《大国空天》 第一章 双选会 “钟声响起归家的讯号,在他生命里彷佛带点唏嘘,黑色剪给他的意义,是一生奉献肤色斗争中,年月把拥有变做失去,疲倦的双眼带着期望,今天只有残留的躯壳,迎接光辉岁月……” 熟悉的校园广播,把李轶从沉睡中唤醒了。 李轶起身一看,自己怎么回到了大学时代的宿舍里呢?这分明就是自己睡了四年的上铺啊! 在墙壁上,还贴着几张明星的画报,有玉女掌门人周慧的,还有两大天王的。 李轶记得自己在大学的时候,还是一个追星族来着,尽管他学的是工科专业,可是却更加向往文艺的生活。 所以李轶在大学时代的成绩并不好,在全班五十五名同学当中,排名倒数第五位。 现在李轶大概是明白了,自己就像很多网络小说里面的主角一样重生了! 可是重生到什么时候不好呢,偏偏重生到了大学时代!唉,这可是李轶一生中最窝囊的时代,最悲催的时代! 在教授们的眼里,他就是一个废柴,整天吊儿郎当的,将来能有什么出息? 不过在家里面,他还是天之骄子,父母一直以他为骄傲,毕竟在这个村子,能出一个大学生,是非常了不得的事情。 父母?重生了,不知道他们现在怎么样?李轶脑海里面,浮现起两道熟悉的身影,两张略显苍老的面容来。 为了供他上大学,父母花光了积蓄,还借了一些钱,可是李轶却把大学上成这样,前世的时候李轶不以为然,可是现在,他觉得自己太对不起父母了! 想想前世的时候,每次回家去,都骗父母拿了什么奖学金,老师又表扬啥的,可事实上呢? 李轶经常挂科! 不过现在重生了,李轶也在想,自己的未来是不是可以改变了? 别人重生了,都是买股票,开公司,可是自己也没有钱,至于彩票开奖号码,谁能记得住? 看了看手表上的日历,李轶发现自己重生到了毕业这一年,一九九八年! 一转眼就是二十年时光啊!从四十多岁的中年老男孩,一下子又回到了青葱岁月,李轶忽然觉得这样蛮好的! 至少又多了一次重新选择的机会!在这个时代,一个重生者要是一点儿成绩也做不出来的话,那不如去死好了,李轶心中想道。 正在李轶发呆的时候,一个足有二百五十斤的胖子冲进了宿舍,这家伙一看李轶还在发呆,便大喊道:“李轶,你睡傻了啊?赶紧起床,校园双选会开始了!” 李轶被胖子吓了一跳,定睛一看,这不是孙二胖吗?这家伙可是自己下铺的兄弟,每天晚上李轶都会被二胖那老母猪一样的鼾声唤醒,迎来多少个失眠的夜晚。 这家伙块头大,有一米八五,宿舍里这张双层的铁床没被他睡塌已经算很不错了。 不过孙二胖这家伙为人倒是很仗义的,东北人,性子直。 李轶笑了笑道:“不好意思啊,睡过头了,也不急这一点时间,该有的自然会有!” 孙二胖呵呵笑道:“你还真不急啊,好多同学都已经落实好单位了,就咱们这种人,真的不好找工作啊!” 这会儿大学都开始实现双选机制了,也就是国家不再安排工作。 李轶不慌不忙的起了床,和孙二胖一起来到了学校大礼堂。 今天的双选会,来招人的单位还真不少! 也亏得是这所大学有些名气,不然的话李轶这样的大学生恐怕还真的不好找到工作。 李轶走在路上就在想,自己应该选一个什么单位好呢? 去做外贸?听说这个收入不错,混得好月入过万都有。 那些正儿八经的科研单位肯定是不会要他的,李轶的成绩可不太好,挂科无数,在学校也没有得到过什么奖励。 更不是什么学生会干部,班干部,总之就是那种没有人注意的存在。 只能在成绩单的末尾找到他的名字,这就是李轶。 所以李轶也认清了现实,大概也只有跨专业,去找份跑业务之类的工作,或许还有公司会要他。 来到大礼堂,看到密密麻麻的人,孙二胖呵呵笑道:“李轶,想去哪个公司应聘,要不咱们一起?” 李轶笑了笑道:“我想去应聘业务员,你呢?” 孙二胖惊讶地看着李轶道:“不会吧?应聘业务员,我可干不了。那算了,咱们分头去找,完了咱们再对一对!” 李轶点了点头道:“那行,咱们分头行动吧!” 孙二胖还是瞄准了那些科研单位,要知道不少的科研单位都是事业单位编制呢,待遇没得说,不过要求也是高,都是选那些拔尖的大学生。 李轶走进双选会现场,一家一家的看。 看了几家单位,都是招聘专业人才的,要求还非常高,李轶只得苦笑着走过去了,那不是他的菜。 好不容易李轶终于发现了一家电子公司,招聘业务员,对专业还没有什么要求。 李轶赶紧排上了队,很快就轮到了他。 面试官是一男一女,年纪都在三十来岁,不过李轶看来,他们只能算是小年轻了,要知道李轶可是重生老男孩啊。 所以李轶走过去,朗声道:“两位好,我是xx工业大学xx电子专业九八届毕业生李轶,我想来应聘贵公司的业务员。” 两名面试官抬头一看,就感觉到了李轶似乎与其他的大学毕业生不同,他的表现太稳重了,一点儿紧张的神色都看不到。 有意思了! 主面试官是三十一岁的刘芸,她是某电子科技公司的人事部副经理,前面已经面试过十几名大学毕业生了,都不是太满意,没想到这一个很不一样,刘芸心想,这个李轶,希望他不要让自己失望。 刘芸微微一笑道:“李轶同学,请坐下吧!可以告诉我,你为什么要应聘我们公司这个职位吗?” 李轶坐了下来,把准备好的资料递了上去,一边回答道:“是这样的,我知道自己在大学里的成绩不太好,所以我并没有选择那些对口专业的职位去应聘,我想面试官一定不会相信我会是他们需要的人。” 第二章 捡了个飞机设计系统 刘芸面带微笑道:“可是,你到我们公司来应聘,不也一样吗?你凭什么打动我们呢?” 李轶笑了笑道:“我学的就是航空电子专业,贵公司不就是做航空电子的吗?我想我比普通业务员更有优势的一点就是,我对航空电子产品更了解,从而可以更好的为客户服务!” 旁边的男面试官看了看李轶的应聘材料,面上露出不屑地神色道:“李轶,你在西北工业大学这四年里,成绩非常的糟糕,所以我不太相信你所说的,你对航空电子产品会有多少了解,我想你的大学生活,应该都是谈恋爱或者是看小说打游戏去了吧?很难相信,如果我们把你招到公司,你这样的人会不会坏了我们公司的一锅汤!” 这话说得可真够狠的!李轶不由得心里也是来气了,凭什么就这样说? 那女面试官刘芸倒是温柔得多,见同事说得这么直接,她连忙对李轶道:“李轶同学,你不要太放在心上,我这位同事就是心直口快,不过按你在大学的表现和成绩来说,想加入我们公司,确实还达不到条件。不过我想给你一个机会来证明一下自己。如果你能答得上来,我问的三个问题,今天的面试算你通过了!” 听到女面试官这话,李轶心里中一喜,天呐!这对自己来说太简单了! 要知道李轶前世的时候,就是从事的航空电子产品开发工作,是一名真正的航空电子高级工程师!所以这三个问题,那肯定可以说是轻松应对的。 李轶露出自信地微笑,道:“好的,感谢刘小姐,请出题吧!” 刘芸一连问了三个问题,都是非常专业的,没想到李轶竟然轻松的就回答上来了,而且非常的专业,比他们公司的研发人员一点也不弱! 这下可把刘芸和旁边的男面试官赵强给震惊了!没想到西北工业大学真的是藏龙卧虎啊,连一个学习成绩排名全班末尾的毕业生,都可以有这么高的专业水平! 这个李轶要是招聘到公司当业务员,那真是太浪费了! 刘芸决定把这个李轶要了,因为他给她的感觉很特别,或许这就是一个很特殊的人才,身为公司人事部副经理,刘芸的工作最重要的就是为公司引进人才了,所以她才不会放过李轶呢! 李轶心想这么简单的问题,就想难倒我啊?当然要是没重生的话,李轶可不敢这么自信。 刘芸忽然露出可人的笑容:“李轶同学,恭喜你,通过了我们的面试,接下来你做好准备,在半个月内到公司下属的飞行自动控制研究所报道!” 李轶瞪着眼睛,惊疑道:“不是业务员吗?怎么又要到飞控所?” 刘芸笑了笑道:“因为根据我们的测试,你更适合研究开发方面的工作,如果你不愿意的话,也不勉强!” 李轶没想到自己还是要走老路,不过单位却不一样了,前世的时候他去的是一个很普通的航空电子公司,而不是飞控所。 要知道飞控所,那可是很牛逼的一个单位!大名鼎鼎的国产第三代战斗机歼十飞机,以及后来的国产第一款舰载战斗机歼十五飞机,都是由中航飞控所分包开发的。 所以听到刘芸这么一说,李轶赶紧回答道:“不,不,我只是觉得太意外了,我愿意去!” 刘芸站起来,主动伸出小手,对李轶笑道:“欢迎你的加入,李轶同志!” 李轶连忙伸出手来,与刘芸轻轻握了一下就赶紧放开了,他可不敢有什么想法啊! 李轶满心欢喜的离开了,双选会还在继续。 就在李轶刚刚走出大礼堂的时候,一道声音在他耳边响起。 “叮,恭喜宿主,你已经被系统绑定!”一道好听的女声就这么突然的出现了,似乎有点像女面试官刘芸的声音。 李轶还以为是女面试官追出来找他呢,他赶紧回头一看,咦,没有人啊! 可是刚刚分明有人在他耳边说话来着,李轶确信自己不会听错! “什么东西?见诡了!”李轶在心中默默地道。 “叮,回答宿主,我是飞姬设计系统,从此你将拥有普通人所没有的特殊技能!” “系统?飞姬设计系统?”李轶好像意识到什么,他知道在日漫里面,好像有什么舰娘啊,战姬之类的! 前世的时候,李轶也看过一些网络小说,知道系统这种东西,不过他从来没想过这种东西真的会存在,毕竟那都是网络小说写手瞎几巴想出来的玩意。 难道,系统这种东西真的存在?李轶并没有出声,要知道让人听到了,一定会认为他是神经病的。 他只是在心里对自己说了这一句。 不过马上,那道温柔又好听的声音又在他耳边响起,嗯似乎这次是在脑海里面。 “对,我是飞姬设计系统!” 李轶好奇地道:“飞姬设计系统,特殊技能,到底能给我带来什么?” “宿主,难道你不想当飞机总设计师吗?俗话说不想当总师的设计师,不是好设计师!难道你没有一点想法?” 李轶内心苦笑道:“总师,当然想当啊,可是没有资历,没有天赋,怎么能轻易就当上总师?” “有了我,你就有天赋了,怎么样,很激动吧?” “真的吗?能不能像杨玮总师那样成为万千航空迷心中最伟大的飞机设计师?”李轶急忙问道。 “当然是小意思了,不但如此,你还能够开创空天新时代,让你的祖国拥有一个比波音,洛马公司更为强大的航空巨头!怎么样?够可以了吧!”系统的声音依旧温柔,但是充满了一种诱惑力。 李轶还是有点不放心,小声道:“可是,天下不会有免费的午餐,系统存在的目的是什么?你总得告诉我吧?” 系统叮的一声响起:“这是机密。你只需要按我说的做就行了,完成系统发布的任务,获取系统奖励,最后成为一代牛逼总师,就这么简单!” “没有条件?”李轶问道! “没有,你是幸运儿!”系统道。 第三章?第一个任务 李轶脑海里面忽然出现了一幅儿时的画面,那时候他才五岁,父亲带着他来到山坡上,放风筝。 看着风筝越飞越高,小李轶激动坏了。 父亲微微一笑道:“儿子,想飞到天空中去自由的翱翔吗?” 小李轶激动得一脸通红:“想,可是爸爸,我们又没有翅膀,怎么飞啊!” 父亲摸了摸小李轶的头:“儿子,咱们人有聪明的大脑,可以插上一对翅膀,飞到天上去。你看,天空中有一架飞机!” 此时一架泛着银光的飞机,从高空中飞过,后面留下了一条长长的尾迹云。 小李轶激动地道:“爸爸,我想飞!” “宿主,现在系统发布第一个任务,歼十战斗机已经完成首飞,宿主此去加入歼十战斗机飞控团队,必须在一个月内找出十条问题,并提出解决方案,引起杨玮总师关注,完成任务,奖励飞机设计天赋值一百点!”系统再次发声,把李轶的思绪拉了回来。 李轶一想,可不是嘛,歼十战斗机是一九九八年三月完成的首飞,现在应该转入中国飞行试验研究院了吧? 自己若进入西安飞行自动控制研究所,那么就有可能进入到歼十战斗机的飞控研究团队,因为歼十战斗机的飞控系统正是六一一所与六一八所即西安飞行自动控制研究所合作开发的,确实有可能接触到歼十战斗机的试飞。 一想到这些,李轶就激动起来了。前世的时候他只是一个普通的航空电子高级工程师,没想到重生后不但捡了一个飞机设计系统,还有机会加入到歼十战斗机项目当中! 而有了飞机设计系统,也许真的有机会成长为一名飞机总设计师呢!杨玮总师最厉害的就是搞飞控了!也正是靠着这个飞控的特长,成长为一代飞机设计大师的。 杨玮总师可是天才啊!同时也是李轶的学长,都是从西北工业大学走出去的!说起来李轶读的西北工业大学,确实是出了很多牛人,就拿杨玮总师来说,他所住的宿舍就出了三位总师! 李轶想到这些就非常的激动,可是他却没有杨玮总师那样的天赋。 李轶好奇地道:“系统,飞机设计天赋值,这是什么东东?” “宿主,你不是想成为飞机设计大师吗?天赋值可以帮助你成为天才设计师,当然一百点是不够的!好好努力吧!” 这时候李轶就在脑海里面看到了一个立体投影的信息。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:五百点 很简单的一些信息,可是李轶却对这个天赋值很好奇了,五百点到底是个什么水平呢? 正想着,系统又叮的一声响起:“宿主,五百点的天赋值,怎么说呢,应该说是一个比较废柴的值。你的偶像,歼十战斗机副总设计师杨玮,天赋值是一万点。加油吧,少年!” 李轶突然感觉到了无比的失落,原来自己的天赋这么差啊!这跟那些玄幻仙侠小说里面的废柴有什么区别吗?亏得自己前世还混成了高级工程师。 现在,是得好好的完成任务了,有一百点的天赋值奖励呢! 虽然少是少了点,但是积少成多啊,系统不是会不断的发布任务吗?希望下一个任务,奖励能够再丰厚一点,李轶满是期待!凭空捡了一个系统,也不知道是好还是坏! 很快就要去西安飞行自动控制研究所报道了,李轶心中满是期待! 歼十战斗机,杨玮副总师,还有宋总师,这么多顶尖的航空专家,想想就让人激动。 正在这时候,李轶的肩膀被人拍了两下,原来是孙二胖。 “李轶,想什么呢?是不是没找到工作啊?别灰心,慢慢来!”孙二胖以为李轶没有找到工作,所以失落。 李轶回头一看,不由得笑了:“二胖,其实,你说错了!我不但找到了工作,而且找到了一份从来不敢去想的好工作。你呢,怎么样?” 孙二胖嘿嘿笑道:“终于找到了!我老家那边,不是有一个飞行制造厂吗?这回来咱们学校招人,我被挑中了!以后我就要成为一名光荣的飞机工程师了!” 李轶知道孙二胖说的是哪个单位了,孙二胖老家东北沈阳的,那边的飞机制造厂,当然就是中国航空工业的老大哥,沈飞了! 有意思了! 李轶笑道:“那确实不错了,看来咱们俩今天的运气都不错,过几天我就要去六一八所报道了。咱们一起努力,为祖国的航空事业添砖加瓦,可好?” 孙二胖惊讶地道:“李轶,没想到你找了这么好的一个单位,害我白担心一场!六一八所那可是好单位啊,咱们学校每一年的毕业生,也没几个招进去的。听说待遇好得不行,唉,还是你厉害!” 李轶道:“也别这么说,其实沈飞也不错啊!而且很适合你,离家近。不过,咱们以后就要各奔东西了,估计以后咱们班的同学要见面都不容易了!” 孙二胖感慨地道:“是啊,所以咱们还是好好的聚一下吧,有空记得来东北找我,我老家有很多好东西呢,我请你吃小鸡炖蘑菇,猪肉粉条,嘿嘿!” 李轶笑道:“好,我可是记下了!走,咱们两兄弟好好庆祝一下!” 李轶和孙二胖喝得大醉,其实李轶和孙二胖关系真的很铁,两人也是宿舍几个兄弟当中,最后找到工作的。 他们的运气不错,都找到了一个不错的工作。特别是李轶,还捡了一个飞姬设计系统,虽然李轶现在还弄不太懂,这个飞姬设计系统,到底是怎么来的,怎么玩转,但是他相信这一定是老天的安排。 一周后,李轶和孙二胖就正式的告别母校,各奔前程去了。 李轶还好,六一八所就在西安,离着西北工业大学也不远,所以他去报道也很省事儿,坐上公交车就去了。 六一八所的领导非常看重这一批新招来的大学生,西北工业大学一共来了五个,还有别的大学也来了十几个,总共二十多名大学生加入了六一八所,又给六一八加入了新鲜的血液! 第四章? 歼十首次鉴定试飞 祖国大西北,中国飞行试验研究院。 今天,这里将迎来一架新型战机在飞行试验研究院的首次鉴定试飞,它就是国家第一款自主设计研制的三代机歼十战斗机。 这架歼十战斗机前几天,从成都黄田坝机场起飞,来到了中国飞行试验研究院,准备在这里接受鉴定试飞,开始它的试飞生涯。 成都飞机设计研究所的一批设计师,也跟着这架歼十战斗机来到了飞行试验研究院! 李轶则是跟随西安飞行自动控制研究所歼十战斗机项目飞控小组一起来到这里的,虽然他只是一个不起眼的助理工程师,但是能够加入歼十这么重要的工程,也是李轶感到很意外的,他知道这多半是与重生和飞姬设计系统有关,现在他将参与歼十战斗机的试飞改进工作。 在这里就要见到杨玮总师,还有宋总师等顶尖的飞机设计大师,李轶心里面还有一些小忐忑,因为他知道要找出十条飞控上的问题,真的很不容易,何况还要提出解决方案。 不过飞姬设计系统,或许还有别的什么帮助吧,不然这对他来说几乎是不可能完成的任务,因为李轶虽然是一个重生者,前世的时候还是航空电子高级工程师,但是他可没参加过歼十战斗机的飞控系统研制试飞。 今天,歼十战斗机就在在这里完成它的首次鉴定试飞了,李轶心里面还是有一些小紧张的。 歼十战斗机副总师杨玮带领十几个主任设计师、副主任设计师,和六一八所的十几名工程师一起来到了机库,01号歼十战斗机原型机,就停在这个机库中。 地勤们正在为歼十战斗机03号机进行飞行前的检查,歼十工程副总指挥林明远道:“杨副总师,咱们的歼十战斗机终于迎来了首次鉴定试飞,今天对咱们的歼十工程来说,相当关键啊,看着咱们的歼十战斗机,就好像看到了一个老朋友似的!” 杨玮笑道:“可不是嘛,咱们的歼十战斗机对咱们中国空中力量建设来说太重要了,真希望它能够早日完成鉴定试飞,参军服役啊!” 大家说着就走近了歼十战斗机,李轶也跟在所里的领导身后,也走近了歼十战斗机。 六一八所歼十战斗机飞控团队,由副所长毛林亲自带队,除了所里的几位顶尖专家外,还特别带上了两名新加入所里仅仅三个月的大学生,其中一个就是李轶。 李轶走到歼十战斗机那闪着寒光的铁翼下,伸出手来,轻轻的抚摸着这架战鹰,它承载着的是全国航空人的希望!是国家新一代的作战飞机,只能成功不能失败! 就在李轶抚摸着这架钢铁战鹰的时候,一道声音忽然在他耳边响起。 “叮!恭喜宿主,鉴于宿主有报效祖国的一颗赤诚之心,系统特别奖励宿主一对天眼!”飞姬设计系统再次出现了。 李轶惊讶地道:“天眼,这是什么东西?” 系统道:“天眼,自然是好东西了,它可以帮助你发现每一架飞机存在的问题。” 下一刻,李轶只感觉双眼一阵刺痛。他不由得抬起手使劲的揉了几下,这才感觉好了些,再睁开眼睛的时候,他愕然的发现,呃!二百多度的近视眼一下子就没有了! 再一看眼前的歼十战斗机,感觉非常的清晰,连蒙皮的里面的铆钉隔着几米远都很清楚,这视力至少是飞行员的水平了。 “叮,天眼,每年只能使用三次!如果要增加次数,请使用天赋值兑换!一百点换一次!” 李轶懵逼道:“每年三次?一百点天赋值才换一次?那我这近视眼应该是好了呢还是没有好?” 系统温柔地道:“治好宿主的近视眼只是天眼的附带功能,当然是永久的。今天你可以使用一次天眼功能,帮助你完成第一个任务!” 李轶随即使用了天眼,顿时眼前的歼十战斗机,仿佛成为了透明的一样,纤毫毕现,都在李轶的脑海里面呈现出来了。 当然要找出十条问题,还得让歼十战斗机先飞行一会儿。 在场的人都没有发现李轶这个小设计师的异常,因为他们的关注焦点都在这架歼十战斗机身上。 很快,歼十战斗机首飞前的检查工作都完成了,大家又回到了指挥控制大厅。 李轶很是激动,十条问题要怎么样才能找出来呢?这个还是很考验人的。 指挥控制中心大厅里,首先映入眼帘的是显示控制台上一字型摆放的十多台监控和指挥彩色荧屏。以及正面墙上悬挂的显示大屏幕。 数十名测控工程师不停地忙碌着,为这次歼十战斗机首飞进行着最后的准备。 歼十战斗机上面装了很多的数据采集设备,试飞过程中的很多关键数据都会实时的传输回来,在计算机内存储,最后进行汇总分析。 飞行试验研究院院长方大同,歼十战斗机副总设计师杨玮,六一八所副所长毛林等领导,时不时的看向大屏幕,又时不时的讨论这次首飞的事情。 试飞员宋刚大步走向机库中的列十战斗机,地勤人员已经为它加注了燃油,加电都已经完成了。 宋刚与地勤们进行了认真的交接,他围着战机转了一圈,仔细再检查了一遍,确认无误后,才在交换簿上签下了自己的大名。 这架战机,承载着国家的希望,空军的未来,所以宋刚既感到非常的自豪,又感到了责任重大,这次首飞不能出现一点问题,否则就会造成巨大的影响,歼十战斗机的研制节点就不能顺利推进。 混圆的机头,水泡式的座舱盖,略微下垂的主翼、向上翘起的鸭翼,机腹下面带着六根小棍的进气道,构成了歼十战斗机独特的外形,就是靠着这个独特的气动布局,六一一所才打败了六零一所的方案,赢得国家第三代战斗机的设计主导权,成为总师单位。 而天才设计师杨玮,更是靠着他的天赋,成为了这架战斗机的副总设计师,主持飞控设计。 第五章?? 十几条问题 在气泡状的座舱旁边,喷印着几个硕大的数字编号1001! 宋刚爬进座舱,启动电源,再次检查整个航电系统,一切都非常的正常,宋刚开始启动发动机,并开始关闭座舱盖。 只见水泡式的座舱盖缓缓下落,这架歼十战斗机即将开始它的试飞生涯! 此时李轶的脑海里面,这架歼十战斗机的所有信息,都已经尽数的显示在全息投影画面当中了。 al31fn发动机转速,涡轮前温度,尾喷口温度,推力状态一目了然。 此时这台发动机还处于热车状态,推力非常小,试飞员正在进一步的检查战机的各种系统是否工作正常,很快歼十战斗机的各个舵面,都开始动了起来,看起来煞是好看,有如电影里面的变形金刚。 有了天眼,李轶还不相信,十条问题还能找不出来了! 终于,宋刚已经做好了起飞准备,向指挥中心请求起飞! 拐洞三可以起飞! 随着歼十工程副总指挥一声令下! 试飞员宋阳,轻轻地推动油门杆,歼十战机的发动机转速开始上升,推力不断增加,战机平稳地向跑道滑行过去! 指挥控制大厅,数十双眼睛,紧紧的注视着落地大玻璃窗外的这架歼十战斗机原型机,大家心里面又是期待,又是紧张。 跑道上,随着巨大的轰鸣声响彻整个机场,歼十战机机身后部喷射出一道蓝色的火焰。 战机开始滑跑,加速,抬头……十几秒后,战机终于腾空而起,跃上蓝天,那道矫健的身影瞬间不知迷倒多少在场的人。 指挥控制大厅内,掌声和欢呼声响成了一片! 在大家的的欢呼声中,战鹰不断加力爬升,带着一道桔红色的尾焰慢慢消逝在人们的视线内…… 各测量引导设备实时捕获空中目标,将各种信息、图像和数据,通过中心计算机处理,源源不断地输送到指挥控制中心显示控制台。 半个小进之后,这架歼十战斗机原型机,终于顺利的完成了它的首次鉴定试飞,顺利返航了。 当战机稳稳地落在跑道上,大家都露出了激动的笑容。 而最激动的,还是坐在角落里的李轶,因为他已经发现了十几条的问题,现在他需要做的,就是找一个机会,把这些问题提出来,并且把修改的建议也提出来,那么系统发布的第一个任务,也就算完成了。 战鹰归航! 不过大家的工作还没有结束,采集到的数据非常的多! 这些数据需要进行仔细的分析,然后要找出试飞过程中存在的隐患和问题,加以解决。 都说战斗机不是设计出来的,而是飞出来的,这虽然有点过了,但确实也说明了试飞对一一架战机来说,有多重要。 设计一款战机的时间,可能还没有试飞用的时间长。 试飞过程中也有可以摔掉不少的原型机,就比如说大名鼎鼎的苏二七战斗机,完全就是摔出来的。 国产的歼轰七战斗轰炸机,也在试飞过程中摔了两架,好几名试飞员为之血洒长空! 比较幸运的是歼十战斗机首次试飞非常的顺利,试飞过程中甚至没有发生一点问题。 下午,首次试飞总结分析会在试飞中心会议室举行。 试飞院院长方大同激动地道:“同志们,经过咱们全体人员的努力,咱们的歼十战斗机一零零三号机,在今天上午,顺利完成了首次鉴定试飞。通过这一次试飞,咱们收集到了很多的数据和信息。下面,就由咱们试飞院副总工程师王剑作总结发言!” 试飞院副总工程师王剑打开pp,将试飞过程中采用到的主要数据汇总分析表展示在数十双眼睛面前。 王剑激动地道:“各位,这就是咱们歼十战斗机首次鉴定试飞,主要的数据汇总分析表,大家可以看到,数据显示首次试飞非常的成功,不过也有一些小问题,需要我们一步一步的找出来……” 说着王剑就把主要的几个问题说了出来。 接着试飞员宋刚又上来讲了几个问题,显然都是比较小的问题。 大家都没有想到的是,这时候坐在角落里的助理工程师李轶,忽然站起来道:“各位领导,我可不可以谈一下我发现的几个问题?” 试飞院院长方大同笑道:“李轶同志,你发现了什么问题?有问题就说出来吧,咱们人多力大量,就是要充分的暴露问题!” 得到领导的允许,李轶这才略显激动地道:“好的,感谢方院长的信任!是这样的,刚才王副总工展示的数据,我仔细分析了一下,我认为咱们的首次试飞,暴露出来的问题真的不少。” 看到李轶这个六一八所的小助理工程师,竟然在这种会议上露风头,想引起领导的注意,大家都在心里暗骂,这是哪里来的逗比助理工程师?这样的人竟然也能进入歼十战斗机项目团队? 六一八所的领导怕不是太草率了,这种刚刚毕业的毛头小子,能找出什么问题来? 要知道在场的大多数都是顶尖的行业专家,要不就是军方的领导,要不就是各个院所的航空专家,又或者是国防科工委的专家,以及顶尖的特级试飞员。 一个小小的助理工程师,竟然想挣表现,也不看看这是什么地方。 李轶却没有在意,而是继续道:“我发现的第一个问题就是咱们的歼十战斗机在首次鉴定试飞当中,从飞行品质的角度来说,飞机纵向操纵存在稳态误差,操纵响应速度过快,超调量较大,因此我认为这一部分需要对飞控系统进行调整设计…” 在座的领导和专家们,越听越是震惊,大家都没有想到这个小小的助理工程师,竟然一下子找出这么多问题,要知道这些问题,大家都还没有找到呢!虽然说在后续的分析中,有可能找出这些问题,但是,李轶可是一个刚刚工作三个月的助理工程师! 他竟然这么快就找到了十几条问题!而且还提出了初步的解决方案!这就不得不让人感到震惊了! 除非是天才,否则不可能这么流弊! 此时李轶已经成功的引起了歼十战斗机副总设计师杨玮的关注!因为李轶提到的不少问题都是关于飞控系统的,要知道歼十战斗机的这套放宽静安定度、全权限、三轴、四余度数字式兼有两余度模拟备份的电传操纵系统,是在他的主持下完成的。 而李轶所在的六一八所,其实是在配合总师单位完成相关的工作,这么一个初出茅庐的小子,竟然找出这么多关键问题,而且还是正确的,杨玮副总师在飞控系统方面可是天才专家,自然一听就知道李轶所说的不假,并不是打胡乱说! 有意思!杨玮副总师发现李轶这小子,竟然有自己当年的几分模样,初生牛犊不怕虎,敢想敢说,当着这么多领导和专家的面,主动的说问题,并且还提出了解决的办法,确实是非常有天赋!值得好好培养! 此时杨玮副总师已经有了一个想法,那就是他一定要把这个小伙子回过来,让他到六一一所,参加战斗机设计研制的工作! 第六章?? 歼十进气道设计不好? 就在领导和专家们以为李轶说完了的时候,李轶又继续道:“另外我觉得咱们的歼十战斗机这个进气道,是不太好的,在试飞过程中也证明了这一点!发动机进气效率虽然随着调节能够得到满足,但是这个结构重量太大了,而且由于强度问题,这六根小棍子,怎么说呢,不是丑,而是对飞机的性能影响太大了。” 在座的领导和专家,几乎不敢相信,李轶这个六一八所的小小助理工程师,竟然说咱们中国第一款自主设计研发的三代战斗机歼十设计不好,这意味着是在说宋老,杨玮副总师他们不行喽! 疯了!这家伙怕是疯了,不仅在场的试飞院的人都傻眼了,六一一所的人更是脸色很不好看,六一八所的领导更是如此,毛副所长也没有想到李轶竟然这么大胆,好几次给李轶使眼色,这家伙竟然视而不见? 试飞院院长方大同和杨玮副总师脸色倒是没有不好看,只是他们都很好奇。 杨玮副总师忍不住问道:“李轶同志,这些问题你是怎么发现的?” 李轶正色道:“这没有什么好难的,我相信只要用心了就能发现,我认为咱们的歼十战斗机还有好几个地方应该进行大幅度的修改,才能成为咱们空军满意的战斗机。” 杨玮点头道:“好,你说!” 李轶继续道:“我认为咱们应该把现在的进气道进行大改,我建议改为无附面隔层进气道,这是未来战斗机进气道最好的一种设计!洛马公司的x35技术验证机,根据目前的消息推测,就将采用这种进气道设计,事实证明这种进气道效率非常高,而且可以减轻五百公斤以上的重量!这是未来新一代隐身战斗机的发展趋势。” 在座的专家,当然知道这一点了,只是无附面隔层进气道设计却是相当的难,不是随便就能设计出来的,这需要先进的计算机仿真设计技术,因为那个鼓包,它是一个很复杂的曲线。 这时候毛林终于忍不住站起来道:“李轶同志,这是试飞总结分析会,不是你个人表现超前思维的地方!” 大家都以为李轶应该识趣,哪知道杨玮却微笑一笑道:“嗯,毛副所长,不妨让李轶同志,说上一说,咱们听一听!” 毛林气呼呼的坐了下去,没办法杨玮副总师都这样说了,毕竟六一一所才是歼十战斗机的总师单位。 这个李轶,平时看他表现不错,所长才让他加入这个团队,今天怎么像发了疯一样的想要表现自己了。 毛林心里已经在想,回去一定要让所长把这小子换回去,免得他在这里丢人现眼! 其实大家怎么会知道,李轶这是有了飞机设计系统和天眼,才能够发现这些问题,并且提出解决的办法。 现在李轶也是体验到了这个飞机设计系统的牛逼之处,再加上他可是一个重生者,把进气道改为鼓包无附面隔层进气道的方案后来确实就在歼十战斗机的改进型号上面出现了,要不然李轶也不敢这么说。 李轶看起来非常有自信地道:“各位领导,相信大家都很清楚,这种无附面隔层进气道,又叫做鼓包进气道或者是蚌式进气道,因为它的外形就像是一个河蚌,里面有一个突出的鼓包。它不但可以利用这个鼓包把发动机叶片遮挡,大大降低飞机的雷达反射截面积! 另外还可以大大减轻机体重量,因为这省掉了二元进气道等类型的动作机构和进气道结构加强重量,一般来说,至少可以减重五百千克,这可是非常可观的一个数据。这对歼十战斗机来说,意义也非常的重大。 因为大家都知道,咱们的歼十战斗机采用的al31fn发动机,推力不足,如果机体重量能够减轻五百公斤,这意味着歼十战斗机的推重比,将会有一个比较明显的上升,这样一来歼十战斗机的飞行性能也将随之上升!” 在场的领导和专家,都不由得一阵唏嘘,这个李轶所说的倒是事实,只是这无附面隔层进气道,却不是随便就可以设计出来的。 不过,五百公斤的减重,确实非常的诱人! 要知道飞机设计师为了减轻飞机的每一克重量,都需要做很多努力,这一下子就能减轻五百千克,可以说是将设计做到了极致! 试想一架战斗机增加五百千克燃油,又可以增加不少航程了,或者说多挂五百千克弹药,火力更强。 不过在大家的认知当中,无附面隔层进气道,也有缺点,因为它是固定不可调节的,进气道截面不变,因而只能在一定速度范围内具有最好的进气效率,而到了1.八马赫的速度以上,进气效率就不足了,歼十战斗机可是要求最大平飞速度在2.0马赫以上的! 此时毛林又忍不住站起来道:“李轶,你知道个什么?这种进气道重量是减轻了,可是速度呢?战斗机的速度还要不要?这东西顶多能飞一点八马赫,估计都难,一点六马赫顶天了,怎么满足设计要求?不懂不要在这儿胡说!” 李轶却笑了笑道:“毛副所长,我不是胡说,我是认真的,我相信咱们的六一一所宋总师和杨副总师他们能把无附面隔层进气道搞出来,并且满足二点零马赫的最大平飞速度进气要求!” 李轶这也是在变相的捧杨副总师了!但是又是在给杨副总师出难题。 这家伙牛逼啊!大家都在心里想,真要是做出来了,那绝对可以让歼十战斗机的性能再上去一大截! 这下子毛副所长的脸色更不好看了! 不过杨玮总师好像并没有不高兴的样子,相反他还非常欣赏地看着李轶,仿佛在李轶的身上找到了他年轻时候的影子!不,其实现在杨玮副总师也还很年轻,不过三十五岁而已。 杨副总师微微一笑道:“李轶同志说得不错,其实我们在设计歼十战斗机的时候,也有类似的想法,只是因为目前咱们国内对无附面隔层进气道的研究,还处于理论研究阶段,此前我们并无把握能够用无附面隔层进气道满足歼十战斗机的设计要求。” “我们也了解到,洛马公司x35技术验证机的设计最大平飞速度可能只有一点六马赫,一个重要的原因就是采用了无附面隔层进气道。八十年代f16战斗机也改过无附面隔层进气道的试验机,最终并没有应用,一方面可能是给jsf联合攻击战斗机做技术验证,一方面也可能地进气效率的提升还不够理想。”杨玮平静地分析道。 这时候的杨玮副总师,其实也不敢冒险要让歼十战斗机上这个si进气道,毕竟这都开始鉴定试飞了,不可能又改设计,这个改动太大了,很多都要推倒重来。 哪怕他是总师,也不敢说这个话,不过对于李轶的果敢和创新精神,杨玮总师还是颇为看重的,此时他更加坚定了想要把这个年轻人要过来的想法。 李轶也知道,歼十战斗机在目前这个阶段恐怕很难改无附面隔层进气道了,毕竟它已经开始了鉴定试飞。 不过有一个机型却是可以改的,那就是外销的f1枭龙战斗机。李轶记得非常清楚,这个时候f1枭龙战斗机项目,应该刚刚签署设计研发协议,也就是帮巴基斯坦研制的协议。 原本f1枭龙战斗机是在04架开始才采用了bup进气道,但是现在却可以更早的采用这种设计,一方面可以加快研制速度,另一方面也可以给歼十战斗机改bup进气道打下基础。 第七章?? 毛头小子大放厥词? 其实无附面隔层进气道,确实只要设计优化得当,是能够满足二点零马赫甚至更高的飞行速度包线要求的,当然目前来说只有李轶知道,因为他可是重生者。 事实上后来的歼十b战斗机和歼十战斗机,经过优化之后,采用无附面隔层进气道,适应飞行速度范围很广,在2.0马赫时的进气效率仍然很高,并不比超音速二元可调进气道差,而在2.0马赫以下,是大大优于二元进气道的。 甚至后来歼20战斗机上面出现的一种自适应鼓包进气道,鼓包是会自动变形的,无论在什么速度范围,都具有最优的进气效率,而且在鼓包内,还安装了探测设备,可以说是一举多得,成为最好的进气道设计! 只是现在李轶说出来,那就太吓人了,毕竟谁都没有真正的接触过这种进气道,也只是洛马公司有一些比较浅显的资料透露出来! 正好这时候,一名来自六零一的老专家笑了笑道:“其实我对歼十战斗机设计方案是不太看好的,这架飞机很明显有着苏联在六十年代搞的一种米格21改进型号的影子,苏联人改进也是对于全天候战斗机的需要,为了安装新型雷达,所以那个型号的米格21也是采用这种机腹进气道,还有鸭翼的设计,可是后来苏联人为什么要放弃这种设计呢?不知道大家想过没有?” 听到这名老专家一说,大家都不由得想起了六一一和六零一在三代机项目上的竞争历史,原本六零一可是妥妥的要中标的,结果却给六一一截胡了。 所以现在一看到六一一自己的人都在说歼十战斗机设计有问题,从六一一出身的老专家,便有了这番话,显然是想给六零一搬回点颜面。 虽然现在改变不了这个事实。 而且听到这位老专家一话,在场的人都想起了,苏联人确实在米格二十一战斗机的基础上搞过一种鸭翼战斗机,这意思就是六一一的歼十战斗机是源于七十年代的歼九,而歼九则是借鉴了米格二十一战斗机的改款的设计。 所以在场的不少人都把目光投向了杨玮副总师他们六一一所的人,意思很显然,如果真是那样,六一一所设计的歼十战斗机根本就不是什么创新,还是在继续山寨的路上走着。 甚至在坊间也有很多地摊杂志,包括国外的军事媒体,都在说歼十战斗机是引进了以色列的幼狮战斗机技术设计出来的,完全就是幼狮战斗机的复制品。 总之歼十战斗机遇到的各种冷嘲笑讽还真不少。 杨玮也没有想到这位老专家会说到这个,因为大家都只是知道一点点,苏联人搞过那种米格21改进型号,但是具体是为什么,苏联人放弃了,这就不得而知了,毕竟苏联方面对这种秘密型号,特别是在冷战时,保密工作还是做得很好的,六一一也不可能得到详细资料。 李轶也没有想到,自己提出试飞中的问题,还引来了两所之间的一些矛盾。 李轶并不希望六一一所和六零一所产生更大的矛盾,毕竟两家飞机设计所,都是祖国航空事业的支柱,六一一所非常好,六零一所其实也不算差。 李轶站起来道:“各位领导,我再说两句吧,这个问题确实是因我而起。虽然说咱们的歼十战斗机在设计方面确实有一些还不够大胆,但也并不是去山寨别人的机型,这一点我觉得李老说的不对。” 在大家的诧异当中,六一一所李老的不快中,李轶接着道:“我们的歼十飞机设计方案,不是抄苏联人的设计。这自然要从苏联人的米格21飞机大改型号,也就是那架带着鸭翼的ye-八飞机说起。” 李轶道:“ye-八的诞生源自于苏联高层需要一架全天候战斗机能够使用sapfir-21雷达,然而米格-21的机头锥型太小,米高扬的设计师便对米格-21的机头做了重大修改,将进气口改在腹部,同时加装了一对鸭翼。项目最终因为种种原因而下马了。下马的原因不是这个设计不好,而是另有原因。” 李轶自信地道:“ ye-八计划被取消的主要原因是因为发动机研制遇到了困难,但它的的确确是一种优秀的飞机,比米格-21爬升更快、比米格-21更容易操纵、机动性比米格-21更强,所有米格-办不到的它全能办到,它可以说是f-16的苏联版,腹部进气、边条翼、泡沫型座舱,但是在60年代,变后掠翼是时髦的玩艺,当然,现在也有不少人认为,变后掠翼还是很有前途的,不过因此ye-八就不幸地下马了。” 李轶停了一下,继续道:“我们的歼十战斗机设计是按照三代机的标准,机身结构也是跟米格21不同了,设计上更多的是与欧洲双风相似,是新型的气动设计。特别是进气道,是矩形二元可调节进气道,在结构上就和苏联人的不同。ye八机头安装的鸭翼,并不是一个可操纵的翼面。亚音速时,前置平尾处于随意偏转的风标状态;但超音速时,它固定于中立位置。所以它并不是一架鸭式布局飞机,甚至三面翼飞机都算不上。” 其实在座的都很清楚,歼十战斗机怎么也和ye-八飞机扯不到一块儿去,这完全就是六一一所的李老现在还心有不甘呢,毕竟是长子,竟然意外失去了国产三代机的总师单位的地位,这是非常可怕的事情。 虽然说现在六零一所也有自己的任务,那就是继续改进歼八战斗机,还有通过引进的许可证生产苏二七战斗机,一方面也在进行苏二七战斗机的国产化版本歼十一战斗机的设计研发。 但是不管怎么样,歼八始终是二代机怎么也改不成三代机。歼十一战斗机怎么设计也是脱离不了苏二七这个原型机,无论怎么说它是自行设计研制的,就是普通人一看飞机外形,就一定会说歼十一战斗机就是山寨苏二七战斗机。 所以这回李老很不高兴地道:“小同志,你懂多少飞机设计?敢在这里大言不惭,大放厥词?难道我们这些老家伙,搞了一辈子飞机设计还不如你懂得多吗?开玩笑!” 方大同见状连忙道:“李老,这李轶年轻,说的话可能不太成熟,您也不必放在心上。不管怎么样,咱们的歼十战斗机还是要继续试飞,改进下去,咱们必须要按研制时间节点,完成我们的任务。我觉得李轶同志提出来的这些问题和初步的解决方案,还是很中肯的,是值得肯定的!接下来,我们要再仔细的分析采集到的试飞数据,找出更多的问题,共同找到改进的办法。是吧!呵呵!” 好在有试飞院院长把这个尴尬的气氛给化解了,会议才得以继续进行下去。 不过李轶也不再多说什么了,而是认真的听了起来。 会议结束后,毛林副所长就把李轶叫了过去。 李轶刚刚进了办公室,毛林便把门一关,青风黑脸地道:“小李,你让我怎么说你好?在这么重要的会议上,你提这么多问题干什么?是想表现你的能力比别人好吗?在座的都是专家,你一个毛头小子,这样急着出头,对你不好!木秀于林,风必催之,你不懂吗?” 李轶十分平静地回答道:“毛副所长,我觉得我没有做错什么!既然我参加了这个项目,又列席了会议,就有责任把自己发现的问题说出来!” 第八章??? 杨副总师亲自要人 听到李轶的回答,毛副所长很是不满意,脸又是一黑,大声对李轶道:“李轶,你这是在给咱们六一八所脸上抹黑,你知道不知道?你以为你做得很好?你一个毛头小子,还想给领导和专家们上课吗?要早知道这样,说什么我也不会同意让你来!” 李轶加入歼十战斗机项目飞控系统团队,是六一八所所长亲自安排的,所以毛副所长才有这么一说。 李轶苦笑道:“毛副所长,我真的没有您想的那些小心思!我就是想把咱们歼十战斗机的一些问题说出来,咱们好改进啊!难道您不希望,咱们的歼十战斗机,会有一个更好的状态,交付给咱们的空军?” 毛副所长一听,怒气更盛了:“你还有理了?要不是所长安排,你能加入歼十战斗机这样国家重点型号团队?现在好了,你今天可以说代表咱们六一八所,把不少领导专家都得罪了。看来你还没有认识到你的问题,回去之后,好好的想一下,写一份检查,明天交上来,知道吗?” 李轶一听,却是很平静地道:“为什么?毛副所长?我犯了什么错?要写检查!” 毛副所长气得指着李轶的鼻子怒吼道:“不写检查?可以,我马上会向所长汇报,你不适合继续待在咱们这个团队!” 这意思是要把李轶踢回去了! 李轶也知道毛副所长肯定生气,真要是回去了也没有什么大不了的,李轶还是十分平静地道:“好吧,毛副所长,您愿意怎么办就怎么办吧!” “你!……”毛副所长气得咬牙切齿,却是说不出话来。 李轶刚刚回到自己的办公室坐下。 叮的一声,系统又出现了:“尊敬的宿主,恭喜您完成系统发布的第一个任务,您已经获得了一百点天赋值奖励,请注意查收!” 李轶听到这个声音,顿时一喜,刚才被毛副所长训斥了,现在有了这个好消息,所有的不快全都没了。 李轶赶紧一看,他的信息果然发生了变化。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:六百点 技能:天眼(本年剩余使用次数2次) 才一百点啊!李轶看着这什么也没有的信息,心里还是有点小失落,现在怎么办呢?很可能就会被调回去了,而且肯定领导不喜欢,要坐冷板凳了! 正在这时候,系统又叮了一声! “宿主,恭喜您,除了一百点天赋值外,您还获得一次奖的机会,是否现在抽取?” “还有抽奖机会?”李轶愣了一下道。 “当然,这是本姬奖励给你的,要不要嘛?” 李轶连忙道:“要,要,我都要!” “以后你每完成一次任务,或许都有抽奖机会在等着你哦,努力吧!是不是有点小激动?” “激动呵呵……”李轶苦笑道,“能不被开除就不错了,这回可是把领导都得罪了!系统你告诉我,有什么办法?” “当然有办法,不过还是先抽奖吧,等会儿再告诉你!”系统那道好听无比的声音继续在李轶耳边响起。 李轶正在郁闷之际,系统又叮了一声。 “恭喜宿主抽到大奖,南柯一梦!” 李轶顿时就纳闷了:“南柯一梦,这是什么玩意?” 系统叮的一声道:“就是你好好的睡上一觉,做个美梦,你在梦境中想的好事,都会成真。你现在最想的是什么好事?” 李轶想了想道:“当然是化险为夷啊,最好是所领导把我调回去,嗯,再到别的项目去,那就已经很好了!” 系统萌萌地道:“当然,这个也是可以有的,下班回去好好做个美梦吧!” 就在李轶被一众的同事晾在一边时,六一一所副所长歼十战斗机副总设计师杨玮却在办公室,给六一八所所长周明打电话要人了。 “周所长,我是杨玮啊!真是不好意思,打扰你了!”杨伟客气地道,毕竟这是要向周所长要人呢! 周明呵呵笑道:“杨副总师,怎么想起给我打电话了,是不是咱们飞控所的同志,哪里没有做好啊?” 杨玮连忙道:“没有没有!其实我是有一件事情想请您帮忙,不知道现在可以提吗?” 周明笑道:“哦,咱们的杨大总师,还有需要我帮忙的事情?有什么尽管说,别客气!” 杨玮笑道:“是这样的,我想跟您那儿要一个人!” 周明惊讶地道:“不是吧,杨副总师,您说这话我真的感到太意外了!是谁?” 杨玮笑道:“李轶同志,我想周所长应该不会为难吧?” 周明再次震惊了:“杨副总师,您是认真的吗?李轶只不过是刚刚来咱们所才三个月的应届毕业生,当然,他是您的学弟,只是我现在还想不明白,您专门打电话给我就是来跟我要一个小小的助理工程师?” 杨玮笑道:“这并不奇怪,难道周所长您没有发现,这个李轶其实很不错吗?我觉得他到咱们六一一所来,会更有发展前途,他对飞机设计有一些独到的见解!” 周明呵呵笑道:“杨副总师,你这意思是咱们自控所埋没人才呀!你这让我很是为难,说实话吧,其实我也是很看重这个小伙子的,准备重点培养,要不然也不会让他加入歼十飞控系统团队了!” 杨玮笑道:“周所长,您说这话就不够意思了,行了,这个李轶我是要定了。算我欠您一个大大的人情行了吗?以后您要有什么需要帮忙的,只管对我说!我一定帮您办到!” 周明连忙道:“杨副总师,瞧您说的,我就是这么一说!您亲自跟我要人了,我能不给吗?这事儿我应下了,您那儿安排人事部门给咱们这边人事部门对接就好了!” 得到周所长的同意,杨玮非常的高兴:“好,那这次就太感谢周所长了,有空我请您好好的聚一聚!” 周明这里刚挂了杨玮的电话,就接到了副所长毛林的电话,结果毛林就说了李轶一通的不是,还说他不服从组织纪律,不服从管理,他不要李轶了。 周明一听就笑了,就一口答应了毛林,他马上就安排李轶回所里。 这里面的变化,李轶可不知道呢!下了班他就回到租住的房子,弄了点饭吃,倒头就睡了。 他想做美梦,等明天早上起来,什么都好了。 不过李轶似乎感觉什么也没有啊,这个奖励真的会有效么?他不敢相信,这实在是太离谱了。 李轶最终还是睡了过去,因为今天在会议上说了那么多,他确实也感到很累了。 李轶做了一个梦,在梦中他被偶像杨玮副总师要了,他到了六一一所之后,参加了一个新的项目,中巴联合研制的f1枭龙战斗机项目,并且加入f1枭龙战斗机进气道系统设计的团队。 杨副总师和宋老还一直夸他,表现不错呢! 第九章?? 梦想真成 李轶的美梦,被一阵手机铃声给打断了,李轶睁开朦胧的睡眼,拿起手机一看,这才早上七点多,心想这是谁啊,大清早的就打电话过来,硬生生的把美梦给弄没了。 李轶一看,这电话似乎是好基友孙二胖打来的。 孙二胖现在可是在沈飞呢。 李轶心想胖子打电话来啥意思呢? 李轶接起了电话。 孙二胖在电话那头嘿嘿笑道:“李轶,告诉你一个好消息啊!过几天我要出差,到西安来,咱们再聚一聚呗!” 李轶笑道:“真的吗?没想到你在单位混得还不错嘛!” 孙二胖哈哈笑道:“还行吧,不过肯定比不上你啊!你那可是事业单位。” 两人聊了一会儿,都要上班,便挂了电话。 今天还是去试飞院,李轶到了办公室,刚刚坐下,同事刘扬就过来对李轶道:“李轶,毛副所长找你呢,你快去吧!” 李轶道:“好,我这就去!” 说完李轶来到了毛副所长的办公室。 李轶敲了敲门,道:“毛副所长,我可以进来吗?” 毛副所长沉声道:“进来吧!” 李轶推开门,便看到一脸不高兴的毛副所长。 李轶连忙道:“毛副所长好,不知道您找我有什么事?” 毛副所长哼了一声道:“是这样的,所长决定把你调回去,因为你不适合这里在的工作。我想你应该明白,昨天你的行为,对咱们所的形象有多大的损伤!” 李轶苦笑道:“毛副所长,我不明白。不过既然所里领导调我回去,那我这就准备去了,感谢毛副所长这些日子以来对我的关照!” 毛副所长道:“去吧,好自为之!” 李轶苦笑着离开了毛副所长的办公室,然后收拾一下,准备回所里了。 这哪里有什么好消息啊,系统是不是骗人的?李轶心里在想。 哪知道刚准备走,却看到杨玮副总师来了。 杨伟副总师竟然走到了李轶跟前,对李轶微微一笑道:“李轶同志,走,我们出去好好聊一聊,昨天在会上有很多东西还不方便聊呢!” 李轶心中一动,不会吧,难道系统奖励的南柯一梦真的要变成真的? 李轶激动地点了点头道:“好的,杨副总师!” 同事们都好奇地看着李轶和杨玮副总师一起走出去了。 到了杨玮副总师办公室,李轶心里面还是忐忑不安的。 杨玮笑道:“小李,坐吧,咱们好好聊一聊!” 李轶依言坐了下来,杨玮也坐了下来。 “昨天你提的建议非常不错,小李,你有没有兴趣,到咱们六一一所来,我想你在飞机设计方面,是有天赋的,这比你在六一八所会更大程度的发挥你的天赋!”杨玮非常认真的看着李轶道。 李轶心里一个激动啊,没想到系统没骗人,杨玮副总师的意思很明显呢,只是李轶知道自己可没有什么天赋,只是有一个飞机设计系统罢了,当然重生的优势也是很明显的。 李轶连忙道:“杨副总师,我,真的可以吗?” 杨玮微微一笑道:“当然,只要你愿意,我可以把你调到咱们六一一所来。我听说你是诚都人,到咱们六一一所就不就更方便了吗?可以更好的照顾家人,也不用在外面租房,光是这房租都要省一大笔钱!” 李轶确实是诚都人,不过家可是在农村,要在六一一所上班的话,还是得租房。 当然也可以选择单位的单身宿舍,不过条件就没有租房好了。 李轶有一个想法,那就是将来有钱了,一定要在诚都多买几套房,然后要把父母都接到城里来生活,让他们安享晚年的生活。 李轶连忙道:“我,我愿意!” 杨玮呵呵笑道:“这可是你说的哦!其实昨天我已经和你们周所长聊过了,他非常不愿意放你走,不过呢我好说歹说,他不得不放人,哈哈哈!” 杨玮心里高兴啊,现在六一一所正处于全面突破的阶段,正是需要人才的时候,所以发现了李轶这么一个人才,他当然不愿意轻易放过了。 接下来杨玮又和李轶聊了很多飞机设计方面的问题,其实也是进一步考察李轶。 李轶自然是要好好把握这个机会了,虽然前世的时候他并不是飞机设计师,但是他怎么着也是一个航空电子高级工程师,对飞机设计的了解也是比较深入的,特别作为一个重生者,他对未来航空工业的发展,对飞机设计理念的发展,都有着清晰的认识。 这些超前的理念,经过李轶的口说出来,到了杨玮副总师耳朵里,那可是把杨玮副总师大大的震惊了。 杨玮真没想到,一个刚刚毕业才几个月的小师弟,竟然对飞机设计了解得这么深,有些东西都超出他的想象了! 这绝对是一个飞机设计天才!杨玮仿佛在李轶身上看到了他自己的影子! 这一聊就是半天,李轶发现自己和杨伟副总师聊得还真是很投机,就算是十天半月也怕聊不完了。 离开杨玮副总师那儿,李轶收拾了一下就回所里报道去了。 六一八所其实也是在城区,交通很方便,坐上公交车没一会儿,李轶就到了所里。 李轶刚刚回来,跟室领导报了道,领导就带着他来到了所长周明的办公室。 领导笑道:“小李,你自己进去吧!” 李轶点了点头道:“好的,领导,您去忙吧!” 李轶走到门口,轻轻的敲了两下。 里面传出一道威严的声音:“进来吧!” 李轶推开门,走进这间办公室,看到了周所长,正在忙着写什么东西,便连忙上前道:“所长好!” 周明笑道:“小李啊,我听说你这次在试飞院,可是捅了大蒌子啊,不知道情况是不是这样?” 李轶点了点头道:“所长,我只是把我自己发现的问题,和我想到的解决方案说出来了,我也没想到毛副所长对我意见这么大!要是早知道我就不说了!” 周明笑道:“不,你没有做错什么,我们六一八所就是需要你这样敢于大胆创新,锐意进取的青年人才。不过昨天六一一所的杨玮副总师,亲自打电话要人,我也不得不放啊,你看你有什么想法没有?” 李轶一听,心里一阵的激动,妈呀!飞姬设计系统奖励的南柯一梦,竟然是真的,没想到这么快就实现了。 李轶连忙道:“所长,杨副总师已经找我谈过了!其实我真的很舍不得离开咱们六一八所的,不过我觉得也许到六一一所,也是一个不错的选择。因为在那里工作的话,离家近,在家里我是独生子,其实我也希望可以更方便照顾下家里面!” 周明呵呵笑道:“小李啊,看得出来其实你更想去六一一所,有想法就是好事,行,以后要记得六一八所也是你的家,明白吗。” 李轶点了点头道:“嗯,所长,虽然我在六一八所待的时间不长,可这里却是我人生的起点,我会常回来看看的!” 离开所长办公室,李轶的脚步特别的轻快,他知道一个崭新的人生画卷即将徐徐展开。 第十章? ??六一一所,我来了 李轶很快就接到了人事部门的正式通知,让他于一周后到诚都六一一所报道! 李轶这回可高兴坏了,得到正式通知后第一时间,他就给远在诚都老家的爸妈打了个电话过去。 李轶的父亲名叫李建军,是一个老实巴交的农民,母亲名叫廖淑芬,同样也是在家务农,就靠着种大棚蔬菜,把李轶拉扯大了,还供他上了大学。 一想起父母面朝黄土背朝天的劳作,把自己养大,还上了大学,李轶就觉得现在是时候回报父母了。 只不过现在他才刚刚工作,暂时还不能让他们都到城里来,但是李轶已经有了这个目标。 现在诚都的房价可不贵,买得超早越赚。 李轶老家可没有电话,这电话还是打到村口小卖部,让人带信去通知李建军老两口。 老两口一听儿子来电话了,急忙丢下手里的活计,双双来到小卖部,回了电话。 李轶接通电话的一瞬间,眼睛都湿润了,声音也有些颤抖! “爸,妈!”李轶颤声喊道。 李建军和廖淑芬忙齐声道:“哎!” 李建军一听儿子声音不对,忙问道:“小轶,这是怎么了?是不是工作不顺利?” 李轶心里感到了一阵温暖,连忙道:“爸,妈,不是的,我是太高兴了。告诉你们一个好消息,我要调回咱们诚都工作了!” 廖淑芬一听不由得疑惑地道:“小轶,你不是才工作三个多月吗?怎么又要调了,哪有这么快就要换工作单位的?跟妈说实话!” 李轶笑道:“妈,我说的就是实话啊,一个星期后我就要到咱们诚都飞机设计研究所上班了!” 廖淑芬和李建军一听,不由得对视一眼,飞机设计研究所?听起来很高大上啊!这么好的单位,一定差不了! 李建军忙道:“飞机设计所啊,那挺好啊,而且又在诚都,回家也方便了,这是好事儿啊,你可得好好的干,明白吗?” 李轶笑道:“爸,妈,你们放心吧,儿子不会丢你们的脸,一定会干出一番成绩来,好了不说了,我还有事儿呢!” 李轶知道爸妈连电话费都心疼的,所以平时一般也不会说很久。 挂了电话,李轶的一颗心都已经飞到了诚都,飞到了六一一所! 还有最后几天,就要离开西安了,李轶其实还是挺不舍的,大学四年再加上这三个多月在六一八所,都是人生中难忘的经历。 不过以后还有的时候机会来这儿,因为每一型战机,都会到试飞院进行鉴定试飞,所以今后来西安的机会还多着呢! 哪怕是最后一班岗,也得站好,李轶每天还是非常认真的工作。 孙二胖真的来西安了。 晚上,李轶和孙二胖又见面了,在一家火锅店,两人聊了很多,得知李轶真的要去六一一所上班了,而且还是杨玮副总师亲自把他要过去的,孙二胖羡慕惨了。 相比来说,孙二胖现在是在沈飞工作,也就是飞机制造厂,待遇条件肯定是没有飞机设计所好的,毕竟飞机设计研究所那可是事业单位。 不过孙二胖好歹也是从西工大毕业的,在沈飞也是受欢迎,成为了领导重点培养对象,要不然这次出差也没他的机会。 两人喝了不少,回到出租屋的时候,李轶倒头就睡下了。 不过半夜醒来,李轶却怎么也睡不着了,因为他的大脑神经真的太兴奋了,马上就要去诚都,去六一一所,在杨玮副总师手下工作! 在李轶的心中,杨玮副总师,那就是偶像!虽然在大学里面,他的偶像是那些个明星,但是重生后的李轶,整个人都变了。 飞姬设计系统,李轶也在想,有了它真的可以成为杨玮那样的天才飞机设计师吗? 李轶是再清楚不过了,杨玮可是靠着在飞控系统上的天赋,被宋文聪宋老选为他的接班人,未来六一一所的掌门人! 杨玮同样也是诚都人,也是在西工大上的大学,不过杨玮当年可是因为学习天赋太强,初中毕业六门课考了五百九十九分,只差一分就是满分,因此而直接走进高考考场。 一个十五岁的少年,没有上过高中,竟然在高考中又考了高分,与清华北大的录取分数线只差了一分! 就是因为这一分,杨玮才被西工大录取,也因为这一分,中国多了一位天才飞机设计师,一位航空领域的中国科学院院士! 不过在毕业后,进入六一一所工作期间,杨玮当年差点要离开六一一所,去rb留学的,要不是宋老的极力挽留,这个天才飞机设计师,恐怕也会成为其他领域的天才。 当年杨玮可是冲着宋老和他的歼十战斗机去的六一一所,才二十出头的杨玮就被宋老委以重任,参与歼十战斗机的飞控系统技术研究。 不过八九十年代,六一一所甚至是整个中国航空工业体系内的待遇都非常差,加之歼十战斗机的进展并不顺利,当时的出国留学潮也很热,杨玮便萌生出国留学的念头,却被宋老一句别走了,简单的一句话就留了下来。 现在歼十战斗机终于开始试飞了,杨玮早已经成为了歼十战斗机型号副总师,又担任了六一一所副所长,三十多岁的副总师,在中国航空领域可以说是最年轻的了。 李轶心中充满了期待,他相信在杨玮总师手下工作,一定会让他快速的成长起来,有了飞姬设计系统,李轶也有一些底气了,否则他是不敢去六一一所的! 毕竟李轶知道自己的飞机设计天赋值,只有五百点!也就是没有飞机设计的天赋,更不要说他在西工大学的也不是飞机设计,而是航空电子专业。 想了很多,直接天快蒙蒙亮李轶没有睡着。 一切办理妥当,李轶终于启程了,坐上开往诚都的列车,李轶的心情非常复杂,有喜悦,有期待,也有忐忑。 下了火车,坐上一趟公交,很快就来到了位于市中心的诚都飞机设计研究所,看到那座熟悉的建筑,李轶的心潮澎湃!这里将是他这一生航空事业的新起点! 第十一章? ??杨玮副所长谈话 李轶把入职手续办好,人事部的工作人员,便带着他到了杨玮副总师的办公室,原来杨玮副总师还记着李轶今天报道的事情,让人事部门带他来谈话。 进入杨玮副总师办公室,李轶连忙上前问好。 杨玮副总师呵呵笑道:“李轶同志,来,坐下说话!” 说着杨玮副总师亲切地走过来,把李轶按到了沙发上。 接着杨玮副总师也坐下了。 杨玮笑呵呵地看着李轶道:“欢迎你加入咱们六一一所,李轶同志!” 李轶连忙道:“杨副所长,感谢您把我调过来,我一定会努力的工作,回报您的厚爱!” 杨玮微笑道:“不用谢我,要谢就谢你自己吧,如果没有你在歼十战斗机首次鉴定试飞总结会议上的表现,我也不可能发现你这样一个人才!好了,我想听一听你在工作上有什么想法,不要怕,大胆的说!” 李轶思索两秒钟,便开口道:“杨副所长,我想先熟悉一下,明年我希望能够加入f-1枭龙战斗机的设计研发团队,我想我可以在这个项目中,不断的锤炼自己,尽快的成长为一名合格的飞机设计师!” 杨玮点了点头道:“不错,没有恃才傲物,现在能像你这样沉得下心来的年轻人不多了。咱们的f1-1枭龙战斗机项目,已经签订了研制协议,明年应该就会开展全面的设计研制工作了。我将担任这款外贸战斗机的总设计师,你来到这个项目非常好,我希望你可以在航电系统,总体设计,结构设计等方面,尽快的熟悉起来,并且能够提出一些建设性的东西,好吗?” 李轶心里面太激动了,今天一定要跟偶像杨玮好好的交流交流!机会难得啊! 六一一所,杨玮总师,李轶太了解了,毕竟他可是诚都人,六一一所就是在他的家乡,前世虽然不在这儿工作,但是也一直关注着六一一所。 六一一所和诚飞,被誉为成洛马,可见它在中国的军迷们心中,地位有多重!李轶最为钦佩的飞机设计师就是杨玮总师了! 虽然六一一所是从六零一所分出来的,并且成立还不到三十年,却已经成为了国产第三代战斗机歼十战斗机的研制单位!还成功的在今年把歼十战斗机送上蓝天。 未来,六一一所更将在四代机竞标中获得胜利,成为国产隐身四代机的总师单位! 李轶现在加入了这个航空工业梦之队,自然也是要做一番业绩出来的。 机会就在枭龙战斗机这个项目中,以及未来的四代机项目,还有成洛马一系列的空天飞行器项目。 李轶激动地道:“杨副所长,太感谢您了。我一定会努力的,我觉得咱们的六一一所,前途真的很光明,咱们不但成为了国产第三代战斗机的总师单位,又承担起了外贸战斗机f-1的研制单位,我想咱们中国的第四代战斗机,再过几年也应该要开始竞标了吧?有杨副所长您在,我相信我们一定会再拿到四代机项目!” 杨玮目光中也露出赞许之色:“你能看得这么远,非常难得了!咱们的确要看得更长远一些,美国人的f22战斗机去年就完成了首飞,而咱们的三代机歼十今年才完成首飞!也就是说,咱们与美国在战斗机领域整整差了一个代次!要追上世界最先进战斗机的步伐,咱们还需要付出更多的努力!也需要更多的创新,才有可能实现从望其项背到并驾齐驱!” 李轶听了杨玮的这番话,不由得对这位天才总师更为钦佩了。 “杨副所长,我觉得咱们中国的航空工业,在过去的一段时间,可以说走了不少的弯路,我们还没有摆脱仿制的思路,只有坚持自主创新,我觉得咱们才能实现赶超,比如说咱们的f-1战斗机项目!”李轶不由得想到了超七项目,也就是现在的f-1战斗机项目。 超七项目,曾经是三方合作,后来拖了很久,流产了,这其中一个重要的原因就是美国格鲁曼公司,对六一一所提出来的方案非常不屑,高傲自大的美国人,总想取得主导权。 不过美国人确实有自大的资本,因为早在七十年代美国人就开始装备第三代战斗机了,一九b1年美国就向巴几斯坦出售四十架先进的f16战斗机。 这些f16战斗机在八十年代,击落了十架以上越境的前苏连战机。 而因为一些国际关系的原因,巴几斯坦已经支付了预付款的二十多架f16战斗机被封存,巴几斯坦到处寻求先进战机而被不得,最终只能再向中国采购了一批歼七p战斗机,同时购买二手幻影iii战斗机来维持空军基本的战力。 f-1枭龙战斗机就是在这样的背景下开始的,一开始只是在歼七的基础上进行改进,美国格鲁曼公司加入合作后,提出了两侧进气道向下向内斜切加f16战斗机中等后掠角的梯形机翼,提高中低空机动性。 后来的f-1枭龙战斗机被称为小f16也不是没有道理的。 不过后来六一一所也有自己的创新,那就是枭龙战斗机04架开始采用的无附面隔层进气道,这个进气道准确的说是从二零零一年才开始搞的。 所以现在李轶在歼十战斗机首次鉴定试飞后,提出无附面隔层进气道的时候,很多专家都觉得惊奇的原因就在这里。 因为这时候x35技术验证机还没有造出来的呢,就连f22战斗机也刚刚完成首飞一年。 枭龙战斗机的全面研制是从一九九九年六月开始的,所以李轶来得正是时候。 枭龙战斗机的研制成本是非常低的,所以不只是要速度,还要控制技术风险和成本。 不过正因为如此,枭龙战斗机后来长时间没有第二个国家采购,尽管它的价格非常低,甚至比二手f16战斗机还要低,仍然没有第二个国家订购。 除了政治方面的因素外,枭龙战斗机的性能不够突出,是一个重要原因。 不过李轶就算知道这些,现在也没有什么好的办法,只有看飞姬设计系统会不会给他带来惊喜。 第十二章? ???飞机结构设计研究室 杨玮点头道:“是啊,咱们的超七项目现在终于落到了实处,相信这一次凭借咱们自己的力量,也可以很好的完成f-1战斗机的研制!” 李轶心里面一股自豪感油然而生,枭龙战斗机就是凭着中国航空人的努力一步一步实现首飞量产的,还有歼十战斗机,歼二十战斗机,运二十大型运输机,这些先进的飞机都会一步一步的实现,赶超欧美航空强国,一定会实现。 最让李轶激动的还是,国产四代机歼二十的横空出世,不过现在才九八年底,歼二十的出生还早着呢! 歼二十战斗机可以说是宋老打下的基础,它是在宋老率领六一一所研究的一种小展弦比升力体鸭式布局基础上发展出来的,这种复杂而又先进的气动布局,要是没有杨玮总师这个天才总师,也很难成功,因为这么复杂的气动,飞行控制系统更加的复杂,在这方面杨玮总师确实是天才中的天才。 不过现在可是九八年,李轶也知道即便是有飞姬设计系统,有先进的设计也不可能一口气吃成胖子,航空工业的发展还得一步一步来。 早年中国航空工业搞了一些赶美超英的项目,比如说东风一一三歼击机,当时也是瞄准世界最顶尖的水平,达到双二五的指标,也就是最大飞行速度二点五马赫,实用升限二万五千米,最终由于指标太高,中国航空工业基础薄弱根本不可能实现,只得黯然下马。 后来的运十大型客机同样也是如此,由于基础不够,即便是制造出了原型机,进行了数万公里的试飞,但由于存在很多问题,也不得不下马。 李轶和杨副所长聊得非常投机,最后杨玮站起来道:“根据咱们所里的规定,你需要在咱们的总体,结构,飞控等几个主要的设计室都待上一段时间,熟悉咱们的工作流程和相关的人员,现在我就带你去结构设计研究室,我相信你会很快融入咱们这个集体的!” 李轶也站起来道:“好的,杨副所长我一定会尽快的熟悉情况,争取早日投入到工作中!” 杨副所长亲自带着李轶这个新人来到了六一一所飞机结构设计研究室,这回可是把结构室的人都震惊了一回,他们可是很清楚,杨玮副所长还从来没有这样亲自带着一个新人来的呢! 虽然他们也听说了,李轶这个新人,是杨副所长亲自从六一八所要过来的,而且李轶也是西工大毕业的,可以说是杨玮副所长的师弟了,加之李轶又是诚都人,大家都在猜测李轶和杨玮副所长是什么关系! 杨玮微笑着对结构室的几十号人道:“各位,今天我就把李轶同志交给你们了,你们要发挥咱们六一一所的优良传统,帮助李轶同志尽早融入到咱们的集体中。另外,李轶同志是刚刚来所里的新人,你们可不要欺负他,不然我会唯你们是问!” 几十号人热烈的鼓掌,结构室主任刘新民笑道:“杨副所长,您就放心的把李轶交给我们好了,我保证在这一周当中,他就能融入进咱们这个团队,我想提一个要求,我想李轶同志能不能安排到咱们结构室来,咱们这儿正缺人手呢!” 杨玮笑了笑道:“这个不急,到时候我会安排的。” 杨玮转身又对李轶道:“李轶同志,你也在这里跟大家说几句吧!” 李轶不卑不亢地上前两步,面对着大家道:“大家好,我叫李轶,非常感谢杨副所长亲自把我送到这儿来,其实回到诚都,我就有一种回到家的感觉,来到咱们六一一所我就感觉到了一股亲切感扑面而来。我希望大家能够在工作中给予我更多的帮助和指导,谢谢大家了!” 李轶的话很平实,但是却很感到人,室主任刘新民笑道:“李轶同志,来到咱们六一一所,你就把这儿当成家,特别是咱们结构室,那是全所最温暖的,不信你问问大家!” 听到刘新民这么一说,大家都笑了起来,气氛非常的愉快。 杨玮笑道:“好了,我就把李轶同志交给大家了,你们先带他熟悉一下工作环境!” 大家可是看出来了,杨玮副所长对李轶有多看重,所以待杨玮走后,大家就纷纷的上前和李轶攀谈起来。 室主任刘新民笑道:“小李啊,到了咱们结构室,你有什么感想?” 李轶微笑道:“刘主任,我觉得咱们结构室真的很好,而且飞机结构设计的确是飞机设计当中最重要的一个部分。咱们结构设计相当于是给飞机设计出一个骨架和肌肉,这架飞机的大部分性能指标都是与结构设计息息相关。” 刘新民呵呵笑道:“小李,说得好啊,没想到你对飞机结构设计的理解还得这么深入,完全想象不到你是一名学习航空电子专业的大学毕业生。虽然你不是学结构设计出身,但是我还是希望到时候你能来咱们结构室,你有这方面的天赋,我相信没有看走眼!” 李轶连忙道:“刘主任您千万这么说!我想最后到哪儿,肯定还是领导安排吧!” 刘新民接下来就开始悉心的为李轶介绍飞机结构室的一些工作,比如一架飞机的设计流程,结构设计室主要负责哪些工作,李轶非常认真的听着室主任的讲解。 最后,刘新民道:“咱们只是在这儿说,恐怕你的印象还不能很深,所以我想明天你就跟着二组的同志们一起到咱们的诚飞公司生产厂间,去看一看咱们的歼十战斗机03架原型机的制造工艺,这样你会对飞机结构设计有一个更直观的认识,你看有没有什么问题!?” 李轶连忙道:“嗯,就听主任您的安排,我这儿没有问题!” 歼十战斗机原型机的制造?李轶对这个太感兴趣了,而且他之前在歼十战斗机1001号机首次鉴定试飞时,已经用天眼把飞机的结构都扫描到脑海里面去了。 所以现在去生产车间,看03架原型机的制造,就会更加的清晰明了! 第十三章? ?走进一三二厂 第二天上午,李轶就跟着结构室二组组长周楠,还有两名同事,一起来到了诚都飞机制造厂的一个生产车间。 刚刚走进诚都飞机制造厂,李轶便听到系统叮的一声响起。 “尊敬的宿主,系统发布最新任务,找出歼十战斗机原型机制造工艺的问题。”系统的声音还是非常的像刘芸,当初改变李轶命运的那个女人,非常的好听。 不过李轶却是很郁闷地问道:“系统,奖励是什么?” 系统叮的一声道:“当然是天赋值了,完成这个任务,奖励天赋值一百点!” 李轶一听,心中嘀咕道:“靠,才一百点啊!这样下去,要猴年马月才能达到杨玮副所长那样的境界,一万点呐!” “叮!你可以选择难度系数更大的任务,比如说,让宋总师决定重新设计歼十战斗机进气道,完成这个任务可以获得一千点天赋值奖励。” 李轶心中叹了口气道:“那算了吧,我还是完成找问题的任务!” 李轶知道自己怎么也不可能让宋总师去改歼十战斗机的进气道,即便是能够完成这个任务,也得几年后了。 所以他还是选择了完成系统发布的任务,找出歼十战斗机原型机制造工艺方面的问题。 饭要一口一口吃,路要一步一步走,心急也吃不到热豆腐,老话说得没有错。 李轶还是不甘心地问道:“有抽奖机会么?” “当然有了,好好的完成你的任务吧,到时候抽个大奖!” 听到系统这句话,李轶顿时来了精神,也许抽个比天眼更好的大奖也不一定呢! “系统,你说我真的能成为飞机设计大师吗?在咱们中国飞机设计天赋好的人那么多,随便选一个也比我强啊,你为什么要选我呢?”李轶好奇地问道。 他也有点想不明白,这个系统到底是怎么来的,为什么会选他。 不会是因为在双选会上和那个刘芸握了一下手,这系统就上身了吧?因为李轶确实发现,系统的声音和刘芸的声音太像了。 “宿主,如果你是系统,你会选一个天赋值很高,但是潜力没有一个天赋值低但是潜力大的人吗?这样多没意思,嘻嘻,我就是要把你这样一个废柴变成天才,这样才有意思呢!” “呃……”李轶愕然,系统这么说,他还真有点不知道该怎么说才好了。 貌似,有一些道理! 李轶道:“可是,我现在对飞机设计,真的一窍不通啊,怎么才能进入到状态,不让杨副所长失望呢?” 一想到这个问题,李轶还是很焦愁的,毕竟杨玮副所长把他从六一八所要过来,他要是表现不好,这不是让杨副所长丢脸么? 要是他还是继续废柴,不知道六一一所的同事们会怎么在背后说杨玮副所长,李轶可不想因为自己,让偶像杨玮背上骂名。 “心,只要你心中想着成为飞机设计大师,就一定会成为现实!当然,别人五千点天赋值,一万点天赋值就能成为飞机设计大师,而你需要更多的天赋值,至少也得两万点吧!” 听到系统这话,李轶两眼一黑,他可没想到,原来不是说达到了杨玮那样一万点天赋值就可以成功的!什么时候才能有两万点天赋值? 李轶忽然又感觉希望很渺茫了,只是这条路还是要走下去的,李轶心中嘀咕着,跟着组长和同事一起走进了诚飞。 诚都飞机制造厂和诚都飞机设计研究所是一体的,设计制造歼十这样一款第三代战斗机,要求相当的高。 诚都飞机制造厂目前主要的产品还是歼七战斗机,这一下子就跨越到三代机,对诚飞来说也是一个巨大的挑战。 当然这会儿还没有什么先进的数字化的自动装配工艺,所以李轶进入车间的时候,给他的感觉还是不够先进。 歼十战斗机的制造工艺,比起歼七这样的二代机来说,不知道复杂了多少倍! 一架战斗机的整个生产过程中,有数百道重点的工序,这其中的艰辛不是普通人能够想象的。 即便是歼七这样的二代机,工艺流程也不知道要比制造一辆汽车复杂了多少倍,每一架歼击机,都凝聚着中国航空人的心血和汗水。 每一块蒙皮、每一根电缆、每一颗铆钉,都不能出一点差错。 否则,战斗机飞到了天上,问题发生就有可能是致命的!一架战机轻则几千万元,重则几亿元! 更宝贵的其实是驾驶战机的飞行员,有数据显示,培养一名优秀的三代机飞行员,需要数亿元! 可以说飞行员比战机还更为宝贵! 歼十战斗机原型机的制造就更不用说了,那是精益求精,反复检查,还有驻厂军代表最后把关! 因为歼十战斗机的原型机,一旦在试飞中发生严重的问题,那不仅仅是损失一架数亿元的原型机的问题,还有可能导致更加宝贵的试飞员的损失。 更为重要的是,一款尚在研制当中的战斗机,一旦发生坠机这样严重的事故,那么对整个项目来说都会构成非常大的影响,甚至再往严重了说,搞不好这一款机型就要因此下马。 所以现在每一架歼十原型机的制造,六一一所和一三二厂,还有驻厂军代表,都是不敢有一丝马虎! 诚飞,即一三二厂,是中国航空工业最重要的歼击机生产基地之一,仅次于沈飞,它是一家拥有上万员工的特大型国有企业,有装配、机加、钣金钳焊、锻铸、工装、机动等6个分厂和试飞站,实行厂部、分厂、车间、工段四级管理。 每天上午,驻厂军代表,六一一所设计师,还有一三二厂的技术人员都会开一个例行的会议,对这一天歼十原型机的生产进行讨论和工作安排。 驻一三二厂的军代表室总代表李明,原来是空军的一名特级飞行员,身上充满了军人独有的,雷立风行的气质。 李轶跟着组长和同事进入会议室,列席今天的会议。 六一一所参与人员中,多了一个新面孔,一三二厂的人和军代表们都用好奇的目光,时不时的看了李轶几眼。 第十四章? ?工艺问题还是设计问题 首先发言的驻厂军代表室总军代表李明。 李明原来是空军某歼击机飞行大队的大队长,特级飞行员,飞行时数达到两千多小时,在飞行生涯中也遇到过不少的空中特情,主要飞的机型还是歼六和歼七这些老爷机。 所以现在李明当了驻一三二厂军代表室总军代表后,对每一架歼击机的工艺质量要求都非常高,因为他自己就是一名飞行员,所以他不希望以后,从一三二厂出厂交付部队的歼击机,有任何的质量问题。 因为一旦出现歼击机的质量问题,不仅仅是厂家的责任,也是驻厂军代表的责任,因为驻厂军代表是每一架战机最后一道把关的人。 李明刚毅的脸上没有笑容,他几乎不怎么笑。 大家简单的讨论了今天的工序和相关的工作安排,最后李明严肃地道:“六一一所和一三二厂的同志们,还有咱们军代表室的同志们,咱们一定要打起精神来,现在虽然说任务很繁重,但是大家一定要有一种使命感和责任感,因为从这里飞出去的每一架战机,担负起保卫祖国的神圣任务时,绝对不能因为设计和质量方面的问题,让我们的飞行员流血甚至牺牲!特别是咱们的歼十战斗机,是承载着咱们强军希望的一款先进三代机,咱们更加不能马虎!” 例会过后,大家奔赴各自的工作岗位。 李轶跟着组长周楠一起来到机加工分厂,一边走周楠一边道:“咱们今天要去看的是歼十战斗机的正在加工中的垂尾纵梁,别看垂尾纵梁看起来不复杂,可是工艺要求是非常高的!” 李轶当然很清楚歼十战斗机的垂尾结构了,因为他已经用天眼扫描过了,确实歼十战斗机的大面积单垂尾,在飞行当中特别是超音速飞行过程中,承受的气动载荷是相当大的,垂尾的纵梁就关系到这个大面积垂尾的结构稳定性和结构强度。 一旦垂尾纵梁加工质量达不到要求,那么就有可能在飞行过程中,发生垂尾损坏甚至飞掉的严重事故,这在中国航空史上并不是没有发生过的! 歼轰7飞豹歼击轰炸机,在试飞过程中,就曾经发生过这样的险情,战机在万米高空,突然垂尾飞没了。 要知道垂直尾翼,是飞机控制方向的重要装置,没有了垂直尾翼,飞机就会像失控的野马一样难以驯服,很容易就发生坠毁的事故。 在那一次飞豹的试飞过程中,突破音障进入超音速飞行后,飞机就开始加剧振动,随着飞行速度的不断增大,前后舱的试飞员都能感受到整个人连同座椅在剧烈振动。 试飞员发现飞豹变成了难以控制的豹子,刚开始还以为是方向舵失灵,因为通过仪表损伤的反应,判断方向舵没有任何反应和作用,事实上这时候垂直尾翼都被震坏了,方向舵连着部分垂尾结构都飞掉了,只有大半个残余的垂尾还在。 后来试飞员硬是凭借着高超的技术和大胆心细的作风,把这架只有半个垂尾的飞豹给飞回来了,这可以说是试飞员冒着生命危险把飞机飞回来的,因为这种情况下发生坠机的可能性达到百分之九十以上。 歼轰7试飞过程中遇到的问题,自然不能在歼十战斗机试飞中再出现了,所以六一一所对歼十战斗机原型机的制造过程也进行了严密的把关,毕竟这也是涉及到设计单位的。 来到机加工分厂,周楠和李轶一起,走到检查室,看军代表,对加工好的垂尾纵梁进行检查。 歼十战斗机原型机的制造已经较歼七战斗机的制造工艺有了大幅度的提升,从数控加工机床的应用,到高精度三座标测量机,这些都代表着歼十战斗机制造工艺有了质的飞跃。 而歼七战斗机的制造工艺,现在仍然还是比较落后的,比如说歼七战斗机的结构件,是用专用的样板进行检验,当然仅仅是样板还不够,还需要加上专用检测夹具。 采用这种方法检查工件,检测的效率和精度,都大大的不如测量机,这当然也会影响到生产率,这就是为什么早期飞机产量比较低的原因之一。 看到周楠和李轶来了,军代表刘思和一三二厂机加工分厂一车间主任于明,都转身向他们打招呼,刘思眉头紧皱道:“周工,你们来得正好,我们发现最近加工的这两根垂直尾翼纵梁,有些问题,现在我们也不清楚是设计方面的问题还是我们加工上的问题!你给看看!” 有时候设计和生产方面,确实会有一些分不清到底是谁责任的问题。 比如说一些飞机上因为长期使用破坏的结构件,都是公说公有理,婆说婆有理,飞机设计单位认为结构设计没有问题,是加工和质量方面有问题。 而制造厂家会觉得这是飞机结构设计上的问题,比如应力集中导致的破坏,而不是因为他们的结构件质量的问题。 像这一类的问题是很多的,所以周楠一看麻烦来了,也不由得心里一紧。 上前看了看两根纵梁,周楠疑惑地道:“不会吧,咱们的设计上绝对不会有问题,因为03架机的垂尾结构设计和01架02架是完全一样的,为什么前两架机没有这样的问题呢?所以,我想会不会是加工工艺或者加工设备上的问题?” 李轶心想,系统发布的任务果然就在这儿了,歼十战斗机垂尾的结构,较之于歼七战斗机已经有了很大的提升,一体化成型加工的构件,可以大大降低结构重量,因而歼十战斗机的结构重量只有四吨不到。 这是因为采用超多的零部件装配出来的结构,重量肯定会比一体化成型的更重,在结构强度方面也不如一体化加工出来的。 一体化成型也是飞机结构设计和制造的一个发展趋势,甚至未来有了3打印技术之后,飞机的结构重量还会进一步减轻。 只不过那是多年以后的事情了,现在还是采用传统的加工工艺进行制造,只不过较歼七战斗机来说,采用了先进的数控加工设备。 第十五章? ??问题可能出在刀具上 要知道衡量一个国家航空制造业是否发达的重要一条,就是走进各个飞机制造厂看这些飞机制造厂,加工飞机零部件的水平,航空强国清一色采用数控加工设备,对飞机零部件进行加工。 而中国航空工业在数控加工这方面,显然只是刚刚起步,为了解决歼十战斗机零部件数控加工的难题,一三二厂的技术人员顶着巨大的压力开启了歼十战斗机的零部件数控加工之路。 依靠自己的力量,掌握了歼十战斗机零部件的数控加工技术,自己编制数控加工程序,改变了过去采用落后机械加工设备的面貌。 不过新的工艺技术,也就难免遇到一些问题。 现在出现的这个问题,大家都在想到底是设计上的问题,还是加工工艺方面的问题了。 军代表刘思道:“咱们这两根梁的交点孔,精度不达标,可能还是更多从加工工艺上找原因吧,只是我们采用的是数控加工设备,之前也没有问题,现在却出现了这样的问题,确实很棘手啊!” 李轶之前用天眼扫描01架歼十战斗机原型机的时候,其实就已经发现了一点问题,在那一架歼十原型机的垂尾纵梁上,加工方面就有一些小问题,只不过勉强达到了精度的要求。 现在数控设备经过一段时间的使用,很可能就是加工刀具出现了一些问题,导致后续加工出来的零件不达标了。 周楠道:“咱们还是把负责操作数控机床的师傅叫过来,这样可能会更好找原因。” 刘思连忙道:“对,我也是这个意思!” 于明道:“好吧,我去叫!” 很快,于明就带着一名充满了青春气息的年轻女孩来到了车间办公室,这年轻女孩虽然穿着工装,但是却难掩秀丽的容貌。 于明道:“这就是操作数控机床的白露同志,大家有什么问题都可以问。” 白露的眼神有些慌乱,毕竟这个零件可是她加工的,现在检查不合格,那就是要报废了,这个损失可不小,如果最终原因是她操作不当的话,罚款是不轻的,她显然很担心被罚款,毕竟在一三二厂的工人,收入其实都不高的。 刘思想了想道:“白露同志,你想一想,在加工过程中,有没有什么异常的情况发生呢?” 白露似乎不敢直视刘思,低着头小声道:“没有呀,我觉得跟之前没有什么不同的,可是为什么加工精度会不达标呢?我真的不知道!” 说着,女孩的眼睛就是一红,几乎要哭出来。 工艺文件上要求交点孔的加工精度要达到十丝,现在检查的结果是达到了十二丝了。 李时候李轶知道该自己出场了,完成系统发布的新任务,就是在这个时候了。 所以李轶轻咳了一声,道:“各位,我说一说我不太成熟的想法吧,我觉得咱们这位技工操作应该是没有什么问题的。因为数控机床加工的程序是固定的,所以我认为问题很有可能出在刀具上。大家都应该听说过数控加工当中的刀具颤振吧?” 刘思一听,急忙问道:“难道是刀具颤振引起的加工误差增大!?” 白露感激地看了李轶一眼,接道:“啊,我想起来了,好像在加工这两根纵梁交点孔的时候,是有一点异响,我当时没注意,现在一想真的有可能是刀具颤振。” “我记得当初引进这批数据加工中心的时候,外方的技术专家说过,当工件和切削工具以不同的频率振动时发生颤振。颤振是工件和刀具高速撞击的合成声音。不仅会损坏刀具,降低工件表面的质量,可能会使零件特性超出公差范围。”白露显得有些激动地道。 于明若有所思地道:“这倒是有可能,咱们加工交点孔的刀具,是一把非常标准也具,当初咱们向数控加工中心厂商提出了具体的要求,对方按这个要求生产出来的非标准刀具。接下来在验证加工过程中,咱们检查过加工精度等指标都满足要求……” 说着说着,于明的眼睛发亮了:“难道说,真是这批非标准刀具有问题?” 李轶笑了笑道:“那咱们再验证一下,不就知道了?” 白露激动地道:“是啊,我觉得他说得对!” 说着,女孩指了指李轶。 刘思点了点头道:“嗯,现在也只能这样找原因了!走,咱们今天非常得把原因找到不可!” 大家纷纷往车间走,不过每一个人,都对李轶感到好奇起来。 特别是年轻女孩白露,她可没想到今天会有一个不认识的人帮她解了围。 李轶也发现了,这个年轻的女技工,偷偷的看了他几次,她的目光中,有感激也有好奇。 周楠一边走一边问道:“李轶,你是怎么看出来刀具有问题呢?要知道加工颤振的诱发因素有很多种,比如机床的刚性,夹具的合理性,工件的外形等等。” 李轶装傻道:“我只是猜测,对数控加工我不是很了解,只是在学校的时候听老师讲过一些!希望这次能蒙对吧!” 白露听到周楠和李轶的对话,方才知道这个帮了她的人,名叫李轶,显然是从六一一所来的设计师呢! 这么年轻的设计师,对数控加工还懂得这么多,亏自己还是中级技工呢!竟然没有想到这一点! 这次来到一台进口的数控加工中心旁边,大家一起来验证,重现纵梁交点孔的加工过程。 中级技工白露迅速的就做好了加工的准备,待于明发话,便按下了启动按钮。 飞机结构上的孔加工数量可以说是相当多的,一架f16战斗机就有二十四万个孔需要加工,这是普通人难以想象的! 歼十战斗机与f16战斗机同为三代机,所以它的结构上孔加工的数量也是这个数量级,但是这一次的孔与普通的坚固孔不同,它是一个特殊的孔,所以只能使用非标准刀具来加工。 李轶也是基于这个来推测,是刀具有问题,否则就不好解释为什么其他的孔加工精度就没有问题呢? 第十六章? ???飞机先进制造工艺技术大全 要知道飞机上,孔的加工不仅是量大,而且孔的疲劳破坏也占到了所有零部件总失效率的百分之五十以上。 存在加工缺陷的孔,会加速孔表面的疲劳破坏,所以精度达不到要求的纵梁是不能用的。 随着加工中心刀具的飞速转动,大量的金属碎屑被钻了出来。 大家都紧紧的盯着加工中的零件,还有刀具。 似乎并没有什么异常,于明忍不住道:“好像没有什么问题,怪了!” 当然这个孔也不是几分钟就能加工完的,需要的时间比较长,这时候当然还不能下定论。 刘思道:“咱们继续观察,不解决这个问题,纵梁就不能交付,在咱们的国标和军标中,飞机损伤容限要求规定,所有的孔中都假设存在一条由材料和加工工艺形成的初始裂纹缺陷,通过设计,保证全机所有的孔初始裂纹扩展到0.八毫米时,应具有大于一倍设计目标的经济寿命,假如加工初始精度就有问题,那么结构耐久性就得不到保证,最终咱们歼十战斗机的机体寿命,也将无法达到国际先进水平!所以我们必须严格控制所有零部件,特别是孔加工的原始质量问题。” 周楠点头道:“是啊,刘工说得对!咱们的歼十战斗机机体设计寿命达到六千小时以上,这比以前的歼七和歼八战斗机提高了一倍,所以咱们在零部件的加工质量控制当中,就必须要严格按设计要求来!” 歼十战斗机零部件的孔加工,采用了先进的一步复合制孔工艺,数控加工中心采用先进的钻扩铲复合刀具,可一次钻成加工孔,所以加工出来的孔无论是表面特性还是精度都是要比传统的钻扩铰工艺要好得多,不应该出现加工精度不达标的问题。 所以大家现在都非常的着急,因为03架歼十战斗机原型机的装配进度要求是很高的,必须要赶在研制节点完成总装下线,然后进行试飞。 但是对于原型机制造过程中的质量控制又是相当严格的,所以这速度和质量之间的矛盾,要非常好的解决,是一个很难的问题。 时间过去好久,一切都很正常,大家都不由得有点怀疑,刚才李轶所说的,刀具颤振问题并没有出现啊。 就连白露都不由得看了李轶一眼,她心里想着,到底是设计师,对飞机零部件的加工技术,了解肯定没有那么深的。只是,仔细想来,好像他说的也是有道理的,为什么就是没有再现那个异常的声音呢? 就在大家伙儿狐疑之际,突然数控加工中心传出来的声音,似乎有一点异常了,而且声音似乎还在变大,当然这个要非常专注才能发现,如果不是特别专注是发现不了的。 这个震动声虽然很微弱,但是却印证了李轶所说的问题,那就是刀具震颤导致的孔加工精度达不到要求。 这种先进的钻孔工艺,采用的是全新的钻扩铰复合刀具,或许是由于加工数量的增加,导致刀具磨损,又或者是刀具的刚性不够,才发生了颤振的问题。 现在问题终于找到了,大家都不由得看了李轶一眼。 谁也没想到,问题竟然会让六一一所新来的设计师找到了。 最震惊的还是周楠了,他可是很清楚,李轶不过刚刚大学毕业工作三个多月,而且还不是学的飞机结构或者机械加工专业,而是航空电子专业。 可以说从李轶的专业和工作经历来看,他完全就是飞机零部件加工的门外汉,谁知道问题竟然被一个门外汉,随口就说中了。 而且最重要的是,李轶还是到六一一所来上班的第二天,第一次到诚都飞机制造厂。 当然其他人也在纷纷的猜测,李轶是怎么想到这个原因的?他到底又是一个怎样的人? 白露更是偷偷看了李轶好几次,她想不明白,为什么一个新来的飞机设计师,懂这么多机械加工方面的技术。 刚才她还在怀疑李轶所说的,还好没有说出来,不然就是妥妥的打脸呀! 一想到这些,白露的脸都微微的红了起来。 刘思道:“好了,原因终于找到了,咱们接下来就好好的检查一下这个复合刀具,找出产生震颤的原因,再联系刀具厂家加以解决!” 于明点了点头道:“好的,刘工!” 叮的一声在李轶脑海里响起,系统温柔无比的道:“恭喜宿主,又完成系统发布的任务,获得一百点天赋值奖励!” 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:七百点 技能:天眼(本年剩余使用次数2次) 全息投影的信息在李轶脑海里面显现出来,李轶一看天赋值才七百点,一想到需要两万点,才能够成为杨玮那样的飞机设计大师,李轶心中就有点沮丧。 “系统,不是还有抽奖机会吗?现在我想抽奖!”李轶想起了还有抽奖机会的,敢许又有惊喜也说不一定呢! 系统叮的一声道:“没问题,现在开始抽奖!” 一个大转盘在李轶脑子里面出现了,随着意念一动,这个大转盘飞快地转了起来。 李轶默默的祈祷着,这次一定要抽个大奖才行啊! 停!李轶在心中大喊一声! 大转盘果然应声而停,系统叮的一声:“恭喜宿主,获得飞机先进制造工艺全套技术!” 一本巨大无比的书,出现在李轶的脑海里,书的封面上印着几个大字:飞机先进制造工艺技术大全。 呃,李轶不由得有点小失望,他还想着能够获得什么先进的设计技术呢,结果却是抽到一套飞机制造工艺技术。 “系统,怎么会这样?我又不是飞机厂的工程师,要这制造工艺干什么?我想要的是飞机设计技术啊!”李轶不由得问道。 系统:“尊敬的宿主,难道你不知道,一名优秀的飞机设计师,必须要精通飞机制造工艺吗?光是会设计是不行的,一架好飞机不仅是设计出来的,也是制造出来的!这套先进制造工艺技术,可以帮助你在歼十项目中,在f-1战斗机项目中,如鱼得水,这么好的东西你还嫌弃,真是!” 第十七章? ?先进航空制造技术带给李轶的震动 现在李轶再仔细一想,好像系统说的是对的! 没有先进的制造工艺技术,歼二十战斗机能够成为世界顶尖的战斗机吗?不能。 歼二十战斗机的制造工艺,可以说又比歼十战斗机提高了很多,表面几乎都见不到铆钉! 李轶都有点迫不急待地想要翻开这本书了! 脑海里面,全息投影又出现了。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:七百点 技能:天眼(本年剩余使用次数2次);飞机先进制造工艺技术大全一套 接着李轶便“打”开了这套飞机先进制造工艺技术大全。 这一看可把李轶给激动坏了,因为这本书里面的飞机制造工艺,确实是非常先进的,有一些正是中国航空工业想要从国外引进却被封锁的技术。 就是一个简单的大尺寸座舱盖和圆弧整体前风挡,中国航空人都费了九牛二虎之力,才解决了这个问题,要不然歼十战斗机还得用歼七和歼八战斗机那种老式的风挡。 座舱盖的技术含量其实是非常高的,普通人并不知道这一点,李轶发现这套先进制造工艺技术大全里面,竟然有隐身飞机座舱盖的制造工艺! 这可是把他大大的震惊了。 要知道现在美国的f22猛禽隐身战斗机也不过刚刚首飞一年多,一下子就获得了这么先进的隐身战斗机座舱盖制造工艺,李轶都不知道怎么办了。 座舱盖对一架战斗机来说,真是非常的重要,它的技术要求也相当高,首先一个就是透光性的要求,先进战机的座舱盖透光率要达到百分之八十以上。 除了透光以外,还有一个矛盾的特性,那就是要阻光,它是为了防止红外线和紫外线射进座舱,对飞行员眼睛和皮肤的伤害,也可以减少座舱内的设备老化速度。 当然还有一个重要的性能,那就是要防撞,飞机在空中飞行面临一个很大的威胁就是飞鸟,在高速飞行时,这些飞鸟就如同一枚炮弹一样的,如果座舱盖防撞性能不好,可能就会撞碎,伤害飞行员的同时也可能毁坏座舱设备,导致飞机坠毁。 隐身战斗机座舱盖还多了一个隐身性能的要求,需要阻挡和吸收雷达波,战斗机的座舱盖正面雷达反射面积,占到了全机正面雷达反射面积的百分之二十以上,因此f22战斗机的座舱盖就采用了金属镀膜座舱盖。 f22座舱盖采用了树脂材料加上金属氧化膜,内外两层采用丙烯酸酯,中间夹层则是聚碳酸酯,多层复合加工成了一个三明治一样的有机玻璃座舱盖。 看到f22战斗机座舱盖制造工艺,李轶非常的震惊,如果采用传统的制造工艺,光是做这么一个座舱盖就要花费四十多天,需要一层一层的压出来,歼十战斗机的座舱盖加工就非常的耗费工时。 而f22战斗机的座舱盖还是隐身的,用注射成型法工艺,只需要一个小时就生产出来了!要知道采用一种材料,注射成型还没有什么,可是f22战斗机的座舱盖还是两种材料,从这里李轶也看到了美国这样的航空强国,技术实力有多么的雄厚! 不但如此,在隐身战斗机的座舱盖上,还要镀一层金属薄膜,这个金属膜的厚度竟然只有十几纳米! 并且这个金属膜的材料,是一种非常特别的i膜,这是一种稀有金属的氧化物,而另一个航空大国的三代机座舱盖也有镀膜,不过是镀的一层黄金。 李轶接着看了下去。 飞机的先进制造工艺,不仅有座舱盖采用树脂复合材料,在机体上也有采用,这套技术大全里,竟然有各种先进的复合材料制造工艺,比如说树脂转移模塑成形技术,纤维铺放技术,热压罐成形技术等等。 发财了!李轶看到这些先进的制造工艺,心里那个激动,不亚于中了五百万彩票大奖! 现在中国航空工业生产的飞机,不论是战斗机还是运输机,采用复合材料极少,其中最重要的原因就是没有掌握复合材料的制造工艺技术。 除了复合材料的制造工艺技术外,还有全金属胶接结构制造技术、金属蜂窝夹层胶接技术,金属复合层板胶接技术这些先进的制造工艺技术! 继续往下看,李轶看到了飞机制造先进数控加工技术,这下有意思了,今天刚刚来就遇到了数控加工技术方面的问题,虽然现在原因是找到了,可是怎么解决还没有结果呢! 李轶一看这套技术大全里面,有先进数控加工技术,就开始快速的查找起来,他想找到刀具颤振的解决方法,虽然说这个可以找刀具厂家,但是一三二厂也必须要清楚这里面的道道才行。 数控加工技术带了高效率,航空制造柔性生产线和高速切削加工技术因此而为航空制造业插上了腾飞的翅膀。 航空强国的飞机制造厂,数据机床占到了机床总数的百分之七八十,,特别是大型、多坐标数控铣和加工中心。 可是现在的中国航空工业呢,才刚刚开始引入这些数控加工设备,一三二厂还算国内比较领先的,还有一些兄弟飞机制造厂,连一台先进的数控加工中心都还没有呢! 中国的飞机生产效率低不是没有原因的,航空强国大量利用数控设备,生产率是中国的几十倍!这个差距实在是太大了,李轶心中不由得一阵的感慨,如果只是靠设计,是改变不了中国航空工业落后面貌的,航空制造技术的赶超同样重要! 李轶这么一找,还真找到了钻扩铰制造技术,这里面就包括了钻扩铰刀具的设计和制造,包括一些比较容易出现的问题,还真有减小加工过程中刀具颤振的方法,包括颤振的原因分析。 李轶如同捡到了宝一样,认真的看了起来。 当然旁边的人根本不知道李轶这时候还在看书呢,这本书可是在李轶的脑海里面,有如一个技术宝库。 复合刀具被技工们从加工中心上面拆了下来,现在是分析原因的时候了,刀具厂家的技术人员也在赶来的路上。 第十八章 歼十之父宋老来了 只见这一把钻扩铰复合刀具,钻头部分在最前面,中间是扩孔部分,后面则是铰孔部分。 白露想了想道:“会不会是因为这把非标准复合刀具,由于钻扩铰连续加工,使切屑顺利排出,减少了切削刀刃数的原因呢?” 于明皱了皱眉头道:“不太可能是这个原因,因为咱们的标准复合刀具,也是减少了切削刀刃数的,但是并没有出现这个问题!” 周楠看了看李轶道:“李轶,你觉得是什么原因?不妨说来听听!” 这时候大家都把目光投向了李轶,李轶微微一笑道:“我觉得白露同志说得也有可能,不过还有一种可能就是,由于各切削部分的切屑是分别通过各自不同的途径排出,所以这刀复合刀具加强了导向,那么有可能是切削刃,导向和排屑槽之间的配合出了问题。比如说刀具的刚性不够,导致整个切削力不平衡。” 听了李轶的分析,大家都陷入了沉思,半晌,白露抬起头,激动地道:“我觉得李工分析得很有道理,刀具颤振一定是这样产生的。为什么我们都想不到呢?” 说完,白露一双妙目便带着无比崇拜之色,看向了李轶。 这确实是让人脸红的一件事情,飞机零部件加工当中的问题,却让一个飞机设计师找到原因。 于明若有所思地道:“嗯,不过结论也不要下这么早,还是等刀具厂家的人来了,咱们再一起分析确认!” 很快刀具厂家的技术人员就来了,通过双方的分析确认了,就是因为铰刀副刀刃的刚性不够,导致了这个问题的产生。 军代表刘思也不禁在想,这个李轶真的是一说就中啊,想不到一个刚刚才进入六一一所的年轻设计师就有这么牛,作为一个军代表,刘思还很少佩服一三二厂的人或者是六一一所的人,因为军代表就是找他们麻烦的。 刀具厂家的人也是非常诚恳的拿出了解决的方案,除了给一三二厂更换重新设计的刀具之外,还要赔偿加工不合格品带来的损失。 李轶也按飞机先进制造工艺技术大全里面的先进刀具设计,提出了几点改进的建议,这时候刀具厂家的技术人员一听,不由得连连的冲李轶竖起大拇指。 后来,这个非标准钻扩铰刀具,就是按李轶提出来的改进意见,重新设计出来的,在交付一三二厂后,加工出来的交点孔,质量非常的好,超过了设计要求很多。 当然,这都是几天后的事情了。 正在这时候,六一一所所长宋文聪和一三二厂厂长骆荣华,以及一三二厂和六一一所的几名干部一起,走进了加工车间。 看到领导们来了,大家都纷纷的上前问好。 李轶这还是第一看见到宋文聪总师,只见他一头的白发,不过看起来非常的精神,看到周楠和李轶上前问好的时候,宋总师还微笑着道:“李轶同志是吧,我听杨副总师说过你,来到咱们六一一所,感觉如何呀?” 李轶见宋总如此的亲切和蔼,连忙道:“感谢宋所长的关怀,我觉得来到咱们六一一所,就像是到了家一般的感觉,大家对我都非常的照顾。” 周楠连忙道:“宋所长,李轶同志表现非常不错呢,今天还帮咱们找出了歼十飞机垂尾纵梁交点孔加工精度不达标的原因,真的很不错!” 宋文聪一听,不由得眼睛一亮:“哦,还有这样的事情,加工方面的问题还让一个刚刚进所的同志找到原因?看来你们还需要加强学习啊!” 周楠脸上一红,不好意思地道:“是,所长,我们一定加强这方面的学习!” 宋老不但是歼十战斗机的总设计师,又是未来四代机歼二零战斗机的奠基人,他提出的小展弦比升力体鸭式布局,为歼二零战斗机打下了坚实的基础,李轶是非常敬佩宋老的,可以说宋老在他的心中,与杨玮是一样的地位。 这边一三二厂厂长骆荣华听说了今天的事情,也不由得把于明批评了一顿,这本来是工厂的事情,却让人家设计所找到原因,这不是给一三二厂丢人吗? 于明弄得很不好意思,低着头不说话了。 白露虽然没有被批评,可是她感觉这就是她的问题,看到领导于明主任被批得很惨,她连忙道:“骆厂长,这不怪于主任,都是我的错,其实我之前就发现了一点端倪,可是我没有重视,才导致了现在的后果!你不要责备于主任了,我真的很过意不去!” 厂长当然不好直接责骂一个操作工人了,军代表刘思见状连忙道:“骆厂长,你就别怪他们了,其实这个问题我们也没有发现呢,多亏了咱们六一一所的李轶同志,不然我们还真的不一定能找到问题的原因。” 骆荣华看了看李轶,见他和宋总师说话,这么年轻的一个人,竟然比在场的几位经验丰富的人眼尖,把问题的原因一下子找准了。 骆荣华也感到了震动,他走上前去,就对宋文聪道:“宋总,你们所真是藏龙卧虎啊,李轶同志,了不起!” 宋老呵呵笑道:“老骆,你们一三二厂不也是一样吗?就说咱们这位女同志,就很不错,你看二十出头的女娃娃就已经是数控中级技师了,咱们还得加大力度,引进更多的数控加工设备,培养更多的数控加工人才啊,老骆你的担子可不比咱们轻!” 被宋总这么一夸,白露心里一阵的激动,宋总可是非常了不起的人物,大领导,现在还当着厂长的面夸她,这不等是帮她说好话吗? 骆荣华一听,顿时不由得一阵感慨道:“是啊,咱们一三二厂通过引进数控加工设备,确实也尝到了一些甜头,我也发现咱们中国航空工业落后的面貌,要真正的改变,确实我们要在数控加工这一块儿下大力气!不过,引进数控加工设备,需要的钱真是不少,咱们一三二厂得多卖飞机才行呐!” 宋文聪微微一笑道:“你们厂技术中心搞的歼7fs不是已经首飞的吗?我看这款飞机还不错,外销前景应该还是很好的!” 这时候李轶也想起来了,一三二厂在九十年代末自筹资金搞了一个歼7fs技术验证机,后来便在此基础上,推出了歼7f这样一款采用机腹进气道带鸭翼的外销战斗机,从正面看起来还有点像一架小歼十呢! 第十九章 歼7MF战斗机 不过歼7f却是与六一一所没有什么关系,是一三二厂技术中心设计开发的。 后来在2000年的珠海航展上,歼7f模型正式亮相,当时也是引起了国内外非常大的热议。 歼7f应该说是歼七家族,包括米格二十一家族的终极魔改了,在很多军迷心中,都希望这一款战斗机能够生产出来。 只是很可惜,最终这款歼七魔改战斗机没有量产,甚至连原型机都没有造出来。 这一方面是因为它与f-1枭龙战斗机定位相似,即便是f-1枭龙战斗机在很长一段时间也没有卖出去,也就巴几斯坦一个国家空军装备。 另一方面中国空军也不可能看上这样一种二代半的战机,它对中国空军战略转型的意义非常小,而且它是由一三二厂自筹资金研发的,由于缺乏足够的研发资金,所以最终也就销声匿迹了。 听宋文聪一说到歼7fs技术验证机,骆荣华就不由得苦笑道:“说起来容易,做起来难呐!咱们好不容易凑了些钱,搞这个改进型号,但是前景却不是很明晰啊,加之f-1战斗机又签署了合同,所以咱们的歼七大改型号,真的不好说了!” 六一一所和一三二厂,虽然在八十年代末搞了厂所结合,宋文聪还担任了诚都飞机制造有限公司副总经理兼总设计师,但是后来这也不过是走了一个过场,厂所之间还是各干各的了。 当时厂所结合,也是因为航空航天部的设立,为了加快军民用航空装备发展和建立高技术外向型的大企业集团,实现科研设计与生产结合,另外武器装备研制办法的出台,要求重大武器装备研制生产合同,也需要厂所合一,因此在这样的背景下,一三二厂和六一一所合为一体。 不过最终厂所的结合还是走了一个过场,一九九三年航空航天工业部撤销,成立了航空工业总公司,更倾向于成立由航空总公司控制的总体部、项目公司,实行各飞机厂所协作,最终一三二厂和六一一所又分开了。 现在航空工业总公司也即将拆分成为中国航空工业第一集团和中国航空工业第二集团,歼七魔改的命运确实不太好说。 所以骆荣华又苦笑道:“难呐,没有国家投资,没有军方立项,歼七怎么改进也还是二代机,要卖出去真是不容易!” 宋文聪看到李轶若有所思的样子,便笑着道:“李轶同志,你刚刚来咱们所,正好今天说到了咱们一三二厂技术中心开发的歼7fs,你说说歼七fs发展前景如何?有什么好的建议,可以大胆的提出来,要是建议合理,咱们一三二厂采纳你的建议,怎么也要给点奖励的不是!” 骆荣华也没有想到,在场的人更是很意外,宋总竟然叫李轶在骆厂长面前说歼七改进型的事儿,还让他大胆提建议,这算是在考校新来的设计员吗? 李轶也知道,这一定是宋老要考验自己一下了,估计在试飞院的事情,宋老肯定也听说了。 十几双眼睛盯着自己呢,不过李轶也没有什么胆怯的,大胆的迎着宋老的目光,李轶不卑不亢地道:“宋总,骆厂长,我觉得咱们的歼七大改型号,最重要的就是要找准定位,现在咱们的f-1战斗机也即将展开设计研制了,歼七大改型号,就不能与f-1战斗机产生重合,而在国际市场上,大量的二手f16战斗机,对一些第三世界国家来说,吸引力肯定要比咱们的歼七改进型更大,毕竟歼七无论怎么改也是二代机,最多算二代半吧。” 李轶发现有一双眼睛一直目不转睛的盯着他,目光中充满了崇拜的意味,这双眼睛的主人,正是那个数控中级技师白露。 的确,在这么多大人物面前,侃侃而谈,这绝对不是一个二十出头的普通青年人能做到的。 宋文聪和骆荣华目光中也露出了赞许之色。 李轶接着道:“所以我在想,我们或许可以对现役的歼七战斗机,进行有限的改装升级,歼7fs是一个很好的路子,采用下颌进气道,把机头空间腾出来,但是我觉得还不够,我想可以采用更大胆一点的改进,把进气口后移,类似于咱们的歼十战斗机,采用一种无附面隔层进气道,这样可以减轻不少的重量,同时进气效率也会非常的高。” 骆荣华疑惑地道:“无附面隔层进气道?这样可行吗?” 正好一三二厂设计中心主任林伟强也在,听到李轶这样一说,他不由得嗤之以鼻地道:“当然不行!无附面隔层进气道,目前也只有洛马公司在f16战斗机上面设计改装过,但是并没有采用,这种设计太复杂,而且效果也不一定好,完全不可行!” 宋老笑了笑道:“林主任,你先不要着急,听李轶同志说完!” 很明显的,宋老在护着李轶了。 李轶感激地看了宋老一眼,道:“洛马公司设计的bup进气道,的确是在一架f16战斗机上面实现的,而它的首飞时间也就是两年前。采用bup进气道不但会让战斗机具有更好的全飞行包线的特性,而且能够大幅度减轻机体重量,降低生产成本,这对咱们的歼七大改型号是很重要的。而且这也会成为一个卖点,更容易吸引到那些潜在的买家!” 骆荣华眼前一亮道:“是啊,这个想法真是不错。不过,开发这种bup进气道难度应该不小吧?” 李轶点了点头道:“难度是不小,但是我相信只要我们有大胆创新的精神,是一定可以设计出来的!咱们的歼十战斗机不就是一个很好的例子吗?” 其实李轶知道,还一个很好的例子,就是贵飞的山鹰教练机,它不就是在歼教七的基础上,改进了气动布局,采用了两肋无附面隔层进气道吗? 这种老旧的二代机,通过这种大胆的改进,取得了不小的成功,不但中国空军和海军装备了不少,而且还出口多个国家。 所以一三二厂的歼七,要是按照这个改进思路,采用腹部无附面隔层进气道设计,加装p雷达,成功的机率是非常大的。 第二十章 帮132厂找歼7FS的问题 至于让一三二厂设计一个无附面隔层进气道出来,肯定不现实。 不过有六一一所在,李轶觉得肯定行,更何况他还有飞姬设计系统呢,如果到时候抽个大奖,就是无附面隔层进气道的设计方法呢? 正在李轶想着大奖之时,系统又出现了。 “叮!宿主请注意,系统发布最新任务,找出歼7fs存在的五大主要问题,可获得二百点天赋值奖励!并有抽奖机会一次哦!”系统的声音很温柔,仿佛那个漂亮的女面试官刘芸在耳边对李轶轻轻的说着。 李轶心中一喜,没想到真的有机会啊,而且是想啥来啥! 这下就好了,不过要找到歼7fs的问题,肯定又要用天眼呐,现在天眼还有两次使用机会了。 “系统,真是爱死你了!”李轶在心中呐喊道。 不过马上,李轶就想到了系统的声音,呃,不是刘芸的声音么?这话好像有点不对劲啊。 不过还好没有人知道,系统反正也是个机器人。 骆荣华笑道:“好,宋总,李工,我带你们去看看咱们的歼7fs,你们也给我们出出主意,怎么说咱们两家也是一体的!” 宋文聪微笑道:“那可不是吗?你们一三二厂的事,就是咱们六一一的事情!” 李轶跟着宋总和骆厂长等人一起离开了车间,这下把周楠,于明和白露他们都羡慕得,人比人真是没法比呐。 李轶知道一三二厂,在歼七战斗机的改进方面,其实是非常不错的,歼七战斗机的原型,米格21f战斗机是一种不太完善的战机,大毛病没有小毛病很多。 一三二厂在这样一个不完善的机型上,通过不断的改进,使得歼七战斗机成为了一款非常好用的二代机。 歼七早期的风挡飞不了多久就花了,一三二厂很快把这个毛病改掉,后来又改进了无级调节进气锥增加推力,进气道唇口改圆增加低速和跨音速推力等几项。 到了八十年代,国内很多军工企业都遇到了困难,军品订货大量减少,所以一三二厂便开始了改进歼七战斗机,向国际市场推销的路子。 歼七战斗机在八十年代,是一款非常受欢迎的外贸战斗机,拿到了几笔大订单,因此那时候一三二厂的日子过得可比六一一好多了。 九十年代初,一三二厂又继续改进歼七,整出一款歼七e来,性能又有了大幅度提升,无论内销还是外销都是取得了很不错的业绩。 在歼七e的基础上,歼7fs就来了。 歼7fs的机头直径有五百毫米,只比后来的f-1枭龙战斗机小一百毫米,装上p雷达后可以探测五十公里外的空中目标,也因此能够让歼七战斗机具备超视距作战能力,从二代机一下子跃升到二代半。 后来歼7f下马,一三二厂技术中心,也在f-1枭龙战斗机的设计方面,帮助六一一所做了很多工作。 李轶和宋老,还有两位六一一所的中干,环控室主任朱建军,总体室主任黄传文,跟着骆荣华等人,一起来到了试飞站,在一个机库里,一架歼7fs正安静的待在里面。 宋文聪看着这架歼7fs道:“骆厂长,你们技术中心搞的这款大改型号,真是不错,如果不看后机身,完全看不出歼七的影子了!” 骆荣华笑道:“我觉得也是,不过它还只是一架技术验证机,要真正的改出一款受客户欢迎的型号来,还有很多工作要做。宋总,你们看一看,希望你们能够提出更多的建议来,帮助我们完善它!” 大家围着这架歼7fs开始看了起来。 李轶一边看,一边打开了天眼,用了这一次,就只剩下一次使用机会了,李轶可不敢随便用了。 大家一边看,也一边问了不少的问题。 其实李轶这么一看,也真发现了不少问题,歼七fs虽然只是在歼七ii的基础上,改装了机头前部的结构,但是这样的改动给全机带来的变化还是不小的。 比如说座舱视野不佳的问题,更严重了。 还有下颌式进气道的进气效率降低带来的发动机可用推力损失的问题等等。 当然这些问题,其实宋老这样的专家自然是早就看出来了的,只是宋老碍于身份肯定不好说了。 而在机体内还有一些问题,则是宋老也看不到的问题。 看了一圈之后,骆荣华便笑着对宋文聪道:“宋总,咱们的歼7fs,还有哪些地方可以改进,给我们提一提建议!” 宋文聪笑了笑道:“行,那就让李轶同志先说一说!不对的地方,还请咱们技术中心的同志指出来!” 说着宋文聪便对李轶道:“李轶同志,大胆的说,要有初生牛犊不怕虎的气概,虽然说在场的都是专家,但是专家也有疏忽的时候,我想骆厂长他们是不会介意的!” 李轶点了点头,大胆的道:“好的,宋总。我觉得咱们的歼7fs主要的问题有几个,比如座舱视野依然不好甚至更为严重,还有进气效率的问题……” 听李轶这样把明面上看到的几个问题说了出来,领导们也没有太过在意,毕竟这些问题其实大家都清楚。 不过接下来领导们就无比的震惊了。 李轶接着道:“我想大胆的推测一下,经过这样的改进后,歼7fs气动上的一些变化,和带来的问题,另外还有大功率的p雷达安装之后,同样也会带来相应的一些问题。具体情况我想是这样的……” 接下来李轶就把他用“天眼”看到的好几个内部存在的问题,都一一的讲了出来。 待李轶说完,宋老不由得送了他一个赞赏的眼神。 骆荣华更是惊讶地道:“李工,你是怎么看到这些问题的?这确实让我感到太震惊了,就算是咱们一三二厂技术中心的同志,他们参与设计和改装,都没有发现这些问题,而是通过试飞,才发现了其中的一些问题。你说的问题,有一些和试飞暴露出来的问题一丝不差,还有一些是我们现在也没有发现的。我相信我们的试飞报告你绝对没有看过,这是怎么回事?” 第二十一章 宋老心想捡到宝了 李轶不好意思地笑了笑道:“我只是推测,并不一定正确。没想到误打误撞的碰巧对了吧?” 话虽然是这样说,可是大家都不是傻子,如果没有看到过试飞报告,那就只有一个原因,李轶是一个飞机设计天才。 不会有人想到,李轶有一个神奇的“飞姬设计系统”,更不会有人想到他是一个重生者。 宋文聪心里乐坏了,他知道六一一所捡到一个宝了,这李轶只要好好的培养,将来又是一个杨玮啊! 不,甚至有可能比杨玮还要出色!六一一所后继有人了!宋老心里默默的想着。 他已经老了,他知道自己顶多就是把歼十战斗机送进军队,也就差不多要退下来了,未来祖国的天空,需要的是像杨玮,李轶这样的年轻一辈航空人去打造新一代战机来守护。 宋文聪笑道:“李轶,都讲到点子上了,没给咱们六一一丢人。” 说着宋文聪又对骆荣华道:“骆厂长,我还有一个建议,咱们的歼七大改,雷达的性能还是弱了一些,五十公里的探测距离,相较于三代机来说太短了,我想咱们好好的想办法,是可以给歼七大改弄一台性能更好一些的雷达,怎么也得看个七十公里远吧,这样才会让歼七大改真正具备超视距空战能力。” 骆荣华点头道:“宋总说得是,我们也有这样的想法,只是目前咱们的歼七7fs还是一架技术验证机,我们的确也在广泛的征求意见,综合各方面的情况,再确定我们的歼七大改相关技术指标。” 对于这样一个没有国家正式立项的型号来说,确实需要厂家不断的摸索,只有定位准确了,才能卖得出去,卖得好。 一三二厂领导们其实有一个想法,那就是让中国空军买一些,不过这个就更加困难了,因为现在中国空军很快就会拥有歼十这样的三代机了,歼七大改这样的二代半,还看得上吗? 宋文聪笑道:“好,到时候骆厂长你可别藏着了,有需要的话只管给我说,我们六一一所随时可以帮忙!” 骆荣华看了看宋老又看了看李轶,似有深意地点头道:“一定,咱们厂所可是一体的,哈哈!” 两位领导都忍不住相视一笑! 气氛非常的融洽,六一一所和一三二厂那可不就是亲如一家吗?虽然说当年宋老和一三二厂总工图院士,还为了歼七战斗机的改进发生了一些意见冲突,但这都是工作上一些意见分歧,厂所之间确实还是紧密团结在一起的。 宋总和骆厂长他们还有别的事情,便让李轶回到了机加工分厂。 这下李轶可算是出名了,机加工分厂很快就传遍了,六一一所新来的年轻设计师李轶,得到了骆厂长和宋所长的青睐呢!要鲤鱼跃龙门了,未来前途不可限量。 李轶回到车间,周楠和于明还有军代表刘思,都上前恭喜他。 李轶苦笑道:“感谢大家了,只是这并没有什么好恭喜的啊,我只是发表了一些不太成熟的意见而已!” 刘思呵呵笑道:“李轶同志,这就是你的不对了,这是好事儿啊,你有飞机设计方面的天赋,就应该发挥出来,为咱们国家的航空事业做贡献!对了,还有飞机制造工艺方面,你有什么可别藏着掖着,都拿出来,帮于主任他们解决实际问题。我想于主任一定会好好感谢你的,对吧?” 说着刘思便看向了于明。 于明会意地笑道:“对,对,那是必须的,以后李工你可得经常过来指导我们的工作啊!” 周楠呵呵笑道:“于主任,让我们李轶来帮忙没问题,可你得拿出诚意来啊!光嘴巴上说可不行!得有实际行动,对吧?” 于明似乎懂了周楠的意思,恍然大悟般道:“对,对,不是周工提醒,我还真的没有想到,咱们这些大老粗,和年轻人有代沟,我想还是让年轻人和年轻人沟通更好。” 李轶听得一头雾水,周楠笑道:“这就对了嘛!于主任你终于开窍了!” 李轶不由得好奇地问道:“周哥,你这话什么意思啊?” 周楠笑了笑道:“没什么,就是让你以后多到咱们一三二厂来,多到机加工分厂一车间来,帮于主任他们解决问题啊!咱们的歼十战斗机也好,歼七战斗机也好,数控加工过程中遇到的问题真不少,咱们厂所一家,不能袖手旁观,你明白了吧?” 李轶点了点头道:“是啊,有什么问题大家肯定是一起商量解决,这没毛病!” 很快大家又投入到了紧张繁忙的工作当中,不知不觉间就到了下班的时候。 李轶正准备和周楠一些离开,这时候那数控加工中心技师白露却是急急忙忙地跑了进来,对于明道:“主任,我那里又遇到问题了,这可怎么办,今天的任务还没有完成呢!” 于明抬起头,目光掠过李轶,最后才落在白露身上。 “小白啊,不要着急,有什么慢慢说!” 白露这才把问题说了,于明笑了笑道:“咱们这儿不是还有数控加工专家嘛,去请教一下六一一所的李工,他一定能够帮助你解决这个问题。” 白露脸一红,小声道:“主任,这,这怎么好呢?李工也不是咱们厂的人啊!” 于明道:“没事儿,你去吧,咱们厂所可是一家!” 白露无奈,只得走到李轶跟前,不好意思地道:“李工,你能帮我一个忙吗?” 李轶也没有想到,不过面对可怜巴巴的白露,他还是不忍拒绝,虽然李轶也很想下班了。 “好吧,你说,有什么需要帮忙的,只要我能帮得上!”李轶非常诚恳地道。 白露一听,高兴地道:“好,那你跟我来!” 看着李轶和白露离开车间办公室,于明和周楠相视一笑。 一边走,白露红着脸一边道:“李工,我看你也跟我差不多大吧,怎么在骆厂长和宋所长那么大的领导面前,一点儿也不紧张的?领导们都夸你呢,好羡慕你呀!” 一边说,白露一边偷偷的瞟了李轶一眼。 李轶也发现了这个青年女工眼中有一种崇拜之色,不由得讪讪地笑道:“没啥,其实领导也是人嘛!” 第二十二章 设计制造一体化 有了飞机先进制造工艺技术大全,白露操作那台数控加工中心遇到的问题,自然就不是什么问题了,李轶竟然真的把问题解决了,最后白露心里再次震动了。 这么难的问题,她找了车间的技术员都没有解决,可是李轶一来就把它解决了,这说明什么问题呢? 不过此时车间里也就剩下他们两个了,大家伙儿都已经下班了,李轶一看时间都快七点了,这一钻研就是一个多小时,不过他忽然发现自己的收获也不小啊! 作为一名飞机设计师,如果不懂飞机制造工艺技术,真是不行! 国外先进飞机制造商,推行的都是设计制造一体化的模式,这也是中国航空工业未来需要走的一条路子,是一个必然的趋势。 中国航空工业早年学的是苏连的模式,厂所分离,这样的飞机设计研发模式,制造无法提前介入,设计和制造工作不能有效的并行开展,制造无法满足设计的要求、设计发出的图纸无法制造这些问题层出不穷,因此产品研制周期长,存在不少的问题。 而欧美航空强国,无一不是厂所一体化的模式。波音、、普惠、罗-罗公司等国际上著名的飞机和发动机制造商,设计部门都是属于公司下的部门,与生产部门是一体和平行的关系。 虽然中国航空工业也在一体化方面做了很多努力,却收效甚微,比较成功的是洪都航空工业公司,并且洪都在l15猎鹰教练机这个机型上,成功的实施了飞机设计制造一体化。 要真正的实现设计制造一体化,路子还比较长,还需要一系列技术的支撑,特别是信息技术的发展,不过现在李轶深知,作为一名飞机设计师,必须要懂飞机制造工艺,这一点有多么重要。 一想到这些,李轶就有点发愣。 “叮!恭喜宿主,完成系统发布的最新任务,又获得了二百点天赋值奖励!同时还有抽奖机会一次,请问宿主现在是否抽奖?” 系统性感好听的声音,把李轶从沉思从唤醒。 李轶这才想起自己已经完成了系统发布的任务,找出歼7fs技术验证机的五条问题,现在奖励终于来了! 还有抽大奖的机会,李轶毫不犹豫的就对系统道:“当然要抽了,希望这次能梦想成真!” 李轶想要的是无附面隔层进气道的设计技术,如果拥有了这项技术,不仅仅可以让中国航空工业更早的推出无附面隔层进气道的飞机,比如枭龙战斗机01架就可以上bup进气道了。 还有歼十战斗机,也可以更早的改无附面隔层进气道,而一三二厂现在搞的歼七魔改版,也可以用上无附面隔层进气道,这真是一举三得! 当然要是有更先进的自适应无附面隔层进气道设计技术,那就更好了。 大转盘再次出现,李轶意念一动,大转盘便飞快的旋转起来,李轶默默祈祷着再次喊停。 “叮!恭喜宿主,获得战斗机无附面隔层进气道设计技术一套!”听到系统这道声音,李轶感觉这声音真是比什么都好听! 有了这套设计技术,还怕不能够让枭龙战斗机,歼十战斗机,歼7f战斗机都拥有一个又漂亮又吸引眼球的bup进气道吗? 好看只是一方面,最重要的是这种进气道对飞机性能的帮助真的很大,可以很好的提升飞机的性能,这才是最重要的。 采用bup进气道的洛马公司x35技术验证机两年后才会首飞,现在六一一所和一三二厂完全有可能在洛马公司x35技术验证机之前,实现bup进气道的应用! 李轶站在那儿发愣,旁边忙完了活计收工的白露看到李轶一会儿发呆一会儿傻笑的样子,不由得走过去,扯了扯李轶的袖子,关切地道:“李工,你没事儿吧?” 李轶这才回过神来,看到白露正一脸关切的看着自己,虽然白露穿着一身工装,却是如同出水芙蓉一般的素颜美女,李轶被她看得脸都红了,忙道:“啊,没事儿,我就是想一个问题,那个,我没有失态吧?” 白露噗嗤一笑道:“我看你一个人在那儿傻笑,还以为你中了彩票大奖呢!” 李轶不好意思地道:“要真中了大奖就好了,那肯定不用上班了!” 白露不自觉露出失望之色道:“那多可惜啊,六一一就要失去一名天才啦!还是不要中大奖好!” 不过话一出口,白露又发现自己似乎不应该这么说,她连忙又道:“啊,李工,我不是这个意思,我是说你就算中了大奖,也可以继续工作呀!” 李轶笑道:“我也是这么想的,不过我还没有买过彩票,所以那是不可能的事情。好了,我们走吧!” 白露欲言又止,最后还是勇敢地道:“李工,今天你帮了我那么大的忙,我都不知道怎么感谢你了,要不,我请你吃饭,你看好吗?” 李轶可没想到人家女孩子还主动请他吃饭,忙道:“这怎么好意思?要请也应该是我请!” 白露噗嗤一笑道:“行了,李工,不,我还是叫你李哥吧,以后我还有很多问题要麻烦你呢,所以你就不要推辞了。你等我一会儿,我把工装换了!” 李轶只得点了点头,小姑娘盛情难却啊! 等白露换下工装,再次出现在李轶眼前时,李轶也不禁多看了几眼,没想到白露换上了一身牛仔裤搭配一件普通的上衣,竟然非常的养眼,一股青春的气息扑面而来。 李轶的心不由得跳了一下,和这么一个青春靓丽的姑娘走在一起,指不定就要被人误会成情侣啥的。 不过现在后悔也来不及了,白露冲着李轶微微一笑道:“李哥,咱们走吧!” 李轶和白露并肩走出一三二厂,一路上也有不少好奇的目光落在他们身上,显然这样两个青年男女,看起来就像是谈恋爱的小青年,这在一三二厂也是不少的。 不过白露倒是落落大方的,遇到一些熟识的人,还主动打招呼。 出了厂门,走不远就是一条美食街,白露和李轶来到一家餐馆,点了一份水煮肉片,一份干锅肥肠,一边吃一边聊了起来。 第二十三章 大国工匠 白露好奇地看着李轶道:“李哥,你家也是诚都的吧?” 李轶点了点头道:“对,我老家新金那边,你呢?” 白露笑道:“我们挨得很近呢,我老家双流的!离着双流机场不远,小时候天天都看着飞机在头顶飞过,很喜欢飞机,所以后来技校毕业就进了一三二厂!” 李轶呵呵笑道:“看来这就是猿粪呐!双流那边不错,离着城区很近,以后必定会开发起来的。” 两人聊着聊着,又聊到了飞机零部件数控加工这个话题。 越聊越深入下去,白露发现李轶懂的竟然比她多得多,心里的震动越来越大,看向李轶的目光也越来越加的复杂。 白露看上去非常的养眼,不过李轶可没有什么想法,现在他才刚刚来到六一一所,为了实现一个伟大飞机设计师的目标,他还需要不断努力工作。 李轶之所以能够在数控加工方面比白露懂得还多,其实还是系统的功劳,那套飞机先进制造工艺技术大全,里面什么都有,一边聊的时候李轶就一边在看。 九百点了,天赋值增长很缓慢,不过李轶也明显的感受到了天赋值增加,带来的一些变化,好像思维也更加敏捷了。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:九百点 技能:天眼(本年剩余使用次数1次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术 李轶又看了一眼,系统忽然又叮的一声响起:“尊敬的宿主,系统发布最新任务,一个月内,帮助一三二厂女工白露,达到飞机制造大国工匠水平。” “大国工匠水平?有多高?怎么帮?难道就这样一对一的传授飞机制造工艺技术的知识?”李轶不由得纳闷道。 这系统发布的新任务也太奇怪了,而且这分明就是不太可能完成的一件事情,李轶是知道的,大国工匠肯定是不能白叫的。 大国工匠这个词,在十几年后会很热,但现在还没有人提及。 十几年后,航空工业领域也涌现出不少的大国工匠来,有设计师也有一线的技术工人,有的技术工人不但获得了国家授予的大国工匠称号,甚至还拿到国家科学技术进步奖。 李轶还记得一个获得国家科学技术进步二等奖的技术工人。 这位大国工匠是航发集团生产车间的一名普通的技术工人,他突破了航空发动机叶片精密磨削技术,还写出了航空发动机叶片滚轮精密磨削技术这样一本技术专著,一个普通的技术工人写出来的书,竟成了航空发动机技术领域的一本理论支撑专著,很多高级工程师和设计师都没有做到的事情,被一个普通的技术工人做到了。 当然要取得这样的成就,也并非易事。这名大国工匠,为了为了突破中国航空发动机叶片精密削磨技术,曾经连续工作十几个小时。但是当他发现他加工出来的的叶片进行检测时,还是不合格也并没有气馁,而是不断地寻找失败原因。通过不断的努力,才终于制造出了符合精度要求的叶片。 这名大国工匠,同样也是一名技校毕业的车间普通技术工人,但是却在理论和实践两个方面都突破了,达到了一种大师级的水平。削磨航空发动机叶片的工具是金刚石滚轮,它的加工精度达到0.003,这个精度要求可以说比数控加工的坚固孔要高了很多倍。 毕竟航空发动机的涡轮叶片,是精密部件,稍有偏差就会影响整个发动机的性能,甚至是造成发动机损毁的事故。 最让人称奇的是,这位大国工匠不仅是在加工涡轮叶片方面有非常高的成就,还掌握了高速切削内螺纹技术,甚至他还可以熟练操作多种机床,完成了一百多项技术的革新,获得七项国家专利授权,成为航空发动机制造领域当之无愧的大国工匠。 在飞机制造领域,后来也授予了不少的大国工匠,比如说西飞公司有一位大国工匠,技术高超到只需要用锤子就参与了一架战机机身过半零部件的打造。 这位大国工匠是一名钣金构件高级技师,钣金工的工作就是要把飞机构件上不平的地方敲平。 这是因为如果有间隙机身就会不密封,蒙皮有可能就从那个部位撕裂。在空中撕裂飞机蒙皮就像我们撕一张纸那么容易,会造成非常严重的后果。 正是这些航空工业领域的大国工匠,引领着中国航空工业不断的突破,实现了与航空强国望尘莫及到望其项背,甚至部分领域并驾齐驱,特别是国产大飞机的腾空而起。 李轶还记得当时央视就一推出大国工匠系列纪录片,就火爆了全国,人们都被那些大国工匠的精神所感染。 虽然说工匠精神是从rb传来的匠人精神的重新诠释,但是中国的工匠精神,中国的大国工匠,与rb、美国、德国这些工业强国的工匠精神是不同的。 中国航空工业的大飞机精神,是长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献,这与rb的匠人精神不同。 rb的匠人精神,最有名的一个代表是一名叫做冈野劲夫的手工匠人,这人一生从事旧书修复工作,把旧书修复后与新书几乎看不出什么差别,这种手艺确实非常的高超。 德国也有工匠精神,美国也有工匠精神,美国的工匠精神是不拘一格,创新的一种工匠精神,正因为如此美国才成了世界头号航空强国,无论是怀特兄弟,还是后来诺斯罗谱,凯利约翰逊等,无一不是大国工匠,他们更注重创造,执着于新生事物,在意想不到的地方发现价值。 一个月,就要让一个中级技师,成为大国工匠?这个任务的难度系数也真是太高了一点,而且最关键的是李轶还不知道用什么方法! 而且李轶也不可能天天和白露这个车间技师泡在一起啊,他有自己的工作! 所以李轶有点郁闷了,怎么做才能完成这个任务呢? 第二十四章 高效精密加工 见李轶一脸发呆,白露抬起手,在他眼前挥了两下,结果李轶还是没有反应,白露不由得噗嗤一声笑道:“李哥,你又在想什么呢?” 李轶听到白露这一句,这才回过神来了,忙不好意思地道:“啊,对不起,白露,我想到了一件事儿,这真是不应该,把你晾一边了,你可别放在心上,啊!” 白露嫣然一笑道:“当然不会,李哥,以后我还要多向你请教数控加工方面的知识呢,嗯,还有飞机设计方面的东西,我也很感兴趣!” 李轶点了点头道:“好,想不到你的志向还蛮高的。今后咱们的飞机设计制造会逐步的趋于一体化,飞机设计师必须要懂制造工艺,而飞机制造厂的工程师,技术工人也要懂飞机设计方面的知识,只有这样咱们国家的航空工业才能够得到快速的发展,追上欧美航空强国!所以,只要我懂的,我肯定会毫无保留的,有什么问题你都可以来找我,咱们共同进步,好吗?” 听到李轶这句话,白露心里面比喝了糖开水还要甜! 本来她还以为飞机设计师都是高高在上的,对她这样一个小工人不会怎么理睬呢,没想到李轶这么好,还主动的表示愿意教她。 难道他?白露心里面想到了一件事情,顿时一颗心也是如同小鹿般乱撞,一张娇俏的脸蛋也开始泛起了红霞。 李轶也发现了白露的异常,她一张脸突然间就变得绯红,怎么回事? 作为一个有着中年男人灵魂的二十三岁年轻人,李轶想到了一件很可怕的事情,白露不会以为自己想接近她吧? 哎,自己根本没有那个想法啊! 李轶轻咳一声道:“白露,那个,我们还是接着聊一聊数控加工技术的话题吧。刚才咱们说到了钛合金部件的加工,现在欧美航空强国都已经采用了高效精密数控加工的工艺,来制造飞机钛合金零部件!咱们诚飞公司可以说在国内是走在了前列,引进了不少先进的数控加工设备。” 白露慌忙从幻想当中走出来,见李轶又说起了技术上的事儿,便点了点头道:“是的,我们也是刚刚起步,在加工过程中遇到的问题真不少。” 李轶笑道:“所以我觉得你应该抓住这个机会,不但要磨炼自己的技艺,还要进一步提升理论水平,我相信假以时日你一定能够成为咱们中国航空工业领域的大国工匠!” “大国工匠?这个词我还是第一次听说,不过感觉真的好听啊,可是我的水平也才中级呢,离这个大国工匠恐怕还差得远呀!”白露目不转睛地看着李轶道。 李轶笑了笑道:“不远,大国工匠是咱们中国应该大力提倡的,我相信你一定有这个实力,也有这个机会,在数控加工领域,你可以做出一番了不起的成绩。比如我们刚才说的钛合金部件高效精密加工,这个领域是大有作为的。” 白露点了点头道:“李哥,我听你的,我会好好的钻研。其实我发现钛合金在加工中,真的很不好控制,它太硬了,需要的切削力很大,而且在加工过程中,好像表面还会变得更硬,加工效率要提高很困难!” 李轶笑道:“这种表面硬化的现象,确实是很明显,根据国外的研究表明,加工过的钛合金结构件表硬度,会达到加工前的三到六倍,所以切削时不但切削力要增大,而且去除率变得非常低,另外刀具每齿进给量很小,反复摩擦产生的热量很大,这使得切削区的温度很高,会加速刀具的磨损。” 白露好奇地道:“那应该怎么做,才可以提高加工效率呢?” 李轶道:“目前咱们是采用低转速,小进给,大切深的方式吧?给进速率一般在一百毫米每分钟,加工钛全金构件的工时,是加工铝合金的十倍以上,对吧?” 白露惊讶地道:“李哥,你怎么说得这么准,你才来咱们厂第一天啊!” 李轶笑道:“这并不奇怪,咱们航空工业领域有不少的学术期刊,只要经常看这些期刊上的论文就知道了。除了加工效率低的问题,还有加工精度难度保证的问题,就说咱们今天遇到的歼十飞机垂尾纵梁交点孔加工中出现的刀具震颤,在钛合金构件加工中是非常多的对吧?这还会导致构件切伤!” 白露点了点头道:“是呀,我们都没有找到什么好的办法来解决这些问题。李哥,你有办法吗?” 李轶笑道:“当然有,我在国外的一些网站上看到过一些先进的精密高效加工技术。比如说对复杂的多型腔类以及待加工表面为型面类的构件,可以采用小切深、大给进的高速铣削技术,这样不但可以提高粗加工铣削效率,而且可以减少结构应力变形。大给进铣马的切削效率,是普通圆柱立铣刀的五六倍。” 白露惊讶地道:“这么厉害?我们怎么就没有想到呢?看似复杂的问题,其实有简单的解决方法呀!” 李轶笑道:“当然,这需要多钻研,还要掌握加工过程中的技巧,注重小细节才能取得成功,不是简单几句话就行的。比如说粗加工过程中,要尽量保证刀刃的持续稳定切削,刀具的轨迹要尽量的圆滑,这样才能使加工过程更为平稳,一般来说圆角半径,不能小于刀具直径的六分之一。这些都是小窍门,你在工作的时候可以好好的琢磨一下,我相信你会有收获的!” 白露听得相当的入迷,李轶说完了,她突然道:“这就完了?我还想听呢!” 李轶笑道:“以后还有的是机会,总之你要是遇到什么难题,都可以来找我的!” 现在李轶倒是变得很主动了,没办法啊,李轶想着这一个月内,要让白露成为大国工匠呢,这可不是一件简单的任务,他还不知道能不能完成! 白露又问了不少在工作中遇到的技术问题,李轶全都给她一一解答了,最后白露竟然有一种好像触摸到了某一层东西的感觉,只要突破这一层纸,白露的数控加工技术便会有一个质的提升。 第二十五章 bump进气道设计方法 两人吃完饭,一边逛街一边聊,看起来倒像是一对情侣,可是当路人经过的时候,都会大感意外,因为这一对年轻的男女聊的话题,竟然是让人听不懂的,什么数控,机床,钛合金之类的东西。 眼看快晚上十点钟了,街道上的行人也少了很多,李轶便转过头笑着对白露道:“要不今天咱们就聊到这儿吧,你住在哪儿,我送你回去!” 李轶也是担心白露一个年轻女孩晚上独自回去,不太安全,所以主动提出送她回去。 哪知道这话在白露听来,却是相当的悦耳,她含羞看了李轶一眼,小声道:“那麻烦李哥了,我住在紫荆花园,离这儿不远!” 李轶笑道:“这么巧啊,我住在紫荆花园南边的芙蓉小区呢!正好顺路!” 这两个小区,离着也就是两公里远。 李轶把白露送到小区门口,这才转身往自己租住的小区走去。 白露看着李轶离开的背影,脸上再次浮现两朵红云,只是这时候李轶是没看到了。 李轶心里头只想着完成任务呢,一个月就要把白露变成一个大国工匠,这可不是一件容易的事情。 回去之后,李轶简单的洗漱一番,躺在床上却一时睡不着觉,李轶想着今天不是还抽到了一个大奖吗?无附面隔层进气道设计方法。 李轶赶紧就打开了脑海中这一本书。 这一看不打紧,看了之后李轶才知道,原来要设计出先进的bup进气道并非一件简单的事情,哪怕有了这套方法,也得先开发出设计软件来。 这套设计软件,可以用++语言开发,可以借鉴乘波理论和加莱特进气道的研究基础来进行设计。 中国航空人其实早些时候也对f22战斗机采用的加莱特进气道进行了深入的研究,这就是六零一所李田院士等人在隐身战斗机方面所做的一些基础研究。 固定式的无附面隔层进气道,设计得当的话,总压恢复系数接近于带抽吸缝的加莱特进气道,而在结构,重量和成本方面却要比f22战斗机采用的加莱特进气道具有显著的优势,这就是为什么后来的f35战斗机采用无附面隔层进气道的原因。 现在李轶总算是明白了,f35战斗机为什么会采用鼓包进气道,而f16战斗机却没有,这是因为f16战斗机的皮托式进气道,在成本和重量方面与无附面隔层进气道相当,只是不隐身而已。 对f16战斗机来说,它并不是隐身战斗机,所以没有必要把皮托式进气道改为鼓包进气道。 其实在六十年代就出现过一种有隔道的鼓包进气道,但那并不是无附面隔层进气道。 因为真正的无附面隔层进气道,是一种全三维设计的无附面层隔道,无附面层抽吸装置,没有可动部件的固定式两波系超音速进气道。 对进入进气道的空气进行压缩的是三维鼓包,而不是传统的平面,所以这个鼓包进气道是一种必须要采用专门的设计软件来进行设计的。 设计出来之后,当然还要进行风洞试验,最终才能设计出一个完美的无附面隔层进气道来。 现在李轶知道了,首先要做的就是开发设计软件。 虽然李轶并非软件工程师,但是这套设计方法里面,自然就包含了软件开发,所以这也并非难事,只要把关键的东西拿出来,交给六一一所和诚飞公司技术中心计算机专业的人才去做就k了! 首先可以做的就是给歼7f战斗机装上一个鼓包进气道,相信诚飞公司一定会非常的满意,而这也将成为歼7f战斗机一个极大的卖点! 第二天,李轶一大早就到了六一一所结构室,今天的任务还是跟着结构室的同事,去诚飞公司熟悉情况。 周楠看到李轶来了,便上前问道:“李轶同志,昨天帮咱们机加工分厂的问题解决好了吗?” 李轶点了点头道:“嗯,顺利解决了。没给咱们六一一所丢人!” 周楠笑道:“你帮了白露这么大一个忙,她没有什么表示吗?“ 李轶道:“有啊,白露还请我吃了一顿饭,我觉得怪不好意思的!“ 周楠哈哈笑道:“李轶,这是好事儿啊,机加工分厂多少人想请人白露吃饭都没有门儿,你倒好,反倒让白露请你吃饭了,这说明什么?你自己想想看,好好把握机会哦!” 李轶老脸一红道:“周组长,你说什么呢,我根本没想那些事儿!今天咱们还去机加工分厂吗?” 周楠笑道:“当然了,瞧你,还说没有想那些事儿,我可是过来人,哈哈!” 今天照旧还是去机加工分厂,还是来到一车间,只是李轶和周楠一起进入车间的时候,白露远远的看到他们,就赶紧低下头去干活了。 周楠笑道:“李轶,瞧见没,我看人家白姑娘对你挺有心的,好好把握机会啊,这是增进咱们厂所之间紧密联系的好事儿,你要把它当成一项工作!” 面对周组长,李轶只能苦笑,他还真的没有想发展超友谊的关系呢! 此时,诚飞公司技术中心,关于歼7fs技术验证机继续改进的一场会议已经开始了。 今天诚飞公司总经理骆荣华亲自来参加这次会议,因此这次会议气氛也非常的凝重。 诚飞公司总工程师黄云富主持会议,昨天他正好出差去了,所以并没有见到李轶,但是他已经听技术中心主任林伟强汇报了昨天的事情。 黄云富很是震惊,他是非常清楚,无附面隔层进气道是当今世界航空领域最尖端的技术,一个刚刚工作没多久的小年轻,竟然懂这么尖端的技术?他有点不相信。 不过歼七fs技术验证机的问题,又确实被李轶说中了,黄云富在想这会不会是宋文聪早就给那个叫李轶的小年轻说了?以宋总的水平当然可以看出歼7fs技术验证机的问题。 所以他只能这么判断了。 但是骆总经理却很坚定的表示要借六一一所之力,为歼七fs改一个鼓包bup进气道出来。 黄云富不由得疑惑道:“骆总,您觉得咱们能搞得出无附面隔层进气道?哪怕是借六一一所之力,我觉得也不行,这个风险太大了,而且改进工作量太大!” 第二十六章 两位老总僵持起来了 骆荣华正色道:“为什么不能?美国人能搞的,咱们也能搞!黄总工,你怎么变得越来越保守了?这可不是你的风格!” 黄云富是前任总工程师图院士的弟子,两年前就接过图院士的担子,只是在技术方面,黄总工现在似乎与图院士一样,相对要保守一些。 “超音速无附面隔层进气道,这太激进了,咱们的歼七大改本来就与六一一的f-1战斗机有重叠,咱们必须要尽快出货,用最小的改进最快的速度完成这个项目才行!我看还是用二元矩形腹部进气道比较好,这是最稳妥的!”黄云富看起来很不赞同改什么鼓包进气道,在他看来,美国人都还没有搞利索呢! 谁知道这是一个坑还是什么? 想清楚这点后,黄云富心想不管怎么样,都要阻止成飞公司的歼七大改采用这种太超前的技术,特别是与六一一合作更加不行。 骆荣华也没有想到黄云富会这么激烈的反对采用无附面隔层进气道,确实采用这个技术风险大,但是收效也可能会更大。 骆荣华还是想说服黄云富,不过他知道自己恐怕很难有什么说服力,毕竟他对飞机设计可没有黄云富这么精通,他主要负责的是公司经营。 所以骆荣华还是想到了李轶,他想了想便让办公室秘书,到机加工分厂找李轶来。 看到骆总派人去叫那个李轶来,黄云富道:“好,骆总,我倒是想见一见,被你夸上天的年轻人,到底有几斤几两,敢对我们的歼七大改插上一脚!” 黄云富心想,你骆总不相信自己人,反倒是去信一个六一一所的人,这不是明显看不起咱们技术中心,看不起我黄云富吗? 虽然说图老已经离开了成飞公司,但是图老的风格是什么,你骆荣华又不是不知道,要是图老知道歼七大改要搞什么无附面隔层进气道,还不得跑过来臭骂你骆荣华一顿。 哪怕是今天得罪总经理骆荣华,黄云富心想,也要阻止歼七大改采用什么鼓包进气道。 骆荣华却笑了笑道:“黄总工,你这是什么意思?咱们有更好的技术不用,为什么要因循守旧,采用老旧的二元进气道设计?咱们成飞公司能发展到今天,不是靠守旧,而是创新!只有不断创新,我们才能在激烈的市场竞争中生存下来,活得更好!歼七战斗机的生命期不长了,咱们要不大改,根本没有人要!” 骆荣华自然知道黄云富不想用无附面隔层进气道技术的原因,除了这项技术风险大之外,恐怕更重要的是不想让六一一所插上这一脚,多年前六一一所宋文聪所长和成飞公司总工图院士之间,还产生过很大的争执,就是因为歼七改进型号的事情。 那一次宋文聪赢了,因此有了六一一所与成飞公司技术中心共同设计歼七iii战斗机的故事,不过后来歼七iii战斗机国家又觉得不够先进,勉强只要了三十架! 黄云富这是在替他的老师鸣不平呢!要是那一次采用了图院士的方案,保守一些,快速出货,搞不好还能多生产几十架呢! 黄云富见骆总经理抓住无附面隔层进气道不放,还要请那个年轻人过来,参加成飞公司技术中心的会议,顿时也急了。 “骆总,您总得给咱们成飞公司技术中心留点脸面吧?这样请六一一所的人来算什么?打咱们自己的脸吗?”黄云富激动地道。 骆荣华并没有生气,而是平静地道:“黄总工,你先冷静一下,我想等那位年轻人来了,你一定会同意上无附面隔层进气道的!” 黄云富见状,只得哼了一声道:“好吧,我倒要看看,这个刚刚工作没几个月的年轻人,是怎么把咱们的领导忽悠得团团转的!” 李轶正准备去找白露出,培养这位未来的大国工匠呢,却听于主任说有人找他。 李轶忙过去一看,昨天他见过这个干练的女子,好像是成飞公司骆总经理的秘书。 于明连忙道:“李轶同志,这位是咱们公司总经理秘书罗燕同志,她有事找你呢!” 李轶连忙道:“罗姐,你找我?” 罗燕点了点头道:“李工,你现在就跟我走吧,我们骆总正找你呢!” 李轶连忙道:“这么急啊,好的,于主任,你给我们周组长说一声,我去骆总那儿了!” 于明笑道:“去吧,肯定有好事儿!” 李轶和罗燕一起走出车间,正在忙活的白露看到了李轶竟然和骆总的秘书一起出去了,她心里就在想,李哥真的好厉害啊,看来是骆总请他过去有重要的事情呐! 一想起昨天晚上,和李轶在一起探讨了那么多技术上的问题,白露知道李轶绝对不是一个普通人,他是天才!看来自己还得好好的努力钻研,不能让李哥看不起啊! 罗燕一边走一边道:“李工,今天咱们技术中心开会,骆总为了那个进气道的事情,与黄总工僵持起来了呢!你过去可得好好的帮咱们骆总,他可是非常的信任你!” 李轶惊讶地道:“啊,还有这样的事情?看来昨天我还不应该随便就提了那些个意见,这下弄得你们成飞公司领导之间还不愉快了!” 罗燕笑道:“其实这也没有什么的,在工作上产生一些分歧是常有的事情!” 两人一路来到技术中心,进入会议室,李轶就感到了一种很尴尬的气氛,两位领导确实是僵持起来了。 看到李轶来了,与会人员都不由得把目光聚集到他的身上。 黄云富看到了李轶,也不由得内心震动,这个年轻人看起来一点儿不像刚刚毕业参加工作的毛头小子啊,他竟然一点儿不怯场? 这个年轻人浑身上下,透出来的是一股无比自信的气场。 骆荣华看到李轶来了,连忙道:“李工,来,坐这边!” 骆荣华竟然让一个年轻人坐在他旁边,这可是出乎大家的意料,他们怎么也想不到这个年轻人怎么能得到骆总的赏识? 随便提几个超前的建议?反正在短时间内也看不到结果的,就这样也行的话,他们感觉自己也行! 不就是无附面隔层进气道吗?谁不知道。 只是那玩意儿,能不能实现谁知道呢? 第二十七章 BUMP进气道工程设计软件 骆荣华高兴地道:“同志们,今天我把六一一所的李轶李工也请过来了,我想李工给咱们的歼七大改提的建议都非常好,特别是歼七大改上无附面隔层进气道这个建议,我认为非常好。下面,就请李工给大家说一说,无附面隔层进气道的一些情况!” 说着骆荣华带头鼓掌,大家也跟着鼓掌,不过掌声并不算热烈。 李轶也没有在意,可以说在座的每一位都是有经验有资历的专家了,而他只是一个刚刚踏上工作岗位的新人,成飞的专家们心里面不服气,也是很正常的。 李轶正准备开口,哪知道成飞公司总工程师黄云富却抢先了一步。 “李工是吧,我是诚飞公司总工程师黄云富,我很想请教你一个问题,无附面隔层进气道,你有把握设计出来?”黄云富盯着李轶道。 李轶迎着黄总工的目光,坚定地道:“当然,没有把握的事情我不会说。我想黄总工也不要把无附面隔层进气道设计想得太难,把它对歼七大改的作用想得太小,可以说没有无附面隔层进气产延,歼七大改肯定没有什么希望了!” 黄云富呵呵笑道:“你有把握?就凭你空口白话?谁能相信?无附面隔层进气道如果这么好做,那早就烂大街了。正因为非常的复杂,所以洛马公司也不敢轻易的把无附面隔层进气道弄到量产机型上去。” 技术中心主任林伟强道:“对,还有这项技术目前也是洛马公司高度保密的,没有多少有价值的信息泄露出来,咱们没有可以借鉴的资料,从零开始,怎么可能搞出来?” 李轶笑了笑道:“从零开始也没有什么不可能的,洛马公司不也是从零开始吗?其实无附面隔层进气道设计确实要比二元矩形进气道复杂,这是事实,但是我们只要找对了方法,是完全可行的。我们国内对加莱特进气道也有深入的研究,我们可以借鉴加莱特进气道的研究成果,用++语言编程做出一套bup进气道工程设计软件,采用f方法进行模拟,最后选出优化方案,再拿去吹风洞,这个并不复杂!” 黄云富道:“这,你以为开发一套工程设计软件,有那么简单?” 骆荣华见黄总工还是不依,不由得大声道:“黄总工,你是怎么考虑的?咱们的歼七大改,采用下颌进气道肯定不行,咱们要有更先进的设计,只有用无附面隔层进气道,才能吸引更多的客户,否则咱们拿什么去和竞争对手比?” 黄云富道:“可是骆总,咱们不能打没有把握的仗啊!” 李轶知道不能再犹豫了,一定要让黄总工同意搞这个无附面隔层进气道,否则歼七f就完了,其实这款小歼十还真是不错的,成本低,性价比高,比枭龙战斗机更适合那些小国家。 李轶呼的一下就站起来大声道:“骆总,黄总工,尽管我不是成飞公司的人,但是咱们六一一和一三二是一体的,所以今天我必须要把歼七大改当成我们六一一的事,我在这里向各位保证,如果大家相信我,给我这个机会和必要的资源,我会用两个月时间,完成bup进气道工程设计软件的开发,并拿出第一个无附面隔层进气道设计方案!” 两个月? 在场的人都不由得倒吸一口凉气,这是有多大的胆啊,才敢说这么大的话!两个月就搞出一个无附面隔层进气道设计方案,这不是比洛马公司还要牛气吗? 黄云富认真地看着李轶道:“你是认真的吗?” 李轶点了点头道:“当然,我想这耽误不了多少时间吧?” 事实上黄总工等人,也并不知道开发bup进气道工程设计软件需要多少时间,设计出一个无附面隔层进气道方案来又需要多少时间,但是听起来两个月确实是太短了一些。 骆荣华哈哈笑道:“好,李轶同志,我就爱听这样的话,既然你立下了军令状,我想我必须要无条件的支持你!黄总工,你还有什么说的?” 黄云富叹了一口气道:“我没有什么可说的,既然骆总你如此看好,那咱们就先搞一搞吧!如果不成功,咱们再说!” 李轶知道自己赢了! 同时也意味着歼七f有了生的希望! 如果这一切不改变的话,歼七f最终还是会被砍掉! 其实歼七f应该说来得晚了一些,如果早几年搞出来,当然还是有不错的销路的,甚至中国空军也会看上这么一款歼七大改型号。 不幸的是,歼七f战斗机生不逢时,这都快到新世纪了,随着歼十战斗机的量产服役,歼七大改也好,歼八大改也好,都注定被淘汰。 要知道歼七战斗机是中国空军的主力,在八九十年代歼七战斗机承担起了保卫祖国领空的重任,也在中国航空史上留下了浓重的一笔! 这样一款战斗机如果能够通过大改,获得新生,那当然是极好的事情,就好比后来的山鹰教练机,用歼教七大改也获得了新生,至少要服役到二零四零年。 所以歼七f战斗机,如果改进得当,还是有希望被空军采购的,当然更好的一条路子是,被那些装备歼七战斗机的国家看上,成为一款畅销的外贸战机。 同时中国空军还装备有大量的歼七战斗机,也可以对现役的歼七战斗机进行改进升级的办法,来提高作战能力。 有了腹部无附面隔层进气道的歼七f战斗机,就解决了歼七战斗机缺乏超视距作战能力的最大短板。 同时无附面隔层进气道可以让发动机有更好的进气效率,加上重量减轻,油耗也会有所下降,航程会得到较大的提高。 当然歼七f怎么改也是一款二代机,所以它的生命力还是比较有限,李轶在歼七f战斗机上搞无附面隔层进气道,其实还有一个重要的目标,就是让中国航空工业领域的专家和领导们,看到无附面隔层进气道的优势,这样可以应用到枭龙战斗机和歼十战斗机身上,也可以用到更多的国产战机身上。 现在,第一步就是要做出bup进气道工程设计软件! 第二十八章 昆仑发动机不能用? “叮!系统发布新任务,两个月内为歼七大改设计出第一个无附面隔层进气道方案,获得黄云富总工认可!”正在李轶畅想之际,系统又发布任务了。 这一下子就有了两个任务在身,李轶也不由得感到了压力山大! 他可是看出来了,黄总工现在虽然被迫同意了搞无附面隔层进气道,但是很显然,这是因为骆总经理的权威,他才同意的。 如果没有骆总经理的支持,黄总工又怎么会同意让李轶来帮成飞搞歼七大改无附面隔层进气道。 所以要真正的打动黄总工,恐怕不是一件容易的事情,哪怕就是两个月后,把无附面隔层进气道设计方案拿出来了,要让黄总工认可,也并不容易。 会议继续进行,歼七大改不仅仅是要改进气道,腾出机头空间安装雷达那么简单。 骆荣华高兴地道:“咱们接着讨论歼七fs技术验证机进一步改进的计划!黄总工,你来说一说现在的情况!” 黄云富点了点头道:“好的骆总!目前咱们的歼七fs技术验证机,已经进行了十六个架次的试飞,从试飞中暴露的问题来看,主要有以下几项……” 大家也纷纷的发表意见,李轶倒是乐得做一个看客,从成飞公司技术中心的高级工程师们所说的一些情况来看,他们对这架歼七大改还是抱有很大希望的。 最终的目标是让歼七大改拥有超视距空战能力,载弹量也要提高到三点六吨,最大航程增加到二千五百千米,最大速度一点八马赫。 黄云富忽然看向了李轶,道:“李工,也给咱们再提提意见吧!” 李轶一愣,不过马上还是站起来,自信地道:“好,那我就简单提几个改进意见吧。第一个改进,我想咱们的歼七大改,要注重人机工程学,咱们的歼七系列战斗机,座舱都非常的狭小,座舱盖尺寸也是偏小的,导致飞行员的视野非常不好,所以我想我们是不是可以在这次改进中,加大歼七大改型号的座舱,以及座舱盖尺寸,同时改为一种水泡式的座舱盖,大面积整体圆弧风档?” 黄云富点了点头道:“不错,我们也是有这样的打算!” 李轶笑道:“第二个我想咱们既然改了进气方式,那么也可以结合最新的技术,在翼身融合方面做一些工作,增加内部油箱的容积,改善气动特性,除此之外我想歼七大改也可以结合无附面隔层进气道,设计一个边条翼,延伸到进气道唇口上方!这样会增加一定的升力系数,改善机动性!” 黄云富点了点头道:“还有呢?” 李轶想了想道:“另外,我觉得刚才大家说,希望换装涡喷十四昆仑发动机,这样可以提高飞机的推重比,不过我个人觉得换装涡喷十四发动机,并不是很可靠!昆仑发动机推力是增加了一千公斤以上,但是它的可靠性呢?目前还不太好说,我认为最可靠的还是安装涡喷十三改进型比较稳妥!” 听到李轶在发动机的选择上,又变成了保守的态度,黄云富不由得笑道:“哦,李工怎么在发动机这儿又变得保守起来了?” 李轶当然不会说实话了,因为实话说出来会变成笑话,别人不把他当成疯子才怪。 因为李轶是一个重生者,他可是知道涡喷十四昆仑发动机,后来量产服役后,问题可真是不少!可靠性较涡喷十三这些老发动机,要差得多。 当年李轶也是喜欢看军事杂志的,在一本军事杂志上,他可是看到过介绍昆仑涡喷发动机的文章,当时昆仑发动机参加了珠海航展,据介绍昆仑涡喷发动机,性能可是全球最顶尖的涡喷发动机。 没有之一,因为昆仑涡喷发动机是单位迎风面积推力最大的涡喷发动机,它的最大军用推力达到五点五吨,最大加力推力七点八吨!这已经非常接近后来枭龙战斗机装的r33涡扇发动机了。 昆仑涡喷发动机,推重比达到了七,这可是非常接近涡扇发动机的,只不过这是提高了涡轮前温度,牺牲了可靠性和寿命换来的纸面数据。 这就好比国内汽车制造行业,一些车企自己开发的发动顶,数据是还挺不错,比奔驰宝马的同排量发动机参数也不差,但是开起来就是两回事了,账面参数不等于实际表现。 李轶记得当时专家都说,以后要用涡喷十四昆仑发动机,替换掉歼七和歼八战斗机装的涡喷十三发动机,结果后来却是涡喷十三发动机继续用了下去,只有少量的昆仑发动机装到了歼八战斗机上面,结果出了不少的问题。 最后有关昆仑发动机的消息,几乎都听不到了。 不过中国航空工业的心脏病,不是一天两天了,所以李轶也能理解,不要说昆仑发动机,就是太行涡扇发动机,不也有不少的问题吗?但是通过不断的改进,最终还是实现了大批量的列装。 涡喷十四昆仑发动机,最大的问题也是和歼七f战斗机一样,生不逢时,它来得太晚了一些!要知道二十一世纪,还有多少战斗机会采用涡喷发动机? 即便是给现役的歼七和歼八战斗机换发,那也不是追求高技术指标,而是可靠性第一。 毕竟歼七歼八的性能也就这样了,增加推力也改变不了落后的事实。 一想到中国航发的落后面貌,李轶心中也不由得一痛,恐怕仅仅靠飞机设计就想改变中国航空工业落后的面貌,显然是不够的。 如果航空发动机不能够突破,中国战机心脏病的问题不解决,这个短板一直存在的话,还是会极大的影响中国空军战斗力的提升! 昆仑发动机的确存在很多问题,不能够让歼七f用昆仑,但是昆仑发动机的研制也不是完全就认为是失败,因为通过这款发动机的研制,锻炼了技术队伍,也取得了不少的技术成果,涡喷十四昆仑发动机是中国完全独立自主研制的第一款航空发动机,这个意义还是很大的。 另外昆仑发动机核心机派生出来的燃气轮机,也得到了应用。 第二十九章 跟杨玮副所长要人 所以李轶只能回答道:“昆仑发动机的性能指标虽然很高,但是可靠性并不一定有涡喷十三好,在后机身尽量不动的前提下,对前机身进行改进就足够了,因为我们的歼七大改,最需要的是超视距空战能力,昆仑发动机也是涡喷发动机,改变不了油耗高的特性!” 黄云富笑道:“我还以为李工会提建议,让咱们的歼七大改换r33涡扇发动机呢!” 这一次会议,明确了下一步对歼七fs技术验证机进行优化的主要措施,同样也是利用这一架歼七fs技术验证机,改出歼七f战斗机原型机。 毕竟这是成飞自筹资金搞的项目,所以没有国家拨款的情况下,也只能尽量花最少的钱办事了。 歼七f战斗机不可能像歼十战斗机那样,造好几架原型机来试飞,要知道歼十战斗机的研发经费都是三百亿,这不是成飞能够承担得起的。 除此之外,这次会议最重要的就是六一一所李轶将介入歼七f战斗机的研制,骆总经理对李轶十分的信任,把歼七f战斗机无附面隔层进气道设计的重任交给他了。 这是李轶最开心的一件事情,因为完成了这个系统发布的任务,到时候还会有天赋值奖励以及抽奖机会呢! 除此之外他还有一个小心思,就是为枭龙战斗机和歼十战斗机上无附面隔层进气道打基础。 不过两个月时间,就要拿出设计方案来,这确实是非常不容易,最主要的还是要首先开发出工程设计软件。 所以李轶一回到六一一所,首先就是找杨玮副所长要人。 第二天早上,一上班,李轶就找到了杨玮副所长。 来到杨玮副所长的办公室门口,李轶轻轻的敲了两下门,杨玮副所长宏亮的声音响起:“请进!” 李轶轻轻推开门,只见杨玮总师正在电脑面前忙着。 李轶不好意思的道:“杨副所长,我找您有点事儿,不知道您有没有空?” 杨玮副所长见是李轶来了,微微一笑道:“进来坐下说吧!” 李轶进入办公室,轻轻把门关上,这才坐在了杨玮副所长前面的椅子上。 杨玮笑道:“你是来跟我要人的吧?” 李轶惊讶地道:“杨副所长,您都知道了?” 杨玮笑道:“这么大的事情,我怎么可能会不知道?骆总已经告诉我了,这是好事儿,咱们六一一所和诚飞公司本身就是一体,所以咱们帮诚飞公司技术中心一个忙,也是没问题的。而且咱们要是帮成飞技术中心把歼七大改的无附面隔层进气道做成功了,那么咱们的枭龙战斗机,歼十战斗机,其实都可以上无附面隔层进气道了,对吧?” 李轶激动地道:“杨副所长,您真是跟我想到一块儿了!” 杨玮可是飞机设计软件方面的专家,李轶心想有杨玮副所长的支持,两个月内一定可以完成这个任务。 杨玮笑道:“所以这一次,尽管咱们所人手很紧,都在忙着歼十战斗机的工作,但是我决定从计算机室抽五个人给你,从总体室借两个人给你,但是你必须要在两个月后还给我,明白吗?” 这意思就是这五个计算机专业人才,两个总体设计专业人才,只借两个月时间。 李轶连忙道:“杨副所长,没问题,我相信两个月时间肯定够了!” 有无附面隔层进气道设计方法在手,李轶当然不担心两个月还完成不了设计方案,只要进气道开发软件编出来了,一切都不是问题。 李轶也知道杨副所长这样做,肯定是有自己的打算,那就是这个bup进气道软件,今后就是六一一所的了,而且肯定要申请专利保护的。 别的飞机设计所要开发bup进气道,就得从六一一所买开发软件,这可是一个好生意。 当然也可以由六一一所帮别的设计所设计无附面隔层进气道,这样同样也是要收费的。 要知道国内的飞机设计所虽然都是兄弟单位,但是内部的技术引进和输出,同样也是要花钱的。 就比如说歼十战斗机的进气道,当年就是六一一所花了几十万,从六零一所买回来的技术呢! 歼十战斗机的进气道,最开始是模仿f16战斗机,用的皮托管式进气道,后来发现这种进气道并不是很理想,于是就向六零一所买了歼八ii战斗机的进气道设计资料,当然也是用来参考的。 而歼八ii战斗机的进气道设计,则是借鉴了从埃级获得的米格战斗机的的超音速进气道。 所以六一一所如果在无附面隔层进气道技术上获得成功,那么其他的兄弟设计单位,必然也会想方设法的采用这种先进的设计,到时候六一一所又可以大赚几笔了。 其实赚几笔钱是小事,更重要的是能够推动中国航空工业快速向前发展。 李轶可是知道,后来中国航空人把无附面隔层进气道都白菜化了!就连山鹰教练机都用上了无附面隔层进气道,至于战斗机就更不用说了,几乎是清一色的用无附面隔层进气道。 除了歼十一,歼十五和歼十六战斗机这三款仿制苏二七系列的型号,无法改bup进气道之外,歼十b/战斗机,枭龙战斗机,f31战斗机都用了无附面隔层进气道。 甚至还有传言,西飞公司的歼轰七b战斗轰炸机也采用了无附面隔层进气道。 在一些先进的无人机上面,同样也采用了无附面隔层进气道,而在传说中神龙见首不见尾的中国版大蝙蝠-轰二十战略轰炸机上面,可能会采用了无附面隔层进气道。 而且轰二十采用的无附面隔层进气道,还是一种自适应背负式大s型无附面隔层进气道!这是全球最顶尖的技术了。 一想到不久之后,无附面隔层进气道就要在中国遍地开花,李轶心中的激动是无法用言语来形容的。 还有歼七f这一款夭折了的战斗机,也有可能获得新生! 歼七f战斗机其实是很多军迷都希望实现量产的战斗机,其实它并不会和枭龙战斗机产生外销方面的冲突。 第三十章 数控技能大赛 虽然说李轶领受了开发歼七大改无附面隔层进气道设计的任务,可是六一一所和诚飞公司的人都发现,李轶竟然大部分时间都泡在机加工分厂车间里面。 准确的说,是和机加工分厂的漂亮女工白露泡在一起,所以很快流言就四处的传播开了,什么李轶根本就是一个只会拍领导马屁的家伙,诚飞公司骆总经理竟然看上了李轶,这就让诚飞公司有名的漂亮女工白露送给李轶,这更是让诚飞公司众多的单身狗对李轶又是羡慕,又是嫉妒和恨! 白露不仅仅是机加工车间少有的美女,更是整个诚飞公司为数不多的单身美女之一,虽然在诚飞公司没有什么厂花之类的说法,但是要真评一个诚飞公司的十大美女的话,白露肯定是要上榜的。 虽然说白露自打进厂以来,就有不少的男青年追求,可是没有一个人成功的接近过白露。 现在白露却让六一一所的李轶给拐走了,诚飞公司的男青年们自然是恨不得把李轶打一顿,只是他们哪敢呐!李轶可是骆总经理喜欢的人。 不过在机加工分厂,无论是干部还是工人们,都知道李轶其实不是来泡妞的,而是帮了他们不少的忙,李轶帮他们解决了不少加工方面的技术难题,而且机加工分厂的领导发现了一件很神奇的事情,那就是自从李轶来了之后,白露的操作技术水平,似乎越来越好了,十几天下来,她竟然超过了机加工分厂技术最好的几位高级技师! 李轶倒是没有在意诚飞公司那些羡慕嫉妒恨的目光,他也听到了一些流言,不过他自己倒是没有什么,就是觉得这样对白露很不好,也不知道那些人是怎么传出来的。 自己和白露虽然说是经常在一起,可从来没有过什么亲密的举动,甚至李轶可以对天发誓,他连白露的手都没有碰过一下。 不过有时候李轶仔细一想,也能明白这些单身男青年的心思,像白露这么漂亮又能干的姑娘,有几个单身狗会不对她产生暗恋的心思呢? 恐怕就是一些已婚的男人,都会对白露这样好的女孩子产生想法的。 其实李轶哪有心思想别的,系统发布的任务,是要在一个月之内,就要把白露变成一个真正的大国工匠!这绝对不是随便讲一些高深的航空制造技术知识就能办到的。 而是要手把手的带,当然手把手也只是打个比方,李轶可没有把手白露的手。 时间过去了半个月了,李轶也感到了压力很大,不过看到白露的技术一天一天的进步,现在都超过了机加工分厂技术最好的几位高级技师,他感觉还是很有希望。 现在李轶可是肩负着双重任务,除了要让白露在这一个月成长为大国工匠以外,还要在一个月内完成bup进气道工程设计软件的开发,接下来的一个月才可以完成歼七大改型号的bup进气道设计任务。 别看李轶整天都泡在车间里,和白露在一起,其实他每天都是忙得不可开交,回到六一一所还要和bup进气道工程设计软件开发小组的同事们,一起研究软件开发的事情,虽然说代码什么的不用李轶写,但是李轶得把关键的架构什么的,给软件工程师们描绘出来,还要找设计中的bug。 还好六一一所的软件工程师们相当给力,不愧是杨玮带出来的人才,他们的天赋都非常好,只要李轶想怎么做,他们很快就给李轶做出来了。 白露也在流言蜚语中,不断的提升着自己的理论和操作技术水平,很快就她迎来了一次挑战自我的机会,第一届全国数控技能大赛选拔赛既西川省职工数控技术能大赛即将举行。 这可是一个难得的机会,白露听说这个消息后,便告诉了李轶。 李轶笑道:“白露,我觉得你应该主动报名参加这个比赛,以你现在的技术水平,我相信你一定可以取得一个非常好的成绩,冠军不敢保证,至少前三名没问题!” 白露红着脸道:“真的吗?李哥,我知道这段时间,你帮助我提升了很多,在咱们机加工分厂,我的技术是可以排到前三,可是出了机加工分厂,在咱们整个诚飞公司,整个西川省来说,还有很多高手呢!” 李轶点了点头道:“确实,山外有山,人外有人,不过你也不要怕,只有敢于挑战,才会成长起来,你的目标是成为一名真正的大国工匠,要记住哦!” 白露得到李轶的鼓励,心里面一下子就充满了自信,她连忙道:“嗯,大国工匠!李哥,这段时间你可以继续帮我吗?” 李轶笑道:“当然没问题。” 白露红着脸,不好意思地道:“那谢谢你了。那些人老是在背后乱说话,我就怕你受不了!” 李轶呵呵笑道:“随他们说去吧,只是我觉得对你可能不太好,毕竟你是一个女孩子,只要咱们心里坦荡荡,都是为了工作,就不怕任何的流言!” 正在这时候,车间主任于明大步的走了过来。 看到白露一脸羞红的模样,于明哈哈笑道:“李工,你正好也在这儿,我想拜托你一件事情呢!” 李轶转过身,微微一笑道:“于主任有什么吩咐尽管说!” 于明笑道:“李工太客气,我可不敢吩咐你呀!是这样的,第一届全国数控技能大赛既西川省数控技能选拔赛不是要举行了吗?我想让白露代表咱们车间去参加这个比赛,所以我想拜托李工,在这段时间帮我们白露再提高提高!等白露拿了奖回来,我再好好的谢谢你!” 白露见于主任还朝她使眼色,脸更红了。 她怎么会不明白,于主任的心思! 于主任是想撮合她和李轶呢!她心里面自然也有一点小心思的,只是她看出来了,李轶对她可没有半点花花心思呢!完全就像是一个朋友,一位老师一样在帮她。 所以她心里又是感动,又是有一点小失落。 李轶笑道:“好啊,到时候于主任你一定要请我吃饭哦!” 第三十一章 战前动员 现在白露的数控加工操作水平,确实是在机加工分厂顶呱呱的,她加工出来的零部件,合格率已经达到了百分之一百! 就连军代表们都不由得惊讶,要知道高级技师们加工的零部件也不一定能达到百分之百的合格率。 其实李轶不仅仅把先进飞机制造工艺技术大全里面的数控加工技术传授给了白露,还给她介绍了很多她从来没有听说过了飞机制造工艺,这更是让白露坚定了信心,她一定要成为李轶所说的大国工匠。 与此同时,李轶带领bup进气道工程开发软件小组,已经初步的把bup进气道工程开发软件的架构搭建起来了,这个速度也是让杨玮副所长,宋文聪所长,还有诚飞公司总经理骆荣华都大为吃惊,同时他们又是非常的高兴。 因为这就意味着李轶并没有吹牛,他确实有可能会把中国第一个无附面隔层进气道设计出来,如果歼七大改采用无附面隔层进气道成功,那就将意味着这款战斗机会成为全球第二个采用无附面隔层进气道设计的战斗机。 当然它一定会比美国的联合攻击战斗机更快的服役,因而它将成为全球第一款带有无附面隔层进气道的战斗机,中国航空工业也将因此而在进气道设计领域获得突破。 最为震惊的还是诚飞公司总工程师黄云富,他还真没有想到,李轶竟然真的不是吹牛拍马屁的,虽然听说他整天都泡在机加工分厂,和那个叫白露的女工整天在一起,没想到bup进气道工程开发软件的进度却这么快。 这次数控技能大赛,西川省选拔赛,诚飞公司报名参加的一共也有六个人,白露是其中唯一的一个中级技师,同时也是唯一的一名青年女职工。 要知道在九十年代末,数控机床这玩意儿才真正在国内兴起没多久,特别是四轴数控加工中心,五轴数据加工中心,全国也没有多少,所以能够操作数控机床特别是高端的四轴五轴加工中心的都是真正的人才,如果能够在数控技能大赛中拿奖,那就更不得了了。 诚飞公司总经理骆荣华已经把话说出来了,谁要是能够在西川省选拔赛中拿到前三名,公司将给予重奖!能进入前十名也有奖励! 要知道进入前十名就意味着,将代表整个西川省,去参加全国大赛了,这也是一份了不起的荣誉。 诚飞公司作为西川省内有名的特大型国有企业,同时也是最早引进数控机床的企业,这次省里面的领导都非常的重视,有关领导还专门打电话过来,要求诚飞公司高层要高度重视这一次的数控技能大赛,要代表西川省拿到好成绩。 与此同时中航一集团也下发了文件,要求集团下属各个企业,高度重视积极组织参加这次全国数控技能大赛,要赛出中国航空工业的水平来! 确实航空工业作为整个国民工业体系中的高端产业,号称现代工业皇冠上的明珠,如果这一次不拿到好成绩,确实会非常的丢人。 再过两天西川省选拔赛就要正式的举行了,今天诚飞公司几位领导专门召集了六名参赛代表以及他们的车间领导,开了一个战前动员会。 白露来到会议室,看到领导们,心里就有些紧张起来。 骆荣华端坐在上方,扫视一周,便沉声道:“同志们,今天咱们在这里召开数控技能大赛战前动员会,相信大家都很清楚,这一次你们六个人代表的不仅仅咱们诚飞公司,更代表着咱们中国航空人,可以说咱们航空工业最最早应用数控技术的行业了,而且数控技术对咱们航空工业的发展也起到了非常大的作用。” 顿了顿,骆荣华继续道:“未来数控制造技术,更是咱们实现柔性生产,智能生产的重要支撑。咱们的航空工业九五计划和二零一零年远景发展目标,明确了咱们航空工业数控加工技术的发展目标,所以咱们的歼十战斗机制造就已经采用了先进的数字化无图纸加工制造技术,实现了与国际先进制造水平的接轨。” 听到骆总经理这些话,在场的六位参赛人员,心里面都是非常震动,特别是白露,她想到了李轶的所说的大国工匠,还有李轶讲的那些先进的飞机制造工艺! 如果诚飞公司甚至整个中国航空工业,都能够拥有那些先进的制造工艺技术,那么中国航空工业必定会赶超那些航空强国! 白露心里面一阵的激动,她想自己这下终于找到了人生的奋斗目标了! 骆荣华感慨地道:“尽管咱们中国航空工业,咱们诚飞公司,已经培养了一批理论和实践经验都比较丰富的数控技术专家,以及不同场次的数控科研人员,但是在数控技术工人这一块,却还不能与目前和今后的航空生产任务相适应,咱们的高技数控加工技术人才非常的短缺。所以这一次集团也发了文,明确要求了咱们诚飞公司一定要拿到好成绩,要赛出我们航空人的水平,我希望你们六位能够不负集团和公司的厚望,争取每一个人都取得一个好成绩,都能够进入全国大赛!” 骆总经理的话音一落,掌声就热烈的响了起来。 接着诚飞公司总工程师黄云富道:“同志们,刚才骆总说得非常好啊,咱们诚飞公司作为集团下属重点企业,同时也是西川省的重点企业,咱们要是拿不到第一的好成绩,无法向上级领导交待,也无法向全厂上万的职工交待,所以你们六位同志,一定要做好各项准备,这一次务必要拿到第一名,明白吗?” “是!”白露和其他几位高级技师,都不约而同地回答道! 骆荣华笑道:“非常好,大家的精神饱满,看得出来你们都是非常有自信心的,那下面就请你们每一个人,都发表一下你们的参赛宣言吧!” 第一个站起来的,是诚飞公司技术中心的一位高级技师,名字叫周华平。 第三十二章 你们的名字是大国工匠 参赛人员的宣言都非常的感人,最后一个便是唯一的女职工代表白露了。 白露站起来,这么多领导在场,她心里其实是有些紧张的,不过一想到大国工匠这四个字,她竟然感觉自己好像有了无比的自信。 白露大声道:“尊敬的各位领导,我是机加工分厂的数控中级技师白露,这一次能够代表咱们诚都飞机工业公司参加全国数控技能大赛西川省选拔赛,我感到非常的光荣。同时,我也感到了一股无比巨大的责任,我虽然是一名普通的技术工人,但是每当我想起六一一所李轶同志对我说过的一句话,你一定要成为一名真正的大国工匠,我心里面就倍受鼓舞!这一次能够代表咱们诚飞公司参加比赛,我一定要争取拿到前三名,不辜负公司领导的期望!不辜负全公司一万多同事们的期望!” 掌声一下子就响起来了。 骆荣华高兴地道:“好,白露同志说得非常好,大国工匠!一名真正的大国工匠!咱们中国现在就是需要更多的大国工匠,特别是咱们的航空工业,所以我希望你们每一位参赛代表,都能够时刻牢记大国工匠这四个字,今天你们代表的是咱们诚飞公司,未来你们将代表的是咱们中国千千万万的工人,你们的名字是大国工匠!” 听到这句话,你们的名字是大国工匠,六位参赛选手都是心里一震,这四个字真是重若千斤呐! 要对得起这四个字,只有用实际行动来证明了。 六个人要全部进入西川省前十名,确实也是非常不容易的。 要知道西川省这么大,八千多万人口,西川省也是一个老工业省份了,所以数控加工虽然真正的发展起来还是近几年,但是人才却并不少。 黄云富总工道:“参赛的注意事项和比赛流程,要求都已经发给你们了,下来之后你们要认真的看,做好参赛准备工作,有针对性的再提高一下,大家明白了吗?” 这次技能大赛,不仅仅有动手操作的环节,还有理论考试,而且理论考试所占的分数也不低达到了百分之五十,也就是理论与实践各一半。 看到六位参赛选择都点头表示明白了,黄总工又道:“林主任,你再给大家仔细的讲解一下参赛的注意事项吧!” 技术中心主任林伟强点了点头,拿起比赛资料,沉声道:“同志们,这一次全国数控技能大赛采取的赛制,非常的特别,因为这次比赛非常的注重理论水平的考核和比拼,大家要知道没有较强的理论知识水平,是不可能成为一名真正的大国工匠的!” 高级技师们都有点紧张了,因为理论知识的比拼,确实是很多老师傅的短板,因为他们大多都是从技校毕业,有些连技校都是在职读的。 但是随着航空工业数字化制造的发展,未来对数控技师们的要求确实是越来越高,不仅仅是航空工业,整个工业体系未来的发展方向都是数字化的。 比如说飞机钣金工,如果不懂得材料的塑性变形原理,就不能很好的使用钣金工具及设备把板材、型材、管材等毛料制成各种零件 林伟强道:“本次大赛,很显然是对咱们的数控技级提出了更高的要求,你们不只是埋头干活,还要有学习、利用、创造新工艺新方法的能力。所以这一次大赛,很有可能差距就会在理论考试的环节体现出来。如果你们只懂得操作,哪怕在操作环节拿到一百分,但是理论考试只有五十分,那肯定是没有办法进入前十名的!” 听到这句话,几位参赛选手都是面面相觑,确实他们不怕加工很复杂的零部件,就怕理论考试。 倒是白露显得颇为淡定,因为她本身年轻,悟性和记忆力肯定都比老师傅们好,再加上李轶这段时间等于是给她补了很多课,而且有很多都数控加工理论方面的东西,这让她有了很强的自信心。 林伟强道:“当然,这一次数控技能考试,还没有涉及到编程,所以你们可以放心,但是对识图,检测的考试是有的,你们要有使用赛场检测仪器测量自己所加工的零部件的能力,当然也会考验你们对刀具的选择,这些细节,你们都要注意。比如说刀具选择不正确,那么得分可能会是零分!” 这么严格?! 听了林伟强的分析,大家都感觉到了巨大的压力。 骆荣华笑道:“大家也不要太过紧张,把你们正常的水平发挥出来就好。我相信你们,一定会成为咱们诚飞的骄傲,成为咱们中航一集团的骄傲!” 战前动员会结束后,白露又回到了车间。 李轶见她回来了,便上前道:“白露,怎么样?领导都说了些什么!” 白露感激地看了李轶一眼道:“李哥,谢谢你这段时间教了我那么多知识,我想这一次肯定可以派上用场的。今天在动员会上,领导对我们的期望很高呢,而且我告诉你哦,发表赛前宣言的时候,我就提到了你,还有你说的大国工匠。没想到领导们听了都很赞同大国工匠这个提法,骆总经理还说我们一定要对得起大国工匠这四个字呢!” 李轶呵呵笑道:“是吗?那就太好了!我相信你不会辜负这四个字的,这一次你一定要拿到第一名,为咱们诚飞争光!” 白露点了点头道:“嗯,我一定会努力的。只是咱们西川省的数控高手也很多,竞争一定会非常的激烈。而且要是到了全国大赛,那就更难了。” 李轶正色道:“白露,你是咱们中国四十万航空人,二十多万技术工人的优秀代表,全国大赛更为重要,你要是能够为咱们几十万航空人争得荣誉,我相信你一定会更快的成长,成为数控加工领域的领军人才,为咱们的航空工业做出更大的贡献,为实现咱们的航空强国梦,你一定要加油!” 白露迎着李轶鼓励的目光,认真地道:“嗯,我一定会加油努力的!” 第三十三章 西川选拔赛第一名 八月,正是一年当中最热的时候。 西川大地,被太阳炙烤着,不过却挡不住全国数控技能大赛西川省选拔赛举行的到来。 这一次西川省数控技能大赛选在了蜀都汽车集团进行实操比赛,同样的理论考试也在蜀都汽车集团举行。 大赛的开幕式也非常的隆重,不仅有相关部门的领导到场,还有十几家媒体的记者前来报道大赛的盛况。 西川省高度重视这一次大赛,省信息产业局领导亲自来到大赛开幕式现场。 二百多名来自西川省各地市,各行业的数控技师,齐聚在蜀都汽车集团,准备竞争十个全国大赛的名额,可以说淘汰率是非常的高,二十几个人只有一个能够晋级。 大赛开幕仪一开始,领导们就走上了主席台,首先致辞的是西川省信息产业局领导马鸣川。 马鸣川面对着数百名选手,来宾和媒体记者,面带着笑容,大声道:“先生们女士们,选手们,大家好。今天咱们在这里隆重举行全国首届数控技能大赛西川省选拔赛开幕仪式,非常高兴能够在这里看到来自咱们西川省各行各业,五十多家单位的选手,你们都是咱们西川省的精英,希望你们能够在这一次大赛中赛出水平,取得一个好成绩,最后前十名选手将会代表咱们西川省,参加全国大赛,我希望你们能够为西川省捧回荣誉。谢谢!” 掌声非常的热烈,大家都想着晋级,然后在全国大赛中崭露头角呢! 接着讲话的是诚都市的领导周华阳。 周华阳高兴地道:“各位选手,你们都是咱们西川省数控技术工人中的顶尖水平,这一次咱们全国数控技能大赛,是借鉴世界技能大赛比赛办法,结合国内技能竞赛经验和机械制造的实际情况组织竞赛,更加关注竞赛的影响力、选手水平的提升和竞赛的质量。咱们不仅仅有实际操作的竞赛,还有理论考试的竞赛,所以我希望你们每一个人都能拿出最好的状态,发挥出最好的水平。你们要知道,数控技术人才是当今中国非常紧缺的人才,而随着数控技术的发展,对咱们的技术工人,要求不仅仅是靠力气,而且是要靠创新能力,思维能力!相信你们通过本次大赛,会学习到更多的知识技能,收获成长!谢谢!” 掌声再次热烈的响起,领导们的致辞都非常的简短,但是却影响着在场的每一位选手。 白露虽然是第一次参加这样的大赛,但是她心里面反倒是没有多少紧张,很快开幕式就结束了,第一场比赛就是理论考试! 当然这时候由于计算机还没有普及开来,所以理论考试仍然是采用传统的笔试。 试卷一发下来,白露大致的看了一遍,心里面顿时就有底了,因为这些试题,有一大半都是这段时间,李轶跟她讲过的,数控加工理论知识。 再加上白露平时也比较好学,人又年轻,悟性和记忆力都非常好,这一套理论考试题,她竟然只用了四十五分钟就做完了,而这时候别人还没有做到一半呢! 又检查了一遍,确认没有什么问题,白露便第一个交卷了。 虽然说监考老师和选手们都非常的诧异,他们以为白露完全就是靠关系混进来的,肯定是做不出来,随便填了就交卷了。 不过这一次他们都错得很厉害。 白露离开考场,便遇到了带队的人,诚飞公司带队的是总经理助理宋海洋。 宋海洋惊讶地道:“白露,你怎么这么快就出来了?是不是题太难了?就算做不出来,你也不能放弃了啊?” 白露微微一笑道:“宋总,试题并不难,我觉得很简单,做完了还检查了一遍才交卷的!” 宋海洋道:“不会吧,你意思理论考试有把握拿到高分?” 白露点了点头道:“嗯,我想考个九十分,应该问题不大吧!” 宋海洋道:“好吧,看你这么有信心,我觉得这次比赛也许咱们诚飞公司会有一个好成绩!” 上午的理论考试结束后,就是实践操作的环节了。 不过实践操作就分为几个组,分别进行,白露参加的组别,正是数控铣削,这是她经常做的工作,再加上有李轶的辅导,一到现场她就觉得有信心了。 虽然说天气很热,可是选手们的热情更高,整个比赛现场,是一派热火朝天的景像。 白露也成为了赛场上一道靓丽的风景线! 本来选手当中女性就非常少,而白露这样年轻漂亮的也就一个,所以她的身影更是被领导们和媒体记者们重点关注了。 “快看,诚飞代表队的女选手,今天上午理论考试第一个交卷,没想到操作看起来非常的熟练啊!” “是啊,我觉得咱们可以重点报道一下,等会儿完了之后,咱们就去采访一下这位女工!” “对,我想这一定让报道更加的出彩!” 记者们都纷纷的把镜头对准了正在专注操作数控机床的白露! 大赛组委会的领导们,也在关注着白露。 “老刘,诚飞公司的那名女工,真不错啊,你看操作多娴熟!” “可不是嘛,老周,我想这位女工肯定会取得好成绩,代表咱们西川省参加全国大赛,我觉得应该要有咱们的女职工才行!” “说得是呀,不过这一次选拔赛,女选手也就十几个,不知道有几个能够晋级!” 白露竟然在操作环节,又是第一个完成零件加工的! 当她把机床关停下来,取出零件,进行了认真的检测后,向裁判报告完成零件加工的时候,裁判们都非常的惊讶! 仅仅用了规定时间的一半,就把零部件加工完了,而且零件看起来还非常的不错,而且这个选手交上来的检测记录,显示加工精度达到了一个不可思议的程度,远远超过了比赛规定的精度要求! 裁判们真是喜出望外啊,又亲自检测了一遍,这才发现确实如此,选手并不是随便填的记录,加工精度非常的高! 白露倒也没有在意,她只是觉得这次比赛完成得很顺利。 就在比赛结束后第三天,结果终出来了! 全国数控技能大赛西川省选拔赛,既西川省数控大赛第一名获得者:诚都飞机工业公司选手白露! 第三十四章 公司重奖 诚飞公司这次去了六个人,有三人进入前十,而且白露还拿到了第一名,可以说非常不错了,毕竟全西川省那么多单位和选手呢! 当车间主任于明拿着一张西川日报,并且把获奖消息告诉白露的时候,白露和李轶都开心的笑了。 于明摊开报纸,笑道:“看,咱们西川日报,还专门报道了本届数控技能大赛冠军白露同志呢,这上面还有比赛时的照片!” 李轶和白露一看,可不是嘛!照片还是彩色的呢,白露正在聚精会神地操作着机床,在赛场上那真是一道靓丽的风景线呢! 李轶笑道:“恭喜你啊,白露,你终于拿到了第一名!接下来就要代表咱们西川省征战全国大赛了,加油!” 白露羞赫一笑道:“李哥,要不是这段时间你一直帮助我,我也不可能拿到第一名啊,谢谢你!” 于明一看,嘿嘿笑道:“行了,你们忙,我先走了!” 于明这是在给白露创造机会呢,不过李轶就好像一个木头人一样的,他根本没往那方面想! 虽然拿了西川省第一,可是白露还有一些担忧地道:“李哥,你说全国大赛上,那么多高手,我能行吗?” 李轶笑了笑道:“你要对自己有信心,更要对我也有信心啊,放心吧,不是还有一周的时间吗?这段时间我会帮你继续提高理论和操作水平!到时候你一定能够在全国大赛上拿到好成绩,不说第一名吧,怎么也得进前三才行!” 李轶还记着系统发布的任务呢,一个月就要让白露成为大国工匠,那肯定就是得在全国大赛上拿到名次才算完成任务吧,李轶心想。 此时,在诚飞公司总部大楼内。 总经理骆荣华也拿着一份西川日报,看到白露在赛场上的那张照片,骆荣华开心的笑了,他当然知道白露能够拿到第一名,李轶可以说功不可没。 而且现在李轶负责的bup进气道工程开发软件,也快要完成了,骆荣华心想着到时候歼七大改,一定会让诚飞公司再度名扬四海的,这款飞机一定要大卖,他要带领诚飞公司走向新的辉煌。 这个李轶是个人才啊,骆荣华心想,白露也是一个人才,得好好的树立白露这么一个榜样,在诚飞公司掀起一股学习的风潮来,推动诚飞公司的数字化制造向前继续推进! 想着这些,骆荣华就让秘书进来,通知公司中层以上干部开会。 会议一开始,骆荣华就当场宣布了奖励的决定。 骆荣华笑道:“咱们诚飞公司这次参加全国数控技能大赛既西川省数控技能选拔大赛,取得了非常不错的成绩,相信大家都听说了。白露同志表现最为优异,获得大赛第一名,黄伟同志和赵华同志也表现不错,分别获得第六名和第九名。这一次咱们一共有三位同志晋级全国总决赛,因此咱们现在就需要及时的,对三位获奖职工,给予奖励!” 掌声热烈的响了起来,这次技能大赛,诚飞公司取得的成绩确实不错,白露他们也是为诚飞公司争了光!大家都为他们感到高兴。 骆荣华笑道:“白露同志获得大赛第一名,必须给予重奖,奖金一万元,另外人事部门要在今年为白露同志破格评审高级技师,以她现在的技术水平,高级技师都超过了,所以咱们应该补上,并且要打破资历的限制。今后也是一样的。黄伟同志和赵华同志每人奖励五千元!” 掌声再次热烈的响了起来,总经理助理宋海洋道:“骆总,这次咱们的白露同志确实在大赛上表现非常的突出,有好几家媒体都在报道她的事迹,我觉得咱们应该趁着这个劲儿,把白露同样这样一位能手树立成为咱们诚飞公司的岗位标兵,让大家学习的榜样,在咱们公司内部掀起一场学习技能的热潮来!” 骆荣华笑道:“没错,我也正有这个想法,看来大家跟我想的是一致的!我想咱们就是树立白露同志这样一个大国工匠的榜样,在咱们诚飞公司培养出更多的大国工匠,让大国工匠精神在咱们公司不断的深入到车间,小组,每一个职工!” 黄云富道:“骆总说得对,咱们确实需要用很大的力度来宣传,造势,发扬这种大国工匠的精神,推动我们的数字化制造快速向前发展,我们的最终目标是以更合理精准的工艺技术实现数字化制造,这是我们诚飞人对航空报国的追求。” 骆荣华带头鼓起掌来,会议的气氛非常的热烈。 骆荣华道:“看来大家的意见是一致的,大国工匠精神,一定要融入咱们诚飞公司的企业文化里面,咱们要让每一位职工都要有精益求精、一丝不苟,创新的精神,这样我们才能够赶世界先进的航空制造水平。人事部门,以及公司各个层级,都要全面广泛的深入职工群众当中,发动这一场学习大国工匠的运动中,我们要让大国工匠受到真正的尊重,要提高他们的地位和待遇,我想只有这样才能真正的推动咱们的大国工匠精神落地!” 这一次白露也没有想到,会得到一个大大的奖励呢! 除了数控技能大赛西川省组委会颁发的奖之外,公司还给了一个重奖,一万元的奖金!相当于她一年的工资收入了! 奖金丰厚不说,最让她激动的是,还有一个奖励,那就是今年她将被破格评审为高级技师! 要知道一旦评上了高级技师,工资待遇也要跟着涨! 一般来说高级技师是非常不容易评上的,除了硬性条件的规定外,竞争非常激烈才是最主要的原因。 从条件上说,取得技师三年后才有资格评审高级技师,而白露才刚刚取得技师资格一年。 如果不够硬性规定的条件,要破格评审的话,要求是非常高的,除非是技艺高超,有被社会承认的绝招绝技,在全省或者全行业处于领先水平或在技术革新、技术改造、攻克技术难关中做出突出贡献,取得重大经济效益和社会效益,有重大影响的。 当然还有一种情况就是在省级技能竞赛中获得金牌或者是全国技能竞赛中获得前三名的。 这一次白露正好就达到了破格评审高级技师的一个条件,那就是在省级技能竞赛中获得金牌。 第三十五章 李轶的建议 除了重奖之外,白露还被树立成诚飞公司的岗位标兵,每周都要抽出时间到各个分厂车间,分享大国工匠精神和先进数控加工技术。 这正是李轶希望看到的,因为白露一个人掌握了先进飞机制造工艺还不行,这需要推广到整个诚飞公司,然后是整个中国航空工业。 拿到一万元奖金的这天,白露准备拿几百块钱,专门请车间领导和关系比较好的同事吃饭。 李轶当然也在邀请之列了,可以说在白露的心中,李轶不但是她的师傅,还是她崇拜的偶像,当然还有别的什么,就只有她自己知道了。 当白露当面向李轶发出邀请的时候,李轶不由得愣了一下:“请客?呃,这回又让你花钱,怎么好呢?” 白露噗嗤一笑道:“我又不是请你一个人,还有车间领导和几个同事,这次我能得第一名,都靠你对我的帮助,所以我请你也是应该的呀!” 李轶笑了笑道:“那好,这次你得了一万元的奖金,真是不少了,等你拿到全国大奖的时候,公司奖励的力度肯定还要大。加油!” 白露激动地道:“是啊,这么多奖金,我都不知道怎么用啦!” 李轶忽然想到一件事情,那就是诚都这时候的房价,非常的低,一般的地段才一千出头每平米,买一套八十平米的房子也才十万出头,而且还可以按揭,首付一成! 但是再过几年,十几年,就要涨到两三万一平米了。 李轶笑道:“这样,我给你提个建议,等你拿到全国大奖后,两笔奖金加起来,应该可以按揭买一套房了!这不就花出去了吗?而且这样你就有了自己的房子,不用再寄人篱下了。” 白露还从来没有想过买房的事情,毕竟在诚飞工作的工资也不是很高,想要买房几乎是不可能的事情。 可是李哥他既然提了这个建议,一定就是好的,白露心想。 于是白露点了点头道:“李哥,我听你的,我感觉你说的每一句话都是对的!” 李轶摆了摆手道:“你也别全听我的呀,要有自己的想法。其实买房就是一种投资,我想绝对你比存银行要好得多。存款利息虽然还不错,但是从长远看,住房的价值会更高。过几年房价可能会上涨很快,这时候买的话是最划算的,而且现在首付一成都可以按揭,开发商们都在到处吆喝呢!” 白露想了想道:“可是要还贷款,压力还是有点大呀!” 李轶笑道:“可以选择二十年还款嘛,一个月也就还四百块钱左右。等你评上了高级技师,工资待遇上涨是肯定的,完全没有问题!” 白露俏脸一红,小声道:“可是,我一个人住的话,会不会太浪费了?我想,到时候可以租一间出去,李哥你觉得呢?” 白露心里面想的,就是让李轶租她的房间,只不过她不好意思说出口来。 李轶也不傻啊,他似乎看出了什么,连忙道:“啊,当然可以了,不过你最好是找熟悉女性朋友或者同事,不然这个就不方便,也不安全的!” 白露终于还是没有说出口。 晚上,车间主任于明,副主任高强,李轶,还有两个带过白露的技师,三个女工,和白露下了班就一起到了吃饭的地点——盐工号子老火锅。 都知道山城人爱吃火锅,其诚都人也爱吃火锅,哪怕是在这炎炎夏日,也挡不住诚都人吃火锅的热情。 一层红红的辣椒油,加上丰富的菜品,热闹的气氛,大家很快就放开了。 白露端起一杯啤酒就站起来道:“于主任,高副主任,李哥,还有两位师傅,三位好姐妹,我要感谢你们对我的帮助,如果没有你们的帮助,就没有我的今天,来,我敬你们一杯!” 李轶和于明等人也赶紧站起来,跟白露碰了一杯。 喝了一杯啤酒,白露的脸上顿时就染上了一层红霞,变得更加的妩媚动人了。 于明越看越觉得白露和李轶很般配,可是他就不懂了,李轶这小子怎么一直装傻呢?是真不明白还是装的? 于明笑了笑道:“小白,这次你能够拿到第一名,可以说咱们李工对你的帮助是最大的,你应该单独敬李工一杯才是!” 李轶一听,连忙客气道:“于主任,您千万可别这么说!” 白露红着脸,端起酒杯又站了起来,一双妙目盯在李轶脸上,感激地道:“李哥,谢谢你对我的帮助,于主任说得对,我得单独敬你一杯!” 白露的同事们也跟着起哄了,李轶只得跟白露碰了杯,又喝了一大杯啤酒。 李轶坐下来道:“白露,我觉得你的悟性很好,只要你好好努力,将来一定会做出一番成就的。我想你现在,不但要琢磨钻石操作技术,更要在理论方面有所创新突破,把你对数控技术的一些理解和总结,写成学术论文,发表在行业影响力比较大的一些期刊上,这样对你将来的职业发展,应该是很有用的!” “发表论文?”白露惊讶地道,“我,我真的可以吗?上学的时候,写几百字的作文,我感觉都好头痛,写论文怕是很难啊!” 于明呵呵笑道:“小白啊,李工说得对,你应该要努力的提高自己的理论水平。写学术论文是一个非常好的途径,现在不会写不要紧,眼前不就有一个现成的老师吗?咱们李工可是西工大毕业的高材生,只要他肯定指导你呀,发表几篇学术论文不是小事一桩嘛!” “对,露露你可以让李哥教你撒!这多好!” “李哥,你帮人帮到底,这点小事难不倒你吧?” 白露的同事也开始纷纷的说了起来。 白露一双妙目也落在了李轶脸上,眼神里面满是期待。 李轶只得点了点头道:“好吧,我尽力!” 白露嫣然一笑道:“李哥,真是太谢谢你了!” 这顿饭吃得很是开心,李轶也觉得跟这些诚飞员工的关系,又拉近了不少。 白露的酒量比较差,最后离开的时候,走路都是晃的,于明拍了拍李轶的肩膀道:“李工,护送小白回家的重任,就交给你了!” 李轶正待说什么,却看到白露那双充满期待的目光,只得点了点头。 第三十六章 全国大赛出征欢送会 于明看着李轶半扶半抱着白露离去的背景,似有深意地笑了。 虽然说已经醉得不行了,可是白露内心还是清醒的,被李轶半抱着弄到车上,她脸颊染上的两朵红晕更明显了。 李轶招手拦了一辆出租车,半扶着把白露弄到车上,接着李轶也上了车,对司机说了地点,司机笑了笑,才开着车快速的朝白露家驶去。 白露似乎醉得不轻,她整个人都靠在了李轶身上。 十几分钟后,就到了白露住的小区,李轶扶着白露下了车,然后直接背着她上了楼,然后从她包里拿出钥匙,开门进屋。 白露和别人合租的一套两室两厅的房子,装修风格也是非常的女性化,当然粉红色的东西也不少。 进入房间就能闻到一股淡淡的香味,李轶把白露往床上一放,帮她把鞋子也脱掉了。 看着白露一脸绯红,星眸半闭的样子,李轶也不禁砰然心动,白露确实是个难得一见的美女,李轶也是一个血气方刚的男人。 李轶想了想还是走吧,也不能当什么禽兽啊。 李轶刚刚转过身,走了一步,就听到白露动了,接着就是吐得稀里哗啦的声音。 李轶回过身来一看,妈呀,这下就不好搞了,只见白露吐了一地,连床上都有,身上更是沾了不少,一股奇怪的味道在房间里弥漫开来。 李轶只得拿了毛巾,忍着那股怪味,帮白露把身上的污物都清理了,当然这个过程嘛,就不能提了。 这时候白露也清醒了不少,但是她不敢醒过来,因为她怕尴尬,所以一直都在装晕,直到李轶默默地离开了。 这时候她才一下子坐了起来,脸上一片的嫣红,不过她的小儿女姿态显露无遗,她喃喃地道:“李轶,你到底是一个怎样的男人?” 这时候李轶刚刚走到楼下,不知道为什么他突然就打了一个喷嚏。 咦,是谁在念叨我?李轶不由得纳闷道。 …… bup进气道工程开发软件进展非常顺利,经过李轶和开发小组成员的共同努力,竟然在不到一个月的时间就完成了开发。 这个任务可以说已经完成了一半! 而另外一个任务也即将完成,白露马上就要代表西川省,到上京参加全国大赛了。 今天在诚飞公司,举行了一场隆重的欢送会。 三名选手将代表诚飞公司,代表西川省,今天晚上就要和西川省所有的选手一起,乘坐飞机远赴上京了。 李轶也被邀请到了欢送会现场。 诚飞公司总经理骆荣华高兴地走到三位选手面前,大声道:“白露同志!黄伟同志,赵华同志!这一次你们将代表咱们诚飞公司,代表西川省,与全国的数控技能高手们进行比拼,我希望你们能够发挥出最好的水平,为咱们诚飞公司,为咱们中航一集团,为西川省,争得荣誉!你们有没有信心!?” “有!”三名选手异口同声地回答道! 骆荣华点了点道:“很好,你们的回答非常有自信,我相信你们一定会取得好成绩。技能大赛是发现人才、挖掘人才、培养人才的重要途径,无论成功与否,对你们来说都是一次难得的人生经历。打造高素质的技能人才队伍,是咱们航空工业实现航空报国的重要保障。 欢送会上,诚飞公司的领导都在场,还有军代表也参加了,可见公司对于这次数控技能大赛的重视。 接着就是驻厂总军代表李明发言了。 李明先进夸了一通诚飞公司的三名选手,接着道:“咱们驻厂军代表室,可以说是亲眼见证了咱们诚飞公司迈向数字化制造,各种先进制造工艺推广应用的过程,在这个过程中,也涌现出了很多优秀的技术工人,而白露等三位同志就是这些优秀技术工人的杰出代表,所以我相信你们这一次参加全国数控技能大赛,一定能够旗开得胜,捧回那个最耀眼的奖杯。祝福你们!” 掌声热烈的响了起来! 骆荣华笑道:“下面,我们再请六一一所的李轶李工,说几句话,为咱们的选手加油鼓劲!大家欢迎!” 李轶走到台上,冲着参加欢迎会的所有人鞠了一个躬,这么谦逊的表现不仅仅让骆荣华意外,在座的人都同样很意外,毕竟李轶现在不仅是骆总看重的对象,还是六一一所宋所长和杨玮副所长也看好的年轮人,谁也没想到这个年轻人还能如此地谦逊。 鞠完躬后李轶才面带着微笑道:“非常高兴能够参加咱们诚飞公司三位选手征战全国数控技能大赛的欢送会!也感谢领导给我上台发言的机会!咱们六一一所和诚飞公司,可以说一直以来都是一体的,诚飞公司的白露等三位同志,获得西川省大赛的大奖,咱们六一一所也有荣光!” “现在,三位优秀的选手,就要出征了,我想在这里预祝他们取得好成绩,凯旋归来!同时,我也想对三位选手说些心里话,你们都是航空工业数控技能高端人才,所以你们一定要有强大的自信,你们要牢记,你们是大国工匠,你们是最美的奋斗者,大国工匠要以匠心为本,它是一种信仰,是一种坚守,也是追求极致,不断创新。事实上我相信我们中华民族的大国工匠精神一直在传承,只是在新的时期,有了不同的含义!对于我们航空人来说,就是要让更多的人成为大国工匠,实现我们航空报国的理想和追求!”李轶越讲越是激动! 李轶的一番话,把所有人都震撼到了,诚飞公司的领导们可没想到,这个李轶讲话竟然非常的有感染力,完全不像一个刚刚走上工作岗位几个月的年轻人,倒像是一个历练多年的领导。 掌声猛然爆发起来,骆荣华带头鼓掌。 白露一边用力的鼓掌,一双妙目中带着崇拜之色,紧紧的盯着李轶。 欢送会开得非常的成功,热烈。 在欢送会结束后,领导们一起把三位选手送上了公司的商务车,他们将赶往机场与西川省另外的选手汇合,然后飞往上京。 第三十七章 李轶要去总体气动室 李轶在这段时间,从结构设计室,到总体气动室等几个主要的科室都走了一圈,对六一一所各个科室的工作流程也有了一个比较清楚的了解。 现在就到了正式分配的时候了,今天杨玮副所长把李轶叫了过去。 李轶走到杨副所长办公室,敲了敲门。 杨玮知道是李轶来了,洪声笑道:“李轶是吧,进来吧!” 李轶推开门进去,见杨副所长此时还在忙呢,他连忙道:“杨副所长好!” 杨玮站了起来,指了指办公桌前面的椅子,笑道:“坐下来,咱们慢慢说!” 李轶走到杨玮副所长面前,坐了下来。 杨玮笑道:“李轶,你也来了快一个月了,对咱们六一一所各个科室的工作流程也应该比较清楚了,所以接下来就是正式安排工作的时候了,你说说你的想法,你想到哪个科室!” 李轶想了想道:“杨副所长,我想去总体气动室。因为现在我不是要帮咱们的一三二厂搞歼七大改的bup进气道设计嘛,所以我想去总体气动室,等歼七大改的bup进气道搞成功了,咱们就可以把这个进气道技术应用到咱们的f-1战斗机上面,还可以应用到咱们的歼十战斗机改进型号上面!” 杨玮点了点头道:“好,这段时间你的表现,可以说用惊艳来形容也不为过。出乎我的意料,也出乎宋所长的意料,我相信只要你肯努力,假以时日你也将成长为一名优秀的总设计师!所以去总体气动室,确实是一个不错的选择,我尊重你的选择,那就这样定下来了!” 李轶道:“好的,杨副所长!” 杨玮笑道:“咱们的bup进气道工程开发软件,现在推进情况如何?” 李轶笑道:“正想给您汇报呢,咱们的bup进气道工程开发软件在昨天已经完成了全部的设计,今天就可以正式的开始进行bup进气道的设计了。不过软件开发的时间非常短,可能也会有一些bug,我们在使用过程中,再逐步的把它完善起来,今后就可以作为咱们六一一所开发其他机型bup进气道的设计工具了。” 杨玮副所长一听,高兴地道:“太好了!这个开发软件对咱们来说非常重要,接下来咱们要准备申请专利保护,到时候就把你的名字列为主要开发人,这对你今后评审职称是有很大作用的!” 李轶感激地道:“谢谢杨副所长,我一定会努力学习,努力工作,争取尽快成为独挡一面的设计师。” 杨玮笑道:“很好,今天我有点时间,咱们讨论一下bup进气道的设计,这对咱们六一一所来说,非常重要。f16战斗机成功的改装了bup进气道,为x35采用bup进气道打下了基础。咱们在歼七大改型号上面,改装bup进气道,确实可以为咱们的其他机型上bup进气道打好基础。洛马公司宣称bup进气道具有各种速度下的良好性能,不过我们也不能完全相信,还需要我们自己进行验证。” 李轶点了点头道:“是的,bup进气道最主要的优点,还是减重,降成本和降低战机正面rs值,对隐身战斗机来说是最好的一种进气道。当然非隐身战斗机,采用bup进气道好处也很明显。” 李轶可是有一套bup进气道设计方法,里面就包括了各种bup进气道的设计和性能,甚至还包括了自适应无附面隔层进气道,只不过那就太超前了,要是说出来恐怕杨玮副所长都要惊掉下巴。 杨玮感慨地道:“现代化的战斗机,对咱们飞机设计单位的要求也越来越高了,进气道就必须要在大的速度、高度范围以及机动条件下,向发动机供给高质量的气流,发动机的不同工况也需要进气道来完美匹配,慢车,军推,加力,不同的工况对进气的要求又不尽相同。如果bup进气道能够完美解决这些问题,那的确咱们应该把这种进气道推广到更多的机型上。” 李轶点头道:“是啊,咱们中国航空工业由于技术基础薄弱,特别是航空发动机,长期处于引进和仿制的循环当中,以前关注的重点也只是高速性能和低速的油耗等指标,对发动机和进气道的相容性重视不够,出现了不少进气道和发动机不相容造成的问题,对飞行安全的影响非常大。九四年咱们中国才有了航空发动机总压评审指南,进气道风洞试验也处于开展的初期,咱们的bup进气道完成设计后,还需要摸索出一条进气道风洞试验的路子来才行!” 杨玮惊讶地道:“李轶,想不到你学航空电子出身的,对咱们中国航空工业的这些情况也了解得这么清楚,看来你确实是有备而来啊!” 李轶嘿嘿笑道:“杨副所长,比起您来,我就差得远了。我要向您学习!” 李轶可不是拍马屁,而是真的非常的敬佩杨玮副所长,要知道杨玮还是李轶的学长呢! 杨玮笑道:“好了,我可不吃拍马屁这一套,我只需要你做出成绩来,bup进气道是一项非常先进的技术,同时技术难度也是相当大的。特别是这次,咱们可是帮一三二厂搞歼七大改bup进气道。千万不能出什么问题!” 李轶自信地道:“杨副所长,您请放心吧!一个月,我保证能够完成歼七大改bup进气道设计方案,接下来我们就可以制作机身、进气道缩比模型,开展风洞试验了,通过测定进气道的动态和稳态特性,分析发动机进气口畸变特性和对发动机稳定性的影响!借着这个机会,我们还可以建立一套bup进气道与发动机相容性的研究体系,为今后的型号bup进气道设计研制打下坚实的基础!” 杨玮副所长笑道:“说得好!想不到你的头脑还非常的清晰,我等你们的好消息,一个月之后,希望你能拿出一个比较完善的bup进气道设计方案,我想到时候一三二厂骆总他们一定会感到很惊讶的!” 确实,这么快就搞出一个从来没有搞过的,只有洛马公司才掌握了的进气道设计,绝对是可以震动整个中国航空界的一件事情了。 第三十八章 BUMP进气道联合攻关小组 杨玮副所长对李轶非常的满意,直接就给他通过了试用期考核,尽管李轶才来六一一所仅一个月。 这可是六一一所从来没有过的事情,一个月就通过了试用期考核。 不过李轶的表现确实也是够优秀,杨玮就好像捡到宝似的,自然不会亏待李轶了。 通过试用期考核,就意味着成为六一一所的正式职工,待遇和试用期是不一样的。 李轶现在的职称还是设计师助理,所以工资是不高的。 不过杨玮当然是有办法的了,聊得差不多了,杨玮副所长就亲自带着李轶来到了总体气动室。 在总体气动室,李轶也是待了一个星期的,虽然他大部分时间都不在这里,而是在一三二厂机加工分厂,但是总体气动室的每一个人,李轶都认识了。 杨玮副所长一进入总体气动室的办公室,大家都连忙起身,一看李轶跟在杨副所长后面,大家都明白怎么回事了。 总体气动室主任李海也是杨玮的得力助手,他连忙上前道:“杨副所长,您这是要让李轶到咱们总体气动室了!” 杨玮点了点头道:“没错,我想李轶同志加入你们总体气动室,不仅能够让他个人的能力得到很好的发挥,也能够让你们总体气动室有了新鲜血液的补充,我想你们一定会在接下来的工作中,取得更大的业绩。李海同志,现在我就把李轶同志正式交给你了,当然这段时间,李轶同志由于要负责咱们与一三二厂共同开发歼七大改bup进气道设计项目,所以你就不要安排他做其他的工作了!” 李海连忙道:“我明白了,我们全室的同志,都非常的希望李轶同志加入咱们总体气动室!” 李轶也上前一步道:“李主任,各位同事,以后还请多多关照!” 大家都纷纷的鼓掌,欢迎李轶的加入! 总体气动室的每一个人,心里面都明白着呢,李轶可是杨玮副所长和宋所长喜欢的人,重点培养的对象,和他打好关系一点儿没错! 李海又让人给李轶安排了办公的位置,杨玮笑道:“李海,你也跟我们一起去一三二厂吧,今天和骆总他们约好了,咱们要成立bup进气道联合攻关小组,你也是小组成员!” 李海点了点头道:“好的!” 杨玮副所长带着李海和李轶,还有结构室主任刘新民,驱车来到了一三二厂。 现在bup进气道工程开发软件搞好了,等于是万事俱备,可以正式的开始设计歼七大改的bup进气道了。 在诚飞公司总部大楼,骆总经理带着总工程师黄云富等人,在等着杨玮副所长他们了。 骆荣华见杨玮从车上下来,便大步迎了上去,笑吟吟地道:“杨副所长,还有几位专家,欢迎你们的到来啊,这次咱们厂所联手,我相信一定能够攻克bup进气道设计难题!” 杨玮也迎了上去,笑着伸出手来,同骆荣华握手,一边道:“必须的,我们非常有信心!你看我带来的都是咱们所的精兵强将!” 骆荣华又跟李海和刘新民,还有李轶一一握手。 到李轶的时候,骆荣华还是双手呢! 骆荣华笑道:“李工,你们的效率真是太高了,bup进气道工程开发软件,仅仅用了一个月不到,就开发出来的,我相信有你在,咱们的bup进气道很快就能取得成功!” 李轶连忙谦虚地道:“骆总,您过奖了!我相信只要大家一起努力,没有什么技术难题是攻克不了的!” 骆荣华哈哈笑道:“好,我就喜欢听这话!年轻人,有冲劲,这是好事!” 大家一起来到会议室,骆荣华首先发言。 骆荣华高兴地道:“今天咱们在这里成立歼七大改bup进气道联合攻关小组,我想这将是一个值得庆祝的日子,咱们的bup进气道工程开发软件完成得这么快,确实出乎我们的意料,我要代表咱们诚飞公司,感谢六一一所的同志,我想我们的歼七大改,融入了咱们厂所一体的精神,一定会获得巨大的成功!下面还是请杨副所长讲几句话!” 掌声热烈的响了起来。 杨玮站起来道:“骆总,同志们,今天我非常高兴来到咱们的诚飞公司,可以说歼七飞机的改进,六一一所和一三二厂,携手并肩一起搞研究已经很多年了,我还记得当时咱们六一一所非常的困难,如果不是因为有了一三二厂的歼七iii项目让我们加入,我们六一一所或许解散了都有可能。所以这一次咱们联合开发歼七大改bup进气道,一定会让咱们厂所结合得更加紧密,我提议联合攻关小组组长由诚飞公司黄总工来担任!” 黄云富连忙道:“杨副所长,我觉得还是由你们六一一所的人来担任组长比较好,因为这项技术可以说也是你们六一一所的李轶同志提出来的,而且开发软件也是你们设计的,我确实能力有限,恐怕很难担得起这个重任!” 骆荣华也笑着道:“杨副所长,黄总工说的也是事实,你看这个组长还是由你们的人来担任比较好!” 杨玮笑道:“骆总,黄总,你们真是太客气了。咱们不能这么看,毕竟歼七大改是诚飞的项目,所以还是要由黄总工来担任组长比较好。当然黄总工主要把握总体,具体的设计工作,肯定还是由咱们的主要参与人员一起搞!我提议黄总工担任组长,我们这边两们室主任担任副组长,bup进气道由于是李轶同志提出来的,所以我想提议李轶同志担任常务副组长,咱们诚飞技术中心的林主任,也担任常务副组长。不知道骆总觉得怎么样?” 李轶担任常务副组长!这可了不得了,就连李轶也不由得感激地看向了杨玮。 李轶知道这是杨玮副所长,为了帮自己提高待遇,才提议让自己担任常务副组长的。 当然这也是因为bup进气道设计,李轶提出来,还有他最为专业,杨玮早就看出来了,李轶在bup进气道工程开发软件的设计过程中,起到的作用绝对是无可替代的。 同样的在bup进气道设计当中,李轶同样是无可替代的,没有他这个bup进气道很可能无法完成。 第三十九章 鸿蒙进气道设计软件 骆荣华见状,也只得点头道:“那好,咱们的bup进气道主要的设计工作,肯定还是李轶同志负责,咱们黄总工和林主任,主要还是负责总体和协调的工作,如果大家没有什么意见,那就这样定下来了!” 黄云富道:“好,我觉得杨副所长的提议可行!李轶同志,有什么需要的,你也尽管的向我提,咱们争取在一个月完成bup进气道设计方案,接下来还要做风洞试验,要真正的成功,还有很长的路要走!” 李轶点了点头道:“好的黄总工,明天咱们就要正式开始设计bup进气道了,所以我们需要歼七fs战斗机的详细技术资料。当然,趁这个机会,我现在就把我们开发的工程设计软件,给各位领导做一个汇报演示!” 李轶提着装有六一一所bup进气道工程开发软件的笔记本电脑,接上了pp。 bup进气道工程开发软件的界面呈现在了投影上面,在界面上显示着鸿蒙设计软件几个字,领导们的目光都聚焦到了投影墙上。 李轶指着软件界面道:“这就是我们花了将近一个月时间做的bup进气道工程开发软件,我们给它起了一个名字,叫做鸿蒙!鸿蒙本意为混沌之初,又被认为是东方之野,日出之处。所以我想我们的鸿蒙设计软件,不仅是咱们中国航空设计软件的一个新起点,同时它也是专门设计bup进气道的一个软件,这样一个名字,是非常贴合的。” 骆荣华率先鼓掌,一边笑道:“不错,鸿蒙软件!咱们也有了自己的飞机专用设计软件!今后这款软件还可以推广到咱们航空工业系统,让兄弟单位也能用上咱们自己的设计软件。” 领导们也纷纷的鼓起掌来,确实中国航空工业不仅技术基础薄弱,在设计软件方面也是一个短板,国内的飞机设计单位,基本上都是靠购买国外的飞机专业设计软件来完成设计。 比如说诚飞公司和六一一所,采用的飞机设计软件就是从达索公司购买的。 飞机设计涉及到数十个专业,每个专业都有专门的设计软件,要知道从八十年代以来,世界航空工业就进入了数字化设计的新时期,中国航空工业应用数字化设计也不过是近几年的事情。 通过专业的设计软件,完成设计的部件,最后虚拟的装入计算机中的飞机上,输入各种参数模拟现实环境进行测试。 通过这种先进的数字化设计手段,效率提高了不知道多少倍,而早期的人工设计,返工修改是非常多的,数字化设计就几乎不存在这个问题。 比如说歼十战斗机的起落架主承力结构的整个金属部件是委托国外制造,但是制造完了之后,拿回来才发现收放有问题,原因就是有几毫米的误差,就是这毫厘之差,导致起落架要返工,重新订货加工。 歼十战斗机全机有数万个结构件,数十万个标准零部件,这么多的零部件没有数字化设计,很难想象要多长时间才能完成设计工作。 六一一所在使用达索公司的aia设计软件后,设计制造歼十战斗机,制造精度提高一个量级,拒收单减少百分之九十多,设计周期比人工设计减少了一半。 达索的aia设计软件连波音空客这些航空巨头都在使用,同时也是中国航空工业各个设计所后来都应用了的飞机设计软件。 当然aia设计软件也不可能全包下所有的飞机设计工作,就比如bup进气道设计软件,就需要专门开发,因为这种进气道技术目前只有洛马公司掌握了。而洛马公司也是自己开发的专业设计软件来搞定。 采用国外飞机设计软件的问题,就在于保密性,虽然说正常情况下软件公司不可能看到某一家飞机设计所的设计资料,因为使用软件的计算机,都是内部网络,不会上互联网,从物理上隔绝了,但是也难保万一呢? 所以中国航空工业在设计软件上的短板,是一个非常大的问题。 李轶这个重生者,更是清楚这个短板,哪怕是再过二十年也没有补上。 所以六一一所bup进气道设计软件取名鸿蒙,也有他对中国飞机设计软件未来能够得到发展的一种期望! 要知道后来的华为公司,开发出了一种操作系统,就叫鸿蒙系统,它是中国人自己开发的操作系统,非常的不容易!因为一直以来,计算机操作系统都是微软的ins的天下,手机操作系统则是谷歌的安桌和苹果s,作为一个大国,特别是涉及到一些国家安全的领域,中国也要有自己的操作系统才行! 达索公司的aia软件,最早也是达索的一个设计室开发出来的,然后在使用中不断完善,成为了全球航空企业都在用的设计软件。 另外还有一款aaa飞机设计软件,也是美国的一个大学教授开发的。 其实中国航空人,在八十年代就设计出了一款航空结构分析软件,只不过后来就没有得到发展,没有优化完善,软件的使用者也仅局限于某一家设计所甚至是某个设计室,除此以外,别人既看不懂也不会用。 慢慢的中国的飞机设计软件就没有了,大家都用国外的软件去了。 其实不仅是在航空工业领域是这样,就像ps这款软件也是一样的,当时金山软件是很厉害的,可是大家都跑去用微软的办公软件了,ps就慢慢的边缘化了。 飞机设计软件的程序代码与普通软件并没有什么不同,但是背后需要强大的理论支撑,就像bup进气道设计软件,就需要bup进气道的理论,才可以完成设计,如果离开了李轶,那么这套软件也不可能设计出来。 看到鸿蒙设计软件,领导们都不由得心中暗自激动,一旦歼七大改bup进气道设计成功的话,那么在这个领域,中国就与美国处于同一起跑线上了!甚至还有可能反超美国洛马公司! 李轶微笑着道:“是的,我们起鸿蒙这个名字,便是希望咱们国产的飞机设计软件,有一天也能够迎头赶上!另外,bup和鸿蒙的发音,其实也是有点相似的。” 第四十章 确定歼七MF总体设计 接着李轶就把这款鸿蒙进气道设计软件的一些主要功能和使用给在座的领导们大致的汇报展示了一番。 还别说鸿蒙进气道设计软件,虽然只用了不到一个月就完成了开发,但是它的功能却是相当的强大,令在座的领导们都大为惊叹,看起来很复杂的航空设计软件,没想到却让李轶带着几个人就做出来了。 李轶最后道:“各位领导,咱们这一款鸿蒙进气道设计软件,将来可以继续优化,增加新的功能,我想它一定可以成为咱们中国自主航空设计软件的一个新起点。谢谢!” 李轶话音刚落,整个会议室就爆发出一阵热烈的掌声! 杨玮副所长对李轶是相当的满意,李轶的表现可以说又一次超乎他的想象。这么好的一款设计软件,绝不是一个普通的大学毕业生能带着几个人做出来的,哪怕他自己是一个高手,要放在二十多岁的时候他自知也做不到。 而且最重要的是,bup进气道设计软件需要bup进气道理论支撑,李轶是怎么知道或者是琢磨出bup进气道理论的呢?杨玮一边鼓掌一边在心里想。 黄云富心里的震惊是最大的,他可真没有想到,这个李轶竟然真的把bup进气道工程开发软件都做出来了,原来他以为这李轶不过是一个很会拍马屁的人,没想到人家是有真材实学的,而且还不是一般的厉害! 因为bup进气道这一项技术目前只有洛马公司才掌握了,国内甚至都还没有开展理论的研究,更不要说把设计软件给做出来,哪怕就是让中国航空工业最顶尖的设计师来负责,也不可能在一个月内就做出设计软件,甚至半年都不太可能做出来,因为缺乏bup进气道理论的支撑,是不可能的。 掌声过后,骆荣华高兴地道:“好了,现在我想大家都不用怀疑,咱们歼七大改上bup进气道的正确性了吧?有了这款功能强大的bup进气道设计软件,咱们不但可以给歼七大改搞一个bup进气道,甚至给咱们的歼十战斗机也搞一个,完全没有问题!” 杨玮笑道:“没错,这款鸿蒙设计软件做得非常好,我们准备把鸿蒙设计软件一步一步的拓展完善,将来成为咱们六一一所,乃至是咱们整个中国航空工业都喜欢用的一款设计软件。我们都知道,现在大家都在使用国外的设计软件,但是价格真是太高的了,比如达索的aia,国内任何一个航空设计单位在这一个软件上花的钱都要上千万。而且每增加一个账号还要另付一笔费用,过几年升级版本还要付费。如果要完整地设计一架飞机,需要十几甚至几十个软件,花费真是非常的大。” “如果我们能够有自己的一套飞机设计软件,那么对咱们整个航空工业的设计制造能力,都会有很大的提升。同时,也可以节省不少的研制经费!所以咱们这一次合作搞歼七大改的bup进气道,真是一个非常好的合作典范,相信咱们的歼七大改,有了bup进气道之后,一这会变得更好,一定会取得良好的销售业绩!”杨玮话音刚落,掌声再次热烈的响起来了。 黄云富带着歉意地道:“看到咱们的鸿蒙设计软件,我想我应该为我之前的主观武断,感到愧疚。一开始我是反对歼七大改搞bup进气道的,我在想这根本是不可能完成的一件事情,我没想到李轶同志并不是在吹牛,他真的做到了。我想在这里对李轶同志说一声对不起,希望咱们今后能够携手合作,把咱们的歼七大改完成得更好!” 李轶连忙道:“黄总工,您千万别这么说。从您的角度来说,您反对歼七大改上bup进气道并没有错,要是换了我,也不会接受的。所以我能理解您!” 现在黄云富对李轶的看法真的是完全的变了,其实不仅在黄云富,在座的每一位领导,又何尝不是对李轶刮目相看呢! 接下来大家开始踊跃的发表意见,就歼七大改的设计展开了热烈的讨论。 歼七大改被正式命名为歼七f战斗机,动力系统采纳了李轶之前提的建议,装一台涡喷十三改进型发动机,这款发动机是在涡喷 7 发动机的基础上研制的,稳定性和可靠性都非常不错。 涡喷十三改进型在结构上主要是对压气机进行了大幅度改进,发动机的喘振裕度明显提高,低压转子加了轴间轴承,振动小,压气机转子盘和叶片大量使用了钛合金。增加了较为先进的发动机控制装置,提高了发动机的控制性能,这对歼七f战斗机bup进气道和发动机匹配设计非常的有利。 涡喷十三改进型发动机是歼八b战斗机的动力装置,单台最大军推为四十三千牛,加力推力六十五千牛,虽然推力要比涡喷十四昆仑发动机少一吨出头,性能不算先进,但是却胜在稳定可靠,对歼七f战斗机来说也是够用了。 要知道十几年后的山鹰教练机,都还在使用这一款涡喷十三改进型发动机呢! 李轶可是知道,涡喷十四昆仑发动机,性能指标虽然很先进,但是这款发动机定型,还要等几年,直到二零零二年定型,但后来由于可靠性的问题,并没有大批量的列装。 涡喷十三改进型发动机,是一个最好的选择,而且有了bup进气道与之很好的匹配,实际发挥出来的性能会比歼七ii更好。 歼七f战斗机,采用固定小鸭翼加双三角翼的气动布局,前面一对小翼的作用是利用它与机翼的近距耦合提高飞机的气动特性,另外还可利用它调节全机焦点的位置,保证全机重心与焦点的匹配。 歼七f总共布置七个外挂点,最大外挂能力达到四千五百公斤,较歼七ii战斗机提高了一倍左右,而它的最大设计平飞速度也将指标下调到了一点八马赫,这对bup进气道设计来说是一个好事。 最大转场航程将达到二千五百公里,同样也比歼七ii战斗机提高了一大截,这样一款战斗机对很多第三世界国家空军来说,吸引力还是很强的。 第四十一章 大大的惊喜 不过要让一款使用耗油非常大的涡喷发动机的战斗机,达到二千五百公里的转场航程,也是非常不容易的。 要知道歼七f是在歼七e的基础上改进,而歼七e战斗机的最大转场航程才两千公里,这是在歼七e战斗机外挂三个副油箱的情况下才能达到的,而歼七f要达到二千五百公里的转场航程,足足多了五百公里的航程,相当于至少要多出一吨燃油来,这一吨燃油要么是增加内油,要么是增加外挂副油箱的容量。 这个设计的难度确实是相当大的,不过现在由于采用了bup进气道,所以歼七f战斗机的机体重量能够得到很好的控制,比起二元超音速进气道来,要省二三百公斤的重量,再想想别的办法,还是可以实现的。 如果能够达到二千五百公里的最大航程,那么歼七f战斗机的航程还超过了中型的歼八ii战斗机。 要知道歼八ii战斗机的最大转场航程才二千二百公里呢! 歼七f战斗机是在歼七e战斗机的基础上改进,而歼七e采用了带机动襟翼的双三角翼,这使得歼七e在亚跨声速时的机动格斗性能并兼顾水平加速度性、爬升率、续航性能都非常不错。 歼七e采用的正是涡喷十三f发动机,在机动飞行性能上接近第三代战斗机的水平,可以说歼七e战斗机是目前歼七改进型当中最好的一个了,但是由于机头还是太小,所以才有了歼七f战斗机。 原来的歼七f战斗机设计方案,采用的是类似歼十那样的腹部带内部调节板的二元超音速进气道,但是这种进气道会给歼七f战斗机带来重量上的增加,而且歼七f战斗机的迎风面积比歼七e战斗机有了一定的增加,这就带来了阻力的增加,但是现在有了bup进气道,这些问题就能得到很好的解决。 另外外挂重量四千五百公斤,这的确也是非常的高了,比f1战斗机后来的指标还要高九百公斤。 要在歼七f的小身板上,实现四千五百公斤的外挂重量,当然最重要的就是为了增加副油箱的容量,来实现二千五百公里的最大航程了。 歼七f战斗机的空重大概是六吨左右,最大起飞重量十二吨多,内油二千多公斤,再加上四千五百公斤外挂,基本上要接近十三吨重,要实现二千五百公里最大航程,外挂燃油重量要达到两千公斤以上,也就是两个一千升副油箱加上一个五百升的机腹副油箱。 原来由于歼七f的下马,诚飞发展了另外一种歼七改型,歼七g战斗机。 相较之下,歼七g虽然也有改进,但是比起歼七f就差太远了! 歼七g同样也是在歼七e的基础上改进而来的,但是它仍然是机头进气,装一台jl-7脉冲雷达,最大探测距离只有二十八公里,所以也不具备超视距空战能力。 歼七g战斗机的最大内油只有一千九百公斤,即便是加上外挂副油箱,航程也只有一千九百多公里,这款战斗机在二零零四年到二零零九年期间,至少生产了一百多架,如果换成歼f该有多好! 现在军迷们的梦想便有可能会实现了,歼七f战斗机采用bup进气道之后,性能会有一个很大的提升,二千五百公里最大航程不是梦想。 四千五百公斤外挂重量,以及直径更大的p火控雷达也将为歼七f战斗机带来不错的超视距空战能力。 在高高高剖面的空空作战模式下,歼七f战斗机的作战半径将有可能达到一千公里左右!要知道歼八ii战斗机采用这种模式,作战半径也只有八百公里呢! 当然采用低低低剖面的对地攻击模式,歼七f战斗机的作战半径就会大为减少,但是仍然可以达到五百公里以上,要比歼七老型号和歼八ii战斗机都高。 如此一来中国空军完全有可能继续装备一定数量,再加上能够获得出口订单的话,那就更好了,诚飞公司的业绩自然会更好。 所以这也是骆荣华所想的,他是希望歼七f战斗机成为歼七和米格二十一家族当中最好的一个改型!不但中国空军装备,也要出口创汇。 总之这一次会议就确定了歼七f战斗机的总体设计,李轶要负责在一个月之内为歼七f战斗机设计出第一个bup进气道方案。 第二天,诚飞公司又传来一个好消息,这一次诚飞公司三名选手去参加全国数控技能大赛,取得了非常好的成绩,白露竟然一路过关斩将,取得了全国大赛的冠军! 这下子诚飞公司可算是扬名了!骆荣华等一众高层领导,都没有想到白露竟然能够取得冠军,他们本来以为能够有一位进入前三名就不得了,甚至是有一个人进入全国前十强就很好了。 结果白露又给了他们一个大大的惊喜!不但白露获得了第一名,另外两位高级技师也分别获得第十一名和第十五名的好成绩。 当然白露这个最大的惊喜还是给了李轶,就在消息传回来,白露他们将载誉而归之际,李轶的任务就完成了。 李轶正在六一一所总体气动室,和几位同事一起搞歼七f战斗机的bup进气道设计,突然系统叮的一声响起。 “尊敬的宿主,恭喜您又完成了系统发布的任务,白露在一个月内成长为大国工匠,您获得了系统奖励的五百点飞机设计天赋值,同时还有抽奖机会一次!” 李轶心中一喜,心想这回不错啊,竟然一下子奖励了五百点!嗯,还有抽奖机会。 李轶连忙道:“好,系统马上抽奖!” 大转盘再次出现,李轶默念一定要抽个大奖啊!几秒钟之后,李轶才默默的喊停。 抽奖结果马上就出来了。 系统叮的一声道:“恭喜宿主,本次抽奖结果,您获得的奖品是战斗机先进气动布局设计技能!” 李轶心想,这系统还是真懂自己啊,现在自己来到总体气动室,可是对于飞机气动布局设计还真的不懂呢,这下好了,直接就拥有了。 第四十二章 载誉归来 李轶脑海中,那块显示面板再次出现。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:一千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数1次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能 李轶一看,自己现在都有三种非常牛的技能了,任何一项技能落到一个普通人身上都可以让他成为大牛人。 而且似乎随着飞机设计天赋值的提高,李轶明显感觉到了自己在工作当中,似乎脑子更好使了,这飞机设计天赋值作用还是很大的。 难怪杨玮副所长能够成为一代飞机设计大师,不仅设计出了歼十双座型,枭龙战斗机,还设计出了涨中国人志气的黑丝带歼二零战斗机!敢情这和他有着一万点的飞机设计天赋值关系很大啊! 现在李轶也有了杨玮副所长十之一二的天赋了,这就是说他已经比大多数的飞机设计师都有了更强的设计天赋! 人们通常说,只要能够达到某位牛人的十之一二就非常了不得了,现在李轶就是这个情况,他已经达到了杨玮副所长十之一二的天赋,再加上几大技能傍身,想不木秀于林都不可能了。 白露他们一回来,就受到了诚飞公司领导的热情欢迎,并且骆荣华还专门安排了一场庆功宴,当然人不多,也就是几位高层领导和分厂及车间领导,再加上三位选手,另外就是李轶这个大功臣了,骆荣华可是清楚得很,没有李轶的话,白露也不可能拿到全国数控技能大赛的冠军! 这一次白露不但是给诚飞公司争了光,还给整个西川省都争得了荣誉,所以后面省里面肯定还要表彰的。 今天的庆功表彰宴是在诚飞公司内部的饭店举行的,毕竟国企嘛,国家的钱也得省着用,大吃大喝肯定是不可以的。 一共就十几个人,坐了两张桌子,骆荣华更是特意的把李轶就叫到了身边坐下来,就在他的右手边,而白露则坐在了李轶的右手边。 骆荣华高兴地站起来道:“同志们,今天我们在这里举行一个简单的庆功表彰宴,公司要向在全国数控技能大赛上取得好成绩的白露等三位同志进行表彰,我代表公司向你们三位表示祝贺,希望你们在今后的工作当中,再接再励,取得更好的工作业绩!来咱们一起举杯!” 说着骆荣华就率先举起酒杯来,大家都跟着站了起来,一起碰杯,干了一杯酒。这酒当然是啤酒了,白露也是喝的啤酒,一杯酒下去她的脸就略微的红了一些,不过看起来就更加的漂亮妩媚了。 接着其他几位领导也纷纷的发言,向白露他们表示祝贺,最后就轮到了白露发表获奖感言了。 白露感激地道:“谢谢领导对我们的表彰和夸奖,我想我们一定会继续努力,争取把工作干得更好,在以后的比赛中取得更好的成绩。另外我要特别感谢我的师父李轶,要不是他手把手的教我,帮助我提高理论和操作水平,我也不可能取得这么好的成绩!谢谢你,李哥!” 说着,白露那一双明亮又妩媚的眼睛便看向了李轶。 骆荣华呵呵笑道:“白露同志,你得表示一点诚意才行,敬你的师父一杯吧!” 白露红着脸,端起酒杯,这么多人看着呢,她也有点不好意思了。 李轶倒是大大方方地站起来,举起酒杯和白露碰了一下,朗声笑道:“白露同志,你太客气了,什么师父不师父的,咱们就是共同探讨,共同提高。这次你能取得全国数控大赛的冠军,最重要的是组织对你的培养,同时也离不开你个人的努力。所以我要真诚的祝贺你,我先干为敬!” 说着李轶就一仰头,把一杯酒喝了下去。 白露也连忙喝了这一杯。 骆荣华是知道公司里的传言的,他越看越觉得李轶和白露很是般配,要是他们能够在一起的话,这不又是一段厂所一体的佳话吗? 虽然说白露是学历低了一点,但是她长得漂亮啊,而且又非常的单纯,工作又努力上进,骆荣华也看出来了,白露对李轶是有心思的,只是李轶好像没有什么反应,骆荣华心想是该找个机会,探一下李轶的想法了。 接下来的气氛也很热烈了,大家喝了酒之后,话匣子都打开了。 白露非常的安静,她时不时的好像在思考什么,有时她那双忽闪忽闪的大眼睛,又会一动不动的看向李轶,而当李轶的目光转过来的时候,她似乎又羞涩的游移不定的躲闪着李轶看向她的目光。 李轶还真没想过与这个漂亮的“女徒弟”发生点什么,因为他心里真是装着理想,他只是单纯的想完成系统发布的任务,让白露成为大国工匠。现在任务完成了,他当然不能再继续泡在机加工分厂了。 白露想起李轶来到车间那一天,和他意外的相遇,接着李轶就让她整个人都发生了改变,白露有些迷惘,有些期待,但是她又很理智,很自律,她所受的教育不许她轻浮,她从小就有的矜持,让她一直没有勇气直接找到李轶去述说自己的感受。 今天骆总经理的话,让白露心里面升起了一股希望,她明白骆总经理的想法了。 这庆功表彰宴结束的时候,大家都有点醉意了,即便是只喝了几杯的白露,也是一脸的嫣红,显然她的酒量不是太好。 李轶还好,虽然有一点醉意,但是大脑还是清醒的,走路也没有飘。 骆荣华最后站起来道:“好,今天的庆功表彰宴就到这里,大家都各自回去吧,路上注意安全。那个,李轶同志,我想麻烦你送一下咱们的白露同志回家,她一个女孩子,这么晚了一个人回去,又喝了酒,不太安全。你看行吗?” 李轶怎么好拒绝呢?于是他只得点了点头道:“骆总,我这里没问题!” 骆荣华又看向了白露,白露红着脸,声如蚊呐地道:“那麻烦你了李哥!” 第四十三章 BUMP进气道设计全面展开 白露主动提议走着回去,的确这里距白露住的地方也不远,走路也不过是二十分钟左右的时间。 李轶也没有推辞,他忽然觉得和白露在一起的时候,其实是很放松的,就好像是多年的朋友一样。 在白露时不时的露出来的崇拜目光中,李轶感觉到了一种自信和骄傲,两人聊起了工作,聊起了生活。 李轶对工作上的见解,总是让白露无比的崇拜,她发现这种感觉真的很好。 李轶笑道:“这次你拿到了数控技能大赛全国冠军,骆总说公司要奖励你两万块呢!加上之前的三万块,你去买一套房子,首付一万多就够了,再凑点钱都可以搞个简单装修了。” 白露点了点头道:“嗯,李哥,你觉得你说的什么都对,所以这一次我听你的,只是我一个人住不了那么大的房子呢!你帮了我这么大的忙,如果没有你的话,我也不可能拿到全国冠军,甚至可能参赛的机会都没有。所以我想我也不能知恩不报呀,要不等我买了房子,装修好了,你也搬过来,我不收你租金,这样你也可以省一笔房租钱啦!” 李轶心里面咯噔一下,这样好吗?虽然说在大都市里,男女合租的很多,后来出现的很多网络小说里面,男主角也总是有一个漂亮的女房东。 但是李轶觉得自己要是和白露住在一个屋檐下,肯定会传到诚飞公司,传到六一一所,到时候恐怕想澄清也没办法了。 李轶沉吟道:“这样,怕是不太好吧?” 白露有些失望地道:“李哥,这有什么不好的呀!再说,以后我还有很多工作上的问题要请教你,这样不就更方便了吗?” 李轶也不忍拒绝啊,他只得犹豫道:“好吧,我再想想!” 两人在昏黄的路灯下漫步着,没走多远前面是一个湿地公园,其实也就是一个池塘,两人经过这个湿地公园,只见天空中清碧到如一片海,略有些浮云,月光洒在这水面上来,看起来有一种诗情画意的感觉。 白露被这样美丽的夜色感染了,她几乎就想挽起李轶的胳膊,对于李轶在自己人生中的突然出现,就像冬日里的一道阳光,温暖了她的心。 白露有点恨李轶总是装木头人,不过很快她就想到了一个办法,只见她娇呼一声,一个趔趄就要摔倒。 李轶连忙一把扶住白露,关心地道:“白露,你没事吧?” 李轶知道白露有一些醉意的,也没有想到别的。 白露心中暗笑,嘴上却道:“我很害怕走夜路,还好有你在!” 这样一来,白露就等于是挽住了李轶的胳膊了,看上去很自然。 李轶心中一荡,他没有办法在甩开白露的手,同时,他似乎也不想那样做,白露身上散发出淡淡的香,很好闻,感受着白露身上的温暖,李轶有点晕乎乎的了。 尽管李轶现在对白露只有欣赏,没有什么想法,但这样的感触还是给李轶的心里带来了极大的冲击。 两人就这样走着,终于到了白露租住的小区。 李轶笑了笑道:“白露,到了!” 白露深深的看了李轶一眼,虽然她想请李轶进去坐一坐,但是最后女孩子的矜持让她放弃了这个想法。 白露嫣然一笑道:“李哥,谢谢你!” 这一声谢谢,包含的意思很多,李轶摆了摆手道:“不用谢我,这都是有努力才有的结果。早点休息,最近的工作很忙呢!” 白露点了点头道:“嗯,你也早点回去休息吧!” 两人互道晚安,李轶看着白露走进小区大门,这才转身走了。 歼七f战斗机bup进气道的设计工作,终于正式的开展起来了。 今天李轶一到六一一所总体气动室,就召集设计小组的几位成员,一起开了个会,总体气动室主任李海也参加了这个会议,毕竟他还是歼七f战斗机bup进气道设计小组的副组长呢,当然李轶也是副组长。 会议一开始,李海就高兴地道:“同志们,今天咱们就要正式开始设计歼七f战斗机的bup进气道了,这是一个非常伟大的创新工作,大家能够加入到这个设计小组来,可以说是非常幸运的,因为咱们将会创造一个奇迹。目前bup进气道,只有美国的洛克希德马丁公司才掌握了相关的设计方法和技术。咱们是第二个开展bup进气道设计的,我希望大家在李轶副组长的领导下,一定要成功的完成这项艰巨的任务,一个月的时间非常短,但是我相信我们可以创造奇迹!下面请李轶副组长安排工作!” 掌声非常的热烈,虽然设计小组也就几个人,除了六一一所安排了五个人以外,一三二厂技术中心也安排了一个人过来参加具体的设计工作。 李轶自信又不失大方地道:“李主任说得没错,咱们是全世界第二个搞bup进气道设计的,这是一场赛跑,咱们如果做得好,可能还会抢在洛马公司前面,实现全球第一款有bup进气道的战斗机实现量产服役。不过大家也要有心理准备,bup进气道的设计可不是那么简单的。” 几个组员都非常的认真在听,他们都很清楚,李轶虽然是新人,却是比他们这些老鸟更强,能得到杨玮副所长和宋所长欣赏的人,绝不可能是靠拍马屁上位的人。 李轶接着道:“bup进气道鼓包设计的原理,我想可以这样描述,它就是一个虚拟的锥体,连接在机身上,我们假设在没有机身的情况下,超音速气流经过这个虚拟的锥体,将会产生一道锥面波并且在波后形成锥形场!在这个锥形流场中,通过锥面波与机身交线,将得到一个压缩流面,这个流面实际上就是我们要的鼓包了。” “bup进气道不仅仅要设计这个鼓包,还包括鼓包的修整优化,唇罩的设计,机身融合设计以及扩压段的设计等等。我们这一次为歼七f战斗机设计的bup进气道,设计参数为马赫数1.八,第一道锥面波波角为四十度,虚拟生成体顶点距离机身对称面的垂直距离为0.03米,捕获面积与喉道面积比为1.525……” 第四十四章 用歼七MF战斗机练手 大家都没有想到,李轶竟然如此的专业,所讲的东西真是让大家茅塞顿开。 一三二厂技术中心的设计师刘维激动地道:“李副组长,咱们的歼七f战斗机蚌式进气道,看起来真的是优势非常的明显啊!” 李轶笑道:“那可不是嘛!不过我们需要在设计过程中注意一些问题。比如说bup进气道喉道位置的截面是相当复杂的,因此设计这个截面到进气道出口前的亚音速扩压段时,就需要综合考虑截面形状过渡等问题,咱们的鸿蒙工程设计软件能够实现亚音速扩压段自动生成,功能还是很强大的!” 李海道:“不错,还有咱们的bup进气道的唇罩设计,我想也是需要注意的,首先必须要确定唇口的截面形状,为了更好的捕获气流,我想应该将锥面激波末端的圆弧线作为唇口顶部的线型,两侧用直线与鼓包尾缘顶点连接。” 李轶点了点头道:“李主任说得对,这个型面的对称中心线长度,可以作为喉部高度。唇口型线确定后就可以设计唇罩的几何外形了。另外咱们的鸿蒙软件可以自动完成唇口型面和出口型面同过渡型面之间的过渡,这一点大家在设计中就可以省不少的时间了!” 顿了顿,李轶又道:“在各个部分设计完成以后,将四个部件组合到一起,就构成了一个比较简化的bup进气道几何模型,鸿蒙软件不但可以完成每个部件的设计,还可以实现部件的组合,选取不同的设计参数,可以得到不同地进气道几何模型。接下来我们就需要将这些不同的bup进气道模型,用f方法进行模拟从中选出最优的设计方案,然后通过风洞试验,再进一步验证咱们的bup进气道设计方案是否达到了设计目标!” 李海笑道:“李轶同志把咱们的设计工作流程都做了一个非常好的布置和安排,我觉得非常不错,接下来大家就按照这些要求,开始你们的设计工作吧!有什么问题,可以随时找我和李轶副组长!” 李轶当然不可能只是嘴上安排工作,他还做了一份详细的设计指导书,李轶正色道:“大家只要严格按我做的设计指导书进行设计,我相信咱们是一定能够在一个月内完成我们的歼七f战斗机bup进气道设计方案的。大家有没有信心?” “有!”几名组员几乎异口同声地道。 对于李轶,他们除了佩服就只有崇拜了! 他们也很好奇,李轶为什么就这么牛呢?刚刚大学毕业才没有多久,就能主持这么牛的bup进气道设计工作,而且说起来头头是道的,领导还特别看重他。 这就是天赋了,在李轶之前,大家都知道杨玮副所长就是六一一所甚至是整个中国航空工业,飞机设计天赋最强的一个,现在他们感觉李轶似乎也不输杨玮副所长多少! 如果歼七f战斗机的bup进气道真的设计并应用成功,那么李轶必定会在整中国航空工业领域声名鹊起! 当然,他们这些组员,恐怕也要跟着沾光了。所以大家都非常的激动,一干起工作来就很卖力了。 其实这几名组员,都是非常优秀的设计师,杨玮副所长也知道bup进气道的重要性,所以他当然得派精兵给李轶这个强将了。 有了设计指导书,李轶也可以放心的让这些设计师们去做设计了,虽然他现在也拥有了先进飞机气动布局设计技能,但是他现在可是组长,具体的工作自然由下面的组员做就行了。 李轶也不想一下子来得太猛,他可是学航空电子的,表现得太突出了,反倒让人生疑。 安排好工作之后,室主任李海就把李轶叫到了他的办公室。 坐下来之后,李海呵呵笑道:“李轶同志,想不到你还一股大将之风啊,我见过很多刚刚来咱们六一一所的年轻人,没有一个像你这样成熟稳重的,做事又非常的有条理,安排工作也非常到位。” 李轶微笑道:“这不都是跟咱们的师兄杨副所长学的吗?我刚刚进西工大的时候,就听说咱们西工大有一位传奇校友,六一一所的杨玮师兄,所以在我心里面,杨副所长就是偶像,现在杨副所长如此信任我,我肯定不能让他失望啊!” 李海也是西工大毕业的,比杨玮晚一届而已,在西工大的时候就认识杨玮了。 所以李海笑道:“是啊,我那时候就经常在想,为什么人家杨玮可以十五岁就上了大学,而且成绩一直是最优秀的。到了六一一所,我才发现杨玮确实是比我们这些人天赋好太多了。现在我又发现,你的天赋也很强啊!” 李轶连忙谦虚地道:“主任,您可别埋汰我了,我哪有多少天赋啊,不过是因为我一直很热爱飞机设计,在大学期间也自学了不少。这次能不能成功,我心里还真没有底!” 李海道:“我觉得肯定没问题,咱们将来实现了bup进气道的开发成功,在这个领域就站在了世界最顶端,想想就觉得激动!” 李轶道:“嗯,咱们的bup进气道要做到最优化的设计,发动机总压恢复系数只要比原来歼七f准备上的二元超音速进气道提高百分之一二,带来的效果就很可观了。对于发动机来说,进气道总压系数升高百分之一,推力能够增加百分之一以上,燃油消耗率降低百分之零点五左右。这对歼七f战斗机实现大航程,应该说作用还是很大的!” 李海点头道:“没错,还有减重带来的好处,虽然歼七f不是隐身战斗机,但采用了这个鼓包进气道,前向rs值肯定还会降低不少,这也是非常有利的。” 李轶笑道:“其实我最希望的,还是咱们的f-1飞机和咱们的歼十飞机,以后也能用上bup进气道,这一次咱们就等于是先拿歼七f战斗机来练练手了!” 李海道:“不错,我支持你的想法,如果咱们的歼十飞机有了bup进气道,性能还能得到进一步的提高,我想到时候军方也会非常满意的!” 李轶领导的歼七f战斗机bup进气道设计,就这样迅速的开展起来了。 第四十五章 航空报国梦 白露还真听了李轶的建议,这刚刚拿到三万块的奖金,就来找李轶帮她看房了。 李轶今天正忙着bup进气道设计呢,现在歼七f战斗机的bup进气道设计进度已经过半,利用鸿蒙软件做出了好几个方案了,效果非常不错,鸿蒙软件也在使用中不断的完善着。 今天白露竟然找到六一一所来了,李轶有点意外。 白露微笑着走进办公室,全然不顾办公室里其他人的讶异目光,带着一阵幽香就走到了李轶的面前。 李轶连忙站了起来,招呼她道:“白露,你怎么来咱们六一一所了?” 白露脸很快就红了,她有点受不了这办公室里其他人的复杂目光,她怕自己会举止失措,就赶忙道:“李轶,我有点事和你说。” 李轶懂了白露的心思,便带着她来到了外面。 白露笑了笑道:“李哥,你今天下午有没有空,上次你不是建议我用奖金按揭一套房子吗?我准备今天下午去看房,可是我又不太懂,所以我想请你跟我一起去,帮我参谋参谋!” 李轶一愣,心想是有这么回事,可是自己工作还真的挺忙呢!毕竟一个月就要完成歼七f战斗机的bup进气道设计工作。 不过看到白露一脸期待的样子,李轶实在是不忍拒绝,便点了点头道:“好,我请半天假,应该没有什么问题!” 白露闻言,一阵的羞涩,抑制不住自己的胡思乱想,觉得是不是该由自己先表白呢? 白露妩媚一笑道:“今天也不白让你帮忙,晚上我请你吃大餐,怎么样?” 李轶看着白露,心里也是一荡,忙道:“吃大餐啊,你不怕长胖吗?” 白露红着脸道:“我宁愿胖一点,也不想放弃美食。” 李轶是推不掉了,因为他看到了白露脸上两朵红霞,如玫瑰花瓣般鲜艳娇嫩的脸蛋上,泛起一片桃花红。 这个时候,李轶是没有什么想入非非的,不错,他喜欢欣赏美女,何况是这样一个有缘分的美女, 李轶这就回去和室主任李海请了半天假,其实李海都知道是怎么回事了,当然不会不同意了。 房子看得很顺利,白露原本想买一套小点的两室两厅,而且是偏一点的地段,因为她觉得这样压力会小一点,不过李轶却劝她买位置好一点的,小三室两厅会更好。 白露听从了李轶的建议,最后在地段不错的一个新开发的楼盘,选了一套三室两厅,建筑面积一百零五个平米的户型,这个户型单价是一千六百元每平方米,整套房下来就是十六万八,首付一成就拿下了。 当然还款的压力还是蛮大的,每个月要八百多呢!这会儿白露一个月的工资也才一千不到。 不过她现在马上就要评上高级技师了,明年工资会涨到一千二左右,这样节省一点还是可以的。 最主要的是,她可以出租两间房子出去,这样压力就没有那么大了。 搞定房子的事情后,两人就来到了一家不错的西餐厅,这还是白露选的,她觉得西餐厅多少要比中餐厅更有浪漫的气息。 两人来到了西餐厅的一个角落,这里相对来说比较幽静一些,两人坐下来之后,服务员就过来了。 白露点了两份牛排套餐,想着下个月就要开始还房贷了,白露还是比较节省的。 白露微微一笑道:“李哥,你可别觉得我抠门呐!” 李轶笑了笑道:“怎么会?这顿饭还是我请吧,毕竟你现在的压力真是比较大了。这个月我也拿了点奖金呢!” 白露很好奇地问道:“你发了多少?” 李轶笑道:“没有你多,不过也有一千多块钱了!” 这笔奖金还是杨玮副所长特别批准,给歼七f战斗机bup进气道设计团队发的。 白露笑道:“还不错啊!看来还是做设计师好,比我们工人强多了!” 李轶笑了笑道:“也不能这么说!这是咱们所领导,特别照顾我们bup进气道设计团队,发的奖金!” 白露非常感兴趣地道:“李哥,你们设计的bup进气道,是怎么回事,可以跟我说说吗?” 李轶点了点头道:“当然没有问题了!” 接着李轶就把bup进气道的原理和设计方面的一些基本知识,给白露讲了个大概。 “bup进气道,通俗点说呢,可以叫蚌式进气道,因为它就像蚌壳一样,是一个凸起的鼓包,有了这个蚌式进气道,战斗机的进气道就变得简单多了,没有多余的动作机构,只有一个鼓起来包,而且它的进气效率还比大部分的超音速进气道要好。总之是一个很有发展前景的新技术。不过设计起来就相当的复杂了,所以目前为止也只有洛马公司掌握了这项技术,现在我们六一一和诚飞公司也很快会掌握这项技术,到时候咱们的歼七大改的性能就会有一个质的飞跃,你们诚飞公司的效益也会蒸蒸日上!”李轶笑吟吟地讲道。 白露听得非常认真,李轶刚刚讲完,两份牛排套餐就端了上来,两人一边吃一边聊了起来。 白露很喜欢这样的感觉,就这样,痴痴的看着李轶,欣赏着他的才华横溢,倾听着他的深入浅出的讲解飞机上那些设计和制造方面的知识。 最后,李轶笑道:“白露,其实我有一个建议,不知道你想不想听!” 白露点了点头道:“嗯,我当然想听了!” 李轶道:“我想给你们公司骆总经理提一个建议,那就是用你的名字,来创建一个技术创新工作室,有了这个技术创新工作室,就可以带动咱们诚飞公司的工艺技术进步。要知道咱们航空工业被称为工业皇冠上的明珠,航空产品迭代非常的快,在新型飞机的研制过程中,也会有很多的工艺技术需要突破,现在你掌握了高精尖的数控加工技术还不够,还要让更多的工人掌握,并且你也要继续努力,在技术上不断的创新,只有这样我们中国航空工业才能不断缩小与航空强国的差距,咱们的飞机制造才能有高精度,高质量和高效率,我想你一定也有一个航空报国的梦想吧?” 第四十六章 技术创新工作室 白露惊讶地道:“这,这真的可以吗?用我的名字来建工作室?我只是一个小小的技术工人呀!” 李轶笑道:“不,你现在可是一名真正的大国工匠了,你有这个资格,而且我想你们诚飞公司的领导也一定会同意的,因为这对诚飞公司的技术创新发展来说,是一件非常好的事情。你要通过这个工作室,不断的推动公司的技术创新发展,对飞机制造工艺进行革新,我相信有一天你一定会成功的!” 白露脸也红了:“这样,我总是觉得怪怪的,用我的名字!不过我听你的,李哥,我相信你一定是有你的道理!” 李轶呵呵笑道:“白露,相信自己!技术工人,有一天也可以成为专家,教授!” 在李轶的记忆中,有不少的航空工业大国工匠,后来都担任了一些大学的客客座教授,这并没有什么好奇怪的,只不过在九十年代末,听起来还有点觉得不可思议罢了。 当然白露要真正的成为国家级技能大师,还有很长的路要走! 白露不由得露出一股向往之色,一脸憧憬地道:“真的吗?如果有那一天就好了!” 李轶笑道:“一定会有那一天的。加油!” 第二天,李轶借着找骆总经理汇报bup进气道设计工作的机会,就准备把昨天想的事情说了。 李轶道:“骆总,我有一个建议,想提出来,不知道您方便吗?” 骆荣华笑道:“哦,咱们的李工又有建议了,这是好事儿啊,我当然愿意听一听了。” 李轶笑道:“是这样的,我想咱们诚飞公司不是在搞技术创新吗?我觉得这一次白露同志拿到全国数控技能大赛冠军,正好就借着这个机会,成立一个以白露同志的名字命名的技术创新工作室,推动咱们诚飞公司的技术创新工作。将来,我认为咱们的技术创新工作室这种创新模式,还可以推广到整个航空工业系统!” 骆荣华仔细一想,可不是嘛,这确实是一个很好的建议,骆荣华呵呵笑道:“李轶同志,我又被你说动了,你这个建议非常不错,我想可以在公司先试点,搞起来,等将来取得了好的效果,就可以推广开了!” 李轶道:“那就太感谢骆总了!今天我找您,还想汇报一下目前歼七f战斗机bup进气道的设计进展,目前我们已经设计出了五个比较好的方案,接下来我们还会做十几个方案,然后进行对比分析,通过f模拟计算,从中选出两三个最优方案,然后再做风洞试验!” 骆荣华高兴地道:“好,李轶同志,你为咱们歼七f战斗机所做的贡献真的非常大,到时候咱们的歼七f战斗机如果成功了,你就是最大的功臣了!好好努力,奖金,升职,我相信宋老和杨副所长是不会吝啬的,他们不给咱们诚飞也要给!” 李轶连忙道:“骆总您太客气了,这都是我应该做的工作!没有什么的。” 骆荣华笑道:“真是期待啊!咱们的歼七f战斗机如果搞得快一点,完全有可能成为世界上第一种量产服役的bup进气道战斗机!” 李轶道:“这个应该是没有问题的,美国洛马公司的x35技术验证机都还没有试飞,将来就算这款技术验证机量产服役,至少也是七八年以后的事情了,咱们的歼七f战斗机不一样,它是一款改进型战斗机,所以我们在两三年时间内应该就能搞定。” 骆荣华道:“好,风洞基地我们都联系好了,到时候把优选出来的方案,及早的做出模型,送到风洞基地去试验,一旦通过风洞试验我们就可以开始全面的展开相关的试制工作了。” 风洞试验也是一个很重要的基础工作,好在诚飞公司和六一一所离着中国风洞基地非常的近,所以做试验是非常方便的,风洞基地的风洞设施是相当完善的,要比飞机设计所和航空类大学的风洞试验室好多了。 在中国大西南的群山深处,离着诚都也就是几十公里之外的中国风洞基地,全称为中国空气动力研究与展中心,这里有着亚洲第一,世界第三的风洞群,各类风洞多达一百五十多座。 把飞机模型放在风洞里面,模拟飞行的各种姿态,人工制造各种流的气体,吹过那些飞机模型,从而获得大量的空气动力学数据,再通过数据分析,优化飞机的气动设计等设计参数。 不仅飞机要做风洞试验,各类航天器,导弹武器,甚至汽车和火车也是要做风洞试验的,可以说没有一流的风洞,就没有一流的航空工业。 rb正是因为没有好的风洞设施,所以rb的航空工业制造基础很发达,但是设计却不行,后来的2运输机也好,还是f-x心神隐身战斗机技术验证机也好,都有非常大的问题。 歼十战斗机,作为中国自主设计研制的第三代战斗机,那就是经过上万次的吹风才吹出来的优秀气动布局。 六十年代初,宋老就和中国航空前辈们一起创立了中国第一个飞机气动布局专业组,并且宋老担任了组长,开始对新式气动布局的研究。 七十年代宋老设计的第一个带鸭翼的歼九战斗机就开始在艰苦的条件下进行风洞试验了。 宋老带着六一一所的设计师们,进驻群山深入的风洞基地,实行三班倒,边试验,边分析,边修改。 歼九战斗机虽然下马了,但是这些研究成果都运用到了歼十战斗机上面,并且为后来的歼二零隐身战斗机打下了坚实的基础。 一款战斗机的气动布局设计工作也是非常的复杂,仅仅是从模型生产、风洞试验、数据处理、绘制曲线、结果分析、布局改进等,都要做非常多的工作。 现在有了先进的计算机模拟,速度可以更快一些,但是风洞试验和数据分析也是不能少的。 歼十战斗机正是经过了上万次风洞试验,几十个设计方案中选出来的,上百万个气动数据,在那个年代能够一举成功非常不容易。 李轶把目前设计的几个bup进气道的情况给骆荣华做了详细的汇报,这让骆荣华对歼七f战斗机的未来充满了希望! 第四十七章 鼓包和进气道制造工艺 李轶笑道:“是的,现在我们其实也可以着手准备bup进气道的鼓包和进气道制造工艺的研究了,一旦设计冻结就要开始试制,bup进气道的制造工艺不同于普通的战斗机进气道制造,由于鼓包是一个三维结构,所以要达到设计要求的精度,以及s型进气道的金属材料加工,需要突破的关键技术也不少,正好咱们成立白露技术创新工作室,就可以承担这项艰巨的任务!” 歼七f战斗机进气道,采用传统的金属来加工,自然是从成本上考虑,因为目前来说中国的复合材料还不太成熟,从国外进口的话,成本会比较高。 李轶可是有先进飞机制造工艺技术大全的,为歼七f战斗机制造bup进气道一点儿问题都没有,但关键是,他只是一个飞机设计师,也不可能跑去搞工艺技术,所以这个工作交给白露来完成,当然是最好的了。 而且随着这项关键技术的突破,到时候白露技术创新工作室,一定会在整个中国航空工业系统内打响!届时白露成长为国家级的工艺技能大师,就没有多大问题了。 李轶也看出来了,白露是一个非常好学肯钻研的女孩子!她非常适合来承担这项工作,不断推动诚飞公司制造工艺的提升,甚至是整个中国航空工业制造工艺的进步。 骆荣华笑道:“太好了!我相信白露同志,在李工你的帮助下,一定可以完成这项任务!不过咱们的研制周期很短,这对咱们来说是一个巨大的压力,如果歼七f战斗机不能尽快的完成首飞,不能在短时间内形成产品,快速占领国内外市场,机会就容易错过了!” 李轶点了点头道:“骆总说得对,咱们就是要跟时间赛跑!甚至我们要赶在歼十战斗机服役之前,让歼七f战斗机变成一个产品,一个上了货架的产品,让客户看到它的优势,不但成本低,而且性能非常好,最接近三代机的一款轻型战斗机,价格只有中轻型三代机的三分之一都不到,我想歼七f战斗机一定会取得成功!” 骆荣华笑道:“好,咱们的bup进气道能不能顺利完成设计和制造,是关系到歼七f战斗机能不能成功的最重要一环,必须要突破这项关键技术才行!” 李轶道:“是的,bup进气道制造当中,复杂曲率进气道蒙皮成型,超级分模环形爆炸胀形,大型纵横交叉式缝焊技术,都是非常关键的,这不仅要领先钣金成形工艺技术的攻关,还要建立起大型复杂钣金零件的先进制造技术,更好的应用数控加工技术,来推动相关制造工艺技术的突破!” 骆荣华含笑道:“不错,李工对咱们飞机制造的工艺,研究得非常深入啊,这样,我想bup进气道也好,技术创新工作室也好,都是李工提的建议,所以我想请李工担任咱们白露技术创新工作室的高级顾问,不知道李工觉得怎么样?” 高级顾问!李轶还真没想到,骆总经理如此的肯定自己。 李轶连忙道:“当然没有什么问题,我也希望咱们共同努力,争取早日完成咱们的歼七f战斗机项目!” 骆荣华笑道:“这个高级顾问呢,也不会白让你忙活的,顾问费暂定每年五万吧,李工一定不要拒绝哦!” 五万块!一年五万块!这要是说请一位老专家倒还差不多,可李轶只是一个初出茅庐的小青年,当上高级顾问不说,诚飞公司还一年给五万块的顾问费,要是传出去了,估计都要成为最热的内部新闻。 李轶连忙客气道:“骆总,这太多了,五万块,咱们很多设计师一年的工资也不到两万块呢!我怎么好意思拿!” 骆荣华笑道:“这没有什么不好意思的,你的价值远远不止一年五万!我还觉得五万一年少了呢!以后等咱们诚飞公司的效益好了,再往上加!这件事情就这么定了!” 李轶见状也不好再拒绝了! 另外李轶也知道,这个bup进气道要是成功的在歼七f战斗机上应用了,骆总肯定会拿出一笔钱来奖励bup进气道攻关小组。 正当的收入,李轶当然不会拒绝了!况且他现在也需要钱呢!无论是家中的父母,还是自己在诚都安家立业,都需要钱。 李轶还想着攒够了首付款,也去按揭一套房子呢!现在买是最划算的,再过几年房价就要开始大幅度上涨了。 李轶汇报完工作,又回到六一一所,和大家一起加班加点的搞设计方案了。 骆总经理和公司的高层也商量好了,准备大张旗鼓的成立白露技术创新工作室,推动公司的各项工艺技术创新。 今天白露刚刚上班,就接到车间主任于明通知,让她到总经理办公室去一趟。 白露还不知道是什么事情呢,总经理还单独找她! 怀着忐忑的心情,白露来到了总经理办公室。 白露轻轻的敲了三下门,骆总经理的声音传了出来:“进来吧!” 白露轻轻的推开门,走进总经理办公室,就恭敬的喊了一声:“骆总好!” 骆荣华笑呵呵的对白露道:“白露同志,坐下说话!咱们今天好好的聊一聊!” 白露点了点头,坐在骆荣华办公桌前。 骆荣华笑道:“白露同志,知道今天为什么找你吗?” 白露摇了摇头道:“骆总,我真不知道呢!” 骆荣华正色道:“是这样的,经过总经理办公会审议通过,咱们准备以你的名字命名,成立咱们诚飞公司第一个技术创新工作室,你要做好心理准备,这是一项非常艰巨的任务,因为你要带领工作室的同志,为咱们诚飞公司的技术创新做出你们的贡献,你们要拿出成绩来,明白吗?” 白露心里一阵的激动,她也没想到李轶这么快就给骆总提了建议,而且骆总竟然也动作这么快! 白露脸上微微一红,小声道:“骆总,我明白了,我就是觉得我的能力可能还有欠缺,心里面没有底!” 骆荣华呵呵笑道:“没关系,公司都考虑到了这一点,所以公司特别聘请了六一一所的李轶同志,担任咱们白露技术创新工作室高级顾问,这下你总该放心了吧!” 第四十八章 技术创新工作室高级顾问 “高级顾问?”白露心里一阵的激动!这对她来说,无异是最大的一个好消息。 骆荣华似笑非笑地道:“没错,就是高级顾问!我想有李轶担任工作室的高级顾问,任何的问题都能解决。你觉得呢白露同志?” 白露没来由的脸上又是一红,小声道:“嗯,骆总您安排就好。现在我还不知道怎么开展工作呢!” 骆荣华笑道:“不用担心,公司会安排任务给你的。工作室成立后,首要的任务就是为咱们的歼七f战斗机进气道制造,突破关键的加工技术!这个到时候咱们的高级顾问李轶同志会给你指导的!” 白露心里总算是有了底,她发现只要有李轶在,她就特别的有安全感,什么也不用担心了。 白露欣然领命。 三天后,诚飞公司白露技术创新工作室终于要正式的成立了。 骆荣华为了让白露技术创新工作室,在全公司范围内引起更大的技术创新推动作用,还专门安排了一场盛大的工作室成立揭牌仪式! 李轶也受到了专门的邀请,作为白露技术创新工作室的高级顾问,他怎么能不出席这次仪式呢。 这一次中航一集团高层也非常重视,还派了一位副总经理前来参加揭牌仪式,可以说是最重量级的嘉宾了。 诚飞公司数百名职工代表,在广场上站起了队列,李轶和嘉宾们都坐在了嘉宾席上。 十点十五分,领导们都到齐了,除了中航一集团副总经理王华生亲临现场外,还有驻一三二厂的军代表们也来了。 十点二十分,主持揭牌仪式的诚飞公司总经理骆荣华,大步的走到主席台中间,对着数百名职工代表,拿起话大声筒大声道:“尊敬的集团领导,各位来宾,还有我们的职工同志们,大家上午好!今天咱们在这里非常隆重的举行诚飞公司第一个技术创新工作室,白露工作室的成立揭牌仪式! 白露技术创新工作室是以咱们诚飞公司优秀青年女高级技师白露同志的名字命名的,白露同志在前不久的全国数控大赛上,取得了全国第一的好成绩,她是咱们航空工业大国工匠的代表,白露技术创新工作室, 也是咱们整个中国航空工业第一个技术创新工作室,它的成立对我们诚飞公司,对于整个中国航空工业来说,意义重大。集团领导高度重视,为此集团副总经理王华生同志亲临我们的仪式现场,下面就有请王副总经理讲话,大家欢迎!” 掌声热烈的响了起来!白露站在主席台边上,显得非常的激动。 王华生走到主席台中间,笑吟吟地道:“首先,我要祝贺咱们诚飞公司在全国数控大赛上取得优异成绩,祝贺咱们的白露同志,拿到数控大赛全国第一名。 同时我也要代表集团祝贺咱们诚飞公司白露技术创新工作室成立!作为一名从一三二厂走出去的航空人,现在我的感触真是非常的深! 咱们一三二厂创建于一九五八年,距今有四十年的历史了。现在咱们一三二厂又创建成为了集团公司,发展非常不错!在整个航空工业体系中,是属于走在最前面的。” 顿了顿王华生又道:“可以说咱们诚飞公司见证了咱们新中国航空工业的发展历程,同时也为咱们的国防和经济建设做出了巨大的贡献。咱们诚飞公司在现代企业制度的建设方面,也走在了前列,人事、用工、分配制度改革,竞争机制的引入,让一大批有才华有技术的青年走上了领导岗位,高级技术岗位。 今天白露技术创新工作室的成立,代表着咱们诚飞公司在管理和技术方面又走在了前列!希望你们发挥这个工作室的作用,为中国航空工业发展再立新功,恭喜你们!” 掌声热烈的响了起来,李轶也暗暗的替白露感到高兴,可以说现在白露已经进入了集团高层的视线。 当然他这个高级顾问,同样已经进入了中航一集团高层领导的视线了。 李轶知道中国航空工业的发展太不容易了,现在自己有这个能力,自然要推动中国航空工业的快速发展了,白露技术创新工作室, 就像是一颗先进航空制造技术的种子,它将会在诚飞公司,甚至是整个中国航空工业系统生根发芽,茁壮成长起来,迅速改变中国航空制造技术落后的面貌! 掌声过后,骆荣华激动地道:“感谢咱们集团王副总经理的讲话,咱们的集团领导对白露技术创新工作室,给予的殷切希望,我们一定要努力,实现航空制造技术的跨越式发展,这也是新时代赋予咱们中国航空人的历史使命。 我们要大力的弘扬大国工匠精神,借白露技术创新工作室成立之机,培养出更多像白露同志这样的优秀的大国工匠!” 掌声再次热烈的响起,白露激动得不自觉的就流下了热泪,她从来没有想过自己会有今天这样的荣耀!她知道这一切都是李轶帮助她取得的。 接下来就是揭牌仪式了,领导们亲手揭下了白露技术创新工作室牌子上的红布,鞭炮声也响了起来,整个仪式现场气氛非常的热烈。 骆荣华高兴地走到主席台中间,大声道:“下面我们进行第二项流程,为白露技术创新工作室特聘高级顾问颁发聘书!有请我们中航工业总公司副总经理王华生同志,上台为咱们的高级顾问李轶同志颁发证书!同时也有请李轶同志上台!“ 李轶在全场目光的注视下,大步的走上了主席台。 王华生面带着微笑,把一本大红色的聘书交到了李轶手上,然后热情地握住李轶的手。 王华生微笑道:“恭喜你,李轶同志!咱们的白露技术创新工作室,需要你投入更多的精力,希望你继续加油!” 李轶连忙道:“王副总,我一定会努力,不辜负领导对我的期望!” 骆荣华笑道:“好,下面就有请我们白露技术创新工作室高级顾问,李轶同志发表感言!大家掌声欢迎!” 第四十九章 歼七MF战斗机将参加航展 李轶激动地走到台上,朗声道:“尊敬的各位领导,同志们,大家好!非常感谢领导对我的肯定和信任,让我担任白露技术创新工作室顾问,我想既然担任了这个顾问,就一定要好好的为咱们诚飞公司,为咱们中国航空工业的技术创新,做出一番业绩来。 白露技术创新工作室,是咱们中国航空工业第一个大国工匠技术创新工作室,白露同志的技术水平就不用多说了,她就是咱们航空工业最优秀的年轻大国工匠,我想将来会有更多的航空工业大国工匠技术创新工作室涌现出来,全面推动我们中国航空工业的技术创新,实现我们航空人的梦想,航空报国,赶超航空强国的先进水平!谢谢大家!” 掌声再次热烈的响了起来,李轶在掌声中走下来,白露朝他投去感激的一眼,此时的白露心潮澎湃,大国工匠,以她名字命名的工作室,这足以让她成为诚飞公司上万名工人的学习楷模,她都有点迫不急待的想把这个好消息分享给家人和朋友了。 骆荣华走到台上,高兴地道:“下面,就有请我们白露技术创新工作室的负责人,咱们的大国工匠白露同志上台发言!大家掌声欢迎!” 这一次的掌声更加的热烈了!白露激动的走上台,心里面更是抑制不住的紧张,毕竟当着这么多领导,这么多人的面讲话,对她来说真是第一次! 好在上台的时候,李轶给了她一个鼓励的眼神,顿时她感觉心里面的紧张一下子就去了不少! “各位领导,还有我的同事们,大家好。今天我也非常的激动,能够获得领导的肯定,并且创立以我的名字命名的技术创新工作室,我真的不知道怎么样才能表达此时我的心情。说实话,我很感谢集团和公司领导和大家对我的肯定,但是我作为一名资历尚浅的工人,负责技术创新工作室的工作,心里面还是很忐忑的。”白露激动地道。 “但是我想到了咱们诚飞公司上万名的同事,还有咱们整中国航空工业几十万的工人,就站在我的身后,我感觉自己才有底气领受这个任务。我想我们的航空工业,我们的国家,的确需要更多的大国工匠,也需要那些默默无闻,艰苦奋斗在一线的工人。在我们诚飞公司,我们的中国航空工业当中,有很多优秀的技术工人,他们都是大国工匠。” “在我们中华民族的历史上,有过鲁班这样的大师级工匠,也有百年航空的辉煌历史,这说明我们的基因里,有工匠精神。可是我们为什么不能为国家制造世界一流的飞机呢?我们现在还很落后,但是我们要努力追赶世界先进水平,我们的第三代战斗机才刚刚完成首飞不久,离服役还有比较长的一段时间!” 说到这里,白露更加的激动了。 “但是,我们可以看到,世界上的大国,军事强国,早在二十年前就开始大量装备第三代战斗机了,每当看到这些消息,我的心情都非常的沉重。我们中国航空工业同世界航空强国的差距还很大,但是我们不能一直这样落后下去!”白露说到这里的时候,在场的几百号人,都忍不住沉思起来。 白露感慨地道:“有差距我觉得也不可怕,只要我们每一个航空人,都牢记航空报国的理想,牢记我们的使命,我们一定要发奋图强,为咱们的祖国设计制造世界一流的飞机!为建设一支强大的空军,我们还要加倍努力。我想,既然领导对我这么信任,用我的名字来命名航空工业第一个大国工匠技术创新工作室,那么我一定要负大家的厚望,一定要为咱们航空强国的目标做出一点贡献,谢谢大家!” 全场沉默片刻,突然爆发出一股热烈的掌声,大家都在用力的鼓掌! 李轶也没有想到,白露今天能够讲得这么好,这么感人,他知道白露真的成长起来了,她不负大国工匠之名! 白露此时已经热泪盈眶了,她是含着热泪走下台的,今天她觉得自己把心里面的话都说出来了,真的很畅快! 今天的揭牌仪式举办得非常成功!军报记者在仪式结束后,都纷纷的跑来采访了。 白露被三名记者给包围了,她心里面还是很紧张的。就怕说错了什么。 一名记者激动地道:“白工你好,我是中国航空报社的记者江琳,请问您此时此刻的心情是怎样的?白露技术创新工作室成立后,将会怎样开展创新工作?” 白露想了想道:“我的心情很激动,同时我又感觉责任重大!这个技术创新工作室是以我的名字命名的,所以我必须要在今后的工作中,对得起这个名字!根据公司的安排,工作室成立后,首先要做的就是突破咱们的歼七f战斗机蚌式进气道制造的几大关键技术,我们要采用先进的制造工艺,来实现蚌式进气道的先进性能。” 一听到白露的话,记者们纷纷的来了兴趣。 另一名记者急忙道:“白工您好,我是航空知识杂志的记者王扬,我想问一下白工,您可以透露一下咱们诚飞公司的歼七f战斗机蚌式进气道的一些基本情况吗?据我们了解,这种进气道目前只有洛马公司正在开发!” 白露微微一笑道:“当然可以,不过我只能告诉你一些最基本的,因为详细的设计资料是保密的。咱们诚飞公司的歼七f战斗机目前已经确定了主要技术指标和设计,它将采用一种新型的蚌式进气道,这种进气道又叫做无附面隔层进气道,这是一个全新的领域,我们诚飞公司和六一一所合作开发的歼七f战斗机蚌式进气道,不仅具有很好的进气效率而且可以省重量,降低雷达反射面积,同时还能省不少的成本。我想再过一段时间,大家都可以在珠海航展上,看到我们的列七f战斗机参展模型和一些具体的资料了!” 白露无意间透露了一个重要的信息,那就是歼七f战斗机即将参加第二届珠海航展! 第五十章 空中美男子、飞豹和歼七MF 一九九八年,中国航空工业确实没有什么拿得出手的作品! 除了歼八ii战斗机号称空中美男子,还有一款战机就是冲天飞豹歼轰七了。不过这两款战机,虽然是中国最先进的现役战机,但是与世界先进水平相比,那就差太远了。 歼轰七飞豹战斗轰炸机,还是最近才列装的一款战斗轰炸机,在第二届珠海航展上,它是以fb-1战斗轰炸机的命名参加航展并进行飞行表演,而且来的还是一架原型机。 以fb-1的命名参加航展,自然就是希望获得出口订单了,这是因为中国航空工业第一集团公司对军方大批采购并没有很强的信心,毕竟这款战斗轰炸机只有海军采购,空军这时候是看不上的。 参加航展也是为了找到更多的销路,如果能够实现出口,那自然是一件非常好的事情,这样一来产量大了,成本也能得到进一步的降低。 只可惜飞豹战斗轰炸机,到最后也没有能够实现外销的目标!因为它确实不太适合那些潜在的客户,一方面因为它是一款大型的进攻型的战斗轰炸机,对于那些小国来说,用不着这样大的战机,有轻型战斗机就够了,另外一方面还是因为飞豹战斗轰炸机不够先进,它只能算是一款二代半或者是准三代机! 在这一次航展过后,飞豹就再也没有出现在航展上了,直到十年后的改进型的歼轰七a战斗轰炸机以空军涂装再次出现在航展上,那时候也主要是为了展示空军的力量,而不是外销。 而另一个要在第二届珠海航展上进行飞行表演的战斗机就是中国空军的空中美男子,歼八ii战斗机了。不过在航展上,来的是歼不八ii战斗机,多了一个也就意味着它是一款专门用于外销的战斗机。 只不过空中美男子的命运和冲天飞豹的命运是一样的。不管怎么改进,即便是歼八ii战斗机拥有了超视距空战能力,它还是一款二代机,最多称为二代半罢了。 就是在第二届珠海航展之后,网络上就出现了不少歼八空中美男子枪挑f22猛禽战斗机的设想,其实这是根本不可能实现的,二代机想挑战四代机,完全就是异想天开了。 但歼八ii战斗机,已经是九十年代末,中国最先进的国产战斗机。歼十战斗机毕竟刚刚试飞,还处在高度保密的状态中,自然是不算的。 歼-八ii战机换装了俄制的机载雷达,具备发射r-27中距空空导弹的能力。它的机身长度超过二十米,看起来体态相当的修长,所以被很多航空迷称为空中美男子。 不过北约给歼八ii战斗机的绰号却是长须鲸。 歼八ii战斗机采用了两侧进气道布局,看起来就比机头进气的歼七战斗机先进多了,这主要也是为了换装大口径的火控雷达,才把歼八i战斗机的机头进气,改成两侧进气。 虽然说歼八ii战斗机具备了超视距空战能力,但是在模拟空战格斗中,却是经常输给歼7战斗机,这是因为它的机动性特别差,有人形容开歼八战斗机就像开有人火箭。 在不久之后发生的撞机事件中,歼八ii战斗机没有能够像毛子的苏27战斗机那样切开ep3侦察机的发动机,而是被ep3撞伤,最后坠入大海,飞行员也因此而牺牲。 如果当时执行驱离任务的是一架三代机,比如歼十战斗机,或者歼十一战斗机,情况肯定就不同了。 所以尽管六零一所,不断的推出歼八战斗机的改进型号,最终也只是少量装备,歼八系列总数也就二百多架。 至于出口,就更别想了,确实歼八ii战斗机很难让那些潜在的客户看上,毕竟买一架歼八ii战斗机的钱,足够买三架歼7最新型号的战斗机了,而歼八ii战斗机的机动性还不如歼七战斗机,航程和作战半径也没有什么优势,还是一个短腿战斗机。 所以歼八战斗机到最后也没有出口一架,反倒是歼七战斗机,出口数量多达几百架。 现在歼七f战斗机要参加珠海航展,这个消息对记者们来说,吸引力就真的很大了。 毕竟这款战斗机,还采用了全世界最先进的蚌式进气道,就凭这一点就能够吸引到很多的买家了! 不过记者们很难在这里得到多少有关歼七f战斗机的消息,因为诚飞公司可是要把它留到航展上的。 仪式结束后,骆荣华等领导,加上李轶,白露,又陪同集团副总经理王华生视察公司的各个分厂和车间。 来到机加工分厂车间,王华生看到白露平时用的数控机床,高兴地道:“白露同志,就是在这台数控机床上成长起来的,非常不错!咱们机加工分厂的数控制造水平,相较于几年前又上了一个新的台阶。” 王华生副总经理,在数年前也是诚飞公司的一名领导,后来进入中航一集团担任领导,所以对诚飞公司也是很有感情的。 骆荣华笑道:“是啊,咱们这几年花大力气,引进了不少高端制造设备,就是为了提高我们的数字化制造水平,但是现在我们距离世界先进水平还有很大差距,我们还需要突破很多先进制造技术!” 王华生笑道:“所以白露技术创新工作室的成立,对咱们诚飞对咱们整个中国航空工业来说,意义重大。对了,你们的歼七f战斗机设计研制情况如何?” 骆荣华正色道:“感谢领导关心,咱们的歼七f战斗机目前正在开展最关键的bup进气道的设计,我们的联合攻关小组已经设计出数个方案,再过半个月我们就可以从中选出两到三个最好的方案,进行风洞试验了。另外,我们还准备带着歼七f战斗机参加即将举行的第二届珠海航展,我们希望歼七f战斗机可以吸引到更多的客户。” 王华生笑道:“不错不错!歼七f战斗机的总体设计是非常好的,利用二代机进行深度改进,具有很高的性价比优势,特别是有了蚌式进气道作为最大的卖点,我相信在本届航展上,歼七f战斗机一定会吸引到不少的客户,轰动航展!” 第五十一章 歼七MF战斗机蚌式进气道成了 时间过得飞快,转眼间半个月又过去了,在李轶的带领下,歼七f战斗机bup进气道攻关小组终于在十月底,完成了歼七f战斗机bup进气道设计,这比李轶立下的军令状,两个月内完成还提前了两天。 一共三个优选出来的bup进气道设计方案,都是非常不错的,风洞试验模型也马上投入了制作,除此之外,白露技术创新工作室负责的bup进气道制造工艺技术创新也在顺利推进中。 李轶带着这三个方案,向骆总等领导汇报完毕之后,系统便叮的一声响起。 “尊敬的宿主,恭喜您完成系统发布的任务,两个月内完成歼七f战斗机bup进气道设计工作,并得到黄云富总工认可。现在系统奖励宿主五百点天赋值,以及抽奖机会一次!请问宿主现在是否抽奖!” 李轶激动地道:“当然抽啊,来吧!希望这次再抽一个大奖!” 幸运大转盘出现,李轶默数三个数,然后喊停! 只见大转盘上出现了几个大字:先进航电系统设计技能! 李轶一看可高兴坏了,一架先进的战机,仅仅是气动布局好是远远不够的,特别是在未来的信息化战争当中,战斗机的航电系统会显得更加重要! 可以说这个技能来得正是时候啊! 正在李轶高兴之际,系统又叮的一声响了起来! “尊敬的宿主,系统发布最新任务,在半个月后的珠海航展上,帮助诚飞公司获得歼七f战斗机意向客户三家,完成,奖励飞机设计天赋值五百点,同时免费抽奖机会一次!” 李轶这下更是高兴坏了,珠海航展啊,今年可是第二届了,在李轶的记忆中,一九九八年十一月十五日开始的第二届珠海航展,有很多第一! 比如说中国空军b1飞行表演队,使用歼七表演机第一次在民用机场进行公开表演。 飞豹歼击轰炸机第一次以fb-1的代号参加航展并第一次进行航展飞行表演。 俄罗斯勇士飞行表演队第一次来中国进行公开飞行表演! 空客a330客机第一次在中国航展上进行飞行表演! 当然还有歼八ii战斗机进行公开展示,以及飞行表演。 而现在,半个月后的第二届珠海航展又要多出个第一了,那就是中国第一款有bup进气道的歼七f战斗机要亮相了。 李轶太激动了,这次一定要去珠海航展啊,为了完成任务也必须去,三个意向订单客户,应该说还是有难度的,不过李轶很想挑战一下。 李轶脑海里面,最新的个人信息显示出来了。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:一千九百点 技能:天眼(本年剩余使用次数1次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能 一九千百点了!李轶高兴极了,现在他的天赋值虽然只有杨玮副所长的百分之十九,但是已经和很多副总师相当了。 这就是说,他现在完全有技术有能力担任一个型号的副总设计师了,当然担任副总师,需要的不仅仅是技术水平,还需要一套管理手段,以及型号设计的经验,这些是李轶现在所不具备的。 听完李轶的汇报,骆荣华高兴地道:“太好了,咱们的联合攻关小组,这一次表现相当出色,所以我决定给咱们的攻关小组发奖金!组长和副组长每人两万元,组员每人一万元!” 大家都是一阵的惊呼,骆总经理真是大方啊,奖金这么多,可以说相当的丰厚了!要知道组员一万元的奖金,这已经相当于他们半年的工资了! 李轶更是心中一喜,这可是又一个好消息啊!两万元的奖金,这足够让他在诚都市区内按揭一套小户型的房子了,两千左右的单价,八十平米也就是十六万,首付一成就可以了,正好够! 李轶也准备买一套,这样的话就不用租白露买的房子了,虽然说和美女同居是很多男人都梦想的,可是李轶还是觉得不太好。 所以他还是决定要买一套属于自己的房子,将来也好接父母过来。 黄云富高兴地道:“感谢骆总,这可是咱们今年最大的一笔收获啊!” 李轶也连忙道:“骆总,我都不知道说什么好了!其实现在咱们也只是完成了一半,毕竟方案还没有经过风洞试验,没有最终确定下来!” 骆荣华笑道:“我相信你们做的方案是一定会成功的,所以这个奖励必须要来得及时,大家才会更有干劲,更快的完成我们的歼七f战斗机,另外半个月后就是第二届珠海航展开幕的日子了,咱们的歼七f战斗机这一次要高调亮相航展,我希望这一次咱们的歼七f战斗机能够取得订单!” 李轶笑道:“骆总说得好,我想这一次珠海航展,我必须要去!我想当一回咱们歼七f战斗机的推销员,为咱们的歼七f战斗机争取到更多的订单!” 骆荣华呵呵笑道:“太好了,我相信有李轶同志为歼七f战斗机站台,歼七f战斗机一定能够取得成功!” 李轶相信杨玮副所长一定会同意他去珠海航展的,毕竟参加珠海航展也可以增长很多的见识,同时为歼七f战斗机站台,也是一件增进厂所关系的好事。 一周后,歼七f战斗机三种bup进气道设计方案的风洞模型都制作出来了! 李轶和诚飞技术中心主任林伟强等几名高工,一起驱车前往中国风洞试验中心。 风洞中心在大西南一片群山深处,李轶还是第一次来到风洞中心,前世的时候他都没有见过风洞是什么样子! 风洞中心有一百多座各种类型的风洞,而且这些风洞都是修建在山体当中,当年也是为了安全才修建在这里,据说整个风洞中心挖出来的山洞长达十几公里,有如一座地下迷宫。 歼七f战斗机的三个模型,都是尺寸很大的,它们将会在大型风洞里面进行试验,不仅有低速的,也有高速风洞试验,特别是超音速风洞试验最为关键。 第五十二章 风洞试验 bup进气道必须要保证在超音速条件下,发动机总压恢复系数要不低于普通的二元超音速进气道,而且歼七f战斗机的bup进气道设计指标是非常高的,要求总压恢复系数在1.八马赫的速度时还要优于普通二元超音速进气道。 位于大西南的风洞中心,全称叫做中国空气动力研究与发展中心,对于六一一所和诚飞技术中心bup进气道联合攻关小组的到来,中心的领导也是相当的重视,因为他们也很清楚,bup进气道是当今世界最先进的进气道,如果这次能够成功的话,必将载入航空史册。 中心的领导都非常的好奇,歼七f战斗机的bup进气道,竟然是在一位刚刚毕业走上工作岗位的年轻人的主持下,完成了设计工作。 可以说李轶的“天赋”现在是毫不隐藏的展现在了所有人的眼前,毕竟这么尖端的技术,老专家们都还没有什么办法,而他却在两个月内轻松搞定了。 一旦风洞试验结果出来,通过分析证明了李轶主持的bup进气道设计,是成功的,那么李轶就将成为开创中国新型进气道设计的先锋人物了。这个成就足以上让他破格评上高级职称! 更重要的是,有了这个成就李轶必有机会进入新型飞机的设计骨干团队,迅速的成长起来,成为一名优秀的飞机设计师。 中心的领导亲自接待了林伟强和李轶他们。 林伟强算是中心的老熟人了,见面之后,空气动力中心主任范明亮笑呵呵地道:“林主任,听说你们搞出了bup进气道,我们可是一直在等着你们的到来呀!” 林伟强笑道:“我们也恨不得早点来呀,早点做完试验,我们就可以开始干了,歼七f战斗机就是要抢时间才行!” 范明亮看向李轶,笑道:“这位就是李轶同志了吧,果然是年轻有为啊,我们都没有想到,咱们中国第一个bup进气道还是一位年轻人主持设计的呢!” 李轶连忙谦虚地道:“范主任过奖了,其实我只是做了一小部分的工作,大部分的工作还是大家一起完成的!” 李轶也并没有否认,bup进气道是他主持设计的,而只是把大家都带上了。 范明亮笑道:“不管怎么样,李轶同志,在咱们航空领域,你已经是一位天才了。相信你未来的前途不可限量,希望你继续加油努力,为咱们国家的航空事业做出更大的贡献!” 得到空气动力中心主任领导的夸奖,李轶自然是备感有面的。 林伟强笑道:“咱们设计是设计出来了,但是还需要咱们空气动力中心帮忙,只有通过风洞试验,我们才能验证和进一步优化我们的bup进气道设计。所以,最近这一段时间,还要麻烦中心的各位领导多费心了!” 这一次林伟强他们也是要进驻好长一段时间的,毕竟风洞试验可不是那么简单的,而且这次还是三个不同的设计,所以做试验的时间也是很长的,至少也是上百个小时。 当然风洞试验的花费也是不小,要知道普通的低速风洞,每小时的费用都在两万以上,大型超音速风洞更贵,所以上百小时下来,这个费用也是几百万了。 虽然说风洞试验成本是高,但它又是必须要做的,不要说飞机,就是很多汽车,高速列车都要进行风洞试验,有的车型做风洞试验都要花几百万,飞机的风洞试验花费就更高了。 现在只是做歼七f战斗机的bup进气道风洞试验,要做完歼七f战斗机的全部风洞试验,没有几千万下不来! 歼七f战斗机还只是一种成熟的战斗机的深度改型,如果是全新设计研制的战斗机,风洞试验的小时数和成本还要高数倍甚至是十数倍了。 洛马公司的x35技术验证机,采用的蚌式进气道,就经过了一百五十六个小时的风洞试验,采用了超过一万个数据。 空气动力中心总工程师马良笑道:“不妨事,我们空气动力中心就是为大家服务的,有什么要求尽管提!” 李轶道:“马总工,是这样的,我们的歼七f战斗机bup进气道设计,优选出了三个设计方案,我们主要是需要对这三个不同的进气道设计方案,包括机身一体化进行不同侧滑角,不同迎角的组合试验,试验马赫数从0.5马赫到1.八马赫,通过测试进气道动态和稳态特性,采用试验数据和流场分析,来验证我们的设计,以便进一步优化!” 马良笑道:“好的,请大家放心,我们的试验人员经验都是很丰富的,进气道性能参数测试重点,主要是总压恢复系数,进气道入口流量变化特性,稳定裕度等等,这些都不成问题!” 空气动力中心做的风洞试验可多了,仅仅是歼十战斗机,他们就为六一一所做了上万个小时,还不说别的。 接下来李轶和林伟强就和空气动力中心的领导们,讨论了歼七f战斗机bup进气道风洞试验的关键问题,最终形成了一个完成的试验方案。 李轶过两天就要回所里了,因为再过一周就是珠海航展开幕的日子,这次杨副所长痛快的批准了李轶去珠海航展,帮助诚飞公司推销歼七f战斗机。 歼七f战斗机bup进气道风洞试验在第二天就正式开始了,首先做的是亚音速条件下的试验。 负责试验的工程师们,都非常的激动,因为这种蚌式进气道,他们也知道目前仅有美国洛马公司一家取得了一些成果,并且为x35技术验证机设计了一个蚌式进气道。 如果歼七f战斗机能够顺利的完成研制,量产服役,那么全世界第一款量产的带有bup进气道的战斗机就是中国的歼七f战斗机,参与这款战斗机研制的每一个人,都会因此而自豪! 第一天的试验结束,从采集到的数据来看,在亚音速条件下,各种迎角和侧滑姿态组合,这三个bup进气道进气发动机总压恢复系数都非常好,差异也非常的微弱。 可以说这三个设计都是比较成功的了,不过最关键的还是要看超音速特别是在1.5马赫以上的速度下,各种特性如何。 试验还要继续进行!第二天李轶就离开了空气动力中心,准备去珠海了。 第五十三章 第二届珠海航展 刚刚回到诚都,李轶就先去诚飞公司向骆总经理和黄云富总工,汇报风洞试验的情况。 黄总工和骆总,加上李轶三人,在骆总的办公室,聊了起来。 李轶把第一天的试验情况给两位老总说了,两位老总一听试验情况良好,都高兴坏了。 骆荣华笑道:“李轶同志,看来咱们的歼七f战斗机这次肯定要成了!有了bup进气道这个独特的设计,相信很多潜在客户都会对它感兴趣的。” 黄云富道:“不错,看来咱们的三个bup进气道设计方案,在f方面的工作做得很不错,这样能省下不少的风洞试验费用,同时也节省了时间。” 李轶笑道:“是的,其实我们通过f模拟的时候,还发现如果将进气道机身一体化可以做得更好一些,比如说增加小边条翼,一直延伸到进气道唇口,对整机的气动性能还会有一定的提高!” 黄云富点了点头道:“不错,最近我也在思考这件事情,我们是用固定小鸭翼好,还是加上边条翼好!现在听你这么一说,风洞试验的结果出来,我们就可以做出最终的选择了!” 李轶笑道:“其实固定小翼和边条翼都有各自的优点,相比之下边条翼更加主流一些!双三角翼,加上增加了相对厚度的扭转机翼,会带来更好的升阻比,通过模拟计算出来的结果,歼七f战斗机升阻比较歼七e提高了百分之三十以上。” 边条对双三角翼的升力提高,作用还是非常大的,比固定小翼更好。这是因为边条主要作用相当于旋涡发生器。 虽然边条由于后掠角很大,面积小,对整个飞机没有多大的升力贡献,但是它可以形成强大而稳定的旋涡,这个旋涡向后发展,可以发挥不小的作用。 首先是边条涡可以使内翼涡向外翼方向移动,并使得机翼前缘涡卷入内翼涡,增大内翼涡的强度,同时内翼涡又使边条涡向内侧移动,改变机翼内侧压力分布,提高机翼内侧升力,通过对内翼流场产生有利引导作用,提高双三角翼内翼上的涡升力,从而起到增升的作用。 固定小前翼,其实也是一个涡流发生器,只不过与边条翼的涡流不太一样,所以到底哪个更好,最终还要看风洞试验的结果。 骆荣华高兴地道:“不错,重点还是bup进气道,以及新的航电火控系统改进,这才是最吸引客户的!李轶同志,这次到珠海航展,一定要为咱们的歼七f战斗机多宣传,让潜在客户看到咱们歼七f战斗机的优势,所以你的责任重大!这次要辛苦你了!” 李轶连忙摆手道:“骆总,您千万别这么说!歼七f战斗机是我们厂所合作的,我一定会竭尽全力的宣传它!” 航展开幕前一天,李轶就抵达了珠海。 其实对这一届航展,李轶是没有多大的期待的,因为他都知道这一届航展,其实并没有多少亮眼的机型,特别是作为航展来说,珠海航展在前几届影响力不大,也没有多少好看的飞行表演,由于真家伙太少,常常被人戏称为飞机模型展。 没办法,这时候中国的经济还不行,中国的航空工业更是刚刚起步,没有多少新型飞机,另外要拿真家伙去参加航展,特别是飞行表演,花费真是不少,很多单位都拿不出这个钱呢! 中国航空工业总公司的参展阵容还是很庞大的,有二十架飞机参展,还有很多飞机模型,歼七f战斗机就是其中之一。 帮着诚飞公司的人把歼七f战斗机的大尺寸模型布置好之后,李轶就来到了室外展区。 展区内的飞机还是不少的,基本上参加这一届航展的飞机都已经停放在室外展区了。 最引人注目的当然是那些大家伙了,伊尔76运输机,还有空客的a330宽体客机,都是大块头。 除此之外,一架不亚于苏27战斗机块头的大型战机,也引起了李轶的注意,这不就是0八4号歼轰七原型机吗?在它的机身一侧还喷印着中国飞行试验研究院几个大字。 李轶心中顿时升起一股自豪感来!虽然说歼轰七战斗轰炸机在国际上还不能算很先进,但它是中国航空人自行设计研制的第一种战机! 在歼轰七之前,无论是歼五,歼六,还是歼七,歼八战斗机,都是仿制而来的机型,可以说歼轰七歼击轰炸机,创造了中国航空工业的很多个第一!而且它现在也不过刚刚定型几个月。 可惜歼十战斗机还处在试飞阶段,现在是严格保密的,否则要是让歼十战斗机亮相航展的话,一定会轰动世界的。 除了歼轰七歼击轰炸机以外,那架红白相间涂装的歼八ii战斗机也是相当的显眼,只不过歼八战斗机无论怎么改进,都不可能有什么突破了,它始终是一架二代机,改进歼八还真不如改进歼7呢! 虽然这一次歼七f战斗机只有一个模型和一些资料,但是李轶相信它一定会成为航展上的一大亮点! 全球第二个采用bup进气道的飞机,这足以让它傲视所有的战机了,哪怕是被称为最美战机的苏27战斗机,也没有这么先进的bup进气道。 李轶觉得歼七f战斗机的模型还是很漂亮的,简直就是一架小歼十,而且是小歼十,采用机腹bup进气道的歼十战斗机。 在李轶前世的时候,采用bup进气道的歼十b战斗机,出现在世人面前,已经是好几年之后的事情了。 但是现在一切都将发生改变,不但歼七f战斗机可能要活了,歼十战斗机采用bup进气道也为期不远! 还有一个将要采用bup进气道的战斗机,自然就是f-1枭龙战斗机了,一旦歼七f战斗机采用bup进气道获得成功,这项全球最先进的技术就有可能在中国白菜化。 想着这些,李轶还是相当激动的。 远处有几架非常漂亮的苏27战斗机,红蓝白相间,正是俄罗斯勇士飞行表演队的苏27战斗机! 另一边则是红白相间的b1飞行表演队七架歼七eb表演机,两者的差距太大了,李轶心想这个差距一定要尽快的消除才行啊! 第五十四章 歼10VS歼11/苏27 正在这时,中航工业总公司副总经理王华生,和六零一所前任所长,歼八战斗机之父古风院士聊着聊着就走了过来。 王华生正是看到了李轶,所以才特意过来的。 看到王华生副总来了,而另一位老人李轶并不认识,但李轶已经猜到了这位老人很可能就是某位总师。 李轶忙迎了上去,一边热情地打着招呼:“王副总好!” 王华生呵呵笑道:“李轶同志你好啊!来,我给你介绍一下,这位就是咱们歼八战斗机之父,古风院士!” 古风院士连连摆手道:“王副总,您可别再叫我歼八之父了!这位小同志是?” 古风当然也不认识李轶的,而且他见李轶这么年轻,看起来不过二十出头,却和总公司副总经理王华生很熟的样子,内心也是非常的震惊,他心想这恐怕是哪个大人物家的子弟吧。 虽然心里面很是震惊,但是古负还是不露声色的就笑着伸出手来。 李轶见德高望重的古院士主动伸手了,连忙伸出手来同古院士握手。 王华生笑道:“古院士,这位李轶同志,是咱们六一一所总体气动室的设计师,这次他可是带着任务来的,歼七f战斗机的bup进气道就是他主持完成设计的!” 古风自然是知道诚飞在搞歼七f战斗机和bup进气道的,也听说过是一位年轻人在负责,只是他没有想到,负责bup进气道设计的,竟然是一位二十出头的年轻人! 古风高兴地道:“想不到啊,咱们航空工业后继有人了!咱们年轻一代的设计师,一个比一个优秀,我们这些老家伙,都可以退居幕后了!” 李轶谦虚地道:“古院士您过奖了!” 古风确实还有一点不太相信,李轶这样年轻的一个设计师能够主持bup进气道设计工作,他心里面在想,也许这个李轶真是某个大人物家的子弟也不一定,如果不是的话,一个刚刚毕业还没有一年的年轻人,怎么可能这么优秀? 一想到这儿,古风院士便有心想要考校一下李轶。 古风笑道:“李轶同志,你也不要太过谦虚,优秀就是优秀,就应该发挥你的聪明才智,为咱们国家的航空工业发展,贡献你的力量,咱们航空人要牢记航空报国精神才行!” 说到这儿,古风语气一变,指着远处的苏27战斗机道:“小李,你看俄罗斯勇士飞行表演队的苏27战斗机,这是全世界最好的第三代战斗机,目前咱们正在国内组装这款战斗机,如果一切顺利的话,今年年底就可以首飞了。你觉得苏27战斗机和咱们自主研制的新型三代战斗机相比,有什么优势和劣势呢?” 李轶知道这是古院士在考自己了! 而且还专门拿歼十一和歼十战斗机进行比较,歼十一战斗机是六零一所和沈飞负责的一款战斗机,它就是苏27战斗机的国内许可生产型号,而歼十战斗机则是自主研制的,由六一一所和诚飞公司负责。 一个是世界上最优秀的三代机,一个是中国自主设计研制的三代机,一个是重型机,一个是中型机,怎么比较呢? 这似乎是一个很难回答的问题,因为二者不是很好比较。 如果说苏27与f15战斗机进行比较还有很强的可比性,但是与歼十战斗机相比,可比性就不是很强了。 不过李轶也没有什么不好说的,他不仅是一个重生人士,更是拥有了系统奖励的先进战斗机气动布局设计技能和先进战斗机航电系统设计技能。 李轶想了想道:“古院士,王副总,我觉得苏27战斗机确实有它的优势,因为它是重型机,气动设计也非常优秀,所以它的作战半径,机头雷达直径等性能都超过了中型机,不过它的劣势也是相当明显的,航电系统相对来说比较落后,这是它最大的一个问题。 而我们自主研制的三代机,由于是中型机,再加上它采用了先进的鸭式气动布局,所以在机动性方面,两者是相当的,苏27战斗机的中央升体力带边条翼气动布局,会给它带来非常不错的稳定盘旋性能,而国产三代机的鸭式布局在敏捷性方面会更高一筹,它的瞬盘性能更好,另外它的航电系统设计也较苏27战斗机更先进。两者其实应该是一种互补的关系。” 古风笑道:“小李,回答得不错!确实咱们引进苏27战斗机进行生产,就是为了弥补咱们空军在重型战斗机方面的短板。国产三代机虽然好,但它毕竟是中型机,在面对重型机的时候,就很难占据上风。” 李轶当然也不好说古院士的话不对了,确实重型机和中型机,如果在航电系统相当的情况下,重型机确实要占一定优势,这是因为重型机都是双发,整机推重比更高一些。 但是歼十一和歼十战斗机进行比较的话,歼十一战斗机肯定是落了下风的,重生的李轶怎么会不知道,歼十和歼十一战斗机在装备空军之后,在中国空军内部进行的多场空战演练过程中,作为中型战机的歼十战斗机面对重型战机的歼十战斗机时往往占据上风,这样的结果让人大跌眼镜。因为在很多人的传统思维中,重型机打中型机就如同大人打小孩,但事实却并非如此。 这是因为未来的空战,越来越趋向于超视距空战,近距格斗的机率变得更小了。在超视距空战当中,航电火控系统更先进的一方,往往占据优势。因为超视距空战,最重要的就是先敌发现,先敌开火。 在歼十和歼十一战斗机的对抗当中,由于歼十战斗机的航电火控较歼十一系列更为先进,再加上歼十一战斗机巨大的雷达反射面积,歼十系列往往能够抢先发射导弹,甚至在后来的一次对抗中,一架歼十b战斗机竟然在一对四的情况下,击落了四架歼十一a战斗机。 当然歼十一系列也在发展,双方航电系统性能相当时,也是互有胜负,那就看飞行员的水平发挥得如何了。 第五十五章 自主设计还是继续仿制 王华生笑道:“李轶同志,你觉得咱们的飞豹战机怎么样?它可是刚刚定型列装的新型战机,我们还希望它能够外销出去,为国家赚取外汇!” 李轶也不好明说,飞豹想要卖出去几乎是不可能的事情。 所以他只能回答道:“我觉得飞豹歼击轰炸机,确实是一款非常适合咱们国家的重型战机了。它的载弹量和航程都非常大,不逊于苏30多用途战斗机,不过由于它的定位是歼击轰炸机,在设计的时候就没有太多考虑到机动性,再加上现阶段它没有超视距空战能力,所以在用途方面还是有不小的瓶颈。不像苏30多用途战斗机那样,既可以对地对海打击,又可以完成制空任务。” 顿了顿,李轶话锋一转道:“但是飞豹歼击轰炸机的改进潜力还是很大的,我觉得它完全可以改进成为一款多用途重型战机,通过气动布局上的一些优化,同时对航电系统进一步升级,换装更先进的火控雷达,实现超视距空战能力,那它的发展前景还是很好的。” 古风院士笑道:“小李同志,你看得很准呐!确实咱们的飞豹歼击轰炸机要实现外销,困难很大。而在咱们空军序列当中,飞豹要想获得一席之地,同样是很困难。它的设计相对来说还是落后了,采用的还是二代机的机体,仅仅是一些小改进,作用不会很大,所以我想空军将来也不会看上飞豹。与其发展飞豹,倒不如通过消化吸收苏二七战斗机的技术,发展我们自己的歼十一系列,不管怎么样,歼十一的底子就要比飞豹好太多了!” 李轶也知道古风院士说得没错,后来歼十一系列确实发展得很好,六零一所又在歼十一基础上,发展了歼十五舰载战斗机和歼十六多用途战斗机,苏二七战斗机就像它的前辈米格19战斗机和米格21战斗机一样,在中国得到了更进一步的发展。 不过对于爱国的李轶来说,他更希望看到的还是中国自主设计研制的战机,能够承担起保家卫国的重任,而不是继续仿制他国的战机,无论怎么说,歼十一也好,歼十五也好,还是歼十六战斗机,它们严格意义上说都不是原创,只是在苏氏战斗机的基础上改进来的。 虽然说苏二七战斗机的气动布局确实非常好,非常适合中国空军,但是李轶还是从心理上,不愿意接受这样一个事实,因为这样一来中国航空工业仍然没有摆脱仿制的道路! 既然有了飞机设计系统,现在李轶也拥有了战斗机先进气动布局设计技能,还有先进战斗机航电系统设计技能,李轶就决定要改变中国航空工业的现在和未来! 歼七f战斗机只是一个开始,李轶默默的祈祷着,歼七f战斗机能够一鸣惊人,这样他就能够更好的进步,更好的让上级领导相信他。 成为一名优秀的型号总设计师,这就是李轶的目标!只有当上了总师,他才能够更好的实现航空报国,改变中国航空工业未来,改变中国空军和海军航空兵装备体系的可能。 飞豹虽然不算先进,但是经过改进呢?李轶觉得还是很有希望的。 当然要让中国设计师设计的战斗机,全面的成为海空主力,还需要全新的设计。 飞豹确实有些可惜了,由于那时候中国航空工业的基础实在是太薄弱了,所以设计团队不得不选择了比较保守的设计方案,因此飞豹的中低空机动性非常差,说它是一架轰炸机也没有错,它的制空能力近乎为零,只有一定的自卫能力。 不过李轶也知道,飞豹的性能不好,怪不了设计团队,因为在那个时候飞豹和歼十的命运一样,几次差点下马! 在七十年代中期,爆发了著名的西沙海战,当时的中国海军舰艇无法获得空中的火力支援,因此非常的被动。 那时中国的战斗机几乎都是短腿,歼六也好歼七也好,作战半径都不够用,包括后来的歼八战斗机,同样是没有改掉短腿的毛病。 因此海军就提出来,需要一种大航程的歼击轰炸机,能够在南海进行作战,特别是要具备强大的对海打击能力。 空军在那时候也提出了歼击轰炸机的研制需求,只是空军希望这款歼击轰炸机采用并列双座的设计,也就是类似苏24击剑手战斗轰炸机一样的座舱布局,但是海军又要串列双座,两家的意见不一致,最后空军就放弃了,只有海军投资搞歼轰七歼击轰炸机的研制。 歼轰七飞豹,是中国第一种完全自主设计研制的战机,它的性能虽然不算先进,但是很好的满足了海军航空兵的需求,航程大,载弹量大,可以挂载大型的远程反舰导弹,使得它成为了海军空中打击力量的核心。 试想二十四架的飞豹战斗机,同时发射四枚反舰导弹,就是九十六枚反舰导弹奔着敌方的舰艇编队去了,哪怕是美国的宙斯盾防空系统,也扛不住这样的饱和攻击。 所以现在飞豹虽然刚刚列装,海军还是非常重视的。 当然对中国航空工业总公司来说,如果飞豹能够实现外销,那就更好了,因为产量越大,成本就越低。 李轶笑了笑道:“歼十一的底子是非常好,不过它最大的问题,还是别人的设计,我们很难吃透它的技术,因为苏霍伊设计局肯定不会把原始的设计资料给我们,比如说机体结构强度的计算资料,我们无法获得。所以我觉得这是一个有比较大风险的项目。” 古风的脸色有点不太好看,毕竟歼十一战斗机可是六零一所和沈飞未来的希望,而且上级也明确表示要支持他们发展歼十一系列。 不过古风院士怎么说也是一位德高望重的老前辈,所以他倒不会现在就跟李轶计较的。 古风院士笑了笑道:“这些都不是问题,试想咱们能够吃透米格二十一战斗机的技术,发展了这么多的歼七系列,为什么就不能吃透苏二七战斗机的技术,发展出更多更好的机型呢?只要是能够保家卫国的战机,都是好飞机,我们就要多造!” 第五十六章 八爷枪挑猛禽? 王华生笑道:“古院士说得对!只要是好飞机,咱们都要造!要多造!比如说咱们的歼七f战斗机,就是一款好飞机,我想这一届珠海航展,歼七f战斗机一定能够引起轰动,赢得订单!” 古院士道:“歼七f战斗机怎么说呢,我觉得它和f-1战斗机重叠了,最好二选一发展比较好。而且只靠一个模型,恐怕很难真正的吸引到客户,还是我们的歼八ii战斗机,不但是真机,而且还要进行精彩的飞行表演,只有这样才能真正的让客户有一个更直观的了解,让客户放心的订购。” 作为歼八之父,古院士当然还是更看好自己的孩子了。 歼八ii战斗机,其实也是一款中外合作研制的战斗机,不过这个合作项目与八十年代的和平珍珠项目要好得多了,完全由六零一所掌握决策权,只不过是选用俄罗斯成熟的甲虫火控雷达等航空电子设备,进行改进,不需要把飞机送到国外去改装。 不过李轶还是知道的,歼八ii战斗机的研制进度还是受到了整合的影响,特别是甲虫雷达装机前就发生故障,而装机后的协调问题也非常多,最终导致无法如期完成研制,原本有意向订购的国家也不再考虑了。 因为在2000年以后,歼八ii这种二代半战斗机,一点儿吸引力也没有了,国际军火市场上有很多的二手f16战斗机可选,还有改进的f4战斗机,这些战斗机的性能都大大超过歼八ii战斗机,而且价格也不贵。 歼八ii战斗机在两年前就参加了第一届珠海航展,李轶还记得当时西工大有不少的同学,都把军事杂志上的歼八ii战斗机彩色大图贴在床头整天的欣赏,为祖国先进战斗机的出现感到自豪。 歼八ii战斗机从某些角度看起来,还是有一些好看的,挂载六枚空空导弹,相当的给力。 只是歼八ii战斗机这种高不成低不就的二代半战斗机,很难满足那些发展中国家的需要,因为它在高烈度的战争中,肯定是靶子一个,而在低烈度的战争中,又没有成本的优势,所以最终没有国家选择也是很正常的。 至于歼八ii利用高空高速性能,将f22战斗机引诱到高空,然后利用高度和速度优势,将f22战斗机挑落马下。 只不过这种yy肯定是不现实的,要知道这可是差了两代! 仅仅是差一代就很难用战术去弥补,比如说f15战斗机的设计团队,在七十年代就在计算机上面模拟过f15战斗机对战米格21战斗机,计算机模拟的结果显示,一架f15战斗机理论上可以击落几百架米格21战斗机。 当然那只是理论上,实际上f15战斗机也没有那么多导弹可以打。 而歼八战斗机在对抗f22战斗机的时候,可以说是一点机会也没有,因为歼八ii战斗机雷达探测距离也就几十公里,再加上f22战斗机是隐身战斗机,哪怕f22战斗机飞到歼八ii战斗机前面五十公里的地方,估计歼八ii也看不见。 而在一百多将近二百公里远的地方,f22战斗机老早就看到歼八ii战斗机了。 即便是双方进入近距格斗,歼八ii战斗机也不是f22战斗机的对手,二者的机动性能相差太大了。 所以中国如果不研制出自己的四代隐身战斗机,而要继续用八爷去打f22战斗机的话,一定会非常的杯具! 听了古院士的话,李轶笑道:“我们的歼七f战斗机,我相信在第三届珠海航展上,一定可以看到它在空中精彩表演的身影!” 王华生笑道:“对,对,不管是歼八ii战斗机也好,还是歼七f战斗机也好,都是咱们中国航空工业的骄傲!我都希望它们能够有更多的订单!” 王华生也隐陷的闻到了一股火药味,老少两代设计师有点儿较劲的意思呢。 古院士笑道:“李轶同志,我发现你年纪虽然很轻,但是却对飞机设计有很独到的见解呢!你认为咱们国家未来的战斗机应该是往什么方向发展呢?” 这是一个比较笼统的问题。 李轶想了想道:“当然是往隐身和高度的信息化态势感知能力方面发展。也就是我们国家新一代的战斗机必须要紧盯f22隐身战斗机以及美国新一代的联合攻击战斗机的技术。在未来的空战中,隐身的优势将会非常的明显和重要,我们必须要卧薪尝胆,发展我们的隐身四代机!” 古院士笑道:“小伙子说得好!其实我们六零一所一直在做这方面的预研工作,你有没有兴趣到我们六零一所来工作?我相信你在六零一会得到更好的发展!” 古院士竟然开始挖六一一的墙角了,其实不管是哪位飞机设计大师,看到李轶这样的潜力股,都会想挖他过去的。 李轶当然不可能去六零一所了,因为他的偶像是杨玮呢!当然六零一也出了好几位院士,比六一一还要多得多,在隐身战斗机的技术探索方面,六零一所确实也是走在前面的,一九八六年,航空工业部隐身技术研究课题组就是六零一所的李田院士负责,六一一所所长宋文聪担任了副组长。 这是一个国家队,通过这个顶尖的国家队的攻关,最终全面掌握了战斗机主要部件参数对雷达波散射特性的影响规律,提出了解决减小雷达散射截面的有效方法。 这也为后来的歼二零战斗机和f31隐身战斗机的研制成功打下了坚实的基础。并且这个研究小组,还研究了加莱特进气道和bup进气道两种隐身战斗机进气道,解决了总体、气动与隐身在飞机设计上的矛盾,最终设计出好几种符合未来需求、综合高性能飞机布局方案。 不但如此,六零一所还是国产舰载战斗机的研制单位,如果李轶去了六零一所,确实也会有很好的发展,不过李轶还是委婉的拒绝了。 李轶笑了笑道:“感谢古院士这么看得起我,不过我想我还是更愿意在六一一所,因为我觉得那里是我的家!” 一句很简单的那里是我的家,就道出了李轶对六一一,对诚飞公司,对诚都这座城市的感情。 古院士不由得苦笑道:“也罢,看来我什么都争不过老宋啊!” 第五十七章 引进苏30战斗机 古院士这话里面,意味深长啊! 不但王华生听得出来,李轶更是听出来了。 要知道国产三代机项目,本来是六零一所板上钉钉的,结果半路给六一一所截胡了! 王华生道:“两位,你们看那边,格莫罗夫试飞院的苏三零战斗机,咱们军方很可能要引进这款战斗机!” 顺着王副总的手,李轶和古风院士都看向了远处的一架苏三零战斗机。 李轶知道,苏30战斗机的引进,其实早在两年前就启动了谈判。 这是一笔数十亿美元的大合同,中国军方想的是不但要引进几十架苏30战斗机,而且更重要的是引进技术,然后国产化,最后的成果就是歼16战斗机了。 苏30战斗机是一款多用途战斗机,它比起歼轰七歼击轰炸机来,综合作战性能要高出很多,不仅中国购买了上百架,印度更是购买了二百多架,同时还在印度组装。 古风笑道:“现在利用空优战斗机,改进为多用途战斗机,已经成为了一种通行的做法,比如说美国的f15战斗机也发展出了f15e型攻击鹰这种战斗轰炸机,在1991年的战争中,f-15e充分证明了多用途战斗机在对地打击上的优势,苏30战斗机也是这样发展出来的,我们完全可以大力的引进,然后再发展出我们的歼十一改进型号多用途战斗机。” 听到古院士的话,李轶的心情很是沉重,现在他也没有办法改变这些,毕竟这是国家战略,引进苏30战斗机并进行国产化,目前来说是不可能改变的。 数十亿美元的外汇,就这样花出去了,这需要卖多少架歼七战斗机才能赚回来?一架歼七战斗机不过几百万美元,而苏30战斗机却要几千万美元,两者差了十倍以上。 李轶没有再说什么,毕竟说了也不能改变什么。 过了一会儿,停机坪上的一些飞机,便陆续开始起飞,在机场上空进行适应性训练。 苏30战斗机确实非常漂亮,勇士飞行表演队的六机编队当然也非常好看,各种精彩的动作纷呈,相形之下,b1飞行表演队的彩排演练,就平淡得多了,毕竟两种表演飞机的性能差距太大了。 歼七eb型,这种战斗机本来是高空高速歼击机,用来当作表演机,在低空进行表演,难度可想而知。所以b1飞行表演队的表演,主要还是展示编队飞行。 b1飞行表演队代表的可是中国空军的形象,只可惜中国的航空工业,还不能让它装备先进的战斗机。 如果历史没有改变,b1飞行表演队,在十年后也就是200八年才能换装歼十a战斗机。 虽然说换装歼十a战斗机之后,b1飞行表演队的装备水平也是上去了,但是单发战斗机,仍然没有双发重型战斗机来得震撼。 歼轰七虽然是双发重型战斗机,但是它的机动性又太差,李轶不由得想起了一架传说中的战斗机,局座曾在电视节目上说的一种战斗机,歼十双发型。 当时网络传闻中国的四代机要首飞了,在电视节目上局座说没有的事儿,所谓的四代机其实就是歼十双发型,它仍然是三代机。 局座这话可把很多人都忽悠了,后来事实证明所谓的歼十双发,就是国产四代机歼20战斗机。 歼20战斗机的研发代号,叫做七一八工程,从二零零七年就开始了。 如果能有一种歼十双发型来做b1飞行表演队的表演机,当然是非常好的,只不过现阶段也不太可能。 中国作为世界上的一个大国,应该要有自己的三代机,特别是三代重型战斗机作为飞行表演队的表演机! 李轶暗暗的发誓一定要让中国b1飞行表演队,早日装备中国自主设计研制的三代机。 可以说一个国家的飞行表演队,可以说也在一定程度上代表了国家的综合国力,特别是空中力量和航空工业水平。 现在虽然是彩排,但是勇士飞行表演队,就已经完全盖过了b1飞行表演队的风头,航展上各个参展商的工作人员,都跑到外面来看彩排飞行表演了。 勇士飞行表演队确实是最吸引眼球的,因为它是全球唯一一支使用重型战斗机作为表演飞机的飞行表演队,它采用的是su-7单座及su-7ub双座型战斗机,六架表演机加起来总吨位达到一百五十吨。 而且这些表演机的涂装也是非常的好看,红色箭形装饰,让战机极具动感。垂尾上红星和金黄色旭日光辉,是俄罗斯空军的图案。 六架苏27表演机在天空中的表演让人叹为观止,李轶也不得不承认,苏27战斗机确实是世界上最好看的三代机之一,而且它的中低空机动性太好了,是一款最适合表演的重型战斗机。 珠海航展现在的影响力还不算很大,因为它才举办到第二届,而且参展的真机相对来说太少了,所以被称为珠海航空模型展。 世界上最著名的三大航展,分别是巴黎航展、范堡罗航展、亚洲航展。 巴黎航展始于1909年,是世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航空航天展览会,在单数年的初夏举行,展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。 范堡罗国际航空航天展览会,是规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展,展览会场范堡罗是位于伦敦西南的一个小镇。 亚洲航展是由亚洲航空航天展览公司组织的亚洲国际航空航天展览会,举办地点并不固定,第一届亚洲航展是在新加坡举行的,后来在香港和中国大陆都有举办。 除此之外,莫斯科航空展也是相当有名的,不管怎么样,俄罗斯的航空工业还是非常的强大。 第二天上午十点,第二届珠海航展正式开幕了! 成千上万的观众涌入航展现场,无论是室内展馆还是室外展示区,都变得相当的热闹。 李轶自然是有任务的,所以他并没有到处闲逛,而是和中国航空工业总公司的工作人员一起在展馆内,李轶专门担任歼七f战斗机的接待员,不仅要发宣传资料,还要接待游客和潜在客户的咨询。 第五十八章 航展焦点 航展一开幕,不少的观众就涌向了中国航空工业总公司的展台。 在中航工业总公司的展台上,有十几架各种类型的飞机模型,比如说歼轰七飞豹,歼八ii战斗机,还有直九g等等。 不过在李轶看来,歼七f战斗机的模型还是相当有特点的,正所谓外行看热闹,内行看门道。 只要是内行,自然能一眼看出来,歼七f战斗机采用的bup进气道是非常明显的,它的技术含量有多高,业内人士自然能够明白。 宣传资料,也准备了一大堆,李轶就不相信了,这次还不能逮到几条大鱼。 航展前四天是专业日,后两天是公众日,所以前几天的观众都是专业人士,他们只要来到中航工业总公司展台,就不可能看不到歼七f战斗机,以及歼七f战斗机的bup进气道。 就算他们看不到,李轶也会锁定目标,主动出击。 李轶现在就像是一个猎人一样,在搜寻着人群中的猎物。 很快就有不少的观众,发现了与众不同的歼七f战斗机! 不过这些观众还不是李轶的目标,因为他们并不是国外的那些潜在客户,而只是国内的专业人士。 不过宣传同样也需要的,李轶热情地向这些专业人士派发歼七f战斗机的宣传资料。 有一些专业人士拿到宣传资料后,都非常的感兴趣,又回来咨询。 李轶非常耐心地给专业观众介绍歼七f战斗机,特别是它的bup进气道。 没过多久,前来围观歼七f战斗机的人群就越来越多了,很显然是一传十,十传百,大家都知道中航工业总公司的展台上,来了一个新家伙,用的竟然是一种非常特殊的bup进气道。 要知道这会儿bup进气道可是只有国洛马公司才掌握了初步设计制造技术的一种先进进气道。 作为业内人士,这些观众怎么能不为之着迷呢! 没过多久,李轶准备好的宣传资料都派发得差不多了。 李轶还是留了心的,资料不能发完了,因为现在真正的客户还没有出现呢。 就在李轶一边接待着专业观众的时候,他还在一边搜寻猎物。 虽然说歼七f战斗机这个模型不大,但是在模型上面还是能看清楚很多细节的,比如bup进气道的鼓包。 这时候已经出现了不少的外国人,李轶心里面暗暗激动,看来大鱼很快就要上钩了。 因为李轶听到了这些外国人的议论。 一般的英语对话,李轶还是没有问题的。 “天呐,这是中国人改造的超级歼七?如果从正面看的话,完全看不出是歼七,或者是米格21,连一点影子都没有了!”一名外国人操着一口伦敦腔英语道。 “这是bup进气道吧?没想到中国人竟然在一款落后的二代机上面,搞这种先进的进气道设计,不知道这是一个噱头,还是中国人真的掌握了bup进气道技术!”又有一个亚洲面孔,用英语在议论着。 一名金发男子不屑地道:“这一定是中国人搞的噱头,试想这样尖端的技术,中国人怎么可能突破?他们的战机都是低端货,无非就是想用这个噱头来吸引眼球罢了!” 正在这时候,三名身穿白色长衫的外国人,挤到了歼七f战斗机模型前面,他们的目光中露出了一股热切期盼的眼神。 接着三名外国人就挤到了李轶面前。 李轶知道这应该就是潜在客户了,看这打扮,应该就是中东那几个国家当中的一个。 李轶面带着微笑,用英语问道:“尊敬的朋友,有什么需要帮忙的吗?” 只见为首的一名中年男子,也用英语激动地道:“哦,请问,您是中航工业的工作人员吗?我们非常想了解一下,歼七f战斗机的情况!” 李轶笑道:“没问题,请这边来,我们单独谈!” 李轶知道这是潜在客户,自然就不会错过这个机会了。 三名男子表示同意。 李轶就把他们引到了展台一边的角落,在一张商务会谈桌上坐了下来。 为首的外国人道:“我们是埃及代表团的,我的名字叫赛义德,我们对贵公司的歼七f战斗机很感兴趣,此前我国曾经购买过贵国六十架歼七战斗机,还有五十架歼六,不过现在这批战斗机已经非常落后,我国准备对这批战斗机进行升级,我想歼七f战斗机的设计非常符合我国的需求。” 李轶心想可不是嘛,埃及一直是中国对外军贸的重要伙伴,八十年代中国向埃及出口了4艘033型常规潜艇、6艘024型导弹艇,歼-6系列飞机50架,歼-7系列飞机60架,各型发动机30八台,修理线5条,总值达3.9亿美元。 两年前中国还向埃及推出了k八教练机,一年前中国代表团又会见了埃及空军司令,并向埃及空军推荐多种机型,最后埃及军方对三个机型感兴趣,特别是k八教练机,并希望能亲眼看到飞机,以便作出评估。 2架k八飞机从中国运到亚历山大港,然后在一九九七年九月,在埃及进行了飞行表演。k八飞行表演取得圆满成功。埃及空军司令不仅要采购k八教练机,还要引进生产线。 李轶微笑道:“是的,我想我们的歼七f战斗机一定会让贵国满意的。我想有必要先介绍一下我们的歼七f战斗机,它是咱们中航工业总公司诚飞公司在歼七e战斗机的基础上,进行大幅度的改进而来的一款先进的轻型战斗机,它最大的特点是采用了机腹bup进气道,机头可以安装六百五十毫米直径的p雷达,航电系统达到三代机的水平,bup进气道可以让这架战斗机拥有更好的进气效率,更低的燃油消耗,它的最大航程达到二千五百公里,比歼七足足提高了百分之二十以上!” 说着,李轶又把宣传资料,递给了赛义德。 赛义德和另外两名埃及人,拿到资料后,目光就没有移开过。 确实资料上歼七f战斗机的性能参数,非常的亮眼,最重要的是它采用了bup进气道,看起来就好像一架小歼十战斗机,所以当然也是比歼七和米格21漂亮多了。 第五十九章 歼七MF战斗机潜在客户 埃及当然是歼七f战斗机的潜在客户了,如果埃及能够引进k八教练机及生产线的同时,再引进歼七f战斗机,这绝对是一个双赢的局面。 赛义德好奇地道:“贵公司的歼七f战斗机,采用的鼓包进气道,真有这么大的作用吗?” 李轶当然知道客户由于不了解bup进气道,肯定会怀疑的。 所以李轶也很耐心地解释道:“是的,bup进气道可以说是目前全球最顶尖的技术,我们的bup进气道和洛马公司的si进气道可不太一样。你们也可以对比一下,咱们的歼七f战斗机鼓包的形状,还有它的进气道位置,都是我们独创的设计,这是根据歼七战斗机量身定做的,而且米格21战斗机同样适用。目前可以说除了洛马公司和我们中国航空工业总公司诚飞公司没有第三家能做bup进气道设计的!” 李轶就是这么自信,因为在后来确实没有第三个国家搞定了战斗机bup进气道设计。 三名埃及人听了李轶的解释,确实有点心动了。 只不过现在他们看到的只是一架歼七f战斗机的模型,还有一些技术资料,就凭这些是不可能签订合同的,而且这其中还要经过多轮的高层谈判才可以。 现在算是一个初步的了解和接触,所以没有看到真家伙,赛义德便问道:“不知道贵公司的歼七f战斗机已经制造出原型机没有?如果只是在概念机状态,我们恐怕还很难向上头汇报。” 李轶笑道:“放心吧,我们的第一架歼七f战斗机原型机,在明年肯定能够完成制造改装。我想到时候公司可以邀请所有对歼七f战斗机感兴趣的客户,到咱们诚飞公司来见证它的首飞,这都不是问题!如果贵国空军想要进行评估的话,问题也不大,无非是时间再长一些,我们中国空军也会装备这款战斗机的!” 赛义德笑道:‘好,只要你们的歼七f战斗机真能让我们满意,我们自然是会下订单的。我想咱们是不是可以再深入一点,现在我国代表团团长也正在贵国,明天我们希望和贵公司高层再详细的探讨一下!“ 李轶笑道:“没问题!” 正在这时候,又有一波中东人来到了中国航空工业总公司展台。 这些人一来就对工作人员说要见公司高层,他们对歼七f战斗机很感兴趣。 工作人员一问才知道,这些人竟然是来自中东的石油国家之一的阿联酋, 这下可把中国航空工业总公司的工作人员激动坏了。 因为在国际军火市场上,中东国家素以军费充足、购买力强而著称。 特别是沙特,阿联酋,卡塔尔等几个中东土豪国家,那买起武器来简直是不问价格,只管买。 李轶也看到了这波中东人,所以在送走了埃及人之后,李轶就来到了这波阿联酋人面前。 工作人员去找领导了,李轶当起了接待员和讲解员。 李轶非常礼貌地道:“尊敬的几位客人,请允许我为你们介绍一下我们的歼七f战斗机,我想你们是看中它了,对吗?” 为首的一名大胡子哈哈笑道:“不错,小伙子,你快说说看,你们的歼七f战斗机到底有何厉害?” 李轶知道机会不可以失去啊,因为李轶记得,虽然说在八十年代到九十年代期间,有好几个中东国家都从中国进口了不少的歼七战斗机,可是像阿联酋这样的土豪国家,还真没有看上过中国的战斗机,包括后来推出的枭龙战斗机,f31战斗机,都没有入得了中东土豪的眼。 一方面是因为九十年代中期之后,第三代战斗机已经普及开来了,这些不差钱的国家,自然不会看上中国的二代半战斗机,再加上一些政治因素,所以中东国家很长时间都没有买过中国的战斗机。 倒是陆军的自行榴弹炮之类的武器,还卖了不到给中东土豪国家,这主要还是中国的自行榴弹炮性能和外观都是很不错的。 至于航空武器方面,后来中国在中东倒是卖火了一种航空武器,那就是无人机。 翼龙无人机和彩虹无人机,都是中东土豪们的最爱。 翼龙无人机就是诚飞公司设计研制的一款热销全球的查打一体无人机,中东多个国家都购买了,并且在战争当中打出了威名。 阿联酋这个国家,李轶是很清楚的,他们和别的国家不一样,他们购买武器不一定注重性能,最注重的竟然是外观! 也就是颜值控,阿联酋就是一个颜值控,不差钱,就喜欢排面,要买最奢华的武器,采用了最新技术的武器。 比如说在早期阿联酋装备的吉比级导弹艇,就是因为在600吨舰体上设有飞行甲板,这种逆天的设计真的是只此一家了,主要是看起来很有排场。 吉比级还装备了守门员近防炮、海响尾蛇舰空导弹,防空能力不仅远胜于导弹艇,即便是与大中型护卫舰相比也不落下风。以同时代的三千吨级护卫舰为例,配置还达不到吉比级导弹艇的标准。 同时这款导弹艇的设计,还非常的有新意,采用的竟然是隐身设计,所以很明显的阿联酋这个国家,在武器上确实更注重外观,而常常忽略性能问题。 虽然这在其他国家看来不可思议,但是阿联酋就是这样一个国家,他毫不在乎别人的看法,坚持自我,总之一切武器都要奢华,要用最新的技术。 李轶还记得阿联酋后来订购过全球最贵最豪华f16战斗机,那就是洛马公司专门为阿联酋打造的f16-blk60战斗机。 2000年3月,这笔合同的协议就签订了,八十架f16战斗机,每一架的单价达到两亿美元,可以说比f22战斗机的价格相当了。 中东土豪就是这么壕无人性!这是因为f16 blk60战斗机是专门定制的,采用了最先进的有源相控阵雷达,以及保形油箱等先进的技术。 比f16blk60战斗机更早的订单,是阿联酋在199八年底与达索公司签订的三十架幻影2000战斗机合同,同样这也是一笔非常昂贵而且奢华的合同,三十架幻影2000就花了32亿美元。 第六十章 从达索公司虎口夺食 难道还能看上歼七f战斗机,而放弃幻影200-9战斗机吗?这似乎不太可能。 不过李轶也不会放弃这样一个机会,既然来询问歼七f战斗机,那就一定是对歼七f战斗机有兴趣,否则他们不会来。 要从达索公司那里夺走订单,李轶知道这太难了。 幻影2000战斗机可是三代机,而且在八十年代的时候,幻影2000战斗机就是高大上的代名词,曾经中国空军还想引进幻影2000战斗机呢,只不过那时候中国空军被法人人的报价吓退了。 当时中国空军可是砸锅卖铁都想买幻影2000战斗机的,而且中国还派出了试飞员,到达索公司去试飞这种无尾三角翼三代机。 通过试飞,中国空军发现幻影2000战斗机确实是非常先进,中国的歼八战斗机与之相比,完全就是辣鸡战斗机了。 不过幻影2000战斗机太贵了,当时法国人的报价,一架幻影2000战斗机的价格都可以买两架苏27战斗机了,要知道幻影2000战斗机还只是一款单发中型三代机呢,苏27可是双发重型战斗机。 幻影2000战斗机除了在航电系统方面占优以外,确实没有太大的优势了,53发动机推重比也比较低,在三代战斗机的发动机当中,算是最弱的。 不过在八九十年代,还是有很多国家看上幻影2000战斗机,比如说中东土豪。 后来买的这批幻影2000-9战斗机,只服役几年就要低价甩卖了,不得不说真是太壕了。 但是这从另一方面,也反映出来幻影2000战斗机确实落后了,不仅比不了f16这样的中型战斗机,也比不了中国的歼十战斗机。 不仅后来早早的就要甩卖幻影2000战斗机,还有巴西等国家同样也是早早的就不要幻影2000了。 可以说花32亿买法国幻影2000-9战斗机,简直就是在扔钱呐!阿联酉空军规模不大,连五千人都不到,后来却装备了一百多架先进的三代机,再加上数量不少的运输机和直升机,据说每十个人就占了一架飞机。 购买的幻影2000-9战斗机,是幻影2000系列的终极版本,也是最豪华的版本,在生产了这批幻影之后,达索公司的幻影战斗机生产线就关闭了。 幻影2000战斗机采用的53-p2的加力推力为95千牛,推重比只有6.5左右,即便是幻影2000-9采用的p53-10发动机,推力也只有106千牛,在三代机当中应该是推力和推重比都最小的。 比如幻影2000-5内部燃油30八0千克,内部载油系数只有0.2八左右,加上发动机的耗油率也相对较高,所以其续航性能并不突出。在没有外挂副油箱的情况下,空载最大航程只有1650公里,最大作战半径只有7百多公里。它的大航程主要还是靠外挂的大号副油箱。 要夺走幻影2000的大单,歼七f战斗机确实还是有点难,毕竟歼七f战斗机虽然是歼七的终极改进版,但是它仍然还不是三代机,不过有bup进气道,再加上它小歼十的外观,颜值还是很高的,凭借这些,颜值控还是有可能。 所以现在李轶必须要把歼七f战斗机最大的亮点,拿出来打动代表。 李轶微微一笑道:“请看我们的宣传资料,上面有歼七f战斗机的详细参数。” 说着李轶就把三本宣传资料递了过去,这是三本英文版的资料。 李轶又介绍道:“歼七f战斗机,采用了全球最先进的bup进气道,进气道与机身一体化设计,气动布局也有非常大的变化,可以说它已经是一款全新的战斗机,而且性能非常接近幻影2000这一类的三代机,称它为2.75代也不为过。” 似乎非常感兴趣,听得津津有味。 李轶接着道:“除了进气道和机头有了脱胎换骨的改变以外,歼七f战斗机的机翼也是全新设计的双三角翼,垂尾和平尾也重新设计了,机头可容纳一台直径达到六百五十毫米以上的火控雷达,再加上战机的挂架达到了七个,航电系统也进行了新的设计,接近三代机的水平。歼七f战斗机具备很强的超视距空战能力,它可以发射射程达到八十公里的超视距导弹。” 为首的人呵呵笑道:“不错,其实我们最感兴趣的还是这款战斗机竟然采用了非常新奇的进气道,如果真有宣传的那么好,我们会考虑!” 正在这时候,工作人员已经把王华生副总找来了。 王华生听说看上了歼七f战斗机,连忙就过来了。 王华生带着这几个客人,到酒店详细去谈了。 李轶则留下来继续等待猎物上门。 可以说航展刚刚开幕,歼七f战斗机就成为了航展上的热点之一,李轶也忙得不可开交,虽然说很辛苦,但是李轶觉得太值了,最重要的是他要完成系统发布的任务,获得奖励呢! 所以不卖力怎么行? 歼七f战斗机的确实有很强的吸引人,无论是它的外形,还是它的性能都能吸引到一些国家。 特别是它较之歼七或者米格21战斗机来说,拥有了很强的超视距空战能力,还有四吨多的载弹量,可以说一架歼七f战斗机就可以顶好几架歼七早期型号和米格21战斗机了。 歼七f战斗机宣传资料上,还介绍了它未来配备的s10a中距空空导弹,这种超视距空空导弹最大射程达到了八十公里,可以说有了它歼七f战斗机甚至能与幻影2000一战了。 花购买三代机五分之一不到的钱,甚至是幻影2000-9战斗机十分之一的钱就可以买到一架性能接近幻影2000这样的三代机的歼七f战斗机。 第六十一章 记者专访 看着不起眼的一个模型,竟然成为了航展焦点,歼七f战斗机可以说很快就引起了业内人士的广泛关注。 特别是媒体记者,自然不会错过这么好的新闻素材,都跑过来对着歼七f战斗机模型一顿猛拍。 这还不算完,记者们又瞄上了又当接待员又当讲解员的李轶,还有诚飞技术中心的副主任高志坚,中国航空工业总公司副总经理王华生。 李轶刚刚把第五波客户送走,一名记者就上前道:“您好,李工,我是民工科技杂志记者王然,咱们的歼七f战斗机成为本届珠海航展的焦点,我想对您进行一个专访,不知道您这里是否方便?” 李轶想了想,这是好事儿啊,等于是免费宣传歼七f战斗机了,虽然民工科技杂志,影响力似乎不如航空知识等杂志高,但是也算做得不错的了。 李轶微微一笑道:“没问题,二十分钟吧,你看我现在也忙得不可开交!” 记者一听,高兴地道:“太好了,李工,咱们这边请!” 两人来到了展厅里面的一个咖啡厅,坐了下来。 记者微笑着道:“李工,那咱们就开始了。咱们的歼七f战斗机,相较于以往的歼七系列来说,改进的幅度有多大?改进的理念是什么?” 李轶正色道:“可以说是一种近乎于脱胎换骨的改进。虽然歼七f战斗机仍然是命名为歼七,但事实上把它看作一款全新的飞机也没有错。因为它的改进幅度非常大,超过以往任何一种改进型号。改进的理念, 还是体现在性能的提升,和成本的控制。比如说最大航程达到二千五百公里,这是一个非常大的提升,还有bup进气道就更不用说了,咱们的歼七f战斗机应该会成为全球第一架量产的采用bup进气道设计的战机。” 记者激动地道:“全球第一架,看来李工对歼七f战斗机很有信心!把机头进气改为腹部bup进气道,这确实是非常大的一个改变,这里面的技术难度有多大呢?为什么我们没有看到其他的战斗机有采用bup进气道的呢?” 李轶微微一笑道:“记者同志对航空技术了解还不少呢,确实现在没有一架战机采用bup进气道设计,这不是因为bup进气道不好或者有问题,而是因为它是一种刚刚才出现的进气道设计,目前只有洛马公司和我们六一一所与诚飞公司掌握了这种进气道的技术。 它的优势不仅仅是体现在对隐身战斗机的隐身性能有很好的作用,更重要的是它可以提高进气效率,减轻重量,降低制造成本,可以说没有比bup进气道更好的战斗机进气道了,我相信今后咱们的bup进气道一定会应用到更多的机型上面。” 记者激动地道:“听李工这么一说,我似乎看到咱们中国航空工业就要腾飞了,真是太提气了。只是这么好的进气道,却要用在出口的战机身上,这样不是很可惜吗?” 李轶笑道:“歼七f战斗机不仅瞄准国际军贸市场,还瞄准了国内市场。目前军方对歼七f战斗机很感兴趣,相信过不了多久就会有好消息传来的,咱们的空军和海军航空兵,都非常需要列装一批歼七f战斗机,同时我们还可以对已经服役的歼七系列战斗机进行升级,把它们升级到接近f的标准,这样一来咱们的航空兵战斗机部队的实力会有一个很大的提升!” 记者好奇地道:“我想问一个问题,那就是咱们的歼七f战斗机,与歼八ii战斗机相比如何呢?” 李轶微微一笑道:“怎么说呢,这个也不好直接比较,毕竟歼八ii战斗机是双发中型战斗机,而且它更偏重于高空高速,当然歼八ii战斗机也具备了超视距空战能力。但是就效费比来说,咱们的歼七f战斗机要比歼八ii高多了,从今天上午潜在客户对两款战斗机的关注来看,我想你会明白的。” 记者问道:“咱们的歼七f战斗机,除了可以看得到的外表改变外,内在的改变有哪些呢?” 李轶道:“内在最大的改变还是航电系统,可以说任何一款战斗机,通过航电系统的升级,对作战性能的提升可以说是非常大的。歼七f战斗机将采用先进的脉冲多普勒火控雷达,根据目前国内火控雷达的情况来看,我们可以选择的型号,对空中典型战斗机目标能够达到八十公里的探测距离,这个探测距离对歼七f战斗机来说,已经非常不错了。” 记者笑道:“是的,我们从歼八ii战斗机的宣传资料上看到,其采用的甲虫雷达,对空探测距离也只有七十公里。您的意思是歼七f战斗机的雷达比歼八ii的雷达还要好?” 李轶点了点头道:“可以这么说吧,歼八ii战斗机采用的甲虫雷达毕竟是俄罗斯比较老的产品了,在火控雷达方面我们国内最近两年的进步很大,所以歼七f战斗机的航电火控完全不用担心!” 记者好奇地道:“列七f战斗机模型采用了一对前置扰流小翼的三翼面布局,这是基于什么原因呢?” 李轶笑道:“这是其中的一个方案,目前我们还有一个方案是采用的边条翼的,最终选择哪个方案,还得等到明年年初,通过风洞试验最终确定下来。小翼的作用是利用它与机翼的近距耦合提高飞机的气动特性,另外还可利用它调节全机焦点的位置,保证全机重心与焦点的匹配。 边条翼的作用也是类似的,不过边条翼对升力特性和机动性的提升作用更大,所以最终我们可能会选择边条翼,但这还要等风洞试验结果出来。” 记者又问道:“那歼七f战斗机与中巴联合研制的轻型战斗机,不会存在矛盾么?两者的定位应该是相似的吧?” 李轶笑道:“这个不矛盾,因为中巴联合研制的轻型战斗机,可以说完全是专门为巴国空军定制的,咱们国内不会采购。而歼七f战斗机就不一样了,它更加适合咱们中国空军和海军航空兵,也适合很多中小国家空军!” 第六十二章 歼七MF取得开门红 在记者面前,李轶表现得非常的沉稳,完全看不出他还是一个二十出头的年轻设计师。 在接受了记者专访之后,李轶又回到了展台。 可以说今天来咨询歼七f战斗机的五个潜在客户,都是非常有希望达成交易的,李轶心里面暗自高兴,歼七f战斗机看来要获得新生了。 过了一会儿,王华生副总笑吟吟的走了过来,从他脸上的笑容,李轶仿佛看到了好消息。 李轶连忙道:“王总好!” 王华生笑道:“李轶同志,今天表现非常不错,刚才我们和阿联酋代表团的高层进行了磋商,他们愿意订购我们的歼七f战斗机,而且是三十架的大订单。不过他们要求最迟明年年底,就要把样机送到阿国去测试,只要达到要求,这三十架大订单就妥了。而且这个中东土豪,还提出可以先给一笔预付款。” 李轶惊讶地道:“王总,这么好的条件?那咱们必须要尽快推进歼七f战斗机的研制进度了!” 先给预付款,也只有中东大户能做得出来,而且三十架的订单也确实不算少了,最重要的是中东大户购买歼七f战斗机的价格肯定不会低,因为土豪是不讲价的而且价格低了他还不干! 王华生笑道:“过两天咱们就要和阿联酋签署歼七f战斗机意向订单协议,这是咱们中国航空工业总公司在本届珠海航展上的第一笔生意!李轶同志,你的功劳可不小啊!” 李轶心里面那个高兴啊,没想到歼七f战斗机能够取得这么好的业绩,这还是航展第一天呢! 而且还有几个潜在客户也咨询了歼七f战斗机的情况,很可能这些潜在客户当中,还有意向订单签订。 虽然说意向订单还不是确认订单,还存在一些变数,但是有了意向订单就可以大张旗鼓的宣传了,这又会让歼七f战斗机名声更加的响亮,吸引更多的客户。 特别是中国空军和海军航空兵的订单,如果能够取得,那也是非常重要的,因为歼七f战斗机确实性能不错,比生产歼七g要好太多了。 而且还可以对歼七系列进行升级,让它们接近f型号的水平。 李轶连忙道:“王总,我就是做了我应该做的工作,谈不上什么功劳不功劳的。” 正说着,诚飞技术中心副主任高志坚也过来了。 刚刚高志坚还接受了航空周刊的访问,见王华生和李轶在聊着,他也过来了。 “王总好!”高志坚道。 王华生笑道:“高副主任来得正好,咱们的歼七f战斗机取得了开门红呢,阿联酋代表团已经表示希望采购我们的歼七f战斗机,过两天就要签署意向订单协议。到时候咱们得好好的准备一下,这可是一个打广告的好机会!” 高志坚一听,激动地道:“太好了,王总,那咱们可以大展拳脚了,歼七f战斗机是咱们诚飞歼七系列的终极改进型,没想到中东土豪还看上了,这真是一个好消息啊!感谢王总为咱们歼七f战斗机做了那么多工作!” 王华生笑道:“高副主任,歼七f战斗机可不是你们诚飞的,它是咱们中国航空工业总公司的,所以我怎么能不尽力呢?我也希望它能够卖得好,甚至咱们中国空军和海军也装备。” 今天中午,大家心情都挺好,唯一有点郁闷的是古风院士了,因为歼八ii战斗机本来是六零一所和沈飞都寄予厚望的,结果在航展上却被歼七f战斗机给抢了风头。 歼七f战斗机只是一个模型,还没有实机呢!歼八ii战斗机却是来了真机的,能不能取得订单,还得看下午的飞行表演了,歼八ii战斗机已经做好准备了。 古风院士心想,只要歼八ii一升空,相信航展的焦点就会是它了,空中美男子的绰号可不是白得的。 在古风院士眼里,歼八ii战斗机那就是最好看的战斗机,甚至比苏27战斗机也不差。 简单的吃过午饭,下午一点,航展首日的飞行表演就要开始了。 大部分的观众都来到了室外,抢占最好的位置,准备观看精彩的飞行表演。 高志坚主动留下来守着展台,李轶和王华生还有古风院士一起到了室外展区。 李轶虽然对歼八ii和飞豹战斗轰炸机的飞行表演,并没有太多的期待,但是它们毕竟是国产战斗机,所以李轶还是希望它们能够在飞行表演中,展示出中国的风采。 其实歼八ii战斗机也好,飞豹战斗轰炸机也好,它们的中低空机动性都是非常差的,并不适合进行飞行表演。 至于b1飞行表演队的歼七e飞机,也谈不上什么中低空机动性,不过b1飞行表演队,靠着队型的组合,观赏性肯定要比单机表演的歼八ii和歼轰七飞豹好得多。 此时整个室外观众区,已经是人满为患了,航展上最吸引人当然是飞行表演了。 很多观众不远千里,来到航展现场,就是为了一饱眼福。 只可惜珠海航展的飞行表演,相较于世界上的几大著名航展来,确实要差了不少。 好在这一届航展有俄罗斯的勇士飞行表演队来助演,还有俄试飞院的苏30多用途战斗机。 只不过李轶隐约记得,好像在这一次航展上,苏30多用途战斗机在做尾冲特技时,发生了意外,在几百米的高度,发动机停车了! 好在这次有惊无险,没有发生重大的事故,不过两年后的乌克兰空军表演却发生了严重的事故,一架双座苏27ub战斗机在表演当中扎进了观众当中。 室外停机区,有不少的真家伙停在那里。 最大的三架飞机,分别是俄罗斯的伊尔96客机和伊尔76运输机,还有一架是空客的a330客机,它们都是超过二百吨的大飞机。 看到这三架大飞机,占据了那么大的地盘,王华生不由得感慨道:“什么时候,咱们中国的大飞机,要是能够出现在珠海航展上那就好了!” 李轶听到这话,也是无比的感慨,国产大飞机,这是中国航空人数十年来的梦想,运十失败了,后来的运20胖妞才算真正的实现了大飞机梦想。 第六十三章 大国空军的尴尬 作为一个大国,中国没有自己的大飞机,连自主设计研制的三代机也不过刚刚首飞成功,离着量产服役还有很长一段时间。 现在出现在航展上的国产飞机,除了空中美男子歼八ii和冲天飞豹以外,就属运七200a要显眼一些了,不过运七200a同样是仿制的,不属于自主设计研制。 俄罗斯虽然说近年来好像一直在吃老本,但是不管怎么样,苏二七也好,苏三零也好,伊尔七六运输机,伊尔九六宽体客机,都是拿得出手的。 至于更牛逼的图160战略轰炸机是不可能来的。 观众们当中,大多都是专业人士,有不少人都拿起长枪短炮,瞄准了远处的那些个飞机,特别是空中美男子,还是很受欢迎的,看到这一幕,古风院士心里很是欣慰。 很多人都在议论着,今年珠海航展最令人期待的飞行表演是哪一款机型的,大部分人的回答自然是苏二七和苏三零战斗机了,不过也有一些爱国的人士,表示更期待歼八ii空中美男子和冲天飞豹,以及b1飞行表演队的飞行表演。 古风自豪地道:“等会儿,我们的歼八ii就将第一个亮相,进行飞行表演,真是令人期待!” 王华生笑道:“古院士,咱们的歼八ii战斗机不愧是空中美男子,相信它在空中的雄姿一定会征服很多的观众!” 李轶心想,征服观众可没有用,得征服客户才行,歼八ii战斗机的路注定走不通啊。 有观众还在大声喊道:“快看,那是咱们国产的空中美男子,歼八ii战斗机,好像是准备进行飞行表演了!” 确实远处的歼八ii战斗机,已经在进行起飞前的准备工作了,李轶,王华生和古风等人也不由得紧紧的盯着远处的歼八ii战斗机。 有时候李轶也不得不承认,在这个时代,从某些角度看,歼八ii还是不错的,空中美男子的称号也并非凭空而来。 只是从整体上看,它还是二代机的机体,无论是气动布局还是制造工艺,都显得比较落后了。 当然也有不少人更加期待飞豹的表演,因为飞豹歼击轰炸机,在亮相航展之前,一直是属于保密的机型,外界知道的信息极少,它还是第一次公开亮相。 歼八ii战斗机就不同了,它在两年前的第一届珠海航展上就亮过相了。 李轶呵呵笑道:“希望咱们的歼八ii战斗机能够不负大家的期待吧,看起来它还是很帅气的!” 古风笑道:“那是肯定的,咱们的歼八ii战斗机,在气势上一点儿也不输给苏二七战斗机!” 自家的孩子当然好了,在古风院士眼里歼八系列可不就跟自家的孩子一样吗? 苏二七战斗机当然也很漂亮,只不过很多爱国青年都觉得中国自主研制的歼十战斗机更漂亮呢! 当然歼十战斗机和苏二七战斗机,不太好直接对比,因为一个是单发中型战斗机一个是双发重型战斗机,一个是鸭式布局一个是中央升力体布局。 中国要有自主设计研制的重型战斗机啊!李轶中心默默的在想。 只是要研制出自己的重型战斗机太难了,或许歼十双发真的可行?李轶心中开始畅想起来。 歼十双发型,如果能够在歼二零战斗机之前,及早的研制成功,那么中国自主设计研制的双发重型战斗机不就有了吗? 李轶还记得局座在歼二零战斗机出现后,在电视节目中说中国根本没有四代机,只有歼十双发型,那时候很多网友都相信了呢!只是最终事实证明,那不过是战忽局说出来忽悠外国军事专家的。 李轶心想,如果能够弄假成真,似乎真的很不错啊!歼十双发型,绝对要比苏二七和苏三零战斗机强,而且最重要的是,它是中国自主设计研制的。 很多军事专家都不得不承认,中国的歼十战斗机是不如欧洲的阵风和台风战斗机的,虽然它们都是采用了鸭式布局,但是歼十战斗机最大的一个弱点就是采用了单发设计,飞机的推重比明显不如欧洲双风,而且单发战斗机看起来也显得比较单薄,没有双发的欧洲双风好看。 可是双发的歼十战斗机呢?那一定会非常的漂亮,身板更加的结实,推重比肯定要超过欧洲双风了。 欧洲双风采用的是中等推力发动机,特别是阵风战斗机的八八发动机,推力其实是比较弱的,中间推力50千牛,加力推力75千牛,两台发动机加起来的总推力,中间推力也只有100千牛,加力推力150千牛。 台风战斗机的发动机要强不少,是推重比达到9以上的先进中推,单台加力推力达到90千牛,双发总加力推力就达到1八0牛千,比歼十战斗机的单台大推力发动机122千牛的推力高了百分之五十左右。 而且歼十战斗机采用的还是俄罗斯的三姨夫涡扇发动机,推重比不及欧洲双风的中推发动机。 如果歼十搞一个双发型,采用两台三姨夫发动机或者国产太行发动机,那么就达到了苏二七这个级别,成为重型战斗机了。 也可以说,采用双发大推的歼十战斗机,简直就是一个简化版的歼20战斗机了,除了不具备隐身和高度信息化能力,超音速巡航能力之外,性能肯定要超过苏二七战斗机和苏三零战斗机。 一个大国空军,核心装备如果还是引进的国外战斗机,或者说是仿制的国外战斗机,特别是重型战斗机,那真是很尴尬,同时也是大国航空工业的悲哀。 李轶不希望前世的时候,苏二七系列满天飞,占据了中国的天空,他希望的是由中国航空人自主设计的战斗机,特别是重型战斗机来保家卫国!在祖国的海疆上空巡航。 歼十双发型,或许真是一个很不错的选择,李轶已经有了目标。 苏二七战斗机虽然漂亮,歼十双发型也不会比它差,歼十双发型当然可以采用宋老研究的高机动鸭式布局,它就是小展弦比加边条翼升力体鸭式布局,这等于是给未来的歼二零战斗机探路了,有了歼十双发型的成功,歼二零战斗机的研发一定会更加的顺利,会更早量产服役。 第六十四章 高下立判的飞行表演 正在李轶畅想之际,歼八ii战斗机已经做好了起飞准备了。 一名英武的飞行员,拿着白色的飞行头盔,围着歼八ii战斗机转了一圈,对战机进行着最后的检查。 检查完毕,飞行员才和地勤人员办理好了交接手续,现在这架歼八ii战斗机就完全是飞行员来掌控了。 李轶看到古风院士似乎有一些紧张之色,不过想想换了任何一位总师,当他看到自己设计的战斗机,要起飞的时候,也会有紧张的感觉吧。 飞机员迅速攀上登机梯,坐进歼八ii战斗机狭小的座舱内。 为什么要说狭小呢,因为歼八ii战斗机的座舱确实小,而且视野非常不好。比起宽大的三代战斗机气泡状座舱盖,歼八ii战斗机的座舱盖是平的,不但后向视野非常差,连前方的视野也非常不好,有一个成语叫做坐井观天,大概坐在歼八ii战斗机的座舱里就是这个感觉吧。 歼八ii的座舱视野,甚至还不如歼七g战斗机,因为歼七g战斗机,座舱盖还带有一个比较大的弧度,前面的风挡也是整体式的,无论前后的视野都比歼八ii战斗机要好。 歼十战斗机的座舱就更不用说了,比歼八ii战斗机好太多了,当然在三代机当中,座舱设计得最好的是f16战斗机,飞f16战斗机的飞行员,半个身子都露在气泡状座舱盖中,有人形容驾驶f16战斗机是骑在f16战斗机上,这还一点儿没错。 而歼八ii战斗机的飞行员,只有可怜的大半个头露出来。远远的看去,歼八ii战斗机甚至有些像一架无人驾驶的战斗机。 随着飞行员启动歼八ii战斗机的两台涡喷13发动机,机场上的轰鸣声也是相当的震耳,涡喷发动机比涡扇发动机的噪音更大,油耗当然也更大,所以歼八ii战斗机也是一架短腿的战斗机。 不过涡喷发动机的好处就是加速性更好,随着两台涡喷13发动机的尾喷管,喷射出两道高温燃气,笔直而细长的歼八ii战斗机开始滑行起来。 航展现场,所有的观众,都把目光投射到了这架歼八ii战斗机,中国的空国美男子身上。 在这一刻,古院士脸上也难以抑制的露出了激动和自豪的神色。 歼八ii战斗机,确实是承载着六零一所和沈飞的希望,因为现在六零一所和沈飞已经在准备对苏二七战斗机进行国产化了,未来很长一段时间六零一所和沈飞将肩负起“研制”生产国产重型战斗机的任务。 当然六零一所和沈飞,也没有放弃对歼八ii战斗机的继续改进,因为这是他们唯一的一款自主设计战斗机。所以后来歼八的改进型号,从b一直搞到了h。再加上其中一些不为人知的型号,有人估算过歼八系列至少有十五个型号。 歼八ii战斗机的加速非常快,经过几百米的滑行之后,它终于腾空而起,只不过它并没有像苏27战斗机或者是f15战斗机一样,来个什么暴力起飞,垂直爬升,因为这不是它的强项。 虽然只是一个很简单很普通的起飞,但是观众都给了一片热烈的掌声,这毕竟是国产的战斗机,而且是外贸型的,爱国的人士都希望歼八ii战斗机能够出口到国外去。 歼八ii战斗机的表演确实比较平淡,因为它本来就是一款高空高速战斗机,虽然说现在改进成为了一款多用途的战斗机,但是它的中低空机动性确实非常差,在航展上更不可能表演什么高难度的动作了。 主要还是进行了几个低空高速通场,跃升等常规的机动飞行表演,展示着它修长的身体,空中美男子的绰号,确实展露无遗。至于滚转,垂直爬升这些动作,确实是没有看到,而且各个动作都间隔很大,非常的单一。 不过古风院士还是激动地道:“咱们的歼八ii战斗机飞得真是不错,气势非常强大,我相信一定会有客户看上它的!” 歼八ii战斗机表演时间不长,也就是十分钟左右之后,它就下降高度然后着陆了。 接下来第二个上场的就是中国空军b1飞行表演队了,七架蓝白相间涂装的歼七表演机依次从跑道上起飞,然后迅速的完成了编队,接下来它们的表演就开始了,只不过现在的b1飞行表演队,无论是表演机的性能还是飞行员的配合以及训练水平,都相对较差,所以整个飞行表演其实也没有多少看点,当然对外行来说,还是很有吸引力的。 b1飞行表演队赢得的掌声还是非常的热烈,只不过跟后面的勇士飞行表演队相比,差距就比较明显了。 第三个上场的是俄罗斯试飞院的苏30战斗机。 这架苏30战斗机如同一只漂亮的白天鹅,当它滑行跑道的时候,整个现场的观众都沸腾起来了。 两台三姨夫涡扇发动机的轰鸣声,响彻机场,随着加力燃烧室,随着一阵淡蓝色的火焰从尾喷管有力的喷射而出,这架苏30战机速度一下子就加快了,仅仅滑行了三百多米,这架苏二七的机头就昂了起来,也是来了一个旱地拔葱,埋插天际! 这个起飞,确实太精彩太震撼了,比起歼八ii战斗机来说不止高了一个层次,滑行距离少了一半不止,而且还是垂直爬升。 观众们都不由得把头仰了起来,随着空中的苏30战斗机身影移动! 这架苏30战斗机迅速爬升到几百米高度,接着就是一个滚转,转入平飞,开始进行大坡度的加力盘旋! 确实是太精彩了,很多观众都激动得欢呼起来,接着这架苏30战斗机又飞过来了,在平飞到观众区上空时,它的机头忽然上扬,像眼镜蛇一样上扬,四十度,五十度,七十度…九十度甚至它又达到了一百多度,也就是机头都往后要倒扣下去的样子了。 此时这架重达二十几吨的战斗机,好像在空中停顿了一样! 眼镜蛇机动!著名的眼镜蛇机动!很多观众都是第一次在现场看到眼镜蛇机动!所以他们都兴奋得像小孩子一样喝彩欢呼着。 李轶不由得暗自叹息,确实没法比啊!这是一场高下立判的飞行表演!二代机怎么能跟三代机比呢!中国空军也需要性能超群的自主设计研制的三代机!特别是三代重型战斗机! 第六十五章 歼10双发=歼14 李轶想着后来中国空军的三代机主力,竟然是仿制苏二七战斗机的歼十一系列和歼十六,包括舰载歼十五战斗机,心里就觉得非常的沉重。 一个堂堂的世界大国,一个伟大的中华民族,竟然还在仿制别人家的战斗机来作为自家空军和海军航空兵的主力,这不得不说是一个大国的悲哀!一个大国航空工业的悲哀。 李轶脑海里面不由得浮现起一幅画面,那是前世的时候,在网络上流传非常广的一张g图片,它有一个响亮的名字叫歼十四战斗机,这架歼十四战斗机的g图片,让很多人以为这是真的,包括一些国外的军事专家。 其实它只不过是一位g高手制作的图片,并非真机,但是这架歼十四战斗机却是非常的漂亮,它是一架双发歼十战斗机,采用了鸭式布局,腹部进气道,看起来就会让人热血沸腾。 只不过后来歼二零战斗机横空出世,才证明所谓的歼十四战斗机,不过是战忽局在忽悠国外的军事专家呢! 如果真能够把双发歼十,也就是歼十四战斗机做出来,时间点再提前,那一定是可以把苏二七系列pk下去的,李轶胸中忽然涌起一股豪气来,他要让前世网络上传闻的歼十四战斗机变成真的! 苏二七系列虽然优秀,可它不是中国的孩子,只有歼十四战斗机才是中国自家的孩子,它才应该成为中国空军和海军航空兵主力重型战斗机! 观众还在欢呼着,苏30战斗机的表演动作,一个接一个都非常精彩,可是对李轶来说,苏30战斗机再优秀,表演再精彩也吸引不了他,更何况苏二七系列所谓的机动性优势,其实只不过是航展秀罢了,真要到了战场上,那就无法与美国那些能量机动战斗机相比了。 眼镜蛇机动,其实是存在很大争议的,这个机动根据俄飞行员和军事专家解释的,在空战中具有极大的战术价值,可以利用这个眼镜蛇机动让敌机冲到前面去,然后扭转空战局面。 可是在很多真正的空战专家看来,这个动作真是毫无意义,完全是把自己当成了敌机的靶子。 其实在五六十年代,就已经有战斗机能做眼镜蛇机动了,比如说著名的f100战斗机机,还有萨博公司设计制造的萨博35龙式战斗机,都是能够做眼镜蛇机动的。 龙式战斗机做眼镜蛇机动,比苏二七系列还要干脆利落,它还能够在挂载导弹的情况下做这个机动,而苏二七系列做眼镜蛇机动,都是在没有挂载的情况下完成,并且对内油量也有严格要求。 不单如此,龙式战斗机还可以连续做几个眼镜蛇机动,苏二七系列却只能做一个,而且只能在四百公里左右的速度才可以做。 龙式战斗机做眼镜蛇动作很简洁,而且不掉高度,速度减少的并不多,速度恢复也快。苏27整个动作耗时比较长,能量损失大,做完眼镜蛇机动立刻就成为低速的空中活靶子。 不过苏二七系列的眼镜蛇机动,表演价值确实发挥得很不错,在航展表演中吸引了很多观众,但实战价值却是几乎没有。 很快苏30战斗机的表演也结束了,观众们还意犹未尽呢,不过再过两场就是勇士飞行表演队的飞行表演了,观众们都在期待着。 在苏30战斗机飞行表演之后上场的是一个大块头,空客的a330客机! 看到这么一架巨大的客机滑行跑道,李轶也不由得紧紧盯住了这架a330客机! 中国航空人的大客机梦,几十年了,到现在又没影了!运十客机的下马,让中国大客机陷入了停顿之中。 李轶也知道,以现在中国航空工业的实力,没有办法设计制造出a330这样的宽体大客机来! 即便是前世的时候,中国商飞设计生产出了919客机,可是919客机严格来说不能算作大客机,因为它的最大起飞重量只有七十多吨,只能算一架窄体中短程干线客机,与a330这样的大型宽体客机相比,就相差太多了。 不过919客机同样存在不少的问题,首先就是它的国产化率太低了,很多关键设备和系统都是引进国外的产品,极其容易被卡脖子,是否会成功还真不好说。 李轶重生的时候,商飞的919客机还在试飞当中,什么时候能够交付还是一个问号。 要知道那时候919客机面临的竞争非常大,不仅有空客的a320ne还有波音737ax,这两款客机都比919先进,除此之外还有庞巴迪的s300支线客机,巴西航空工业公司的e195支线客机,其实都是919客机的竞争对手。 s300支线客机是一种135座到160座的支线客机,e195是一种115座的支线客机,它们都非常接近919客机的载客数。 不但如此,俄罗斯也在研制-21中短程干线客机,它比919客机还要略大一些,进度也和919客机相当。 像a330这样的宽体客机,中国航空工业根本无法独立的研制出来,所以后来中国商飞又和俄罗斯联合搞r929宽体客机,这一款宽体客机设计指标与a350宽体客机和波音7八7宽体客机相当,比a330宽体客机要先进多了,只不过很可惜的是,r929宽体客机虽然是中俄合作研制,但是关键的核心技术都在俄罗斯掌握之中,中国商飞倒像是个打下手的。 李轶知道之所以会这样,最重要的就是中国航空工业还是缺乏经验和技术!瘦死的骆驼比马大,不管怎么样,俄罗斯也是研制过伊尔96宽体客机的,现在伊尔96宽体客机就在珠海机场上呢! a330宽体客机机身长度超过六十米,翼展也是超过了六十米,看起来相当的大,而且修长,最引人注目的还是它的两台大推力涡扇发动机! 湍达700涡扇发动机,单台推力超过三百千牛,也就是超过三十吨的推力! 发动机,更是中国航空工业的老大难问题,不要说研制这种大涵道比推力达到三十吨的涡扇发动机,现在中国航空工业还没有一款成熟的涡扇发动机呢! 无论是飞豹的动力,引进仿制的s9发动机,还是歼十战斗机的动力,s10发动机,都还没有彻底解决问题,无法量产,以至于现在的飞豹用的还是引进的斯贝发动机,歼十首飞用的还是三姨夫发动机。 第六十六章 国产飞机心脏病 国产飞机的心脏病问题很严重,而且长期没有得到有效解决! 歼七歼八装配的涡喷发动机,是在那个年代测绘仿制的也就罢了,至少还能用,而到了三代机,国产战斗机却没有一颗中国心,歼十战斗机采用俄制三姨夫发动机,一直用了十几年,直到太行发动机成熟,才开始逐步采用国产发动机。 歼十一系列,歼十六和歼十五战斗机就更不用说了,全是用三姨夫发动机! 不仅如此,中国的四代隐身战斗机歼二零,一开始也不得不采用三姨夫发动机进行试飞!这都是因为国产涡扇发动机一直未能成熟。 另外像f-1枭龙战斗机,l15猎鹰教练机,都不得不采用国外的涡扇发动机!中国飞机的心脏病问题太严重了。 李轶很想改变中国航空工业的面貌,但是他知道太难了,即便是有飞机设计系统,恐怕也很难在短时间内改变这一切! 明年f-1枭龙战斗机就要正式开始设计了,李轶现在还是希望能够加入到枭龙战斗机的设计团队当中,先在这个项目中练练手,以后才能更好的为祖国航空工业的发展做出自己的贡献。 歼十四战斗机,李轶心中念念不忘,有机会一定会让歼十四战斗机,成为中国航空史上的一代名机! a330客机的表演开始了,在滑行了一千多米后,这架修长的客机,在两台大推力的涡扇发动机推动下,飞上了蓝天。 刚刚起飞,这架a330客机就开始大迎角的爬升,看起来机身好像与地面垂直了! 现场观众们纷纷的喝彩,欢呼声和掌声一片。 这样的视觉冲击力,真是比战斗机表演还要强,毕竟这是一架长达六十米的大飞机!它竟然能够和战斗机一样进行垂直爬升! 当然这只是观众的视觉误差造成的,实际上这架a330客机并不能真正的完成垂直爬升,现在它的迎角不过六十几度罢了。 空客a330的飞行表演竟然不比战斗机差,看起来就像是一只优美的白天鹅一样,在空中舒缓优雅的展示着它的身姿,同样收获了一大票的粉丝。 观众们这次真是大饱了眼福,a330的表演结束后,下一个上场的是中国的运七客机,当然表演的精彩程度就略逊一些了,不过由于是国产的飞机,所以还是赢得了一大片的掌声。 下一个上场的就是重量级的表演队,俄罗斯勇士飞行表演队,六架苏二七战斗机,陆续起飞,在空中完成编队,这让很多观众都露出了激动之色,胸中热血沸腾。 苏二七战斗机的外观确实漂亮,有如六支利箭一样,在空中整齐划一的飞行,它们的身上涂抹着天蓝色的菱形盾牌,战机的机翼和尾翼前缘勾勒着红色箭形装饰,六机编队的最前方领队长机极具动感,垂尾纹着红星和金黄色旭日光辉的俄罗斯空军的标志。 推力强大的三姨夫涡扇发动机,一齐轰鸣着,这种大推力军用涡扇发动机发出特有的高频啸叫声,一阵又一阵的从机场上空如雷鸣般的滚滚而过。 看着俄罗斯勇士飞行表演队的精彩演出,李轶心想,中国一定要有自己的重型战斗机,等有一天它们装备b1飞行表演队,在珠海航展进行表演的时候,一定就是中国成为世界航空强国的时候! 勇士飞行表演队的六机编队在几次穿插对飞和垂直滚转交叉机动之后,开始进行低空通场,六架密集编队的苏二七战斗机整齐划一的做了两次编队滚转,这种近距离的视觉冲击力确实非常的大,让人震撼。 因为每一架战机之间的横向距离,只有一米左右,这样的技艺确实让人惊叹! 相比之下,中国b1飞行表演队,采用歼七eb表演机,效果就要差得多了。 在最后一个进行压轴表演的,正是b1飞行表演队,二十多分钟的表演,赢得的掌声喝彩也不少,只是没有勇士飞行表演队那么震撼,这确实也是没办法的事情。 等到b1飞行表演队二十多分钟的表演结束,航展首日的飞行表演也告一段落了,观众们看得虽然意犹未尽,却也不得不离场了。 航展开幕的当天晚上,无论是珠海电视台,还是粤东电视台,当然还有央视,都报道了航展开幕的盛况,以及中国航空工业总公司在本届航展上的展品,歼七f战斗机的出现,不但引起了现场观众的兴趣,也引起很多电视机前观众的好奇。 因为这样一款战斗机,是以前从来没有见过的,特别是航空迷和军迷,他们有一定的专业知识,很快就判断出这款战斗机可能与国产新型三代机有莫大的关联。 第二天上午,航展继续在热闹的气氛中进行,李轶继续当起了歼七f战斗机的宣传员,今天又接待了两拨对歼七f战斗机非常感兴趣的国外客户,李轶心里面高兴坏了。 看起来歼七f战斗机,确实有戏!不仅如此,空军的几位领导,也专程来到了中航工业总公司的展台,详细询问了歼七f战斗机的研制情况。 李轶和高志坚,抑制不住内心的激动,在空军领导面前,把歼七f战斗机的优点都一一的讲了出来,并且向领导们介绍了国外客户来了解歼七f战斗机的情况。 明天,中航工业总公司,中国航空进出口技术有限公司,还将和阿联酋空军代表团,三方共同在航展现场,签署歼七f战斗机意向订购协议! 不仅如此,还有另外两个国外客户,也在进行详谈,很可能也会在航展期间,签署意向订购协议。 李轶一边介绍,一边仔细观众空军领导们的表情,他忽然惊喜的发现,空军领导们一边听还时不时的去看歼七f战斗机的模型,他们看歼七f战斗机模型的时候,是一种渴望的眼神! 有戏,绝对有戏!李轶心中狂喜!如果歼七f战斗机,成功的获得空军订单,那么它的前途就更加辉煌,歼七战斗机的传奇还将继续! 最重要的是,借着歼七f战斗机,就可以完成bup进气道技术的练手,下一步就可以应用到f-1战斗机上,也可以应用到歼十战斗机上,未来还有可能应用到双发歼10——歼14战斗机上面。 第六十七章 正式签订协议 第三天中午,好消息就传来了,除了今天下午,中航工业总公司要与阿联酋空军代表团签订歼七f战斗机意向订购协议我,另外两家意向客户也谈好了。 总计有三个客户,在航展期间就与中国航空工业总公司达成了初步的意向协议! 另外两家客户,分别是南美的委内瑞拉,和南亚的孟加拉国!虽然这两家客户的意向订单都不多,每一家才十二架,但是对歼七f战斗机来说,已经是一个非常亮眼的成绩了,因为它这可是第一次亮相航展呢! 而且歼七f战斗机,还是一款正在研制当中的歼七终极改进型战斗机! 相形之下,歼八ii战斗机和fb-1飞豹歼击轰炸机,就有点可怜了,没有一个客户,哪怕是意向客户都还没有得到。 中航工业总公司与阿联酋空军举办的签约仪式和新闻发布会,在航展第三天下午两点半正式开始。 数十名媒体的记者,以及业内的一些专业人士,都参加了这场新闻发布会。 李轶还是第一次参加这么重大的签约仪式和新闻发布会呢,虽然他只是坐在主席台上,代表中国航空工业总公司签字的是王华生副总经理,可是他仍然是很紧张,很激动。 因为歼七f战斗机,是他参与设计的,bup进气道更是成为了歼七f战斗机的标志性设计,是它最大的卖点之一! 两点二十分,中国航空工业总公司的几位领导和代表,以及阿联酋空军的代表,一起来到了新闻发布会主席台上,与媒体记者们见面。 镁光灯不停的闪着,相机咔擦之声不断,记者们对准了台上的中阿双方代表,一顿的猛拍。 中国航空工业总公司副总经理王华生面带着微笑,对着麦克风大声道:“先生们,女士们,媒体的朋友们,大家好!非常高兴能够在咱们珠海航展现场,举行这一场新闻发布会,以及签约仪式。感谢大家的光临!” 掌声热烈的响了起来! 王华生笑道:“歼七f战斗机,是咱们中国航空工业总公司诚都飞机有限责任公司,全新设计的一款终极改进型歼七战斗机,可以说它的性能已经非常接近三代机了,并且它最重要的特点就是性价比超高,还采用了全球最先进的bup进气道!所以在这里我要代表中航工业总公司,感谢我们的客户,对歼七f战斗机的喜爱,因此我们才能够在这里,高兴的签约。下面有请阿空军参谋长纳赛尔将军讲话!大家掌声欢迎!” 掌声非常的热烈,李轶看到纳赛尔将军面带微笑,大声道:“非常感谢中国举行了这么盛大的一个航展,在这里我们找到了我们需要的产品,它就是中国航空工业总公司推出的歼七f战斗机。全球最先进的bup进气道,媲美三代机的性能,这是我们选中歼七f战斗机的重要原因,它非常的漂亮而且价格不贵,我们打算购买三十架!” 纳赛尔将军话音一落,全场掌声如雷一般的响了起来。 李轶也激动地鼓着掌,看到这一幕,他感觉自己的努力没有白费!终于有了回报。 李轶相信歼七f这么好的战斗机,中国空军也一定会采购的! 到时候歼七的传奇,将在歼七f战斗机身上继续书写。 有了歼七f战斗机的成功,李轶下一个目标就是给f-1战斗机也设计一个bup进气道! 让f-1枭龙战斗机变得更为强大,在国际军火市场上取得更好的销量! 虽然今天签署的只是意向订单,但是李轶相信转化为确认订单,也并不是那么难的。 王华笑站起来,笑道:“感谢赛纳尔将军,精彩的发言。感谢阿联酋空军,对我们的信任,我相信随着咱们在这个项目上的合作取得成功,中阿之间的军贸合作,一定会得到更好的发展!” “此外,我在这里要再次给咱们的歼七f战斗机打个广告了,我们的歼七f战斗机,是瞄准咱们国际国内市场的一款最先进的二代半改进战斗机,它的性价比是没有任何一款战机能够相比的,目前歼七f战斗机设计研制进展顺利,一年内我们将就让首架原型机飞上蓝天。我们同时也欢迎更多的客户,前来洽谈订购,中航工业总公司将为所有的客户,提供最好的服务!”王华生的讲话,又赢得了一片热烈的掌声。 接下来,王华生就代表中航工业总公司,赛纳尔代表阿联酋空军,在协议上签了下名字,然后双方交换文本,握手面向媒体记者,镁光灯再次闪个不停,这一幕被定格了下来。 意向订单,三十架,协议经过签字就生效了。 虽然只是意向订单,却是一个非常大的收获,因为它转化为确认订单的可能性是非常大的,一旦成功,这就是一笔数亿美元的交易,将为国家赚回多少外汇? 所以李轶也非常的激动。 因为接下来就是记者提问的时间了。 第一个提问的记者是来自航空周刊的记者。 这名记者竟然是问李轶的。 记者站起来道:“王副总好,各位好,我是航空周刊记者王莹,歼七f战斗机,首次亮相就取得如此之大的轰动,并获得订单。我想这其中最重要的一个原因,就是它采用了先进的bup进气道吧,我想问一下李轶李工,您作为歼七f战斗机bup进气道设计的负责人,您认为bup进气道能为歼七f战斗机带来多大的作战效能?” 李轶也没有想到,记者竟然向他提问,不过王副总给他一个肯定的眼神,李轶便回答道:“好的,我想bup进气道,它还是一种全新的设计,知道它的人并不是很多,但是随着我们的歼七f战斗机亮相,bup进气道将会让更多的人知道。而它对一架战斗机来说,意味着上百公斤重量的减轻,更好的发动机进气效率,更低的油耗,更大的航程,我们经过计算分析,歼七f战斗机采用bup进气道后,将比采用二元进气道,降低百分之二的油耗,发动机总压恢复系数提高显著!” 李轶的回答赢得了一片热烈的掌声,浅显易懂又非常的专业! 第六十八章 收获颇丰 接下来,记者又问了不少的问题,都得到了比较满意的回答。 歼七f战斗机签约新闻发布会,取得了圆满成功! 航展第四天,中航工业总公司又与另外两家客户,分别举行了签约仪式和新闻发布会。 同样取得了圆满的成功,歼七f战斗机一下子就成为了本届航展上最大的赢家! 它虽然只是展出了一个模型,就获得了三个客户,共计五十四架的意向订单! 这可是一个非常了不起的成绩了,要知道这就意味着好几亿美元的价值,换算过来就是几十亿人民币了。 这对诚飞公司来说更是一个天大的惊喜! 当消息传到诚飞公司领导们的耳朵里时,领导们都乐开了花! 这可是意味着几十亿的产值呢!现在歼十战斗机还在试飞当中,f-1枭龙战斗机更是刚刚签订研制合同,诚飞公司除了民机部分,还真没有多少的收入,就靠着歼七系列战斗机的生产。 现在一下子多了几十架歼七f战斗机的订单,诚飞公司的前景更加的美好了。 在诚飞公司骆总经理的眼中,歼七f战斗机能够获得这么多的订单,最大的功臣自然就是李轶莫属了,所以他又做了一个决定,等李轶回来,一定还要再好好的奖励和表彰他! 第二届珠海航展,在热闹的气氛中闭幕了。 除了歼七f战斗机获得三笔意向订单,共计五十四架以外,中国航空工业和航天工业与国际上的大公司,也达成了几十项的合作协议,当然卖飞机也就诚飞和歼七f战斗机这一家了。 这一次歼七f战斗机真正的成为了航展大明星!国际国内的一些航空报刊杂志,都重点的介绍了歼七f战斗机的情况。 这些都已经进入了军方高层的眼中,很快歼七f战斗机就会迎来一个新的突破,当然这是后话了。 李轶完成了这项艰巨的任务后,便高志坚副主任一起乘坐航班飞回诚都了。 飞机刚刚起飞,李轶就听到叮的一声响,系统又来了。 “尊敬的宿主,恭喜您完成系统发布的任务,帮助诚飞公司获得三家意向订单客户,因此您获得了系统奖励的飞机设计天赋值五百点,以及抽奖机会一次,请问现在是否抽奖?” 系统的声音太美妙了,李轶听到这个声音就感觉心跳加速不少。 李轶连忙道:“当然,现在就抽奖!“ 李轶还想抽个大奖呢,不知道这一次会抽到什么奖,李轶心里太激动了。 幸运大转盘出现,只是飞速的旋转着,什么也看不到,李轶默默的祈祷着,数了三声,转盘终于停了下来。 转盘的指针,指向的地方,显示着一本书,上面写着几个字:先进涡扇发动机设计与制造技术。 李轶一看,心里狂喜不已!竟然是涡扇发动机的设计与制造技术! 难道说中国飞机的心脏病,要让自己给治愈吗?李轶不敢相信这一切! 系统柔声道:“恭喜宿主,获得先进涡扇发动机设计与制造技术,这可是一个大奖哦,还有宿主的五百点飞机设计天赋值已经加上,请查收!” 李轶脑海里面,显示面板又出现了。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十三岁 飞机设计天赋值:二千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数1次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能,先进涡扇发动机设计与制造技术 高志坚似乎很累,一上飞机就睡着了,李轶却是一点儿困意都没有! 他如饥似渴地打开了先进涡扇发动机设计与制造技术,开始吸收消起来。 两个小时的航程,不知不觉间就过去了,等到飞机降落在跑道上,一阵剧烈的颠簸,把李轶抖得“醒”了过来。 李轶看着这架波音737客机机翼下的大涵道比涡扇发动机,不由得激动起来。 涡扇发动机的设计和制造技术,确实是非常的高深,即便是得到了这些技术,李轶要想把它转化为现实,还有很大的难度,因为无论是航空发动机也好,还是先进的战斗机也好,都是一个系统工程,需要庞大的航空工业体系才能支撑起来。 现在李轶能做的,就是一步一步的把这些技术透露出来,慢慢的提升中国航空工业体系的技术基础。 李轶相信,总有一天中国会有自己的先进航空发动机的。 特别是歼十战斗机的中国心,一定要有! 有了中国心,歼14战斗机才有可能梦想成真! 高志坚打了一个哈欠,看了看李轶,笑道:“真是好睡啊,李轶,你难道不困吗?” 李轶笑了笑道:“还好吧,我觉得从空中俯瞰祖国的大好河山,比睡觉更有意思!” 高志坚笑道:“这一次你可是帮我们诚飞公司立了大功,我想回去以后,骆总肯定又要奖励你了!” 李轶笑道:“这并不是我的功劳啊,而是大家共同努力的结果。所以,有奖励的话,也是大家一起!” 话虽然这么说,可是在诚飞公司,谁不知道歼七f战斗机最大的功臣就是李轶呢? 下了飞机,两人打了辆出租车,很快就回到了诚飞公司。 骆荣华等领导,正在公司等着他们汇报工作呢! 李轶和高志坚来到了骆总办公室,一进门李轶就看到杨玮副所长,以及黄总工都在呢! 李轶连忙喊道:“骆总好,黄总工好,杨副所长,您也在啊?” 杨玮笑道:“当然了,我都在电视上看到,你们在航展上大出风头,咱们的歼七f战斗机取得了这么好的销售成绩,引起了业内的轰动,真是出乎我的意料!” 骆荣华笑道:“是啊,比我们想象的效果还要好,虽然只是三笔意向订单,但是我们相信,只要我们加快研制工作的推进,早日把原型机制造出来,确认订单一定是没有问题的!李轶同志,这一次你又为咱们诚飞,为咱们六一一所立下了大功啊!” 李轶连忙谦虚地道:“骆总,您过奖了,这都是大家一起拼搏才有的结果!” 第六十九章 该是歼十战斗机上BUMP进气道了 骆荣华笑道:“不,我们诚飞公司是有功必奖的,所以这一次,必须要奖励,经过公司总经理办公会商议,决定奖励李轶同志三万元奖金!高志坚同志奖励一万元!” 三万!这的确是非常多了,要知道普通工程师一年收入还不一定有三万呢! 这下李轶可是发了。 杨玮副所长笑道:“骆总,你是想让我们六一一所,也要奖励李轶同志吧,放心,我们肯定也会有奖励的,虽然我们没有你们财大气粗,我们更注重的是精神奖励!哈哈哈!” 一时间办公室充满了欢乐的气氛。 李轶和高志坚把这次航展的情况给领导们作了汇报。 汇报完之后,李轶就和杨玮副所长回到了所里。 现在就等风洞试验的结果了。 副所长办公室。 杨玮高兴地道:“李轶同志,这次你又为咱们六一一所立下了大功啊!歼七f战斗机一下子就获得三笔订单,真是从来没有过的事情,战机还没有研制成功,就有国外客户下订单了!” 李轶笑道:“我想这就是bup进气道的吸引力了,其实我一直有一个想法,就是咱们的歼十战斗机,什么时候能用上bup进气道就好了!” 杨玮笑道:“我也正有这个想法,这次歼七f战斗机只要试飞成功,我们就可以在歼十战斗机应用bup进气道了。相关的准备工作,你可以先做起来,咱们先把歼十战斗机bup进气道设计方案搞出来,到时候就可以节省时间!” 李轶心中狂喜,这真是一个好消息啊! 李轶连忙道:“杨副所长,我一定会完成好这个任务的!另外我想咱们的f-1战斗机,也要采用bup进气道!” 杨玮笑道:“当然没有问题了。不过正式开始设计,还早着呢,现在我想你先进咱们的歼十项目吧,我相信你可以发挥你的作用!” 李轶点了点头道:“好的杨副所长!” 李轶又回到了歼十项目团队,只不过现在他是六一一的人了。 刚刚走出杨副所长的办公室,系统又叮的一声响起! “尊敬的宿主,系统发布最新任务,一个月内,完成歼十战斗机bup进气道设计方案。完成,奖励飞机设计天赋值五百点,免费抽奖一次” 任务又来了,这个任务太简单了,李轶心中狂喜! 不知道完成这个任务后,又会抽到什么大奖? 现在李轶又回到了歼十项目,他知道该发挥自己的作用了,系统奖励的那些先进技术,这时候正好就用得上了。 歼十战斗机一定要成为最强的三代机之一,歼十双发重型战斗机,一定要抽搞出来。 李轶知道现在肯定还没有机会,只有等待机会,提出双发歼十方案。 很快奖金到手,李轶便决定去买房了。 现在买房真是太划算了,等于是做了一个长期的投资。 白露知道李轶要买房,便主动要求陪着李轶一起去看房,李轶也不好拒绝。 想来想去,李轶决定就去白露买的那个新小区,买一套。 李轶现在有五万块钱了,首付一成大概就是两万,还有三万块可以用来简单装修一下。 这个楼盘的价格还是一千六的单价,不过李轶想买一个稍微大一点的,有一百二十平米的户型,要有双卫生间,这样将来父母来了才好住。 诚都的房价,以后会涨到现在的十倍以上。 李轶不由得想起,房地产市场未来会变得非常的火爆,炒房是来钱最快的,作为一个重生者,李轶想要发财的话,这是最好的一个路子了,因为这也不违反组织规定。 房价之所以能够迅速的涨到上万元一平米,背后的推手就是有名的炒房团!曾经,在中海陆家嘴一百套住宅在三天内被炒房团一抢而空,成交额近亿元。 无论贷款买房还是全款买房,都绝对是大赚! 李轶和白露来到这个楼盘的售楼部,售楼小姐非常热情的上来了。 这售楼小姐一看李轶和白露,像是年轻情侣,便微笑道:“先生,小姐,二位是不是准备买婚房啊?我们这里还有很多户型可以选的,非常适合婚房的!” 白露的俏脸一下子就红了,这售楼小姐竟然以为他们是要结婚的情侣。 李轶连忙道:“那个,我想看一看一百二十平米,大三室两厅的,要双卫。” 售楼小姐一边给李轶和白露泡咖啡,一边笑道:“好的,没有问题,一百二十平米的户型,我们这里有三种,等会儿我可以带你们去看样板房!来,喝一杯咖啡,让我为你们仔细的介绍!一定要让你们选到中意的房子。” 两杯热气腾腾的咖啡,这种高端的楼盘服务就是不一样,李轶和白露坐下来,浅尝了一口。 售楼小姐也坐了下来,手上拿着好几张户型图,然后开始给他们介绍。 “先生,这一套三室二厅双卫的大户型,是我们这个楼盘精品户型,也是目前卖得最好的户型。我想先给您介绍一下,选房子应该怎么选。一个好的户型,首先要看是不是有明窗通风和采光,动静分区、户内动静线线组织是不是合理。客厅方正好用;主卧室面积、采光合理,私密性好;餐厅相对独立、通风采光;厨房宽敞实用、有服务阳台;卫生间便利性、隐蔽性、通风好,公共卫生间做到干湿分离,仅有一个卫生间的时候,要离主卧近些。您看看我们楼盘这个户型,是不是很符合这些条件!” 李轶笑道:“看起来不错,价格有优惠吗?” 售楼小姐道:“当然有,我们这个户型原价一千七,现在优惠一百,一千六一平米,而且这个户型真的不错哦,卖得非常好,仅剩下十几套了。” 李轶知道这都是售楼小姐的套路,其实这时候的房子并不是很好卖,不过售楼小姐肯定要给客户造成一种很紧张的感觉,促成客户下决心买。 接下来李轶和白露,又去看了样板房,李轶觉得不错,直接就决定了。 售楼小姐心里面乐开了花,现在卖一套房可不容易! 接下来就是办按揭手续,搞定购房合同了。 办完这件大事,李轶心里面也高兴极了。 明年,就可以住上自己的房子了! 第七十章 歼七MF战斗机要参加军方评审 白露也很高兴,因为这样一来,李轶就和她住一个小区了,以后天天都能见面! 唯一有点遗憾的就是李轶就不会租她的房子了。 搞定了房子的事情,李轶便请白露吃饭。 白露还是很贴心的,知道李轶到时候还要装修,便提议去吃肯德基。 李轶当然是听白露的了,其实肯德基在这会儿还是很不错的,看起来很高档的样子。 两人各要了一份套餐,一边吃一边聊。 这是一种很奇怪的关系,像是师徒,又像是朋友,也有一点像情侣。 歼七f战斗机的三个bup进气道设计方案,风洞试验的结果终于出来了,这三个方案都非常好,只有微弱的差异。 这下可把骆荣华和黄云富乐坏了! 因为风洞试验结果证明了之前,李轶他们模拟计算的结果非常的准确! 歼七f战斗机采用bup进气道之后,将会为这一款歼七大改战斗机,带来很大的性能提升。 时间紧迫,设计方案必须尽快确定下来! 诚飞公司技术中心会议室。 今天歼七f战斗机总体设计方案,将最终确定下来,然后展开详细设计,接着就要开始发图改装原型机了。 今天到这个会议室来的人,除了诚飞公司领导和技术骨干,还有六一一飞机设计研究所的设计师,李轶就是其中一个!甚至连宋老也被请了过来。 骆荣华激动地道:“宋所长,同志们,告诉大家一个好消息,咱们军方已经决定,要求我们尽快提供歼七f战斗机的详细设计,军方将会组织专家进行评审,一旦评审通过,咱们的歼七f战斗机将获得军方上百架的订单!” 听到骆总这句话,会议室里马上响起一片热烈的掌声! 这意味着歼七f战斗机真的成功了! 他们的付出没有白费,不仅获得国外订单,还获得空军的订单! 所以设计方案必须要尽快做出来,现在除了bup进气道外,还有一些设计需要确定。 歼七f战斗机对歼7的改动太大了!除了后机身基本上没有太大变化,整个飞机的其余部分,包括航电等于是全新的设计。 军用飞机总体方案设计涉及到战术技术要求、全机主要参数确定、机身初步形状和尺寸估算与校核、飞机三面图绘制,以及全机的部位安排,画出部位安排图并给出全机各部件的重量控制指标。 这些都是非常复杂的工作。首先就要分析和计算飞机的战术技术要求指标之间的内在联系和飞机总质量。飞机起飞时的全机重量称为起飞重量,在总体方案设计阶段,需要将飞机起飞重量划分为几大部分,一是结构重量,二是推进系统重,三是设备重量,四是燃油重量,五是有效载荷重量。 当然最重要的还是气动布局,以及航电系统的总体设计。 骆荣华笑道:“歼七f战斗机,是咱们厂所合作的成功典范,特别是bup进气道是咱们六一一所李轶同志提出来的方案,现在还有一些设计,需要确定下来,下面就先请宋所长说一说!” 宋老微微一笑道:“骆总,同志们,非常高兴看到咱们的歼七f战斗机能够获得国外订单和军方的订单,这是咱们厂所共同努力的结果,当然我一直没有参与歼七f战斗机的设计,但是我一直在关注着。目前来看,bup进气道的设计非常成功,不过在气动布局方面,我认为采用边条翼可能效果更好,f-1就是这个思路,采用固定小鸭翼,就变成三面翼了,效果不一定会理想!” 接着宋所长又详细讲了一些气动方面的独到见解。 李轶不由得心中感慨,宋老不愧是中国最顶尖的飞机设计大师,真是一针见血的指出了歼七f战斗机设计上的问题。 接下来发言的是黄云富总工。 黄云富拿起一幅歼七f战斗机设计方案图,挂在墙上,激动地道:“刚才宋所长说得不错,咱们的歼七f战斗机,确实要在小鸭翼和边条翼中间做出选择。我们通过技术改进,让我们的第二代歼击机,尽可能达到更高的技术性能!歼七f战斗机的设计方案关系到这些订单能不能落实,关系到我们能不能让这架终极改进歼7飞机成功飞上蓝天,并且成为我们国家空军的重要机型,就要靠大家的了!” 黄云富道:“此前我们设计的小鸭翼,是固定的,而且比较小,甚至不能称之为前翼,而应称之为扰流片。固定式前翼的作用是,当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流,改善飞机大迎角状态的性能,也有利于飞机的短矩起降。” “不过我们在bup进气道的风洞试验当中,确实也发现,采用边条翼和进气道机身一体化设计,气动效率比小鸭翼更好,飞机的机动性能会有不小的提高。因此,我非常赞同宋所长的意见,我们最终应该选用边条翼。”黄云富现在和六一一所的意见相同了。 骆荣华笑道:“好,看来两位老总的意见出奇的相同。大家还有什么意见没有?” 出乎意料的,所有的人都同意了采用边条翼。 骆荣华道:“很好,咱们的歼七f战斗机设计极大地降低了技术风险,最大限度地利用了现有技术基础,成本也较低。更重要的是,这个设计有明确而具体的目标,可以有的放矢,避免技术弯路。我们还要让歼七f战斗机,具备不错的超视距空战能力,并且在克服原型机中低空机动性差的毛病。李轶同志,你也发表一下你的看法。” 李轶笑了笑道:“好的,骆总!我觉得这次咱们的歼七f战斗机参加空军的评审,就像是丈母娘挑女婿一样!咱们的歼七f战斗机,要具备力气大,吃得少,还有什么活都能干,不要动不动就撂挑子,最好全年无休,有病不去医院吃个药片就能好的一个女婿。放到我们这里,那就是要求我们设计的歼七f战斗机,机动性好,耗油率低航程还要远,不但能够进行超视距空战,还能够对地攻击,同时飞机还要可靠性高,维护简单而且成本低,可以大量装备。” 李轶这么一说,所有人都被逗乐了!会议室里响起一阵欢快的笑声。 第七十一章 涡扇十A发动机 刚刚回到六一一所,第二天,宋所长就把李轶叫了过去。 李轶走进宋文聪办公室,叫了一声:“宋所长好!” 宋文聪呵呵笑道:“对,小李啊,这一次你为咱们六一一所,为咱们诚飞公司做出了很大的贡献!不过所里的情况你也知道,现在我们虽然负责歼十项目,但还没有见到效益,所以只能给你精神上的奖励了!” 李轶连忙道:“宋所长,您千万别这么说!这都是我应该做的!” 宋文聪笑道:“好,航空报国的精神,看来你还没有丢。是这样的,咱们的歼十项目,配套的国产动力,涡扇十a发动机,马上就要开展设计研制方案论证工作了,这一次我想让你跟我一起去,你要大胆的说出你的想法来,为咱们歼十项目做出应有的贡献!” 李轶惊喜地道:“宋所长,这是真的吗?我一定会好好的表现!” 李轶当然还记得,随着歼十战斗机的首飞成功,它的动力就成了一个很大的问题,毕竟引进三姨夫发动机,只能解决目前试飞的问题,以后歼十战斗机量产了怎么办? 同时还有国产的歼十一战斗机,同样也需要用国产发动机,这是因为引进发动机,受制于人,万一到时候被卡了脖子,那就全部要趴窝了。 所以国家在一九九八年末,决定正式开展改进的涡扇十a发动机核心机和验证机的设计研制方案论证工作,为歼十战斗机解决动力问题。 涡扇十a发动机分为三个阶段实施,三大高压性能部件研制与核心机研制、验证机和原型机的研制。 涡扇十a发动机在一九九九年就将开始全面的研制。 李轶心里面当然惊喜了,因为他现在可是拥有了系统提供的先进涡扇发动机设计和制造技术,这样他就可以为涡扇十a发动机出力了。 国产涡扇十a发动机的发展之路,其实也不太顺利,直到2010年才完成生产定型,真正的全面换装又过了几年。 国产战斗机,无论是歼十还是歼十一和歼十六系列,一直是采用三姨夫发动机。 三姨夫发动机其实并没有想象的那么好,同样存在不少的问题,而且有多次因为三姨夫发动机的问题,导致歼十和歼十一战斗机坠毁。 还有一个问题就是三姨夫发动机的寿命比欧美同类发动机短得多,使用成本更高,另外一个问题就是推重比不高,只有七点一,而美国的同类发动机,则是达到了八以上。 这一直是制约歼十战斗机性能的重大问题,歼十战斗机如果没有一颗强劲的心脏,就无法实现对f16战斗机,欧洲双风的超越! 宋文聪这一次之所以要带着李轶去参加涡扇十a发动机的会议,最主要的就是因为他发现了李轶在航空方面的天赋,不仅是飞机设计,在飞机的各个系统方面,李轶都有超强的天赋。 宋文聪笑道:“当然是真的,明天你就跟我一起去六二四所参加会议,今天你好好的准备一下,明天在会上,我会让你发言的。” 李轶点了点头道:“好的宋所长,我一定不负您的厚望!” 宋所长笑道:“好,对咱们的歼十战斗机,你还有什么想法,可以大胆的说一说!” 李轶激动地道:“宋所长,我想咱们的歼十战斗机,可以改进设计一个bup进气道,在降低结构重量的同时,又能够提高发动机进气效率,提高歼十战斗机的飞行性能,前向rs值还会有一定的降低。” “除此之外,我想歼十战斗机的航电系统,还可以再升级,现在这一套航电系统,比起欧洲双风,最新的f16战斗机来说,还是差了一些。另外,我还有一个更大胆的想法,不知道该不该说?”李轶忐忑地道。 宋文聪呵呵笑道:“不要紧,大胆的说出来嘛,这里也没有外人!” 李轶点了点头道:“好的,宋所长,我是这样想的,咱们国家花大力气引进,并仿制苏二七系列战斗机,我觉得这一条道路,并不是我们想要的。苏二七系列虽然说是非常优秀的三代机,但是我们不能一直这样仿制别人的,这样我们中国航空工业永远也无法追赶上世界先进水平!” 宋文聪叹了一口气道:“是啊,可是我们目前来说,只有这样的选择!” 李轶激动地道:“不,宋所长,我认为我们还有第二种选择,我们可以向上级提出建议,我们六一一所,完全有能力,基于歼十战斗机的鸭式气动布局,发展一种双发重型战斗机,我想它的性能一定会优于仿制苏二七战斗机,您在小展弦比高升力体鸭式气动布局方面的研究成果,完全可以应用到新的重型战斗机上面去!” 宋文聪苦笑道:“我们提建议可以,但是上级要采纳我们的建议,非常的难。因为国家已经下决心仿制苏二七系列,作为空军和海军未来的主力。现在我们连单发的歼十战斗机,都还没有完成全部的研制流程,还没有定型生产,又怎么能够让上级同意搞重型战斗机呢?我们六一一所也缺乏研制重型战斗机的经验。” 李轶点了点头道:“宋所长说得没错,我们是没有重型战斗机研发经验,可是六零一所不也一样没有吗?而且仿制苏二七系列,存在很大的问题,我们不可能得到原始设计资料,这样我们仿制出来的型号,必然不及原版,甚至我们都无法对机体进行大的改动。很有可能我们仿制生产出来的国产苏二七系列,带着天生的缺陷我们也不知道,等大量装备部队,发生问题,想改也没有办法改!这才是一个巨大的灾难!” 宋文聪怎么会不知道,苏二七战斗机本来就是打补丁打出来的呢?它的机体结构强度方面,确实存在一些问题。仿制苏二七战斗机,他当然也是不赞同的,只是他也没有办法,这是上级的决定。 另外一方面,六一一所现在任务本来就比较重,马上就要开始研制f-1战斗机了,两个新机型同时研制,要再搞双发重型战斗机,就算是上级同意,也未必有足够的人手和精力。 第七十二章 小展弦比高升力体鸭式布局 李轶道:“宋所长,我认为我们完全有能力,研制一款双发重型,小展弦比高升力体鸭式布局战斗机,性能将会比苏二七战斗机高出百分之五十以上。我想借着这一次涡扇十a发动机研讨会的机会,我要在会上把这些一起讲出来,不知道可以吗?” 宋所长震惊地看着李轶道:“小李,这样的话,恐怕你会成为风口浪尖上的人,会引来很多非议的。这一次参加会议的,除了发动机方面的专家外,还有军方高层人士。” 李轶自信地道:“宋所长,我就是想要这样的机会,让军方高层领导听一听,我们的心声。我想我会像您在新歼评审会上那样,把重型战斗机给争取过来的!” 宋文聪见李轶如此的执着,当然也不会打击他了。 宋文聪目光中带着鼓励,大声道:“好,李轶同志,我拼着这一把老骨头,也要支持你,如果我们真的能够把国产重型三代机搞成功,这一辈子我也就值了!” 李轶感激万分地道:“宋所长,谢谢您!我相信您不但可以为我们国家研制出三代中型机,还可以为我们国家研制出三代重型机,而且我相信您一定可以为我们国家的四代机,贡献您的力量!” 宋文聪听了,哈哈笑道:“李轶同志,看来你的眼光很长远啊,四代机,现在美国人的f22战斗机都还没有服役!不过我们确实应该把目光放长远一些,只有这样我们才能追上世界先进水平!” 李轶笑道:“是的,我认为咱们的小展弦比高升力体鸭式布局,就是一个很好的四代机气动布局,当然还需要进行优化。比如增加边条翼,采用bup进气道,全动式外倾双垂尾等等!” 宋文聪惊讶地道:“李轶同志,你没有参与我们的新式气动布局研究,竟然也知道?” 李轶笑道:“我猜的,因为新一代隐身战斗机的气动布局,要在满足外形隐身约束条件的前提下,尽可能降低其超声速阻力,改善最大升力特性和大迎角下的稳定性、控制性,同时兼顾亚跨声速升阻特性。在歼十战斗机的气动布局基础上,进行优化,得到的结果应该就是这样的了。当然这样设计的结果,就是飞控系统更加的复杂了,不过带来的机动性优势却是相当明显的。在发动机性能不够的前提下,采用这样的设计,能够弥补发动机性能不足的缺点!” 宋文聪大喜道:“李轶同志,你果然是有天赋的人!近代先进战斗机利用六七十年代研究出的脱体涡流型,或者采用边条翼正常式布局形式,或者采用鸭式布局形式,获得了较好的升力特性,最大升力系数一般在1.6左右。新一代战斗机对最大升力系数的要求更高,再加上使用双垂尾会损失最大升力特性,因此必须把最大升力系数提高到一个更高的水平。单纯采用边条翼正常布局或鸭式布局形式,很难实现这个目标。所以我们才另辟蹊径的做了升力体边条翼鸭式布局研究。” 李轶道:“所以我们如果能够首先在三代重型机上面,把这样的气动布局得到验证,同时我们也会拥有重型战斗机的研制经验,我相新一代隐身战斗机,我们六一一所就更有希望了!” 宋文聪笑道:“好,李轶同志,明天好好的发挥,我看好你!” 李轶刚刚离开宋所长办公室,系统叮的一声又响了起来。 “尊敬的宿主,系统发布最新任务!在明天的涡扇十a发动机论证会上,征服军方高层领导和发动机专家!完成,奖励飞机设计天赋值五百点,免费抽奖机会一次!” 这个声音真是太好听了,李轶发现自己越来越喜欢飞姬设计系统的声音了,她就像一个性感的女郎。 李轶激动地道:“真的吗?那太好了,看来我得好好准备一下了!” 李轶拥有先进涡扇发动机设计和制造技术,这一次正是崭露头角的好机会,李轶也想早日让涡扇十a发动机研制出来,并且让涡扇十a发动机存在的设计和制造缺陷,都提前的避免了。 这样一来,歼十战斗机才会拥有一个可靠的动力,更重要的是歼十四,李轶设想中的双发重型鸭式布局战斗机,才会有机会真正的立项研制。 系统奖励的先进涡扇发动机设计和制造技术,里面不但有al31发动机的技术资料,同样还有美国f110系列涡扇发动机的详细技术资料,这里面不但有设计的全套图纸,更有零部件制造工艺,甚至连关键的材料配方都有。 李轶现在最难办的就是如何才能把这些先进的涡扇发动机技术给用到涡扇十a发动机的研制当中去。 除非他自己当涡扇十a发动机的总师,这就顺理成章了,否则他就不好办了。 当然李轶也知道,就算他能够在明天的论证会上,征服军方领导和发动机专家们,也不可能当中涡扇十a发动机总师! 就算他在航空发动机方面再有天赋,也不行!这是体制问题。 更何况,李轶要是一下子就透露太多的关键技术,那上级还要怀疑他是不是有问题了,万一是美国派来的间谍呢? 否则一个刚刚毕业才几个月的大学生,怎么可能掌握那么多先进的航空发动机技术? 不过李轶也不怕上级审查,因为他是经得起审查的,他甚至都没有到美国去过更没有接触过美国人。 李轶回到办公室,就开始在琢磨着明天的发言了。 f119发动机的技术资料李轶都有呢,当然明天不能说了,f119发动机太先进了,是典型的小函道比涡轮风扇发动机,这款发动机迎风面积小,推力大,能够让f22战斗机在不打加开力的情况下,实现超音速巡航。 f110系列发动机,性能非常不错,借鉴一下是完全可以的。 当年f110系列发动机,其实也出现了不少的问题,低压压气机叶片失速就是其中一个很严重的问题,发动机的压气机叶片在某些状态下会出现混乱紊流而导致叶片失速,直接影响到压气机与发动机运作的顺畅性和连贯性,造成发动机工作失常。 不过后来普惠公司很成功的解决了这些问题,使得f110系列发动机成为了世界上最好的军用小涵道比涡扇发动机。 第七十三章 涡扇十发动机严重拖后腿了 第二天,中国燃气涡轮研究院,也就是六二四所,在诺大的一间会议室里面,整个中国航空工业特别是航空发动机领域的专家都来了,当然还有军方的领导。 李轶跟着宋所长一起来参加这个会议,可以说引来了很多好奇的目光,因为李轶实在是太年轻了,一开始专家们还以为李轶是给宋所长拎包的。 后来一看不是,李轶就坐在宋所长身边,桌子上有他的名子。 竟然是来参加这么重要的会议的,专家们都很好奇了。 有两名和宋老关系不错的专家,就上前问了。 一位专家是六二四所副所长刘一方,他笑着和宋所长打过招呼,便问道:“老宋,这位小同志是你们所的?” 宋文聪笑道:“是啊,我知道老刘你什么意思,李轶是咱们所最优秀的年轻设计师,所以我觉得他应该来参加这个会议!” 的确,涡扇十a发动机,本身就是为歼十战斗机配套的动力,所以主机所多来两个人参加会议也不稀奇。 刘一方笑道:“不,我只是很好奇,这位李轶同志,是不是设计出bup进气道的那一位?” 宋文聪笑道:“李轶同志,你自己跟刘副所长说吧!” 李轶微笑道:“刘副所长好,我就是那个设计bup进气道的李轶,也是在歼十战斗机试飞现场找三姨夫发动机问题的那个李轶!” 其实李轶那次参加歼十战斗机项目,在试飞院怒怼领导的事情,很多专家都知道了。 刘一方笑道:“李轶同志,干得不错,好好表现,等会儿给咱们军方领导和专家们,也提提建议!” 李轶笑道:“刘副所长太客气了!” 聊了一会儿,很快专家和领导们都到齐了,会议正式开始。 主持会议的是军方的领导黄大志将军。 黄大志面色凝重地道:“各位领导,专家,今天我们齐聚一堂,在这里召开涡扇十a发动机立项论证会,相信大家都知道这个会议的重要性,涡扇十a发动机,是咱们歼十战斗机的配套国产动力,也是歼十一战斗机的后继动力,咱们原来的涡扇十发动机,由于设计上存在不少的问题,现在必须要进行大改, 涡扇十发动机,从立项以来,进展就非常缓慢,遇到了诸多问题,以至于不能如期的装机试飞。现在我们重新出发,希望可以在涡扇十a发动机的研制道路上,找回我们的自信,让我们的三代战斗机,有一颗强劲的中国心!下面,就请咱们涡扇十a发动机总设计师,章思和同志对涡扇十a发动机,研制总体目标,给大家作一个讲解和汇报!” 掌声热烈的响了起来,一百多位领导专家,都把目光投注到了走上讲台的章思和。 李轶的思绪也不禁回到了前世的时候。 涡扇十发动机也好,涡扇十a也好,其实它们都是一个发动机,只不过是不同的阶段。它们都有一个代号,叫做太行。 巍巍太行,这说明涡扇十系列发动机有多么重要,可是它的研制道路非常的不顺利,和此前中国航空人研制的涡扇五,涡扇六和涡扇b1样,在研制过程中遇到了各种各样的技术难题。 太行发动机,早在一九八七年就正式立项了,可是十一年过去了,连样机都还没有机会进行装机测试,也只是做出一个样机而已,不但没有赶上歼十战斗机的研制进度,甚至上级也已经不对太行发动机抱什么希望了。 为了让歼十战斗机能够顺利的完成试飞,并且批量生产,国家花两亿美元,引进了几十台三姨夫发动机,为歼十a战斗机配套。 如果没有引进的三姨夫发动机,歼十a战斗机都要搁浅。 可以说中国航空工业最大的问题就是发动机问题,有多少次因为发动机拖后腿,导致重点项目下马。 歼十战斗机,如果没有引进的三姨夫发动机,也只有下马的命运。 现在,太行发动机的研发已经远远落后于十号工程的进度,这不得不说是一个很大的悲剧。 李轶知道这一次自己无论如何也要站出来,为了中国航空工业的发展,为了十号工程,为了未来的歼十四战斗机,李轶知道自己必须要再出一次风头了,哪怕被人非议也无所畏惧! 明年,国家就要和俄罗斯签订两亿美元的三姨夫发动机进口协议了,这是没有办法的事情,但是后面呢? 任何一个中国航空人,都希望歼十战斗机可以有一颗中国心,包括歼十一战斗机也是一样。 这就是刚才军方领导所说的,涡扇十a发动机意义重大,今天的会议意义重大。 只是对于中国航空工业来说,由于基础太薄弱了,特别是材料和加工技术,都远远落后于航空强国,所以李轶记得后来从网上就看到了不少,关于太行发动机出现问题的消息。 比如说在涡扇十发动机试车过程中,出现问题的部件太多了,材料不过关、设计存在缺陷、高压压气机四级盘破裂、叶片强度不够等等,甚至还有一次喷零件出来。 李轶还记得航空报曾经报道过,涡扇十发动机在二零零三年第三季度的五次试飞中,就出现三次特情,特情就是非常严重的问题。尽管在二零零四年,六零六所召开定型考核工作誓师动员的千人大会,提出年底之前全面完成重点型号定型考核任务的口号,但是就在十几天后,一次考核试飞中,涡扇十发动机再次考核失败。 因为涡扇十发动机的不行,在二零零四年,国家又花巨资引进第二批三姨夫发动机,在二零零七年再次引进一百台三姨夫发动机,二零一零年又引进一百五十台三姨夫发动机! 不断的引进三姨夫发动机,正是因为太行发动机的不顺利,未能实现研制目标,所以歼十也好,歼十一也好,都不得不装上了三姨夫发动机。 实际上三姨夫发动机,比起欧美航空强国的涡扇发动机来,性能还有不小的差距,不但推重比较低,而且发动机寿命短,这是最大的一个问题。 第七十四章 技术指标太高? s10型号发动机研发过程中接连发生故障、事故、特情,以至于进度一拖再拖。不管是军方领导,还是中航的领导,再到六零六所的领导和总师,都是承受着巨大的压力。 三姨夫发动机的引进,也是无奈之举,使用三姨夫发动机的成本是很高的,这是因为它的寿命较欧美航空强国的同类发动机,要低了近一千小时。相差近一半。 即便是后来太行发动机通过设计定型,真正的大量开始换装,也是在二零一五年后了。 这说明太行发动机的问题仍然不少。 只有到了二零一八年后,太行改发动机的成功,才让这款发动机终成正果,太行改发动机,据称最大加力推力达到十四点五吨左右,而且还有更大推力的型号还在开发,最大加力推力可以达到十五吨以上。 因此太行发动机的潜力还是有的,关键问题是如何解决发动机的设计缺陷,材料问题和制造工艺的问题,让它尽早的完成定型批产。 章思和脚步沉重,走到台上后,便打开了pp,开始汇报起来。 章思和沉声道:“尊敬的各位领导,各位专家,由于涡扇十发动机,立项研制十一年来,研制一直不太顺利,我们发现它在设计方面确实有很大的问题,特别是核心机的技术,我们需要进行大改,因此才有了今天涡扇十a发动机立项研讨。下面我把涡扇十发动机的问题,以及涡扇十a发动机的主要设计框架和研制目标,向领导和专家作一个简单的汇报。” 章思和接着道:“根据上级提出的技术要求,涡扇十a发动机,推重比要达到七点九以上,最小军用推力七十八千牛,最大加力推力一百三十千牛,较al31发动机有一定的优势,因此涡扇十a发动机空气流量要达到一百二十千克每秒,总增压比达到25以上,涡轮进口温度一千四百五十度,发动机干质量要小于一千七百公斤……” 随着一个个技术要求和总体设计参数说出来,会议室里的领导和专家们都小声议论起来了。 涡扇十a发动机,较涡扇十发动机的性能又有了不小的提高,本来涡扇十发展就非常不顺利,因此才会重起炉灶,搞涡扇十a发动机,现在又来了一个高要求,这怎么能够完成呢? “老王,我们中国航空发动机的技术基础这么薄弱,要研制这么先进的涡扇发动机,根本不太可能啊!” “是啊!哪怕再用十年,我看也很难完成这个任务!” “如果能搞到国外先进航发的技术资料就好了,可是国外对我们技术封锁太紧了!” “即便设计可以完成,可能我们的材料和制造工艺也不过关啊!” …… 看起来,很多专家都有一种悲观的想法。 李轶也知道,这不能怪专家们,因为在此之前,中国航空工业已经搞过好多个型号的涡扇发动机了,可是没有一个成功的。 不断的失败,给中国航空发动机工业,给中国航空人的打击太大了! 航空发动机,被誉为现代工业皇冠上的明珠,是衡量一个国家综合科技水平、科技工业基础实力和综合国力的重要标志。 一般来说,研制一款新的航空发动机,需要投入的资金和时间都是巨大的。就算是美国这样的超级航空强国,同样如此,每一款先进的涡扇发动机,都是用钱砸出来的。 资金是非常关键的,没有资金,要完成一款先进涡扇发动机的研制,那就是天方夜谭了。 中国航空发动机工业,不仅缺资金,还缺技术,缺人才!更缺时间! 涡扇十a发动机的技术指标,确实是比较先进了!虽然没办法跟f119这样四代机用的发动机相比,但是在三代机所用的涡扇发动机里面,性能指标也是排在中上的。 所以要完成这么一款性能先进的涡扇发动机,在从来没有成功经验的情况下,专家们信心不足,也是很正常的。 不过李轶现在有了先进涡扇发动机设计和制造技术,就是没办法把它公布出来,所以李轶很着急,但是也没有办法。 不仅仅是歼十战斗机需要先进的涡扇发动机,还有马上就要开始研制的f-1战斗机,也是需要一款先进的涡扇发动机的。 受制于俄制r33发动机的性能不足,再加上随时可能卡脖子,所以f-1战斗机项目的命运也是很难说的,要想大卖,就必须要有一颗强劲的中国心。 无论是军用大推还是军用中推,这都是中国航空人必须要尽快解决的问题。 至于更先进的四代机大推,现在就更是想也不敢去想! 当然,一款先进的涡扇发动机,如果研制成功,并且批量生产的话,除了军事上的重大意义,还能带动经济和科技的发展,带动一大批发动机相关产业发展,比如说机械、材料、电子、信息技术等产业! 所以说现在李轶很着急,要怎么样才能安全的把他所掌握的先进涡扇发动机的设计和制造技术,应用到涡扇十a发动机的设计研制当中呢? 现在李轶还在琢磨。 中国飞机的心脏病,必须要尽快得到彻底的治愈! 待章思和讲完,一位年过七十的航空发动机专家道:“涡扇十a发动机的技术指标非常高,以我们中国航空工业目前的技术和基础来说,这么高的技术指标,完成的难度很大,我想国家必须要投入足够的研发资金,并加快技术人员的培养,我们才有可能完成这个任务!” 宋文聪道:“各位,咱们的歼十战斗机现在就等着国家发动机了,如果没有国产配套动力,我们的歼十项目,还有歼十一项目,都非常危险。一旦俄罗斯卡我们的脖子,不卖发动机给我们,怎么办?” 六零一所的顾老也在,顾老痛心疾首地道:“老宋说得没错啊,现在俄罗斯是看准了咱们没有自己的发动机,漫天要价不说,还有可能因为咱们国产歼十一战斗机,会影响其苏二七,苏三零战斗机的销量,所以我们每时每刻,都在担心,明天俄罗斯不给我们发动机了!” 第七十五章 涡扇十A还不够先进 这下好了,专家们就更是面现忧虑之色,议论起来。 军方的领导,脸色也不太好看。 这时候李轶知道自己该上了。 李轶站起来,朗声道:“各位领导,专家,我想说一说我的看法!” 议论之声顿时就停下来了,会场上落针可闻。 领导和专家们都不由得把目光投注到李轶这个毛头小子身上。 先前还有一些领导和专家没注意到,李轶这么一个年轻人参加会议。 这时候,他们才发现,怎么如此重要的会议上,竟然出现了这么年轻的一个家伙? 李轶看着不过二十出头,就像是一个在校大学生,军方的几位领导也不由得惊讶地看着李轶。 军方大领导轻咳一声道:“李轶同志是吧,你是哪个单位的?” 李轶自信地挺了挺胸,大声回答道:“领导,我是六一一所的飞机设计师李轶,我想对今天讨论的涡扇十a发动机,提一些个人的看法和意见!” 很多不认识李轶的领导和专家们,忽然想起来了,六一一所确实有这么一个年轻人! 宋文聪大声道:“各位领导,是我让李轶同志跟我一起来的,我想他在航空发动机方面,确实有一些自己的独到见解,我希望领导能让他好好的说一说!” 军方领导点了点头道:“好吧,我想起来了,你就是那个把bup进气道搞出来的年轻人,好,有想法可以大胆的说出来!” 李轶感激地道:“谢谢领导。确实,我也和各位专家一样,我们都很清楚涡扇十a发动机的技术指标很高,而我们的航空发动机技术基础薄弱。但是我想我们也不要气馁,而应该迎难而上!” 听到李轶说了几句不痛不痒的废话,一些专家都有点坐不住了,他们纷纷的向李轶投以鄙夷之色。 还有专家小声议论,这个年轻人说得倒是轻巧,又不要他来设计研制,这不就是在跟领导那儿拍马屁吗? 李轶知道自己今天站出来说话,肯定会有这样的非议,毕竟自己太年轻了,而且又不是航空发动机领域的专家,就凭自己搞了一个bup进气道,肯定还是有很多专家不以为然的。 毕竟bup进气道现在只是设计出来了,真家伙还没有造出来,也没有完成试飞。 李轶当然也不会跟专家们见气了,他只是轻轻的一笑道:“其实我反倒是认为,咱们的涡扇十a发动机,总体设计还不够先进!” 当李轶这句话从口中说出来,在场的领导和专家们更是大为震惊! 什么?这还不够先进,难道要搞f119那种推比达到十的发动机才算先进吗? 年轻人就是不懂事儿啊,在这个节骨眼儿上,还来添油加醋! 宋文聪鼓励道:“李轶同志,大胆的讲,不要怕!” 李轶点了点头道:“为什么我要说涡扇十a发动机还不够先进呢?我想我们需要注意的一点是,涡扇十a发动机,是咱们歼十战斗机的配套动力,也是歼十一战斗机的动力,但我们可以看一下,歼十战斗机采用一台加力推力一百三十二千牛的发动机,推重比大吗?” 顿了顿,李轶接着道:“我认为是不大的!甚至是严重不足的,我们可以看一下欧洲双风,甚至我们还可以跟鹰狮战斗机比较一下,这三款欧洲的战斗机都是鸭式布局,阵风战斗机的八八涡扇发动机,并不算很先进,但是一台八八发动机,最大加力推力也有七十五千牛,两台加起来是一百五十千牛,台风战斗机同样是双发,每台ej200发动机加力推力九十千牛,两台加起来一百八十千牛,我们的歼十战斗机与双风的起飞重量相近,都是中型战斗机,但是我们的歼十战斗机,推重比却不及欧洲双风,比欧洲台风战斗机更是差了很多。” 听到李轶这番话,军方领导的脸色也不好看了,专家们更是议论纷纷。 这是大家都知道的事情,这年轻人在会议上说这些有用吗?最关键的是中国造不出八八和ej200这样的发动机啊! 李轶接着道:“即便是与更小一号的鹰狮战斗机相比,我们的歼十战斗机在推重比方面也是不足的。所以我想我们的歼十战斗机,要达到一个比较理想的性能,它的发动机加力推力应该达到一百四十五千牛以上,军用推力达到八十五千牛以上,推重比达到八.5。” 听到李轶说出的这些数字,专家们更是纷纷的坐不住了,甚至有专家还想站起来指责李轶了。 不过军方领导一个眼神,就让那几位想站起来的专家,不得不坐了回去。 李轶笑道:“或许在座的专家觉得我是在信口开河,这样的技术指标,我们无法完成,恐怕俄罗斯都不一定行。但是我想说的是,涡扇十a发动机,在设计方面存在五个重大的缺陷!如果能够加以改进,实现更高的性能完全没有问题。当然,还需要在发动机的材料和制造工艺方面,进行创新!” 李轶这番话终于引起了轩然大波,一个二十出头的年轻人,竟然要指出中国航空发动机顶级专家做出来的设计方案的五大缺陷,试想这不是疯了吗? 除非是这个年轻人完全疯了,不然不可能这样说,有不少专家都是这么想的,他们纷纷的摇头,在他们看来,这个年轻人太冒进了,想成名想疯了。 军方领导却是很感兴趣地道:“李轶同志,你详细说,大胆说,不要顾虑!” 李轶点了点头道:“我可以上来讲吗?我还有一些资料,需要展示!” 领导笑了笑道:“没有问题,上来吧!” 李轶心里只觉得一阵狂跳,终于要上台了,在中国差不多一半以上的航空发动机专家面前,在这么多军方领导面前,把自己做的总体设计方案给展示出来,只怕是要吓坏众人的。 不过李轶坚信,只要自己把先进大推力涡扇发动机的设计方案展示出来,专家们不可能会看不出来,这个设计方案可比之前章总师拿出来的总体设计方案,比测绘仿制三姨夫发动机和f56发动机核心机的任何一个设计方案都要先进! 再加上材料和制造工艺的说明,一定会震惊全场的! 第七十六章 震惊全场的设计方案 李轶大步走到讲台上,把存有设计方案资料的u盘插在电脑上,接着就打开了u盘上的设计资料。 呈现在领导和专家们面前的,是一台大推力涡扇发动机的设计方案。 李轶不慌不忙地道:“这是我这段时间以来,根据国外先进航空发动机技术和咱们国家航空发动机的实际情况,所做的一个设计方案,推比八.5的大推力军用涡扇发动机!” 李轶的举动,引来一片哗然之声! 这可真是中国航空史上最有意思的一幕了,一个非航空发动机专家的年轻飞机设计师,竟然插足航空发动机设计,还展示他的设计方案,这不是在打六零六所,甚至是整个中国航空发动机领域的专家的脸吗? 可是专家们仔细一看,顿时就哑然了。 因为他们是内行,自然看得出门道来,不说别的,就李轶画出来的总体设计方案图纸,就不是一般人能够做出来的,而且这个设计似乎真的是很先进的,这个年轻人是怎么做到的呢? 李轶笑了笑道:“我没有别的意思,不是要抢航空发动机设计所的饭碗,现在我就说一说,咱们的涡扇十a发动机总体设计方案中存大的五大缺陷吧!” “首先就是涡轮叶片的设计问题,涡轮叶片是涡扇发动机的核心部件,由于工作环境非常恶劣,不仅要承受高速离心力还要承受气流流场,温度场等综合作用力,所以它的结构设计,材料选择,制造工艺都是非常关键的。我认为我们的涡扇十发动机,在参考三姨夫发动机和f56发动机核心机的时候,只是采用传统的测绘仿制,照着把它拿过来,而没有进行多学科的优化设计,所以我们才会在研制过程中,涡轮叶片出现严重问题,新的涡扇十a设计方案,我看也没有进行优化。”李轶自信地道。 专家们都纷纷的议论起来,李轶提到的这个问题,大家也不是不知道,只是要优化别人的设计谈何容易? 能够照着葫芦把瓢画出来就很不容易了,还进行优化? 军方领导们却是听得频频点头,似乎颇为赞同李轶的说法。 李轶接着道:“我们可以建立一个以叶片效率和重量组合为最优目标函数的优化模型,采用多学科设计软件进行分析,设计变量由叶根,叶中和叶尖3组叶形的设计参数和叶尖截面形心的偏移量组成……传统设计方法已经很难满足先进涡扇发动机的涡轮叶片设计,只有用新的方法,不断创新才有可能迎头赶上!” 涡扇十a发动机的核心机,参考了三姨夫涡扇发动机和f56商用涡扇发动机的核心机设计,而f-56商用发动机是通用电气f101--102发动机所派生出来的一款商用涡扇发动机,二者的核心机是相同的。 所以理论上f56发动机的核心机,也是可以借鉴的,f101--102发动机最早是用于b-1b战略轰炸机,后来公司又f101--102发动机的基础上研制了f110发动机,这款发动机是f16战斗机的动力。 因此涡扇十a发动机,借鉴f56发动机的核心机,理论上说是没有问题的,但是借鉴毕竟是借鉴,靠测绘仿制,是永远也达不到原准机水平的,甚至会相差很多,特别是在发动机领域。 因为你不知道别人的发动机为什么要这样设计,采用了什么材料,什么配方,什么制造工艺。 所以当李轶把涡扇十a发动机总体设计的五大缺陷讲出来后,军方领导和在场的专家们,都大为震惊! 因为专家们都是内行,他们仔细一想就明白过来了,李轶讲的这些缺陷,确实存在,而且讲得非常透彻。 而且李轶提出来的新发动机设计方案,仅仅是设计理念就超过了涡扇十a发动机不少!再加上有详细的材料和制造工艺说明,专家们都不由得一阵的惭愧,干了几十年的航空发动机,还不如一个二十多岁的年轻人,而且这个年轻人还不是发动机设计师! 宋文聪更是没有想到,李轶的准备这么充分,他知道李轶的设计方案,肯定已经打动在座的军方领导和大部分的专家了。 这一幕如同当年他带着鸭式布局新歼设计方案,参加新歼论证会一样,本来他只是去听证的,结果要求发言,一不小心就让鸭式布局设计方案,打动了领导和专家,最终十号工程花落六一一所。 现在涡扇十a发动机论证会,又重现了当年的场景,虽然说李轶的设计方案最终被采用,涡扇十a发动机项目也不会给六一一所来做,但是李轶这是给六一一所大大的涨了脸啊! 虽然这样有一点打整个中国航空发动机领域专家们的脸,但是只要能让中国航空工业,中国飞机的心脏病得到彻底治愈,宋文聪觉得就算是打他的脸也没有什么,他还真愿意让年轻人打脸。 这说明什么?说明青出于蓝而胜于蓝,只有培养出新一代的航空工业设计人才,才能让中国航空工业尽快的赶上世界上的航空强国,只有这样中国航空人才能实现航空报国的重任! 面子有什么用?李轶真是一个天才,宋文聪发现这李轶又一次让他惊喜万分。 如果李轶这个设计方案获得采用,歼十战斗机的配套国产动力就有希望了!同时李轶提出来的发展歼十双发重型战斗机的建议,也有希望了! 宋文聪怎么能不高兴呢! 当然,不止宋文聪一个人惊喜万分,在场的军方领导们更是惊喜不已,他们万万不敢相信,中国航空发动机的难题,竟然要一个非航空发动机专家的年轻人来解决?而且看样子,这个方案确实非常好。 当李轶把整个设计方案讲完后,整个会场静得只能听见呼吸声。 军方大领导带头鼓起掌来,顿时会场上掌声响起一片。 李轶知道自己成功了! 系统奖励的先进涡扇发动机设计和制造技术,真的很牛!这还并不是最厉害的。 如果真的把这些技术拿出来,涡扇十a发动机,甚至完全可能在三年内就实现装机! 到时候不但歼十战斗机有了可靠的,强劲的中国心!歼十四战斗机也有希望了! 第七十七章 双发重型歼14 如果涡扇十a发动机,加力推力能够达到十四点五吨,那么两台涡扇十a发动机推力就是二十九吨了!双发重型歼十四战斗机,如果有这么强劲的动力,再加上它变态的小展弦比边条翼鸭式布局,一定可以轻松碾压苏二七战斗机,甚至是所有的三代和三代半战斗机,包括什么苏三五战斗机,都不是歼十四战斗机的对手。 军方大领导激动地道:“李轶同志,你这个设计方案是怎么做出来的?咱们整个六零六所,竟然还不如你一个人!” 这是真正的在打六零六所的脸,也在打涡扇十a发动机研发团队的脸,不过这个脸打得确实很实,章总师甚至完全没有生气的意思,他只是觉得很惭愧,干了这么多年航发,还不如一个年轻人。 李轶笑了笑道:“可能我的思维方式不一样吧,当然这个设计只是一个总体的设计,有许多细节还需要完善,很多材料和制造工艺,也需要验证!” 军方大领导笑道:“好,好,看来咱们的涡扇十a发动机,咱们的国产先进涡扇发动机,有希望了!李轶同志,你还有什么建议,可以大胆的提出来!” 李轶正色道:“各位领导,专家,我确实有一个非常大胆的想法,也可以说是一个建议吧,我想在这里提出来。我们的涡扇十a发动机,我想它一定可以成功,而且我在这里可以立下军令状,只要按照我的设计来进行研发,三年,只要三年,涡扇十a发动机就可以装机!” 听到李轶这句话,现场的专家们更是议论纷纷。 三年时间,就要实现装机,涡扇十a发动机能行吗?就算是美国这样的航空强国,也做不到吧? 李轶提出来的设计方案,和原来的涡扇十也好,涡扇十a发动机也好,设计上就有很大的不同,等于是要重新来过! 这相当于全新研制一款新型涡扇发动机,只要三年就装机? 虽然刚才已经见识了李轶的专业水平,但是专家们还是不敢相信,李轶竟然敢在这里立下军令状? 李轶也不管专家们怎么议论,继续道:“现在是时不我待,我们中国空军,海军航空兵,与世界军事强国相比,已经落后太多了!美国人的f22战斗机,第四代隐身战斗机,已经在试飞过程中,相信用不了几年就会量产装备,不但如此美国人还搞了所谓的联合攻击战斗机,我们的空军和海军航空兵,未来的压力将会是空前的!” 现场又是一片哗然! 大家都知道李轶所说的是事实!现在中国空军仅有九十年代初引进的少量苏二七战斗机撑门面,这些苏二七战斗机,就是中国空军和海军仅有的三代机!并且这些苏二七战斗机,是比较老旧的型号,采用落后的机械操纵系统,落后的航电系统,在面对周边的f15和f16战斗机时,一点优势都没有。 中国为什么要引进苏二七战斗机?而没有选择米格二十九?最主要的原因,就是想全力的仿制这一款先进的三代机! 甚至有不少空军的领导,认为应该让十号工程下马,全力仿制苏二七战斗机,也就是国产歼十一系列。 苏二七战斗机在一九九零年十一月,达成购买协议,当时就确定了要引进二十四架,并且追加二十四架,这是中国有史以来,最大的一笔军购,更是中国空军历史上,第二次追赶世界先进水平的起点。 一九九二年六月,首批十二架苏二七战斗机来到中国芜湖空军基地,列装空军第3师的第9团。 年底,剩余的12架sk单座型苏二七战斗机也到货了,共计二十四架苏二七战斗机, 一九九五年,中国与俄罗斯达成协议,中国引进苏二七战斗机技术,由沈飞进行组装和制造。 一九九六年,又有二十四架苏二七战斗机到货。 四十八架苏二七战斗机,交易总额达到十七亿美元,最重要的是中国获得了单座型苏二七战斗机的生产许可证,可以在国内自行组装生产苏二七战斗机,即国产的歼十一战斗机,但是不能对外销售。 李轶接着道:“我们完全有能力,在歼十战斗机的基础上,发展一款双发重型战斗机,采用涡扇十a发动机作为动力,一种小展弦比带边条翼的高升力体鸭式布局,就是双发重型战斗机的最好气动设计,我们需要自主研制我们的国产重型战斗机,而不是把仿制的苏二七战斗机,当成我们的主力,甚至是我们空军的全部。” “中国是一个大国,就必须要有大国空军的气象!苏二七战斗机是好,但是它毕竟国外的引进的装备,如果我们一直在仿制的道路上前进,那么我们永远无法追赶上世界先进水平。而且苏二七战斗机,我们还是受制于人,一旦国外卡脖子,我们的苏二七战斗机,我们国产苏二七战斗机又怎么办呢?”李轶痛心疾首地道。 他是多么希望,中国空军和海军航空兵,不要装备那么多的苏二七系列战斗机! 装备自主设计研制的歼十四战斗机不好吗?苏二七系列在李轶前世的时候,占据了中国空军战斗机部队的大半江山! 中国航空人虽然总是说歼十一系列,歼十五,歼十六战斗机,都是自主设计研制的新型战斗机,可是这不是睁眼说瞎话吗? 气动外形几乎没有任何的改动,它能叫自主设计研制的新型战机吗? 李轶不希望成为以后被骂的航空人,现在他有了飞姬设计系统,就更加不会让前世的历史再次重演,中国必须要有自己独立研制的重型三代机! 苏二七战斗机再好,那也是别人家设计的! 如果让大量的国产苏二七,国产苏三零,国产苏三三战斗机,装备中国空军和海军,那就是赤果果的打中国航空人的脸,那就是中国航空人的无能! 李轶知道前世的时候,中国航空人也是没有办法,才不得不仿制那么多苏氏战斗机,但是现在不同了,李轶就是要改变历史! 双发重型歼十四战斗机,必须要搞出来! 第七十八章 这个想法太大胆 听了李轶的慷慨陈词,军方的领导也不禁动容。 其实有不少的军方领导,是一直支持大力搞国产苏二七战斗机的,现在李轶却提出来要搞自主的双发重型战斗机,而且是在歼十战斗机的基础上搞! 这不是明着跟上级唱反调吗? 只是李轶此前表现出来的专业水平,实在是太惊人了,他提出来的涡扇十a设计方案,比六零六所这么人一起搞出来的还要好! 六一一所能搞得出双发重型战斗机?现在搞个歼十单发都够呛呢! 军方大领导笑了笑道:“李轶同志,你先下去吧!你的建议,我们会考虑的。不过自主研制双发重型战斗机,并没有你想象的那么简单,如果行的话我们早就自己干了!” 李轶点了点头道:“好的,只要祖国有需要,我会贡献我的力量!” 说完,李轶就朝着领导和专家们鞠了一躬,然后回到了自己的位置上。 军方大领导沉声道:“同志们,现在大家可以对李轶同志刚才提出来的建议,包括发动机设计方案,和自主研制双发重型战斗机,发表你们的意见!” 听到大领导这么说,专家们都纷纷的议论起来了。 很快就有一位专家站了起来道:“我不得不承认,刚才李轶同志展示的设计方案,确实非常的好,我们几个刚才也在下面讨论了,这个设计确实比我们原先的设计要好得多,如果现在改设计的话,是完全来得及的!不过这么先进的设计,以后恐怕还需要李轶同志提供帮助才可以完成!” 章思和也站了起来道:“刚才刘院士说得对,确实我们需要李轶同志,为我们提供技术上的指导,涡扇十a发动机,事关重大,我们不敢有一丝的马虎!李轶同志,你说呢?” 李轶也站了起来道:“没有问题,刘院士和章总师,能够认可我的设计方案,我感到非常的高兴,这一次我并不是要抢六零六所的饭碗,而是为了咱们的国家,为了咱们的航空事业,航空发动机事业。只有我们的航空发动机事业成功了,我们的航空事业才可能取得全面的成功!没有一颗好的心脏,我们的战斗机,我们的运输机,我们的轰炸机,都不能成为强手,我们的飞机设计师,也要束手束脚,所以我愿意为我们的航空发动机贡献我的力量,只要上极有需要,我可以随时提供支持!” 一位空军领导洪声道:“李轶同志,关于双发重型战斗机的构想,你确定你是认真的吗?” 李轶点了点头道:“当然是认真的!我会尽快把总体设计方案做出来,我相信我们的双发重型鸭式布局战斗机,一定会轻松超过苏二七战斗机,包括苏三零战斗机,甚至是吊打它们!” 李轶就是这么毫不掩饰自己的情感,把自己的想法大胆的说了出来! 不过这话却让在场的领导和专家们再一次的震惊了,这个年轻人的想法太大胆了!竟然敢说双发歼十,能够吊打苏二七战斗机?这简直有点想当然了。 在领导和专家们的眼中,苏二七战斗机,以及苏二七战斗机衍生出来的苏三零战斗机,那就是全世界最好的三代机啊! 在他们看来,哪怕美国人搞的f22猛禽隐身战斗机,也不可能吊打苏二七战斗机的! 苏二七战斗机在他们看来,那就是不败的神话! 歼十战斗机也不过是将为作为国产歼十一战斗机的替补而已,如果有选择,很多领导和专家甚至认为,应该砍掉歼十战斗机,这样又可以多生产很多的歼十一战斗机了。 要知道歼十战斗机整个项目的研发经费,高达二百多亿,足够买将近百架的苏二七战斗机了!当然现在苏二七战斗机已经被更新的苏三零战斗机所取代,所以很多空军领导都认为应该大力的引进苏三零战斗机,并进行国产。 在李轶前世的时候,苏三零战斗机的国产化版本,就是歼十六战斗机。 歼十六战斗机,后来被誉为中国空军战斗机的三剑客,与歼二零和歼十战斗机齐名,成为歼二零战斗机的搭配。 中国空军从2000年引进第1批3八架苏-30kk,2000年又引进第2批苏-30kk,数量也是3八架,2004年海军航空兵引进了24架苏-30k2,中国空军和海军航空兵一共引进了100架苏-30kk/k2歼击轰炸机,苏-30kk/k2装备部队之后,中国空军和海军航空兵认为它机动性能好、载荷大、航空电子系统先进、机载武器性能较好,成为中国空军和海军航空兵执行远程打击任务主力作战飞机。 苏30战斗机的性能提升还是很大的,特别是寿命方面,苏-27大约只有2500个飞行小时和25个日历年,先到为准,苏-30kk对机体进行了改进,大约增加到3000-4000小时。 国产化苏30kk战斗机的工作,在二零零年后就开始了。 国产歼十六战斗机,在机体和气动方面,依然是照着原准机苏三零kk来的,只是换装了国产有源相控阵雷达,在航电系统方面,也采用了国产新一代航电系统,当然这些航电方面的成果,都是来自于歼二零战斗机的研究成果。 在不少的领导和专家眼里,苏二七系列战斗机,远远超过歼十战斗机,所以李轶现在竟然当着这么多领导和专家的面说,六一一所能够搞双发重型鸭式布局战斗机,还要吊打苏二七和苏三零,这不是在吹牛吗? 空军领导瞪大眼睛,洪声道:“李轶同志,你说的可是真的?吊打苏三零战斗机?你要知道,苏三零战斗机,是目前俄罗斯最先进的战斗机,我们正准备大力引进!” 李轶点了点头道:“当然,我不是在吹牛,我们的鸭式布局本来就比苏二七的中央升力体布局先进,一旦我们也有了双发重型鸭式布局战斗机,那肯定是能够全面碾压苏三零战斗机的!” 军方大领导更是激动地道:“李轶同志,回去以后,尽快把你们的方案做出来,趁现在咱们还没有签订苏三零的合同,还有机会重新考虑一下,是否有必要引进,还是自主研制更好!” 第七十九章 歼十四双发重型战斗机有希望了 军方大领导发话了! 歼十四双发重型战斗机有希望了! 无论是李轶还是宋文聪,都是内心狂喜! 而这,对于六零一所来说却不是一个好消息。 因为六一一所如果真的把歼十双发重型战斗机的设计方案做出来,并且得到了军方领导的认可的话,那么歼十双发重型战斗机,极有可能立项,并且会抢走国产苏二七战斗机不少的订单。 甚至,如果歼十四双发重型战斗机,真的性能超群,如同李轶所说的那样,吊打苏二七战斗机的话,那就完了,军方肯定就不要苏二七战斗机,不要苏三零战斗机,也不会要国产的山寨苏二七和苏三零战斗机了。 这是一个非常可怕的事情,在场的专家里面,有好几位都是六零一所,还有更多的是涡房十a发动机的的研制单位,六零六所的专家。 要知道六零六所和六零一所,都在沈洋,可以说是一体的也不为过。 不止是很多军方领导喜欢苏二七战斗机,很多专家也是把苏二七战斗机奉为神机。 所以他们是不希望看到,苏二七战斗机在中国空军的主力地位受到威胁的。 只不过这要是站出来反对,明显就是不智之举。 但是这并不代表他们会默默的让出中国空军重型战斗机的订单。 不过此时,在李轶的脑海中,歼十四双发重型战斗机的雏形已经生成了。 采用两台推力达到十四点五吨的涡扇十a发动机作为动力,歼十四双发重型战斗机,以六一一所探索开发的新一代小展弦比加边条翼,全动双垂尾的升力体鸭式布局为气动外形,两侧bup进气道,内油达到十吨,由于不用设计内置弹仓,所以歼十四战斗机的内油航程可以达到三千五百公里,外挂三个副油箱后,转场航程可以达到五千公里左右,最大作战半径可以达到一千八百公里以上。 这可比苏二七战斗机强多了,也比苏三零战斗机要强得多。 最关键的是歼十四战斗机,除了在基本的作战性能方面超过苏二七战斗机以外,它还会拥有更强的机动性能,鸭式布局再加上推力强劲的发动机,以及先进的航电系统,不仅可以在超视距空战中,吊打苏二七战斗机,在近距格斗当中,更是能够完虐苏二七战斗机。 不仅如此,拥有这么好的一个平台,歼十四战斗机,还能成为一个多面手,执行远程对地打击任务的能力,更是要超过苏三零战斗机,至于国产歼轰七歼击轰炸机,就更不用说了。 有了歼十四重型战斗机的中国空军,中国海军航空兵,就完全不惧任何一支空军的挑战。 至于美国的f22战斗机,要服役还得等到二零零三年呢,真正形成战斗力,至少也是二零零五年了。 到时候中国也差不多可以开发自己的隐身五代机了。 在歼十四重型战斗机的基础上,开发五代机那就容易得多了,这就好比毛子将苏二七战斗机拍扁了,设计出一款苏五七这样的五代机来。 歼十四重型战斗机变成五代机,还要容易得多,最主要的就是设计内置弹仓,再加长机身,进行隐身修形,以及隐身材料的使用,采用更加先进的航电系统,有源相控阵雷达,当然这样一来,成本肯定就要大幅度上升了。 不过现在,歼十四战斗机要研制出来,也是相当不容易的。 现在的中国航空工业,底子还是太薄弱,无论是先进的机载雷达,航电系统,都还是空白。 尽管李轶有了先进的航电系统设计技术,有了先进涡扇发动机设计和制造技术,有了先进的战斗机设计技术,但是要把它们转化到中国航空工业的各个系统当中去,也是一件很费力的事情呢! 时间,资金,人才,资源,很多问题需要解决。 不过李轶现在能做的,就是尽快的完成歼十四战斗机的总体设计工作。 有了宋所长的预研成果,李轶相信总体设计会非常的快,最终就要看军方的意思了。 六零六所的一位专家道:“各位领导,虽然说李轶同志提出的设计方案很先进,可是正因为太先进,这么多世界上最尖端的航空发动机技术,应用到涡扇十a发动机上,研制风险是不是太大了?” 还是不自信呐!六零六所,确实在涡扇十发动机的研制过程中,遇到了太多的问题,十年了都还没有整出原型机来,现在又改了方案,没有底气也是可以理解的。 而且李轶还说三年就可以装机,要知道李轶可不是六零六所的人,到时候装不了机,六零六所还不是承担最大的责任。 军方大领导笑道:“怎么,你们六零六所倒是自己怂了?虽然任务很艰巨,但是你们必须要完成这个任务,如果涡扇十a发动机造不出来,我们的航空工业就废了,一个没有自己的先进航空发动机的航空工业,还是一个大国的航空工业吗?航空报国精神到哪里去了?我们的目标是要成为航空强国!” 领导的话,顿时让很多专家大气都不敢出一口! 确实,航空报国不是空口白话,是要拿出东西来说话的。 军方大领导沉声道:“涡扇十a发动机,是国字号的重点工程,六零六所的同志,你们不是一个人在战斗,全国航空工业系统,大家一起努力,我相信在三年时间内,完成涡扇十a发动机的研制,是非常有希望的,经费,人力,物力,你们都可以提,我们会协调!” 掌声再次热烈的响了起来! 这一次涡扇十a发动机立项论证会,开得非常成功! 宋文聪太高兴了,这比当年他意外赢得新歼项目,还要高兴。 因为李轶这个年轻人,给他带来的意外惊喜真是太多了。 现在军方领导甚至考虑自研双发重型战斗机了,六一一所在重型双发鸭式布局战斗机方面的技术预研,终于有了用处。 李轶同样是心中喜不自胜,虽然说以后工作可能会更加的忙了,除了在六一一所,可能还要经常飞到六零六所,去帮助他们完成涡扇十a发动机的研制工作。 第八十章 高推比核心机 论证会结束后,军方大领导把李轶,章思和总师和宋文聪都叫了过去。 很显然,军方大领导是有安排的。 军方大领导道:“涡扇十a发动机,是重中之重,把你们几位叫过来,就是要跟你们交个底,上头已经下了死命令,涡扇十a太行发动机,必须要搞成功,而且上头给的期限是五年!所以你们应该知道这件事情有多严峻!” 章思和连忙道:“领导,我们在涡扇十发动机的研制过程中,确实暴露的问题很多,今天的论证会上,李轶同志,又指出我们的涡扇十a发动机总体设计方案存在的几大问题,确实我仔细一看,真是如李轶同志所说的那样,我这个总师,对整个项目的进度一再延迟,负有最大的责任,是我辜负了上级的期望!” 大领导摆了摆手道:“现在不是讨论谁的责任的时候,现在最重要的是怎么把涡扇十a发动机搞成功。这次李轶同志提出来的总体设计方案,既然章总师你也认可了,那就按李轶同志的方案来搞,你看有没有问题?” 章思和想了想道:“没问题,我想按李轶同志的方案来,我们的涡扇十a发动机,性能不但超过了美俄同级发动机,对我们研制下一代推比十的高推比发动机,也可以打下坚实的基础!” 大领导笑道:“没错,咱们不仅仅是要瞄准三代机所使用的大推力发动机,还要开展下一代隐身战斗机所使用的高推重比涡扇发动机的预研,我们的目标是f119发动机,相信有了涡扇十a发动机的基础,研制推重比十的涡扇发动机,不再是难事了!” 说完,大领导又看向李轶道:“李轶同志,对此你有什么看法没有?” 李轶微微一笑道:“我愿意配合章总师和六零六所的同志,尽快的把咱们的涡扇十a发动机搞成功。我想推比十的涡扇发动机,才是我们最终的目标!第三代战斗机也好,第四代战斗机也好,都是采用先进的大推力涡扇发动机,第三代战斗机的发动机推重比达到八,第四代则要达到十。 不过欧美航空强国,发展先进的涡扇发动机,无一不是从预先研究开始,先通过核心机研制,再通过验证机研制发展而来。在核心机的基础上经必要的修改后,配上风扇、低压涡轮、加力燃烧室、控制系统和传动系统等相应的部件就可以研制出军用涡扇发动机、民用涡扇发动机、舰船用燃气轮机等一系列发动机。” 顿了顿,李轶激动地道:“所以我们的涡扇十a发动机,研制成功以后,不仅可以派生出一系列的先进航空发动机,但是世界上先进的核心机就那么几款,我们无法得到其核心技术,但是这并不代表我们就不可能突破技术封锁。我们国家航空工业,包括航空发动机,一直以来都在努力走自主研制的路子,但是这一条路却走得异常的艰辛,我们有过很多先进的型号,但是都没有成功。因此我们一直都在进口,仿制,改进的道路上。” 听到李轶说的这些,章总师都感到很不好意思了,确实中国航空发动机,真的是拖了中国航空工业的后腿,但是又一直无法突破,他也是心有余而力不足啊。 航空发动机不是靠设计就能成功的,没有工业基础的支撑,没有大量的资金投入,是不可能成功的。 这一次李轶的设计方案,给章总师的震撼实在是太大了,因为李轶不仅仅是设计了一个先进涡扇发动机的方案,而是在方案里面,还包括了很多的材料和制造工艺。 这是一个发动机研制生产体系了,有了这个体系,研制出十四点五吨推力的涡扇十a就有希望了。 只有研制出中国的先进大推力涡扇发动机,中国的先进战斗机才能有中国心,才不会受制于人,不要看现在中国和俄罗斯关系非常好,但是俄罗斯也不会无私的把他的先进航空技术给中国,即便是拿钱买,也不一定买得到。 因为教会徒弟,饿死师父这种事情,可是不少,特别是中国的仿制能力很强,俄罗斯更是不会轻易把最先进的技术卖给中国。 另一方面则是俄罗斯的航空发动机技术,其实是逊色于欧美航空强国的,特别是在发动机的寿命方面,落后很多。 所以中国要实现航空强国的目标,要在航空发动机领域追上世界先进水平,还真不能学俄罗斯。 宋文聪越听也是高兴,李轶是个天才啊,宋文聪虽然已经选定了杨玮做为他的接班人,但是看到更加年轻的李轶,宋文聪知道这是一个比杨玮更有天赋的年轻人,假以时日他必定会成为中国的图波列夫,中国的诺斯罗普,中国的苏霍伊,中国的约翰逊。 李轶接着道:“所以我们现在不但要抓紧开发涡扇十a发动机,同时我们的高推比涡扇发动机也可以开展预研,特别是高推比发动机的核心机,我们最好是能够在涡扇十a发动机装机之时,就要搞成功。进行高推重比核心机的研制,为之后的验证机和型号研制奠定基础。我想燃气涡轮研究院,也有得忙了!” 大领导感慨道:“是啊,核心机的研制计划,我们也开会论证过,只是一直没有定下来。现在我想是时候了!” 李轶点了点头道:“是的,高推重比涡扇发动机核心机,是我们从来没有探索过的未知领域,这其中的关键技术很多。首先就是高压压气机,这不但是高推比涡扇发动机核心机的难点,也是涡扇十a发动机的难点。航空强国的高压压气机的研制,通常要通过多轮修改设计才有可能达到设计指标。” 当然这是只航空发动机的研制规律,在李轶这儿,这个规律就不起作用了,因为他已经有了系统奖励的先进涡扇发动机设计和制造技术,这其中就包括推重比十的高推比涡扇发动机技术。 只是李轶现在还不能直接就把它拿出来,否则领导们都要怀疑他是不是国外派来的间谍了,要不就是一个怪胎。 第八十一章 一个核心机可以生出多少个发动机 即便是现在,李轶拿出推比八.5的涡扇发动机设计方案,领导们都还在怀疑,李轶是怎么做到的呢? 在会议进行的时候,对李轶的资料审查就同时进行了,只不过审查的结果是李轶一直就是一个很普通的西工大的大学生,从小学到初中,到高中,也没有什么异常的。 可以说是根正苗红!妥妥的爱国青年。 航空发动机的研制,是按预先研究、核心机研制、验证机研制、型号研制这四个不同的阶段进行的,其中核心机又是最为关键的。 核心机对工作寿命的要求不高,几十个小时就可以了,但是型号研制就不同了,寿命必须要达到几千小时,才能够与欧美航空强国相提并论。 章思和道:“我倒是觉得我们的高推比核心机,不但要在结构、强度、重量、寿命和可维修性要完全符合装备要求,甚至在高空、高速在内的全飞行包线内要能正常工作,寿命需要达到两三千小时才能满足我们下一代战斗机的需要!” 宋文聪笑道:“是啊,所以我们的高推比核心机,一定要提高设计标准,甚至高准重比核心机不只有高压压气机、主燃烧室、高压涡轮三大核心部件的核心机,还应该加上外涵道等部件,这样可以大大缩短研制周期!” 军方领导道:“对,咱们的高推比核心机,还应该要考虑到军用大型运输机发动机以及燃气轮机的派生,这样做到在一个核心机的基础上,研制多种型号的发动机,满足不同的需要!” 李轶听到这些,不禁暗暗激动起来! 有了推重比达到十的涡扇发动机,那么在这个发动机的核心机基础上,就可以研制出推力达到二三十吨的战略运输机用的大涵道比涡扇发动机,中国的战略运输机也有希望了。 还有一个非常重要的派生机型,那就是舰用大功率燃气轮机!李轶不禁想起前世的时候,中国的舰载大功率燃气轮机,由于一直没有突破,不得不从乌克兰那里进口并且引进技术。 只是乌克兰的那款燃气轮机,由于是八十年代研制的产品,再加上一些原因,其实是没有完成全部研制流程的,所以也存在不少的问题,中国用了很长的时间,才解决了舰用大功率燃气轮机的问题,后来才有了052驱逐舰的下饺子,有了055万吨大驱,也有了075型两栖攻击舰。 甚至,国产航母也需要大功率的舰用燃气轮机,只要高推比核心成功了,那么这些先进的发动机还很遥远吗? 战略运输机,中国在后来研制的运二零大型运输机,严格说还称不上是战略运输机,受制于动力不足,运二零只有二百二十吨的最大起飞重量,五十多吨的最大载重,航程也仅有七千八百公里。 这是因为运二零大型运输机,没有一颗中国心,采用的还是毛子的发动机,与伊尔七六运输机同款,因此运二零大型运输机的性能,也只是略高于伊尔七六运输机,机身设计得更大,货舱容积扩大了而已。 如果中国有了自己的先进大涵道比军用涡扇发动机,动力问题解决了,那运二零必定可以成为一款战略运输机,以涡扇十五发动机核心机派生出的大涵道比涡扇发动机的性能来说,最大推力做到二十吨以上,完全没有问题。 这样一来,运二零大型运输机,最大起飞重量完全可以超过17环球霸王运输机,甚至达到5银河战略运输机的吨位,毕竟5银河战略运输机,最开始的型号,采用的四台发动机,单台最大推力还不到二十吨,不过它的最大起飞重量已经达到了三百七十多吨。 后来换了推力更大的发动机,最大推力二十三吨,这样5超级银河战略运输机,最大载重量也达到了一百二十九吨。 中国空军不一定需要银河这么大的战略运输机,但是运二零这种二百吨级的运输机又偏小了,所以搞一款三百五十吨左右的战略运输机,还是很不错的。 最大载重量在一百吨左右,最大航程要突破一万二千公里,这就可以让中国空军拥有很强的战略力量投送的能力了。 另外再研制一款二百吨级的大型运输机,采用双发大推,这样一来就能够很好的衔接起来,下面再有一款一百吨级的中型战术运输机,这样一来中国空军的运输机部队,就可以接近美军的标准了。 这些都只不过是李轶的设想罢了,现在首先要做的是把涡扇十a发动机研制出来,再把高推比核心机完成,以后才可以实现那些梦想。 宋文聪笑道:“我们的隐身四代机,一定要抓紧预研,只等咱们的高推比涡扇发动机,就可以实现对f22战斗机的赶超。” 章思和道:“是啊,但是高推比核心机太难了,现在我们搞了十一年的涡扇十,就遇到了这么多问题,还不知道高推比核心机的研制,会遇到多少问题!” 军方领导笑道:“这不是又给你们派了一个李轶同志来嘛,我相信李轶同志是可以帮助到你们的!” 核心机当然不用章思和他们来负责,因为这是燃气涡轮研制院的事情,但是军方领导这样一说,就是希望李轶可以为高推比核心机贡献一份力量。 李轶道:“章总师,你放心吧,我们一定会成功的,只要我们全国几十家航发研制相关单位,共同努力,一定可以完成高推重比核心机的高压压气机、主燃烧室、高压涡轮三大核心部件,甚至是轴对称矢量喷管的研制,我认为都不会把我们难倒。我也愿意竭尽所能,只要上级领导安排,我就往哪里冲!” 军方领导呵呵笑道:“好,我就喜欢这样有冲劲,敢说敢干的年轻人,章总师,你们可不要再被困难吓倒,不要再失去信心了,否则我们大家都要没信心了!” 章思和连忙道:“领导请放心,这一次我们无论如何,也要把涡扇十a发动机研制成功!为咱们的战机,安上一颗强劲的中国心!” 第八十二章 太行发动机专家委员 军方领导笑道:“有决心有信心是好的,不过啊,没有李轶同志,恐怕你们也不可能在三年内就搞定涡扇十a发动机,所以我们军方经过商议决定,聘任李轶同志,担任涡扇十a太行发动机项目专家委员,章思和同志,你没有什么意见吧?” 军方领导肯定还是有一点顾虑的,毕竟李轶这么一个年轻人,一下子就要插足六零六所涡扇十a发动机项目,这确实会让太行发动机项目的所有科研人员,有一些不服气,或者是不自在的。 毕竟现在采用李轶拿出来的设计方案,那就是打六零六所的脸嘛。 但是李轶拿出来的设计方案,确实是要比六零六所的方案好太多了,这又是事实,所以聘任李轶担任太行发动机专家委员,也是为了方便,今后李轶参与太行发动机的研制工作,为章思和总师提供帮助。 章思和哪里还好意思反对呢,他知道李轶的水平,肯定是比他还要高了,虽然现在他还想不明白,为什么自己干了几十年的发动机,竟然还不如一个从来没有干过发动机的小年轻,但是事实摆在眼前,他愿意服输。 其实这也不能说章思和总师,以及他的团队没有能力,而是因为中国航空发动机技术基础太薄弱了,而且几十年来,一直被国外技术封锁,想要突破简直难如登天。 所以李轶也很清楚这一点,不是中国航空发动机科研人员不给力,而是他们没有办法啊,再加上国家投入的研发资金,又一直非常的少 九十年代末开始还好一些,在五六十年代,七八十年代,那简直就是叫完全没有钱,在那种艰苦的条件下,航空发动机科研人员,还是坚持了下来,虽然并没有取得很大的成功,但是打下了很多基础,不然有再好的设计,再好的制造工艺技术和材料配方,也是做不出先进的航空发动机的。 章思和连忙道:“怎么会?我当然非常赞同上级的决定,李轶同志担任太行发动机项目专家委员,这样也可以更方便的给我们的研制工作进行技术指导,我相信我们的同志,也会支持上级的决定!” 军方领导笑道:“好,李轶同志,你看你还有什么想法?” 李轶激动地道:“感谢领导对我的信任,我一定会竭尽所能,和我们太行发动机项目的所有同志一起,为了我们的航空发动机事业,拼尽全力,确保三年装机!” 李轶当然有这个信心了,因为先进涡扇发动机技术都在他脑子里面呢! 有了这个专家委员的名头之后,他就可以名正言顺地参与到太行发动机的研制当中,也可以名正言顺的把一些重要的技术文件,发给章思和总师,这样一来涡扇十a太行发动机,还愁不能在最快的时间研制成功吗? 所以一想到这些,李轶就激动坏了。 同样内心无比激动的,还有宋文聪。 宋文聪一直记得很清楚,歼十战斗机的发动机,经历了太多的磨难,光是选型就不知道开了多少次会,在几型发动机之间摇摆。 宋文聪记得很清楚,在十五年前,在北戴河召开的歼十战斗机发动机造型会议上,共有五种航空发动机参选,最终涡喷十五发动机胜出。 不过当时会议上,以无记名投票方式选出来的发动机,却是涡扇十太行发动机,只不过科工委却没有采纳专家投票意见,而是决定歼十战斗机上涡喷十五发动机。 涡喷15发动机,其实也是一种仿制型号,它是七十年代末,中国从中东弄回来的一架米格所使用的r-29-300型涡喷发动机。 r-29-300型涡喷发动机最大加力推力达到了十二点五吨,与太行发动机设计指标相当,这款发动机的特点就是技术简单可靠,推力大。 但是涡喷发动机,却是一种落后的发动机,第三代战斗机,都是使用大推力涡扇发动机作为动力,如果还是用涡喷发动机,那又是一个小短腿。 只不过当时,没有一款涡扇发动机,可以给歼十战斗机用,因为按当时的计划,一九九六年歼十战斗机就要完成设计定型。 涡扇六发动机,推力也达到十三吨,但是这款发动机的研制却遇到了太多的问题,显然是不行的。 至于涡扇十a太行发动机,都没有开始正式的研制,更是不可预料。 当时的发动机选型会,甚至还有飞豹用的斯贝发动机,都在选择范围内,只是斯贝发动机的推力太小了,只有九十千牛,显然推力不够用,当时还有一种考虑就是和罗罗公司联合研制斯贝发动机的增推型,只是罗罗公司并没有同意,因为这款发动机,本身就是罗罗公司处理废品卖掉的,生产线也早就关闭了,更不可能去为了帮助中国,再搞增推型。 六零六所宋所长,提出利用国内可以接触到f56发动机的条件,在测绘f56发动机成熟的核心机设计基础上,自行研发三代加力涡扇发动机涡扇十a。 f56核心机源自于f101发动机,太行发动机和各种问题,不少问题都是由于没有吃透f56核心机的设计。 其实f56发动机的核心机,所派生出来的发动机超过三十个,无论是f404发动机、f101发动机、f110发动机、f34发动机都是同f56发动机一个核心机,但是每一个核心机,也并不完全相同。 各方的选择都不一样,宋文聪还记得当是三机部要太行发动机,而空军和他们则宁愿选择涡喷十五发动机,这是因为六一一所之前搞的歼九也好,歼十三也好,都是被发动机给拉下马的,这些型号都是死在发动机上,所以这一次不能再死在发动机上面,涡喷十五是最稳妥,最容易实现的,太行发动机不确定性太大了。 现在仔细回想起来,还真是这样。如果不是九十年代初,引进苏二七战斗机,并引进了三姨夫发动机,那歼十战斗机还无法完成首飞。 不过现在看起来问题要解决了,涡扇十a发动机,若在三年内真的实现了装机,那么歼十战斗机完全可以使用涡扇十a发动机!再加上bup进气道,那么歼十战斗机的性能还会得到大幅度提升,涡扇十a发动机推力达到十四点五吨!bup进气道的作用也很大! 第八十三章 双发重型鸭式布局高机动战斗机设计方案 这一次来参加太行发动机论证会,收获太大了! 宋文聪非常高兴,回去的路上,和李轶更是谈得非常的投机,现在宋文聪已经准备把李轶确定为六一一所第三代接班人了。 回到六一一所,李轶又投入到了繁忙的工作当中。 不仅要参加歼十项目的工作,还要抽时间完成双发歼十,也就是歼十四重型战斗机的总体设计方案。 当然这个方案不是李轶一个人在战斗,宋文聪和杨玮等领导也加入了。 虽然军方领导只是口头上说了,歼十四战斗机有机会立项,但是六一一所现在也是把歼十四作为了重点来做。 不久之后,设计方案就在李轶手中完成了。 其实这对李轶来说很简单,因为他脑子里面就有无数个先进的双发重型战斗机设计方案,这是先进战斗机设计技术里面的,只需要结合六一一所在小展弦比带边条翼和全动双垂尾鸭式气动布局就可以做出来了。 现在李轶又搞定了一件大事,李轶相信只要有宋老的认可,有宋老亲自跑到上级去游说,歼十四双发重型战斗机,一定可以立项! 设计方案一做出来,李轶就给杨玮汇报了。 杨玮高兴地又给宋文聪汇报了,最后几位主要的领导,加上李轶,就在所里的小会议室,讨论这个设计方案。 宋文聪主持会议,他扫视一周,高兴地道:“李轶同志,你的速度很快,这么快就完成了总体设计方案,重型战斗机,是咱们所还没有涉及过的领域,但是咱们这一次就下决心要攻下这座高峰,我们要争取获得国家立项,实现重型战斗机自主研制!” 李轶微微一笑道:“是啊,我们一定要争取到这个项目,所以这个总体设计方案,就非常重要了,在几位领导的支持下,用了一个月时间,我们总算完成了!” 宋文聪道:“好,我们一定要抢在六零一所仿制苏三零战斗机之前,争取拿下这个项目,这样一来咱们就能够实现航空报国的理想,让我们自主设计研制的重型战斗机,成为空军和海军航空兵的主力!” 宋文聪也好,杨玮也好,他们一直以来都是坚持自主设计研制的,反对仿制国外的重型战斗机。 苏二七战斗机虽然说在三代机里面,气动布局和机体设计是很优秀,但是它怎么也是别人家的孩子,而且在隐身性能方面有很大的问题,无论怎么改都不能实现隐身,再加上机体和飞控方面的问题,仿制苏二七系列,确实不是一个最好的选择。 李轶这一次做的设计方案,事实上已经与歼十战斗机,与以后的歼二零战斗机,并没有太大的关系,它是一个全新的设计。 当李轶把设计方案,通过pp展现出来的时候,六一一所另外几位领导,也是非常的震惊。 李轶朗声道:“各位领导,这就是我们最近做的双发重型战斗机设计方案,它的名字叫蛟龙。蛟龙战斗机,是一种双发重型,鸭式布局多用途战斗机,它的设计思想,是与我国空军作战思想相结合的,它将作为未来十年甚至二十年内,空军和海军航空兵空中优势战斗机,同时也将承担护航、对地对海攻击、近距空中支援、战场遮断等多种类型的作战任务。” 多用途战斗机!歼十四蛟龙战斗机,定位于一款多用途重型战斗机,与f15e攻击鹰类似,与苏三零战斗机类似。 李轶继续道:“多用途重型战斗机,这是我们空军最急迫需要得到的战机,但是目前我们只能通过引进,或者未来有可能仿制,来拥有这种空中力量。但是我们知道,苏二七系列,虽然平台不错,但是它毕竟是俄罗斯的,我们要吃透它的技术,恐怕没有二三十年也不行,就好比我们仿制米格二十一战斗机一样。” “所以我们应该要有我们自己的多用途重型战斗机,咱们所研究的小展弦比带边条翼的鸭式布局就非常适合,首先这种气动布局带来的机动性会非常强,其次采用双发重型的布局,它将拥有强大的对地对海攻击能力。在面对现代化的防空系统时,能够发动强大的防区外打击能力,这是设计的重点!” “所以蛟龙多用途战斗机,必须要有很大的挂载能力,载弹量必须达到八吨以上,作战半径超过一千五百公里,因此在机体结构方面,不是简单的将两架歼十战斗机加在一起,而是要重新设计新的机体结构,结合升力体的气动外形,以及bup进气道与机身的一体化设计。”李轶讲得非常到位,领导们听得频频点头,看起来对李轶这个设计方案都很满意。 李轶自信地道:“所以在采用了升力体的机身设计,加上鸭翼,bup进气道,边条翼,大后掠的全动双垂尾,采用两台涡扇十a发动机,咱们的蛟龙战斗机是这个样子的!” 蛟龙战斗机的三维模拟图,出现在投影上,看起来相当的逼真,非常的漂亮,比歼十战斗机更加的饱满,更加的壮硕。 李轶笑道:“我们还考虑了一定的隐身性能,所以在气动外形设计上,尽可能的采用减小雷达反射面积的设计,比如说平整光滑的机身表面,翼身融合部分,外倾的双垂尾等等,都可以减小rs值。当然它并不是一架隐身战斗机,只是和台风战斗机一样,有隐身的考虑,所以我们计算的结果,能够将正面rs值控制在一平方米以内。” 领导们听了都不禁喜形于色,rs值在一平方米以内,绝对是非常优秀的了,要知道苏二七战斗机的rs值,高达十平方米呢!歼十战斗机也有三平方米,现在双发歼十反而减少到了一平方米,虽然距离隐身战斗机还差很远,但是在空战中,已经具备很强的优势了。 两台涡扇十a发动机,合起来的加力推力已经达到二十九吨了,可以说这架双发歼十战斗机,在推重比方面,绝对是超过苏二七战斗机很多,再加上它的先进气动布局,即便是近距格斗,也可以压制苏二七系列了。 第八十四章 超前的设计 李轶继续道:“涡扇十a发动机,三年内就将实现装机,不仅歼十战斗机有了我们的中国心,蛟龙重型战斗机也可以有更强的动力,两台涡扇十a发动机,使得蛟龙拥有超过十八吨的军推,二十九吨的加力推力,推重比远远超过苏二七系列。” 的确,苏二七战斗机也好,苏三零战斗机,包括正在研制中的苏三五战斗机,推重比都不可能达到蛟龙的水平。因为苏二七和苏三零战斗机采用的三姨夫发动机,单台军用推力只有七十六千牛左右,加力推力一百二十二千牛,这样就比蛟龙推重比要小得多。 苏三五战斗机,虽然采用了推力更大的发动机,但是也只有十三吨左右,还是不及涡扇十a发动机。 与同样采用鸭式布局,双发方案的欧洲双风相比,蛟龙的推重比同样要超过它们。 阵风战斗机就不用说了,两台八八发动机,单台最大加力推力只有七十五千牛,其实对达索公司的设计师来说,面临的问题也是动力不够充沛。 八八发动机,还是斯奈克玛公司使用特殊手段得到了f101发动机核心机9和演化型号e八八的技术然后加上自己的材料和设计,经过20多年的时候才勉强攻克,当然还借鉴过俄罗斯的三姨夫发动机设计。 斯奈克玛公司也不是不想让八八推力更大,与同类的中推发动机,f404和ej200发动机相比,八八发动机的技术性能是全面落后的。 当然更没有办法和f15,f16配备的发动机f100和f110相比,f100和f110发动机,推比达到八这个级别,推力十一吨以上。 量产的八八-2中推涡扇发动机,尺寸确实比较小,长度3500毫米,进口直径只有七百毫米,但最大推力就只有七十五千牛了,两台八八的加力推力,一百五十千牛,比一台大推力涡扇发动机大不了多少。 台风战斗机就要牛得多了,两台最先进的中推ej200发动机,单台最大加力推力达到九十千牛,两台合起来就是一百八十千牛,这个推力甚至比飞豹战斗轰炸机这种重型战机的发动机推力还要大。 有了这么先进的发动机,台风战斗机的推重比就很高了,机动性自然也是胜过了阵风战斗机,也超过了中国的歼十a战斗机,因此台风战斗机号称是最强的三代半战斗机,还曾经打败过f35战斗机,至于苏二七战斗机,苏三零战斗机就更不在话下了,甚至连同样的三代半苏三五战斗机,据说也不是台风的对手。 李轶接着道:“有了这样强大的发动机推力,再加上bup进气道优化,蛟龙重型战斗机的最大平飞速度可以达到2.2马赫,甚至可能具备短时超音速巡航的能力,像台风战斗机一样。” 超音速巡航能力?这让在座的领导们都是惊喜不已,尽管是短时超音速巡航能力,已经是可以傲视群雄了,要知道这会儿f22战斗机还在试飞呢! 李轶又道:“根据相关参数进行计算,最终确定下来的蛟龙重型战斗机,设计性能参数如下。机长十八点八五米,翼展十三点七米,机高五点零五米,机翼面积七十平方米,空重十四点五吨,正常起飞重量三十吨,最大起飞重量三十七吨,最大内油量十吨,最大载弹量八吨,最大内油航程四千一百公里,携带三个副油箱,最大航程五千五百公里,作战半径一千五百公里至两千公里,升限两万米,起飞滑跑距离六百米,着陆滑跑距离五百米,正面rs值小于一平方米……” 等李轶把这个设计方案讲完,领导们都欣慰的笑了。 杨玮笑道:“这个方案确实不错,比苏二七和苏三零战斗机的性能指标都要高出不少,特别是航程大,载弹量也是非常可观,还有很多设计都是超前的,我想我们这种鸭式布局升力体,应该是全世界第一个了!” 宋文聪笑道:“我看行,这个设计方案体现了我们的蛟龙的先进性,设计也很超前,已经考虑到了隐身,下一步我们就可以蛟龙的基础上,设计我们下一代隐身重型战斗机了。” 副所长刘洋笑道:“是的,咱们这个蛟龙啊,可比f15和苏二零都要强了,咱们要力争让军方正式立项,这样一来咱们在下一代隐身战斗机的竞争中就更有优势了!” 李轶道:“是的,咱们的总体设计方案,其实更重要的是要采用更先进的,更超前的航电系统设计。未来的超视距空战,更多的是对战机航电系统的比拼,谁的空中态势感知能力更强,电子战能力更强,这才是关键。有了蛟龙这么大的机体,我们就可以在其中安装更先进的更多的航电设备。” 顿了顿,李轶又道:“所以我们的蛟龙重型战斗机,在航电系统方面,要瞄准世界上最先进的航电架构设计,类似于f22战斗机的宝石台航电架构,就是蛟龙战斗机的目标。同时蛟龙重型战斗机,早期可以采用p雷达,但是后期应该要考虑换装更先进的相控阵火控雷达,有了先进的相控阵雷达,蛟龙的眼睛就看得更远,抗干扰能力更强,还可以有更强的电子战能力!” 杨玮震惊地道:“李轶同志,你是说要给蛟龙战斗机,上综合电子战系统,是吗?” 李轶点了点头道:“杨副所长说得对,在未来的空地一体化作战当中,如果一架战斗机没有强大的电子战能力,那么战场生存力就堪忧了。这种电子战系统,我们要瞄准更先进的综合电子战系统,而不是目前三代机的外挂电子战吊舱。” 杨玮哈哈笑道:“跟我想的一样,不过我们中国的航空电子工业,目前来说还不够给力啊!不过有一点可以肯定的是,在未来战争中,电子战将发挥越来越重要的作用,没有制电磁权就谈不上制空权。” 宋文聪道:“是的,目前国外也在大力的研究有源相控阵机载雷达,并且发展综合电子战系统,有了强大的电子战系统,就拥有了电子隐身能力,电子干扰与反干扰、电子欺骗与反欺骗,这是新一代战斗机必须要有的能力。不过我们国内在机载有源相控阵雷达的研究方面,还处在起步阶段,要装上蛟龙还很难啊!” 第八十五章 歼七MF战斗机冻结设计状态 李轶点了点头道:“是的,所以我们要推动机载有源相控阵雷达的发展,有源相控阵雷达具备多普勒雷达和无源相控阵雷达所不具备的优点,它可以执行电子战支援和信号收集、分析的任务,甚至还可以干扰敌方的雷达。我想我们的歼十战斗机,重型双发战斗机,甚至f-1战斗机以后都要装上有源相控阵雷达!” 有源相控阵雷达在融合了综合电子战系统后,综合电子战系统可以提供目标的方位,这样机载有源相控阵雷达就可以根据目标方位,用针状窄波束对所指示的方向进行精确扫描,在减小被截获概率的同时提高搜索效率。这是一种定向扫描,比起传统多普勒雷达的全方位扫描,那就厉害多了。 六一一所几位领导,都对李轶做的这个方案非常满意,会议最终确定了双发重型战斗机蛟龙的设计方案,宋文聪将会择机带着这个方案,向上级进行汇报,并提出自行研发国产重型双发战斗机的建议。 宋文聪现在可是航空工业领域的重量级人物,有了他亲自向上级提建议,蛟龙立项的可能性还是很大的。 不过现在最重要的,还是要把采用了bup进气道的歼七f战斗机制造出来,并且完成首飞,这样有了bup进气道的成功应用,那么高层一定会注意到bup进气道的优越,这样蛟龙立项的概率就更大了。 蛟龙总体设计方案确定下来之后,诚飞公司那边,歼七f战斗机bup进气道风洞试验的结果和分析报告也出来了。 诚飞公司技术中心,今天关于歼七f战斗机设计冻结的会议,终于举行了,此时距离春节也只有一个星期的时间了,马上就要放假了。 对李轶来说,这无疑是春节前听到的最好消息! 李轶和杨玮副所长,气动室主任李海,也到了技术中心会议室,参加歼七f战斗机的设计冻结会议。 所谓设计冻结,也就是确定战斗机的设计状态,不再更改了,要转入原型机或者技术验证机制造阶段。 诚飞公司总经理骆荣华,总工程师黄云富,都来到了会议现场。 主持会议的是总工程师黄云富。 黄云富激动地道:“各位领导,同志们,经过我们几个月的奋战,歼七f战斗机详细设计终于做完了,现在是到了冻结设计状态的时候了,今天我们请到了六一一所的杨玮副所长,气动室李海主任,还有李轶李工,咱们一起把歼七f战斗机的详细设计,再认真的审查一遍,把设计确定下来,过了这个春节,我们就可以开工制造第一架原型机了!” 终于可以进入到原型机制造了,这么快的速度,大家都感到这一切来得真快,希望似乎就在前方! 掌声热烈的响了起来,每一个人都在用力的鼓掌!歼七f战斗机可以称为歼七战斗机的终极改进版了,至于f-1战斗机,它可以说与歼七不会再有什么关系,完全是两种战斗机。 黄云富笑道:“下面就请杨玮副所长讲话,大家欢迎!” 掌声再次热烈的响起。 杨玮微微一笑道:“感谢诚飞公司盛情邀请我们六一一所参与歼七f战斗机项目,在这一次的合作中,我们又一次的携起手来,共同完成了一个伟大的设计。歼七f战斗机,是世界上二个采用bup进气道的机型,甚至我们可以预见,它将成为第一款量产服役的bup进气道战斗机!歼七f战斗机成功应用bup进气道,还将对我国航空工业设计水平有巨大的推动作用,bup进气道一定会在更多的战机上面得到应用,同时bup进气道也会得到进一步的发展,成为最先进的一种进气道设计。” “另外,我们的歼七f战斗机,也将为f-1战斗机的研制,提供一些成熟的经验,今年我们将会正式开展f-1战斗机的设计研制工作,有了歼七f战斗机珠玉在前,我相信我们的f-1战斗机也会更加的顺利。到时候希望我们再一次携手合作,创造新的奇迹!谢谢!”杨玮副所长高兴地道。 掌声再一次爆发,李轶也在用力的鼓掌,杨玮接下来肯定是要担任f-1枭龙战斗机的总设计师了,另外还有歼十战斗机的改进型,总师也将是他。 当然还有蛟龙双发重型战斗机如果成功立项,那么总师肯定也会是杨玮副所长,而他由于太年轻,资历太浅,也没有型号研制经验,就算再有天赋上级也不可能让李轶担任总师的,不过总师助理倒是问题不大。 黄云富笑道:“杨副所长讲得太好了,咱们厂所一家,永远都是一体的。下面请公司骆总讲话!” 掌声再次热烈的响起,骆荣华也非常的高兴,当初他力排众议,让李轶来负责bup进气道设计,歼七f战斗机上bup进气道,现在看来这个决定太正确了。 骆荣华笑道:“咱们的歼七f战斗机能够走到今天这一步,真是非常的幸运啊!当初要不是李轶李工提出上bup进气道,咱们的歼七f战斗机恐怕很难在航展上取得亮眼的成绩,现在不但有了国外的订单,咱们的军方也有意向订购了。我们要争取把歼七f战斗机,完成内部立项到国家正式立项的转变,这样一来我们就可以把它做理更好, 因为我们都知道,研制一型战斗机,需要大量的资金投入,而我们诚飞公司是很难负担得起的。所以此次冻结设计状态,非常的重要,大家一定要严格把关,确定下来之后,马上就要开始准备进行原型机制造了,特别是bup进气道的加工制造,非常的关键,大家不要掉以轻心,在这方面大家要多听李轶李工的建议!好,下面正式开始详细设计审议吧!” 歼七f战斗机的详细设计资料,由诚飞公司技术中心的两位工程师,分发到在场的领导们手中。 李轶也拿到了一份,现在歼七f战斗机确实和自己前世的时候不一样了,它不仅有了bup进气道,还把小前翼去掉了,改成了边条翼,与进气道和机体形成了一体化的设计。 第八十六章 最大航程二千六百公里 诚飞技术中心主任林伟强开始进行汇报了。 “各位领导,大家拿到的就是咱们歼七f战斗机最终的详细设计方案。首先歼七f战斗机最大的改进就是应用了一体化的bup进气道设计,我们的联合攻关小组,对数十个bup进气道设计进行的选择,最终确定了三个设计方案进行风洞试验。结果显然,三个设计方案都比采用传统的固定二元进气道性能好得多,同时在2.0马赫以内,进气效率也比超音速二元进气道更好,除了可以减轻一百五十公斤重量外,还能够降低百分之二以上的油耗!”林伟强现在毫不掩饰自己对bup进气道的欣赏了。 要知道在刚开始的时候,林伟强还是反对采用bup进气道的。 但是现在,林伟强却改变了,确实bup进气道风洞试验的结果,证明了李轶并不是胡吹,他不仅带领大家完成了bup进气道的设计,还确实做到了对歼七f战斗机性能的大幅度提升。 林伟强接着道:“bup进气道设计技术,虽然是洛马公司最先进完成的,但是我们现在也掌握了这项技术,成为世界上第二个掌握这项技术的,bup进气道的优势非常显著,可以说它真正代表着未来战斗机技术的发展方向。减轻重量,更重要的是可以让战斗机发动机叶片被鼓包遮蔽,这样战机的正向rs值就得到了很大的降低。另外我们也相信,未来有可能实现可变截面的bup进气道,这样一来,bup进气道确实将成为全速度范围内,最好的超音速进气道,当然亚音速喷气式飞机也可以采用!” 林伟强继续道:“现在我们已经通过风洞试验,选择了最好的一个气动设计,去掉了前置固定小翼,增加了两侧边条翼,将边条翼与bup进气道唇口,以及机体形成一体化设计,利用边条翼,在大迎角低速飞行时可以形成很好的脱体涡,这对于改善歼七战斗机的低空低速性能,以及起降性能,是有非常大的作用的。一体化的边条翼,作用于机翼上表面既可增大机翼升力又具有引导作用,保证歼七f战斗机低速飞行时的纵向稳定。” 确实,在第三代战斗机身上,大量的采用了边条翼,这是因为研究发现,气流从边条翼前缘通过会分离出稳定的漩涡,高速旋转的气流作用于机翼上表面时,提高了机翼表面的负压,漩涡强度随迎角增大而增大,产生很大的涡升力。 边条翼最早在五十年代就出现了,因为在sr71战略侦察机上使用而闻名。 一般来说,在中等后掠角机翼根部前缘,加上装后掠角很大的细长翼,这样形成的机翼就称为边条翼。附加的细长前翼部分称为边条。 当然边条翼有很多种,有的很细长,有的则是面积比较大。比如说f1八大黄蜂战斗机使用的哥特式边条翼,就是面积非常大的。 而苏二七战斗机使用的边条翼是面积较小的细长边条。 在亚、跨音速范围内,当迎角不大时,气流就从边条前缘分离,形成一个稳定的前缘脱体涡称为边条涡,在前缘脱体涡的诱导作用下,不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加,称为涡升力,还使外翼段的气流受到控制,在一定的迎角范围内不发生无规则的分离,从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界,保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。 当然,边条翼也不是没有缺点,在小迎角范围内,升阻特性反而变差了,还有一个问题就是由于涡升力的存在,导致飞机焦点前移,造成俯仰力矩的非线性变化,要用传统的机械操纵系统,是很难控制好的,所以这就需要用更先进的电传操纵系统,至少也是模拟电传。 最先进的还是f22战斗机,虽然看起来它没有明显的边条翼,但其实它的边条已经与机身和进气道边缘融为一体了,进气道与上表面之间的棱就起到了边条翼的作用,而且隐身性能也照顾到了,还没有重量的增加。 林伟强接着道:“除了采用边条翼外,我们的歼七f战斗机还采用了带变扭的双三角翼,改善低空低速性能,同时还改进了机翼前缘襟翼和后缘襟翼,充分发挥机翼弯度、边条和机动襟翼三者的综合效果,使飞机有更广阔的使用范围,特别是在大迎角范围内可获得更加满意的性能。除此之外,机翼的相对厚度也有所增加,这样可以带来更大的内部空间,增加内油量,提高机载挂载能力,通过计算分析,歼七f战斗机能够实现二千六百公里的最大航程,采用高高高剖面的模式,可以达到一千公里作战半径!” 二千六百公里的最大航程,确实够可以了,小歼七能够达到这么远的航程,可以说是从来没有过的。 歼七f战斗机又是相当于一次脱胎换骨的改进,确实它的进气道,机翼,前机身都变了,除了后机身还装着一台涡喷十三发动机以外,没有什么是和老歼七一样的了。 林伟强道:“接下来我们准备制造第一架原型机,主要的机体结构可以与歼七e通用,只需要前机身,机翼和垂直尾翼进行改变。预计三个月可以完成第一架原型机的制造工作,另外航电系统部分,也将利用现有的一些成果,最快五个月应该能够实现首飞!” 五个月就能够实现首飞,领导们一听到这个消息,都兴奋不已,这个速度确实够快的,而且歼七f战斗机的改进幅度还这以大。 这比以前任何一个改进机型要快,全新研制的就更不用说了,比如说歼十三战斗机,就研究了十年的气动布局,累计风洞试验达一万多次。但是歼七f战斗机是一种大改款,速度就要快得多了,像什么机翼前后缘襟翼技术,也早就成熟了。 更何况还有李轶这样一位天才设计师在,歼七f战斗机还有什么问题是不能解决的呢? 第八十七章 春节 歼七f战斗机设计算是确实下来了,李轶也终于完成了重生后的第一件大事,第二件大事则是涡扇十a发动机,现在也按照李轶的总体设计开始研制了,李轶时不时的就要传一些设计文件过去,有了这些文件,涡扇十a发动机的设计研制工作自然无比顺利。 春节很快就要到了,终于放假了! 李轶也买了不少的东西,准备回家过年。 好在李轶家离诚都也不远,几十公里的路程,要不了半天就能到家。 这是李轶重生后的第一个春节,李轶也想了很多,一定要让家人过上好日子,每个月李轶都会寄上三百块钱回去,给老爸老妈,让他们安心。 不过李轶也知道父母都是勤俭节约的农民,他们舍不得用钱,都存起来了。 所以李轶买了不少的东西回去,衣服鞋子,都是在商场里面买好的。 现在李轶工资可不低了,不说那些奖金,现在他还兼任了涡扇十a发动机专家委员,这也是有补贴的,而且还不少,比他的工资还要高。 收入高了,李轶也在想,等房子装修好了,就把老爸老妈接过来,让他们安享晚年生活,不用再面朝黄土背朝天,吃苦受累。 老爸老妈一直很关心李轶的终身大事,平时通电话就会问他,有没有找到女朋友,村里有不少有女儿的人家,都看上了李轶呢! 李轶可是村里少有的大学生,而且现在李轶的父母也把李轶当成他们的骄傲,在事业单位工作,收入又高,试想这样的有为青年,在农村肯定是很受欢迎的。 李轶只得骗父母,自己已经有对象了,他可不想回老家去相亲。 可是现在老爸老妈却要李轶把女朋友带回家去看看,李轶这可犯了难,怎么办呢? 上哪儿找去?白露估计愿意,但是李轶却有点担心弄假成真,虽然他知道白露对他有意思,可是他现在还真是没有想过和白露处对象。 但是现在只有这么办了,李轶打电话跟白露一说,没想到白露都没有犹豫一下,就答应了。 正好白露家距李轶家也不是很远,都在一个方向,领回家见过之后,白露在大年三十前回去都还来得及。 李轶和白露就这么上了大巴车,准备回家过年了。 白露心里面有些紧张,一张俏脸也是红红的,她心里想着,自己一定要好好的表现,让李轶的爸妈喜欢,这样就离目标更近一步了。 两个多小时的车程,终于到了李轶老家镇上,李轶和白露刚一下车,李轶的父母就迎上来了。 李轶的父亲名叫李建军,母亲廖淑芬,都是老实巴交的农民,他们一看到儿子身边站着一个像花儿一样的漂亮姑娘,心里都乐开了花,这城里的姑娘就是漂亮,老两口脸上笑得跟中了五百万彩票似的。 李轶见父母亲自来接自己,激动得眼眶都红了,李轶脑海里面不由得响起了一首催人泪下的歌,那是电视剧咱爸咱妈的主题曲。 那是我小时候 常坐在父亲肩头 父亲是儿那登天的梯 父亲是那拉车的牛 忘不了粗茶淡饭将我养大 忘不了一声长叹半壶老酒 等我长大后 山里孩子往外走 想儿时一封家书千里写叮嘱 盼儿归一袋闷烟满天数星斗 都说养儿能防老 可儿山高水远他乡留 都说养儿为防老 可你再苦再累不张口 儿只有清歌一曲和泪唱 愿天下父母平安度春秋 …… 可怜天下父母心呐,他们舍不得吃,舍不得穿,一心都在儿女身上,可是身为儿女,却很少能够像父母对自己一样,反对来对他们。 李轶觉得自己对不起父母,平时工作很忙,加上通信也不方便,老爸老妈没有电话,很少对他们嘘寒问暖,对他们的关心太少了。 现在是时候补上了,李轶激动得上前深情的喊了一声:“爸,妈!我回来了!” 白露看着李轶的父母,和自己的父母一样,脸上都一样的带着岁月留下的沧桑,都是那么的朴实,在这一瞬间,她是真把他们当成了自己的父母一样,白露红着脸就上前喊了一声:“叔叔,阿姨好!” 老两口笑眯眯的应了一声。 李轶连忙道:“爸,妈,这就是我给你们说的白露,你们未来的儿媳妇!” 为了宽老人家的心,李轶可是把这种很肉麻的话都说出来了。 白露听了李轶这句话,心里面只觉得无比甜蜜,同时也很是难为情,因为两位老人家,现在都盯着她看呢! 白露确实是百里挑一的美女,老两口还从来没有见过这么漂亮的闺女呢,他们自然是喜欢的。 一家人欢欢喜喜的就回家了,一路上遇到不少的熟人,老两口都是满脸笑容的跟人介绍,他们的儿子带着女朋友回家过年了。 白露这么漂亮的姑娘,一路上的回头率也是相当之高,很快村里不少人都知道,李有德家的孩子,带了一个漂亮的城里媳妇回来。 回到家,老两口有些不好意思了,因为这家确实有点寒酸了,他们真怕白露看不上,不习惯,因为这个而跟李轶拜拜了。 白露自然不会有这样的想法,虽然李轶的家是很寒酸,可是她也是农村出来的,家里面也是这个条件。 廖淑芬不好意思地道:“白露啊,咱们家里条件就这样了,你可别介意,李轶对你好,才是最重要的。” 白露连忙道:“阿姨,怎么会呢!您别客气,其实我家条件差不多呢!我家是双流的,离着新金也不远的!” 李轶把自己给爸妈买的礼物都拿出来了,一边道:“爸,妈,这些都是白露给你们买的礼物呢,你们试一下,看看合不合身!” 白露俏脸一红,她知道这是李轶故意这样说的,其实这些都是李轶买的。 老两口一听,心里更是高兴坏了,这未来儿媳妇真是懂事,看来这门亲事肯定是要成了。 廖淑芬笑着道:“白露啊,你能看上咱们家李轶,不嫌弃咱们家穷,我们就已经很满足了,你还花这么多钱,买礼物给我们,这让我们怎么好意思呢!这么好的衣服,怕是要花不少钱哦!” 白露连忙道:“阿姨,不贵的,也没花多少钱!您喜欢就穿上吧!” 第八十八章 孝心 老两口高高兴兴地穿上了新衣服,新鞋子,还别说真是很合身。 当然他们也不知道,这衣服其实是他们的儿子买的。 李轶又拿出一个摩托罗拉手机来,对父亲道:“爸,这是我给你们买的手机,有了手机,以后通电话就方便了!” 这会儿手机还是很贵的,虽然这个摩托罗拉手机,还是大砖头的样子,也花了两千多块呢! 这是这农村,信号可不怎么好,这会儿还得到镇上去,信号才好些。 李建军拿起大砖头,好奇地道:“这玩意是打电话的?” 李轶笑道:“是啊,不过家里面信号可能不怎么好,要到镇上去打才行。以后你们啊,要是有什么要跟我说的,或者是跟白露有什么说的,都可以拿到镇上去打,这样多方便啊!” 白露笑道:“是啊,有了手机,你们想李轶的时候,就可以给他打电话,我们也会给你们打的!” 廖淑芬道:“这电话费很贵吧,还是省着点!” 李轶笑道:“妈,电话费也不算很贵,我会给你们充好的,你们只管用就是了!再说,你们儿子,现在也不是挣不到钱,单位上待遇可好呢,这不我都在诚都买了一套房子了,过了春节,就开始装修,下半年就能入住。到时候啊,你们到城里来住,不用再那么辛苦的种地了!” 李建军惊讶地道:“啥?你都在城里买了房?单位待遇能有这么好?你这才工作多久啊,半年吧?” 廖淑芬同样惊讶无比,在他们看来,这简直就是不可能的事情。 村里也有孩子上了大学,毕业后分配工作,好几年都还没能买上房子呢! 白露笑道:“叔叔,阿姨,这是真的,李轶现在可不得了呢,在单位上都当领导了,一个月工资好几千块呢!” “几千块?”老两口几乎是异口同声,他们完全不敢想象,要知道镇上那些干部,一个月还没有五百块呢! 他们的儿子,这才工作半年,就有几千块钱一个月的工资了,那不是比镇上的干部级别还高?还要厉害吗? 李轶点了点头道:“爸,妈,白露没骗你们,现在我一个月工资加上津贴,有三千多块呢!有时候还有一些奖金什么的,反正你们就不用担心了,以后儿子养你们,你们就安安心心的享受退休生活,像城里的工人一样。你们也辛苦了大半辈子了,是该好好的休息一下了!” 廖淑芬笑得合不拢嘴:“好,有德啊,你看看咱们现在,儿子事业有成了,还有这么漂亮的儿媳妇,咱们还有什么不满足的呢?这下可好了,不知道村里人都要羡慕成什么样子哦!” 李建军也笑了:“李轶啊,你能有这份孝心,爸妈也心领了,可是这家里,我们也放不下啊,再说城里那生活,我们可真不习惯!我们还是住乡下好!” 白露连忙道:“叔叔,阿姨,我觉得你们应该去城里,要不然李轶和我也不放心啊,再说城里的生活其实可比乡下有意思多了,你们去了就会明白的,到时候只怕你们都不愿意回乡下了!” 廖淑芬笑吟吟地看着白露道:“这倒也是,等你们结了婚,生了娃,可没有人带呀,只要你们不嫌弃,我们倒是可以帮你们带娃!” 这话顿时就让白露俏脸上又浮起两朵红云,她心里在想,真的会有那一天吗?可是李轶根本没有那个意思啊! 李轶也不知道说什么好了,现在好像有点弄巧成拙了,他当然看得出来,老爸老妈对白露这个准儿媳妇可是满意得很! 现在他仔细一想,白露确实是一个好姑娘啊,如果真的能成为一家人,好像也挺好。 一家人高高兴兴地聊了一阵,就开始做饭了。 李轶家的腊肉香肠,都是自家养的土猪,杀了之后做的,味道非常的香,吃到这熟悉的味道,李轶不禁想起了小时候的点点滴滴,那时候真是幸福啊,现在自己工作了,反而不能找到那种幸福的感觉了。 如果老爸老妈到了城里,一家人又能幸福的生活在一起了,那多好啊!现在看起来,老爸老妈是认定了白露这个儿媳妇,如果自己不结婚,恐怕他们还真不一定会到城里来。 白露心里面也是甜蜜蜜的,她感觉自己好像已经融入到了这个家庭当中,已经是这个家的一份子了。 只是李轶始终没有什么表示,她心里面又有一些失落。 下午,白露就准备回自己家了,可是廖淑芬却硬拖着她,要让她明天再回去不迟,白露和李轶都没办法了,只能答应了。 可是晚上这就麻烦了,李轶家就只有两个卧室,两张床。 没办法,李轶只得让白露睡他的床了,可是他又睡哪里呢? 白露红着脸道:“李轶,要不你也上来吧,这里打地铺也不行啊,肯定会着凉的!” 李轶现在真是没办法了,如果不给白露一个交待,真的说不过去啊,李轶忽然无比认真地看着白露道:“白露,我想问你一个问题,我爸妈都很喜欢你,我也知道,你愿意答应我,演这一出戏,其实你心里面是喜欢我的,对吗?” 白露的脸更红了,她都不敢看李轶,低着头声如蚊呐地道:“是,是的!” 李轶道:“其实我也不是木头人,你这么漂亮,这么温柔,我怎么会一点儿感觉都没有呢?如果你愿意,我们可以继续演下去,演一辈子!” 白露只觉得一张脸好像在发烧一样,听到李轶这句话,她心里面又是激动,又是惊喜,等了这么久,终于等来了这句话,虽然有点含蓄,可是那意思不是一样的吗? 白露轻轻的点了点头,表示愿意了。 李轶也笑了!虽然没有什么浪漫的仪式,可是这样也很不错啊! 晚上,李轶还是和白露划了一条界限,并没有越界,他可不是那样的人,虽然现在关系确定下来了。 这个春节过得很快,但是李轶却完成了人生中的一件大事。 接下来,他就要全力的投入到航空报国的伟大事业中去了,现在他还多了一个助手,白露。 第八十九章 BUMP进气道制造工艺 白露现在已经是大国工匠了,又是诚飞白露技术创新工作室的负责人,歼七f战斗机虽然说是歼七战斗机的改进型号,但是涉及到的bup进气道还有边条翼等等部位,都是全新的,制造工艺与老歼七自然是不可同日而语。 而现在,白露成为了李轶的女朋友,李轶自然是要把所有的先进飞机制造工艺,对她倾囊相授!所以bup进气道和机身一体化的制造工艺,李轶就一点一点的开始传授给白露了。 歼七f战斗机bup进气道及机身一体化,要采用更加先进的数字化钣金制造工艺,否则复杂曲面的制造精度就达不到,这一次白露技术创新工作室,承担起了这项技术的研究和应用重任。 白露技术创新工作室,今天李轶又来到这里,和白露一起“探讨”数字化钣金制造工艺,解决歼七f战斗机bup进气道与机身一体化制造的问题。 白露看着设计图纸,好奇地道:“如果咱们的歼七f战斗机bup进气道,采用复合材料的话,一定会有更好,可惜现在我们国内复合材料技术还比较落后。不然用复合材料制造,隐身性能一更好吧,是这样吗?” 李轶笑道:“没错,复合材料当然更好,但对于歼七f战斗机这种非隐身战斗机来说,金属材料成本更低,制造工艺还要简单一些,同样有了鼓包的遮挡,发动机风扇叶片基本上不会被雷达波照射到,rs值减小也是很明显的。” 白露点了点头道:“嗯,那用金属制造,咱们就要突破bup进气道数字化钣金制造系统的技术应用,要建立钣金制造知识库和工程设计平台,要从制造指令设计,工装设计制造到工艺参数设计完成数字化工作。” 李轶笑道:“白露,你说对了。我们的bup进气道制造工艺,就是要从传统制造工艺,向数字化为核心的先进制造工艺迈进,其实在先进飞机制造工艺中,有很多共性的问题,有了咱们歼七f战斗机bup进气道成功的经验,那么以后在更先进的战斗机制造当中,就可以应用了, 通过提高钣金制造技术水平,可以缩短周期,提高快速响应能力,减少人为因素影响,提高钣金制造外形准确度和精度。特别是对于咱们bup进气道来说,它的曲面形状是最复杂的,所以外形的准确度和精度要求极高,如果达不到要求,那么就会严重影响进气道的效率!” 白露道:“是啊,现在咱们的新型飞机对钣金零件表面质量,形状精度,成形后的性能要求越来越高了,气动外形和寿命的要求,使得传统的敲击成形,越来越不适用了,要求要有稳定的质量和性能,光是飞机机翼外形相对理论外形偏差就要小于0.3,不平滑度小于0.1,bup进气道一体化制造的外形要求比常规的飞机钣金零件还要高很多,这是一个巨大的挑战!” 李轶笑道:“所以钣金制造数字化是未来的发展趋势,只是它比钻铣车等工艺的数字化制造更难,钣金件外形更复杂,而且很多是薄板料,制造过程还包括了下料这些工序,要实现精密成形,解决板金件制造中模具型面的传递与控制问题十分复杂,钣金件制造过程中塑性变形是非常线性的,有很多不确定性,所以影响成形质量和效率,这些问题需要我们进行技术创新和突破,歼七f战斗机的首飞时间很紧,所以我们要抓紧了!” 歼七f战斗机时间确实非常紧迫,五个月后必须要实现原型机首飞,它也是在赶时间,因为现在三代机已经大量的在国际市场上售卖,特别是那些二手三代机,对二代半改进型的冲击是很大的,毕竟二手三代机也是很便宜的,三千万美元就能买到一架二手f16战斗机。 另外一个就是随着中国国产三代机,歼十和歼十一的研制快速推进,留给歼七f战斗机这个最强二代半的时间已经不多了。 对于歼七f战斗机来说,目前需要攻克的技术难题还是很多的,在制造方面来说就是要突破bup进气道的制造工艺,因为bup进气道是构成气动外形的部分,所以要求外形准确,流线光滑,表面无痕迹,保有数字化制造才能实现,靠传统的手工敲打是不可能制造出bup进气道的。 除了鼓包和唇口以外,内部的进气管道,也是由大型钣金件焊接组合而成的,这个管道同样是复杂曲率的形状,诚飞公司这次还要通过歼七f战斗机的bup进气道数字化制造技术创新,建立起大型复杂钣金件数字化制造系统。 鼓包是最复杂的一个形状蒙皮,传统的蒙皮零件成型方法有好几种,闸压成型,滚弯成形和拉形成形。 一股来说闸压成型适合单曲度机身,机翼和尾翼前缘蒙皮,滚弯成形一般用于机身和机翼蒙皮等单曲度零件,拉形成型适合制造材料有一定塑性,表面质量要求高的双曲度蒙皮零件。 bup进气道鼓包,比一般的双曲度蒙皮零件更复杂,所以还要在拉形成形的基础上,进一步的提升,创新,也就是数字化的拉形制造。 李轶把先进飞机制造工艺里面的很多先进技术,都慢慢的拿出来,给白露了,这些技术当然不是靠嘴巴说就可以的,李轶还费了不少的功夫,帮白露做出工艺制造指导性文件。 有了这些文件,白露才可以把它们转化成为真正的工艺文件,当然进口先进制造设备也是必须的,否则无法实现数字化制造系统。 现在中国的航空工业先进数字化制造设备,主要还是靠进口,国产的非常少,而且性能不及国外先进产品,这也是没有办法的事情。 白露技术创新工作室的名声也随着一项一项的技术突破,越来越响亮了,在李轶的帮助下,白露还写了好几篇论文,发表在了权威的学术期刊上面,引起了集团高层的重视! 歼七f战斗机的原型机的制造工作推进得非常顺利,另一边歼十战斗机的试飞却遇到了不少的问题。与此同时,f-1战斗机的研制合同也快要正式签署了。 第九十章 歼十战斗机最大表速 李轶又回到了歼十项目,只不过现在他已经与去年不同了,现在他是六一一所的人,而且还是六一一所宋所长和杨副所长非常信任的人。 对此,六一八所的毛副所长,自然也不可能再对李轶不满了。 李轶最近半年来的动作,也让六一八所上上下下,都感觉放走李轶是一个错误的决定,特别是所长更是后悔不已。 因为李轶是一个天才啊,要是在六一八所多好,为六一八所做出贡献来,那是整个六一八所的光荣。 现在好了,便宜让六一一所捡去了。 今天,歼十战斗机又迎来了一次极为重要的试飞任务,低空大表速试飞! 这一次,李轶还真有点担心了,因为他记得,前世的时候歼十战斗机在一次低空大表速试飞中,差点发生严重事故。 可以说低空大表速试飞,是每一款战斗机,要面对的最危险的一个试飞科目之一。 但是这个科目又非常重要,因为它检验的是战斗机在低空进行高速飞行的时候,飞机结构的极限强度,要飞到设计最大速度,面临的风险是很大的。 早期的歼七战斗机,歼八战斗机,低空最大速度也就只有一千二百公里每小时,但是歼十战斗机,作为第三代战斗机,必须要飞到一千三百五十公里每小时以上,设计指标就是这样,但是试飞中还必须要飞出极限,也就是要超过设计最大低空使用表速一千三百五十公里每小时,甚至要超过一千四百公里每小时。 这就非常的危险了,一个不好歼十战斗机就有可能空中解体。所以称低空大表速是试飞科目中最危险的科目之一,一点儿也不为过。 像f16战斗机,鹰狮战斗机这些三代机,最大低空使用表速,根据资料显示是一千三百八十公里每小时,在此之前中国还从来没有一款三代机,也没有能够飞到一千三百公里表速以上的战斗机。 所以这就是一个非常大的未知风险,无论是宋文聪总师,还是杨玮副总师,都是亲自来到了试飞院,要和大家一起拿下这一场艰苦桌绝的攻坚战。 试飞准备工作已经在进行中了,这一次试飞,制订了详细的试飞大纲,但是在试飞之前,最后一次会议,正在紧张的进行着。 李轶也列席了这次会议,现在他已经是专家级别的人物了,涡扇十a发动机专家委员会专家委员,歼十项目当中,李轶也身居要职,成为了气动小组副组长。 宋文聪面色凝重地道:“各位,今天的低空大表速试飞科目,对我们的歼十战斗机来说,非常的关键,我们必须要取得成功,而且一定要稳妥,不能冒进,在试飞过程中一旦发现问题,必须要及时停止加速,地面和空中的试飞员,一定要紧密配合!” 歼十战斗机低空大表速科目,试飞员是试飞院仅有的三名国际试飞员之一,同时也是少有的特级试飞员,林建华。 此时林建华同样心情激动,虽然不是第一次飞战斗机的低空大表速了,可是以前都是歼七歼八,表速不高,而现在歼十战斗机,设计最大使用表速就达到了一千三百五十公里每小时,在试飞中则是要超过这个数据,而且要保持二十秒以上才算。 林建华道:“宋总,请放心,我已经做好了准备,按照我们之前制订的方案,由于歼十战斗机采用的三姨夫发动机推力偏小,所以我必须要驾机从一万二千米高空,以每秒一百二十米的速度俯冲,在距离地面一千米高度改平,进入加速状态,在这个过程中,我和会地面控制中心,保持密切联系,确保最大试飞表速下,保持二十秒种以上。同时通过监测仪器,观察飞机结构是否发生变形等严重问题,如果有问题,我会马上退出加速!” 试飞院院长方大同道:“这一次咱们的准备工作做得很周密,各个岗位严格按要求来做,我相信是没有问题的。现在大家都到各自岗位,准备战斗吧!” 李轶也在仔细的想,这一次歼十战斗机低空大表速试飞,确实是代表着中国航空工业一个新的突破,因为要达到一千四百五十公里的最大试飞表速,歼十战斗机的机体,每平方米承受的压力就是九点三吨! 低空大表速和高空最大飞行数不一样,也没有必然的联系,就好比米格25战斗机,能够在两万多米高空,飞到2.7马赫甚至更高,但是在低空它只能飞到1100公里每小时,这就是它的最大低空表速,超过这个值,米格25战斗机就有危险。 这是因为在低空飞行时,空气密度要大得多,比如说在两万米高空,空气密度只有低空的百分之五左右,所以阻力小,容易飞到两马赫以上。 而低空的空气密度大,因而飞机的表面,特别是机翼的局部,容易产生较大的空气动力和压力变化,飞机的局部强度就会受到破坏;或由于机身的弹性变形,发生颤振,使飞机结构受到破坏。 高空最大飞行数受到的限制,主要是来自于驻点温度,飞机安定性和发动机推力,比如高空中,即便是发动机推力足够,可以飞到更大的数,但是受到安定性的影响,或者是驻点温度的影响,也要限定在一个速度值以内。 比如歼七战斗机,在高空若是持续加速,是可以达到二点二五马赫的,但是在超过2.05马赫后,歼七战斗机飞行安定性就非常差,很容易失去控制,所以最大高空允许速度限定在2.05马赫。 歼十战斗机的低空最大表速,是机体强度限制,而在试飞中由于采用的三姨夫发动机推力略显不足,所以只能从高空俯冲下来加速才能达到一千四百五十公里每小时的试飞最大表速。 李轶在想,歼十战斗机如果有了推力达到十四点五吨的涡扇十a发动机,自然就不存在这个问题了,但是最大使用表速,则还要通过结构的改进才能够达到更高。 第九十一章 突破音障 率先起飞的是一架伴飞的观察机,一架教练八。 紧接着,担任歼十a战斗机低空大表速试飞任务的特级试飞员林建华,在众人的注视下,大步走向停机棚内的歼十a战斗机。 此时地勤和工程师们,已经把这架歼十原型机,进行了仔细的检查,并加注了燃油。 林建华来到这架歼十a原型机跟前,看着漂亮的歼十a战斗机,他心里在想,今天一定要试飞成功,这样才能早日让这款先进的三代机装备部队。 地勤组长和林建华在现场办理交接手续,林建华围着这架歼十a原型机,走了一圈,对这架原型机进行了仔细的复检,最后再爬进座舱,对航电系统进行检查,确认无误,才签下自己的名字,正式上机。 随着三姨夫发动机的成功启动,轰鸣声响彻整个机场,地勤们快速的撤离,一名手握旗帜的地勤,打出可以滑出的旗语,林建华随即推杆,柔和的加大了一点油门,随即歼十a战机,缓缓的从机棚内滑了出来了。 所有人都在注视着这架歼十a战机,因为它还是一架原型机,等会儿它就将挑战最难的试飞科目,它和它的飞行员,都将面临极大的危险。 歼十a战机,沿着滑行道,开始向跑道滑去,随着一阵微弱的颠簸,它的机身和机翼也在轻轻颤动着。 这的确是一架漂亮的战机,李轶不由得一阵暗暗的赞叹,比起空中美男子歼八ii战斗机来,这架歼十a战斗机才是真正的空中美男子。 当然要是双发的歼十战斗机,歼十四那就更美了! 现在歼十a战斗机还处在保密之中,所以很多军迷都不知道,中国的歼十a战斗机已经试飞成功,并且在加紧进行试飞。 终于这架歼十a原型机,在特级试飞员林建华精准的操控下,进入跑道前的起飞点了。 林建华通过无线电,向指挥中心请求起飞。 宋总师亲自拿起通话器,对林建华道:“幺洞洞三,准予起飞,注意安全,一定要圆满完成此次任务!” “幺洞洞三收到,准备起飞!”林建华觉着冷静地回答道,同时心里面也升起一股暖意,大家的关心,他怎么会感受不到呢! 在起飞点,林建华加大油门,歼十a原型机发动机终于咆哮起来了,在强大的推力下,这架歼十a原型机开始加速在跑道上滑行起来。 发动机加力燃烧室已经打开了,这一次是加力起飞! 歼十a原型机,滑行速度非常的快,鸭翼产生的脱体涡流,在经过主翼后放大了,主翼升力增加得非常明显,再加上主翼前后机动襟翼的动作,使得歼十a战机获得了短距起飞能力,它的最短起飞滑跑距离只有三百一十米。 这架编号1003的歼十a原型机,滑跑速度越来越快,机头开始上仰,十余吨重的机体,变得无比的轻快,终于在三百多米的滑行距离之后,这架歼十a原型机,终于腾空而起,飞向蓝天。 林建华小心操作,将起落架缓缓收进机身内,随即进入快速爬升状态。 在地面控制中心,大屏幕上,清楚的显示着歼十a原型机的主要数据,高度数据此时在快速的变化着。 三百米,五百米,一千米…… 1003号机的高度在快速上升着,它的爬升率也是相当不错,达到了三百米以上,最大升限达到一万八千五百米,不仅有良好的低空机动性能,高空高速性能也得到了兼顾。 真是漂亮,李轶看着歼十战机轻盈的跃上蓝天,不由得心生敬仰! 如果有推力达到十四点五吨的涡扇十a发动机,更先进的bup进气道,歼十战斗机的性能会得到进一步提升,超过欧洲双风不成问题。 不过它的机体结构,还有一些设计也需要进一步的改进才行。 在经过数十秒钟的快速爬升之后,林建华驾驶着歼十原型机,来到一万二千米的高空中,转入平飞。 林建华再次检查了一遍飞机的状态,各项仪表数据显示正常,他开始通过无线电,向控制中心汇报,并请求开始执行任务。 林建华也很清楚,低空大表速试飞,由于超过了音速,又是在一千米高度,如果飞机发生空中解体的事故,就算有再先进的弹射座椅他也无法活下来。 这是试飞员必须要面临的生死考验,而且无法自救,在国外低空大表速试飞中,就曾发生过几十起飞机空中解体,飞行员牺牲的惨剧。 宋总师拿着通话器,沉着地道:“幺洞洞三,准备执行任务,记住有问题一定要及时退出,不要勉强。” 林建华回答道:“明白,幺洞洞三马上实施!” 说完,林建华目光坚毅地看向前方,随即操纵飞机,开始进行俯冲,这个过程也是非常的惊险,因为此时歼十原型机的下降速度达到了每秒一百多米。 他必须要在一千米高度完美的拉平,然后开始把油门加到最大,发动机在加力的状态下,爆发出最大一百二十二千牛的推力,推动歼十原型机,在稠密的大气中,突破音障,加速到一千四百五十公里每小时,并且保持二十秒以上。 歼十飞机上升得很快,下降也很快,终于林建华在一千米高度,精准的把飞机拉平,接着油门杆推到了底,三姨夫发动机咆哮着,推动着歼十原型机,不断加速。 地面控制大厅内,大屏幕上,歼十飞机的主要参数在不断的跳动着,特别是速度的数值,是大家最关心的,众人都纷纷的盯着它。 在空中,还有一架伴飞机,在三千多米高空,监视着歼十原型机的姿态。 在伴飞机的飞行员眼中,歼十原型机不断加速,突然它的机身前部,产生了一团白色的云雾,一阵尖啸声像水波一样传向四方,尽管是坐在飞机座舱里面,两人还是感觉到了歼十突破音障瞬间,产生的音爆! 控制大厅内,李轶也跟着大家一起,紧张的盯着数据。 终于在某个瞬间,速度值一下子就跳到了一千二百二十五公里,接着又继续增加! 突破音速了!大家心里面都明白。 第九十二章 创造纪录的试飞 此时,座舱内的林建华却是感觉到一种很奇妙的安静,在进入超音速前后的感觉,确实完全不同,在进入之前,噪音无比的巨大,而在进入之后,却听不到什么声音了。 歼十a原型机的速度还在继续增加,一千三百一十,一千三百二十,一千三百三十… 无论是座舱里面的林建华,还是控制大厅的领导和专家们,这时候就更加的紧张了。 因为这个速度,已经超过了此前所有国产战斗机的最大低空表速了。 当然那些都是一代机,二代机,现在歼十a原型机可是三代机。 但是这不代表着就没有问题了,就算是飞到一千四百五十公里每小时,还要维持二十秒以上呢! 林建华目光坚毅,盯着速度表,眼睛都没有眨一下,因为他必须要看这个数据,达到试飞最大表速一千四百五十公里每小时后,就不能再快了。 当然也不能出现达不到的情况,因为达不到这个速度,这一次试飞就等于没有完成任务。 此时在控制大厅,所有人也是紧紧盯着数据在看,除了速度外,还有压力表,此时歼十a原型机承受的压力,也在不断的上升着,从八千公斤每平方米,不断上升,很快就接近九千公斤每平方米了。 此时歼十a原型机的速度也达到了接近一千四百公里每小时! 大家都不敢发出声音来,李轶能够清楚的听到众人的呼吸声,当然他的心跳也在加快,确实这是最为紧张的时候了,谁也不知道下一刻会发生什么! 杨玮更是感觉自己的汗毛都竖起来了,歼十战斗机,他可是副总师! 他非常清楚,此时在歼十a原型机机翼上,机身上,一平方米的面积上面,相当于压了九吨重的东西,这么大的压力,歼十a飞机能够承受得住吗? 虽然说在地面静力试验中,早就验证了这些数据,但是现在是空中,在超音速的情况下,受力的变化是很剧烈的,并不是说很平稳的加载。 一旦出现颤振,那是不可想像的,歼十有可能解体。 此时林建华也有些紧张,因为现在他的前面就好像有一堵墙,他驾驶着歼十战斗机在往这面无形的墙上撞,一旦飞机承受不住,比如说座舱盖爆裂,他就完了,飞机也完了。 因为这是超音速飞行,而且是在低空,若是在高空,亚音速条件下,倒还有得挽救。 在这种情况下,坚固的战斗机都承受不住无形气墙的压力,人体能够承受吗?肯定是不行的。 林建华深呼吸一口气,继续小心操纵着歼十a战机,终于速度表达到了一千四百五十公里每小时,压力表显示的数据,也达到了九千三百公斤每平方米! 林建华紧握操纵杆,柔和的调整着,保持这个速度,一千四百五十公里每小时,他做到了!现在飞机看起来没有问题。 只需要二十秒,这一次试飞任务就完成了! 一秒,两秒,三秒……控制大厅内,大伙儿都在心中默数着。 二十秒的时间,在平时也就是几个呼吸之间,但此时却变得无比的漫长,好像过了一个世纪一样! 终于,二十秒的时间到了。 宋总师激动地对着通话器喊道:“幺洞洞三,可以退出了!任务完成!” 林建华呼出一口气,心头悬着的大石头,终于落了地,这个艰巨的任务,他总算完成了。 “收到!”林建华的双眸炯炯有神,缓缓收油,让飞机的速度缓缓的降了下来。 待歼十a原型机,恢复到了亚音速状态,林建华操纵飞机,开始返航。 歼十a原型机,又飞了回来,速度降低到了五百百公里每小时,尖锐的机头,对准了试飞跑道。 此时,控制大厅内,已经变成了一片欢乐的海洋,歼十a战斗机低空大表速试飞,一次就成功了! 这确实是非常振奋人心的,有了这个成功的基础,歼十a战斗机,将继续创造试飞的奇迹。 即便是在歼轰七战机的试飞过程中,发生的试飞事故也不少,有几名试飞员血洒长空。 但是歼十a战机,到现在为止还没有出现重大险情,试飞过程还是相对很顺利的。 这说明无论是试飞员,还是歼十a战机本身,还有设计它的团队,都是优秀的。 林建华操纵歼十a原型机飞回来了,平稳压杆,一边观察飞行参数,一边看着试飞跑道,成功的喜悦在心中蔓延着。 “呼叫指挥中心,幺洞洞三请求降落!” 终于飞回来了,控制大厅内,大家看着歼十a原型机,已经进入下滑航迹了。 试飞院院长方大同亲自拿起通话器大声喊道:“塔台收到,幺洞洞三,地面风二级,阵风三级,无侧风,准予降落。” “幺洞洞三收到,准备降落。”感受到方院长语气中的喜悦,林建华也露出了笑容,压杆调整姿态,机头微微上仰,开始向跑道快速逼近。 李轶也松了一口气,这次试飞看来还是比较顺利的。 歼十a原型机,机头微微上仰,机腹下方探出主副起落架,襟副翼和减速板全开,最终平稳的降落在跑道上,一朵红白相间的伞花打开,它的速度快速的减小,着陆成功了! 至此,歼十a低空大表速试飞才算获得圆满成功! 当然接下来还来对飞机的结构进行检查,确定有没有结构损伤,这也是非常重要的。 杨玮激动地对李轶道:“李轶,怎么样,看了这次试飞,是不是很紧张刺激?” 李轶点了点头道:“杨副所长,刚才我一直都不敢大口的呼吸,我看大家都是紧张得不行,确实咱们的试飞员,太了不起了!” 杨玮笑道:“没错,试飞员可以说相当于半个设计师了,今后我们与试飞员们,打交道的时间还很多,我们要充分的听取他们的建议,这样才能设计出最好的飞机来!” 李轶道:“嗯,这一次咱们的歼十a低空大表速试飞,又创造了国产战机的新纪录吧?” 杨玮笑道:“对,歼十a是咱们国产战机当中,低空大表速最高的!” 第九十三章 超七要用国产中推发动机 中航一集团总部。 今天宋文聪总师来这里参加一个重要的会议,这是关于中巴合作研制超七战斗机签署正式合同之前,中航一集团内部的会议。 当然,与宋总师一起来参加会议的,还有杨玮,以及诚飞公司总经理骆荣华和总工黄云富。 会议由中航一集团董事长李云海主持,参加会议的除了中航一集团高层,就是诚飞公司和六一一所的高层了。 宋文聪这次还把双发重型战斗机设计方案给带来了,只待有机会就向集团领导汇报。 李云海略带一丝激动之色,大声道:“同志们,今天我告诉大家一个好消息,咱们和巴方很快就要签订超七飞机的正式合同了,这对咱们中航一集团来说,非常的重要,这是咱们首次与国外联合研制新型战斗机,虽然说超七是在歼七基础上改进,但是我们都知道,它实际上已经和歼七没有多大关系了。它是一款真正的第三代轻型战斗机!” 掌声热烈的响了起来,大家都感到非常的高兴! 这确实是值得庆祝的一件大喜事。 李云海笑道:“这一次超七飞机研制合同,将由咱们的中航技公司与诚飞公司,共同投资百分之五十,巴方投资百分之五十,来完成研发资金的投入。所以诚飞公司的骆总,你们要做好准备了。” 骆荣华连忙道:“李总请放心,我们早就做好了准备。不过现在我们在歼七f战斗机上面投入了不少的资金,现在资金方面,还有点紧张,不知道集团方面,是否可以再支持一下?” 李云海笑道:“没问题,你要多少,到时候直接跟我说!这是关系到咱们整个中航一集团的大事,集团当然要支持了!” 骆荣华激动地道:“那太感谢领导了!” 其实对诚飞公司来说,当然没有那么多资金来投入研制,毕竟这一次超七战斗机的研发总投入是十亿美元呢!巴方投入五亿美元,中航技二点五亿美元,诚飞二点五亿美元,要让诚飞拿这么多钱,当然是不现实的。 所以只能是中航一集团来支持了。 李云海道:“另外我们再说一下,咱们的合作方,除了巴方以外,还有俄罗斯的米格设计局也将加入,并且超七战斗机将采用r33发动机,米格设计局也将提供米格33轻型战斗机技术资料供我们参考!” 宋文聪忍不住道:“李总,我建议我们还是要研制我们自己的中推发动机,虽然现在巴方可能不会同意用我们的发动机,但是用r33发动机,我们很有可能会被卡脖子,另外r33发动机的性能,实在是不够用啊!” 李云海点了点头道:“那是当然的,我们肯定要有两手准备,集团已经着手此事,我们准备让贵航发来承担这个重任,采用逆向仿制r33发动机的方式,准备国产备用发动机。” 杨玮站起来道:“李总,我认为这样不好,我们不应该再仿制了,我们要让超七战机,用上先进中推,r33发动机性能比较落后,并不是理想的动力。我们需要一款推力达到九吨,甚至是十吨的涡扇发动机。” 上面已经内定,由杨玮来担任超七战机的总师了,所以杨玮此时也不由得有些着急,因为要是用了r33发动机来完成首飞,这还没有什么,可是以后要用国产化的r33发动机,那真是会大大的限制超七战机的性能啊,即便是他有再大的能力,也不可能让超七拥有很强的性能,毕竟动力是最关键的系统之一。 此时杨玮在想,既然李轶能够设计出先进的大推力发动机,当然也可以完成中推的设计啊,放着这么一个天才不用,那不是太浪费人才了吗? 李云海沉吟道:“可是我们的国产中推,恐怕很难产啊!如果不仿制r33,我们是很难有备份动力的。” 在座的人都陷入的沉思,因为大家知道,虽然中推验证机在不久前获得批准,但是由于经费的问题,国产先进中推陷入了停顿,也不知道什么时候才能完成研制,甚至很有可能下马。 而引进r33发动机,然后逆向仿制,这是一条比较稳妥的路,但是r33发动机的性能,确实不尽人意。 并且由于阿三和俄罗斯的关系非常好,将来俄罗斯很有可能在阿三的要求下,不允许超七战斗机,使用r33发动机,随时可能会停供。 这个可能性是相当大的,因为阿三有的是钱,只要往俄罗斯一砸,基本上就能成功了。 正是因为r33发动机的性能一般,所以逆向仿制相对来说容易得多,因为可以得到发动机样机,进行拆解,然后测绘。 当然国产中推发动机,起点就比较高,因此如果研制成功的话,性能肯定要比r33好得多,早在八十年代末,中推核心机就开始研制了,九十年代初,中推核心机就完成了地面试车。 甚至在九七年底,上面正式发文批准中推验证机立项研制,但后来还是因为经费问题被迫中止。 所以现在超七战机的动力问题,又是一个很难做的选择题。 谁也不敢赌,因为这是有外方投资的,而且外方指定要r33发动机,实际上除了r33发动机也没有现成的发动机可用。 中方也曾接触过法国人,探讨是否有引进八八发动机给超七战斗机使用的可能,但最终还是没有成功。 宋文聪道:“李总,我建议让我所的李轶同志,到时候也来参加会议,并且就先进中推发动机,和bup进气道的设计,做一下汇报,如果可行的话,我认为可以让李轶同志来负责超七战机中推发动机的设计研制协调工作!” 宋总说得很委婉,这叫设计研制协调,而不是让李轶去完成国产先进中推发动机的设计和指导发动机研制单位,而是协调。 这个词用得很好啊,李云海一听,不由得笑道:“看来你们是捡到宝了,这个李轶,到底是怎样的一个年轻人,就连涡扇十a发动机的设计也是他帮着完成的!” 第九十四章 超七要以米格33为基础设计? 宋文聪笑道:“李轶同志确实是一位天才,而且是全才,对飞机总体和各个系统,包括制造工艺,都有惊人的天赋,所以我认为我们既然有了这样一块宝,那又何不让他发挥更大的作用,让我们的战机技术性能更上一层楼呢?” 李云海点了点头道:“这倒也是,我们可以考虑两条腿走路,引进仿制r33肯定还要进行,另外我们也要着手国产先进中推的研制。另外,这一次关于米格33战斗机的设计资料,米格设计局将于近期传给我们!请宋文聪同志与对方做好交接工作!” 宋文聪笑道:“好吧,其实现在米格33战斗机设计资料对我们来说,已经没有什么作用了,不过既然这是定下来的事情,我们还是要做!” 虽然不太愿意借鉴米格33战斗机的设计,但是宋总和杨玮也不好反对领导的安排,到时候米格33设计资料拿过来大致看看也就算了,它对超七飞机的意义不大。 实际上米格33战斗机是俄毛米格设计局一个下马的项目,它是在米格29战斗机的基础上,由双发中型战机,改为单发轻型战机。 米格33战斗机的设计不算先进,毕竟是八十年代开始搞的一种战斗机,它借鉴了f16战斗机的设计思路,本来也是准备用来替代米格21的一款轻型战斗机,而且还特别针对出口。 米格33战斗机安装一台r33涡扇发动机,最大起飞重量十二吨左右,采用了边条翼的正常布局,边条前端有平滑过渡和缺角两种设计。 进气道同样也腹部进气,采用压缩斜板进气道,从前面看起来是一个矩形,从下面看起来是一个三角形。 米格33战斗机设计后进行了大量风洞试验,只是到一九八六年,这个项目就被放弃了,因为单发轻型战斗机,机体太小,多用途能力差,总体性能太弱。 当然在后来有不少的米高扬设计局的设计师进入了六一一所,便建议中方以米格33战斗机为基础来设计超七战斗机,因为二者发动机相同,而且主要的性能参数也是相近的。 不过后来两者还是有很大的区别,这是因为米格33战斗机采用的是全后掠下单翼,垂尾也是和米格29一样采用了双垂尾。 米格33战斗机的翼载荷设计值非常低,以高推重比来实现加速性和机动性,当然它的翼身融合设计得不错,类似于f16战斗机。 李云海道:“这一次巴方的要求还是比较高的,特别是研制周期,巴方希望在六年内完成所有的研制工作,最晚于2006年中开始交付第一批量产机。为此我们必须在两年到三年内完成详细设计工作,在三到四年完成首架原型机首飞。关于进度方面的要求,各位有什么看法?有意见就提出来,大家一起探讨。” 黄云富道:“李总,七年就要开始交付,这恐怕对我们来说压力非常大,虽然说超七飞机,说是在歼七战斗机基础上改进,其实它们已经没有任何关系了,这等于是研制一款全新的战机,就算是西方航空强国也不一定敢保证能够在七年内完成吧,我认为是不是可以再跟巴方商量一下,再延长一两年的时间。” 李云海笑道:“宋总,你觉得呢?” 宋文聪想了想道:“确实,七年时间,还是非常紧迫的。我们的歼十战斗机,用了十几年时间,才完成首飞。当然超七飞机是在一系列成熟技术的基础上进行设计研制,但是同样的,七年时间确实非常的紧,这不仅仅是我们设计的周期要短,而且对试飞和制造来说,同样也是非常紧的。” 杨玮道:“确实时间很紧,但是我们也必须要完成,如果我们再跟巴方延长研制周期,恐怕巴方就不会同意继续进行这个项目了,不过现在我认为我们是可以完成这个任务的,七年的时间虽然很短,但是只要我们统筹布局,再加上我们有歼七f战斗机的成功经验,应该问题不大,我认为不必向巴方商量再延长研制周期的事情。但是我们应该向巴方商议,我们要采用更先进的bup进气道,还有一些新的技术,在成本方面会有所上升,这还需要巴方的支持!” 李玉海笑道:“还是杨玮同志说到点子上了,确实我们应该让超七飞机上bup进气道,你们诚飞和六一一所,合作搞的bup进气道,现在看来还是非常成功的!” 骆荣华连忙道:“李总,现在我们的歼七f战斗机,已经解决了bup进气道的设计和制造所有的难题,很快我们的歼七f战斗机原型机就要下线了。不仅有国外用户订单,我们的军方也很感兴趣,很快就会正式的下订单了!” 李云海笑道:“这是好事儿啊,所以我说嘛,有了歼七f战斗机打基础,你们搞超七那不就要容易多了,下个月,巴方代表团就会到咱们一集团来,到时候我们再一起与巴方进行沟通,到时候把所有的合同条款都要确定下来!” 宋文聪道:“我提议到时候是否可以让我所的李轶同志也来参加会议?另外我建议让李轶同志来担任超七飞机副总师一职,这样我们的超七飞机研制,我相信会更顺利的!” 李云海笑道:“没问题,到时候你让李轶来便是。另外关于副总师的事情,集团还需要进行认真的考察,如果李轶确有担任副总师的才能,这肯定是没有问题的。” 确实,让一个新人来担任副总师,这是等破格提拔了,自然是要走流程的,不是一句话就能确定的事情。 要知道通常来说,一名飞机设计专业的大学本科毕业生,到了飞机设计所之后,正常情况下,需要经过十几二十年的锻炼,才能成长为副总师。就拿杨玮来说,虽然他已经是中国航空领域最有天赋的设计师了,可是也工作了十年以上,才成为了歼十战斗机的副总师。 会议开得非常成功,不过宋文聪还有一件事情没有做呢,那就是李轶设计的双发重型战斗机方案! 第九十五章 双发重型的优势 所以会议结束后,宋文聪又找上了李云海。 “李总,我还有一点事情,要单独向您汇报!”宋文聪道。 李云海呵呵笑道:“正好,那咱们到办公室好好聊聊!” 两人来到李云海的办公室,宋文聪就从公文包里,把李轶主持完成的双发重型鸭式布局战斗机设计资料拿了出来。 宋文聪一边递资料,一边笑道:“李总,这就是我们的双发重型鸭式布局战斗机设计资料,请您先过过目。” 李云海惊讶地道:“这么快?看来老宋你是有备而来啊!” 说着李云海便打开了资料,一页一页地看了起来。 这一看还真是把李云海给震惊了,因为这个双发重型鸭式布局战斗机的性能指标非常的高,在机动性方面,甚至可以说超过了苏二七,f15战斗机等三代重型机! 很明显这就是双发歼十战斗机,但是它又不是简单的把歼十战斗机变成双发,而是在气动布局上有很多的改变。 首先就是它是一种升力体气动布局,机身也是产生升力的,与苏二七战斗机的中央升力体布局不同,更类似于f22战斗机的升力体。 两侧bup进气道,全动鸭翼、大边条、翼身融合、无尾三角翼、全动垂尾,如此复杂的气动设计,远远超过了苏二七,也比歼十战斗机的单发鸭翼布局要复杂得多。 李云海抬起头,惊讶地道:“老宋,这设计,真是绝了,如果真能做出来,那肯定是要比咱们仿制苏二七和苏三零战斗机更好啊,咱们为什么要仿制苏二七和苏三零战斗机?那还不是因为重型战斗机的优势,太明显了,咱们不能没有重型战斗机啊,光靠歼十这样的单发中型战斗机,肯定是撑不起我们这样一支大国空军的!” 宋文聪点了点头道:“李总说得对,我们也是这样想的,所以之前我们向军方领导,建议搞我们自己的双发重型机,我们有这个把握,让我们的鸭式布局双发重型战斗机,性能全方位超过苏二七战斗机,这个方案就是我们的答卷!” 李云海嗯了一声道:“不错,这个升力体,要比苏二七的中央升力体更为先进。” 宋文聪道:“是的,我们早期的战斗机,机体基本上不产生升力,后来翼身融合的出现,使得飞机的整体升力有了很大提高,再加上大边条翼,无尾三角翼布局也可以在低速下获得很高的升阻比,而我们的方案,则是在机体方面做到了进一步的融合,通过机翼与机身间的平滑过渡,将两者构成了一个整体,整个飞机成了一个完整的升力体。使得气动阻力大为减小,机身容积增加明显,内油量得到大幅度的提升,作战半径和航程比苏二七战斗机还要大。” 中央升力体布局,最明显的就是苏二七战斗机和f14雄猫战斗机,它们将后机身设计成为了机翼的一部分,两个发动机就好像吊在中央机翼上一样,在两个发动机之间还有宽大的空间,不仅产生很大的升力,还能够挂载更多的武器,这种中央升力体布局,确实成为了经典。 而f22战斗机为了实现超音速机动和隐身,所以不可能再采用这种中央升力体布局,因而f22战斗机采用了一种整体式的气动升力体设计,从机头的棱形外飘开始,就能产生升力,机体剖面非常接近一个翼形,整个机体表面非常干净,不但有利于隐身,也能够产生更大的升力。 李云海激动地道:“是吗,那真是太好了,当初我们的空军看中苏二七战斗机,就是因为它的大航程和作战半径,苏二七系列是世界上三代机当中,载油系数最高的,所以即便它的发动机油耗比f15战斗机的发动机要高,但是航程和作战半径,都要超过f15战斗机。如果我们有更好的重型战斗机,相信空军一定会选择的!” 宋文聪点头道:“是的,现在重型机已经成为了大国强国空军重点发展的机型,虽然我们有了歼十战斗机,但歼十是单发中型战斗机,载油系数不及重型机,它的作战半径相对较小,执行一千公里以上的作战任务,会受到非常大的限制,只能挂载四枚空空导弹,还有外挂副油箱才能达到,可是苏二七战斗机这样的重型机,包括f15战斗机,都不需要外挂副油箱,就能轻松达到。所以我们的双发重型机方案,不但在机动性方面要压倒f15和苏二七,同时在航程和作战半径方面,也要超过这二者!” 李轶之所以极力的向领导建议,搞双发重型歼十,就是因为他知道后来,在空军战斗机当中,歼十系列,后来竟然常常败在歼十一和歼十六系列手中,因为歼十一和歼十六的飞行员,可以利用模拟空战规则,故意引诱歼十战斗机,把歼十战斗机的内油消耗掉,这时候歼十战斗机的飞行员,因为油量不足,只能被迫放弃追赶,调头返航,这时候歼十一和歼十六的机会就来了,它们的油还多呢,追着歼十战斗机就打了。 而歼十战斗机因为油量不足,根本不敢跟歼十一系列和歼十六系列进行缠斗,再加上整机推重比不如歼十一和歼十六,歼十战斗机即便是有先进的鸭式布局,瞬盘要估于歼十一和歼十六,但是一旦第一次没有锁定对手,接下来就会能量不足,被对手打败了。 所以重型机的优势还是非常明显的,特别是在规则内的模拟空战当中,这种看起来有点赖皮的战术,却是百试百灵。 当然从另一方面来看,一支大国空军,确实也需要数量不少的重型战斗机,这是因为重型机可以携带更多的弹药以及燃料,在执行打击任务时就拥有更强的攻击能力和作战半径,滞空时间也能更久,机体容积更大,重型机有更多的改进空间以及改装潜力。 当然重型战斗机的制造成本,和使用成本也是很高的,所以即便是美国也要发展中型机来搭配使用。 第九十六章 立项论证 李轶设计的方案,获得了中航一集团领导的认可,接下来中航一集团领导,自然也是要向空军建议,搞自己的双发重型战斗机了。 这会儿苏三零战斗机还没有开始仿制的工作呢,苏二七战斗机也只是在散件组装的阶段,所以李轶还有希望改变未来。 当然仅凭一个设计方案,哪怕是很详细的设计方案,就让国家立项,也不可能的,毕竟一个重点型号的战机,特别是这种主力战斗机,国家立项要投入的资金都是上百亿,这可不是随便哪位领导一拍脑袋就能决定的。 就算是军方领导喜欢,也要召集专家,进行反复的论证,最终才能决定下来。 所以六一一所的双发重型战斗机设计方案,很快就到了军方领导的手里。 不久之后,好消息就传来了,军方要召集专家,进行自主设计研制重型歼击机的论证。 这一次不但宋文聪和杨玮要参加论证会,上头还特别点名要李轶去参加这个会议。 现在最上面已经知道了李轶这么一个妖孽天才的存在,而六一一所的双发重型战斗机就是在他的主持下完成的设计,所以上面自然是想让李轶在论证会上,与老专家们好好的过过招,看看他的本事。 这是因为在军方和航空工业系统内,有一批老专家,一直以来都在全力的推动苏二七战斗机,甚至是最新的苏三零战斗机引进和国产化。 在这些老专家看来,自行研制世界先进的战斗机,特别是重型战斗机,那简直就是不靠谱的事情,走路都更还没有学会,就想跑了? 在老专家们看来,只有踏踏实实地,借鉴和模仿苏霍伊设计局的经典之作,苏二七系列,才是最可靠的。 必须要通过仿制苏二七系列,把重型战斗机的设计和制造技术,都吃透了,才可以研发下一代国产重型战斗机。 毕竟到现在为止,中国航空工业还没有真正的设计研制过一款重型战斗机呢! 歼轰七飞豹那就不能算是战斗机,最开始它的名字叫轰七,其实它就是一架轰炸机,战术轰炸机,机动性可以说是非常弱的。 空战性能也基本没有,只能用近距格斗导弹进行自卫,在面对苏二七战斗机的时候,那是完全没有还手之力啊! 对于这些,李轶怎么会不知道呢!他可是重生者呢! 所以当宋文聪打电话让他去所长办公室,军方马上要组织召开重歼论证会的时候,李轶就想到了这些,这次肯定是要有一番激烈的唇枪舌战的! 有一批老专家肯定不会赞成由六一一所和诚飞设计研发中国自己的重型战斗机的,这不仅是因为,会让引进仿制苏二七战斗机所做的工作和投入都付之东流,还会让六零一所和沈飞没饭吃。 包括中航一集团高层,肯定也有这样的考虑,所以李轶知道,即便是立项成功,也有可能会让六一一和六零一共同来完成。 听到好消息传来,宋文聪高兴坏了! 可以说为了研究下一代重型战斗机气动布局,他和六一一所的很多人,都付出了巨大的努力,鸭式布局是六一一所研究的重点,本来这个小展弦比边条翼升力体气动布局,是为下一代隐身战斗机做预研的。 但是现在却突然有了机会,能够成为三代重歼,将来与歼十战斗机高低搭配,这样的事情简直就是天上掉馅饼,不过宋文聪知道,如果不是李轶这个妖孽天才出现,三代重歼那是一点儿希望也没有的。 毕竟他和杨玮等人只是研究了气动布局方面,对于重型歼击机的详细设计和制造技术,六一一是没有经验的,诚飞也没有经验。 当然现在的六零一和沈飞也没有经验,至于六零三所,他们搞的歼轰七,虽然是重型机,但是它不是先进重型战斗机,而是一款战术轰炸机,甚至机体被很多人认为是二代机的机体,确实在结构设计方面,歼轰七战机,与三代机还有不小的差距。 即便是歼十战斗机,这样一款三代机,也与f16战斗机的结构设计,还有微弱的差距,而重型战斗机,中国航空工业没有任何的经验。 要知道李轶所做的设计方案,可是连结构设计,航电架构的设计,都详细的完成了的,并不是简单的画一个总体设计图那么简单。 不然也不可能打动上头,不可能打动宋文聪。 现在一切都充满了变数,中国航空工业的未来有可能改变,中国空军的装备也有可能改变。 杨玮现在就和宋文聪在办公室。 宋文聪笑道:“杨玮,你看这个李轶如何?我看他可以好好培养,将来接你的班!” 杨玮不由得苦笑道:“宋总,我现在都还没有接您的班呢,您不是会想让李轶直接就接您的班吧?” 宋文聪笑道:“怎么会呢!李轶虽然是一个天才,但是天才也必须要让他先锻炼几年再说,不可能一步就提拔到位,毕竟咱们的战斗机设计研制,并不是只靠设计才能就可以的,一个优秀的总设计师,还必须要具备很高的情商,要统筹协调上百家的研制单位,这可不是靠天赋就行的!” 杨玮笑道:“听您这么说,我总算是放心了!李轶确实是一个非常有前途的天才设计师,我想假以时日,他一定会成为咱们中国最好的飞机设计师,成为和图波列夫,苏霍伊,诺斯罗谱,约翰逊这些世界级的飞机设计大师齐名的中国飞机设计师,我看好他!” 宋文聪笑道:“你也是很不错的,只是这个李轶实在是太妖孽了,到现在我还在想他是怎么做到的,要说他一个非航空器设计专业的大学生,即便是国外派来的间谍,也不可能有这么强的天赋,所以间谍是不可能的,但是他又是怎么掌握的这些先进飞机设计技术?还有先进的飞机制造技术,在他的指导下,诚飞公司的白露技术创新工作室,做出的成绩真是太亮眼了,集团高层领导,都准备在整个集团内部,推广这种大国工匠工作室了!” 任凭两位飞机设计大师想破脑袋,也不会想到,李轶是一个重生者,还有系统这种未来的网络小说里面才有的外挂。 第九十七章 打败专家们的感觉一定很棒 李轶来到宋文聪办公室,见杨玮也在,也不由得很是好奇。 跟两位领导打过招呼,李轶就问道:“宋总,您找我有事?” 宋文聪笑道:“是啊,这回咱们又要打大仗了,上级通过下来了,要召开国产重型歼击机立项论证会了,而且上级特地点名,要让你跟着我们一起,参加这个会议!” 李轶激动地道:“真的吗?那太好了,这确实是一个硬仗啊,但是有宋总和杨副所长你们两位在,我觉得心里还是挺踏实的!” 杨玮笑道:“咱们必须要做好准备工作,争取这一次能够立项成功,但是对我们来说,这一次立项的阻力也很大啊,毕竟如果咱们的双发重型歼击机成功的立项了,那等于是要分了兄弟厂所的蛋糕了!” 李轶笑道:“但是不管怎么样,这次显然是上级看中了咱们在鸭式布局上优势,我们的鸭式布局潜力很大,只是我们的双发重歼,风险肯定要比仿制苏二七战斗机大得多,所以这一次我们还是要着重从这一方面来打动专家们。” 宋文聪笑道:“李轶同志,说得非常不错,我们就是让专家们,领导们都相信,我们能够把双发重歼项目完成,你想想看,有没有什么特别有力的证明!” 李轶其实早就想过了,还别说他真的有。 李轶笑道:“宋所长,杨副所长,我认为现在我们是有非常好的证明的,那就是我们要取得歼七f战斗机的成功,还有我们的歼十战斗机,在试飞当中所取得的很多数据,都是可以做为支撑的。我们的发动机也有保障,涡扇十a发动机,进展非常顺利,而且推力达到十四点五吨,可以很好的满足我们的双发重歼的动力需求!” 顿了顿,李轶又道:“其实我们还有一个反向的证明,那就是找出苏二七战斗机的问题,以及仿制苏二七战斗机,存在的巨大风险。” 杨玮一听,猛的拍了一下大腿笑道:“妙,这个主意真是妙啊!我们怎么就没有想到呢?只是苏二七战斗机,一直是六零一所在搞,我们怎么能够发现它的问题呢?” 李轶笑道:“这个事情就交给我来做吧,过几天我会把详细的报告准备好,到时候请二位领导过目!” 宋文聪笑道:“太好了,小李啊,你真不愧是咱们六一一所的福将,好好干,我是非常看好你的,将来你的担子还要加,做好准备吧!” 宋老这个就是在向李轶透露某种信息了,确实现在宋老已经把李轶当成了六一一所第三代接班人了。 李轶倒是没有显得太激动,毕竟这事儿还早着呢,再说他对当领导的兴趣不是很大。 现在李轶最想做的,还是让歼十四战斗机能够顺利的立项,然后早一点把它做出来,让它进入部队服役,这才是他最大的梦想。 当然现在李轶必须要做好充分的准备,在论证会上,还要和专家们好好的辩论一番,打败专家们的感觉一定很棒。 苏二七系列战斗机的问题,仿制苏二七战斗机的问题,李轶倒是知道一些,不过那都是前世的时候听来的。 现在要真正的搞到有力的证据,也是不容易。恐怕只能用天眼了。 但要见到国产化的苏二七战斗机,还得去沈飞,找孙二胖。 不过一想到,将来若是歼十四战斗机,真把歼十一给挤下去了,那孙二胖可怎么办? 沈飞的效益本来就不太好,没有了仿制苏二七系列,那将来就更不好了。 李轶也有点于心不忍,可是为了中国航空工业的未来,为了中国空中力量更加强大,李轶也只能在心中暗暗的对二胖说对不起了。 下班以后,李轶就联系了孙二胖。 电话一打通,孙二胖就激动地道:“李轶,你小子,终于舍得给我打电话啦?听说你小子混得很不错,我还以为你把兄弟都给忘了呢!” 李轶嘿嘿笑道:“怎么可能呢!二胖,这两天我想过来参观参观你们沈飞,看看你在那里混得怎么样!” 孙二胖一听笑道:“好啊,我的大设计师,我知道你现在牛逼得不行,连涡扇十a发动机总师都要听你的呢,来吧,让我也尽一下地主之谊,招待招待你,小鸡炖蘑菇啥的,管饱!” 李轶笑道:“那好,我可就真来了哦!” 两人说好了,李轶这就准备动身,要知己知彼,方能百战百胜,还要沈飞有自己的兄弟孙二胖。 李轶转念一想,其实这对沈飞来说也是好事,对整个中国航空工业来说更是好事,只有摆脱山寨的道路,中国航空工业才有更美好的未来。 如果一直去模仿别人的战斗机,那么自己就永远设计不出好的战机来。 苏二七系列战斗机,在李轶前世的时候,国产化也并不顺利,包括后来的歼十五和歼十六战斗机,由于都是模仿借鉴,所以出的问题真不少,特别是在飞控方面。 沈飞在苏27基础上自行生产歼11a、并后续改进的歼11b、歼11bs战斗机,保留了机体和结构,采用了国产的航电设备,但是国产的歼十一系列,无论是在试飞中,还是在服役后,发生的问题都比自主设计研制的歼十系列战斗机要多得多。 比如在某一次,空军两名特级飞行员驾驶歼11bs战斗机进行实弹射击训练,就在完成射击准备驾机返航的一刹那,这架歼11bs突然激烈上下摆动起来,失去控制。幸好飞行员处置冷静,最终在26秒后、距离地面3八0米高度才将飞机控制住并返航。 这一次的飞行事故,便是采用电传飞控系统飞机在研制阶段或服役初期较为常见的飞行员-飞机耦合诱发振荡现象, f-22战斗机都曾因此发生过坠机事故。 这就是歼十一bs在飞控系统的设计当中,存在缺陷,造成飞行员所希望的飞机响应与飞机的实际响应不一致,从而产生飞行员诱发振荡事故。 要知道飞控系统,与气动布局是紧密相关的,这就是因为六零一所和沈飞并没有完全吃透苏二七战斗机的气动,而苏霍伊设计局,肯定也是要留一手的,并不会把这些关键的技术资料给中方。 第九十八章 “潜入”沈飞内部 六零一所和沈飞,只能通过逆推的方式,来获取歼十一的气动性能,无法掌握详细设计数据,因此六零一所完全不敢对歼十一和歼十五及歼十六战斗机,有任何气动上的修改和优化。 虽然说引进仿制,看起来很省时省力,而且见效快,但是这却是一种占小便宜,吃大亏的事情。 这会极大的限制一款仿制机型的改进,更会使得一个国家的航空设计部门,变得不思进取,反正不行了就去引进呗,引进了再仿制,这样就陷入了死循环。 永远也不能达到世界先进水平,只能跟在别人屁股后面,要是别人不给了呢? 比如六十年代引进米格二十一战斗机,虽然获得了比较详细的图纸和资料,却仍然要到八十年代初,才算真正的完成了仿制任务,到九十年代初,歼七e战斗机的出现,才算吃透了米格二十一。 但是九十年代,米格二十一早就淘汰了,三代机都已经成为各国空军主力,这时候吃透了米格二十一有什么用? 当然那时候是没有办法才这么做,现在就不同了,中国已经掌握了三代机的设计研制,自然是没有必要再去仿制一款八十年代的三代机。 因为等你吃透的时候,都已经是四代机的时代了,到时候歼十一又过时了。 后来中国空军为什么又引进苏三五战斗机就是为了让六零一借鉴,继续改进。 现在中国空军的指导思想,已经由过去的国土防空型转变为攻防兼备型,所以重型歼击机必须要重点发展,李轶就是希望中国的重歼能够更多的采用自主设计研制的型号。 有了歼十四这样的重歼,那么空军就能够由过去的一般条件下的空中作战向高科技条件下的空中作战转变。由单一兵种作战向多兵种协同作战转变,由陆军协同作战为背景的空中作战向三军联合作战背景下的空中作战转变,由注重防空作战向注重空中进攻作战转变。 要进攻,自然就需要更多的进攻型的飞机,特别是大航程大载重的重型多用途战斗机。 采购苏三零战斗机,单价四千多万美元,苏三五更是达到了八千多万美元一架。 李轶心疼啊,这么多钱,要是自主设计研制生产的话,成本就要低得多了,歼十四战斗机在性能超过苏三五的情况下,成本一定能够控制在五千万美元以内。 第二天,一大早李轶就坐上了飞往东北的航班! 沈飞,那可是中国航空工业的摇篮,歼击机生产基地中的老大。 诚飞也不过是当年从沈飞分出来的而且诚飞还差点解散。 但是沈飞就不同了,家大业大,上万人要吃饭,没有业务还真的不行。 所以李轶也知道,这一次就算歼十四真的立项了,国产化苏二七战斗机的工作也不会停下来。 毕竟沈飞这么多人要吃饭呐,孙二胖就是其中之一。 其实这样也好,李轶觉得,到时候歼十四战斗机项目,肯定要比歼十一更为顺利,领导们就知道将来应该怎么选了,而沈飞也能感受到这样的压力,开始自主设计研制新型战机,而不要一直抱着苏二七不放。 后来的f31战斗机不就很好吗? 经过几个小时的飞行,李轶终于来到了沈洋这座东北中心城市,一下飞机,李轶就感受到了这里的冷,现在南方都已经开春了,可是在沈洋还是零下好几度呢! 孙二胖专门请了假,在机场来接李轶。 两人见面之后,都是感慨不已,毕业大半年了,孙二胖还是一个小小的技术员,而李轶呢已经成为了著名的航空专家了。 孙二胖带着李轶来到酒店住下,然后又和李轶找了一家馆子,两人点了几个菜,还真有小鸡炖蘑菇,就热乎的吃了起来。 孙二胖笑道:“李轶,你绝对不是为了来看我,你一定有其他的目的,说吧!” 李轶嘿嘿笑道:“我真是来看你的,另外呢,我顺便来了解一下咱们国产苏二七战斗机,未来换装国产涡扇十a发动机的一些情况,毕竟我是涡扇十a发动机专家委员嘛!” 负责涡扇十a发动机研制生产的厂所,也是在沈洋,所以这倒是很方便的。 孙二胖感慨地道:“哎,真没想到,我和你差距这么大,这才不到一年时间呢,要是再过几年,我估计你都成咱们航空工业的领导了!李轶,到时候你可别忘了,帮帮我呀,我可不想一辈子就做一个小工程师!” 李轶笑道:“怎么了?难道沈飞还不好么?咱们中国最大的歼击机生产基地!也是铁饭碗呐!” 仿制苏二七战斗机的工作,早在一九九五年就开展了,到一九九七年,沈飞就组装出了两架,现在更是达到了年产十五架歼十一战斗机的能力。 不过这些歼十一战斗机,仿制的是苏-27sk战斗机,其实是授权生产,如果没有授权,也不可能这么快就组装成功。 苏-27sk毕竟是八十年代的产品,无论是航电还是发动机,都相对西方航空强国要落后不少,比如苏-27sk安装的n001雷达和红外搜索头重达半吨,而且性能极其低下。 al-31发动机推重比只有7.2,寿命只有1500小时,比国的f110系列差多了,连三分之一的寿命都达不到。 所以沈飞后来开始改进机载电子设备,这就是歼十一a战斗机,但是它的机体结构同样落后。 所以李轶还记得,后来在中泰联合演习中,歼十一a战斗机,被泰空军的鹰狮轻型战斗机,打了一个零比四的结果,也就是鹰狮一架没有损失,而歼十一a被击落四架。 连三代轻型机都打不过,歼十一a战斗机,很快就成为了中国空军最落后的主力三代机。 后来沈飞又发展了歼十一b战斗机,进行更大的改进,当然还是用苏27sk战斗机的结构。 孙二胖苦笑道:“铁饭碗又怎么样啊,待遇真的不好,真是羡慕你啊,又是买房又是那啥的!我现在连五千块都没有攒到呢!” 的确,在中国航空工业的制造厂工作,收入确实不高,特别是在这个时候是非常低的,还不如很多打工仔呢! 第九十九章 苏27战斗机的缺陷 李轶只得安慰道:“慢慢来,二胖,我相信你可以的!另外,你要是有什么需要的,尽快跟我提,别客气,比如说有什么技术方面的问题,我还是可以帮你的。” 孙二胖激动地道:“真的吗?你会像帮助白露那样帮我吗?你可不能有了媳妇就忘了兄弟啊!” 孙二胖自然是知道,白露工作室,现在已经成为了整个中航内部,学习的榜样,现在沈飞也准备成立一个技术创新工作室,发挥先锋模范作用,解决国产苏二七战斗机过程中遇到的技术问题呢。 李轶当然也明白这一点,所以李轶也很想帮孙二胖一把。 李轶笑道:“怎么可能,我这里有一些关于飞机先进制造工艺的技术资料,这次我可是专门给你带来了的,有了这个我相信你很快就会成为大国工匠!” 孙二胖激动地道:“真的吗?那太好了,李轶,看来还是咱们关系最铁啊,关键时刻还得靠你!” 李轶笑道:“不过,我的技术资料也不是白给的哦,你要带我到你们的总装车间,我想看看咱们的国产歼十一战斗机!” 孙二胖笑道:“这有啥啊,没问题,你是大专家,公司领导肯定还要欢迎你来呢!” 要进入沈飞歼十一战斗机总装车间,当然也不可能随便就能进去去,自然是要许可的。 好在李轶有涡扇十a发动机专家委员的身份,要进去自然就很容易了,因为歼十一战斗机的国产动力就是涡扇十a。 所以李轶在来之前就联系了沈飞,获得了许可的。 吃得差不多了,李轶就把自己准备好的先进飞机制造工艺技术资料,拿给孙二胖了。 厚厚的一叠,孙二胖一看可激动坏了,这里面好多技术都是目前国内还没有掌握的呢。 孙二胖激动地道:“李轶,你从哪里搞来的?” 李轶笑道:“这个嘛你就不用关心了,但是你记住这些资料不能随便给别人看,也不要要说是我给你的。就说你自己琢磨出来的,这样就成了,你一定会成为沈飞的优秀人才,等着升职加薪吧!” 孙二胖嘿嘿笑道:“行,那我听你的,我就不信了,这回我还不能成功!” 对于李轶的到来,沈飞的领导虽然有点奇怪,但他们还是很欢迎的,毕竟李轶是涡扇十a发动机的专家委员呢,歼十一战斗机还等着用涡扇子十a发动机,有了十四点五吨推力的涡扇十a发动机,歼十一战斗机就会拥有更强的性能。 沈飞的一名副总经理王强,亲自陪着李轶来到了歼十一总装车间,当然还有孙二胖。 现在沈飞的领导也知道了,孙二胖是李轶的大学同学。 三人一起步入了巨大的总装车间。、 只见总装车间内,好几架歼十一战斗机正在总装过程中,这些歼十五战斗机,确实是高大威猛,气势不凡。 不过沈飞的总装车间,工艺技术水平确实是比较落后了,很多工作都是人工完成的,不少的工人,都直接站在机体上,工作着。 王强笑道:“李工,你看我们的歼十一战斗机如何?是不是非常的高大威猛,说实话空军就是喜欢这样的重型战斗机,海军也是,所以我们也是临危受命,承担起国产苏二七战斗机的工作来。不过国产苏二七战斗机,并不比从头开始设计一款战斗机简单,甚至我们觉得比我们自己设计还要难,现在我们遇到的问题也不少!” 李轶笑道:“确实,别人设计的战斗机,很多东西是不会告诉我们的,这就是苏二七战斗机最大的问题。比如它的机体设计有强度上的问题,不会告诉我们,我个人感觉苏二七sk战斗机就是在机体上有比较大的问题,所以苏霍伊设计局,又设计了苏30战斗机,对原来的问题进行了改进。” 一边说,李轶一边开启了天眼,这可是最后一次了,以后要再用的话,就得用经验值去兑换才行。 天眼打开,总装厂房中的歼十一战斗机,所有的细节都一目了然,包括它们的结构,航电,发动机的细节,全都进入了李轶的脑海当中。 确实苏二七战斗机的结构设计,在最开始按百分之九十的指标设计,并不是传言而是事实。 最早苏二七战斗机在强度试验中,结构上的薄弱环节出现变形、断裂以后,又进行针对性的补强,俗称是打补丁。 由于苏二七战斗机大量参照客机设计而减重,然后一直修改补救,这种循环一直贯穿着苏27整个家族的前中期发展历程。 苏27sk,也就是国产歼十一战斗机,是苏27家族中第一批基本解决强度问题的型号,空重达到了16.八7吨,结构寿命二千五百小时。 可以说寿命方面的问题很大,要知道f15战斗机,同为双发重型战斗机,其机体结构设计寿命达到了六千小时以上,甚至通过延寿能达到八千小时。 苏二七战斗机的机体结构寿命连f15战斗机的一半都不到,发动机也是同样的问题,al31f发动机的寿命仅有一千五百小时,也是不到美国同类大推力发动机寿命的一半。 简单来说,苏27sk战斗机,即国产歼十一战斗机,就是结构设计很弱,航电设备非常差,发动机推力虽然还行,但是寿命也非常短,武器就更不用说了,总之这一切都带着浓浓的苏氏味道,大而笨重,追求简单高效,但是仔细算一算其实苏27战斗机并不便宜。 因为它的寿命短啊,包括发动机也是这样,比如买一架苏二七战斗机花三千五百万美元,买一架f15战斗机花六千万美元,还是f15战斗机划算,因为它用得久啊,比两架苏27sk战斗机加起来寿命还要长。 所以现在沈飞面临的问题也是这样,怎么样改进歼十一战斗机,换装涡扇十a发动机,就是非常关键的一个问题。 有了十四点五吨推力,寿命达到四千小时以上的涡扇十a发动机,歼十一战斗机的性能会得到极大提高,当然结构方面肯定要加强才行。 至于结构的加强,恐怕沈飞是不敢轻易的做了,因为这可不是随便能改的。 第一百章 涡扇十A发动机推进速度 所以后来空军也会很快提出要求,对歼十一进行改进,这个改进的产品就是歼十一b了。 不过在李轶的记忆中,歼11b诞生之后,由于太行发动机和电子设备的拖累,出勤率不高,而且由于太行发动机的性能缺陷,使得歼11b的机动性能还不如进口的苏27sk战斗机呢。 除了航电和武器要比苏27原版货更好之外,机动性下降比较厉害。 苏霍伊设计局也是一直在吃老本,不停地改进苏二七家族,后来的苏30,苏34和苏35,甚至是苏57战斗机,都可以说是苏27战斗机的改进型号。 比如说苏三五战斗机,在结构方面几乎进行了全新的设计,修改率超过百分之八十,相当于脱胎换骨。 这就是因为苏二七战斗机,结构上的一个巨大缺陷,在1.0马赫附近有巨大的过载了限制,为了弥补这个缺陷,就必须要大改。 中国显然不可能做到这样,因为原始设计可是苏霍伊的。 王强在听了李轶的话之后,笑道:“的确,现在我们还没有吃透苏二七战斗机的技术,也没敢贸然改动,只能先进行组装生产了,不过我们终究是要通过吃透苏二七战斗机技术,来发展我们自己的先进战斗机的!” 李轶笑道:“是啊,现在最靠谱的一件事情,还是换装我们的涡扇十a发动机,有了推力高出二吨以上的涡扇十a发动机,相信歼十一的性能会有一个巨大的提升,同时发动机寿命提高了,使用成本也会更低!” 王强笑道:“是啊,说起来我们还得感谢李工,要不是你,我们还看不到换发的希望呢!” 李轶笑道:“这个不用谢我,更何况涡扇十a发动机,现在也还没有完成。但是在生产工艺方面,咱们沈飞确实有很多可以改进的,我想这方面,可以多让年轻人发挥他们的创新能力,二胖其实是很不错的一个人才哦!” 孙二胖一听李轶在公司领导面前,帮他说好话,心里也觉得一阵的热忽,看来李轶还是没有忘掉他这个哥们的。 王强笑道:“是啊,我们公司最近也准备成立大国工匠技术创新工作室了,我想二胖同志,也应该加入到我们的大国工匠技术创新工作室来!” 这等于是告诉孙二胖,小子你好好把握机会吧! 听到领导这话,孙二胖连忙道:“感谢领导,我一定发挥我的特长,我的能力,争取为咱们的歼十一,为咱们沈飞做出更大的贡献!” 王强笑道:“好,我相信那句话,叫做物以类聚,人以群分,二胖同志你和李工既然是同学,关系也这么铁,也一定不会差到哪儿去,加油吧!” 这一趟真没白来,李轶相当于把歼十一战斗机的所有技术资料都拿到手了,当然现在他也是可以针对歼十一战斗机的问题,提出解决方案的,只不过现在并不是时候。 在国产重歼立项论证会上,李轶就会把这些问题提出来,并且还要提出一引起解决方案的。 相信到时候领导和专家们一定会大为震惊。 其实李轶也不想让沈飞没饭吃啊,当然如果歼十一能够魔改,像歼七改歼七f战斗机一样,还是很有希望的,这样才是有中国特色的战斗机。 在参观完歼十一战斗机总装车间后,王强又招待李轶吃了一顿,双方聊得还是很不错的。 李轶这也是等于在帮二胖了,有了李轶这层关系在,二胖今后在沈飞就不会混得太差了。 而且李轶也把先进飞机制造工艺技术资料给了二胖,他要是不会利用,那就没办法了。 对于一架先进的战斗机来说,航电,结构,飞控都是三大关键问题,所以现在李轶又来到了涡扇十a发动机的研制单位,六零六所。 同样,对于李轶的到来,六零六所的领导们,也是无比的欢迎,毕竟涡扇十a发动机,现在能够顺利的快速推进,完全得益于李轶的出色设计,因为李轶的设计不仅是设计发动机的图纸,而是把材料和制造工艺,都拿出来了,有了这些东西,涡扇十a发动机的研制要是还不顺利,那就真是没办法了。 涡扇十a发动机总师,章思和亲自带着李轶,在所里各个科室转了一圈,对涡扇十a发动机的设计研制工作,也对李轶作了介绍。 李轶笑道:“看来咱们这个团队的效率还是很高的,相信用不了几年,我们的涡扇十a发动机就可以批量生产,列装我们的新型战机了。” 章思和笑道:“是啊,我还从来没有感觉到这样顺利过,以前我们为了涡扇十发动机,费尽周折,才发现问题太多了。但是现在,我们发现,涡扇十a发动机的设计真是太完美了,简直是完美无缺,不敢相信!” 李轶笑道:“这没有什么,最重要的是要解决我们中国飞机的心脏病问题,在沈飞公司,我看到咱们的歼十一战斗机,还在装配进口的al31f发动机,我心里也不是滋味,要是我们的涡扇十a发动机,能够更早的量产,那么我们的歼十一战机会更加的强大。我们的使用成本会更低!” 章思和感慨道:“是啊,所以我们的责任重大,无论是歼十一还是歼十战斗机,都等着我们的涡扇十a发动机!如果能够用我们的涡扇十a发动机,我想未来至少可以为国家节省几十亿美元!” 李轶点头道:“没错,al31f发动机,推力虽然还不错,但是大修间隔和寿命却要比西方同类发动机短了太多,我们的涡扇十a发动机,在这方面与西方同类发动机看齐,而且推力也比al31f发动机大了两吨多,还有升级空间,是个好东西啊!” 一想到前世的时候,中国几次从俄罗斯采购大批的发动机,花费数十亿美元,买回来的发动机,性能也并不够理想,比西方发动机寿命短了那么多,实际使用成本更高,李轶就觉得很心痛,现在好了,必须要尽快改变这一个局面。 当然,为歼十四战斗机提供强大的动力,更是李轶的目标。 第一百零一章 双发重型歼击机立项论证资料准备得不错 从大东北回来,李轶抓紧时间,就把双发重歼立项研讨会需要的资料做好了,李轶拿着资料就来到了杨玮副所长办公室。 杨玮一看李轶这么快就把资料准备好了,笑道:“李轶同志,这么快啊,快拿来我看看!” 李轶笑道:“好,杨副所长,您看看我这些资料要不要得?” 杨玮看了看道:“不错啊,看起来还挺详实的,嗯,咱们的双发重歼这次能不能够正式立项,就看我们的准备工作做得怎么样了,这次你到东北去,收获不小啊,看来咱们是有备无患了,这一次我们必须要为咱们的双发重歼争取到正式的户口,有什么需要你尽管提!” 李轶连忙道:“杨副所长,最终的方案汇报工作,肯定还是由您或者宋院士来做比较好,我给您打打下手就好了!” 杨玮笑道:“怎么了?这可不是你的风格啊,你应该当仁不让,勇敢的接下这个担子才是,总体设计方案你要多负责,我和宋院士负责审核,这样的话,你才能够更快的成长起来!” 李轶无奈道:“好吧,我会尽快的把总体设计方案再完善一下的,针对苏二七和苏三零战斗机的弱点,我们再强化一下双发鸭式布局的优势,这样就更有希望了!” 李轶都有点想把歼二零战斗机的最终状态的设计直接拿过来了,不过想想还是算了,毕竟现在要搞的双发重型歼击机是三代机,而不是四代机,所以歼二零还是留给以后吧。 当然有一点是肯定的,那就是要采用类似歼二零战斗机的bup进气道,歼十四战斗机一定会成为最强三代半战斗机。 杨玮认真的看了李轶准备的资料,越看他越是震惊,李轶的才能真是太出众了,这份资料里面,确实针对性的提出了苏二七战斗机和苏三零战斗机不少的问题,而在这些苏氏战斗机的弱项上,六一一所的双发重歼设计方案,那可是非常的强。 这样一来就充分的凸显出六一一所双发鸭式布局重型歼击机的优势来了,超过苏二七和苏三零战斗机也不算什么,还要超过欧洲双风,尽管欧洲双风是中型战斗机,但是它们也是双发,也是鸭式布局,并且要比苏二七和苏三零战斗机更强,因为它们是三代半战斗机。 杨玮满意地道:“太好了,李轶同志,你做的工作非常的完美,真想不到,你的能力这么强,看来以后你的担子还必须要再加一加了!总体气动室副主任的位置,就留给你!” 李轶一听连忙道:“这,这不太好吧,毕竟我的资历还非常的浅!” 杨玮呵呵笑道:“没有什么不行的,你要是不行就没有人行了!” 其实即便是以杨玮副所长的天纵之才,而且还是研究生毕业,也是在设计员的岗位上干了七年,才当上的九室副主任。 而李轶这才工作不到一年,就要提上总体气动室副主任的位置,确实是破格了,当然李轶也完全具备这个能力,甚至还超出不少。 李轶感激地道:“杨副所长,那就感谢所领导的厚爱了,我一定会努力工作的!” 杨玮笑道:“不但如此,所里已经研究过了,等咱们的f-1战斗机正式开始设计研制,你来担任总师助理一职,这样通过锻炼,你能很快成长起来,有了经验之后,你就可以担当更重要的任务了!” 李轶当然明白杨玮副所长是什么意思了,很可能双发重歼,一旦正式立项,所里肯定要推荐他担任总师助理,这可是国家重点型号啊,如果能够成为国家重点型号的总师助理,那确实非常牛了。 但是这肯定也是打破常规,或许还会有不少的人反对,最终行不行也不是所里说了算,还得上级来定,毕竟这是国家重点型号。 李轶问道:“杨副所长,那这次咱们的设计方案要是通过了专家论证,那是不是就可以全力以赴的开始设计研制了?” 杨玮点了点头道:“是的,其实不仅咱们很急,军方比我们还要急呢!现在咱们空军只有少量引进的苏二七战斗机,苏三零战斗机虽然已经签署合同,但是最快也要明年才能到货,而且数量也不多。所以我们有理由相信,空军和海军方面,是肯定希望咱们自己能够在国内研制生产重型战斗机的。” 李轶不由得想起,确实中国空军从2000年初引进第1批3八架苏-30kk,2000年底又引进第2批苏-30kk,数量也是3八架,2004年海军航空兵引进了24架苏-30k2,中国空军和海军航空兵一共引进了100架苏-30kk/k2多用途战斗机。 与幻影2000-5战机比较,苏30k除非稳定过载及最大转弯角速度稍逊外,其他如发动机性能、维修保养、航程、雷达综合性能都更优秀,只不过苏30战斗机比起最新的阵风战斗机和台风战斗机来说,还是略逊一些的,毕竟欧洲双风号称是三代半战斗机。 李轶激动地道:“太好了,如果我们的双发重型歼击机,能够安排好我们设想的一样,那么我们就可以有自己的重型战斗机了,我们也不会再引进苏30战斗机,不会再受制于人,完全靠我们自己的力量,发展我们的重型战斗机,在这个重型战斗机的基础上,我们甚至还能发展我们的隐身四代机呢!” 杨玮呵呵笑道:“没错,所以我们这一次只能成功,不能失败,这不但关系到我们六一一所和诚飞的未来,还关系到咱们整个航空工业,咱们空军和海军装备的未来。好好干吧,我相信你!” 接着,杨玮又和李轶来到了宋所长的办公室。 宋所长在看了李轶准备的资料后,高兴地道:“李轶同志,资料准备得非常好,而且把苏二七战斗机的弱点都找出来了,这是非常了不起的。其实在当年设计歼十战斗机的时候,我已经有了发展双发重型鸭式布局战斗机的想法,只不过空军那时候要的是单发中型机,现在好了,我们也有很好的基础了,再加上我们很快就会拥有足够给力的涡扇十a发动机,一切都不成问题,我们一定要把握好这个机会,争取让国家早日正式立项研制我们的歼十四重型战斗机!” 第一百零二章 FC-1战斗机项目多方会议 杨玮点头道:“对,我们一定要把握机会。马上咱们的f-1战斗机项目多方会议也要召开了,f-1战斗机的一些细节,最后就在这个会议上敲定,咱们也得做好准备,这一次李轶同志,也要参加会议,这是集团总经理特别要求的。” 李轶惊讶地道:“真的吗?那我应该做什么准备呢?咱们这一次可是要让巴方同意,我们采用bup进气道设计,不过巴方会不会同意,现在还真不好说!” 宋所长道:“是的,毕竟这是一个极大的改动,但是我们有歼七f战斗机作为技术支撑,我相信巴方会同意的,因为这样对他们来说只有好处没有坏处。而且我们还是要同样保证,在规定期限内完成设计和研制工作。” 李轶接下来就投入到了准备参加f-1战斗机项目多方会议资料的工作中,最主要的还是把歼七f战斗机成功应用bup进气道的技术资料拿出来,当然还要用bup进气道工程设计软件,完成f-1战斗机的bup进气道设计,尽管现在还没有f-1战斗机的设计资料,可这对李轶这个重生者来说,就不是什么难事儿了。 一周后,f-1战斗机项目多方会议,终于在中航一集团总部举行了。 李轶和杨玮副所长一起来到了中航一集团总部,现在已经确定了杨玮担任f-1战斗机总设计师了。 而杨玮也将提名李轶担任f-1战斗机总设计师助理,当然这还需要上级的批准。 上午十点,多方会议在中航一集团总部召开,会议由中航一集团董事长李云海主持。 李云海高兴地道:“尊敬的巴方朋友们,米格设计局的朋友们,还有咱们中航技的同志们,中航一集团的同志们,大家好,很高兴我们最后一轮的多方会议,在今天如期举行,可以说f-1战斗机项目,是咱们中巴友谊最好的证明,也是中巴双方在航空领域一次非常有意义的探索合作。” 掌声热烈的响了起来,大家都对这一次合作,非常的有信心。 李云海笑道:“f-1战斗机是咱们在国际合作方面一次有益的探索,而且现在我们又对f-1战斗机有了新的期待,具体是怎么回事呢,等会儿还是请我们的杨总师来讲。下面有请巴方朋友讲话!” 掌声热烈的响了起来,巴方的代表木拉夫激动地道:“感谢咱们的中国朋友,我想我们的合作,一定会成为最好的合作,我们的f-1战斗机将会成为一款伟大的战斗机,虽然这个项目历经多次波折,但现在我们相信,它最终就要确定下来了,它将是一款和米格33以及f20战斗机都不一样的轻型战斗机,它是我们自己的闪电!” 掌声再次热烈的响起来,确实f-1战斗机的定位,和米格33轻型战斗机,f20虎鲨战斗机,都有些类似。 米格33战斗机就不用说了,它采用一台r33发动机,设计资料也成为了f-1战斗机的参考,f20虎鲨战斗机,它可是格鲁曼公司的杰作,而格鲁曼公司曾经参与到超七项目中来,那时候的设计,多半也是以f20虎鲨战斗机的设计为蓝本。 但是现在不同了,设计的主体变成了中航一集团六一一所和诚飞公司一家。 说起f20虎鲨战斗机,它可是在著名的f5e战斗机基础上改进而来的一款轻型战斗机,格鲁曼公司把f5e战斗机的两台j-八5涡轮喷气发动机改成了一台f404中推发动机,这样就改掉了f5e战斗机腿短的毛病,这和歼七战斗机改进到f-1战斗机是类似的,但是现在的f-1战斗机其实和歼七还真没有什么关系了,气动布局都完全变了。 而虎鲨战斗机,却是沿用了f5e战斗机的气动设计,只是把进气道加大,边条翼面积也加大了,机翼面积同样增加。 当然这样一换,f20虎鲨战斗机也变成了一款三代机了,价格也比f-5e/f贵了一倍,可以说f20f20虎鲨战斗机也曾经是计划用来出口到很多中小国家,用来替换f5e战斗机或者是歼七战斗机米格21战斗机的。 只是后来也是因为败给f16战斗机,所以就没有后来了。 f-1早期的超七方案,也曾经是准备采用f404中推涡扇发动机的,如果那时候成了,估计超七战斗机,就是f20虎鲨战斗机的变身。 后来格鲁曼公司退出超七项目,又有米格设计局进入超七项目,所以又有了新的变化,f-1战斗机更多的要参考米格33轻型战斗机的设计了。 米格33战斗机,其实成熟度较差,因为它连原型机都没有造,甚至没有完成详细设计,所以也只是参考而已。 但f20虎鲨战斗机就不一样了,它是造出了原型机的,而f5虎式战斗机,更是非常经典的二代机。 几位领导发言过后,便是由f-1战斗机总设计师杨玮发言了。 杨玮激动地道:“尊敬的各位领导,专家,大家好,非常荣幸能够为咱们中巴友谊来设计f-1战斗机,其实之前我们已经就f-1战斗机的技术指标和主要的设计思路,进行了充分的探讨,并且确实了主要参数。不过现在我们又有了一些新的想法,这对f-1战斗机来说是极好的一个消息。所以我想在这里,重点介绍一下我们在bup进气道设计和研究方面的一些进展,我们希望可以在f-1战斗机上面,也应用我们的bup进气道,以提高f-1战斗机的性能。” 听到杨玮的话,巴方代表和米格公司的代表,都有些惊讶,因为此前中方可没有提到要上什么bup进气道。 至于bup进气道是什么,作为业内人士,大家自然是知道的。 杨玮呵呵笑道:“是这样的,目前我们已经成功的在我们的歼七f战斗机上面,应用了bup进气道设计,而且根据我们研究的情况来看,采用了bup进气道之后,歼七f战斗机的性能会得到不小的提升,我们的歼七f战斗机,已经得到了一些国外客户的青睐,获得订单,同时我们中国空军也看上了歼七f战斗机,已经准备正式下订单了。所以我想,如果我们的f-1战斗机,能够应用bup进气道的话,它的性能一定会得到一个极大的提升,当然这还要看我们的合作伙伴,是否愿意了。” 第一百零三章 米格公司极力反对 这确实是一个问题,因为之前都已经差不多确定了主要的设计了,现在突然又要更改,所以巴方的代表也是有些犹豫,但是他们也知道,歼七f战斗机,确实在航展上吸引了大批的客户。 最重要的原因就是歼七f战斗机采用了bup进气道,可见bup进气道的优势还是很明显的,只是现在要将f-1战斗机的进气道改为bup进气道的话,这其中会有多大的风险? 米格公司的人一听,顿时就有些急了。 米格公司的首席代表伊万诺夫呼的一声就站起来道:“不行,不行,这绝对不行,怎么可以在这个时候,又进行大幅度的改动呢?bup进气道,在我们看来,它完全就是洛马公司,用来降低成本的一种设计,它并不能对战机性能有什么提高,只是一种廉价的设计罢了,我们反对改用这种过于冒险,又没有什么实际作用的设计。” 这下气氛就尴尬了,李云海道:“看来咱们的合作方,确实有一些意见,我看不如这样,杨总师,你们把bup进气道详细的资料和设计都拿出来,给大家看一看,并且解释一下,我想合作方应该可以理解的!” 杨玮点了点头道:“好,那就让我们六一一所专门负责bup进气道设计和研究的李轶同志来详细讲解一下吧!” 李云海道:“可以,那就请李轶同志上去讲一下!” 李轶心里也是颇为忐忑的,这一次要是不能说服合作方,那么就麻烦了,不久后的重型歼击机立项论证会,恐怕会和今天一样,遇到极大的阻力,到时候又拿什么去说服军方领导呢! 米格公司,确实是一个老牌的飞机设计和制造公司了,中国的好几款歼击机,都是仿制米格公司的,甚至还差点购买米格29战斗机,如果当时购买了米格29战斗机,那就没有苏27战斗机了。 米格设计局又名米高扬设计局,它是由阿尔乔姆?米高扬和米哈伊尔?格列维奇建立于1939年创建的,米格战斗机后来成为了一个传奇。 米高扬也是一位飞机设计大师了,在高等学校毕业后,就到了著名的波利卡尔波夫设计局,要知道当时著名设计师波利卡尔波夫被称为毛子歼击机之王。 在这里米高扬结识了格列维奇,两人的设计思维非常的合拍,他们都认为歼击机应该是速度加高度,后来便脱离波利卡尔波夫设计局成立了米格设计局。 在这个时候,毛子举行的单座歼击机研制竞赛,米高扬和格列维奇设计出米格-歼击机,这款螺旋桨战斗机,是米格战机家族的第一个成员,它是一种高速截击机。 接着米格设计局又设计出单座活塞式战斗机米格3,到了战后,米格设计局又设计出了米格9战斗机,它是战后第一批喷气式战斗机之一。 到了米格15战斗机时,米格设计局就已经非常知名了,这款喷气式战斗机,后来引进了中国,成为中国空军装备的第一代喷气式战斗机。 米格17战斗机同样也是非常有名的,中国引进并仿制了它,歼五战斗机,原型机就是米格17战斗机。 米格19战斗机则是更让中国人熟悉的了,它在中国的仿制型号就是歼六战斗机,要知道歼六战斗机,可是生产数量达到几千架,一直是中国空军的主力战斗机。 米格21战斗机,则是二十世纪产量最大的喷气式战斗机之一,有五十多个国家装备和使用,整个家族的数量高达一万多架,仅仅在中国,仿制改进的歼七系列战斗机就多达上千架。 当然现在的f-1战斗机,一开始也是以歼七战斗机为基础进行改进,后来则完全抛弃了歼七的基础,成为了一种全新的战斗机。 中国航空工业和米格设计局的关系还不止这些,米格战斗机,也成为了歼八战斗机的参考对象,而米格战斗机则是米高扬最后一个亲自担任总师的型号了。 最令人称道的还是米格25和米格31战斗机,它们是世界上闯过热障仅有的三种有人驾驶飞机中的两种,可以说非常的牛气,创造了多项飞行速度的高度的纪录。 米格27战斗机是继米格以后的一种变后掠翼战斗机,曾经出口多个国家。 到了米格29战斗机,米格设计局就达到了巅峰,当然也是开始走下坡路的时候,一度差点破产。 米格设计局还有一款非常有名的技术验证机,那就是米格1.44战斗机,它采用了先进的鸭式布局,它是毛子隐身五代机的探索者,采用鸭翼加三角主翼,双双垂尾,可调式s型进气道,机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层,可以说它是毛子和美国竞争第五代战斗机而研发的。 只不过米格1.44战斗机迎头rs达到了2平方米左右而美国的f/a-22迎头rs是只有0.0几平方米,所以米格1.44并不算是一架真正的隐身战斗机,而且它的其他方向rs则和与无挂载的第三代战斗机一样。 最终由于米格1.44无隐身能力,与下一代先进战机要求相差太多,在加上经济财政困难预算有限所以最终也无果而终。 只是有不少的人觉得,中国的歼20战斗机,与米格1.44有血缘上的关系呢,就好比f-1战斗机和米格33战斗机一样。 其实不然,中国的歼20战斗机,与米格1.44并无关系,因为它是六一一所在歼十战斗机的基础上发展而来的,气动设计与米格1.44相差是比较大的。 其实米格设计局还有一款技术验证机,与中国的歼十战斗机有点相似,很多人都被米格设计局的e八技术验证机照片,误导了,认为那是中国的歼十战斗机。 米格设计局的e八技术验证机,其实是一款三面翼战斗机,它是在米格21的基础上,改进而来的,将进气道移到了机腹下面,进气道外形为独特的楔形,截面为六角形。楔形进气道中间突出的隔板将进气口一分为二,又在发动机进气口前合一,进气流由一个三波系垂直锲形块进行调节。 所以米格设计局的e八技术验证机,与诚飞的歼七f战斗机,也是不同的。 第一百零四章 米格公司算个屁 现在终于轮到李轶上场了。 李轶当然也不会害怕,毕竟他可是有系统外挂的重生者,先进战斗机气动布局和航电系统设计技能在身,拥有远超米格公司顶级专家的能力,米格33本来就是一款下马的战机,对f-1战斗机来说并没有任何参考价值,相反只会让f-1战斗机陷入落后的境地。 这绝对不是胡扯,要是按照米格33的样子,把f-1枭龙设计制造出来,最终的结局就是最多巴国装备几十架完事,根本不会有其他国家看上。 即便是在李轶前世的时候,确实米格公司参与了f-1枭龙战斗机的设计工作,但也只是在早期,如果不是后来杨玮总师,力主采用bup进气道,对f-1枭龙战斗机进行了一系列的改进,枭龙战斗机能不能顺利的完成研制还不知道呢! 所以米格公司虽然资格很老,但是早就已经落伍了,在李轶面前,米格公司更是算个屁。 李轶还巴不得米格公司气得退出f-1项目呢,这样他和杨玮总师,才好放手的干,把f-1枭龙战斗机,打造成为一款畅销世界的轻型战斗机,甚至超过鹰狮战斗机,这对兔子来说,那就是一个很好的名片。 李轶一想到后来鹰狮战斗机,阵风战斗机,甚至很多二手f16战斗机卖得呼哧呼哧的,f-1枭龙战斗机却是连汤都喝不上,心里面也着急啊! 李轶大步走到台上,把u盘插上,便开始将地准备好的资料,通过pp放出来了。 与会人员,马上就看到了一架不一样的f-1战斗机,它既不同于早期的超七,也不同于米格33,而是一种非常独特的设计。 这架f-1战斗机,采用了独特的bup进气道,从正面看起来两个鼓包非常的明显,看起来比原来的基本设计要科幻多了。 李轶笑道:“这就是我们最新的f-1战斗机总体设计,它采用了更加先进的bup进气道,根据我们的研究,采用了bup进气道之后,f-1战斗机不但可以减重一百五十公斤以上,而且它采用了一些有利于减小雷达反射面积的设计,比如说外倾式双垂尾,机头采用类似f22战斗机的棱形设计,不但具备一定的隐身效果,而且棱形边缘也能够产生一定的升力。” 看到这个设计,米格公司的人真是气坏了,兔子六一一所,这不是把他们的米格33战斗机方案全推翻了吗? 这还有一点米格33战斗机的样子吗? 还需要他们来干什么? 就在李轶刚刚开始讲了一段的时候,米格公司的代表就气愤的站起来,猛的一摔资料,大声道:“看来,你们兔子是不需要我们的帮助了,你们的翅膀长硬了是吧?如果你们坚持要用这样的设计,那好,我们米格公司退出这个项目,包括r33发动机,你们也别想得到!” 这几乎就等于是直接否定了六一一所的新设计了,顿时气氛一下子就变了。 李轶也没有想到,米格公司的代表,反应这么大,看起来他们是想真正的闹拜了,连发动机都不想给了。 很显然这是米格公司甚至是毛熊惯用的伎俩了,他们是笃定了兔子离开了他们的帮助,无法完成f-1战斗机的设计和研制工作,甚至还有一点,巴方肯定要着急的,因为f-1战斗机目前看来,除了r33根本没有别的发动机可用。 果然,巴方的代表急得连忙站起来道:“那个,伊万诺夫先生,千万别这样啊,我们这不是在商量吗?我看还是让咱们六一一所的李轶设计师,把方案介绍完,大家再探讨一下不迟,您看好吗?” 巴方的代表一方面生怕得罪了米格公司,也怕中方这边不满意,到时候他们的轻型战斗机计划泡汤了那就麻烦了。 毕竟巴方可不仅仅是要得到f-1战斗机这么简单的,巴方是想通过这个项目,获得第三代战斗机的生产能力,甚至是部分的设计研发能力,提高本国航空工业的实力。 巴方其实并没有把f-1战斗机,当成本国空军的核心,这是因为巴方有更为先进的f16战斗机,并且还准备获得一批更新的f16战斗机,来充当本国空军的核心力量,因为在巴方看来,只有f16战斗机,才能与阿三空军的苏30ki战斗机一较高下。 而f-1战斗机只不过是用来替换大量的歼七和强五等二代战机的产品,更重要的目的是提高巴国航空工业的制造能力。所以f-1战斗机一开始的目标就是要低成本,低价格,单机价格控制在两千万美元以下,远远低于f16战斗机的价格。 所以巴方其实并没有对f-1战斗机的性能抱有多大期待,他们更想得到的是鹰酱的f-16/战斗机,只不过由于鹰酱拒绝了巴方的请求,甚至还冻结了部分f16战斗机的订单,即便是巴方在给了预付款情况下。 后来即便是鹰酱解冻了这批订单,但是却和巴方签订的霸王条款,那就是巴空军可以使用f16战斗机,但是只能用于国土防御,执行对国内武装分子的打击任务。而一旦巴空军使用f16战机对外作战的话,鹰酱则会对巴国进行制裁。 巴空军后来总共获得了七十六架f16战机,这76架战机也是巴空军目前最主要的空中作战力量。但是f16战机所需要的机载武器还是依靠从鹰酱进口,同时战机的维护和保养,仅靠巴方也是完成不了的,甚至还包括后续的升级,都需要鹰酱的支持,所以巴空军f16战斗机的使用限制是很大的。 但在巴空军的眼中,f-1战斗机项目就是无法得到f16战斗机的情况下的一种保底手段,毕竟投入的资金也不多,才五亿美元而已。 只不过后来f-1战斗机的表现超出了巴空军的预想,特别是jf-17 blk3更是让这款战机达到了三代半战斗机的水平,采用先进的有源相控阵雷达,这时候巴空军才发现,还是兔子最为可靠,f16战斗机也拼不过jf-17 blk3了。 当然这些都是李轶前世的时候,后来发生的事情。 不过现在情况就有些变化了,现在米格公司的代表威胁兔子和巴方,要退出f-1项目,形势变得十分微妙起来。 米格公司的人,见巴方代表这样说,这才稍微缓了一下道:“好吧,那就不妨看看,六一一所到底什么厉害的!” 第一百零五章 真的要超越F16A的JF17战斗机 李轶呵呵笑道:“看来咱们的合作伙伴,还是不太信任我们啊,不过这不要紧,下面请大家看一看我们的f-1战斗机设计有什么样的提升。 此时李轶不由得在脑海里面浮现起十几年后,杨玮总师在接受记者采访时,透露f-1战斗机blk3的研发情况时,带着自信的笑容,对记者说:“哪些国家会购买?要过来的太多了。我想,签一个你就值一个。” 杨玮总师的意思就是有很多国家都想买f-1战斗机blk3,买到就是赚到,这是因为f-1战斗机blk3具有空中加油能力、升级了航空电子设备、增强挂载能力、数据链路和电子战能力,整体性能达到三代半战斗机的水平了。 blk3型战斗机最大的改进是发动机和机载雷达。发动机换装国产中推,推力大大增加而且油耗比r33要小得多,同时blk3型将被换上klj-7a或kf601e先进有源相控阵雷达,大大提高了空对地作战效能和态势感知能力,除此之外还有红外搜索和跟踪系统和新的综合电子战系统。 可以说f-1战斗机blk3已经是真正的实现了大成的境界,当然现在肯定是不可能在一开始就做到f-1战斗机blk3的状态了,毕竟现在这种三代半战斗机,还非常的稀有呢,有源相控阵雷达,歼十战斗机还没有装上呢。 所以现在李轶展示出来的f-1枭龙战斗机总体设计,也是一种比较接近f-1战斗机blk3的状态,但是又有所不同。 比如它采用了类似f35战斗机的外倾双垂尾,机翼面积进一步增加,边条也更宽大了,这样一来增加的升力就非常大了,而且现在李轶和杨玮总师设计的f-1战斗机新方案,还换装了国产中推发动机,性能较原来的超七设计方案大幅度提升了。 所以尽管现在的方案达不到三代半标准,却可以轻松超过f1、b型战斗机。 当然价格肯定也会有所上升,不过却是物有所值的。 原来的f-1战斗机设计,无论是对上哪一款三代机,都是一点儿胜算没有,完全只能干二代机的活,所以它的地位才会那么尴尬。 即便是出口型战斗机,李轶也不希望它被鹰酱的f16战斗机踩在下面,能力得不到发挥,这样就更不用说出口到其他国家了。 李轶大声道:“我们原来的设计,更多的参考了米格33战斗机的设计,再加上采用一台推力比较小的r33发动机,所以载弹量比较小,航程短,与世界上比较优秀的中轻型三代机相比,性能差距很大,称之为二代半战斗机也没有错。但是现在我们要改变,我们希望自己设计的f-1战斗机,至少要达到鹰狮战斗机的水平,要超过f1战斗机,这也是咱们的朋友巴空军希望得到的新型战机,我想巴方的朋友,一定会非常乐意接受我们的改变!” “好了,现在我们看,新f-1战斗机设计方案,除了采用bup进气道和外倾式双垂尾,带有折线的机头外,还将安装一台先进的中等推力发动机,这就是我们的先进中推涡扇19发动机,我们完全有信心,在三年内让这款发动机实现小批量生产,并且装上f-1战斗机,在首飞时我们就将直接达到目标,涡扇19发动机,最大军推达到六十五千牛,最大加力推力达到一百零一千牛,推重比达到八.5以上,有了它,f-1战斗机空战推重比将达到1.1以上!” 李轶的讲解,顿时就让巴方代表们一阵的窃窃私语,确实现在的方案,性能太突出了,空战推重比达到1.1以上,那就意味着有比f16战斗机更加出色的推重比,再加上f-1战斗机个头更小,所以它的机动性能肯定要超过f16战斗机了。 要知道早期f16战斗机,采用的普惠公司的f100-p-100涡轮风扇发动机,最大推力也不过七十二点五千牛,最大加力推力一百一十一千牛,可以说涡扇19发动机,已经非常接近作为大推的f100-p-100涡轮风扇发动机了,这样一来f-1战斗机的空战推重比自然更高。 李轶笑道:“新f-1战斗机,空重六点二吨,正常起飞重量九点五吨,最大起飞重量十四吨,最大内油三吨,最大外挂重量为六吨,最大转场航程可以达到三千三百公里,最大作战半径一千二百公里。这就是新f-1战斗机的巨大优势,因为它不再是一架廉价的二代半战斗机!” 的确,这些数据看起来相当的亮眼,甚至比欧洲的鹰狮战斗机还要强大得多。 毕竟鹰狮战斗机采用一台f404发动机,最大推力也仅仅和r33发动机相当,不过f404发动机还是要更先进一些,推重比更高,所以鹰狮战斗机,最大起飞重量能够达到十四吨! 而且鹰狮战斗机,最大平飞速度可达到两马赫,爬升率达到三百米每秒,它采用鸭式气动布局,机动性也非常强,在外挂副油箱的情况下,转场航程达到三千二百公里。 所以现在经过李轶修改的f-1战斗机设计方案,已经超过了鹰狮战斗机,也比f16早期型的推重比还要高。 而且f-1战斗机还采用了一些减少雷达反射面积的设计,虽然它并不是隐身战斗机,却有了比普通三代机更小的rs值。 李轶笑道:“经过我们的计算,f-1战斗机,在采用了新的设计后,正面rs值可以减小到0.5平方米,这样可以大幅度减少它被敌方雷达发现的概率。同时由于推重比的提高,新f-1战斗机的爬升率将达到三百一十米每秒,升限1.八万米,最大平飞速度2马赫!不但如此,它的外挂点更是达到了九个,可以挂载六吨的外挂武器,当然也包括一千二百升的副油箱!” 米格公司的代表,越听越是心惊,如果真是按新f-1的设计,那么他们米格公司确实是一点儿用也没有了,而米格公司当然也不想放弃这样一个项目,因为现在的米格公司可以说已经快接近破产了,在国内他们被苏霍伊设计局打压得没有什么机会了,苏二七系列战斗机全面的压制住了米格二九战斗机。 可是在这样的情况下,很显然兔子的六一一所,是想抛开他们单干了,而巴方显然也是对新方案很是心动的。 顿时米格公司的代表也不知道该怎么办了,刚才说出去的话,可是很难收回。 第一百零六章 新FC-1设计方案获得巴方青睐 对于巴方的代表们来说,他们这次来参加会议,真是意外的惊喜!毕竟巴空军装备的f1战斗机,确实性能已经不算先进了,现在的f-1战斗机设计,就超过了f1战斗机。 除了推重比和机动性这些性能外,巴空军的f1战斗机实际上不具备真正的超视距空战能力,因为它装备的apg-66脉冲多普勒雷达,对3平方米的目标下视距离37-56千米,上视距离46-74千米,要发现0.5平方米的f-1战斗机就非常难了。 当然米格公司参与f-1战斗机项目,其实对巴方来说并不是很好的选择,因为米格公司的产品,米格29战斗机,是阿三空军装备的一种战斗机,早在八十年代末,米格二九战斗机就开始交付阿三空军,成为阿三空军的主力。 试想在这样的情况下,米格公司的单发米格29-米格33轻型战斗机改出来的f-1战斗机能够战胜双发的米格29战斗机吗? 肯定不行,所以巴方其实在这个过程中,也并不是很希望米格公司参与项目,这只是没有办法的选择,因为f-1战斗机要用毛熊的r33发动机,没有这款发动机,f-1战斗机就无法飞起来。 但是现在六一一所又提出了可以采用兔子家研发的先进中推,涡扇19发动机,一款性能远超r33发动机的产品,这下巴方代表都忍不住心动了。 如果真的拥有了这样一款性能强大的轻型战斗机,那么对抗阿三的米格29战斗机也好,苏30战斗机也好,都不成问题了。 当年如果能够拿到高卢人的八八发动机,或者是国的f404发动机,都不会有这一出了。 只不过当时在六一一所以歼-7为基础的设计的歼-7p,将歼-7改为两侧进气并更换航电系统、并改用f404涡扇发动机,不过方案被巴方以性能不能对抗米格-29而拒绝。 所以巴方是希望f-1战斗机可以对抗米格29战斗机的,当然也因此而并不是很希望米格公司参与,更不希望以米格33战斗机为基础来设计f-1战斗机。 走到这一步,也是没有办法的办法。 李轶接着道:“在航电系统方面,新f-1战斗机也将有更大的提升,采用国产多普勒火控雷达,对空中三平方米目标最大探测距离八十五公里,先进的三平一下显示系统,不过为了控制成本,所以在纵向传动上采用数字电传设计,而横向扔保留液压传统,如果巴方朋友需要全数字电传,也完全没有问题,只是成本还会进一步上升。” 等李轶把新的设计方案介绍完,巴方代表都纷纷面露喜色,而米格公司的代表则是一脸的不快。 米格公司总代表大声道:“你们这是什么意思?想甩开我们单干?这不行,如果没有我们的参与,你们中方能够把f-1战斗机设计完成?我们坚决不同意,你们采用这样激进的设计,不要说根本不可能完成,就算能够做出来,成本也是不可以接受的,巴方的朋友,你们自己考虑一下,如果有我们的参与,你们才有可能得到一款买得起的,性能优秀的轻型三代机,否则你们就只能再一次落空!” 巴方总代表也是军方高层,此时,他对六一一所的新设计,可是相当的满意,见米格公司的代表这样一说,还正合他意呢,因为巴方本来就不想让米格公司参与这个项目,只是因为中方的关系,才勉强同意的。 所以现在巴方总代表便笑道:“是吗?如果米格公司想退出项目,我们并不反对,而且确实你们米格公司,在这个项目中也起不到多大的作用了,我相信中方的设计,会让我们非常的满意。” 米格公司代表一听就不乐意了,激动地道:“这怎么行?我们前期已经投入了很多的人力物力,还有资金,甚至我们把米格33的设计资料都给了你们,现在想不让我们参加,不行!” 巴方总代表呵呵笑道:“米格公司的朋友,不要激动嘛,如果你们确实需要钱的话,也没有问题,我们可以支付一千万美元的设计咨询费,我想这已经绰绰有作了。” 米格公司代表,顿时语塞,他们也看出来了,巴方其实并不想让他们参与这个项目。 现在更是借着中方,把他们踢到一边去了,米格公司代表也非常无奈,这次他们可算是搬起石头砸了自己的脚。 如果老老实实的,同意中方的新设计,还能勉强留在这个项目当中,也许还能获得一些回报呢,现在好了,直接就一千万美元打发了。 米格公司也是不肯丢了面子,当然就表示退出f-1项目,并且扔下一句话,以后项目推进不下去,不要再找他们,也不要再想得到r33发动机。 这场会议确实是非常的出人意料,就连李轶也没有想到,米格公司竟然真的退出了,看来他们是有自知之明啊。 当然也有可能是笃定了,中方和巴方还要找他们,到时候他们就会漫天要价了,不过很可惜这一次米格公司的打算,肯定是要落空的。 因为无论是中推发动机,还是气动总体设计,有了李轶之后,都可以轻松搞定。 毕竟连涡扇十a发动机,李轶就轻松的把优秀的设计方案做出来了,更不要说中推发动机了。 米格公司可以说太悲催了,到了米格29战斗机之后,就再没有什么杰作了,也只能抱着米格29继续吃老本,包括参与f-1项目也是吃米格29的老本。 而冲着隐身四代机去的米格1.44技术验证机,也问题多多,虽然马上就要进行首飞了,可是项目已经进行了太久,而且总体性能不够先进,最要命的还是一九九二年后,米格1.44项目的发展经费,就完全由米格公司自己承担了,这是因为原来的毛熊已经不复存在,新的毛熊也没有钱搞这个项目,这个项目便处于没有投资没有人购买的绝境了。 米格公司也是快处于绝境中了,米格29战斗机无论是在内销还是在外销中,都被本国的苏27系列压制了。 其实米格1.44早在一九九四年就进行了首滑,但是首飞却一直等到二零零零年才完成,只不过这也是它命运的终结,虽然这是李轶前世的事情了,现在也不会改变。 第一百零七章 李轶把米格公司都气跑了 可以说现在的米格公司,是急需要新项目来输血的,但是他们即便是参与f-1项目,也不会得到多大的回报,相反还要投入不少,所以现在其实对米格公司来说,也并不是特别坏的一件事情。 在李轶记忆中,再过几年,米格公司、苏霍伊设计局、伊留申设计局、伊尔库特设计局和图波列夫设计局被毛熊合并为联合航空制造公司。 而那个看起来有点像歼十双发战斗机的米格1.44战斗机,其实整体水平只不过与歼十战斗机相当,存在的问题很多,它是米格设计局第一次搞鸭式布局战斗机,所以必然有一些问题。 米格1.44战斗机的控制可以说非常的复杂,包括尾撑末端和腹鳍都存在可动偏转翼面,但正是因为气动太复杂了,而飞控又不够好,所以它的问题自然就非常多了。 米格1.44腹鳍和尾撑都设计了可调舵面,可见米格1.44的主翼俯仰控制能力不足,并且垂尾航向控制能力有限,尤其是大迎角机动时必须依赖腹鳍进行航向控制。 更特别是的米格1.44战斗机的鸭翼,还采用了锯齿的设计,这同样也是为了降低飞控系统的难度。 进气道设计,更是米格1.44的弱项,它采用的是带有可调唇口的多波系可调进气道,与先进的bup进气道就没法比了。 倒是米格1.44采用的发动机,推力还比较可观,所以有可能实现超音速巡航能力,al-41f发动机最大加力推力据称达到一百七十五千牛,不过实际上可能也就一百五十千牛左右,推重比不到九。 除了米格1.44技术验证机外,米格公司大概最大的希望就是在米格35战斗机了,米格35战斗机,其实就是在米格29的基础上,改进出来的一款三代半战斗机,有点类似于苏27战斗机发展出来苏30,苏35战斗机一样。 米格29战斗机,被称为机场保卫者,最主要就是因为它的航程和作战半径太小了,腿短,这一方面是因为它的载油系数不大,二来也是因为r33发动机油耗比较高。 米格35战斗机的改进也不可能很大,腿短是依旧的,但是它拥有了九个外挂点,最大载重量提高到六点五吨,它最大的特点就是优化了机体结构,采用了更多的复合材料,因此增加了内油,改进的r-33k发动机性能有一定提升,比较明显的就是发动机尾气的黑烟要少了很多。 米格29战斗机最出名的就是它那两道黑烟,在航空展上表演的时候,就显得非常突出,这是其他战机所不具备的一项性能,都不需要拉烟了。 通过升级后的米格35战斗机,确实已经接近重型战斗机了,最大起飞重量达到三十吨,最大航程三千一百公里。 米格公司大概也是知道大势已去,所以也很开脆的就退出了f-1项目,这样还能拿到一千万美元的设计费呢! 不过对中方和巴方来说,这也是一个很好的结果了,六一一所现在可以甩开了米格公司的影响,自己干自己的了。 所以在会议一结束,中航一集团董事长李云海就把杨玮总师和李轶都叫了过去。 在李云海的办公室,三人坐下来之后,李云海就略有些担忧地道:“李轶,现在米格公司算是正式退出项目了,可是你真有把握,完全靠我们自己,把f-1战斗机项目完成吗?特别是发动机,咱们能在三年内完成中推的研制?” 李轶笑道:“李总请放心吧,我既然敢这样说,那就是有把握的。现在我们的涡扇十a发动机,进展可以说非常的顺利,有了十四点五吨推力的涡扇十a发动机,我们还不能搞出十吨推力的涡扇十九发动机吗?这都不是事儿。” 杨玮笑道:“其实一开始我就是希望能够,让我们自己来完成f-1战斗机项目的,只是当时我们无法获得适合f-1战斗机的发动机,不得己才和米格公司合作,以便引进毛熊的r33发动机,现在好了,我们可以不必使用落后的r33发动机了,用我们自己的先进中推,这当然是一件好事,什么都掌握在我们自己手中,也不必担心毛熊卡脖子!” 李轶道:“没错,我们现在的f-1战斗机设计方案,将会比原来的方案更先进,成本如果控制得好,并不会提高多少,相反这还会促进我们国家的航空工业发展,特别是咱们用自己的中推,这就可以继续培育我们的航空发动机产业,仅有大推是不够的,先进中推我们也必须要有!” 李云海被李轶和杨玮所说的话,深深的震撼到了,确实如果有了自己的先进中推,那么不仅可以外销,还会有更多的用途,因为一个中推核心机,是可以派生出不少的发动机的,比如说高卢人的八八中推发动机,就派生出了好几种发动机,其中一款欧洲最大功率的涡桨发动机,就成为了a400运输机的动力。 a400运输机采用四台p400-6涡桨发动机,这款发动机的功率高达一万一千马力,它正是以八八-2涡扇发动机核心机为基础设计出来的,如果兔子的先进中推出来了,那么以先进中推为基础,研制一款大功率的涡桨发动机,也不是事儿了。 而且涡扇十九发动机的推力可是比八八发动机要大得多,所以派生出来的涡桨发动机,功率肯定是能够轻松超过p400-6涡桨发动机的。 有了这样的一款先进中推,那么兔子以后要研制一款先进的中型战术运输机,就不愁动力的事儿了,毕竟现在兔子家的运八中型运输机,性能还是非常的不足,最大载重才二十吨,而且航程也就五千多公里,比起欧洲a400运输机来说,相差太远了。 先进中推不仅可以派生出大功率涡桨发动机,还能派生出大功率涡轴发动机,这对兔子的直升机工业来说,又是一个福音。 不但如此,先进中推核心机,完全是可以发展出一款比较先进的民用大涵道比涡扇发动机的,它可以用于喷气式客机。 所以先进中推其实对兔子航空工业来说,重要程度不亚于大推,这也就是李云海内心一阵激动的原因了。 第一百零八章 FC-1顺带着发展国产先进中推 不仅如此,先进中推还能派生出性能先进的燃气轮机,它可是大中型舰艇的理想动力。 要知道现在兔子家的驱逐舰正缺大功率的舰用燃气轮机呢!无论是涡扇十九还是涡扇十a发动机,都可以改出很好的舰用燃气轮机。 舰用燃气轮机,可以说是大中型舰艇最好的动力了,因为它体积小,功率密主芭大,启动速度快,比起蒸汽机,柴油机来说,有非常大的优势。 就拿蒸汽机来说,瓦良格号航母就是采用蒸汽机,它的启动过程需要十个小时,实在是太漫长了,而且要消耗大量的水。 即便是核动力的航母,启动也要四个小时,但是燃气轮机就快得多了,只需要几分钟就k了,最快的甚至只需要一分钟就能搞定,那真是说走就走的。 不仅如此,燃气轮机的功率还非常的大,比柴油机要大得多。 比如说著名的l2500燃气轮机,功率就达到了二十到三十兆瓦,换言之就是两万多马力到四万多马力,是涡桨发动机的好几倍。 l2500燃气轮机,就是以5银河战略运输机使用的f39涡扇发动机为基础研制出来的,当然这种涡扇发动机,是一种大涵道比涡扇发动机,推力达到二十吨。 兔子家的112舰,还曾经引进过l2500燃气轮机呢! 燃气轮机非常先进,所以全球能够独立研制燃气轮机的国家也是屈指可数,最著名的制造商,有/通用、罗尔斯?罗伊斯、曙光机械局。 比如说罗罗公司,最先进的30舰用燃气轮机,比l2500燃气轮机还要先进得多,它的重量比l2500重量减轻了百分之五十,但功率提升了百分之六十,最大功率达到三十六兆瓦。 只需要两台30燃气轮机,六万吨级的伊丽莎白女王级航母就能达到27节的航速! 后来罗罗公司更是研制出更大功率的50舰用燃气轮机,单台功率全球最大,其最大功率达到五十兆瓦,这当然是得益于罗罗公司在大涵道比涡扇发动机领域的先进技术,其遄达系列涡扇发动机,推力达到了三十吨以上,最大的甚至接近五十吨推力。 兔子虽然曾利用涡喷-八、涡扇-9进行舰用燃气轮机的研制,但是一直未能真正的实现量产,毕竟燃气轮机的技术实在是太难了,更不要说兔子的航空发动机一直就没有突破。 所以在九十年代,兔子费尽周折,才从二毛家买回了ug-25000燃气轮机及相关技术,再加上太行发动机不断成熟,才有了国产舰用燃气轮机。 即便是大毛,也不具备舰用燃气轮机的研制生产能力,只能从二毛家买。 当然ug-25000燃气轮机的性能,其实是不如l2500和30舰用燃气轮机的,30舰用燃气轮机,可以说是最好的舰用燃气轮机。就连鹰酱的g-1000朱姆沃尔特级驱逐舰和自由级濒海战斗舰,这两款科幻战舰都是使用30燃气轮机。 除此之外,还有猎人级护卫舰、利亚斯特级两栖攻击舰、26型护卫舰、大邱级护卫舰都将使用30舰用燃气轮机。 先进中推发动机,完全可以派生出十兆瓦级的舰用燃气轮机,可以满足四千吨级的护卫舰动力需求,只需要两台就可以让四千吨级护卫舰达到三十节的航速。 而涡扇十a这样的大推力涡扇发动机,则完全能够发展出十五到二十兆瓦级的舰用燃气轮机,采用四台就可以满足九千吨级的驱逐舰动力需求。 所以f-1战斗机如果采用国产先进中推,那带来的效益真是太大了。 李云海忍不住道:“不错不错,如果咱们的先进中推,真的成功了,那么大功率涡桨发动机,涡轴发动机,舰用燃气轮机也就不远了!” 杨玮激动地道:“是啊,李总,所以我们坚持自主,采用我们自己的先进中推,不仅可以让f-1战斗机具备更加出色的性能,又可以带动我们的航空发动机及相关产业发展,这是一举多得的好事儿啊,我觉得我们这一次的选择,真是太正确了!” 李轶连忙道:“李总,这一次我们是有把握,才会这样做,接下来我会将涡扇十a大推的一些技术,转移到我们的先进中推上面去。当然这还需要上级领导,大力的支持我们,让先进中推尽快的搞起来。” 李轶不想再让历史重演了,国产先进中推一定要发展起来,在前世的时候,国产先进中推中途下马,非常可惜,可以说r33发动机,的确是当时中巴无奈的选择,它的最大推力为50千牛,加力推力仅为千牛。 如果国产中推能够研制出来,那推力可是比r33足足大了两吨!而且采用r33发动机,会受到非常大的制约,那就是如果购买f-1战斗机的国家,会让毛熊觉得影响他的利益,比如和他抢订单的时候,就会找借口不给发动机了。 而要是有了国产先进中推,这些问题就不存在了,不需要看毛熊的脸色,这样多好! 其实国产先进中推,核心机项目,从八十年代就开始了,当时整个计划的核心目标就是对f404发动机进行分析和预先研究,研制出水平相当于f404核心机的中推核心机,为我国自行研制涡扇发动机提供技术储备。 突破三大部件研制后,中推核心机进行了组装,解决了三大部件的匹配问题。然后开始了地面台架和高空台的试车任务。1992年12月12日,中推核心机达到地面最大转速状态,1994年1月中推核心机达到设计指标。 只可惜,1997年中推核心机获得研制中推验证机的批准。正在高推预研计划经过多年的基础研究开始工程化变成实在的发动机型号之时,1999年,高推预研计划因经费问题终止。 当然在李轶前世的时候,这个项目终止可以说也是与f-1战斗机有关的,因为它确定了要引进r33涡扇发动机,并且在国内进行仿制,所以先进中推自然就没有必要存在了。 但是现在,情况就不同了。 米格公司已经退出f-1项目,现在巴方也愿意采用国产先进中推,那么国产先进中推自然就应该要发展下去了。 第一百零九章 先进中推有希望了 只是国产先进中推,虽然完成了核心机,但是要发展出真正可用的量产机来,还有很长的路要走,要投入很多资金。但是有了李轶的话,先进中推就不需要那么长的时间,不需要那么复杂的研制过程了。 李云海笑道:“太好了,看来咱们的f-1项目将会起到非常大的作用,李轶同志,杨玮同志,好好干,集团将会鼎力支持你们,一定要把f-1战斗机打造成为一款精品外贸战斗机!” 李轶道:“关于中推发动机,我想我们一定要向上级大力的建议,必须保留下来,继续发展,我想我必须要参与到先进中推项目中,先进中推必须要在三年内完成研制,这样我们的f-1战斗机进度才会得到保证!” 确实从现在签订合同,到f-1战斗机首飞,也只有三年的时间,如果到时候没有涡扇十九发动机,那f-1战斗机就飞不起来,整个项目就会拖延,这个后果也是很严重的。 不过李轶对先进中推是有极强信心的,因为他本身就已经掌握了先进航空发动机的设计和制造技术,这里面就包括了先进中推,推重比达到九,甚至十的先进中推,李轶都能够设计出来。 李云海感慨道:“是啊,先进中推,难度真是太大了,要在三年内实现量产,这确实要创造一个奇迹才行,按传统的思维来说,一款先进涡扇发动机,没有十年是无法完成的。” 不过有李轶在,情况又不一样了。当然再加上国产先进中推发动机核心机都已经试车成功,所以基础已经有了,要算是核心机的研制,其实已经有好几年时间了。 一般来说,核心机需要的时间都是五到十年,而现在李轶要直接拿出更先进的核心机,让国家采用,当然这个更先进的核心机,与国产先进中推核心机的差异其实并不算很大。 因为国产先进中推核心机,就是以f404涡扇发动机为基础研制的,可以说也是参考了很多f404涡扇发动机核心机的设计。 当然最开始f404发动机的推力也并不算特别大,只达到了八十五千牛,后来升级到了一百千牛以上。 另外还有为f1八e/f战斗机而研制的f414发动机,这款发动机的最大推力就升级到了九十八千牛,而鹰狮ng战斗机采用的f414g推力还要大上一点。 f404发动机,是通用电气在输给普惠公司的f-100发动机之后,基于诺斯罗普yf-17用的yj101发动机发展出来的一款先进中推,装机对象是f1八战斗机,当然它的推力最开始只有八十五千牛,这是因为它更强调可靠性和燃油经济性,而没有更多的去注重性能。 因为通用电气定下的目标是f404发动机,要比f16战斗机使用的普惠f100发动机便宜一半,其实这对国产先进中推涡扇十九发动机来说,也是一样的道理,它的成本大概是大推力涡扇发动机,涡扇十a发动机的一半左右,顶多也就是百分之六十,否则就没有太大的性价比了。 f414发动机,推重比就达到了九了,这是非常先进的,与欧洲ej200发动机相当,要知道ej00发动机最大加力推力九十千牛,但是它的重量还不到一吨。 f404发动机的寿命也是非常优秀的,达到六千五百小时,大修间隔为一千小时,相较于r33发动机来说,好了不止一点半点。 毛熊的涡扇发动机,最大的不足就是寿命短,一般来说寿命只有鹰酱涡扇发动机的一半还不到,也就是等于说买两台r33发动机,加起来使用的时间也不如一台f404发动机呢! 因此别看毛熊的r33发动机便宜,实际上要算上全寿命周期,那可比鹰酱的发动机还要贵不少。 涡扇发动机相较于涡喷发动机,优势就更明显了,比如f404发动机的空气流量实际上与国产涡喷七发动机相当,但是涡喷七发动机推力才多少?但f404的推力很大而涵道比又很小,接近于涡喷发动机,却有涡扇发动机的性能。 而到了后来的f414发动机,性能又进一步的提升了,可以说f414发动机虽然是以f404为基础,但是它采用的很多设计,可以说是全新的,相当于脱胎换骨的。 早在一九九三年,f414原型发动机就进行了首次试车。要知道f414发动机,可是应用了新一代涡扇发动机,f120变循环涡扇发动机的一些技术,f120发动机又是参与鹰酱空军先进战术战斗机发动机竞争败下来的一个产品,它输给了普惠公司的f119发动机,而f119发动机后来成为了f22猛禽战斗机的动力。 所以f414发动机的设计和技术确实是非常优秀的,它的外部尺寸与f404发动机相同,但最空气流量比f404发动机更大,最大推力高出四分之一,所以f414发动机增加了风扇直径,和发动机整体增压比。 f414发动机重量仅为一千一百五十千克,比f404发动机多了一百三十千克,但是推力增加到了九十八千牛,推重比从七点八提高到九。 f414发动机采用了f120的全权限数字发动机控制系统,可以说是相当先进的了。 被称为f414增强性能发动机f414-epe,发动机硬件部分与f414-ee完全相同,只是fae使用不同的软件,从而压榨出比现有f414高出20%的推力,也就是达到了一百一十七千牛的推力,这已经非常接近三代大推发动机的推力了。 而f414发动机,已经在一九九八年也就是去年开始量产,鹰狮ng战斗机也选择了f414-39e发动机,所以枭龙战斗机如果还采用落后的r33发动机,那么性能必然落后鹰狮ng很多。 甚至还不如阿三自主研制的光辉战斗机,因为光辉战斗机也计划采用f414发动机。 现在有了李轶这个天才,国产先进中推不仅有希望了,而且还将超过f414发动机,让f-1战斗机成为最强的轻型战斗机,巴方会这么爽快的同意这种大胆的修改,自然也是与此有关,巴方也不傻,有好的战斗机不用,还非要用更差的吗? 更何况中方提出来的成本增加并不多,所以巴方自然是乐得同意了。 李云海和杨玮、李轶,聊得非常的深入,李云海这时候可以说已经相当的信任李轶了,有了涡扇十a发动机专家委员的身份,而且还有推翻涡扇十a发动机设计的历史,李轶自然能够得到上级的信任,f-1战斗机的未来,也将从此开始改变。 第一百一十章 盛飞的大国工匠 不仅f-1战斗机开始改变,北边的盛飞公司,歼十一战斗机也在开始改变了。 在得到了李轶提供的飞机先进制造工艺技术大全之后,孙二胖开始发挥了,他当然也希望像李轶那样,成为领导们都喜欢的天才。 虽然他并不是天才,但是现在却相当于天才了,一套飞机先进制造工艺技术大全就顶得上不知道多少天才。 现在盛飞最重要的任务,便是苏二七战斗机的国产化,歼十一战斗机项目。 只不过现在,国产歼十一战斗机,还是采用毛子提供的零部件组装,从一九九七年开始,盛飞便开始了这项工作,但是在生产过程中,却发现毛子提供的苏二七战斗机图纸太落后,在这个过程中就遇到了很多问题,大国工匠创新工作室,便是在这样的情况下,开始被提及,这也是由于中航内部,受到诚飞白露工作室的影响。 得到李轶提供的飞机先进制造工艺技术大全,孙二胖表现可谓非常的突出,在歼十一战斗机的组装当中,解决了一个又一个的问题,再加上李轶大学同学的影响力,盛飞公司决定让孙二胖担任盛飞大国工匠创新工作室副主任了。 这天,孙二胖接到通知,说是公司总经理骆阳有请。 这下孙二胖可激动坏了,最近车间里面流传的小道消息,他也听说了,很可能这次就是要加入大国工匠创新工作室啊。 孙二胖怀着忐忑的心情,来到了总经理办公室。 轻轻的敲门,获得许可后,孙二胖就走了进去,只见总经理办公室有好几个人呢,除了总经理骆阳外,还有王强等两名副总经理,另外还有公司的几名高级技师和工程师。 不用说这肯定是有关大国工匠创新工作室的事情了,看到孙二胖来了,骆阳呵呵笑道:“孙二胖同志,来,这次召集你们几个,也是为了响应集团号召,成立咱们的大国工匠创新工作室,你们几个都是公司最优秀的创新型技术人才,今天我们就来谈一谈关于这个大国工匠创新工作室的事情!” 孙二胖激动地道:“谢谢骆总的信任,我一定好好努力!” 坐下来之后,孙二胖慢慢的平复着内心的激动。 骆阳感慨地道:“国家赋予我们盛飞一个重要的重要的使命,相信大家都很清楚,那就是打造我们的国产第三代重型战斗机,我们可能会被人们误解,我想有不少的人都会觉得咱们盛飞不思进取,现在又要仿制苏二七战斗机了,但是我想告诉你们,这是国家的重大决定,咱们盛飞必须要承担起这个重任来,咱们引进仿制苏二七战斗机,就不能创新了吗?不是,我想我们还有很大的创新空间,所以我们成立大国工匠创新工作室,也是为了让我们的歼十一战斗机,变得更好,更强大。” 孙二胖忍不住道:“骆总,我觉得您说得太对了,咱们的歼十一战斗机,能够让我们的空军变得更强大,它就是好飞机,咱们不能闭门造车,必须要学习世界上先进的战斗机技术,所以我认为我们盛飞现在做的工作,将来一定会见到成效,我们也可以在苏二七战斗机的基础上,在歼十一战斗机的基础上,改进发展出更先进的机型,苏二七战斗机这个平台可以说是全世界最优秀的三代机平台了!” 骆阳点了点头道:“小孙说得不错,正因为如此,我们的工作任务非常的重,目前来说我们还是要首先解决,歼十一战斗机在生产组装中的各种技术问题,接下来我们就要开始逐步的提高国产化率,然后才是进一步改进,就像咱们在歼七的基础上,发展出歼八战斗机一样,咱们的歼十一战斗机潜力是非常大的,成立大国工匠创新工作室,就是要在生产方面,闯出一条路来,你们每一个人,都是大国工匠创新工作室的骨干,经过公司总经理办公会讨论决定,任命林华同志为盛飞大国工匠创新工作室主任,孙二胖同志为副主任,希望你们能够在这个新的岗位上,做出你们更大的贡献!” 听到总经理亲口说出这话来,孙二胖心里更是激动了,他知道这一切都是李轶帮他才能得到的。 其实歼十一战斗机,已经在去年年底完成了首飞,虽然说歼十一战斗机的制造工艺并不算先进,但是比起盛飞的歼八战斗机,制造工艺还是要先进得多了,无论是机体结构,还是零部件的制造,盛飞都面临着很大的挑战。 盛飞是一家老国企了,很多设备都是五六十年代的产品,由于一直以来效益不太好,并没有很好的更新换代,这一次从毛子那里引进生产线,顿时就让盛飞的人大为吃惊,很多设备和技术都是全新的,不少的老工人还从来没的接触过这样的先进制造技术。 其实比起孙二胖现在掌握的飞机先进制造技术来,毛子提供的苏二七战斗机制造技术,仍然显得落后。 根据双方的协议,毛子将在三年内提供一百二十套苏二七战斗机的散件,由盛飞公司进行组装,接下来盛飞公司就将每年提高百分之二十的国产化率,最终实现完全的自主生产。 实际上盛飞的三代重型战斗机生产线,用了四年时间才算完全的建成,所以任务很艰巨。 最重要的还是盛飞和六零一所,需要通过苏二七战斗机的国产,去摸索吃透苏二七战斗机的技术,为将来的国产重型隐身四代机,打下基础。 与此同时,也可以继续对苏二七战斗机这个平台进行改进,就好像歼七战斗机发展出多个国产型号一样,苏二七战斗机的潜力更大,毕竟在很长一段时间内,三代机是不会被淘汰的。 既然是从没有重型歼击机的制造能力,现在盛飞要实现国产歼十一战斗机的组装能力,除了依靠毛子的帮助外,也需要自己的努力,这样才能够确保国产版的苏二七战斗机,质量和性能,可以不断提高,然后就是加以改进。 第一百一十一章 苏二七战斗机的改进 苏二七战斗机最大的问题,还是在于其雷达反射面积相当的大,比普通的三代机要大出一倍。 当然苏三零战斗机也是如此,它们在空中就是一个巨大的目标,比歼十这样的三代中型机目标大了一倍也不止,这样一样它们被敌方雷达发现的距离,也会增长三分之一甚至更多。 所以对于中国来说,如果不对国产的歼十一加以大幅度的改进,缩小它的雷达反射面积,那么在面对未来战场上越来越强大的敌方战斗机,以及空地一体的防空体系时,就会非常的危险。 这些问题孙二胖也从李轶口中知道了一些,所以孙二胖其实已经有一些想法了。 所以就在盛飞总经理骆阳把任命的事情说出来以后,孙二胖就忍不住道:“骆总,我有一些话,不知道当不当说!” 骆阳惊讶地道:“哦,孙二胖同志,你有什么想法?说吧!” 孙二胖一本正经地道:“骆总,各位,我相信大家都很清楚,咱们今后肯定是要大力的仿制苏二七系列战斗机了,所以我们必须要及早做好准备,我们要大力的改进它,苏二七系列战斗机,虽然是最优秀的三代重型战斗机之一,但是它也不是没有缺点,我认为它最大的问题就是没有考虑到隐身性,当然在七八十年代,确实没有考虑隐身的问题,但是现在,我们却不得不考虑,因为我们的国产苏二七是要在新世纪使用的主力战机。” 骆阳点了点头道:“不错,你继续说!” 孙二胖大胆地道:“所以我建议,我们现在就应该着手,研究咱们的歼十一战斗机的改进了,特别是在隐身性方面的改善。我想我们可以使用更多的复合材料,降低歼十一战斗机的雷达反射面积,另外我们是不是也可以向诚飞取经,研究一下,能不能用bup进气道,取代苏二七战斗机的进气道设计,这样一来我相信咱们的歼十一战斗机,雷达反射面积会有一个比较明显的下降!” 苏二七战斗机,要改用bup进气道确实会比较麻烦,当然使用复合材料,也会涉及到机体强度的问题,所以这些都不是随便说说就行的,需要进行深入的研究。 当然如果能够实现改进,那么国产歼十一战斗机,将来还是有可能像国的f15se沉默鹰一样,将雷达反射面积大大降低,要知道f15se沉默鹰的雷达反射面积,降到了0.5平方米以下。 歼十一战斗机在刚开始也不可能追求这样的效果,如果能够降到三平方米左右,就已经相当成功了。 毕竟歼十a战斗机的雷达反射面积,也就是三平方米左右。 f16战斗机的雷达反射面积,大概也是两到三平方米,jsa39鹰狮战斗机,仅有一平方米左右,台风和阵风战斗机,据称采用了一些隐身的设计,复合材料使用得比较多,所以雷达反射面积不到一平方米。 骆阳笑道:“孙二胖同志,你的想法非常不错,确实我们需要对歼十一战斗机进行改进,否则我们就没有必要花这么大的力气来引进和仿制了,我们将来不但要对你说的这些主面进行改进,更重要的是还要对航电和雷达武器系统,进行大幅度的改进,所以你的建议,公司会认真的研究。公司也鼓励大家,踊跃的提建议,大国工匠创新工作室,最主要的任务,就是要创新,要突破一些关键技术。” 苏二七系列战斗机,要大幅度降低雷达反射面积,确实是一个大费周章的事情,最大的问题就是它的中央升力体布局,两个直筒发动机加进气道,这是最大的雷达反射源。 如果把机腹中间的凹陷填平,发动机进气道换成bup进气道,加上s型进气道,那么雷达反射面积确实可以大幅度下降,但是这样一来,它的中央升力体布局就变了,气动阻力将会急剧增加,凭借现在的两台三姨夫发动机,恐怕飞行性能会非常的糟糕。 所以这个气动布局目前来说是不可能大改的,要大改的结果就是后来的苏五七战斗机了,一架拍扁的苏二七战斗机,但是它的隐身性能同样并不算好,在四代隐身战斗机里面是垫底的,而且这个中间凹槽,设计内置弹舱有很大的问题。 其实也有人想到了,大国工匠创新工作室主任林华,见孙二胖都提建议了,于是也大胆地道:“骆总,我们可以不可以改进一下苏二七战斗机的气动布局呢?我觉得它的两台发动机中间部分,完全可以封闭起来,等于给它加上一个整流罩,这里面不但可以设计成弹仓,而且还降低了雷达反射面积,另外发动机进气道确实也可以改进一下,采用加莱特进气道,同样也可以降低雷达反射面积。这样一来,咱们的歼十一战斗机就就会比苏二七更加的出色了!” 采用加莱特进气道,那就是和f22战斗机的一样了,后来的苏五七战斗机,便是采用了加莱特进气道,这种进气道可以减小雷达反射面积,只不过也需要配合s型进气道,不让发动机叶片暴露在前方。 骆阳惊讶地道:“采用加莱特进道?这可是f22战斗机的不宣之秘,虽然我们或许也可以研究出来,但是这可是隐身四代机的设计了。” 孙二胖道:“我觉得还是bup进气道更靠谱些,加莱特进气道所给人的外观感觉就是直溜溜的样子,容易出现雷达反射特征!” 骆阳也发现,现在这些不是设计师的大国工匠,竟然讨论起飞机设计来了,也不知道这是好事还是坏事? 不过大国工匠创新工作室,不就是要创新么?或许将来他们真能为六零一所的设计师们,提供一些有益的建议呢! 林华道:“加莱特进气道,明显在超音速性能方面更好一些,它是利用超音速激波增压原理,通过分离超音速激波,增加在超音速飞行状态下进气道压力的设计。虽然结构是要复杂一些,但是对咱们的歼十一战斗机来说,也是可以接受的!” 第一百一十二章 加莱特进气道 林华道:“加莱特进气道,明显在超音速性能方面更好一些,它是利用超音速激波增压原理,通过分离超音速激波,增加在超音速飞行状态下进气道压力的设计。虽然结构是要复杂一些,但是对咱们的歼十一战斗机来说,也是可以接受的!” 加莱特进气道又叫斜切面进气道,它也是在高速乘波机理论的启发下面提出的,利用了超音速激波增压原理。 在战机进行超音速飞行时,激波贴附在进气口边缘,波后突然增压的气流进入进气道,加莱特进气道通过气流经过激波后使气流减速,而经过激波减速后的气流是均匀的,这部分气流可以有效的提高进气道内部的气流性能,适合发动机的进气需要,不需要安装复杂的进气调节控制系统。 在f22战斗机的加莱特进气道内部有多派跗面层吸收孔,在进气道侧面有1个固定排气开口,可排出附层面空气。 除了f22战斗机以外,还有fa-1八e/f超级大黄峰战斗机也使用了加莱特进气道,不过超级大黄蜂战斗机的进气道没有采用s形的设计,所以在前面还能看到部分发动机叶片。 在九十年代中期,f22战斗机的加莱特进气道,可以说是全球最先进的战斗机超音速进气道设计了,它能够兼顾隐身和高进气效率的要求。 所以在九十年代,无论是六一一所还是六零一所,进行的下一代战斗机预研当中,都是采用加莱特进气道。 后来bup进气道出现,无论是六一一所的歼二零战斗机,还是后来六零一所的f-31战斗机,都采用了bup进气道,这正是因为bup进气道比加莱特进气道更有优势。 这是因为bup进气道不但结构更轻,而且少了一个凹陷的深腔体结构,多了一个鼓包,所以雷达反射面积更小。 直通式进气道理论上可以获得最高的进气效率,但也注定绝不可能隐身。这是因为发动机叶片,是战斗机前向巨大的雷达波反射器,除此之外就是座舱和雷达了。 采用s型的进气道,可以实现对发动机叶片的屏蔽,如果再加上鼓包,那就更完美了。 所以中国隐身战斗机技术研究团队,在六零一所李添院士的带领下,后来就研究了bup和are两种进气道,当然也没有实现设计应用,只是理论研究。 不过现在嘛,bup进气道已经提前让李轶给搞出来了。 bup进气道确实更隐身,因为它对照射过来的雷达波,是漫反射为主,而加莱特进气道是镜面反射为主。 为了使用加莱特进气道,f-22和苏-57 战斗机的设计师,都在战机机身上做了大量改进。 f22战斗机的加莱特进气道,位于机身两侧,主翼前下方,这个加莱特进气道不仅是在水平和垂直方向斜切,还半矩形进气道截面转化成为了菱形的,这样就避免了雷达波直直的反射回去,同时在大迎角时能够将迎风气流兜住。 要说使用加莱特进气道的战斗机,除了f22,f1八e和苏57战斗机以外,其实还有一款并不是太出名的隐身四代机,那就是瑞点萨博公司的fs2020隐身战斗机。 当然这款战斗机最终并没有完成,毕竟要研制一款隐身四代机,可不是三代机那么轻松的了,但这款fs2020战斗机就使用了加莱特进气道。 尽管瑞点萨博公司研制了不少全球著名的战斗机,比如说第一个能够做眼镜蛇机动的萨博35龙式战斗机,还有欧洲三雄之一的鹰狮战斗机,无一例外它们都是采用鸭式布局,但是萨博公司其实是没有能力完全的研制三代机和四代机的,就像鹰狮战斗机,国外研制的部分也是不少的,全权限数字电传飞控就是外包的,还有发动机也是选择的国的f404涡扇发动机。 萨博37战斗机使用的r八发动机,就是瑞点在引进国普拉特惠特尼公司j八发动机的基础上,通过加装加力燃烧室改进而来的。 fs2020隐身战斗机,就是萨博公司新的尝试,这款战斗机的空重达到十吨,最大起飞重量达到二十五吨,采用一台十七吨推力的发动机,可以实现超音速巡航,所以很自然的这样的发动机,也只有可能引进国的f135发动机,同时进气道采用加莱特进气道,也是引进国的技术,加莱特进气道在f22战斗机上面表现还是非常给力的。 只不过歼十一战斗机,要改用加莱特进气道,也不是那么简单的。 骆阳笑道:“看来大家对飞机设计,也是有研究的嘛,这是好事儿,加莱特进气道,确实是一个很不错的设计,它在进气口内,巧妙的利用两个压缩斜板的相互干扰完成对空气的压缩。至于高速性能嘛,现在我们还不能下定论,哪个更好,更适合咱们的歼十一战斗机。这些还需要我们六零一的设计师,来逐步的研究完善。” 顿了顿,骆阳笑道:“当然,你们作为大国工匠创新工作室的骨干,也有权利有义务,为我们的设计师,提供有益的建议。不过现阶段,你们最重要的工作,还是在歼十一战斗机的制造和总装方面,解决最棘手的技术问题。比如说我们的总装效率如何提高?我们的数控加工技术水平如何提高?这些都是目前最急,最重要的!” 听到骆总这样说,孙二胖忽然想起了李轶给他的飞机先进制造工艺技术大全里面,一个非常重要的技术,那就是脉动式总装生产线! 这种脉动式总装生产线,目前还没有应用,仅仅是美国的波音公司提出了这种概念,但是具体怎么搞,连波音也还没有研究出来。 但是在李轶给孙二胖的飞机先进制造工艺技术大全里面,却有非常详细的技术资料。 这下孙二胖感觉找到了重点,于是孙二胖连忙道:“骆总,我想我们可以搞脉动式总装生产线研究啊,这样就可以大大提高我们的总装生产效率,还可以极大的提高我们的歼十一战斗机总装生产质量,这是一举两得的事情,甚至如果我们动作快的话,还有可能在波音公司前面,把这种脉动式总装生产线搞出来!到时候咱们盛飞一定会轰动全球航空界的!” 第一百一十三章 战机脉动式总装生产线 骆阳惊讶地道:“脉动式生产线?这种先进的技术,对我们来说,可能技术难度非常的大,恐怕短时间内是很难实现的,我们没有可以参考的对象。如果国外有这样的脉动式生产线,我们还能借鉴一下,可惜现在波音公司也没有搞出来。还是有点超前了!” 孙二胖激动地道:“骆总,我认为并不算很超前,我们是能够做出来的。如果骆总您把这个任务交给我们,我一定会在三年内完成这个项目,我向您保证,如果完成不成任务,我任您处置!” 现在,孙二胖可是等于在立军令状了,当然光凭口舌就想让骆总经理相信,还是很难办到的,毕竟领导也不是傻子,随便就能相信你呀! 所以骆阳还是有点疑惑地道:“孙二胖同志,你可不要说大话呀,你怎么证明你可以做到呢?” 在场的每一个人,都有些怀疑孙二胖的目的,他们很显然是认为孙二胖想要在领导面前出风头,想再往上爬。 孙二胖连忙道:“骆总,其实飞机脉动式总装生产线,也并没有我们想象中的复杂,它以汽车流水线为基础,利用了计算机信息技术,自动化技术,原理并不复杂,就是以统筹优化理论为指导,应用成组技术原理,作业在空间上分道在时间上有序,实现设计、生产、管理的一体化,均衡连续地实现飞机的总装!” “我们可以数字化设计和制造为核心,以模块化的制造为导向,设计出一个由脉动主体、物流系统、可视化管理系统和技术支持四大部分组成,整个生产线分工明确细致,模块化的设计又使得工作比较单一重复,配备专业的自动化加工设备,以及高度信息化的物流系统,改变传统飞机总装的模式,我想如果真正实现了之后,一定会让我国航空工业插上腾飞的翅膀。”孙二胖信心十足地道。 大家一听,似乎是有些道理,可是这还是很空洞的呀,没有具体的东西,完全就是一堆理论。 骆阳点了点头道:“看起来孙二胖同志,对这个脉动式生产线还是有一些研究的,你继续说说!” 孙二胖激动地道:“骆总,我想我们这种脉动式生产线,甚至还可以向其他领域进行发展,甚至我们的航空发动机,也完全可以应用脉动式生产线,有了脉动式生产线之后,我们的效率就大大提高了,新战机的换装速度将会大大的加快,我们的歼十一战斗机,如果采用脉动式总装生产线,完全可以达到五十架以上的年产量,甚至更高,理论上先进的脉动式生产线,一年完成两百架战机的总装都不成问题。” 两百架!大家一听,都快要炸锅了,这不是在吹牛么?一年生产两百架,除非是二战时期的那些战机还差不多,简陋得可以。 当然现在的人是无法想象,以后的先进脉动式生产线,可以达到这么高效率的,比如说后来的f35战斗机脉动式生产线,平均每天都可以有一架下线,也就是年产量可以达到三百六十架之多。 当然一般情况下,其他国家的战机也没有必要达到这么高的速度,毕竟一款战斗机,装备几百架都已经是很多了,f35战斗机情况比较特殊,它的订单总数超过两千架,自然要加快生产速度了。 波音公司是世界上第一个完成脉动式生产线的航空制造企业,在二零零零年就建成了阿帕奇武装直升机的脉动式生产线,后来又在波音737生产中成功应用了脉动式生产线。 而中国则是在二零零五年开始立项搞歼轰七a战机脉动式总装线,历经五年时间才完成这项工作,于二零一零年建成投入使用。 有了这个成功的经验之后,运九中型运输机,歼十战斗机,以及后来的歼二零战斗机,歼十五舰载战斗机,歼十一b战斗机,歼十六战斗机,运二零大型运输机等机型都实现了脉动式总装。 骆阳震惊地道:“一年两百架都可以?那具体怎么个搞法,你倒是说说看,如果你说得有道理,我想我们是可以考虑搞脉动式生产线。” 一看有希望了,孙二胖连忙道:“好的骆总,飞机总装脉动式生产线,我们可以借鉴汽车流水总装线的模式,但是又不一样,飞机脉动式生产线,可以设定缓冲时间,当生产某个环节出现问题时,整个生产线可以停下来,或留给下个工位去解决,当飞机装配工作全部完成后,生产线就脉动一次,如此一来,效率和质量都大大提高了。” 说起来简单,做起来难,其实飞机制造是一项系统工程,脉动式生产线属于总装阶段了,仅仅是拿机体制造来说,就要经过工艺准备,工艺装备制造,毛坯的制备,零件加工,分段制造,最后才是总装。 而一架现代化的飞机,零部件数量都是数十万个,甚至上百万个,脉动式总装生产线,主要还是在总装阶段提高效率。 不拿点干货出来,领导是不会相信的,所以孙二胖接着道:“我们的飞机装配是按构造特点分段进行,做成几个大分段后再运到总装车间进行总装,仅仅是分段的合成,就对精度要求特别高。还有发动机,起落架进行安装和调整,各系统线缆和导管的敷设,这也是工作量相当大的,所以我们要运用精益制造思想,对装配过程进行流程再设计、优化和平衡,实现按设定节拍的站位式装配作业,达到缩短装配周期、满足客户要求的装配生产形式。” 骆阳似乎开始变得感兴趣起来:“孙二胖同志,你接着说!” 孙二胖点了点头道:“好的,脉动式生产线的关键技术,包括数控定位器多自由度调姿定位技术、大部件自动化对接技术、数字化测量技术和轨道移动技术这几大块,目前我们的总装线,采用的是工种分离管理,脉动式生产线可以打破原有的人员配置,实现站位管理。总装车间根据各个站位的每道工序所需,在开工前将零组件、标准件、现场辅助材料等配送到工作现场的线边货架上分类摆放,工人根据需要直接领取。这样还可以缩短工序之间的衔接时间。” 第一百一十四章 脉动式总装线的关键技术 骆阳激动地道:“二胖同志,想不到啊,你还有如此超前的思维,看来咱们这个大国工匠创新工作室,还真是有大任务要干了。” 孙二胖嘿嘿笑道:“那就太好了,我想我们一定会把脉动式生产线搞出来的。其实这段时间,我已经大致的把咱们的脉动式生产线构成给琢磨出来了,咱们的脉动式总装线,可以划分为几个工作区。第一个工作区,是预装配区,我们可以把它命名为零号工作区,在这个工作区,还没有真正的开始装配。” 骆阳点了点头道:“嗯,有道理,你继续!” 孙二胖信心大增:“在零号工作区,主要的工作是完成机翼的装配,还有机身段等大部件的装配,比如说机翼,它不仅包括主翼,还包括了襟、副翼和移动式前缘等活动部件,它们都要在这里安装到机翼上,使得机翼成为一个完整的部件,进入下一个工作区。机身段也是如此,在机身里面,会有各种系统,在这里也可以完成预装!” 骆阳略有些激动地道:“太好了,那一号工作区呢?” 孙二胖连忙道:“一号工作区,主要是对战机的几大部件进行对接装配,这里面就包括了前机身,中机身,后机身,左右机翼和尾段。在装配的时候,首先对中机身进行定位,然后前机身,后机身,和左右机翼就可以从四个方向,同时向中机合拢,进行对接安装。垂直尾翼和平尾也是在这里对接安装我们可以取消脚手架这些老旧设备,采用自动化的安装设备,不但大大提高效率,安装精度更高,质量更好!” 骆阳若有所思地道:“好像是这么个理,你接着说!“ 在场的每一个人,都没有想到,孙二胖这个刚来一年的大学生,竟然会有这样的奇思妙想,听起来就很牛逼。 孙二胖接着道:“在二号工作区,我们可以完成起落架,发动机等部件,次结构件的安装,还有就是机载系统安装的收尾工作,三号工作区,可以进行机载设备的一些安装的调式,当然这还没有完,我们还有最后一个四号工作区,在这里要进行各种测试,液压系统,航空电子设备,飞行控制试验及起落架收放测试等等。 最后,一架战机就可以进行最后一道工序,那就是机身的喷漆工作。如此一来,咱们的战斗机就像是搭积木一样的,安装起来了,当然这就需要各个部件,内部的结构都是高度完成的状态,只有通过战机设计的时候,就进行模块化的,数字化的设计,才可以实现脉动式总装!” 骆阳仔细的想了一下,孙二胖确实说得很有道理,并不是在胡乱吹牛,如果能够实现脉动式生产,那么歼十一战斗机,及其改进型号,就可以更快的装备部队了。 现在中国空军的主力战机,还是歼八和歼七这样的二代机呢,需要大量的三代机来换装,除了引进仿制的歼十一外,还有自研的歼十战斗机,现在歼十战斗机已经进入密集试飞的阶段了。 骆阳可不希望诚飞公司,用歼十战斗机,还有歼七f战斗机,甚至可能会有的双发歼十战斗机,把歼十一战斗机的订单给抢了,如果歼十一战斗机,能够更快的完成总装,提高生产效率,那对盛飞来说,绝对是一件好事。 而且这么先进的脉动式生产线,还有可能成为世界上第一条飞机脉动式生产线,届时全世界都要为之侧目,这将一举改变盛飞生产线落后的面貌。 不过脉动式总装线当中,几大关键技术,要突破是非常难的,必须要投入大量的资金才可以完成。 所以骆阳也有些担心地道:“不过孙二胖同志啊,你要知道,脉动式总装线确实很先进,但是我们要投入的研发资金恐怕也不少,其中几大关键技术,更是难点中的难点,你就拿装配自动定位技术来说吧,我们要引进很多高精尖的设备才行啊,而且我们能不能买得到还是一个问题!” 孙二胖点了点头道:“骆总说得对,但是这个我也是有把握的。飞机数字化装配定位自动控制技术,确实是一门综合性的技术,它涉及到控制机构机械设计,控制系统电路设计,控制算法等一些技术,我们可以在引进先进设备的基础上,再通过我们自己的努力,完成这套自动控制系统,另外,我们还需要建立数字化装配与仿真技术的应用体系。” “我想主要从几个方面来开展研究工作,一是建立规范体系,我们要根据我们的国际,军标,和厂标的要西游记,建立起全数字的飞机脉动式装配方法和管理的标准和技术规范,这就包括了数字化预装配标准体系,三维建模,工作流程管理规范等。二是数字化装配集成仿真技术,利用数字化样机模型,工装模型,装配工艺过程模型,实现装配模型的集成分析,以最小的代价解决产品零件与工装零件之间存在的问题。三是数字化装配过程模型的建立,以动画过程为指令核心的装配要注,利用仿真软件建立动画模型。最后一个就是数字化装配过程的优化技术和知识库的建立。这些技术,我相信我们是可以突破的。”孙二胖激动地道。 骆阳惊讶地道:“孙二胖同志,想不到你确实是给咱们盛飞又找到了一条跨越式发展的道路,这个脉动式总装生产线,看来我们确实有必要开展研究,这样,我想这还需要集团的支持,接下来你把脉动式总装生产线的项目总体规划做出来,公司需要认真的研究,最后才可以确定咱们是不是要搞,你看怎么样?” 孙二胖高兴地道:“好,骆总,我下来就准备资料,两天后我交给您审阅!” 有了先进飞机制造工艺技术大全,孙二胖的信心很足,当然这个过程肯定也是很艰难的,但是孙二胖心想不是还有李轶嘛,这个忙李轶不可能不帮。 第一百一十五章 国产宝石柱航电系统 f-1战斗机项目,很快就通过了双方的最终谈判,签订了正式的研制协议,在协议中也明确了f-1战斗机的技术指标,包括要采用bup进气道,外倾双垂尾,国产涡扇先进中推,最终的结果就是f-1战斗机要达到2.0马赫的最大平飞速度,十四吨的最大起飞重量,六吨的最大外挂重量。 这些都是非常高的指标,当然还一个指标也是非常关键的,那就是航电系统,同样采用国产p雷达,对空探测距离不低于八十公里,后期再升级为无源相控阵雷达,探测距离将提升到一百三十公里以上。 经过这么一修改,f-1枭龙战斗机,可以说相较于原来的设计指标,便有了巨大的提升,它的战力直逼最新的f-16、型战斗机了。 不出意外的,杨玮被任命为f-1战斗机型号总设计师,而李轶也被任命为总师助理! 总师助理,这可是让李轶一下子就像坐火箭一样的,来到了一个新的高度。 要知道在航空系统内,一名刚刚毕业的大学生,先是从设计员干起,接着要经历助理设计师,设计师,副主任设计师,主任设计师,然后才是总师助理,接着就可以继续升到副总师,最后就是型号总师了。 要从一名设计员,走到型号总师,没有十几二十年是不可能的事情,即便是走到总师助理,也需要十年以上,那还是要相当有天赋的设计师才可以做到。 而现在李轶仅仅用了一年,就做到了总师助理,比天才的速度还提高了十倍,可以说逆天了! 不过这对李轶来说,只是一个新的起点,因为他的任务,是要成为全球最牛的飞机设计大师。 就在f-1战斗机研制合同签署之后,军方组织召开的国产双发重型歼击机立项论证会,终于在上京举行了。 这一次李轶也被特别请了去,当然还有宋老和杨玮副所长,现在他们三人可以说是六一一所的铁三角了,也可以称为老中青三代,最杰出的设计大师。 三人来到上京后,就在中航一集团招待所住了下来,论证会明天上午十点就要正式举行了,这一次可是关系到中国空军未来重型战斗机的发展,关系到六一一所和诚飞,甚至是整个中航工业的未来,所以三人都感觉到了一种非常沉重的压力。 在招待所,宋老把杨玮和李轶都叫到了他的房间,趁着这个功夫,还要研究一下明天的战术,如何打败那些反对自研双发重型歼击机的专家,这是非常关键的。 宋老呵呵笑道:“杨玮同志,李轶同志,来,我们再研究一下,明天在论证会上,咱们的战术,这次我们绝不能输!” 杨玮点了点头道:“宋老,我们一定会赢的,我有信心,我们的准备很充分!” 李轶也点了点头道:“嗯,我们一定会战胜那些保守派!” 就在此时,李轶就听到叮的一声响,接着系统就在脑海里面说话了:“尊敬的宿主,系统发布最新任务,舌战群专家,赢得军方信任,拿下国产重型双发战斗机项目,奖励飞机设计天赋值一千点,以及免费抽奖机会一次!” 一千点!李轶简直不敢相信,系统变得如此大方了,为了这一千点,还有免费抽奖机会,李轶心想无论如何,也要与反对的专家们血战到底。 这次肯定会遇到极大的阻力,无论是李轶,还是宋老和杨玮,都心里有数。 宋老又把李轶所做的新歼设计方案和相关资料拿了出来。 在六一一所研究的基础上,李轶做的新重歼设计方案可以说是相当的出色,宋老笑呵呵地道:“我们的设计肯定是没有问题的,并且李轶同志也找出了国产苏二七战斗机的很多缺陷,所以说我们总体来说,还是很有希望。咱们需要再想一想,我们的对手可能会拿出什么来反对我们搞重歼?” 李轶想了想道:“宋老,杨总,我认为反对者,肯定会拿米格1.44来说事儿,他们一定会给我们的新重歼找爹,说我们模仿借鉴米格1.44,所以我们还要着重强调,我们的新重歼,在战场感知态势方面的优势,所以我们的新重歼,除了气动上的优势, 还有一个非常重要的优势,那就是我们的航空电子系统,所以我在做详细设计的时候,就把我们的新重歼航空电子系统构架,做成了瞄准f22猛禽战斗机宝石柱航空电子系统的一种构架,它比我们目前歼十a战斗机上面的航电系统又提升了一代。这是我们另一个巨大的优势。” 杨玮点头道:“确实李轶的航电设计水平,真是出乎我的意料了,这个系统的构架太巧妙了,我以前都不敢相信,这个世界上,会有如此先进的航电系统。” 宋老呵呵笑道:“确实,这就是天赋的问题了,李轶同志青出于蓝而胜于蓝,在航电系统设计理念方面,更加的超前,这是好事儿, 但是我们还要做好准备,那就是我们的反对者,肯定会提出,由于设计理念太超前,以我们现在的航空电子技术水平,无法制造出来。关于这一点,李轶同志,你有什么想说的,你现在就把我当成那些顽固的老专家吧!” 李轶笑道:“我们当然能够制造得出来,我们这一套航电系统,虽然理念很超前,但其实也是在可预期的未来两三年就能够实现的,航电综合架构设计,其实就是将探测器、飞行管理、外挂管理、电子战等探测系统通过一个高速率交换系统,让飞机各个系统处于一个多处理器网络中,从而使航电系统更加紧凑,综合范围和深度更加广泛。 它代表了未来战斗机的综合电子系统发展方向,目前我们国家在战斗机传感器的设计和制造方面,都有了长足的进步,只是由于少数关键技术没有突破,所以我们距离西方还有差距,但是在我们的新重歼设计方案中,我已经把这些关键技术的突破解决方法,都注明了,我想专家们不会看不懂的!” 第一百一十六章 延续鸭式布局战斗机传奇 听了李轶的回答,宋老满意地道:“好,看来这次咱们必须要拿下新重歼项目了!新重歼项目,不仅对咱们六一一所非常重要,对咱们整个中航工业,对空军海军来说都是相当重要的,我们没有退路。” 杨玮笑道:“可不是嘛,如果我们一味的仿制苏氏战机,那就永远只能跟在别人后面。” 宋老笑道:“不错,我们的新重歼,总体设计方案是很好的,但是我们还要做好准备,真正到了研制阶段的话,我们肯定还会遇到很多的困难。即便是我们的盛飞,他们在利用散件组装的歼十一战斗机过程中,就遇到不少的技术难题,重型战斗机,对我们来说也是一个考验。所以我们的总设计师,是非常重要的,我想你们两个,以后都会成为咱们国家重点型号的总设计师,所以你们要学会如何当一个好的总师!” 李轶连忙道:“宋老,那您给我们传授一下经验呗!” 宋老呵呵笑道:“其实作为一个型号总师,最重要的就是你要学会,把手下的各个系统的总师用好,比如说航电总师,他对航电系统这一块是最专业的,他肯定也想干得最好,但是到了系统综合的时候,总设计师就要协调所有的系统总师,谁应该砍掉一点,做一点让步,这里面就要有一个一体化综合设计的理念。” 其实李轶当然知道一体化综合设计的理念了,在他的先进战斗机设计里面就有,所谓一体化综合设计的理念,就是指飞机设计,很多局部的东西,局部的系统,所有子系统都优化完了之后把它加起来,变成一个飞机,它不一定是最好的。 而现在电子计算机和信息技术发展非常快,达到一个很先进的程度,那么就可以把过去飞机的各个子系统分开设计和优化,变成一体化的设计和优化。 宋老也是这么讲的,接着宋老又道:“举个例子,过去我们设计歼七战斗机的时候,负责总体的就只管总体设计,负责发动机的就只管搞发动机,但是到了我们的歼十战斗机,就开始进行一体化设计,我们开始进行数字化的设计和制造, 歼十a战斗机实现了全机数字化设计和制造,达到了国际水平,但是这还不够,我们需要在新重歼项目中,再向前跨一步,刚才李轶提到的航电系统综合构架理念就是一体化的进一步发展。” 宋老的目光停留在李轶脸上,李轶也深深的感受到了宋老的关怀之意,宋老这是希望把李轶培养成一名最出色的飞机总设计师啊。 李轶连忙道:“宋老,您放心,我们一定不负您的厚望,我们要拿下新重歼项目,而且还要把它设计成为世界上最先进的三代半重型战斗机,让我们的鸭式传奇一直进行下去!” 可不是嘛,六一一所的历史就是一段鸭式布局的传奇。 鸭式布局战斗机,就是宋老一生的心血。 李轶不由得想起了当歼十战斗机出现的时候,有很多人都给它找爹,认为六一一所的歼十战斗机,是抄袭以斯列的狮式战斗机,而歼二零战斗机出来的时候,又有很多人说它抄袭了米格1.44战斗机,总之好像六一一所的鸭式布局,就是抄来的一样。 然而事实上,早在六十年代,宋老领导的团队,就开始研究鸭式气动布局战斗机了,那就是为了取代歼七战斗机,而在六十年代研发的歼九战斗机。 当时还有一款同时在研制的战斗机就是歼八战斗机,最终由于歼九战斗机的设计指标太高,当时的航空工业不足以支撑这样一款高技术水平的战斗机研发制造,最终下马。 歼八战斗机倒是由于技术简单,说白了就是歼七战斗机的放大型号,由单发改为双发,其余的变动不大,因此而活了下来。 19八0年,新成立10年的诚都飞机研究所唯一研究项目-高空高速歼9战斗机,接到国家通知,项目取消,彻底下马! 但是宋老并没有放弃鸭式布局,最终在第三代歼击机的竞标当中,出奇制胜,最终拿到了第三代歼击机项目,歼十战斗机成为了中国完全自主设计研制的第一款三代机。 歼九战斗机,分别进行过双发双垂尾和单发单垂尾两种设计方案的研究,还有大量的风洞试验,采用鸭式布局研发一种高机动性战斗机,成为了宋老毕生追求的梦想。 而歼十战斗机的成功首飞,终于让宋老完成了这个心愿,现在双发重型的鸭式布局战斗机,将要更进一步,让宋老当年研究的双发歼九战斗机重生。 当然现在的双发重歼,和当年的歼九战斗机,已经不可同日而语,它是真正的高机动性三代半战斗机,而不再是当年的高空高速截击机了。 至于很多人认为歼十战斗机以以斯列狮式战斗机为原型来设计,实际上就是胡扯,狮式采用的是后缘后掠的三角翼,鸭翼位于主翼上方有重叠,是一种近距耦合的设计,而歼十战斗机是后缘前掠的三角翼,鸭翼与主翼是中距耦合,这是两种完全不同的设计。 当然现在的双发鸭式布局重歼,也不是米格1.44的重现,因为现在的双发重歼设计方案,采用的是接近菱形的机翼配边条翼、远距耦合鸭翼的布局,进气道更是采用两肋bup进气道,外倾式双垂尾。 宋老当年为会么要选择研究鸭式布局,这是因为鸭式布局的优点太明显了,鸭翼和主翼面气流形成有利干扰,鸭翼和升降副翼优化配合偏转,这样鸭式布局战斗机就有了大攻角气动性好,升阻比高的优势,它具有更强的机动性能,操纵性能和短距起降能力。 在六十年代之前,鸭式布局飞机是非常少的,即便是有,也是远场鸭式布局,比如xb-70女武神战略轰炸机,这种远场鸭翼布局,实际上各个翼面是自各发挥作用,互不干扰的。 比较早获得成功的鸭式布局战斗机便是萨博公司的sb35和sb37战斗机,它们突破了,实现了近距耦合鸭式布局,机动性非常好,而在几乎同时,宋老也开始对无尾布局,固定鸭翼布局,和全动鸭翼布局进行了大量的研究,最终才有了歼十战斗机的成功。 第一百一十七章 歼14综合航电领先苏27不止一代 其实鸭式布局的战斗机,现在已经很多了,欧洲三雄都是鸭式布局,但是每一种鸭式布局,其实都是不一样的,想直接抄是不可能。 就像国产歼十一战斗机,即便是在有毛子提供技术的情况下,都还有很多问题,更不要说去抄别人的鸭式布局了。 外形可以抄,但是内部的结构设计,重心分布,飞控系统的设计,是不可能抄得到的,这些都是绝秘数据,就像苏二七战斗机,即便是有引进技术的协议,毛子实际上也不会把最核心的数据给中国。 所以毛子可以轻轻松松的,在一个苏二七战斗机基础上,改出苏三五战斗机,苏三零战斗机,苏三四战斗机,苏三七战斗机,苏五七战斗机等各种型号,这些都是在气动和结构上,进行了大幅度改进的。 而六零一所和盛飞,却只无法去改苏二七战斗机的结构和气动,连飞控都有很多问题,最终就只能改航电系统。 另外一个很明显的例子,就是日苯设计研发f2战斗机,棒子研发50金鹰教练机,它们都是在f16战斗机的基础上改进设计出来的,无论是棒子也好,还是日苯也好,都无法独立完成设计研发,更多的工作还是靠美国公司来完成的。 所以歼十战斗机,是完完全全由六一一所研制出来的一款鸭式布局战斗机。 如果不是这样,当时宋老就不可能靠歼十的一个模型,一段精彩的演讲,就打动军方领导和专家。 没有宋老倾尽毕生心血,研究的鸭式布局,恐怕国产第三代战斗机,就会是六零一所和盛飞设计的歼十三战斗机了。 而歼十三战斗机,却是真真的一款仿制型号,只不过它仿制的对象不是苏氏战斗机,而是老美的f16战隼。 七十年代初,由于空军主力战斗机歼六战斗机已经全面落后,所以这时候研制一款更加先进的,用于取代歼六战斗机的新型战斗机就迫在眉睫了。 于是歼十三战斗机就这样提出来了,当时的战斗机注重中低空机动性和低空突防能力,空战多是发生在中低空,所以歼十三战斗机,要求具有较高的跨声速盘旋、上升和加速能力,还要具备良好的起降性能,能够兼顾高空超音速的特性。 在根据上级的要求,确定了主要技术指标后,六零一所总体室就正式向上级报送了设计方案,这款战斗机就是歼十三战斗机。 歼十三战斗机的主要技术指标,与当时的yf-16战斗机设计指标非常相近,最大升限一万八千米左右,最大平飞速度两马赫。 七十年代,歼十三战斗机设计方案,进行了数千次的风洞试验,从多种气动布局中选择优化方案,最后经过多方论证,提出了初步设计方案,那就是采用带前缘机动襟翼的边条机翼的气动布局,类似于f16战斗机。 不但如此,进气道也采用了f16战斗机类似的腹部进气道,七十年代末,歼十三战斗机成为了重点型号。 只是当时中国所有的战斗机,都面临一个问题,没有可用的发动机。 歼十三战斗机也是如此,当时的选择就包括了引进斯贝k.202军用型涡扇发动机,以及涡喷-6丙发动机,以米格战斗机发动机r-29-300仿制的涡喷十五发动机,还有一个就是国产涡扇六发动机。 在那个特殊时代,最后由于经济建设调整,歼十三也被迫下马。 但后来,国产新歼的竞标,六零一所又拿出了歼十三战斗机改进的方案,八十年代中国从某些特殊渠道,获得了f16战斗机,六零一所以此为基础,便设计出新的歼十三方案,本来以为板上钉钉了,几乎是内定了由六零一所来搞新歼,结果却被宋老的鸭式布局给打败了。 所以后为国家就安排六零一和盛飞,负责引进的苏二七战斗机国产化工作,恐怕六零一所和盛飞也没有想到,现在六一一所,又想在重型歼击机这一块插上一脚,夺走六零一和盛飞的业务。 所以这一次盛飞和六零一所,肯定也是要强烈反击的,南北两家歼击机设计研究所和生产厂之间的竞争,那必然是相当激烈的,这一点双方都心知肚明。 这让李轶不由得想起了,前世的时候,虽然没有歼十四这一出,但是却有后来的隐身重型四代机竞标,宋老和杨总领导六一一所,再一次的击败了六零一所,获得了重型四代战机项目,设计研制出了令世界为之震惊的歼二零战斗机。 歼二零战斗机照片出现在网络上的时候,被军迷们称为黑丝带,后来又被叫做银河战舰,可以说它比f22战斗机更加的出色,更加的先进,只是发动机拖了一些后腿而已,后来随着推力十八吨的涡扇十五发动机成熟,歼二零战斗机,可以说将成为真正的王者。 六一一所的鸭式布局战斗机传奇,在歼二零战斗机身上,成为了集大成之作,它必将成为一代世界名机。 根据萨博公司的公开资料,在使用同的发动机,雷达等电子设备,相同的起降要求下,鸭式战斗机具有无与伦比的性能优势,所以很显然有了同样给力的发动机,歼二零战斗机会比采用常规布局的f22猛禽战斗机更加的强大。 现在,有了给力的涡扇十a发动机,采用鸭式布局的歼十四战斗机,也将拥有比常规布局的歼十一战斗机更加强大的机动性,更不要说航电系统上的巨大优势了,李轶为歼十四战斗机设计的综合航电系统,领先苏二七和歼十一战斗机不止一代。 要知道,苏二七战斗机的航电系统是相当落后的,处在八十年代的水平,进入苏二七战斗机的座舱,就可以感受得到,它的座舱布局,甚至还不如歼八ii来得先进。 中国引进的苏二七战斗机,采用的是n001型雷达,它使用的是老式的倒置卡塞格伦天线,重量达到了惊人的一吨!抗干扰能力和扫描精度差距明显,也不具备多目标打击能力,而且只能发射半主动雷达制导中距空空导弹。 所以这个时候,其实苏二七和国产歼十一战斗机,都是不具备超视距空战能力的。 第一百一十八章 歼14要采用相控阵火控雷达 即便是后来又引进了更先进的苏30kk战斗机,采用了改进型的雷达,但同样更深是倒置卡塞格伦天线,只是具备了地形跟踪能力和合成孔径成像功能,能够发射主动雷达制导中距空空导弹和远程精确对地对舰武器。 但是苏30kk战斗机的航电系统,仍然是落后于同时代的欧美三代机的。 所以国产的歼十一战斗机,同样也是航电系统非常落后,它只相当于歼八ii战斗机的水平,单向低速数据总线,数字化水平低,与空军综合数据链存在较大差距,特别是随着空军先进的空中预警机装备,歼十一战斗机的航电系统就更是显得跟不上时代了。 只有采用鸭式布局,加上边条翼的歼十四战斗机,才是中国空军未来的王牌三代半战斗机,在这款战机身上,同样会留下宋老这样的老一辈飞机设计大师的印迹,虽然很多设计,都是李轶做的,但是基础却是宋老打下的。 听到李轶那一句让我们的鸭式传奇一直进行下去,宋老顿时就露出了欣慰的笑容:“好,说得好,不愧是咱们六一一所培养出来的设计师,李轶同志,我想问一问你,咱们的新重歼,在航电系统方面,还有什么可以突破的?” 李轶自信地道:“宋老,杨总,我想你们的新重歼,在定位方面,不仅是一款制空型的战斗机,同时它也具备强大的对地对海打击能力,所以在航电系统方面,我们就需要一款更加先进的火控雷达,所以我们一定要把眼光放得更长远一些,我们的新重歼,可以先采用无源相控阵雷达过渡,我想我们的有源相控阵雷达,才是歼十四战斗机的最终目标。” 杨玮点了点头道:“李轶说得不错,现面平板缝隙多普勒雷达,已经不算先进了,即便是咱们的歼十战斗机,将来也要升级,目前电科所等多家单位共同研制的三二八全固态机载相控阵雷达,从一九九三年开始研发,到今年已经完成了第一阶段计划,估计再过两三年,应该可以达到装备试用的阶段,所以我想歼14采用相控阵火控雷达,还是可以实现的!” 李轶可是拥有先进战斗机航电系统设计技术在身的,这其中就包括了机载火控雷达的设计技术,而且前世的时候,李轶也是一名航空电子高级工程师,对机载相控阵雷达,有比较深入的研究。 虽然以目前的进展来看,三年后三二八机载相控阵雷达可以完成第二阶段的计划,但是还不能达到实用的程度,作为一个重生者,李轶知道如果现在不改变的话,国产相控阵雷达至少要再过十年才能达到实用的阶段。 但是很显然,歼14战斗机等不了这么久,所以他必须要出手。 当然,有源相控阵雷达是最好的,只不过技术非常的复杂,而且要降低/r组件的生产成本,才有可能大量装备,以三二八相控阵雷达的研发进展来说,三年后,单个/r组件生产成本就要几万块,以歼14战斗机这样一架重型战斗机,机载雷达至少要一千个/r组件吧,那么光是雷达的天线,就要几千万,这显然是不可接受的。 所以目前来说,除了使用无源相控阵雷达作为过渡以外,还要想办法降低生产成本。 宋老笑道:“三二八甲全固态机载相控阵雷达是科研部门为空军研制的第一部全固态有源相控阵雷达,它要解决的技术难题,很多,包括射频功率放大器、中放、混频器、倍频器、移相器以及开关等器件的集成化和批生产能力,所以我想我们不能预期得太好,目前欧洲双风都还没有用上有源相控阵雷达,可见有源相控阵雷达是很难的,三二八甲具有地形跟随、地形回避、地面测绘和空地测距等功能,总体来说是很不错的。只是它的天线尺寸只有五十三厘米,并不适合重歼使用,还有时间节点,可能无法满足!” 李轶道:“所以我想我们采用无源相控阵雷达,在目前来说是可以实现的,虽然我们的脉冲多普勒雷达已经实现了全面应用,但是它确实不能满足新重歼的要求,f22战斗机采用了先进的有源相控阵火控雷达apg-77,代表着机载火控雷达的发展方向,其宝石柱计划,引出了综合航空电子设备概念。所以我们在有源相控阵雷达,短时间内还不可能成熟的情况下,可以先采用无源相控阵雷达,目前有关单位已经完成了了无源相控阵试验样机研制,所以采用无源相控阵,为新重歼配套,应该没有问题!” 相控阵火控雷达的优势太明显了,这是李轶坚持要上相控阵雷达的原因,没有相控阵雷达,就无法实现歼14战斗机综合航电系统的设计和研制,也无法让它成为一款先进的三代半战斗机。 这是因为相控阵雷达,是把天线做成了一个平面,在这个天线阵面上,有规则地排列许多个辐射单元和接收单元,通过计算机控制输往天线各阵元电流相位的变化来改变波束的方向,这就是电扫描,将接收单元将收到的雷达回波送入主机,完成雷达的搜索、跟踪和测量任务,由于改变电控移相器的相位可在瞬间完成,因而可实现在瞬间改变天线波束指向,所以相控阵雷达不需要转动,而且能跟踪更多的目标,抗干扰性能好,对隐形目标的发现能力更强。 当然相控阵雷达,分为有源和无源两种,从技术上来说,无源相控阵要简单一些。有源相控阵在天线阵中每个天线单元下面都连接一个/r组件,/r组件中不仅有移相器,还有对射频信号进行功率放大的功率放大器,而无源相控阵雷达,是采用统一的发射机和接受器,外加具有相位控制能力的相控阵天线组成,天线本身不能产生雷达波。 无源相控阵雷达在功率、效率、波束控制及可靠性等方面不如有源相控阵雷达,但是在功能上却明显优于机械扫描雷达,所以毛子的苏35战斗机就采用了无源相控阵雷达,号称能够探测三百五十公里远的空中目标。 第一百一十九章 先上无源相控阵 阵风战斗机,使用的rbe2无源相控阵雷达在一九九六年就装机了,虽然它的直径不到六百毫米,但是对rs值达到五平方米的空中目标,探测距离也达到了一百一十公里,比p雷达性能明显要好得多。 后来中国的歼十b战斗机也采用了无源相控阵雷达,这部无源相控阵雷达的性能,比歼十a战斗机采用的脉冲多普勒雷达就先进得多了,歼十b战斗机的性能也有了巨大的飞跃。 在九十年代,中国就与毛子进行了无源相控阵雷达方面的合作,引进了毛子的per无源相控天线,这款无源相控阵天线,本来是用于改造苏27战斗机采用的n001雷达的。 无源相控阵雷达也在随着相关电子元器件的技术发展,而得到了性能上的提主同,比如说超大规模集成电路的应用,这就为无源相控阵雷达的发展提供了很好的支持,而且无源相控阵雷达,可以很方便的为现有的平板缝阵机械扫描雷达进行升级,重量增加不多,但是性能却有大幅度的提高,采用了无源相控阵雷达的战斗机,确实是三代半战斗机的一个重要标志。 李轶接着道:“宋老,杨总,我们的新重歼,在采用了无源相控阵雷达后,就可以为综合航电系统设计打下良好的基础,包括分布式红外探测系统等多种先进探测传感器的应用,可以让咱们的新重歼,拥有超过三代机的战场态势感知能力,让它在空战中占尽优势。” “同时,在对地打击方面,有了相控阵雷达之后,也可以极大的提高新重歼的目标探测能力的识别能力,对地对海打击的性能将会明显超过苏30战斗机,这样一来,我想我们的空军和海军,应该减少苏30战斗机的引进数量,甚至取消引进了!”李轶不无激动地道。 宋老哈哈笑道:“好,李轶同志,我就喜欢你这样的性格,咱们就是要自力更生,让咱们的空军和海军,装备咱们自己研制的先进战机,改变咱们空军和海军装备当中,大量的仿制品充当主力的面貌!这样才是我们的大国空军,大国海军。” 杨玮笑道:“是啊,我们几十年的努力,不就是为了这个目标吗?航空报国,我们必须要落实到行动上,而不是整天的喊口号!我想我们的新重歼,成功应用了无源相控阵雷达之后,也可以移值到歼十战斗机和f-1战斗机上面,这样还能进一步降低雷达的成本,提高歼十战斗机和f-1战斗机的性能,当然这是以后的升级产品,才能用到的了。” 李轶道:“杨总,我也是这样想的,甚至我想将来,随着咱们国产有源相控阵雷达的成熟,f-1战斗机都可以用上有源相控阵,只不过这还需要时间。目前来说,新重歼用上无源相控阵雷达,就已经是非常先进的了,至于有源相控阵,目前来说只有f22猛禽战斗机才能够装备的。” 宋老笑道:“没错,即便是我们的有源相控阵雷达成熟起来了,无源相控阵雷达也还有用武之地,低成本的战机,都可以采用无源相控阵。” 确实无源相控阵雷达的成本要低得多了,比如说将来歼七f战斗机就完全可以采用无源相控阵雷达来升级,毕竟这款二代半战斗机,还要服役二十年以上。 李轶还记得,后来除了歼十b战斗机采用无源相控阵雷达以外,还有l15b高级教练机,也采用了无源相控阵雷达,在l15b座舱前面有一组刀形天线,这就是敌我识别系统的天线,它采用的是电子扫描体制,以让系统波束迅捷跟随雷达波束指向,对目标进行识别,超视距空战对于敌我识别要求较高,以避免误伤。 有了无源相控阵雷达后,l15b高级教练机,也具备了超视距空战的能力,它可以化身为一架轻型战斗机。 有了无源相控阵雷达以后,l15b教练机也拥有了很强的电子战能力,它在垂尾翼上加装了电子战舱,配合相控阵雷达,可以实施强大的电子干扰,提高作战性能。 李轶知道将来相控阵雷达,在中国也将变得白菜化,就像bup进气道一样。 现在他就是要加速这个进程了,新重歼将成为第一个采用相控阵雷达和综合航电系统的战机,它将成为下一代战机的铺路石。 杨玮笑道:“其实不仅咱们在追踪先进的综合航电系统,老毛子也在研究,其苏30战斗机最新改型,就在试验中央电脑共点式综合构架,据称这个系统,也能够将所有的信息,发送到单一运算核心处理,并统一发出控制命令并显示给飞行员,和宝石柱系统有相似之处!” 李轶笑道:“是啊,f22战斗机采用的综合处理器,就可以看作是共点式中央电脑,在可以预见的将来,下一代战斗机的航电系统需要每秒上亿次的运算速度,如果实现飞推火一体化的功能,就需要十亿次以上的点运算速度,可以说我们将来需要的电子计算机要更加的聪明,运算速度更快才可以。” 虽然在一九九九年,f22战斗机采用的处理器运算速度已经很快了,但是再过十年二十年呢?到时候智能手机的运算速度都比f22战斗机的处理器运算速度要快得多了。 毕竟f22战斗机的综合处理器,是九十年代中期设计的,只相当于4八6计算机的性能。 不过军用计算机,其性能虽然没有民用的高,但是稳定性和可靠性就要高得多了,这是最重要的。 f22战斗机的综合处理器,运算速度也达到了百亿次每秒,这使得它能够应付综合航电系统带来的高速运算,而且可靠性极高,不会像商用电脑那样出现死机。 其实在军用计算机领域,中国的水平和世界先进水平的差距,并没有特别大,所以它是能够支持新重歼的综合航电系统的。 宋老笑道:“李轶同志,我想到时候如果咱们的新重歼成功立项了,我一定要向上级建议,由你来担任新重歼副总师,有你在,我们都有信心了!” 第一百二十章 宋老要推荐李轶当副总师 李轶连忙道:“宋老,这,我恐怕难以承担起这么大的重任啊!” 杨玮呵呵笑道:“李轶,你就别推了,除了你,没有人能够把咱们的新重歼做成最强三代半,如果不是因为资历上的限制,我想给你总师这个职务,你是完全可以比我们干得都好的!” 李轶心里面只觉得一股暖流涌起,这是宋老和杨总,对他发自内自的关怀啊,试想一个才工作一年的新人,担任重点型号副总师,这要是说出去,恐怕都没有人相信。 而且上级肯定也是非常为难的,毕竟这样的先例还从来没有过。但是有宋老和杨玮的极力推荐,再加上李轶确实有超乎常人的飞机设计能力,所以这又是完全有可能的。 毕竟现在,李轶就已经担任了f-1战斗机的总师助理了。 李轶连忙感激地道:“宋老,杨总,不管怎么样,我都打心里感谢你们,为了我们的航空事业,为了国防建设,无论在什么岗位上,我都会竭尽全力,像宋老和杨总你们一样奋斗。” 宋老呵呵笑道:“李轶同志,在你身上,我看到了年轻时候的我呀,我们都有一股胆大的劲儿,但是呢我的天赋远远比不上你,所以我相信你的将来,一定会比我们都更有成就,你是完全有能力担任总师的,只不过由于咱们体制的原因,现在显然还不行,但是副总师,同样可以发挥至关重要的作用。不过现在我们首先要做的,还是在明天的论证会上,打败那些反对的领导和专家,拿到我们的重歼项目!” 杨玮笑道:“是的,明天我们的压力一定会非常的大,我们都要做好心理准备,还好李轶同志所做的资料准备非常的充分,有了这些资料,我相信领导和专家们,一定会通过我们的方案!” 宋老道:“这一次咱们准备的设计方案,我认为是相当完美的,无论是气动设计,还是结构设计,航电系统的设计,都无可挑剔。我们瞄准的是三代半战斗机的最先进水平,如果领导和专家们还觉得不行,那就太说不过去了!” 李轶道:“我们的新重歼设计方案,通过f模拟,还有风洞试验的结果,都足以让专家们看到,它的先进,比如说我们的主翼在设计的时候,就考虑到了多用途的能力,在挂载能力方面,还要超过苏二七和苏三零战斗机,我们通过几种不同翼型的比较研究,优化而来的结果,翼型相对厚度,要高于我们的歼十战斗机,机翼面积相对更大,机翼后缘前掠,采用的层流翼型,特点是翼表面的附面层大范围的保持层流流动,在一定升力系数范围具有低阻力特性,具有较高的最大升力系数。同时又可以增加内部容积,内油得到了保证。” 在f方法应用这一块,六一一所的水平是国内一流的,而李轶就更不用说了,他拥有的战斗机先进气动布局设计技能,就让他有了超过这个时代的f应用能力。 可以说随着战斗机气动布局越来越先进,f计算流体力学方法,应用也是越来越重要了,在飞机设计当中的作用越来越大,成为了战斗机设计的核心技术。 在新重歼的设计当中,李轶又带领六一一所的软件工程师们,开发了一些核心的f应用程序,这些程序就像bup进气道工程开发软件一样,是非常宝贵的。 使用了f方法后,可以大大加快战斗机的设计进度,比如说洛马公司在设计f22猛禽战斗机时,气动载荷计算中就应用了f方法 早在八十年代,飞机设计中有百分之五十的气动力数据就已经是由f来计算了,特别是在初步设计阶段,f模拟计算已经成为主要方法,风洞试验仅仅是校核计算结果而已。 比如说新重歼的机翼设计,李轶就是通过f方法,对机翼扭转的不同角度,不同参数,对新重歼的气动性能影响,进行了模拟计算,然后通过对比分析,找出了最佳的扭转角和翼型设计参数。 最终确定了新重歼的机翼扭转角为四度,这个时候机翼的升力系统是最大的,而且失速要比扭转角为零时更晚,改善了机翼失速特性。 这就是越来越多的战斗机,在机翼设计时都采用的扭转的设计的原因之一,因为这样设计可以使机翼的翼梢部分升力降低,防止翼梢先开始失速。 而扭转角如果更大,比如说到了七度,这样一来升力系统又变小了,所以不同的机翼要通过多种不同参数的模拟计算,进行比较才能得出最优化的设计参数。 当然最后还要经过风洞试验来进行校核,不过通常来说,f方法是相当准确的。 过去像歼七,歼八这些二代机的平直机翼,就没有这些考虑,所以它们的失速特性就非常的差。 宋老笑道:“看来李轶这一来啊,咱们六一一所的f研究应用水平,一下子又提高了不少,不仅在国内是一流的了,放眼全球,应该也是一流的。咱们这个新重歼,就是最好的证明!” 杨玮道:“确实咱们通过f得出的结果,都非常的准确,就拿这个扭转角的计算来说,在不同的扭转角下,新重歼的跨声速特性,都能够计算出来,机翼前缘和后缘的修形,也是通过f方法来实现的。通过f模拟计算,优化后的设计方案,在跨声速范围,升阻比大,飞机阻力相对较小,对于咱们这样一款高机动性,大航程的重型多用途战斗机来说,真是最好的气动设计了!” 宋老笑道:“咱们新重歼应用了全动外倾双垂尾,这是一个新的设计,我想明天专家们肯定会拿它说事儿,咱们得有准备啊!” 李轶连忙道:“宋老,放心吧,我们通过f方法,模拟出来的结果,机翼、尾翼和垂尾的耦合效应是非常好的,我们也有详细具体的数据做为支撑,在数据面前,我相信专家们就算再怎么反驳也是苍白无力的。” 第一百二十一章 打造东方的洛马和臭鼬工厂 杨玮笑道:“太好了,看来我们的新重歼,这次不出意外,那肯定是要立项的,我们六一一所,终于可以搞重型机了!” 此时杨玮的内心,也是波澜起伏,曾经他差一点就离开六一一所,跑到国外去留学,要不是宋老当时用一句话就把他留下来,也不会有今天。 而现在杨玮又庆幸自己,遇到了李轶这样一个极具天赋的年轻人,有了李轶,再加上他和宋老,何愁六一一所不能做到世界最强,成为东方的洛马,臭鼬工厂! 中国航空工业几十年来,给人的印象就是一直在模仿,从未真正的超越模仿,但只有杨玮这些亲身经历的人才知道,中国航空工业怎么可能会没有自己的创新呢,只是创新太难了,特别是在那些没有钱没有基础的年代。 李轶激动地道:“是啊,咱们六一一所,能够发展到今天,真是太不容易了,我想我们的目标,不只是研制新重歼,我们还有更宏大的目标,总有一天我们会成为东方的洛马,东方的臭鼬工厂!” 杨玮瞪大了眼睛,看着李轶道:“李轶,怎么你跟我想的是一样的?” 宋老呵呵笑道:“我想,这是因为你们都是飞机设计天才,都有共同的理想!虽然要成为东方的洛马,还有很长的道路要走,但是我相信在我有生之年,是可以看到的!你们都是东方的凯利约翰逊!” 听到宋老的话,李轶心中突然有一点愧疚,因为他并不是真正的天才,而是靠着系统外挂,才能够这样,只有杨玮总师,才是真正的中国约翰逊! 约翰逊和他创立的臭鼬工厂,可以说是全世界飞机设计师,都无比尊崇的,因为它有一群极具创新精神的飞机设计师和工程师,他们为美国开发出了全球最先进的航空武器系统。 早在一九四三年,臭鼬工厂就诞生了。当时为了应付得国的e-262喷气式战斗机,米立坚政府也要求其飞机制造商,设计制造喷气式战斗机。 当时的洛马公司总裁,便把这个重要的任务,交给了凯利?约翰逊。 而在当时,洛马公司已经是在满负荷的运转当中,根本没有人力物力给凯利约翰逊了。 在二战时期,洛马公司大概生产了两万架战机,当然那时候洛马公司还不叫洛马公司,而叫洛克希德公司,它早在一九一二年就成立了。 二战时期,洛克希德公司设计生产了著名的p-3八“闪电”战斗机和b-17“空中堡垒”轰炸机等著名的飞机,为二战胜利也做出了极大的贡献。 不过那时候洛克希德公司,还不是最牛的飞机制造商,因为在二战期间,仅仅是米立坚的飞机产量就达到了三十万架,洛克希德公司只占十五分之一。 要知道那时候的飞机制造商,还有很多比洛克希德更大的,比如说得国的梅塞施密特, bf 109这一款战斗机就生产了三万五千架。 共和飞机公司的p-47“雷电“战斗机,共生产了一万五千多架! 所以在那个时期,各大军事强国的飞机制造商,都是忙得不可开交,甚至连很多妇女都加入了飞机制造的大军当中,可见当时飞机的产量有多大,飞机制造工厂有多繁忙。 所以当时洛克希德公司的总工程师,三十三岁的凯利约翰逊,也只能抽调出二十几名设计师和三十名工程师,创建了臭鼬工厂。 而到了新世纪,臭鼬工厂的人数,已经达到了四万五千人,占整个洛马公司的三分之一。 六一一所和诚飞公司合起来,也不到两万人,而且产品也仅有歼七战斗机和歼十战斗机,现在是远远无法臭鼬工厂相比,更不要说和整个洛马公司相比的。 即便是整个中航工业,现在的销售收入,也远远无法和洛马公司相比。 而且不只是规模,洛马公司的臭鼬工厂,创造的奇迹,设计研制的飞机,真是数不胜数,每一个都是超级强大的产品。 比如说米立坚第一款喷气式原型机xp-八0,当时臭鼬工厂在约翰逊的领导下,仅用了一百五十天不到,就完成了设计研制工作。 后来的u-2侦察机、sr-71黑鸟侦察机、f-117a隐身战斗机,无一不是轰动世界的作品。 现在正在研制当中的f22猛禽隐身战斗机,更是开创了四代机的新时代,同时臭鼬工厂还在开发更新的联合攻击战斗机,那就是后来的f35闪电二战斗机。 可以说臭鼬工厂,以及它的母公司洛马公司,是全世界最强的战斗机制造商,一点儿也不为过,波音公司与之相比也要逊色不少。 波音公司在战斗机领域是不如洛马的,所以现在它更主要的业务是在民用客机领域,还有大型军用飞机,比如说b-52、b1b、b-2轰炸机,-17运输机,e-2、e-3预警机以及k-10、k-135、k-46加油机等。 当然波音公司的f15和f1八战斗机也是大名鼎鼎的,而阿帕奇武装直升机也是波音公司的杰作,同样波音公司也效仿洛马公司打造臭鼬工厂,成立了鬼怪工厂。 所以,六一一所和诚飞,要成为东方的洛马公司和臭鼬工厂,绝不是一件容易的事情,即便是有李轶这个超级天才,有外挂的重生者,也不是在短时间内可以实现的。 李轶看到宋老眼中的殷切期盼之色,再想到前世的时候,宋老在十七年后就离开了他热爱的航空事业,心中不由得一痛,还有十七年啊,怎么才能够完成这个伟大的目标,让宋老能够看到,不留遗憾的离开? 李轶知道自己必须要努力了,哪怕有外挂,也要努力,不然十七年时间肯定是不够的。 老中青三代飞机设计师,就在这个小小的房间里面,继续探讨着新重歼立项论证会的应对之策。 在气动设计方面,新重歼绝对是超越了苏三五战斗机,超越了欧洲双风的,航电系统就更不用说了,直接瞄准了综合航电系统,它的翼身融合设计,也要比这些三代半战斗机更加出色。 再加上当今世界最先进的bup进气道,可以说远远要超过国产歼十一战斗机,就看明天专家们会怎么说了。 第一百二十二章 又是李轶上场 第二天上午,新重歼立项论证会,便正式举行了,李轶知道今天的专家组里面,有不少从六零一所和盛飞走出来的专家院士。 他们肯定是不希望六一一所和诚飞又来搞重型歼击机的,因为这在他们看来,肯定是浪费资源的,甚至如果六零一所成功了,会抢占六零一所和盛飞的歼十一战斗机订单。 两所之间的竞争,由来已久,这是很现实的问题。 当然李轶也知道,支持六零一所的专家,支持仿制苏二七的专家,他们其实严格说也没有多大的错,毕竟仿制苏二七战斗机,的确是最快,最可靠的,但是这仅限于李轶出现之前。 未来两所还会有竞争,那就是下一代战斗机的竞标,虽然同是集团下面的单位,但是有竞争也有合作,这就是现实。 立项论证会上,李轶看到了不少的老专家,有的都已经是白发苍苍了,对于老专家们,李轶也是打心里的敬佩,他们都是从那个艰苦的年代走过来的,能够成为专家,必然是有过人之处。 但是今天,李轶也做好了准备,要和专家们大战三百回合! 目的只有一个,那就是拿到新重歼项目,成功立项。 整个会议室里,领导和专家们,多达五十人,很多都是权威的老专家,可见这一次军方也是相当的重视,把整个航空工业几乎大部分的顶尖专家都请来了。 李轶看到了出自六零一的专家就有好几位,其中最厉害的,应该就是六零一所目前的首席专家李添了。 李添被誉为中国隐身战斗机技术的开创者,也是资深的飞机设计师之一,早在七十年代末,李添就成为了重点预研课题先进气动布局研究的课题负责人,开始对第三代战斗机各种先进气动布局形式及特性进行系统研究。 比如说边条翼布局的研究,就是李添主持的,这也是六零一所歼十三战斗机方案的技术基础。 不但如此,李添更是在八十年代末,担任了隐身技术研究课题组组长,领导着几十名专家组成的课题组,研究隐身飞机的设计,掌握了飞机主要部件参数对雷达波散射特性的影响规律,提出了解决减小雷达散射截面的有效方法和措施。 在这个课题组里面,宋老也只是副组长,还受李添的领导呢。 可以说,这一次新重歼方案,最大的阻力可能就在李添专家身上了。 他是一定会提出反对意见的,因为他可是力推苏二七战斗机的专家。 这是第一轮的论证,主持会议的是科工委的领导王国强。 王国强曾经是一名空军飞行员,身上的气势也是很强,见所有参会人员都到了,王国强便大声道:“尊敬的各位专家,同志们,今天我们在这里举行这次会议,最重要的任务,就是要讨论一下,我们的第三代重型歼击机立项的问题,今天来到会议现场的专家,都是非常权威的,同时我也相信,大家都不会带有个人的感情,大家可以充分发表自己的意见,特别是对六一一所提出的重型歼击机设计方案,它的可行性怎么样?技术性能如何,能不能满足我们空军的要求,是否比引进的重型歼击机更加优秀,这些问题,大家都可以充分的探讨。” 顿了顿,王国强道:“重型歼击机,对于咱们空军建设至关重要,我想大家都非常清楚,我就不多说了,下面请我们的工作人员,把新重歼设计方案,发给各位专家。” 话音一落,工作人员,就拿着准备好的资料,开始发给专家们。 王国强又笑了笑道:“下面,请六一一所的同志,把新重歼设计方案,做一个方案汇报,让便我们的专家,更好的了解新重歼的设计!” 这次上台的就是李轶了,昨天晚上,宋老亲自拍的板,指定让李轶上,这样也好为他将来提名担任副总师,打下基础。 同时,这个方案也是李轶主导设计的,他最有发言权。 李轶拿着准备好的u盘,大步走到了讲台上,把精心制作的pp打开了。 呈现在专家们面前的,是一架威猛霸气的鸭式布局战斗机,带着一丝科幻的色彩,在场的专家们,很多都瞪大了眼睛,显然是被这幅精美的设计图吸引了。 特别是军方的领导们,一个个都是面露喜色,眼睛直勾勾的盯着设计图。 这幅设计图,是通过3渲染的设计图,看起来相当的逼真,有如一架真飞机的照片。 而对于李轶这个名字,专家们更是早就听闻了,只是有些专家还没有见过李轶罢了。 所以看到六一一所派如此一个年轻的人,上来做汇报,专家们都非常的震惊。 他们又把目光转向了宋老和杨玮,却见六一一所的两位领导,脸上露出信心十足的表情,看起来他们非常的信任台上的年轻人呐。 歼十四战斗机,在李轶的前世,是没有的,现在他可以说就像一只蝴蝶,扇动翅膀,把这一切都改变了。 李轶面带着微笑,完全看不出一丝紧张的意味。 “尊敬的各位领导,专家,大家好,我是六一一所的李轶,受宋所长指派,为大家汇报一下我们的新重歼设计方案。首先我想还是简单的介绍一下,我们的新重歼的各项设计参数。”李轶打开了pp的内容,呈现在领导和专家们面前的,就是一个参数表了。 李轶朗声道:“我们在内部把它叫做蛟龙,它采用小展弦比带边条翼的鸭式气动布局,机长十八点五米,翼展十三点八米,机翼面积七十三平方米,空重十四点五吨,最大起飞重量三十七吨,正常起飞重量二十七吨,最大内油量十吨,最大载弹量八吨,最大内油航程四千公里,转场航程五千四百公里,最大作战半径可达两千公里,最大升限两万米,起飞滑跑距离五百五十米,着陆滑跑距离六百米,正向rs值为0.5平方米!它采用一套综合航电系统,座舱一平三下布局,安装一台无源相控阵雷达…” 当这一串的数字,从李轶口中讲出,领导和专家们都无比的震惊,这些参数可以说确实要比苏二七战斗机优秀很多。 第一百二十三章 反对的声音很大 苏二七战斗机,曾经靠着九吨的内油,实现了三千六百公里的内油航程,可以说相当的优秀了,这也是它最让中国空军着迷的地方之一。 相较之下,f15e战斗机只有六吨内油,f16这种单发战斗机只有三吨内油,航程都不够理想,需要外挂副油箱才能达到三千公里以上的航程。 包括六一一所的歼十战斗机,内油也只有三点六吨,最大内油航程也不到三千公里。 现在这款双发鸭式布局战斗机,就吓人了,内油竟然达到了十吨!而且内油航程就有四千公里之多,外挂副油箱的情况下,竟然能够达到五千多公里,这简直就要直逼轰六这样轰炸机了。 这还不算什么,最大载弹量竟然达到了八吨,这已经可以和苏三零战斗机和苏三四战斗轰炸机相比了,而轰六这样的中型轰炸机也只有九吨的最大载弹量。 可见这款双发重型战斗机,很明显是多用途的,最吓人的是它的rs值竟然只有0.5平方米,比欧洲双风这样的中型双发战斗机还要小。 要知道同级别的苏三零战斗机,f15e战斗机可是有七平方米以上的rs值。 但是专家们一看,这架战斗机很明显的采用了一些隐身的设计,鸭翼平行于主翼,采用bup进气道,大s弯进气道,外倾式的小面积后掠双垂尾,很明显就是为了减小雷达反射面积。 所以就在李轶汇报完成之后,马上就有专家发表意见了,这位专家不是别人,正是隐身战斗机技术课题组组长李添。 李添站起来道:“我先来说两句吧,这个方案的各项指标,都太过超前了,即便是米立坚也不可能做得出来,首先就是rs值,这么大的一个战斗机,做到0.5平方米以下,仅仅是靠外形的设计,恐怕是不够的吧?如果不采用很好的隐身涂料,我认为不可能实现。” 顿了顿,李添又道:“第二个问题,我认为它的航程绝对不可能实现,十吨油而且是无尾鸭翼布局,要飞四千公里,完全不可能,即便是苏二七这样优秀的中央升力体布局,也做不到。” “第三个问题,综合航电系统,这是米立坚新一代的f22战斗机的东西,目前还不知道f22战斗机是否解决了这个问题,我们在三代机上面做这样超前的设计,风险太大了,所以我认为,基于这些超前的设计,不可能完成的指标,这款重型战斗机的风险,比研制四代机也并不会小到哪里去,以我们航空工业目前的水平来说,根本不可能完成。我建议,还是继续研究苏二七战斗机的国产化,在苏二七战斗机基础上,改进出一款更先进的型号,远远要比这个方案来得实际。谢谢!”说完,李添就坐下了。 专家们也是纷纷的交头接耳,小声议论起来。 资料,专家们也看过了,确实设计理念很前卫,看起来也非常的强大,如果真的成功的研制出来,那必定可以傲视四代机以下。 但李添作为重量级的专家,他所说的也很有道理,要研制这样一款高性能的重型战斗机,对中国来说太难了。 当年的歼九战斗机,强六强击机,东风一一三,东风一零七战斗机等型号,可不就是由于设计指标太高而最终下马的么? 历史可不能重演,所以马上就有另一位专家站起来了。 这位专家也是六零一所出身的,歼八战斗机总师古院士。 古院士可是非常厉害的,他出身名门,1951年毕业于交通大学航空工程系,一九六四年就担任了歼八战斗机总设计师。 而在刚刚开始分配到航空工业系统的时候,古院士负责的工作,就是负责翻译和复制当时毛子提供的飞机,发动机和配件的图纸,当时古院士完成了雅克-11飞机,米格十五战斗机,图二轰炸机等飞机零部件的发图任务,亲身经历了师从老毛子,到自行研制的过程。 在那个时期,中国航空工业还没有一个设计飞机的专业机构,于是在一九五六年,航空工业局发布关于成立飞机、发动机设计室的命令,于是古院士就成为了飞机设计室的第一批设计师,当时这批设计师仅有四人,主任设计师是著名的航空工业前辈徐老。 飞机设计室成立后,第一个任务,就是设计研制一款喷气式教练机,它被命名为歼教一飞机。 这是一款亚音速的中级教练机,采用喷气式发动机,古院士担任了这架飞机的气动设计,计算和确定歼教一飞机的总体参数。 通过搜集航空强国的技术资料和论文等有用的资料,古院士通过深入的分析和计算,完成了歼教一飞机的总体设计。 歼教一飞机在当时来说,指标还是非常不错的,最大平飞速度达到了八百五十公里每小时,升限超过一万米,航程也达到了一千公里,起飞重量为四吨。 就这样中国人设计的第一架喷气式飞机,就在古院士手中诞生了。 歼教一飞机,装一台自行设计研制的喷发一涡喷发动机,在一九五八年就完成了首飞,从开始设计到首飞,只用了不到两年的时间,可以说在当时是非常了不起的。 虽然最终这款喷气式教练机,没有批量生产装备部队,但是却让中国有了一支飞机设计师队伍,而古院士等老一辈飞机设计师,也在这个过程中,成长起来了。 接下来古院士,又担任了歼八战斗机的总设计师,当时歼八战斗机就是称为米格21战斗机改型,由于忆经获得了米格21战斗机的技术资料,并且也引进了这款两倍音速战斗机,于是便立项研制双发的米格21战斗机,这就是歼八。 当时要研制歼八战斗机也是非常困难的,古院士可以说是临危受命,中国的设计师们,没有真正的研制战斗机的经验,更不要说研制这么高指标的歼八,两万米升限,二点二马赫的最大平飞速度。 正因为当时没有经验,所以只是简单的放大,将单发米格21变成了双发歼八,而由于双发战斗机的后机身重量增加,在设计的时候应该要让发动机前移,靠近飞机重心,这样才能控制飞机重量,但是当时就没有经验,最终就导致歼八战斗机的机体非常的长,操控性很差,机翼也是简单放大,导致机动性比米格21下降很多,机头进气由于进气道过长造成进气损失过大,严重影响发动机推力发挥,在研制过程中就遇到了非常多的技术问题。 第一百二十四章 古院士也不支持 但是古院士并没有退缩,而是努力解决技术上的问题。 在歼八战斗机的试飞过程中,遇到了严重的问题,那就是跨音速飞行时,垂直尾翼出现严重的抖振。要解决问题,必须查清垂直尾翼气流分离的详细位置。 古院士想出了一个办法,把毛线贴在垂直尾翼上,飞行时若有毛线振动,就能知道气流分离的地方。 虽然说办法是土了一点,但是不解决的话,歼八战斗机就不能完成定型。 所以古院士当时也非常的大胆,他亲自坐进了一架歼教六飞机的座舱,冒着生命危险,让歼教六飞机贴着歼八原型机飞,而他则拿着望远镜观察。 要知道古院士可是从来没有接受过飞行训练的,这样冒着生命危险上天,换了很多人恐怕都不敢。 连续飞了三天,古院士终于找到了问题所在,解决了颤振的问题。 事实上,在歼八战斗机的研制过程中,遇到的技术问题何止这一个?如果没有古院士这样身先士卒的总设计师,恐怕它的命运就是下马了。 可以说古院士,是目前中国航空专家里面,资历最老的一位了,他这么一站出来说话,大家都把目光转向了他。 古院士道:“看到这个方案,不禁让我想起,在很长一段时间里,我们的航空工业都在国外同行的嘲讽和不屑中活着,因为没有技术,缺少材料,导致我们拿不出趁手的产品,即便我们费尽千辛万苦研制出歼八战斗机,自问世以来便被国外嘲讽为和平鸽。这款重歼设计方案,让我想起了咱们歼八战斗机同时期研制的一款国外重型战斗机,它就是f111a战斗轰炸机。” 李轶也有些惊讶,他大概猜到了古院士想说什么了。 确实蛟龙重型歼击机,和f111a战斗轰炸机一样,都有着超远的航程,很高的飞行速度,还有巨大的载弹量。 在一九六四年,第一架f111a战斗轰炸机的下线仪式上,麦克纳马拉说,在航空历史上,我们首次拥有了一种有运输机般的航程、轰炸机般载弹量和续航力、战斗机般敏捷身手的飞机。 通过战争,f111a战斗机证明了它自己,是当时战斗力最强、生存能力最高的战斗轰炸机,其极限载弹量达16吨。 八十年代,f111f战斗轰炸机,从英格兰起飞,经过四千八百公里的飞行,参加了中亚,参加了外科手术打击。 而歼八战斗机的研制,可以说也是当时u-2等高空战略侦察机,米格21战斗机也无法对付,所以才要研制飞得更高更快的新型歼击机。 当时歼八战斗机立项,也经过了反复论证,提出了几个方案,最后还是决定以歼七战斗机为基础,进行改进的可行性最强,所以最终决定歼八战斗机,采用类似米格21战斗机的机头进气,外形参照米格-21,不作大的改动,采用大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾、双腹鳍的气动布局,采用两台涡喷七发动机。 实际上当时歼八的研制,就与现在歼十一战斗机有点类似,但并不完全相同。 不管怎么样,都是以可行为依据。 古院士接着道:“我们和米立坚,毛子不一样,他们发现战斗机设计错误了,可以扔掉重来,但是我们不行,我们没有这样的资本,回顾咱们歼八战斗机的研制历程,我们深深的体会到了,我们国家航空工业基础薄弱的问题,所以我们航空工业设计单位,我们的空军战略科研单位,不能出现方向性的错误。我们现在非常需要重型战斗机,但是我们绝不能再好高骛远,我们要脚踏实地,必须要在吃透引进重型战斗机的基础上,再搞我们的双发重型战斗机,现在我们就简单的将我们的歼十战斗机,放大成双发的重型战斗机,恐怕这又是要走当年歼七放大成为歼八战斗机的老路啊!所以我个人是不支持这样的方案,对不起,我说的都是掏心窝的话,如果不中听,还请大家不要介意!” 两位顶级专家,都站出来反对六一一所的重型歼击机方案,顿时会场上就陷入了一种很奇怪的气氛当中,其他的专家,似乎也不知道该支持还是反对了。 这时候主持会议的王国强大声道:“各位专家,有什么就尽管说,对了,六一一所的同志,现在你们也可以进行解释。” 李轶朗声道:“好的,对于古院士和李专家提出来的意见,我个人觉得是可以理解的,这是因为两位专家,还没有深入的了解我们的双发重歼,首先我想说的是,我们没有十足的把握,不会向上级提出自行设计研制双发重歼的建议,而且我们的蛟龙既不是当年的f111a战斗轰炸机,也不是简单放大我们的歼十战斗机,它是一种适应未来战场环境,具有高机动性,高度战场态势感知能力的三代半重型多用途战斗机。我们的目标很明确,那就是它必须要超过苏三零战斗机,苏三五战斗机,包括欧洲双风和f15e战斗机!” 听到李轶的口气这么大,在座的领导和专家们,都不约而同地看着他。 李轶正色道:“我们的新重歼,采用了先进的bup进气道,我想这是全世界目前最先进的一种进气道技术,虽然是由洛马公司首创,并在x35技术验证机上面使用,但是我们也已经完成了设计和研发,过不了多久,采用bup进气道的歼七f战斗机就将完成首飞!采用bup进气道,不仅可以降低结构重量,降低rs值,更重要的它能够更好的发挥发动机的性能,总压恢复系数高,通过我们的计算,它可以降低百分之二的油耗,同时发动机实际发挥出来的推力会接近标定最大推力。” 专家们又小声议论起来,歼七f战斗机的研发,大家都很清楚,确实是非常不错的,采用bup进气道,甚至获得了土豪大户的青睐,当然还有空军和海军也都相中了这款米格21终极魔改。 李轶接着道:“我们是有绝对的把握,才会做出这样的设计,综合航电系统,大家可以看一下我们的资料,里面有非常详细的设计说明,以我们目前的航空电子水平,完全是可以实现的!” 第一百二十五章 六零一所也有新歼设计方案 李轶接着道:“我们的新重歼采用了扭转角度为三度的大三角机翼,当然它不是简单的将歼十战斗机的三角机翼放大,而是更接近于f22战斗机这种菱形机翼,所以这样一来,它的面积就非常的可观了,有了更大的翼面积,翼载荷就相对来说更低一些!” “一般来说,三代机的翼载在四百公斤每平方米以上,我们新重歼方案,翼载为三百八十五公斤每平方米,配合升力体气动布局,从机首到机身都可以产生部分升力,并且还有边条翼配合,新重歼的升力非常高,在中低空亚音速机动性方面,可以说是最优秀的。” “当然我们之所以这样设计,是因为我们有非常强大的动力,涡扇十a发动机的最大加力推力达到了十四点五吨,军推也比al31f发动机高了两吨,因此新重歼的推重比,要高于苏二七系列战斗机,采用这样的机翼设计也就不成问题了!”李轶详细的向领导和专家们解释着这些节。 接下来又详细的解释了全动双垂尾等重要部位的设计理念和参数。 专家们结合着分发下来的资料,听到李轶的解释,不由得都被这个设计方案打动了。 专家们又纷纷的小声议论起来。 六一一所的新重歼方案,确实是很先进,但是在技术风险方面,确实也比较大,专家们也非常为难呢。 要说支持古院士和李添专家吧,这等于是反对宋总师了,要知道宋总师,在航空工业也是资历很深的一代总师呢! 第三代中型歼击机立项时,就是宋总师几分钟的发言,就把军方领导和专家们给征服了,从而翻了六零一所的盘,出乎所有人意料,拿到了第三代中型歼击机项目。 就在这时候,六零一所总师孙明忽然站起来道:“尊敬的领导,我想在里提一个不情之请,可以允许我们六零一所,把我们的新重歼设计方案也在这里展示一下么?” 什么?六零一所也有新重歼方案?看来六零一所,是想以其人之道,还治其人之身呐! 十多年前,六零一所在三代中型歼击机立项当中,被六一一所宋总师截胡,现在他们也想反过来,截了六一一所的胡啊! 看到这一幕,军方领导们,虽然有点惊讶,但是却也有一丝喜色,这正是他们希望看到的。 因为他们需要的是优中选优,假如六零一所的设计方案更优秀呢?完全可以让六零一所来干啊! 而且六零一所,现在本来就在负责重型歼击机,歼十一战斗机的引进吸引消化和改进工作。 主持会议的科工委王国强笑道:“好,既然你们六零一所也是有备而来,那咱们就看一看,比较一下,哪家的方案更优秀!” 得到领导的允许,孙总师心中一阵的狂喜,这次如果能够翻盘,那可不就等于报了十多年前的夺机之仇,而且还能够稳固六零一所和盛飞在国内歼击机设计制造领域老大的地位! 重型机才是重中之重,一个中型的单发歼十战斗机,翻不起什么大浪来,就算顺利完成定型试飞,批量生产了,以后还不是给双发重型机当配角,跑龙套,主角还是双发重型机。 孙总师,面带着微笑,大步的走到了讲台上,开始展示他们的设计方案了。 李轶也没有想到,六零一还有这一出。 孙总师,李轶这个重生者,可以说对他非常的了解了,孙总师比杨玮总师要年长一些,毕业于北航这所名校,不到四十岁就成为了六零一所总设计师,是一位非常牛的设计师。 而后孙总师,不仅担任了六零一所所长,还到了中航工业副总工程师,中航科技委副主任,中航研究院院长,而且孙总师,比杨玮总师,更早成为院士,在二零一五年时,孙总师就当选工程院院士了。 而杨玮总师,到了二零一八年才算是当选中科院院士,当然杨玮总师最后的成就更大,后来担任了中航工业副总经理这样一个集团高层核心领导层的职务。 可以说孙总师和杨玮总师,就好比是三国时期的诸葛亮与周瑜,两人都是非常的优秀,可谓一时瑜亮。 孙总师担任了歼十一系列和歼十五飞鲨舰载战斗机的总设计师,还成为了f-31隐身战斗机的总设计师,在电视节目上,孙总师坦言,f-31战斗机,就是瞄准f35战斗机设计的,上天就能干掉f35战斗机。 当然杨玮总师,就更加的厉害了。 杨玮总师担任了歼十s,歼十b,歼十战斗机,还有f-1枭龙战斗机总设计师,更是带领六一一所,设计出了震惊世界的歼二零隐身重型战斗机,让中国成为了第二个装备隐身四代机的国家。 杨玮总师真正第一次担任总师,是外贸战斗机枭龙,在这款战斗机上采用两侧进气,外加边条翼,电传飞控,也是六一一所在鸭式布局成功之后第一次尝试常规布局,效果非常不错,在第四架原型机开始就改为bup进气道,更是让枭龙战斗机,性能超过了指标要求,比如载弹量要求是三点八吨,后来实际达到了四点五吨,内油航程要求一千八百公里,实际飞出了两千公里出头。 而到了歼二零战斗机,就在宋老的研究基础上,完成了更优秀的升力体设计,除了隐身性能接近f22战斗机,航电系统更是达到了f35战斗机的水平,拥有了世界最强的态势感知能力。 看到孙总师上台,宋老和杨玮总师,都不由得相视一笑,他们知道,孙总师他们是想报当年那一箭之仇啊,想要扳回一局了。 不过宋老和杨玮总师,也并没有太过担心,因为他们相信六一一所的新重歼方案,是最优秀的,而且还有李轶这个天才,只有六一一所才是最有希望成为新重歼项目的总师单位的。 六零一所,虽然底子厚,但是他们现在主要的精力还在国产化苏二七战斗机上面,在国产化苏二七战斗机的过程中,他们遇到了很多问题,恐怕也腾不出手来搞新重歼吧。 第一百二十六章 六零一所的争气机 孙总师走到台上,打开了早已准备好的pp,就如同十多年前,宋老抢走六零一所新歼项目一样,把一个全新的重型歼击机设计方案展现在所有领导和专家们面前。 这是一架很特别的重型歼击机,李轶一看,顿时就明白了,六零一所的方案,果然是在苏二七战斗机的基础上来的。 这是一个三面翼布局的设计,有点像苏三五战斗机,但又不同于苏三五战斗机,甚至与后来的苏五七战斗机更接近! 这很可能是六零一所,在隐身四代机预研技术基础上,结合了苏二七战斗机气动布局,所设计的一个方案。 要知道六零一所的李添专家,早在八十年代末就开始了对隐身四代机的技术预研,先后研究过几十种气动布局方案,后来经过优化筛选,搞了几个比较有优势的方案,还进行过风洞试验。 这其中有两个都是三面翼布局,可以说六零一所,在三面翼布局方面,下了很大的功夫,甚至还将一架歼八ii战斗机,做成了三面翼气动布局的技术验证机,这就是歼八a技术验证机。 a文名称是主动控制技术,这是一种七十年代中期发展的先进飞行控制技术,能够大幅度提高战机的飞行性能。 在经过早期的歼六变稳机测试后,六零一所将一架歼八ii战斗机改成了歼八a技术验证机。 a主动控制技术,和电传操纵系统并不是一个东西,当然两个技术一起,那就更完美了,歼八a完成了中国电传飞行控制系统由模拟到数字的跨越。 歼-八a验证机在歼-八的基础上加装了自行研制的纵轴数字电传/主动控制系统。这架飞机加装了一个小鸭,形成独特的三翼面结构,电传操纵系统是采用四余度结构,后来又在歼八ii飞机上改装了一架歼八iia技术验证机,通过这架飞机,研制出了更先进的三轴四余度数字式电传操纵系统。 除了歼八iia技术验证机在一九九六年底首飞成功以外,六零一所还研制着一款歼八iii战斗机,它可以算是输掉了新歼项目后,六零一和盛飞的争气机了。 其实不止是六一一所要面临活下去的问题,六零一所也是如此,在九十年代初,国家对航空工业国防工业的投入非常少。 歼八iii战斗机,其实也是一款大改型号,它换装推力更大的涡喷十四发动机,以及六零一所研制的数字化航空电子系统,这就包括了电传飞控系统。 歼八iii战斗机04架样机在一九九五年底首飞成功,只是很可惜,在一九九七年,这架样机就在试飞院发生了二等事故,飞机报废。 李轶记得歼八iii不止这一次严重事故,不仅如此,就在前不久,05架样机也由于发动机失火而坠毁在试飞院,幸好试飞员弹射逃生,同样是二等事故,所以现在歼八iii战斗机这款争气机,可以说必然是要下马的了。 因而六零一所,准备了新重歼方案,并且拿出来展示,想要获得这个项目,很大一部分的原因就在这里。 连续两次严重的事故,再加上歼八iii战斗机技术性能并没有达到预期,研制进度也是严重拖后,所以它不可能成为四代机服役之前的国产争气机,所以后来它虽然完成了设计定型,但是也不再装备部队。 现在,四代机服役前的争气机,恐怕就要易主了。 所以六零一所,现在也很着急啊,如果新重歼真的立项了,被六一一所拿到了,那作为国内歼击机设计研制的老大,他们就可真的很没有面子了,最重要的是吃饭问题,怎么解决? 虽然说歼八iii战斗机两次坠毁,都是有特殊原因的,第一次天气不佳,第二次又是发动机起火,六零一所和盛飞都觉得很冤,很倒霉,但是又有什么办法呢? 军方看的可是结果,而不管过程怎么样。 其实歼八iii战斗机第二次坠毁,原因很可能就在发动机身上,涡喷十四昆仑发动机,可靠性存在问题是事实,即便是歼八战斗机的其他型号,在装备了涡喷十四后,也出现不少问题,最后还不得不换回涡喷十三,而全世界最先进的涡喷发动机,同时也是国产最后一款涡喷发动机,也因此而消失在各种报刊杂志上。 李轶都还记得,前世的时候,买到的一本02年的世界军事杂志,在里面诸海航展专题中,介绍了昆仑涡喷发动机,这款发动机的性能参数,到现在他都记得,昆仑二型涡轮前温度一千四百k,最大军用推力五千五百公斤,最大加力推力七千八百公斤,都快赶上r33发动机的推力了,而后面还有昆仑iii,这款发动机的加力推力达到九千二百公斤了,远远超过r33。 并且昆仑二发动机推重比达到了七,这已经非常接近先进的涡扇发动机了,al31f发动机推重比也不过七点五。 昆仑涡喷发动机,号称是世界上迎风单位面积推力最高的发动机,应用了定向凝固、无余量精铸、复合冷却空心涡轮叶片尖端技术,还采用了环形燃烧室、高级陶瓷涂层、数字式防喘系统和状态监控等技术,有效第提高了发动机工作的稳定性和可靠性。 只不过这款发动机,后来并没有成功,而且还让六零一所和盛飞的歼八iii争气机都下了马。 当然还有传闻,说当时歼八iii战斗机立项时,六零一所上书科工委,要求使用成熟可靠的涡喷十三发动机,但是被否定了,最后只能使用涡喷十四昆仑发动机。 但不管怎么样,现在六零一所的争气机歼八iii,因为两次坠机,几乎没有什么希望了,所以这时候六一一所提出搞新重歼,加上设计方案非常不错,军方才会同意。 而此时六零一所,现在又插上一脚,显然是想歼八iii这个争气机失败之后,再搞到新重歼项目。 这个方案确实也是非常特别,采用三面翼布局,看起来神似苏三五战斗机,但又不同于苏二七系列中的任何一款,它还有歼八iia的影子,也有四代机的一些影子。 所以专家们都不由得小声议论起来,现在真是一场龙争虎斗呢! 第一百二十七章 三面翼重型歼击机 只见这款重歼设计方案,不但采用了三面翼,而且也有边条翼,而进气道则是很明显的采用了加莱特进气道,但是它仍然没有脱离苏二七战斗机的中央升力体布局影响,进气道位于机翼下方。 双垂尾还是类似于苏二七这样的大面积,九十度垂直的设计。 孙总师自信满满地道:“尊敬的各位领导,专家,大家好,很高兴能够在这里展示我们六零一所的新重歼设计方案。这是我们的矛隼重型歼击机设计方案,我们知道隼是一种非常凶猛的鹰,所以我们的这款重型歼击机,也具备隼的特性,它的战斗力是非常强大的。” “为了实现高机动的性能,我们的矛隼重型歼击机,采用了三面翼加中央升力体的气动布局设计,并且采用了更先进的加莱特式超音速进气道,这种气动布局的优点非常明显,前翼可以起到调整飞机气动中心的作用,也可以产生脱体涡流,增加飞机的升力。这是我们在歼八iia技术验证机得到了验证的,增加了前翼和电传操纵系统之后,歼八a技术验证机,机动性大大优于原型机!”孙总师不无得意地道。 接着孙总师就继续翻开pp的页面,开始详细讲解性能参数和设计特点了。 孙总师面带自信从容的微笑道:“矛隼重型歼击机,采用两台大推力的al31f发动机,这款发动机成熟可靠,而且与苏二七战斗机和歼十一战斗机,有很好的通用性,可以进行互换。这比起目前来说没有样机的涡扇十a发动机来说,基本上是没有风险的,毛子非常希望我们采购更多的al31f发动机,并且他们表示在现在的基础上,还会进一步改进,提高推力,我们在三年内有可能得到推力达到十三点五吨的版本。” 听到孙总师关于发动机的选择,专家们又开始议论起来了。 发动机,确实是一款新机最重要的系统了,曾经因为没有发动机,中国航空史上有多少型号,都不得不下马。 所以发动机的选择至关重要,六零一所的歼八iii不就是吃了发动机的亏吗? 涡喷十四昆仑发动机,那可不就是世界上最先进的涡喷发动机吗?但是再先进又怎么样呢?涡喷十四发动机的可靠性还是出了问题,最终让歼八iii战斗机出了严重事故,现在就面临着下马了。 所以六零一所这个矛隼重型歼击机,选择al31f发动机,不得不说是一种非常稳妥的做法。 如果选择涡扇十a发动机,看起来设计指标是要比al31f先进不少,推力大了两吨,但是涡扇十a发动机什么时候才能够量产?很多人并不相信李轶所立下的军令状,三年就要装机,这是不可能的。 至少大部分专家并不真的认为,涡扇十a发动机会有这么快,而且可靠性也会是一个疑问,如果涡扇十a发动机,又重蹈覆辙,那选装它的新型战机,就麻烦大了。 所以选择al31f发动机,确实是一个明智的决定。 al31f发动机,是毛子土星设计局的产品,自八十年代中期装备苏二七战斗机以来,表现可以说是非常优秀的。 这款发动机的价格也不贵,只有三百万美元一台,军用推力达到了七点七吨,加力推力十二点三吨,唯一的缺点可能就是使用寿命比较短,大修间隔也不如西方的涡扇发动机。 al31f发动机,在使用三百小时后,就要进行翻修,整个寿命周期只有一千五百小时左右,大大低于f110发动机。 同时也比涡扇十a发动机的设计使用寿命要短得多,在李轶设计的涡扇十a发动机方案当中,将涡扇十a发动机设计寿命确定在了五千小时,虽然这比f110发动机还是略低一点,但已经是非常惊人的了。 也就是一台涡扇十a发动机的寿命,就要顶三台以上al31f发动机的寿命。 而且一款优秀的三代机的使用寿命,也就是四五千小时,比如f16战斗机的使用寿命就是四千小时,而歼十a战斗机则只有三千小时。 可以说涡扇十a发动机,只要装上了歼十战斗机,都不用考虑换发的事情了,而装上新重歼,也基本上不需要考虑换发,因为新重歼的使用寿命设计也是五六千小时。 其实不止是毛发寿命短,毛机寿命也短,苏二七战斗机和f15战斗机相比,其设计使用寿命只有三千小时,而f15战斗机是六千小时,而且f15战斗机经过延寿甚至能到八千小时。 所以尽管毛发和毛机价格不贵,但是实际使用成本,可比美机美发还要高不少。 但是现在中国也没有办法买到f110这样的发动机,只能买到毛发,在自研的发动机还没有成功的情况下,选用毛发也是无奈之举,当然也是比较可靠,风险比较小的一种办法。 al31f发动机,确实有改进的计划,除了增加推力以外,就是寿命的延长了,土星设计局准备将改进型的al31f发动机,提高到三千小时的使用寿命,推力增加到十三点五吨,将来装备到苏30战斗机和苏34战斗轰炸机上面。 看到专家们议论起来,孙总师笑道:“其实我们得到的消息,土星设计局的改进型al31f发动机,不仅加力推力增加到了十三点五吨,军用推力也将从七点七吨,增加到八点二吨,并且油耗进一步下降,al-31f发动机的耗油量约为0.7八kg/kgf.h,al-31增可以下降到0.77kg/kgf.h,另外还有一个更重要的改进,那就是使用寿命将会延长到三千小时以上。所以新重歼使用al31f发动机及其改进型,绝对是最好的一个选择了!” 有几位专家,听了之后,都在频频点头,看起来是比较认同孙总师的说法了。 孙总师更加自信了:“矛隼重型歼击机,全机空重为十八吨,最大起飞重量三十六吨,最大内油九吨,最大外挂重量为十吨,内油航程可以达到三千七百公里,加挂副油箱可达五千公里,最大作战半径一千六百公里,设计最大平飞速度二点四马赫,实用升限一万八千米。” 这些数据确实是非常可观了,专家们再次小声议论起来。 第一百二十八章 针锋相对 “矛隼重型歼击机,机长二十一点五米,翼展十四点二米,机高五点七米,机翼面积六十八平方米,安装两台al31f发动机,一台先进的p雷达,对空最大探测距离一百二十千米,对地八十千米,全机有十二个挂点,可挂载kh31p导弹这样大的对地攻击导弹,以及各类制导炸弹,中距空空导弹,近距格斗导弹!”孙总师继续汇报着争气机的一些设计参数。 不过这些参数,看起来非常接近苏三五战斗机呢! 但是二者的外形又并不一样,矛隼更像是一架拍扁了的苏三五,同时它的机翼形状不同,苏三五战斗机是后掠翼,而这款矛隼战斗机是双三角翼。 似乎这架矛隼战斗机,把各种先进的增加机动性的气动设计都集于一身了,比如说鸭翼,边条翼,还有双三角翼,中央升力体。 这很显然,就是为了超过六一一所的重型歼击机设计方案,这是针锋相对的一种设计。 孙总师继续道:“三面翼布局,可以说是高机动重型战斗机最佳的气动布局设计了,同时我们又采用了双三角翼的设计,使得它的超音速性能和亚音速性能都得到了兼顾。对于三面翼气动布局,我们进行了大量的研究,包括f和风洞试验,通过数十个不同的设计,我们最终优化出了这么一个方案,仅是边条翼的造型,我们就用了十个设计,还有我们也对加莱特进气道和bup进气道进行了f模拟,最后我们得出的结论是,加莱特进气道,是最好的,特别是在一点六马赫以上,相对于bup进气道来说,有更明显的优势!” “加莱特进气道在高速乘波飞行理论的启发下提出的,利用了超音速激波增压原理,机翼下方会产生一道从前缘开始的斜激波,气流在经过这道斜激波后会形成一个压力均匀的高压区。在此基础上,沿波面进行进气道进口设计,可以让高速气流经过波面的减速增压后仍是均匀的。”孙总师还深入的解释了加莱特进气道的原理。 听到孙总师这些解说,无论是宋老,杨玮,李轶,还是领导和专家们,可都是闻到了一股火药味儿,这显然是六零一所在针锋相对啊,六一一所选择了bup进气道,而六零一所就选了加莱特进气道。 “可以说加莱特进气道,速度适应范围广,比bup进气道更适合我们的高机动性战斗机,为什么f22战斗机要选加莱特进气道,就是因为bup进气道虽然具备一定的隐身效果,结构更简单,但是在一点六马赫以上,总压恢复系数明显不如加莱特进气道。”孙总师当然希望能够通过进气道的比较,打压一下六一一所的方案。 确实在一九九七年,洛马公司的f22战斗机进行首飞后,空军也正式向六零一所和六一一所都下达了研制第四代重型空优战斗机的任务。 这就是后来的七一八工程,歼二零战斗机项目。 六一一所和六零一所将展开竞争,谁设计的战机方案能够获胜,谁就能得到空军四代机订单并获得歼二零这个正式户口。 六一一所由于人手比较紧张,所以只是抽调了少部分技术人员,进行前期预研。 而六零一所则是人手比较多,所以在九八年开始就全面的投入了四代机研制。而早在八十年代中期,李添专家就带领团队,进行了隐身战斗机的研究。 其实歼八iia技术验证机,也有为四代机探索三面翼布局和电传,航电系统的意味。 在二零零一年,六零一所的三面翼四代机方案,还获得了科工委的科技进步一等奖呢。 只不过现在,六零一所为了pk掉六一一所的重歼方案,就把原本是四代机的初步设计,拿来改了改,就做成这了矛隼重型歼击机方案。 这是因为这样的三面翼设计方案,在所有的方案当中,机动性是最好的,而六零一所又非常信奉苏霍伊设计局的机动性至上的理论。 真正的四代机竞标,还要过好几年呢,得到二零零七年去了。 而最终六零一所在四代机竞标中失败,最主要的原因还是走偏了方向,四代机最重要的是什么,是隐身性能,还有就是超级强的战场态势感知能力,机动性也是要强调超音速机动性。 四代机可不是像三代机那样,还是玩近距格斗那一套,而是超视距空战,利用隐身优势,提前发现敌人,提前开火,打了就走,绝不会纠缠。 所以即便是机动性不怎么样的f35肥电战斗机,由于隐身性能好,战场态势感知能力强,也能轻松的把机动性非常强大的欧洲双风打个十八比零,十九比零的空战结果。 这是因为f35战斗机拥有强大的战场态势感知能力,可以说这架隐身战斗机能够做到全向感知,它的机身上有先进的分布式光电孔径系统,可以探测到前后左右上下,三百六十度方向,九十公里以内的目标,通过这套系统获取的图像,可以投射到先进的数字化头盔瞄准具上,也可以投射到战斗机的衍射平显上,可以让飞行员看透整个战场。 这仅仅是红外光电系统,它可以不开雷达的情况下,做到全向探测,还有更先进的有源相控阵雷达,更是让f35战斗机占尽优势,它能够发现二百公里外的三代机,而凭借隐身优势,三代机就算有先进的相控阵雷达,也只能在三十公里以内才可以看到它。 所以四代机最重要的已经不是三代机强调的亚跨音速,中低空的机动性了,而是隐身第一,战场态势感知能力第二,超音速机动性第三,超音速巡航第四。 所以六零一所开始就错了,他们还是学习了苏霍伊那一套,认为四代机的性能最重要的是机动性,只要机动性优越,在近距缠斗中能压制对手,再配合先进的航电系统,这样的战机就能在空战中获胜。 三面翼虽然机动性好,但是阻力也很大,所以对发动机的推力要求是比较高的,要减小阻力机头还不能太粗,但是机头小了,雷达就要小,战场态势感知能力就会减弱。 这些缺点,孙总师当然不会说出来。 第一百二十九章 六零一所的算盘 孙总师当然只会捡好的说,这是任何一位总师,在汇报方案的时候,都会这样做的选择。 如果三代重歼,真的让六一一所拿到了,那六零一所和盛飞,那可就危险了。 本来空军的高低搭配,是让歼十一系列重型机做高端机,让歼十这样的单发中型机做低端机,这样一来六零一和盛飞还能稳坐老大地位。 但是,一旦六一一所获得了自主研制三代重歼的机会,那么即使国产歼十一系列能够保留,空军的采购数量也必然会大大的减少,甚至最坏的情况就是,空军直接不要国产化的苏二七战斗机,歼十一战斗机了。 这就好比当初空军不要歼八ii战斗机一样,现在的歼八iii同样也要面临空军不要了的窘境。 还在进行中的国产化苏二七战斗机,歼十一战斗机,如果再被空军抛弃,那六零一所和盛飞就真的完了。 在四代机的竞争当中,就会处于更加不利的地位! 而一旦四代机,再输掉的话,那么六零一所和盛飞,很可能就会像西方很多航空公司一样,因为竞标失败,而被兼并重组,那样一来六零一和盛飞也就不存在了。 没有一款主力战斗机型号的飞机设计所和飞机制造厂,还有存在的必要吗? 当年六一一所就差点因此而解散,还好宋老力挽狂澜,拿到了歼十项目,否则现在就已经没有六一一所了。 所以现在的六零一所,也是想扭转局面,把四代机预研的一些成果,改吧改吧,弄成一款重型三代机,希望可以挤掉六一一所的三代重歼,最不济也要让自主设计研制三代机的事情黄了,这样一来六零一所和盛飞的歼十一项目也稳了。 而且现在六零一所,在人手方面可是很有优势的,而六一一所,现在不但有歼十战斗机项目,还有f-1枭龙战斗机项目,另外还有一个和诚飞技术中心共同研制的歼七f战斗机,可以说现在六一一所和诚飞,是没有多少力量来搞这个三代重歼的。 孙总师继续道:“在三面翼中,采用边条翼,作用也是非常明显的,在亚、跨音速范围内,当迎角不大时,气流就从边条前缘分离,形成一个稳定的前缘脱体涡,在前缘脱体涡的诱导作用下,不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加,还使外翼段的气流受到控制,在一定的迎角范围内不发生无规则的分离,从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界,保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。” “同样的,我们的矛隼重型歼击机,在迎头rs值方面也有考虑,因此它的迎头rs值不会超过2平方米,这对重型三代机来说,已经完全足够了没有必要再追求更小,更小的雷达反射面积,那是四代机的事情了!三代机去追求更小的雷达反射面积,只会得不偿失。”孙总师笑吟吟地道。 在座的都是领导和专家,大家都很清楚,雷达探测距离与目标有效反射面积的四次方成正比,如果反射面积缩小至原来的一半,则探测距离将减小为原来的百分之八十四。 也就是说,如果2平方米rs值的战斗机,被一款雷达探测到的距离是一百公里,那么1平方米米rs值的战斗机被同一款雷达探测到的距离,就是八十四公里。 而0.5平方米rs值的战斗机,被同样一款雷达探测到的距离,就变成了七十一公里,所以降低被探测到的距离是非常有限的。 除非是真正的达到0.1平方米以下,成为真正的隐身战机,那么探测距离就非常的短了。 比如说f22战斗机,号称雷达反射面积只有0.01平方米,它被三代机雷达探测到的距离在三十公里以内,如果是性能比较差的雷达,甚至有可能在二十公里以内,也就是到了目视的距离了。 有可能三代机的飞行员,已经用肉眼看到了f22战斗机,但是战机的雷达还没有探测到f22战斗机! 孙总师的意思就是说,六一一所的三代重歼方案,用了很多降低雷达反射面积的手段,可能要付出不少的代价,但是也不过做到0.5平方米而已,这样缩短的被探测距离,也只是少了二十九公里而已。 但其实孙总师这次,并没有完全达到目的,因为这二十九公里的距离,有可能在空战中就是很关键的了。 假设六零一所的矛隼重型战斗机和六一一所的蛟龙重型战斗机,使用同样一款机载火控雷达,或者是二者的探测距离相同,对2平方米rs值的空中目标,探测距离都是一百公里。 那么两架战机,在进行空战的时候,迎头飞行,不断接近,在两机相距一百公里的时候,蛟龙重型战斗机,就已经发现矛隼重型战斗机了。 而矛隼重型战斗机,却看不到对方。 二十九公里的距离,对于两架迎头飞行的战斗机来说,高亚音速飞行的情况下,接近速度为零点六公里每秒,需要五十秒钟之后,矛隼战斗机才能看到蛟龙战斗机。 五十秒钟的时间,能够发生很多事情,蛟龙战斗机能够更快的完成对矛隼战斗机的锁定。 如果有射程达到一百公里的超视距导弹,那就可以很快发射导弹了。 即便是只有射程七十公里的霹雳十二中距空空导弹,也能够采用超音速接近的方式,在距离四十公里的时候发射导弹,这是不可逃逸区,命中概率为百分之八十左右,矛隼即便是机动性很好,也很难躲开。 这就是先敌发现,先敌开火的优势。 苏27战斗机为什么在后来的中国空军金头盔比武进行空战时,总是会大比分的输给歼十a战斗机,就是因为它的雷达反射面积太大了,高达十平方米的雷达反射面积,让它在空中简直就是一个靶子。 歼十a战斗机,总是可以早早的发现它,然后发射超视距空空导弹,苏二七战斗机机动性再好,又怎么能够比空空导弹高达四十g以上的过载机动能力强? 所以对三代机来说,rs值其实也是很重要的。 第一百三十章 专家意见 专家们纷纷议论起来,他们当然也看出来了,六零一所的设计方案,确实一点儿也不差。 宋老不禁对杨玮和李轶道:“看来这次六零一所,准备很充分啊,这就是针对咱们来的,咱们还真没有想到,他们会拿出新重歼设计方案来!” 确实,李轶也没有想到,原本他们就只是针对苏二七战斗机的缺陷进行了准备,让领导和专家们看到,仿制苏二七战斗机,并不是一个最佳的选择。 但是现在六零一又来了这一出,搞得宋老都有点担心了。 李轶小声道:“宋老,我觉得六零一所此举纯属多余,很显然他们这个方案,技术风险也是很大的,专家们不会看不出来,六零一所这个方案显然是不成熟的,是一个临时拼改出来的方案,仍然没有摆脱苏氏战斗机设计的影响,完全可以看作是苏二七战斗机的改进型。” 杨玮点了点头道:“没错,现在六零一所连苏二七战斗机的国产化还没有整利索呢,就要大改苏二七战斗机,我想专家们不会看不到这其中的问题。” 很快,孙总师就将六零一所的矛隼重型战斗机设计方案进行了一个全面的详细的汇报,完成这项工作后,孙总师似有深意地看了李轶,杨玮和宋老他们一眼,李轶感觉到了孙总师眼神里面包含的信息。 很显然孙总师是在说,别忘了你们六一一所还是六零一所分出来的呢,想跟六零一所竞争重型机,你们还嫩了点。 孙总师确实还是很自信的,因为在座的专家当中,有好几位都是六零一所出去的院士呢。 而六一一所,可是一个都没有。 孙总师回到自己的位置上,主持会议的王国强笑道:“好,没想到我们六零一所的重型歼击机设计方案,又让我们眼前一亮,这真是强强竞争,各位专家,现在你们可以畅所欲言了,咱们的重型歼击机,有没有必要立项,以及立项之后,选择哪一个方案,你们都应该要发表你们的看法,这对我们来说是很重要的。” 王国强话音一落,一位空军方面的专家就站起来道:“我认为目标来说,新重歼立项条件应该是成熟的,同时我们还是可以两条腿走路,我们不放弃引进苏二七,苏三零战斗机,在国内仿制苏二七战斗机的工作,也要继续进行,两者互为备份,最终我们可以看一看,哪一条路更好走,我们将来再做决定。至于两家设计单位的方案,我个人倒是更加倾向于六一一所的设计!” 这下会议室的其他专家,都有些动容了。 这位空军方面的专家,同样是重量级的资深专家,可以说代表了空军方面的意向了。 确实歼七f战斗机,让空军眼前一亮,这位专家就是歼七f战斗机采购的专家组组长,显然这位专家是很喜欢诚飞的歼七f战斗机的,特别是新颖的bup进气道设计。 特别是李轶这个妖孽般的天才,可是歼七f战斗机的主要设计人,而这个蛟龙重型歼击机主要设计人,自然也是李轶了,所以空军专家也是爱屋及乌,只要是李轶设计的,都会喜欢。 空军专家一说完,接着又有一位海军来的航空专家站起来道:“我赞成xx院士的意见,而且我认为我们海军航空兵,也非常需要我们自主设计研制的重型歼击机,它的大航程,大载弹量,还有先进的航电系统,对海军远海作战来说,太重要了。虽然苏三零战斗机,海军非常喜欢,但是从性能上说,我认为还是蛟龙重歼要强得多,更接近西方的三代半战斗机。” 当然也有支持六零一所矛隼战斗机的专家,就在空海两方的专家发表了非常鲜明的意见后,又有一位航空专家站起来道:“我倒是认为,咱们六零一所的矛隼重型歼击机的设计更不错,而且我相信在重型歼击机的设计和制造方面,六零一所和盛飞,更适合承担这个任务,六一一所现在有歼七f战斗机,f-1战斗机,还有重点型号歼十战斗机任务在身,恐怕没有足够的人手来完成新重歼的研制吧?” 这话一出,顿时议论之声就更大了。 宋老终于忍不住站起来道:“各位领导,各位专家,我想我们六一一所人手或许是比较少一些,但是我们完全有能力,完成新重歼的设计研制任务。蛟龙重型歼击机,是我们所在鸭式布局上的深度发展,我相信大家都知道,我们的歼七f战斗机,用了多少时间就完成设计,很快它就要进行首飞了, 所以我想,能不能承担这个重任,并不在于人手的多少,而在于效率,我们完全能够利用先进的设计手段,一个人就能完成过去十个人,甚至几十个人的工作,这就是我们的优势,在歼七f战斗机和咱们的新重歼方案设计过程中,我们开发了不少的设计软件,它们可以帮助我们,更高效的完成新重歼的设计研制任务。” 宋老这番话,犹如在水中投入一颗石子,顿时就掀起一圈涟漪来。 领导和专家们,都非常清楚,六一一所在飞机设计研制中,全面应用数字化技术,信息化管理的成果是十分显著的,可以说走在了国内最前列,与世界先进飞机设计水平非常接近。 在十号工程当中,通过这些先进的设计手段,六一一所培养和锻炼了一支掌握先进技术的高水平的科技队伍。 八十年代中期,六一一所就建立起以大型主机为核心的集中应用环境,组建了全国第一个比较完整的飞机设计研制软件集成应用系统,使六一一所飞机设计技术手段和a/ae/a技术应用水平达到了国际先进水平。 九十年代,六一一所完成了基于千兆园区网络的分布式网络应用系统的建立,成功进行了型号工程数据向新系统的转移。 还有诚飞的数字化制造技术,也是相当牛的,同样是国内最好的,现在的白露技术创新工作室,更是在航空工业系统,引起了巨大的反响,各大飞机制造厂都在学习和借鉴。 第一百三十一章 宋老立下军令状 空军的一位领导问道:“宋总,你们真有把握?可敢立下军令状?” 很显然,空军领导是很喜欢六一一所的蛟龙战斗机的,只是对于研制进度,技术风险,还有很大的疑虑,所以才有此一问。 这下可是把宋老给逼上梁山了。 当然宋总是非常有信心的,因为六一一所现在可是多了李轶这么一个天才设计师!以前在十号工程方案论证会上,那时候宋老都敢立下军令状,现在他就更加不会怕了。 宋老甚至没有犹豫,就大声道:“请领导放心,我保证,我们六一一所,在三年内,一定把新重歼送上蓝天,五年内完成定型!” 五年就要研制出一款重新歼击机,而且性能指标还这么高!这绝对是航空史上从来没有过的军令状! 这在世界航空史上,也是绝无仅有的。 三代机可不比五六十年代的喷气式战斗机,它的复杂程度是歼五歼六这些一代机的成百上千倍,可以说全世界能够独立研制三代机的国家,屈指可数。 而三代机的研制周期,通常都是在十年以上。 比如说著名的苏27战斗机,从一九六九年开始设计研制,到一九八五年才完成定型,装备部队,用了十六年时间。 而著名的f15战斗机,从一九六二年开始研制,一九七四年才开始交付首架量产机,算下来也用了十二年。 即便是中型单发三代机,也需要很长的研制周期,f16战斗机,不算前期yf16技术验证机的研制,也用了六年时间才完成研制,要是算上yf16技术验证机,那么也在十年以上。 现在六一一所,要在没有前期技术验证机的情况下,五年时间就要完成一款先进的三代半重型歼击机的研制任务,确实是让领导和专家们都感到震惊。 要说改进型倒还是有可能的,后来的歼十双座型机,就正好是用了五年时间,三年实现首飞,两年完成试飞鉴定,但是新重歼可不是歼十的改进型,而相当于是一款全新的型号。 当然如果非常要说蛟龙重型歼击机,是歼十战斗机的双发改进型,那就没办法了。 这也是中国和美国军用飞机,在研制流程上的区别,在中国一款新机的竞标,不是先进行实机研制,没有技术验证机,而是直接用设计方案来进行pk,这样也是没有办法的事情,因为中国可不是美国那样的有钱。 而美国就牛了,直接让竞标的公司,先搞出技术验证机来,还要进行一系列的测试,然后进行对比,再选出中标的机型,最后发展出量产型。 也就是说,美国的战斗机研制流程,是验证机,到工程机,再到原型机,最后是量产机,而中国则是直接从原型机到量产机。 空军领导又笑了笑道:“那我们六一一所的孙总师呢,你敢在这里立下军令状,保证在三年内完成首飞,五年完成研制任务么?” 孙总师还真没想到,空军领导会有这么一问,顿时他就有点犹豫起来,沉吟着不敢回答。 确实这可不是开玩笑的,不可能随便立下军令状! 要是到时候无法完成任务,那么今天立下的军令状就要生效了,到时候不但他这个立下军令状的所领导,总师,要接受处分,甚至整个六零一所都要承担责任。 其实十号工程的方案竞标时,宋老也是在当时和六一一所,诚飞的另外两位领导,共同立下军令状,拿到了十号工程项目。 而当时的六零一所总师却由于没有太大的把握,不敢当场表态,痛失新歼项目。 现在孙总师,也遇到了同样的问题,但是同样的孙总师,可不敢立下军令状,因为矛隼重型战斗机,本来就是利用隐身四代机预研的成果,结合苏二七战斗机,修改后拿出来的方案,本身也是比较仓促的,就算借一百个胆给孙总师,他也不敢当着这么多领导和专家们面,立下军令状啊。 不要说五年,就是十年,孙总师也不敢肯定能够完成这个任务,因为三代重型机的技术太复杂了,这不光是设计所这个总师单位的事情,它还涉及到成百上千个协作单位,是整个航空工业系统共同协作,才能完成的任务。 任何一个环节出了问题,都会严重的拖延研制进度,有时候总师也没有办法的,毕竟总师不可能解决所有的技术问题。 现在孙总师又犹豫了,最终孙总师不敢拍胸膛,只得回答道:“我们争取五年完成研制任务,但是说实话,我们并没有绝对的把握,毕竟三代重型机,技术复杂程度太高了,还涉及到方方面面,整个航空工业系统的协作,这不是我们设计单位可以保证的。” 空军领导听了,微微一笑道:“好吧,看来还是宋老更有魄力啊,我们会综合各位专家的意见,最终决定新重歼是否立项,以及由哪家单位来负责研制任务。各位专家,有意见可以继续发表!” 其实这时候专家们也看出来了,空军方面,显然是更倾向于让六一一所中标了,立项是几乎肯定的! 孙总师此时也有点懊悔,如果刚才一口答应立下军令状,那就好了,可是他真是没有一点把握,五年时间太短了! 不要说全新研制这么一款比苏二七战斗机还要先进的三代半重型机,就是五年时间能不能把苏二七战斗机整利索都还不好说呢,现在苏二七战斗机组装的工作,遇到的问题还一大堆呢,非常让人头痛。 接下来,专家们又开始纷纷的发表意见了,不过这回很明显,专家们的意见,似乎都受到了空军领导的影响,大部分的专家,都表示更倾向于六一一所的蛟龙重型战斗机设计方案。 不单单是因为这个方案更加的详细,同时也更加符合空军和海军的需要! 六零一所和盛飞,在苏二七战斗机国产化的过程中,遇到的技术问题,专家们怎么会不知道呢! 而歼十战斗机在研制过程中,出现的问题就要少得多了,更不要说现在六一一说还出了一个妖孽般的天才设计师李轶。 歼七f战斗机很快就要首飞了,可见bup进气道设计技术是没有问题的。 第一百三十二章 歼七MF战斗机迎来南美客户 新重歼论证会,进行了整整两天,当然最终的结果还没有出来,这只是第一轮的论证而已,接下来专家们还要进行更详细的论证,最后军方才会做出决定。 不过从第一次论证会上,领导和专家们发表的意见来看,显然是六一一所占了极大的优势,大部分的专家都支持了六一一所,这还真是让孙总师等人感到非常意外的。 本来他们以为这次是有百分之八十的把握,击败六一一所,最不济也是让新重歼不予立项,但是现在看来,很有可能挡不住了,如果最终军方决定立项,并且让六一一所来负责新重歼的研制任务,那么六零一所又将输得很惨。 刚刚回到六一一所,李轶又听到了一个好消息,那便是有一个国外客户,要考察正在制造当中的歼七f战斗机。 这可是一个好消息,歼七f战斗机在航展就已经获得了阿联酋空军,还有孟加拉国,伟内瑞拉三个客户,现在来考察歼七f战斗机的,又是一个南美的国家,阿根挺。 要知道阿根挺可是南美洲的一个大国,而且阿根挺空军,在几十年前可是很强的。 著名的马岛战争,阿根挺空军的两架超级军旗攻击机,携带飞鱼导弹,海上超低空突袭,一举击沉了牛牛家最先进的四二型导弹驱逐舰谢菲尔德号。 这可是让阿根挺空军一下子就轰动世界,要知道谢菲尔德号驱逐舰,可是一艘放眼世界都是最先进的驱逐舰,这时候阿利伯克级还没有成名呢! 甚至当时中国海军都看上了牛牛家的四二型驱逐舰,准备引进的,这下可好了,原来四二型驱逐舰如此不堪一击,两枚小小的飞鱼反舰导弹就搞定了。 四二型驱逐舰,标准排水量四千多吨,装备了比较先进的防空武器系统,海标枪防空导弹,这种舰载防空导弹的最大射程达到七十公里,却没有防住超级军旗和飞鱼导弹。 虽然最终阿根挺空军败了,在战争中总共被击落飞机六十架,但是却名声大振,可以说是虽然败犹荣,创造了世界上经典的战例。 自此以后,阿根挺空军便是一蹶不振,最主要还是由于经济的原因,阿根挺空军无力建设一支现代化的空军,所以在最近十几年都没有采购过现代化的新战机了。 本来就数量不多的超军旗攻击机、a-4天鹰攻击机老旧面临退役,比如a4攻击机,顶多也就是再超期服役个十来年,就彻底该报废了。 而没有了这些本来就老旧的喷气式战机,那么阿空军就只剩下七十年代服役的采用涡轮螺旋桨发动机的ia-5八攻击机了。 由于财政困难,阿空军只能选择便宜的战机,用来替换老旧的超军旗攻击机、a-4天鹰攻击机也是情理之中的事情。 其实阿根挺空军,在七十年代之前,可以说是南美最强的空军之一,早在一九四五年,阿空军就建立了,成为了南美最早装备喷气式飞机的一支空军。 一九四七年,阿空军就装备了流星战斗机,还有兰开斯特轰炸机。 后来阿空军又装备了一些法制二代超音速战斗机,以及美制a4攻击机。 为了迎接客户的考察,诚飞公司总经理骆荣华,召集大家开会,李轶和杨玮副所长也在受邀之列。 这可是一个好消息,杨玮和李轶也来到了诚飞技术中心,参加了这次会议。 除了诚飞和六一一所的人以外,参加会议的还有中航技公司的副总经理赵志强。 出口飞机,一般都是由中航技公司负责相关的业务,所以这次中航技的高管也来了,显然是非常重视。 诚飞公司技术中心会议室,与会人员都到了。 骆荣华笑道:“同志们,今天咱们中航技的赵志强副总,也亲自来参加这次会议,大家用热烈的掌声欢迎赵总的到来!” 掌声热烈的响了起来,赵志强面带着微笑道:“感谢骆总,杨总,还有同志们,你们都辛苦了。现在咱们的歼七f战斗机,可以说在国际市场上,发展前景一片大好,现在呢,南美的一个客户,阿根挺空军看上了咱们的歼七f战斗机,再过半个月就要来考察了。所以我们必须要做好相关的准备工作,争取拿下这个客户的订单,根据我们掌握的信息,阿空军至少需要三十架新型战机!” 三十架新型战机,大家一听到这个好消息,都激动不已。 这可是一笔大业务啊,但是要拿下这个订单,也并不是那么容易的。 李轶是最清楚不过的了,阿空军可能就没有什么钱来买,很可能不会用美金支付,而是用牛肉之类的农产品来支付,这都还算好的,很可能还会涉及到贷款。 赵志强接着道:“不过呢,咱们的歼七f战斗机,需要满足客户一些要求,才有可能达成交易,具体的要求,大家请看!” 说着赵志强就打开了pp,很快大家就看到了阿空军的一些技术要求。 其中比较关键的几条,李轶也看到了,比如说要具备发射中距空空导弹的能力,这一点倒是没有什么,本来歼七f战斗机的改进就要具备超视距空战能力。 不过还有一条就是要求能够发射反舰导弹,而且还要中国的八02反舰导弹,这就需要进行一定的工作量了,不过也是能够做到的。 八02反舰导弹,全重七百一十五公斤,也不算太重,歼七f战斗机机翼内侧的主挂架,可以分别挂上一枚,两枚弹加起来也就一点五吨左右。 挂载方面是没有问题的,另外就需要在火控雷达和航电系统方面,进行一些改进,这样可以满足要求。 八02反舰导弹,被誉为中国的飞鱼,它可比当时阿空军采购的法国飞鱼导弹先进多了,要知道当时的飞鱼反舰导弹,射程不过四十五公里,而现在的八02反舰导弹,拥有一百二十公里的最大射程,多了一倍都不止。 其实后来的f-1枭龙战斗机,还有山鹰教练机,经过改进都具备发射八02反舰导弹的能力,所以歼七f战斗机要实现这个能力,也并不是很难。 第一百三十三章 二手战斗机对歼七MF的威胁 当然还有一个问题是需要引起注意的,李轶这个重生者自然很清楚,那就是阿根挺还有可能会考虑采购二手的法制二代战斗机,所以他们的选择肯定不止歼七f战斗机这一种。 看完了pp后,骆荣华笑道:“我明白了,阿根挺空军的要求,看来还有点高啊,又要价格便宜,还能够打中距弹和反舰导弹,这样的战机好像全世界也找不到几个型号吧,除了咱们的歼七f战斗机和f-1战斗机,似乎只有那些老旧的二手战斗机,经过改造可以满足阿空军的要求了!” 杨玮笑道:“但是国际市场上那些二手战斗机,要改装起来也并不是那么容易的,而且二手战斗机的剩余使用寿命有限,所以我想阿根挺空军最好的选择就是咱们的歼七f战斗机了。” 确实在国际军贸市场上,二手战机也好,二手战舰也好,都是很有市场的,这些二手武器就和汽车市场上的二手车一样,有很大的用户群体。 二手战斗机市场火爆的原因,还是因为现在的新型战斗机,价格太贵了,特别是那些三代半战斗机,都已经逼近一亿美元一架了。 即便是鹰狮这样的轻型战斗机,价格也是四千万美元以上。 但是二手的早期三代机呢,那是相当便宜的,还有那些二手的二代半战斗机,就更便宜了。 很多国家的军费预算可不多,所以他们的空军,要维持规模,维持空军的战斗力,就只能想方设法的省钱,购买二手战斗机,就是一个很好的办法。 米立坚可是很会做这种二手战斗机的生意,因为在米立坚的空军基地,有一个叫做飞机坟场的地方,这地方在沙漠中,有几千架的退役军用飞机,这些军用飞机,不断的被翻新,然后在国际市场上出售。 要知道米立坚空军的战斗机,那可是在国际军贸市场上最受欢迎的机型之一了,比如说大名鼎鼎的f15鹰式战斗机,f16战隼,那都是热销的机型,在国际市场上有上千架的二手f16战斗机,价格很便宜,可以说很多中小国家,都愿意花钱买。 因为这些f16战斗机虽然是二手的,但是米立坚的战斗机,使用寿命都比较长,它们的剩余使用寿命,通常都还比较多,用一两千万就能买到一架三代机,这可是一笔划算的买卖,因为这些三代机性能可不差,比二代机可强多了,所以很多中小国家宁愿买二手f16战斗机,也不愿意买f-1战斗机,这也是其中的原因之一。 李轶还记得,在前世的时候,后来阿根挺空军并没有选择中巴联合研制的f-1枭龙战斗机,而是选择了购买二手的超级军旗战斗机,一千万五百美元,就买回来了五架超军旗,还有八台备用发动机,以及一台飞行模拟器,配套零部件,可以说这个价格实在是太便宜了。 要知道一千五百万美元,买一架枭龙战斗机都还不够。 别看超军旗是七十年代的二代机,但是它曾经为阿空军立下大功,所以阿空军也喜欢使用这种二代战机,毕竟最便宜的三代战斗机,也就是枭龙战斗机了,但是枭龙战斗机,最便宜也要二千多万美元一架。 在没有很大的威胁的情况下,花一千五百万美元买回五架二手超军旗,看起来是要比花二千多万美元买一架枭龙战斗机更划算。 还有巴几斯坦空军,虽然有了jf17战斗机,但是后来仍然从他国购买了三十六架二手的法制幻影-5型战斗机,这些幻影5战斗机早就退役了,巴空军买回去之后,进行了升级和改造,还配备了头盔显示器,挂载任务吊舱,可以在夜间作战。 虽然说幻影五战斗机已经是很落后了,但是二手货便宜啊,而且巴空军有丰富的使用经验,而且它能够发射飞鱼反舰导弹,在一九九九年米立坚取消f16战斗机的交付后,巴空军就从法空军手上买了四十架幻影五二手战斗机,后来又对其中三十多架进行了延寿,还加装了前视红外装置和激光导引装置,使这种老旧战机能够携带并投掷激光制导炸弹。 幻影5这种老旧二手战机,因此成为了巴空军手中能够远程攻击的重要机型,这是巴空军购买的歼七pg战斗机所不具备的能力。 一想到很快巴空军就要购买法制二手幻影五战斗机,李轶就不由得想到,如果让巴空军应急采购歼七f战斗机,这样不是很好吗?幻影5战斗机虽然能够带飞鱼反舰导弹,但是它只能在机腹下挂一枚,而且飞鱼导弹性能可比中国的八02反舰导弹差多了。 歼七f战斗机,可不是歼七pg战斗机了,它不但具备幻影五战斗机发射反舰导弹的能力,而且能带两枚,还具备发射中距空空导弹的能力,比二手幻影五战斗机强得多了。 所以如果能够说服巴空军,购买歼七f战斗机,那就好了。 所以想到这些,李轶连忙道:“我觉得咱们确实需要注意,我们的潜在客户,都有购买二手战斗机的可能,除了阿空军外,我觉得巴空军也值得我们注意,他们有可能会购买法制二手幻影5战斗机,用于替换咱们卖给巴空军的强五攻击机。如果我们能够向巴空军积极推销我们的歼七f战斗机,还可以扩大歼七f战斗机的国际影响力和销量。” 骆荣华道:“不错,我们现在和巴空军正在就歼七pg战斗机进行谈判,我想可以说服他们,再购买一批歼七f战斗机,这可以满足他们对反舰,超视距空战的需求,在f-1战斗机列装之前,这是他们最好的选择!” 李轶高兴地道:“太好了,对于阿根挺空军来说,也是一样的,他们非常需要强大的反舰能力,我们的歼七f战斗机,完全可以满足他们的要求,而且一定会超过他们的期望值,这一次我们可以充分的展示歼七f战斗机的能力!” 歼七f战斗机的发展,会比f-1战斗机要快得多,而且价格也更便宜,巴空军没有理由不接受中方的建议,对于阿空军来说,也是如此,所以大家的信心顿时就更足了。 第一百三十四章 歼七MF战斗机PK二手F16 骆荣华笑道:“跟那些二手三代机比起来,我们的歼七f战斗机性价比也不差!而且歼七f战斗机的使用成本,肯定要比二手三代机便宜得多,那些二手三代机修起来,可不是开玩笑的!” 确实,二手战斗机,就跟市场上的二手车一样,它们的故障率肯定是要比新机高得多,有时候维修的成本是很惊人的。 现在巴空军和法国人的谈判已经到了很关键的阶段,但是这也不是不可能打破的,只要歼七f战斗机有足够的吸引力。 赵志强道:“没错,不过我们也要注意到,那些购买国,也不会随便买二手战机,他们也是有选择性的,他们一般会对那些二手战机,进行评估,查阅二手战机飞行日志,维护保养状态,如果有较多机体寿命,才会购买,同时还会对二手战机进行机体延寿,那些寿命接近终点的二手战机,是没有国家会去购买的。我们特别担心的,是米立坚的二手三代机,对我们的歼七f战斗机和f-1战斗机销售带来的威胁。” 李轶点了点头道:“对,我们确实需要注意二手米立坚战斗机,在国际市场上,它们是很有吸引力的,这是因为米立坚的退役战斗机,大多都服役时间不算很长,很多都只有十几年,二十年不到的服役时间,退役的原因也不是因为机体寿命到了,而是米军认为它们已经落后了,所以这些退役战机通常都还有接近一半的使用寿命,所以这些二手米军战机,不但性能好,而且使用寿命长,甚至比一些二代机新机的寿命还要长。” 杨玮道:“是啊,米立坚战斗机的设计寿命,一般都在五千小时以上,而很多其他国家的三代机也只有三四千小时,二代机就更不用说了。米格21战斗机的机体设计寿命只有一千二百小时,我们的歼七f战斗机已经达到了三千小时,可以说已经很不错了,接近三代机的寿命,应该说比二手f16战斗机还是要强的。” 歼七f战斗机的设计寿命,确实已经超过了苏二七战斗机,要知道苏二七战斗机的机体寿命也仅有二千五百小时,即便是经过延寿后来也只有三千五百小时。 歼十战斗机的初始设计机体寿命,有四千小时,后来通过不断的努力,到了歼十b和歼十战斗机时,就提升到了六千小时,与米立坚的三代战斗机基本上相当了,当然毛子也在进步,后来的苏三五这种三代半战斗机,机体寿命就达到了六千小时。 f16战斗机,曾经也是让中国空军都眼馋的一款三代战斗机,它是世界上最成功的三代机之一,产量更是三代机当中最高的,超过了五千架的总产量,而且还参加了很多实战,取得了辉煌的战绩,这就是一个很好的广告了,而歼七f战斗机是新机,没有经过实战,所以不管怎么宣传,都没有取得实战战果来得好。 在著名的贝卡谷地的大规模空战中, f-16战斗机击落了40余架米格21/以及苏-22攻击机。 所以这会让很多购买米格二十一战斗机和歼七战斗机的国家,觉得还不如买二手f16战斗机好。 歼七f战斗机虽然说有了脱胎换骨的改进,但它仍然是属于二代机,属于歼七系列。 f16战斗机的性能是非常不错的,气动布局先进,特别是它的座舱设计,可以说是全球最先进的,再加上它采用的涡扇发动机推重比高,所以其机动性非常的出色,虽然机内燃油量偏低,导致不带副油箱时航程只有一千八百多公里,还不到两千公里,但是在外挂三个大号的副油箱后,转场航程三千八百公里。 所以相对来说,歼七f战斗机这样的二代大改,采用的仍然是涡喷发动机,所以最大转场航程只有二千六百公里,较f16战斗机这样的三代中型机,还是小了很多。 当然f16战斗机的转场航程,是不是真能达到三千八百公里,还是有一些疑问的,毕竟它要外挂超过内油容量百分之三十以上的副油箱才可以实现。其内油三吨左右,就要外挂四吨以上燃油才能够完成。 歼七基本型战斗机,内油航程只有一千四百公里,内油只有一点八吨,外挂副油箱也不到两千公里,由于歼七战斗机的大三角翼不能挂大容量副油箱,导致它的转场航程也非常的可怜。 但是到了歼七f战斗机,就大大的提高了,除了内油增加以外,还能挂更大的副油箱,转场航程二千六百公里,可以说在二代机里面是非常不错的了。 后来巴空军,在全球范围内购买二手f16战斗机,最终的买回来的二手f16战斗机,数量就多达七十架,可见巴空军有多喜欢f16战斗机,即便是在拥有了枭龙战斗机的情况下,还是没有放弃f16战斗机。 所以要应对二手f16战斗机对中国外贸军机的威胁,最关键的就是要提升f-1战斗机的性能了,这也是李轶最想做的事情,现在他已经有了一个很好的开始,巴方同意了设计和技术上的一些修改。 当然要是能够再多卖一些歼七f战斗机给巴空军,让巴空军打消购买二手幻影战斗机的想法,那就更好了。 大家经过深入的讨论,基本上定下来了,这次如何迎接阿空军代表团的考察。 虽然歼七f战斗机原型机的总装已经接近尾声了,但是也无法在一个月内完成首飞,所以这一次是无法现场展示歼七f战斗机的飞行性能了,但是可以让阿空军参观歼七f战斗机的总装,这也是非常好的一个办法。 对于歼七f战斗机原型机的总装进度,李轶也一直在关注,他知道这已经是非常快的了,为此白露技术创新工作室,所有的人都是日以继夜的在忙着,攻克了一个又一个的技术难关,歼七f战斗机的改进,不止是设计上的,还有制造工艺方面的提升。 其实有时候,李轶也是很心疼白露的,为了歼七f战斗机,白露的黑眼圈都出来了。 所以李轶也在尽可能的,帮助白露解决技术上的问题,毕竟白露现在已经是李轶的正牌女友了。 第一百三十五章 大国工匠的第一篇学术论文 白露现在已经成为了诚飞公司最引人注目的大国工匠,以她的名字命名的技术创新工作室,最近取得的技术成果真是不少,为此白露技术创新工作室,得到了公司,还有中航一集团高层领导的表扬。 在李轶的建议下,白露现在不但报考了高等教育自学考试大学机械制造自动化专业的专科学历考试,还着手开始写学术论文了。 可以说白露技术创新工作室,最近突破一个又一个的新技术,新工艺,都是极好的学术论文资料来源,有李轶这个专家的指导,写出一篇高水平的学术论文,对白露来说,并不是什么难事。 现在白露就在开始写第一篇学术论文了。 无论是学历,还是学术论文,都是通向高级职称道路必须要有的东西。 毕竟技师,高级技师也好,这都是技术工人拥有的职业资格,但是工程师,副高级工程师,教授级高级工程师,这个序列就是职称了,如果能够评上副高级职称,就已经非常不错了,而评上教授级高级工程师,那必定已经是成为了行业内的高级专家了。 李轶可是正经的大学本科学历,现在已经评上了中级职称了,而且以李轶现在的成就,很快就能破格评上副高级职称。 所以白露作为李轶的女朋友,她自然也不甘落后的,所以白露出也一直在努力。 白露也想得到破格评审中级职称的机会,当然现在她已经开始在向这个目标努力,有了特别突出的技术成果,再加上数量足够的学术论文,这就可以破格评审中级职称了。 这第一篇论文,白露也是听了李轶的建议,写的是歼七f战斗机bup进气道鼓包的数控加工工艺。 这篇论文可以说是国内第一篇了,甚至也是国际上第一篇,因为洛马公司加工bup进气道的工艺并不一样,而且还不一定发表了论文出来。 真正开始动笔了,白露才发现要写一篇高水平的学术论文,还真的不容易,很多人为了评职称,都是花钱请人写,那种拼凑的论文帮助很多人评上了工程师,甚至是高级工程师,但白露不希望这么做,她想要写一篇属于自己原创的论文,真正对航空工业有价值的论文。 当然,白露知道自己还是离不开李轶的指导,不然还真写不出高水平的学术论文来。 这天下了班,白露就到了李轶家里面。 现在李轶和白露都搬进了新居,两个人的房子,在一个小区,相距也不远,几分钟就过去了。 当然,现在白露并没有和李轶同居,毕竟她也是一个很矜持的女孩子,不会主动过去,李轶也不是那种花花心肠的男人,所以两个人现在都是把主要的精力,都放在了工作和学习上。 哪有心思去搞什么卿卿我我的事情呢! 所以他们还是各住各的,白露也没有招租,就一个人住着。 白露一来,李轶就高兴地道:“小露,你来得正好,今天晚上我买了一些好菜,咱们打个牙祭!” 白露嫣然一笑道:“好呀,我来帮你打下手!” 李轶当然是求之不得了,这样的机会难得呢,这大概就是恋人最幸福的时候了吧。 两个人配合得很好,不一会儿就把一顿丰盛的晚餐做好了。 一边吃,白露就把写论文的事情说了。 李轶听了之后,笑道:“第一次写,不知道怎么下手,是很正常的事情!想当初我在大学的时候,也跟你差不多,多亏老师指导,才算是勉强完成了毕业论文。” 白露噗嗤笑道:“真的吗?我怎么感觉你不应该是那个样子呢?” 李轶嘿嘿笑道:“可能是以前没有开窍吧,脑瓜子也不那么灵,不过写论文呢,其实也并没有想象中的那么复杂,这跟写作文还是有一点相通的,那就是先把论文的主题确定下来,然后就是写大纲,一般来说一万字以内的学术论文,分为几个部分,第一部分是摘要和关键词,第二个大部分是正文,最后一个部分就是结论了。这其中最关键的就是正文了,高水平的学术论文,需要有充分的论据,所以要尽可能的用各种图表,围绕主要的论点来进行阐述。” 白露点了点头道:“嗯,我知道了,可是图表我还不太会呢,还有摘要,我感觉不知道怎么下笔!” 李轶笑道:“这应该不难啊,你可这样写,为了解决歼七f战斗机bup进气道复杂曲面的鼓包加工精度的技术难题,开发一种先进的数字化加工工艺,包括先进的离线编程系统,提出利用成熟软件二次开发方法,根据bup进气道鼓包特点,制定了工艺流程,大概就这样吧,应该是可以了!” 白露甜甜的笑道:“还是你的水平高,我怎么也想不出来呢!现在好了,我可以开始动笔了,只是我的水平太差了,等我写好了,我再拿给你看,你帮我修改修改,好吗?” 李轶点了点头道:“好是必须的,好好写,我相信你的实力!” 得到了李轶的鼓励和指导,白露信心更足了。 吃完饭,两人聊了一阵,白露就回去了,她还急着要动笔开始写呢,她怕时间长了,又忘了李轶教她写的开头了。 第二天,到了白露技术创新工作室,白露又开始利用空闲的时间,开始写起正文来了。 差不多用了一个星期,白露才算是把人生中第一篇学术论文完成了,按照李轶教她的,在论文中加入了不少的图表,看起来还不错的样子。 写好这篇论文后,晚上,白露就拿着文稿去找李轶了。 其实诚飞公司一直在鼓励职工发表论文的,这对于提高公司职工的理论水平,技术水平,是有帮助的,同时也是职称评审的硬性指标,不过这一般是对工程师们。 技术工人们,由于学历普遍比较低,所以他们很难写出一篇合格的论文来,因此到目前为止,还没有技术工人发表论文的。 对于发表论文的职工,公司还有奖励,一篇五百块钱呢,而且还有个人积分。 第一百三十六章 白露要自考本科学历 现在白露的心是忐忑的,因为她不知道自己写的这篇论文到底行不行,所以首先就要给李轶看一下,如果李轶说没问题,那就一定没问题,她非常的信任李轶,无条件的信任。 李轶现在已经是航空工业领域的专家了,涡扇十a发动机高级顾问,f-1战斗机总师助理,这可不是随便哪个设计师都可以做到的。 看到白露拿着几页文稿来了,李轶笑呵呵地道:“小露,你写好了?速度还挺快的啊!” 白露不好意思地道:“我也不知道行不行啊,你帮我看看!” 说着,白露就把文稿给了李轶,这是她用钢笔写出来的,图表都是手绘。 李轶拿过来一看,白露写的字还很娟秀呢,整篇论文布局非常不错,加入了好几个图表,论点很鲜明,论据都非常充分,是一篇不错的论文,白露大概写了六千字,算是不长不短了。 李轶用赞赏的目光看向白露道:“小露,你这篇论文不错啊,字也写得很好,现在能把字写得这么漂亮的人本来就少见,女孩子里面,更是找不到几个。” 白露心里面感觉很甜蜜,被心上人赞赏,这比什么都甜,所以白露甜甜的笑道:“还好吧,没法跟你比呀!” 李轶呵呵笑道:“怎么会?对了,你自考大专学历,怎么样,这次报了几门课?” 白露道:“报了四门,我想快一点拿到毕业证,然后继续考本科!” 李轶惊讶地道:“报了这么多?现在你的工作还这么忙,别把身体累垮了,我看你都有黑眼圈了,一定要注意休息啊!” 看到男朋友如此的关心自己,白露心里面很是感动,她笑了笑道:“是吗?我觉得还好啊,都有黑眼圈了,不会吧,我怎么没有看到呢?” 李轶笑道:“不过就算是有黑眼圈,还是很漂亮!” 白露的俏脸顿时就飞起两朵红云来,她也害怕自己变得不漂亮了,李轶不喜欢她了,不要她了,那她会伤心死。 所以白露心里暗暗的决定,接下来一定要好好休息一下了,现在白露技术创新工作室,工作已经没有前一阵忙了,因为歼七f战斗机的工艺技术问题,基本上都已经完成了。 当然自考大专文凭的速度不能放缓,因为白露不想自己差李轶太多,因为这样她会觉得不般配,别人肯定也会这样说。 对于这个,白露心里面是很在意的,她不想被别人说她是为了李轶的地位而和他谈恋爱的。 自考大专,总共有十六门课程,每年四月和十月考试,一次最多只能报四门课,所以白露都计划好了,每一次都报四门,要全部顺利通过考试,这样两年就能拿到大专文凭了。 接下来就可以继续考本科,机械制造自动化本科有十四门课程,也需要两年时间,总共四年时间,就可以拿到本科文凭。 有了本科文凭,就不会比李轶差太多了,虽然这是成人学历,比不了李轶的名牌大学本科文凭,但是总比没有好吧。 这样一来,白露还有机会破格评审副高级职称呢,当然白露还需要多发表几篇学术论文,这样将来就具备破格评审的条件。 白露红着脸问道:“李轶,我这篇论文怎么样?是不是不好,要改啊?” 李轶笑了笑道:“没有什么大问题,只有几个地方需要稍微修改一下,我给你划出来啊,这样你就可以拿回去改了,改好了在计算机上面打成文档,到时候再给黄云富总工审核一下,到时候我帮你把论文发给航空制造技术杂志那边!” 白露点了点头道:“好的,那我明天就把这件事做了!” 李轶笑道:“好,我相信这篇学术论文,一定会引起咱们航空工业业内专家的关注,对咱们航空工业数字化制造技术的推进也有很好的作用!” 很快,李轶就帮白露把需要修改的地方标注出来了,并且写好了修改建议。 第二天,在白露技术创新工作室,白露就开始在计算机上面,把修改好了论文录入到文档里面。 看到白露在录入论文,工作室的几名同事,都围了上来。 高级技师王然惊讶地道:“白主任,可以啊,你都要发表论文了,了不得啊,咱们诚飞还从来没有一个技术工人,发表论文的,你是第一个!” 白露不好意思地道:“这也没有什么呀,再说了,这篇论文,你们的名字都要打上去,因为它是咱们工作室的技术成果啊,只不过我是第一作者,你们是第二第三第四作者罢了。” 另一名高级技师周颖激动地道:“这,这是真的吗?可是我们什么都没有做啊,白主任,这?” 白露笑道:“谁说你们什么都没有做啊?这篇论文里面的数据,都是大家一起做出来的,我只不过是总结一下,好了,你们都不用推,大家都要上!” 听到白露这么说,大家都是打心里的感激白露了,这才是真正的大国工匠啊,功劳大家都有份。 对于白露,大家现在都是真心的敬佩,一个二十出头的年轻女工,能够做出这么杰出的成就,绝对不是一件容易的事情。 哪怕就是有男朋友帮忙,换了别人也不行呢! 把这篇论文录好之后,白露就把它打印了出来,然后找到了黄云富总工。 黄云富总工一看,高兴地道:“好啊,这篇论文写得好,白露同志,你这篇论文,水平很高,我想它发表之后,一定会在咱们航空工业系统引起关注,你抓紧时间,把它递交给航空系统的学术期刊,比如说航空制造技术,我跟那边的总编关系不错,我给他打个招呼,一定要用最快的速度发表!” 白露激动地道:“真的吗?那太好了,谢谢黄总工!” 黄云富呵呵笑道:“白露同志,继续加油,你是咱们诚飞的巾帼英雄!记得论文发表后,给公司行政人事部门申请,有五百块的奖励,还有个人积分十分哦!” 白露点了点头道:“好的!谢谢黄总工提醒!” 第一百三十七章 各方反应 晚上,白露又到了李轶那里,在看了白露修改了的论文后,李轶笑道:“真不错,这篇论文质量很高,我想一定会引起关注的,以后凡是有关bup进气道数字化制造工艺的论文,铁定都是要将你这篇论文,作为参考文献的了!引用频次一定会非常高!” 白露听到李轶如此夸奖自己,心里面也是一阵的高兴,她好奇地道:“引用频次是什么意思呀?” 李轶笑道:“这是学术论文的一个概念,一般来说引用频次能够反映一篇学术论文的热度,还有关注度,当然在一定程度上也能反映论文的质量。这对你将来的职称评审来说,是非常有用的,引用频次越高越好!” 白露若有所悟地道:“哦,原来是这样,我也希望更多人引用我的一些论点呢!” 李轶点了点头道:“嗯,我这就帮你把论文发到航空制造技术杂志的编辑邮箱,等好消息吧!” 白露笑道:“黄总工说了,他会给杂志总编打招呼,到时候我的论文优先发表呢!” 李轶道:“好,黄总工的人脉还是很广的,有了他这个招呼就好了,我想这月初就能见到你的论文了!” 白露心里面也很激动呢!这可是她第一次发表论文,到时候会有很多专家看到呢! 李轶为了方便在家里面工作,所以还买了台电脑,而且还连了网,这在九九年来说,是非常超前的了,不过对于李轶这样的航空专家来说,这就算不了什么了,是很有必要的,在计算机和网络发达的米立坚,有很多的白领都是在家里面,利用计算机和网络工作。 半个月后,最新一期的航空制造技术期刊上,白露写的那篇有关bup进气道鼓包数字化制造技术的论文,终于出来了,当白露收到期刊的时候,她心里面别提有多激动了。 这是她人生中的第一篇论文,没想到真的发表成功了,而且还这么快,这都是黄总工打了招呼的结果,要不然还得等上一两个月呢! 而就在此时,诚飞公司总经理骆荣华,在办公室里同也拿着同样的一本航空制造技术期刊,正在看呢。 这本期刊,骆荣华是每期必看的,他自己也在这上面发表过几篇论文。 骆荣华读得十分入迷,因为他看到了其中一篇论文,正是白露写的,关于歼七f战斗机bup进气道鼓包数字化制造工艺的论文。 读到最后,骆荣华忍不住猛的一掌拍在桌子上,顿时他自己也吓了一跳,这一掌太重了,把桌子上的茶杯都拍得跳了起来。 骆荣华惊喜的自言自语道:“不错啊,白露这姑娘,真是不错,这篇论文技术含量很高啊!有朝一日,必定会成为航空制造领域的顶尖专家啊!!” 在总工办公室,黄云富也在拿着一本最新航空制造技术期刊,看得津津有味,白露这篇论文,他还专门给杂志总编打了招呼,所以才能发得这么快,而那位总编,对这篇论文的评价相当的高! 这让黄云富很是高兴,因为白露可是诚飞公司的员工呢,白露技术创新工作室,在航空工业系统的影响力越来越大了,很多兄弟厂家,都在学习大国工匠的精神,成立大国工匠创新工作室呢! 而在北方的盛飞公司,总经理骆阳,也捧着一本最新航空制造技术期刊,当他看到白露写的那篇论文,不由得眉头紧锁,现在诚飞公司在数字化制造方面,已经遥遥领先了,还出了白露这样一个年轻的人才,白露技术创新工作室,现在是整个中航工业都闻名的了。 现在这篇论文,肯定会引起很大的反响,这对盛飞来说,可不是什么好消息,因为盛飞还没有出这样的人才呢! 倒是孙二胖那小子,最近表现非常不错,在大国工匠创新工作室中,也展现了他的天赋。 骆阳想到了一点,那就是白露也好,孙二胖也好,都跟一个人脱不开联系,那个人便是李轶。 在国产三代重歼立项论证会上,李轶更是力挫孙总师,专家们和领导们都支持诚飞和六一一所,主导开发国产新重歼,这对盛飞来说,将是一个非常大的打击。 虽然说最后可能不会取消苏二七战斗机的国产化项目,但是诚飞和六一一所,现在明显的就走到了盛飞和六零一所的前面!而且更得空军领导的喜欢! 如果盛飞现在不奋起追之,那么将来在中航工业系统里面,可能就没有盛飞什么事儿了。 这种情况是绝对不能出现的。 所以骆阳马上就打了一个电话给孙二胖! 孙二胖接到骆总的电话,立马就屁颠屁颠地跑过去了。 来到骆总办公室,孙二胖连忙问了声好,骆阳笑道:“孙二胖同志,来看看这本期刊,平时你们都在看吧?” 孙二胖一看,这本期刊是航空制造技术呢,平时他也会看看的,只是最新一期还没看。 孙二胖从总经理手中接过期刊,就翻开目录看了看,当他看到歼七f战斗机bup进气道鼓包数字化制造工艺那篇论文时,顿时就惊呆了。 这是李轶的女朋友白露写的论文,真是想不到啊。 骆阳笑道:“孙二胖同志,这篇诚飞公司歼七f战斗机bup进气道的论文,作者白露,你应该知道吧!” 孙二胖点了点头道:“当然知道,白露是我大学同学李轶的女朋友,没想到她都发表学术论文了,真是想不到啊!” 骆阳道:“这篇论文的水平很高,你好好看一看,咱们盛飞可不能落在诚飞后面了,所以我想,你是不是应该带领咱们大国工匠创新工作室的同志们,也写几篇高质量的学术论文啊,也把咱们在苏二七战斗机国产化当中的一些技术写出来!” 孙二胖连忙道:“骆总,我正有这个想法呢!其实我们的工作,也出了一些成果,是可以写出几篇比较好的论文来的,我们可不能输给白露技术创新工作室!” 骆阳哈哈笑道:“好,孙二胖同志,我就喜欢你这样不服输的精神。加油干,公司不会亏待冲在最前面的同志!” 第一百三十八章 先进中推涡扇19正式立项 f-1战斗机已经顺利的签订了研制合同,现在各项设计工作已经全面展开,其中最关键的就是f-1战斗机的动力,先进中推涡扇十九发动机了,一旦没有动力,那么f-1战斗机就只能躺在图纸上。 中航一集团的效率很高,经过一番准备,现在先进中推涡扇十九发动机,终于要正式立项开始研制了。 涡扇十九发动机的性能相当先进,甚至在推力这项指标上还要超过欧洲ej200发动机,因为它的加力推力设计指标是一百零一千牛,最大军推达到六十五千牛,推重比达到八点五,这也只比ej200这款欧洲最好的中推,差那么一点点。 这台发动机的性能,较毛熊的r33发动机来说,先进太多了,超过十吨的加力推力,这已经是接近大推了。 这一次中航一集团,把涡扇十九发动机的研制任务交给了诚都航空发动机有限公司,当然也离不开燃气涡轮研究院的加入,因为先进中推核心机,燃气涡轮研究院,做了很多的研究工作。 当然这款先进中推,在设计上肯定是要有一个全新的设计,所以这个任务还得李轶来。 这是中航一集团高层领导定下来的,李轶设计的涡扇十a发动机方案,可以说让整个中国航空工业,都认识了李轶这位天才。 现在涡扇十a发动机的研制工作,推进得非常顺利,这也印证了李轶的设计完全没有问题,而且让领导们不断的得到惊喜。 f-1战斗机的研制周期是非常短的,所以涡扇十九发动机,必须要在三年内完成研制,并且定型,这样才能够赶上f-1战斗机首飞! 三年时间就要完成一款先进中推的研制,放眼全世界也没有第二个国家能够做到,但是偏偏中国航空人就要突破。 当然这也是在有李轶的前提下,如果没有李轶,先进中推也根本不可能立项,更不可能说在三年内就完成研制任务。 哪怕是十三年,也完不成研制任务。 但是现在一切都不同了,天才飞机设计师,航空发动机专家李轶来了。 涡扇十九发动机立项会,就在燃气涡轮研究院会议室正式举行了。 今天来到立项会现场的航空发动机专家可是不少,但是没有一位专家敢轻视李轶的,当李轶和杨玮总师,一起来到会议现场的时候,立刻就引起了专家们的关注。 数十双眼睛,都把目光投到李轶身上,李轶,现在不但是f-1战斗机总师助理,涡扇十a发动机高级顾问,现在恐怕更是在要涡扇十九发动机项目中,担任重要职务。 在这些航空发动机专家里面,李轶也看到了好几位老专家的身影,先进中推核心机总师以及后来的涡扇十五发动机总师江合府,还有。 当然还有涡扇十a发动机总师章思和等专家。 江合府就是先进中推核心机的总设计师,从一九九一年开始,他就负责了这项工作,在攻克高温、高压、高速等一系列难关之后,一九九四年中推核心机试验全部达到设计指标。 一九九四年,江合府受命担任了中等推力涡扇发动机验证机总设计师。一九九九年主持完成全部工程设计。江总师在发动机的总体设计参数选择,总体结构优化以及新材料、新工艺的应用等方面提出和采取了很多新颖的设计思路,使工程设计全部达到设计指标。 本来先进中推发动机,要下马了,由于f-1战斗机的的研制合同有了新的变化,所以它又活过来了,这是江合府感到很意外的一个惊喜。 所以对于李轶,江合府特别的关注,而且还有感激。 立项会很快就正式开始了,首先是军方的领导讲话,并宣布的涡扇十九发动机的研制任务安排,由江合府担任总设计师,柳永泉担任副总设计师,而李轶仍然担任了这款先进中推的名誉总设计师。 当领导把这个决定念出来的时候,整个会议室里的人都惊讶了,李轶也没有想到,他竟然成为了涡扇十九发动机的名誉总设计师。 不过想想也能理解,李轶在涡扇十a发动机的设计工作中,做出了巨大贡献,可以说决定性的贡献,而现在这款涡扇十九发动机,同样离不开李轶的。 而且这款发动机,也是李轶力主立项的,上级考虑得很周全,让李轶担任名誉总设计师,也不影响他在六一一所的工作,但是他可以为涡扇十九发动机的设计和研制工作,做出很大的贡献。 所以在受命人员,发表决心的时候,李轶激动地道:“感谢上级给我这个重要的任命,我觉得我应该要把我的最大潜能发挥出来,为咱们的涡扇十九发动机研制成功,贡献自己的力量。” “涡扇十九发动机,是一款指标非常先进的中等推力涡扇发动机,它不仅是f-1战斗机的动力,将来还能够改进成为高空长航时大型无人机的动力,先进隐身无人攻击机的动力,甚至以先进中推核心机,还能派生出先进的民用航空发动机,舰用燃气轮机等等,所以它的发展前景是非常好的!”李轶不无感慨地道。 “所以,我们的涡扇十九发动机,一定要瞄准先进的航空发动机技术,比如说我们要考虑采用喷管和加力燃烧室一体化的设计,过去的涡喷涡扇发动机,尾喷管和加力燃烧室是两个部件,加力燃烧室位于喷管的前部,涡轮的后部。涡轮流出的高温高速气体在加力燃烧室不工作时,安装在加力燃烧室内的喷油装置和钝体火焰稳定器不可避免的对高温高速气流产生阻力,推力损失较大。” “所以在非加力状态时,如果能够改进加力燃烧室的喷油装置和钝体火焰稳定器,这样能减少喷油装置和钝体火焰稳定器对高温高速气流产生阻力,进而增大非加力推力。加力燃烧室和尾喷管采用一体化设计可以减少零件数目、尽可能降低流动损失,减小发动机的长度,这样一来发动机的重量就降低了,推重比才可能达到八点五。”李轶所说的这些话,确实也让领导们看到了新的希望。 第一百三十九章 高空性能差? 李轶接着又讲了一些非常先进的设计理念,最后李轶道:“通过这些先进的设计,就可以将发动机的推重比做得很高,比如f414发动机,就是加力燃烧室空气动力学和材料上的改进,大大提高了发动机推力。其采用的贯流式环形燃烧室采用雾化燃料喷嘴,多孔冷却结构火焰筒不仅提高了使用寿命,还降低了重量,上面有三万个激光钻孔来降低侧壁温度。这些设计我们都可以应用到我们的涡扇十九发动机上面。” 在座的专家们,都非常清楚,f414发动机的先进性,它的推重比可是达到了九,和欧洲ej200发动机推重比是相当的,而且它的推力更大。 f414发动机通过这些技术改进,军用推力比f404发动机,提高了百分之二十五,中间推力一下子从f404发动机的五千公斤,提高到六千三百公斤,加力推力从八千公斤,提高到一万公斤。 不过f404发动机的高空性能似乎并不太好,所以有一位老专家忍不住道:“可是我们如果这样借鉴f404和f414发动机的设计,会不会有f404发动机同样的问题,高空性能差,现在我们无法知道f414发动机的具体性能如何,因为它刚刚定型不久,但是我认为f414发动机,恐怕也很难摆脱f404发动机高空性能差的问题!” 这位老专家一提出意见,马上就引起了一阵的议论。 其实在这种会议上,出现反对的声音,一点儿也不奇怪,在学术上的争论更多呢,何况是发动机立项会。 每一位专家的认识和水平都不尽相同,看法不同肯定也是存在的,特别是有一些老专家,当年都是跟着毛子前辈学出来的,他们对毛子的设计还是很认同的。 所以听到老专家提出这个意见,李轶也没有很激烈的反驳,而是很平静地道:“刘老提出来的问题,我想大家其实也知道,f404发动机确实存在高空性能较差的问题,但是f414发动机必然已经解决了这个问题,相较于r33发动机采用四级风扇,发动机总体设计、空气流场、内部结构更加复杂,重量大,推重比低来说,即便是f404发动机高空性能差一些,也是可以接受的。” “首先就是咱们的枭龙战斗机,定位就是一款注重中低空机动性能的多用途轻型战斗机,它并不是高空高速截击机,f414发动机,之所以被选为超级大黄蜂舰载战斗机的动力,不仅仅是因为它的推重比高,推力大,更重要的是它的先进设计,带来的长寿命,高可靠性,还有先进的制造工艺。飞机发动机的寿命,是检验一个国家航空发动机技术水平的最好的尺子,r33发动机高空性能是较f404好一些,但是油耗就大幅度上来了,同时发动机寿命差距不是一倍两倍,经济性也是我们要重点考虑的!”李轶回答得十分平静。 江合府笑道:“刘老,我们也并不是要仿制f414发动机,只是借鉴它的一些设计理念,我们不但要借鉴f414发动机的设计理念,还要借鉴ej200发动机的设计理念,所以我们的涡扇十九发动机,肯定不会有高空性能差的问题。” 另一名老专家王老道:“我觉得老刘说得也有些道理,咱们知道f404发动机,在九千米高度,零点九马赫的速度下,推力只剩下三点五吨,而r33发动机还有四点二吨,到了一万米f404发动机只有三吨推力,r33还有三点四吨左右。所以我们也只是希望,可以避免f404发动机的缺陷!” 李轶点头道:“对,我明白两位专家的意思,这其实是跟设计思路和匹配的战斗机定位有很大关系的,r33发动机本来是为米格29战斗机研制的,在定位上米格29战斗机是一种前线歼击机,它是以争夺制空权为目的,性能上强调良好的格斗性能,高空高速性能也继承下来, 它根本不考虑制空作战以外的任务,也不要求航程和载弹量,完全就是以消耗为目的低成本战战斗机,所以它的发动机r33自然也是以这个定位来设计的,高空性能是上去了,但是油耗高,机场保卫者的称号也是这样得来的!” “而f404发动机和f414发动机,是为大黄蜂和超级大黄蜂战斗机研制的动力,它满足的是这种舰载战斗机,为舰队防空进行的长时间空中巡逻,或者是作为攻击机远距离奔袭的需要。 所以f404的涵道比要高一些,这样就可以较为省油,高空高速性能不太理想。但是f414发动机,高空推力较f404增加了百分之三十,可以说已经基本上解决了高空性能的问题!” “我们还可以看一看ej200发动机,它的涵道比非常小,接近涡喷发动机,因此推力虽然大,加速性好,但是油耗就上去了,这也是台风战斗机的设计定位所带来的结果,因为台风战斗机一开始设计时就是一款截击机和空优战斗机。而我们的枭龙战斗机,它的定位是多用途轻型战斗机,对空和对地对海的性能都要兼顾, 所以我们借鉴f414发动机的设计理念,同时又结合ej200发动机的设计理念,这样综合起来,我们的涡扇十九发动机,应该说是能够很好的满足枭龙战斗机的动力需求, 同时它的设计寿命,要比r33发动机高得多,r33发动机寿命只有一千五百小时,我们的涡扇十九要做到五千小时以上!”李轶理性而又平静地分析道。 江合府附和道:“李总说得没错,我们的涡扇十九发动机,一台顶三台r33发动机,我想这也是巴方选择相信我们,为枭龙战斗机研制涡扇十九发动机的重要原因,使用涡扇十九发动机,每一架枭龙战斗机的全寿命周期,至少可以节约两台r33发动机的钱,也就是六百万美元左右!除此之外还有燃油的节省,费用也是不少的。” 老专家现在也不好再说什么了,毕竟李轶和江合府说的是事实,r33发动机寿命确实太短了,油耗也高,再加上米格29战斗机在航展上,拖着两条长长的黑烟,那可是出了名的。 发个单章求支持 求一波支持!从一开始上了传说中的凉门推,心里面就很凉,快要上架了,一直也没有等到推荐,有些心酸,没有推荐就好像是在黑夜中摸着前进,看不到希望,但是这一路写下来,收获很多,有很多读者在默默支持这本书,作者菌心里很感动,没有你们的支持这本书就坚持不到现在,下周就要申请上架了,作者菌再厚颜求一波收藏,推荐票,打赏什么的,有钱的捧个钱场,没钱的也捧个人场,支持一个首订,一张推荐票,一张月票,甚至一个收藏,对作者菌来说,都是莫大的鼓励,你们的支持将化成作者菌强大的动力,相信作品后续部分写得更精彩更好看,拜谢各位读者了! 感谢大家的打赏!吹吹牛逼更健康,晶小妞和威先生,大人911,深秋孤叶,飞仙诀。。。由于人数太多就不一一列出,还有qq阅读这边小团几为这本书发红包!还有更多的读者为本书投票,在此作者菌谢过大家!这本书一定会好好写下去,因为有你们的支持,虽然不知道你们是从哪里看到这本书的,但是有你们的一路支持,作者菌心里很感动! 第一百四十章 全权限数字电子控制系统 江合府总师,激动地道:“请领导放心,我们已经做好了准备,我们一定要研制出咱们自己的,达到世界一流水平的先进中推涡扇十九发动机,除了满足枭龙战斗机的需求以外,还可以为双发中型战斗机提供动力,也可以设计出无加力版本,满足大型高空长航时无人机的动力需求!” 领导们听了都是大为高兴,中航一集团董事长李云海高兴地道:“今天,我想大家的心情都是一样的激动,涡扇十九发动机,正式立项,可以说是咱们中国航空工业的一件大事,它是一个具有里程碑意义的发动机, 因为我们瞄准的是世界最先进水平,我们要设计研制出我们的先进中推,要媲美ej200和f414发动机,我想将来咱们的涡扇十九发动机,还可以单独出口,成为国际航空发动机市场上的一颗明珠,但是要研制出这么先进的中推发动机,也绝不是一件易事,所以我们也要做好准备,迎难而上,力争用三年时间,完成涡扇十九发动机的研制任务,我想大家一定可以做到!” 掌声热烈的响了起来,大家确实是相当激动的,因为涡扇十九发动机的技术水平,确实达到了世界一流,而且比f414发动机和ej200发动机的推力都要大! 有了它,枭龙战斗机的性能将会大大的提高,而且不会被国外卡脖子,枭龙战斗机需要多少就能生产多少! 涡扇十发动机,将会带动发动机产业的发展,还有技术和工艺的进步,好处真是太多了。 李云海接着道:“咱们的涡扇十九发动机,不仅推力大,而且寿命长,还将采用先进的全权限数字电子控制系统,有了这个先进的系统,可以不仅能够大大提高飞机的飞行性能,而且减轻了发动机的重量,目前在国外的先进航发上,都已经应用了这种技术,我们当然也不能落后,现在我们的涡扇十a发动机,和涡扇十九发动机,都将应用这种先进的技术!” 李轶不由得想起,前世的时候,中国航空发动机技术一直未能获得实质性的突破,太行发动机也不太行,直到二零一六年,应用了全权限数字电子控制系统的涡扇十b发动机,才成功的完成了定型,并批量生产。 发动机全权限数字电子控制系统其实早在七十年代,航空强国就已经开始研究了,毛子由于计算机和电子工业水平较差,所以al-31系列发动机也没有全权限数字电子控制系统,采用的是机械液压+模拟电子的混合控制系统。 参考al31系列发动机而来的涡扇十自然就没有这种技术了,发动机全权限数字电子控制系统对于新一代的战斗机来说太重要了,特别是三代半战斗机,要实现飞火推一体的控制,那必须要有发动机全权限数字电子控制系统。 f22战斗机能有强大的超机动性能,除了f119发动机的强大推力外,可以说在发动机全权限数字电子控制系统基础上,实现了飞火推一体的控制,起到的作用更大。 所以现在大家都知道涡扇十九发动机,还要应用全权限数字电子控制系统又怎么能不激动万分? 而且涡扇十九发动机,初始设计最大推力就达到一百零一千牛了,将来肯定是有发展型号的,通过改进增推,那是有希望上一百一十千牛的,比如说采取加大风扇的方式,增大涵道比就可以,还有提高涡前温度,也是可以的。 总之就是涡扇十九发动机,非常的有发展前景,有潜力成为未来中国航空工业的核心骨干发动机型号。 不但如此,在这款先进中推发动机的基础上,还能够研制出大功率的涡桨发动机,涡轴发动机,甚至是先进的大功率燃气轮机! 这些派生的发动机,用处可以说一点儿也不比涡扇十九发动机小! 就比如说大功率涡桨发动机,它可是先进的中型战术运输机的关键动力! 比如说欧洲a400运输机采用了四台先进的p4006涡桨发动机,这种涡桨发动机的最大功率达到了一万一千马力,而它就是以阵风战斗机的先进中推涡扇八八-2发动机核心机为基础研制出来的。 可以说是八八-2发动机的派生型号了,这款涡桨发动机同样也采用双通道全权限数字式发动机控制系统,可以说是世界上最先进的涡桨发动机了。 对于现在的中国空军来说,是急迫需要一款先进的中型战术运输机的,只可惜中国仿制安12中型运输机生产的运八运输机,性能落后,除了受制于它的原准机是五六十年代的技术水平以外,它的动力涡桨六发动机性能不好,功率小也是重要的原因。 涡桨6发动机也是测绘仿制的,经过改进它的最大起飞功率提高到了四千五百五十马力,寿命提高到三千小时,但是与九十年代国外涡桨发动机相比,仍然是比较落后的。 如果以涡扇十九发动机的核心机为基础,研制一款大功率涡桨发动机,那么功率不会低欧洲a400运输机的p4006涡桨发动机,这样一来,中国航空工业完全可以为空军研制一款中国的欧洲a400战术运输机,来取代运八中型运输机了。 所以李云海又接道:“涡扇十九发动机,还可以派生出先进的涡桨,涡轴发动机和燃气轮机。所以它的发展前景非常看好,比如说我涡桨发动机,如果以涡扇十九发动机核心机为基础,我们完全可以研制出一款一万马力以上的大功率涡桨发动机,到时候我们就可以用这种涡桨发动机,为国产新中型战术运输机,提供强大的动力了!” 听到李云海的深情展望,领导和专家们,一个个眼睛都亮了起来,这确实是一个很好的发展方向啊! 中国空军现在急需要先进的中型战术运输机,甚至一度看上了安70运输机!想要引进其技术,或者合作研制。 安-70最独特的部分--4台Д-27发动机和s-27对转桨扇,Д-27发动机的最大功率就达到了一万四千马力!这使得安70运输机有了接近大型运输机的性能! 第一百四十一章 有了涡扇19先进涡桨、涡轴还远吗? 27涡桨发动机,又叫做桨扇发动机,它是航空史上排名第二的大功率涡桨类发动机,仅次于拥有一万五千马力的nk12涡桨发动机。 nk12涡桨发动机是著名的图95熊式战略轰炸机的动力,虽然是半个世纪前的产品,但是到现在为止,仍然是世界上功率最大的涡桨发动机。 只不过nk12涡桨发动机其实只有三分之一的功率是通过涡轮轴输出的,另外三分之二是喷气产生的推力。 图95轰炸机在采用了一万五千马力的nk12涡桨发动机后,成为了飞得最快,起飞重量最大的涡桨飞机,其最大飞行速度可以达到九百公里每小时。 图95轰炸机能飞得这么快,其实还是与它的涡桨发动机与普通的涡桨不同,除了两个大直径反转四叶螺旋桨外,喷气产生的推力才是它高速的关键。 除了图95熊式战略轰炸机,使用nk12涡桨发动机以外,还有安22也使用过nk12涡桨发动机,安22运输机是世界上最大的涡桨运输机,最大起飞重量达到二百五十吨,载重八十吨可以飞五千公里,接近著名的17环球霸王战略运输机。 当然要论先进程度,自然还是a400战术运输机的p400-6涡轮螺旋桨发动机了,它是以八八-2这种先进的中推涡扇发动机核心机为基础研制出来的,是最先进的,无论是设计理念还是材料,加工工艺,都远超nk12和27桨扇发动机。 所以中国航空工业如果能够以涡扇十九发动机核心机为基础,完全可以研制出一款比p400-6涡轮螺旋桨发动机更先进的涡桨发动机。 当然发动机功率如果按同样的设计,肯定要比p400-6涡轮螺旋桨发动机功率大不少,因为涡扇十九发动机推力可是比八八-2大了三分之一,可以更多的考虑省油和寿命,这样一来也能做到一万一千马力的同时,寿命和油耗都比p400-6涡轮螺旋桨发动机更好。 如此一来,有了大功率的涡桨发动机,中国航空工业就可以设计出一款先进的中型战术运输机了,当然它也不用做到a400和安70那么大,这两个都快接近大型运输机了,对中国空军来说就大了些,欧洲可是把这两个运输机既当战术运输机又当战略运输机用的。 所以中国空军需要的先进中型战术运输机,有个一百二十吨最大起飞重量就够了,比a400小二十吨左右。 这样一来,国产中型战术运输机的功率重量比就更大一些,在短距起降能力方面会更加的优秀,参考a400和安70运输机的设计指标,国产先进中型战术运输机,空重六十五吨,最大起飞重量一百二十吨,最大载重三十五吨,内部载油最大四十吨。 当然重量虽然小一些,但是货舱尺寸可不能小,基本上要做到与a400运输机差不多大,也就是要达到四米宽,三点八米高,十七米长,这样一来适装性就更好了。 由于起飞重量小一些,载油量相应也小一些,国产中型战术运输机,最大载重时内油二十吨,航程能够达到三千公里左右,载重二十吨时内油三十五吨,应该要达到六千公里,转场时载油四十吨,航程八千公里左右。 其实这些都是李轶心中想象的未来先进战术运输机,只不过要让这样一款飞机立项,恐怕还早着呢,虽然有了他难度不算大,但是现在显然还为时过早,欧洲a400运输机也不过刚刚开始正式研制。 而在这样一款一百二十吨级的战术运输机上面,就不是二百吨级的运二零了,而应该是一款二百五十吨级的战略运输机,比17环球霸王战略运输机略小,最大载重八十吨左右。 这样就能形成中国空军未来的战略投送力量体系,至于再大的战略运输机,那就是更加长远的事情了。 除了大功率的涡桨发动机,以涡扇十九发动机为基础,还能研制出大功率的涡轴发动机,它可以成为重型运输直升机的动力,中国航空工业直升机工业,现在也是比较落后的,缺乏重型运输直升机,像h53e超级种马这样的重直,可以说是中国海陆空三军都想得到的。 至于米26重型直升机,就过于大了一些,而且性能相对落后。比如后来毛子的p-12涡轴发动机,就是是p-14涡扇发动机的涡轴派生型,米26的136涡轴发动机,也在是涡喷发动机的核心机基础上派生出来的。 136发动机的功率是所有涡轴发动机里面最大的,起飞输出功率可以达到10000马力,最大功率为11400马力,最大持续输出功率可达八500马力,两台发动机就使得米26最大起飞重量达到五十六吨。 而超级种马则使用三台64 -- 416 / 41涡轮轴发动机,这种涡轴发动机,单台最大功率四千四百马力,超级种马总功率达到一万三千二百马力。 新一代的h53k超级种马王重型直升机,换上了功率更大的3八-1b涡轴发动机,这种发动机单台最大功率就达到了七千三百马力,它同样是由一款涡扇发动机派生出来的,这款涡扇发动机就是fe73八商用涡扇发动机。这款大功率涡轴发动机,应用了双通道全权数字电子控制系统,可以说是新世纪最好的涡轴发动机,有了这么先进的涡轴发动机,种马王的最大起飞重量就上升到了四十吨。 以涡扇十九发动机为基础,也可以研制出一款七八千马力的大功率涡轴发动机,这当然是李轶以后的计划了。 至于战略运输机需要的大涵道比涡扇发动机,也是下一步的计划。 现在最重要的任务还是先完成涡扇十a发动机和涡扇十九发动机的研制任务,有了这两款先进的涡扇发动机作为基础,先进的涡轴,涡桨发动机还远吗?甚至舰用大功率燃气轮机,也为期不远。 这次涡扇十九发动机立项会开得非常成功,对李轶来说也是一个大大的惊喜,因为他竟然当上了涡扇十九发动机的名誉总设计师,这就意味着,他要为涡扇十九发动机的研制,贡献力量了。 最关键的设计,材料和加工工艺,李轶都必须要提供,否则中国航空工业还真搞不定! 第一百四十二章 舰用燃气轮机 立项会结束后,军方领导又把李轶,江合府叫了过去。 军方领导笑道:“李总,江总,咱们的涡扇十九发动机现在正式立项了,关于它的衍生型号,你们也要早做安排才是!我们的国防建设,现在特别需要先进的涡桨,涡轴发动机,还有舰用燃气轮机,更是海军所急需的!” 江合府连忙道:“领导请放心吧,我们的涡扇十九发动机,这么先进,肯定是要好好利用的,燃气轮机这一块,我们接下来就会进行研究。不过涡扇十九发动机的空气流量不够大,如果是燃气轮机的话,恐怕不能做为大型主力舰只的动力!” 李轶道:“江总说得对,涡扇十九改燃气轮机,功率远远达不到l2500 和ug25000燃气轮机的大小,它大概能做到一万到一万五千马力,不过也能够做为护卫舰,气垫登陆艇和导弹艇的动力了。” 军方领导感慨道:“是啊,看来咱们还需要发展更大推力的涡扇发动机,这样一定能够在大推力涡扇发动机的基础上,研制出大功率燃气轮机了。目前我们虽然已经引进了二毛的ug25000燃气轮机,并进行国产化的工作,但是ug25000燃气轮机的性能,并不是很理想啊,我们还是希望能够在我们自己的涡扇发动机核心机基础上,设计研制出我们自己的先进大功率舰用燃气轮机,特别是我们的新一代导弹驱逐舰,非常迫切的需要一款可靠的燃气轮机动力!” 见军方领导这样一说,李轶便大胆的把自己在会上的所设计想的那些,都说了出来。 一万一千马力的涡桨发动机,八千马力的涡轴发动机,都可以由涡扇十九核心机派生出来,它们能够成为一百二十吨级先进中型战术运输机的动力和四十吨级重型直升机的动力。 而四万马力的舰用燃气轮机,则需要用大涵道比的军用运输机涡扇发动机核心机派生出来,这款涡扇发动机,还能成为二百五十吨级战略运输机的动力。 听了李轶的这些设想,军方领导和江总师,都惊喜万分。 江合府激动地道:“李总这个设想非常好啊,鹰酱的l2500舰用燃气轮机,就是由5银河战略运输机的f39涡轮风扇发动机为基础研制的一款航改式燃气轮机,从70年代初到现在,l2500系列燃气轮机已经销售了近两千台,占据了世界舰船燃气轮机的绝大部分份额,堪称一代名机。 咱们的一一二舰和一一三舰都装上了l2500燃气轮机,确实非常的好,如果我们也能够有一款类似的大功率舰用燃气轮机,那就太好了。一方面发展十七吨推力的涡扇发动机,一方面又在这个基础上,发展四万马力级的舰用燃气轮机,这个设想我认为是非常可行的!” 军方领导哈哈笑道:“没错,l2500燃气轮机,本来是咱们海军驱逐舰的理想动力,可惜鹰酱后来不给了,不过咱们也不怕,现在咱们可以自己搞。l2500舰用燃气轮机,一开始功率只有二万四千多马力,但是经过技术改进,七十年代末就达到了三万一千多马力!” 江合府笑道:“是的,几年前,为了满足黄蜂级两栖攻击舰的动力需要,通用电气又在l-2500的压气机前增加了一个零级压气机,大幅提高了空气流量,从而提高了热效率和输出功率达到四万一千马力,热效率达到了百分之三十八。所以我想我们也可以在十七吨推力大涵道比军用涡扇发动机的基础上,做出一台四万马力的舰用燃气轮机!” 李轶笑道:“不单如此,我们也可以像鹰酱一样,在大涵道比军用涡扇发动机的基础上,研制一款民用涡扇发动机,f39的民用版f6涡扇发动机,性能是非常不错的,推力达到了二十五吨级,成为了波音七四七系列和七六七系列的动力!我想我们中国将来也会研制我们自己的大客机,所以动力就要先行了!” 军方领导抚掌笑道:“好好,两位总师,这些事情就要靠你们了,国家层面,我们会鼎力支持你们的!” 听到军方领导如此的支持,李轶心中也乐开了花。 有了先进的大功率涡桨发动机,涡轴发动机,那么中国空军未来就能够拥有先进的中型战术运输机和重型直升机了。 有了先进的大推力涡扇发动机,战略运输机就有了动力的保障,还可以派生出大功率舰用燃气轮机,替换掉二毛的ug25000燃气轮机,成为未来的052中华神盾舰的可靠动力,甚至更远的将来,万吨大驱和两栖攻击舰都能用上。 随着功率的不断提高,将来的国产航母,也可以使用大功率舰用燃气轮机,这样一来就更方便采用舰船综合电力推进系统了。 当然涡扇发动机改的燃气轮机,不止是可以成为军舰的动力,还能够用于以天然气为燃料的联合循环电站、调峰电站、移动式电站、输气管道的泵站等,可以说应用前景太广阔了。 还有一种用途那就是坦克用的燃气轮机,不过坦克用的就不需要太大的功率,所以只能用小推力涡扇发动机来派生出来。 中国海军的主力舰艇,动力问题也是一个长期没有解决的问题,也有心脏病,主要就是靠进口和引进技术生产,受制于人不说,还买不到最先进的。 比如说后来的052驱逐舰,就因为国产ug25000燃气轮机的进度不太顺利,所以在中间停了好长一段时间,这是因为进口的十台ug燃气轮机已经用掉了,后续建造就要等国产的ug25000了。 ug25000型燃机其实并不是很好,因为它是随着毛熊的解散,而成为了一个早产儿,二毛继承下来,但是设计研发能力不足,导致它有很多的问题。 g25000的国产化,是由中船重工第703研究所全面负责,由于船舶口从来没有搞过燃气轮机,所以这里面也有中航工业的协助,但是不管怎么样,都不如中航工业来搞,用自己的涡扇发动机研制燃气轮机来得好。 虽然李轶的建议,会让中航工业抢了中船重工的业务,但是李轶也并没有想那么多,他只是希望中国的军舰能有一颗强劲可靠的中国心。 第一百四十三章 阿根挺空军代表团 涡扇十九发动机立项会后没过几天,诚飞公司终于迎来了歼七f战斗机的新客户,阿根挺空军代表团。 这次阿空军代表团一共来了十一个人,可见阵势不小,当然阿空军来的主要目的,还是考察歼七f战斗机了。 现在的阿空军,可以说是没有什么家当了,都是些老旧战机,机体寿命所剩不多,如果再不换装新机,那阿空军就没有战机了。 所以这一次诚飞公司,也是准备好了,一定要让阿空军看到歼七f战斗机的优势,这是因为阿空军还有可能会选择国际市场上的二手战机。 虽然说阿空军的购买力比较弱,即便是相中了歼七f战斗机,购买数量很可能在十架以内,但是这对歼七f战斗机来说,却是很重要的,因为现在歼七f战斗机还没有首飞呢,如果能够获得南美的订单,那就厉害了,加起来就有四个客户了。 这对歼七f战斗机,扩大在国际军机市场上的影响力,很有帮助,所以这次骆荣华是志在必得,他必须要让歼七f战斗机打动阿空军代表团! 不过现在歼七f战斗机还没有下线,也不能进行飞行展示,但是还好有一架全尺寸木制样机,一架正在组装中的原型机,另外有歼七fs战斗机,可以进行飞行展示,这样三管齐下,骆荣华还是很有把握的。 其实这次阿空军代表团的空军人士,都是比较喜欢歼七f战斗机的,毕竟歼七f战斗机可是世界上第二种采用bup进气道的战斗机,而且会是第一个量产服役的。 歼七f战斗机可以看成是一架小歼十战斗机或者小f16战斗机了,比起阿空军那些老旧战机来,先进太多了,现在阿空军还在用a4天鹰和卡普拉螺旋桨攻击机。 其实卡普拉螺旋桨攻击机,也是很老旧的了,它是在六十年代研制的,是一种新型的轻型攻击机,用于近距遮断、近距空中支援,采用两台九百七十八马力的涡桨发动机,而机身则是借鉴了a4天鹰攻击机的设计。 卡普拉螺旋桨攻击机最大起飞重量6.八吨,外挂能力最多达到两吨,当然这就没有办法跟歼七f战斗机相比了,歼七f战斗机的外挂达到了四吨以上,更不要说拥有先进的航电设备,还能进行超视距空战,歼七f战斗机可是多用途战斗机,而不是一架廉价的攻击机。 a4天鹰攻击机虽然也有四吨的最大外挂,但是它只是一款攻击机,没有空战能力,速度也慢,航电落后,根本无法与歼七f战斗机相比。 其实在八十年代,阿空军是曾经要研制先进的三代机的,而且还采用了一定的隐身设计,阿空军在那时候还曾经放出豪言:这款战斗机是继f22战斗机之后,第二种开始研制的四代机。 当然这款四代机,也只是pp产品,很快就流产了,先进的四代机,可不是随便谁都能玩的,即便是三代机,也不是阿根挺这样的三流国家可以玩的,就连中国这样的大国,要研制三代机都显得那么困难。 歼七f战斗机性能到底如何?阿空军代表们也很想知道,但是他们也听说了,歼七f战斗机原型机还在总装当中,无法展现它的飞行性能。 对于中航一集团,中航技和诚飞公司来说,当然是希望把歼七f战斗机卖给阿空军了。 哪怕是阿空军用农产品来付款也是可以接受的。 阿空军代表团一下飞机,就受到了热情的接待,一辆豪华大巴车,直接将他们拉到了诚飞公司。 这次骆荣华有信心,让阿空军代表团,打消他们的疑虑。 所以骆荣华安排了阿空军代表团,参观诚飞公司的总装车间,见识一下总装中的歼七f战斗机,现在它已经基本成型了,再过一个月就可以下线,然后经过调试就可以首飞。 另外还有一架歼七f战斗机的全尺寸木制样机,是可以供阿空军代表团参观的,还安排了歼七fs技术验证机的飞行表演。 可以说这一次诚飞公司的准备工作是做得相当充足的,就看阿空军是不是真的要买歼七f战斗机了。 让客户参观正在总装中的原型机,可以说在世界上也是极为罕见的,这充分证明了诚飞公司的自信。 当大巴车停在诚飞公司停车场,十一名阿空军代表团成员,跟着接机的人一起下来时,骆荣华等领导就迎了上去。 除了骆荣华以外,还有中航技的副总王向阳,而李轶也有幸跟着一起来了。 双方见面之后,互相介绍了一下双方的人员。 阿空军代表团团长,是阿空军参谋长,准将马丁,还有几名高级军官,几名文职人员。 双方用英语可以进行交流,骆荣华笑道:“马丁将军,欢迎你们来到咱们中国,来到咱们诚飞公司,我想我们的歼七f战斗机,又迎来了新的客户,你们是第四个,我们愿意提供最好的产品和服务,帮助贵国空军,提升作战能力。歼七f战斗机,能够很好的满足贵国空军的要求,它具有很强的机动性能,超视距空战能力和对地打击能力都非常不错,而且最重要的是它的价格非常的低,性价比可以说是最高的!” 马丁将军呵呵笑道:“是的,我们也是看到贵公司在航展上的宣传,非常的吸引我们,经过认真的评估,我们认为歼七f战斗机,能够满足我们的要求,所以我们这次来考察,也是想进行最详细的评估,这次我们才好做出决定。” 骆荣华笑道:“没有问题,我们已经安排好了,等会儿我们先参观歼七f战斗机原型机,它正在总装当中,最晚两个月后将进行首飞,如果你们来得晚一些就可以见证它的首飞了,不过没有关系,我们还有一架全尺寸的样机,同时我们的歼七fs技术验证机,也准备好了,它将展现优异的机动性能!” 马丁将军笑道:“好,我们都有些迫不急待了!” 骆荣华笑道:“请诸位将军,跟着我们来吧!” 第一百四十四章 可以和三代机对抗 马丁将军笑道:“好,看来中国朋友,对我们是相当的开放,能够看到歼七f战斗机原型机,这次也算是没有白来!” 骆荣华笑道:“我们也希望能够达成这笔交易,这是一个双赢的局面,我们也愿意为客户提供更好的战机!歼七f战斗机将成为全球第一个量产的采用bup进气道的战斗机。要知道bup进气道可是用于四代机的高端技术!” 马丁哈哈笑道:“是啊,我们这次也要长见识了,bup进气道的战斗机,我想我们值得拥有它!” 双方人员都相谈甚欢,一行人来到了总装车间。 只见在总装车间内,还有十数架的歼七系列战斗机,正在总装当中,而在这些歼七战斗机当中,有一架战机明显就跟其他的歼七战斗机不一样,它就像是一架小号的歼十战斗机,不过它还有一个比歼十战斗机更加先进的进气道,一个没有附面隔层的进气道。 阿空军代表团的成员,看到歼七f战斗机的时候,一个个都瞪大了眼睛,他们此前还不太相信,被中国人吹得这么好的歼七f战斗机,怎么可能会卖得那么便宜,现在看到了真家伙,他们怎么能不感到无比的震惊呢! 阿空军代表团里面,有几位都是当过飞行员的,所以他们看到歼七f战斗机的时候,眼睛都直了。 歼七f战斗机可以说比阿空军装备的老旧战机好看太多了,它完全具备三代机的特征,除了一台涡喷发动机,让它看起来是二代机以外,其余的地方怎么看也是三代机。 制造工艺更是没得说,虽然说现在还没有涂装,看着都是黄色的底漆,但是却掩盖不了歼七f战斗机迷人的风采。 黄云富总工开始给阿空军的代表们介绍起歼七f战斗机来,黄总工介绍得非常仔细,阿空军代表们一个个都听得很认真,有两个还拿出本子,在一边记录着。 看完了原型机,一行人又来到了歼七f战斗机全尺寸样机跟前,马丁将军和几名阿空军代表,还坐到座舱里面体验了一下,这可是一比一的全尺寸样机,座舱内的航电设备都是按真机一样来布置的,所以跟坐在歼七f战斗机真机里面是没有什么区别的。 马丁将军看起来相当的满意,他一下来就对黄总工竖起拇指道:“黄,你们的歼七f战斗机很棒,航电设备很先进,看起来跟f16战斗机相当了,我个人是非常喜欢的1” 黄总工笑道:“是的,我们的歼七f战斗机航电设计,可以说是完全超过了二代机的,达到了三代机的水平,它的机头安装一台六百毫米直径天线的多普勒火控雷达,能够发现八十公里外的战斗机目标,这使得它能够打中距弹,我们的中距弹射程达到七十千米,因此歼七f战斗机是完全能够和三代机进行对抗的!” 马丁将军惊讶地道:“真能和三代机进行对抗?那就太好了,我们正是需要这样一款战机!” 黄总工笑道:“这是自然的,马丁将军,你们可以派几名代表,来试一下,我们的歼七f战斗机模拟器,体验体验它的卓越性能!” 马丁将军哈哈笑道:“好,好,我第一个来!” 一行人来到歼七f战斗机的模拟器旁边,这是一个只有机头模样的模拟器,但是内部的航电设备和将来的歼七f战斗机是一样的。 马丁将军,兴奋地进入了模拟器座舱内,接着黄总工,就在一边为他进行讲解。 模拟器启动后,就和真的战斗机座舱没有多大区别了,诚飞公司技术中心的工作人员,给阿空军的代表们都发了一份歼七f战斗机的资料,包括模拟器。 这个模拟器可以高度模拟真实歼七f战机驾驶舱,不过歼七f战斗机当然还是机械操纵系统,并没有电传飞控,这也是低成本战斗机的配置,因为一旦上了电传飞控,成本就要上升很多。 这台歼七f战斗机模拟器,以六自由度运动平台为构造基础,分上下两个平台,由底部六支银白色金属作动筒和上下各六只万向铰链组成。 借助于六支金属作动筒的伸缩运动,配合六只万向铰链,完成上层平台在空间六个自由度的运动,从而模拟各种空间运动姿态。 黄总工笑道:“马丁先生,这是驾驶舱控制面板,这里是节流阀……” 黄总工介绍得相当仔细,就是为了让客户喜欢上歼七f战斗机。 马丁将军原来也是一名飞行员,所以对模拟器并不陌生,只不过区别就是a4天鹰和卡普拉攻击机的座舱太落后了,都是满满的机械仪表,而歼七f战斗机,座舱内的传统仪表已经非常少了,只有几个,其余的都在液晶显示器上显示。 马丁很快摸清楚整个驾驶舱的情况,右手轻轻伸出,握住操纵杆。 一种心动的感觉就来了,马丁有些陶醉了,如果真的把歼七f战斗机买回去,那一定会成为空军最核心的装备,虽然它还是比不上真正的三代机,可是它的价格便宜啊,买一架三代机的钱,可以买好几架歼七f战斗机了。 随着马丁的启动了歼七f战斗机的“发动机”,一阵模拟的发动机轰鸣声也传出来了,很是震撼。 技术中心的工作人员,在控制台打开了飞行模拟画面,此时在模拟器中的马丁就看到了前方,一片蔚蓝的天空,修长而笔直的机场跑道出现了,图像虽然略显粗糙,但是看起来还是比较逼真的。 接下来马丁就驾驶着这架虚拟的歼七f战斗机,开始滑行在跑道上,随着节流阀被马丁将军推到最大,前方的虚拟跑道,开始飞速后退,达到起飞速度后,马丁将军拉起操纵杆,顿时这架歼七f战斗机就飞上了蓝天。 …… 一番体验下来,马丁将军非常的满意,对着黄总工和骆荣华等领导竖起大拇指道:“好,歼七f战斗机的机动性,航电都非常的好,这是我飞过的最好的战机之一!” 骆荣华笑道:“太好了,马丁将军果然是识货的人,歼七f战斗机的飞行品质,已经非常接近三代机了,不是二代机可以相比的!” 第一百四十五章 歼七FS技术验证机飞行展示 接下来,几名阿空军的代表,也体验了歼七f战斗机的模拟器,结果他们都是相当的满意,一个个都露激动之色。 显然他们已经喜欢上了歼七f战斗机,这种战机开起来确实比a4天鹰和超军旗战斗机要爽得多了。 这时候当然要趁热打铁了,骆荣华早就安排好了,随即一行人就来到了诚飞公司试飞站,马上歼七fs技术验证机就要在这里升空,进行飞行展示了。 虽然说歼七fs战斗机,与歼七f战斗机有很大不同,但是它们的总体气动布局还是差不太多的,所以也能从一方面展示出歼七f战斗机的飞行性能,让阿空军代表们放心。 停机坪上,一架歼七fs技术验证机,已经做好了起飞前的准备工作,只待一声令下,试飞员就将进入座舱,驾机起飞了。 骆荣华笑道:“马丁将军,这是我们的歼七fs技术验证机,歼七f战斗机的不少技术都是由它来验证的,包括座舱航电系统,气动布局等,虽然它采用的是下颌进气道设计,但是性能同样不俗,下面就请欣赏它的表演吧!” 马丁将军点了点头道:“好,我们也很想看看,真机的飞行性能如何,正好与模拟器飞行相互印证一下!以便于我们进行详细的评估。” 这一次的飞行表演,早在几天前就演练过了,要展示出歼七fs优秀的中低空机动性能,所以机动动作的设计也是很重要的,李轶也参与了这项工作,对于飞行表演他可是很清楚,其重要性很高,苏二七系列战斗机,就是靠着在航展上到处展示它的飞行性能,因而获得很多的订单。 等以后歼七f战斗机量产后,也要到航展上进行飞行表演,吸引更多的客户。 骆荣华亲自发令,歼七fs战斗机试飞员,大步的走到战机前,通过登机梯进入座舱,启动主电源,接着在地面电源车的辅助下,启动了涡喷十三f发动机。 一阵巨大的轰鸣声响起,歼七fs技术验证机的尾部,喷出一道热焰来,把空气都烤得变了形。 李轶也有点紧张起来了,这次表演必须要成功啊,不然有可能影响歼七f战斗机的外销。 不过诚飞的试飞员,都是很厉害的,李轶也非常的信任他们。 阿空军的代表们,一个个都露期待之色,他们也想看看,这款中国战机,到底怎么样?毕竟模拟器飞行,和真实的飞行还是不太一样的。 只有真实的飞行表演,才能看出这款飞机的飞行性能来。 随着发动机的推力增加,这架歼七fs技术验证机,终于开始滑向跑道。 在跑道起点,短暂停留后,这架歼七fs技术验证机,终于开始加力起飞了,随着加力的打开,它的速度越来越快,几百米之后,就猛然抬头,直刺蓝天。 这个起飞还是非常干净利落的,阿空军的代表们,都忍不住鼓掌了。 马丁将军笑道:“起飞很漂亮,看来推重比确实是高!” 就在这时候,这架歼七fs技术验证机,就来了一个高难度的动作,垂直爬升! 当然很多战斗机都能进行垂直爬升,不过还得看它的爬升速度,以及持续时间,才能分出高下来。 歼七fs技术验证机,爬升速度很快,这主要还是得益于它轻盈的机身,涡喷发动机的加速性也是要比涡扇更好。 爬升速度快不说,这架歼七fs技术验证机看起来都没有速度的衰减,这就非常好看了。 接着在一千多米高度,这架歼七fs技术验证机,开始表演了,滚桶机动,大坡度盘旋,无论是哪一个动作,都非常的好看,明显要比原版的米格二十一战斗机,好得多了。 要知道米格二十一战斗机,可是高空高速的截击机,现在被中国航空人魔改,成为了一款在中低空机动性也非常好的战斗机,可以说是青出于蓝而胜于蓝了。 很快,这架歼七fs技术验证机,又从远处俯冲下来,到了跑道上空时,开始拉平,它的高度看起来只有十米左右,这对一架战斗机来说,已经是属于超低空通场了。 歼七fs技术验证机,表演的就是超低空通场,十米的高度,这需要极其精湛的驾驶技术,还有战机的低空性能也要非常好才行。 喷气式战斗机,可不是螺旋桨战斗机,它的失速速度是比较高的,在超低空低速飞行,很容易啪的掉地上。 而且超低空通场容易受风切变和下沉气流、飞鸟的影响,特别是对于喷气式战斗机这种高速飞机来说,如果高度太低就容易发生意外。 虽然说还比不了苏二七战斗机,五米高度的超低空通场飞行,但是对一架二代机来说,已经是非常厉害了。 十米高度,歼七fs技术验证机,看起来很慢的通过了观礼台。 阿空军的代表们都激动得站起来了,马丁将军更是惊讶地道:“了不起啊,十高左右的高度,飞得这么慢,看来歼七f战斗机飞行性能确实是好啊!” 骆荣华笑道:“那是当然了,这是技术验证机,等咱们的歼七f战斗机进行表演的话,会更加出彩的,我想贵国空军如果订购了歼七f战斗机,那你们也可以轻松的做到!” 马丁点了点头道:“嗯,我已经对这款战机动心了,我想我们会认真的评估并向总统建议,购买中国的歼七f战斗机,用以增强我们空军的战力!” 接下来这架歼七fs又来了一个大迎角的飞行,它的迎角达到了三十多度,看起来非常的不错。 大迎角飞行性能,是一架战机很重要的性能,因为大迎角飞行的时候,进气道的气流会发生巨大的变化,如果说进气效率受到大的影响,发动机工作状态就会失常,甚至是停车。 很显然歼七fs的设计是不错的。 表演一结束,阿空军代表团的成员们,一个个都表示,非常喜欢歼七f战斗机,他们要向国家建议,购买中国的歼七f战斗机。 看到阿空军代表们一个个都如此表示,中方的人都心中大定,看来这笔交易,基本上没有什么问题了。 第一百四十六章 歼十战斗机改进论证 把阿空军代表团送走后,具体的联络工作就将由中航技来负责了。 不过从阿空军代表团的表现来看,这次阿空军购买歼七f战斗机应该是问题不大的,基本上妥了。 当然人家国内也要走流程,要经过层层的批准。 阿空军提出的采购计划是十二架,这批歼七f战斗机报价也仅有一千二百万美元,合计也才一亿五千万美元不到。 现在诚飞公司和六一一所,各项工作都在紧锣密鼓的进行着,希望就在眼前了,再过一段时间,歼七f战斗机就能够下线首飞了,到时候歼七f战斗机还将起到很好的宣传作用。 特别是对歼十战斗机,还有六一一所的新重歼来说,歼七f战斗机的首飞确实有很重要的作用。 现在新重歼经过了第一次论证后,还在进行论证,军方还需要详细的评估,毕竟这可是涉及到上百亿投资的重点项目,当然不可能随便就上马了。 而就在此时,六一一所,已经在着手,对歼十战斗机进行改进了。 其实现在歼十战斗机虽然说已经首飞成功了,并且试飞了不少的科目,但是由于涡扇十a发动机推进十分顺利,所以歼十战斗机是能够在量产机上批量装备的。 涡扇十a发动机的推力比起三姨夫发动机来,大了两吨多,所以歼十战斗机必须要进行改进,进一步提高它的性能,超出军方给定的战术技术指标,那就更加完美了。 宋老主持了歼十战斗机改进的内部论证会。 李轶现在已经是六一一所的顶尖设计师了,自然不会缺席这次会议。 杨玮副所长同样如此,他可是歼十战斗机副总师。 宋老笑吟吟地道:“同志们,现在咱们的歼十战斗机,已经试飞了一年多了,但是现在,同志们,我们能不能让歼十战斗机,性能再提高一些呢?我想这是非常有必要的,因为我们的bup进气道设计技术也成熟了,涡扇十a发动机也确定下来了,动力上去了,我们的歼十战斗机应该要再改进,提高它的作战性能。所以我们今天,就围绕歼十战斗机的改进,讨论一下具体的方案!大家可以畅所欲言!” 杨玮笑道:“我想还是先请李轶同志来说一说吧,我想李轶同志一定是最有发言权的。” 李轶现在是涡扇十a发动机的设计人,又是bup进气道的设计人,在飞机设计方面的天赋更是惊人,大家自然没意见。 李轶只得站起来道:“好,既然宋老和杨总这么信任,那我就来说一说吧,其实歼十战斗机的改进,我一直都在琢磨,这两天我也做了一些设计,请允许我把pp打开,展示给大家看一下!” 说完,李轶就把一个u盘插到了电脑上,打开了pp。 大家顿时就被pp上面的一架漂亮的战斗机三维视图所吸引了,这架战斗机很明显就是歼十战斗机,改进的,它采用了下垂的机头,机腹bup进气道,座舱盖显得更大了,也更像水滴形了,接近f16战斗机的座舱盖,确实是相当的漂亮。 不仅如此,这架战斗机的外挂架也明显增加了,一共有十一个外挂点!这简直就是炸弹卡车啊。 看起来改进相当的大,明显就从一架制空战斗机,变成了一架多用途战斗机。 李轶笑道:“这就是我设想的改进方案,无源相控阵雷达,bup进气道,而且是可调式的,还有优化的翼身整合设计,机身结构的加强,增加到十一个外挂点,最大载弹量可以达到七吨,有了一台十四点五吨最大加力推力的涡扇十a发动机,这些都能够实现!” 杨玮高兴地道:“不错,这一下子就提高了一点五吨载弹量,而且这个可调式bup进气道,确实很独特,李轶同志,你可以说明一下吗?” 李轶点头道:“当然可以,可调式bup进气道,是在固定式bup进气道的基础上,将鼓包设计成可以改变形状的,在鼓包内有一个动作机构,通过与机载计算机相连,实现自动调节,这样的话,歼十战斗机在有涡扇十a发动机的情况下,最大平飞速度可以达到二点二马赫,低空最大表速也将达到一千四百五十公里每小时以上。” 杨玮道:“那歼十战斗机的性能提升,确实是非常大的,我想军方一定会更加的满意!” 李轶笑道:“是的,经过这些改进后,歼十战斗机,不仅是一架制空能力很强的战斗机,也是一款对地对海打击能力很强的多用途战斗机,类似于f16/战斗机,但是比f16/性能更好。” 宋老高兴地道:“看来,以后咱们空军的高低搭配,就跟鹰酱一样了,歼十战斗机和歼十四战斗机,f16战斗机和f15战斗机,不过我们的两个机型,明显就更有优势了!” 李轶道:“是的,咱们的歼十战斗机,设计指标将超过f16-/战斗机不少,比如说最大平飞速度,还在其他性能都将超过。与欧洲双风基本上就在同一水平了。” 接着李轶又翻开pp,把改进的地方都展现出来了。 李轶道:“通过翼身整合的优化,增加内油一吨左右,这样歼十的内油将达到四吨左右,内油航程就能超过两千公里,再加上两个两千升和一个一千升副油箱,最大转场航程能够接近四千公里。这样一来作战半径将有极大的提高。” “另外就是在挂架的布置上,增加四个机身的半埋式挂架,可以挂四枚中程空空导弹,也可以挂二百五十公斤激光制导炸弹或者电子吊舱。在航电系统方面,换装新型无源相控阵雷达,它的探测能力和多目标跟踪和打击能力都要强于多普勒雷达,抗干扰能力更强,可靠性也更高。”李轶平静地道。 这样一改,歼十战斗机,已经比他前世的时候,歼十b战斗机还要强很多了。 大家都非常的兴奋,如果真能达到这样的技术状态,那歼十战斗机真的要超过f16战斗机了。 李轶笑道:“采用无源相阵雷达,可以发现一百二十公里甚至一百五十公里远的战斗机机大小的目标,另外就是座舱盖,设计成f16这样的,提高了飞行员的视野,人机工程效果更好!” 上架感言 码字不容易,单机码字更不容易,写军工类航空类的小说更加不容易,别的不说,一不小心就会遇到河蟹大神,所以很多剧情都不敢去碰,为了安全只能走纯技术发展的路线。 说实话我也没有想到,在凉门推之后断了推荐的情况下,还能有这么多读者的支持,虽然说六千多的收藏,一万多张推荐票对大神来说很差,但是对我来说却是一个刚开书时不敢想的数据。 航空类的工业小说本来就很小众,我也只是因为喜欢军事,喜欢航空,所以才选择了写这一类的小说,跟五级大神没法比,有读者建议去看看五级大神的航空小说,其实我早就看到了,确实在文笔和剧情等各方面,五级大神都非常强,扑街和大神,不是一个级别。 其实现实的情况是,五级大神和扑街作者,是不一样的,五级大神可以写的剧情,扑街作者不一定能写,写了就更容易404,从发书开始,就无法通过审核,审书编辑短信显示无法通过入库审核,根据国家政策不允许写,因此这本书也是先用和军工无关的书名,简介和第一章,才通过审核,再修改书名和简介。在更新过程中就有两次因为写了手长这样的词就被屏蔽了,但是五级大神却没有问题,可以写这些敏感词,而且五级大神都是一条龙推荐上架,扑街能得个凉门推都不错了,所以扑街作者不得不小心啊,一旦触了线,那所有的心血就全没了,所以我是不敢去尝试写那些很吸引人,但是却有风险的剧情和内容,只能小心翼翼的,能顺利的上架,拿到微薄的稿费,就心满意足了。 上架之后,同样还要小心翼翼的写,要确保全勤拿到手,六百全勤虽然不多,大神根本看不上眼,可以随便断更,但是对扑街来说却是很重要的,因为相对来说,全勤还不及大神稿费的一点零头,大神当然可以不要,但对扑街来说却是很大一部分稿费了。 小时候不懂得父母为什么要那么辛辛苦苦的种地挣钱,节约得不能再节约,舍不得买一件衣服,吃一顿肉,现在自己人到中年了,终于明白了要养一家人有多么不容易,特别是双方都是独生子女家庭,四个老人一个娃,如今全家老小的生活只能靠我拼命去赚了,工资收入本来就很微薄,只希望这本书能多少赚一点钱,不至于再继续入不敷出,每一次孩子回家对我说,同学们都去补课了,为什么爸爸你不送我去补课呀,我只能苦笑着对孩子说,咱们不花那个冤枉钱,爸爸亲自帮你补也是一样的。其实我不敢对孩子说,咱们家出不起那个钱,一个假期补二十天就六千块,平时周末补课一学期下来也是好几千,确实负担不起!每次妻子去逛街,看到喜欢的衣服,总是看了又看,最后总是对我说哪里不好,不喜欢,其实她是舍不得钱。家里老人,一年到头也买不了两件新衣服,感冒生病了都是硬扛过去,不是拖着他们去医院,他们是不会去的。作为这一家之主,每当想起这些,我的心里总是感到万分惭愧,没有能力赚到足够的钱,这是我的错。 现在这本书终于要上架了,我的心里面很忐忑,不知道会有多少读者支持,笔力有限,书中难免也有很多不尽如人意的地方,但是必须要感谢读者们的支持,特别是你们的推荐票,打赏,还有你们的包容,没有你们这本书就不可能上架,也不可能继续写下去,所以现在我必须要更加努力了,要努力写得更好,成为经典是不敢想的,但是至少要让读者们的支持没有白费,这本书至少要成为航空类小说里面,最全面的一本。 并且读者们关心的天,也会写到,空天飞机,我们会有的,因为未来的空军,是空天一体的!制空权也在朝着制天权发展。 最后,再次拜谢各位的支持,还是那句话有钱的捧个钱场,支持一个首订,一张月票,一张推荐票,对作者来说,都是巨大的鼓舞和动力!据说有盟主打赏要十更,十章已经准备好了,就看有没有盟主了! 第一百四十七章 歼14和歼10B高低搭配 宋老笑道:“看起来非常不错,咱们的歼十战斗机经过改进,在综合作战性能方面,要达到欧洲双风的水平,不但具备很强的制空能力也要有强大的对地作战性能,李轶同志,咱们这个改进型,我想空军一定会更加喜欢!” 李轶道:“是的,不过空军更喜欢的应该还是咱们的双发重歼,但是单发歼十呢,成本低,这对于咱们空军大量二代机的换装来说,是非常好的,毕竟米立坚也要轻重搭配!” 杨玮笑道:“咱们的歼十改进型有后发优势,我想这样一来,咱们的a型,就作为一个过渡型号,生产几十架就差不多了,重点是咱们这个b型,我想b型的话在二零零五年前完成定型应该没有问题!” 按现在涡扇十a发动机的进度来说,如果三年内完成,现在已经过去半年,还有两年半就可以定型量产,那么在二零零一年底最晚二零零二年初就可以装上歼十战斗机进行试飞了,用三年时间完成试飞定型,确实是没有什么问题了。 宋老点了点头道:“对,我们要抓紧时间,时不我待啊,现在我们的歼十战斗机,已经比f16这些三代机,晚出生了二十年,所以我们的三代半战斗机,不能再晚了。歼十b战斗机,它完全可以称得上是三代半战斗机,我想它一定会成为咱们空军装备当中的骨干力量!” 歼十b战斗机,作为一款空地双优的战机,对地打击能力也将很强,只是载弹量和作战半径不如新重歼,但是它们也能成为很好的搭档。 杨玮道:“如此一来,我们就同时研制两款三代半战斗机,它们又都有一定的隐身性能,再加上它们都还有很强的电子战能力,完全可以搭配起来使用,取代苏二七和苏三零的位置,歼十四加歼十b的配置,也将超过各国的高低搭配战机。” 听到杨玮这么一说,大家心想可不是嘛!到时候世界最强高低搭配三代半战机就是六一一出品的了,那六一一所就离东方臭鼬工厂不远了。 其实最早的时候高低搭配,并不是在设计时就考虑的,而是在实际使用过程中的做法,在二战时期,最先进的战斗机用于空战一线,过时战斗机退居二线,或者用作空战补充,或者转用作战斗轰炸机。 这就是那时候的高低搭配,比如米立坚空军,p51战斗机出现后,p47就逐渐退出空战一线,改做战斗轰炸机。 到了五十年代,就连财大气粗的米立坚空军,也承受不起战斗机研发和制造成本的飙升,最有名的就是f111战斗机的成本失控,这就导致米立坚空军提出了高低搭配的思想。 高端战机,保持技术上的全面优势,作为空中攻防的中坚,低端战机成本低,可以大量装备,保持足够的数量优势。 从f15和f16,f14和f/a1八就是高低搭配设计思想下的产物,当然后来的f22和f35就成为了四代机的高低搭配。 毛子也是这样做的,苏27和米格29就是高低搭配的开始。 高端战斗机制空为主,低端战斗机对地攻击为主,这个思想在米立坚空军当中,体现得非常明显,不过后来f15e攻击鹰的出现,也改变了高端战斗机的用途,它也可用对地攻击。 毛子的高低搭配策略与米立坚不同,苏27和米格29都以空战为主,在机动性、武器配备和电子系统方面并没有质的差别,苏27担任外线防空,米格29担任内线防空,所以米格29战斗机又被称为机场保卫者。 但是到了后来,无论是苏30战斗机的出现还是米格29多用途战斗机的出现,使得这高低端战斗机,都具备多用途的能力。 中型战斗机的性能接近重型战斗机,但成本接近轻型战斗机,这样就使得将来歼十b战斗机可以大量的生产装备,因为它的成本是比较低的,而歼十四战斗机肯定成本要高得多。 但不管怎么样,歼十四战斗机加歼十b战斗机的搭配,肯定要比歼十一,苏三零和歼十战斗机的搭配强得多了,而且它们全是自主设计研制生产的。 现在空军还没有决定,新重歼的立项,最终确定还有些时日,但是问题不大,不过很有可能,歼十一战斗机项目也不会取消。 也就是到时候会同时发展两种重型机,但在装备数量方面,空军肯定就要进行综合的考虑了。 单发中型战斗机,训练成本也要比双发重型机低得多,这也是米立坚都要大量装备f16战斗机的原因之一。 现在中国空军和海军已经准备引进苏30kk战斗机了,这个恐怕李轶也改变不了,因为合同应该都签了。 苏30kk属于第三代双座双发多用途重型战斗机,并且国产歼十一b战斗机也将借鉴苏30kk的机体设计,这就是引进苏30战斗机的一个考虑。 而有了十四点五吨的涡扇十a发动机,国产歼十一系列战斗机,性能恐怕也会大幅度的提升,到时候空军和海军下大量订单也有可能,所以现在最重要的还是要让歼十四和歼十b战斗机,早日的正式立项。 第一百四十八章 先进的侧杆操纵 李轶道:“在咱们的歼十改进型当中,我想能不能改为侧杆操纵,这样一来我想它的人机工程会做得更好,让我们的飞行员也可以更轻松的操纵飞机?” 宋老点了点头道:“这个确实可以考虑,咱们的歼十战斗机在设计的时候,还不敢考虑侧杆操纵,但是现在我想确实具备这个条件了!” 李轶不由得想起了前世的时候,后来六一一所设计的歼二零战斗机,在一次试飞中,在着陆拉平的过程中,出现了惊险的一幕,歼二零战斗机的机身是倾斜的,导致了机翼轻微擦地,还好最后成功的修平了。 结果证明是这是一次罕见的人机耦合振荡,按理说歼二零战斗机的试飞员,都是最顶尖的,特级试飞员,飞行小时数都在两千小时以上,结果还出现了这样的意外。 要知道歼二零战斗机可是上单翼,一侧机翼擦地,可见倾斜有多大,战斗机的人机耦合振荡大多是飞行员在某个方向来回大幅度频繁做调整,最终飞机姿态越修越偏,越调越大出现的问题。 当时飞行员操纵不当,结果降落姿态偏差大,又大动作调整导致了这个结果。 而造成这个试飞员操作失误的原因,就是习惯问题,因为原来是飞歼十战斗机这样的三代机,都是中杆操纵,换成歼二零战斗机的侧杆驾驶后,过去的操纵习惯很难及时改变,新飞机的操纵特性也往往和老飞机不同,导致了惊险的一幕。 所以现在如果能够早在歼十战斗机上面,采用侧杆驾驶的话,那么将来的新机,包括歼十四战斗机,也采用侧杆驾驶,那就不容易出现今后飞行员由于习惯问题,操作不当的问题了。 战斗机的操纵杆是前后左右360度自由旋转的,飞行员动作要保证完全笔直的前后或者左右非常难,大多数人操纵都有点歪,侧杆驾驶飞行员在拉杆压杆的同时会容易出现手腕向内翻的小动作。 如果能够早点改变飞行员的习惯,那么就不会出现这种偏差了。 李轶道:“我想新一代的战斗机,肯定都将使用侧杆操纵,虽然说f15和f1八采用中立驾驶杆,但是我们看到,现在的f22战斗机也使用了侧杆操纵,所以我想侧杆驾驶肯定会成为新一代的战斗机的主流设计。” 杨玮道:“我同意李轶同志的意见,采用侧杆设计后,可以增加大座椅的后倾角,现在我们的歼十采用中杆,座椅后倾角比较小,这是为了保证前推操纵杆行程,采用侧杆后,操纵杆行程就不受这个限制,可以更好的调整后倾角,提高飞行员抗过载能国。” 顿了顿,杨玮道:“第二个就是采用电传操纵系统后,操纵杆不会费力,就可以不必采用中杆了,侧杆的动作幅度小,更方便操作右侧设备,同时更利于飞行员观察前方的仪表。当然如果是左撇子飞行员,可能就有点难度了!” 换成侧杆驾驶后,就和开车差不多了,汽车的驾驶杆也是放在右侧的,不过左撇子经过训练也是可以适应的。 早期的战斗机不采用侧杆驾驶,一方面是因为它们都不是电传操纵的飞机,根本无法采用侧杆设计,比如说苏二七战斗机,它采用的就不是电传操纵系统,所以也是中杆驾驶。 从原理上说,飞机的飞行控制,接受飞行员的操作指令是由驾驶杆和脚蹬负责的;实现则要靠水平尾翼、副翼等气动面偏转。而机械飞控系统中,驾驶杆和脚蹬会牵拉金属连杆或者钢索,连杆和钢索的前后移动则控制平尾等偏转。 歼十战斗机虽然是电传操纵,但是当年在设计的时候,侧杆还不成熟,所以为了减小风险就没有采用,还是用中杆。 同时期的阵风战斗机,就采用了侧杆设计,而且设计得非常成功。 而和f16战斗机同时期的米格29战斗机,虽然说机动性也非常不错,但是设计得并不算成功,采用侧杆驾驶的f16战斗机虽然在机动性方面,或许还不如米格二十九战斗机,但是它在空战中,飞行员却可以更好的抗过载,可以做更大的机动,从而打败米格二十九。 米格二十九战斗机在设计之初,就是要与f16争夺制空权,还要拦截f111等战术打击飞机,单发显然无法提供足够的推力,只得采用双中推设计,结构重量过大,燃油储备少,作战半径比体积更小的f16还差,最终成为了鸡肋。 这一次歼十战斗机改进型的论证会,开得非常成功,李轶提出来的设计,都得到了大家的一致肯定,接下来这项工作也要着手开展了。 现在李轶终于有机会,让中国军迷们,弥补一个遗憾了。 那就是很多军迷,都替歼十战斗机感到可惜,由于发动机不给力,歼十a战斗机的综合性能,明显不如欧洲双风。 其实在气动设计上,歼十战斗机明显还要更好,最明显的区别就是鸭翼的设计,在鸭翼和主翼的相对位置选择上,歼十战斗机与欧洲双风是不一样的。 第一百四十九章 歼七MF原型机完成总装 这段时间,整个六一所和诚飞公司,都忙得不亦乐乎!李轶就更不用说了,现在他已经成为了六一一所的顶梁柱了,几个重点型号,离开了李轶,简直就没法干下去。 这段时间,李轶也听说,军方高层,也在为了新重歼的立项,开了不少的会议,上面的领导意见也不全是一致的,所以最终结果怎么样,现在还真不好说。 但是随着歼七f原型机的总装接近尾声,李轶的信心就更足了。 只要歼七f战斗机完成首飞,那么对新重歼也好,歼十b也好,都有极大的推动作用,因为歼七f战斗机,可是应用了先进的bup进气道技术,还有一些三代机的技术,都将在它身上验证,所以有了实打实的东西,军方领导和专家们,自然也就会相信,六一一所有能力为国家研制先进的三代半重型战斗机了。 而歼七f原型机的下线和首飞,似乎也是专门为五十周年大庆献礼的,今年可是五十周年的大庆!各行各业都在准备向国庆献礼了。 六一一所和诚飞,自然也不会落于人后,经过这段时间的加班加点,终于歼七f两架原型机,都完成了总装。 两架原型机,按照惯例,01架用于试飞,02架用于全机静力试验。 今天,李轶和杨玮,李海来到了诚飞公司总装车间,陪同他们的还有诚飞公司骆荣华总经理,黄总工等人。 再过三天,正式而隆重的歼七f原型机下线仪式,就将在诚飞公司正式举行了。 届时空军领导,还有中航一集团领导,还有歼七f战斗机国外客户代表都要前来参加下线仪式。 所以各方面的准备工作,也在紧锣密鼓的进行着。 歼七f原型机的总装,也是在歼七战斗机的生产线上完成的,在生产线上,除了两架歼七f原型机外,还有不少的歼七战斗机。 两架歼七f原型机,就像是鹤立鸡群一样,在总装车间当中,显得那么与众不同。 李轶跟着领导们一进入厂房,就感到了它的不凡。 虽然说歼七f战斗机,怎么改也是一种二代半战斗机,在这个时代已经算不上先进了,但它的作用也不可小视。 除了能够满足全世界很多中小国家的空军对廉价战斗机的需求以外,还能够满足中国空军的换装需求,毕竟现在中国空军大部分的战机都还是二代机,甚至第一代的歼六战斗机都还有不少。 目前来说还指望不上,全部换三代机,因为国产的歼十一战斗机也没有整利索,歼十战斗机也还没有完成试飞定型。 所以在这个空档阶段,那些到了寿命期限的第一代战斗机,第二代战斗机,也需要新机来替换,保持数量和规模,这是空军必须要做的,否则那么多飞行员就没有战机可飞了。 换装歼七f战斗机,对于中国空军飞行员的培养和训练来说,也是非常有好处的,因为它是一种接近于三代机的二代半,拥有超视距空战能力,这样一来,只要飞过歼七f战斗机的飞行员,都能够很快的上手驾驶三代机,为接下来大量换装歼十战斗机和歼十四战斗机,做好准备。 李轶不由得想起,前世的时候歼六战斗机,完全退役都到了二零一零年,也就是还有十一年,歼六战斗机才会完全退役,而歼七和歼八战斗机,都还要服役二十年以上才会完全退役。 所以现在的歼七f战斗机,绝对是一款非常好的,能够大量装备的二代半战斗机,它的性能可以说远远超过了歼八的各种改型。 众人来到两架歼七f原型机前面,虽然它们还没有涂装,只是黄色底漆,但是却隐约能看到歼十战斗机的影子呢! 大家心里面都非常的高兴,骆荣华笑道:“咱们的歼七f原型机,总算是完成了总装,现在我们一定要争取尽早的完成首飞,向咱们的五十周年大庆献礼,接下来的下线仪式,也很重要,希望领导们对歼七f战斗机能够满意,那样我们再辛苦也都值了。” 杨玮笑道:“放心吧,我相信领导们一定会对歼七f战斗机很满意的,可以说它是在咱们的歼十战斗机服役前,最好的国产战斗机了!” 黄总工笑道:“是啊,现在我们就盼着能够早日首飞,用最快的时间完成试飞定型,这样就可以尽快的投入批量生产,交付海空军,还有国外的用户了!” 李轶道:“各位领导,我觉得咱们的歼七f战斗机生产任务,将来恐怕会很繁重啊,我有一个想法,咱们是不是可以着手开发一种新的生产线,脉动式生产线了?” 听到李轶这么一说,领导们都有些吃惊。 李轶也知道,现在脉动式生产线的概念,也只不过是刚刚提出,全世界第一条脉动式生产线还没有出现呢。 最早应用脉动式生产线的是波音公司,其首条脉动式生产线,也是在二零零零年才建成,用于阿帕奇武装直升机的制造。 有了脉动式生产线,飞机的总装效率就会大大的提高,特别是对于生产批量大的飞机来说,它的作用是非常明显的。 第一百五十章 接近三代机的制造工艺 年产五十年歼七f战斗机,确实是相当的让人激动,要知道一个大国,一年生产的战斗机,有一百多架都已经算是产量很高了。 毕竟现代化的战斗机,不仅造价高昂,而且技术复杂,并不能像二战时期,成千上万架的生产。 即便是米立坚,在2017年的战斗机产量也只有一百一十架。波音公司的f15战斗机生产线,每年也就生产二十来架,f/a1八e/f战斗机一年也是二十四架的速度。 但是这些都不是脉动式生产线,而到了f35战斗机应用脉动式生产线后,生产速度到高峰时,竟然达到了每天一架f35战斗机下线的速度,也就是年产量可以达到三百多架! 欧洲台风战斗机,有多个国家装备,从2003年开始交付,平均每年也就是四五十架产量,已经算是很高了,因为它总共有四条生产线。 歼十战斗机,在应用了脉动式生产线后,年产量也达到了二十几架。 在李轶前世的时候,国内首条脉动式生产线,是飞豹战斗轰炸机的脉动式生产线,它的建成也到了二零一零年了。 在脉动式生产线投入应用之前,各大飞机制造厂的战斗机产能都不高。 当然老歼七这种二代机,总装的速度肯定要快不少,毕竟它并没有三代机那么复杂,可以说是相当简单的。 但是到了歼七f战斗机,就不能用老歼七战斗机的制造来衡量了,因为它已经非常接近三代机了。 杨玮正色道:“我看可行,骆总,黄总工,我认为咱们诚飞必须要走在所有兄弟厂家前面,我们要做出国内第一条脉动式生产线来,这样说不定我们还能与波音公司,站在同一起跑线上!未来我们的歼七f战斗机也好,歼十系列和新重歼,都将面临很大的交付压力,如果没有脉动式生产线,以我们现有的产能,恐怕很难完成交付任务。” 听到杨玮也这么说,在场的每一个人,眼中都露出了期待之色。 如果真的在国内第一个建成了脉动式生产线,那就牛了。 李轶可是知道,现在孙二胖在沈飞,也在着手搞脉动式生产线呢! 所以诚飞怎么能落在盛飞后面?脉动式生产线必须要搞! 骆荣华笑道:“好,到时候我们专门开一个论证会,我想这件事情,必须要上报集团,争取集团甚至是军方的支持,这样就好办了。” 其实骆荣华知道,有李轶在,脉动式生产线在技术上肯定没有什么问题,但是这种先进的生产线,投入肯定是很大的,资金方面,如果没有集团的支持,单靠诚飞是很难的。 歼七f战斗机原型机的总装进度已经是很快了,由于它是改进型战斗机,所以试飞肯定用不了歼十战斗机那么长时间,估计一年就可以完成了。 所以再过一年多,顶多是一年半,歼七f战斗机就要开始量产了。 如果能够在这一年半内,建成脉动式生产线,那就好了。 无论是国外的订单还是国内的订单,都可以很好的消化。 李轶看着自己参与设计的歼七f战斗机,特别是它的机腹bup进气道,真是非常的特别,也很漂亮,现在的歼七f战斗机,完全不像歼七战斗机了,倒是更像歼十战斗机,当然是歼十b了。 不但如此,这款歼七f战斗机的制造工艺,也超过了旁边众多的歼七战斗机,接近歼十战斗机了。 这些都是白露技术创新工作室的功劳了,所以李轶也替白露感到高兴,因为这就是白露的业绩,在整个中航一集团,白露技术创新工作室,已经成为了模范,为大家所学习和模仿。 李海走近歼七f战斗机,激动地道:“咱们的歼七f战斗机,这制造工艺,真是没得说了,比原来好了一倍都不止,看来它真是脱胎换骨了,就差一个心脏,要是将来换上涡扇十九发动机,那就更厉害了!” 黄总工呵呵笑道:“是啊,咱们在制造工艺方面可是下了大力气的,突破了很多关键的数字化加工工艺技术,咱们的大国工匠白露技术创新工作室,做出了重大的贡献呐!” 歼七f战斗机在机体材料也好,还是制造工艺方面也好,都是进了一大步的。 最明显的就是它的座舱设计,明显的就不一样了,座舱的空间更大了,而且座舱盖采用了气泡式的设计,飞行员的视野将比老歼七有质的提高,基本上达到了歼十a的水平。 主翼和尾翼都有很大的变化,机翼前缘的襟翼,还有边条翼,做工都非常的漂亮。 骆荣华笑道:“我记者达索的总师有一句话很对,好看的战斗机,性能一定不会差。当然咱们的歼七f不只是设计上超越了二代机,在制造工艺方面也接近三代机水平,如果换上全新的空军涂装就更好看了!” 李轶觉得自己终于做成了第一件大事,那就是歼七f战斗机,也重生了! 现在歼七f战斗机,很快就要首飞了,原来的歼七g战斗机,也将终于不用再继续生产了。 以后歼七f战斗机就是替代歼七g战斗机的,可以说歼七f战斗机的综合作战能力,不知道比歼七g强了多少,这是根本无法相比的。 第一百五十一章 正式下线 歼七f战斗机,外销的话利润是很高的,所以对诚飞公司来说,这可是一个宝贝疙瘩,一般来说中国空军和海军航空兵采购的话,是没有多少利润的,但是外销就不一样了。 所以无论是诚飞也好,还是盛飞也好,西飞也好,都希望把自家的战斗机卖到国外去,赚大钱。 但是现在的情况呢,对于盛飞来说就不太好了,歼十一战斗机,那是仿制的苏二七战斗机,根据技术引进的协议,即便是经过改进,也不允许对外出口的。 毛子也学聪明了,歼七战斗机被中国航空人学会以后,外销到了十几个国家,抢了不少的市场。 苏二七战斗机要是也让中国航空人学会了,再出口的话,那毛子的市场都要被抢走了,所以毛子在谈判中就订了这么一个条款,不能用于出口,只能中国空军和海军自己用。 没办法,受制于人就只能认了。 而诚飞就不一样了,无论是歼七战斗机改进型,还是歼十战斗机,未来的歼十四战斗机,都是具备完全的自主知识产权的,都是可以对外销售的,只要通过相关部门的审查就可以了。 但是盛飞的歼十一战斗机,却是一种注定了无法对外销售的战斗机。 所以这样一来,将来诚飞公司,是完全有可能成为东方的臭鼬工厂,东方的洛马公司的。 当然只凭这几个型号还不够,李轶也在思考,该让六一一和诚飞公司,开发更多型号的飞机了,不止是战斗机,还可以搞各种无人机,这是最好卖的。 另外就是空天飞行器,也可以开始预研什么的,特种飞机也可以搞,总之李轶想的就是要把六一一和诚飞打造成为东方的洛马公司。 当然饭要一口一口吃,毕竟一下子搞太多的项目,人手不足,资金也是问题。 现在最重要的就是把歼七f战斗机,f1战斗机和歼十b以及歼十四战斗机,早日的搞出来。 这次歼七f战斗机的下线仪式,还请了十数家媒体记者前来报道,毕竟它并不算是特别严格保密的型号,不像歼十战斗机,所以借助媒体来宣传造势,对于它的外销也是有好处的,现代化的营销手段,诚飞公司也学得很不错。 三天的时间,很快就过去了。 这一天,诚飞公司里里外外都是张灯结彩,一派喜气洋洋的状态。 因为今天诚飞公司要迎来很多的贵宾,白露也早早的就准备好了,她和技术创新工作室的大国工匠们,今天要参加歼七f原型机的下线仪式,而且还要接受军方领导和集团领导的接见。 虽然离着国庆节还有好长一段时间,但是歼七f战斗机也算是为祖国的五十岁生日献上了一份大礼了。 首飞按计划,将在一个月之后就进行,所以时间还是很紧迫的。 一大早,在歼七战斗机总装车间内,两架歼七f战斗机原型机,就已经打扮得像新郎新娘一样的,准备迎接领导们和贵宾们的检阅了。 不过它们都被一块红色的幕布挡住了,这还要留一点悬念呢! 在车间内两边,挂着一些宣传口号的条幅,在观礼台的背景墙上,是精心制作的歼七f战斗机三维图片,非常的漂亮。 在图片上面,是一条长长的横幅,上面写着歼七f轻型歼击机原型机下线仪式几个大字。 一条红色的地毯从车间大门口一直铺到了观礼台。 八点钟,李轶就和宋老,杨玮总师等六一一所的领导,来到了歼七f战斗机原型机下线仪式现场。 各项准备工作都做得非常到位,现在就等着领导和嘉宾到来了。 诚飞公司的职工代表们,特别是白露这些大国工匠们,更是早早的就列好了队,等着领导嘉宾们了。 看到白露如同一朵花儿般,站在队伍的前面,李轶也不由得露出了微笑。 白露现在真的成长起来了,她是一名真正的大国工匠,虽然她没有什么显赫的背景,只是一个很普通的技术工人,但是现在她已经成为了整个航空工业系统,都在学习的先进模范。 白露和李轶的恋爱关系,也被航空人传为佳话,飞机设计师和飞机制造大国工匠的结合,真是很不一般呢! 到了十点整,领导和嘉宾们都到齐了! 其中有好几名国外人士,他们正是几个歼七f战斗机客户的驻华代表。 中航工业一集团董事长李云海和军方领导们一起来了,领导们都非常的高兴,一个个都面带着红光。 下线仪式正式开始,骆荣华激动地走到幕布前,大声道:“尊敬的各位领导,各位来宾,还有咱们希安飞机工业公司的职工代表们,大家好!今天我们会聚一堂,为我们歼七f轻型多用途歼击机原型机下线,举行这场隆重的下线仪式,为咱们伟大的祖国生日献礼。此时此刻,我想大家的心情,都是一样的激动!” 第一百五十二章 订单总数超四百五十架 军方领导走到台前,高兴地道:“非常高兴,今天又来到了咱们的诚飞公司,见证了咱们诚飞公司和六一一所共同研制的歼七f战斗机原型机,在这里正式下线。歼七f战斗机,虽然是一款二代半战斗机,它是它的作战性能,基本接近三代机了,所以我们的空军订购了二百架,海军也订购了一百五十架。” “为什么要订购这么多歼七f战斗机呢?很多人可能不理解,咱们现在已经有了新型歼击机,还要装备二代半战斗机。我想有一点是非常重要的,那就是新型三代机的产量不可能一下子很大,而且歼七f战斗机跟原来的歼七战斗机相比,已经有了质的变化,它可以在空军和海军装备序列中,发挥它们很强的作用。”军方领导的话音一落,掌声就热烈的响了起来。 中国空军和海军的订单加起来都达到了三百五十架呢!这个数量可以说是相当的可观了! 再加上国外的订单,歼七f战斗机的订单总数超过四百五十架了,哪怕是有了脉动式生产线,也足够生产近十年了。 所以最高兴的还是诚飞公司和六一一所的员工们,白露听到这个消息,更是喜不自胜,激动得快要流泪了。 她这是高兴的!歼七f战斗机,她付出的努力和汗水可不少!特别是歼七f战斗机的先进制造工艺,基本上都是白露带领着诚飞的大国工匠们完成的技术创新,而bup进气道的制造工艺技术,更是创造国内第一! 还将为歼十战斗机和新重歼的bup进气道制造打下坚实的基础! 接下来,就是李云海上台讲话了。 李云海高兴地道:“尊敬的军方领导,同志们,来宾们,大家上午好!今天可以说是一个大喜的日子,咱们的歼七f战斗机终于迎来了它的总装下线,我想接下来咱们就要抓紧时间,开展试飞工作了,我们要争取用一年到两年时间,完成歼七f战斗机的试飞定型工作,让它早日交付用户,这个用户就包括了咱们的海空军,还有咱们国外的用户,我要代表中航一集团,感谢我们的用户,选择了我们歼七f战斗机,我相信你们的选择是无比正确的,接下来你们就将见证奇迹,歼七f战斗机一定会成为一款最好的二代半战斗机,让我们拭目以待!” 领导的讲话都非常简短,但是却非常的振奋人心! 李云海话音一落,掌声再次热烈的响了起来! 接下来还有一位国外客户代表上台讲话。 这位代表便是阿联酋空军的代表。 这位代表高兴地道:“非常感谢诚飞公司邀请我们参加歼七f战斗机下线仪式。对于我们阿空军来说,选择中国的歼七f战斗机,现在证明是一个非常正确的选择,歼七f战斗机虽然是二代半,但是它有着堪比三代机的外形,有四代机才有可能用上的bup进气道,总之看到了歼七f战斗机,我个人觉得是非常满意,我想我们的飞行员,会喜欢它的,谢谢!” 掌声热烈,大家都非常的激动,试想连土豪空军都接受了歼七f战斗机,那就证明它一定会在将来,在国际市场上,取得很好的销售业绩。 一时间现场的气氛也是越来越热烈。 今天歼七f战斗机的下线仪式,虽然比不上歼十战斗机下线那么隆重,但是却有它的意义。 因为它是一款采用了超前技术的二代半战斗机。 接着歼七f战斗机总师黄云富,又走到台上,开始讲话。 黄云富激动地道:“尊敬的领导,来宾们,同志们好,今天我怀着激动的心情,站在这里,我想跟大家分享一下,在歼七f战斗机的设计过程中的一些故事!” “在我们的歼七f战斗机设计和制造过程中,涌现出了许多的英雄,很多感人的故事。我们六一一所李轶同志,带领咱们的攻关小组,只用了短短两个月时间,就完成了气动设计和bup进气道的设计,并且开发出了十数款工程设计软件。现在这些软件都已经注册,未来它们还将在新型飞机的研制过程中,起到关键的作用。” “还有我们的白露技术创新工作室,我们的大国工匠们,用他们最精湛的技艺,最敬业的精神,解决了一个又一个制造上的技术难题,比如说我们的歼七f战斗机,采用的bup进气道,它是一个非常复杂的曲面,要完成精确的制造,可以说在以前是不敢想象的,但是通过努力我们做到了,它的精度非常的高,超过了三代机的加工精度,现在我们的大国工匠们,变成得加成熟了,他们的技艺也达到了世界先进水平!”黄云富说着也被感动了。 现场的掌声无比的热烈,白露也感觉到了这种荣耀。 接下来,军方领导和中航一集团领导们,都走到大国工匠们面前,与他们亲切的握手。 李云海握着白露的手道:“白露同志,你就是咱们中航的巾帼英雄啊,我代表集团感谢你为咱们的歼七f战斗机,为咱们的航空工业发展,所做出的杰出贡献!” 第一百五十三章 全机静力试验 下线仪式的最后,所有人一起站到了两架歼七f战斗机前面,来了一个大合照。 随着一阵咔擦声响起,闪光灯闪了几下,这一瞬间就被镜头永久的记录下来了。 歼七f战斗机02架机,随后就送到了诚飞公司技术中心试验大楼,准备进行全机静力试验。 而01架机也开始进行调试,准备尽快开始进行滑行测试,只有经过滑行测试后,才可以进行首飞。 全机静力测试,是非常关键的一个测试项目,它最重要的目标就是检验飞机的结构强度是否达到设计要求,要知道一架战斗机,在空中飞行的时候,全机各处承受的载荷,是非常复杂而且非常大的,特别是做大过载的机动。 曾经国产歼八战斗机,就在全机静力测试中,仅达到百分之九十二的设计载荷时,中机身多处折断,试验结果不合格。 后来经过结构加强,才算是通过了静力试验,随后才开始试飞工作。 还有苏二七战斗机同样也是发生过这样的问题,最后通过补强,才补出来的。 静力测试是研究机体在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。 一架战斗机的结构设计,可以说是非常关键的,结构强度太高太低都不好,太高了的话,结构重量肯定就大大的增加了,而结构强度不足是致命的。 苏27战斗机最初仅按照百分之九十的强度指标设计结构,随后按照百分之一百的标准进行强度试验。 在结构上的薄弱环节出现变形、断裂以后,再进行针对性的补强设计。 这种甚至不惜大量参照客机设计经验疯狂减重、在试验和飞行中暴露缺陷、修改设计增重补救的循环一直贯穿着苏27整个家族的前中期发展历程。 由此导致的机毁人亡事故极为频繁,而且连续出现几次直接空中解体的情况。 静力试验是重中之重,只有通过了这个试验的考核,新机才能进行首飞。 白露还是第一次见到全机静力试验,今天她和李轶一起到来了技术中心静力试验室,在一间宽大的试验室内,歼七f战斗机02架原型机,已经被五花大绑起来了。 白露好奇地道:“李轶,没想到静力试验是这样子的,虽然说来了几年了,却从没见过,真是好神奇啊!” 李轶笑道:“是的,全机静力试验,有一个非常复杂的加载系统,所以看起来就是五花大绑的一样,因为要模拟飞机在空中的受力状态,所以动作机构非常多。在早期的时候,二战以及二战以前,做静力试验,是将飞机仰置,用铅粒或砂粒装在袋中模拟机翼分布载荷,用铁块吊在绳索上模拟集中载荷。现在就不一样了,可以用液压的动作机构来加压。” 白露道:“那不是跟桥梁的静力试验差不多了?” 李轶笑道:“是的,但是到了四十年代以后,构静力试验都通过杠杆系统加载,并采用多点协调加载系统,保证各加载器能按预定比例加载,在结构破坏时能自动卸载,以避免破坏部位的继续扩大。” 顿了顿,李轶又道:“到了七十年代,静力试验已采用电子计算机控制的电动液压伺服系统自动闭合回路协调加载系统,有上百个加载器、几百个加载点、几百个测量通道、几千个应变片,并用电子计算机进行数据采集和处理。所以你现在看到的这么多贴片,就是这样来的。” 白露激动地道:“好期待啊,今天就要开始试验了吗?” 李轶笑道:“今天只是做预试验,按一定程序逐级缓慢地加一不大的载荷,对位移和应变测量点进行观测和监视,找出结构承力和变形的基本趋势,并检验实验件、支持系统、加载装置和测量设备的可靠性。后天开始才是正式开始试验。” 白露点了点头道:“嗯,今天我算是开了眼界了,没想到一架战斗机的设计研制这么复杂,比我想象的复杂多了,我以为制造完成了,就基本没有什么问题了呢!” 李轶笑道:“问题是肯定没有了,但是也要通过试验来验证我们的设计,我们的模拟计算结果,有没有问题。不过我想歼七f战斗机肯定是没有问题的,它的结构强度,达到了三代机的标准了。” 就在两人聊天之际,预试验的准备工作已经做好了。 接下来李轶和白露,就和诚飞技术中心的工程师们,一起见证着歼七f战斗机的全机静力试验预试验。 加载一开始,白露就有些紧张,她紧紧的抓住了李轶的手臂,小声道:“真的没有问题吗?这些加压的机构动作有点大啊,咱们制造的飞机能承受得起吗?” 李轶笑道:“放心吧,现在加载的载荷很小,只有百分之十几,如果这一点载荷都承受不了,那咱们的歼七f战斗机不变成纸糊的了吗?” 白露心想也是,歼七f战斗机的制造技术是非常先进的,很多制造工艺都是她亲自主持完成的。 如果这都有了问题,那还要大国工匠干什么? 等到预试验做得差不多了,李轶和白露都露出了笑容,从预试验的数据来看,一切都非常的好,歼七f战斗机的结构肯定是没有问题的。 第一百五十四章 侧杆驾驶诱导震荡 01架歼七f原型机,已经做好了调试工作,马上就要开始进行首次地面滑行测试了,李轶也有些激动起来。 因为歼七f战斗机对他来说太重要了,它是李轶完成的第一个设计,特别是歼七f战斗机还采用了bup进气道,这可是非常了不起的一种设计,现在只有x35验证机有这种设计呢,歼七f战斗机肯定要抢在f35战斗机之前,成为第一个量产的bup战斗机了。 今天是歼七f战斗机01架原型机首次滑行试验的日子,李轶和李海,白露,黄总工,骆荣华等人,早早就来到了诚飞公司试飞站,白露还是第一次参加这样的工作,所以非常的兴奋。 白露小声问道:“李轶,咱们的歼七f战斗机首次滑行试验,是怎么个试验方法呢?” 李轶笑道:“也没有什么,每一架飞机在首飞之前,都要进行地面滑行试验,地面滑行试验一般要分为几个阶段,低速滑行,中速滑行和高速滑行试验。” 白露好奇地道:“为什么要分这么细呢?” 李轶笑道:“因为只有这样,才能检查战机各个系统有没有问题,比如说起落架,刹车系统,还有滑跑过程中飞机的姿态是否正常等等。低速滑行是看战机在地面滑行时是否灵活,各系统是否正常,而中速和高速滑行,最主要是看飞机跑起来,姿态是否正常,还有刹车是否正常!” 一边的黄总工笑道:“高速滑行试验,还要模拟起飞的状态,发动机推力要达到接近起飞时的推力,在接近设计离地速度时,抬起飞机前轮,所以高速滑行是风险最高的,它的速度非常快,如果出现问题就有可能麻烦找上门来!” 骆荣华笑道:“我记得yf16战斗机在高速滑行试验时,还意外起飞了!” 白露惊讶地道:“真的吗?还有这样的趣事。” 李轶笑道:“是的,在航空史上,确实有不少的奇事趣事,yf16意外起飞算是一个吧。yf16战斗机是f16战斗机的技术验证机,早在一九六五年就开始预研了,一九七一年,米立坚空军提出轻型战斗机计划,要研制一种最大起飞重量低于9吨、高推重比和高机动性的战斗机。” “这种战斗机就是后来的f16战斗机,当然它还有一个竞争者,yf17战斗机。这种轻型战斗机在设计上着重强调减小外形尺寸,不追求高空、高速性能,而是重点强调在未来空战的最可能条件下,即在高度一万米左右和亚跨音速的空战环境中,将性能指标重点放在滚转速率、加速性和航程。” “当时波音公司、诺斯罗普公司、通用动力公司等五家承包商都提交了设计方案,最后空军参谋部选定了通用动力公司和诺斯罗普公司的方案,进行研制,并授予了两架yf16和两架yf17的研制合同。”李轶如数家珍地给白露讲起来。 白露也听得十分感兴趣,因为她现在是越来越喜欢这个工作了,她更想成为像李轶这样的飞机设计师。 李轶接着道:“米立坚和咱们的战斗机研制流程不太一样,用y这个前缀是表明原型机采用了现有的成熟技术和试验中的最新技术。yf16原型机采用一台普惠公司的f100涡扇发动机为动力,它也是f15战斗机的动力。一九七四年一月,试飞员来到沃思堡机场,准备驾驶yf16原型机在进行高速滑行试验。f16战斗机是第一种采用了侧杆驾驶的飞机,所以对试飞员来说,也没有机会获得驾驶这种飞机的感觉。” “这名试飞员,驾驶yf16完成了六十五千米每小时和一百五十千米每小时的滑跑试验,最后准备进行二百二十千米每小时高速滑行试验,高速滑行试验的任务实际上包括起飞,在距离跑道约0.35米左右高度飞行大约三百米、然后逐渐减小动力、机轮触地、刹车直到停止。这是正式首飞前的最后一步,主要是验证刹车和操纵功能,给试飞员提供一些有关空中飞行时如何驾驶飞机的感性认识。” “但是这一次就就出了意外,yf16原型机开始高速滑行,在大约二百千米每小时的滑行速度下机头略微抬起,这时突然产生了一个剧烈的横向摆动,水平尾翼不经意地擦到跑道上,左侧翼尖和右侧尾部静压管也轻微地接触到跑道上。这架飞机进入了一个侧向的飞行员诱导振荡,这是一种非常快的振荡,飞机在十四秒内可以发生十圈滚转。” “试飞员也只能急推油门,让飞机进入起飞状态,这样飞机就很平稳地离开跑道,终于摆脱了失控状态,最后飞了一圈,又完成了着陆,这一次意外的起飞,并不算真正的首飞,因为真正的首飞,还要测试不少的数据,一般也要飞十几分钟甚至二十几分钟!”李轶笑呵呵地道。 侧杆操纵,在中国的歼二零战斗机上面,进行试飞时也发生过诱导震荡,只不过是降落的时候发生的。 黄总工笑道:“是的,所以他们称yf16的意外起飞为零飞行,而不是首飞,最主要的原因还是因为yf16采用了侧杆驾驶,又过于灵敏。我们的歼七f战斗机不存在这个问题!” 今天是第一次滑行试验,那是低速滑行,就更不会有这样的问题了。 不过歼七f战斗机采用了bup进气道设计,现在在地面状态也能部分的验证,它的设计是否达到了要求,还有进气道的各种参数,也会得到测试。 很快,01架歼七f战斗机原型机就被一辆拖车拉了出来,当它出现在跑道上的时候,大家都开始变得有些激动和紧张起来。 第一百五十五章 歼七MF首滑 歼七f战斗机的制造工艺非常棒,特别是bup进气道的外观,非常的漂亮,而且非常的光滑,看不到凹凸不平的反光。 李轶笑道:“看来咱们的歼七f战斗机制造工艺一点儿也不比f16战斗机差啊!” 细心的军迷们,也发现了这架歼七f战斗机气动布局也有了很大的变化,不仅机翼形状变了,还采用了边条翼,翼身融合度也非常高。 这架魔改的歼七战斗机,与原来的歼七战斗机,完全不一样了,只能从后机身看到相似之处。 双三角形的中单翼,最好看的还是它的气泡式座舱,那与老歼七战斗机的小座舱完全不可同日而语,还有机头的雷达罩也非常的好看,比歼七家族的大鼻孔要好看多了。 在机头下方,就是bup进气道了,进气道与机身融合为一体,中间是一个微微凸起的鼓包,看起来就像是一个男子汉的喉结,很有意思。 军迷们都沸腾起来了。 这个进气道比歼十战斗机用的进气道还要看多了,军迷们都很激动,什么时候歼十战斗机才能改成这样的进气道,把那六根棍子拿掉呢? 在国外给歼十战斗机起的外号当中,歼十战斗机被称为恶棍,虽然现在它还没有公开,但是网上都已有它的照片了,歼十战斗机,蹲守现场的军迷们可是看到过的。 其实f16战斗机的进气道也有这样的棍子,只不过隐藏得更好,不容易看到罢了。 后来也有专家解释,这就是加强筋,解决进气道前伸部分刚度或强度不足的问题。 歼十的进气道前伸部分比其他机型要长,附面层隔离板伸得更长,与机身的距离也比较大,这也是因为歼十战斗机也在追求高空高速导致的,而f16战斗机就不追求高空高速,又采用的是皮托管式进气道,小棍子就比较隐蔽,也比较短小。 歼十战斗机进气道前伸较长,受力面积大,加厚附面层隔板,能解决问题,但付出的重量代价大。而六根小棍也可以解决问题,付出的重量代价就要小得多了,虽然这样会看起来丑一些。 但是在飞机设计师眼里,实用才是最重要的,而且飞机设计师无时不在为减轻飞机的每一克重量而努力,所以增加重量的事情,当然是尽量不做了。 本来歼十战斗机的推力就显得不足,如果再增加重量,那么推重比就更低了,机动性就会受到影响。 所以当时选择六根小棍也是有原因的。 不过现在有了bup进气道,就可以降低进气道结构重量了,即便是采用自适应可变的bup进气道,重量同样要比原来的进气道结构重量低。 就在军迷们激动不已之时,首滑的准备工作已经做得差不多了。 李轶他们也非常的激动,黄总工亲自签下了首滑令,一名英武的试飞员,王强大步走向歼七f战斗机02号原型机。 虽然首次滑行只是低速滑行试验,并没有什么风险,但是试飞员王强心里面仍然是非常激动的,因为他是第一个驾驶歼七f战斗机的人。 接下来的滑行试验,都将由他来,并且首飞不出问题的话也是他。 作为全世界第一种最产服役的bup进气道战斗机的首飞试飞员,那肯定是要载入航空史册的。 围绕机体转了一圈,仔细的检查,确认无误后,王强在这架歼七f战斗机的飞行日志上签字,完成了与地勤人员的交接工作。 紧接着,王强怀着激动的心情,跨入了这架战机的座舱,虽然说这架歼七f战机的后机身与歼七e战斗机是一样的,但它的座舱却是更接近歼十战斗机的,所以它应该算是一个新的物种了。 随即王强打开了主电源开关,通电激活机载航电,配合地勤启动涡喷十三f发动机,玻璃座舱缓缓合拢,首滑准备就绪,尖锐而高昂的涡喷发动机轰鸣声响彻机场,高温气流喷出,烤得地面上的空气都扭曲了。 看到歼七f战斗机上马上就要开始进行首滑了,大家的心情都非常的激动。 骆荣华激动地道:“真是不容易啊,咱们终于把歼七f战斗机给造出来了,再过些天,,它就要飞上蓝天了,这是咱们诚飞未来十年内,最重要的机型之一!” 确实,空军和海军的订单,加上国外订单都几百架了,十年才能全部生产完呢,而且后面肯定还会接到国外订单的。 试飞员王强在座舱内,举手向观礼台的领导专家们敬礼,接着地勤打出允许滑行的旗语。 王强上推节流阀,涡喷十三f发动机的推力开始增加,歼七f战斗机也缓缓地向前滑行起来。 看着歼七f战斗机滑行起来,李轶的心情也相当的激动,白露何尝不是如此呢,她不自觉的就抓紧了李轶的手。 这架战机就是他们两人合作的成果啊,也是见证他们走到一起的一架战机,所以对他们来说,歼七f战斗机或许不是最先进的战机,但是对他们来说却是意义最大的一架战机。 黄总工感慨道:“有了bup进气道和翼身融合,再加上扁圆的机头,气泡式座舱,咱们的歼七f战斗机比起歼七e来,好看太多了!” 第一百五十六章 察打一体无人机 歼七f战斗机性能自然也不会差,它可以说能够接近原来枭龙战斗机的性能水平。 而现在的枭龙战斗机,性能又上升了一大段,接近欧洲鹰狮战斗机了。 中国外贸战斗机的整体水平,将有一个大幅度的提升,李轶就是要慢慢改变中国外贸战斗机,在国际市场上,低质低价的固有印象。 虽然歼七f战斗机是歼七家族的深度改进型,但其实它已经可以算是新的一款战机了,所以首滑试验,所有人都还是有一些紧张的。 一边滑行,试飞员一边操纵歼七f战斗机的各个舵面,它的可动舵面也是非常多的,除了水平尾翼全动,还有垂直尾翼也有舵面,机翼后缘也有襟翼,前缘还有机动襟翼。 这些活动的翼面,都要进行测试,为后面的首飞做准备。 歼七f战斗机对六一一所,对李轶来说太重要了,因为现在新重歼项目,还在论证当中,如果歼七f战斗机能够顺利的首飞成功,并且用事实来证明,bup进气道是最好的,歼七f战斗机是最成功的歼七改进型,六一一所有实力为空军研制重型歼击机,那么很可能新重歼项目,很快就会有结果,六一一所肯定就能得到这个项目了。 虽然说歼十一战斗机项目,可能还会继续进行,但是这样对六一一所和诚飞来说,也并非什么坏事,到时候正好可以用事实来证明,哪一条道路才是最正确的。 而且有了来自六一一所和诚飞公司的压力,北所和盛飞也会被推着向前进,他们也会搞创新,或许就在歼十一战斗机上面,改进出有中国特色的新型战斗机呢?就如同米格二十一战斗机,到歼七战斗机,最后出了歼七f战斗机一样。 歼七f战斗机与米格二十一战斗机,还有多大的关系呢? 歼七f战斗机的滑行的速度不快,也就和骑电瓶车速度差不多,这是低速滑行,歼七f战斗机就像一只撒开翅膀的老鹰,两翼的钢羽,在滑行中轻轻的抖动着,似乎它也很想加快滑行,飞上蓝天。 经过来回两次的低速滑行,首次滑行试验到得圆满成功,歼七f战斗机的滑行非常的平稳,接下来的几天,它将继续进行滑行试验,待完成滑行试验后,就可以择日进行首飞了。 试验结束后,在诚飞公司技术中心会议室,大家对这次滑行试验所得到的数据进行了分析和总结,并讨论下一次的滑行试验。 很显然这次滑行试验非常的成功,数据分析的结果显然设计和制造都是极为优秀的。 其实李轶知道,他设计的歼七f战斗机,哪怕现在就进行首飞也没有问题。 会议快要结束了,骆荣华又说到了诚飞和六一一所未来的发展,这时候李轶便想起来了一件事情,现在诚飞公司和六一一所,应该可以联合拓展新的市场了,毕竟军方战斗机的订单数量也就那么大,要想打造东方的洛马,臭鼬工厂,仅仅靠歼七f战斗机,枭龙战斗机,歼十战斗机和歼十四战斗机是不够的。 在无人机领域,六一一所和诚飞公司可以开始发力了,现在正是一个很好的时机。 想到这些,李轶便站起来道:“骆总,杨副所长,各位领导,对于咱们未来的发展,我想我有一些建议,想说一说!” 骆荣华微笑道:“好,李轶同志,你说来大家听听,我想你的建议一定是非常有见地的!” 李轶道:“是这样的,我想我们六一一所和诚飞要成为国内最好的飞机设计制造综合体,甚至要成为世界一流的飞机设计制造综合体,我们还必须要拓展业务范围,比如无人机,运输机,轰炸机,甚至是空天飞行器,我们都可以抽出一部分力量进行研究,虽然现在不一定会马上见效,但是将来我想我们肯定要涉足这些领域,而现在察打一体无人机正在兴起,所以我想这是一个突破口,我们可以先从这个领域开始拓展我们的业务。” 杨玮点了点头道:“李轶同志说得不错,察打一体无人机我也认为是一个很好的发展方向,我们有这个能力,未来的市场也很大!我赞成!” 李轶笑道:“是的,这些天我也做了一些调查研究,我想我们现在最好的发展目标,就是设计研制一款中型、中空、长航时,既能执行侦察任务,又能挂载武器具备打击功能的无人机。当然这其中也有很多关键技术需要突破,比如说高性能的航空活塞发动机,无人飞行控制系统,gps导航系统,数据链,侦察和武器系统等等。” 第一百五十七章 进化的翼龙无人机 见大家都非常的感兴趣,李轶就接着道:“所以我们要设计研制的察打一体无人机,在综合性能方面,必须要超过捕食者。这些天我也初步的做了一个方案,借这个机会,我想就拿出来,请大家也来看一下,是否可行!” 说着李轶就把u盘插上,接着pp就打开了。 这是一个进化了的翼龙无人机,李轶当然不可能把后来诚飞和六一一所搞的翼龙i无人机直接拿过来了,而且是有改进的,在飞行性能上更强,接近彩虹四无人机了。 李轶一边打开pp一边道:“米立坚由于无人机出口受到《导弹及其技术控制制度》的严格管制,米立坚不能对外出口航程300公里和载荷500千克以上的无人飞行器,所以捕食者无人机也在范围内,再加上捕食者无人机价格高昂,即便是有很多国家想买,也要考虑一下腰包!” 原来的翼龙无人机,最大起飞重量一千二百公斤,最大飞行高度五千三百米,最大飞行速度二百八十公里,续航时间二十小时,最大航程四千公里。 不过彩虹四就更大一些了,最大起飞重量一千三百三十公里,最大续航时间三十五小时,彩虹四无人机可以挂四枚空地导弹,最大载荷三百四十五公斤。 而翼龙1无人机最早只有一百公斤的外挂重量,到了翼龙2才增加到四百八十公斤。 对这种长航时无人机来说,影响航程和续航力,最关键的因素就是发动机和复合材料,只有机身更轻,发动机更省油,再加上优异的气动设计,才能飞得更远,留空时间更长。 比如说捕食者无人机,由于发动机性能和复合材料都比较好,所以能够飞到七千六百米高,而且续航时间也超过二十四小时,比翼龙1性能要好。 翼龙2无人机,现在来说太大了一些,因为它的最大起飞重量达到了四吨。 航空活塞发动机,目前来说国内使用的,基本上都是进口货,在无人机的动力上,这次李轶也是要采用自行设计研发的,因为这种高性能的发动机想买也不是很容易买到的。 如果直接用小型通用飞机采用的活塞发动机,那么并不能很好的适应翼龙无人机的需要。 李轶打开pp后,大家就看到了他设计的方案,上面写着几个字,翼无i长航时察打一体无人机。 这架无人机真是漂亮,看起来比捕食者更加的好看,特别是它采用的上置型尾翼,这与捕食者是不一样的。 李轶道:“察打一体无人机翼,既可以侦察也可以展开攻击,长航时察打一体无人机,只有米立坚研制成功,翼龙i无人机,在性能方面要超过捕食者,所以它必须要有一台好的国产航空活塞发动机,还要突破复合材料的技术,这是设计参数,最大起飞理量一千四百二十公斤,任务载荷重量三百公斤,载油量三百二十公斤,最大续航时间二十八小时,巡航速度一百七十千米每小时,最大飞行速度二百五十千米每小时,巡航高度八千米,最大航程三千八百千米,操作半径二百六十千米。采用一台一百二十五马力小型航空活塞发动机为动力!” 黄总工道:“不错,如果真的能够做出来,那在国际市场上也一定会很受欢迎,只是现在我们国内在小型航空活塞发动机方面,恐怕很难提供这样一台发动机啊!” 李轶点了点头道:“是的,目前咱们国内确实没有合适的发动机,但是我们就是要开始突破,现在咱们国内只有西工大在研制小型航空活塞发动机,它是唯一小型航空活塞发动机研制单位,产品只有二冲程和转子发动机,功率覆盖范围十五到五十五马力,只能满足三百五十公斤以下小型无人机要求。” 西工大可是在座很多设计师的母校,包括杨玮副所长,李轶,还有诚飞技术中心也有好些人都是从西工大出来的,他们自然很清楚这一点。 李轶道:“西工大产品只有二冲程和转子发动机,功率覆盖范围十五到五十五马力,只能满足三百五十公斤以下小型无人机要求。所以我想我们可以和西工大联合研制一百马力以上四冲程航空活塞发动机。” 联合研制,这确实是可以啊,大家都开始变得激动起来,在小型航空活塞发动机领域,中国航空工业也是比较落后的,比国外就差得多了。 第一百五十八章 大型无人机关键技术 杨玮马上就道:“李轶同志,联合研制航空活塞发动机的建议真不错,我想我们可以占领这个市场空白!” 骆荣华道:“没错,下来我们就可以深入研究一下,李轶同志现在这个建议确实具有很强的可行性。” 李轶笑道:“感谢领导支持。其实咱们的翼龙无人机,除了小型航空活塞发动机这方面的技术突破以外,还要在气动布局上也要有所创新,捕食者盔式截面形机头、水滴式细长机身、大展弦比机翼和倒形尾翼气动布局,在在中低速飞行状态下有着极佳的气动效率,超长的翼展也增加了机翼面积,提高了飞机的升力,能够达到二十四小时的续航时间,也是得益于气动设计。所以我们的翼龙,也基本上沿用这种布局,但是我们在翼型上,也要有所突破,进一步提高升力!” 黄总工道:“为什么不借用捕食者的下反形尾翼呢?” 李轶道:“上反式型布局,能有效地降低雷达反射面积,具有一定的隐身特性,也可以尽量减少尾翼可能发生的擦碰几率,捕食者的下反式,有可能会发生,所以我们要避免。” 接着李轶又道:“在机头内部,安装一台卫星通讯天线,整流罩可以掀开,以便维护,天线可以转动,所以机头尺寸要相对大一些,但是对气动并没有多大影响。” 在看了李轶的pp之后,大家都对这款无人机充满了信心。 杨玮道:“我听说航天科技十一院,已经正式立项搞长航时无人机了,所以我想我们航空工业,自然不能落在航天工业后面了,我建议尽快向上级申请立项,这款无人机的用途很广,除了军事用途以外,在民用领域也可以大有作为,环境保护、大气研究,以及地质勘探、气象观测、大地测量、农药喷洒和森林防火等用途,这样一款大型无人机,都要比现在的小型无人机好很多!” 骆荣华笑道:“好,我们厂所联合,搞这款大型无人机,一定要打响我们进军无人机领域的第一炮!” 杨玮道:“不错,但是我们也要做好准备,我们一没有参考对象也没有技术引进的途径,只能靠我们自己突破关键技术,特别是在无人机的飞控系统和导航系统方面的技术,对我们来说是很大的考验!” 大型无人机,不同于那些小型无人机,现在军中也有不少的小型无人机,但它们一般是导轨发射,降落伞回收,而且都飞得不远,体积和重量都很小,控制距离很短,但是翼龙1无人机就不一样了。 大型无人机的技术要比小型无人机难上十倍,几十倍。飞控系统、导航系统、动力系统和数据链传输系统,都是关键。 特别是大型无人机的导航和地形匹配技术,导航系统向无人机提供参考坐标系的位置、速度、飞行姿态,引导无人机按照指定航线飞行。 大型无人机的导航系统,一定是复合导航系统,导航系统的种类很多,惯性导航、卫星导航、多普勒导航、地形辅助导航和地磁导航,一般来说,无人机可以使用惯性导航加卫星导航和地形匹配组成的复合导航系统,各种传感器是飞控系统的基础,是保证飞机控制精度的关键,还需要高分辨率的摄像头。 除此之外,地面测控站也是相当重要的,因为无人机是需要人来控制的,它还不是自主飞行的,能够自主飞行和执行任务的无人机,那就更先进了,只有人工智能技术发展起来以后,才有可能实现。 像捕食者这样的无人机,飞控系统实时采集各传感器测量的飞行状态数据、接收无线电测控终端传输的由地面测控站上行信道送来的控制命令及数据,经计算处理,输出控制指令给执行机构,实现对无人机中各种飞行模态的控制和对任务设备的管理与控制。 今天李轶又实现了一个目标,有了进化的翼龙无人机,将来研制更大更先进的高空长航时大型无人机,就更加容易了。 诚飞和六一一所后来研制的翔龙无人机,可以说是一种创新的无人机了,如果不是因为发动机不给力,采用了一台涡喷七无加力版,而采用小推力的涡扇发动机的话,翔龙无人机,是可以超过全球鹰无人机的综合性能的。 当然后还北所和盛飞搞了一款全球最大的无人机,神雕无人机,它的大小和性能就超过了全球鹰无人机。 无论是翔龙无人机还是神雕无人机,都采用了独特的气动布局,放弃了全球鹰这种大展弦比的平直机翼。 这是因为全球鹰的机翼太长了,它是一体成型的,长达四十米,采用的是复合材料,只有米立坚才有制造这种超长复合材料机翼的技术,这种机翼只有一点八吨重,有很好的韧性和弹性。 即便是毛子能够制造全球最大的战略运输机,也无法制造出全球鹰这种无人机来。 所以六一一所就另辟蹊径地采用了联翼布局,这种布局的优势也是非常的明显,可以把翼展做得更小,而且结构强度也更高,还可以让无人机飞得更快,升阻比也很高。 第一百五十九章 涡扇十A发动机样机 李轶现在已经成为了一个大忙人,就在歼七f战斗机即将首飞之际,东北边又传来了好消息,涡扇十a发动机研制获得突破。 要知道涡扇十a发动机,可是歼十战斗机和歼十四战斗机的动力,也是歼十一战斗机的动力,但其实最重要的它是歼十四战斗机的动力,如果涡扇十a发动机获得成功,那歼十四战斗机就更有希望了。 所以听到这个好消息,李轶兴奋得一晚上没睡着,第二天他就和宋老一起坐飞机直飞东北了。 涡扇十a发动机,在采用了李轶的设计后,可以说进展神速,一切都顺利得不能再顺利了。 零部件的试制几乎是一次成功!所以当初李轶立下的军令状,也完全没有问题,三年内完成定型量产! 到时候装上歼十战斗机都没有问题,再加上歼十战斗机到时候又有了自适应bup进气道,最大马赫数可以达到二点二,再加上无源相控阵雷达,歼十战斗机一出生就可以达到欧洲双风的水平! 当然这还不是最重要的,最重要的是歼十四战斗机,涡扇十a发动机的进展也关系到歼十四战斗机的立项,所以现在李轶几乎可以放下心了,有了涡扇十a发动机的突破,加上歼七f战斗机首飞成功,那么领导和专家们,一定会通过歼十四战斗机的立项。 涡扇十a发动机的性能指标相当高,最大军推就达到了九吨,最大加力推力十四点五吨,一台就能顶两台八八2涡扇发动机了,而且一台涡扇十a发动机的重量,要比两台八八2发动机轻多了,因此在动力方面,歼十战斗机将超过阵风,那是板上钉钉的事情了。 甚至涡扇十a发动机,对盛飞来说,也是一个好东西,因为歼十一战斗机,如果换上了涡扇十a发动机,那性能肯定立马嗖嗖的上涨,毛子的三姨夫发动机就可以扔一边去了。 而歼十四战斗机,有了涡扇十a发动机,那肯定会成为世界上最强的三代半战斗机,苏三五战斗机在歼十四战斗机面前,也只能甘拜下风。 空军购买苏三五战斗机,花了大价钱,最主要还是因为三代半战斗机不够用啊,虽然有了歼二零这样的四代机,还是进口了苏三五战斗机,一方面是为了弥补三代半数量不够的问题,二来也是借鉴苏三五战斗机的设计,开发国产苏二七战斗机的深度改进版本。 毛子可是宣称苏三五战斗机是4代战斗机,这是毛标,也就是指三点七五代的意思。 而歼十四战斗机,在装上了涡扇十a发动机后,有着二十九吨的最大推力,与苏三五战斗机两台117s发动机总推力相当。 不过苏三五战斗机首飞都要到二零零八年去了,但是歼十四战斗机,如果成功立项,是能够在三零零三年左右就首飞的,等苏三五战斗机首飞时,歼十四战斗机恐怕已经批量生产装备中国空军了。 苏三五战斗机,毛子可是卖八千多万美元一架,价格可不便宜,而歼十四战斗机,立足于中国航空工业,成本顶多就是四五千万美元,性能还要优于苏三五战斗机。 苏氏战斗机的糟糕的做工,到了四代加加的苏三五战斗机身上,同样也没有改变,苏三五战斗机蒙皮表面坑洼不平,根本没有进行专业处理。不仅如此,蒙皮表面的固定螺丝、铆钉歪七扭八,显得十分粗糙。 所以现在空军方面,下决心立项研制歼十四战斗机,肯定是指日可待了。 这一次是什么好消息呢?其实就是首批涡扇十a发动机样机的正式生产终于开始了。 进入到了样机制造阶段,就意味着一个重大的节点。 完成样机的制造,并进行总装之后,就可以开始进行全面的测试了,这就包括了静力试验,地面试车,还有高空台试车,最后就是装机试飞了。 涡扇十a发动机,可以很方便的装到苏二七战斗机或者是国产歼十一战斗机上面,进行试飞,一侧还是用三姨夫发动机,一侧用涡扇十a发动机,这是比较稳妥的。 不过要是大家知道,涡扇十a发动机是怎么来的,估计直接让它装上歼十战斗机,进行试飞都没有问题。 宋老也非常关心涡扇十a发动机的研制情况,毕竟它是歼十战斗机的动力,也是歼十四战斗机立项的一个关键子系统。 当李轶和宋老来到离阳航空发动机公司的时候,六零所的章思和总师和几位领导都亲自来迎接他们了。 双方见面后,简单的寒暄几句,便来到了公司生产车间内。 一款先进的涡扇发动机,在零部件试制出来以后,要分别进行试验,最后总装起来后,又要再次进行试验,所以这个试验是相当多的。 尽管涡扇十a发动机的设计太好了,完全没有什么问题,但是试验工作同样是要做的,不能省。 所以对六零六所和离阳航空发动机公司来说,时间也是非常紧迫的。 第一百六十章 精密铸造3D打印技术 章思和笑道:“这都是我们航空人应该做的,最重要还是李总师您的贡献,不然我们也不可能这么快就推进到这一步!我想咱们实现航空报国的目标,已经近了!” 大家聊着就来到了零部件加工车间。 大推力涡扇发动机,考验的不仅是设计,还有材料和加工工艺,好在这些李轶都在详细设计当中,把关键的技术都拿出来了。 所以涡扇十a发动机才能推进得这么快。 不然就是一个小小的复杂结构钛合金压气机机匣就能难倒中国航空工业的。 涡扇十a发动机钛合金机匣就是在离阳航空公司生产的,来到生产车间,大家就看到了几件复杂薄壁钛合金整体机匣产品。 章思和高兴地道:“宋老,李总,这就是我们联和航材院进行攻关,采用精密铸造技术,生产出来的涡扇十a发动机,复杂薄壁钛合金整体机匣,这种精密制造技术难度太高了,以前我们是根本不敢想象的。” 李轶和宋老走上前去仔细一看,确实这几件产品,都非常的漂亮,像是工艺品一样的精致。 李轶笑道:“确实不容易啊,咱们在这项技术上,终于追上了航空强国的技术水平了,这几件产品检验结果如何?” 章思和道:“全部合格,而且都是优秀,超过了我们的预期,接下来我们就准备对这几件复杂薄壁钛合金整体机匣精密铸造件进行机加工了。” 宋老笑道:“看来咱们这个整体精铸钛合金机匣,不仅填补了国内复杂、薄壁钛合金精密铸造的空白,还大大缩小了与航空强国在钛合金大型、复杂、薄壁精密铸造技术上的差距,这真是一举两得。” 章思和道:“对,这主要还是李总的详细设计就为这项技术点明了方向,所以我们才能这么快就突破这项关键技术,这种机匣表面积大,薄壁环节多,结构复杂,铸件难以成型,容易变形,技术难度很大。欠注、气孔,变形、加杂、缩松等铸造难点,都一一解决了,经过专家评估,这些机匣质量达到优良,所以我们才准备进行下一步的机加工程序!” 在李轶获得的先进涡扇发动机设计制造技术里面,还有更先进的3打印复杂薄壁钛合金整体机匣技术呢,只不过这要是拿出来就太超前了,所以李轶最终还是选择了把精密铸造技术拿出来。 可以说在航空发动机里面,钛合金部件非常多,国外很多涡扇发动机,都采用精密铸造技术,比如f6八0的风扇机匣采用的就是大型复杂薄壁钛合金整体结构精铸件。 钛合金精密铸造是钛合金零件成型的一种先进技术,整体铸造技术,更是可以减轻结构重量,减少机加工工时,是一种当今世界上最先进的铸造技术。 放眼全世界,掌握这项技术的国家,一个巴掌都数得过来。 米立坚八十年代就已经成功应用这项技术了,f100发动机和f56发动机大型薄壁整体钛合金中介机匣、风扇机匣、高压压气机机匣都是这么造出来的。 李轶笑道:“我想下一步,我们就可以向更高的技术高峰攀登了,如果要制造更大更复杂的钛合金构件,恐怕还得发展3打印技术!” 章思和一听,有些震惊地道:“3打印技术?这,我们有可能实现吗?” 李轶正色道:“当然有可能实现!目前我们国内的3打印技术已经有了比较快的发展,虽然说在航空发动机领域的应用,看起来还为时尚早,但是在航空发动机当中应用3打印技术,优势是非常明显的,第一个可以降低成功,因为材料利用率得到了大大的提高,所以研发成本和制造成本都降低了。第二个是缩短研发周期,第三个是快速迭代,第四是减重,利用3打印技术,无论是飞机还是航空发动机,减重效果明显!只要我们抓住这个技术,是有可能实现对米立坚航空制造技术的反超的!” 反超米立坚,这确实是一个中国航空人都不敢想象的事情! 米立坚的航空技术太强大了! 不说别的,就说航空发动机,米立坚的f119发动机,那可是推比十的涡扇发动机,集先进航空制造技术和材料技术,设计技术于一体的高科技产品。 章思和激动地道:“李总,你的意思是,咱们有可能研制出f119这样先进的涡扇发动机?” 李轶笑道:“当然,这是我们必须要做的,不然我们怎么追赶米立坚呢?现在米立坚在测试他们的四代机f22猛禽战斗机了,我想我们很快也会开始研制我们的四代机!不过要研制四代机,首先要解决的问题就是发动机。” 宋老感慨道:“是啊f119发动机太先进了,推重比超过十,而且它推力比f100发动机大了那么多,零件数量却少了百分之四十,这都是因为普惠公司在发动机技术方面,确实太强大了!” 李轶道:“f119发动机,采用了整体叶盘技术,三级风扇和部分六级压气机都是整体叶盘,还应用了许多先进材料、冷却和空气动力学技术,根据目前各方面的消息来判断,f119发动机的推力应该要比普惠宣称的一百五十五千牛还要大,很可能达到了一百七十千牛!” 第一百六十一章 发动机脉动式生产线 拥有先进涡扇发动机设计制造技术的李轶,对f119发动机的性能再清楚不过了,正是因为f119发动机的性能非常的强大,这才让f22战斗机实现了力大砖飞。 除了能够超音速巡航外,f22战斗机的机动性能,也不是苏三五这种三代半战斗机可以相比的,虽然苏三五战斗机也有矢量推力发动机117s,但是比起f119来还是差了太远。 f119发动机采用的是二元矢量喷管,这是为了更好的实现隐身,无论是雷达还是红外特征都非常小,能够实现上下偏转二十度。 接下来,李轶和宋老,又在章思和总师带领下,对其余的一些零部件制造情况,进行了了解和检查。 现在看起来涡扇十a发动机,确实已经没有什么问题了。 章思和道:“我们预计年底就可以完成首批原型机的总装,明年开始地面台架试车和高空台试车,后年就可以装机试飞了!” 宋老高兴地道:“好,好,老章啊,这回你可算是给咱们航空工业整出一台大推力涡扇发动机了,要是早整出来的话,咱们的歼十战斗机就不必用三姨夫试飞了!” 李轶笑道:“咱们的涡扇十a发动机,未来的需求量很大,我建议咱们离阳航空发动机公司,可以尝试建一条脉动式生产线,这样一来生产交付速度就能大大提高,质量也能得到更好的保证!我听说盛飞要着手建一条歼十一战斗机的脉动式生产线,离阳公司和盛飞完全可以结对搞攻关。” 这一次来东北,李轶提前就和孙二胖联系过了,晚上他们就要小聚,所以李轶也从孙二胖那里得到消息,盛飞公司要搞脉动式生产线了,这还是孙二胖提出来的建议,当然这个脉动式生产线的关键技术,当初李轶也给了孙二胖。 章思和惊讶地道:“李总,航空发动机也能搞脉动式生产线么?” 李轶点了点头道:“当然可以了,脉动式生产线不仅可以在飞机总装当中发挥很大的作用,也可以拓展到航空工业其他的领域,甚至飞机部件都可以应用,而且部件脉动式生产线还可能会优于总装脉动式生产线。” 宋老也忍不住好奇道:“哦,这是为什么?” 李轶道:“这是因为部件相对要简单一些,而且受外部供应链影响较小、易于成功、见效快,相对来说,航空发动机脉动式生产线,可以说更容易成功,见效也更快!” 其实后来不仅飞机用上了脉动式生产线,连卫生都用上了脉动式生产线,波音公司在新一代gps制造卫星建成了脉动装配线,尽管只有十二颗卫星,但是效果也是很显著的。 而赛峰发动机公司,在二零一一年也实现了f56发动机的脉动装配,减少装配周期三分之一。 甚至后来的leap发动机,ab三型都采用了脉动式生产线,其中的leap1就是为中国的919客机生产的。 不但如此,还有一家军工企业在生产装甲巡逻车当中,也采用了十二个站位组成的脉动式生产线。 章思和激动地道:“那李总,你给我们指导指导呀,涡扇十a发动机可是你的作品!” 李轶想想也是,当然也不能直接说出来,就先提点提点吧。 李轶笑道:“我现在也只能是提一些设想,具体怎么实施还需要咱们离阳航空发动机公司和六零六所来完成。我们可以从涡扇发动机的结构开始入手,涡扇发动机三大部件,压气机、燃烧室、涡轮都是中心对称结构,所以装配时各转子部件的同轴度与轴向间隙,组装过程中需要调整!” 章思和道:“是的,在发动机组装过程中,必须将发动机翻转到垂直或特定角度,才能满足同轴度、轴间隙等硬性指标要求,有时为求达标,装配工人还需要反复调整。” 李轶笑道:“所以在传统的垂直组装工艺当中,各站位固定不变,且工作台空间有限,装配效率很难提高。而且压气机、涡轮等大部件组装完成后,还需要将台架转至水平位置,进入后续工位进行外部管路、附加机匣等部件安装工作,以至于装配工作非常的复杂。发动机生产数量少还没有什么,而数量一旦大了,那就会显得效率低下,无法满足交付的要求。” “我们假设一下,将来我们的歼十战斗机和歼十一战斗机,还有新重歼,都将使用涡扇十a发动机,以每年交付一百架三种类型的战斗机来计算,加上备用发动机,就需要至少二百多台涡扇十a发动机,如此之大的交付数量,采用现有的装配模式肯定是无法完成任务的!”李轶神色凝重地道。 章思和一拍脑袋道:“哎,是啊,这可怎么办才好?” 第一百六十二章 改出最好的侧卫战斗机 现在好了,涡扇十a发动机研制这么顺利,军方怎么可能不想要新重歼,六一一所的设计那么优秀,性能远超苏三零战斗机了。 涡扇十a发动机,一旦研制成功,那么这就足够生产十几二十年的,再加上各种派生型的发动机,可以说前景一片光明。 六零六所和离阳航空发动机公司都非常清楚,如果不是李轶,这根本不可能,他们都快没信心了。 歼七f战斗机很快也要进行首飞了,李轶现在也是心情极好,好久没有见到孙二胖了,不知道这家伙又胖了没? 晚上,李轶就来到了和孙二胖约好的地方,一家东北特色菜馆。 孙二胖还特别订了一个小包间,这样更方便叙旧。 再次见到孙二胖时,李轶就感觉孙二胖变了很多,整个人的精气神,都与原来不一样了。 这小子现在已经是盛飞的大国工匠创新工作室的副主任了,在李轶提供的先进飞机制造工艺技术的帮助下,孙二胖现已成为了盛飞最有前途的年轻工程师。 所以孙二胖整个人自然就变得不一样了,不但如此,现在还有几个美女都在倒追孙二胖呢,所以现在孙二胖可以说也等于是走了桃花运了。 只是像孙二胖这样一个从来没有得到过美女青睐的单身狗,一下子来了桃花运,都不知道选哪个好了,要不是那啥,孙二胖都想照单全收了。 甚至现在孙二胖,都戴上了一副黑框眼镜,穿着一身黑色的西装,看起来还真一个知识分子。 李轶嘿嘿笑道:“二胖,如果是在大街上看到你,我真不敢喊你,怕是认错人了!” 孙二胖眉开眼笑道:“是吗?是不是因为我变得太帅了?” 李轶笑道:“我看你现在,意气风发,最近混得很不错吧?” 孙二胖笑道:“还行,其实我应该特别的感谢你啊,要不是你给我那套东西,我又怎么可能得到领导的重视,更不可能受到那啥美女的欢迎!” 李轶惊讶地道:“二胖,不是吧?你走桃花运了?” 孙二胖不好意思地道:“那个,咱俩关系谁跟谁呀,告诉你也没啥,其实就是咱们公司有三位美女都对我表白了,弄得我现在都不知道怎么办才好!” 李轶哈哈笑道:“这是好事儿啊,不过怎么选,还得看你自己更喜欢那一个了,这个我可帮不了你!” 孙二胖笑道:“为了表示感谢,我今天可是点了很多硬菜,你一定要多吃点!” 李轶道:“那必须的,都有哪些菜啊?” 孙二胖笑道:“东北四大炖中的猪肉炖粉条,小鸡炖蘑菇,还有几个特色菜,总之吃不完就打包回去慢慢吃!” 很快菜就上来了,这些东北菜确实都非常特别,而且分量特别多,李轶一看,还真是吃不了,就算再来两个人也吃不完。 孙二胖笑道:“来,尝尝小鸡炖蘑菇,这儿的特色菜,最正宗的,要是以前我还真请不起你,不过现在没问题了!” 李轶笑道:“收入翻几倍了是吧?恭喜!” 孙二胖笑道:“还行,比不了你,但是比咱们班很多同学,要好得多了!这小鸡炖蘑菇,特别补,你得多吃点!” 说着孙二胖就给李轶夹菜来了,李轶尝了一口,不由得赞道:“好吃,确实是好吃!” 孙二胖笑道:“那是当然了,这小鸡炖蘑菇,可是很讲究的,鸡越小越好,这家菜馆用的小鸡,都是用苞米喂的两个月大的鸡。而且蘑菇是最好的榛蘑,这东西可贵着呢!” 李轶笑道:“你也会做这道菜?” 孙二胖笑道:“东北人基本上都会吧!先把鸡剁成五厘米的鸡肉块,剁的太小熟的快,入味也快,但是吃起来就不爽了。肉先要焯遍水,因为是炖菜,如果不焯下血水的话吗,炖出来的味道不怎么好。” 李轶点了点头道:“川菜的辣子鸡也要先焯水,看来都是一样的!” 孙二胖道:“油烧到八分热的时候,就可以倒入鸡块开始翻炒,炒到变色后,加入香料来调味,也要干辣椒呢,炒个两三分钟,就可以加入蘑菇了,最后加入生抽,料酒,炒匀之后,就可以加清水开始炖了。一般要三十分钟的样子,这样就会变得非常香了!” 两人一边吃着美味的东北菜,一边聊起天南地北的事情来。 李轶笑道:“二胖,你有钱了,可以考虑买一套房子了,按揭也不要几个钱!” 孙二胖道:“为啥,我觉得租房子也不错啊!” 李轶笑道:“这你就不懂了,以后这房价肯定会大幅度的涨,现在买不就等于是投资吗?而且你想想,现在的丈母娘,要是见你没有房子,肯定不会把女儿嫁给你的!就算你现在有三位美女喜欢你,但是你要是没有房,你看看她们的父母愿意不?” 孙二胖想了想道:“这倒也是,那看来我是得去按揭一套了!” 李轶笑道:“这就对了,不过你可别挑花了眼啊,还是选心地善良的好,相貌是第二位的!” 孙二胖笑道:“李轶,你和白露什么时候请客啊?现在咱们整个航空工业系统的人都知道你们了!” 李轶笑道:“不着急,现在咱们的事业都刚刚起步,慢慢来,这也是对感情的一种考验!” 两人说着说着不知道怎么又说到工作上来了。 第一百六十三章 歼七MF战斗机首飞之日 从离阳航空发动机公司回来后,李轶又投入到了紧张忙碌的工作中,歼七f战斗机马上就要首飞了,现在整个诚飞都忙起来了。 不但如此歼十战斗机的改进也在开始进行详细设计工作,还有双发新重歼也在接受大考,如果能够立项成功,那么中国空军的未来将会变得非常美好,诚飞和六一一所离着东方的洛马和臭鼬工厂又近了一步,这是至关重要的一个机型。 不过现在李轶还是把主要精力放在了歼七f战斗机上面,因为它再过几天就要进行首飞了,在滑行测试中,歼七f战斗机的表现非常不错,没有出现问题,无论是低滑还是中滑,高滑,都表现平稳。 歼七f战斗机虽然算不上先进,但是它是一个很理要的外贸机型,也是一个很重要的,用来取代空军老旧二代机的型号,现在空军和海军还有不少的歼六战斗机,强五攻击机,以及大量的早期歼七型战斗机呢,它们都需要换装,可是在现在的情况下。 歼十战斗机的产量也不大,歼十一战斗机同样如此,而且它们的价格都比较高,用歼七f战斗机这种二代半去换装,效费比才是最高的,因为歼七f战斗机无论是飞行品质,还是作战性能都非常接近轻型三代机了,而且它的座舱布局那和三代机没有什么区别,非常的先进,玻璃化座舱,这对培养三代机飞行员来说,也是一个非常有效的途径。 不过李轶最希望的还是歼七f战斗机首飞成功后,能够让军方做出最后的决定,歼十四双发重型战斗机项目能够成功的立项,歼十四战斗机才是真正的目标机,它是超越目前所有三代和三代半战斗机的一种重型战斗机,这可是空军最想要的机型。 也是中国空军成为一支强大的空中力量的重要机型,制空权必须要靠歼十四这样的重型三代半战斗机来夺取! 重型三代机一直是中国航空工业的短板,现在李轶就希望能够把它补上,不但要补上而且要做到世界领先,碾压所有的三代机,以及三代半战斗机,特别是未来周边的苏氏战斗机和f15战斗机。 李轶设计的歼十四战斗机,可以说是世界上最强大的三代半战斗机,它可是结合了鸭式布局和边条翼的优点,再加上性能强大的涡房十a发动机,它的性能将会远远超过苏二七战斗机,苏三零战斗机,甚至是未来的苏三五战斗机。 等歼十四战斗机亮相之时,就是苏氏战斗机黯然失色之时!李轶还是很有信心,歼十四战斗机一定要超过苏三零战斗机的。 过了几天,终于迎来了歼七f战斗机首飞的日子。 歼七f战斗机不但是空军和海军订购的机型,也是一款外贸机型,所以今天的首飞仪式,不仅迎来了军方的领导,也迎来了国外客户的代表,在大家的见证下,今天歼七f战斗机就要在诚飞公司试飞站完成首飞。 今天的天气非常不错,很适合进行首飞,这也是天公作美,看到朝霞满天的时候,李轶心里面很是高兴。 首飞,是一款新型战斗机研制的重大节点,可以说能够完成首飞,就意味着离量产服役又进了一大步。 对于诚飞公司来说,歼七f战斗机的重要性不言而喻,它是一款歼七战斗机的终极改进型,以后歼七战斗机将不会再改进了,这就是最后一款。 以后诚飞公司的重心,将转到第三代战斗机上,还有枭龙战斗机。 不过即便是这样歼七f战斗机的订单数量也足够生产十年以上,所以它为诚飞公司带来的利润还是会非常可观的。 这最重要的还是出口,因为空军和海军采购价格是比较低的,没有多少利润,这在任何一个国家都是如此。 早上九点钟,一架波音737飞机降落在诚飞公司试飞站,这是军方领导们和中航一集团领导以及客户代表乘坐的专机,领导们早早的就来了,诚飞公司和六一一所的领导们也迅速的上来迎接领导们的到来了。 领导们一下飞机就和诚飞公司以及六一一所的领导们亲切握手交谈,李轶也被重点照顾到了,现在李轶的名气可以说已经非常的大了,谁不知道六一一所出了一个飞机设计天才李轶? 军方领导对李轶设计的歼七f战斗机,双发重歼都是非常满意的。 特别是李轶还搞定了涡房十a发动机,以及涡扇十九发动机,这更是不得了的。 空军领导握着李轶的手,笑呵呵地道:“李轶同志,今天的首飞,有多大把握?” 李轶笑道:“领导放心吧,我们现在对歼七f战斗机首飞成功,有百分之百的把握,今天就算是进行全球直播我们也不怕!” 空军领导笑道:“好,我相信你们的准备工作一定做得非常好!” 接下来海军领导也来同李轶握手,并感谢李轶和六一一所,诚飞公司为海军航空兵设计了这么好的一款战斗机,又便宜性能又好。 第一百六十四章 漂亮的首飞 领导和嘉宾们,一路走到了观礼台,这时候一架黄皮的新机,在一辆低矮的牵引车牵引下,从机库里面,缓缓滑了出来,展露在所有人眼前。 领导和嘉宾们都纷纷的把目光转了过去,这架全新的歼七f战斗机,一下子就吸引住了全场的目光。 几名记者也拿起相机,对着它一阵的猛拍! 这架歼七f战斗机确实很漂亮,整个外形看起来,就如同一架小歼十战斗机,不过却又和歼十战斗机在细节上有很多不同之处,最明显的区别就是它的机腹下方,进气道,是一个鼓包,没有了歼十战斗机向前伸出的斜板,取而代之的是一个鼓包,进气道唇口也与机身融合成为一体,显得更加的漂亮! 还有它的机身,制造工艺明显的比歼七e提高了一大截,与歼十战斗机几乎看不出什么区别来了,唯一能够比较明显的看出来与歼十战斗机不同的是,它没有歼十战斗机的大鸭翼,还有尾部发动机喷口也是完全不一样的。 歼七f战斗机装的仍然是一台涡喷十三f发动机,这也是非常成熟可靠的一台涡喷发动机了。 采用涡喷十三发动机,也是一种策略,低成本,毕竟采用涡扇发动机,要贵得多,而且机身需要大改,这个工作就太复杂了。 所以最终还是采用成熟可靠的涡喷十三f发动机,并且已经有想法,对涡喷三十f发动机进行一些改进,提高它的使用寿命,这样一来,全寿命周期的成本才会降低。 毕竟涡喷发动机寿命才几百小时,比涡扇发动机几千小时的寿命低得多,虽然说单机成本低,但是几台才顶一台,这样算下来,实际成本比涡扇发动机还高呢! 如果能够把涡喷十三f发动机的寿命提高到一千小时以上,那就非常不错了。 现在涡喷十三f发动机首翻寿命只有三百小时,全寿命六百小时,提高到一千小时对李轶来说难度不是很大。 要知道现在的al31fn发动机,毛子规定首翻期350小时,必须返回厂家维修,总寿命也不过一千小时,当然后来通过延寿,达到了两千小时,不过那是以后的事情了。 所以如果涡喷十三f能够达到一千小时的寿命,那绝对是非常可观的了。 歼七f战斗机一出场就成为了焦点,它的设计让人眼前一亮,几名国外客户代表,都纷纷地对李轶他们竖起大拇指。 一名国外客户代表激动地道:“歼七f战斗机太漂亮了,这让我不由得想起了f16战斗机,我想它就是一架小f16战斗机,更重要的是它采用了bup进气道,我想它的性能一定会让我们满意的!” 另一国的代表点头道:“没错,看来咱们都选对了,这虽然是一款二代半战斗机,但是无论是气动设计还是制造工艺,都与三代机没有什么差别了!” 歼七f战斗机的个头看起来要要比原来的歼七战斗机大了一些,更加的饱满壮实,身大力不亏,难怪它的外挂重量能够比歼七战斗机多了一倍。 在外形方面更是没得说,比歼七战斗机好看太多了! 歼七f战斗机的最大外挂重量,已经接近歼十战斗机了,这确实是让人感到很震惊的。 歼七f战斗机一出来,领导和嘉宾们都纷纷鼓掌,可见他们对歼七f战斗机有多喜欢! 担任歼七f战斗机首飞的试飞员,正是歼十战斗机的首席试飞员李明,他可是特级试飞员,可见为了这次首飞,诚飞公司有多重视。 骆荣华握着李明的手,道:“李明同志,今天歼七f战斗机的首飞,事关重大,你一定要把它飞好,要在领导和外宾面前,把歼七f战斗机的性能展现出来!” 李明倒是没有紧张,微笑道:“骆总请放心,歼七f战斗机设计这么出色,我相信这一次我会比歼十战斗机首飞,还要飞得漂亮,我对自己的技术和歼七f战斗机的性能都有百分之百的信心!” 骆荣华高兴地道:“这就好,这就好,不过也要注意,一旦有什么问题,要灵活处置,与地面保持良好的沟通!” 李明点了点头道:“骆总请放心吧!” 黄总工和李轶也走上前来,与李明握手。 李轶认真地道:“拜托了,李明同志,歼七f战斗机是我们诚飞和六一一所这么多人的心血,也是空军和海军还有国外客户非常看重的,我相信你一定会圆满完成这个任务,加油!” 李明拍了拍李轶的肩膀笑道:“李轶同志,有你这么出色的设计师,我要是不能把歼七f战斗机飞好,那就太对不起你了,放心吧!” 李明转身,大步走向歼七f战斗机,在全场数百道目光的注视下,李明来到了歼七f战斗机旁边。 与地勤人员进行简单的交流后,李明围绕歼七f战斗机机体检查一圈,对歼七f战斗机的设计和制造工艺,李明也是相当的满意,它完全不输歼十战斗机原型机了,检查并交接完成后,李明迅速攀上登机梯,坐进气泡式玻璃座舱内。 进入座舱,李明就感觉到了,歼七f战斗机扑面而来的现代化气息,它的航电系统设计,可以说不输给歼十战斗机了,一平三下的布局,比起老歼七不知道强了多少倍,气泡式的座舱盖也带来了良好的视野,甚至比歼十战斗机的座舱视野还要好一点。 第一百六十五章 超低空通场致意 虽然五百米的起飞滑跑距离,与三代机相比不是那么亮眼,但是歼七f战斗机毕竟是二代半,而且这毕竟是首飞,所以五百米起飞已经非常不错了。 歼七f战斗机将成歼七家族里面,最彻底的一种改进型号了,以后它只会进行一些小升级,不会再进行太大的改进了,因为它现在的性能已经足够用了,要再改的话,那就成三代机了。 对于国外的客户来说,如果需要性能更好的轻型战斗机,就可以选择f1战斗机了,它就是真正的轻型三代机,而且将来再升级是有可能达到三代半水平的。 歼七f战斗机最主要的用途还是出口,将来可以占领低端战斗机市场,因为它的价格非常便宜,性能又接近三代机。 现场的人们,都紧紧相着空中的歼七f战斗机,在空中飞行的时候,它的姿态仍然相当稳,爬升到一千多米高度后,便开始进行几个简单的机动,大坡盘盘旋,跃升,滚转,这几个动作虽然比较简单,但是却飞得干脆利落,这可是首飞,所以这些机动动作也是表演给客户们看的。 在表演完这几个动作后,歼七f战斗机按预定的试飞路线,又开始爬升到更高的高度,测试一些飞行参数,要知道首飞不仅仅是做一个样子,而是要完成一些参数的测试的! 歼七f战斗机很快就爬升到了一万三千米高空,它的速度很快就达到了九百公里每小时,不过时候还不到测试超音速飞行的时候,毕竟是首飞,在空中转了几圈,李明就驾驶着这架飞行品质超棒的新机,开始返航了。 看到歼七f战斗机回来了,大家又是用热烈的掌声欢迎它的归来,不过这次歼七f战斗机降落时,先进行了一次模拟降落,接着就在观礼台前面的跑道上空不到二十米高度,做了一个超低空通场的表演,这么低的高度,对于一架新机来说,确实是非常难的,毕竟新机的操纵品质,与以往的飞机都不同。 不过李明可是特级试飞机,而且他发现歼七f战斗机的操纵品质太好了,简直就是和歼十战斗机相当了,所以他忍不住又请求地面,来一次超低空通场,向领导和嘉宾们致意! 首飞总指挥骆荣华当然不会不同意,所以在得到骆总的允许后,李明就驾驶歼七f战斗机来了一个临时增加的动作。 这可把现场的人们都看呆了,这架歼七f战斗机,此时的速度非常的慢,大概只有二百多公里每小时,而且高度这么低,大家都有些担心。 不过李明却是飞得很爽,因为歼七f战斗机的飞行品质很好,在加入了边条翼后,双三角翼的作用下,低速性能好,这与歼七战斗机有着完全不同的体验,就是与采用双三角翼的歼七e相比,也有质的不同。 这么好飞的歼七f战斗机,李明都还想多飞几圈呢,只不过机内的燃油也并没有加那么多,所以能加这么一个动作已经是很不错了。 一时兴起,李明更是一边冲着观礼台竖起大拇指,一边又轻轻地操纵着歼七f战斗机,机翼轻轻的摇晃了几下,以示对领导和嘉宾的敬意,这个动作简直就太帅了,记者们纷纷的用镜头记录了下来! 在记者们的镜头中,这架歼七f战斗机宽大的气泡式座舱盖内,试飞员的大半个上身都能看到,先进的航电系统,都尽入镜头。 这么帅的动作,人们又是报以热烈的掌声和欢呼声! 李轶也没有想到,试飞员还能来这么一个高难度的动作,可以说歼七f战斗机的低空低速性能已经超过预期了! 如果是歼七e战斗机肯定是做不到的,这最主要还是得益于歼七f战斗机采用了边条翼,再加上翼身融合的设计,进气道也采用了一体化的设计,这使得它的升力特性非常好,再加上机翼面积也加大了,前缘机动襟翼也是全新设计的,它的机动性比歼七e高了一个级别都不止。 领导们更是没有想到,今天果然有意外的惊喜呢! 那几个国外客户代表,更是惊喜万分,他们可都是行家,自然看得出来,歼七f战斗机能够做这样的动作,而且还是在首飞中,这说明它的设计非常的棒,非常的成熟,特别是bup进气道,可以说相当的成功了。 军方的领导们更是喜出望外,歼七f战斗机首飞成功,这意味着诚飞和六一一开发的bup进气道,是非常成功的,如此一来歼十战斗机也可以用,还有新重歼采用bup进气道,那肯定没问题了。 这个问题没有了,那新重歼确实就可以立项了! 有李轶这个超级天才设计师在,新重歼肯定也没问题! 李轶心中更是高兴万分,这验证了bup进气道的设计没有问题,到时候军方肯定会通过新重歼立项了,歼十四战斗机才是李轶现在的重大目标,有了歼十四战斗机,将来还要搞隐身四代机,那就离此不远了。 在所有人的注视下,歼七f战斗机成功的完成了超低空通场,开始在跑道尽头爬升起来,又转了一个弯,进入降落的轨迹,准备着陆了。 呼叫塔台,请求降落。”李明一边操纵战机下降高度,一边向塔台发出呼叫。 “01号,准予降落,刚才的超低空通场非常漂亮。”塔台管制员也忍不住赞美着。 第一百六十六章 飞行品质接近三代机 国外客户代表还直呼还看得不过瘾,可是没办法啊,这是首飞,不是飞行表演。 看着滑回停机枰的歼七f战斗机,李轶脑海中,不由得浮现起一幅画面来,那就是某一天,数十架歼十四双发重型战斗机,在跑道上演大象漫步的场景! 最爱玩大象漫步的鹰酱,经常都放出一些画面,数十架先进的战机在跑道上集体滑行,起飞。 a10攻击机玩过,f15重型战斗机也玩过,甚至是17战略运输机和5银河战略运输机都玩过大象漫步。 而鹰酱最先进的f22猛禽战斗机,也经常玩大象漫步,以展示其空军强大的实力。 可惜中国空军现在还玩不起这样的大象漫步,因为空军的战机,并没有特别先进的。 歼十战斗机还在试飞呢! 等将来歼十四战斗机完成研制,批量服役,那么这样的大象漫步场面一定会有的。 谁说兔子就不能亮肌肉了? 现在六一一所和诚飞压力也是比较大的,因为六零一所和盛飞也在准备对歼十一战斗机进行改进,搞不好也会弄出一个三代半来。 不过李轶相信,苏二七再怎么改,也不可能有歼十四战斗机优秀,即便是毛子,把苏二七战斗机拍扁,弄出一个苏五七战斗机来,也不是真正意义上的四代机。 更不要说是六零一和盛飞了,苏二七战斗机并非完美,中国更需要自主的设计,而不是继续借鉴和改进。 大家都纷纷的向停机坪走去,迎接凯旋归来的战鹰和试飞员! 庆祝这场成功的首飞仪,当李明下了飞机就被人们给围住了,记者也凑上前去,采访英雄的试飞员李明。 领导们走上来,与试飞员李明热情地握手,弄得李明都晕了。 一名记者眼尖,凑到了李轶跟前,激动地道:“啊,李工您好,我是xx军报的记者周阳,您是歼七f战斗机的设计师,请问现在歼七f战斗机首飞取得圆满成功,您有何感想呢?” 面对记者的采访,李轶微微一笑道:“我的心情很激动,歼七f战斗机是一款二代半战斗机,但是它采用了世界上最先进的进气道设计,bup进气道,现在证明了这种进气道的设计是非常好的,它的表现完美,而歼七f战斗机也是一款性价比最高的战机,它不仅能够满足我国空军和海军航空兵老旧二代机的换装需要,也能满足世界上很多国家对这种高性价比战机的需要,所以我们今天就邀请到了几位客户代表,一起见证歼七f战斗机的首飞!” 记者们也没有放过国外客户的代表们,在接受采访的时候,这些代表,一个个都丝毫没有掩饰对歼七f战斗机的喜欢。 今天歼七f战斗机的首飞取得了圆满成功,它只是李轶的飞机设计人生的一个起点罢了。 首飞仪式结束后,诚飞公司举办了一场欢乐的庆功宴。 领导们和国外客户代表,记者们都参加了。 中航一集团董事长李云海面带笑容,端起酒杯,大声道:“同志们,客户代表们,媒体的朋友们,今天我们非常隆重的在这里举行庆功宴,庆祝咱们的歼七f战斗机首飞取得圆满成功。在此我代表集团,对歼七f战斗机研制团队,六一一所和诚飞公司,还有咱们上百家的配套单位的功臣们,表示最衷心的感谢!感谢你们为了国防建设,航空工业的发展而做出的贡献!来吧,让我们举起酒杯,同饮这一杯!” 几百人一起干杯的场面,也是足够让人激动了。 李轶喝下了一杯庆功酒,心里面更加高兴了。 李云海笑延:“歼七f战斗机,是咱们中国航空工业一次非常好尝试,bup进气道设计,在歼七f战斗机上,得到了很完美的应用,所以接下来我们就要开始推广这种进气道的设计了,我们将会在更多的战机上面,采用这种先进的进气道设计!” 顿时宴会厅里面,掌声如雷一般的响了起来。 这句话里面,透露出来的信息可不少! 而对诚飞公司和六一一所来说,最重要的就是,接下来歼十四战斗机很可能就要通过立项了。 因为歼十四战斗机也是采用了bup进气道的设计,而且还是更加先进的bup进气道。 同样还有歼十战斗机,也将采用这种进气道设计1 外贸战机f1战斗机也要采用这种设计,这下bup进气道要全面开花了。 不但如此,国内其他设计所的机型,也可以购买六一一所和诚飞的bup进气道技术和工程开发软件,设计出更多的bup进气道飞机来。 李云海笑道:“我想咱们的歼七f战斗机,飞行性能到底如何?最有发言权的还是咱们的特级试飞员李明,现在就请李明同志给大家说一说吧!” 李明激动地站起来道:“非常荣幸能够担任歼七f战斗机的首飞试飞员,我飞过的机型很多,在八十年代我就被国家送到欧洲空军飞行学校培训飞行教员,世界上著名的战斗机f16战斗机,苏二七战斗机,我都飞过,可以说这次歼七f战斗机的试飞,让我大感意外,它的飞行品质超出了我的预料,所以本来试飞并没有最后超低空通场,是我申请的,其实我还想再飞几圈的,不过燃油量并没有加这么多!” 第一百六十七章 歼14正式立项 果然,就在歼七f战斗机成功的完成了首飞之后不久,好消息就传来了,军方同意新重歼项目正式立项,由六一一所负责总体设计,为总师单位,并即将开展设计方案的最终评审。 而一旦通过设计方案的评审,那么就可以转入全面的研制阶段了,除了设计还有很多的新技术要突破,比如说双发重型战斗机的结构设计,各个子系统的设计研制,这都是非常耗费时间和金钱的。 还有先进的无源相控阵火控雷达,以及更加先进的有源相控阵雷达,都要开展相关的技术攻关,这些子系统都是非常难的。 当然还有飞控系统,同样也是难度很大的,双发重歼,而且还是采用鸭式布局,加边条翼,这气动设计就是奔着超级机动性来的。 就在得到这个好消息后,宋老立刻就组织相关人员,开了一个会,并对设计方案进行内部评审,以迎接专家组的终评。 李轶听到这个消息后,心里相当的激动,因为他的目标终于实现了,歼十四重型战斗机,即将重出江湖! 有了歼十四重型战斗机,那么中国空军就将迅速变得强大起来,而歼十一战斗机,苏三五战斗机,歼十六战斗机,甚至是歼十五舰载战斗机,都可以歇息了。 李铁是有野心的,他希望将来的国产第一代舰载战斗机就是歼十四改进型号,而不是仿制的歼十五战斗机。 歼十五舰载战斗机的问题太多了,而且性能非常落后,与世界上主要的舰载战斗机相比没有任何优势,甚至会被超级虫子吊打,甚至也不如原版的苏三三舰载战斗机,也不如米格二十九k舰载战斗机,当然就更不如阵风舰载战斗机了,要跟f35战斗机比就更差得远了。 想想歼十四能够成为中国第一代舰载战斗机,李轶感觉还是很不错的,这也是很多军迷的心声。 在李轶前世的时候,就有很多军迷在网上呼唤歼十战斗机改舰载战斗机快点出来,可是最终并没有出来,其实就是在舰载战斗机的竞争当中,六一一所输了。 本来六一一所是有一个双发歼十的舰载战斗机方案的,但是被六零一所的仿制苏三三设计方案打败,最重要的原因还是可行性,毕竟仿制苏三三要容易得多,六零一所本来就在造歼十一战斗机,再加上又获得了一架苏三三舰载战斗机的原型机,所以在这两者的基础上,可行性就要强很多。 而当时六一一所的双发歼十舰载机方案,一是由于采用了腹部进气的设计,被认为不适合上舰,二来也是因为这是一种全新的设计,谁也不知道行不行,虽然说法国人搞的阵风舰载战斗机,也采用了鸭式布局,但是它毕竟是中型机,而且是弹射起飞,而瓦良格号航母可是滑跃起飞的,所以最后专家们选择了仿制苏三三舰载战斗机,选择了六零一所来搞国产第一代舰载战斗机。 但是现在,李轶暗暗的发誓,不能再让中国的第一代舰载机一出生就落后了,歼十四改舰载机,是确保第一代舰载机,是四代机以下最强的保证! 虽然说上面已经同意正式立项了,但是这次最终评审也是很重要的,必须要应对好,不然专家们要是又提出什么问题来,把歼十四战斗机设计给推翻了,那就麻烦了。 这种可能性是不能排除的。 所以李轶也做好了准备。 内部评审会一开始,宋老就宣读了上级的立项决定。 宋老激动地道:“同志们,我们的努力没有白费,上级同意新重歼正式立项了,它的代号为歼十四,歼十四重型战斗机,是咱们空军立足于打赢未来信息化局部战场,夺取制空权的重要装备,能够承担这个重点型号的研制任务,我想大家都应该感谢一个人,李轶同志!” 大家都齐刷刷地看向了李轶,宋老说得也没有错,确实没有李轶的话,歼十四重型战斗机不可能立项,也不可能被六一一所拿到,虽然六一一所一直就想拿到重型机项目。 但国家一方面出于平衡的考虑,一方面也是为了稳妥起见,选择由六零一所仿制苏二七战斗机。 现在好了,李轶负责设计的歼十四方案,打动了军方领导,打动了专家,这才有了现在的正式立项。 歼十四重型战斗机,这样一个重点型号,能够吊打所有三代机的型号,如果能够研制成功,对六一一所来说,甚至对整个中国航空工业来说,都将是一个具有划时代意义的型号,而有了李轶这个天才设计师在,那肯定是没有问题的。 掌声热烈的响了起了,李轶都有点不好意思了。 宋老呵呵笑道:“好了,上级的任命也下来了,歼十四战斗机,由杨玮同志担任总设计师,李轶同志担任常务副总设计师,xx同志担任副总师。至于各系统总师,上级已经放权,由我们所讨论决定。” 第一百六十八章 二十出头的常务副总师 杨玮点了点头道:“感谢上级给了我这么一个重任,我想我一定会和李轶同志,李海同志一起,带领大家把咱们的歼十四重型歼击机,设计成世界一流的重型战斗机!” 宋老笑道:“好了,下面我们就进入会议第二个流程,提名讨论各个子系统总师人选。这个工作就交给你了,杨玮同志!” 杨玮站起来朗声道:“好,我想从业务能力和综合各方面的情况来考虑,我先提名歼十四重型歼击机各系统总师人选,接下来大家再仔细讨论研究决定。首先是气动总体,我想提名钟小锋同志担任系统总师,万胜同志担任结构系统总师,刘全同志担任航电系统总师……” 杨玮一口气就把各个子系统总师的人选给提出来了,作为副所长,他对整个六一一所的骨干人员,能力水平和思想素质等方面的情况,都是了解得很清楚的,这一点李轶就不行了。 所以李轶只能够担任常务副总师,不过尽管这样,一个二十出头的年轻人,担任国家重点武器装备型号的副总师,而且还是常务的,这在整个国防工业系统都是找不到第二个的! 更不要说在航空工业系统里面找到第二个,毕竟杨玮总师,有着天纵之才,担任副总师也是到了二十七岁,在宋老的大胆启用下,才担任歼十战斗机副总师。 现在很显然的宋老要把接力棒交给杨玮总师了,在八十年代末,歼十战斗机可是差点被苏二七战斗机给挤掉了。 所以无论是宋老,还是杨玮总师,对此都记忆深刻,现在歼十四战斗机立项,就要跟国产苏二七战斗机进行一场pk了,这次六一一所同样必须要赢! 当然空军有一些领导就提出,歼十战斗机研制成功,要投入巨额的研发资金,还不如用这些钱进口苏二七,直接就能装备,要是歼十战斗机研制失败,那上百亿的资金就要打水漂。 不过想想也是,谁都愿意要一件现成的产品,武器装备,而不愿意去赌一个还是未知数的武器装备。 上百亿的资金,确实可以买到不少的苏二七战斗机了,一架苏二七战斗机,就算是三千万美元一架,也能买四十架以上了。 而歼十战斗机要是研制失败,那就等于四十架苏二七战斗机没了。 当然军方大领导也没有表态,而是让宋老发言。 宋老当时说非常大胆的说,苏二七战斗机确实性能很好,但是歼十战斗机也有自己的特点,而且它是不会被卡脖子的,可以两条腿走路,歼十战斗机和苏二七战斗机将来可以成为搭配。 最后军方大领导表态,苏二七战斗机再好也是别人的孩子,歼十战斗机就算再不好也是自己的孩子,无论怎么样也要把歼十战斗机项目搞下去,再穷也不能穷了自己家的孩子。 正是因为这样,歼十战斗机项目才得以继续保留! 现在的条件可比当年好太多了,李轶也知道,九一年其实歼十战斗机的样机就制造出来了,不过这只是一架全尺寸金属样机,而且在这架样机里面,很多设备都是用木头制作的模型代替。 当时空军领导们来参观这个全尺寸模型,一下子就打动了这些领导,因为歼十战斗机确实太漂亮了,座舱的航电设计更是比苏二七战斗机还要好很多。 直到两年前,歼十战斗机原型机才真正的完成了总装下线,然后开始首飞。 歼十战斗机首飞成功后,宋老就将歼十战斗机的试飞组织工作交给了杨玮总师,而他则是专心研究新一代战斗机气动布局。 可以说歼十战斗机项目,让六一一所出了一批人才,不然今天杨玮总师,要挑出合格的几大子系统总师,都是一件很难的事情。 杨玮总师挑选的这些子系统总师,都是非常年轻的,基本上都是三十多岁的年纪,正是年富力强的时候,他们又有歼十战斗机的研制经验,所以在歼十四战斗机的设计研制当中,必定能够发挥骨干的作用。 光靠李轶和杨玮总师,也干不出来歼十四战斗机,毕竟一架歼十四战斗机不是只是画画图就完事儿的。 还有很多的工作要做,有很多的系统要研制,要突破很多关键技术,这都需要大量的人手,特别是能干的领军型人才。 当然李轶有系统奖励的技能在身,可以指导这些子系统总师们,用更快的速度,更好的完成他们的研制工作。 同时这些子系统,也不只是靠六一一所来搞定,很多子系统,都要有相关的专业研究所和生产厂配合完成。 比如说航电系统,里面涉及到了电子设备就太多了,火控雷达有专业的研究所和生产厂家,歼十四战斗机第一步采用无源相控阵雷达,这个研制难度是相当高的。 杨玮总师提出人选后,大家就开始讨论起来,基本上没有什么问题,最后都通过了,大家都非常认可杨玮总师提名的人选。 最后宋老笑道:“好,咱们歼十四重型歼击机设计团队的草台班子算是初步的搭建起来了,下面我们进行最后一个会议事项,对歼十四重型歼击机设计方案进行内部的评审,大家要充分的发挥主动性和积极性,为确保设计方案评审通过,提出你们的意见和建议。” 第一百六十九章 评审通过 两天后,六一一所迎来了歼十四重型歼击机最后一次评审,数十位军方领导和专家,来到了西南航空城,来到了六一一所。 这一次来的专家们,都是重量级的,有一些还有军方的专家。 宋老带着杨玮副所长和李轶等人,在研究所门口,迎接领导专家们的到来。 见面之后,军方领导面带笑容对宋老笑道:“宋总,恭喜你们了,这次你们是真的打动了我们很多的领导和专家,大家都一致的认为,你们的设计方案非常先进,有了这样一种先进的三代半重型战斗机,我们空军就能够迈入世界一流空军的行列了!” 虽然领导这句话说得有点夸张,毕竟就靠一款三代半战斗机,还是不能称为世界一流空军的,因为对于空军来说,战斗机只是其中一个主力的机种。 世界一流空军,特别是一流的战略空军,比如说毛子空军,米立坚空军,他们的空军机种是非常齐全的。除了战斗机以外,还有很多机种都是不可或缺的,预警机,加油机,电子战机,战略运输机,战略轰炸机,战略侦察机等等,这些都是中国空军的短板,现在这些装备,也是中国空军所急迫需要的。 李轶也一直在想,怎么样可以帮助空军实现新的突破,补齐这些短板,仅靠歼十四战斗机打天下,肯定是不可能的。 现代化的空中作战,都是体系作战,靠的是体系,不只是某一种先进的机型。 宋老呵呵笑道:“感谢各位领导和专家,对咱们六一一所的厚爱,能够为空军研制这么重要的战斗机,我们感到很高兴的同时,又感到了责任重大,可以说歼十四战斗机是咱们追赶世界最先进战斗机技术最关键的一个机型了!我们必须成功!” 领导笑道:“说得好,宋总,我们就喜欢你这样直爽!” 时间紧,领导和专家们,简短的交流了一会儿,就来到了六一一所多功能会议厅,开始进行歼十四重型战斗机的终评审。 所有的设计资料,都分发到了领导和专家们手上,专家们拿到资料后,就认真的开始翻阅起来。 经过进一步完善的设计资料,几乎是不可能找到什么毛病的,这一点李轶还是有自信的,专家们显然也并不是为了挑毛病而来,因为他们都知道,六一一所的歼十四战斗机在设计上,绝对是世界一流的,要给这么先进的设计挑毛病,那还真不是一般的难。 想找都找不到。 歼十四战斗机并不是简单的将单发歼十战斗机放大变成双发歼十,这与当年歼八战斗机的设计是完全不一样的。 虽然它仍然继承了歼十战斗机的鸭式布局,但是无论是边条翼的增加,还是全动双垂尾的设计,两肋bup进气道的设计,都已经与歼十战斗机相去甚远。 它是一种全新的设计,虽然此前也有专家给歼十四战斗机找了一个爹,那就是米格1.44战斗机,但它们的设计显然是完全不同的,只是外形有一点神似罢了。 这就好比f15战斗机的苏二七战斗机还有些相似一样,两者都采用了吊挂式发动机的中央升力体布局,只不过f15战斗机看起来更加壮实,而苏二七战斗机看起来更加灵巧。 从设计指标上看,歼十四战斗机要比f15战斗机和苏二七战斗机先进多了。 气动布局也更加的先进,代表的当今世界最先进的战斗机气动布局研究结果。 专家们一边审阅设计资料,一边小声的聊着,不时的露出惊喜之色。 遇到一些问题,专家们就会请李轶和杨玮等设计师来回答,而他们得到的答案都是非常满意的。 经过两天的评审,最终专家们一致的认可了六一一所的歼十四歼击机方案设计,最终他们都在评审表上会签了,歼十四重型歼击机设计评审通过。 这就意味着,歼十四战斗机马上就要进入全面研制攻关的阶段了,国家将要投入巨额的资金来研发这款世界一流的三代半重型战斗机。 全国数百家研究所和专业厂家,将在六一一所以杨玮为总师的设计研发团队的统筹安排下,开展相关的技术攻关,李轶可是立下军令状的,要在三年内完成歼十四重型歼击机的设计研制工作,所以军方下达的命令,要求最迟在2002年就要下线首飞,最晚2004年就要完成试飞工作,开始量产服役。 这个研制周期可以说非常的短了,要知道歼十战斗机原计划就是在2003年完成试飞并量产服役,而它可是在一九九八年就完成了首飞的,仅是试飞就用了五年时间。 歼十四重型战斗机,要用五年的时间,完成设计研制和定型试飞,这绝对是一个巨大的挑战。 可见中国空军对这款重型歼击机的需求有多么迫切,想想现在周边的国家,装备的先进三代重型机可不少,而中国空军开始装备的国产歼十一重型战斗机,并不占什么优势。 所以歼十四战斗机,对空军来说太重要了,空军怎么能不想让它早日服役呢?还有海军,同样也是对这款重型战斗机有着紧迫需求的。 有了它那苏三零战斗机就可以不用再引进了!因为歼十四战斗机不仅是自家的孩子,而且战斗力可比别人家的孩子要强得多。 专家们签了字之后,军方领导便当场宣布,歼十四重型歼击机设计方案终评审获得通过! 第一百七十章 大迎角起飞 现在这架歼七f战斗机还在调整试飞过程中,再过一阵完成调整试飞后,它就将飞往西北试飞院,开始进行试飞鉴定。 当领导和专家们,来到诚飞公司试飞站,在停机坪看到歼七f战斗机时,很多专家都不由得凑上前去,仔细的观察歼七f战斗机的bup进气道。 看着如此精致的bup进气道,专家们都纷纷的赞叹,这工艺真是好! 李轶站在旁边,给专家们详细介绍了歼七f战斗机的bup进气道设计,还有制造工艺。 专家们都是内行,一听就知道,歼七f战斗机的bup进气道绝不简单,由此看到歼十四重型歼击机,采用bup进气道,确实有很多的优势。 军方领导笑道:“六一一所和诚飞的同志们,都辛苦了,你们完成的bup进气道设计,可以说是咱们航空工业在气动设计方面的又一大创新,我想这样一个好东西,咱们就应该把它推广开来,让更多的机型,可以采用bup进气道,提高飞机的性能,降低重量和成本,宋总,你看有什么问题没有?” 宋老呵呵笑道:“当然没有问题,我们也愿意向兄弟单位提供相关的设计咨询工作,包括我们的鸿蒙设计软件,都可以提供给兄弟单位,不过嘛这也是我们的知识产权,所以费用还是要一点点的,当然我们的价格肯定是非常便宜的!” 中航一集团副总刘玉海笑道:“宋总,有你这句话就行,我想接下来我们可以在新一代教练机项目中,采用bup进气道设计,看看效果怎么样!” 这时候山鹰教练机,虽然还没有正式立项,但是已经在酝酿当中了。 宋老笑道:“我想bup进气道一定会起到一个很大的作用,到时候咱们就看吧。” 骆荣华笑道:“没错,我们的f1飞机也将采用bup进气道,到时候我们可以向兄弟单位传授更多的经验。另外,今天我们也安排了歼七f战斗机进行试飞,请各位领导专家,到观礼台就坐吧!” 没错,领导和专家们,既然来了诚飞公司,自然也是想看一看歼七f战斗机的飞行表演的。 现在大家都有些激动地跟着来到了观礼台,准备欣赏歼七f战斗机的表演了。 歼七f战斗机的试飞员王强也很是激动,因为今天来到这里的领导专家这么多,他必须要把歼七f战斗机的机动性充分展现出来,经过一段时间的试飞,他已经对歼七f战斗机的飞行性能,有了一个很清楚的认识。 这是一架机动性远远超过歼七e的歼七改,它的低空性能可以说不比歼十战斗机差多少。 在这之前,王强已经练了两次,就为给领导和专家们进行表演。 骆总和黄总工,李轶,和他一起商量的表演动作,每一个都能把歼七f战斗机的性能充分展现出来,就是为了让领导和专家们看看,歼七f战斗机是一架好飞机,空军和海军采购它绝对是正确的选择。 在领导和专家们数十双眼睛注视下,王强抱着头盔,大步的走向停机坪内的歼七f战斗机。 作为一名顶尖的试飞员,王强当然有强大的自信,虽然这是一架还没有试飞多少次的原型机,但是它对战机有信心,对战机的设计师也有信心,对诚飞的制造工艺质量同样有信心。 压下内心的激动,王强知道自己要保持冷静的心态这样才能确保万无一失。 来到歼七f战斗机身边,王强围绕飞机走了一圈,认真的检查了一遍,包括座舱航电系统后,在地勤递上来的航空日志签字确认。 接着王强进入座舱,在电源车的辅助下,成功的启动了涡喷十三f发动机,随着一阵沉闷的轰鸣声响起,歼七f战斗机机腹下的bup进气道,大量的吸入空气,进入发动机与燃油混和燃烧,一股高温气流从尾喷口喷射出来。 座舱盖缓缓合拢,王强向地勤打了一个手势,地勤们迅速撤离,王强操纵着歼七f战斗机滑出停机坪,开始向跑道滑行过去。 远远的看去,这架歼七f战斗机还真是像一架小歼十战斗机。 领导和专家们也小声议论起来,歼七f战斗机确实不怎么看得出来和歼七有多大的关系了。 大概除了同样的发动机。 在起飞点片刻,获得起飞许可后,王强推动节流阀,并打开了加力燃烧室,加大了发动机推力,随着尾喷管高温尾焰喷出,这架小歼十战斗机滑行速度越来越快。 边条翼和前后缘襟翼产生了很大的升力,在滑行了四百米左右之后,这架小歼十战斗机就腾空而起了。 一位专家激动地道:“真是不错啊,这起飞距离就比歼七战斗机短了三分之一,看来气动设计非常成功,还有bup进气道的作用也不可小视啊!” 宋老笑道:“是啊,这个起飞真是漂亮!” 就在这时候,歼七f战斗机在试飞员王强的操纵下,已经开始进行大迎角的爬升了。 超过四十度的迎角,这种可控迎角,比很多战斗机只有三十度的无顾虑操作迎角的限制大了十度以上,这确实是老歼七根本做不到的,只有歼十战斗机这样先进的战斗机才可以做到,但是现在歼七f战斗机同样也做到了。 领导和专家们都相当的高兴,歼七f战斗机的设计看起来是相当成功的。 第一百七十一章 歼七MF精彩表演 现在空军装备序列当中,最好的就是苏二七战斗机和国产的歼十一战斗机了,它们的机动性能确实是三代机当中最好的。 歼七f战斗机比不了,但是也不能完全这么直接对比,其实苏二七战斗机的机动性更多的是适合进行表演,什么眼镜蛇机动,在实战中却并不会有什么用。 就像宋老所说的,歼十战斗机和苏二七战斗机各有特点,苏二七战斗机采用的是类似于客机的后掠翼中央升力体布局,两台发动机和客机一样是吊挂在升力体和机翼下面的,所以它有着与客机类似的航程远的特点,苏霍伊设计局在设计苏二七战斗机的时候,追求的就是大航程和俯仰控制,但是苏二七战斗机的滚转,瞬盘这些性能,就不能和歼十这样的战斗机相比了,甚至也比不了歼七f战斗机。 至于现在的歼七f战斗机,飞行性能怎么样?其实没有完成试飞,谁都不能准确的说它有多好,有多不好。 但是从气动设计上来说,歼七f战斗机的气动设计是非常优秀的,这一点李轶才是最清楚的,歼七f战斗机的机动性比歼七e提高很大,可以说主要的机动指标接近三代机。 但是它的价格和成本呢,远远低于三代机,这就是它的优势。 这时候歼七f战斗机还在继续爬升,已经到了两千多米高度了,只见这架歼七f战斗机迅捷的一个倒扣过来,接着一个鹞子翻身,就转入了平飞,在天空之中,歼七f战斗机灵活得如同一只燕子,它飞得相当的欢快洒脱,领导和专家们都纷纷拿起诚飞公司准备的望远镜,这样可以看得更清楚一些。 接着这架歼七f战机,又表演了一系列的机动动作,大坡度加力盘旋,水平八字,侧滑,桶滚,高悠悠……等等,每一个动作都是相当的轻松,显得游刃有余,完全不像是一架二代机,它的飞行特点与歼七战斗机已经没有多少相似之处了。 这些机动里面,都是真正的战术机动,而不是那些花架子的表演动作,在空战中有价值的动作,才是歼七f战斗机需要展示的。 采用机械操纵系统的歼七f战斗机有这么好的飞行性能,确实是出乎领导和专家们的意料。 歼七f战斗机,绝对是中国航空工业的骄傲! 整个表演过程中,领导和专家们掌声不断,他们可没想到,歼七f战斗机飞得这么好。 最后一个机动了,王强操纵歼七f战斗机,突然猛地加速,抬起机头,一个半筋斗之后接着半滚转,这是一个很漂亮的殷麦曼机动,这个动作又引得领导和专家们一片掌声。 完成这个动作后,王强驾驶着歼七f战斗机开始返航,不断下降高度,不过他并不是要降落了,因为最后还一个超低空小速度通场要做,一般来说飞行表演都要做通场飞行表演,这是向观礼的领导和专家们致以敬意的。 只见歼七f战斗机慢慢下降,从几百米一直降到了二十米左右的高度,这已经非常低了,李轶其实都替王强和歼七f战斗机捏了一把汗,毕竟这架歼七f战斗机,可不是量产机,它还是一架原型机。 二十米的高度,已经是很低的高度了,也就四五层楼那么高,这对战斗机来说是一个极大的考验,因为在这个高度,一旦失速就有可能直接砸在跑道上。 只有那些顶尖的飞行员,才敢飞这么低,当然这也是王强练过两次的了,歼七f战斗机的低空低速飞行性能很不错,要知道歼七战斗机的最低速度超过三百公里每小时,进场速度一般都要达到三百二十公里每小时,但是歼七f战斗机,却可以在超低空小速度通场飞行中,降低到二百三十公里左右的时速。 只见这架歼七f战斗机,以极低的速度,从观礼台前的跑道上空掠过,领导和专家们,一个个都露出了震惊之色,这就算是歼十战斗机,恐怕现在也不敢这么飞吧! 这时候它的速度相当的慢,领导和专家们,甚至能看到歼七f战斗机气泡式座舱内的试飞员,王强还冲着观礼台打了一个k的手势。 领导和专家们都不禁站了起来,也冲着歼七f战斗机和试飞员,竖起大拇指或者是用力的鼓掌。 这个表演确实是给力,一改过去歼七战斗机低空低速性能差的毛病! 在跑道的尽头上空,歼七f战斗机又加速爬升起来,接着漂亮的转了一个弯,又飞到了跑道另一端,开始下降高度,准备降落了。 歼七f战斗机进场的速度也比老歼七慢得多了,这样对飞行员来说是非常好的,因为进场速度太快的话,就不容易掌握着陆点,同时风险也要大得多,而速度越慢的话,自然降落就变得简单多了。 只见歼七f战斗机四平八稳的迎向跑道,机身下的起落架轻轻的放下,机头微微抬起,就像是一只漂亮的鹰隼,主起落架轮胎,准确的接触到了着陆点的跑道,发出滋的一声响,一股青烟随风飘散。 随着减速伞打开,速度降低,歼七f战斗机保持着前起落架悬空的状态滑行了一段距离,接着机头轻轻的落下,前起落架也开始接地滑跑起来。 这次飞行表演取得了圆满的成功,李轶也非常的激动,因为这架歼七f战斗机,是因为有了他的设计,才能够正式立项,完成研制工作。 李轶终于把无数军迷的遗憾,都弥补起来了。 第一百七十二章 涡扇十A发动机样机下线 时间过得很快,现在如同马力全开的发动机一样,整个六一一所和诚飞公司都处在高速运转当中,无论是歼七f战斗机,f1战斗机,歼十战斗机还是歼十四重型战斗机,都全面的开展了各自的设计研制或者是试飞工作。 一九九九年就这样过去了,二零零零年,新的世纪就这样走向了李轶,这是一个新的时代,李轶心中已经有了更加远大的目标! 新年伊始,一个好消息从东北传来,六零六所负责研制的涡扇十a发动机首批样机终于完成了总装,即将下线。 涡扇十a发动机,这么重要的一款发动机,它不但是歼十战斗机的动力,也是歼十一战斗机的动力,还是国产三代半重型战斗机歼十四战斗机的动力,可以说它的样机下线,不知道牵着了多少人的心。 这次涡扇十a发动机样机下线,根据军方的要求,要举行了一个隆重的,内部的下线仪式,而作为涡歼十四战斗机常务副总师,以及涡扇十a发动机名誉总师,李轶这次也要去东北,参加下线仪式,并且要参加随后的地面台架试车活动。 宋老,杨玮和李轶,三人一起来到了东北,在离阳航空发动机有限公司的发动机总装车间,除了两台已经完成总装的涡扇十a发动机样机外,还有三台涡扇十a发动机样机,正在总装过程中。 要知道这样一款大推力军用涡扇发动机,要完成定型工作,进入批量生产之前,要做的测试工作真是太多了,所以一般来说,需要制造很多台样机进行各种测试,数量越多,那么测试的周期就会越短。 当然这样的投入也是巨大的,每一款高性能的航空发动机,都需要投入巨额的资金进行研发和测试。 中国航空人早年也曾研制过一款大推力的军用涡扇发动机,它就是涡扇六发动机,涡扇六发动机的推力达到十二点五吨,可以说与涡扇十发动机一开始的推力指标相当,当年涡扇六发动机,就制造了十台样机。 虽然说涡扇六发动机有十台样机,却仍然不够,总共试车也只有几百小时,由于研发经费严重不足,样机数量不够,排除故障就占用了很多时间和样机,当时涡扇六发动机的研制经费才一亿多人民币,远远低于同期国外的涡扇发动机研制经费。 当时的53涡扇发动机,研制经费就达到了七亿美元,而f100涡扇发动机就更不用说了。 财大气粗的国家,可以投入数十亿甚至上百亿美元来研发一款高性能的航空发动机,制造数十台样机进行测试。 因此涡扇十a发动机,也计划生产十几台样机进行各种测试,包括装机试飞,一架苏二七战斗机将承担涡扇十a发动机的试飞工作。 当领导和专家们来到下线仪式现场,看到两台漂亮的涡扇十a发动机时,都感到了一种巨大的震撼,这就是航空工业皇冠上的明珠,高性能航空发动机! 涡扇十a发动机的工艺相当的棒,要是非常要做一个比较的话,就拿涡喷十三f发动机与涡扇十a发动机来比,涡喷十三f发动机就像是一辆拖拉机,而涡扇十a发动机那就是一辆大奔啊! 要拿三姨夫发动机跟涡十a发动机相比的话,那三姨夫发动机顶多就是一辆别克轿车。 无论是工艺,还是性能指标,涡扇十a发动机都是全面超过三姨夫发动机的。 十四点五吨的加力推力,这可不是随便就能达到的,涡扇发动机想要提高一吨的推力,就需要很多的技术来支撑。 领导和专家们,走到两台涡扇十a发动机样机旁边,纷纷的赞叹着,看到这一幕,李轶心中不由得升起一股自豪感来。 这台涡扇十a发动机,是他设计的! 现在终于见到成品了,李轶怎么能不为之自豪,为之激动呢! 有了涡扇十a发动机,歼十战斗机也可以改进了,歼十四重型战斗机也将有可靠的中国心了。 可以说涡扇十a发动机,是关系到歼十四重型战斗机能不能顺利首飞,最关键的一个子系统了。 也许有人说,用三姨夫发动机不就行了吗? 不,这是李轶,宋老和杨玮相同的想法,那就是歼十四战斗机,必须要采用涡扇十a来进行首飞和后续试飞。 军方领导高兴地对章思合总师道:“章总师,咱们的涡扇十a发动机真是漂亮啊,它就是一件工艺品,咱们中国航空人真是了不起,这么快就完成了研制工作!” 章思合连忙道:“这都多亏了李轶总师,如果没有他拿出的完美的设计,我们也不可能这么快就完成样机的总装,接下来我们就要准备开始进行发动机的测试工作了,为了加快进度,我们计划制造十八台样机进行各种测试,确保明年年底前完成定型工作,开始进入小批量生产!” 军方领导大笑道:“好,好,你们六零六所和离阳公司干得漂亮。当然李轶总师更是功不可没,对于你们这样的人才,一定要重奖,等涡扇十a发动机完成研制任务,我为你们请功!” 第一百七十三章 首次台架试车 隆重而简短的下线仪式结束后,两台涡扇十a发动机,一台运往试车间,一台运往静力试验室,它们都有自己的使命。 下午三点,涡扇十a发动机首次台架试车,就将在离阳航空发动机有限公司试车间进行。 中午,领导和专家们吃过午饭,便再也等不及了,大家一起来到了试车间。 别小看涡扇发动机的台架试车,它是涡扇发动机通往批量生产之路,必须要经过的考验,整个试车间也是相当的大,从进气塔,到试车间,引射筒,排气筒,排气塔,消音设备,建一个发动机试车间,也是不简单的。 一台涡扇十a发动机样机,已经被吊装到了试车台架上,技术人员们正在忙着进行各项技术准备工作。 领导和专家们一边看着,一边聊了起来。 章思合向军方领导介绍着涡扇十a发动机的试车流程。 “各位领导,咱们的涡扇十a发动机,采用了先进的设计理念,特别是它的设计使用寿命,一下子就提升到了数千小时,所以以前我们的试车标准都已经不能适用了,为了验证涡扇十a发动机的耐久性和可靠性,因此我们制定了新的试车标准,除了标准的定型试车,即一百五十小时持久试车考核外,还增加了五千个a循环的加速任务试验、高马赫下的耐久性试验与高周疲劳试验。”章思合不无自豪地道。 军方领导笑道:“是啊,看来你们的工作是做到位了的,咱们的涡扇十a发动机,这么长的设计使用寿命,一台顶三台三姨夫发动机了,将来要为咱们节省很多钱呐!” 大家闻言,都露出了笑容。 涡扇十a发动机的寿命,提高得太多了,所以过去的标准,一百五十小时持久试车,肯定还不能够充分验证,所以要加上几个新的试车项目,这是因为一百十五小时持久试车,考核的是发动机在稳定状态下的持久运行可靠性,而不能验证发动机在无数次循环后的工作性能,所以增加这样的考核也是与新的设计理念相适应的。 李轶补充道:“可靠性,是我们在设计研制涡扇十a发动机时,最为重视的基点,以往我们研制发动机,片面追求性能,而对可靠性,可维修性和耐久性重视不够,所以有的发动机,在定型后还出现不少的问题。现在我们就不能让涡扇十a发动机出现这样的问题,那样的结果是我们无法承受的。” 章思合道:“没错,我们增加的a循环的加速任务试验,就是以前从来没有搞过的,它要按照飞行任务剖面,按油门杆位置变化情况进行加速模拟试验,但是时间要缩短,五千个循环累积大概要一千二百小时,如不缩短就来不及做那么多!” 军方领导笑道:“明白了,这就是说,尽可能的贴近发动机实际使用的场景,这可比单纯的进行地面试车要好多了!那这样看来,五千个循环,相当于十年左右的使用时间吧?” 章思合点了点头道:“没错,差不多相当于一台发动机,在战斗机上使用十年的时间。” 李轶道:“还有我们增加的高马赫下耐久性试验,也是要模拟高速飞行状态下的发动机进气压力,温度进行耐久性的测试,从一万米高度到一万五千米高度,一点五马赫到二点三马赫,我们都要进行模拟试验。” 李轶所说的这个范围,就是三代机主要的空战空域和速度范围,而高周疲劳试验,就是在试车台上,从慢车到最大转速反复的加速和减速,累积进行上百次的循环试车。 当然除了地面试车,还需要进行高空台试车,以及试飞平台的试飞,当然也有省掉高空台试车,直接上试飞平台的。 所以涡扇十a发动机的定型试验还是很费时费力费钱的。 不一会儿,首次试车准备工作完成了,领导和专家们来到了试车控制中心,技术人员也开始撤离。 章思合总师,亲自主持首次试车,他拿起对讲机,开始安排各个试验岗位,做好准备,再过几分钟就要开始测试了。 这时候大家心里面,其实也是有些担心的,谁也不知道,首次试车是否能够顺利完成。 要是试车出了问题,那就很丢人了,毕竟这么多领导和专家都在呢! 虽然说准备工作都做得很充分,但试验本来就是一项充满未知,充满风险的活动。 涡扇十a发动机,关系到三个机型,特别是歼十四重型战斗机,直接就要装涡扇十a发动机进行试飞,所以涡扇十a发动机首次试车,是否顺利,影响真是太大了。 这是中国航空工业研制的第一台推重比达到九的大推力军用小涵道比涡扇发动机,甚至超过了f100系列发动机的性能,谁都希望它能够顺利的完成测试,早日批量生产。 十四点五吨的推力,可以说比f119发动机也差不了多少了,有了这么强劲的发动机,无论是歼十战斗机,还是歼十四战斗机,它们的机动性能都将得到充分的发挥。 力大砖飞,这可是真理! 很快,到了试车的时间,试车间的警铃声响了三遍,最后章总师一声令下,试车操作员熟练的操作着,试车台上的涡扇十a发动机成功点火,一阵轰鸣声响了起来,随后发动机尾喷口,一道炽热的尾焰喷射出来,进入引射筒。 “启动成功!” 第一百七十四章 涡扇15核心机 首次试车,测试的数据也是不少,而这些测试样机,最后都是要测试到报废,而一台大推力涡扇发动机的成本,至少是五百万美元以上,可想十八台样机的制造成本,就要上亿美元了。 涡扇发动机的测试项目也非常多,除了正常情况下的,还有极端环境下的,破坏性条件下的测试,比如比如喷水试验,就要在发动机进气口前面,不断的喷出水雾,让发动机吸进去,发动机不能因此而熄火。 耐鸟撞试验,叶片甩出试验等等,都是破坏性的试验。 所以有很多专家说,航空发动机不是设计出来的,而是试出来的,就是这么一个道理。 只不过对于涡扇十a发动机来说,因为有了李轶这个“天才”设计师,所以它的试验周期肯定要比正常情况短很多,因为基本上测试中不会出现什么大的问题,设计和制造工艺,是绝对k的。 一型发动机,有时候研发周期达到十几二十年,最重要的原因就是在测试过程中,发现了很多问题,然后要逐一的去解决,这是最耗时间和金钱的。 有时候设计发动机的人都老了,发动机才研制成功。 在李轶记忆中,前世的时候,涡扇十发动机就是用了三十年时间才算成功了,制制造了二十多台样机,台架试车和高空台试车时间累积高达一万多小时,飞行试验也用了一千多小时。 不过现在肯定就不用了,因为李轶给出的涡扇十a发动机设计是相当成熟的,这是系统外挂的优势。 不过所有的测试都还是要做,只是问题肯定会非常少,在地面台架试车的同时,后面制造的样机还要送到西南群山深处的高空试车台,去做模拟高空飞行时的发动机测试。 高空试验台能够大大缩短测试的周期,而且还能降低测试成本,对整个发动机的研制来说好处太大了,这可是航空人费了老大力气才建成的,它是亚洲规模最大的高空试车台。 今天是首次试车,所以并没有进行多久,最大推力达到了四十千牛,这是无加力的推力,相当于达到了接近一半的最大军用推力。 整个测试过程都相当的顺利,大家都感到很意外,因为涡扇十a发动机整个研制过程都顺利得不像话,今天的试车同样也是如此,很多发动机在首次试车时就会发现不少问题。 根据计划,歼十四战斗机首飞就要用涡扇十a发动机,还有歼十战斗机也等着换装涡扇十a发动机,基本上能够在量产时就用上涡扇十a发动机,当然还有一部分已经进口的al31fn发动机,肯定要先用了,所以,这个时间节点还是非常紧的。 按照试验大纲,完成首次试车,章思和亲自下达了关闭发动机的指令,操作员熟练的操作,很快轰鸣声就停了下来。 军方领导高兴地道:“太好了,章总师,今天涡扇十a发动机首次试车,取得了圆满成功啊!值得庆祝!” 章总师激动地道:“是啊,我们都没想到,首次试车就这么顺利,一点儿没有都没有,咱们的涡扇十a发动机,无论是设计,还是制造,装配都非常的完美!” 李云海笑道:“这是好事儿,看来咱们的涡扇十a发动机,一定能够按计划的节点,完成研制任务,定型并且批量生产装备咱们的战鹰。” 在完成首次试车后,大家又坐到了会议室,开了一个总结会。 在会上章思和把首次试车的相关数据向所有的领导和专家进行了汇报和初步分析,结果显然涡扇十a发动机的性能不仅达到了设计要求,甚至还有部分超过。 这让领导和专家们更是惊喜不已。 最后是军方领导总结讲话。 军方领导笑道:“同志们,涡扇十a发动机首次试车成功,意义重大啊。大家都知道,目前我们已经有两个型号的先进涡扇发动机立项研制了,一个就是涡扇十a发动机,另一个是先进中推涡扇十九发动机。现在涡扇十九发动机的研制也到了关键时期,根据目前的研制进度来看,过不了多久也要到这一步了,这两型发动机,是非常关键的,有了它们咱们的战斗机心脏病就完全的治好了。当然我们还不能满足于研制这两款发动机,我们还要瞄准更高的目标,现在我们的涡扇十五发动机核心机也基本上完成了研制工作,不久之后就要进行试车了,我想涡扇十五发动机,它的意义大家都很清楚!” 领导并不明说,大家都知道,涡扇十五发动机,是瞄准了f119发动机的,推重比达到十的一款小涵道比大推力军用涡扇发动机,它是未来国产第四代隐身战斗机的动力。 当然现在国家第四代隐身战斗机也只是在预研而已,六零一所和六一一所都在搞,到时候肯定也是要竞标的。 到时候肯定又是一场龙争虎斗,不过现在大家都明显的更看好六一一所了,因为六一一所不但出了一个杨玮,更出了李轶这样的天才。 涡扇十五发动机,现在也相当于还处在预研阶段,因为它只是完成了核心机的研制,在核心机试车成功后,还有很长的流程,要搞工程样机,最后才是真正的原型机。 第一百七十五章 30MW级大功率舰用燃气轮机 军方领导说到这里,目光也看向了李轶。 李轶连忙站起来道:“领导,其实,我有一个建议,不知道该不该说!” 军方领导笑道:“李轶同志,有什么建议,当着大家伙儿的面,都可以说。我相信你的建议,一定是非常重要的!” 李轶点了点头道:“是的,我想咱们的涡扇十五发动机,现在处于核心机研制阶段,我们就要考虑到将来的派生型号了,涡扇十五发动机,性能很先进,推重比达到十以上,我想以它的核心机为基础,可以研制出三十兆瓦级的大功率舰用燃气轮机,它可以给我们海军未来的大中型舰艇,提供强大的动力,我相信在涡扇十五发动机核心机基础上研制出来的燃气轮机,性能一定会优于l2500燃气轮机,至于ug25000燃气轮机就更不用说了!” 军方领导惊讶地道:“哦,李轶同志,可是目前我们国家早就引进了ug25000燃气轮机,并且引进了相关技术,进行国产化,前年国产化项目就已经正式启动,这样一来是否会导致重复?” 李轶当然知道ug25000燃气轮机国产化已经开始了,但是李轶更清楚,ug25000燃气轮机,并不是一款非常理想的舰用燃气轮机,它天生带着缺陷,有一些比较严重的问题。 比起在涡扇十五发动机核心机基础上,研制全新的舰用燃气轮机来,ug25000燃气轮机国产化出来的产品性能要差很多。 李轶大胆地道:“领导,ug25000燃气轮机并非一款理想的舰用燃气轮机,它的设计缺陷,我想不用多说了,虽然我们也可以慢慢改,但是从核心机的性能来说,涡扇十五发动机的核心机性能非常先进,所以以这个核心机研制出来的燃气轮机,天生就比ug25000燃气轮机好,我想将来不断发展,达到四十兆瓦也是有可能的,目前罗罗公司已经宣布正式启动了30舰用燃气轮机的研制计划,我们完全有可能与罗罗公司站在同一起跑线上!” 可以说30舰用燃气轮机,是世界上最好的舰用燃气轮机了,也是功率最大,热效率最高的,作为重生者,李轶怎么能不清楚这一点呢? 而l2500燃气轮机同样也是非常厉害的,后来发展到第四代,也达到了三十五兆瓦的连续最大功率。 但是ug25000燃气轮机和国产化的产品就要差得多了。 领导和专家们一听,都不由得小声议论起来。 李轶接着道:“ug25000本身是民用产品,而且存在不少的缺陷,虽然二毛已将其热效率提高到百分之三十六,与l2500燃气轮机相当,但是重量却是l2500燃气轮机的几倍,功率重量比低,油耗高,这就好比咱们的战斗机用的涡喷发动机一样。我们当然希望研制更先进的高推比涡扇发动机了。” 以前不可能,但是现在有了李轶,还有什么是不可能的呢?军方领导自然很清楚,李轶的天赋太强了,如果有他来负责担任总体设计的工作,那么涡扇十五也好,三十兆瓦级燃气轮机也好,或许真的能够很快就研制出来。 所以军方领导点了点头道:“好,李轶同志,你提的这个建议非常好,我们会认真的考虑!” 会议结束后,李轶又和孙二胖约好了,来了孙二胖的地盘,怎么着也得让他尽一下地主之宜,同时李轶还想探听一些六零一所和盛飞的消息,不知道这次歼十四战斗机立项,对盛飞和六零一所来说,打击大不大。 来到约好的地点,一家非常不错的餐厅,李轶却发现这次孙二胖可不是一个人来的,在孙二胖的身边还有一个美女,看着还是很养眼的,不用说这就是孙二胖交的女朋友吧? 也不知道孙二胖这是第几个了,上次来的时候李轶还记得孙二胖说不知道怎么选呢。 李轶笑呵呵地道:“二胖,这位是?” 孙二胖笑道:“李轶,这是我女朋友,苏晓萌。” 说完孙二胖又对女朋友道:“晓萌,这位就是我经常跟你提起的好兄弟李轶,他现在可是事业有成!” 苏晓萌落落大方地向李轶道:“李哥,很高兴认识你!” 李轶笑道:“你好,看来二胖现在是生活在幸福当中啊,真是令人羡慕!” 三人一同进入餐厅,这里面的装饰非常的高档,显得很上档次,走廊地面下面安放着灯,灯光从地面下射出来,看起来金碧辉煌的。 孙二胖和苏晓萌手拉手,走在前面,上了一个环形的楼梯。 李轶跟在后面,心里也是替孙二胖感到高兴,这个苏晓萌看起来不错。 来到二楼,这里可以看到整个餐厅底楼大厅,而二楼是比较幽静的。 “来,李轶,请坐!”孙二胖拿出了一副主人的架势。 李轶笑道:“看来二胖你现在是不一样了,上次我来的时候,你还舍不得请我来这种高档的餐厅呢,现在有了女朋友就是不一样!” 孙二胖笑道:“还行吧,主要是晓萌喜欢这种环境,今天晚上我请客,你不许跟我抢。” 李轶笑道:“那是当然,这可是你的地盘!” 孙二胖拍了一下巴掌,一个服务生快步过来。 这里可是西餐,当然价格肯定要贵多了,不过孙二胖好像一点儿也不肉痛的样子。 吃着西餐,聊了一会儿,李轶才知道,孙二胖现在混得确实不错,非常受领导重视,去年年底还拿了盛飞公司的先进个人大奖,今年工资又涨了不少,所以才会这么大方。 而孙二胖的女朋友就更不得了,家里面是开公司的呢,不过她本人却是在盛飞公司工作,当然不可能是工人了,是人事部的人事专员呢! 从孙二胖这里,李轶确实打听到了不少有用的信息,盛飞和六零一所的领导们,确实很受打击,因为他们知道,歼十四重型战斗机,对歼十一战斗机来说,是一个很大的威胁,一旦歼十四战斗机研制成功,无论是空军还是海军,恐怕都要看不上歼十一战斗机了。 居安思危,换了谁肯定都要着急,所以六零一所和盛飞也在谋划着,在歼十一战斗机的基础上,进行大改,弄出一款先进的改进型号来,和歼十四战斗机抢订单。 第一百七十六章 翼龙无人机正式立项 李轶回到六一一所没过几天,又一件好事儿传来,翼龙无人机的立项申请,已经获得了中航一集团的审批,这就意味着翼龙无人机成为了一个集团正式立项的型号。 翼龙无人机项目启动会随即在六一一所召开,前来参加启动会的还有中航一集团副总经理王东等领导。 六一一所多功能会议室,数十位参会人员都已经到齐,在会议室的投影仪上方,拉着一条横幅,上面写着:中航一集团翼龙无人机立项启动会。 会议由杨玮总师主持,现在宋老把很多重要的大事都交给杨玮总师了。 杨玮站起来朗声道:“同志们,今天是咱们翼龙无人机正式启动的日子,今天来到我们的启动会指导工作的,有集团副总经理王东同志,科技委副主任陈明同志……让我们用最热烈的掌声,欢迎领导们莅临我们的启动会!” 在一片热烈的掌声中,中航一集团副总经理王东站起来,大声道:“六一一所的同志们,诚飞的同志们,大家好!非常高兴能够来到咱们六一一所,参加翼龙无人机立项启动会,翼龙无人机是一型瞄准未来国内国际,军用民用市场兼顾的一型先进中大型无人机,集团经过认真的研究决定同意你们的立项申请,并且集团将投资八千万,支持你们的研发工作,其余的资金就要靠你们自己想办法了,不过我相信你们一定会用最少的经费,把这一款达到世界领先水平的无人机研制成功!” 掌声再次热烈的响起,杨玮朗声道:“感谢集团的支持,感谢王总的祝福,我相信我们一定会圆满完成翼龙无人机的研制任务。根据我们的研制计划,翼龙无人机,将用两年的时间完成设计研制工作,然后用一年时间完成试飞,也就是最晚在二零零三年底,我们就要完成定型工作,所以这个任务还是非常紧迫的。但是我们相信,只要大家发愤图强,发扬我们航空人的优良传统,航空报国精神,我们一定能够取得成功!下面有请集团科技委副主任陈明同志讲话!” 集团科技委副主任陈明,那可是无人机领域的顶尖专家了,也是西工大的教授。 陈明站起来道:“同志们,非常高兴看到咱们航空工业,第一款中大型长航时无人机,翼龙的立项,六一一所虽然是无人机领域的后来者,但是却有非常的胆识,研制这么一款对标捕食者无人机的中大型查打一体无人机,我们国家无人机事业,真正起步于八十年代初,西工大无人机研究所为国家研制了十数款中小型无人机, 但是在这种中大型无人机领域,我们还是空白,现在六一一所将要填补这个空白,我们是非常愿意看到的。西工大也将参与到翼龙无人机项目,并与咱们六一一所合作研制多个子系统,比如翼龙无人机的hs125航空活塞发动机,我想通过这次集团内部的合作,能够进一步提高我们在无人机领域的研发能力和配套产业的发展,这是一件非常好的事情!” 掌声再次热烈的响了起来,西工大确实是国内无人机领域的龙头老大,但是它主要还是搞小型无人机,同时它也是唯一的航空活塞发动机研制单位。 这次六一一所就是要与西工大合作研制hs125活塞发动机,为翼龙无人机提供先进的动力系统。 杨玮站起来道:“感谢陈教授对我们的支持,接下来请集团副总经理王东同志宣布翼龙无人机项目的任命决定。” 王东打开一份文件,大声道:“同志们,根据集团的研究决定,任命李轶同志担任翼龙无人机总设计师,李海同志和林伟强同志,担任副总设计师,各系统总师,由总师提名,上报集团即可!” 李轶还真没有想到,集团会任命他担任翼龙无人机总师! 虽然这只是集团立项的一个项目,并不是国家立项,也不算什么重点型号,但是型号总师,可是很多飞机设计师都梦想的,但是要做到型号总师却是相当难的,很多人终其一生,也做不到总师,哪怕是很不重要的型号。 而李轶现在才二十四岁,这么年轻就担任总师了,再加上歼十四重型战斗机,这个国家级的重点型号常务副总师,可以说李轶现在的风头,在整个航空工业系统,甚至是整个国内的科研系统内,都是无人可比的。 杨玮微笑着对李轶道:“李轶总师,现在你可以提名系统总师人选了!” 李轶想了想,站起来道:“感谢集团领导对我的信任,感谢所领导对我的信任,关于系统总师的人选,我想提名以下几位同志担任,他们是…杨总您觉得怎么样?” 最后李轶还是不忘征求一下杨玮的意见。 杨玮笑道:“非常好,李轶总师,你选的人都是精兵强将,怎么用好他们,这就要看你的了。翼龙无人机,是集团内部重型号,也是咱们六一一所开拓无人机市场的一个重点型号,李轶总师,这个艰巨的任务就交托给你了!” 这时候大家可都看出来了,恐怕将来杨玮总师,要再往上,升到集团去了的话,那下一个接棒的肯定就是李轶了! 李轶目光坚毅地道:“请领导放心,我一定会干好这个项目,让咱们的翼龙无人机,成为世界上最好的查打一体无人机!并且,我们的目标,不只是一款翼龙无人机,我想我们的长远目标,是打造一个翼龙无人机家族。” 顿了顿,李轶接着道:“同时,我们将融合集团内外的优势资源,以现代企业制度的框架建立航空工业无人机系统公司,将无人机产业发展成为航空工业支柱产业和军民融合的示范工程。我们的翼龙无人机,不仅仅是军用,它还将发展出业级商用无人机并实现产业化。最终我们的目标,是建立国际一流的无人机研发制造基地,带动我们军用用无人机产业的发展!” 李轶的演讲太给力了,集团领导都露出了赞赏之色,大家纷纷热烈的鼓掌! 第一百七十七章 盛飞也要搞察打一体无人机 与此同时,远在东北的盛飞公司。 现在一场特别的会议也正在举行,六零一所的领导们也来了,盛飞的领导们齐齐的出现在会议室,这绝对是一件大事,就连孙二胖也有幸参加了这次会议。 这次会议的主题其实很明确,那就是六零一所和盛飞如何应对目前的危机,现在六一一和诚飞公司可是发展得红红火火,但是盛飞和六一一却屡次折戟。 盛飞公司骆阳语气沉重地道:“同志们,现在我们的情况很不好,但是我们不能气馁,困难是暂时的,要走出危机,我们就要发愤图强,在过几十年前,那么艰难的条件下,我们都挺过来了,现在我们有什么理由,把前辈们交托给我们的事业搞砸了呢?现在咱们的歼十一确实是面临诚飞公司歼十四的压力,但是我们也不能放弃,这是国家给我们的任务。“ “另外,我们要做好四代机的技术预研,我想在四代机的竞争当中,我们绝对不能再输了!当然四代机立项还没有那么快,我们还有时间,现在我们要瞄准新的领域,最近集团已经同意了六一一所和诚飞的翼龙无人机立项申请,我想我们是不是应该跟上?大家都来谈一下吧!”骆阳看了看众人。 六零一所总师孙明道:“骆总,我想我们肯定也要跟上的,但是我们要通过集团的立项恐怕很难,只能我们自己内部立项,但这样一来,对我们来说,资金压力也是很大的,这种中大型的察打一体无人机,各个子系统的研发难度很大,还有整合起来也是很复杂的。” 骆阳有意无意地看了孙二胖一眼,孙二胖心里一激动,就站起来道:“各位领导,其实我认为,我们开发一款类似的察打一体无人机,并不算很难,因为这些子系统,六一一所的翼龙无人机也需要,咱们都是集团旗下的兄弟单位,所以集团的资源我们当然也可以共享。我愿意加入我们的察打一体无人机团队!” 孙二胖的主动请缨,让领导们都一阵的惊讶。 不少领导都觉得这个孙二胖是在出风头了,当然大家也都知道孙二胖,是六一一所李轶的同学,而且是关系很铁的同学。 这时候骆阳就问道:“孙二胖同志,你可以为咱们的察打一体无人机,做出你的贡献吗?” 孙二胖点了点头道:“请领导放心,我一定会想办法,实现公司的发展目标。” 孙二胖没有明说,但是意思已经很明确了,他可以从李轶那里弄一些翼龙无人机的情报回来,包括设计上的东西。 骆阳笑道:“好,各位领导,你们看看,咱们盛飞大国工匠工作室的孙二胖同志,都有这么高的觉悟,这么强大的信心,为什么我们不能像他一样呢?我们必须要奋发图强了,再这样下去,我们会辜负国家对我们的期望!” 会议最终决定,上马搞同类的察打一体无人机,并命名为金雕察打一体无人机,这款无人机由六零一所副总师郑莉莉担任总师,盛飞公司技术中心主任宋刚担任副总师,孙二胖担任总师助理。 这回孙二胖可是乐坏了,他可没想到自己,也能当上总师助理,虽然这只是一个公司内部立项的型号,但是这足以让他自豪了,毕竟他才二十五岁呢! 二十五岁的总师助理,放在整个中航工业系统内都是极为少见的。 不过孙二胖也知道,要从李轶那里,套到翼龙无人机的信息,这不是一般的难。 不过为了六零一和盛飞,孙二胖心想再难也要完成啊,不然以后盛飞都倒了,那可怎么办。 当上了型号总师助理,孙二胖的待遇又要提高了,现在他的所有工资收入加上补贴什么的,一个月有三千多了,要知道这可是在二零零零年! 沿海不说了,三千多工资的也不少了,但是在内地,特别是东北这嘎啦,能拿三千多,绝对是高收入群体。 当然这还只是明面上的收入,有了型号立项,就有研制经费,有时候也是可以搞到一点油水的。 所以现在孙二胖可是过得很滋润,再加上找了一个漂亮的女朋友,孙二胖回到家里面,就准备把当上总师助理的事情给父母说了。 晚上,孙二胖一家三口,坐在炕上吃饭。 孙二胖看到父母渐渐苍老的面容,心里也是一酸,想想这些年来,为了供他上大学,父母辛苦的种地,养大肥猪,好不容易攒些钱,都给了他。 大学四年,孙二胖也算了一下,差不多花了五万,这对一个东北的农民家庭来说,非常不容易。 养猪除了赚钱之外,还可以制造农家肥,烧上沼气,但是养多了也是一件很累人的事情,因为农村养猪,如果不是大型养殖场,都是用自己种出来粮食,配上一些饲料精粉来喂猪,为了节约成本,让猪长得更好,还要经常去割猪草。 所以孙二胖的父母,早早的就衰老了。 晚上,一家人就坐在炕上看起了电视,一台21寸长虹彩电,还是去年孙二胖买的,以前那是一台十四寸的黑白电视机。 现在孙二胖工作这么好,老两口也很高兴。 孙二胖终于忍不住道::“爸,妈,我当上总师助理了!” 孙二胖的父亲孙建国瞪大眼睛问道:“啥?总师助理?” 孙二胖激动地道:“爸,没错,就是总师助理,现在我的工资又要涨好几百了,还有补贴啥的,以后咱们家就不用再受穷了!” 因为家里面条件太差了,孙二胖还没有带过女朋友回老家。 孙二胖的老家离着城里也没多远,平时孙二胖一般不回去,只有周末才会回去。 孙二胖的母亲激动地道:“二胖,这,这是真的吗?” 孙二胖笑道:“当然是真的,爸,妈,以后我攒了钱,就在城里买一套房子,到时候把你们都接到城里享福,这地咱们不种了!” 孙建国呵呵笑道:“二胖啊,买房子可不是一点小钱,还有你将来娶媳妇儿,那也要花老钱呢,你有这片孝心,爸妈就很知足了!” 虽然现在只是看到了一线曙光,但是一家人还是很高兴。 第一百七十八章 合作研制发动机 西南,六一一所。 在翼龙无人机立项启动会结束后,李轶马上就和李海副总师,还有动力系统总师林成一起,与前来参加启动会的集团科技委副主任陈明一起,奔赴西工大无人机研究中心。 翼龙无人机的发动机,是非常重要的一个系统,虽然说从国外引进,也是有可能成功的,但是这同样会受制于人,李轶可不想被卡脖子,再加上他又有系统奖励的发动机设计制造技术,加上对此类航空活塞发动机,未来的技术发展,他可是最清楚的,所以这样好的一个机会,李轶怎么会让拱手让给国外来占领这个市场呢! 陈明不但是西工大教授,还是西工大无人机研发中心的专家,一行人来到西工大无人机研究中心。 西工大无机研究中心主任兼艾飞无人机系统集团董事长刘泉亲自接待了李轶一行。 大家在刘泉的办公室,聊了起来。 李轶笑道:“希望我们这次合作研制hs125航空活塞发动机,不但能够为翼龙无人机提供一套性能优异的动力系统,还能够占领咱们国内未来的一百马力级别的市场,我想未来随着咱们国家通用航空的发展,这种一百马力到一百五十马力的航空活塞发动机,是非常有发展前景的!” 刘泉惊讶地道:“哦,李总还很看好咱们国内的通用航空?” 李轶笑道:“当然,现在国外通用航空可以说是非常发达的,正因为如此,他们在小型航空活塞发动机和小型涡桨发动机,小型涡扇发动机这些动力领域,都做得非常好!比如说米立坚,民间就有二十万架通用飞机,大部分都是采用活塞发动机或者小型涡桨发动机作为动力,将来我们国内也会逐步发展起来的,所以我相信这个市场是非常大的,我们不能把这么大的一个活塞发动机市场,拱手让给国外同行吧?我想西工大作为咱们国内唯一的航空活塞发动机研制基地,也不希望这样。” 刘泉笑道:“李总说得不错,看来我们的合作,不止是一款hs125航空活塞发动机!” 李轶道:“我们希望将来在西南诚都建立一个无人机系统产业集群,hs125航空活塞发动机,也将在诚都建立一个生产基地!” 刘泉笑道:“没问题,我们也希望与贵所进行合作,特别是李总师,你可咱们航空工业的骄傲,不知道你对星形活塞式发动机怎么看?” 星形活塞式发动机?! 李轶笑道:“目前来说,主流的航空活塞发动机都是水平对置发动机,这种设计重量轻,尺寸小,振动小,星形活塞发动机,目前似乎只有初教六飞机还在用。星型气冷活塞式汽油发动机确实在二战期间辉煌过,当时天上飞的战机使用的基本上都是星型活塞式发动机,它在人类的航空史上留下了浓墨重彩的一笔。” 星型活塞式发动机气缸围绕着中间的曲轴均匀排列,气缸一般都是奇数,5缸、7缸和9缸多,比如初教六采用的发动机就是七缸的,需要更大的功率可以采用双层甚至多层配置。 航空发动机巨头普惠公司,曾经研制过一款大功率的黄蜂系列活塞发动机,其中r2八00双黄蜂采用了双排1八气缸的设计,排气量高达46升,输出功率高达2000轴马力。 r4360巨黄蜂更是惊人,4排2八缸设计,汽缸数之多创造了纪录,高达71.5升的排气量,22003000千瓦的输出功率当之无愧的活塞发动机之王,即便是与现在的涡桨发动机相比,在功率上也不输多少,超过三千千瓦功率的涡桨发动机并不多,不超过十台。 现在星形发动机已经基本上没有了,私人轻型小飞机和小型无人机都是采用型和水平对置发动机。 这是因为这些飞机,对动力的要求并不高,功率都不大,没有必要采用星型布局,在大功率的发动机领域,活塞发动机已经被涡桨发动机取代了。 刘泉笑道:“看来李总师对活塞发动机也非常精通啊!” 李轶笑道:“一般般吧,只是纸上谈兵而已,比不得你们专业干这个的。” 刘泉笑道:“走,我带大家参观一下我们的研究中心,还有我们的生产车间。” 刘泉一路上介绍着研究中心的情况,西工大无人机研究中心,动力所有技术人员五十多人,其中有不少人都是西工大的教授。 这些李轶当然也是听说过的,等来到了动力所,李轶才发现西工大不愧是国内唯一的航空活塞发动机研制单位,在动力所的试验室里,技术人员一个个都非常的年轻。 现在有一台航空活塞发动机,正在做试验,嗡嗡的轰鸣声和汽油味,告诉大家这里面航空活塞发动机的研制基地,不是涡桨发动机。 刘泉又带着大家来到仓库,李轶看到这个仓库里面,竟然有好几台二战时期的大功率航空活塞发动机,其中一台正是普惠公司的r4600巨黄蜂航空活塞发动机。 李轶惊讶地道:“刘董,这就是巨黄蜂活塞发动机吧?” 刘泉笑道:“李总好眼力,这正是普惠公司的杰作,功率高达三千千瓦,也就是四千马力!” 李轶感慨道:“涡桨发动机的出现,终结了大功率活塞发动机的前途,不过现在还好小型航空活塞发动机的前途还是很好的,特别是无人机和小型通用飞机,航空活塞发动机是最好的选择。” 在参观了研究中心后,双方就开始正式的进行谈判了。 最后双方确定了下来,六一一所投资百分之五十,西工大百分之五十,同时在艾飞航空发动机集团和诚都建立一条发动机生产线,而关键的技术,如涡轮增压器,由双方共同攻关。 合作协议签订后,李轶便马不停蹄地又回到了诚都,现在几个型号都已经开始进行全面的设计研发工作了,他都恨不得能够有几个分身。 翼龙无人机,更是李轶全面主持设计研制工作,发动机只是一个子系统,现在李轶把任务都交给子系统总师林成。 只有学会怎么用人,才能当好一个型号总师,这一点李轶还是学到了的。 第一百七十九章 涡扇15核心机验证试车 西南燃气涡轮研究院,今天李轶也来到了这里,因为今天是涡扇15核心机进行点火试验的日子。 涡扇十五发动机,是中国高推重比军用涡扇发动机研制项目,现在虽然是预研,但是非常的关键,因为下一代隐身战斗机的动力,就是涡扇十五发动机,它的设计指标直接瞄准了f119发动机。 涡扇发动机的研制从预研到最终完成型号研制,历程是非常长的,预研首先就是搞核心机研制。核心机,是涡扇发动机中由高压压气机、燃烧室、涡轮三个主要部件及有关附件组成的发动机核心部分。 一般来说,核心机成功了,那么这一型发动机就有希望了,问题不大了。 上次李轶向军方领导提出的建议,在涡扇十五发动机核心机基础上,搞三十兆瓦级的舰用燃气轮机,已经在进行论证了。 当然了通过论证,肯定还需要一定的时间,毕竟这是一个重大的项目,特别是在已经引进ug25000燃气轮机技术的情况下,又重新搞一型燃气轮机,还有没有必要,这是需要领导和专家们认真考虑的。 一型燃气轮机的研制,要投入的研发资金也是巨大的。 谁都不可能轻易的拍板决定,这是要国家拿钱的。 核心机可以说它的研发难度是最大的,而且它的研制工作量占到了涡扇发动机的百分之六十以上,如果核心机研制成功,那么相应涡扇发动机的研制也就接近成功,并且还可以在一个核心机上面衍生出涡桨发动机,涡轴发动机,燃气轮机等。 今天李轶和领导专家们一起来到了燃气涡轮研究院,在院领导的带领下,参观了一遍,这一圈走下来,李轶对燃气涡轮研究院有了更深的了解。 这时候高推比核心机首次试车的准备工作已经就绪了,领导和专家们一起来到了试车间。 一台高推比核心机样机,已经安装到了试车台上,待领导们来到试车控制室,高推比核心机总师江合甫便下达了试车的指令。 随着试车警铃声连续响了起来,这时候专家们都有些激动了。 这台核心机,可是非常先进的,与f119发动机核心机是一个级别,鹰酱在f119发动机的基础上,还研制出推力更大的f135发动机,可见一台高推比核心机的潜力很大。 如果高推比核心机能够顺利的通过测试,那么就可以开始搞工程验证机了。 一位军方领导激动地对李轶道:“李总师,马上就要进行首次验证试车了,你觉得咱们这次试车,能成功吗?” 李轶面色凝重地道:“这个还真不好说,但是我想应该问题不大吧,虽然在这么先进的核心机研制过程中,肯定会有不少问题,但是首次验证试车,难度不算很大!” 军方领导笑道:“李总师,是否还想着改燃气轮机的事情,放心吧,咱们已经在组织专家论证研究了,相信不久就会有结果。有什么更好的建议,你也可以给江总师他们提,让他们在设计时多考虑一下改型的问题!” 李轶点了点头道:“嗯我会提的!” 燃气涡轮研究院的技术人员,更是一个个都如临大敌,面色凝重,他们搞了这么多年,付出了很多的努力,为的就是研制出世界上最先进的高推比涡扇发动机,现在这是万里长征走了第一步,就看试车是否顺利了。 在试车控制室,可以看到试车台的景象,涡扇十五发动机核心机,稳稳的固定在试车台上,就等着点火了。 随着操作人员按下点火按钮,发动机转子开始加速,这是辅助动力带动的,接着点火成功,核心机运转时发出的声音也慢慢变大,在控制室的大屏幕上,一条条关键参数都在快速的滚动着,转速在不断的增加,推力也在增大。 反映高推重比核心机工作状况的绿色曲线也在不断变化着。 在这个时候,整个试车控制室就忙碌了起来,技术人员们都忙着自己的工作,领导和专家们则是略带一丝紧张的看着。 忽然,在试车台上的核心机上,一股油气烟雾出现并弥漫开来,顿时大家都紧张了起来,军方领导连忙对江总师道:“江总师,什么情况?不会是核心机出了故障吧?如果有危险,最好还是停车!” 的确,这种情况下,如果搞不好的话,是有可能发生爆炸的,试想一台大推力的发动机核心机,内部的温度高达一千多度,如果燃油泄露,那真有可能起火爆炸,即便是不爆炸,那也会烧毁这台核心机的。 江总师也有点拿不定主意了,因为如果停下来的话,要拆开核心机,然后找原因,这可能又要耽误好长时间,本来高推比核心机的研制周期就很短,要是再耽误几个月时间,那就麻烦了 现在江总师,不但负责涡扇十九中推发动机的研制工作,还同时负责高推比核心机的研制工作。 所以他现在也有点犹豫了。 这时候李轶大声道:“江总师,我看这并不是燃油泄露,不必停下来,这应该是高转速条件下的正常现场,不会有问题的!” 江总师毅然决定了:“好,李总师,我相信你的判断,那咱们就继续试验!” 虽然说是相信李轶的话,但是领导和专家们,还是非常的担心,有两位专家甚至走到大屏幕前,近距离地观察高推重比核心机的运行状态,脸上的紧张难以掩饰。 经过长达半个小时的试车,首次验证试车取得圆满成功! 随着核心机停止运转,所有的领导和专家们,还有参试的技术人员,脸上的紧张之色才慢慢的消失了。 不过李轶知道,其实这台高推比核心机,还有一些可以改进的地方,这次他来了,就要提出来,完善了之后,核心机的研制,包括型号研制就会更加的顺利,同时对在核心机上研制大功率燃气轮机,也有很大的好处。 不仅如此,这台高推比核心机,还能派生出大涵道比涡扇发动机,这可是未来的大飞机的动力。 只有做到未雨绸缪,将来才能一飞冲天! 第一百八十章 高推比核心机的衍生机型 领导和专家们回到会议室,这次试车取得圆满成功,大家都沉浸在喜悦之中。 李轶已经在想怎么提建议了,这台高推比涡扇发动机,除了搞三十兆瓦级舰用燃气轮机以外,还可以搞未来大飞机用的大涵道比涡扇发动机,以这台核心机的空气流量来说,可以搞出二十到三十吨推力的大涵道比涡扇发动机,它不仅可以给战略运输机使用,也可以给大型客机使用。 比如说波音737客机用的f56涡扇发动机,就是在一款名为9的核心机上发展而来的,同时在这款9核心机的基础上,还发展出了f101军用涡扇发动机,它是b1b战略轰炸机的动力,还有f110发动机,同样是在这款核心机基础上发展出来的。 涡扇十五发动机,可比f110发动机推力大多了,所以这台核心机发展出来的大涵道比涡扇发动机,肯定要比f56发动机推力大多了,9核心机还发展出了f6民用大涵道比涡扇发动机,推力达到二十吨,除此之外环球霸王战略运输机的f39发动机同样也是这台核心机。 总结会开始,军方领导高兴地道:“同志们,咱们的高推比核心机首次验证试车取得了圆满成功,我要在此代表军方,祝贺大家,并感谢咱们燃气涡轮研究院,还有全国数十家参研单位的配合,是你们用行动践行了航空报国的精神。咱们的高推比核心机,太重要了,它标准着咱们中国最先进涡扇航空发动机的研制又迈过了—重雄关!十五年了,我想高推比核心机不仅仅可以研制出第四代大推力军用涡扇发动机,它还有其他的用处,所以这次试车成功,我是感到非常满意的!” 接下来就是江合甫总师,进行试验汇报了。 江总师激动地道:“非常感谢军方领导的褒奖,为了高推比核心机,我们已经奋斗了十几年,现在终于见到了成功的曙光,我们当然都非常的高兴,不过我们还不能停下来,因为核心机首次验证试车,只是万里长征走了第一步,下面我就向领导和各位专家汇报一下,咱们这次验证试车的情况!” 接下来,江总师就把核心机试车的一些数据进行了汇报,还分析了试车中的一些情况。 最后江总师又请李轶发言。 李轶自然不会客气了,当着这么多领导和专家们的面,他要把这款核心机未来的发展规划说出来。 李轶走到台上,自信地道:“尊敬的各位领导,各位专家,大家好。很荣幸能够站在这里发言,对于高推比核心机,我想说的是,它取得了初步的成功,但是它还有很长的路要走。针对未来的发展,我想提几个改进的意见。” 就在大家的好奇目光中,李轶把涡扇十五发动机核心机需要改进的几个重要地方都说了出来,并且详细的说明的理由,这下可算是又把领导和专家们给震惊了,因为专家们仔细一下,李轶说得太有道理了。 接着李轶又道:“其实之所以提到这些改进的建议,我想最主要的还是因为,我对咱们的高推比核心机,未来的发展也有一些建议。首先我们知道,这么好的一台核心机,如果只造一台军用小涵道比涡扇发动机,未免太可惜了,这是比较大的浪费。所以我想,在这款高推比核心机的基础上,我们应该发展出我们未来非常重要的发动机,第一个就是三十兆瓦级舰用燃气轮机,无论是功重比,热效率,它都可以达到世界最先进水平,甚至通过不断的改进,完全可以达到四十兆瓦的动力水平!” ug25000太笨重了,这一点大家都是知道的,它只代表着八十年代的水平。 所以听到李轶这么一说,专家们都小声议论起来了。 李轶可没管,接着道:“第二个,咱们应该在高推比核心机基础上,发展我们的大涵道比军用发动机,大涵道比民用发动机,这是未来我们的大飞机的动力。我想我们必须也一定会研制我们的大飞机,包括战略运输机和大型客机,可以说以高推比核心机,发展出推力二十到三十吨范围内的大涵道比发动机,是非常适合的。” 大飞机,这是几代航空人的梦想,当李轶说到这里的时候,不少的专家,都感触很深。 八十年代初,中国的大客机运十夭折了,但是一直以来,航空人都没有放弃对大飞机的追求。 要研制国产大飞机,首先要解决的就是动力问题,没有合适的大推力发动机,大飞机就无从谈起。 大家一想可不是吗?以高推比核心机为基础,研制出二十到三十吨推力的涡扇发动机,性能绝对可以达到世界先进水平。 李轶道:“我们知道,早在一九六二年,公司就发展了1核心机,以此为基础研制出f39涡扇发动机,早在六十年代末,就研制出推力十九吨,涵道比达到八的f39发动机,用于5战略运输机。 第二代核心机9,更是发展出f101加力式发动机,推力达到十三点八吨,以及世界上最畅销的十吨级大涵道比涡扇发动机f56。 还有f6大涵道比民用涡扇发动机,它的推力达到了二十五吨。 第三代核心机37,采用了变循环技术。现在公司已经在搞第五代核心机了,推重比可能超过十五。 所以,从这些国外先进核心机的发展,我们可以借鉴到成功的经验,以我们的高推比核心机为基础,发展出我们的大涵道比涡扇发动机,是它的必由之路!” 顿时,掌声便热烈的响了起来,领导和专家们都被李轶描绘的美好蓝图给深深的打动了。 高推比核心机的前途,真是太美好了! 事实上,一台核心机,发展出小涵道比涡扇发动机,和大涵道涡扇发动机,军用发动机和民用发动机,都是没有问题的。 比如f562采用了军用涡轮风扇发动机f101的核心机作为核心机,配上一个叶尖直径为1.727米的风扇及三级增压压气机、4级低压涡轮组成了一台高涵道比涡轮风扇发动机,推力为139到151千牛,1979年就投入使用。 第一百八十一章 国产大飞机的动力 在f562的基础上,将风扇叶片减少八片,发展成为推力较低的f563发动机,大概降了三分之一的推力,用于波音737300中短程窄体客机,所以这种灵活性是很强大的。 李轶道:“在近二十年时间内,f56发动机在采用了一种性能好的核心机后,通过改变风扇直径,改进部件性能等措施后,发展了推力覆盖八2.4~151千牛的大涵道比民用涡扇发动机,这说明核心机的重要性,还有它的发展潜力是非常大的!” 要说李轶现在都已经拥有先进涡扇发动机的设计和制造技术了,大飞机用的大涵道比涡扇发动机,还会有问题吗?当然不会有问题了,所以李轶才会如此的自信。 当然饭还是要一口一口吃,得慢慢来,一口气吃成胖子也不现实,而且那样的话,也会让人觉得李轶就不是人了。 军方领导一听,激动地道:“李轶同志,说得太好了,大飞机我们确实要接着干,虽然现在还没有正式立项,但是我相信我们不会等太久的,动力我们可以先行,李轶同志,你接着说说看,这个大飞机和大飞机的发动机,怎么个搞法!” 李轶激动地道:“好,那我就大胆的说了。关于咱们的大飞机,我想肯定是很研制军用的大飞机,那就是咱们的战略运输机,参照鹰酱空军的配置,我认为我们可以发展两型战略运输机,第一个就是二百五十吨级的战略运输机,第二个是三百五十吨级的!” 听到李轶这么一说,领导和专家们再次小声议论起来。 在这个时候,敢放出豪言,搞这么大的战略运输机,而且还是搞两款,绝对是内心信念无比强大的人才能说得出来! 军方领导更是双目中精光连闪,看来李轶是说到他们心里去了。 李轶道:“伊尔七六运输机我们就不考虑了,它不是我们空军理想的战略运输机,甚至它还称不上战略这两个字,勉强只能算大型运输机了。所以我们需要的是一款接近17环球霸王战略运输机的国产战略运输机,二百五十吨的最大起飞重量,是比较适合我们空军的,最大载重在八十吨左右,最大载重航程达到三千八百公里以上,转场航程达到九千至一万公里。” “战略运输机必须要能够运送绝大部分的主战装备,比如说主战坦克,武装直升机等等,所以我们发现伊尔七六运输机是不行的,所以我们要的是宽体的设计,货舱的尺寸要大,满足大部分装备空运的要求。这样一来,二百五十吨的最大起飞重量是比较合适的,高推比核心机发展一款十九吨左右最大起飞推力的发动机,可以很好的满足二百五十吨级战略运输机的动力要求,加上反推装置,在野战机场也可以起飞和降落。”李轶侃侃而谈道。 军方领导激动地道:“李轶同志,说得太好了,这正是我们空军需要的战略运输机啊,只可惜现在我们还没有这个能力研制,但是我想我们可以先做好规划和预研,对,十九吨的发动机先搞起来!” 李轶笑道:“是的,十九吨的大涵道比涡扇发动机,在咱们这台核心机基础上发展不难,再说咱们的三百五十吨级战略运输机,它介于5银河和17环球霸王战略运输机之间,对于我们来说5太大了,没有必要。所以三百五十吨级是最适合的。这样最大载重一百一十吨左右,最大载重航程要达到五千公里,转场航程一万公里,采用四台二十三吨推力的涡扇发动机就可以了,这是远期目标,在二百五十吨级战略运输机研制成功以后,再发展三百五十吨级的。” 中航一集团董事长李云海道:“李轶同志,那你再说说咱们的大客机,在你的想象中应该是什么样子,采用什么推力等级的发动机。” 李轶笑道:“好的,我想我们的大客机,必须要瞄准最先进的机型,那就是宽体大型客机,波音737这一类的客机,应该说还算不上是大飞机,最大起飞重量不到一百吨,之所以发展宽体大客机,是因为我们将来还需要在这种宽体客机的基础上,发展我们的军用特种飞机。比如加油机,预警机,战略运输机改装不合适,只有宽体客机是最好的。” 顿了顿,李轶道:“所以我想我们的宽体客机,采用两台高推比核心机发展出来的民用大涵道比涡扇发动机,单台推力三十吨,这样它的最大起飞重量应该在二百吨上下,采用双通道的布局,载客二百五十人到三百人!航程倒是不必太远,一万公里足够了。” 李轶首先考虑的是满足国内市场的要求,毕竟国际市场跨州际飞行的,那肯定还得用欧美的发动机,不然人家不给适航证。 这个时候,波音7八7和空客a350双发宽体客机还没有提出来,所以在座的专家都纷纷的议论起来,一位专家问道:“李总师,为什么要用双发呢?双发可没有四发安全,现在的宽体客机,几乎都是四发的。只有一个半宽体的波音767才是双发。” 李轶笑道:“其实这个问题我也想了很久,双发大推力涡扇发动机,是未来宽体客机的必然发展趋势,因为咱们的民航客机,是要讲究经济性的,航空公司要求运营成本低,四发的燃油经济性远远不如双发大推力发动机好,宽体客机之所以受欢迎,就是因为载客人数多,单位乘客的油耗低,这样可以降低成本,双发宽体客机将来必定是主流,我想波音和空客肯定已经在酝酿新一代的双发宽体客机了!” “至于安全性的问题,我想双发宽体客机,单发推力很大,只要飞控系统做得好,那么在在一台发动机失效的情况下,只用一台发动机是可以维持平稳飞行,就近找机场降落的。”李轶面带着笑容回答道。 领导和专家们,再次对李轶刮目相看,一个二十出头的年轻人,竟然能够有这么长远的目光,确实是太难得了,而且他说得确实又非常有道理。 军方领导笑道:“李轶同志说得好,我想回去之后,我们是应该组织专家论证,高推比核心机的发展型号了。” 第一百八十二章 涡扇十五不能拖四代机的后腿 还别说,经过李轶这么一番演讲,在座的领导和专家们,仿佛都看到了中国航空工业的曙光,似乎天快要亮了,中国航空工业迎来井喷的一天也为期不远。 李轶记得前世的时候,中国研制了919客机,但是它并不是真正的大客机,只是一种窄体客机,最大起飞重量不到八十吨,要拿来改军用特种飞机,就显得小了一些,特别是航程不足,只有五千五百公里的航程,怎么能够满足加油机,预警机的要求呢! 当然更要命的是,919宽体客机的发动机,可是国外的产品,后来甚至被川普卡脖子,非常的危险! 从现在开始就着手,那么将来中国的大客机发动机,也不会受制于人,十年时间,对李轶来说完全够了,因为他可是有系统的牛人。 现在的燃气涡轮研究院就搞了五个系列核心机,在系列核心机的基础上派生发展出一系列的发动机,这条路是国外走的很成熟的了,就是在核心机的基础上派生发展或者系列发展出不同推力等级的发动机。 这次燃气涡轮研究院之行,李轶的收获很大。 不但涡扇十五核心机在他的建议下要进行一些改进,这对将来发展燃气轮机,大涵道比涡扇发动机有很大的好处,而且可靠性也会大大提高,涡扇十五发动机,肯定不会拖四代机的后腿了。 有时候李轶想想也是,歼二零战斗机总师杨玮内心一定是很窝火的,因为等不到涡扇十五发动机,所以只能先用涡扇十b发动机,甚至是三姨夫发动机先装上,直到量产都还没有等到涡扇十五发动机。 没有涡扇十五发动机的歼二零战斗机,就无法发挥出它的强大性能来,特别是超音速性能,它无法实现超音速巡航,三姨夫发动机也好,涡扇十发动机也好,推重比达不到四代机的要求。 涡扇十五发动机的设计指标很高,采用了较高的涡轮进口温度、中等总增压比和低涵道比,这是确保歼二零战斗机超音速巡航必须要的。 除此之外,损伤容限和高效率的宽弦叶片、三维粘性叶轮机设计方法、整体叶盘结构的风扇和压气机、单晶气冷涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、刷式封严、树脂基复合材料外涵机匣、整体加力燃烧室设计、陶瓷基复合材料喷管调节片、三元矢量喷管和具有故障诊断和状态监控能力的双余度全权数字电子控制系统,都是技术难题。 不过现在,这些都不是问题了,因为李轶拥有先进涡扇发动机设计和制造技术,他可以帮助中国航空工业解决这些难题。 现在不但涡扇十a发动机已经成功的完成了地面台架试车,涡扇十五发动机核心机也完成了首次试车,涡扇十九发动机的研制同样非常的顺利,这些发动机可以说都有李轶的功劳。 不过更准确的说,是系统的功劳。 而远在东北的孙二胖,现在小日子也挺滋润的,但是现在盛飞的金雕无人机已经正式在内部立项了,所以孙二胖也在想着,怎么从李轶那儿,得到翼龙无人机的设计参数啥的,以便让他借鉴一下。 当然孙二胖肯定不能直说了。 这是孙二胖一直在想的,怎么才能不露痕迹的把李轶的东西套出来。 这天晚上,孙二胖做了一个美梦,他梦见自己成为了著名的飞机设计师,他设计出了好几款重点型号的飞机,而苏晓萌也和他走入了婚姻的殿堂。 他和她开着一辆豪华跑车,奔驰在海边的一条公路上,海风吹拂着超跑副驾驶位上的苏晓萌,将她长长的秀发吹得随风飞扬起来,太漂亮了。 可是过了一会儿,她便咯咯笑着飞了起来,美妙的身姿在空中飞舞着,就好像是美丽的天使一般,最后越飞越高,孙二胖用力的伸手去抓,但又如何能抓住? 孙二胖猛的一个激灵就醒了过来,这才发觉自己是做了一个梦! 天快要亮了,孙二胖听到屋里有响动了,他知道一定是母亲起来了,从小时候起就是这样的,母亲每天早上几乎都是五点多一点就起来,给一家人做早饭了。 母亲几十年如一日的就是样操劳着,孙二胖顿时就是鼻子一酸,好像眼睛又湿润了。老妈肯定要去镇上,这是周末,儿子回来了她肯定得去镇上买些好吃的回来。 孙二胖的脑海里也不由得浮现起小时候的画面,那时候他也是几乎每天早上,都会在母亲起来之后,也跟着起来,帮母亲打下手,其实就是烧柴火了。那些场面真的很温馨,虽然不像城里的孩子一样天天睡懒觉,可孙二胖还觉得这样特别的幸福,睡懒觉有什么好的?只会越来越懒惰。 想着母亲那双长满老茧的手,一个人烧柴做饭也多有不便,因为农村做饭都是烧的麦杆、玉米杆等各类庄稼的茎叶,还有枯死了的树枝等等,这些东西要烧得好,还要一定的技术,而且要一直不停地往灶膛里面夹柴,想着这些孙二胖便利索地就起床了。 走到厨房一看,母亲已经生火开始做饭了,厨房里面弥漫着柴草燃烧不充分产生的烟雾,又没有排风扇这些东西,甚至连窗户都没有,怎么能不呛人呢? 母亲一边烧着柴火,一边在咳嗽着。 孙二胖走过去就道:“妈,让我来吧!” 忙活完这些就是七点半了,一家三口就开始吃早饭,虽然只是两道农家的蔬菜,但孙二胖发现,老爸老妈还是忘不了往自己碗里夹菜,这让他感到无比的汗颜,也感到无比的温暖。 孙二胖在想,自己什么时候才能在城里买房,把父母接到城里享福呢?现在他必须要想方设法的赚钱才行。 现在最重要的目标,就是要完成金雕无人机的设计研制任务,只有完成了这个任务,那他才能更进一步,而将来也能像李轶一样,有了名气,就可以担任一些公司的顾问,赚更多的钱,甚至还可以自己开一家公司,这样就能赚更多的钱了。 想到这些,孙二胖的心就激动起来了,他必须要尽快从李轶那儿套到翼龙无人机的一些设计和技术。 第一百八十三章 小推力涡扇发动机 就在涡扇十五发动机核心机完成首次试车后,李轶又接到通知,参加科工委组织的国产小推力涡扇发动机论证会。 接到这个通知后,李轶也有了想法。 小推力涡扇发动机,一直是中国航空工业的一个短板,现在终于有机会弥补了,拥有系统奖励的先进涡扇发动机设计与制造技术,这里面就包括了小推力发动机的设计制造技术,甚至李轶还有一个想法,那就是小推力涡扇发动机,可以改出坦克用的大功率燃气轮机来,为国产主战坦克的动力提升,做出贡献。 当然小推力涡扇发动机,本身也有很大的用途,除了可以作为国产中高级教练机的动力外,还能够为大型战略无人机,比如翔龙这样的高空长航时大型战略无人机提供动力。 李轶记得前世的时候,翔龙无人机,由于没有一款先进的小推力涡扇发动机,而采用了涡喷七发动机的无加力版,油耗大,所以航程才七千公里,比全球鹰无人机少了一半都不止,如果有一款先进的小推力涡扇子发动机,那么翔龙无人机,航程至少可以达到一万五千公里,性能提到极大提升,部分性能可以超过全球鹰。 另外还有猎鹰教练机,如果有先进的国产小推力发动机,那么就不至于去采用二毛的ai25发动机,一直被发动机拖了后腿,服役时间大大的延长了。 还有教练八这款教练机,同样也可以一款先进的小推力涡扇发动机,那一定会比仿制的涡扇十一发动机要好得多。 出口型的k八教练机,曾经使用过一款国霍尼纬尔的小推力涡扇发动机,fe7312系列是ef系列发动机第一个生产型,为单级轴流式不带加力涡轮风扇发动机,推力15八7千克。发动机长1.52米,重量333千克,涵道比2.66,总增压比13.9,涡轮进口温度八60,推重比4.77。 后来因为某些原因,又改用二毛的ai25l小推力涡扇发动机,这款涡扇发动机的仿制型号就是涡扇十一发动机。 不过ai25l小推力涡扇发动机是七十年代的产品,性能并不好,推力偏小,国产的涡扇十一发动机,还有可靠性不高的问题。 所以如果这款小推力涡扇发动机,如果成功立项,并在两三年内研制成功,那么对中国航空工业的发展,作用是非常大的,不可以视,而且它还能为主战坦克提供更好的动力。 现在的九九式主战坦克动力可不怎么行,是引进u的柴油发动机仿制的,只有一千二百马力,要是有更好的燃气轮机,达到一千五百马力,与艾布拉姆斯的燃气轮机达到同样的一千五百马力,那九九式坦克各方面的性能,特别是机动性就会有极大的提升,防护性能同样因为动力提升,可以有一个很大的增强。 所以李轶心中已经有了计较,在论证会上,他必须要把这些都提出来,甚至他想,他可以为国产小推力涡扇发动机的研制工作,做出自己的贡献。 设计对李轶来说太简单了,有系统奖励的技能,直接就可以拿出一个成熟的设计方案来。 其实这次高层确实也有这个考虑,那就是准备让李轶来担任小推力涡扇发动机的总设计师,让他兼任这个职务。 甚至中航一集团领导,都已经开会研究决定了,要将李轶提拔到集团科技委,担任主任助理的职务,这也是为了更好的服务于集团的各个重点型号项目,李轶这样一个人才,如果只是为六一一和诚飞公司工作,那就太浪费人才了。 涡扇十一发动机,是测绘仿制二毛的ai25l发动机,在八十年代就开始了,由于技术和环境问题,这种仿制的发动机,一般来说质量都不如原版,而且它的推力太小,这次上面是要二点五吨级的。 李轶来到会议地点,进入会议室,便发现领导和专家们真是不少,足足有五十多人。 李轶的到来,顿时就吸引了所有的目光,因为现在李轶可以说是妖孽一般的天才设计师了,不仅设计了涡扇十a发动机,还设计了涡扇十九先进中推,甚至涡扇十五大推,也有李轶的参与。 中航一集团董事长李云海,见李轶来了,便笑吟吟地上前,握住李轶的手道:“李轶同志,你可算来了,来,坐在我身边,有一些事情要跟你交流一下!” 李轶得到集团一把手如此的热情接待,心里也是很感动,连忙道:“好的,李董!” 两人坐了下来,会议还没有正式开始,有几位领导还没有到。 李云海笑道:“李轶同志,这次把你请来,参加小推力涡扇发动机的论证会,你知道为什么吗?” 李轶点了点头道:“我大概猜到了,我想我应该可以为小推力涡扇发动机的研制工作,做一点工作!” 李云海笑道:“这回可不是让你做一点工作,上面有意让你亲自担任小推力涡扇发动机总师,你可要好好把握,另外我再告诉你一件事情,经过集团办公会研究决定,集团很快就会下发文件,任命你为集团科技委主任助理,今后你要为集团更多的型号研制做出你的贡献,你明白吗?” 听到这个消息,李轶心中也有点小激动,要知道中航一集团科技委主任助理,那可是很高的级别了,即便是诚飞公司的副总经理,还有总工黄云富,也不过是委员而已。 宋老担任的是科技委副主任,杨玮总师也只是主任助理而已。 所以李轶知道,这个职务虽然是比较虚的,也不用到集团上班打卡,但是肯定要参与更多的项目,特别是那些新的,重点的项目,李轶当然是求之不得了! 于是李轶连忙道:“感谢领导的厚爱,我一定不会辜负领导的期望!” 李云海笑道:“这样就好,另外航空学会那边,同样也有打算,让你担任学术工作委员会委员,所以你要做好准备,以后你的工作可能会更忙,责任更大!” 李轶点了点头道:“嗯,我一定会努力的!” 李云海笑道:“这次小推力涡扇发动机论证会,你要好好的提出你的想法,我想很快小推力涡扇发动机就会正式立项了!” 第一百八十四章 航改燃1500马力坦克发动机 不一会儿,论证会正式开始了。 主持会议的是某委主任宋海峰,宋主任的目光扫过与会的专家们,在李轶的身上停留片刻,又收了回去。 宋主任微微一笑道:“同志们,各位专家,今天咱们组织这个会议,最重要的目的,就是为咱们国产小推力涡扇发动机的正式立项,做一个论证,在座的都是航空发动机领域的专家,大家要充分的发表意见,为咱们国产小推力涡扇发动机的发展建言献策!” 掌声热烈的响起,宋主任呵呵笑道:“我想大家都知道,咱们航空工业此前已经开始仿制二毛的小推力涡扇发动机ai25lk发动机了,但是我们为什么要立项研制我们的新型小推力涡扇发动机呢?其实这并不矛盾,因为大家都知道,逆向仿制,长期的下去,使咱们的航空工业无法在发动机领域形成扎实详尽的自有理论、试验基础和设计依据、手段。发动机出现了问题后,要找到真正的原因,也是非常难的,因为这是别人的设计,只有设计者才掌握着最核心的东西。” 顿了顿,宋主任大声道:“所以,我们需要从头开始研制我们自己的小推力涡扇发动机,从一型叶片,一个轮盘开始研制,逐渐组成一级压气机转子、一级涡轮;再逐步扩展级数成为基本完整的高、低压气机和涡轮组合;继而组成发动机的核心机乃至于完整的燃气发生器进行试验,最后由此衍生出型号验证机,并最终完善成装备型号,只有这样的正向研发,才能真正的掌握涡扇发动机的设计和制造技术。” 宋主任感慨道:“咱们现在有了高推比核心机,大推力涡扇十a发动机,还有先进中推涡扇十九发动机,但是咱们现在还缺乏中小推力涡扇发动机,这个短板咱们必须要尽快补上,中小推力发动机,看似比大推力发动机简单,其实不然,咱们现在非常需要一种二点五吨级的中小推力涡扇发动机,如果这款发动机研制成功,那么它的用途是非常广泛的,无论是高级教练机,还是大型高空长航时无人机,都可以用得上,甚至它也可以改燃气轮机,涡轴,涡桨发动机,所以今天咱们一定要好好的谋划一下,如何发展!” 第一个发表意见的是燃气涡轮研究院院长甘建华,燃气涡轮研究院,是整个航空工业发动机的核心机研制单位,燃气涡轮研究院,早就有规划,研制了五个系列的核心机,从小推力到大推力都有。 甘建华站起来道:“宋主任,各位领导专家,我先来说几句吧。咱们燃气涡轮研究院,现在正在着手一个研究规划,那就是搞五个系列的核心机,其中十公斤流量级核心机就非常适合二点五吨级小推力涡扇发动机!五公斤流量级核心机,适合一吨及一吨以下小推力涡扇发动机。” 接下来甘建华便把这两个核心机的情况作了介绍。 江合府第二个发言,他站起来道:“我同意甘院长的意见,咱们可以在十公斤流量级核心机基础上设计二点五吨级涡扇发动机,目前伊夫琴柯进步设计局正式开始研制ai25lsh发动机,这台发动机的推力为一点八吨,咱们搞到二点五吨,确实是要优于国外同类产品。在开始研制后,首先就是地面试验计划,包括发动机起动、燃气动力稳定性试验、为确定发动机和控制系统动力学参数的试验以及尾喷管应力测量。 相关工作,我想我们可以迅速的完成!有了涡扇十a和涡扇十九发动机的顺利推进,小推力涡扇发动机不成问题,我建议小推力涡扇发动机,还是请咱们的李轶同志担任总设计师,有了他的设计我相信小推力涡扇发动机性能和可靠性会更好,推进速度也会更快!” 这下领导们都齐刷刷地看向了李轶。 “叮!系统发布最新任务,为小推力涡扇发动机提出总体规划,并担任总师,完成奖励飞机设计天赋值两千点,并有免费抽奖机会一次!”很久没有出现的系统,又发布任务了。 李轶一听就激动了,不知道这次抽奖会有什么奖励? 李轶也不客气了,站起来道:“那我就来说几句吧,确实咱们需要自行设计研制小推力涡扇发动机,我设想中咱们的二点五吨级小推力涡扇发动机,采用一级风扇,四级低压压气机、一级高压压气机、回流型燃烧室、一级高压涡轮、三级低压涡轮组成。涵道比三左右,总增压比十八,涡轮前温度一千三百k左右,推重比要达到五点五右,在设计时应将发动机维修性与气动性能和结构重量放在同等的优先地位考虑……” 李轶所说的这些设计,确实相当的先进,比霍尼韦尔fe7312涡扇发动机更加先进。 fe7312系列推重比只有五不到,这主要是因为小推力涡扇发动机,是非加力涡扇发动机,自然不能和加力式的中推力和大推力涡扇发动机的推重比进行比较的。 当然比非加力推力状态下的推重比还是可以的。 五点五的推重比,那么发动机重量就要控制在四百五十公斤以内。同时涵道比还要大一些,增压比也更大,油耗更低! 李轶笑道:“我想除了高级教练机,大型无人机,还有喷气式公务机也可以用。不过最重要的我认为还是要对这款二点五吨级无加力涡扇发动机有一个总体的发展规划,那就是航改燃,改涡桨和涡轴发动机。” 听到李轶所说的,领导和专家们都显得有些激动了。 一个核心机,确实可以派生出很多类型的发动机来,只是这里面的技术难度真是很大,现在能不能实现,就看李轶的了。 李轶笑道:“航改燃,这款中小推力涡扇发动机,可以改出一款一千五百马力到一千八百马力级别的燃气轮机,它可以取代一千二百马力柴油机,成为我国主战坦克更好的动力。虽然此前我们也有一些研究,但是没有落到实处,因为咱们没有这类的小型涡扇发动机,现在小推力涡扇发动机一旦立项,就应该要全盘的考虑和谋划。” 第一百八十五章 齿轮传动风扇技术 这时候一位航空发动机专家站起来道:“李工,咱们为什么不采用齿轮传动风扇设计呢?霍尼韦尔的fe7312系列,采用的齿轮传动风扇技术,还是很不错的,非常省油。如果采用这种设计,那么对飞机航程来说,会有很大的提高。” 李轶笑道:“确实,齿轮传动风扇技术,更是当今世界上,最先进的一种发动机技术,普惠公司更是把齿轮传动风扇发动机押上了宝!但是,并不是只有齿轮风扇传动技术,可以实现省油的目的。我想我提出来的设计方案,是可以达到同样的效果的。齿轮传动风扇技术,目前来看还是有一些风险的!” 其实齿轮传动风扇技术,就是结合了涡桨发动机的结构而来的,涡桨发动机那就非常的省油了吧,但是齿轮传动风扇技术,那是新一代的民用客机发动机的技术之一。 至于小推力涡扇发动机,有无必要用,那还是没有定论的。 虽然说霍尼韦尔用了齿轮传动风扇技术,但是李轶也并不会去借鉴,因为系统奖励的先进涡扇发动机技术里面,有更好的选择,那为什么要借鉴霍尼韦尔的设计呢? 又有一位专家道:“不过齿轮传动涡扇发动机,确实相当的先进,可以节省百分之十以上的燃油,普惠公司在齿轮传动涡扇发动机技术方面,投入了上百亿美元的资金来研发,取得初步成功,我想大家可以讨论一下,有无必要采用。” 李轶道:“双转子涡扇发动机的风扇、增压压气机、低压涡轮是在一根轴上,为了保证风扇叶尖不会达到失速,就必须降低低压转子的转速,如果采用传统的设计,中压压气机需要很多级才能达到较高的压比,压气机重量也会很大!采用齿轮驱动风扇后,增压压气机和低压涡轮可以以很高的转速工作,不过小推力发动机,采用齿轮传动同样有不少的缺点,所以咱们没有必要采用!” 经过一番讨论,最后大多数专家还是支持李轶提出来的方案,不采用齿轮传动技术。 其实在中国航空发动机的发展过程中,大家也是吃过不少的亏,有一些技术看起来很好,但是最后发现缺点很多,走的弯路就多,最后一款涡扇发动机都没有成功。 要是有李轶这样的天才,那中国航空发动机,只怕早就达到了世界一流的水平了。 五十年代末,中国航空人就开始搞第一款涡扇发动机,它就是涡扇五发动机,也是一种无加力型中小推力级别发动机,其实就是在涡喷六发动机的基础上,取消加力燃烧室,增加了风扇。 不过涡扇五发动机,最终还是半途下马,样机第一小说app下载地址xbs.都没有完成总装。 接下来中国航空人又搞了涡扇六发动机,这是中国航空人第一次完全自行设计双转子加力式大推力涡扇发动机,其全加力推力达到惊人的十二点五吨!只不过它最终也是黯然下马,在八十年代初完成地面试车,油耗高,寿命短。 还有一款涡扇八,它是为运十大型客机配套的动力,不过它最终也是下马的命运。 在k八教练机研制之初,由于没有小推力涡扇发动机,最终选择了霍尼韦尔fe7312a发动机。 后来因为一些原因,这款发动机停供,于是又采购ai25发动机,并对这款发动机进行仿制,只是涡扇十一发动机,只有几百公斤推力,性能并不先进。 在定型试飞当中,涡扇十一发动机,其实就已经不止一次出现空中停车的险情了。 在论证会上,李轶提出的很多新鲜理念,都给领导和专家们留下了深刻的印象。 一位老专家道:“各位,现在我们发展小推力涡扇发动机,不止是要考虑到设计的问题,还有材料的问题,如果不跟上的话,只怕也很难完成这个任务。对于这样一款先进的涡扇发动机来说,材料是非常关键的,在材料选用上,虽然大部分都使用目前已有的材料,但是新材料的研制生产也不少,一些关键部件,都将采用新材料,这些工作必须要跟上!” 李轶笑了笑道:“刘老请放心吧,我们肯定要进行全面的规划,材料自然也是要跟上的,有了涡扇十a和涡扇十九发动机的,其实有很多材料都是可以通用的,但我们还是应该尽快着手建设先进航空发动机材料研究中心,研制新材料,生产新材料,新材料对航空发动机的研发确实很关键。” 江合府道:“我建议搞一个材料研究中心,专门负责咱们航空发动机材料方面的工作,它作为全国各大航空发动机材料研究生产单位的一个联络纽带,可以整合资源,提高效率!” 宋主任笑道:“好,大家提的建议都非常不错,我想我们要认真的考虑,并着手实施了!咱们中国的航空发动机不行,是因为材料,其实材料只是一部分原因,并不是全部,设计也是很重要的。相对来说,我认为设计更加重要!” 李轶道:“同意宋主任的观点,比如咱们之前学毛子的设计,毛子在设计理念上,就是短寿命,因为他们认为一架战机,在作战当中不会有太多的生存机会,会被击落,所以发动机的设计寿命就比较短,这样一来使用成本比西方发动机就高多了,别人一台发动机,顶毛子发动机三台,即便是价格贵一倍,也比毛子的发动机使用成本低!” 江合府道:“是啊,现在先进涡扇发动机寿命都达到六千小时以上,甚至f119发动机,据称有可能上万小时的寿命!咱们不能不重视发动机的寿命,特别是在航空发动机的主轴滚动轴承的研究方面,我们还要加大气力!” 专家们都纷纷的感叹,航空发动机轴承,中国与航空强国二三十年的差距。很多轴承,都需要进口,但是随着李轶设计涡扇十a发动机,这个差距就被消除了。 大家都很清楚,李轶确实是一个天才中的天才,有了李轶,还有什么问题不能解决呢!涡扇十a发动机和涡扇十九发动机,李轶把材料的问题也给解决了。 第一百八十六章 涡扇17总师、中航科技委主任助理 这次论证会之后没过几天,上面的立项决定就下来了,李轶被任命为二点五吨级小推力涡扇发动机型号总师,与此同时,中航一集团的任命文件也下来了,李轶被提升为中航一集团科技委主任助理。 这下李轶就不得了啦,中航一集团科技委主任助理,这个级别可不低了!待遇自然随之上升,不过这不是重点,重点在于,李轶今后参广泛的参与到中航一集团甚至协作项目当中。 而涡扇十七发动机,这样一款小推力涡扇发动机,也不仅是给教练八使用,还是着眼于未来的新型高级教练机,以及高空长航时无人机的需求,甚至还有航改燃,改涡轴,涡桨发动机的计划。 就在任命下来之时,李轶的脑海里面系统又一次出现。 “恭喜宿主,完成系统发布最新任务,获得两千点飞机设计天赋值奖励,还有免费抽奖机会一次,现在是否抽奖?” 李轶一听,高兴坏了,连忙道:“马上抽奖!” 系统很快再次叮的一声:“恭喜宿主,抽到先进航空发动机及派生发动机设计制造技术大奖!” 李轶心想这可比中了一亿彩票大奖还要来得爽啊,竟然抽到了这么一个大奖,这不又是想啥来啥吗?有了这个技术,那1500马力燃气轮机,还有先进的涡桨发动机,涡轴发动机都是小意思了。 此时李轶脑海中信息再次更新! 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十四岁 飞机设计天赋值:四千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数3次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能,先进涡扇发动机设计与制造技术,先进航空发动机及派生发动机设计制造技术。 任命文件一下来,整个六一一所和诚飞公司的人很快都传开卫,李轶这回都成为集团的领导了。 当然,担任涡扇十七发动机这件事情,就只有少数领导才知道了,毕竟这个项目也是有一定保密级别的。 李轶的职务一下子升得这么高,如同坐火箭一般,不知道羡煞多少人。 孙二胖也得到了这个消息,他立刻就打了电话过来恭喜李轶。 李轶接起电话笑道:“二胖,怎么舍得给我打电话了,最近不应该是跟女朋友腻在一起么?” 孙二胖笑道:“李轶,你这就不够朋友了,都升到集团去了,现在你都是我领导了,也不给我说一声,好庆祝一下!” 确实集团科技委主任助理,那是能管着下面的子公司的技术人员的。 李轶笑道:“这也没有什么啊,很普通的,只是一个虚职!” 孙二胖笑道:“不管了,今天晚上我就到诚都了,你就说请不请客吧!” 李轶连忙道:“好行,正好咱们所里,也得请大家,就一起了,你看行吗?” 孙二胖笑道:“那行,我可是真来了!” 李轶笑道:“好,到了给我打电话!” 李轶的升职之路,可以说真是像坐火箭一样的,别人用十几年才能完成的,他只用了两年就完成了。 二十四岁的集团科技委主任助理,还从来没有过。 二十四岁的发动机总师,更加从来没有过。 当然还有白露在得知李轶又升职了之后,更是心喜不已,作为李轶的女朋友,她可是一直关注着李轶的仕途动向,对于李轶的每一个发展,都是非常关心的,虽然两人在一起工作的时间越来越少了,但是李轶的发展,她可是更加的关心。 李轶这样一颗新星,在中国航空第一小说app下载地址xbs.工业系统内冉冉升起,不知道引起了多少人的关注,当然也不缺一些年轻的美女对李轶的关注,她们是有可能把李轶抢走的,所以白露自然是非常小心,她不希望李轶从她身边溜走了,被别人抢走了。 所以在得知李轶升到集团担任科技委主任助理后,白露虽然还在忙,但是却抽了个空,到办公室,给李轶打电话来了。 李轶还没来得及给白露说呢,白露却先一步知道了。 其实这也是很正常的,李轶的光环太强了。 “李轶,恭喜你了。”白露一接通电话,便喜不自胜地对李轶说道,说有多温柔就有多温柔,白露的声音太好听了,听的李轶全身的筋骨都酥了。 “小露,你在哪儿呢,恭喜我什么啊!”李轶笑着说道,这是明知故问了。 “恭喜你又升职了呀,我办公室里,大家伙儿都在说你呢,所以我专门给你打个电话,你怎么都不给我说一声,现在你是不是要请客吃饭啊?”白露娇声道。 李轶呵呵笑了起来,道:“那是必须的,今天晚上确实要请领导和一些同事吃饭,还有孙二胖也来了,骆总,黄总工他们肯定都要请,到时候你和他们一起过来。” “好啊,那我去帮你请他们,看一看他们有空没有空。”白露笑道。 李轶笑着答应了,白露现在可不就相当于代表自己吗?诚飞公司和六一一所那可是一家人,骆总更是对李轶非常好的,黄总工虽然一开始对李轶不是那么友好,但是现在完全被李轶折服了,所以请他们吃吃饭,庆祝一下升职这事,也是应当的。 而且以后李轶,有了集团科技委主任助理这个职务,和诚飞公司的领导们打交道的机会就更多了。 这天晚上,李轶就请到了六一一所和诚飞公司的相关领导,一些比较好的同事,宋老和杨玮总师肯定是要来的,还有好些个副职领导,诚飞那边也是。 另外孙二胖还真是来了,所以这次李轶要大出血了,订了六桌,少说也要一万块了。 不过这点钱,对李轶来说就是小意思了,现在李轶可不缺钱,这些项目,以后的奖金可多着呢! 所以李轶也一点儿不心疼,要想干好一个领导职务,一个总师职务,不做这些人际关系的工作是不行的,除了要有技术还得会处事,才能干好每一个型号。 这是李轶跟着宋老和杨玮总师,这两年来学到的一些经验,宋老和杨玮总师也不藏私,都在尽心尽力的带李轶。 第一百八十七章 1500千瓦级涡轴发动机 李轶提前来到了预订好的留芳大酒楼安排饭局,来到大厅的时候,孙二胖也如约而至。 两人好久未曾见面,少不得又聊了起来。 孙二胖笑道:“李轶,恭喜,你这跟坐火箭没啥区别了!” 李轶笑道:“可别这么说,都是为了咱们航空工业做贡献!” 孙二胖把手搭在李轶肩膀上道:“李轶,你看你们六一一和诚飞都有了翼龙无人机了,咱们盛飞却还没有呢,你也不帮我一把!” 李轶惊讶地道:“这怎么说的,我明白了,你是想要无人机的技术资料吧?你早说呀,你要早说了,我直接就给你了,用不着这样,现在咱们都是一家,我可是要站在集团的层面考虑很多事情了!” 孙二胖一想可不是嘛!现在李轶可是集团科技委主任助理,将来还会再进一步,担任集团领导都不是不可能,那到时候李轶还不得把盛飞也当成自己的事情呀! 孙二胖哈哈笑道:“李轶,你真是够哥们,以后你要有什么地方用得着我的,直接说!” 李轶笑道:“说这些干啥,咱们可是好兄弟!那啥,你要无人机设计技术资料,过两天我就给你!” 孙二胖笑道:“不急,不急!” 两人来到酒楼前台,李轶正要跟前台接待说话,忽然一道香风吹过,一个美女走了过来,李轶一开始还没有发现,等到抬眼一看,才发现这个美女,竟然是白露的表姐,之前李轶曾经见过一面。 “刘芳表姐?”李轶叫道。 刘芳笑道:“李轶,好久不见,今天你看起来是春风得意啊,是不是有喜事?” 李轶呵呵一笑道:“什么喜事啊,就是请单位领导同事吃个饭,表姐你现在也不一样了,现在是不是当经理了?” 刘芳笑道:“是啊,我现在是大堂经理了,之前你打电话预订,我就看到了有你的名字!” 李轶笑道:“没错,我订了六桌!” 刘芳笑道:“行,早就给你安排好了,白露也给我打了电话的。你是挂帐还是?” 李轶笑道:“个人请客,就刷卡吧!” 刘芳笑道:“那行,我可给你优惠一些,如果是挂帐那就不行了!” 说完,刘芳就去安排了,李轶和孙二胖跟着一名接待小姐上了楼,来到了李轶订的大包间,六桌,足够大了。 孙二胖笑道:“李轶,白露的表姐挺漂亮啊,不过怎么对我就不看一眼的呢!” 李轶笑道:“是啊,这个我就不知道了,可能是我的光环太强了吧!不过你可不是有了女朋友嘛,不要再见异思迁了!” 说着两人又来到楼下,迎接前来吃饭的领导和同事们。 第一个来的是白露和骆总他们。 接着宋老他们陆续都来了。 大家面带喜色,进入了大包间。 一看六桌丰盛的菜式,大家都高兴坏了。 孙二胖也和大家认识了,黄总工笑道:“小孙啊,你看李轶现在,都是集团领导了,将来前途无量,你可得多向李轶学习学习。” 黄总工原来是不怎么对李轶服气的,但是后来李轶证明了他的能力,黄总工就打心里的服了李轶,他不得不承认他远远不如李轶,现在李轶当了集团科技委主任助理,而他还只是委员,可以说李轶还高了他一级了,但是他心里并没有嫉妒李轶,他很清楚李轶这样的天才,百年都不遇一个。 李轶对黄总工一直是很客气的,毕竟黄总工可是老资历了,而且是诚飞的总工程师,现在虽然级别反而不如他了,但是科技委主任助理是一个虚职,而黄总工这个总工是实职。 大家到齐之后,便按照主次坐好了。 李轶拿起一杯酒,站起来道:“各位领导,各位同事,非常感谢大家能够赏脸,今天我要在这里感谢大家一直以来,对我的帮助和支持,特别是咱们诚飞和六一一的领导,对我的知遇之恩,我李轶是不敢相忘的,来,干了这杯酒,以后我们要更加紧密的团结起来,为咱们中国航空工业的发展,做出我们的贡献!” 一时间大家都被李轶的话,激起了一股豪气。 所有人都是一口闷,接下来大家就开吃了,不时有人过来敬李轶的酒,这可把白露给急坏了,要是李轶醉了可怎么办? 还好有孙二胖这个好兄弟给李轶挡了不少的酒,现在孙二胖也是很感激李轶的,因为李轶都主动提出来了,要给他先进的察打一体无人机的设计资料,这让孙二胖都豁出去了。 饭局的主题,自然是离不开李轶升职的事情了。 宋老笑道:“李轶啊,这次集团把你升到科技委,肯定是要让你负责和参与更多的型号了,所以别看你是升职了,但是以后你的担子就更重了,而且你还要站在咱们集团,甚至是整个航空工业的高度,来考虑咱们航空工业型号的发展,还有总体规划,集团科技委就是干这个事儿的!” 宋老现在也是集团科技委的副主任,所以宋老对此再清楚不过了。 李轶点了点头道:“确实,这一次集团董事长也跟我说了这事儿,现在咱们的小推力涡扇发动机也立项了,上面任命我担任总设计师,而这款小推力涡扇发动机,同样是非常重要的,它有很多的派生型号,航改燃,一千五百马力燃气轮机,还有一千五百千瓦级涡桨发动机,涡轴发动机,都是这款小推力发动机的发展型号,这么多型号,我现在必须要做好总体的研制规划,将来才能顺利的完成这些型号的研制!” 杨玮笑道:“一千五百马力燃气轮机,那应该是给咱们的九九式用了,还有一千五百千瓦级涡轴发动机,我相是可以给重型武装直升机,还有十吨级通用直升机使用的,一千五百千瓦级涡桨发动机,应该可以达到二千千瓦范围,可给涡桨支线客机使用。不错,有了这款发动机,那咱们航空工业又要补齐许多短板了!” 大家一想可不是嘛,十吨级通用直升机,进口的黑鹰700发动机功率达1200千瓦,还有直八直升机的发动机,功率也在一千五百千瓦左右,但是性能不是很好,重型直升机有了先进的一千一百千瓦涡轴,也可以做到阿帕奇的十吨级别。 第一百八十八章 涡桨发动机系列 还有两千千瓦级的涡桨发动机,那完全可以给运七,还有正在研制中的新舟60支线客机用啊。 有了这样先进的核心机派生出来的涡桨发动机,那就不用引进普惠公司的涡桨发动机了。 甚至未来的国产通用飞机,都可以使用这种级别的涡桨发动机,所以李轶现在已经有了很多的想法,没想到杨玮总师也是同样的想法! 李轶笑道:“杨总说得非常对,咱们上面确实也有这样的计划,所以我想我们的任务还是非常重的,另外这台小推力涡扇发动机,将来也可以用于大型高空长航时无人机,我想咱们的翼龙之后,可以再搞一款类似于全球鹰的高空长航时无人机了!” 杨玮惊喜地道:“是啊,李轶,你这个想法太好了,咱们国家确实需要一款全球鹰一样的无人机!” 听到李轶和宋老,杨总师的对话,大家都激动不已,中国航空工业看起来有希望了,未来是大有可为的! 还有涡扇十九发动机核心机派生的涡桨发动机,那更加的厉害了,除了可以给未来的新中运使用外,更重要的是给未来的舰载预警机作为动力。 在李轶的计划中,国产运八中型运输机,肯定是要替换掉的,因为运八真是太老了,而且其使用的涡桨六发动机也是非常老旧的,五六十年代毛货的仿制品。 新型中运,应该要达到一百吨以上的起飞重量,接近欧洲a400运输机,但是要比它小一些,因为中国空军不需要a400运输机这样既作战术运输机又兼战略运输机的型号,中国空军需要的是一款纯正的中型战术运输机,取代运八。 运八的最大起飞重量只有七十多吨,新中运达到一百吨出头的最大起飞重量,无论是载重还是航程,都会大大提高。 在李轶的计划中,新中运要达到一百二十吨的最大起飞重量,这样比a400少二十吨左右,最大载重三十五吨,也略小一些,最大转场航程要达到八千五百公里左右,比运八提高三分之一以上。 欧洲a400发动机采用的p4006涡桨发动机,其实就是在八八2中推涡发动机核心机的基础上派生出来的,最大功率超过一万马力,以涡扇十九发动机的核心机,当然也可以轻松的做到一万马力的涡桨发动机。 当然也可以降低功率,提高其他的性能,比如耐久性,这样减小功率的版本,可以给未来的舰载预警机使用。 李轶还记得鹰眼e2舰载预警机,采用的5427a涡轮发动机,单台最大功率达到了五千多马力,也就是接近四千千瓦了。 以涡扇十九发动机的核心机,派生出来的低功率版本涡桨发动机,自然就能够轻松达到五千千瓦这个级别,那给未来的舰载预警机用,是再好不过了。 同时涡扇十九发动机核心机,还可以派生出大功率的涡轴发动机,给未来的重型直升机使用,比如说类似于h53k海上超级种马的四十吨级重型直升机。 涡桨发动机的原理上来说,与涡扇发动机有很大不同,因为涡桨发动机是将热能转化为机械能,带动螺旋桨旋转产生拉力或者推力,而涡扇发动机则是直接喷出燃气产生推力。 涡扇发动机排出高温高压的燃气排出发动机来获得巨大的推力的同时,就有大量仍具有一定热能、动能的高温燃气被白白浪费掉了,未能最大限度地将燃油燃烧所产生的热能转变为有效的功率。 涡桨发动机的涡轮出口的燃气在尾喷管中膨胀加速并喷出,还可以产生一定的推力,所以涡轮螺旋桨发动机的经济性非常好。 与活塞发动机相比,涡桨发动机具有重量轻、振动小的优点,而且功率要比活塞发动机大得多,随着飞行高度的增加,性能更为优越,油耗却与活塞发动机相差不多。 涡桨发动机就是集活塞发动机和涡扇发动机优点于一体的一种航空发动机,世界各航空强国无不大力的发展新一代的涡桨发动机,提高功率,降低油耗。 在研制中的涡桨六发动机,最大功率也只有六千马力,所以无法让新中运达到一百吨级别。 喝酒的气氛很快就搞起来了,白露虽然不希望李轶喝多了,但是她没法阻止别人敬李轶的酒,好在有孙二胖这个酒缸子在帮着李轶挡酒,所以李轶最后还好没有喝醉。 酒喝了一个多小时,喝到最后,李轶有一点微醉了,晃晃悠悠地从桌子前站了起来,大声道:第一小说app下载地址xbs.“各位,我李轶能够有今天,可以说要感谢在座的所有人,大家放心,以后我一定会和宋老,杨总,骆总,黄总他们一起,带领大家向前冲,把咱们的六一一和诚飞,打造成为东方的臭鼬工厂和成洛马!我们的目标就是洛马公司,我相信我们会实现这个目标的,不仅如此,咱们中国航空工业,用不了太久,也一定会追上欧美航空强国,成为世界航空强国!” 李轶这样太鼓舞人心了,大家都有点微醉了,所以在听到这么让人热血沸腾的话后,都纷纷的来劲了,似乎航空强国的目标,就要实现了一样。 宋老看到大家朝气蓬勃,意气风发的样子,也露出了笑容。 在他们这一代航空人身上,没有实现航空强国的目标,现在就要看杨玮,李轶这一代航空人了。 有了李轶这个天才设计师,宋老相信自己在有生之年,还可以看到中国航空工业达到甚至超过毛子,超过欧洲,甚至是达到鹰酱的水平。 杨玮同样也是非常激动的,曾经他差一点就要出国留学,是宋老一句话把他留下来了,这一留就是十几年,现在他已经开始接宋老的班了,不过最让他惊喜的还是发现了李轶这个天才。 有了李轶,六一一所将来成为臭鼬工厂是没有问题的,中国成为世界第一流航空强国也是没有问题的,歼十四战斗机的设计就可以说明问题。 至于原来打算的,把接力棒交给李轶,现在是不现实了,因为李轶将来肯定是要在集团的位置来布局整个航空工业发展。 李轶不只是六一一的,还是整个中国航空工业的。 第一百八十九章 涡扇17发动机项目启动 李轶过了几天就把一款类似于翼龙1无人机的察打一体无人机设计资料传给了孙二胖,这让得到了技术资料的孙二胖惊喜万分,有了这个技术资料,那么在他金雕无人机项目中,就会有更重要的地位,会让公司领导更加的重视,当然随之而来的,肯定会有奖励以及升职这样的好事。 孙二胖倒是不指望像李轶那样坐火箭,他想要有李轶的十分之一就受用不尽了。 涡扇17发动机的设计研制单位,定为诚都航空发动机有限公司和燃气涡轮研究院,共同研制,由燃气涡轮研究院配合核心机的研制,这可就非常方便了,李轶每天都可以两头跑。 在诚都航空发动机有限公司,公司领导也给李轶准备了一间不错的办公室,并且李轶现在由于担任涡扇十七发动机总师,也就兼任了诚都航空发动机有限公司副总经理的行政职务。 今天涡扇十七发动机项目启动会,将在诚都航空发动机有限公司正式举行了,这次不仅有军方领导前来还有集团的高层领导前来参加。 所以诚都航空发动机有限公司的领导们也是忙坏了,做好了迎接领导们的准备工作。 李轶在这段时间,也做了充足的准备工作,他已经把涡扇十七发动机的总体设计方案都做出来了,这对他来说太简单了,直接拿出来就可以了。 甚至现在他就算是把涡扇十七发动机的派生型号设计方案拿出来都是轻轻松松的,有外挂就是了不起! 当然李轶也知道,不能引起别人的怀疑,有时候也不能太快,太着急了。 得一步一步来,一口气吃不成胖子,特别是航空发动机的基础要打牢。 涡扇十七发动机,总师李轶,副总师江合府,今天早早的就来到了诚都航空发动机有限公司,和公司领导们,一起准备迎接领导们的到来。 到了上午九点多,领导们终于陆续到来了。 大家一番亲切的交谈后,便步入了多功能会议厅。 首先发言的是科工委主任助理林远。 林远面色凝重地道:●第一小说app下载地址xbs.●“同志们,涡扇十七发动机项目今天便正式启动了,我想有了李轶总师,还有燃气涡轮研究院与诚都航发公司强强联手,咱们的涡扇十七发动机,一定会如期研制成功,它将成为一款非常重要的航空发动机,补齐咱们在中小推力涡扇发动机领域的短板,与此同时,我们还要着眼于它的派生机型,关于派生机型,待总体规划出来后,就会视涡扇十七的研制进展,陆续的正式立项。当然在研制经费方面,国家肯定是要给予保障的,大家可以放心,先期一亿的经费,已经拨发下来,统一管理,统筹使用,整体上由李轶总师来把握!” 掌声热烈的响起,听到有经费下来了,大家都很高兴。 一个亿的研制经验,当然只是一小部分了,即便是有李轶这个天才,涡扇十七发动机,怎么也得十几亿的研制费用才能搞定。 像国外同类发动机,没有十几亿美元是不可能搞定的,航空发动机的研制费用相当的高,甚至比一款战斗机还要多。 就拿普惠公司搞的齿轮传动风扇发动机来说,就投入了上百亿美元,当然那个技术更为复杂,是大推力发动机。 中小推力发动机,也并没有想象的那么简单,不然全世界能够研制先进中小推力涡扇发动机的国家也就那么几个。 接下来发言的就是中航一集团总经理王大鹏了。 王大鹏笑吟吟地道:“同志们,涡扇十七发动机立项开始研制,这对咱们航空工业来说,是一件好事,喜事,我相信有了李轶同志的强有力的领导,再加上他的先进设计理念,以及研制单位的同志们共同努力,全国上百家协作单位的配合,咱们的涡扇十七发动机,一定能够成为全世界最好的中小推力涡扇发动机,我等着给你们庆功,相信这一天为期不远,撸起袖子加油干,同志们!” 掌声热烈的响起来了,大家也知道李轶的厉害,有李轶来主持设计研制,那肯定是没有问题的,而且每一个参与项目的人,肯定都会得到很大的好处,无论是技术上的进步,还是将来的奖金,肯定都不少。 接着就是诚飞航空发动机有限公司总经理讲话了。 激动地道:“尊敬的各位领导,同志们,非常感谢上级把涡扇十七发动机,这么重要的一个型号,交给我们诚都航空发动机有限公司,咱们诚都航空发动机有限公司,有着五十年的历史,为国家的航空发动机事业,也做出了自己的一些贡献,现在是新世纪了,我们要站在新的.asxs.,为国家的航空事业发展,为国防建设做出我们新的更大的贡献。 这次涡扇十七发动机,有李轶同志担任总师,我相信我们公司一定可以圆满完成研制任务。虽然任务很紧迫,只有三年的研制时间,我们必须要在三年内完成这样一款先进的涡扇发动机研制。同时将来还有加力型号,派生机型的研制任务,看起来任务很重,但是我们有信心完成上级交给我们的任务,在这里,我想号召我们公司全体干部职工,一定要紧密团结在李轶总师周围,把涡扇十七发动机项目干好,我相信大家!” 掌声热烈的响了起来,总经理在鼓舞人心方面还是很有一套的,他讲得非常的动情,大家都被感染了。 接下来就到了李轶发表讲话的时候了。 作为涡扇十七发动机总师,现在又兼职了诚都航空发动机有限公司副总经理,李轶有些激动地道:“感谢上级对我的信任,涡扇十七发动机,虽然看起来没有涡扇十a,涡扇十九这些大推力,中推力涡扇发动机重要,它的装机对象是教练机,无人机,喷气式商务飞机等类型,但是我们不要忘了,这些机型对我们航空工业,国防建设也是很重要的,比如说高空长航时无人机,那是战略级的,还有涡扇十七发动机的派生机型,就更加重要了。” 第一百九十章 一代新材料一代新型航空发动机 李轶接下来,就打开了pp,把他做的涡扇十七发动机总体设计方案展示出来了。 看到李轶展示的设计方案,领导们都激动起来了,他们可没有想到,李轶的动作这么快! 而且这个设计方案,看起来相当的牛啊,有很多设计和材料都是以前中国航空人想都不敢想的。 李轶在把设计方案大致讲解了一下后,便着重开始讲起涡扇十七发动机的材料应用来了。 李轶指着pp上的涡轮叶片道:“咱们的涡扇十七发动机,要实现更高的推重比,更轻的重量,更高的可靠性,除了先进的设计以外,还需要新一代的材料,新材料、新制造工艺技术在先进航空发动机研制中也是相当重要的。第一、二代发动机的主要结构件均为金属材料,第三代发动机开始应用复合材料及先进的工艺技术,第四代发动机广泛应用复合材料及先进的工艺技术,这就是一代新材料、一代新型发动机!” 听到李轶这段话,领导们都纷纷的点头表示赞同。 要知道航空发动机是在高温、高压、高速旋转的恶劣环境条件下长期可靠工作的复杂热力机械,在各类武器装备中,航空发动机对材料和制造技术的依存度最为突出,航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求逼到了极限。 李轶道:“我们的涡扇十七发动机,从风扇叶片,到涡轮叶片,都将应用新材料,这些新材料,将在涡扇十a发动机新材料的基础上,进一步的改进,适应中小推力发动机的需要。 比如我们这个涡轮叶片,它采用的是镍基合金,但是这种镍基高温合金材料工作温度也只有一千一百度左右,但是发动机工作温度要超过发动机涡轮叶片镍基合金的熔点,所我们就给它增加一个隔热涂层,同时设计先进的冷却结构,这样又使得涡轮叶片结构、工艺变得更加复杂,要将压气机压缩后的空气,通过冷却通道,引入内腔复杂冷却结构的空心叶片,给发动机降温。” 顿了顿,李轶又道:“所以我们的新材料又要和新的设计,制造工艺相结合,这样才能设计制造出先进的航空发动机来,耐高温的碳复合材料,在高温下具有优良的力学性能,力学性能随温度升高而升高,这样就能够提高热端部件工作温度,提高发动机热效率了!因此我们的涡扇十七发动机,在复合材料的应用上面,也是占比很高的!” “所以最后,我想我们诚都航空发动机有限公司,是时候建一个高性能航空发动机材料中心了,有了这个机构,它就可以专门负责这些新材料的研发和应用。除了刚才提到的,还有陶瓷基复合材料,树脂基复合材料是也是航空发动机非常重要的一种复合材料。用树脂基复合材料制造风扇叶片、机匣可以大幅减重。所以这些材料我们都必须要突破,要实现国产,不能依赖进口!否则就会受制于人。” 树脂基复合材料主要用于冷端部件,冷端部件,就不要求耐高温了,风扇机匣、压气机叶片、进气机匣等都是冷端部件,而热端部件包括涡轮、燃烧室、尾喷管等。 大家都知道,中国航空工业在镍基合金和钛基合金方面问题不大,但是在复合材料领域,却落后国外很多,现在李轶开始帮助中国航空工业把这些短板都弥补起来了。 在涡扇十a发动机当中,复合材料的应用还不算特别多,但是到了涡扇十七发动机就更多了。 这是因为涡扇十七发动机,本来就比较小,重量轻,涡前温度也没有那么高,所以就可以应用更多的复合材料。 李轶说完后,李云海又补充道:“看来,航空发动机性能的提高有三分之一归功于新材料的应用,我非常赞同李轶总师的建议,咱们诚飞航空发动机有限公司要建材料中心还不够,咱们中航一集团也要建立一个材料中心,无论是对航空发动机,还是对飞机研制都将起到很大的作用!” 李轶心想,是时候把先进的航空发动机材料技术,制造工艺,还有设计都拿出来了,有了这些就可以快速提高中国航空发动机的研发制造水平,实现弯道超车,追上世界航空强国的步伐。 不过这也是需要大量的研发经费投入,即便是有李轶提供的技术,新材料,新工艺的研发还是需要大量的经费,因为这些都是要通过试验试出来的,要进行设计鉴定,都需要大量的试验,这些都是非常费钱的。 涡扇十七发动机,从核心机到样机,再到量产,完全没有按正常的流程来走,如果是按正常的流程,没有十年以上就不可能搞定。 但是现在规定的研制周期,只有三年,相当于正常情况下的三分之一,不过有李轶在,还有什么是搞不定的呢! 李轶笑道:“咱们的涡扇十七发动机,虽然推力是属于中小推力,但是也要采用最先进的全权限数字式控制系统,涡扇十七发动机的总体性能,比起ai25发动机一类的中小推力发动机来说,要先进一代。同时我们的成本控制也会做到更低,设计寿命七千小时!” 七千小时的设计寿命,这确实是相当不错了,比涡扇十a发动机的寿命还要长,当然这是因为涡扇十七是小推力涡扇发动机,涡前温度可比涡扇十a要小多了。 科工委宋副主任笑道:“好,看来咱们李总师,已经胸有成竹了,就这个总体设计来说,我认为就非常的了不起,相信不用多久,咱们就能拥有世界上最先进的中小推力涡扇发动机了,到时候我们的中高级教练机,大型无人机,都将有一个可靠的中国第一小说app下载地址xbs.心,还有它的派生型号,也一定要抓紧时间规划,尽早开展研制工作!” 不得不说,宋副主任讲话十分振奋人心,大家的掌声都非常的热烈,每一个人的脸上,都洋溢着激动地笑容。 第一百九十一章 歼14之眼JL14无源相控阵雷达 航空发动机方面,现在的中国航空工业算是全面发力了,这都是因为有了李轶的贡献,才有这么快的发展,从小推力到大推力涡扇发动机全面覆盖,再加上这些涡扇发动机的派生机型,将来的中国航空发动机家族,绝对非常的庞大。 不过歼十四战斗机,李轶也不能不上心,因为这可是他最大的愿望,现在虽然说他还肩负着其他的型号研制重任,但是歼十四战斗机,李轶也一直在努力。 歼十四战斗机,要成为最强的三代半战斗机,除了性能强大的涡扇十a发动机和优异的气动总体设计以外,航空电子系统也是非常关键的。 而在航空电子系统当中,最核心的就是机载火控雷达了,可以说机载火控雷达的性能,在很大程度上决定了一架战斗机的总体性能。 歼十四战斗机是国产战斗机里面,第一个采用无源相控阵雷达的,它可是歼十四战斗机的眼睛,太关键了,所以这款无源相控阵雷达,实际上是李轶拿出了设计方案,交给航空六零七所来设计,由七八零厂生产。 整个川省的航空工业布局还是很齐全的,足不出省就可以搞定战斗机的几大系统,发动机,雷达都有。 六零七所位于甜城,离着六一一所也不过一百多公里远,还有七八零厂同样也是在西部电子城,它的名气可是比诚飞公司还要响亮,甚至西部电子城就是因为七八零厂而兴旺起来的。 七八零厂最著名的产品并不是雷达,而是军转民的产品,家电!其中最有名的就是长红牌彩电,它可是在很长一段时间内占据着国产电视机销量王的地位。 当然在李轶的记忆中,后来七八零厂也慢慢衰落下去,无论是在机载火控雷达还是在家电产品领域,都被对败了。 其中机载火控雷达方面,六零七所实力比电子工业部门的十四所要差了不少,因此到了后来,很多的机载雷达项目都被十四所拿去了。 就说歼十战斗机的火控雷达,六零七所就败给了十四所,六零七所搞的机载火控雷达是在飞豹jl10脉冲多普勒火控雷达基础上改进而来的jl10a,但是在对空性能方面不如十四所在引进以斯烈el/-2032雷达基础上研制的147x系列,最终遗憾落选歼十战斗机火控雷达项目。 这是因为jl10a雷达,是在jl10雷达的基础上研制的,而jl10雷达是给飞豹设计研制的,它最突出的性能不是对空,而是对海和对地。 而十四所的147x系列,采用了模块化的设计,小到枭龙战斗机,大到歼十一战斗机都可以使用。 不过这一次,李轶也算是有一点小小的私心,帮了六零七所和七八零厂一把,将歼十四战斗机的机载火控雷达jl14无源相控阵雷达的设计研制和生产,交给了他们来做,而且还亲自给他们做了设计方案。 这等于是李轶设计的了,不过是交给六零七所和七八零厂来把它做出来。 所以六零七所和七八零厂的领导们,现在对李轶可是感激得很呢! 其实李轶也很清楚,如果不把中国机载火控雷达的研制生产水平提上来,那就会制约中国航空工业的发展,这还不仅仅是战斗机的机载火控雷达,还有预警机等等,都是很重要的。 在五六十年代,随着航空工业的发展,空军最为恼火的就是从毛子引进的战斗机没有可靠的机载雷达。 这主要还是由于毛子本身在机载雷达技术方面也不行,就比如说中国仿制的歼五歼六战斗机,一直就没有机载火控雷达,只能在白天作战而且只能使用机炮进行目视格斗。 后来引进了米格二十一战斗机技术,并仿制出歼七战斗机,但是由于米格二十一战斗机,采用机头进气的方式,机头雷达罩直径太小,机载火控雷达的性能非常弱。 六十年代初,歼八战斗机的配套火控雷达项目启动,这就是sl4雷达,它是中国第一种真正意义上独立自主的机载火控雷达,采用单脉冲体制,设计指标要求能探测三万米高度三马赫速度的100公里外的目标。 歼八是机头进气的飞机,雷达口径不超过三百毫米,这么小的天线要实现上百公里的探测,根本不可能实现。最终研制出来的样机,无法正常使用,歼八最终也成为了一种白天型战斗机。 一个单脉冲就这么困难了,更困难的是研制单脉冲多普勒雷达,就是p雷达。因为单脉冲雷达只能上视,平视都必须在高空,p雷达在空中可以完全无视地杂波的影响,即便在地形复杂的山区,都能从山沟里精确的发现移动目标。 但是中国虽然从七十年代开始,就在搞p雷达了,但是搞雷达的技术人员,由于国外的封锁,都不知道如何开展研究。六零七所一直在为p雷达的工作原理和算法折腾,却没有什么突破。 直到九十年代中期,随着数字电路的发展,p雷达才开始真正的走上正轨。这最主要还是因为在那个时期,从西方引进了一批雷达技术,比如歼八ii战斗机的美制an/apg662雷达,虽然没有拿到实际的产品,却拿到了技术资料。 还有一个就是以斯烈的el/2032雷达,以它为基础,十四所研制出了147x系列p雷达。 还有一种就是意大力的grif7/s雷达,一开始它是准备给超七战斗机使用的。 至于引进的苏二七战斗机上面那台n001雷达,性能非常落后,基本上没有会参考价值。 虽然六零七所和七八零厂,最终成研制出了jl10机载雷达,但是性能还是不太突出,并且飞豹的生产数量并不多。 所以现在有了歼十四战斗机的配套项目,jl14无源相控阵火控雷达,还有李轶提供的设计方案和一些技术资料,六零七所和七八零厂又怎么能不如获至宝一样的呢! 要是再没有突破,那航空工业雷达的业务估计都要让十四所抢走了!虽然说六零七所和七八零厂在家电业务方面做得很好,但是失去军品市场,对他们来说也是难以接受的。 为了与国际接轨,六零七所甚至在十年前,就在无西设立了科研总部,相当于间接的把总部搬到了无西。 第一百九十二章 成为中国的雷神 不过七八零厂,却扎根西部电子城棉阳,成为了棉阳这座城市经济发展的最大支柱。 其实现在七八零厂的主业,早就不是军品,而是家电产品了。长红牌彩电与jl10雷达相比,显然长红彩电品牌价值,营收和利润都要大得多。 但是现在的jl14无源相控阵雷达项目,却是有可能让六零七所和七八零厂,重新夺回航空机载雷达老大地位的一个项目,甚至再往后,歼十四战斗机还会在后面换装更先进的有源相控阵雷达,如果六零七所和七八零厂再拿到有源相控阵雷达项目,将来它们成为中国的雷神公司也是有可能的! 一般来说军品的利润是非常少的,甚至连米立坚的航母摇篮,纽波特造船厂都是巨亏,被其他军工巨头收购,如果仅靠军品,很多军工企业都是亏损的。 但是军品又是非常重要的,雷神公司后来的市值达到四千亿,可以说与军品是分不开的,在李轶看来,为什么后来七八零厂衰落了?很重要的原因就是在军品方面一落千丈了。 其实雷神公司和七八零厂还真是有些可比性的,二战时雷神公司就从制造供雷达使用的磁控管开始,进而生产整个雷达系统。 雷神公司在研制生产雷达的磁控管时,也顺带着发明了微波炉。后来在五十年代也开始制造无线电和电视产品,这与七八零厂是一样的,与电子相关的产品,都在做。 雷神公司在机载雷达领域,是绝对的霸主,无论是f15鹰式战斗机使用的apg63和apg70雷达,还是f/a1八战斗机使用的apg65、apg73和apg79雷达,再到世界上最先进的f22猛禽战斗机使用的an/apg77雷达,都是雷神公司的杰作。 现在的七八零厂,在家电特别是彩电市场上,绝对是很牛的,长红彩电市场占有率高达百分之三十五,也就是全国三台新彩电里面,就有一台是长红彩电。 当然十年后长红彩电慢慢衰落,后来的七八零厂领导也提出了战略转型,希望在二零二五年实现销售收入两千亿。 两千亿其实并不算多,小米公司仅靠一个小米手机就实现了。 当然七八零厂要是能够抓住未来机载雷达的巨大市场,那肯定是大有作为的,因为不仅仅是中国空军和海军未来会大量装备新型战斗机,还有出口市场也不可小看,就比如枭龙战斗机的机载雷达,将来也是可以换上无源相控阵,甚至有源的。 六零七所和七八零厂的关系,有点类似于六一一所和诚飞公司。 六零七所是国内最早的,也是唯一的机载雷达和导弹雷达专业设计研究所,它的任务就是研究、设计、试制、装备各类新型飞机和空空导弹、航空兵器系统的各种雷达。 jl7雷达、jl10雷达,204、69八雷达,都是六零七所的杰作。 九十年代初科研总部在无西设立后,六零七所就形成了无西科研总部和甜城生产基地的格局。 而到了二零一零年后,六零七所的军品生产试验基地,也从甜城搬到了苏市,最后甜城就没剩下什么了。 李轶现在还是想着,如果能够把六零七所留在甜城,其实是最好的,因为它和七八零厂,还有六一一所,诚飞公司,诚都航发,其实都是一体的,它们组成了一个航空工业的产业集群,是能够很好的相互促进发展的。 在李轶的设计中,未来中国的洛马,雷神,都将在天府大地上扎根,发展壮大,成为世界级的军工巨头! 今天李轶带着六一一所歼十四战斗机项目航电系统总师还有几位航电设计师,来到了七八零厂进行调研,与六零七所和七八零厂的领导们,会聚一堂,共商大计。 会议一开始,jl14雷达总工程师,七八零厂总经理张华建就高兴地道:“感谢李总莅临咱们七八零所,指导工作,大家欢迎!” 掌声热烈的响了起来,李轶站起来,朗声道:“感谢张第一小说app下载地址xbs.总,七八零厂和六零七所,领导们对我们歼十四战斗机项目的支持。我想大家都知道,歼十四战斗机的jl14无源相控阵雷达,是一项非常关键的系统设备,没有它,咱们的歼十四战斗机,就不能实现设计目标,也无法成为真正的三代半战斗机,更不要说成为全世界最好的三代半战斗机了!所以咱们一定要加强合作,争取尽快把jl14雷达研制成功。” “另外,我想通过jl14雷达的研制,咱们的六零七所,七八零厂,也将在机载火控雷达这个领域,重新占据有利地位。甚至我还想给几位领导提一个建议,我想咱们应该加强在机载火控雷达,特别是有源相控阵雷达领域的研制工作,未来这个市场是大有可为的,当然无源相控阵同样也是很有市场的,抓住了这个市场,我相信咱们的六零七和七八零,将来一定会成为咱们中国的雷神公司!” 听到李轶这番讲话,在座的人都激动不已,掌声如雷般响起。 六零七所所长,jl14雷达总设计师刘国彬激动地道:“感谢李总给我们提了这么好的一个建议,我想我们一定会抓住这个机会,有李总的帮助,我们一定可以成为中国的雷神,我们要研制出世界上最好的机载雷达,这是毋庸置疑的!” 顿了顿,刘国彬道:“确实我们在p雷达的研制方面,虽然取得了突破,但是现在很显然机载雷达的发展趋势,是相控阵雷达,目前的p雷达,受到机械控制精度及惯性的限制,因此在快速扫描的时候,雷达探测精度较差,虽然可以跟踪多目标,同时攻击两个以上目标的能力,但是实际上p雷达多目标能力其实只是聊胜于无,实际作战受到很大的限制。” “但是相控阵雷达就不一样了,它的优点是精度高,探测距离远,而且多目标能力明显要强得多,无源相控阵雷达只有一个中央发射机和接收机,成本较低,虽然性能不及有源相控阵,但是也比p雷达要好得多,所以jl14无源相控阵雷达的研制,是咱们现在最主要的任务,而且有李总提出的设计方案,我们最近的研制工作非常顺利,我想我们甚至有可能提前完成样机的研制任务!”刘国彬激动地道。 第一百九十三章 将相控阵机载雷达白菜化 李轶笑道:“放心吧,我们的有源相控阵雷达也一定会很快上马的,到时候肯定还是给六零七所和七八零厂来做。有源相控阵雷达,最重要的就是把成本控制下来,我们要降低/r组件的生产成本,进而控制整个雷达的成本。咱们下一代战斗机,肯定要用有源相控阵,甚至将来咱们的歼十,歼十四,所有的三代机都可以装上有源相控阵雷达,不止如此,一旦成本降低到一定程度,形成产业化,甚至教练机,都能用有源相控阵雷达,这是一个很大的产业,咱们六零七和七八零一定要占领这个市场!” 十四所原本是搞地面雷达的,现在之所以搞起了机载雷达,实在是因为六零七所的技术实力一直比较弱。 在李轶的记忆中,后来中国的有源相控阵雷达还真是白菜化了,不仅是舰载的有源相控阵雷达,地面防空相控阵雷达,全面获得突破,在机载相控阵雷达方面也白菜化了,就连l15教练机,都用上了无源相控阵雷达! 这个无源相控阵雷达就是六零七所研制的,它的天线直径虽然只有四百毫米,但是却能够达到七十五公里的探测距离,具备超视距空战、近距格斗、空对地和海精确打击等能力,空地模式下可以提供真实波束绘图、地图冻结和放大、多普勒波束锐化、合成孔径成像、地面和海面移动目标跟踪模式,可以说又便宜又好。 当然还有枭龙战斗机第三批次也都用上了有源相控阵雷达,对空中战斗机目标的探测距离更是达到了将近二百公里,压倒了很多重型战斗机的p雷达。不过这款雷达,就是十四所的产品了。 虽然这款有源相控阵雷达是在klj7型脉冲多普勒雷达的基础上改进而来,通过采用固态有源相控阵雷达技术,将雷达天线由机械扫描的平板缝隙天线更换为电子扫描的相控阵天线,这就使得天线直径才六百多毫米的有源相控阵雷达,比过去一米直径的p雷达探测距离还要远。 不过现在枭龙战斗机也改变了,在李轶前世的时候,枭龙战斗机最开始是采用国外的p雷达,但是现在嘛,巴方同意了采用国产p雷达。 不过将来换装无源相控阵雷达,性能就更好了。 刘国彬笑道:“李总,那你要多为我们争取一下啊,比如说枭龙战斗机,将来可以换装无源相控阵雷达,还有歼十改型,我们通过jl14无源相控阵雷达的研制,肯定能够进一步的发展这个技术!” 李轶笑道:“放心吧,这一点我们六一一所也肯定有考虑的,第一步咱们就是给枭龙换上无源相控阵,歼十战斗机咱们准备也很上无源,今后再全部上有源相控阵,这些业务,我们肯定是希望由六零七所和七八零厂来做的!” 李轶现在拥有了先进的战斗机航电设计制造技术,自然就会逐步的帮助六零七所和七八零厂,实现机载相控阵雷达的白菜化。 第一小说app下载地址xbs.确实相较于地面相控阵雷达的发展来说,机载相控阵雷达发展,要慢得多了。 早在六十年代,十四所就开始搞大型相控阵预警雷达了,这种雷达是固定的,可以探测几千公里。 地面防空相控阵雷达的发展也比较快。 不过李轶对地面雷达,舰载雷达和预警机雷达就不是太清楚了,因为系统奖励的先进战斗机航电技术可不包括那些雷达的技术。 但是将机载相控阵雷达白菜化,李轶还是可以做到的。 听到李轶说,要把将来歼十战斗机和枭龙战斗机,甚至是歼七f战斗机升级无源相控阵雷达的业务交给他们来做,刘国彬和张华建等几位六零七和七八零厂的领导都高兴坏了。 到了下午,张华建还专门给李轶他们安排了一个欢迎晚宴,这整得李轶左右为难了,要是不去吧,这肯定说不过去,会有看不起的意思,要去了吧,这又不是太好。 不过最终李轶还是和大家一起去了,毕竟关系还是在搞好的,这虽然是六零七和七八零在巴结他们了,但是李轶也知道现在的七八零厂可有钱呢,恐怕张华建还真是不在意花这点小钱。 七八零厂现在的品牌价值高达两百多亿,位列世界五百强,自然是不缺钱的,甚至旗下还办了不少的产业,什么酒店宾馆都有。 欢迎晚宴就在七八零厂自办的长红酒店,摆了三大桌,李轶就坐在了主位,左右是张华建和刘国彬,现在李轶的级别确实还比较高,虽然不及他们两位,但毕竟是集团的职务,加之又是歼十四战斗机副总师,肯定是没办法不坐主位的。 张华建笑道:“李总,明天我亲自陪同您,对咱们七八零厂进行调研,并且我们会将jl14雷达的研制情况向您进行详细的汇报!” 刘国彬连忙道:“对,李总要是有什么指示,我们一定会办得妥妥帖帖!” 刘国彬这番话中,流露出的对李轶的敬仰,根本不加掩饰。 确实在机载雷达技术方面,刘国彬发现自己不如李轶,李轶给他带来的震撼太大了,jl14雷达可以说,李轶才是真正的总设计师,而他不过是执行总设计师。 并且李轶的设计方案,有很多地方,都让刘国彬感到茅塞顿开,以前很多弄不明白的地方,瞬间就明白了,刘国彬发现自己的专业技术水平,被李轶这么一下子提高了,他怎么能不敬仰李轶呢! 李轶笑道:“这个我肯定放心的,你们两位的能力,我可是早有耳闻……” 李轶这番话说出来之后,大家就都笑了起来,每一个人心情都十分愉悦。。 很快酒菜都上来了,这可比李轶庆祝升职请客吃得还要好很多,不得不说七八零厂真是有钱。 大家都来给李轶敬酒,这让李轶也不得不小心应付,这可不能喝醉了,不然明天的工作就没法进行了。 这场欢迎宴会,吃得宾主尽欢。 不过大家都散得差不多的时候,张华建又笑呵呵地对李轶道:“李总,要不咱们再到茶座去坐一会儿,顺便也醒醒酒,我们两个还想向李总多请教一些问题呢!” 李轶心想也好,便点了点头道:“好,那咱们就去吧!” 第一百九十四章 七八零厂的未来 三人来到了楼上的茶座雅间,三人的话题自然是离不开雷达,聊了一阵,张华建笑道:“李总,实不相瞒,现在我有一些问题非常想跟您交流一下,不过不是善于雷达方面的,而是咱们的长红电器,从去年开始,咱们长红股票就开始下跌,你知道,我们长红电器在九七年还是市值第一,可现在已经掉出前十了,不知道您有什么好的建议么?我知道您的眼光一向是很准的!” 张华健一说到这个话题,李轶还真是想起来了,90年代末期,长虹牌彩电火遍大江南北,几乎每个人家里都有这样的一台电视机。长红电器董事长更是在当时放出豪言壮语:在任何时候买入长红股票都是对的,任何时候卖出长红股票都是错的! 在1997年后的十年时间里,四川长虹的股价随着其名声日渐低沉,每一次公司发布的业务调整或利好,都没有换来持续地上涨,充满希冀的光辉是短暂的,之后就继续步入漫漫熊途。 长红电器在二零零四年开始出现亏损,这一次最主要就是因为在二零零二进军米立坚,并与apex公司签了合作协议,但是apex公司的货款却没有拿到,最后与这家公司进行了长期的诉讼。 这主要是因为一九九八年以后,中国彩电行业市场竞争日益激烈,彩电市场频繁爆发价格战,彩电行业利润率大幅度下降,一九九七年,长红电器的利润还有二十六亿,可是到了二零零年就缩水到了两亿多。 而到了二零零四年,长红电器就亏损三千多万,这里面最主要就是因为apex公司的货款没有拿到,计提坏账。 即便是诉讼两年后,长红电器与apex公司在2006年4月达成债务和解协议后,协议的执行并没有到位。apex偿付给长红三千多万美元,而协议规定是一点七亿美元。 然后第一小说app下载地址xbs.便没有了下文。 这最主要就是因为长红电器急于进军国际市场,所以在此时并没有认真的考察合作伙伴,apex公司只是一家注册资本两千多万美元的小贸易公司,它叩开米立坚市场的敲门砖就是超低价。 长红电器另一个最大的问题,就是把赌注压错了,长红认为未来电视机发展的主流是等离子彩电,结果却是液晶电视大行其道,结果长红投资四十亿建的等离子彩电生产线,就等于打了水漂! 李轶也没有想到,张华建会跟他说这些。 想想也是,李轶不能眼看着长红走错了道路,于是李轶便认真的道:“张总,其实我对你们公司也有一些了解,从我个人的角度来说,我觉得现在咱们的彩电行业竞争实在是太激烈了,利润大幅度缩水是必然的,投资人不看好,也是很正常的事情。但是有一点我想说的是,长红在进军国际市场的过程中,也一定要注意规避一些风险,对于合作伙伴一定要认真的详细的考察,有些不可靠的合作伙伴,特别是以低价作为敲门砖的,一定不能跟其合作。” 李轶当然也不可能直接点名了,那样他不就成为了预言家了。 所以李轶也只能点到为止,李轶接着道:“当然未来的彩电行业,会怎么发展?从技术角度来说,我认为将来液晶电视将会是主流,所以我想长红一定不能押错了宝,如果赌错了,那就要全盘皆输,比如等离子彩电,我认为它是没有前途的!” 李轶还记得从200八年开始,先锋、日立先后宣布退出等离子面板生产,去年下半年,松下也关闭位于中海的等离子电视组装厂,在之后的几年,等离子电视彻底退出民用消费市场。 张华建惊讶地道:“哦,李总为什么会认为等离子没有前途?等离子电视鲜艳、明亮、通透、自然的画面,都是比其他技术要好很多的!” 李轶笑道:“有时候并不是越先进的东西就越好,等离子显示技术是脚盆鸡厂商开发,所以这个技术是在这些企业手里,特别是松下储备的等离子技术最强,现在r电视面临淘汰,液晶、等离子电视开始上场,我想以松下的尿性,一定是想想独吞蛋糕,拒绝向其他企业开放技术,共同做大市场的,即便是脚盆鸡的企业也不行,更不要说咱们中国的彩电企业了。所以我们只能去买它的面板,但是这种面板,价格一定特别贵,它的利润特别高,最终这种等离子电视价格一定会非常贵,超过一万元轻轻松松,试想这么贵的价格,如何能够走入寻常百姓家呢?而且即便是我们能够卖一些给有钱的人,发烧友,但是销量肯定不大,而且核心技术不在我们手上,我们也没有多少利润,产量不够甚至也是会有亏损的。” 李轶可没有胡说,因为一台等离子电视,成本的百分之八十就是等离子显示面板,钱都让松下赚走了,一台四十二寸的等离子电视,在二零零五年,零售价高达到一万八千元,试想这么贵的电视有几个人买呢? 注定只是叫好不叫座。 所以最后彩电企业都纷纷投资生产价格低廉的液晶电视,一些没有等离子面板生产能力的彩电企业,也纷纷关闭和变卖等离子生产线,后来长红就是从国外购买的别人变卖的等离子生产线,几十亿的投资,最后打了水漂。 李轶只是说说,至于张华建会不会听进去,他还真管不了那么多了。 刘国彬道:“张总,我觉得李总说得有道理,李总的眼光一向很准,还从来没有错过,你可得听李总的,做出准确的判断和决策才是!” 张华建点了点头道:“嗯,我当然相信李总的眼光,只是这并不是我一个人说了算,还得公司董事会讨论才能决定的。但是我会把李总的建议,说出来让董事会考虑,李总,真是太感谢你了,这次我其实是想跟您说一件事儿,这个也是行业的潜规则了,最近咱们长红要拉一笔投资,通过内部操作,最近股票肯定要涨一波,您现在可以下手,尽可能多买长红股票,等下个月您再卖掉,我想投资几十万,赚个十万八万的还是没有问题。” 第一百九十五章 飞天航空科技公司 这个礼可不算小了,李轶知道,这种事儿肯定不会有差错,如果他借个几百万来买,一个月就能赚个几十甚至上百万。 李轶笑道:“好,那就多谢张总了!” “叮!系统发布最新任务,最新任务,炒长红股票赚一千万,完成奖励一千点飞机设计天赋值,兑换功能激活。”系统声音出现在李轶耳边。 李轶心里咯噔一下,系统怎么会发布这样的任务,一千万,他怎么去赚?这至少也要好几千万的本钱才行吧,可是李轶哪里去找到这么多钱? 这下李轶头疼了,难道要动用经费? 可是一旦出了差错,那就后果严重了。 李轶仔细想了一下,他终于想起来了,在二零零零年的时候,长红的股票确实大涨了一波,这次应该没有问题。 虽然有一点不合规,并且有一定风险,但是李轶只能赌了。 当然用经费赚来的钱,李轶也不会要,到时候肯定是拿来投资建设航空发动机材料研究中心的。 不过李轶个人倒是想着可以买几十万的股票,这样也能赚十万八万的。 有时候李轶也在想,既然自己有了这么多先进的航空技术,完全可以自己开一家公司,这样肯定能赚很多钱,只是自己肯定没有精力去管理,必须要找一个可靠的经营管理团队,才有可能。 咦,如果自己出技术,再找一个或者几个投资人,投资机构来投资,那不就行了? 这样拉来投资,也可以去买长红股票,这样不就同样可以完成系统的任务吗? 毕竟动用涡扇十七发动机的研发经费,确实有太大的风险。 想了想,李轶就对张华建道:“张总,不知道你有没有比较熟的投资人,其实说到这儿,我想把我自己的想法说出来了,我个人想成立一家航空制造类的公司,我以技术入股,但是需要找到投资人和投资机构,并且要请一个可靠的经营管理团队!” 张华建一听,不由得笑道:“李总,这次您还真找对人了,投资人和投资机构,我认识的多啊,还有经营管理团队,职业经理人,这些我都可以帮您找。不过您真的要开自己的公司吗?” 李轶点了点头道:“是的,我一直有这个想法,只是没有合适的机会。今天和你们聊了这么多,我终于决定干了。” 刘国彬笑道:“李总,要是换了我的话,我早就干了。其实这也没有什么,我们两个人,都在好几家公司有股份的。如果李总您真要开公司,那我们两个肯定要帮忙,而且我们也希望入股,您看怎么样?” 李轶笑道:“真的?那太好了!我的想法,其实就是从航空材料和航空电子产品先做起,将来有机会可以进入通用航空制造领域,我们可以制造咱们自己的公务机,私人飞机!” 张华建激动地道:“李总,您这个想法真是太好了,我非常赞同您的想法,这样吧,投资人和管理团队的事情,您都交给我和老刘了,技术方面的事情您来,怎么样?” 李轶笑道:“好,那就拜托二位了!” 李轶想的是,先做航空复合材料,以及航空电子产品,等条件成熟就可以进入通用航空制造业了。 湾流公司,就是李轶的目标。 中国航空工业的强大,不仅是在军用领域,在民用领域也要强大起来,才能形成互补,那才是真正的航空强国。 就像米立坚,全国拥有二十万架私人飞机,民用航空制造业相当发达。 将来中国肯定也会像米立坚一定,大量的私人飞机,这个市场可是很大的,李轶相信他可以做到,并且为中国民用航空事业的发展做出自己的贡献,当然到时候他个人的财富肯定也会迅速的达到一个惊人的地步。 随后三人就商定了,到时候公司就开在诚都,李轶将以技术入股,占股百分之五十五,张华建和刘国彬也将分别投资一百万,各占百之五的股份,另外百分之三十五的股份,也就是一千六百万,就找投资人了。 还别说,张华建和刘国彬的办事效率真是很高,就在三天后,他们就给李轶找到了一名天使投资人。 等他们把这个人的名字告诉李轶时,李轶也吓了一跳,因为这个天使投资人竟然是后来闻名全国的米军。 要知道米军后来被称为中国的乔布斯,他创办的小米科技,更是成为了一个划时代的品牌。 三千六百万的投资,绝对是一个大手笔了,要知道现在可是二零零年! 李轶还记得,前世的时候,后来米军投资的公司多达四百家,而早在90年代末,米军就曾拒绝过上门找融资的二马。拒绝马华藤的理由是和他不熟悉,担心对方来圈钱,同时也不看好当时的qq。而马运找上门的时候,米军暗想,“项目说的这么大,怎么看都觉得是骗子!” 这次投资李轶创办的公司,米军要投一千六百万,却只占百分之三十五股份,怎么看都是亏,但是没想到的是,米军竟然非常爽快的投了。 一千六百万,这可是在二零零年,估计米军也把近半的身家都押在李轶身上了。 不得不说米军的眼光很厉害,他自然是很清楚,李轶现在的身份了,有这么一个身份,加上张华建告诉米军,李轶这两年的事迹,米军立刻就做出判断,李轶绝不是一个普通人,今天投资一千六百万,或许将来回报就是一千六百亿,也未可知。 米军和张华建可是很熟悉的,米军手里还有不少长红的股票呢! 注册公司这些事情,张华建都帮李轶搞定了,公司的名字,也是李轶亲自取的,就叫飞天航空科技,注册资本两千万,主要从事航空材料和航空电子产品研发生产。 这次能跟米军合作,也是在李轶的意料之外,对米军的事迹,李轶再熟悉不过了。 米军大学毕业后,就开始创业了!著名的金仙软件公司,这是中国最早的一批软件公司,金仙软件在九十年代,已经打造出中国自主的办公软件系统,一下子打破了国际软件巨头的垄断,成为中国最常用的办公软件系统。 第一百九十六章 兑换预警机相控阵雷达技术 而后来米军还打造了许多软件系统,深入到了中国社会的方方面面,可以说后来中国老百姓,几乎都离不开米军的软件。 中国老百姓,几乎都离不开米军创立或者投资的公司所生产的产品,比如说米军创立的小米手机,更是在五年内就做到了千亿销售额,成为中国销量第一的手机品牌。 米军的创业历史,都被写入了中国很多大学的商业管理课程!可以说在中国极少有人不知道米军的,米军是很多年轻人心目中的偶像,甚至比很多明星人气还高。 这次是什么打动了米军呢,但是就是李轶本人了。 只不过这一次大家都很低调,甚至公司成立的时候,李轶都没有去,因为李轶只需要做一个幕后的老板,毕竟他现在可是中航工业的专家。 这次李轶就用两千万的投资,购买了长红的股票,不到一个月时间就转手赚了三百万! 另外还有涡扇十七项目的经费,投了六千万,赚了九百万,这加起来就是一千二百万了!系统的任务超额完成。 其实这等于是送钱了,这三百万李轶就分了一百多万,毕竟他可是占百分之五十五的股份。 而涡扇十七项目经费赚的钱,则是投入到了诚都航空发动机公司的材料研究中心建设当中。 就在钱到手之后,系统又叮的一声响起:“恭喜宿主圆满完成系统最新任务,奖励一千点飞机设计天赋值,同时兑换功能激活!宿主可以用飞机设计天赋值兑换各类技能物品。” 此时同时,李轶脑海中,就出现了一个兑换的面板。 李轶一看,心里乐开了花! 在这个兑换面板里面,各种先进的技术都有,甚至还有物品可以兑换! 只不过有很多技术,都需要不少的天赋值点数才能兑换。 现在对李轶来说,他觉得最需要的应该是预警机相控阵雷达技术了,因为李轶还记得,今年以斯烈就会在米立坚的压力下,撕毁费尔康预警机合同,米立坚不想看到中国空军拥有预警机。 因为预警机被称为空中力量倍增器,可以说在现代化的战争中,没有预警机是不可以想象的,即便是国土防御,没有预警机也很危险。 所以中国空军一直在谋求拥有自己的预警机,但是国外一直对此封锁技术,中国研制不出来,好不容易与以斯烈达成协议,高价购买几架费尔康预警机,却不曾想被米立坚又破坏了。 不过现在这一切都不重要了,因为李轶可以兑换到更好的预警机相控阵雷达技术,兑换需要两千点飞机设计天赋值,还不算很高。 李轶便决定先兑换这个技术了,因为现在预警机事件要发生了,中国需要自己研制预警机了。 虽然说不用李轶,中国也能研制出空警2000预警机来,但是李轶觉得空警2000预警机的性能肯定是不够理想的,除了载机不行以外,还有一个问题就是预警机的雷达,李轶可以用数字阵列预警机相控阵雷达,也就是直接让中国空军拥有空警500预警机。 空警500预警机可比空警2000预警机还要先进一代,而且载机是中国自己的,不会受制于人,空警2000预警机在李轶前世的时候也不过造了四架,而且它的平台伊尔七六运输机并不好。 在李轶的计划中,哪怕就是一百二十吨级的运九中型运输机,都比伊尔七六运输机要好得多。 所以李轶在想,或许可以在运九中型运输机上,装上先进的数字阵列相控阵预警雷达,这样的一款预警机,绝对是很强大的,除了速度比e3略低以外,续航时间和作战半径其实是差不多的。 所以李轶一看到这个技术只要两千点,连忙就对系统道:“系统,我要兑换先进预警机相控阵雷达技术!” 系统道:“好的,宿主,系统马上完成兑换!同时系统发布最新任务,说服军方领导,放弃伊尔七六平台,以新运九平台研制先进预警机,完成该任务,可以获得三千点飞机设计天赋值奖励!” 还有任务!李轶一听,心喜不已,就在这时候,系统已经帮李轶完成了兑换! 李轶脑海里面的信息已经发生了变化: 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十四岁 飞机设计天赋值:三千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数3次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能,先进涡扇发动机设计与制造技术,先进航空发动机及派生发动机设计制造技术,先进预警机相控阵雷达技术。 有了预警机雷达技术,但是还没有平台呢,李轶看了下先进运输机设计制造技术,需要四千点天赋值才能兑换,自己现在才三千四百点,看来只有等完成系统最新任务,才可以为国家设计先进的运输机了。 这个先进运输机设计制造技能,就包括了战略运输机和战术运输机,李轶想想还是很激动的,5银河,17环球霸王战略运输机,安70,欧洲a400那可是中国空军梦寐以求的机型,只可惜中国航空工业的技术太薄弱了,无法在短时间内达到这样的水平。 现在好了,有系统可以兑换,自己就可以选择,只不过飞机设计天赋值必须要够多才行。 现在就拿预警机来说,目前要研制自己的预警机,对中国航空工业和电子工业来说,几乎是不可能的事情。 虽然说在二十多年前,中国航空工业和电子工业联合尝试过自己研制预警机,但是却已失败告终!因为预警机的技术太难了,涉及到先进的雷达电子技术,中国在这方面是非常落后的。 当时世界上的几大强国都有了预警机,可是中国这个大国却没有,为了紧随世界空军发展潮流,中国开始研制自己的预警机,代号926飞机。 中国航空工业也是全面落后,所以没有什么机型可以选择,只能选择引进的图4轰炸机作为预警机平台。这就是第一代的空警一号预警机。 第一百九十七章 不一样的空警2000预警机 在这架图4轰炸机上面加装预警雷达天线,背上一个大盘子,机内也装上了测高雷达多普勒导航系统、领航计算机、坐标计算机等电子设备,另外换上了国产涡桨六发动机,发动机功率增大,来抵消因安装庞大的雷达天线罩和支架系统后,机体阻力增加带来的影响。 两年后这架预警机就首飞成功了,并命名为空警一号,只是这架预警机存在严重的问题,空中出现剧烈的震动现象,机内人员无法正常工作。虽然后来排除了这个问题,但是由于预警雷达系统的落后,在平原、山区、沙漠、海湖等各种复杂地形下机载雷达始终无法有效消除地物回波干扰,也就是看得见,但是看不清楚,雷达性能无法满足要求而被迫终止研制。 现在二十多年过去了,世界上的预警机也发展到了第三代,更加先进的有源相控阵预警机都出现了。 中国还是没有自己的预警机,中国空军怎么能不着急?但是急也没有办法,因为预警机这玩意儿,可不是谁都能研制出来了,全世界也就那么几个国家能够研制出来。 中国不仅仅没有预警机雷达技术,更没有一款合适的预警机平台。 现在李轶想想,被米立坚在背后捅了一刀,中国的预警机计划很快就会泡汤,不知道多少领导,都要憋屈的认栽,没办法,人家要卡你,你就是想反击也没招。 虽然说在这个过程中,中国的技术人员接触到了费尔康预警机的一些设计和技术,并且以斯烈也履行了毁约的赔偿。 中国发奋图强自己研制了空警2000预警机,在当时空警2000预警机又被称为争气机,可见当时军方领导有多窝火。 现在李轶得到了更先进的预警机相控阵雷达技术,他心里面顿时就热血沸腾起来了,有了这么好的技术,那必须要为中国的预警机发展做出点贡献。 先进的空中预警机,是空军真正能够打赢现代化空战的关键装备,这在海湾战争当中已经充分的证明了,虽然说衣拉克有很多毛制的战斗机,像什么米格二十五,米格二十七,甚至还有米格二十九战斗机,但是却没有对米立坚产生一丁点的威胁,甚至还有一些中国的歼七战斗机,但这些战斗机一起飞就被米立坚打掉了。 为什么?不仅仅是因为战斗机本身的原因,更重要的原因是衣拉克空军没有预警机,而地面防空雷达早就被摧毁了,这些战斗机起飞就是瞎子。 而米立坚可是有先进的预警机,只要衣拉克空军的战斗机一升空,它就能探测到。 所以现在没有空中预警机的中国空军,一旦面对这种情况,同样也是抓瞎的,苏二七战斗机也不顶用,还看不到对手呢就会被击落。 因此空中预警机,被称为空军力量的倍增器!预警机的作用太大了,研制中国的先进预警机,意义不比歼十四战斗机小,甚至还要超过。 全世界能够研制空中预警机的国家,也就那么几个,以斯烈这种小国家都能研制成功,还有瑞点这样的小国家同样也研制出了萨博340爱立眼预警机,百眼巨人预警机。 可是中国这么大一个国家,连预警机都研制不出来,那真是太憋屈了。 现在好了,李轶要改变这一切,他想为中国空军设计第一款不一样的空警200●第一小说app下载地址xbs.●0预警机,它不以伊尔七六运输机为平台,而是以运八和运九作为平台。 采用更先进的数字阵列相控阵雷达技术,这可比原来的空警2000预警机强多了。 至于爱立眼预警机,根本没法比,就算是e2鹰眼预警机,也比不了。 李轶想想也是够气人的,虽然被米立坚破坏了费尔康预警机引进计划,但是这样更好,毕竟买来的预警机,始终都是别人的,受制于人呐,对国家的航空工业发展也是不利的。 当然现在以斯烈还没有正式的撕毁合同,但是已经受到了米立坚的压力,过不了多久就会提出终止合同了。 中国空军早已经在按照费尔康预警机技术要求,进行了机场设施改造,并选派了人员到以斯烈学习费尔康预警机操作。 这些都是现成的!但现在因为费尔康预警机黄了,所以就空着。 空警2000是争气机,就是争的那一口气,买不到预警机,咱们中国人照样可以自己搞出来。 就是要让米立坚看看,他们阻挠了中国购买预警机,一定会后悔的。 后来中国搞出了更先进的空警500预警机,它以运九作为平台,当然那个运九是七十七吨的运九,是运八的改进型而已。 空警500预警机对于中国空军来说,比空警2000还大,因为空警500的列装,解决了空警2000预警机数量不足的问题,也解决了空警200预警机雷达性能不足的问题。 空警500预警机采用的是新一代的数字相控阵雷达,比空警2000预警机的相控阵预警雷达又先进了一代! 数字相控阵雷达,就是用数字收发器件替代模拟式器件,不但可以降低系统的重量、体积,还减少了损耗,相应也增加了天线的辐射功率,提高了接收机的灵敏度,性能较上一代预警雷达大幅度的提升了。 不过有点可惜的就是它的平台运九,是运八改进型,所以航程也只有六千公里左右,比e3和e八预警机,e767预警机这些大型的预警机航程少了三分之一,续航时间也要短不少。 伊尔七六运输机其实也并不是很好,因为它的续航时间同样很短,最大航程也只有五千五百公里,最好的当然是采用客机了,不过中国并没有研制客机的能力。 所以现在李轶已经有了计划,那就是兑换一百二十吨级中型战术运输机设计制造技术,将它作为新的空警2000的平台,当然这款运输机肯定要不少时间才能研制成功,所以在之前也可以用运八作为试飞平台。 有了一百二十吨的运九中型运输机,那么新的空警2000预警机国产化率可以达到百分之百,想造多少就造多少,不像原来的空警2000只能造四架。 想想这个计划,李轶心里面又是一阵小激动。 第一百九十八章 国产预警机立项申请 不过对李轶来说,现在最重要的是如何打动军方,让军方决定由中国航空工业自行研制预警机,虽然以斯烈已经撕毁合同了,但是军方还有一个想法就是引进毛子的a50预警机。 所以李轶觉得还是很有希望的,现在就需要找一个机会,向上面陈书。 李轶最后决定写一份书面的立项申请报告上去,并且再次请宋老他们帮忙,有了航空工业这些老专家的支持,那军方立项的希望就大了。 李轶一激动,直接就来到了宋老的办公室,当李轶把想法一说出来以后,宋老都震惊了。 宋老神色凝重地道:“李轶,你可是当真的?要知道预警机可不是一件小事,并且预警机的研制,一般来说肯定是由一飞院和雷达研究所来负责的,当然现在你也是集团科技委主任助理,也可以来主持这个研制工作。但是要让军方同意立项,却不是那么简单的!” 李轶点了点头道:“正是因为如此,我才希望得到您老的支持,我想您老再联合咱们航空工业的老专家们,有了你们的支持,我想这个立项申请一定可以成功!” 宋老道:“好,我当然支持你了,不过国产预警机,很可能会由电科集团来负责,在此之前王院士就担任了费尔康预警机的中方总设计师,主持系统总体设计,在世界上首次提出基于二维有源相控阵体制的三面阵背负罩新型预警机工程方案。国内研发团队也同步开展了研制工作!” 李轶也知道,王院士这时候还没有上书,在李轶的记忆中,电科所的王院士联合十几位专家上书,国家就支持了王院士的建议。 现在这个建议恐怕就会由自己来提出,毕竟原来的空警2000预警机,还不够先进。 李轶道:“我想最好是能够由六零七所来负责,这样我们航空工业就把预警机抓在我们自己手上了,同时通过这个预警机,也可以提高咱们航空工业在雷达电子技术方面的实力!” 并不是要抢走电科集团的业务,因为李轶觉得预警机本来就是航空工业的,只是因为航空工业在雷达电子技术方面,实力比较弱,因此国家才把总体研制任务交给电科所来负责,而由中航一飞院配合。 宋老呵呵笑道:“肥水不流外人田,李轶同志,你的私心还是有一点重啊!” 李轶也笑了笑道:“宋老,这可不是我的私心,我觉得咱们来搞,性能为会更为先进,电科集团还是负责地面雷达就好了。我的计划是采用数字阵列相控阵雷达技术,这样的话,咱们的预警机性能会达到世界最先进的水平,比费尔康预警机更好,同时我们还有自己的载机,这个也是在计划中,那就是研制一款一百二十吨级的中型战术运输机,它不但可以作为预警机平台,今后也可以做为很多特种飞机的平台,性能方面远远超过运八,这样我们航空工业又可以把运八这种老飞机换掉了。” 宋老惊讶地道:“李轶,你的计划很庞大啊,一百二十吨的中型战术运输机,这已经接近安70运输机了,同时也不会比伊尔七六运输机小多少,它完全可以承担起伊尔七六大型运输机一部分的任务了!” 李轶笑道:“没错,运八飞机确实太落后了,五十年代的产品,我们还抱着不放的话,那眼光真是太短浅了。有了更先进的更大的运九中型运输机,咱们的空中预警机,就会拥有接近e3预警机的飞行性能,无论是续航时间还是作战半径都要优于采用伊尔七六这种平台!” 宋老内心的震动真是无以复加,他知道李轶是个飞机设计天才,可没想到,他不但搞定了歼十四的机载火控雷达,还能搞预警机雷达,而且还连带中型运输机一起也搞了。 这时候宋老都有点怀疑,李轶是不是老天爷派来帮助中国航空工业的了。 当然宋老是不迷信的,所以他现在怎么也想不明白,一个年轻人怎么会有这么厉害的头脑,李轶绝对比爱因斯坦的智商还要高。 当然二人的研究领域不同,这不好直接比较,但是宋老总是感觉,李轶将来的成就和影响力,不会比爱因斯坦这样的科学家低。 有这样一个天才,就在六一一所,宋老当然高兴了。 所以宋老当下便答应了李轶,到时候他会联合航空工业的老专家们,一起上书国家,搞李轶提出的空警1000预警机,并且连同运九中型战术运输机一起立项。 这个立项申请,肯定还要先通过集团,所以宋老在联系好老专家们后,就和李轶来到了集团,找到了集团董事长李云海。 李轶也把自己所做的立项申请报告,交给了李云海看。 这时候李云海内心的震惊,是不亚于宋老听到李轶所说的计划的。 李轶在立项申请报告上面,把这款先进预警机,叫做空警1000预警机,它采用一百二十吨最大起飞重量的先进中型战术运输机运九作为平台,采用当今世界最先进的,甚至还处在研究当中的数字阵列相控阵雷达,这可比e3预警机那样的旋转雷达天线,还有费尔康预警机的固定三面阵相控阵雷达还要先进了。 并且让李云海很是心动的,还有一百二十吨级中型战术运输机,运九运输机。 它的各方面性能指标,都非常的诱人! 转场航程超过八千五百公里,最大载重三十五吨,货舱尺寸比伊尔七六运输机还要大,虽然说载重量比伊尔七六运输机略小一些,但是总体来说运载能力其实比伊尔七六运输机还要强! 曾经中国空军非常想和二毛合作,引进安70运输机,但是因为安70运输机采用了桨扇发动机,存在比较大的技术风险,所以空军一直在犹豫,但是安70运输机的货舱设计,却是让空军最为心动的。 安70的性能超过伊尔七六运输机,它的最大载重四十七吨,最重要的是货舱够大,可以装很多伊尔七六不能装的装备。 而现在李轶提出的运九中型战术运输机,也拥有接近安70的货舱尺寸,这怎么能不让李云海心动呢! 第一百九十九章 空警1000预警机和运九中型运输机平台 如果有了这么先进的一款百吨级中型战术运输机,那么空军的战略机动能力将会得到极大的提高,这可比那些二手伊尔七六运输机好太多了。 同时这个运九中型战术运输机,还能改装成各类特种飞机,比如说反潜巡逻机,电子战飞机,甚至是空中加油机都可以改! 对于国产空中预警机来说,这样的一款平台,也要大大优于伊尔七六运输机! 这款中型战术运输机,以涡扇十九发动机核心机派生的先进涡桨发动机涡桨19为动力,预计单台最大功率一万二千马力,这样一来运九运输机的功率重量比还要超过欧洲a400运输机,与安70运输机相当,因为它们两个重达一百四十吨,而运九只有一百二十吨。 安70运输机采用的桨扇发动机,单台功率高达一万四千马力,不过它的最大起飞重量也超过一百四十吨。 对于中国空军来说,安70运输机和a400运输机都大了些,因为它们的使用国,可是把它们当成了大型运输机来用的,它们其实是和伊尔七六运输机一个级别。 毕竟伊尔七六基本型也就一百七十吨的最大起飞重量。 李云海看了李轶提交的立项申请报告后,激动得一巴掌就拍在大腿上,哈哈笑道:“太好了,李轶同志,你这个报告写得太好了,我想空军领导看到了一定会心动的,我个人是觉得这一百二十吨中型运输机,还有空警1000预警机,都是好东西啊,只是你真的有把握,把它们设计研制成功么?而且你提出来的研制周期这么短,三年到五年时间,会不会有点着急了?” 的确,现在涡桨十九发动机,都还没有搞出来呢,没有正式立项,涡扇十九发动机去年才正式立项,今年下半年可以完成样机的下线,并进行地面台架试车而已。 李轶当然不会给李云海说,他的目标,不,中国航空工业的目标是星辰大海!不抓紧时间实现弯道超车,追上世界先进航空强国的脚步,又怎么在将来抢占空天的制高点呢? 李轶可是记得,在十五年后,毛子就正式成立了空天军! 空天军,是在空军的基础上,又向大气层外部扩展了的,空天作战武器,在未来会得到很大的发展,李轶作为重生者,自然是很清楚的。 李轶感慨地道:“李董,宋老,我觉得现在咱们的航空工业,时不我待啊,我们落后太多了,如果不跑快一点,又怎么追得上别人的脚步?第一小说app下载地址xbs.” 李云海和宋老也不由得被李轶的话,触动到了内心。 当中国的歼十战斗机还在试飞时,米立坚新一代的隐身战斗机f22战斗机也已经在试飞了,落后整整一代。 甚至再往前看,歼十这款三代机,刚刚出来,也不过相当于七十年代的水平,也就是说落后航空强国二十多年,毕竟在七十年代,欧美航空强国都已经开始装备三代机了。 无论是f14,f15,f16,f1八战斗机,都是在七十年代开始装备,还有毛子的苏二七战斗机和米格二十九战斗机,也是在七八十年代就开始装备。 在那个时候,中国空军的主力还是第一代超音速喷气式战斗机歼六战斗机,二代机歼七和歼八数量都还非常少,可以说落后了一代半。 这还只是战斗机,要说到轰炸机,运输机,预警机那就更加不用提了。 中国空军的轰炸机是轰六,它是在五六十年代毛子的图16中程轰炸机基础上仿制的,性能自然是非常落后,远远无法和毛子以及米立坚的几款战略轰炸机相比了。 不要说b2隐身战略轰炸机,就算是和米立坚战略轰炸机三剑客中,实力最弱的b52战略轰炸机相比,轰六也是远远不及的。 再说毛子的图160超音速战略轰炸机,图95战略轰炸机,图22战略轰炸机,哪一个不比轰六先进了几十年? 运输机方面,中国空军装备的自主研制的运输机,最好的不过就是运八了,而且数量也非常少。 运八运输机是毛子安12中型运输机同样是五十年代的产品,现在都已经是2000年了,四十多年前的技术,现在还是中国空军的主力运输机。 而且最重要的是中国的运八运输机,是在安12运输机民用型的基础上仿制来的,它并不是军用型,所以很多方面的性能不行。 中国空军非常迫切的希望得到一款先进的中型战术运输机,所以就看上了安70运输机。 不过安70运输机是大毛和二毛合作研制的项目,大毛还担心安的技术流入中国,所以中国空军获得安70运输机的可能性几乎没有,另外安70运输机的桨扇发动机也是一个很大的问题,最终这款运输机并没有量产服役。 除了中型运输机外,一个大国空军,如果没有战略运输机,那是很难想象的,中国空军就没有战略运输机,虽然有少量二手伊尔七六运输机,但是伊尔七六还算不上战略运输机,它的性能非常有限。 中国空军很需要一种17环球霸王这样的战略运输机,但是中国航空工业没有能力研制战略运输机,所以一直以来中国空军的战略力量投送能力是几乎没有的。 再说到预警机,中国空军一直都没有预警机,既无法引进也无法自行研制。 现在好了,李轶提出来的立项申请,直接就要上世界上最先进的预警机技术,还有平台也是世界上最先进的中型战术运输机。 数字阵列相控阵雷达,可以帮助空警1000预警机,发现隐身目标,这是费尔康预警机远远不及的。 并且李轶还在报告中提到了,空警1000预警机,可以用机头的有源相控阵火控雷达,帮助己方战斗机锁定敌方的战斗机,这样空警1000目标的信息传到不开机的己方战斗机火控系统内,这些战斗机雷达不用开机,直接就可以发射导弹攻击对方的战斗机了。 所以李云海才会如此激动,最后李云海不但答应了李轶和宋老的请求,还表示一定要全力的完成立项申请,这个要列为今年集团的重大任务。 第二百章 涡扇19发动机总装 就在中航一集团领导们,还有宋老这些老专家行动起来之时,李轶计划当中的空警1000预警机的动力装置,涡桨十九发动机也有了眉目,那就是涡扇十九发动机,开始进入原型机总装阶段了。 李轶现在自然是非常关心这件事情的,因为只有涡扇十九发动机获得成功,那么涡扇十九发动机,才能顺利的立项。 原型机总装,就意味着离地面台架试车非常近了,李轶和涡扇十九发动机总师江合府一起来到了诚都航空发动机公司。 现在诚都航空发动机公司,承担着两型重点航空发动机的研制伤,一个是枭龙战斗机的动力,推力达到一百零一千牛的涡扇十九,一个是推力二十五千牛的无加力版中小推力涡扇发动机,涡扇十七。 最重要的是这两款涡扇发动机,都有航改燃,改涡轴涡桨发动机的发展计划,所以未来诚都航空发动机公司必定也会冲到一个新的高点,甚至有望成为国内第一大发动机制造厂。 当然在短时间内还不行,因为离阳航空发动机负责的涡扇十a发动机是三代机的动力,装备数量大,而涡扇十九发动机只是外贸机枭龙战斗机的动力,需求量不大。 但是涡扇十九发动机的派生型号就不一样了,无论是十五兆瓦的燃气轮机,还是一万二千马力的涡桨发动机,涡轴发动机都是很重要的。 一旦运九中型战术运输机和空警1000预警机成功立项,那么涡桨十九发动机的研制工作就要迅速的开展了,未来涡桨十九发动机的需求量肯定也是不小的。 甚至同样有希望出口,这就是李轶一直希望看到的结果。 现在上面还在研究空警1000和运九的立项申请,李轶估计用不了多久应该会有结果,但是很可能空警2000预警机也会上马,因为电科集团也下了很多功夫,那些研究成果不会浪费掉。 再者上级肯定也是有考虑的,两条腿走路更为稳妥,上级也会担心空警1000是否能够顺利的完成研制任务,毕竟从预警雷达到载机平台,都是全新的,而且是世界上最先进的技术。 一般来说,一款航空武器装备,采用的新技术达到百分之五十以上,风险就很大了。 当然涡扇十七发动机,将来的用途也很广泛,装备数量肯定非常大,这是因为它是未来的中高级教练机的动力,还有大型高空长航时无人机,也要用到。 不仅如此,还有喷气式商务机,也可以用涡扇十七发动机的大涵道比改型做为动力。 虽然说一款航空发动机,完成样机制造后,还要进行大量的地面试车,还有高空台试车,甚至是装机试飞,但是只要样机数量造得够多,速度就可以大大加快,毕竟这台涡扇十九也好,涡扇十七发动机也好,是完全开了外挂的发动机,都是李轶设计的,只要制造没有问题,那在试车过程中就不会发生什么问题,不会存在正常情况下,航空发动机在试车中出现问题,花大量的时间去解决问题的情况,这样一来,研制周期自然大大缩短。 李轶和江合府的到来,让诚都航空发动机公司总经理倍感压力。 和公司高管,带着李轶和江合府等几名涡扇十九发动机研制人员,朝着发动机总装车间走去,一边走周扬一边介绍着现在的发动机试制和总装的准备情况。 道:“同时承担涡扇十九发动机和涡扇十七发动机的试制任务,对我们诚都航空发动机来说,是压力,但也是动力,挺过去了,我们就会成功,挺不过去,我们就会愧对祖国和军队,愧对人民,所以我们一定要努力,哪怕是加班加点,也要争取在按时间节点完成任务,我们没有退路!” 现在李轶也兼着诚都航空发动机公司的副总经理一职,所以李轶也连忙道:“李总,放心吧,我相信我们可以完成这两个型号的研制任务,不仅如此,我们接下来很快就会开展派生发动机的研制了,涡扇十九发动机,派生型涡桨十九发动机,我们可以做好准备了,我想应该用不了多久,今年内就会正式立项,它是咱们的新中型战术运输机的动力,性能要达到世界领先水平!” 航空发动机是工业皇冠上的一颗明珠,这一点是毋庸置疑的。特别是涡扇发动机,更是一个航空强国的标志,全世界能够研制涡扇发动机的国家屈指可数。 现在中国航空发动机的发展,李轶已经有了很好的规划,就只待突破了,涡扇十九发动机,派生型都是非常重要的型号。 李轶觉得,再过一两年,就是中国航空发动机达到井喷的时代了,涡扇十七,涡扇十九,涡扇十a,再加上涡扇十五,从二吨多推力到十八吨推力级别,全都上马了。 江合府笑道:“是啊,我们的涡扇十九发动机,研制进展如此顺利,一定会很快完成型号鉴定,开始批量生产,到时候咱们诚都航发就更忙了,我倒是觉得除了小龙战斗机,咱们还有一款战斗机,也是可以用涡扇十九发动机,那就是咱们的歼轰七战斗机。” 江合府这么一说,大家都觉得挺有道理,李轶一想可不是吗?涡扇十九发动机,可比歼轰七战斗机所用的涡扇九发动机好太多了。 虽然说涡扇十九发动机,要装到歼轰七战斗机上面去,还得进行一些修改,但是完全没有问题,因为涡扇十九发动机直径比涡扇九更小,所以好装,如果是换大直径的涡扇十a,那才是很不好改。 歼轰七战斗机若换上涡扇十九发动机,那性能立马就是提升很多,首先是推力方面,涡扇十九发动机推力比涡扇九高了一吨,而且重量还要轻得多,一个推重比达到九,一个才六点五,如此一来,歼轰七战斗机重量减轻,推重比大大增加,油耗还下降不少,无论是速度,机动性还有作战半径都会有不小的●第一小说app下载地址xbs.●提高。 李轶不由得想起了涡扇九发动机的研制,确实这台发动机也不容易,但是它确实性能太落后了。 第二百零一章 涡扇19可以成为飞豹的动力 涡扇十九发动机,还真能给飞豹战斗轰炸机使用,这样一来飞豹就真的要脱胎换骨了,只要李轶随便给一飞院和希飞公司指点一下,那飞豹成为真正的三代机,那必定是妥妥的。 所以现在李轶也有一些新的想法了,确实飞豹战斗轰炸机,一直以来给空军的印象不太好,海军在使用中,也发现了不少的问题,比如它的机动性太差,特别是在中低空,容易发生失事的问题,这还是由于当时设计时过于保守,为了保住型号,设计单位也是没有办法,连前缘机动襟翼都没有。 有很多人都说飞豹就是一个二代半战斗轰炸机,不要说跟苏30战斗轰炸机相比了,就是跟老旧的狂风战斗轰炸机相比也大有不如。 狂风战斗机是一种变后掠翼战斗轰炸机,与f111和苏二四击剑手战斗轰炸机相似,不过到了九十年代,这种战斗轰炸机就开始慢慢退役了。 因为新一代的战斗轰炸机,是f15e、苏30这些多用途战斗机,它们采用重型制空战斗机改进而来,比上一代的变后掠翼战斗轰炸机性能要好得多了。 变后掠翼战斗轰炸机,维护成本高,航电设备老旧,改进价值不大。 飞豹战斗轰炸机和狂风还是有很大的相似之处的,当然这是指定位,而在机体设计和动力上还有一些差距。 就在狂风战斗机停产之时,飞豹战斗轰炸机才生出来,可见中国航空工业有多落后。 狂风战机采用可变后掠翼的设计使其能够兼顾高速和低空低速时的性能,更赋予了这款战机十分优秀的低空突防的性能。 飞豹战机虽然也具备低空突防的能力,但是在低空的飞行品质上却是比较差的。飞豹曾经屡次因为在低空进入尾旋而坠机失事。 动力就更不用说了,涡扇九发动机重一点八吨,推力才九十一千牛,后来的涡扇九改,降低了重量,才把推重比提到六点五。 现阶段更是只有五点零五的推重比,比涡扇十九就差得太远了,涡扇十九发动机加力推力一百零一千牛,但是重量只有一千一百多公斤。 尽管涡扇九发动机,是一种仿制型号,但已经算是比较成功的了,而且它来得相当不容易。 一直以来,中国航空发动机虽然也在紧跟世界航空发动机的步伐,但是受制于国外对这类敏感技术的封锁,中国一直都没有能够真正的完成一款大推力涡扇发动机的研制。 秦岭发动机,也是通过引进斯贝k202涡扇发动机,完成国产化之后,再进行改进而来的,有了这款发动机,飞豹战斗机才能批量生产装备部队。 斯贝k202是一款比较老,也比较落后的涡扇发动机了,否则中国也买不到。它是牛牛家的鬼怪战斗机使用的发动机,后来鬼怪退役,这些发动机就被扔到废旧仓库里面去了。 牛牛不要的发动机,但是在中国航空人看来,却是宝贝,花钱引进相关的技术和图纸,又从仓库里面淘出一部分能用的。 经过十几二十年的努力,才仿制成功,然后又慢慢改进,斯贝k202原来的推重比只有5.05,但是国产化的秦岭发动机,通过改进使得这款仿制的发动机,推重比提高到了6.5,最大加力推力提高到了九十一千牛。 秦岭发动机,继承了k202发动机,相对涡喷发动机来说比较省油的优点,这让飞豹战斗机有了一个很大的航程。 不过现在有了推重比达到九的涡扇十九发动机,涡扇九发动机也可以退出历史舞台了。 不但如此,涡扇十九发动机的寿命,也远远高于涡扇九发动机,这使用成本就会低了很多。 进入发动机总装车间,李轶就看到了总装车间内相当的忙碌,总共有三台涡扇十九原型机已经开始进行总装了。 总装首先从发动机的冷端开始,压气机的组装。 涡扇十九发动机,采用了先进的整体叶盘设计,所以重量能够大大的减轻。 看到领导们来了,负责压气机组装的工人们,都停了下来。 呵呵笑道:“大家继续干活,有什么问题,可以提出来,咱们江总师,李总都在这儿!” 一名工人道:“咱们这个总装工艺,有点费劲,就只是压气机装配就比较费事。” 大家都看向了李轶。 李轶已经想到了一个先进的东西,那就是脉动式总装线。 其实不仅飞机总装可以应用,发动机同样也可以用,而且后来世界航空发动机巨头,基本上都应用了先进的脉动式总装生产线。 当然现在要建一条发动机脉动式总装线,还是很费钱的,比如说高卢人的斯奈玛克公司,后来建的f56总装线,采用悬挂式设计;这需要非常复杂昂贵的生产设备,但是能有效提高装配效率,减轻工人疲劳。 传统的发动机总装线,就存在灵活性低、装配精度较差、生●第一小说app下载地址xbs.●产效率低等特点。 李轶点了点头道:“其实我们是有办法解决的,那就是采用脉动式水平总装线,让发动机躺着长大。不过这就需要设计一套水平组装系统,其中发动机传送台架,加上生产线单轨,总长可能超过二百米,但是一旦建成这个脉动式总装线,那么一条脉动总装线,一年完成几百台发动机总装都没有问题!” 大家一听到李轶所说的脉动式总装线,都是非常的好奇,工人们甚至听都没有听说过。 而领导们虽然听说过脉动式总装线,但那是此前在飞机总装当中应用的先进技术,现在也还在研发当中呢! 见大家都很好奇,李轶笑道:“大家都知道,涡扇发动机由压气机、燃烧室、涡轮3大部件组成,为中心对称结构,因此装配时必须注意各转子部件的同轴度与轴向间隙,组装过程中需要调整复核。传统的喷气发动机组装过程中,由于发动机设计特点或生产工艺设计限制,必须将发动机翻转到垂直或特定角度,才能满足同轴度、轴间隙等硬性指标要求,有时为求达标,装配工人还需要反复调整,耗费大量工时成本。” 第二百零二章 给航空发动机也来个脉动式总装 李强点头道:“是啊,目前我们采用了垂直装配工艺,不仅需要将发动机固定在垂直装配台架上,还需要为每一道工序配备固定站位。随着组装工序不断向前,发动机体积越来越大,此时还需要在某些站位配备升降平台,或采用地坑设计,以保证装配工人生产效率,降低工作强度。” 江合府道:“不错,垂直组装工序中,由于各站位固定不变,且工作台空间有限,因此很难在此基础上通过改变装配工艺进一步提高效率。当压气机、涡轮等大部件组装完成后,还需要将台架转至水平位置,进入后续工位进行外部管路、附加机匣等部件安装工作。发动机反复调整姿态,使整个装配工序的复杂度大大增加。” 李轶笑道:“所以我们要改变发动机装配的工艺,提高效率,降低工人的劳动强度,并且提高装配的质量,就只有采用脉动式水平总装工艺。飞机总装可以脉动式,发动机当然也是可以的,我们可以把飞机脉动式总装的一些东西拿过来,这样在总装时,先将核心机匣水平吊起并与主轴组装,通过轨道将发动机运送至下一工位安装高压涡轮、高压压气机,以此步骤再安装低压涡轮、低压压气机、风扇,以及最后的其他附件。生产线各工位上的工人可以按照自己的身高上下调节吊架,以获得最舒适的工作高度,还可以任意旋转吊架,这样就可以实现我们的目标了!” 听到李轶这么一说,大家都纷纷的感到茅塞顿开,李强激动地道:“李总,你这次又为我们开了一条路子啊,我们怎么就没有想到呢!” 李轶呵呵笑道:“这也没有什么,我们还是继续看一下总装的情况吧!” 现在还是各个部件的组装,要几天后,当这些发动机部件完成组装后,才可以正式进入总装阶段。 在看了涡扇十九发动机的总装情况后,李轶和江合府非常的满意,因为诚都航空发动机公司的效率真是高,虽然说李轶给出了非常完美的设计,包括发动机材料配方啥的都有了,但是要在这么短的时间,做好原型机总装的准备工作,也是相当难的,毕竟涡扇十九发动机的零部件几万个。 大家又回到了会议室,李强高兴地道:“李总,江总,同志们,咱们的涡扇十九发动机,现在已经到了非常关键的阶段,但是我相信有李总和江总在,咱们的涡扇十九发动机,一定可以圆满的完成研制任务。下面请李总讲话!” 李轶微笑着站起来道:“李总,江总,各位领导,其实我还真没想到咱们涡扇十九发动机研制团队,效率有如此之高,在这么短的时间内,就即将完成原型机的制造总装,这可以说创造了一个世界速度,当然我们不能满足于此,涡扇十九发动机还可以派生出众多的航空发动机来,米立坚一个核心机就做出十几款发动机,我们也可以。” 听到如此提气的话,大家的掌声再次送给了李轶。 李轶笑道:“所以接下来,我们就要准备涡桨发动机的研制生产准备工作了,以咱们涡扇十九发动机的基础,可以轻松的研制出一万二千马力涡桨发动机,这比欧洲的27桨扇发动机,功率也仅仅低二千马力了。这款涡桨发动机,有什么用处呢?它是咱们中国未来的百吨级中型战术运输机的动力,可以说它的意义不亚于涡扇十九!” 听到这个消息,大家再次用力的鼓掌,百吨级战术运输机,一万二千万力的涡桨发动机,这个太给力了。 大家都知道现在中国空军装备的运八运输机,最大起飞重量才七十来吨,载重只有二十吨,航程也比较短,这最主要的就是发动机不给力。 涡桨六发动机,1969年开始研制工作,1977年正式批准定型并投入小批量生产,它是运八的动力,功率只有四千二百马力,重量达到一千二百公斤,是中国目前生产的功率最大的涡轮螺旋桨航空发动机。。 现在涡扇十九发动机的派生型号涡桨发动机,可以达到一万二千马力,这比涡桨六发动机提高了两倍了,在世界上也能排得前几位! 世界上功率最大的涡桨发动机,非图95熊式战略轰炸机的nk12涡桨发动机莫属,它的最大功率达到一万五千马力,不过nk12涡桨发动机,与普通的涡桨发动机不同,它有相当大一部分功率是喷气产生的推力,甚至这部分推力产生的功率达到了三分之二,因此nk12并不算纯正的涡桨发动机,它应该更接接于开式转子发动机,因为它两袖清风采用了两个大直径反转四叶螺旋桨。 正因为如此独特,所以图95轰炸机成为了世界上飞得最快,起飞重量最大的涡桨飞机,其最大飞行速度可以达到九百公里每小时。 还有世界上最大的涡桨运输机安22运输机同样也采用了nk12涡桨发动机,因而安22运输机最大起飞重量达到二百五十吨,载重八十吨可以飞五千公里,这个性能可以说非常的强了,比伊尔七六运输机吨位大得多,接近17环球霸王战略运输机。 排名第二的就是27桨扇发动机了,它也不是纯正的涡桨发动机,虽然达到一万四千马力。 所以如果涡扇十九发动机派生的涡桨发动机能够达到一万二千马力,那绝对是能够成为世界第一的纯正涡桨发动机的。 世界上著名的大功率涡桨发动机也就那几个,罗罗公司的yne21涡桨发动机,最大功率六千一百马力,它是欧洲早期研制的双发涡桨运输机160中型运输机的动力。 另外还有艾利逊公司研制的ae2100涡桨发动机,它是著名的130j大力神中型运输机的动力,单台最大功率达到四千七百马力! 普惠公司的p150涡桨发动机,这款发动机的最大功率达到了四千六百马力。 艾利逊公司研制的56涡桨发动机,130大力神运输机,p3反潜巡逻机,e2鹰眼预警机的动力,功率也达到了四千三百多马力。 第二百零三章 15MW燃气轮机 李轶接着道:“除了一万二千马力涡桨发动机外,涡扇十九发动机还可以派生出六千千瓦级的涡轴发动机,它可以成为重型直升机的动力。不但如此,以涡扇十九发动机的先进设计,还可以研制出十五兆瓦级的燃气轮机,它可以成为中型舰艇的动力,也可以用于发电!” 听到李轶所说的十五兆瓦燃气轮机,大家都纷纷的议论起来。 李轶笑道:“我想未来我们要形成覆盖一千二百千瓦到四十万兆瓦功率范围内的燃气轮机产品系列,满足我国各领域的需求,并进入国际市场。而涡扇十九发动机派生的十五兆瓦燃气轮机是非常重要的一个产品,它特别适合咱们的远洋护卫舰!” 说到这里,大家都很清楚,涡扇十九发动机有多重要了! 现在的中国海军,还没有先进的远洋护卫舰,当然远洋驱逐舰实际上也没有,虽然说112和113舰,还有167舰都是新型驱逐舰,但是它们的远洋性能很一般。 112舰就不用说了,采用了引进的米立坚l2500燃气轮机,但是167舰就是落后的蒸汽轮机了。 这是因为米立坚的l2500燃气轮机断供了! 现在中国海军急需要先进的燃气轮机,而中国通过二毛引进的ug25000燃气轮机,已经在开始搞国产化的版本了,但是ug25000型燃气轮机本身是有比较大的缺陷的,它其实是一个早产儿,并没有完成全部的研制工作。 如果现在有了先进的纯国产燃气轮机,那还用得着国产ug25000燃气轮机吗?当然不用了,因为李轶可以保证国产三十兆瓦舰用燃气轮机,十五兆瓦舰用燃气轮机,都比ug25000燃气轮机及其国产化q2八0燃气轮机要先进得多。 在李轶记忆中,ug25000燃气轮机的国产化相对比较顺利,虽然还是遇到了许多的技术问题。 q2八0燃气轮机虽然也达到了二十五兆瓦,但是热效率低,只有百分之三十六左右,而且重量太大了,比同级的l2500舰用燃气轮机重了几倍。 最好的燃气轮机当然还是35兆瓦级别的罗罗30燃气轮机,热效率达到百分之四十,两台就可以推动六万吨级航母达到25节的航速。 以涡扇十五核心机为基础研制三十兆瓦级燃气轮机,是可以达到30燃气轮机的性能水平的,它可以给052,驱逐舰用,也可以给万吨大驱用,还可以给四万吨两栖攻击舰和未来的航母用。 但是四千吨级的远洋护卫舰,最理想的还是用涡扇十九发动机派生的十五兆瓦舰用燃气轮机了。 30船用燃气轮机,便是由罗罗公司在2000年开始研制,2003年2月在布里斯托尔试验站开始测试,号称是为21世纪海军舰船设计的船用燃机。 所以这时候中国航空工业,完全可以与罗罗公司站在同一起跑线上,听到李轶所说的十五兆瓦燃气轮机,大家又怎么能不激动呢! 在李轶的设想中,给054a和054b配备两台十五兆瓦舰用燃气轮机,就可以让它们飞起来,这可比054a原来用的柴油机性能强多了,燃气轮机功率大,重量轻,启动快,这是它的优势。 而且将来要是应用综合电力推进,那就更离不开先进的大功率舰用燃气轮机了,所以现在李轶已经在开始为海军的舰船动力做规划了。 虽然说航空工业插足海军舰船,似乎有点不务正业,但其实这也是很正常的,因为舰用燃气轮机,除了毛子是专门研制的以外,都是由航空发动机改出来的。 激动地道:“李总,看来咱们的涡扇十九发动机,真是大有可为啊!咱们诚都航空发动机公司,到时候就能够实现一系列的产品布局了,从涡扇发动机,到涡桨,涡轴,再到燃气轮机,那咱们离做大做强,也就为期不远了!” 江合府笑道:“是啊,还是李总高瞻远瞩,将来咱们燃气涡轮研究院和诚都航发,强强联合,一定可以成为世界上最强的航空发动机综合体!现在咱们可以开始着手涡桨发动机的初步设计了,涡桨发动机要求压气机具有高的总增压比,以获得高的热效率和单位功率。” 顿了顿,江合府接着道:“随着增压比的不断提高,压气机的结构形式变成了大量采用的若干级轴流加一级离心的组合式压气机,这样一来,结构紧凑,压气效率高!” 李轶点头道:“江总说得没有错,咱们的涡扇十九发动机核心机,天生条件好,改涡桨达到一万二千马力还是很轻松的,不过咱们还是在加大力度,研究新的耐高温材料和涡轮冷却技术,我们着重提高涡桨发动机的功重比,并且要采用全权限数字电子控制,它能使涡桨发动机控制技术﹑控制精度﹑控制范围﹑科学维护使用方面达到新的水平。” 江合府道:“李总,咱们有没有必要研究桨扇发动机?像27桨扇发动机,性能是非常强的!” 李轶道:“桨扇发动机,目前看来还是很难达到实用,还有一些技术上的问题,我们暂时可以不搞,但是可以做一些预研,今后也许●第一小说app下载地址xbs.●有可能用得上。还有开式转子发动机,其实也是类似的!” 道:“嗯,我觉得还有咱们的涡扇十九改涡轴发动机也是相当重要的,像米立坚的海上种马直升机,采用了三台六千千瓦级别的涡轴发动机,我们如果能够在涡扇十九的基础上,研制出六千千瓦涡轴发动机,也就有希望研制出三十五吨级的重型直升机了!” 最先进的大功率涡轴发动机,还是米立坚的厉害,虽然说世界上载重量最大的米26直升机的136涡轴发动机功率更大,达到了八千千瓦级别,但是性能并不算先进。 李轶点了点头道:“是的,我们涡扇十九发动机,可以派生出六千千瓦级涡轴发动机,我们要瞄准当今世界先进涡轴发动机的水平,为我们的重型直升机提供强大的动力。” 几天后,涡扇十九发动机,终于进入正式的总装节点,李轶也在期待着涡扇十发动机进行地面台架试车的到来! 第二百零四章 创造航发研制最快速度 几天后,涡扇十九发动机,三台原型机终于完成了总装! 要知道涡扇十九发动机,也可以算得上是专门为枭龙战斗机研制的了,它既是一种外贸发动机,又是自用的。 所以并不是属于严格保密的一款发动机,这么重要的一款发动机下线,自然是少不了要搞一个隆重的下线仪式,把巴方的人员请来,给巴方以重大的信心,同时还请来一些媒体记者,对涡扇十九发动机进行报道。 今天,在诚都航空发动机公司总装车间,三台完成总装的涡扇十九发动机,都盖上了红盖头,等会儿在下线仪式上,领导们为它揭幕后,才会亮出它的真容。 整个车间都被布置得喜庆非常凡,看起来就非常的热闹,不少参加仪式的员工都提前到来了。 而记者们也是早早的就来到了下线仪式现场,就等着相关领导出现了。 这次来参加下线仪式的领导可不少,从军方领导再到中航的领导,还有来自巴方高层代表。 对于涡扇十九发动机,这款枭龙战斗机的动力,巴方可是相当的重视,当巴方领导听到涡扇十九发动机这么快就下线了,他们简直不敢相信这是真的。 要知道巴方的对头,阿三也在研制光辉战机,并且阿三为其轻型战斗机配备国产发动机卡佛里发动机。 卡佛里也是一台中推力发动机,虽然说早在一九年卡佛里发动机就开始研发了,但是进展却是很不顺利的。 而且卡佛里发动机,还有高卢斯奈克玛发动机公司技术援助,但是核心机到了一九九五年才开始试车,用了六年时间,一九九八年欧洲终止与阿三在航空工业领域的所有合作,阿三又找到了毛子作为卡佛里发动机的技术支援。 卡佛里发动机,每年投入经费高达到三千万美元,而且阿三还提出了卡佛里发动机要达到ej200和八八发动机的水平。 所以巴方得知涡扇十九发动机,在短短一年多时间就完成了原型机的制造,即将下线,怎么能不欣喜万分呢,这个速度可以说就是世界头号航空强国也做不到。 不一会儿,领导们就和外方的嘉宾们来了,记者们赶紧的对着领导嘉宾们就是一阵的猛拍,随后领导和嘉宾们走到了主席台上,与涡扇十九发动机的主要设计师和工程师们合影。 今天诚都航空发动机公司总经理李强亲自主持下线仪式,李强面带着笑容,走到台前,激动地道:“尊敬的各位领导,嘉宾,媒体记者朋友们,参与涡扇十九发动机研制的所有同志们,大家好,今天是一个将要被载入咱们中国航空工业史册的日子,涡扇十九发动机,完成了首批原型机总装下线,意义重大。它是咱们中巴合作研制的f1战斗机的动力,我想再用一年多时间,涡扇十九发动机,就可以完成全部的测试,装上f1战斗机,完成f1战斗机的首飞!我们有这个信心!下面,有请咱们军方领导讲话!” 掌声热烈的响了起来,军方领导笑呵呵地道:“刚才李总说得非常好,涡扇十九发动机是一个载入航空史册的发动机,它的性能达到了中等推力涡扇发动机当中的世界最先进水平,与ej200发动机,处于同一技术水平,所以接下来,涡扇十九发动机,不但会成为f1战斗机的动力,也将成为更多机型的动力,我们有一个非常详细的发展计划,从燃气轮机,到涡桨发动机,涡轴发动机,涡扇十九发动机,也是一款可以用于出口的先进涡扇发动机,所以今天它能够在这里下线,意义重大,在这里我想预祝涡扇十九发动机,早日完成测试定型,投入批量生产,谢谢1” 李强笑道:“下面,就有请咱们领导和嘉宾,一起为涡扇十九发动机揭幕!” 在掌声当中,军方领导,中航一集团董事长李云海,还有巴方的代表,一起走到台上,分别把三台涡扇十九发动机原型机罩着的红布揭开了。 一瞬间,咔擦之声响个不停,闪光灯不停的闪耀着。 因为记者们都把镜头对准了三台涡扇十九发动机。 大家都纷纷的发出惊叹之声,因为涡扇十九发动机真的太漂亮了,从它的外表就可以看出来,它的制造工艺也是相当精湛的,,看起来就像艺术品而非工业产品。 涡扇十九发动机的外观和性能,都不输给世界上最好的几台先进中推,无论是ej200发动机,还胆八八发动机,f414发动机。 巴方代表激动地道:“天呐,这就是咱们的闪电战斗机即将配备的发动机吗?真是太漂亮了,有了这么好的发动机,我想我们的闪电战斗机,一定会成为世界上最好的轻型战斗机!” 李云海笑道:“是的,木沙夫将军,咱们的涡扇十九发动机,各方面性能都是世界上最优秀的,有了它f1战斗机肯定能够成为世界上最好的轻型战斗机!” 李轶也相当的激动,因为这台发动机,其实就是他的设计,涡扇十九发动机太完美了,无论是风扇叶片还是喷管,都相当的精致,世界最顶尖的设计,还有工艺和材料能制造出来的。 李强高兴地道:“各位,咱们的涡扇十九发动机,未来还将建成一条先进的脉动式总装线,目前我们已经在做相关的规划了。有了先进的脉动式总装线,咱们一年可以生产二百到三百台涡扇十九发动机!” 听到这个消息,巴方更是震惊不已,媒体记者是也是纷纷的对着李强一阵的猛拍。 每一个人听到这个消息都是激动万分,因为这个速度真是太惊人了,一年生产三百台涡扇十九,那不就是意味着可以给三百架f1战斗机装备? 当然f1战斗机也不可能生产得这么快,毕竟巴方总共装备的数量也就二三百架,这就意味着,f1战斗机肯定还有不少的外销,世界上很多国家都对f1战斗机产生了浓厚的兴趣。 接下来,就是由涡扇十九发动机总师江合府介绍涡扇十九发动机的性能,以及采用的设计和工艺技术。 第二百零五章 李轶被人设计了 热闹而隆重的下线仪式结束后,嘉宾们来到了诚都航空发动机公司安排的庆祝宴会。 李轶和领导以及巴方的代表,热情的交谈着,大家都对涡扇十九发动机的未来充满的希望。 明天涡扇十九发动机就将开始进行地面试车了,与此同时高空台也准备好了,到时候两边同时进行,这样可以大大缩短测试的周期。 当然这还需要制造十数台涡扇十九发动机原型机才可以,这个投入也是非常大的。 军方领导对李轶提出来的,让飞豹战斗轰炸机也改装涡扇十九发动机,非常的感兴趣,提出好几个问题,李轶都一一的回答了,军方领导当然是相当满意了,有了涡扇十九发动机,飞豹也可以进行大幅度的改进设计了。 不过飞豹的机体还是太过老旧,在李轶看来,飞豹装备的数量不会太多,最终还是作为一款外贸战斗机最合适了。 至于在中国空军和海军当中,替代飞豹战斗轰炸机的当然就是歼十四重型战斗机了,它可是真正的三代半多用途重型战斗机,比飞豹强太多了。 待军方领导和巴方代表到一边去聊之后,李轶就闲了下来,这时候李轶发现了记者们当中,有一个很打眼的漂亮女记者,而且看起来还是巴方的军方记者,看起来级别还不低,从肩章上看应该还是一个上尉。 就在李轶的目光落在那个巴方女记者身上时,那名女记者正好也把目光投了过来,只见这名女记者,宝石一般的蓝色眸子里面,闪过一道异彩。 女记者不但年轻,而且还很漂亮,看起来不过二十六七岁的样子,她那窈窕的身材虽然在军装的掩盖之下,但大檐帽却是难掩她张那精致的脸蛋。 女记者竟然如同花儿绽放一般笑了,她走到李轶跟前,一边朝李轶伸出一只玉手,一边微微一笑道:“你好,李总,很高兴认识你,我叫莎拉!” 李轶笑了笑,伸出了大手,握上了女记者莎拉的玉手,触感不错,不过李轶并不是那种好色之人,所以只是轻轻一握就放开了。 李轶也同样用英语回应道:“莎拉小姐,我高兴认识你。” 莎拉一脸崇拜的看着李轶道:“李总,您这么年轻,就有如此出色的成就,真是让人敬佩啊!您是怎么做到的呢?” 李轶呵呵笑道:“这没有什么,我们国家有很多像我这样的人!” 虽然明知道李轶是在瞎说,但女记者并没有揭穿,而是微微一笑道:“李总,现在您也是咱们巴中合作的闪电战斗机设计师,到时候我希望您可以到我们国家来,到时候我请您游览我们的祖国壮丽的风光。” 女记者一笑起来,显得特别的真诚,并不像是说客套话。 李轶也笑了笑道:“好,我也非常想看看巴国的风景,那咱们就一言为定哦!来,我敬你一杯!” 说着李轶就举起了手中的杯子,不过并不是酒,因为巴方的人可是不喝酒的。 女记者手里面的也是饮料,但是她喝了一杯后,皙的脸蛋上也是腾起两朵淡淡的红云,就连李轶也不得不承认,这个女记者的确有着一种巴国美女特别的风韵。 不一会儿,舞会开始了。找到一个机会,莎拉就拉着李轶步入了舞池。 莎拉身上散发出来的香水味,让李轶不禁皱了皱鼻子,这个微小的表情动情也让莎拉发现了。 不过莎拉并没有说什么。 这次李轶可没有想到,他竟然被阿三情报机构盯上了,并且还派了莎拉这样的极品美女来拉近他。 莎拉虽然是巴国人,但却是被阿三情报机构收买了的间谍。 而这次阿三情报机构,正是想通过李轶,弄到涡扇十九发动机的技术资料,甚至是直接把李轶变成他们控制的人,为他们提供先进的战斗机和发动机技术。 所以阿三情报机构,这一次也是精心策划了的,用的就是美人计。 庆祝宴会结束后,那叫莎拉的女记者,便缠住了李轶,要李轶送她回房间。 李轶虽然说有一些奇怪,但毕竟一想这女记者可是巴方的人,也没有多想,为了中巴友谊,就把莎拉送回了房间。 李轶正想离开,哪知道莎拉却一脸羞涩地道:“李总,不好意思,我想跟你聊一聊,就算是您接受我的专访吧,我想写一篇报道。” 李轶想了想,道:“那行,能说我的都会说!” 李轶坐在了沙发上,莎拉却是有意无意地坐到了李轶身边,顿时一股幽香就传到李轶鼻子中,李轶虽然明白这个莎拉可能对自己有一些好感,却没想到她会坐得离自己那么近。 “李总,第一小说app下载地址xbs.今天咱们的涡扇十九发动机,采用了哪些先进的技术?你可不可以再给我讲讲啊!”莎拉转过身一脸无邪地望着李轶。 李轶笑道:“这个咱们的江总师不是介绍过了吗?” “唉呀,这都要怪你!因为和你一起聊得很投入,所以没有听到啦,莎拉只能找你把这个补回来呀!”莎拉有些媚惑地道。 不会吧!难道这异国美女对自己有意思?真是哪家少女不怀春呐!想到这里,李轶脑海里又浮现起白露美丽的面庞和那深情的眼睛!真是最难消受美人恩呐!自己可不能就这样被一个异国美女给迷住了,李轶心道。 李轶便开始给莎拉讲起涡扇十九发动机的总体设计来。 不知不觉李轶讲得口干舌燥,也不知道讲了多久了,李轶却发现身边的莎拉已经睡着了,她轻轻的倚靠在自己的肩膀上,长长的睫毛下双眼紧闭,如同一个美丽的洋娃娃!随着她轻慢的呼吸,一股淡淡的幽香不时传入李轶的鼻子,甚是好闻。 好吧,这是在考验自己的定力吗?现在自己可是知名人士了,莎拉是巴方的军记,这叫自己如何是好? 李轶只得轻轻的摇了摇莎拉的肩膀,小声地喊道:“莎拉小姐!我得回去了!” 莎拉这才睡眼朦胧地醒了过来,然后很不好意思地道:“李,对不起呀,听着听着就睡着了。李,今天晚上你可不可以不要走,莎拉还没有听懂,你继续给莎拉讲讲吧,另外莎拉有好多话想跟你说,好不好嘛?” 第二百零六章 想套涡扇十九的技术?没门 面对这样的情形,李轶能怎么办呢?于是他只好点头道:“好吧!那我们继续讲。” 在暗黄色的灯光映照下,莎拉漂亮的脸蛋显得更加晶莹如玉,散发出一道淡淡的光辉。而由于光线比较微弱,两人只能靠得很近。 讲着讲着,莎拉仰起美丽的螓首,用深情的目光看着李轶,喃喃道:“李,我喜欢你!” 面对这样的情形,李轶有些手足无措!怎么办? 如此美丽的异国姑娘就在告白,如不答应岂不是对不起这良辰美景! 不行,不能这样,莎拉不仅是巴方的军人,自己也有了白露,这要是传出去了可不太好!禽兽!另一个声音在心里响起。 李轶心中做着天人交战,最终一个声音在说,绝对不可以!小心这是一个陷阱! 再一想这个莎拉的表现,确实有些问题,不能不小心! 李轶可不会认为自己有那么大的魅力让一个见了一次面的异国女人就如此深深的爱上自己。 李轶连忙一本正经地道:“莎拉,对不起!我们不能这样!我已经有女朋友了!” 莎拉没想到自己使出美人计却没有成功,难道是自己不漂亮吗?还是自己哪里露出马脚了?难道说这个李轶真的是个正人君子不成?如果还不能尽快完成任务,只怕自己的处境就危险了。 莎拉一脸娇羞,深情凝视着李轶:“李,可是我真的喜欢你!你给莎拉一次机会吧!” 莎拉妩媚动人的脸蛋娇再加上那软绵绵的声音,令李轶一阵心跳加速,暗道这个莎拉一定有问题!如果真是正常情况下,是不可能做出这些举动来的! 这时候李轶终于想到了一个可怕的事情,那就是自己很可能被国外情报机构盯上了,这个莎拉一定是间谍,不然的话怎么会发生这种事情? 涡扇十九发动机技术资料,那一定是阿三了,因为巴方到时候是能够得到涡扇十九发动机的,当然这就包括一些技术资料,只不过最核心的东西也是不能共享的。 不过被这样的美女用一双含情脉脉看着,李轶也感到了一阵的口干舌燥,一颗心就像是要跳出来一样,他知道此时自己更加不能露出马脚,一定要很自然,不然可能就有危险。 李轶也知道一些间谍的手段,除了美人计之外,还有会暗藏的武器。 李轶的目光也变得迷离起来,只不过半晌之后他的眼神忽然又变得清澈起来。 “啊,莎拉小姐,对不起,我●第一小说app下载地址xbs.●,我……失陪了。”说着李轶就站了起来,一副准备离开的样子。 哪知道莎拉却是一把抓住了李轶的大手,顿时一股幽香传来,李轶这下子是真的有些晕了。 莎拉抬起来,楚楚可怜地看着李轶道:“李,你有女朋友,对吗?但是这并不重要,在我们巴国,男人是可以娶几个老婆的。” 这似乎太直接了,李轶也不知道该怎么回答,只得道:“有!这是在中国,不是巴国,所以莎拉,真的对不起。” 莎拉似乎有些失望,她再次轻启朱唇道:“那她漂亮吗?你觉得我和她相比起来怎么样?” 李轶知道对方肯定都调查过了,所以李轶还是道:“当然,她是世界上最漂亮的,当然你也很漂亮!” 莎拉听了这句话,似乎略有一些高兴,她盯着李轶的眼睛,大胆地问道:“那你可以跟我说说,我有没有让你产生一种那个心动的感觉?我想听真话,你不许骗我!” 李轶连忙道:“这个,对不起,我觉得您就像是一个很好的朋友,我觉得您就像一个圣洁的女子,不可以亵渎!” 莎拉脸上有一些失望之色,幽幽地看着李轶道:“唉,我知道你是安慰我的!” 接着来,让李轶脸红的一幕就发生了,莎拉果然使出了三十六计当中最可怕的一条计策。 而且莎拉直接就挑明了,如果李轶同意,现在就可以跟她走,阿三会给他比在中国好十倍的待遇,让李轶成为阿三的国宝级科学家。 李轶自然没有上钩了,而且他可不想被抓住把柄,所以找到机会就摆脱了莎拉,冲出了房间。 还好想象中的,像电影中的场面并没有发生。 李轶知道自己必须要向上级报告,不然的话这是很危险的。 就在李轶逃走之后,莎拉眼睛里面也是闪过一丝迷茫,她感觉自己刚才似乎真的有一点动情了,怎么会这样?她也在问自己,怎么会这样? 虽然说是被阿三收买的间谍,但是莎拉对中国人的印象是非常好的,特别是李轶这样杰出的天才飞机设计师,如此优秀的男人,那更是让她感到心动。 即便是间谍,遇到心仪的男子,她当然也会动心。 但是现在,莎拉知道自己失败了,她必须马上撤离。 所以等李轶报告了上级,安全部门的人来到酒店的时候,发现那个莎拉早已经离开了。 经过这次,上面也知道现在李轶的表现太抢眼了,都已经被国外情报机构盯上,所以暗中也对李轶,杨玮,白露他们加强的保护,以防万一。 第二天下午,涡扇十九发动机首次试车,已经做好了准备。 李轶虽然经历了一次考验,但是这并不会影响他的工作,而且这件事情也并没有别人知道。 就好像平静的湖面下,发生的事情,有多少人能够知道呢? 其实在六一一所这样的单位,很多专业技术人员,都时不时的会遇到来自国外情报机构的引导,有一些意志不坚定的技术人员,就被收买了。 而李轶自然是不可能成为那些人的,即便是三十六计中的那一条计,也不行。 李轶现在心里面只有白露一个人,哪怕是再漂亮的美女,李轶也会拒绝。 至于什么十倍于现在的待遇,到阿三那里去,帮助阿三发展他们的航空工业,那更是不可能的,因为李轶是一个中国人,他只会为了自己的祖国,为了中国航空工业的发展做出他的贡献。 至于国外,那肯定是不可能的,何况现在李轶也开了公司,也不会愁没有钱,再说现在他的待遇也是很不错了。 第二百零七章 是时候搞国产喷气式公务机和客机了 下午三点,领导们来到了诚都航空发动机公司专门为涡扇十九发动机建成的试车间,一台涡扇十九发动机,已经安装到了试车台上。 虽然涡扇十九发动机的立项,要比涡扇十a晚了不少时间,但是进度却并没有慢,甚至还更快。 这在各方领导们看来,确实是相当的惊喜,而领导们都知道,这一切都是李轶的功劳,如果没有李轶,涡扇十九发动机,不要说立项,可能都已经下马了。 燃气涡轮研究院和诚都航空发动机公司的领导和职工们,更是清楚这一点,李轶就等于是给了他们新的希望。 现在涡扇十五核心机,涡扇十a核心机,涡扇十九核心机,加上涡扇十七核心机,这四大核心机,可以说已经非常成功了,再加上规划中的一吨级小涡扇,就是五大核心机了。 以这五大核心机,将会派生出整个中国航空工业全谱系的各类航空发动机,以及燃气轮机产品。 军方领导对李轶,江合府,李云海等亲切的聊着,空军的一位领导笑道:“李轶总师,咱们的涡扇十九发动机,看起来非常的不错,首次试车,有多大的把握?” 李轶笑道:“请领导放心,虽然不敢说百分之百的把握,但百分之九十九点九九还是有的。我想在涡扇十九,涡扇十七发动机之下,我们的一吨级小涡扇,随后有了人手也可以开始搞了,一吨级小涡扇,虽然看起来不怎么起眼,但是它可以作为咱们的各类远程导弹的动力,也能作为中型无人机的动力!” 军方领导笑道:“李轶同志,看来你已经胸有成竹了,好,到时候要多少经费,直管提就是!” 李轶笑道:“这个倒用不了多少经费,小涡扇发动机,技术难度要小得多了,而且像导弹用的小涡扇发动机,寿命要求低,几十个小时就顶天了,所以很容易搞的。当然咱们还要瞄准未来的通用航空市场,在这个一吨级小涡扇的家族里面,可以搞一款喷气式私人飞机用的小涡扇发动机,我想我们将来会自己的喷气式私人飞机的!” 李云海笑道:“李轶同志提得不错,一吨级小涡扇,私人喷气飞机,我们中航一集团应该要开始朝这个方向发展,目前国外的通用航空这么发达,我们还很落后,还需要奋力追赶才是!” 李轶道:“李董说得没错,咱们也要在国内发展通用航空,我们也要培育出像湾流宇航公司,还有赛斯纳飞机公司这样全球知名的通用航空制造商。像庞巴迪公司,不仅是全球两大支线客第一小说app下载地址xbs.机制造商,还是非常有名的通用飞机制造商,里尔喷气系列公务机,挑战者,环球快车公务机,都非常有名,销量也很高。” 一说起喷气式私人飞机,公务机,领导们也都来了兴致。 李云海道:“确实如此,咱们在这方面落后太多了,就说里尔喷气公务机,历史相当的悠久,六十年代到七十年代,全球的富有国家当中,里尔喷气公务机是保有量最多的,是富豪们最喜欢购买的喷气式私人飞机。” 军方领导笑道:“没错,就拿挑战者601型公务机来说,在八十年代是销售量非常大的一款公务机,其中l6013a/er远程型,航程达到6667公里,比波音737飞得还远。咱们要是造这么好的公务机,那就好喽!” 现在中国的arj21喷气支线客机都还没有上马呢,所以领导们确实也只是想想。 李云海道:“各位领导,我倒是认为,咱们中国航空工业,或许是应该谋划咱们自己的喷气式客机了,咱们或许可以先发展喷气式支线客机,八十到一百座级,然后我们就可以在这个基础上,发展我们的大型客机,现在我们在发动机方面的问题,应该是可以解决的了,只是立项研制喷气式客机,要投入的资金也是非常的大,如果国家能够支持,我相信我们中国航空工业可以完成这个任务!” 说到这里,大家都想起了八十年代的运十客机,当时运十客机已经进行了一系列试飞,但最终还是下马了,这一方面是经费不足,一方面还是因为运十客机各方面的性能达不到设计要求,国内航空公司也不愿意买。 当时的运十客机,可以说确实有借鉴模仿波音707客机,而且发动机也是仿制波音707的发动机,只是中国航空工业的技术基础太薄弱了,所以在那种情况下,又没有多少经费,是根本不可能成功的。 其实在李轶看来,当时运十客机下马,虽然有点可惜,但也是必然的结果,继续发展下去,或许能够完成研制任务,但是却无法获得市场的认可,最多也就只能充当军用特种飞机的平台。 李轶道:“我赞同李董的提议,我们确实应该要重新开始搞我们的大飞机了,除了喷气式支线客机外,我们还应该锁定波音737和波音777这两个级别的大型客机,它们的市场是非常大的,哪怕我们只占领国内一半的市场,也足以实现盈利,同时这些客机,还可以改为军用特种飞机平台,比如说预警机,宽体大客机就是一个很好的平台,这比伊尔七六运输机好太多了,咱们将来的预警机可以形成以运九和宽体大客机两种平台为基础的不同用途的型号。” 军方领导们一听,都喜上眉梢,如果真是像李轶所说的那样,那中国的预警机就要超过鹰酱了。 军方领导笑道:“两位说得不错,我们会向上面建议的,不过大客机,要集全国之力,投入巨大,我想咱们中航工业,可以先发展喷气式支线客机!” 李轶点了点头道:“对,我们可以在喷气式支线客机的基础上,又发展出先进的公务机,远程洲际公务机,客舱宽度一般达到2米多,和八十座级喷气式支线客机比较接近,最大起飞重量二十多吨到四十多吨,最远可以飞一万多公里!” 在李轶的设想中,中国航空工业一定要制造出像湾流g650公务机这样的产品,g650飞行速度高达0.925马赫,这个飞行速度是亚音速民航飞机飞出的最高马赫数,并且其飞行高度超过一万三千米,航程超过一万三千公里。 第二百零八章 点火试车 像g650这样的豪华公务机,那可是比波音737客机还要贵的,利润非常可观。 即便是赛斯纳奖状系列中档喷气公务飞机,价格也是不便宜的,这些公务机就像是船舶当中的超级豪华邮轮一样,是一种高附加值的产品。 不能小看这些通用飞机制造商,比如说赛斯纳飞机公司,七十多年来生产销售各型飞机达到19万架,平均每年就交付数千架飞机。 要知道现在整个中国通用航空,所有的通用飞机,数量也不过几百架! 小一些的豪客比奇飞机公司,在六十多年时间,也销售了超过五万架飞机! 一吨级涡扇发动机,可以用于三到十吨级别的小型喷气式私人飞机,公务机上面,一般来说,主流的喷气式公务机,推重比约为0.2到0.3,两台一吨级涡扇发动机,可以让十吨级公务机飞起,一台可以让三吨级公务机飞起来。 就在领导们畅谈未来中国航空工业民用飞机发展之时,技术人员很快就把试车准备工作做好了。 涡扇十九发动机的试车台,看起来非常的特别,就像是一个巨大的吊车平台,把涡扇十九发动机,吊挂在下面,同时发动机前面,还加了一个网罩,尾喷口则是对准了排气通道。 涡扇发动机在工作的时候,那是相当的壮观,声音也是非常大的,所以在试车控制中心,都用了厚厚的双层中间防弹玻璃,来减小噪音,不然在里面也受不了。 对于涡扇十九发动机首次试车,江合府和李轶都非常有信心,因为涡扇十a试车就非常顺利,涡扇十九当然也不会有问题,因为它们都是李轶设计的。 如果试车出现问题,那影响是非常大的,毕竟涡扇十九的研制周期,规定是比较短的,三年时间就要装上枭龙战斗机进行试飞。 枭龙战斗机可是等着涡扇十九发动机用的,当初李轶也向巴方保证了,涡扇十九发动机一定会如期交付,并且写入了研制合同当中。 所以如果出现违约的情形,那是要赔钱的。 涡扇十九发动机,虽然推重比不如欧洲ej200发动机,但是它的推力更大。 ej200涡扇发动机,推重比九点五,涡扇十九也达到了九,不过ej200涡扇发动机,最大加力推力只有九十千牛,涡扇十九却达到了一百零一千牛。 这是因为ej200是为台风战斗机配备的,它是双发,而涡扇十九发动机,则是给枭龙战斗机配备的,单发,所以推力更为重要,一百零一千牛的最大加力推力,六十七千牛的最大军推,这足以让枭龙战斗机在轻型战斗机当中,独领风骚了。 它可比鹰狮战斗机的推重比还要大,毕竟鹰狮子战斗机使用的f414发动机,推力也只有八十千牛,即便是后来的升级版本,换装f414g发动机,推力也只有九十八千牛。 ej200发动机,从首台原型机于1991年试车到1997年4月完成了飞行审定可是用了六年时间的,而真正的生产型装备,则是用了十年时间。 所以涡扇十九发动机,三年时间就要完成测试,那可真是只有ej200发动机的三分之一研制周期。 当然ej200发动机的涵道比更低,高空性能是最出色的,涡扇十九发动机涵道比要略大一些,高空性能虽然略有不及,但也相差非常少,但是这样一来,涡扇十九发动机的油耗更低,这对枭龙战斗机来说更为重要,因为小龙战斗机并不追求高空高速性能,这与台风战斗机的定位是不一样的。 不过即便是这样,有了涡扇十九发动机,再加上优秀的bup进气道设计,枭龙战斗机的最大平飞速度,现在也可以轻松达到2.0马赫了,与歼十a战斗机相当了。 涡扇十九发动机,长有三米七左右,直径九百一十毫米,比ej200要大一些。 首次试车的准备工作就绪,相关的测试人员也都到了工作岗位上,领导们在测试控制大厅里面,可以通过计算机显示屏看到各种数据,也能透过玻璃看到试车台上的景象。 李轶都有些期待了,等涡扇十九发动机工作的时候,从尾部喷射出来的气流,以及震撼的声音,会是什么样子呢。 警示铃声响了三遍,意味着试车要正式开始了。 江合府亲自下达试车指令,操作员熟练的操作着,很快就让这台涡扇发动机,进行了冷车运转,这是用电力驱动的,要通过这个运转来使发动机的旋转部分,得到充分的润滑,然后才可以点火。 所以很多战斗机,在发动机启动的时候,都需要地面电源车的辅助,而那些大型飞机,一般是有自带的apu的,不然发动机就启动了。 当然在高空中,战斗机关闭发动机后,是可以不需要地面电源车辅助就能启动的,因为战斗机上面也有apu,只是功率小,在冷车的时候就启动不了,但是在热车的情况下,是可以轻松启动的。 在冷车运转几分钟后,江合府下达了点火指令! 随着试车台上,涡扇十九发动机尾喷口,一阵火光闪过,发动机点火成功,在大量的燃油和空气混合燃烧排出的大量炽热尾焰喷出后,涡扇十九发动机进入了慢车状态。 这时候的推力还比较小,但是已经可以听到巨大的轰鸣声了。 领导们都盯着控制大厅内的显示屏,各种参数在快速的滚动着,随着试车员加大油门,涡扇十九发动机的推力在逐步的加大。 从慢车状态到中间推力状态,涡扇十九发动机的表现相当的稳定,没有出一点儿问题,领导们都相当的满意,很快推力已经达到了四十多千牛,也就是三分之二的设计最大军推了。 看起来没有什么问题,李轶也笑了,不过后面涡扇十九发动机,还要经受各种严苛的试车考核,比如高空台的测试,至于飞行平台测试,李轶都已经建议不用搞了,到时候可以直接装到枭第一小说app下载地址xbs.龙战斗机上进行试飞。 因为要改一个飞行试验平台,也很麻烦,很费时间。 涡扇十九发动机肯定是没有问题的,直接上枭龙战斗机进行试飞都不用怕,国外也曾这么搞过。 第二百零九章 试车圆满成功 涡扇十九发动机的推力还在继续增加,虽然在隔音的控制大厅内,但是也能听到外面涡扇十九发动机的轰鸣声,相当的给力! 很快涡扇十九发动机的推力就增加到了五十千牛,这已经接近最大军推的百分之八十了,所以非加力状态就测试到这儿了。 不过接下来还要测试加力状态的推力,领导们看到发动机推力达到五十千牛,并且马上要进行加力测试,都纷纷地鼓掌。 加力推力一打开,发动机的轰鸣声就更大了,推力也在迅速的攀升,一不会儿就到了八十千牛的推力,这时候也就差不多了,毕竟这是首次试车,达到百分之八十左右就够了。 除了推力以外,还有不少的参数都获得了,整体表现非常不错,稳定而又可靠。 百分之八十的推力就相当于r93发动机最大的加力推力了,涡扇十九发动机的性能相当的先进,推重比高,领导们都非常满意。 试车结束后,举行了一个简单的庆祝宴会,大家在饭桌上相谈甚欢,对于涡扇十九发动机的未来,包括它的系列化发展,大家都非常的看好。 有了涡扇十九发动机,那么f1枭龙战斗机的性能就可以达到轻型战斗机当中的超一流水平。 十吨的推力,将让小龙战斗机轻松的达到十五六吨的最大起飞重量,推重比较f16战斗机还要高不少。 毕竟f16战斗机早期采用一台十一吨推力的发动机,最大起飞重量超过十八吨了。 李轶不同得想起了自己设计这款发动机的时候,从总体方案到详细设计,虽然说有系统奖励的先进涡扇发动机设计技术,但是这些过程还是要从脑子里面转化成为方案和图纸,也费了不少的心血呢。 涡扇发动机,仅仅是总体设计方案就包括了初步设计阶段、技术设计阶段和工作图设计阶段。第一阶段的任务是确定总体与各部件、系统的性能和结构方案,根据国内材料、工艺、技术水平制定初步型号规范,开展技术、结构、实验工作并计算分析。 具体要开展主要热力循环参数的选取、电气系统的选择、空气冷却系统选择…… 第二阶段是确定总体和各部件、系统的详细性能参数,并绘制总体结构图,部件和系统原理图,包括进行详细的热力计算、参数选择论证、制定发动机调节计划…… 第三阶段是绘制生产所用的工作图,编制生产用目录,校对原图、图纸会签…… 设计工作完成后,第二步就是发动机的试制、修改和定型。需要进行发动机第一小说app下载地址xbs.部件的强度试验、疲劳试验等,然后进行发动机地面试验和飞行验证试验,最后定型批量生产…… 所以涡扇十九发动机的确是来之不易,虽然李轶并不是它的总师,却也付出了很多的心血,因为总体设计就是李轶来做的。 航空工业的发展,其实可以带动相关产业的发展,特别是航空发动机,李轶不由得对中国的未来更加充满了希望,他想不仅仅是要让中国航空工业发展起来,而且还要带动国民经济的发展,让中国成为世界上的强国,富国,人民的生活水平要提高,要达到发达国家,那才是真正的成功。 军民融合发展,就是很重要的一条路子,航空工业有很多技术都可以用到民用品上,并且军用航空企业也可以涉足民用产品制造。 就好比长红电器集团,它可不就是军民融合最好的例子吗? 现在李轶也有了自己的公司,对于这家公司李轶的设想还是好的,将来它要发展成为世界上最好的民营航空制造集团,无论是在通用航空制造领域,还是在其他的领域,都要做到世界一流,实现多元化的发展。 只是现在公司刚刚起步,李轶也知道心急吃不了热豆腐,还得一步一步来。 涡扇十九发动机的派生型号,涡桨十九发动机,也得加快研制进度了,因为了有涡桨十九发动机,国产百吨级中型战术运输机才能够飞起来。 百吨级中型战术运输机,性能将达到世界一流水平,那可比老运八要好很多倍了,无论是作为运输机,还是特种飞机平台,百吨级战术运输机都是很好的。 一个大国战略空军,是离不开战略力量投送的,今后肯定还要发展战略运输机,战略轰炸机,但这些还要一步一步来,现在倒是预警机非常的关键。 发展预警机,一方面要有大型飞机作为平台,另一方面完成预警雷达的研制。预警机可以说是一个空中指挥所,空军的力量倍增器,有了它中国空军才可以做到掌握制空权。 还有涡扇十九发动机派生的15兆瓦级燃气轮机,也是非常关键的装备。 世界上第一台燃气轮机,早在一九二零年就诞生了,它是汉斯国的霍尔茨瓦特研制出来的,它是世界上第一台实用的燃气轮机,不过效率为只有百分之十三、功率三百七十千瓦,按等容加热循环工作,但因等容加热循环以断续爆燃的方式加热,存在许多重大缺点而被放弃。 后来随着空气动力学的发展,掌握了压气机叶片中气体扩压流动的特点,解决了设计高效率轴流式压气机的问题,三十年代中期出现了轴流式压气机。与此同时,涡轮效率也有了提高。在高温材料方面,出现了能承受六百度以上高温的铬镍合金钢等耐热钢,因而能采用较高的燃气初温,于是等压加热循环的燃气轮机终于得到成功的应用。 现在的燃气轮机,热效率已经达到百分之三十五以上,最先进的接近百分之四十,而国产燃气轮机就是要奔着百分之四十的热效率而去,有了好的核心机,这些都不成问题了。 一般情况下,同等功率的燃气轮机体积是柴油机的三分之一到五分之一,是蒸汽轮机的五分之一到十分之一,燃气轮机在1到2分钟就可以达到最高转速,体积小、功率大,非常适合军舰分舱小、航速高的要求。 李轶想想,到时候几个型号的国产燃气机研制成功,那将是多么激动人心! 第二百一十章 遭遇危险 就在李轶忙着各个型号的研制工作之时,在西南某个城市的一个酒店房间内,那个名叫莎拉的间谍,正在接受其上级的训斥。 而莎拉的上级,竟然也是一个女间谍,这就有意思了! 莎拉低着头,强忍着心中的愤怒,因为她不敢表现出一丝不满,要知道面前站着的可是间谍机关有名的劳拉小姐,这个女人不但心如蛇蝎,而且非常狡猾,容不得属下有一点不敬。 美艳的劳拉美目含霜,大声训斥道:“莎拉,你真是个废物!这么久了,你连什么都没有拿到,而且还暴露了,我对你非常不满意,你可知道上面已经开始怀疑我的能力,这都是因为你没有完成上面交给你的任务。现在我也不用你去引诱李轶了,因为上面已经做出决定,既然得不到,那就毁灭,现在要找个机会把那个李轶暗杀掉,拔除咱们的眼中钉,只有死了的李轶才能让我们放心。” 劳拉背负双手,一边走一边道:“莎拉,我可是为你在上面说了不少好话,不然,后果你是知道的,我就不多说了。” 莎拉只能大声应道:“是!莎拉打心里感谢您。” 劳拉微微点了点头,道:“唔,好了,你走吧!” 莎拉头一低,大声道:“是!莎拉明白。劳拉小姐,请问这次刺杀李轶的行动,是您亲自指挥吗?” 劳拉美目中精芒一闪,冷冷地盯着莎拉道:“莎拉,不该问的不要问,这还要我教你吗?刺杀李轶的行动属于绝密行动,知道的人越少越好,难道你想泄露消息吗?” 莎拉吓得浑身一哆嗦,暗道自己真不该多此一问,难道劳拉小姐开始怀疑自己了吗?不管怎么样,自己还是要把这个消息告诉李轶,希望老天保佑,千万不要让劳拉的阴谋得逞! 想到这里,莎拉连忙装作一副害怕的样子,颤声道:“莎拉不敢!” 劳拉哼了一声,道:“量你也不敢,你走吧,小心点。” 就在莎拉急着要把消息传递给李轶的时候,暗杀行动已经开始了! 这次来刺杀李轶的可是一个顶尖的杀手,这是劳拉花了大价钱请来的,这样即便是任务失败,也不会被发现是谁干的。 这名杀手可不简单,不但是一个女杀手,而且还是伊贺流忍术传人,从小就接受伊贺流忍术大师的培训,成为一名技艺高超的忍者,忍者最是擅长暗杀。 晚上,一位不速之客,悄悄潜入了李轶所住的小区。 在黑暗中,她就像一个隐形人,兔起鹘落之间,就进入了李轶所住的楼栋。 不过,这一切都没有逃过安全部门安装在李轶所住的楼栋附近的探测设备,现在李轶可是国宝了,所以安全部门一直在暗中保护他的,毕竟出了上次的事情,不能不小心。 要是李轶这样的人才没有了,对国家的损失太大了。 所以马上就有同样住在这个小区的安全人员也跟了过来,进入了李轶所住的楼栋。 李轶虽然早已睡着了,但是他忽然感觉到了寒毛炸起,在黑暗中他睁开眼睛,便看到一道雪亮的寒光,不好,有人要杀我,李轶吓得裹着被子就往地上一滚!长刀砍了个空,将床劈成了两半,床上被子里面填充的棉絮和鸭绒漫天飞舞起来! 杀手也没有想到,这个目标竟然会在睡梦中惊醒,还躲开了这致命的一刀,不过不要紧,杀手知道这个目标只是一个普通人,他没有反抗之力。 不过杀手并没有想到,李轶虽然是普通人,但是他可是国宝,有安全人员二十四小时保护。 就在杀手第二刀刺过去的时候,一名顶尖的安全人员就赶到了。 李铁眼看中杀手一刀刺来,吓得都傻了,这时候突然一只木椅飞了过来,挡在了李轶身前。 那杀手一刀就刺在了木椅上,却是一时也拔不出来。 这时候安全人员就和杀了起来,在黑暗中的打斗,李铁当然是看不到了。 不过他知道有人来救他了,显然这是安全部门安排的人。 安全人员比杀手更加厉害,他是国术高手,杀手竟然一脚向他踢来,他不退反进,放开被子一个骨碌就向杀手脚下滚去,正好滚到杀手的另一只脚上,他趁机一把抓住杀手的这只脚,同时双腿迅速地夹住了杀手的腰,然后双腿用力下压,整个身体吊在了杀手腰上,借用身体全部的重量,一个翻身就将杀手绊倒在地。 杀手吃痛发出“嗯呀”一声,竟然是个女杀手!从声音来判断。安全人员是不会有半点客气的,哪还管什么怜香惜玉!说时迟那里快,从他抓住杀手的脚再到绊倒她,不过半秒钟时间。 这时,他双腿用力夹住杀手腰身,双手用力将杀手的一条腿向反关节方向用力猛扳,只听见咔嚓一声,紧接着就是“啊——”的一个女人尖叫。 却是第一小说app下载地址xbs.他一下子用力过猛将女杀手的膝关节扳断了,女杀手受不了这样的痛楚,发出了一声尖叫,这下子只怕楼栋里不少的人都被她给叫醒了! 安全人员知道女杀手现在已经失去了抵抗力,于是放开了她,这一动让女杀手痛得更甚,起身打开电灯,只见那女杀手全身卷曲成一团,一双手抱着那条断腿不停地哀嚎着! 而李轶也站在墙角,一脸惊讶地看着这一幕。 这名女杀手身穿黑色紧身衣,头上戴着一副黑色头罩,将整个头部遮挡起来,只露出两只漆黑的眼珠。此时,这名女杀手痛得几乎眼泪都快流出来,却仍然竭力咬着牙,不让自己显得那么狼狈。 不过就在此时,这名女杀手忽然头一歪,嘴角流出黑血,竟然咬破嘴里的毒药,就这样死了。 李轶惊讶地道:“你,你是保护我的安全人员?” 那名安全人员点了点头道:“还好,你自己比较惊醒,不然这次,我来晚了一点,现在杀手也自尽了,但是根据我的判断,这名杀手很可能与上次的间谍有关,不过你放心,最近一段时间应该是安全的,他们不敢再来了!” 李轶还真没想到,自己处在极度的危险中,要是没有国家派出的安全人员保护,自己就完了。 第二百一十一章 枭龙战斗机详细设计 f1枭龙战斗机的设计工作进展非常顺利,就在涡扇十九发动机进行首次地面试车成功后不久,f1战斗机的详细设计就基本完成了,六一一所在内部进行了一次初评。 初评会在六一一所多功能会议厅举行,宋老,杨玮总师和李轶等人都参加了这个会议。 还有巴方的代表也参加了这个内部初评会,对于巴空军来说,枭龙战斗机已经成为了他们空军战力提升至关重要的一个型号。 枭龙战斗机如果能够在三五年内装备巴空军,那么就能够在巴国与阿三的一些军事磨擦中发挥巨大的作用,甚至是起到决定性的作用。因为空军是一个国家军队战斗力最好的体现,谁夺取了战场制空权,谁就将赢得战争的胜利。 在以往的对抗中,落后的巴空军总是被动,就是因为空军力量的落后,所以总是在阿三军面前吃亏,相对来说,阿三空军的规模要比巴空军大了几倍,而且总体来说,主力战斗机更为强大。 巴空军只有三十多架,不具备超视距空战能力的f1和b型战斗机,根本不是阿三的对手。 毕竟阿三拥有数量不少的米格二十九战斗机,还有更为先进的苏三战斗机。 更重要的是,巴国希望借中巴合作研制枭龙战斗机,提升本国航空工业的研制能力,将来枭龙战斗机基本上是要在巴国进行组装的,还会进一步提高国产率。 这就如同当年中国航空工业,引进老毛子的米格二十一战斗机一样,通过引进消化吸收技术,来提高自己的水平,将来不就可以自己研发先进战斗机了吗? 所以枭龙战斗机,在巴空军也叫闪电战斗机,或者雷电战斗机,它可以算得上是巴国通过合作,研制的第一款现代化战斗机。 当然所谓的合作研制,更多的还是中方来完成,巴方只是会提一些要求和建议罢了。 现在李轶的出现使得这个时空很多东西都发生了改变,包括航空工业的走向,这是所有人想象不到的。 今天上午十点,在六一一所会议室,各个系统的设计人员,还有所领导,巴方的人员,齐聚一堂,座无虚席。 主持会议的是枭龙战斗机总设计师杨玮。 杨玮站起来,激动地道:“尊敬的巴方代表,宋老,同志们,今天我们在这里举行咱们中巴合作研制的枭龙战斗机,即jf17雷电战斗机详细设计方案的内部初评会,下面首先有请咱们巴空军的专家,f1项目巴方负责人拉贾尔先生讲话!” 拉贾尔先生是个大胡子,他站起来呵呵笑道:“各位,非常感谢你们为我国设计了这么好的战斗机,我想告诉大家的是,在咱们巴国,jf17雷电战斗机是咱们的一号工程,这对我们来说,可以算是我们华夏航空工业开天辟地的事情,jf17雷电战斗机不但是我们巴国的第一型现代化喷气式战斗机,同样也是世界上最好的轻型战斗机!所以,今天的详细设计初评非常重要,它关系到我们的雷电战斗机能否按计划研制成功,进入批量生产,并及早装备我国空军,为我们的空军装备现代化建设做出贡献。好了,我就说这么多了,谢谢!” 两位的●第一小说app下载地址xbs.●发言,让在场的每一个人激动万分,甚至李轶也不由得心跳加速,只觉得胸中热血沸腾,因为jf17雷电将会国航空史册,也会载入巴国航空史册,成为巴国乃至中国航空工业史上最浓重的一笔!这里的每一个人都为此自豪,因此拉贾尔的话音未落,会议室内的掌声就如同雷鸣般响了起来,每个人都把激动写在脸上,他们用力的鼓掌,为两国航空工业的合作和发展喝彩。 宋老站起来,伸出双手向下虚按了两下,与会人员这才慢慢停止了鼓掌。 宋老轻轻咳嗽了两声,清了清嗓子,这才大声道:“各位,你们都是两国航空工业的栋梁,巴国空军装备建设和航空工业的发展要靠我们双方齐心协力,才会有希望。今天的jf17雷电战斗机详细设计初评会,就是大家畅所欲言,大展拳脚的地方!我们要集众人的智慧,为雷电战斗机的设计方案定型,雷电战斗机工程是巴国空军现代化建设的一号工程,它承载着我们两个国家航空工业的友谊,是巴国空军现代化武器装备,也是一种非常好的外贸战斗机,有了这种先进的轻型战斗机,我们巴空军才能在战场上取得制空权,也有希望成为畅销世界的一种战斗机。它也是我们两国的秘密工程,所以今天到场的诸位必须严守机密,不得对外透露关于雷电战斗机的只字片语,如果有泄密者,后果我就不多说了,大家应该很清楚我们的保密守则!我就不占用论证会宝贵的时间了,下面还是请我们总设计师杨玮继续主持会议吧!” 杨玮接过话筒道:“感谢宋老热情洋溢的讲话,大家鼓掌!” 说完,杨玮带头用力地鼓掌,在场的数十人也不由自主地跟着鼓起掌来,初评会一开始就进入了一个非常热烈的场面,大家也是衷心为自己的国家能够帮助巴国兄弟研制世界先进水平的战斗机而高兴,更为自己能够参与这项伟大的工程而自豪! 场的掌声持续了近三分钟才慢慢平息下来,杨玮清了清嗓,大声道:“各位,下面我们正式进入枭龙战斗机详细设计的初评阶段!咱们的枭龙战斗机详细设计分为五个部分,第一个部分是枭龙战斗机的战术技术要求,第二个部分是枭龙战斗机的全机性能参数计算,第三个部分是各个子系统的详细设计和选型,第四个部分是枭龙战斗机的总体布置,第五个部分是枭龙战斗机的武器选型。” 杨玮说完了五个部分,停顿了片刻,让与会的人员消化吸收一下,然后继续道:“各位,关于枭龙战斗机战术技术要求,我们首先请巴空军的特级飞行员哈里夫上校来讲一讲吧。哈里夫上校不但是培养了一批优秀的战斗机飞行员,而且他本人也是一名技艺高超的特级试飞员和飞行员,对于空军作战理论有深刻的研究,大家欢迎!” 第二百一十二章 巴空军要求其实不算高 在雷鸣般的掌声中,哈里夫缓缓站起身来,与会人员见哈里夫准备发言,便慢慢停止鼓掌,会场又显得无比的安静,哈里夫朗声道:“各位专家,大家应该很清楚杜黑的制空权理论。制空权,就是阻止敌人飞行,同时又能保证自己飞行的一种态势。夺取制空权的方法,只能是空中进攻。未来战争,空中战场将是决定性战场,空中力量将是决定性力量。战斗机,作为夺取战场制空权的主要力量,要担负起消灭敌军空中力量,摧毁敌军地面目标和有生力量的作战任务,因此在空战中要求战斗机具有良好的机动性、较大的航程和强大的火力;在执行对地攻击任务时,又要求战斗机具有强大的武器外挂能力和一定的防护能力,面对地面防空火力的打击,必须具有高速突防的能力。” 哈里夫环顾了会议室一眼,只见与会的人不是聚精会神地听着,就是用笔在纸上沙沙地记录着他的发言,看来每个人都是真心希望把雷电战斗机尽快研制出来,于是他接着道:“从现实作战需求来看,我们现阶段面对的主要是阿三空军战斗机,比如米格二十九战斗机,苏三零战斗机,幻影200第一小说app下载地址xbs.0战斗机等先进的三代战斗机。” “米格二十九战斗机和幻影2000战斗机是中型战斗机,而苏三零战斗机是重型战斗机,它们都是非常先进的三代战斗机,咱们要用雷电这种轻型战斗机与之对抗,就必然要求咱们的雷电战斗机,拥有极强的性能,无论是机动性,还是航程,作战半径,雷达和武器系统,都要超过对手。这几种战斗机都是我们的雷电战斗机将来的对手,因此我们才会有针对性的提出雷电战斗机战术技术要求。” 哈里夫面色凝重地道:“当然我们的雷电战斗机,虽然是轻型战斗机,但它接近中型战斗机,是一种划时代的先进战斗机,它应该具备很强的空战能力,同时还要具备较强的对地对海打击能力,它的主要战术性能指标,必然要优于幻影2000这种单发战斗机。当然,阿三的光辉战斗机,我们就不必考虑了,因为雷电战斗机肯定要超过它。雷电战斗机,我们的要求是最大平飞速度要不低于两马赫,爬升率不低于二百八十米每秒,升限不小于一万五千米,内油航程不低于二千公里,最大转场航程大于三千公里,最大外挂重量五吨,外挂点七个以上……” 其实这些指标要求并不高,六一一所的设计肯定能够满足,毕竟有了涡扇十九这样先进的发动机,这点指标都达不到的话,那就太丢分了,更何况还有李轶这个天才设计师呢! 不过大家并不知道,就在不久前,李轶还差点挂了呢! 哈里夫接着道:“我们希望雷电战斗机的武器系统拥有更强的性能,要具备超视距打击能力,火控雷达对空中战斗机目标发现距离不低于一百公里,超视距空空导弹射程大于六十千米,并且我们希望采用加特林二十毫米机炮!” 这很显然就是不希望用中国战斗机采用的双管二十三毫米机炮了,想用类似鹰国的火神炮。 不过也是,火神炮看起来就很猛,射速高,火力猛。 二十毫米的口径,虽然偏小一点,但雷电战斗机并不是a10这样的攻击机,也没有必要用三十毫米口径的,因为这样带弹量肯定要少很多,它的二十毫米火神炮,主要是用来空战,这个口径也足够了。 这个要求,其实早就提出来了,只不过现在是再次强调一下。 哈里夫道:“我们希望这门二十毫米加特林机炮,不管它是五管还是六管,要拥有三千发每分以上的射速,在近距格斗当中,能够取得优势。” 杨玮笑道:“哈里夫上校请放心,我们已经和国内某科研单位,开始合作研制咱们的五管二十毫米转管炮,它的射速我们确定能够达到三千二百发每分以上。” 其实这是因为巴空军装备的f1战斗机就有鹰国的61a1火神炮,它是一种6管20加特林式机炮,巴空军使用起来得心应手,认为它比中国歼七战斗机上面的双管二十三毫米机炮更好,所以自然希望在雷电战斗机上也采用这种机炮。 还好中国的火炮研制能力也不错,再加上有李轶这个天才,所以五管二十毫米加特林机炮其实不算什么难事儿。 鹰国也一直在改进加特林机炮,后来为50超音速教练机的a50轻型攻击机版本开发的新型三管式机炮。在a50机炮系统可容纳二百五十发炮弹,其测试中射速就可达到三千发每分钟。 加特林机炮,由飞机的液压或电气系提供动力旋转作动。所有的炮管都牢固的夹在一起,并连接到机炮后膛转动。这种多管设计由减低热损伤和炮管侵蚀而延长武器的使用寿命。各种不同的炮管固定夹可提供不同的射击散布模式。 比如标准的61a1有着6根一米五长的炮管、重五十公斤炮和五百发炮弹的典型配置,总重约不到二百公斤。 双二十三毫米机炮,虽然射速也达到了三千发每分,但是炮更重,带弹量更少,双二十三毫米机炮,炮身振动较大,加上初速较低只有六百九十米每秒左右,弹道曲度较大,所以精度低。 接下来就到了李轶来讲解枭龙战斗机详细设计的一些说明了,大家也报以热烈的掌声。 资料也发到了巴方代表的手里。 李轶打开pp道:“各位,接下来我来汇报一下咱们的枭龙战斗机详细设计,枭龙,雷电战斗机,采用先进的涡扇十九中推发动机,最大军推六十五千牛,加力推力一百零一千牛,结合先进的bup进气道,枭龙战斗机的最大飞行速度可以轻松达到2.0马赫!另外我们还为枭龙战斗机设计了先进的航电座舱系统,采用咱们国产的脉冲多普勒雷达,未来也可以换装无源相控阵雷达,无论哪种雷达,性能都较国外同类产品更为优秀!” 第二百一十三章 不一样的枭龙战斗机 这时候大家也看到了,在pp上面展示的座舱设计,完全是玻璃化的座舱,一平三下的布局,非常的先进。 无论提雷达航电系统还是动力系统,确实枭龙雷电战斗机,在世界上所有的轻型战斗机里面,都是最强的。 中国自行研制的涡扇19发动机,它比原来的计划采用的r93发动机可是强太多了,总体性能与欧洲ej200发动机相当,并且推力更大。 所以现在的枭龙战斗机,已经与李轶前世时候的枭龙战斗机完全不一样了。 可以说现在的枭龙战斗机,比巴空军拥有的f1战斗机还要强不少,即便是与f16blk50/52相比也是不相上下的,而且枭龙战斗机还采用了先进的bup进气道,这可是值得一提的。 当然哪怕小龙战斗机再好,也不可能被中国空军看上,因为中国空军不会要一款轻型战斗机。 这一次的内部初评,六一一所也是相当重视的,因为首先就要赢得巴方的认可才行,毕竟巴方可是使用方。 所以这一次六一一所上上下下都为这次详细设计初评做了充分的准备,就是要争取一次通过内部初评,然后就是正式的评审了,争取早一点进入原型机制造的阶段,早日把原型机送上蓝天,只要完成了首飞,就可以开始做一系列的大动作,向国外客户,推销这样一款先进的轻型战斗机了。 巴方也是为了向兄弟推销雷电战斗机非常努力的,毕竟只有产量越大,成本才能控制得越低。 如果仅有巴空军采购的话,那订单也就区区二百来架,这个要把成本控制下来也是不容易的。 所以其实现在的枭龙战斗机,严格来说,已经不能划入轻型战斗机的范围,它应该划入中型机也没有多大问题,因为它实际上比鹰狮战斗机还要大一些了。 李轶接着道:“我们的目标很明确,那就是让枭龙雷电战斗机,能够超过f1战斗机的水平,同时也要超过幻影2000和米格二十九战斗机,当然与重型的苏三零战斗机相比,虽然枭龙是轻型机,但是在空战当中也具备优势,无论是雷达航电和武器系统,还有飞行性能,枭龙雷电都不输给苏三零战斗机。我想这样一款先进的轻型战斗机,一定会有很多国家对它感兴趣的,这一点我们不用怀疑!” 李轶所做的pp上面,枭龙战斗机的三维图真是太漂亮了,巴方的代表看着就露出了渴望之色。 这个枭龙战斗机,明显要比李轶前世的时候的枭龙战斗机壮了一圈,也比当初的超七方案要漂亮多了。 它看起来就像是一架跟f16战斗机差不多大小的战斗机,但是又有着自己的特点,先进的两肋bup进气道,两个鼓包也相当的漂亮,这可比f16战斗机那个皮托管进气道好看多了。 李轶笑道:“各位,咱们的枭龙雷电战斗机详细设计资料,大家也看到了,它采用了我们六一一所研发的bup进气道,能够把涡扇19先进中推发动机的性能最大限度的发挥出来。涡扇19是咱们国家最先进的中等推力军用涡扇发动机,它的推重比达到了9,这样枭龙雷电战斗机的空战推重比,轻松超过一点一,可以说比幻影2000,米格29和苏三零战斗机都要高,也比f1战斗机高!” 李轶接着道:“枭龙雷电战斗机,翼展九点一五米,机长十四点九米,机高五点零五米,正常起飞重量九点五吨,最大起飞重量十四点五吨,外挂能力六吨,机内燃油二千八百升,最大马赫数二点零,爬升率三百米每秒,实用升限一万七千米,起飞滑跑距离三百六十米,着陆滑跑距离五百五十米,限制过载九g,内油航程二千二百公里,最大转场航程三千五百公里……” 这些设计参数从李轶口出说出来,大家都纷纷的开始拿枭龙战斗机和鹰狮战斗机做比较了,也有的拿它和f1战斗机做比较。 鹰狮战斗机机长十四点一米,翼展八点四米,高度四点五米,都要比枭龙战斗机小一圈。 其正常起飞重量八点七吨,最大起飞重量十四吨,不过发动机就寒碜了一点,f404发动机的特别型号,军推五十四千牛,加力推力八十千牛,比涡扇十九小多了。 鹰狮战斗机升限一万五千二百四十米,最大速度也是二马赫,爬升率也是三百米每秒,最大转场航程三千二百公里,空战推重比只有零点九七,起飞滑跑最小距离三百米。 所以总的来看肯定是枭龙战斗机全面占优了。 与巴空军的f1战斗机相比,枭龙雷电战斗机,确实也不小●第一小说app下载地址xbs.●了。 因为f1战斗机的机长也只有十五点一米,翼展九点四五米,高度五点零九米,f1战斗机的发动机普惠f100p200最大军推也只有六十五千牛,加力推力一百零六千牛,可以说只有加力推力比涡扇十九略大一点,推重比就完全比不上涡扇十九了。 因此f1战斗机的空重也更大,最大起飞重量也达到了十八吨多,自然f1战斗机推重比就不如枭龙战斗机了。 在原来的初步方案中,枭龙战斗机最大起飞重量只有十二点七吨,发动机r93只有八十一千牛的加力推力,现在就不一样了,涡扇十九发动机,让枭龙战斗机一下子就达到了世界先进水平,推重比在三代机当中也是佼佼者。 比现在的歼十a战斗机推重比还要大不少,巴方当然是相当的满意了。 李轶自信地道:“枭龙雷电战斗机,采用与歼十战斗机同代的航电系统,玻璃化座舱,整体性能达到世界先进水平,而且它的前向rs值也小于一平方米,可以说放眼全世界,目前还没有一款与咱们的枭龙雷电战斗机相当的机型,即使是鹰狮和光辉战斗机与咱们的雷电也没有可比性,因为我们的雷电设计目标就是要干掉光辉战斗机,压制米格二十九,幻影两千战斗机,所以无论是在机动性,还是其他的性能指标上,我们的雷电战斗机都要超过它们。” 听到李轶如此自信地讲解,大家都纷纷的小声议论起来。 第二百一十四章 巴方盛赞枭龙战斗机设计 在枭龙战斗机设计之初,就锁定了鹰狮和f1战斗机这两个目标,李轶就是要让枭龙战斗机能够在巴空军当中,成为主角,而不是那个f16战斗机,所以等枭龙战斗机到了巴空军服役,巴空军自然会让两者进行pk的,到时候他们就会发现,枭龙战斗机超过f1战斗机很多。 即便是新的f16blk50也不会比枭龙战斗机强,而且枭龙战斗机的机动性肯定要比f16blk50强。 f16blk50在设计时没有考虑提升机动性,而是降低,因为它注重的是对地打击,制空的任务都让f15干了。 枭龙战斗机的设计理念是一款中档的轻型三代机,可不是原来那个低档了,因为现在有了歼七f战斗机这个低端战斗机,所以枭龙不再低端。 将来中国航空工业肯定还会推出高端的外销战斗机,那自然就是歼十改了。 有了更加先进的重型歼十四战斗机,歼十改战斗机确实可以出口了,这样中国航空工业就有了高中低档这三个档次的外销战斗机,它们的组合可是很强的,可以满足绝大多数空军的需要。 枭龙战斗机的综合性能优于瑞点的鹰狮战斗机,也不比f16战斗机差,但是价格却是一定要比鹰狮战斗机和f16战斗机低不少的,所以在国际军贸市场上它就非常的有优势了。 李轶的讲解完了之后,掌声非常的热烈,巴方的代表更是一脸的激动。 哈里夫微笑道:“我先来说两句吧,咱们雷电战斗机的设计是非常不错的,f1的总体设计要比鹰狮战斗机更为出色,我们可以想象未来雷电战斗机在国际军贸市场上的主要竞争对手就是鹰狮战斗机!所以我们也看出来了,这个设计完全就是针对鹰狮来的,并且我们的雷电战斗机在成本上肯定会比鹰狮有优势。” 顿了顿,哈里夫又道:“第三代战斗机整体技术创新要求高,难度大,成本控制非常困难。但是我们知道中国的航空工业经过这几年的高速发展,已经具备了非常完整的研制三代机的基础,所以我们的成本会有很大的优势。当然在技术方面,我们同样还有后发的优势。我认为雷电战斗机的详细设计非常好,可以通过设计初评!” 哈里夫话音一落,全场就响起了热烈的掌声! 因为哈里夫可是巴方代表,而且它是一名顶尖的飞行员,他都这样说了,那肯定是非常喜欢雷电战斗机了。 接着巴方的f1项目负责人拉贾尔先生也站起来,他非常高兴地道:“各位专家,我也来发表一点看法。确实如同哈里夫上校所说的那样,咱们的jf17雷电战斗机设计非常出色,甚至我认为它完全不输f16战斗机,虽然它现在还是设计图纸,但我相信它是一定会成为咱们巴国空军的主力战斗机,这是毋庸置疑的。这是一个咱们的发展方向,通过雷电战斗机项目,我们巴国也能提高自身的航空工业水平,能够与中国朋友进行合作,这是一件非常可喜的事情。” 掌声热烈的响了起来,拉贾尔笑道:“我们的雷电战斗机,在设计方面我认为是无可挑剔的,我们希望它能够替换我国空军当中的老旧战斗机,成为核心力量,与f1战斗机一起,构成我国空军的三代机核心力量!” “同时我们也会大力的向兄弟国家进行推销,我们也希望它能够取得良好的外销订单,我们双方共担风险,共享利益,所以我们也会尽力。从设计细节上来说,咱们的雷电战斗机不仅有先进的bup进气道,先进的中等推力涡扇发动机,在翼身整合设计得非常不错,特别是从边条开始到延伸至尾撑的部分全部是平滑过渡,这对隐身性也好,对减小超音速阻力也好,都是非常有好处的,所以我相信二点零马赫的速度指标是完全可以实现的!”拉贾尔分析得非常到位,大家非常的赞同。 拉贾尔接着道:“最让我们惊喜的是,jf17雷电战斗机第一小说app下载地址xbs.,它的载弹量如此优秀,还有它的作战半径,都超出了我们的预期,可以说这方面已经不比f16战斗机差了,而它却是一架轻型战斗机,非常了不起,总的来说,我认为雷电战斗机的详细设计非常棒,我同意通过初审!” 掌声如雷般响起,特别是六一一所的人,都没有想到,作为合作方,巴方的代表,都对枭龙战斗机的设计非常满意,而且他们并没有挑枭龙战斗机的毛病,完全是非常公正的站在评审的立场说话。 接下来又有几位巴方代表发表了一些意见,他们对枭龙战斗机的设计总体来说都是非常满意的,只在一些小细节方面提出了一些小小的意见。 李轶看着这个结果,相当的高兴,如此一来,枭龙战斗机的不仅性能大为提升,而且研制速度也会大大的加快,可以早早的就完成定型试飞,开始批量生产,可以说只有这样才能抓住机会,越晚对枭龙战斗机项目来说就越为不利。 现在只要通过了设计评审就可以开始进行原型机的制造了,只要把原型机造出来了,就可以飞到各大航展去表演,打广告了,就学苏霍伊那一招,肯定可以收获不少的订单。 以现在中国航空工业在世界军贸市场上越来越大的影响力,f1战斗机又有这么出色的性能,还有性价比也会非常好,一定会有机会卖出去不少的。 虽然说或许比不了f16这款世界战斗机,还有后来的f35闪电战斗机,但是比鹰狮战斗机销量好是一定的,李轶有这个信心。 在李轶前世的时候,枭龙战斗机由于性能确实低了一些,所以不够吸引人,最终的外销成绩并不如预期的好,从原型机首飞到十年后,都还没有真正的有第二个买家。 后来虽然也有了几个买家,销量却并不高。 要不是提高到了后来的blk3的技术水平,加装有源相控阵雷达,还真的吸引不了什么国外客户。 而现在不同了,枭龙战斗机,除了在航电雷达系统方面,不及后来的blk3以外,各方面的性能都超过了,肯定好卖。 第二百一十五章 无孔不入的间谍 高明明是六一一所的一名设计员,在负责制图方面的工作。快三十的人了,还没娶上老婆,家里条件不好,再加上前几年六一一都没有效益,哪有女人看得上? 不过最近高明明走桃花运了,心细的同事发现这家伙在工作的时候经常走神。见人总是微微一笑,眼睛里露出一股从未有过的光彩。连那时常乱蓬蓬的头发也打理得干干净净,灰白的脸色变得红润起来。 “高明明,看你红光满面,莫不是走了桃花运?” “高明明,莫不是有美丽的白娘子来找你报恩?” “高明明,啥时候请我们吃喜糖哩?” 高明明也不回答,总是嘿嘿地一笑而过。 这一切都在几天前发生了改变。 几天前的晚上,高明明跟朋友喝了酒,踉踉跄跄地往家走。当走到离家不远的一条小巷子时,高明明就听到一阵微弱的女子呼救声。 这时高明明也是借酒壮胆,借着微弱的星光走到了小巷子里,这一看他才发现有三个跟他一样的醉汉正在调戏一名年轻女子。 高明明一时也不知道怎么的,也许是看年轻女子长得好看,一股热血就沸腾起来,大吼一声道:“住手!你们三个禽兽,你们竟然敢在光天化日之下调戏良家,眼里还有法律吗?!” 那三名醉汉正欲做那等事,见一瘦弱的男子跑过来坏事,其中两人便转身朝高明明走来,一人长得身高体壮,嘴里含糊不清地道:“哟呵!还有人敢管咱们的事!敢情是寿星公上吊,嫌命长了吧?” 另外一人是五短身材,不过却是那种超级肌肉男,那人一脸凶狠地道:“小子,现在滚还来得及!要不就放点血再走!” 高明明这时才发现自己有些冒失了,以自己这小身板,哪里打得过三个壮汉。怎么办?高明明这时也是进退两难,正在高明明内心做着天人交战之际,被另一名壮汉抓着的年轻女子无助地呼喊道:“大哥,救命啊! 女子的呼救声很略带着一丝媚惑,想到这么漂亮的人儿就要被三名粗鲁的醉汉糟蹋,高明明其实很想对三名醉汉说,放开那娘子,让我来! 不过高明明这时也是胆气顿生,大声道:“朗朗乾坤,岂容尔等宵小猖狂!!” 说完,高明明捡起地上的一块青砖就冲了上去!那两人也没想到这瘦弱男子竟然敢跟他们干架,一时间好像愣在那儿了,高明明一砖头就拍在那高大男子的面上,瞬时那男子就满脸鲜血直流,大叫一声倒了下去。 五短身材男子这时才反应过来,想要一把抓住高明明的肩膀,却没想到脚下一滑,自个摔倒在地,被高明明趁机骑在身上,高明明也不管那么多了,拿起青砖朝这男子头上就是一阵猛拍。 这一切说来容易,其实是那三名醉汉喝得太多,早已手脚不听使唤,否则三个高明明也干不过人家一个。 那抓住年轻女子的醉汉见兄弟都被人干翻了,吓得他一把将年轻女子推到高明明怀里,脚底一抹油就溜了,也不管他那两兄弟。 年轻女子紧紧抓住高明明怀手臂,顿时一股幽香就窜入高明明鼻子里,同时那年轻女子也在瑟瑟发抖,看来是被吓得不轻。 高明明看见这少女漂亮得惊人,还有那不时从脸上拂过的秀发,淡淡的幽香,无不刺激着他的小心脏。高明明只觉得心跳不由自主地加快,大脑也是一片空白,心想难道这是我高明明的春天来了吗? 高明明拍了拍年轻女子的肩膀,安慰道:“小姐,没事了。坏人都跑了,你怎么样?” 那年轻女子这才慢慢松开●第一小说app下载地址xbs.●手,仰起一张如花似玉的俏脸,脉脉含情地看着高明明,小声道:“多谢大哥出手相救,杨紫涵感激不尽!” 高明明顿时呼吸都快停止了,他哪里见过如此貌美的年轻少女,而且还是在这样近的距离之下,那少女说话之间吐气如兰,两人面对面相距不过半尺,借着微弱的星光,甚至可以看到少女眼睛上的睫毛。 杨紫涵见高明明看得呆住了,一跺脚,俏声道:“你,人家脸上有花啊?” 高明明这才恋恋不舍地从把目光从少女脸蛋上挪开,讪讪地道:“额,不要意思,小姐您长得太漂亮了。不如我送你回家吧,现在外面不太安全。” 杨紫涵点点头,娇声道:“那就麻烦你了。对了,还没有请教帅哥你叫什么名字呢?” 高明明这才恍然道:“嗯,我叫高明明!是一名飞机设计师。”高明明生怕在这美丽的少女面前落了面子,就把自己的工作也说了出来,其实一般情况下是不能这么说的。 杨紫涵一听,美目中异彩连连,一脸崇拜之色望着高明明,娇媚地道:“啊!没想到帅哥你还是搞飞机的呢!真是了不起!帅哥你真是文武双全呢!你这么晚才回去,你老婆不会让你跪挫衣板吗?” 高明明连连摆手道:“小姐太看得起我了。我现在还是单身,哪来的老婆。” 杨紫涵一脸疑惑道:“我看帅哥你快三十了吧,为何还没结婚呢?你不会是那啥吧?” 杨紫涵显然是指的那种无能。 高明明一听,脸也红了,连忙辩解道:“不是的,不是的!你住哪儿,要不我送你回去吧,这大晚上也你一个单身女子也不安全。” 杨紫涵妙目含情道:“高大哥,我就在前面不远的高低巷子,麻烦你了。” 高明明见到如此漂亮的年轻少女对自己似乎是有着强烈的好感,顿时全身三千六百个毛孔都仿佛清爽通透,说不出的舒畅,不由得一时有些恍惚起来。 热切的目光盯着少女娇艳如花的脸蛋,高明明呆笑道:“可以可以,这样显得亲切些嘛。那我可以叫你紫涵吗?” 杨紫涵摆弄着衣角,含羞道:“随高大哥的便啦。我们还是快走吧,万一那些人又回来可就麻烦了!” 高明明这才发现,那两名被他打倒的醉汉早已消失无踪,万一要是叫来帮手,自己就是插翅也飞不走了。 高明明点点头道:“好,那我们走吧。” 第二百一十六章 鱼儿上钩了 杨紫涵忽然大胆在伸出玉手,抓住了高明明的大手,娇羞地道:“高大哥,我害怕!你牵着我走,好不好?” 高明明的手被杨紫涵这么一握,只觉得柔软异常,顿时心跳加快,脚底下就好像踩着棉花一样,有些飘飘然。 两人就这样摸黑向高低巷子走去,一路无话。 其实这两人都在想着各自的心事。 杨紫涵心道,这个高明明还真是好骗,完全就像一头笨猪,随便就能把他玩弄于股掌之间,看来这次的任务应该会很顺利! 如果自己为x国取到了中国最先进的飞机设计图,那自己应该会得到奖励吧! 高明明恨不得永远也走不完这条路。他没想到自己居然会有这样的桃花运,杨紫涵不但长得漂亮,又温柔可人,要是能够娶来做老婆,那简直要美上天 只是一想到自己的条件不怎么好,这样漂亮的女人怎么可能看上自己啊! 走着走着,杨紫涵突然娇声问道:“高大哥!你是是设计飞机的啊?” 高明明得意地道:“那是!我现在可是设计师呢,不怕告诉你,我现在参与设计的战斗机可是很牛的!” 杨紫涵又娇声问道:“哇,真是好羡慕你啊!我还没见过战斗机长什么样呢?” 高明明得意地道:“嘿,你还别说!很多普通人当然是没见过的了,战斗机可是高科技的产品,算了,不能跟你多说,这是违反条例的。” 杨紫涵抱着高明明的手臂,紧紧地贴在自己身上,娇声道:“高大哥,我相信你一定会成为世界上最好的飞机设计师!” 感受到少女的柔情,高明明不由得一阵心喜,难道说紫涵对我有意思?看来这次英雄救美,还真是救对了啊! 说着说着,两人已经走到了崇德里,杨紫涵抱着高明明的手臂在一个小院门口停下,恋恋不舍地对高明明道:“高大哥,我到了,谢谢你今天晚上救了我,要不然……”说着,妙目一红,就要落下泪来。 高明明连忙按住她的香肩,安慰道:“紫涵,你别哭啊!我以后天天保护你,怎么样?” 杨紫涵这才破啼为笑:“高大哥,你可要说话算话呀!” 高明明拍着胸口道:“我高明明绝不骗人!紫涵,要不我每天晚上都送你回家吧?” 杨紫涵含羞点头道:“那就麻烦高大哥了,我就在师大附小教书的。我们每天六点下班,那我就在校门口等你哟!” 高明明点点头道:“好,那我们每天不见不散!没什么事的话,那我就走了。” 这时候谁也不知道,上次任务失败后,劳拉也知道从李轶这儿下手肯定不行了,于是这个女间谍就想到了另一计,瞄准了六一一所普通的设计师,这样就不容易引起注意,而且更容易窃取到枭龙战斗机的设计资料,高明明正是枭龙战斗机项目当中,最不起眼的小设计员。 高明明第一小说app下载地址xbs.不由得回味起刚才的经过来,自古英雄难过美人关呐,没想到我高明明也会有美丽的少女喜欢,真是太意外了! 第二天,高明明就好像变了个人似的,逢人便是一张笑脸,搞得同事们都莫名其妙!于是便有同事笑话高明明走了桃花运,向他打探故事的进展。 高明明却并没有说出来,他心里只盼着快点下班,好早点到师大附小找杨紫涵,再叙昨夜的温情。 在师大附小的门口,高明明一脸焦急在左顾右盼,等待着杨紫涵出来。 等了将近半个小时,总算等到学生们都下学了,从大门口陆续出来。 不多时,果然见到杨紫涵穿着一身上动人的职业装随着人流涌了出来,而这个杨紫涵见到高明明在校门口对面等她,赶紧跑了过去。 杨紫涵一边挥手一边娇喘着喊道:“高大哥!” 高明明连忙迎了上去,杨紫涵也不顾学生们诧异的目光,一把挽起了高明明的手臂,娇声道:“高大哥,咱们走吧!” 天色渐暗,二人手挽手幸福地走在诚都的小巷子之间,不知道让多少年轻的男子嫉妒死!高明明感觉自己幸福得就像一只小小鸟,有一天终于骑上了枝头。 一路上,杨紫涵又是无比温柔多情地问这问那,让高明明更是兴奋难抑。 路过一家馆子的时候,杨紫涵停下了脚步,指着馆子道:“高大哥,今天我请你吃饭怎么样?昨天的事情还没好好谢谢你呢!” 高明明犹豫道:“紫涵,我看不用了吧,你一个小学教师,也没多少工资吧。花你的钱多不好!” 杨紫涵小嘴一嘟道:“高大哥看不起紫涵吗?这点钱我还是付得的。好了,我们快进去吧,我肚子都快饿扁了。” 说完,杨紫涵也不管高明明愿意不愿意,拉着他就走进了饭店。 杨紫涵又是殷勤地给高明明夹菜,倒酒,这几下直把高明明整得就像灌了汤一样,美酒佳人相伴,人生还有何求呢? 喝了一斤的白酒,高明明早已是东南西北也分不清楚了,迷迷糊糊就在杨紫涵的搀扶下离开了饭馆。 高明明是被一阵女人的哭泣声吵醒的!睁开醉眼,他朝哭泣声发出的方向看去,这一看可把他吓坏了。 只见自己躺在一张床上,旁边哭泣的人儿赫然就是杨紫涵!此时的杨紫涵秀发凌乱,一双妙目哭得红肿,还不停地流着泪。 高明明这时明白了,一定是自己喝了酒,发生了不可描述的事情啊! 想到这里,高明明啪的打了自己一耳光,喃喃道:“我不是人!我是禽兽!” 杨紫涵哭泣着道:“高大哥,我不怪你!这都是我自愿的,只是这样我怎么见人啊!” 高明明一把抓住杨紫涵的玉手,大声道:“紫涵,嫁给我吧!我要对你负责!” 杨紫涵泪眼朦胧,摇头道:“高大哥,你是个好人,我不能害了你!”说完便放声大哭了起来,那眼泪就好像雨水一样不停地往下掉! 高明明心里不由得一阵愧疚,自己把人家给那啥了,难道就这样不管了吗?高明明双手抓住杨紫涵柔软的香肩,大声道:“不!紫涵,除非你不愿意嫁给我!你说,为什么不行!” 第二百一十七章 枭龙战斗机设计资料被盗 杨紫涵一边抹着眼泪,一边哽咽道:“不是紫涵不愿意嫁给高大哥,实在是有难言的苦衷啊!” 高明明一把搂着杨紫涵的肩膀,大声道:“紫涵,你别怕!有什么困难我们一起去克服,我相信没有过不了的坎儿!你说说到底怎么回事吧!” 杨紫涵大哭着扑进高明明的怀里,喃喃道:“高大哥,我的命好苦啊!其实我是现在是被国外的情报机构威胁,他们抓走了我的父母!如果我不答应他们的话,我的父亲母亲一定会死,我该怎么办?” 高明明顿时愣住了,什么,紫涵会是间谍!怎么会这样?高明明不敢相信,他喃喃道:“怎么会这样?那你是真心喜欢我吗?” 杨紫涵抬起满是泪痕的俏脸,深情地望着高明明道:“高大哥,你是我心中的大英雄!如果不是因为这样,我一定会嫁给你,但是现在我身不由己,决不能连累你呀!” 高明明一咬牙,道:“紫涵你别说了,我相信你!可是你要怎么样才能救你的父母呢?” 在高明明看来,杨紫涵的父母可不就是他未来的岳父母吗?他自然要尽力的相救了。 杨紫涵叹息道:“高大哥,要救我父母,谈何容易!而且我的父母都在他们手中。虽然那他们说,只要我帮他们完成一件重大的任务,就可以放了我们一家人,可是……唉!” 高明明双手按着杨紫涵香肩,急道:“到底是什么任务?那他们说的可是真的,只要完成任务就放了伯父伯母?” 杨紫涵点点头道:“他们是这么说的,可是我担心就算是我完成了任务,他们还是不放过我们一家。而且,这件任务根本就不可能完成!” 高明明大声道:“紫涵,到底是什么任务,你说呀,看看我能不能帮上忙?” 杨紫涵无奈地叹息道:“他们要我取得什么雷电战斗机的设计资料!” 高明明眼睛睁得老大,喃喃道:“什么?竟然会是这样的任务!紫涵你别怕,这事我来想办法,就是偷我也要帮你偷来!等完成这件任务,我们就远走高飞,好不好?” 杨紫涵轻轻点了点头,小声道:“我听高大哥的!到时候我们一起去鹰国,好不好?我们家在那边还有个亲戚,算是个富翁吧,到时候我们就在那边找工作。” 高明明认真地点了点头道:“好,紫涵,我马上就走,等我想办法把设计资料偷出来。” 杨紫涵摇了摇头道:“不,孔大哥,我不能害了你!” 高明明急道:“哎,我是自愿的,你什么也别说了,我一定要帮你!” 在巷子里,两人依依惜别,高明明深情地望着娇艳如花的杨紫涵道:“紫涵,你等我的好消息!” 杨紫涵伸出帮高明明整了整衣服,就好像一位妻子对丈夫一样,娇羞地道:“高大哥,一切小心!我等你!” 高明明点了点头,大步离开了杨紫涵的家。 等高明明走远了,那天晚上的三名醉汉又出现了,老大谄媚地笑道:“恭喜紫涵小姐!大功即将告成呐!小姐真是太厉害了,不费吹灰之力就能拿到设计资料,我们三人服了!” 杨紫涵冷冷地道:“拿到东西之后,这高明明便留不得了,你们找机会把他处理了,然后我们一起到离开。” 老大弯着腰大声应道:“是,紫涵小姐!只是,您对这高明明莫非真的一点香火之情也没有?” 杨紫涵啐了一口,怒道:“狗嘴里吐不出象牙!我什么时候跟这酸不啦叽的男人有香火之情了?” 原来,昨天晚上,其实什么也没有发生,这一切都是杨紫涵制造的假象,而高明明醉得就跟死猪一样,当然看不出来了。 还别说高明明这家伙很聪明,真的把资料都偷到了,全部的资料都放进了一个硬盘当中。 完成任务后,高明明就拿着资料,来到了杨紫涵的住处。眼瞅四下无人,高明明轻轻敲了几下门,吱嘎一声,门开了,开门的正是等候多时的杨紫涵!高明明连忙闪了进去,杨紫涵啪嗒一声把门关上了。两人齐齐来到杨紫涵的房间里坐下。 杨紫涵惊喜地道:“孔大哥,你果然没有让我失望!设计资料都在硬盘里?” 高明明点点头道:“紫涵,你看看有没有问题。我也不知道有没有弄齐?” 很快,两人就接上电脑,看了一遍没啥问题,于是高明明如释重负地舒了一口声,叹道:“总算是完成了任务,那咱们接下来该怎么办?” 杨紫涵含情脉脉地望着高明明,俏声道:“我会尽快把这些东西交给他们,如果确定是真的,应该很快就会放了我父母,到时候我们一起去鹰国!” 高明明恋恋不舍地道:“紫涵,那我就回去了!” 杨紫涵拉着高明明的手,叮嘱道:“好!那我就不留你了!路上一定要小心啊!” 高明明怀着对未来生活的美好憧憬离开了,一路上他都在回忆这两天和杨紫涵在一起的点点滴滴,只觉得幸福瞬间充满了心田,人生得妻如此,还夫复何求? 突然,高明明只觉得脑袋碰的一声撞得直冒星星,抬头一看,坏了,面前五大三粗的人不正是那天自己英雄救美打倒的醉汉吗?见这高大壮汉用一种不怀第一小说app下载地址xbs.好意的眼神看着自己,高明明只觉得心里凉嗖嗖的。 另外两人此时也从高大壮汉身后站了出来,正是那三人! 先前那高大壮汉就像老虎看着猎物一样看着面前的高明明,恨恨地道:“小子,艳福不浅嘛!想必这两天小日子过得挺滋润!还记得咱们吗?” 高明明知道这三人肯定得报上次的仇,便想趁机逃跑,不过另外两人却是迅速绕到他身后,三个人把他堵在了巷子中间。 高明明眼看是逃不掉了,便索性义正言辞道:“你们想干什么?别以为我怕了你们!还想再吃板砖的滋味吗?” 那老大阴恻恻地笑道:“小子,你当真以为你很厉害吗?上次我们不过是在演戏,这次我们可是要连本带利都讨回来!我看你往哪跑!” 高明明一脸疑惑地道:“演戏?演什么戏?” 第二百一十八章 涡扇十A装上苏二七 五短身材的老二大声道:“傻小子!这都看不出来,上次我们是配合紫涵小姐演一出英雄救美的戏,才故意让你打倒的,要不然你以为你真是大英雄啊!笨蛋!” 高明明似乎明白了什么,喃喃道:“原来是这样!我还以为真的走了桃花运!我真是成了罪人,竟然帮你们窃取设计资料,老天呐,你为什么要如此对我!”说着,高明明跪倒在地,哭着喊道。 老大看看也差不多了,便大声道:“小子,到阴曹地府去哭吧!我们这就送你上路!” 高明明蓦然大喊一声道:“慢!我还想问最后一个问题,是紫涵叫你们来杀我的吗?” 老二讥笑道:“没错!小子,你也不撒泡尿照照,紫涵小姐怎么可能看上你!癞蛤蟆想吃天鹅肉!” 高明明一脸绝望,喃喃道:“可是前天晚上我们明明……” 老大打断他道:“废话说完没?紫涵小姐怎么可能跟你做那事,咱们三个都没有机会呢,前天晚上可是老子把你扛回去的,紫涵小姐根本就没跟你睡一起,你是在做梦吧!” 高明明咬着牙,一字一句道:“杨紫涵,我就是变成鬼也不会放过你的!你们来吧!” 三名壮汉围上前去,老二和老三分别按住高明明的身体,老大拿出一块厚厚的毛巾,一把捂在高明明口鼻上!高明明只是稍微挣扎了几下,很快就窒息而死! 老二又从身上摸出一瓶白酒来,三人合力把酒全部灌进高明明肚里,造成一种醉死的假象,如果不是经验丰富的法医或警察根本看不出来。而且,在这个年代,死个人是很正常的事,根本没有人去追究。 三人仿佛做了一件微不足道的事情一样,大步离开了这条巷子! 高明明死了! 杨紫涵,不,这并不是她的真名,虽然她是中国人,可是早就加入了某国间谍组织。 只不过就在杨紫涵和那三个壮汉以为成功了,可以顺利脱身时,他们却不知道安全部门已经盯上了他们,就在他们准备离开时,却发现走不了了,因为十几名安全人员已经把他们包围了。 四名间谍就此落网! 只不过有点可惜的是高明明这个年轻的设计师,却因此而死掉了,还差一点把枭龙战斗机的设计资料让间谍带走。 要不是安全人员动作快,那这次后果也是不堪设想的! 经过这次事件,整个航空工业都加强的保密和反间谍的力度,一时间大量的间谍被安全部门抓获。 当然各个重点型号的研制并没有因此而受到影响,就在不久之后,涡扇十a发动机的研制工作,便迎来了一个重要节点,那就是高空台试验和飞行试验。 这两个试验基本上是同时开始进行的,为了加快进度,所以制造的原型机数量也多,有一架苏二七战斗机被改装成了飞行试验平台,一台涡扇十a发动机将换掉原配的三姨夫发动机。 航空发动机飞行试验,是航空发动机试验过程中的一个重要环节,基本上也等于是最后一个节点了,只要完成了飞地试验,那就可以定型量产。 由于现在几乎与高空台试验同步,所以涡扇十a发动机的飞行试验,风险是相当大的。当然这只是在其他人看来如此,在李轶心中却明白,这基本上没有风险,因为他设计的涡扇十a可不是原来那个不太行的太行了。 但为了确保万无一失,李轶也是早早的就来到了试飞中心。 一旦顺利完成飞行试验,那么涡扇十a发动机就可以量产,并装到歼十战斗机,歼十四战斗机和歼十一战斗机上面,一机三型,非常的重要。 飞行试验,不同于地面试车的是,它是发动机真正在将来的使用环境下进行试验。而地面试车只能是代表发动机静止状态下,地面大气环境中的运行是否正常,各项指标是否达到设计要求。 但是试飞就比较复杂了,高空中的氧气相对地面来说要稀薄得多,空气压力也要小,而且发动机安装在试验平台上飞行,各种震动、荷载完全不同于地面,如果发生问题是非常严重的,甚至在后来的历史上就有不少高空试飞的事故,导致试验平台坠毁的也不在少数。 航空发动机飞行试验的项目也是很多的,它包括了结构完整性调试,整个工作包线的振动测量,整个飞行包线内发动机止推轴承向力的测量调试,振动与应力分析,系统可靠性和工作特性的测量与调试,部件性能调试,风车特性和长时间工作可靠性测定与调试,空中启动特性的测试与调试,发动机总性能和工作稳定性的测定与调试,进气畸变和紊流条件下发动机稳定极限的测定与调试,发动机吸入燃气容限的测量与调试等。 涡扇十a发动机,经过地面试车的检验,非常的完美,测试出来的结果,不但达到了设计要求,甚至有部分指标还略有超过,完全具备装上试验平台进行飞行试验的条件。 当然,发动机飞行试验也是有讲究的,作为载机的飞行试验平台,必须是性能优良的成熟机型,其实最好的是大型轰炸机或是运输机,当然苏二七战斗机就更适合涡扇十a了。 苏二七战斗机是一种成熟的三代机,而且是双发,换装一台涡扇十a发动机,在试验过程中即便是涡扇十a发动机出了故障,靠单发动力,苏二七战斗机也可以返航。 如果用歼十这样的单发机来试飞,那风险就要大多了。 不过最好是能够用大型运输机和轰炸机作为专门的试飞平台,但现在中国还没有。 而战斗机用的发动机,在大型运输机上又无法模拟各种飞行包线下的状态,所以苏二七战斗机就成为了涡扇十a的选择。 在试飞中心,李轶和领导专家们一起来到了改装厂房内,只见一架苏二七战斗机,已经换上了一台涡扇十a发动机,所以它的左右两边尾喷口都变得不一样了。 原来的三姨夫发动机,尾喷口收敛片更长,颜色也偏黑发蓝,现在的涡扇十a发动机,尾喷品的收敛片是亮银色的,看着更漂亮,更接近欧美的涡扇发动机。 第二百一十九章 带锯齿的尾喷管 并且涡扇十a发动机尾喷管还是锯齿形的设计,这可是有好处的,可以降低雷达反射面积,也可以减小红外特征,要知道今后的歼十改和歼十四战斗机,还是在追求尽可能小的雷达反射面积。 现在的发动机设计师们还不知道这一点,但是李轶这个带外挂的重生者却很清楚,尾喷口锯齿状的设计可以很好的将发射来的雷达波平行的反射到其他角度去,从而降低了雷达波反射面积,这样对战机侧后方的隐身性能是有好处的,除此之外还能降低发动机喷尾口喷出的尾流的红外特征。 f35战斗机的发动机f135发动机是普惠公司研制的,最开始f35并没有要求后向隐身性能有多高,但后来军方有了要求,于是在研制过程中普惠公司的设计师发现采用锯齿状的喷管还有利于降低尾喷口的红外特征。 这是因为大推力涡扇发动机都是非常先进的,推重比高,推力大,而这些发动机推力大的原因,就在于提高了涡轮前温度,这样喷射出来的尾流,温度也就更高了。 f135发动机,加力推力达到十八吨,高温高压的燃气,温度达到上千度,经过尾喷口高速喷出,经过圆形的尾喷管,会变成一股很规整的喷流,这样与冷空气接触面积温度无法快速下降,红外特征就比较明显,而f22战斗机这种二元矢量喷口,就能够让冷空气与尾流进行很好的冷却。 圆形的喷口,采用锯齿设计后,流经喷管的高温高压喷流会呈锯齿状散开,这样在不同时间内高温燃气接触到外界冷空气的时间更多,高温尾气出来的时候,会从锯齿状的缺口溢出,这样就先接触冷空气,得到降温,然后与分散开的其余尾流更快的混和,进一步降低尾喷口的红外特征。 不但如此,这种锯齿设计,还能降低噪音,后来新一代的波音7八7宽体客机的发动机喷口同样采用了锯齿设计,就是为了降低发动机噪音,于是其他的客机也跟着效仿。 而现在,李轶估计涡扇十a发动机,将会带起发动机喷口锯齿设计之风了。 李轶和章思和等领导围着这架苏二七战斗机试飞平台走了一圈,检查了发动机安装是否到位。 李轶道:“看来咱们的研制进度还是很快啊,我想到明年的时候,大概就能小批量生产,开始装机试用了!这样的研制速度可以说将会创造一个世界航空发动机史上的奇迹来!” 章思和听着也高兴,他哈哈大笑道:“这些都是李总的功劳呀,如果没有你,我们又怎么可能这么快就让涡扇十a发动机装机试飞。有了涡扇十a发动机,咱们就能够大批量装备歼十系列,歼十四和歼十一战斗机了,这样先进的三款战斗机一旦装备我们的空军,绝对可以让我们的空军成为世界一流的空军!嘿嘿!” 看来章思和也有一颗不老的心,说着就笑了起来。 李轶也笑道:“是啊,现在是到了咱们中国航空工业崛起的时候了,我们不但要超过老毛子,还要超过欧洲,达到米立坚相当的水平,我们也会有四代机!” 今天的天气非常不错,很适合进行各种试飞活动,整个西北的天空都是湛蓝的,万里无云,风力只有一到二级。 今天是第一次试飞,所以不少的领导都来了,除了军方领导,还有中航一集团的领导,试飞院的领导,再就是涡扇十a发动机的研制团队骨干人员了。 一架与普通的苏二七战斗机不同的苏二七战斗机,在停机坪上做着试飞前的准备工作,数名地勤人员围着它进行各种的检测。 试飞员早就做好了准备,也跟着地勤们一起检查飞机的状态。 领导们就站在边上,这一次的试飞可以说非常关键,是涡扇十a发动机研制当中的一个重要节点,只有这个飞行试验成功了,才能完成设计定型,然后投入批量生产。 军方领导对李轶道:“李轶同志,这次试飞你觉得有多大的把握?” 李轶神色凝重地道:“领导请放心,这次试飞我想成功的把握是百分之九十九点九九九九,基本上是万无一失的,我对咱们的涡扇十a发动机非常有信心。” 军方领导呵呵笑道:“听到李轶同志这样一说我就放心喽,章总师,你呢?” 章思和连忙道:“李轶同志的意见就代表着咱们整个涡扇十a发动机研制团队的意见,我想我们一定会成功的!” 军方领导笑道:“非常好,看到你们信心十足,大家也都高兴,但毕竟涡扇十a发动机性能先进,研制周期短,这也是咱们第一次在苏二七战斗机上面进行飞行试验,所以大家一定要胆大心细,出现问题不要紧,重要的是如何正确处置。我相信你们都是最优秀的,我代表军方预祝你们首飞取得圆满成功!加油!” 听到领导的鼓励话语,所有参与试验的人员都激动不已,这次任务的确是一次了不起的任务!他们能够承担这样的任务,可以说每个人心里都感觉死而无憾,能够为国家的航空事业而献身,载入航空史册,这样的荣耀并不是每一个人都能够有机会! 中航一集团董事长李云海激动道:“请领导放心,我们保证完成任务,拿不下涡扇十a发动机的研制任务,我们大家都自动辞职!” 军方领导高兴地道:“好,好,好!今天的试飞关系到涡扇十a发动机的研制进度,也关系到咱们歼十四战斗机等三型战斗机的研制装备,我相信你们也做好了充分的准备!” 不多时,苏二七战斗机试飞平台的试飞准备工作已经就绪,这次试飞中心的领导亲自下达了试飞的指令。 担任试飞任务的是特级试飞员李钢,他可是一名非常优秀的试飞员,在领导们的殷殷嘱托中,李钢大踏步走到这架不一样的苏二七战斗机旁边,与地勤人员进行了交接,便爬上了登机梯,进入座舱。 这架苏二七战斗机除了换上了一台涡扇十a发动机以外,还加装了不少的仪器设备,在飞行过程中要收集各种数据。 第二百二十章 高空性能极佳 数十秒后,苏二七战斗机右侧三姨夫发动机首先启动成功,紧接着就是启动涡扇十a发动机了,大家都有一些紧张,毕竟这是涡扇十a发动机装到苏二七战斗机上面了,不知道它能否正常启动和运行。 就在一阵不同的啸叫声之后,涡扇十a发动机也顺利的启动了,领导们在指挥控制中心,通过大屏幕,可以看到相关的数据和景像。 看到涡扇十a发动机成功启动,领导们脸上都露出了笑容。 军方领导笑道:“李总,看来涡扇十a发动机确实不错。” 李云海笑道:“那是肯定的,它是我们三代机未来的动力系统,必然要做到世界一流水平,可靠性也要较三姨夫发动机大大提高。” 地勤人员打出旗语,试飞员李钢操纵战机,缓缓滑出停机位,开始沿着滑行道,向跑道滑行过去。 一左一右,两台不同的发动机,开始收敛扩散尾喷口,不得不说采用锯齿状亮银片设计的涡扇十a发动机,看着就要更加的科幻,更加的好看。 三姨夫发动机尾喷口,就是黑乎乎的一片。 缓缓滑行,来到跑道上的起飞点,进行短暂的等待,随着指令的下达,李钢操纵战机,开始加速,两台发动机都开始加大油门和转速,推力增加,战机快速滑跑起来。 随着这架苏二七战斗机滑跑速度越来越快,领导们又变得紧张起来,五百米左右的滑行之后,苏二七战斗机终于仰起机头,腾空而起,紧接着一架伴飞的双座教练机也跟着起飞了,整个试飞过程,也需要拍摄下来。 苏二七战斗机平稳地爬升着,此时它就如同一个在钢丝上行走的杂技演员一样小心翼翼,爬升速度并不快,飞行姿态控制得很稳,没有出现一点的异常。这也充分说明改装是非常成功的,所有的改装设计和计算都没有问题,涡扇十a发动机也没有问题。 两架飞机越飞越远,越升越高,渐渐地变成一个小黑点,最后消失在大家的视线中!当然这时候,还能够通过控制中心的大屏幕看到苏二七试飞平台的画面,因为现在伴飞机已经开始传回空中的视频了。 首次试飞时间虽然不长,也就是四十多分钟,飞到一万三千米高度,主要也是测试发动机的高空性能,但是大家还是有些紧张,生怕出现问题。 只有李轶倒是最平静的,因为他知道涡扇十a发动机肯定没问题。 不一会儿,苏二七战斗机终于爬升到了预定高度,一万三千米,现在它已经进入平飞状态了,在爬升过程中,也收集到了不少的参数,涡扇十a发动机运行状态正常。 随着涡扇十a发动机的运行数据不断的传回,领导们也看到了,它的高空性能极佳,在高空中推力损失也比三姨夫发动机小。 要知道三姨夫发动机,在三代大推发动机里面,高空性能已经算是比较好的了,涡扇十a发动机更是有过之而无不及。 三姨夫发动机,喘振余度大,抗畸变能力强,涡扇十a发动机同样也有这样的特点,这在试飞中就已经表现出来了。 得益于全权限数字控制系统和更先进的发动机设计,所以涡扇十a发动机的推力曲线明显要比三姨夫发动机好,这可以直接在大屏幕上看到,两条曲线,一条红色一条绿色,红色的是涡扇十a发动机,同样的状态下推力更高。 首次试飞取得了圆满的成功,涡扇十a发动机的表现超出了领导们的预期,他们还真没想到涡扇十a发动机这么好,完成了试飞任务的苏二七战斗机开始返航,试飞员李钢的心情也变得激动起来。 很快,在所有人的期盼中,在跑道尽头的天空中又出现了一个小黑点,等到小黑点慢慢变大,苏二七战斗机试飞平台又再次出现在大家眼中。 李轶看着苏二七战斗机试飞平台,也在想如果国产大型运输机,中型战术运输机能够早日的完成研制就好了,用大型运输机和百吨级中型战术运输机来作为各种航空发动机的试飞平台,那是相当好的。 因为在大型的飞机上面,还可以搭载技术人员,而现在的苏二七战斗机试飞平台就不行。 虽然在李轶前世的时候,后来中国航空工业搞了一架伊尔七六运输机来做为试飞平台,但是伊尔七六运输机并不好,而且还是国外的。 苏二七战斗机就像是一只优雅的大鸟一样飞了回来,它的姿态相当平稳,速度也降低到了二百多千米每小时,随着机轮着地,一阵青烟冒起,它着陆成功了,在跑道上滑行了六百多米后,它终于平稳地停地了下来!这才标志着涡扇十a首次飞行平台试验试飞成功! 翘首以盼的技术人员见到飞机一停稳,都忍不住流下了激动的热泪,有的把帽子都高高抛起,有的互相拥抱庆祝,忽然有人喊了一声,所有人都奔着苏二七战斗机试飞平台跑去! 飞机的座舱盖打开,试飞员李钢站了起来,他向大家挥手致意,然后缓缓下了飞机,不过他面上的激动之情自然是难以掩饰的,这次任务可以说完成得相当漂亮。 领导们一来,大家纷纷让开一条道来,让他们走过去。到了李钢面前,几位高层领导与李钢一一握手,大家都是激动得不行啊!这次首飞成功,代表着涡扇十a发动机的研制又进入了一个新阶段! 军方领导高兴地道:“同志们,今天我们的涡扇十a发动机终于提前上天了!不容易啊!这些年来的努力没有白费,大家的努力总算见到了成果,涡扇十a发动机的首次空中试验成功,代表着我们的大推力涡扇发动机研制又迈进了一大步!我们能够避免在研制过程中走弯路,避免新发动机出现问题导致新飞机失事,甚至最终流产的问题发生!今天的成功都是和大家的努力工作分不开的,我代表军方感谢你们!我希望在接下来的试验工作中,大家能够继续发挥这种胆大心细的作风,尽快完成涡扇十a发动机的试飞工作,早日让它定型量产,这样我们的新型战机就能够有发动机进行试飞了!” 第二百二十一章 饭保罗航展 两年一度的饭保罗航展要开幕了,这一次中国航空工业竟然破天荒的要组团参加这个航展,要知道饭保罗航展,那可是三大国际航展之一,比巴离航展的历史还要悠久。 李轶也得到了集团的通知,准备赴饭保罗参加这一届的航展,李轶大概知道了,这是因为现在的中国航空工业有自信了啊,否则不会参加这个航展的。 在国外的航展当中,中国航空工业似乎只在一九八六年的饭保罗航展上出现过,后来就没有再参加了,一般是在巴离航展上露脸,直到二零一六年,中国航空工业才组团参加饭保罗航展。 但是现在一切都改变了,李铁也感到很欣喜,因为这次中国航空工业带去参展的产品,大部分都是他设计研发的新产品。 当然也有一些老面孔了,比如说曾经在巴离航展上“轰动”世界的歼八ii战斗机,当时就被称作空中美男子。 早在一九八七年,中国航空工业就第一次组团参加了巴离航展,当时主要是为了和世界上那些航空强国寻求交流和合作,其实中国航空工业的展品,在当时来说是非常落后的。 比如说在一九八七年的巴离航展上,中国航空工业带去了十几款的飞机,导弹和发动机,这其中最引人注目的就是歼七战斗机,歼八ii战斗机,强五iii攻击机等战斗机了。 不过这些二代机,已经远远落后于当时世界上主要的军事强国装备的三代机了。 轰动,只是因为这是中国航空工业第一次参加巴离航展。 当然一九八七年那一次,歼八ii战斗机是以模型参展,但是到了一九仈jiu年,那就是派了真机过去参展,空中美男子的名号由此而来。 在一九九一年的巴黎航展上,中国航空工业又带去了k八教练机,这款教练机算是中国航空●第一小说app下载地址xbs.●工业比较成功的一个机型了,通过航展的宣传,确实也起到了促进销售的作用,后来不少的国家都购买了k八教练机。 当然还有歼七战斗机也是这样,通过参加航展,不断提高知名度,吸引客户。 至于歼八ii空中美男子,这一款被中国航空工业寄以厚望的明星战斗机,却是一直没有取得外销订单,尽管它轰动了世界,当时它代表着中国航空工业最尖端的技术,它是中国最先进的战斗机。 但是在一九仈jiu年的巴离航展上,实际上绝大多数的观众,只记得毛熊的苏二七战斗机,还有它的功勋试飞员普加乔夫驾驶苏二七战斗机创造的眼镜蛇机动。 当时苏二七战斗机在普加乔夫驾驶下完成了一连串看起来匪夷所思的机动,宛如攻击猎物的眼镜蛇,顿时技惊四座,也正因为如此,中国空军看上了这款重型战斗机,并在后来花大价钱引进了苏二七战斗机,并且进行了国产化的工作。 当然在李轶看来,眼镜蛇机动其实只是看着好看而已,并没有什么实战价值,这就好比是练武的一样,那些花拳绣腿确实好看,但是在真正的打斗中却是一点儿用都没有。 其实早在六十年代,就已经有一架战斗机能做眼镜蛇机动了,它就是瑞点的龙式战斗机。 萨博35龙式战斗机可以连续做眼镜蛇机动,而且速度更快,没有苏二七战斗机的条件限制,只是苏二七战斗机的眼镜蛇机动,后仰角度略大一点而已。 不过苏二七战斗机虽然可以做眼镜蛇机动,但也只能用于表演,只能它有严格的条件限制,也就是只能在速度四千二百公里每小时左右的时候才能进入,同时还有高度的限制。 当然后来歼十战斗机也可以做眼镜蛇机动,f22战斗机就更不用说了。 看过航展表演的人都知道,其实f22战斗机的表演才是更加给力的,因为f22战斗机的机动性要强得多,依靠强大的动力和先进气动布局,f22战斗机每次起飞,都是暴力式的,大角度拉升,有如旱地拔葱一样,整个过程只有几秒钟。 再看苏二七战斗机那就慢得多了,也极少见到这种快速起飞的画面。 f22战斗机还能做后空翻和超肩翻滚的机动,这个可比什么眼镜蛇机动有实战价值得多,因为后空翻的完成过程,几乎没有停顿,一气呵成,被追尾时可以直接掉头。 苏二七战斗机,在苏霍伊设计局的宣传中,声称可以用眼镜蛇机动,令敌机冲到前面去,这样苏二七战斗机就变成了在后方的猎人,可以直接击落对手。 但实际上这是不可能的!眼镜蛇机动的时候,苏二七战斗机整个机身立起来,完全就成为了一个活靶子,不但雷达面积一下子增加不少,而且也会成为导弹机炮很容易攻击的目标。 还是f22战斗机的机动给力啊,李轶不由得想到,现在f22战斗机已经快要接近服役了,所以中国的歼十四战斗机也要加快进度才行。 有了歼十四战斗机,那肯定可以轻松超过苏式战斗机,如果不比隐身,比机动性也不会比f22战斗机差! f22战斗机的机动性,李轶可是在网上见过不少,确实很厉害,比如低空盘旋时,f22战斗机可以完成无半径下降转弯了,f22不但能保持七十度稳定仰角,而且还在三十八度大仰角时进行水平回旋。 而苏二七战斗机引以为傲的眼镜蛇机动,f22战斗机不但可以轻松的做出来,还升级了,它可以拉到一百二十度的仰角,然后保持这个姿态,缓慢下降高度,如同垂直爬升中开倒车,看上去犹如即将坠落,但它有时又好像挂在天上静止一样。 这可比苏二七战斗机的眼镜蛇机动高明多了。这不但是因为f22战斗机的气动设计更牛,而且还有一点就是苏二七战斗机并非电传操纵系统,而f22战斗机不但是电传操纵而且航电系统是最先进的。 这一次参加饭保罗航展,中国航空工业基本上还是以模型参展了,当然也有实物,那就是发动机,可以带过去的。 所以李轶还是充满了期待,枭龙战斗机,歼七f战斗机,或许又可以收获一波订单呢!当然还有翼龙,它也是很有希望的。 第二百二十二章 加装保形油箱的战斗机 枭龙战斗机,早在一九九三年,就以超七战斗机的命名,以模型的形式出现在巴离航展上,到了一九九七年,就更名为f1战斗机了,而且是以前舱段模型的形式参加了巴离航展。 同年歼八战斗机的专用外贸型号歼八ii战斗机也以模型的形式参加了巴离航展,只不过都没有取得什么实质性的结果。 李轶大约记得这一届饭保罗航展,最大的赢家还是空客公司,因为在这届航展上,空客获得了二百多架客机的订单。 七月的天气,已经非常火热了,在饭保罗这个小镇,各个参展商都早早的来到了这里,开始布置自己的展台。 李轶这次也跟着中国航空工业代表团一起,坐上了包机,直飞饭保罗。 在飞机上,大家都热络地聊了起来,有意思的是挨着李轶坐的却是中航一集团董事长李云海,这次中国航空工业代表团,是一集团和二集团合伙的,还有中航技这家专门负责进出口的公司。 李云海是代表团团长,这一次参加饭保罗航展,他也是信心满满的,或许这次能够突破,获得订单。 李云海笑吟吟地道:“李轶同志,你觉得咱们这次参加饭保罗航展,有多大希望获得我们想要的订单?” 李轶略微思索,沉吟道:“我觉得目前来说还有一些难度,虽然我们的产品都是非常先进的了,达到了世界一流水平,但是我们中国制造的武器,包括航空产品,一直以来,在国际上的印象都是低廉的产品,便宜而且性能比较落后,所以要一下子改变别人的印象,不是一朝一夕的事情,不过我相信只要我们多参加这样的国际航展,甚至将来我们也派出实机,进行静态展示和飞行表演,一定会取得成功的!” 这一次中国航空工业代表团带去的参展品,多数还是模型,要获得客户的订单,也并非易事,但是可以迅速的扩大知名度,这个作用也是很大的。 李轶清楚的记得,在中国航空工业代表团的参展品清单上,有歼七f战斗机,f1枭龙战斗机,当然也有歼八ii战斗机还有飞豹战斗轰炸机,这些战斗机,也就只有f1枭龙战斗机性能更为先进,毕竟它可是采用了先进中推,还有bup进气道的设计。 歼七f战斗机毕竟也只是二代半战斗机,所以它针对的客户群体也很明确,其实它是最有可能获得订单的。 至于空中美男子和飞豹,肯定是不可能有订单的。 也就是凑个数罢了,还有一些就是运八,运十二,k八这样的飞机,它们不是战斗机,但是它们却是更容易卖出去的产品。 李云海感慨道:“是啊,咱们现在虽然已经全面发力了,但是要真正的以新的形象示人,还得一些时日。对了这次饭保罗航展,根本我们得到的消息,有好几款世界一流的战斗机会参展,李轶同志,你觉得它们比起咱们的歼十,歼十四战斗机来怎么样?” 李轶也知道,这次无论是鹰酱还是欧洲,都拿出了自家最好的货,这其中就有最新款的f15e攻击鹰战斗机,f16blk60战斗机,还有fa1八f超级大黄蜂舰载战斗机,它们都是非常先进的三代甚至是可以称为三代半的战斗机。 另外欧洲也有鹰狮,台风战斗机亮相,毛熊则带来了苏32f第一小说app下载地址xbs.战斗轰炸机,都是非常先进的机型。 并且波音公司把正在竞标当中的x32技术验证机模型也拿来了,洛马公司则拿来了x35技术验证机,它们都是jsf联合攻击战斗机项目的竞争者。 这怎么比呢?肯定还是中型机对中型机,重型机对重型机,轻型机也可以对轻型机。 李轶笑道:“我觉得我们的f1,歼十,还有歼十四,并不比那些世界一流的三代机,三代半战斗机差,甚至我们还有优势,特别是咱们的歼十四战斗机,我相信它绝对是四代以下最厉害的。” 看到李云海很有兴致,李轶便如数家珍地道:“f15e攻击鹰最大的改进,应该说是加装了保形油箱,通过加装这个保形油箱,它就可以不用外挂副油箱了,所有的挂点都可以用来挂载对地打击弹药,这使得它的载弹量达到了十一吨多,比咱们的轰六中型轰炸机还要多,并且在有了保形油箱后,最大转场航程达到四千四百公里,这就非常厉害了。” 李云海笑道:“是啊,还有f16blk60战斗机,同样也加装了保形油箱,这使得f16战斗机也变成了一款多用途的战斗机,对地打击能力大大增强,航程和武器挂载能力都得到了极大的提高。” 李轶点头道:“是的,但是这类战斗机,确实是一个发展方向,因为它比传统的攻击机或者说战斗轰炸机有很大优势,像咱们的飞豹这样的,就不具备制空作战能力,但是f15e和f16blk60战斗机仍然还有很不错的空战能力,多用途能力很强!” 李云海道:“李轶同志,你觉得咱们有没有必要也给咱们的战斗机加上保形油箱?” 李轶笑道:“当然可以加,比如说歼十战斗机,完全就可以加,至于歼十四战斗机,它的内油已经很高,就没有必要再加上了,这和苏三零战斗机是类似的。” 李云海道:“不过咱们的歼十战斗机,此前也考虑过加装保形油箱,并且也做了风洞试验,但是难度很大!” 李轶点头道:“是的,保形油箱虽然有着很多优势,但是并不是所有的战斗机都适合安装保形油箱,空优战斗机还是应该减少不必要的空重,加装保形油箱后,在空战时就不可能像副油箱一样扔掉了。如果我们的歼十战斗机要改型出一款多用途的战斗机,那还是可以加装的!” 李云海道:“对,但是歼十战斗机的减速板系统,会影响保形油箱的安装,所以如果要改进的话,这个减速板系统也要改进才行,李轶同志,你认为可以改进吗?” 李轶点了点头道:“当然可以,我想我们以后可以考虑在歼十家族中,发展一款类似f16的型号,加上保形油箱!” 第二百二十三章 名机云集 李云海笑道:“那咱们的歼七f战斗机和f1战斗机应该也是可以的,对吧?” 李轶点头道:“是的,只要客户有需要,我们可以加装,这肯定是没有问题的。这样可以解决轻型战斗机翼下挂载点数量不足的问题,使得轻型战斗机也变身为多用途战斗机!” 李云海道:“那毛熊的苏32f战斗轰炸机和苏34怎么样?据了解这两款战斗机的性能与f15e战斗机也是不相上下!” 苏32f战斗机,其实就是苏34鸭嘴兽战斗轰炸机,只不过苏霍伊设计局声称它是专门为对海攻击研制的,与空对地打击的苏三四战斗机其实就是一个,推销并不顺利,甚至毛熊自己也没有装备多少。 李轶笑道:“苏32f战斗机,其实就是苏三四战斗机换装一些对海攻击的设备而来的,这款战斗机确实与众不同,采用并列双座的设计,经过一次空中加油,续航时间达到十小时。机尾装备有磁探仪,机载航电设备是一套海蛇系统,据说有侦察、监视海面、搜索潜艇、发现水雷及攻击水面舰艇的各种功能,可执行各种反潜任务。” 顿了顿李轶又道:“苏三四战斗轰炸机确实在性能指标方面,与f15e攻击鹰不分伯仲,它的最大起飞重量达到了四十五吨,不外挂油箱,内油航程就可以达到四千公里。但是我认为它比起f15e来,性能还是有所不及!” 其实空军原来也是喜欢这种并列双座的,但那是七八十年代,现在这种并列双座已经不符合潮流了,苏三四战斗机的机动性非常差,这也是与它的定位相适应的,毛熊也曾极力向中国推销苏三四战斗轰炸机,不过很可惜海军和空军都没有看上。 因为苏三四战斗轰炸机并没有比苏三零战斗机好到哪里,甚至机动性大幅度下降,另外中国空军和海军也有了飞豹,就完全没有必要再引进。 现在就更不用说了,很快歼十四重型战斗机就要出来了,它可是多用途的,性能可比苏二七家族都要好得多,因此中国空军和海军更加不可能采购苏三四或者别的战斗机。 但苏三四战斗轰炸机确实是很特别,它是并列双座,甚至据说飞行员在长时间飞行中可以休息和吃喝拉撒,在座舱后面还设计了卫生间与简易厨房,可以加热食品,还可以入厕。 正因为这种设计,就导致了苏三四战斗机的机头特别硕大,为了尽可能的减小这种巨大的机头,对气动的影响,因此苏霍伊设计局,将苏三四的机头设计成了一种类似于鸭嘴兽的扁平外形。 但是与f15e攻击鹰相比,还是f15e的设计更好,因为f15e的保形油箱可以说是最成功的,它紧贴机身,从外观上看还不容易看得出来。 而且这个设计除了减小飞行阻力以外,曲面的外形设计更有利于减弱雷达的反射截面积。还可以对飞机的强散射源起到修正和遮蔽作用,从而改善飞机的隐身性能。 所以在尝到保形油箱的甜头后,鹰酱又为f16战斗机也设计了保形油箱,包括超级大黄蜂战斗机,同样也有保形油箱,可以随时加装上去。 保形油箱的好处是更靠近机飞机机身中线,这样在进行大幅度机动时,所受到的影响就要比挂在机翼下的副油箱小得多了。 不但如此,f15e攻击鹰战斗机,在保形油箱下面,还多了两个导弹挂架,使得它的外挂点更多。 李云海道:“不错,那咱们的歼十四战斗机,肯定是要比这些战斗机强的,不过与这次饭保罗航展要来的鹰狮和台风战斗机相比,咱们的歼十四战斗机有什么优势呢?” 李轶笑道:“的确,它们都是鸭式布局,但是我们的歼十四战斗机是重型机,另外它的鸭式布局可是比台风和鹰狮要更为先进的,因为我们还有边条翼,采用的又是升力体设计,所以在气动效率上,我们的歼十四比台风和鹰狮都要高,即便是我们的歼十战斗机与它们相比也不差!” 台风战斗机值得一提的就是它的发动机,ej200中推发动机,推重比九点五,比涡扇十九还要略高一些,不过它的最大推力没有涡扇十九发动机大,军推六十千牛,加力推力九十千牛,比涡扇十九分别少了五百公斤和一吨。 ej200发动机采用小涵道比设计,涵道比只有0.4,它的高空性能非常不错,但是油耗就相对要高一点,而且它还有潜力提升推力,比如增加风扇的尺寸,推力提到一百千牛以上也是没有问题的。 鸭式布局战机稳定盘旋性能和瞬盘性能,一般都是优于常规气动面局战斗机的。 但是鸭式布局的气动设计复杂,飞控系统也很难设计,中国的歼十战斗机,要不是有杨玮这个天才,那还真不好说能够搞定。 f16战斗机瞬盘只有二十五度每秒,但是台风战斗机就达到了二十八度每秒,歼十战斗机最大的问题是没有一台好的发动机,三姨夫发动机的推力不太够用,毕竟单台推力才一百二十二千牛,比起台风两台发动机加起来的一百八十千牛,差了三分之一,在机动性方面自然就要稍逊一些。 但是现在问题不大了,有了李轶的设计,涡扇十a发动机很快就要量产,它的推力达到十四吨以上,这样一来歼十战斗机的性能就不比台风差了。 台风战斗机的鸭翼,其实更多的是起配平的作用,对机动性的贡献没有歼十这样的近距耦合鸭翼大。 鸭式布局,在鸭翼和主翼的相对位置选择上,是最考验设计师功力的,因为决定鸭翼和主翼之间位置时,既要考虑超音速配平,又要考虑到大迎角飞行时对主翼产生的气动影响,还要考虑低速大迎角增升的效果。 台风和阵风战斗机走的都是极端,台风战斗机鸭翼位置是最远的,而阵风战斗机甚至还与主翼有部分重合。 鹰狮和歼十战斗机,鸭翼的位置相对来说比较适中,另外还有鸭翼与主翼的垂直距离也是有讲究的,歼十战斗机的鸭翼位置最高,这能够在高速飞行时产生很好的气动效应。 第二百二十四章 X32和X35也来了 其实李轶最关注的还是x32和x35这两款技术验证机,它们可是鹰酱搞的联合攻击战斗机的竞标者。 一个是波音的一个是洛马公司的,都是非常牛x的飞机。 x35就不用说了世界上第一个采用bup进气道的战斗机,而歼七f战斗机成了第二个,这一届的饭保罗航展上,将会出现三种采用bup进气道的飞机,除了x35以外,还有中国航空工业代表团的f1战斗机,歼七f战斗机! 至于研制当中的歼十战斗机和歼十四战斗机,自然是不会参展的。 李云海当然也非常关注这两款第四代隐身战斗机的技术验证机,他又问道:“李轶同志,你觉得x32和x35谁更厉害一些,最终谁能赢得jsf战斗机的研制合同?” 李轶笑道:“其实就技术来说,我想大家都一定会觉得x32更先进一些,不过最终胜出的,我倒是认为,应该会是x35,因为x35技术验证机虽然要显得平庸一些,但正是因为这样,它的技术风险要小得多,而且jsf联合攻击战斗机项目,鹰酱要求的是控制成本,并不是追求高技术,它是未来鹰酱四代机高低搭配中的低端战斗机,我想就如同yf败给yf22是一样的道理!” 只有鹰酱这样财大气粗的国家,才能让两家公司同时造出技术验证机,来进行实机pk,最终选出中标者,中国就不行了,只能是pk方案,因为要造出实机,需要花的钱可不少! 最后还是洛马公司更牛,赢得了超过一万亿美元的大单,因为jsf联合攻击战斗机,订单数量可能超过五千架。 虽然说x32看起来更有优势,从外观上来说就更加的科幻,气动布局非常独特,内油也更大航程更远,但是x32应用的新技术太多了,进展也比x35慢了不少,当然鹰酱军方也有意保持两大军工巨头的竞争,这就和中国的六一一及六零一所,诚飞和盛飞的内部平衡一样。 x32落选的原因,除了进度慢之外,还有几个重要的原因,比如在测试中无法完成垂直降落,这可是非常重要的一个性能。 空中加油试验不太顺利,还有发动机废气直接朝下排出,损伤跑道等。 最以最终在二零零一年十月,鹰酱军方宣布洛马公司x35夺标。 可以说x35夺标,其bup进气道也功劳不小,因为这种进气道是洛马独创,而且它可以显著的减轻重量,制造成本也会得到降低,这非常受军方的喜欢。 相比之下,x32的缝式下颌进气道就显得很丑了,隐身效果也很可能非常差,因为这个进气道,直接把发动机叶片暴露在前方,虽然波音公司声称,在发动机前面设计了涂覆吸波材料的整流片把发动机的正面遮住,可以实现隐身,但是真的不好看,受到很多的批评。 而x35后来进化为f35战斗机,虽然也出了不少的问题,但最后还是成为了一款世界战斗机,可以说比f16战斗机还要成功,因为它的并不是真的有多么低端,绝对不能小看。 李云海道:“李轶,那你觉得jfs联合攻击战斗机项目怎么样?会成功吗?” 李轶笑道:“成功应该没有什么问题,鹰酱的航空科技太强大了,但是我们也不用太过担心,因为我们也●第一小说app下载地址xbs.●会有我们的隐身战斗机,即便是咱们的歼十四战斗机,我想将来也是能够在空战中,压制jsf联合攻击战斗机的!” 见李轶这么有自信,李云海不由得笑道:“好,看来李轶你很有信心啊!” 李轶当然有信心了,他可是有系统外挂的设计师。 当然也不能小看f35战斗机,虽然一开始,f35战斗机项目进展并不顺利,再加上价格一再上涨,所以有很多国家都退出了这个项目。 但是后来,随着产量的上升,f35战斗机的价格据说降到了九千万美元一架,虽然并没有达到一开始预计的三千五百万美元一架,但是也可以说非常便宜了。 毕竟它可是四代机,而三代半的阵风战斗机都要了阿三一亿多美元一架,苏三五战斗机也要八千万美元一架。 f35战斗机也没有想象中的性能不堪,在空战性能方面,它肯定是要超过绝大部分的三代半战斗机,因为它是隐身战斗机,对手还没有发现它呢,就已经被它击落了。 即便是进入近距格斗,f35战斗机的机动性也没有那么不堪,毕竟它有一台十八吨推力的涡扇发动机,这是无与伦比的。 所以后来有一次f35战斗机在航展上大秀机动性的时候,专家们都惊呼,被鹰酱骗了,f35战斗机的机动性其实非常优秀。 这还只是亚音速机动性,四代机可是有超音速机动性的,这是三代机无法相比的。 f35战斗机只是不具备超音速巡航的能力,但其他性能绝对可以碾压大部分三代半。 其实除了战斗机,还有一些飞机是有看头的,李轶就知道这次航展,还有e2鹰眼预警机,还有百眼巨人预警机,不过比起已经立项的空警1000预警机来,它们的性能肯定是不及的。 e2鹰眼预警机就不用说了,它是舰载预警机,同时也卖到了一些国家和地区,成为陆基的预警机。 李轶也在想,等空警1000预警机研制成功以后,也该着手研制国产的舰载预警机了。 没有舰载预警机的航母,战斗力会大打折扣,采用预警直升机,最多具备象征意义,没有多大的实战作用,还是必须要固定翼的舰载预警机。 舰载预警机平台与陆基预警机平台不一样,它必须要能够在航母上起降和作业,还要折叠机翼,所以研制难度是相当大的,可以说比陆基预警机要难得多。 李轶记得中国航空工业搞过以运七为平台的舰载预警机技术验证机,代号jy01,但是很显然运7这个平台不仅仅是老旧的问题,更重要的是无法实现航母上起降的要求。 至于有人觉得后来的空警500可以上舰,但是它的个头太大了,根本不现实,就算有弹射器都不行。 经过十几个小时的飞行,中航工业代表团的包机,终于到达了饭保罗! 第二百二十五章 大型客机争锋 等李轶他们到达饭保罗时,在之前抵达中航工业代表团的工作人员,早就投入到了布置展台的工作当中,已经完成得差不多了。 第二天就是饭保罗国际航展开幕的日子,李轶也有些激动,他可是第一次参加饭保罗航展。 不知道这次参加饭保罗航展,中国航空工业能否引起真正的轰动呢? 李轶还是有信心的,无论是歼七f战斗机还是f1战斗机,它们在某些方面也是世界一流水平。 比如bup进气道,比如涡扇十九发动机! 这次来参加航展的,除了李轶外,还有宋老,北所的孙总师,飞豹总师等专家,这对他们来说,也是一个难得的机会,可以好好看一看世界上的军用飞机发展趋势。 孙总师现在是歼十一战斗机总师,歼十一怎么改进,现在估计是北所非常重要的任务。 第二天早上,隆重的开幕仪式之后,数以万计的观众,就涌进了航展现场。 在中国航空工业的展台上,有不少的飞机,像歼七f战斗机和f1战斗机,一下子就吸引了不少的眼球。 因为它们的外形确实非常的特别,与洛马公司带来的x35技术验证机一样,采用了bup进气道。 还有像涡扇十九发动机的全尺寸模型,也是吸引了不少的观众,它的性能足以与ej200和f414发动机媲美,甚至某些性能还要超过,比如它的推力就是最大的! 不过对李轶他们来说,最关注的还是那些知名厂商的展台,李轶和宋老来到了空客公司的展台上,在这里李轶看到了空客的a3八0客机模型,当然现在它还叫做a3xx客机。 李轶还记得,a3八0客机在这一届航展上,就凭借模型,拿到了二十二架订单,a3八0客机单价达到了二点四亿美元! 看到a3xx的大号模型,宋老也显得有些激动:“李轶,看这个a3xx客机,什么时候咱们中国要是能够设计生产大客机就好了!” 李轶目光坚毅地道:“宋老,我相信我们终有一天,也会设计出大型客机,而且比a3xx更先进,我倒是觉得a3xx客机项目,空客可能下错的赌注,我想它的未来可能并不会很美好!” 宋老惊讶地道:“哦,李轶,你为什么会这样认为?” 李轶正色道:“宋老,不可否认a3xx客机技术非常先进,它应该会成为人类史上最大的客机,载客五百五十五人,比波音747客机更大更先进,但是空客公司是基于未来航空客运市场,是通用超大型客机,一次性将更多旅客送到主要航空枢纽,然后通过中短程干线和支线客机分流到其他中小城市。但我觉得这个判断可能是错误的,未来的航空客运市场,应该是需要一种小一些的双发宽体客机,大概三百座的样子,往返于干线机场之间。” 李轶当然不可能直接说了,所以他也只能说是可能,这是他的猜测。 确实a3八0客机很可惜,最后它输掉了,但是空客后来也推出了a350宽体客机来弥补这个判断失误,a350客机与波音7八7宽体客机,都是非常好的双发宽体客机,所以后来的中国商飞也设计研制了929宽体客机,它和a350,b7八7是相当的,都是三百座级双发宽体客机。 a3八0客机最后是以失败收场的,它的研发经费超过二百亿美元,空客可以说是把几乎所有的利润都押了上去。 但是后来这款客机也只是昙花一现,最后订单不断减少,早早的就停产了。 航空公司发现它根本就是不赚钱的,甚至亏本非常严重,即便是没有到寿命期限,也早早的就让它退役了。 当然空客研制a3八0客机,也是为了打破波音747客机对长线运输的垄断。 从一九九六年开始,a3八0客机项目启动,到二零一六年左右停产,差不多二十年时间。 李轶还记得,就在今年,星加坡航空公司会宣布购买十架a3八0客机,它是a3八0亚洲的第一个客户。 在a3八0客机出现之前,波音747是最大的客机,它的载客量达到了四百一十六人,但是a3八0客机在全经济舱时,最多可以达到八百人,几乎是b747的两倍。 波音公司就是靠着波音747客机,逃过破产的命运,并且赚得非常多。 所以在a3八0客机项目启动后,波音公司也不以为然,他们选择了三百座级的双发宽体客机,这就是一开始叫做波音7e7梦幻客机的双发宽体客机,后来正式的名称叫做波音7八7客机。 空客公司非常看好中国市场,确实中国航空市场的增长是最快的,对各种类型的客机需求量太大了,以至于后来空客还在天京与中国合资建了一座a320客机的总装工厂,在中国组装a320客机,一方面是为了打压中国研制商用客机,一方面也是为了打败波音公司在中国市场上的地位。 空客公司认为在中国市场上,将会有超过二百架a3八0客机的需求,但最后他们错了,在中国的各大航空公司当中,只有南方航空公司购买了五架a3八0,后来因为上座率太低,严重亏损,就慢慢的退出了市场。 第一小说app下载地址xbs.从中国的主要城市,往返国际一线城市的直飞航线,使用波音7八7客机或者a350客机,燃油经济性要比a3八0这种超大型的客机要好得多,自然就没有人买a3八0了。 但这并不妨碍,很多航空迷对a3八0客机的喜爱,李轶也挺喜欢a3八0客机的,因为这家伙创造了不少的世界纪录,比如说最大起飞重量达到了五百七十吨,比最大的飞机安225运输机的六百吨也没有差多少! 要知道安225运输机,全世界也就只有一架,还是六台发动机,但是a3八0客机只有四台发动机,它的单台发动机推力就达到了三十多吨,非常的牛! a3八0客机使用的遄达900大涵道比涡扇发动机,发动机重量为六吨多,推重比达到五以上,非常了不起! 李轶也在想,什么时候中国才能开始研制自己的大客机呢 李轶现在也是有心无力,因为他现在还没有客机的设计制造技术呢,要兑换这个技术,需要的天赋值太高了,他现在差得远呢。 不过在李轶的设想中,中国可以先搞支线客机,当然不能是那个arj21了,而应该是909客机,它采用翼吊发动机布局,八十到一百二十座就非常的理想。 第二百二十六章 未来的中国客机计划 arj21支线客机,采用了比较落后的尾吊式布局,当然这也是没有办法的事情,中国航空工业从当年的麦道客机合作项目中学到的设计,要换为翼吊式布局还真不行。 不过现在有了李轶,这一切都有可能发生改变,李轶将来肯定是要兑换客机的设计制造技术的。 有了这个技术那就可以设计翼吊式的支线客机了,要知道无论是庞巴迪还是巴西航空工业公司,它们的新一代支线客机,都采用了翼吊式的布局。 还有苏霍伊设计局的苏霍伊超级喷气支线客机,仍然也是采用翼吊式发动机布局。 这是因为尾吊式发动机布局,存在很严重的问题,最大的问题就是机舱后半部分的噪音和振动太大,还有发动机的检修工作很难做,因为位置太高了。 麦道客机为什么被淘汰,采用尾吊式发动机的设计,起到了很大的作用。 所以在李轶看来,将来中国研制喷气式支线客机,一定不能再采用arj21那种尾吊式发动机设计了,而应该采用翼吊式的设计。 arj21喷气支线客机,在李轶看来,并不太成功。 相较于几个竞争对手,它并没有什么性能上的优势。 比如说巴西航空工业公司的er190和er195支线客机,它们是巴航推出的新支线客机,最大座位数分别达到一百和一百二十二座! er195支线客机最大起飞重量超过五十吨,商载航程四千公里,这已经不比波音737客机差多少了! 实际上这正是巴航进军中短程干线客机的一个机型,它是与波音737这样的机型进行错位竞争的。 与此类似的还有庞巴迪的s100系列支线客机,它们也是超过一百座的,最大的型号甚至超过一百五十座。 这就是庞巴迪的s100和s300支线客机,它们其实也是庞第一小说app下载地址xbs.巴迪进军干线客机市场的产品。 只不过波音和空客公司显然不会坐视这种情况发生,后来庞巴迪和巴航的客机业务就被空客和波音公司分别收购了。 庞巴迪的s100和s300支线客机,就变成了空客的a200100和a220300客机,它们的载客数量分别为100至135名乘客和130至160名乘客。 其中a220300客机其实已经不比波音737基本型小了。 庞巴迪系列客机性能与巴西航空的同类产品不相上下,对商飞的arj21更具有压倒性的优势。 100座内支线客机市场,130座的准干线市场,后来商飞公司都处于波音和空客两大超级巨头的夹击之下,特别是庞巴迪的s100和s130两款客机有75的零件是通用的,这是商飞arj21和919办不到的。 所以作为一个重生者,李轶才有这么一个想法,那就是将来的中国客机发展计划,应该变一变了! 从一百座到一百五十座的909系列支线客机,到一百八十座到二百五十座级的919客机,再到三百座级的929宽体客机,这样一个系列,才能够与空客波音进行竞争。 这其中909支线客机和919客机应该具有很大的零部件通用性! 929宽体客机和更长远的939宽体客机,也应该有很大的零部件通用性。 不管怎么样,这些客机,都应该采用翼吊式设计而不是尾吊式。 就连毛子也在发展支线客机和新的干线客机,中国当然也要及时的上马。 九十年代以后,毛子的商用飞机工业直线下滑,几乎没有存在感了,那些老旧的伊尔喷气客机,比如伊尔九六,根本就没有人买。 于是毛子就搞了一个苏霍伊超级喷气支线客机,这也是因为干线客机已经被空客波音垄断,同时搞干线客机,那可是要花大笔的钱,毛子的经济状况也不允许,投入上百亿美元搞干线客机。 苏霍伊超级喷气支线客机和arj21喷气支线客机的意义是一样的,只不过苏霍伊超级喷气支线客机采用翼吊式设计,并且进展要比中国的arj21快多了。 苏霍伊超级喷气支线客机,也是一种大量采用欧洲和鹰酱国制造的零部件的客机,这最主要还是为了获得适航认证,同时也是为了减小风险,毕竟毛子在民用航空工业领域也不怎么样。 二零一二年,苏霍伊超级喷气客机,就通过了欧洲航空局的认证,进入欧洲市场,但是当时的中国arj21支线客机,才刚刚起步。 李轶还记得中国arj21飞机项目是在2002年4月才正式立项,并在2002年9月,成立了中航商用飞机有限公司以负责运作arj21项目。 200八年11月2八日首架arj21700飞机在申海飞机制造厂首飞成功,而真正交付却是过了七年时间!并且最终也没有获得鹰酱的适航认证。 中国商用飞机要成为民用客机市场上的位,还是非常难的,毕竟波音空客可不会坐视中国商用飞机发展起来,同时还有好几个其他的竞争对手,无论是毛子,还是脚盆鸡,甚至棒子都想进军民机制造,毛子后来还搞了一个21干线客机,比919客机还要大一些! 尾吊式是落后的设计,这是肯定的,除了更小的公务机,会采用这种设计以外,还真没有一架商用客机采用的,公务机采用这种设计,是因为翼吊没有足够的空间了,不得已而为之。 当然尾吊式也有它的优势,比如这样设计飞机起落架高度低,这样可以安装机载式客梯,对机场设施信赖小,这对公务机来说很好的。 在气动方面,尾吊式布局,没有发动机短舱对机翼流场的干扰,并且在单发失效的情况下,偏航力矩更小。 不过总的来说,尾吊式布局对客机来说,还是弊大于利,采用尾吊式布局的伊尔六二客机,为了解决配重问题,在机头安装数吨重的水箱。 尾吊式发动机布局,因为发动机位置高,相对于翼吊发动机来说,在维护保养时非常的麻烦,要把发动机取下来可不是件容易的事情。 而在那上面完成保养,同样也很麻烦,这对机场保障来说是个大问题,大家都不用这样的设备,有几个机场还会专门去配备维护设备呢! 所以无一例外的,新一代的支线客机和干线客机,都没有一个选择尾吊式布局,只有arj21例外。 所以arj21的竞争力其实是比较差的。 第二百二十七章 中国航空工业引起轰动 在参观了空客的展台后,李轶和宋老又来到了波音的展台,果然在展台上就有x32技术验证机的全尺寸模型。 不少人都围着这个超科幻的技术验证机模型看呢!确实这架x32技术验证机看起来太另类了,就像是外星来的战机。 宋老呵呵笑道:“看来波音公司为了拿到jsf联合攻击机项目,也是费尽了心思呢!这个设计真是独特!” 李轶笑道:“是啊,波音公司在重型四代机竞争中输了一局,现在也想搬回一局,不过看起来有点难啊,还是x35的希望更大,估计鹰酱军方也快宣布结果了!” 宋老笑道:“不错,波音公司还是专注于搞民机比较好,因为一不小心的话,咱们就要抢波音的饭碗了!” 李轶和宋老相视一笑,宋老很清楚有了李轶这个天才,那中国航空工业或许很快就会进军民用客机制造市场了。 而就在中国航空工业的展台前,不少国外的政要和防务公司高管,都围着展台上的几款飞机模型,驻足观看起来,有的还在找工作人员要宣传手册。 特别是歼七f战斗机和f1战斗机,这两款采用了bup进气道的战斗机,是最吸引眼球的,因为整个航展现场,除了它们以外,就只有洛马的x35技术验证机采用了这样的进气道设计。 不过x35还是一款技术验证机呢,而歼七f战斗机,却是在宣传手册中介绍到,很快就要开始量产的机型,因为它是改进型战斗机,所以进度相当快。 甚至还有某个中东土豪国家,都订购了歼七f战斗机,所以歼七f战斗机相不引人注意都不行,这些围观者当中,就有它的潜在客户! 另外还有f1战斗机,同样也是非常吸引眼球的,因为它的设计非常的厉害,bup进气道,还有先进中推,涡扇十九发动机,各项性能参数也完全把鹰狮战斗机都甩在了身后。 虽然说这些战斗机模型比较小,无法跟全尺寸的x35技术验证机相比,但是通过宣传手册,也是可以了解到很详细的信息的。 涡扇十九发动机,与罗罗公司最好的ej200发动机相比,也丝毫不弱,甚至推力更大。 至于鹰狮战斗机采用的那台f404发动机,就更没法和涡扇十九发动机相比了。 有了这么好的发动机,f1战斗机的性能直接比原来飙升了一大段!这下子枭龙战斗机可不再是鸡肋了,而是一块宝! 不少的潜在客户,眼睛里面都冒着绿光,显然他们是看中了f1战斗机的。 除此之外,中国航空工业展台上的飞豹战斗轰炸机,也有了新的变化,因为它竟然采用了两台全新的发动机,那就是涡扇十九发动机! 所以飞豹战斗轰炸机的宣传手册上面,性能参数都发生了变化,整体性能也上去了。 这就是因为涡扇十九发动机,可比涡扇九发动机先进太多了!重量少了三分之一多,推力还更大了! 在中航工业的宣传手册上,这款外贸型的fb1飞豹,最大起飞重量达到了三十吨,最大平飞速度也变成了2.0马赫! 原来的飞豹战斗轰炸机,最大速度仅有一点七马赫,现在不仅达到了二点零马赫,而且还增加了外挂重量,也达到八吨的载弹量,由于涡扇十九更加省油,所以最大转场航程也从三千六百公里提高到了三千九百公里。 这个变化还是很大的,并且飞豹也是可以进一步改进,采用bup进气道设计的。 所以飞豹也变得吸引人了,要知道原来的飞豹战斗轰炸机,可是一个鸡肋,很多专家都认为它是二代机,这确实是由于它的机体设计更接近二代机,另外发动机也是落后的二代机的发动机,只有航电达到三代机标准。 飞豹战斗轰炸机在设计的时候相当保守,这是由于当时的技术条件所限制的,当时海军投资了这个项目,海军只是要一款能发射远程反舰导弹的轰炸机而已,所以对机动性并没有什么要求。 当时的中国航空工业也不可能完成什么高难度的气动设计,特别是一飞院本来就是搞轰炸机的,在这方面比较薄弱。 飞豹在低空突防能力方面,还不如狂风这种更老的战斗轰炸机,所以这种专职的战斗轰炸机,现在已经有些跟不上时代了,因为现在的战斗轰炸机,一般来说都是多功能战斗机,也就是由空优战斗机改进而来的,有良好的机第一小说app下载地址xbs.动性,也有很好的超视距空战能力! 飞豹战斗轰炸机仅有非常有限的自卫能力,还谈不上空战性能。 所以这款战斗轰炸机,后来也是慢慢被多功能的战斗机,即歼十六取代了。 现在飞豹装上了涡扇十九发动机,性能也上来了一段,虽然还没有办法和f15e攻击鹰,苏30战斗机相比,但是对很多小国来说吸引力还是有一些的。 毕竟它的价格比较低,而且块头也这么大,航程远,载弹量大,两架飞豹的价格才一架苏30的价格,还是比较划算的。 室内展区看得差不多了,李轶和宋老又来到了室外展区,这外观可都是真家伙了! 无论是f16战斗机,还是f15e战斗机,还有超级大黄蜂战斗机,它们的做工确实都非常了得,比国产的歼八歼七战斗机强多了,这就是顶尖的三代半战斗机了。 还有欧洲的台风战斗机,也赫然在列,这家伙看起来也非常不错,两台先进中推,尾部看起来相当的扁平,座舱设计很亮眼,大尺寸的座舱盖,使得飞行员的视野相当好。 只不过现在它配备的还是p雷达,对空中战斗机目标的探测距离一百三十公里,也是不错的了。 还有鹰狮战斗机,也在台风战斗机旁边,这架鹰狮战斗机看起来就非常的小了,不过它的造型设计还是不错的,一台f404发动机,看着小巧灵活,跟枭龙战斗机有得一比。 最关键的是,鹰狮战斗机已经在一九九七年就服役了,所以它是一个现成的,货架产品,竞争力是很强的,这是枭龙战斗机的对手,李轶也特别关注它。 第二百二十八章 台风大黄蜂精彩飞行表演 到了下午,航展最精彩的飞行表演就要开始了,就连李云海等领导都来到了室外观赏区。 作为东道主,饭保罗航展上,肯定是牛牛家的飞机先出场了,这第一个上场的表演机,便是欧洲最先进的战斗机,台风战斗机! 这架台风战斗机,果然与众不同,它的涂装也是非常的特别,一对鸭翼长在机头前方,看起来就像是一条大鱼的胡须一样。 现在台风战斗机可还没有完成试飞,所以这架台风战斗机也是一架原型机,最终台风战斗机与歼十a战斗机差不多地,都是在二零零三年服役的。 台风战斗机空重十一吨,这比歼十a战斗机要重了不少,但它是双发,所以推重比仍然比歼十a战斗机更大。 台风战斗机最大起飞重量达到了二十三点五吨,并且机翼面积也更大,足有五十平方米。 所以它的性能还是非常不错的,看起来也比较漂亮。 台风战斗机的两台ej200发动机,确实非常给力,从它的声音和尾焰来看,就要比r33发动机好多了,没有那种黑烟,并且尾焰是桔红色的,不是毛制发动机的蓝色。 在观众们的喝彩声中,这架台风战斗机,在跑道上开始滑行起来了,为了展现它的短距起降能力,它打开了加力,果然在优异的鸭式气动布局作用下,仅用了三百多米的距离就完成了起飞! 不仅如此,这架台风战斗机刚刚起飞,机头就迅速的拉起来了,进入垂直爬升的状态当中,这一下子又赢得了全场的喝彩! 垂直爬升,虽然很多飞机都可以做,但是能够像台风战斗机这样做得干脆利落,并且爬升速度这么快的,却没有几个。 在无外挂,半内油的情况下,台风战斗机的重量只有十三吨多,而它的推力却超过十八吨,推重比达到一点三了,所以垂直爬升完全不费力,而且速度不减,几下就穿破云雾,消失在观众们的视线中。 台风战斗机,不愧是欧洲的明星战斗机,它的矫健的身姿不知道吸引了多少人,就连宋老眼中都露出的赞叹之色。 而那些航空爱好者和记者们,更是早就架起了相机,对着台风战斗机拍个不停。 等到台风战斗机消失在观众视线当中,宋老便忍不住对李轶道:“李轶同志,你看这欧洲的台风战斗机,比咱们的歼十战斗机怎么样?” 李轶笑道:“我觉得还是咱们的歼十好,台风战斗机的气动设计其实没有歼十好,只是赢在发动机,等我们的歼十换上涡扇十a发动机,再加上bup进气道,航电设备也升级一下,肯定要超过台风战斗机的!” 宋老自信地笑道:“说得好,还是自家的孩子好啊,现在我就盼着咱们的歼十战斗机能够变得更好,发动机和航电的差距补上了,那就不输给欧洲双风了!” 歼十战斗机现在确实还做不到台风战斗机这样利落,因为发动机不给力啊,三姨夫发动机性能有限,用在双发重型机上还好,单发的歼十战斗机就略显推力不足了。 还是得看涡扇十a发动机的,有了涡扇十a发动机,歼十战斗机的推重比也会达到台风战斗机这个级别。 不过台风战斗机的表演,肯定还是没有苏二七家族的表演来得震撼,毕竟苏二七战斗机家族,那是以航展表演而闻名的。 重型战斗机表演时那种气势更足,而且眼镜蛇机动看起来也更有观赏性。 台风战斗机完成垂直爬升后,很快又俯冲下来了,接着就开始在低空进行各种动作的演示,一个加力盘旋就可以看出,台风战斗机的机头转向速度是非常快的,转弯半径小,机动灵活。 接着又是空中倒飞,还有各种眼花缭乱的机动,不过表演时间有限,十几分钟后,台风战斗机便开始着陆了,这时候第二架表演机已经出场了。 这是鹰酱的fa1八f超级大黄蜂舰载战斗机,它比原来的大黄蜂战斗机大了百分之三十左右,起飞重量超过三十吨,已经可以算得上是重型战斗机了。 而且fa1八f超级大黄蜂舰载战斗机采用了更为先进的加特莱式超音速进气道,与f22猛禽战斗机同款,这就比原来的皮托管式进气道强多了,看着也更加的雄壮。 就在台风战斗机降落的同时,在另一条跑道上,fa1八f超级大黄蜂舰载战斗机便开始滑跑起来了。 确●第一小说app下载地址xbs.●实超级大黄蜂战斗机,看起来就像一只大黄蜂一样,大边条翼,再加上常规梯形翼,双垂尾,使得它看起来杀气腾腾的。 不过超级大黄蜂的跨音速机动性其实并不是特别好,这是由气动布局决定的,另外它的发动机,也是出了名的高空性能不足,所以超级大黄蜂更厉害的还是低空低速机动性,作为一款舰载战斗机,它还是合格的,因为它并不需要进行高空高速的拦截作战。 超级大黄蜂的表演也很卖力,起飞滑距距离相当短,不到三百米就起飞了,还是一个垂直爬升,接下来这架战斗机,竟然在空中完成了突破音障的飞行,一朵超音速云团笼罩在机身中部,看起来特别的科幻,当然噪音也是相当的大,要不是飞得高,估计观众的耳膜都要震破了。 李轶道:“宋老,看来超级大黄蜂的加莱特进气道,确实设计得不错,超音速飞行能力比较强!f414400涡扇发动机也是比较给力的。” 宋老点头道:“是啊,还有它的隐身设计也是值得注意的,据说在发动机进气道内增加了雷达屏障,并涂覆有吸波材料,舱门和盖板边缘都采用锯齿状设计,用多孔面板取代了机身上的辅助进排气格栅。这样一来雷达反射面积有很好的减少!” f414400涡扇发动机加力推力接近十吨,比涡扇十九发动机只小那么一点点,这样一来使得超级大黄蜂战斗机的最大载弹量达到八吨。 当然由于局部隐身设计,超级大黄蜂的体积虽然增加了百分之三十,但是rs值却缩小了百分之二十五以上! 李轶笑道:“是啊,不过我们的隐身设计也不差!” 第二百二十九章 你搞咆哮虫我弄咆哮豹 超级大黄蜂战斗机最强大的一个型号,还是ea1八g咆哮虫子,它可是全世界最强的电子战飞机,可以说ea1八g电子战飞机是电磁空间的王者,鹰酱海军一个航母编队配备一个ea1八g电子战机中队,共有五架电子战飞机。 据说ea1八g电子战飞机,还曾经打败过f22隐身战斗机,靠的就是强大的电子战攻击。 想到这个,李轶就对宋老道:“宋老,我觉得超级大黄蜂将来发展成为电子战飞机的可能性很大,我们也要加快发展我们的电子战飞机了,像飞豹就比较合适!” 的确电子战飞机,一般也不用最顶尖的战斗机改装,用比较普通的双发重型机是最好的,因为电子战飞机,要实施电子干扰和电子压制,所以它对电的需求比较高,像歼十这种单发战斗机就不是很适合了。 飞豹是最适合的,本身机动性也不是太好,有了先进的涡扇十九发动机,确实可以改为电子战机,到时候中国的咆哮豹就出来了,不会比ea1八g差,只要电子战设备不差。 这方面李轶可是有办法的,因为他获得的先进战斗机航电系统设计技术就有电子战设备方面的。 宋老点了点头道:“李轶,你说得不错,我们确实要加强电子战飞机的发展了,回去后我想我们就可以向上级提出建议!” 现在ea1八g已经在准备开发了,波音公司为ea1八g原型机配备了三个al0—99电子干扰吊舱,再过两年就要转入地面综合试验,所以中国航空工业确实需要迎头赶上。 电子战飞机在现代化的战争中,作用真是太大了,没有它还真是不行的。 李轶深知这一点,所以听到宋老这么一说,他心里面也很高兴。 当然除了可以发展咆哮豹以外,将来歼十四战斗机也可以成为很好的电子战机,而且它可以不是专门的电子战机,只需要加挂电子战吊舱就可以立马变身,因为将来歼十四战斗机是要采用更先进的相控阵雷达的,这就是很好的电子战武器。 电子战机,担负的主要任务就是电子干扰和压制,当然它还可以携带反辐射导弹,对敌方的地面防空雷达系统或者是宙斯盾战舰的雷达系统,实施攻击,摧毁。 这种作战飞机,就是鹰酱早早就发展起来的野鼬鼠战机。 可以说ea1八g就是鹰酱最新的野鼬鼠战机。早在六十年代,鹰酱就在安南战争中发现,要对付安南的地面防空雷达和导弹,使用电子干扰的方式,可以让敌方的防空雷达失去作用,当然这还不够,还需要用导弹攻击,从物理上摧毁,才可以确保自己这一方的战机的安全。 当时就鹰酱已经发展出了说eb66、ea1f、ef10b、e130b/等型号的电子战机,于是鹰酱开始在电子战机上挂载反辐射导弹,用以摧毁敌人的地面防空雷达。 第一种可以携带反辐射导弹的电子战机,是ef105f,这种电子战机是用f105战斗机改装而来的。接着更先进的f4g电子战机在七十年代服役。当然最著名的电子战机,还是ea6这种专用的电子战机,这种电子战机,挂载的各种电子战吊舱多达七个,还可以携带ag八八a哈姆反辐射导弹。 当然现在发展的了e/a1八g咆哮者电子战机就更加先进了,它是全球最先进的电子战机,装上了有源相控阵雷达,可以挂载各种电子战吊舱和先进反辐射导弹。 所以在看到了鹰酱的电子战机作战效能后,各国都在研制自己的电子战机。 就拿台风战斗机来说,它后来也发展出了电子战型号,那就是台风er/sea,它是以台风双座教练机为基础研制的,因为电子战机需要双人制,一名飞行员,一名电子战操作员,所以这也是为什么飞豹更适合改装为电子战机的原因,因为它也是双座机。 台风er/sea在原来挂副油箱的位置,换上两个大型电子干扰吊舱,主要防空压制武器改成speare,这种多功能导弹的反辐射型,最大射程一百三十公里,可通过多联挂架一次挂载六枚。 台风er/sea的电子战能力接近ea1八g咆哮者,而且火力还要更强一些。 后来中国航空工业也确实发展出好几型电子战机,比如说歼十六,还有歼轰七b。 歼十六除了把红外搜索跟踪感应器和机炮取消以外,还加装了翼尖电子战吊舱,与e/a1八g咆哮者电子战机相似,同时也装上了有源相控阵雷达。 歼轰七b电子战机,同样也是如此,不仅在机翼上加装了固定电子战吊舱,还换装了一台有源相控阵雷达。 但最先进的还是ea1八咆哮者电子战机,这架电子战机,可以自动根据目标的电子频段进行选择性阻塞干扰,而自己通信不受干扰。 在这方面,中国的电子工业由于不如鹰酱,所以一直都没有能够做到,这是因为电子战设备的性能所致,干扰信号产生装置包含通信频段和雷达频段两种不同装置,以对通信和雷达都产生干扰。 中国的电子技术无法做到干扰和雷达共享孔径,所以需要更多的天线装备在电子战机上。电磁频谱兼容的问题就产生了,有时候会干扰己方通信或雷达信号。 不过现在有了李轶这个天才,这个问题肯定能解决了。 fa1八f超级大黄蜂表演结束后,第三个上场的就变成了一架运输机了,这是欧洲的27j斯巴达人运输机,最大起飞重量三十吨,载重九吨。 只见这架27j斯巴达人运输机快速滑跑,很快就脱离地面的束缚,就来了一个大迎角爬升,从地面上看起来,飞机仰角很快就接近七十度了,看起来就像是在进行垂直上升一样,这场面真是太震撼了,观众们不由得发出一阵阵惊呼! 虽然这并不是真正的垂直爬升,但是对一架涡桨运输机来说,也是非常了不起的。 因为这种大角度的爬升不是一般的飞机能够做到的,即使是以机动性见长的战斗机,在做这种飞行动作时也存在极大的风险。 接着空中的27j斯巴达人运输机又秀了一把机动性,引得观众们一阵接一阵的惊呼!只见它又转入了大坡度盘旋,机翼几乎垂直于地面了。 第二百三十章 歼七MF战斗机的新客户 斯巴达人运输机的表演还是很精彩的,最后完成了一个低空通场,结束了这场表演,就连着陆的时候,也不忘秀一把飞机的着陆性能,滑跑距离只有几百米。 接下来,无论是f15e还是f16战斗机的表演,都相当的精彩,还有两架客机也进行了表演,航展第一天结束后,中国航空工业在航展上的惊艳亮相,就上了牛牛家的媒体,引起了热议。 在西方看来,中国还是一个很落后的国家,特别是航空工业,怎么会一夜之间就追上了西方呢?这是他们百思不得其姐的。 当然也就有不少的专家,认为这是中国人在自我吹嘘,他们又没有派一架真机来进行表演,拿几个模型,随便写几个参数,都是假的。 一时间,关于中国航空工业是否真的追上来了的话题,就在航空迷和军事专家当中引起了热议。 第二天,饭保罗航展依然十分的火爆,大量的观众涌入,而那些商务洽谈也越来越多了。 就在今天上午,中国航空工业迎来了第一个客户,来自遥远的非洲的金巴不韦。 要知道金巴不韦,从中国购买过很多的武器装备,比如说五九式坦克,六九式坦克,还有歼七战斗机。 所以它看上中国的歼七f战斗机和f1战斗机也是情理之中的事情。 得到这个消息,李轶也有些兴奋起来了,他可是记得在前世的时候,金巴布韦后来一直没有买到合适的现代化战斗机,一直以歼七战斗机作为主力,后来等歼七退役。这个国家的空军连一架战斗机都没有了。 虽然说金巴不韦空军,是一支非常年轻的空军,在一九八零年才成立,最早只有十架霍克猎人fga.k9型战斗机,这种战斗机太老了,后来巴空军向金巴不韦空军提供了很多帮助。 在一九八六年,金巴不韦空军就从中国购买了十二架歼七战斗机,这可是金巴不韦的主力了。 就在不久前的一九九八年,金巴不韦空军第5中队歼七战斗机还参加了战斗。 但是十二架歼七战斗机,数量实在太少了,所以金巴不韦显然是想再买一批,现在中国有了更好的歼七f战斗机和f1战斗机,虽然口袋里钱不多,但是金巴不韦空军,显然也想拥有更好的战斗机。 而歼七f战斗机确实是一个不错的选择,f1战斗机就相对贵了一些,当然性能也更好,达到三代机当中比较优秀的标准。 其实金巴不韦空军,也曾经雄心勃勃,在八十年代末曾经试图购买一个中队的米格二十九战斗机,但被迫在后来取消了这个采购计划。 现在歼七战斗机已经服役十几年了,所以金巴不韦就想再购买一批中国战斗机。 当然它对f1战斗机就非常感兴趣了,只是f1战斗机价格可要比歼七贵多了,也比歼七f战斗机更贵了不少。 其实除了金巴不韦以外,还有好几个国家的军方代表,都看上了枭龙和歼七f战斗机。 只不过金巴不韦是第一个行动的。 正式的洽谈在航展第二天上午十点半就开始了,金巴不韦空军的几个高官,与中航一集团中航技的领导们在商务会议室,碰面了。 李轶也参加了这次会谈,还有宋老,毕竟歼七f战斗机和f1战斗机都是诚飞和六一一所的产品。 见面之后,双方互相介绍和寒暄之后,就直接进入主题了。 金巴不韦空军参谋长阿吉泰开门见山地道:“尊敬的李董,其实这一次我们的目标很简单,就是希望获得十二架更加先进的,高性价比的战斗机,此前我们购买的中国歼七战斗机,性能非常不错,我们非常满意,这次看到贵国拿出了更好的歼七f战斗机和f1战斗机,所以我们也希望可以达成这笔交易!” 李云海笑道:“咱们都是老朋友了,我们当然非常愿意向老朋友提供更先进的战机,不管是咱们的歼七f战斗机,还是f1战斗机,都是性价比最高的战机,全世界再也找不到第三款了,还是让我们的李轶同志来介绍一下,它们的性能特点,以供各位参考!” 大家的目光都转到了李轶身上,要知道无论是歼七f战斗机,还是f1战斗机,李轶可以说都是功臣,要是没有李轶,这两款战斗机不可能变得这么好,甚至歼七f战斗机还根本不可能走到这一步。 李轶略带激动之色,打开了准备好的销售专用pp,开始了表演。 歼七f战斗机和f1战斗机的性能参数,都列在表中,李轶笑道:“尊敬的阿吉泰将军,还有几位客人,我想我们中国制造战机的性价比,自然不用我多说了,一直以来我们都是性价比为王,不过现在我们在性价比的基础上,更突出了性能这两个字眼。这么说吧,我们的歼七f战斗机,可以说是三代以下最强,f1战斗机是三代轻型机最强。” “另外这两款战斗机的定位是不同的,它们可以满足不同的客户需求,歼七f战斗机虽然是低端,但是它的综合作战能力也达到了f1战斗机的百分之七十左右,价格更为便宜,购买压力小,而f1战斗机其实也是比同类的机型要便宜得多,我们可以对比一下鹰狮战斗机,我们的枭龙战斗机只有鹰狮价格的一半左右,但是性能还要略微超过鹰狮!”李轶非常自信地道。 接下来李轶就详细的解读了这两款战斗机各自的特点,有很多是不能在宣传手册上看到的,所以当金巴不韦空军的人听到以后,都有些激动了。 因为这两款战斗机都太好了,现在他们估计都得了选择困难症。 歼七f战斗机报价是第一小说app下载地址xbs.一千五百万美元,f1战斗机报价二千五百万美元,不过很显然f1战斗机更加吸引人,因为它是三代机,虽然说是轻型机,但是接近中型机的性能,再加上它有一台世界上最先进的中等推力涡扇发动机,确实要比歼七f战斗机更诱人。 其实要是李轶的话,他也觉得不好选,当然买歼七f战斗机是要省钱得多了,如果周边压力不大的国家,是可以选歼七f战斗机的。 第二百三十一章 客户都得了选择困难症 要是对性能有追求,那就可以选择f1战斗机了!毕竟它是正宗的三代机,无论是气动布局,还是航电,发动机都是三代机的标准,而且是三代机当中的佼佼者。 阿吉泰点了点头道:“看来歼七f战斗机和f1战斗机,性能确实较我们之前购买的歼七战斗机有了质的提升,只是我们现在选哪一个好呢?我们都有点纠结了!” 说着大家都笑了起来,李云海笑道:“确实,我们也觉得很难选,不过这还是要看客户自己了,如果想一步到位,那么就可以选择我们的f1战斗机,如果感觉购买资金压力大,也可以选择歼七f战斗机,它的作战性能也是很强的,而且使用成本也非常低!” 其实不管是歼七f战斗机还是f1战斗机,都太便宜了,要知道现在的二手f16战斗机,都要两三千万美元一架呢,何况还是全新的f1战斗机,它可比二手f16战斗机的性能高出一段来。 即便是歼七f战斗机,除了使用涡喷发动机以外,其余的部分都可以说是达到了三代机的标准了。 当然使用涡喷发动机也更为便宜,并且中国的涡喷十三f发动机,现在寿命也是比较长的。 不说别的,就光一个bup进气道,就是四代机才有的。 阿三在九七年买的苏30ki花了14.62亿美元,算下来一架是五千万美元左右,这可以买两架f1战斗机了,可以买三架歼七f战斗机。 欧洲的阵风和台风战斗机,都达到了九千万美元以上,还有鹰狮战斗机,单价也是四五千万美元。 对于报价,金巴不韦代表团没有什么意见,毕竟这么便宜的战斗机,要是再压价那几乎不太可能了,所以接下来的洽谈就非常的顺利,最终金巴不韦方面,选择了歼七f战斗机,毕竟这对他们来说,是最划算的。 金巴不韦可不富裕,所以他们的空军经费必然有限,这样一样购买十二架歼七f战斗机,加上导弹武器总价才二点四亿美元,也就是两千万美元一架。 就在金巴不韦确定购买歼七f战斗机之后,中国航空工业又迎来了第二个客户,同样是来自非洲的挨及。 要知道挨及也是中国制造武器的传统买家了,中国对外军贸第一单就是与挨及签订的。 这里面还有很多的故事,其实一个让人感慨的故事就是当时中国航空人揣着五美元去挨及谈合同。 在改革开放后,由于重心转到经济建设上来,很多军工企业都遇到了困难。 在这时候,航空工业就改变了以往无偿援助军机的策略了,对中机有兴趣的客户,都要商谈购买。 于是中国航空技术进出口总公司成立了,以前无偿援助,当然有很多国家要了,现在变成了卖,就没有多少国家愿意买了。 不过在一九七九年,中国航空工业就迎来了第一个单子。 这就是挨及有一批安二四运输机要进行维修,但是挨及与毛子的关系崩了,于是挨及人就找到了中国,因为中国的运七运输机就是仿制的安二四运输机,所以中国可以帮他们维修。 于是中航技公司就派了一个代表团,七名工程师组团赴挨及。 当时整个中航技公司,也仅有五美元的外汇,就连外贸部都只拿得出一千美元来,但是却不能拿给中航技。 所以中航技的人只能拿着五美元去挨及,靠挨及方面和大使馆提供食宿及交通工具,可是最后挨及发现中国没有毛子认可的安24运输机的维修证,又不让中国帮助维修了。 但是这一次却又有一个小插曲,中方得知挨及人的战斗机部队被重创,急需要一批战斗机补充。 但是毛子不再卖战斗机给挨及了,但是中国可以啊,所以当时中方就向挨及推荐了歼六战斗机。 没想到挨及很快就同意了,采购五十架歼六战斗机,总价一点三亿美元,加上零件和维护费三千万,总共一点六亿美元。 现在看来一点六亿美元非常少,但是在当时却是一大笔外汇。 后来中国又出口挨及六十架歼七战斗机,价值二亿多美元。 不但如此,后来中国还将k八教练机的生产线都卖给挨及了,这就是在去年签订的合同。 不过现在挨及,又看上了中国的f1战斗机,加上挨及和巴国可是盟友,所以这也是很自然的事情了。 虽然早在八十年代,挨及就购买了数十架f16战斗机,后来又多次订购,但是挨及空军也不会只绑在鹰酱一棵树上。 ●第一小说app下载地址xbs.●李轶得到消息的时候,就想到了前世的时候,挨及人本来是打算买枭龙的,后来却突然决定买阵风,随后又变卦了,采购了米格二十九战斗机。 之所以没有看上便宜的枭龙,其中一个原因就是米格二十九战斗机和枭龙战斗机的发动机,是一款发动机。 但现在没有这个问题了,所以李轶觉得这次很可能会成功! 要知道挨及空军的f16战斗机虽然不少,但是它们多数都是八十年代的早期型号,根本不具备超视距空战能力,还有一个问题和巴空军一样,那就是鹰酱故意设置了使用的限制,因为在中东,还有鹰酱的小弟以斯列呢。 洽谈很快开始了,挨及人对于中方f1战斗机二千五百万美元的报价,显然并不在意,他们更在意的是性能。 这次李轶再次出场,详细的介绍了枭龙战斗机的各方面性能,特别是超视距空战能力,这可是埃及的f16战斗机都没有的。 枭龙战斗机可以说在性能方面,已经超过了挨及空军现役f16战斗机不少,这自然是让挨及人很满意的。 最后李云海高兴地道:“太好了,不知道贵国需要多少f1战斗机?” 挨及空军代表笑道:“我们希望可以采购五十架甚至更多,我们希望它可以取代老旧的f4及米格二十一战斗机,成为我国空军的中坚力量!” 五十架,中方的人一听,都暗自高兴,五十架可不就是十多亿美元了吗?这可是一笔大业务! 当然挨及空军并没有在航展期间直接下订单,他们表示还要对f1战斗机进行详细的考察评估才可以决定。 第二百三十二章 中航工业满载而归 李云海内心暗暗激动,忍不住笑道:“贵国空军的胃口还真是大啊,不过幸好我们还是有这个能力满足贵国的要求,未来f1战斗机将会分别在巴国和我国生产,所以这一点不用担心。” 挨及军方代表笑道:“其实这一次我们也考虑了贵国的歼七f战斗机的,不过现在看来,还是f1更符合我国的需求!我想等f1战斗机首飞后,我们会派人到贵国进行试飞评估,这一点没问题吧?” 李云海笑道:“当然没有问题,甚至你们也可以考察我们的歼七f战斗机,因为它也是不错的哦!” 挨及军方代表笑道:“好,那我们还是按原计划,到时候再看看歼七f吧!” 话虽然这样说,不过挨及军方明显是不太看得上歼七f的,这一点李轶作为重生者,是最清楚不过了。 毕竟挨及主力的装备都是三代机了,怎么会要一个二代半,或者说是二点七五代呢! 接下来的几天,又有几个客户与中国航空工业代表团进行了洽谈,到航展结束的时候,已经有六个国家与中国航空工业谈过了,这些国家都看中了歼七f战斗机和f1战斗机,其中确定订单就有四十架,金巴不韦十二架,伟内拉十二架,尼日力亚十六架,另外有一百架的意向订单。 至于飞豹,歼八ii战斗机,确实吸引力不够强,因此它们并没有获得实质的突破,只有飞豹由于采用了涡扇十九,倒是引来了两个客户的关注,并且详细了解了。 但最终也没有决定,意向订单也没有下。 尽管如此,在没有真机的情况下,就取得了这么好的销售业绩,这也是中航工业代表团所有人都没有想到的。 四十架确定订单,都是歼七f战斗机的,差不多就是十亿美元了,另外一百架意向订单里面,有八十架枭龙,二十架歼七f战斗机,加起业也接近二十亿美元了。 ●第一小说app下载地址xbs.●因此这一次中国航空工业代表团,前往饭保罗航展参展,总共获得了三十亿美元的订单,还有一些合作的协议,总之是没有白去的。 这个消息,在航展还没有结束时,就已经传回国内了,这下子就在国内引起了一阵的热议。 三十亿美元的订单,这还是二零零零年,这可是一个非常了不起的成绩了。 要知道这一届饭保罗航展总的交易额也就是五百四十亿美元,中国航空工业就占了百分之五还多,这在以往是不可想象的。 因此国际媒体,都在惊呼,中国航空工业在一夜之间崛起了。 而在国内,央视的一档军事节目中,著名军事专家张教授,也就是一年前,在电视节目中点评和预测科索窝战争走向的局座,也来点评这一届饭保罗航展,中国航空工业的表现了。 节目一开始,主持人就问道:“张教授,您觉得咱们中国航空工业在这一届饭保罗航展上的表现怎么样?是不是真的像外媒所说的,我们的航空工业在一夜之间崛起了?” 局座呵呵笑道:“当然不可能了,咱们怎么可能在一夜之间就能崛起?但确实这一次咱们中国航空工业,在饭保罗航展上,能够取得这么亮眼的成绩,也出乎了我的预料。三十亿美元的订单,虽然其中三分之二是意向订单,但是我想转化为确认订单问题不大。” “我发现了一个问题,那就是咱们的航空工业取得的三十亿美元订单里面,都是两款战机所取得的,它们是歼七f战斗机和f1战斗机,怎么说呢,这两款战斗机,都是低端战斗机,可以说是物美价廉了,它们的性能非常不错,特别是枭龙战斗机,应该说是达到了三代轻型机里面,顶尖的水平,卖得这么好也是情理之中的事情!但它们并不能代表我们中国航空工业的最高水平,也不能代表我们的航空工业就已经追上西方水平,这只能说明在一部分领域我们追上来了!”局座的笑容很灿烂,显得很是高兴。 主持人道:“确实如此,我们注意到,歼七f战斗机和f1战斗机,都是咱们诚飞的产品,而且它们都采用了新颖独特的bup进气道,可见它们确实与其他的战机不同,对于这两款战机,张教授您给观众朋友们介绍一下它们的情况!” 局座正色道:“好的,各位观众,歼七f战斗机和f1战斗机,可以说它们都是咱们中国航空工业在歼七战斗机的基础上,发展出来的两款轻型战斗机,歼七f战斗机算是二代半吧,f1战斗机应该说是纯正的三代机。首先是歼七f战斗机,它的后机身没有多大的改变,但是采用了腹部进气,bup进气道,它是全球第二架bup进气道飞机,这样一来它的机头就可以安装更大尺寸的雷达了,性能较歼七e有了非常大的提升。” “f1战斗机呢,其实它应该算是全新的设计了,虽然一开始它是在超七项目上发展的,f1战斗机采用了咱们国家最新研制的先进中推,涡扇十九发动机,根据航展上的资料我们可以看到,涡扇十九发动机和ej200发动机,f414发动机是处于同一性能水平的,因此f1战斗机的性能应该是不俗的,应该和鹰狮战斗机相比不会落下风,但是它的价格要便宜得多了,取得这样好的销量也是可以理解的!”局座认真地道。 鹰狮战斗机性能虽然不错,但是价格就贵了,所以在国际军贸市场上表现并不是很理想,比如说捷克虽然下了二十四架订单,但是到二零零二年取消了,因为它的单价高达八千多万美元。 还有东南亚的钛国,在二零零四年招标新型战斗机,当时苏三零战斗机报价三千四百万美元,却输给了鹰狮,五千万美元一架的鹰狮,这是因为萨博公司愿意接受钛国的农产品代替货款,因此才获得的订单。 后来在中钛演习中,鹰狮战斗机并不是歼十的对手,只赢得了歼十一a战斗机,也就是早期的苏27sk国产型号。 就在节目播出之时,李轶和中国航空工业代表团,已经是满载而归了。 第二百三十三章 准备订婚 李轶刚刚回到工作岗位上,这边白露的父母终于要求李轶这个未来女婿,是该和他们的女儿订婚了,一对亲家还没有见过面呢! 李轶一想也是,和白露在一起这么长时间了,要是再不给人家一个交待也说不过去。 于是李轶和白露就商量好了,请了三天假,准备让双方父母都见个面,然后把订婚宴办了。 白露家和李轶家都在诚都,一个在新金一个在双流,其实也都不远,所以李轶这次就跟着白露,先到未来岳父母家里去。 现在白露的父母也都知道了,李轶这个未来女婿可不得了,是一个大领导了,而且还开了一家公司,是个大老板。 所以这时候不是李轶的压力大,而是白露的父母压力大了,因为他们当然怕这样一个有身份有能力有钱的女婿,对他们不满意,到时候跟白露分手的话,那他们就失去这样一个好女婿,那多可惜。 白露的父母很清楚,他们的女儿从来没有谈过恋爱,这一下子就找到一个如意郎君,他们当然也替女儿感到高兴了。 李轶各方面的条件都足够优秀,但就是太过优秀了,弄得他们家的白露却配不上李轶。这样的女婿,他们还真有点高攀的感觉。 李轶开着自家公司买的奥迪车,买了不少的礼品,和白露开始赶往双流了。 白露先是给家里面打了一个电话,她的心情可是很激动,因为马上就要和李轶订婚了,也就是要成为李家的未来媳妇了。 “叮铃铃。”更好的在厨房里忙活着准备丰盛午餐的白建东和朱小芳两口子,一听到电话铃声响起,不由得对视一眼。 白建东道:“一定是咱们家白露打的电话,他们是不是快到了,小芳,你去接!这里我来!” 朱小芳连忙道:“好,那我这就去!” 接起电话,朱小芳就激动地道:“露露,你们要到了吗?妈到下面来接你们!” 白露高兴地道:“妈,还没那么快呢,应该还有半个小时左右!” 两人聊了几句就挂了电话,朱小芳又走进厨房,高兴地道:“是咱们家露露打的,他们还有半个小时就要到了,等会儿我到楼下接他们,也不知道咱们未来女婿,会不会嫌弃咱们家!” 白建东笑道:“小芳,你就放心吧,我想啊,咱们家女儿也不差啊,再说了,李轶家里面还是农村的呢,我想不会的!” 李轶这次可是买了不少的礼品,都是高档货,两瓶茅台,六条中华,还有给未来岳母买的首饰,当然他和白露订婚的钻戒啥的都买好了,一对钻戒就花了好几万呢。 对于这次订婚,李轶可没有马虎,因为他已经决定和白露好好的过一辈子,自然要对白露还有她的家人真诚相待。 白露的家是一个工人家庭,住的房子也是老旧的家属楼,这在以前的国有企业是很多的,那时候还是分房子。 不多时,李轶和白露就到了白露家楼下。 白露老远的就看到母亲朱小芳,站在楼下等着了,白露连忙放下车窗,伸出半个头来,大声喊道:“妈,我们回来了!” 朱小芳刚开始看到一辆奥迪车开过来,以为是哪家的大人物呢,结果没有想到,这就是未来女婿开的。 听到女儿的呼喊,朱小芳一看,妈呀,可不是嘛,自家女儿坐在奥迪车上呢,这奥迪车是未来女婿开的! 在这个年代,开奥迪车的绝对是有钱人,要不就是官家人,这是老百姓眼中根深蒂固的印象。 确实在这个年代,不要说开奥迪,就是开一辆捷达车,那肯定都是有钱人,因为这时候汽车还没有普及,若是十几年后,开一辆奥迪车,也并不就是身份的象征了,因为在那时候,奥迪车都烂大街了。 朱小芳心想,妈呀,未来女婿开的奥迪车,怎么也得好几十万吧?足够买几套房子,这可真是有钱! 确实现在李轶开的这辆奥迪a6,要好几十万呢,不过平时李轶也不开,因为它是飞天航空科技公司的公务车,并不是他一个人坐。 毕竟李轶现在还是国家的飞机设计师,平时行事也要低调,所以李轶平常也是坐公交车去上班的。 找了一个地方,停了车,李轶就和白露下了车,朱小芳也满脸笑容的迎了上来。 李轶打开后备箱,把礼品都拿了出来。 两人手里都提满了,这下朱小芳更是笑得开心。 李轶见未来岳母来了,连忙道:“伯母好!” 朱小芳笑吟吟地道:“李轶,不是让你不要买什么礼品的嘛,都是一家人了,还客气什么!” 白露小声道:“李轶,你是不是应该改口了?” 李轶笑道:“对不起,我还真是忘了,妈,这是我们孝敬您和爸的,您就别这样说了!” 朱小芳一听,心里面更高兴了,连忙道:“那行,咱们这就上去吧!” 到了楼上,李轶走进白露家一看,确实白露家里面的条件不怎么好,家具什么的都比较旧了,还有墙面啥的,也是一样,这房子也有些年月了。 进了屋子,把礼品放下,这时候白建东也从厨房走了出来。 李轶连忙上前叫道:“爸!” 白建东愣了一下,不过马上就明白过来,笑呵呵地道:“李轶啊,来了就好,买这么多东西干嘛!快坐!” 李轶笑道:“爸,这都是应该的!” 白建东是一个老实巴交的工人,他在国营厂干了二十几年,到现在还是一个普通工人,工资也只有三百多元一个月,现在厂了不景气,还面临着下第一小说app下载地址xbs.岗的危险,好在女儿白露的工资还不错,所以这个家过得还算可以。 老两口都笑眯眯地看着这个未来女婿,特别是朱小芳,正所谓丈母娘看女婿,是越看越喜欢,李轶给朱小芳的印象,还是很不错的,从相貌到谈吐都没得说,既不像暴户那样没有气质,也不像农村人那样土,总之李轶就有一种高级知识分子的气质,她是很满意这个女婿的。 李轶在旧得掉皮的沙上坐下,见茶几上摆着烟灰缸,连忙掏出一包中华烟,递了一根给白建东,“爸,您抽烟。” 第二百三十四章 营收几个亿的大公司 白建东连忙接过李轶递过来的烟,这时候李轶也掏出打火机帮白建东这个未来岳父点上了火。 白家的房子,面积很小,只有五十多平方米,两间卧室,客厅也很小,有一个破旧的沙发还有一张旧桌子,不过打扫得很干净。 李轶倒是不抽烟的,所以白建东有●第一小说app下载地址xbs.●些奇怪地道:“李轶,你自己不抽烟吗” 李轶点了点头道:“爸,抽烟对身体不好,所以我一般情况下是不抽烟的,除非是遇到应酬非抽不可,才抽几支。爸,你可以慢慢地少抽一些,这样对身体好。” 朱小芳在一边接道:“就是,李轶说得多好!老头子,我早就跟你说少抽点,看吧,不是我一个人这样说!” 朱小芳连忙给李轶倒了一杯开火,然后道:“李轶,来喝口水!你看咱们这个家,条件是差了一些。唉,现在厂子不景气,连工资都快不出来。要不是露露,咱们这个家真是撑不下去了,轶你别往心里去啊,妈就是牢骚。” 李轶自然知道。现在整个中国的工业都处在不景气的时期,就拿六一一所,一三二厂来说,前几年也是不好,现在这两年才好了些。 不过白家现在也是李轶的家了,所以李轶,连忙安慰道:“伯父,伯母,你们也不必太过担心!我相信咱们的生活会越过越好!我知道你们也是闲不下来的,所以我想如果你们要是愿意的话,可以到我的飞天航空科技有限公司来上班,这样的话也很方便的。” 白露也连忙道:“是啊,爸,妈到时候你们就到我那里来住,在李轶的公司上班,这样多好啊!” 白建东迟疑道:“可是,李轶你的公司是航空科技公司,我们什么也不懂啊,这怎么办呢?” 李轶笑道:“爸,妈,你们也不用担心,我的飞天航空科技公司,也需要有你们帮我看好啊,也不用你们做什么,主要是起一个监督作用,毕竟还是要自家人才放心,请的那些人,总还是会有私心,有时候啊也会把一家公司搞垮,所以家族企业也是有存在的合理性!” 见到未来女婿一上门就送上如此大礼,白建东和朱小芳也高兴不已,他们当然愿意到未来女婿的公司去了,不仅不用那么辛苦,而且肯定待遇要比现在当工人好多了,再一个就是他们可以帮着看住女婿的公司啊,不能让外人贪了便宜去。 于是乎,很快就定下来了,李轶笑道:“爸,你到了我公司,就担任公司的监事会主席,到时候我会转一些股份给你,妈,你就担任公司的副总经理,主管财务这一块,具体的事务都有专门的人来做,您只需要盯着一下就好了!” 这下,老两口都不知道说什么好了,一下子从普通工人,变成公司高管,他们还很担心干不下来呢。 白露连忙道:“爸,妈,你们不用担心的,有李轶在,什么事情都可以解决!” 其实李轶也是一直想在公司里面安排几个信得过的自己人,未来岳父母当然是了。 李轶自己的父母倒是无法胜任这些工作,因为李轶很清楚,自己的爸妈都是农民,到时候他们就安心养老就行了。 白建东激动地道:“李轶,这,这怎么好呢?我们就怕到时候干不好,让你为难!” 李轶笑道:“爸,妈,不会的,咱们现在都是一家人了,还用分彼此吗?而且有你们在公司,我才放心呢!咱们的飞天航空科技公司,将来会发展壮大,我的目标是把它做成全中国最好的科技公司,世界一流的科技公司,我想现在它虽然刚刚起步,但是用不了几年,我相信它就会成为销售收入几个亿甚至更多的大公司。” 资产上亿,听到这句话,老两口眼睛都在放光了!一个卖几个亿的产品,那比他们现在工作的工厂还要大很多了,而且还是女婿开的公司,这么大的一个公司,他们做高管,这种成就感太强了。 恐怕到时候他们在亲戚朋友面前,那感觉就不一样了,现在是低头,将来就是抬头挺胸了。 朱小芳高兴地道:“李轶,太好了,之前啊咱们还不放心,现在我们终于发现,露露的眼光真是好,她找了一个不但有能力,还有孝心的好老公,其实我们都没有什么,能看到你们两个幸福的生活在一起,才是我们最想要的。” 李轶点了点头道:“爸,妈,你们放心吧,我一定会对白露好的,以后我们还会有更好的生活,我们做儿女的,就应该让父母过上好生活。” 朱小芳连忙去择菜了,李轶也加入了择菜的行列,如果光是坐着不动也不好,一边择菜一边和白露他们一家聊聊家常,倒是挺开心的。 中午,一大桌子的菜上桌了,虽然都是家常菜,但是味道都让李轶很喜欢,有回锅肉,红烧猪蹄,排骨汤等等,白建东和朱小芳现在是真把李轶当成女婿了,不停地往李轶的碗里夹菜,生怕他吃不饱似的。 吃完饭,李轶和白露一家人就商量了一下订婚宴的事情,毕竟这也是人生中的一件大事,在正式结婚前的一个隆重的仪式。 李轶道:“我想到时候咱们两边的亲戚都到一起,加起来有二十几桌吧,也不多,到时候包车接送,而且所有的亲戚朋友都不收礼!” 听到李轶这么说,白建东道:“李轶,我们没有意见,到时候我们这边的亲戚就坐包车到新金,也不远!” 很快一家人就商量好了,订婚宴就在李轶老家新金办,女方亲戚朋友全部安排包车接送。 李轶又拿出一张银行卡来,放到了白建东手上道:“爸,这是五万块钱的彩礼,虽然咱们不看中这些,但是也不能没有,到时候你们怎么安排都行!” 这下白建东就更高兴了,这个女婿真是大方,出手就是五万彩礼,这可是一大笔钱了。 李轶和白露又开着车回到了李轶老家,这边也很快安排好了,在新金最好的酒楼,李轶包了二十五桌,和白露举办了一个隆重的订婚仪式。 这个仪式一举办完,白露的脸上就相当于盖了一个李家的印记,从此就正式成为李家媳妇了。有了这个名分,白露的父母也是放心了不少。 第二百三十五章 运九和空警1000同时立项 李轶和白露刚刚回到工作岗位没几天,李轶又迎来了一件大事,好消息传下来了,国家同意了空警1000预警机的立项申请,并且同时决定将运九中型运输机和空警1000预警机,正式立项。 而且这一次空警1000预警机,还交给了六零七所和长红厂来负责。 运九中型运输机,自然还是交给有着丰富经验的第一飞机设计研究院来做了,不过上面也知道,离开了李轶肯定是搞不定的,所以又给李轶安排了一个运九和空警1000预警机名誉总师的名头,这样等于是让李轶来参与这两个项目了。 这次李轶和六零七所所长刘国彬以及七八零厂总经理张华建,一起来到了革部委,参加空警1000预警机即运九中型运输机立项会。 参加这次会议的专家真是不少,军方领导就更不用说了,都是高级别的。 会议一开始,军方领导开始讲话。 空军大领导掩饰不住内心的激动,笑吟吟地道:“同志们,今天咱们在这里举行空警1000预警机即运九中型运输机立项会议,可以说是非常重要的一次会议,我想大家都非常清楚,预警机和新中型运输机,对我们空军来说意味着什么,特别是预警机,它是未来我军打赢局部高科技战争的一种先进装备,预警机被称为战斗力倍增器,所以它的重要性,我想大家都非常清楚,新型预警机,命名为空警1000,它以咱们新中型运输机为平台,加装先进的相控阵雷达,我们希望这款预警机,能够达到世界一流水平,不输鹰酱的e3预警机,以及费尔康预警机,大家有没有信心?” 说着,空军大领导就扫视会场一周,在李轶身上停留片刻,才又收了回去。 大家都知道e3预警机和费尔康预警机有多先进,甚至中国还在准备引进费尔康预警机的,只是现在有了国产预警机的立项,自然就不会再引进费尔康了。 但是国产预警机肯定是瞄准了费尔康预警机来的,这是因为费尔康预警机是世界上第一种采用相控阵雷达的预警机,它在一九九三年就进行了首飞,以波音707客机作为平台,不过以斯列的费尔康,可能是世界上最丑的飞机之一了。 因为它在机头加了一个大球,在机身两侧也安装了相控阵雷达,这就使得它成为了一种不需要背大蘑菇的预警机。 费尔康预警机,据称可以探测八百公里远的海上大型军舰这样的目标,对空中目标的探测距离也达到了五百多公里。 而且它可以三百六十度的不间断的搜索目标,还能同时跟踪二百多个目标,第一小说app下载地址xbs.这种性能是非常强大的。 采用波音707作为平台的费尔康预警机,与中国后来准备引进的以伊尔七六运输机为平台的不同。 阿三也引进了伊尔七六费尔康的。 也就在是最近两年谈判的,阿三购买三架,当然由于鹰酱这时候也在干预,所以直到二零零三年,鹰酱废除以斯列向阿三出售相控阵预警机的一切限制,阿三才与以斯列正式签订合同,三架费尔康预警机,总价十一亿美元,还是很贵的。 但是由于使用起飞重量高达一百九十吨的伊尔七六运输机,所以阿三的费尔康预警机,油耗是很高的,每小时就要好几吨燃油,续航时间也只有十个小时左右。 所以空军领导一问大家有没有信心,实际上就没有几个人有信心。 李轶站起来道:“我们肯定有信心,而且我们的空警1000预警机,总体性能不仅要达到费尔康和e3预警机一个级别,而且在某些性能上还要超过它们。因为我们要看到,费尔康预警机和e3预警机都是用老旧的飞机作为平台,而我们是以全新的中型战术运输机作为平台。所以我们设计师的发挥空间是很大的,我们可以看一下,e3预警机和费尔康的性能。它们都是以波音707作为平台,另外还有一种伊尔七六运输机为载体的费尔康。” 顿了顿,李轶道:“e3预警机,空重八十吨,最大起飞重量一百五十吨,最大平飞速度八百八十千米每小时,巡航速度七百八十千米每小时,航程八千五百公里,续航时间十二小时。同平台的费尔康,基本上也差不多。以伊尔七六为平台的费尔康,最大起飞重量一百八十吨左右,最大续航时间十小时,但是油耗大,最大载油量达到了七十多吨,相当于每小时耗油七吨!” 大家一听可不是嘛,伊尔七六运输机平台,确实不行啊。 李轶笑道:“所以我们用新型中运作为平台,优势就很明显了,因为新中运,采用涡桨发动机,油耗低,而且它的起飞重量也达到一百二十吨左右,最大航程八千多公里,可以说不比波音707和伊尔七六运输机的航程短,如果我们再多装些燃油,续航时间达到十二小时以上没有问题。” 李轶道:“咱们即将开始研制的运九中型运输机,载油四十吨就可以飞八千多公里,这就比伊尔七六省油多了,使用成本低!所以用它作为空警1000预警机的载机平台是非常理想的!” 这时候一位老专家站起来了,老专家担忧地道:“各位领导,我认为咱们没有必要用新中运作为平台,因为这其中存在不少的风险,为了稳妥起见,我认为用咱们的运八运输机,进行升级就可以了,这样一来,不但可以更稳妥,也可以加快研制速度。运八运输机的性能也不错,与p3反潜机相当,多装燃油也可以飞六千公里以上,续航时间达到十个小时!” 没想到还有专家提不同的意见,这下就有意思了。 李轶一想,这不就等于是研制一架k03预警机吗?那是前世的时候中国卖给巴国的预警机,采用运八升级的运九为平台,加装相控阵雷达。 当然运八这个平台还是太老了,当时中国研制空警200和500都是因为没有合适的预警机平台,才不得不用运八。 运八不仅飞不远,而且飞得慢,这是非常大的缺点,还有一个就是运八的机舱内,噪音太大了,这也是影响战斗力了。 第二百三十六章 运八还是运九? 而且李轶也没有想到,此时还有一位专家站起来,声援老专家。 这位专家站起来道:“各位领导,我也认为,用新运九作为空警1000载机平台,风险太大了,恐怕会影响装备的节点。如果用运八这一款成熟的中型运输机,那么我们或许只要两三年就可以完成研制任务。而运九这样的一百二十吨级中型运输机,如果遇到技术方面的问题,就像安70运输机一样,久拖不决,那么咱们的预警机怎么办呢?” 这位专家一说,不少领导和专家都觉得有些道理,纷纷的小声议论起来。 安七零运输机,从八十年代就开始研制了,原计划采用量达到一百六十架,不过随着老毛子的分崩,安东诺夫设计局只能自筹资金继续研制,一九九四年底安七零运输机才完成首飞。 安七零运输机最大起飞重量达到一百四十吨,最大载重四十五吨,性能非常的强大,可以说还曾经非常吸引中国空军的,只不过由于它的27桨扇发动机存在一些问题,使得中国也不敢加入这个项目。 27桨扇发动机最大功率达到了一万四千马力,可以说是世界上最大功率的涡桨类发动机之一了。桨扇发动机,比涡扇发动机省油百分之二十,安七零运输机,可以飞八千公里,非常省油。 但是由于技术问题,安七零运输机现在还没有第一小说app下载地址xbs.什么新的进展,专家担心也不是没有道理,因为运九中型运输机,最大起飞重量也达到一百二十吨左右,同样的一万二千马力的涡桨发动机,会不会遇到技术方面的问题,也不好说。 因此现在,李轶肯定要站出来,作为说明了。 运八也不是不能作为预警机平台,只是运八这样的预警机平台,是不能作为中国空军这样一个大国空军的主力的,因为中国的面积太大了,所以续航力不足的运八肯定不行,作为补充还差不多,只是有了运九这个平台,运八就显得多余了。 当然用于出口还是没有问题的,因为在这个时代,巴国首先是引进了萨博2000支线客机为平台打造的萨博爱立眼预警机,后来又向中国求购中型预警机,所以用运八平台做成预警机卖给巴国还是可以的,因为对巴国来说,运八这样的平台也够用了。 当然李轶很清楚,其实相比较其他国家的预警机来说,采用运八的k03预警机并没有太大的优势,因为客机平台肯定是要比运输机好的,特别是运八这样的老平台,舒适性太差了。 不过优势就是便宜,当时中国卖给巴国的4架合同总额3亿美元左右,平均单价不到1亿美元,这比费尔康预警机便宜太多了,三到四架k03预警机才顶一架费尔康。 所以自用型,完全没有必要搞运八平台,将来空警1000成熟了,那么以运八平台的空警500或者其他型号自然而然就容易搞了。 而且随着未来中国的干线客机研制成功,那么就用客机作为平台了,这会比运输机平台更好,那才是终极目标。 李轶站起来道:“我不同意两位的意见,运八平台老旧,若是作为外贸还可以,但是咱们空军自用就不行了。我们要清楚,中国空军是要向战略空军转型的,如果我们的目光还停留在过去,不以跨越式发展为前提,那是很难完成战略空军建设的。运八这个平台,也存在一些技术上的问题,所以它并不是很可靠的,同时运八的舒适性太差,并不适合作为预警机平台,只有用全新研制的运九中型战术运输机,才是能够满足我们建设战略空军要求的!” 李轶态度鲜明,一点儿也没有怕得罪老专家的意思。 这让空军领导更加欣赏了,空军大领导笑道:“好了,大家有不同意见也是很正常的,但是从我们空军的角度来说,我们肯定是要选择运九这个平台了,下面我就跟大家讲一讲,空军经过慎重研究决定的空警1000和运九运输机研制要求!” 听到领导这句话,大家都没有发声了,开始认真的在笔记本上写着。 空军大领导笑道:“大家可以记一下,咱们的空警1000预警机总体研制要求,总体性能与e3预警机相当,采用相控阵雷达,在雷达性能上要确保优于e3预警机机扫雷达。特别是在探测隐身目标时,我们的空警1000必然要比e3预警机有明显的优势,比如说在探测距离方面,e3预警机由于是s波段,远程搜索精度和抗干扰能力较强,其对大型目标的探测距离在六百公里左右,对战斗机的探测距离在四百五十千米左右。而我们的空警1000预警机,工作波段采用波长相对较长的l波段,更适合探测低信号特征的目标,虽然l波段的天线增益不如波长更短、频率更高的s波段,但是我们空警1000对大型目标和战斗机目标的探测距离也要达到五百公里和四百公里。” 这就厉害了,又能探测隐身目标,在普通的目标探测距离上,还不能比e3预警机短多少,因为它的雷达天线肯定更小。 所以有时候预警机的性能,是不能直接比较探测距离远近的,还要比较隐身目标的探测距离,以及扫描方式的,因为e3虽然可以探测更远,但是它是机械扫描,十几秒旋转一圈,可能会漏掉目标。 领导接着道:“空警1000采用背负式三面阵相控阵雷达,雷达天线罩不需要旋转,实现全向扫描,我们知产e3必须使用旋转雷达天线的方式才能进行全向扫描,扫描数据更新为十秒左右,我们的空警1000在缩短到三秒,必然保证在多目标处理能力、抗干扰能力和对目标的持续跟踪能力要高于e3预警机,同时还要能够具备分出部分波束,进行电子干扰的能力!” 专家们都在心中暗暗的惊呼,看来空军对这款预警机的要求很高啊,期望也很高,刚才两位专家还提出用运八作为平台,显然是与空军领导的意图背道而驰了! 空军肯定是不会看上运八这种小平台,做成小预警机的! 第二百三十七章 先进运输机设计制造技术 就在此时,李轶忽然听到脑海中叮的一声响起,系统声音来了:“尊敬的宿主,恭喜您完成系统任务,说服军方领导,放弃伊尔七六平台,以新运九平台研制先进预警机,由于圆满完成该任务,因此宿主获得三千点飞机设计天赋值奖励!” 李轶一听就乐了,终于又有了三千点飞机设计天赋值,这就意味着可以兑换先进运输机设计技术了,这样一来运九运输机就更有把握了,完全不用担心老专家所说的情况。 兑换先进运输机设计制造技术需要四千点飞机设计天赋值,现在完全够了,而且得到先进运输机设计制造技术后,不仅可以设计研制运九这样的中型战术运输机,也可以设计研制17甚至是5银河这样的战略运输机,李轶一看这四千点绝对值了,要知道现在中国空军可是非常需要战略运输机的! 李轶连忙道:“系统,现在可以兑换先进运输机设计制造技术了吗?” 系统道:“当然,你随时都可以兑换,你想要的技术!” 李轶激动地道:“好,那现在就兑换先进运输机设计制造技术!” 系统叮的一声响起:“尊敬的宿主,兑换完成,同时系统发布最新任务,说服高层,放弃arj21喷气式支线客机设计,采用s100和s3第一小说app下载地址xbs.00支线客机类似设计,完成任务,将获得四千点飞机设计天赋值!” 李轶一听就乐了,这意思是到时候也可以先说服,再兑换类似先进客机设计制造技术啊,那不就是可以大胆的向高层建议了,这简直是太好了,李轶发现自己真的很喜欢这个系统,真是想啥来啥。 看来909支线客机有希望了,李轶终于可以把自己不喜欢的arj21支线客机给毙掉了,想想就让人激动。 李轶看了看系统界面,现在已经变了。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十四岁 飞机设计天赋值:二千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数3次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能,先进涡扇发动机设计与制造技术,先进航空发动机及派生发动机设计制造技术,先进预警机相控阵雷达技术,先进运输机设计制造技术。 最新任务:说服高层,放弃arj21支线客机,开发类似s100和s300支线客机,完成该任务,可以获得四千点飞机设计天赋值奖励! 李轶看了一下,兑换先进客机设计制造技术,需要五千点飞机设计天赋值,这样完成任务后,就可以兑换了。 一股庞大的信息量涌入脑海,李轶不禁认真的去梳理了一下,先进运输机设计制造技术,他发现现在的运八运输机,果然是太落后了,现在他随便就可以设计出安70这样的运输机,还有5银河这样的战略运输机,甚至就是六百吨级的超级战略运输机,也不在话下。 同时那些先进运输机的制造技术,也全都有了。 现在先进运输机的核心制造技术只掌握在几个强国手中,特别是战略运输机的制造技术。 比如整体结构制造技术,有利于降低运输机的整体重量,成生产本,提高生产效率,比如说整体框,梁及整体壁板,整体壁板喷丸成型技术,搅拌摩擦焊接技术等。 还有复合材料制造技术,复合材料广泛用于军用运输机,比如a400复合材料已经超过了三分之一的毙命,复合材料制造技术,包括手工铺层,压模成型等。 轻合金整体制造技术,如钛合金头罩,在17运输机的挂加上就有应用,重量轻,成本低。 现在李轶心里也乐了,因为他的飞天航空科技公司,也可以参与到运九中型战术运输机的研制当中了,他可以把先进运输机的复合材料制造技术,拿到飞天航空科技公司,到时候也很容易就使得飞天航空科技公司成为运九中型运输机的供应商,也可以成为未来的战略运输机,甚至是客机的供应商。 如此一来,飞天航空科技公司,成为营收数亿,甚至是十亿级的公司,都指日可待了。 当然复合材料只是飞天航空科技未来的一项业务,在李轶的规划当中,飞天航空科技,要成为民用飞机制造市场上的一极,要与湾流这些国际著名的民机制造商同台竞技,有了系统,李轶很清楚,实现这些目标并不难。 比如说从909到939客机,这些支线客机以上的民用客机,由中航工业来完成,但是五十座以下的商务飞机,私人飞机,通用飞机,就可以由民企来搞,将来飞天航空科技,如果能够在这一领域达到湾流公司的级别,那就厉害了。 湾流宇航公司是现在世界上生产豪华、大型公务机的十大制造商之一,当然在去年它被由通用动力公司完全收购,但是湾流这个品牌仍然保留,它的影响力太大了。 湾流几乎成为了豪华公务机的代名词,比如湾流g650公务机,飞行速度是亚音速民航飞机里面最快的,并且其飞行高度超过一万三千米,航程超过一万三千公里。 当然这款公务机也是非常昂贵的,在2012年交付时的价格就将近六千万美元,比波音737这样的干线客机还要贵! 所以李轶就在想到时候,飞天航空科技公司,如果也能推出湾流g650这样的豪华公务机,那一定可以让飞天航空科技公司名振海内外,成为世界著名民用飞机制造商。 一架豪华公务机,就要卖几千万美元,所以到时候飞天航空科技公司一年营业收入达到几十亿人民币都不稀奇。 甚至李轶在想,也许达到几十亿美元都有可能,因为就拿鹰酱的另一家著名飞机制造商豪客比奇来说,这家公司主要业务包括公务机、涡桨飞机、活塞发动机飞机的制造、飞机服务与保障以及飞机管理和租赁。在2007年豪客比奇销售额就达到二十八亿美元。 如果到时候真的实现了这个目标,那对中国的通用航空制造业来说,也会有极大的带动作用。 第二百三十八章 综合性能超过E3和费尔康 这时候,军方领导还是继续讲空警1000预警机的研制要求,说到载机平台,军方领导笑道:“对于载机平台,咱们肯定是要选择运九作为载机平台,运九中型运输机将与空警1000预警机同步立项,它的研制目标是比运八运输机有质的提升,达到世界一流水平。” 顿了顿,军方领导大声道:“所以我们的运九中型运输机,总体的参数要达到或者超过以下的值,最大起飞重量一百二十吨,空重控制在六十吨以内,最大升限达到一万二千米以上,最大载重达到三十五吨,最大载重航程三千二百公里以上,载重二十五吨航程四千八百公里,载重十五吨航程六千五百公里以上,转场航程大于八千五百公里。” 李轶一听,这个指标还是不高的,比安70和a400还要容易实现,当然这也是与中国空军的需求相适应的,因为中国空军只是拿运九当中型战术运输机,并不会让它担负大型运输机的任务。 因为将来中国空军会拥有更先进的大型运输机,所以就没有必要做到a400和安70那么大了,少个二十来吨,航程也略短一点,不过也只差几百公里而已。 现在拥有了先进运输机设计制造技术,李轶发现这些指标,要实现起来太容易了,到时候他肯定要让运九中型战术运输机,超过军方的要求。 军方领导接着道:“运九中型运输机的速度方面,要求最大平飞速度达到七百五十公里每小时,巡航速度六百八十公里每小时以上,这比我们目前的运八中型运输机,提高了将近二百公里每小时,不过我们相信,有了先进的大功率涡桨发动机,这个速度指标要求并不算太高,在几十年前,安二二运输机,就已经达到了这个速度。” 大家一想可不是嘛,当年的安二二运输机,最大起飞重量达到二百五十吨了,还能达到这个速度,只有安二二运输机一半的运九中型战术运输机,没有理由达不到的。 因为运九中型战术运输机计划采用一万二千马力的四台涡桨发动机,这款以涡扇十九核心机为基础派生出来的涡桨发动机,功率也没有比安二二运输机的库兹涅佐夫hk12a涡轮螺桨发动机小太多,两者的差距只有百分之二十五左右。 而运八中型运输机就差多了,它的涡桨六发动机,功率也只有四千多马力,连涡桨十九发动机的一半都不到! 不过运八最大的问题,还是载重量太小,航程短,货舱尺寸小。 它的空重达到三十五吨,最大起飞重量只有六十一吨,也就是空重偏大了,另外最大载重只有二十吨,最大载油量只有二十三吨。 在最大载重的情况下,载油就只有六吨了,所以它的实际最大载重航程是很低的,而在最大载油最的情况下,载重只有三吨,这样的情况下航程才五千多公里。 现在运九中型运输机,一下子就比运八大了一倍,速度也提高一大截,七百五十千米的最大速度,已经接近17环球霸王战略运输机八百三十千米的最大平飞速度了,也接近伊尔七六运输机八百六十千米的速度。 所以虽然是涡桨运输机,但是运九中型运输机,实际的性能却接近伊尔七六这样的大型涡扇发动机的运输机。 除了载重和速度略有不及外,运九中型运输机的其他主要性能,都比伊尔七六运输机高。 比如说最大航程,伊尔七六运输机的最大转场航程才七千八百公里,而运九要达到八千五百公里以上。 最主要的还是货舱尺寸和容积。 这时候军方领导讲道:“运九中型运输机,货舱尺寸必然要全面超过运八中型运输机,也要超过伊尔七六运输机!宽度和高度,要达到四米以上,容积达到三百二十立方米以上!” 这就意味着,运九中型运输机不仅货舱尺寸更大,而且在容积方面要超过伊尔七六运输机,这就是说,它虽然更短,但是宽度和高度有优势,总的容积要超过细长的伊尔七六运输机,意味着它的适装性更好。 军方领导接着道:“有了这么好的载机平台,我相信我们的空警1000预警机,总体性能一定能够超过费尔康和e3预警机,大家要有这个信心。下面我宣布一下相关的任命决定,经过军方高层研究决定,任命六零七所刘国彬同志为空警1000预警机总设计师,一飞院谭常宏同志为载机运九中型战术运输机总师,李轶同志担任运九中型运输机和空警1000预警机型号名誉总师,张华建同志担任空警1000预警机型号总工程师……” 这一串的名字念出来,大家都很清楚了,其实李轶虽然是名誉总师,却是要主导这两个型号的设计的,当然由于李轶年轻,也没有那么多时间和精力,所以他担任名誉总师是最适合的,具体的事务还是由刘国彬,谭常宏来负责。 所以作为名誉总师,李轶接下来就要发言了。 李轶把他早就准备好的运九中型运输机和空警1000预警机总体设计也拿了出来了,结合着pp开始讲道:“尊敬的各位领导,各位专家,非常荣幸能够担任空警1000预警机和运九中型运输机名誉总师,我要感谢上级对我的信任,这两个飞机,是我最近一年一直以来主张搞的,现在它就要成为现实了,我也把我的总体设计,向领导和各位专家作一个汇报,请大家指正。” 李轶打开pp,接着道:“大家请看,这就是我们的空警1000预警机总体设计方案,我先说第一小说app下载地址xbs.预警雷达部分,它将采用先进的数字阵列式相控阵雷达,这是什么意思呢,就是说我们要跳过费尔康的那种设计,进一步达到数字阵列式的设计。” 听到李轶这句话,专家们都是震惊又激动,因为什么呢,数字阵列式的相控阵雷达,虽然早就提出概念了,但是真正的应用还没有,如果真能实现,那肯定是轻松超过费尔康和e3预警机的。 采用数字阵列相控阵雷达,在分辨率,探测距离、抗干扰能力方面,肯定都要优于费尔康那种相控阵雷达。 第二百三十九章 数字阵列相控阵雷达 数字阵列相控阵雷达,采用全数字化元器件,体积小重量轻发热低,也就意味着空警1000预警机,可以用更小的雷达天线,实现e3那么大的机扫雷达才能实现的探测距离,第一小说app下载地址xbs.在总体性能方面,又要超过费尔康。 李轶道:“预警机,作为信息战的中心节点,除了雷达探测能力以外,主要需要有精确导航定位能力、电子侦察能力、通信和数据链系统…” 讲完了预警雷达部分,李轶又开始讲起载机平台来了。 李轶把运九总体设计方案展示出来,大家一看李轶的设计真是相当的漂亮,可以说一点儿不输给安70运输机了,这是一架非常漂亮的中型运输机,一看就不是运八这种五十年代的设计可以相比的。 李轶认真的道:“我们都知道,安70运输机是取代安12运输机的,也就是咱们的运八原准机,但是对我们中国空军来说,安70运输机就显得略大了一些,所以运九中型运输机一百二十吨的最大起飞重量,是比较适合的。所以我们的运九中型战术运输机,是一款接近安70的运输机,并且我们将采用先进的制造技术,比如更多的使用复合材料,所以在我的设计方案中,运九中型战术运输机的空重,应该是可以控制在五十七吨左右的!” 领导和专家们一看,李轶的设计,确实是采用了很多整体设计和复合材料,使得空重比空军的要求还低了三吨! 别看三吨,相对于一百多吨的运输机来说,并不是很起眼,但是要降低一百公斤重量都是很不容易的,所以三吨绝对是很可观了。 要知道少三吨机体重量,增加三吨的燃油,那航程就可以多几百公里了。 李轶接着道:“在货舱尺寸方面,我想运九的宽度要达到四米,最低处达到四米二,这样它的适装性将大大超过伊尔七六运输机,而且对于以后的升级来说,也是很好的,因为对于运输机来说,加长是比较容易的,而增加机身截面尺寸很难,相当于重新设计!” 李轶道:“有了这样的货舱,那么运九中型战术运输机,就可以运送咱们中队百分之八十以上的武器装备,除了主战坦克和战略战术导弹发射车以外,应该都是问题不大的!” 运九中型战术运输机设计方案,确实很不错,大家也看到了,这架运九中型战术运输机,采用四台涡桨十九发动机,单台最大功率一万二千马力,机长达到了四十米,翼展四十三米,非常的胖,但是由于有了大功率的发动机,所以它的最大平飞速度,达到了八百千米每小时,巡航速度七百二十千米每小时,高于军方设计指标要求。 当然还有最大载重航程,也达到了三千五百公里,载重二十五吨时的航程,达到了五千公里,载重十五吨时,航程达到七千二百公里,转场航程九千公里,比军方要求的指标都要高出不少来。 对于这样先进的设计,这么高的性能参数,当然也是有专家持怀疑态度的。 就在李轶介绍完成之后,就有一位专家站起来道:“我觉得李总师的设计还是太过超前了,这么先进的性能,以我们目前的航空工业技术基础,恐怕很难实现啊!” 还有一位电子专家也站起来道:“还有预警雷达的问题,数字阵列相控阵雷达是世界最先进的技术没错,但是我们现在连预警机都没有研制成功过,一下子就上这么尖端的技术,是不是风险太大了?我认为还是稳妥一些比较好,就采用类似费尔康这样的预警雷达!” 面对这样的质疑,李轶一点儿紧张之色都没有,他站起来回答道:“感谢两位专家提出的问题,我想还有专家和领导有这样的疑惑,我想这也是正常的,确实我们的步子迈得比较大,但是这也是我们实现弯道超车的手段。其实现在除了安70以外,欧洲各国也在研制新一代的中型战术运输机,而且根据现在的情况来看,也是一款一百三十到一百四十吨级的运输机。总体性能,应该与我们的运九相差不多!” 顿了顿,李轶道:“所以我们可以看到,各国的战术运输机,不仅有六十吨到一百四十吨级的中型运输机,也有六十吨以下的轻型运输机。战术运输机的起降性能好,可以在土质路面起飞和着陆,在目前的中型运输机当中,咱们的运八是最差的,不仅货舱尺寸最小,而且气密性也最差,航程方面也是如此。所以我们发展运九这种一百二十吨级的中型战术运输机,也是为了与将来更大型的战略运输机相衔接的。” 听到这里,专家们都小声议论起来了。 李轶笑道:“我们当然要有自己的战略运输机,我想在运九中型战术运输机开始研制以后,我们就应该着手研制我们的战略运输机了,在我的设想当中,先是发展一款二百五十吨级的战略运输机,这个运输机呢比17环球霸王的最大起重量略小,但是载重量却是要略强,最大商载八十吨的样子,货舱尺寸当然要更大,也要达到六百立方米左右的容积。” 二百五十吨的战略运输机,真敢想啊,专家们更加震惊了。 李轶笑道:“不仅如此,我们还将研制三百五十吨级的战略运输机,那就是接近5银河战略运输机的型号了,最大载重量将达到一百三十吨,比5银河还要高,因为我们有后发的优势,可以更多的使用先进的复合材料,更加先进的大涵道比涡扇发动机,所以航程也将超过5银河!” 领导和们都激动起来了,如果真能实现李轶所说的那样,从一百二十吨的中型,再到二百五十吨的大型,三百五十吨的超大型运输机体系,那中国空军的战略投送能力,那就可以达到鹰酱的水平了,当然数量方面,肯定还要慢慢来。 其实最引人注目的,自然是三百五十吨级的战略运输机,因为目前世界上只有两款超大型的战略运输机,它们分别是安124和5银河,特别是安124更是达到了四百吨的最大起飞重量,5也达到了三百七十八吨! 第二百四十章 预警机最好的平台还是客机 如果中国能够研制三百五十吨级的战略运输机,那就了不起了!甚至是二百五十吨级的战略运输机,也是非常了不起的,因为除了两大国外,还真没有人能够研制。 说到最后,李轶道:“其实,最好的预警机平台,当然还是民用客机了,只是目前咱们的民用客机,还没有上马,而且要做出上马的决定,也不是那么简单的,相对来说,目前最好的平台就是运九了!” 今天中航的领导也在,李轶其实非常想说出他的想法,那就是发展中国的大型客机! 这时候军方领导也不禁动容道:“李轶同志,你觉得咱们现在发展民用客机,有多大的可行性?虽然现在我们已经正式立项搞空警1000了。但是我们空军也希望有更好的大型客机为载机的预警机!” 既然军方领导都主动提起,李轶便点了点头道:“好的,各位领导,那我今天就简单谈一谈我对咱们国家发展大型民用客机,包括喷气式支线客机的一些看法和建议吧!” 其实李轶早有准备,在u盘里面,还有他做的未来中国民用客机发展规划方案。 只见李轶把一个新的pp打开,顿时领导和专家们,脸上再次浮现起大大的两个字,震惊! 当然大家的目光都被李轶设计的四架漂亮的民用客机g图所吸引了。 第一架民用客机,名字叫909客机,是一架喷气式支线客机,采用双发翼吊式设计,第二架是919客机,类似于波音737了,第三架是宽体的929客机,第四架也是宽体的939客机了。 看到这些g图,大家都流露出了希冀之色。 李轶也不禁有些激动地道:“各位领导,各位专家,这就是我所做的民用客机发展规划。我想我们可以从909喷气式支线客机,开始发展我们的民机事业。因为我们大家都知道,有了这些先进的民机,那么它们是可以改装为各种特种军用飞机的,除了预警机以外,还有加油机,运输机,电子战飞机,反潜机等等。所以,发展我们的民机事业,对军事装备的发展来说也是非常重要的。” 李轶打开了第二页,首先呈现在大家眼前的就是909喷气式支线客机的相关参数和总体设计。 李轶道:“909喷气式支线客机,采用翼吊式布局,放弃了尾吊式布局。我想这其中的缘由,各位专家也很清楚的,虽然咱们以前在和麦道公第一小说app下载地址xbs.司的合作中,学到了尾吊式布局,但是我们不能再继续用,这是我的建议。为什么呢?因为我们看,现在尾吊式发动机布局,基本上被民用客机淘汰了,只有更小的公务机和私人飞机还在用。” 接下来李轶就列举了尾吊式布局的缺点,李轶正色道:“所以我们采用翼吊式才是正确的选择,并且我们的909客机,实际上是为919客机打基础的。为什么呢?因为我们有了909这样采用翼吊布局的设计,就可以把它沿用到更大的919客机上面。” 其实909支线客机,是一排五座,只是设计肯定要比同样差不多是一百座的波音737100先进多了。 八十到一百二十座的布局,也是标准的支线客机主流座位数,和巴西航空工业公司的e175到e190差不多。 这样一款采用先进设计的喷气式支线客机,确实是相当的漂亮。 李轶接着就打开了第二个设计方案,那就是919客机,这是最主流的中短程干线客机了,不过却比波音737要略大一些,座位数从一百三十到二百座,客舱宽度也明显要优于波音737和a320客机。 李轶道:“我们的919客机,采用更加先进的设计,客舱宽度比a320还要大一些,波音737宽度是三点七六米,a320是三点九五米,而我们的919如果做到四点零五米,那对于乘客来说,舒适性就更高了,同时客舱甲板下方的货舱中使用航空标准集装箱进行货物运输也就成为了可能!” 其实这样一来,也相当于是和波音737,a320错位竞争了。 因为像空客a320音737也好,都有一百座级的,这就让五座布局的909来和他们打了。五座布局的909肯定是更有优势的! 而在一百五十座到二百座这个级别,919就更有优势了。 空客公司为了与波音推出的一百座级737600进行竞争,就推出了a319和a31八两个型号。 其中a319是在一九九五年推出的,一百二十四座,而a31八客机是在二零零二年推出的,一百座。 a319型客机是在a320200型基础上缩短机身进行改良而来的,商载能力缩小到124座,航程提高到六千八百公里。 李轶接着道:“咱们的929客机,就要奔着宽体客机去了,载客二百二十座到三百五十座,而它的最大航程,也将达到一万到一万五千公里,可以说将来这种双宽体客机,将会是民用客机市场,最主要的制高点,它代表着高端设计和制造能力!当然最适合咱们预警机的还是919客机的远程型号!” 在大家的惊讶当中,李轶道:“919客机远程型,将达到一万公里左右的航程,改装为预警机,最大起飞重量将超过一百吨,这样一来最大航程能够达到一万一千公里,最大平飞速度九百三十公里每小时左右,巡航速度八百五十公里每小时左右,最大续航时间达到十五小时甚至更长,这样一款大型预警机,将超过鹰酱所有的预警机,成为世界上最先进的预警机!” 在看了李轶的民用客机规划后,军方领导当即道:“李轶同志,所作的这个规划真是太好了,我第一个支持,无论是设计还是整体布局都相当的超前。李云海同志,你认为呢?” 李云海当然也在了,见状,他连忙道:“领导,我也赞成李轶同志的建议,我认为咱们是到了发展我们的民用客机的时候了,我们中航工业已经做好了准备,只要国家立项,我们就有信心完成这项艰巨的任务!” 今天的预警机和中型运输机立项会,开得太成功了,而且李轶还提出了发展民机的建议,得到了军方领导和集团领导的肯定! 第二百四十一章 运输机用复合材料 现在飞天航空科技已经开始正常运行,所以李轶准备在飞天航空科技公司,生产运九中型战术运输机,包括以后要立项的战略运输机,还有系列喷气式客机的复合材料,将来就可以为设计研制生产私人飞机,商务飞机打下基础了。 锦城高科技产业园,飞天航空科技生产科研基地就落户在此,拥有二百多亩的厂区面积,算是一个大型工厂了。 现在白露的父母真的辞了原来那半死不活的国企工作,来到了飞天航空科技公司任职,平时就和女儿住在一起。 当然李轶也住在同一个小区,都是一家人了,李轶也经常过去蹭饭的,毕竟李轶一个人,平时又忙得很,还真没有什么时间做饭。 这天下了班,李轶就直接到了白露那里,现在李轶已经分了百分之一的股份给白建东,让他做了公司监事会主席。 其实监事会主席平时也没有多少事情的,还有朱小芳这个副总也是如此,所以他们都是清闲得很,可以早早的下班回家。 到了白露家里,白建东两口子脸上可是掩饰不住的高兴,现在的日子可真是比以前好了百倍都不止呢,未来女婿开了这么大一家高科技公司,还把百分之一的股份送给他们了,这份大礼真是不得了。 虽然说现在公司只有两千万的注册资本,百分之一股份也就二十万,但是将来呢?将来飞天航空科技要是成为了年营收十亿美元以上的公司,那这百分之一的股份,少说也是几百万美元,甚至更多。 看到李轶来了,白建东满脸笑容地道:“李轶啊,下班了哈,来,坐下吃饭,刚刚做好,就等你回来了!” 朱小芳也很高兴,白露更是一脸的娇羞,现在的生活正是她想要的,当然要是能够早点把婚礼办了,她就更高兴了。 今天的晚饭是白建东做的,他可是专门研究了李轶喜欢吃什么的,所以今天晚上的几个菜都是李轶喜欢吃的。 有红烧肉,回锅肉,飘香鱼,还有两个素菜一个萝卜排骨汤。 李轶一看到回锅肉,不由得一脸的回忆:“好香的回锅肉,好像回到了小时候!” 白建东笑道:“李轶啊,现在咱们已经是一家人了,这里也是你的家啊,不要客气,吃吧!” 李轶一边吃着美味的家常菜,一边问道:“爸,妈,你们现在工作还习惯吧?要是有什么事情,你们告诉我,我来处理!” 白建东笑道:“怎么会呢,现在公司上上下下,对我们两个可尊敬呢,不过就是我们的事儿太少了,一天下来感觉什么都没有做,一个月还要白拿好几千,我们心里过意不去啊!” 李轶笑道:“爸,妈,你们可别这么想,这公司啊,就相当于是咱们自己家的,拿自己的工资,要心安理得的,现在啊,我准备在公司开始研制生产咱们国家的运输机用的复合材料,这可是一个很大的业务,将来我们还要生产客机用复合材料,以及私人飞机用的复合材料,最后呢,我们的飞天航空科技,要生产私人飞机,甚至是豪华喷气商务机!” 听到李轶规划的公司发展战略,白第一小说app下载地址xbs.露和她的父母都震惊不已。 白露惊讶地道:“李轶,你说的是真的啊?” 李轶笑道:“那是当然了,咱们的飞天航空科技将来就是要成为世界著名的飞机制造商,现在我们只是万里长征走了第一步而已!” 朱小芳却是好奇地道:“李轶啊,这个复合材料,到底是什么东西啊,我们还是第一次听说呢!” 李轶笑道:“这个白露知道,复合材料现在已经成为了航空制造当中用得比较多的一种材料了,航空复合材料是用两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观或微观上组成具有新性能的材料。像私人飞机的机体,大部分都是复合材料制造的,四十年代出现的玻璃纤维增强塑料,也就是玻璃钢,就是一种复合材料,后来又出现了碳纤维、石墨纤维等复合材料。” 白建东好奇地道:“李轶,那复合材料有哪些好处呢?” 李轶道:“航空复合材料,重量轻,强度高,耐久性好,用来取代铝合金的机体,那么飞机就会变得更轻,同时还有优异的其他性能,所以现在飞机上,应用的复合材料越来越多,就比如咱们的中型运输机吧,它就要用到百分之三十多的复合材料,这是一个很大的比例了,所以我们的飞天航空科技,到时候把这个业务拿下来,就是一个很大的量了,因为我们的中型战术运输机,至少要生产二三百架,以后还有战略运输机,民用客机,都要用到复合材料,所以这是一笔很大的生意!” 白露好奇地道:“李轶,你又掌握了这些复合材料的技术啊?” 李轶点了点头道:“基本上没有问题,我们接下来就要开始在公司里进行研发和试验,我想早点完成这些复合材料的生产和加工,到时候我们的中型运输机就会更早的飞上蓝天,我们飞天航空科技也能抢在别人前面,把这个业务拿下来。民企参与军机的研制,也将逐步的多起来!” 白建东哈哈笑道:“好,李轶,我们果然没有看错,你真是一支潜力股,我们虽然不懂这些专业上的东西,但是我们会把飞天航空科技当成自己的事业,所以有什么需要我们做的,你就尽管说!” 李轶笑道:“爸,我知道,有什么事情我肯定会跟您说的。” 李轶也好些天没有去过飞天航空科技公司了,因为他实在是太忙了,所以明天李轶就决定和岳父母一起去看看。 第二天早上,李轶让司机开着奥迪车来,和岳父母一起到了公司,平时这辆奥迪车,都是由司机开的,白建东夫妻也是坐公交车去。 到了公司,李轶就召集高管们开会了。 现在公司的总经理,是刘国彬和张华建他们找来的,一个很有管理经验的职业经理人,还是一位海归美女,名叫刘真真,哈弗大学毕业,今年才三十二岁。 第二百四十二章 公司发展战略规划 这个刘真真还是有能力的,李轶也比较满意,在公司成立后这么短的时间,就把公司搞得有声有色,生产科研基地也建成了。 会议一开始,李轶就面色凝重地道:“各位,我们是应该讨论一下公司发展战略规划的事情了。大家都知道,我们的飞天航空科技虽然成立时间不到半年,但是现在我们已经建成了二百多亩的生产科研基地,我们的航空材料生产也已经开始取得效益,但是这还不够,我想接下来我们要开始扩大我们的生产了,当然还有未来的公司发展战略规划,我想在今天也要向各位提出来,大家进行讨论!” 听到大老板如此一说,高管们都不由得充满了期待之色,他们加入飞天航空科技,当然是希望公司越来越大,甚至是上市,这样他们就会有更美好的钱途了。 李轶笑道:“现在我们的国产中型战术运输机已经立项了,我想我们公司可以为国产中型战术运输机生产先进的复合材料部件,无论是技术方面,还是承接业务方面,都没有问题!” 大家都知道,李轶可是航空工业最牛的年轻专家,这次他一定又是担任总师之类的职务了,所以为公司拿到中型战术运输机的复合材料部件业务,一点儿都不难,技术方面更不用说了,现在公司的航空材料生产技术,都是李轶做出来的。 不过接下来李轶所说的那才叫一个震惊。 李轶笑道:“各位,虽然我们飞天航空科技初创不久,但是我们的目标却是很宏伟的,在这里我向各位保证,你们加入飞天航空科技,绝对是一个无比正确的选择,我想今天坐在这里的,都是精英,我想大家都将和公司一起成长,我想告诉大家的是,我们的飞天航空科技,目标是成为世界一流的通用飞机制造商,十年后,我们的规模将达到十亿美元的年营收额,大家不要觉得这个目标太高,我在这里信口开河,绝对不是!” 李轶的话语中,终是透露着一股强大的自信。 所以在座的人,都不由得心中暗暗激动,真要是像李轶所说的那样,十年后公司达到年营收十亿美元的规模,那不是要成为国内五百强企业?同时在世界航空制造领域,也绝对是一方霸主了。 堪比湾流这些著名的飞机制造商了,那样一来公司的高管们,除了将拥有股份外,身份也是暴涨,所以每一个人,脸上都开始泛光了。 特别是公司总经理刘真真,当初她之所以愿意过来担任这么一家名不见经传的“小公司”总经理,最主要的还是冲着长红电器的名头来的,因为介绍人跟她说了,这家飞天航空科技,是长红电器总经理投资的一家公司。 而现在的长红电器,正如日中天,长红电器总经理张华建,也是国际国内的名人了,再加上还有著名投资人,米军的加入,所以刘真真这个哈弗大学的高材生,海归博士,才来到了飞天航空科技。 对于李轶这个大老板,刘真真一开始是一点儿也不了解,而且到了公司以后,李轶这个大老板也极少现身,与她的交流也很少,只有几次,但是刘真真现在才明白,李轶虽然比她小了好几岁,但是绝对比她还要有自信,目标如此之大,刘真真也没有想到。 本来她在想,如果能够带领飞天航空科技,十年内做到两三个亿的规模就很不错了,毕竟航空科技在国内,只是一个很小的市场,两三个亿规模的公司,就是极限了。 但是李轶却说出了这么宏伟的公司发展战略,这让刘真真不得不再次对李轶这个老板进行了重新的评估。 李轶停顿了一下,继续道:“未来不仅是世界航空工来将有一个极大的增长,同时咱们国家的航空工业更会有一个爆发式的增长,起码是二十年以上吧,而在这个过程中,机会是非常大的,我们首先从航空材料做起,一旦时机成熟我们将会正式进军飞机制造业,我想各位到时候一定会成为公司的股东,拥有公司的股份,因为我在你们加入公司的时候就承诺过,所以你们放心,到时候我会兑现承诺的!” 哪怕是千分之一的股份,将来也是不得了的,比如说年营收十亿美元,可分配纯利润一亿美元,那就是六亿人民币了,千分之一的股份,分红也有六十万了! 掌声如同潮水一般响了起来,看起来大家还是对李轶画的大饼很感兴趣的,不管怎么样有希望有目标就是好事。 李轶笑道:“未来我们要设计制造从四座活塞螺旋桨轻型飞机,到二十座级的远程豪华公务机,一架豪华公务机,价格就是几千万美元,现在这个市场还在继续增长,所以我想我们公司将来是大有可为的。不仅如此,咱们国内的通用航空,也将开始逐步的发展起来,我们可以想象一下,有一天我们的通用航空达到鹰酱的水平,将会有多少的私人飞机,几十万架,这个市场真是很大,我们要抓住机会!” 李轶接下来又把一些公司发展战略构想,进行了深入的阐释,这也让飞天航空科技的高管们,对飞天航空科技的未来充满了信心。 掌声再次热烈的响了起来,李轶笑道:“下面请各位发表一下你们的意见吧,首先从咱们公司总经理刘真真小姐开始!” 刘真真现在完全就抑制不住内心的激动,因为如果实现了李轶所说的目标,那她的人生价值就真正的得以实现了,领导一个年营收十亿美元的公司,这是任何一个职业经理第一小说app下载地址xbs.人,都梦想实现的。 刘真真激动地道:“各位,有没有觉得我们的李董讲得太好了,我们再次以热烈的掌声,感谢李董给咱们公司设计发展战略!” 刘真真带头鼓掌,大家又跟着鼓起掌来,看到这个场面,白建东和朱小芳,对李轶这个准女婿更是充满了敬意,在公司当中,李轶的威望真是太高了,要是没有李轶的威望,恐怕公司没有一个人会真正的尊重他们。 第二百四十三章 高端人才 刘真真激动地道:“其实在一开始,我以为咱们飞天航空科技,就像那些国内的民营资本一样,进入航空制造领域,通过引进国外落后技术,来生产所谓的新材料,现在我发现我错了。 因为我们的飞天航空科技,与其他公司不一样,因为它有一个好的老板,确实我们的航空工业,还处在起步阶段,但是我还是很看好我们的航空工业,特别是通用航空制造业,我想我们未来也可以达到航空强国的水平。 来到飞天航空科技后,我一直在问自己,现在咱们坐的飞机,都是国外生产的,或者是引进国外技术生产的,从大型客机,到小型的飞机,都是如此,我想我并不是为了五十万年薪来飞天航空科技的。因为我有一个梦想,那就是成为最好的职业经理人。如果在国外,我可以轻松的找到一份年薪几十万美元的工作,但是我回来了,因为我身上流的是中华女儿的血液!” 刘真真的讲话,又收获了一片热烈的掌声,确实像她这样的海归博士,放弃国外几十万美元的年薪,来飞天航空科技拿五十万人民币的年薪,确实是让人很感动的,因为她是一个中国人,学成归国,为自己的祖国贡献力量。 会议结束后,刘真真和李轶,在总经理办公室交谈起来。 刘真真微微一笑道:“李董,现在咱们公司的人力资源发展规划,也应该调整了,正好这一次,我又物色到了两名优秀的高端技术人才,我面试后认为非常不错,但是还需要您亲自来决定,毕竟他们不是普通人才!” 李轶点了点头道:“可以啊,什么时候让他们来,我见上一见!” 刘真真笑道:“正巧,今天他们就来了,因为知道您今天要来开会,所以我就让他们来了,没有跟您提前说明,您不会怪我吧?” 李轶笑道:“当然不会,这两个人的背景有没有问题?你要知道,现在我们所做的业务,是要涉及国家军用飞机制造的,所以在关键岗位的人员,必然要确保没有问题,否则相关技术泄密,被国外得到的话,那对我们来说,就有非常大的责任。” 刘真真道:“他们的背景,都调查过了,应该没有什么问题,现在您再亲自把关,我相信是不会有什第一小说app下载地址xbs.么问题的!” 以后飞天航空科技还会参加更多的军用飞机的研制,所以人员都要可靠,并且到时候还有国家安全部门的人员前来调查,如果查出有问题的人,那就非常麻烦了。 当然关键的技术,比如复合材料的配方,李轶是不会让这些人掌握的,保密工作也是很重要,李轶不会忽视。 否则让国外得到了,那飞天航空科技将会损失巨大。 不一会儿,两个高端技术人才就来了,一男一女,都只有三十来岁。 刘真真笑道:“李董,这两位就是材料方面的高级人才,刘伟先生,黄蓉小姐。” 接着刘真真又跟这两人介绍道:“这位就是我们的李董了!” 那两人连忙上前自我介绍一番,李轶跟他们握了手,看得出来这两人都是有专业水平的,李轶也看过他们的资料了,一个是华中理工科技大学毕业的博士生,一个是北航毕业的博士生,都是非常牛的大学。 特别是这个黄蓉,给李轶的印象特别深,这个名字可是金庸老先生的武侠小说中的女主角,没想到这个美女也有这么一个名字。 李轶笑道:“黄小姐,你的名字很有意思啊,难道说令尊也是金庸迷?” 黄蓉嫣然笑道:“想不到李董一下子就猜到了,确实如此,我父亲特别喜欢看金庸小说,所以就给我起了这么一个名字。不过我真是没有想到,李董竟然这么年轻,像您这个年纪的时候,我还在大学里念书呢!” 李轶笑道:“北航是一所很好的大学,咱们国内航空领域顶尖的大学,华中理工也很不错,我相信两位的专业水平,肯定是没有问题的。不过我想告诉两位的是,咱们飞天航空科技公司不是一家普通的公司,因为我们还将参与国家重点型号飞机的研制任务,主要是生产复合材料部件,所以关键岗位的人员,将有国家安全部门的人员进行调查,当然我们也会首先审查,所以你们也要明白,今后你们接触到的,有很多都是涉及到保密的东西,你们要严守职业道德,不能泄露保密内容,你们能够做到吗?” 听到李轶这话,刘伟和黄蓉对视一眼,不过他们马上就回答李轶的话了。 他们当然知道,飞天航空科技是非常有潜力的公司,李轶更是航空领域的顶尖天才,能够加入这样一家公司,前途自然没得说,收入也很高,刘真真给他们开出来的待遇是年薪十二万呢! 别看年薪十二万好像不多,要知道这可是二零零零年,普通技术工人,一年的收入才几千块钱呢! 除非是沿海大城市,那年薪十万以上的高端人才还是不少,但这里可是锦城,是内地城市。 当然除了固定年薪以外,年终奖肯定也是不少的!最主要的是,飞天航空科技,现在还处于创业初期,还没有开始赢利,将来走上正轨开始赢利了,收入肯定还要涨很多的。 刘伟一脸认真地道:“李董,请放心,如果我们加入了公司,我们肯定会严守职业道德和公司的规定,绝对不会将任何的公司机密和技术外泄的。” 李轶笑道:“那,那我就放心了!” 接下来李轶又问了几个专业技术方面的问题,两人都回答得非常不错,最后李轶这个老板就当场拍板了,录用刘伟和黄蓉,担任公司技术研发中心副主任。 航空复合材料的用处真是太大了,飞天航空科技以此开始发展,也是非常有远见的,比如说未来的战斗机,也会用到很多复合材料,像f1八ef超级大黄蜂,就被戏称为塑料虫子,因为它用了很多的复合材料,这使得它的雷达反射面积,一下子降到了一平方米左右,这是非常不错的。 当然这些现在都有国有企业在做,所以暂时飞天航空科技还不会涉足。 第二百四十四章 国内尺寸最大螺旋桨叶 运九中型战术运输机已经正式立项,各个子系统的设计研发也开始搞了,有了李轶在,飞天航空科技,很快就拿到了运九中型战术运输机主要的复合材料结构件研制生产任务。 这其中除了整体壁板这些结构部件外,还有运九中型战术运输机,超大的复合材料桨叶,运九中型运输机,采用了八叶螺旋桨叶设计,就是和a400运输机后来采用的那种复合材料桨叶。 a400运输机的复合材料桨叶,直径达到五点三米,运九中型运输机的桨叶也达到了五米多,同样也是采用对转的设计,两台发动机和螺旋桨顺时针旋转,两台逆时针旋转。 这样的好处是很明显的,拥有先进运输机设计制造技术的李轶,自然就把它用到了运九中型运输机的设计当中,现在a400还没有出来呢,运九就抢了先。 这样的对转设计,可以消除螺旋桨的扭矩效应,保持飞机的对称性。所以这样一来,运九中型运输机的平尾和垂直尾翼都可以设计得更小一些,从而降低重量,减小阻力。 省油的效果还是很显著的,像运八那种设计就太老了,螺旋桨的效率不高。要实现七百多公里的巡航速度,不采用这样的设计是很难做到的。 飞天航空科技,拿到了这个业务,开始研发了。 当然这样一来,飞天航空科技公司就多了驻厂的军方代表和安全人员,相关的技术都是严格保密的。 复合材料螺旋桨,形状复杂,要制造出合格的螺旋桨来也是很不容易的,材料配方和加工工艺,都要全新的。 而这些问题,当然都是李轶来解决了,对李轶来说,这再简单不过了,直接就拿出来了。 当然,接到这个任务的时候,无论是刘真真,还是刚刚来的刘伟和黄蓉,包括技术研发中心总监高志航,都感觉这是不可能完成的任务。 毕竟国内还没有这样的经验,用复合材料制造这么大的螺旋桨,这可是国内最大的飞机螺旋桨,可能也是世界最大的螺旋桨之一了。 比起图95轰炸机和安二二重型运输机的两个ab60h型反转的可逆桨距推进螺旋桨来说,也没有小多少,因为安22重型运输机的螺旋桨直径6.5米,是世界最大的,但是它的螺旋桨形状没有这么复杂,用的也不是复合材料。 当然他们也知道,李轶不会随便接下这个任务,而且国家也不可能随便就把任务交给飞天航空科技来做。 不过刘伟和黄蓉,也想通过参与这个世界上最尖端的复合材料螺旋桨的研发制造,提高自己的能力水平,证明自己。 李轶把螺旋桨的复合材料配方和制造工艺,都交给了总监高志航,让他安排技术中心开始搞研制工作了。 所以研发工作一开始,刘伟就有些信心不足地道:“高总监,您确定我们可以完成这个任务吗?短短三个月时间,我们就要拿出样品来,现在国外也不能做到吧?” 高志航笑道:“当然,我有信心,最主要是我对咱们李董有信心,因为他已经把相关的●第一小说app下载地址xbs.●设计都交给我了,我看了之后,也是大为震惊,这个任务我们一定可以完成,只要大家努力点,我想我们会一次成功!” 在刘伟的印象中,他的导师参与过运八运输机的螺旋桨设计制造,运八运输机采用的还是中航工业旗下专业生产航空螺旋桨的公司生产的螺旋桨。 从最开始的木质螺旋桨,到金属螺旋桨,都非常的不容易。 在五十年代末,由于毛子的航空螺旋桨供应中断,中国空军部分机种面临停飞,这才开始了国产航空螺旋桨的研制工作。 航空螺旋桨厂就是在那个时期上马的,六十年代初,两架安装了国产木制螺旋桨的初教六飞机,飞天蓝天,开启了国产航空螺旋桨的发展之路。 当时航空螺旋桨厂,也是在没有任何螺旋桨研发基础的条件下创建的。 后来完成了木质桨叶螺旋桨、铝合金桨叶螺旋桨的研制,为初教6、运5、水轰5、运5b、运7系列、运八系列、运11b、运12、农5等10多种飞机生产了螺旋桨、调速器、限速器及顺桨泵。 不过现在航空螺旋桨厂还没有完成复合材料螺旋桨的研发,所以被飞天航空科技公司拿走运九中型运输机螺旋桨的业务,也是不奇怪的。 李轶可是很清楚的,航空螺旋桨厂,直到二零零四年才突破了合材料螺旋桨研发生产技术,而批量生产则是到了二零零九年了。 不过现在呢,飞天航空科技就要提前实现这个目标,让中国成为世界上少数能够研制生产大型复合材料航空螺旋桨的国家。 现在刘伟和黄蓉就成为了高志航的助手了,高志航还是非常可靠的,因为他可是从中航工业旗下某厂过来的。 李轶设计的运九中型运输机螺旋桨,也是颠覆了很多专家的印象,因为它确实与众不同,除了采用复合材料以外,形状也是完全和运八中型运输机的螺旋桨不一样。 当然这副螺旋桨还是没有脱离航空螺旋桨的范畴,仍然是划分为几个部分,根部叫做叶柄,桨叶靠近螺旋桨中心较厚的部分,多叶螺旋桨通常都设计成中空的圆柱形,在圆柱的周边有多个螺孔,通过螺栓可以把桨叶固定在桨毂上;而叶尖是指桨叶距桨觳最远的部分,通常规定为叶片最后6英寸;从桨叶轮毂中心起,将桨叶分段,以英寸为单位定出站号。因为螺旋桨旋转时,桨叶各部分运动的切向速度是不相同的。叶根部速度低,叶尖处速度最高。 螺旋桨的叶片数量越多,气动效率就越高,普通的两叶螺旋桨,气动效率只有零点三左右,而六叶螺旋桨,设计合理的话,气动效率可以达到零点八五,这种八叶螺旋桨就更不用说了,气动效率更高,接近零点九! 这一下子要比运八中型运输机的四叶金属螺旋桨高出零点一以上,可以说这就是运九中型战术运输机,能够达到一百二十吨起飞重量,七百多公里巡航速度的保证。 第二百四十五章 功率世界第三的涡桨十九发动机 在八叶复合材料螺旋桨开始研制的同时,运九中型战术运输机的配套动力,涡桨十九发动机,也正式立项了。 当然涡桨十九发动机的总体设计仍然是李轶来负责的,只不过他同样也是挂名了一个名誉总师,真正总设计师还是由燃气涡轮研究院的周林来担任。 周林之前是江合府的助手,现在终于担任了总师之职,而且还有李轶拿出来的设计,所以他等于是不费吹灰之力就要捡一个大大的成果了。 今天涡桨十九发动机总体设计方案评审会,就在燃气涡轮研究院举行了。 来自航空发动机领域的专家组,将会对涡桨十九发动机的总体设计方案进行评审。 一万二千马力的涡桨十九发动机,可以说是中国航空工业发展的最大功率涡桨发动机了,也是世界上排名前三的涡桨发动机。 此时中国为运八运输机仿制生产的涡桨六发动机,最大功率三千零八十九千瓦,也就是四千多马力,但是涡桨六发动机,采用的是单转子,没有自由涡轮,所以是非常落后的,机动性极差。 如果没有李轶的出现,那么即便是后来的涡桨六发动机,也只有五千一百马力的功率,而且同样还是单转子的设计,运九运输机就只是一种比运八大了四吨的运输机。 涡桨六系列发动机,压气机是单转子的十级轴流式亚音速压气机,由转子﹑静子和进气导向器三部分组成。涡轮为三级轴流反力式,由转子和静子组成。压气机转子和涡轮转子共用一根轴。 这样一来启动时启动机需带动压气机和涡轮同步工作,所带载荷大,启动困难,发动机工作时噪音大,容易造成喘振,功重比小。 为了防止喘振,涡桨六发动机,还设计了中间级放气防喘结构,虽然比较简单,有利于压气机在低转速下工作稳定,但使压气机增压比下降,降低了功率输出。 而多转子发动机,启动时只带动高压涡轮,转速可调,先进涡桨发动机普遍采用多转子的不是没有道理的。 所以现在涡桨十九发动机,自然就采用了多转子的设计。一万二千马力的最大功率,也达到了世界前三。 世界上著名的大功率涡桨发动机,比如说罗罗公司的yne21涡桨发动机,普惠的p150涡桨发动机,艾利逊公司的ae2100涡桨发动机,都要被涡桨十九发动机甩在后面了。 比如说yne21涡桨发动机,最大功率六千一百马力,它可是欧洲著名的160中型运输机的动力。 ae2100涡桨发动机是著名的130j大力神中型运输机的动力,单台最大功率达到四千七百马力! 普惠p150涡桨发动机,最大功率达到了四千六百马力,同样十分的强大。 现在涡桨十九发动机的功率,也会比此后a400运输机的p4006涡桨发动机功率还要大,那台发动机只有一万一千马力的最大功率。 所以每一个参与涡桨十九发动机设计研制的航空人,都感到了一种莫大的激动。 因为他们研制的涡桨发动机,是世界上最先进的涡桨发动机,虽然功率没有27桨扇发动机和nk12涡桨发动机大,但是却比它们要先进,可靠! 有了这么好的一款发动机,那运九中型战术运输机,一定会成为世界上最好的中型战术运输机,远远超过所谓的130大力神! 同时也比那半死不活的安70运输机要好得多,那玩第一小说app下载地址xbs.意儿虽然说有先进的桨扇发动机,还有设计也不错,但是却不如运九的,注定没有人要。 现在中国航空工业在发动机领域,可以说已经全面开花了,无论是大中小的涡扇发动机,还是涡桨发动机,都已经开始搞了,有的已经快要结果了。 在燃气涡轮研究院诺大的会议室里面,领导和专家济济一堂。 原来的涡桨六发动机,是南方动力负责研制的,现在的涡桨十九发动机,设计单位就变成了燃气涡轮研究院,生产单位变成了诚都航发和南方动力两家。 诚都航发主要负责生产涡桨十九发动机的燃气发生器也就是核心机部分,南方动力负责其他部分并且完成总装。 在会议室主席台上方,拉起了一条横幅,上面写着中国航空工业一万二千马力级涡桨十九发动机总体设计方案评审会。 这次来到评审会现场的,有军方的两位领导,还有中国航空一二集团的领导,李云海也来了。 除此之外就是十几名航空发动机专家了,有些专家头发都花白了,他们不少人都参与过涡桨五发动机,涡桨六发动机的研制。 评审会由燃气涡轮研究院院长李咏明主持,李咏明激动地道:“尊敬的各位领导,专家们,大家好,今天咱们能够这么快就在这里举行涡桨十九发动机总体设计方案评审会,咱们的涡桨十九发动机,能够这么快就完成总体设计方案,是否我们的设计团队特别是李轶总师的辛苦努力分不开的,我想在此我要代表燃气涡轮研究院,感谢李轶总师为咱们涡桨十九发动机所做的贡献!” 掌声顿时热烈的响起,李轶也不由得心里一阵的激动,领导和专家们都带着感激之色,看向了他。 确实要是没有他的话,涡桨十九发动机不可能立项,更不可能这么快就进行总体设计方案的评审。 李轶也站起来道:“谢谢,其实我只是做了自己应该做的工作。希望这一次咱们的涡桨十九发动机总体设计方案能够顺利获得评审通过,我们争取用一年时间完成发动机的设计和样机制造,两年时间完成定型批产的工作,这样咱们的运九中型运输机,才不会出现飞机等发动机的情况。所以我们还需要加油干,只有大家一起努力,整个航空工业系统,都要投入要这项工作中,我们的涡桨十九发动机,才能如期的装上运九中型战术运输机,才能完成批量生产的工作,谢谢!” 李咏明道:“李轶总师说得太好了,涡桨十九发动机,是世界上功率第三,综合性能第一的先进大功率涡桨发动机,我相信我们会创造一个航空史上的奇迹!” 第二百四十六章 功重比接近五 李咏明道:“下面就有请军方领导讲话!大家掌声欢迎!” 军方领导高兴地道:“同志们,看到大家这么快就完成了涡桨十九发动机的总体设计工作,我感到非常的高兴啊,当然我们的李轶总师功不可没,刚才咱们也说到了涡桨十九发动机,是综合性能世界第一的涡桨发动机,它的指标相当的先进,功重比方面,我们可以看到,它的功重比达到了四点七,接近五,而我们的涡桨六才多少,涡桨六基本型功重比只有三,所以这是一个巨大的提升!” 与世界上先进的涡桨发动机相比,涡桨十九发动机的功重比明显更大,比如说“鹰眼”预警机所用的艾利逊5427型涡桨发动机,最大功率三千八百千瓦,重量八百八十公斤,计算出来的功重比为四点三。 即便是与将来的a400运输机的p4006涡桨发动机相比,涡桨十九发动机,功重比也更大一些,p4006涡桨发动机最大功率一万一千马力,也就是八千二百千瓦,重量一千九百公斤,功重比为四点三。 所以涡桨十九发动机,这个功重比,可能没有什么涡桨发动机能够与之相比了。 当然李轶也在计划着,以涡扇十七发动机核心机为基础,发展中国的中小功率涡桨发动机,因为在民用市场,功率几百千瓦到两千千瓦范围内的中小功率涡桨发动机,才是最畅销的,比如说普惠公司的p涡桨发动机,就是世界上最畅销的中小推力涡桨发动机,它的功率从四百千瓦到一千五百千瓦,有多种型号。 现在李轶已经拥有了先进涡桨发动机,涡轴发动机的设计制造技术,自然就可以很容易的把这些发动机设计研制出来了,到时候国产涡桨发动机,涡轴发动机,又将形成两大家族,与国外先进涡桨,涡轴发动机,抢夺市场。 特别是国内的市场,被普惠占领了,确实是非常让人惋惜的。 比如说运十二运输机,还有新舟系列支线客机,都采用了普惠公司的涡桨发动机,那就是因为它们原来配的国产涡桨五发动机,涡桨六发动机,性能太差了,要进入民用市场,根本不可能被接受。 试想涡桨六发动机的功重比才达到三,油耗大,噪音大,民用根本不可能。 而涡桨十九发动机,虽然很先进,但是民用涡桨飞机,却不需要这么大功率的,一般的民用涡桨飞机,像运十二,新舟系列,需要的也就是几百千瓦,到一千多千瓦的涡桨发动机。 所以涡扇十七这种小推力涡扇发动机,派生出来的涡桨发动机,是最适合的,把功重比也做到四点几,油耗低,那一定会是受到欢迎的。 这时候军方领导讲话也结束了,到了中航工业一集团董事长李云海讲话。 李云海高兴地道:“尊敬的领导,各位专家,今天咱们涡扇十九发动机的总体设计评审,可以说开了一个好头啊,咱们国产先进涡桨发动机,有了一个全新的开始,一个新的.asxs.。可以说我们将从涡桨十九发动机开始,全面布局我们的涡桨和涡轴发动机谱系!” 听到李云海的这番讲话,李轶知道,他肯定要把自己对他所讲的涡桨和涡轴发动机家族化发展规划讲出来了。 果然,李云海笑道:“我们不仅要研制功率世界第三的涡桨十九发动机,满足运九中型战术运输机和空警1000预警机的动力需求,我们还将逐步开始布局涡桨和涡轴发动机的研制,我们要从几百千瓦,到涡桨十九的八千八百千瓦功率,全面的覆盖,比如说我们的涡扇十七发动机核心机,就可以派生出几百千瓦到两千千瓦级别的涡桨发动机,这个级别的发动机,是目前第一小说app下载地址xbs.世界上最畅销的。当然我们还要搞涡轴发动机,满足我们的直升机发展的动力需求!比如说涡桨十九发动机,改涡轴发动机,可以满足四十吨级重型直升机的动力需求,两千千瓦级涡轴发动机,可以满足重型武装直升机和十吨级通用运输直升机的需求!” 在场的领导和专家,都忍不住露出激动之色。 确实在涡轴发动机领域,现在中国航空工业也还处于落后的境地,中国目前的直升机和直升机用的涡轴发动机,基本上都还是引进国外七八十年代,甚至更老的型号,进行仿制的。 比如说直八直升机最大起飞重量十三吨,采用了三台仿制的涡轴六发动机,涡轴六发动机,仍然功率不足,性能有比较大的不足,所以中国还在引进米171直升机,涡轴六发动机,最大功率一千一百多千瓦,性能非常落后。 所以后来直八的民用型号,a313直升机,就换装了三台普惠公司的p6b涡轴发动机,这种发动机的单台功率达到一千五百千瓦,无论是功率还是功重比,油耗都比涡轴六要好太多了。 普惠公司的p6涡桨和涡轴发动机,其实最开始功率只有几百千瓦,后来采用新的气动力和材料技术,使它在尺寸增加不多的情况下逐步获得更大的功率,最大功率达到一千五百千瓦,动力增加了四倍,功率重量比提高百分之四十,燃油消耗率降低了百分之二十,寿命更是达到上万小时。 p6系列发动机生产了八万多台,在全世界任何一个地方,几乎都能够找到p6发动机的身影。 比如说a313采用的p6b67a要价只有40万美元,折合不到300万人民币,而国产的涡轴六发动机,单价却达到五百万人民币,可以说不仅性能不好,价格还更高。 这里面主要就是因为产量小的原因,普惠的p6系列发动机,产量是全世界最大的,几万台的产量,生产成本自然就得以降下来,涡轴六发动机生产数量非常少,而且可靠性、维修性差,阶段性寿命短。 所以现在,以涡扇十七发动机核心机为基础,研制中小功率涡桨,涡轴发动机的任务也显得非常重要了。 涡扇十七发动机,可是李轶担任的总师,所以李轶也早就有了规划,并且给李云海汇报过了。 第二百四十七章 涡桨涡轴系列全面布局 有了功率几百千瓦到两千千瓦的涡桨和涡轴发动机,它们的用途真是太大了。 除了十吨级通用直升机外,一千多千瓦的涡轴发动机,还是重型武装直升机的动力。 李轶可没有忘记,中国发展的武直十攻击直升机,曾经引进普惠公司的p667型涡轴发动机为动力,但是被鹰酱阻扰了,一如费尔康预警机的引进。 普惠公司不能p667型发动机给中国了,而且被罚了七千万美元。所以很多军迷都知道,最开始的两架武直十原型机,用的是p667型发动机,发动机排气口明显不同。 后来就只能用国产涡轴九发动机了,但是功率小,使得武直十的重量只能控制在五六吨,比阿帕奇十吨的起飞重量小了近一半,总体作战性能也大有不如。 这就是因为涡轴九发动机,单台功率只有九百多千瓦,两台发动机加起来才两千千瓦不到。 而阿帕奇武装直升机呢?使用的是著名的700701涡轴发动机,最大功率达到了一千一百多千瓦,这还是早期型号,到了九十年代,阿帕奇就换为700701发动机了,单台最大功率达到了一千三百多千瓦,所以阿帕奇最大起飞重量达到了十吨。 如果能够有一千二百五十千瓦的p667涡轴发动机,武直十也不输阿帕奇多少了。 现在正是武直十开始研制的阶段,原来第一架武直十是在二零零三年首飞的,所以李轶知道,现在开始发展一千五百千瓦的涡轴十七,肯定是来得及的。 有了一千五百千瓦的涡轴十七,还愁武直十不能超过阿帕奇的动力水平吗? 同时这种一千五百千瓦级的涡轴发动机,也可以成为十吨级通用直升机的动力,而且一定可以轻松超过黑鹰直升机! 当然,直八改进型也是可以用了,有了这么好的发动机,直八改进型完全可以达到十五吨的重量! 当然,李轶的飞天航空科技,将来也是需要先进的小功率涡桨发动机的,小功率涡桨发动机,是各类通用飞机,私人飞机的动力。 比如说普惠公司的p135a发动机,就广泛应用于世界上很多四座到十座级的通用飞机和私人飞机,它的功率为七百马力,也就是五百多千瓦,比如说豪客比奇公司生产的空中国王90gi双发涡桨私人飞机就采用了p135a发动机,还有国产运十二e飞机,也采用了这种发动机。 这种级别的涡桨发动机,也适用于单发涡桨轻型私人飞机。 李云海把李轶的汇报的涡桨和涡轴发动机发展规划,一讲出来,就赢得了一片热烈的掌声,专家们心里那个激动啊,他们从来没有敢想过,有一天中国航空工业会像这样井喷,爆发出来。 特别是那些白发苍苍的老专家,更是一个个都激动得热泪盈眶了。 第一小说app下载地址xbs.在他们那个年代,为了仿制国外的涡桨发动机,涡轴发动机,在经费不足的情况下,他们通过努力,辛苦的拼搏,才完成了国产涡桨和涡轴发动机的开端,但是那些发动机,他们都知道太落后了,根本没法和国外同时期的先进发动机相比,但是现在不一样了,有了李轶的设计,现在无论是涡扇发动机,还是现在的涡桨十九发动机,都达到了世界最先进水平,可以说李轶就是航空工业最国宝级的专家了,他们在李轶面前,都只能算是小学生了。 不过评审的流程,还是要走的,不然的话,以后出了问题,谁来负责呢? 所以专家们也会非常的认真的评审,这是毫无疑问的。 评审会正式开始了,专家们拿到了涡桨十九发动机的总体设计方案资料,拿到资料后,专家们就开始认真的翻阅起来。 看到这么先进的设计,专家们也就像发现了珍宝一样的,钻进了涡桨十九发动机的设计当中,他们不看不知道,一看吓了一跳,涡桨十九发动机的设计真是太先进了,完全超过了他们的想象力。 各种精妙的设计,都是他们想都没有想到的,还有先进的航空发动机材料应用,也是涡桨十九发动机,实现四点七的功重比的重要手段。 涡桨十九发动机,确实相较于现在的涡桨六也好,涡桨五发动机也好,不止是一代的提升,而是两代的提升啊! 可以说在未来二三十年内,它都不会落后,因为它的设计是非常超前的,可以说是当今世界上最先进的涡桨发动机了。 有了这么先进的大功率涡桨发动机,那中小功率涡桨发动机,也就不是什么难事儿了,专家们都充满了信心,还有期待。 他们期待着中航工业,全面布局航空发动机产业,有了李轶的设计,不管是什么航空发动机,都将达到世界先进水平! 如果没有李轶这个天才的出现,中国航空工业想要实现突破,追上世界先进水平,恐怕没有二十年时间是不可能的,甚至二十年后也不能,因为航空发动机的技术太复杂了,它就像是工业皇冠上的明珠! 有了涡桨十九发动机,那么运九中型战术运输机,就有了可靠的强大的动力,它就能够成为世界上最先进的中型战术运输机! 评审会进行得非常顺利,一天就搞定了,因为李轶所做的总体设计方案,确实找不出什么毛病来,当然这个过程中,专家也提了几个问题,都被李轶和设计团队轻松的回答了,专家们听了解释后也很满意。 评审结束后,涡桨十九发动机,就要转入详细设计了,当然这也不是什么问题,因为有李轶这个天才,详细设计也用不了多少时间,一切都是成熟的设计,甚至零部件的试制,都会变成异常顺利,大家也习惯了,因为在涡扇十九,涡扇十七发动机,还有涡扇十a发动机的研制当中,都是这样的。 时间非常宝贵,要全面追上世界航空强国的水平,也并不是那么容易的,需要全面布局,投入资金,打好基础,所以现在整个中国航空工业都在大规模的建设新厂房,引进新设备,为大批量生产先进的航空发动机和飞机做准备。 第二百四十八章 RL1500燃气轮机立项 有了中航高层的支持,李轶提议搞的一千五百马力坦克燃气轮机,终于要立项了,军方当然也希望解决国产九九式主战坦克动力不足的毛病,燃气轮是一个很不错的方向,要知道艾布拉姆斯就是用的燃气轮机,性能甩了九九式一条街。 九九式要追上艾布拉姆斯还有很长一段路要走,这其中最重要的也是最难解决的就是动力问题了。 在这样的情况下,涡扇十七发动机核心机派生的rl1500型燃气轮机就在二零零零年国庆前夕正式立项了。 航改燃,虽然国内也有一些预研,但都没有实质化的研制进展,所以大家对坦克燃气轮机,都还是很不熟悉的,所以在这种情况下,李轶就顺利成章的被任命为rl1500型燃气轮机总设计师了。 毕竟涡扇十七发动机,也是李轶担任的总师。 rl1500型燃气轮机立项会,在某科工委会议室举行,今天来到现场的领导和专家,有很多都是陆军方面的,还有几位坦克专家,李轶看到九九式坦克的总师钟明也来了。 可见钟总师也是非常希望让九九式用上燃气轮机的。 艾布拉姆斯主战坦克,可以说是一种划时代的主战坦克,而它的总设计师,名叫莱特,没错,与航空先驱莱特兄弟是一个名字。 当然这位莱特博士,出身很普通,但是因为他设计了1艾布拉姆斯主战坦克,他和他设计的坦克都载入了史册。 当时1坦克项目首席工程师的菜特博士,他可是参与了整个过程的,在鹰酱一个武器型号并没有总设计师之说,一般都叫首席设计师或工程师。 在五十年代,莱特成为克菜斯勒设计部负责人,很多人只知道克莱斯勒是一个著名的汽车品牌,却不知道它也是坦克制造商。 4八坦克就克莱斯勒的杰作,它是为了对付二战后毛子强大的坦克集群而设计的战后第一代主战坦克。 为了对付毛子的72坦克,鹰酱决定开发新一代的1主战坦克,当时莱特博士不仅是最成熟的设计师,也非常善于协调各方关系,所以他成为了这个项目的负责人。 在克莱斯勒与通用公司的竞争当中,克莱斯勒公司有了莱特博士在改善成员生存率和动力性能上做出了关键的决策,从而使得克菜斯勒最终打●第一小说app下载地址xbs.●败了通用公司,获得新一代主战坦克项目。 莱特博士在动力方面的决策,就是使用燃气轮机了。当然很多专家都反对采用燃气轮机,他们认为燃气轮机存在不少的弱点,但是莱特博士力排众议,决定采用燃气轮机。 后来的测试结果显示,1在使用燃气轮机后,可靠性更好,而且重量减轻了将近一吨。燃气轮机的功率密度大,启动快,加速性好,这是柴油机所不能比的。 虽然说九九式坦克已经研制成功了,还在国庆阅兵中亮相,但是它与1艾布拉姆斯确实还存在比较大的差距,特别是动力系统。 现在的九九式坦克,采用的是150hb系列柴油机,发动机输出功率为1200马力,传动装置为液力机械式传动系统。0到32千米加速时间12秒,最大越野速度四十六千米每小时,除了动力不足以外,九九式坦克的发动机和传动系统,可靠性也比较差。 要知道艾布拉姆斯主战坦克的零到三十三公里加速时间只有六秒左右,九九式要慢了一半,这是一个非常大的差距。 这就好比国产的汽车,与进口的汽车,虽然看似动力差距不是很大,但是一跑起来,加速性差距更大了。 1坦克装备的ag1500燃气轮机,不仅输出功率达到一千五百马力,而且可以使用柴油或煤油,也可以用汽油,燃气轮机不但零件要比柴油机少很多,而且定期检修间隔时间长,且冷却系统简单而效率高,排烟量大为减少。 ag1500燃气轮机的更换速度也是极快的,只要一个小时,当然它也存在燃油消耗率比柴油机更高的缺点。 ag1500燃气轮机高低压压气机采用低压5级轴流、高压4级轴流1级离心共9级的设计,扭矩特性远远优于柴油机,这将让主战坦克的加速性得到很好的保证。 而现在李轶设计的rl1500燃气轮机,他是有把握把油耗降低到二百三十克每千瓦小时的水平,仅仅只会比九九式坦克的柴油机略高一点,150hb柴油机的油耗其实也不低,达到了二百一十克每千瓦小时。 早在八十年代,中国其实就考察过鹰酱的ag1500燃气轮机,并计划引进几台进行研究,但最终还是没有成功。 不仅如此,在九九式主战坦克的设计研制过程中,也研究过毛子g1250燃气轮机以及八0u坦克的动力舱布局,考虑作为九九式坦克动力的备份。 立项会一开始,科工委领导主持会议,他面带着笑容道:“尊敬的各位领导,各位专家,今天我们在这里隆重的召开咱们的rl1500型燃气轮机立项会,大家都知道,我们的九九式主战坦克,已经在前年研制成功,它作为第三代主战坦克,大大缩小了我国主战坦克与世界先进主战坦克的差距,但是它的总体性能还是没有达到世界第一阵营的水平。 这其中非常关键的一个系统就是动力系统的问题,我们的坦克发动机技术水平还比较落后,引进并仿制的150hb柴油机,功率不足,可靠性也较差,特别我们的九九式主战坦克加速性明显落后于世界一流主战坦克。因此现在我们的航空工业部门,开始利用先进涡扇发动机核心机,研制坦克燃气轮机,得到了我们陆军方面的大力支持,rl1500燃气轮机,设计指标将超过鹰酱的ag1500燃气轮机,我想一旦研制成功,我们的九九式主战坦克,动力系统的性能将会跃升到世界一流水平,到时候我们的九九式坦克,改进升级后,有望达到世界前列!” 科工委领导所说的这番话,确实让在座的领导和专家们都感慨良多,心脏病的问题,现在航空工业是解决了,但是在海军装备和陆军装备这方面还没有得到解决。 当然rl1500燃气轮机的立项,就是一个很好的开始。 第二百四十九章 九九式需要更强的动力 九九式主战坦克,就好比是空军的歼十战斗机一样,它是中国自主设计研制的第三代主战坦克,但它也有同样的问题,心脏病! 九九式主战坦克,受制于发动机性能不足,战斗全重只有四十八吨,与国外主战坦克有较大的差距,要知道像挑战者二,豹二,还有1a1这些西方主战坦克,都到六十吨甚至更重了。 虽然说主战坦克并不是越重越好,但是有一个很重要的问题就是,西方主战坦克的重量上去了,防护能力也就上去了,装甲更厚,可以披挂更多的反应装甲。 但是九九式主战坦克还不行,它的防护能力还是相对较弱,机动性也不如那些西方主战坦克,只有后来几经改进,到九九式的第三次改进,机动性和防护力才达到了世界一流主战坦克的水平。 而最重要的原因就是发动机不行,九九式坦克使用一台引进u技术的涡轮增压中冷式柴油机,最大功率只有一千二百马力,并且动力和传动系统可靠性并不是很好。 可以说九九式主战坦克,借鉴的主要对象是毛子的72主战坦克,它看起来就像是大了一圈的72主战坦克,但就是这样,九九式主战坦克已经是中国坦克家族里面的大哥大了。 因为此前的中国坦克,都非常的落后,无论是五九式,六九式,还是七九式,八五式,甚至是九六式,它们都不是第三代主战坦克,性能都比较落后。 九九式动力传动室位于坦克后部,与战斗室以装甲隔板隔开。动力系统可整体吊装,布局紧凑。 当然九九式值得一提的还是火力,与西方主战坦克相比,丝毫不弱。九九式主战坦克采用了先进而流行的猎-歼式火控系统,射击反应时间短,当静对静时小于等于五秒,静对动时小于等于七秒,动对动时小于等于九秒,在二千米距离命中率可达百分之八十五以上。 而且在二千米距离上运动目标进行的数十次第二发补射,命中率为百分之百。车长还可以对火控系统进行超越控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等,这套火控系统已具备世界先进水平。 九九式主战坦克最有特色的是,在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米,激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,干扰机组成,可以三百六十度全方位工作。 九九式主战坦克的主炮,是一门一百二十五毫米高膛压滑膛坦克炮,最大射速为八发/分,自动装弹机装填,,坦克弹药基数为四十一发,在二千米距离可以击穿八百五十毫米厚的均质装甲,可以说是非常不错了。 最大的不足还是动力,在八十年代中国研制成功多种一千二百马力柴油发动机,其中150hb系列的一千二百马力涡轮增压中冷式大功率柴油机性能较好,因为它是借鉴u公司的b八71ka501型柴油发动机而来的。 如果九九式主战坦克,拥有了一千五百马力的rl1500燃气轮机作为动力,那机动性能立马就要上来一大段,同时防护力也可以进一步加强,重量可以增加到五十多吨,这样无论是机动性还是防护力,都可以达到世界最先进水平。 评价主战坦克的三大指标,火力,机动性和防护力,如果九九式都能达到顶尖水平,那就能够进入世界前三了。 坦克的火力,最主要就是它的主炮了,坦克炮的威力是不是足够,这关系到坦克在战场上能不能有效打击敌人。其次是装甲防护,装甲和火力是盾与矛的关系,通常坦克都追求盾坚矛利,能击毁对手而保存自己。最后是机动性。这个包括引擎、传动和悬挂等等。 坦克是强调机动性的陆战武器,然而过分追求火力和防护,就不得不牺牲机动性。火炮口径越大,装甲越厚,坦克就越重,在坦克动力有限的情况下,机动性自然受到影响。 因此最优秀的坦克,是三个指标的完美平衡。 当然有很多人认为,现代化的战争中,坦克已经起不到多大作用了,只会成为攻击机和武装直升机的靶子,事实上可不是这样。 在战场上就算有先进的飞机,却是无论如何也取代不了坦克进攻、掩护士兵夺取阵地和抢滩的功能。 一战期间的坦克,在结构上坦克有无炮塔的,也炮塔顶置和旋转式的,转向机构有的采用单差速器,有的采用两个辅助变速箱分别驱动两侧履带,有的使用两套发动机和变速箱组分别驱动,还有的利用电动机还变换两侧履带速度。但是不管怎么样,坦克都是从无到有发展起来的,存在就有它的合理性。 当然一战时期的坦克,是非常轻的,也没有什么防护力和机动性可言,到了二战时期就不同了,坦克成为了陆战之王,甚至还出现了一百吨重的超级坦克。 这是因为要让坦克的火力更强,防护力更好。那么就要增加坦克的重量,坦克重量一增加,随之而来的发动机功率也要增加,这样坦克会发展到几十吨,甚至上百吨的重量。 炮塔也从焊接到铸造,再到焊接,还出现了附加的反应装甲,大大提高了护护力,当然火炮口径也是越来越大,自然坦克就越来越重,要让几十吨重的坦克跑起来,就需要有一个强大的动力系统。 当然也有一种发展方向,就是毛子的坦克设计,让坦克变得更低矮,重量更轻,这样可以通过减小正面投影面积,让对方的炮弹打不准,减少被击中的概率。 这就是另一种设计思想了,不是通过提高装甲防护能力,而是减少被击中的概率,不仅车体更低,而且炮塔也更小,增加正面装甲厚度,减小侧面装甲厚度。 而在坦克的动力方面,基本上可以说有三种主要的动力形式,一种是汽油发动机,一种柴油发动机,最后一种就是战后才发展起来的燃气轮机。 在二战时期,汉斯和脚盆鸡都采用了汽油发动机作为主战坦克的动力,当然那时候使用汽油机的国家,都是不得已而为之,经过战争的检验,证明了汽油机不如柴油发动机。 因为在战争中,采用汽油发动机的汉斯坦克,一旦发动机舱被击穿,就很可能燃起大火,从而导致殉爆!可怜的汉斯军超级坦克王牌魏特曼,就是这样死的!柴油发动机的扭矩明显比汽油发动机要大,开起来动力更澎湃。 而当时的汉斯之所以采用汽油机,一方面是因为柴油不够用,二来也是当时柴油机技术不够成熟,同等功率的柴油机体积是汽油机的近两倍,布局较困难。 当时柴油发动机功率偏小,比如黑豹主战坦克需要七百马力的发动机,七百马力的坦克用汽油机二战开始时就有,柴油机达到七百马力则是二战快结束的时候了。 另外柴油机震动较大,影响射击精度和乘员易疲劳。还有一个问题就是对坦克使用柴油机的优越性认识需要一个过程。毛子在34率先使用柴油机起因并不是有预见性,而是其炼油工业落后,柴油相对汽油容易得到,当然实际使用发现柴油机比汽油机更适合坦克。 坦克从诞生到二十一世纪的近百年时间里,发动机大体上经历了汽油机时代、柴油机时代和柴燃共存时代。燃气轮机的诞生及运用于坦克让坦克进入了柴燃共存时代。 最早把燃气轮机运用于坦克的正是二战中的汉斯,其在战争中进行了相关研究。但随着二战的结束被迫中止。 五十年代初期,牛牛和高卢鸡就开始军用燃气轮机的研究,牛牛军方当时曾研制一千千瓦的燃气轮机。 与柴油机相比,燃气轮机的技战术优势主要有启动速度快、功率密度高、结构简单、附加功率损失小等优点,但其也存在油耗高等缺陷。 关于坦克发动机采用燃气轮机还是柴油机的争论早已有之。但一直没有一个确切结论,主要原因是两者目前都还没有完全取代对方的绝对优势。 最早提出要将燃气涡轮发动机用在坦克身上的,是从事飞行器涡轮喷气发动机研发工作的阿尔弗雷德穆勒博士,他曾经先后任职于容克公司和亨克尔公司,考虑到涡轮发动机本身具有压倒传统内燃机的单位推重比。如果能将其运用在坦克上,那么既可以为坦克提供更强大的动力。 早在一九四三年,穆勒博士就向汉斯军方提交了一份为豹式坦克安装燃气涡轮发动机的设计方案。 而这个方案的b003燃气轮机,竟然能够爆发出三千多马力的动力,只不过其中三分之二是驱动燃气轮机的压缩机,能够输出给坦克用的只有●第一小说app下载地址xbs.●一千一百五十马力,当然这已经比当时的柴油机和汽油要还要强大了。 应用最成功的还是1a1艾布拉姆斯主战坦克,它的燃气轮机可以输出一千五百马力的动力,非常的强劲,如果九九式主战坦克能够装上rl1500燃气轮机,那机动性肯定要超过1a1了,因为它的重量明显要轻。 第二百五十章 让九九式成为世界最强坦克 九九式主战坦克总师毛明激动地道:“我觉得咱们的rl1500燃气轮机立项,对我们来说,意义重大,其实我们一直都想让我们的九九式坦克拥有世界一流的机动性能,但是我们没有一台好的发动机,因此也是巧妇难为无为之炊。我想如果咱们有了rl1500燃气轮机,不说别的,我保证能够让我们的九九式,超过1a1主战坦克的机动性和防护力!” 听到毛总师这么一说,李轶也不禁暗暗激动起来,确实仅仅是中国的空军强大起来还不够,陆军也要强大起来,海军也要强大起来,那才是真正的强大了。 陆军最主要的作战装备,直升机和坦克装甲车辆,其实都和航空工业也是息息相关的,因为各种直升机,肯定是航空工业来设计研制生产的,坦克装甲车辆,航空工业也可以提供先进的动力系统,比如燃气轮机。 对于主战坦克,李轶其实也是对它非常感兴趣的。对于主战坦克的发展,李轶也是如数家珍。 一九一五年八月,牛牛政府采纳了作家恩斯特·斯文顿的建议,试制第一辆坦克样车小游民。车身后伸出一对尾轮,用于转向,也用于保持平衡。 小游民坦克实际上是用拖拉机配上加长的履带并加上钢板改制而成,坦克后部加上了一对转向尾轮起转向和平衡作用。 为了保密起见,牛牛将这些战车戏称为ank,其实意思是水柜,因为它就像是一个大箱子,到了中国音译为坦克。 自从有了坦克,机枪、铁丝网、堑壕都被它攻克了,坦克也成为了真正的陆战之王。 不过一战时期,各国的坦克基本上采用铆接的车体和炮塔,主要是车体和炮塔很薄。 但是这种铆接的结构很脆弱,经不起炮击,甚至不用击穿,只是炮弹的震动就能够破坏这种结构。 到了二战时期,不少的国家开始设计成一种铸造的炮塔,车体采用焊接的方式。 但铸造容易留下砂眼和气泡,降低强度,铆接相当于在敌人的炮弹前加一颗榴弹,铆钉满天飞!焊接的焊缝是弱点。 铸造炮塔一体成型,可利用模具调节各部分厚度,加工简单,多做成半球型,缺点是装甲密度不够,无法锻造以提高密度,想提高防护性只能做得更厚。 后来又出现了焊接炮塔,将炮塔各部分分别加工,可以通过锻造提高装甲材料密度,增大防护性,因为焊接炮塔表面为平面,所以加挂附加的复合装甲就比较容易,从避弹性角度看,倾斜的装甲板使低速的炮弹发生跳弹概率变高,对高速穿甲弹跳弹影响较小,但对角线长于两边,倾斜放置变相增加了装甲厚度,我这种楔形装甲是倾斜装甲的变体,切掉下部分装甲,下部仍是倾斜布置只是角度相反,但重量却能减轻不少! 后来又出现了复合装甲,也就是把装甲板设计成三明治一样的,在每一层钢装甲之间有一定的距离,当破甲弹命中前装甲后,形成强大的金属射流,空气层能使射流拉伸变细,冲到后面的装甲板时就没劲了。在两层钢装甲中间加一层或数层诸如陶瓷装甲之类的非金属材料,这样对于装甲的抗弹能力就进一步提高了。 当然坦克在面对航空武器的时候,还是显得非常脆弱,比如说a10攻击机就号称坦克开罐器,用三十毫米火神炮,发射穿甲弹药,就能击穿坦克顶部的装甲。 这是因为坦克顶部装甲是最薄弱的,还有武装直升机,同样也是坦克的克星。 不过在坦克与坦克之间的对决中,机动性与防护力也是非常重要的,在海弯战争中,衣拉可损失坦克三千多辆,装甲车一千多辆,而鹰酱只有九辆1a1被衣军坦克击中后或毁或伤,其他都是毫发无伤。 这些坦克中,仅仅有4辆无被完全击毁无法被修复。分析这4辆坦克被击毁的原因,全部都是在混战或者衣军伏击战中,让衣军接近1000米甚至数百米内击中坦克薄弱的侧面或者后方装甲而毁坏。 在这个距离内,衣军72主战坦克的125火炮的威力还是很大,足以击穿厚度不到坦克300的侧后装甲。可见1a1主战坦克的防护力有多强,如果九九式主战坦克与之相抗,很可能会像72坦克一下,落入下风。 当然九九式主战坦克的火力还是很强的,一百二十五毫米滑膛炮,比1a1主战坦克的一百二十毫米滑膛炮,威力还要大一些。 1a1主战坦克的一百二十毫米滑膛炮,是引进汉斯家的莱茵金属公司明星产品rh12012044倍径滑膛炮改进而来的,在二千米距离可以击穿七百毫米厚的均质钢装甲。 而九九式的一百二十五毫米滑膛炮,口径比更大,它是四十八倍口径,可以在二千米距离击穿八百毫米厚装甲,如果是发射贫铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可达到九百毫米的穿甲厚度,因此1a1主战坦克也禁不住九九式主战坦克的正面打击。 但是机动性和防护力方面,九九式就要比1a1差不少了。 这是因为1a1主战坦克,采用了划时代的一千五百马力燃气轮机,不仅功率大,而且体积小,质量更轻,发动机和传动舱布置得很紧凑,人机工程也是非常不错的。 九九式坦克要用上燃气轮机,还需要一套精密可靠的传动系统,好在九九式坦克本身的动力舱设计还是很紧凑的,而rl1500燃气轮机的体积更小,所以换上去之后,战斗室的空间还能进一步加大,这样一来,将来装上一百四十毫米主炮也不是不可能。 接下来就到了李轶展示rl1500燃气轮机的总体设计方案了。 李轶打开pp,大步走到台上,自信中带着微笑道:“咱们的坦克燃气轮机,实际上是咱们的航空涡轴发动机的一个变形,高温高压燃气在喷出的过程中一部分能量推动动力涡轮,动力涡轮带动压气机继续对空气进行压缩,燃气动能转换为机械能。当然,影响坦克燃气轮机功率大小的还是空气流量和涡轮前温度,我们在设计rl1500燃气轮机总体方案时,是通过综合考虑,最终选择了一千五百马力这个比较适合的功率,当然如果有需要,我们也可以很容易的增加功率,比如一千八百马力,两千马力,这并不复杂,我们的核心机流量甚至可以满足三千当量马力的涡轴发动机设计。” 接着与会的领导和专家们,就看到了李轶设计的rl1500燃气轮机的总体方案。 不得不说,大家看到这个方案后,都露出了震惊的表情,因为不少的专家,当年都曾经去考察过鹰酱的ag1500燃气轮机,即便是现在ag1500燃气轮机仍然是非常先进的。 但是跟rl1500燃气轮机一比,ag燃气轮机就要相形见绌了。 因为rl1500燃气轮机的设计理念更加的先进,指标自然也是不用说了,无论是重量,体积,油耗,都要比ag1500燃气轮机好很多,比如重量要轻百分之二十,体积也要小百分之十,油耗更不说了,rl1500燃气轮机做到了二百二十千克/千瓦·h,而鹰酱的ag1500燃气轮机高达三百零六千克/千瓦·h! 可以说rl1500燃气轮机的油耗非常低,已经和九九式主战坦克的h150b柴油发动机相差不多了,二者的差距只有百分之十以内,因此油耗是非常理想的,不会存在油老虎一说,要知道h150b柴油发动机,功率才一千二百马力呢。 鹰酱的ag1500燃气轮机是在其53涡轴发动机的基础上设计出来的,由于燃气轮机的转速达到柴油发动机的十倍,而且功率密度、扭矩特性、加速性、低温启动性、噪声和排烟都优于柴油发动机,实在是一个非常理想的动力。 只是当时的燃气轮机设计和制造技术,还达不到李轶的水平,所以油耗要高了很多,被称为油老虎。 但ag1500燃气轮机的设计在当时来说,已经是非常先进了,不第一小说app下载地址xbs.仅采用了模块化的设计思路,而且制造工艺也是很好的。 ag1500燃气轮机由机头组件、机尾组件、输出模块和附件模块四大部分组成。 在制造工艺方面,ag1500燃气轮机当中的精密部件,比如说连接叶片的连杆,它的工作温度达到九百摄氏度,为了确保叶片能够灵活转动,并且不能造成较大的漏气量,所以扇叶连接杆与安装设备的机匣之间的缝隙要控制在零点零八毫米以内,这样的加工精度确实要求非常高,没有几个国家具备这样的加工水平。 但是现在,rl1500燃气轮机的设计,就更加的精妙了,超过了ag1500燃气轮机一大段,性能先进,这怎么能不让领导和专家们,欣喜若狂呢。 特别是九九式主战坦克的总师毛明,此时他已经隐隐感觉到,或许世界上最先进的主战坦克,将会是九九式改型了。 而他也将成为与艾布拉姆斯坦克之父,莱特博士齐名的一代坦克设计宗师。 其实在座的领导和专家们,也是一样的想法,让九九式主战坦克成为世界最强主战坦克,已经不是梦想,有了rl1500燃气轮机,这个目标很快就能实现。 第二百五十一章 峡飞公司考察 rl1500燃气轮机立项会非常成功,李轶展示出来的设计方案,让与会的领导专家们,仿佛都看到了一款世界上最强大的坦克动力即将诞生在中国。 当然一千五百马力,只是初步阶段的一个版本,将来肯定还会有一千八百马力的版本,甚至是两千马力的。 李轶的飞天航空科技公司,也已经开始走上正轨,不断的承接业务了。 这不运九中型战术运输机的生产单位,峡飞公司的总工程师刘为一行,即将到飞天航空科技有限公司进行考察洽谈,运九飞机的复合材料可是一个大业务,飞机制造厂方面,当然也要考察。 李轶自己当然不方便第一小说app下载地址xbs.出面了,所以就安排了公司总经理刘真真来负责。 刘真真对于这次考察也是非常重视,虽然说有李轶的关系,公司已经拿到了运九中型战术运输机的复合材料结构件试制任务,但是要真正的在将来,为运九中型运输机提供源源不断的供货,还要和飞机制造厂打好关系。 要不然的话,飞机制造厂那边不满意,搞不好业务就要泡汤的,毕竟李轶也不好直接出面。 早上,刘真真也是一大早就开着车来到公司,安排好了迎接考察的工作,便和公司的高管们,一起准备迎接客户的到来。 十点钟,一辆豪华大巴终于到了公司门口,这就是峡飞公司的考察团一行了。 从车上下来了六个人,为首的一个正是峡飞公司的总工程师刘为,另外还有五个随行的人员,有男有女。 等到刘真真带着飞天航空科技公司的高管们迎了上去,终于见到了考察团一行人。 只是那考察团的二号人物,看到刘真真是,却愣了愣,因为他可没有想到,这个飞天航空科技公司的总经理刘真真,竟然是他认识的人。 刘真真也愣了一下,因为这个考察团的二号人物,名字叫龙建国,他们曾经是大学同学。 “怎么会是你”龙建国瞪大眼睛,觉得不可思议。 刘真真清纯的俏脸上泛起一抹骄傲,昂首挺胸的,叉着腰,轻哼道:“没错,就是我,不认识了吗” “可是……你怎么会成为飞天航空科技公司的总经理,你不是在国外吗?怎么会这样”龙建国惊讶道。 刘真真透着一丝自豪之色:“对呀,这个很难猜吗,我现在回国了,为自己的理想而来,有问题吗” “这个,实在不好意思,我真是没想到。”龙建国很快反应过来,朝后退了两步,却正好撞在公司同事杨雪身上。 龙建国只觉得一软,一股香气扑鼻,不过龙建国身板结实,差点将杨雪弹出去,若是平时,杨雪早就窘迫得脸红了,不过现在,她当然不可能表露出什么了,毕竟现在这么多人呢! 说起来刘真真和龙建国还真是大学同学,当时他们都是学航空的,而那时候龙建国一直暗恋刘真真的,结果没有想到,还没有来得及表白,刘真真就出国留学了。 而龙建国现在的公司的同事杨雪,走得比较近,有点那个意思。 刘真真与考察团一行的负责人,峡飞公司总工刘为握了手,然后道:“欢迎刘总率团考察我们飞天航空科技公司,大家请到会议室稍事休息,我们先开个会,再参观公司的生产车间如何?” 刘为笑道:“没问题,其实我们都知道,你们飞天航空科技公司实力很强,不过我们也是履行我们的职责,我想应该是没有什么问题的。” 刘为也没有想到,这个飞天航空科技有限公司的总经理,还和他的下属,龙建国是大学同学。 这就有意思了。 双方人员来到了会议室,很快就融洽的交谈起来。 在会议室,刘真真详细的介绍了飞天航空科技有限公司现在的情况,并表示运九中型战术运输机的复合材料结构件,在国内的话只有飞天航空科技能够做得出来。 会议开得很成功,刘真真的介绍,让刘为等人非常的满意,因为他们还是第一次看到这么先进的航空复合材料,以及它的生产工艺流程。 接下来,刘真真和高管们,就带着刘为一行人,参观公司的研发生产基地了。 不过有一个人,却是对刘真真又有了一些想法,这个人就是龙建国。 刘真真漂亮文雅,以及那玲珑剔透的好身材,这足以让他想起当年在大学时代,暗恋她的那些日子。 当然他也看得出来,现在的刘真真,对他仍然是没有什么感觉的,这让他很是自卑。 作为峡飞公司的一名高级工程师,龙建国可是很受公司领导的器重的,现在还担任着技术中心副主任的职务呢。 以后少不了要和飞天航空科技公司打交道,自然也少不了与刘真真接触,所以这时候龙建国的心思又活了起来。 这次运九中型战术运输机,不仅有壁板结构使用到复合材料,甚至还在机翼翼盒上也有复合材料的使用。 所以这是非常关键的,大型客机甚至开始将先进复合材料作为主承力结构,不仅减轻了重量,同时还提高了飞机的飞行性能。 航空结构复合材料经过几十年的发展,已经从最初的非承力构件发展到应用于次承力和主承力构件,可获得减重百分之二十以上的显著效果。 运九中型战术运输机,实现设计指标的关键之一,就是复合材料的应用,所以现在让一家民营企业来供应,也是头一遭,不过这里面有李轶的关系了,没有李轶,这也是不可能的。 这一次峡飞公司来到飞天航空科技公司,进行考察取得了圆满成功,双方都对未来的合作充满了信心。 要知道将来运九中型战术运输机的产量可能达到几百架,这样一来飞天航空科技公司的业务量自然是不小的,峡飞公司自然要看了之后,才能放心。 现在看到飞天航空科技公司的生产基地,颇具规模,他们自然是放心了。 在航空复合材料这一领域,中国一直大幅度落后于欧洲,现在终于要赶上来了,而这竟然是由一家民营航空科技公司来实现的。 第二百五十二章 第三届株海航展 国庆节刚刚过,整个航空工业就开始动起来了,因为十一月份即将开幕的第三届株海航展,中航工业这次要全面的爆发了。 这可是在主场,不同于饭保罗航展,必然要拿一些真家伙来展示,不然的话那就真变成株海航空模型展了。 李轶也很是期待这一届航展,因为这一届航展,因为他而变得不一样了,首先就是歼七f战斗机肯定是要到航展现场,进行飞行表演的,这是一个展示它的好机会。 当然其他的新机,都只能是模型参展了,不过品牌数量就要较原来的第三届株海航展有全面的提升了。 光是先进的航空发动机,就有十几款,还有燃气轮机,rl1500燃气轮机,肯定也是要参展的。 而在李轶的记忆中,原来的第三届株海航展,虽然较前两届有了很大的提升,但是仍然没有什么先进的航空产品,能够与国际航空强国一较高下。 当然现在有一个好处,那就是随着互联网的发展,很多信息的传播变得相当快,还有网络论坛的影响力也越来越大,这些都是很好的广告。 原本的第三届株海航展,最亮眼的明星战机,是毛子的苏三零kk战斗机和卡50攻击直升机,但是现在,恐怕还是要换成中国的歼七f战斗机了。 虽然说歼七f战斗机,是二代半战机,在性能上肯定是没办法和苏三零相比了,但是它的很多独特设计,却是苏三零战斗机所没有的。 卡50攻击直升机,也是很独特的设计,但是做工却是很粗糙,这是毛子的风格。 来自毛子试飞院的苏三零战斗机,还将和伊尔七八加油机表演空中加油,这是非常吸引眼球的。 当然勇士飞行表演队,肯定是不会缺席的,而相对来说中国的b1飞行表演队,就没办法跟人家比了,无论是表演机的性能,还是表演的动作。 至于中国的战斗机展品,那还是在那些老旧的战机上面不断的改进,一个型号可以改出n多个改型来。 就比如歼八iia技术验证机,在这一届航展上,它可是以模型的方式亮相,却已经是中国最先进的战斗机了。 这款歼八改型,其实就是一架电传飞控系统技术验证机,加装了一对小鸭翼,不过最大速度降到了一点八马赫,升限也降到了一万八千米。 李轶心想,株海航空模型展,或许这个戏称就是这样来的,因为中国航空工业实在拿不出什么东西来,更不要说先进的真飞机来表演了。 就一个歼八战斗机,据说就有十七种以上的改型! 可以说中国航空工业那是一直在模仿,从未去超越。 歼八战斗机的第一种型号,自然就是其基本型,也就是采用机头进气的白天型战斗机。 第二个型号,名为歼八a,也叫做歼八i型,它是一种全天候型战斗机了,但还是机头进气,垂尾顶部有绿色天线整流罩。 第三种改型是歼八e型,外形与歼八i相似,但是换装了jl7ag火控雷达。 第四个改型,也就是歼八r型,歼侦八,与基本型是一样的,但是加挂了大型侦察吊舱。 第五种改型,歼八ii战斗机,采用了机身两侧进气,名为空中美男子。 第六种叫歼八b型,当然外形其实和歼八ii是差不多的,改进不大。 第七种是歼八型,这是能够进行空中加油的型号。 第八种歼八f型战斗机,这家伙在机翼上,多了两片翼刀。 第九种名为歼八h型,是为海航研制的。 第十●第一小说app下载地址xbs.●种就是著名的航展明星,歼八ii战斗机了,它是一种出口型号,但是到最后也没有卖出一架。 第十一种就是在第三届株海航展上亮相的重磅机型了,歼八iia型,这飞机就牛了,有电传飞控系统有鸭翼,成为一架三面翼布局的战机。 还有一种就是歼八型,那可是鹰酱帮忙改的。 歼八型则是歼八f的出口型号,当然也是一架都没有卖出去。 第十四种是歼八f型,加挂了新型空空导弹的型号。 还有一种歼八g型,也是升级火控系统的型号。 还有几种型号,则是不为外人所知的。 一架歼八战斗机,就改了四十年,出了十几种改进型号,可以说放眼全世界,只怕也很难找到第二个了。 事实上歼八a并不完善,在九十年代初的一次试飞中,歼八a完成了例行试飞,着陆时轻跳起30厘米,飞行员推杆制止机头上仰。但因动作稍猛,而试验中的飞行控制软件存在缺陷,使得这一操纵动作超出了计算机的运算范围,飞行控制软件完全失效。飞机第二次跳跃至10米高度,倾斜35度,飞行员被迫跳伞逃生,飞机坠毁。 还有一款歼八战斗机,也因为两次试飞发生坠毁事帮,而影响了歼八的定型,而配套的涡喷14昆仑发动机在试飞期间故障频发,所以不出意料的话,再过两年,也就是2002年歼八通过设计鉴定后将宣告计划中止。 但是也有可能提前终止,因为现在中国航空工业已经全面开始爆发了,还继续在一款二代机上面折腾已经没有任何意义。 当然歼七战斗机的改型,实际上也不少,不过现在到歼七f战斗机,应该是尾声了,以后也不会再有歼七战斗机改型。 当然歼教七改的f2000高级教练机,并不在此列,因为它是一款教练机,后来正式命名为山鹰教练机,在这一届航展上,这款飞机自然也会亮相。 至于轰炸机,则是中国航空工业最大的短板了,在这一届航展上,也会展出一种轰六的改型,轰六,它的最大航程四千三百公里,载弹量九吨,作战半径一千八百公里。 这个性能确实是差了国外不少,李轶也在想,什么时候才能立项研制中国的战略轰炸机呢?结束轰六不断的改,也是一个很重要的任务。 这一届株海航展,空客将会把它的a3xx拿来,这款客机,自然就是后来史上最大的客机,a3八0客机了,它采用双层设计,竟然能够坐五百五十五人,而且在最大的密度时,可以坐八百多人。 第二百五十三章 飞天航空科技参展 这一届株海航展,李轶的飞天航空科技公司,当然是不会缺席的,因为这是一个很好的商业机会,通过参展可以在航展上,找到合作伙伴,又或者是达成交易。 除了航空复合材料以外,这次飞天航空科技公司,还将展出公司即将开始设计研发的无人机,要知道未来无人机可是很火的,现在李轶也是想抓住这个机会。 无人机的技术并不复杂,对李轶来说更是小意思了。 这次李轶也和公司的总经理刘真真,还有技术中心,销售中心的几个人,早早的就飞到了株海,开始布展。 没想到刚刚到株海,航展还没有开幕呢,就有一家大公司找上门来寻求合作。 这家大公司,就是日后非常著名的一家公司,极利汽车。 要知道复合材料在汽车上也有应用,特别是现在的极利汽车,在着手开发自己的跑车,正是需要高端的复合材料之时。 当然极利汽车的老板,还有一个计划,那就是进军航空制造业,极利汽车的老板是什么人?自然是非常牛的,眼光看得很长远。 对于飞天航空科技这家新成立不久的公司,极利汽车的老板自然是作了调查的,再加上还有张华健的介绍,所以他就知道了飞天航空科技公司的老板李轶,可是一个牛逼的人。 通过张华健的介绍,李轶也知道了极利汽车老板的目的,双方约好了,在株海的某个酒店见面。 李轶带着刘真真,黄蓉来到酒店,在极利汽车老板秘书的带领下,来到了一间商务会客室。 开门进去的时候,极利汽车的老板吕舒服,一眼看到李轶这个年轻人,就感觉他身上确实有一种气质,让人感觉不一般! 而李轶也看到了吕舒服,只见他四十来岁的样子,看起来有点像个农民,但其实他知道吕舒服可不简单,未来的汽车大王啊,能够把沃尔沃都收入旗下,绝不是普通人。 而且吕舒服可是有个非常有冒险精神的人,而他确实也是出身农村,什么都敢干。 吕舒服微笑着迎上来,一边伸手,一边道:“我是极利汽车的吕舒服,你就是飞天航空科技的李轶李董吧?” 李轶一边伸手,与吕舒服握手,一边道:“您好吕董,我正是李轶,很高兴认识您!” 对于吕舒服,李轶还是有一股敬意的,因为他后来将极利汽车发展成了中国自主品牌的第一,这样一个造车狂人,后来还真的涉足航空制造业,推出了飞行汽车。 不过现在看来,吕舒服很有可能要提前开始进入航空制造业了,因为李轶的出现,改变了这一切。 现在的极利集团,已经是有万名员工的大集团了,年销售收入二三十个亿,绝对不可小视,所以相比起来,李轶的飞天航空科技,就像是一个小孩子。 双方见面一番寒暄后就坐下来开始谈了。 吕舒服这边,除了他之外,还有集团销售副总,一个美女,名叫吕薇薇,只有二十五岁,是吕舒服的侄女。 吕舒服面带着微笑道:“李董,这次我们极利集团,也将参加株海航展,不过我们却是推出汽车来展示,我想我们之间肯定有很大的合作空间,除了汽车复合材料以外,我得知贵公司还将开发无人机,所以我想我们可以合作一把,无人机和汽车,应该是一对很好的组合!” 李轶笑道:“当然,我觉得这是一个很好的尝试,虽然我们目前是做航空复合材料,但航空复合材料其实也可以在汽车上得到应用。以、b制造工艺为代表,主要用于汽车的汽车内饰件和防腐蚀外护板件,也有少量用于汽车的结构件和半结构件;随着环保和轻量化、节能等需求,复合材料原材料以及工艺制造和装备的不断进步,汽车复合材料构件的制造成本降低、生产效率提高,以玻璃毡增强热塑性树脂成型工艺树脂注射成型为代表的高性能复合材料得到了迅猛发展,可以用于汽车的车身、车身地板、车门、轮毂等结构件和半结构件。” 吕舒服惊讶地道:“看来李董对咱们汽车行业也有很深入的了解啊,不知道李董对我们极利集团有什么样的印象?” 其实这时候极利汽车还是廉价的代名词,因为在收购沃尔沃之前,极利汽车的产品,无论是设计还是做工,与国际汽车巨头相比起来,差距是非常大的,这就和中国航空工业与航空强国的差距一样大。 极利汽车也是靠着低价,低利润占领市场,慢慢发展起来的,非常不容易。 但李轶知道,极利汽车是有野心的,而它的未来确实也是非常辉煌的。 李轶微笑道:“极利集团可以说是咱们中国最了不起的大型民营企业了,作为晚辈,我对极利集团还有吕董您,都是深为佩服的,虽然目前来说,极利汽车的产品,还比较低端,没有什么核心技术,但是我相信,随着咱们中国汽车工业的发展,这个问题一定会得到解决。当然我们在复合材料这一领域,可以深入合作,我想我们有可能从这个领域开始突破,成为咱们自主品牌汽车的一项核心技术。” 吕舒服哈哈笑道:“李董,我很欣赏你的直言不讳,确实我们现在很难啊,咱们中国的汽车工业基础薄弱,如同航空工业一样,要发展起来非常困难。不过我发现咱们的航空工业,似乎开始全面的突破了,而李董就是最关键的技术人才,当然我们极利集团,也准备进军航空制造业了,未来我相信我们的通用航空,会像鹰酱那样发达,我们国家对通用飞机的需求也会大幅度的增长,我们有资金的优势,飞天航空科技有技术优势,准确的说是李董你有技术优势,所以我想我们可以进行合作,打造我们的自主通用航空第一品牌,不知道李董是否感兴趣?” 李轶心想,这可以啊,搭上极利集团的便车,确实是一件好事,各方面都有好处,于是李轶想也没想就答应了。 李轶笑道:“没问题,我看吕第一小说app下载地址xbs.董如此有诚意,我也希望咱们可以联手,一起振兴咱们的通用航空制造业!” 这时候旁边的吕薇薇会意,连忙向李轶递上了一张做工非常精致的名片,一边用甜美的声音道:“李董,这是我们董事长的名片,请您收下,您和我们董事长可以进行私人的联系。” 李轶接过名片一看,就知道这是限量版的名片了,一般的人肯定不会得到,上面都是用真正的黄金印刷的字体。 李轶也递上了自己的名片,当然就不是黄金印刷的了,吕舒服也笑纳了。 李轶笑道:“吕董这张名片,对我来说太珍贵了,不过我知道吕董是大忙人,所以没有特殊的情况,我也不敢打扰的!” 吕薇薇却接过话头道:“李董,你尽管打就是了,这是咱们董事长的ip朋友才能得到的名片,还有啊,以后有什么事,你也可以找我。” 说着吕薇薇也把自己的名片递了上来。 李轶笑着收下了,又让刘真真也和对方交换了名片。 吕舒服笑道:“薇薇,你不是对公司的合作项目不感兴趣吗?怎么这次又突然要来负责这个项目了?” 吕薇薇有点脸红地道:“董事长,我这不是想为您多分担一点吗?再说了,我觉得和飞宇航空科技的合作,与别的合作可不一样啊,咱们这是要造飞机,我当然感兴趣了!” 其实吕舒服知道,吕薇薇这丫头是对李轶这个人很好奇,因为她亲自负责查的李轶的资料。 吕舒服突然看着李轶道:“李董,不知道你对咱们中国的乘用车市场,将来的发展有什么看法?我想你不是汽车行业的人士,或许会有不一样的看法,我想听一听!” 李轶点了点头道:“当然可以,其实我觉得咱们中国的乘用车市场,这几年已经在快速发展了,而且咱们的自主品牌,也在开始发展,极利汽车作为国内第一家民营的汽车制造商,我觉得能够发展到现在,相当的厉害了。我想接下来,咱们的自主品牌将会不断的涌现,而且我们用不了多久,就会成为世界第一大汽车市场,我想年销售突破一千万辆,两千万辆,也用不了几年。届时,我相信咱们极利汽车,还有其他自主品牌,肯定会超过合资品牌,甚至出现几家百万辆年销量的品牌也不奇怪,我认为极利汽车如果做得好,完全有可能达到二百万辆甚至更高的销量,进入世界汽车品牌前二十位是没有什么问题的。” 李轶这话可把在座的人都震惊了,要知道今年整个中国汽车市场,乘用车的销量还不到二百万辆呢,而极利汽车今年预计也不过销售一万辆。 吕薇薇,刘真真,黄蓉这三位美女,更是用一种近乎崇拜的眼神看着李轶。 吕舒服震惊道:“李董,你对咱们国内汽车市场,如此乐观?为什么?” 第二百五十四章 与极利汽车合作造飞机 李轶笑道:“当然是对我们中国的经济发展有信心了,我想我们的经济发展起来了,老百姓有钱了,自然就能够买得起汽车,甚至买得起私人飞机,无论是汽车,还是通用飞机,我都是非常非常的看好,这里面的商机太大了,我们现在就是要抓住机会,我们飞天航空科技的战略目标,就是要成为世界十大通用飞机制造商之一,我想极利汽车应该也可以成为世界十大汽车制造商,同时我们如果进行深入合作,那么在这两个领域,会变得更强!” 对于吕舒服的冒险精神,李轶可是非常佩服的,在九十年代海楠的房地产投资,他就损失几千万。 确实纵观历史1993到199八年是房地产泡沫产生、破裂、救市的全过程。先是经历1993到1995年的国家对房地产业进行治理整顿和宏观调控,还有就是1996到199八年的市场难于消化、寻求救市对策。 国家对房地产的经济控制举动最先是在93年后期到94年的全国性高通货膨胀使得国家不得不采取紧缩银根、抽撤资金的措施。 针对房地产业的畸形和过热发展问题,发布一条文件明确规定,由建设部牵头,组织土地、工商、税务等部门对各类房地产开发经营机构进行一次全面检查。 检查重点内容包括很多方面,整个内容李轶记不起来,只记得有一项最为重要的就是坚决制止炒房地产牟取暴利的行为。在当时这条明文规定让很多进行房地产的恶性炒作的人,得到了很好的遏制作用。经过这些措施的调控,房地产开发投资增长速度减慢。 在那个时候,吕舒服也判断失误了,吃了亏。 不过在汽车这一条路上,吕舒服是走对了的,这次他又要进军航空制造业,当然肯定也是正确的选择,选择了飞天航空科技,就是选择了李轶,那可不就等于选择了正确的道路吗? 李轶还记得,在二零一六年和二零一八年的株海航展上,极利汽车也参展了,而且还带来了他们的飞行汽车,其实就是私人飞机了,与汽车的关系不大,这种飞行汽车并不适合在路上跑,更适合飞行。 甚至后来极利集团还参与了航天发射,要造卫星,也与航空工业强度所展开了战略合作,可以说从地上到天上,极利汽车的野心确实很大。 听到李轶所说的世界十大汽车制造商,吕舒服的眼睛都在放光,因为这确实是他的目标,只是现在他还不敢说这样的话,而李轶却帮他说了出来。 “李董说得太好了,我吕某都自愧不如,真是长江后浪推前浪,青出于蓝而胜于蓝啊。呵呵……”吕舒服越发认为这次与飞天航空科技合作,与李轶合作,真是选对了,李轶将是一个最好的合作伙伴。 李轶客气道:“不敢当,不敢当!” “我发现和李董这一聊,真是有一种遇到知音的感觉,呵呵!”吕舒服并不是故意奉承李轶,这话真的是他的肺腑之言,因为他觉得李轶说的确实很有可能,他比较认同,而且他发现,李轶也是一个有野心的人,他们同一种人。 “多谢吕董的夸奖,能够得到咱们中国最大的民营汽车集团吕董的夸奖,我李轶也算是三生有幸,呵呵……”两人惺惺相惜,遇到知音真的是件十分开心的事情。 刘真真,黄蓉也和吕薇薇聊了起来,她们都算是女强人了,所以聊起来也很是投机。 对于未来的合作,大家都是充满了信心,而这一切都是因为有李轶的存在。 所以这一聊,不知不觉一下午就过去了。 吕薇薇的肚子都咕噜的叫了几声,这时候吕舒服呵呵笑道:“看来是到了吃晚餐的时候,走,咱们今天晚上要好好庆祝一下!” 六个人一起来到了一家很豪华的餐厅,吕舒服的秘书专门要了一个豪华包间,又负责点好了菜。 看到这一幕,李轶还真是羡慕吕舒服这样的大老板,有秘书就是好。 吕薇薇对李轶微微一笑道:“李董,你喜欢什么,可以跟王秘书说,想点什么就点!” 李轶呵呵笑道:“吕小姐,我对这些不熟悉,随意就好了!” 吕舒服笑道:“李董,看来你还是需要多出来活动活动呀!做生意嘛,那是必须要时常参与宴请活动的。” 刘真真笑道:“这个我们李董还真是不方便,想来二位也知道,咱们李董的情况!” 这下吕舒服恍然大悟,是嘛,李轶现在可是中航工业的专家呢,这个飞天航空科技公司的董事长,也是兼职了。 菜很快就上来了,都是很精致的高级菜,只怕这一桌下来不下几千元,酒也是上品的茅台酒。 喝了点酒,大家就放得更开了,第一小说app下载地址xbs.吕舒服笑道:“我准备投入五千万,咱们两家合资成立一家通用飞机制造公司,尽快开始,不知道李董意下如何?” 五千万,这可是一大毛钱啊,有了这么多钱,确实可以开始造通用飞机了,当然现在国内的通用航空还没有发展起来,但是这不要紧,因为还可以出口,到时候和极利汽车一起打拼国外市场。 李轶笑道:“吕董这个提议很好,我同意。我们飞天航空科技公司现在资金并不是特别多,我们可以投入五百万,但是我们要出技术,设计,如果吕董能够接受,五千万投资,占股百分之四十九,那咱们这个合作就成了!” 五千万,却只占百分之四十九,这怎么看起来,极利集团都是巨亏,就连吕薇薇都有点觉得李轶是不是在开玩笑,这分明是不想合作嘛。 哪知道吕舒服听了以后,却哈哈笑道:“没问题,我倒是认为,李董你还有点吃亏哦,毕竟我们极利集团,只是一个门外汉,确实你们的技术值五千万,我同意了!” 这下吕薇薇反倒是急了,她连忙道:“叔叔,这,我觉得不合理啊,您怎么答应了?” 刘真真和黄蓉,也觉得不可思议,吕舒服竟然一口就答应了,要是换了她们,肯定不同意啊。 吕舒服笑道:“薇薇啊,这个你就不懂了,你想想啊,要是没有李董,没有飞天航空科技,咱们怎么可能进军航空制造业?五千万其实也算不了什么,当年叔叔在海楠投资房地产,一不注意就亏几千万,但是这五千万,我相信将来不仅不会亏,还有可能变成五亿,甚至是几十亿。” 李轶不由得赞叹道:“还是吕董有眼光啊,我想我们的合作一定会成功的!我们的通用飞机制造公司,一定会成为像湾流宇航公司,赛斯纳飞机公司一样有名的通用飞机制造商,我们将来一定会制造豪华喷气式商务机,这个市场是相当大的。” 吕舒服笑道:“没错,里尔喷气系列公务机,挑战者系列公务机,环球快车系列公务机,都是相当有名气的,销量也非常高。如果咱们真的能够做到那一步,我想这次合作一定会载入史册!” 这下吕薇薇对这些豪华喷气式公务机感兴趣了,她连忙问道:“这些公务机,真的有那么厉害?” 李轶笑道:“吕小姐,喷气式公务机的市场其实也是很大的,比如说里尔喷气公务机,历史相当的悠久,它最初的设计来源于一种攻击机,其创始人比尔里尔于六十年代初来到著名的航空城威奇托,开始了组装生产豪华喷气公务机的传奇生涯。 里尔喷气的第一款产品,learje是一款可以乘坐6八人的小型喷气公务机,它使用了公司的两台喷气发动机,并且像攻击机那样在两个翼尖挂上了油箱。这款喷气公务机在当时可谓一夜成名,成为富豪们争相购买的私人飞机。到一九七五年,里尔喷气便已经销售了超过五百架喷气公务机,在那个年代里尔喷气每个月都有十架喷气公务机交付客户。” 刘真真嫣然笑道:“是的,还有像挑战者601型公务机,在八十年代是销售量非常大的一款公务机,环球快车系列公务机,更是著名的远程洲际公务机!另外一个著名的就是湾流,财富杂志上五百强企业,超过四分之一的公司在使用湾流公务机。这些豪华喷气式公务机,价格和民航的波音737客机相比,也是相当的,有些甚至还要比客机贵。” 李轶道:“其实,咱们的第一架私人飞机,我都已经有了初步的设计,咱们可以先从轻型私人飞机开始做起,采用咱们六一一所和西工大合作开发的hs125航空活塞发动机,这样我们的第一款产品,四座轻型私人飞机,可以拥有一千公里以上的航程,二百公里每小时以上的巡航速度,最大起飞重量一点三吨左右,载重四百公斤,相当于一辆轿车的重量,价格我们可以卖到一百万,无论是在国内做为教练机,还是出口都应该有非常不错的前景!” 吕舒服一听高兴坏了:“好,李董,到时候咱们合作出来的这个私人轻型飞机,我第一个订了,咱们极利集团就需要几架这样的飞机来当作公务机用!” 第二百五十五章 目标直指喷气式公务机 李轶笑道:“好,我想有吕董的亲自打广告,咱们的私人飞机,公务机一定能够畅销世界。当然这种活塞螺旋桨轻型飞机,还是低端的,我们的目标是中高端公务机。就拿现在全球最大的通用飞机制造商塞斯纳来说,在七十年代之前,它还没有中高端喷气式公务机,塞斯纳便在七十年代瞄准这个市场,打造出第一款喷气式公务机,奖状500公务机,刚一投入市场,就获得了巨大的成功!希望我们到时候开发的喷气式公务机,也会这样成功吧!” 吕舒服哈哈笑道:“太好了,我想咱们在通用航空领域的合作,一定能够成功,来,为了我们的合作,干一杯!” 又喝了一杯,李轶笑道:“其实当时赛斯纳之所以获得成功,就是因为它瞄准了市场的空白,就好比极利汽车一样,虽然奖状500无论在速度、载客量、内部空间还是内饰各个方面,都不如达索公司的豪华公务机,但这种错位的竞争,却让很多买不起达索豪华公务机,又不想要螺旋桨飞机的客户,这和极利汽车产品相似,满足了咱们国内很多买不起合资车,但又不想要两个轮子的车的客户!” 吕舒服道:“李董,你说得好,咱们极利汽车,确实是这样做起来的,我想在飞机这方面,你是行家,怎么个发展,你说了算!” 大气!吕舒服确实是有大老板的气度,李轶也是心生敬佩,这意味着以后的合资公司,控制权也好,战略目标制订也好,更多的在飞天航空科技手中。 这就意味着吕舒服更多的是一种战略投资,就像沃尔沃一样,他不会过多插手,而是从沃尔沃那里把技术弄过来。 吕薇薇惊讶地道:“李董,咱们真的能造喷气式公务机么?这看起来很有难度啊,咱们国内好像还没有一家公司能造吧!” 李轶点了点头道:“当然,我们肯定是可以造的,现在没有,不代表以后没有,我们就是第一个。就好比赛斯纳来说,当时它也没有造过喷气式公务机。但是它推出第一款喷气式公务机奖状500就获得成功,这是因为它的市场定位和设计都非常不错。奖状500可以乘坐八个人,采用两台普惠公司的涡扇发动机,采用了尾吊式布局,当时这种布局是非常流行的,从七十年代初到八十年代中期,这款公务机生产了将近七百架,成为世界上销量最大的公务机。这也让赛斯纳一跃成为知名的公务机品牌!” 黄蓉也忍不住惊呼道:“那咱们是不是也有可能像塞斯纳一样?我想我们设计制造公务机,一定不会比赛斯纳差。” 在黄蓉看来,有李轶这个天才的老板在,他随便拿出一个设计来,肯定就会非常的厉害,那超越赛斯纳不就是很容易的吗? 当然设计和技术是一回事,要获得市场的成功,也不仅仅是靠这个。 李轶笑道:“不要想得太容易,虽然我们要有信心,但是也要做好与强手竞争的准备,因为我们将来在私人飞机,公务机领域的竞争对手很多,而且都很强。赛斯纳在奖状五百获得成功后,也并没有止步,又推出了新一代的奖状五五零,奖状六五零,到了奖状七五零,就变成了一架大型公务机了,可以载客十四人,奖状七五零的推出,结束了赛斯纳只能制造小型公务机的历史,赛斯纳也成为可以独自制造大型公务机的飞机制造厂商。” 吕舒服道:“李董,我想我们将来推出公务机,会有哪些比较强的对手?” 李轶点了点头道:“强手如林啊,就比如赛斯纳公司来说吧,它现在又推出了最新的奖状x公务机,这是它的旗舰机型,是全世界飞得最快的公务机,航程达到六千公里。它的速度达到零点九二马赫,也就是一千一百公里每小时的巡航速度,巡航高度更是达到一万五千米,怎么形容呢,就像是一辆奔驰车,开着奔驰车可以轻松的超过公路上奔驰的普通轿车,而奖状x也可以轻松的超机,所以它非常受欢迎,还获得鹰酱飞机设计大奖!” 事实上奖状x公务机,确实动力强劲,因为它的两台发动机是罗罗公司的产品,采用了fae控制系统的ae30071型涡扇发动机,单台起飞推力达到三吨之多,两台就达到了六吨! 而现在李轶主持设计的涡扇十七发动机,实际上也是可以改为大涵道比的民用发动机的,推力也可以轻松达到三到四吨,不仅可以做为大型公务机的动力,也可以做小型支线客机的动力。 李轶接着道:“还有湾流公司的湾流g200公务机,也是一个强大的对手,这款公务机,去年才推出,但是它的性能非常优秀。在中型公务机当中,它的航程是最远的之一,客舱最大。湾流g200的客舱长度达到七点五米,高度一点九米,客舱设计了两个生活区域,提高了空间利用率,可以乘坐八到十名人员!大部分的公务机,对于身高较高的人来说,是不能站立的,因为一般只有一点七米的高度,但是这款公务机,却可以让比较高大的人都能站直!” 聊到喷气公务机,吕舒服也显得很激动,试想哪个老板没有一个拥有喷气式公务机的梦想呢? 吕舒服也不例外,大家越聊越是兴奋,仿佛对未来的前景都充满了希望。 吕薇薇还亲自给李轶倒上一杯酒,道:“李董,我们也来碰一杯,我觉得你的知识真是太渊博了!” 李轶呵呵笑道:“哪里,哪里,吕小姐客气了!” 说完吕薇薇就举起酒杯道:“来,我们干!” 李轶有点疑惑地道:“干?” 吕薇薇这才红着脸道:“不是不是,是喝一口。” “哦,原来如此呀。”李轶点点头道,“我还以为你真敢干呢!” “有什么不敢的”吕薇薇看看手中的酒杯,大约有五钱,确实有些多。 结果吕薇薇竟然和李轶真的干了一杯,在旁边的三人看得目瞪口呆。 吕舒服慌忙站起来,使劲拍着吕薇薇的背道:“你怎么喝的这么猛,这样会醉的。” 吕薇薇有些呛,却还是坚决地道:“叔叔我没事,我这不是喝下去了吗” “茅台就喝着虽然甘醇,但后劲也挺足的,容易醉呢。”吕舒服就有点儿不放心,这毕竟是五钱的白酒呢,别说一个女孩子,就算是普通的男人,多喝几杯也多数是要醉的。 李轶也关切地道:“吕小姐,你真的没问题吧?” 吕薇薇却笑吟吟地道:“你别担心我呀,我可是喝了,你嘛……”说完就看着李轶面前还有半杯,意思不言而喻。 李轶有点儿无语,问道:“你真的没事” “我没事呀,我都跟你说了,呵呵”吕薇薇笑着道,看样子也确实不大有事。 李轶这才放心的点点头,也不想输给个女孩子,端起酒杯,仰头就喝下。 这次宾主尽欢,散场的时候都九点多了。 李轶和刘真真,黄蓉回到酒店,刘真真和黄蓉来到李轶的房间,三人就今天与极利集团吕舒服之间谈的合作,进行讨论。 刘真真有些担心地道:“李董,咱们真的和极利集团合作造飞机呀?为什么咱们不自己单干呢?” 李轶点了点头道:“我觉得合作是没有问题的,而且极利集团有很好的商脉,这是我们所没有的,虽然我们有技术,有时候还要有很好的营销手段才行,在这方面极利集团可比我们强多了。所以我们这也算是强强联合吧,而且极利集团不是准备投资五千万吗?有了他们的投资,我们才能把飞机造起来,另外我们在汽车的复合材料领域,也有很好的合作前景。” 黄蓉道:“我觉得那个吕薇薇,好像对李董您有点特别呢,您可得注意了!” 李轶不由得老脸一红,不过想想也是,其实他还发现,黄蓉和刘真真看他的眼神,不也是一样的吗?都是像面对偶像一样的,难不成她们还是追星族?只不过她们追的不是明星,而是他这个天才设计师? 不过与极利的合作,肯定是没有坏处的,因为李轶可是知道一些情况,再过几年极利集团就会在港股上市,到时候或许也能借一借东风,让飞天航空科技也弄个上市,那样的话,就会有更充足的资金,来完成各种私人飞机,喷气式公务机的设计研发和制造。 要知道制造喷气式公务机,可不是随随便便就行的,哪怕是李轶有系统外挂,可以兑换第一小说app下载地址xbs.到设计和制造技术,也要投入大量的资金,建设生产线,才可以完成这个任务。 一架喷气式公务机,成本就是几千万甚至上亿,这对制造它的公司来说,也是需要大量资本的。 现在的飞天航空科技,才多少资金,根本不可能真正的把喷气式公务机造出来,哪怕是造活塞螺旋桨轻型私人飞机,也都够呛的,所以有极利集团的加入,肯定就能解决资金方面的问题。 在李轶深入的分析后,刘真真和黄蓉也认同了李轶的意见,届时在航展期间,和极利集团举行合作签约仪式,一定会引起轰动! 第二百五十六章 空天一体化趋势 这次参展,飞天航空科技,其实已经准备了一架螺旋桨私人飞机和一架喷气式公务机的模型,当然这和那些车企推出的概念车一样,看起来是一个概念机,但事实上,这就是李轶准备今后设计生产的机型了。 当然还有航空复合材料的展示,以及消费级无人机的模型展示。 在航展开幕前,各个参展商都在抓紧时间,在展馆内布展,李轶他们自然可以提前看到参展的模型,还有场外的真飞机。 不过对李轶来说,这一届航展,确实没有什么吸引他的,因为他可是一个重生者,试想这个时代的飞机,怎么能够吸引得了他呢? 倒是刘真真和黄蓉,就好像进了大观园一样的,欣赏了个够。 极利集团果然也来参展了航展,虽然他们展示的是汽车,但是也有亮点,那就是概念车,其中一辆概念车,还是一辆平民跑车。 倒是航天方面,展出的东西,估计更吸引普通观众。 因为在航天这一方面,除了有大推力火箭以外,还有各种卫星,甚至李轶还看到了航天方面展示的一种类似于航天飞机的空天往返运载工具。 其实它应该就是空天飞机的雏形了,采用背负式的运载工具。 李轶知道,空天飞机这可是一个新的制高点,当然现在要发展的话,还为时过早,这个也只是概念而已。 真正的空天飞机,要突破的技术真的太多了,最重要的一个技术就是动力系统,空天飞机肯定要采用新型的动力,无论是火箭发动机还是涡扇发动机,都无法满足它的使用要求,因为它是要飞天几万米,甚至是几十万米以上的高度,要能够高超音速飞行。 这就要采用脉冲爆震发动机,或者是变循环发动机这一类的新概念发动机。 现在这些发动机,也还处于原理试验阶段,只有鹰酱完成了第一代变循环发动机的研制和实用,它就是sr71黑鸟战略侦察机,只不过它也不算空天飞机,只是比普通飞机飞得更高更快而已,最大马赫数三点二。 真正的空天飞机,要飞到五马赫以上,高度至少是五万米以上,所以这是一个非常超前的技术。 李轶也在想,也许有一天,他可以兑换空天飞机的设计制造技术,但是李轶早就看过了,要兑换的话,需要的飞机设计天赋值太高了,三万点! 目前他才二千四百点呢,而且完成新的系统任务后,获得四千点,还要花五千点还兑换客机设计制造技术,这是完成系列客机,以及飞天航空科技私人飞机及喷气式公务机设计制造必然要的。 不然根本没办法造喷气式公务机啊!更没办法造909支线客机,9客机。 对于空天飞机,李轶是非常感兴趣的,所以他也认真的看了一下航天部门的那架概念空天运载工具。 从介绍的资料来看,它可以运送近地轨道的有效载荷,可以是卫星,也可以是轨道飞行器,当然也可能是某种太空武器。 空天飞机,是未来空天一体化发展的必然趋势,因为运载火箭和航天飞机,都有它们的缺陷。 火箭只能一次性使用,虽然后来也有可回收的●第一小说app下载地址xbs.●火箭出现,但是意义不是很大,火箭发射的准备工作太复杂了,需要大型的发射场,而且是固定的,只能在几个地方发射。 而航天飞机,就更是一言难尽了。 全世界发展了航天飞机的,只有两个超级大国,而随着鹅毛的解散,就只有鹰酱拥有航天飞机了。 而且鹰酱的航天飞机,将会在二零一一年,随着亚特兰蒂斯号航天飞机的着陆,完成最后的任务,从此以后,人类航天史上划时代的一种航天器,航天飞机将彻底的消失在历史长河中。 航空天飞的淘汰,可以说与八十年代那一次挑战者号航天飞机爆炸息息相关,当然也可以说是它本身固有的缺陷导致的。 航天飞机在最开始设计研制的时候,是很美妙的一种航天器,它可以自主的完成着陆,看起来就跟民航飞机一样,这多好啊。 而且航天飞机,要比宇宙飞船大多了,可以重复利用,但是普通人可不知道,航天飞机每一次飞行的耗费真是太大了,飞一次就要花五亿美元,也只有超级大国才能负担得起,航天飞机轨道器每次发射着陆后,隔热瓦要全换,整个飞机更换的零部件,费用惊人。 后来因为可靠性的问题,鹰酱的航天飞机,设计使用寿命是一百多次,结果最后平均每一架,只使用了二十多次。 航天飞机比民航客机还要复杂,零部件数量达到几百万个,要知道民航客机几十万个零部件已经是很复杂了。 鹰酱的航天飞机,在历史上发生了两次坠毁的事故,航天员无法像载人飞船那样有逃生系统,因此基本上出事就团灭。 毛子也发展了航天飞机,甚至还专门研制了用于运载航天飞机的运输机,世界上最大的运输机安225,但是实际上毛子只进行了一次航天飞机的飞行实验。 那是在一九八八年,暴风雪号航天飞机,在无人的情况下,被运载火箭送入二百五十公里高的轨道,自动绕地球飞了两圈就回来了。 着陆还算成功,后来随着毛子的解散,其航天飞机发展计划自然就终止了。 航天飞机的发射,也要靠火箭,火箭也只能一次性使用。 而空天飞机就不一样了,它能够像客机一样,从跑道上起飞,然后进入大气层外的空间,进入轨道后就可以释放运载的设备了。 在返回时,又可以像普通的客机一样降落,而且是有动力的降落,不像鹰酱的航天飞机,降落时是无动力的滑翔降落,安全性方面,空天飞机就要比航天飞机高得多了。 空天飞机,现在也只是概念,有很多种设想,这次航展上,航天方面展示的概念模型,是一种母机背上携带着子机的方式,当母机飞到几千米高度后,把子机放出去,自身返回着陆。 而子机继续爬升,进入近地轨道,完成任务后再入大气层返回。 也许将来,向星辰大海的征途进发,不再是梦想。 李轶也在想,空天飞机这东西,或许应该由航空工业部门来完成更好呢! 有了系统外挂,航空工业部门,肯定会比航天部门更快完成这个任务。 而在将来,空和天的界限将会进一步模糊,后来的毛子不就成立了空天军吗? 只有占领了空的制高点,才能打赢未来的战争。 李轶记得,就在大洋彼岸的波音公司,一个名为幻影工作室的机构,正在设计研制一款划时代的空天飞机,它就是后来大名鼎鼎的x37b空天飞机。 当然x37b空天飞机采用的发射方式,仍然是火箭发射,但是它是可回收的火箭,它是一种既能在轨道上飞行、又能自主返回地球的飞行器。 这个项目,正是从一九九九年开始的,有意思的是它是由飞机制造巨头来完成的,而不是航天部门。 x37b在临近空间,拥有高超音速飞行能力,最大速度达到二十五马赫。 严格来说,x37b是一种技术验证机,因为它的编号是x,很显然它是测试可重复利用的航天技术。 当然它也是一种测试天基武器打击平台的飞行器,因为这种在轨空天飞机,可以快速的变轨,抵达打击的位置,而且一旦将来超燃冲压发动机或者是新一代的变循环发动机研制成功,那么它就会变成一种可怕的天基武器。 当然中国也早有准备,在八十年代末,载人航天的论证当中,就搞了六种天地往返运输系统方案,最终胜出的是载人飞船。 但是当时钱老也提出了未来中国要发展的重点,是空天飞机,它可以半小时就飞越两万公里,要研究各种可能的方案。 所以航空系统的六一一所,也就是现在李轶所在的单位,就在秘密的搞一种空天飞机设计方案,它就是后来的神龙空天飞机。 只不过现在还只是技术预研而已,现在李轶也帮不上什么忙,只有等以后有了足够的飞机设计天赋值,把空天飞机的技术兑换到了,才可以实现空天飞机的目标。 其实六零一所,也有空天飞机的预研方案,这就是当时六零一所的h2空天飞机方案,它就是真正的能够像普通飞机一样水平起飞和降落,使用变循环发动机,这是最理想的一种空天飞机方案,但是技术难度太高了,特别是变循环发动机,是一个巨大的难题。 其实牛牛就曾经提出过这种方案,但是后来放弃了,当然这种方案要是能够成功的话,肯定是最好的。 至于在航展上,肯定是看不到六一一和六零一的空天飞机模型了,这玩意还是保密的。 终于到了航展开幕的日子,早上李轶早早的就来到了航展现场,参加开幕式。 今天的开幕式也搞得很隆重,来到现场的领导可不少! 航天和航空系统的都有,还有空军的领导,在开幕式结束后,大量的观众就涌进了航展现场。 第二百五十七章 歼七MF战斗机登场 中航一集团的展台上,无论是f1战斗机,还是歼七f战斗机的模型,都吸引了相当多的观众。 ●第一小说app下载地址xbs.●这两架飞机可是新型战斗机,而且它们还有着与众不同的设计,采用了bup进气道,显得非常的不一般。 到于歼十和歼十四战斗机,肯定是看不到的了,因为它们还是属于保密的。 倒是运九这一款百吨级的中型战术运输机模型,吸引了不少的观众,毕竟它的各项指标太先进了,比起老运八,不知道强了多少倍,造型也是相当的漂亮,一个小胖子,肯定很能装。 李轶和杨玮总师,有宋老,都在展台上,当起了解说员,看到众多的观众走过来,对歼七f战斗机等型号都充满了兴趣,这其中还有一些外国人面孔,显然这里面是有潜在客户的。 当然更多的是那些航空界的专家和爱好者,国外客户也有,只是比较少。 歼七f战斗机,非常适合那些小国家空军,因为他们不需要像歼十一或者歼十那样大的航程,歼七f战斗机二千六百公里的最大航程已经是绰绰有余了。 不过只是靠模型,还是很难把飞机卖出去的,卖飞机最好的广告是什么,当然是飞行表演了。 下午就是飞行表演的时间,今天也是很多航空爱好者和专家都非常期待的表演,因为除了b1飞行表演队以外,还有毛子的勇士飞行表演队,以及毛子试飞院的一架苏三零战斗机,要进行精彩飞行表演。 当然还有一个非常吸引人的就是歼七f战斗机这次也赫然在飞行表演的名单上,这架表演机是一架原型机,但是看过模型之后,观众们自然是充满了期待,因为它可不是歼七的老样子了,肯定有看头。 下午一点三十分,第一个出场的就是b1飞行表演队,李轶和杨玮总师,宋老他们也来到了观看台。 七架歼七eb表演机,一架一架的出现在跑道上的时候,观众们热烈地鼓掌起来,的确b1飞行表演队作为中国空军的蓝天仪仗队,已经为观众们奉献过无数次的精彩表演了,但是这一次又有变化,因为涂装又换上了更加好看的样式。 虽然机型还是歼七eb,性能比较落后,没有办法和勇士飞行表演队这些国际一流飞行表演队相比,但它怎么也是中国自己的飞行表演队。 观众们也相信,有朝一日中国空军b1飞行表演队,一定会有更好的表演机。 对李轶来说,b1飞行表演队的表演,确实没有什么太大的看点,因为飞机的低空机动性能比三代机还是要差很多,所以b1飞行表演队也不太可能有勇士那样的水平,没有特别亮眼的动作,只有做一些像六机向上开花之类的动作,看起来比较整齐划一。 不过歼七eb战斗机的起飞,还是很干脆利落的,一拉起来就是快速爬升,很快七机编队就在空中组队完成了。 七架歼七eb采用了箭形涂装,带来的视觉效果就是不一样,看起来这七架歼十战斗机就好像七支利箭一样的,它们组成了非常密集的菱形编队,在天空中比翼翱翔。 每一架表演机的尾部,都有一套拉烟装置,可以根据需要拉烟或者关闭。 只见七架歼七eb战斗机忽然来了一个向上开花的表演,七架飞机都是先垂直爬升,同时接出了七彩的烟雾,接着它们就一个个倒了过来,机头向不同的方向倒扣,一朵绚丽的七彩花朵就天空中绽放开了。 热烈的掌声和欢呼声响起!虽然表演在专业人士看来,并不是特别厉害,但是在普通观众看来,还是非常震撼的,这是在没有看勇士飞行表演队的表演之前,若是看了勇士的表演,再一对比,普通观众也能看出差距来。 所以勇士的表演就肯定是在后面了,根据安排第三个出场的就是歼七f战斗机了,第二个是运七运输机。 此时央视的现场直播节目主持人更是激动万分地解说着这一套一套的动作,专家也在旁边陪着为普通的电视观众进行解读。 接下来b1飞行表演队,又表演了一系列的动作,像什么又罗汉,双机对冲等等,虽然距离世界一流水平还有差距,但是也有中国空军的气势。 其实观众们还是更期待歼七f战斗机的表演,因为它可是一架新飞机,比歼七eb要漂亮多了,就像是一架小歼十战斗机。 编队表演就是看一个配合度,而单机表演才是最能体现一款飞机的性能。 歼七f战斗机的名声还是很响亮的,因为它可是有好几个客户,还有中东的土豪都订购了,所以对中国的观众们来说,这是一件特别提气的事情,所以他们都非常期待,在航展上看到歼七f战斗机的飞行表演。 歼七f战斗机作为歼七的终极魔改型号,到底它的机动性能有多大的提升,这是航空迷和航空专家们,都在猜测的,只有通过表演才能展示出来。 看完了b1飞行表演队的表演,就连宋老都叹道:“咱们的b1飞行表演队,和世界一流的飞行表演队,还是有比较大的差距啊,如果我们的b1能够换上歼十,甚至是歼十四战斗机,那就好了!” 李轶点头道:“是啊,宋老说得对,我想我们应该要尽我们的力量,让歼十和歼十四战斗机,更快的完成研制,批量生产服役,这样b1飞行表演队,就有可能换装了,如果能够换上歼十四,那么我们就会超过勇士,超过雷鸟,还有蓝天使和雨燕,成为世界上最好的飞行表演队。” b1飞行表演队就像是空中的国家仪仗队,代表的是一个大国空军的形象,现在用歼七eb也是没有办法的事情,因为中国空军只有这一款战机可用,歼八是不可能用来表演的,因为它是高空高速截击机,机动性非常差。 歼十战斗机还没有服役,歼十一同样也是如此,而且歼十一是引进生产的国外机型,当然不可能拿来当表演机了。 杨玮总师道:“咱们是大国空军,所以我想最好还是能够用重型战斗机,这样才能体现出咱们的气势来啊,就像勇士飞行表演队,一出场气势就非常的强大,重型战斗机在空中表演带来的视觉冲击力,要比单发轻型机和中型机都要震撼!” 说起来,大家都是非常的期待,不久的将来,歼十四双发重型战斗机,要是能够装备b1飞行表演队,那一定会非常的震撼。 b1飞行表演队的表演结束,第二个上场的运七运输机开始升空了。 当然运七的表演就没有多大看头了,毕竟它是运输机,而且是轻型运输机,又比较老旧,所以在普通观众看来,也就是凑个数。 终于到了第三个出场的表演机了,它就是万众瞩目的歼七f战斗机,这可是一架采用了bup进气道的战斗机。 所以当歼七f战斗机一亮相,出现在跑道上的时候,所有人都把目光投向了它。 特别是那些外国人,有很多都是国外的军事代表团,他们也是带着一些考察的目的来的。 如果看中了什么飞机,是有可能要进行洽谈购买的。 这架歼七f战斗机的涂装也特别有意思,因为它采用了一种沙漠迷彩涂装,这意味就很明显了,因为一位中东土豪客户订购了歼七f战斗机,以后它肯定是有一副沙漠迷彩涂装的。 这一身涂装就相当的吸引眼球,因为在中国的军机当中,还没有采用这种涂装的,很多航空迷都认为中国空军战机的涂装太土了,要不是军绿色的迷彩,要不就是白色的。 现在这架歼七f战斗机,就满足了航空迷们的期待,所以歼七f战斗机一出现,观众们都欢呼起来了。 这是中国设计制造的战斗机,它采用了独特的bup进气道,远远看去,就好像一架歼十战斗机,机腹下方的bup进气道,是最让人好奇的,因为这是一种绝大多数观众,从来没有见过的进气道。 知道x35技术验证机的观众并不是特别多,这个时代的信息还不是很发达,所以大部分观众,都没有听说过,更没有见过,采用这种进气道的战斗机。 这下好了,在电视直播中的央视主持人和解说员,连忙对这种bup进气道,还有歼七f战斗机进行详细的解说,生怕电视机前的观众也不懂。 确实电视机前面的观众,是不懂这种进气道的,因为它还是一个新奇的东西。 歼七f战斗机开始快速滑跑起来,无数的长枪短炮,也纷纷对准了它的身影,发动机的轰鸣声,也变成了一种很好听的音乐。 歼七f战斗机确实看起来令人赏心悦目,反正普通的观众都知道,尖头的战斗机,肯定是比平头的要先进得多。 中国空军装备的大部分都是平头的战斗机呢,不好看,性能落后,就比如说b1飞行表演队的歼七eb战斗机。 尖头的比平头的好,这还是有一定道理的,因为平头的战斗机,没有办法安装大口径的火控雷达,性能当然不可能有多好了。 第二百五十八章 震撼表演 所以观众们都认为,这架歼七f战斗机肯定差不了,不然的话中东土豪怎么可能买? 虽然歼七f战斗机,并不是三代机,但是它的机动性能,却已经非常接近三代机了,不是专业的人士,肯定是看不出来的。 歼七f战斗机的外形非常的漂亮,再加上一身沙漠迷彩涂装,更显得有国际范儿。 歼七f战斗机快速滑跑,仅用了五百米左右就起飞了,这比歼七战斗机要好得多,而且它起飞后,迅速的就开始拉升,进入了垂直爬升的状态,如同一支利箭,快得惊人。 这个动作,又赢得了观众们再一次的热烈鼓掌,喝彩! 歼七f战斗机在天空之中,如同一只轻巧灵活的雨燕,飞得那么漂亮,李铁和宋老他们都不禁把目光盯住了它。 歼七f战斗机的边条还有机翼前缘,在空中划出了一道道白色的气流,显示出它的歼七e战斗机的不同之处来,这是经过全新设计的气动布局了。 其实刚才歼七f战斗机并不是真正的垂直爬升,而是只有七十多度,不过在观众们的角度看起来,就好像是垂直的。 歼七f战斗机的推重比,并没有三代机那么高,所以起飞的时候还是采用的加力起飞,看起来就相当的震撼了。 其实不止是战斗机可以“垂直”爬升,就连客机也可以,客机的推重比才零点三左右,甚至一些螺旋桨的飞机都可以这样,只不过客机和螺旋桨飞机的垂直上升的速度太慢了,简直就像是老太太散步。 便是歼七f战斗机却显得非常快,在近乎垂直爬升的时候,它的爬升率是很高的。 当然比起那些著名的三代机,还是有一定的差距,这是事实。因为歼七f战斗机的发动机,还是采用的涡喷十三f发动机,如果有大推力的涡房发动机,比如说换成枭龙战斗机用的先进中推,那效果肯定就不一样了。 只是这样一来的话,成本就要上升不少,而歼七f战斗机是要与f1战斗机拉开距离的,不然就形成内耗了。 像苏二七,f15这些重型三代机,如果在没有外挂的情况下,进行飞行表演时,滑跑起飞距离可以缩短到三百米以内。 短距起飞能力,也是一款战机的重要性能指标,不过对于一款二代机来说,这已经是很好的了,要知道f4战斗机,起飞滑跑距离超过一千米呢。 歼八ii战斗机,在同样的情况下,也要七百米左右才能起飞。 歼七f战斗机在空中表演着它的机动性,无论是爬升,还是俯冲和高速通场,大过载的低空翻滚,都相当的漂亮。 最后一个运作是低空小速度通场,这对战斗机来说,绝对是一个考验低空性能的动作,特别是二代机,因为二代机基本上都是高空高速战斗机,所以高空高速性能好了,低空低速性能就难以照顾到,这种低空小速度通场,如果飞机飞得太慢了,就会失速坠毁。 飞得越慢,说明飞机的低速性能好,现在的歼七f战斗机经过气动布局的优化,在低空低速性能方面,也有巨大的提升。 这时候观众们就看到了,歼七f战斗机,大概在跑道上空,只有十几米的高度,在慢悠悠的飞过去,它的速度看起来非常低,有如一个人在那里散步。 这看起来也是相当的惊险,因为它的速度太慢了,一个不好,就有可能啪的一声掉到跑道上。 虽然说这个高度还比不了那些顶尖的三代机,几米甚至是两三米高度的超低空通场表演,但是也相当的震撼了,这是b1飞行表演队的歼七eb表演机做不出来的。 十几米的高度,也就是一架战斗机立起来的高度了,这个时候对飞行员的技术来说,也是一个极大的考验,因为飞行员要靠自己的感觉来判断高度,仪表显示不到这么精确。 如果判断出错,那就有可能擦地,或许是失控掉到跑道上。 当歼七f战斗机飞到了跑道中间的时候,飞行员打开了加力,这时候歼七f战斗机机头又迅速的上扬,它进入了快速爬升的状态,这个动作真是太帅了,有如旱地拔葱一样。 接下来歼七f战斗机开始进行爬升急转,它的机翼上又出现了白色的气流,这显示出它的机动性有多么好。 观众们都纷纷的惊呼,歼七f战斗机这种二代机,竟然可以有这样好的机动性,这是几乎所有的观众都想不到的。 就算是那些专家,资深的航空迷,也没有想到歼七f战斗机可以这么出色。 很显然这是一款非常有第一小说app下载地址xbs.外销前景的战斗机,拥有几乎不亚于三代机的机动性,而且价格又非常的低,对于很多军费并不是很充足的国家来说,它的吸引力太大了。 当然这是最后一个震撼的表演动作了,完成这个动作以后,歼七f战斗机就开始远去,接着在空中转了一个弯,开始准备降落了。 它的起落架已经放了出来,进场的速度也比歼七eb战斗机慢了很多,看起来很是轻灵。 随着歼七f战斗机的主起落架轮胎触地,一股淡淡的青烟飘出,它稳稳的落在跑道中间,开始滑行起来,这时候机头还是轻轻上扬着的,前起落架还没有放下来。 观众们可以清楚的看到,歼七f战斗机的鼓包进气道,相当的漂亮。 观众们纷纷的报以掌声,或是发出一阵的喝彩声,这是世界上最好的二代半战斗机,没有之一。 现场所有的专家都是这么想的,当然航空迷们就更不用说了,歼七能够改成这样,这是米格二十一战斗机的总师,当年都不可能想到的。 而这个改进却是中国人来完成的,可以说中国航空工业已经把米格二十一战斗机,玩得比鹅毛还熟了。 这时候一群记者,发现了宋老和李轶他们,纷纷的围了上来,开始采访他们,连后面的飞行表演,记者们都没有兴趣了。 一名航空周刊的记者拿着话筒在李轶面前激动地道:“您好,李轶先生,我是航空周刊的记者安妮,不知道您是否愿意接受我的采访呢?” 李轶笑道:“可以,十分钟吧!” 这是一个金发的外国记者,安妮激动地道:“李轶先生,我想请问一下,歼七f战斗机是您设计的吧,您觉得它今天的表现怎么样?” 李轶笑道:“准确的说,我是参与设计了歼七f战斗机。我觉得它今天的表现非常完美,甚至超出我的预想,歼七f战斗机,是咱们中国航空工业推出的一款超高性价比的二代半战斗机,它有着接近三代机的机动性能,同时还具备超视距空战能力,在一定的条件下,可以与早期三代机进行对抗,同时它的对地打击性能也是很不错的,最大载弹量达到四点五吨,这样一款战斗机,只要两千万美元左右就可以买到,我想一定会有很多客户,喜欢上它的!” 安妮嫣然笑道:“李轶先生,那歼七f战斗机和f1战斗机相比呢?它们的定位有什么不同?” 李轶笑道:“当然是不一样的,f1战斗机是一款轻型三代机,歼七f战斗机是二代半,它们的价格也是一不样的。f1战斗机拥有一台先进的中等推力涡扇发动机,总体性能较歼七f战斗机有一个更大的提升,当然它不是歼七改进型了,跟歼七和米格二十一没有什么关系,它就是定位于轻型三代机,与鹰狮,进行竞争。” 另一边,一名空军报的记者也在采访宋老。 这位记者激动地道:“宋老,您好,我是空军报的记者,今天咱们的歼七f战斗机首次公开亮相,就有如此精彩的表现,您可以为我们介绍一下,歼七f战斗机现在的研制进展吗?它什么时候可以装备空军,向国外客户交付使用?” 宋老呵呵笑道:“确实,咱们的歼七f战斗机表现非常的漂亮,它的研制进度当然也是相当的快,去年它就完成了首飞,现在试飞已经接近尾声,根据我们的计划,歼七f战斗机,将在明年完成定型,并且开始批量生产,交付使用,这个速度是相当快的,我想那些看中歼七f战斗机的客户,也可以放心的下订单了。” 记者又问道:“宋老,我们知道歼七e战斗机的外挂还只有两吨左右,为什么歼七f战斗机会达到四点五吨之多,这几乎增加了一倍还多,是用什么设计手段达到的呢?” 宋老呵呵笑道:“首先是咱们的歼七f战斗机是有放大的,机翼的翼形也改变了,面积也增加了百分之三十左右,另外发动机推力增加,同时采用bup进气道,减轻的重量,提高了发动机的进气效率!” 记者高兴地道:“我们的歼七f战斗机,在表演时没有外挂,那它可以挂什么样的先进武器弹药呢?” 宋老笑道:“歼七f战斗机可以挂多种空空导弹、空地空舰导弹、普通炸弹、激光制导炸弹等。我们可以根据客户的需要来整合。” 记者又问道:“我们知道,将来空军要大量装备三代机,为什么还要研制歼七f战斗机并且装备我们空军?” 第二百五十九章 勇士和苏30卖力表演 宋老笑道:“很简单,因为歼七f战斗机价格低廉,而且作战性能接近三代机,我们的三代机要大量装备,也需要一定的周期,同时大量装备三代机带来的费用压力也是很大的,所以有必要适当装备一些歼七f战斗机,缓解压力,它还可以与先进三代机,进行高低搭配的●第一小说app下载地址xbs.●使用。” 很快,采访结束,这时候重量级的勇士飞行表演队,也出场了,观众们纷纷的把目光投向跑道上的几架苏二七战斗机。 在二零零年前后,苏二七战斗机确实还是世界上最先进的三代机之一,因为现在欧洲双风还没有服役,歼十战斗机也在试飞当中,f22战斗机更不用说了。 所以苏二七战斗机还是非常吸引眼球的,特别是勇士飞行表演队,六架苏二七战斗机一起出场,那场面就相当的震撼了,这才是大国空军的风采。 可惜中国空军的b1飞行表演队,还在用落后的歼七eb飞机当表演机,这就完全没有办法和勇士飞行表演队相比了。 其实从一个国家的飞行表演队,也可以看出这个国家的航空工业怎么样。 比如说鹰国和毛国,都有两支以上的飞行表演队,而且都是用的先进的三代机,勇士用的是重型机苏二七战斗机,雨燕用的是中型三代机米格二十九,鹰国的雷鸟飞行表演队,用的是世界上最畅销的中型三代机f16战斗机,蓝天使飞行表演队用的是双发的中型战斗机f1八战斗机。 都是性能非常好的三代机,而中国这样一个大国还在用落后的二代机作为表演机,确实也是很无奈的。 所以现在那些爱国的航空迷们,一个个都在盼望着,什么时候中国空军飞行表演队,也能换上国产的先进三代机啊! 在他们看来,如果b1能够换上歼十就非常好了,他们可不知道现在中航工业已经在研制双发的歼十,歼十四重型战斗机了,到时候b1飞行表演队,是有希望用上歼十四重型战斗机作表演机的。 一举超过勇士飞行表演队,李轶暗暗的在想,再过几年吧,到时候的株海航展上,使用歼十四重型战斗机的b1飞行表演队,一定会超过勇士的。 很快,这些苏二七重型战斗机,就从跑道上起飞了,为了向全世界推销苏二七系列战斗机,勇士的表演可以说是非常卖力的。 它们的表演确实也相当精彩,比b1飞行表演队明显要高了一个档次,引得观众们一阵阵的惊呼,因为他们的运作惊险程度,非常的高,看起来相当的刺激,不像b1飞行表演队,四平八稳的风格。 六架涂成毛子旗颜色苏二七战机,如同六把利箭一样的在空中整齐的飞行,光是这气势就可以压倒其他的飞行表演了。 它们的身上涂抹着天蓝色的菱形盾牌,战机的机翼和尾翼前缘勾勒着红色箭形装饰,六机编队的最前方领队主机极具动感,垂尾纹着红星和金黄色旭日光辉的毛子空军图案。 十二台三姨夫涡轮风扇发动机一起轰鸣着,发出新一代军用航空发动机那种特有的高频啸叫声,一阵又一阵的从机场上空如雷鸣般的滚滚而过。 观众们都紧紧相着它们的身影,确实苏二七战斗机的外形设计很漂亮,可以说是最漂亮的三代机了。 勇士飞行表演队的六机编队在几次穿插对飞和垂直滚转交叉机动之后,终于显露出顶级飞行表演队的风范。 在距离地面一千米的低空,六架苏二七组成密集编队,沿着机场跑道的方向自西向东编队通场。 在机队抵达跑道上空时,六架密集编队的苏二七战斗机整齐划一的做了两次编队滚转,这可是b1飞行表演队无论怎么也做不出来的。、 这是表演机的性能差距导致的,只有换上先进的表演机,b1飞行表演队才有可能追上勇士。 要知道勇士飞行表演队,每一架表演机之间的距离只有一米,而b1飞行表演队是三米,这其中的差距可想而知。 而且勇士这么密集的队形,还要进行复杂的机动飞行,非常的厉害。 无论是加力盘旋、跃升半滚倒转、对头跌升急降,还有其他的机动飞行,编队表演,都是精彩绝伦,苏二七战斗机的不愧是航展表演专用机,它很适合用来表演,特别是眼镜蛇机动,还有尾冲。 当勇士飞行表演队的表演结束,观众们还意犹未尽,这时候毛子也很能满足观众,因为接下来上场的就是其试飞院最新的苏三零战斗机了。 这可是单机飞行表演,其实比编队飞行表演更有看头,因为一架飞机,可以尽情的展示它的机动性能。 这一次为了展示苏三零战斗机,并且向中国进行推销,毛子派出了王牌试飞员,当然不是那位普加乔夫了,而是另外一位。 这位王牌试飞员,现在已经登机了,他准备向观众们展示苏三零战斗机强大的机动性能,他的信心很足,因为苏三零战斗机,比苏二七更为强大。 苏三零战斗机出场了,从外形来看,它和苏二七战斗机并没有什么很明显的区别,比较明显的大概是它的座舱,苏三零战斗机是一种双座多用途战斗机,它是由苏二七ub发展而来的,而苏二七战斗机观众们看到的多数是单座。 只见这架苏三零战斗机,开始在跑道上快速滑行起来,它的尾喷口带着一股淡蓝色的尾焰,它要加力起飞,展示超强的短距起飞能力。 果然只有三百多米距离,它就飞起来了,确实要比歼七f战斗机短了很多。 这就是三代机的厉害之处,刚刚起飞还没有一百米高度,这架苏三零战斗机机头就抬了起来,也是来了一个旱地拔葱! 这充分的展现出毛子飞行员的风格,简单粗暴,作风泼辣。 这架苏三零战斗机,在垂直爬升了几百米之后,突然又将机头放了下来,继续向前飞,当它转了一个弯,再次面向观众的时候,它的机头又再次像眼镜蛇一样上扬,四十度,五十度,七十度…九十度甚至它又达到了一百多度,看起来就像是一只凶猛的眼镜蛇。 这是苏二七战斗机成名的眼镜蛇机动! 看起来相当的漂亮,只不过眼镜蛇机动,实用性不大,更多的还是用来表演,因为在实战当中,做这种动作,等于是给敌人当靶子。 它只能在速度四百二十公里左右才能做,同时高度也有限制,因此在实战中,是很难达成这样的条件的,即便是条件适合,做出这个动作来,也等于是竖起来,变成一面更大的靶子。 苏二七战斗机本身雷达反射面积就大,这样竖起来就更大了,很容易被锁定,即便是没有,在做完这个运作后,苏二七战斗机的能量就没有了,要重新加速起来,需要一定的时间,这时候就好像是眼镜蛇最虚弱的时候。 其实有不少的三代机都能做这个眼镜蛇机动,甚至是二代机当中的龙式战斗机就可以做出来,而且还能够连续做三个,苏二七只能做一个。 当然强大的四代机,都可以轻松的做出这个眼镜蛇机动来。 但是毛子却把这个眼镜蛇机动,当成苏二七系列的一个卖点,因为他们宣称,在空战当中,这个眼镜蛇机动,可以在空战中扭转战局,当敌机尾随追击的时候,这架战机就算被锁定了,也可以突然来一个眼镜蛇机动,让敌机由于一下子猝不及防,就一下子冲到前面去,这样敌机就从一个猎手变成了猎物。 当然是不是这样,就不好说了,李轶是最清楚的,这个动作根本没有用,后来中国空军装备歼十战斗机以后,在空军金头盔比武当中,苏二七战斗机,无论是超视距空战,还是近距空战,都败给了歼十战斗机,它的眼镜蛇机动毫无用处。 包括后来的苏三五战斗机,被毛子宣传成为四代机以下最强,苏三五战斗机可以做出更加匪夷所思的动作来,像落叶飘,这种机动又叫做可控平螺旋,也就是战机机腹朝下,直直落下,过程中自主控制偏航方向的特技动作。 这看起来就好像是一个大铁疙瘩像落叶一样的飘落下来,苏三五战斗机在航展上表演了这个动作后,被称为不明飞行物。 但是在后来的中国空军金头盔比武当中,中国空军花八千万美元单价引进的苏三五战斗机,却完败给歼十战斗机了,这说明什么呢?这种花哨的航展表演机动在实战中,完全没有用。 反倒是f22战斗机,在航展上表演的另一种机动更厉害,它可以在垂直面上做的这种瞬间1八0度盘旋。 现在有了歼十四战斗机,中国空军恐怕不会再怎么去引进多少苏三零,还有苏三五战斗机了。 因为歼十四战斗机,肯定是能够轻松的碾压苏三零战斗机的,至于以后的苏三五战斗机,当然也不是歼十四战斗机的对手。 所以这一次毛子恐怕要失望了,尽管表演这么卖力,但是中国空军不会动心了。 倒是其他国家,可能还会有一些买家会被吸引。 第二百六十章 呼唤中国的重型武直 在苏三零战斗机表演结束后,又一个上场的,竟然还是毛子的飞机,但它可不是一架普通的飞机,它就是看起来就非常的凶猛的卡50攻击直升机。 卡50武装直升机,有一外令人生畏的外形和名字,它的名字和外形也是很配的,黑鲨! 所以卡50武装直升机一亮相,就吸引了观众们的目光。 因为卡50武装直升机,它的设计绝对是独树一帜的,单座设计、共轴双旋翼,它没有尾桨,这次来株海航展,也是向中国推销来的,当然还顺带着向世界上的其他国家推销。 卡50武装直升机在一九八二年首飞时就震惊了世界,因为当时的武装直升机设计都是串列双座设计,并且都是带尾桨的设计,但是这个家伙没有尾桨,还是单座设计。 虽然在一九九五年就服役了,但是卡50武装直升机,最后只生产了十几架,就在二零零五年停产了。 因为事实证明单座设计不行,一名飞行员无法完成所有的任务。 所以后来卡莫夫设计局又推出了并列双座的卡52短吻鳄武装直升机。 卡50这次来株海最大的目标客户就是中国,只不过在去年中国的武直十就已经正式立项了。 当然外界并不知道,所以有很多航空迷,还有一些专家,都认为中国应该购买卡50这种强大的武装直升机。 因为目前的中国陆航,最先进的武装直升机,也只是武直九,这是一种非专门设计的武装直升机,是利用引进高卢人海豚多用途直升机改进而来的直九,改出来的,性能比起真正的武装直升机差了很多,也就是说现在中国还没有一款真正的专用武装直升机。 卡莫夫设计局,其实混得并不好,因为毛子的直升机大多都是米里设计局搞的,卡莫夫只是搞到了舰载直升机,中国就引进了它的卡二七舰载直升机。 卡莫夫的直升机,几乎清一色的都是共轴反转双旋翼的设计,这种设计据称在使用相同发动机情况下,升力要比单旋翼尾桨布局的旋翼升力大百分之十以上。 当然最明显的优点是不需要尾桨,省掉了一大部分重量,也减小了直升机的长度,这样尺寸更加紧凑。 卡五零武装直升机,最大起飞重量达到十吨出头,和阿帕奇是一个级别的,载弹量达到惊人的三吨,这也是很多专家都呼吁陆军应该采购这种武装直升机的原因,它看起来比阿帕奇也不弱。 不过现在中国的武直十项目已经开始了,而且还有先进的涡轴发动机或准备或正在研制。 涡轴发动机,其实和涡桨发动机差不多,但它是用在直升机上面的,在核心机或燃气发生器后,加装一套涡轮,可以是一级或多级,燃气在这后一动力涡轮中膨胀,驱动它高速旋转并发出一定功率,动力涡轮的前轴穿过核心机转子,通过压气机前的减速器减速后由输出轴输出功率,就组成了涡轮轴发动机。 现在李轶提出来的,基于涡扇十七发动机核心机,派生出来的一千五百千瓦级涡轴发动机,估计很快就会正式立项了。 有了一千五百千瓦级涡轴发动机,国产重型武装直升机,武直十将会比阿帕奇更为强大,要知道阿帕奇的发动机也不过一千二百多千瓦功率。 涡轮轴发动机中,燃气发生器产生的可用能量基本全被动力涡轮吸收并从动力轴输出,通过直升机上的主减速器减速后驱动直升机的旋翼和尾桨;由尾喷管中喷射出的燃气的温度和速度极低,基本上不产生推力。 这一点是涡轴和涡桨发动机的最大区别,涡桨发动机喷管射出的燃气还具有一定的推力。 在直升机领域,此前的中国航空工业也是比较弱的,基本上都是引进技术或者仿制的型号,还没有真正的完全自主设计研制过一款直升机,有也是失败的,比如早期的直五,直六。 说起来直升机的雏形,其实还是中国人发明的,一种叫做竹蜻蜓的玩具,就像火药一样,虽然中国人发明了这些东西,却没有把它发扬光大。 公元前四百年左右,在中国就有了竹蜻蜓这种玩具。直升机虽然比竹蜻蜓复杂千万倍,但是两者的飞行原理却是相似的。 直升机采用的旋翼就像是竹蜻蜓的叶片,旋翼的轴就像是竹蜻蜓的那根细竹棍,带动旋翼的发动机就像是人们用力搓竹棍的手。 竹蜻蜓的叶片前面圆钝,后面尖锐,上表面圆拱,下表面平直。在旋转的时候就形成了压力差,产生了向上的升力。当升力大于本身的重量时,就会腾空而起。 1907年高卢人就搞出一架名叫飞行自行车的直升机,不过它只能离地零点三米,还不能称为真正的直升机。 直到一九三零年,鹰国才搞出第一种直升机,但是它采用的活塞发动机,功率不足,因此未能真正的得到应用。 世界上第一架真正实用的直升机,是著名的飞机设计大师西科斯基研制成功的s-300直升机,这是一架单旋翼带尾桨式直升机。它装有三片桨叶的旋翼,旋翼直径八.5米,尾部装有两片桨叶的尾桨。 这架直升机在一九三九年才诞生,也就是说,直升机的历史其实并不长,要比固定翼飞机短得多。 西斯科基也成为了世界上最厉害的直升机设计师,并且创造了西斯科基公司,后来那些牛逼的直升机很多都是西斯科基公司的产品,比如黑鹰直升机,h53系列超级种马重型直升机等。 武装直升机在战争中的作用非常大,被称为空中骑兵,它可是坦克装甲车辆的克星,武装直升机拥有非常规机动性为它提供了空前的战术灵活性,比如它可以在低于树梢的高度悬停,在战机恰当的时候,突然冒出来对敌方目标,特别是装甲目标发起攻击,然后又可以迅速下降到树梢高度以下,不但能够躲避对方直射武器的攻击,还能快速地隐蔽转移阵地。 可惜中国的武装直升机这个短板还没有补上,但是也快了,所以对于卡50直升机,现在的中方肯定是没有什么兴趣的。 李轶当然对它也没有什么兴趣,因为它的设计并不先进。共轴对转双旋翼可以飞行控制问题,但是这样的旋翼结构过于复杂。 在直十之前,中国没有一款专用武装直升机,在八十年代,中国陆军航空兵用的是进口小羚羊直升机来充当武装直升机,另外还有米八运输武装直升机。 但它们都不是专用武装直升机,性能比较弱,这也是与中国直升机技术比较落后息息相关的。 早在五十年代末,中国就仿制过一种直五直升机,它的原型机是毛子的米四直升机,虽然生产了几百架,但性能太落后,早早的就停产退役了。 六十年代还搞过一款十五吨级的直七运输机直升机,只不过最后还是下马了,引进了国外的超黄蜂进行仿制,这就是直八直升机。 其实直八的仿制也并不顺利,一直有不少的问题没有解决,所以九十年代直八生产数量都非常少。 比较成功的是直九,它是引进高卢的海豚直升机技术仿制而来的,还改成了直九武装直升机,用来应急。 但是陆航还是需要一款像阿帕奇一样的重型武装直升机才行,所以在一九九九年直十立项了。 但是由于发动机的问题,在李轶前世的时候,直十也是问题多多,先是引进普惠的涡轴发动机,结果普惠被国制裁了不能卖给中国了。 当时的陆航是多么渴望拥有阿帕奇这样的武装直升机,因为阿帕奇太强大了,最大起飞重量超过十吨,阿帕奇的旋翼可以抗住12.7口径机枪直接命中不会发生结构性损坏,机身百分之九十五的位置都是可以抵挡二十三毫米口径炮弹命中。 阿帕奇火力也是世界最强,可以挂载十六枚重型反坦克导弹,航炮的火力也很强大,30毫米口径0航炮,轻便灵活,涉及范围大,火力猛烈,精度和后坐力指标比较平衡。 阿帕奇飞行性能也没得说,最大速度三百六十公里每小时,爬升率超过十二米每秒。 这是因为阿帕奇拥有功率强大的700701涡轴发动机,单台持续输出功率一千六百六十千瓦,短时间最大输出功率一千八百马力。 现在就没有什么问题了,有了一千五百千瓦的涡轴十七,那么武直十将会有比阿帕奇更强大的动力,它将成为世界上最强大的重型武装直升机,一举超过欧洲的虎式和南非的茶隼。 不仅如此,武直十拥有后发优势,可以设计成为一种准隐身的武装直升机,飞行性能自然也要超过阿帕奇的。 在李轶的设想中,武直十采用两台涡轴十七发动机,最大起飞重量可以达到十一吨,还拥有很高的功重比,这样不论是速度还是爬升率,都会超过阿帕奇,同时载弹量也和阿帕奇相当,挂十六枚重型反坦克导弹轻轻松松,甚至还有一个优势,那就是它可以挂载中国的专用直升机空空导弹,天燕九零,这就更有优势了。 第二百六十一章 歼七MF和FC-1又获订单 航展第一天,是在精彩的飞行表演中过去的。 第二天,航展的室内展馆,就多了不少真正的客户了。 一些国家的军事代表团,开始在各个参展商的展台,进行深入的了解和洽谈。 李轶和宋老,杨玮总师,仍然是当起了解说员,接待前来咨询的客户。 昨天歼七f战斗机的精彩表演,还是有效果的,就在第二天上午十点,就一个国家的代表团,来到中航一集团展台,正式的提出订购歼七f战斗机的意向。 这个国家也是一个老客户了,来自非洲的尼日力亚。 要知道尼日力亚可是一个大国,拥有一亿多人口,但是它的空军就非常的弱小了,装备非常差。 要知道长期以来,尼日力亚空军是没有战斗机的,李轶还记得,前世的时候,尼日力亚空军在二零零五年,购买了中国的歼七和歼教七,一共十五架,合同金额二点五亿美元。 从此才结束了没有战斗机的历史,这次看来会有所变化了,有了更先进的歼七f战斗机尼日力亚很可能会选歼七f战斗机了。 虽然说歼七f战斗机单价达到了两千万美元左右,比歼七要贵得多了,但是物有所值啊,它可是能够进行超视距空战的,而且综合作战性能接近轻型三代机,有枭龙战斗机百分之七十的综合作战效能。 李轶这下也是打起精神,向尼日力亚空军代表团介绍歼七f战斗机,这次尼空军代表团来的可是高级将领,这其中就有其空军参谋长佩斯。 在听了李轶的详细介绍后,佩斯非常高兴地道:“我想我们需要深入的谈判,不知道怎么样?” 李轶一听当然乐坏了,他连忙让工作人员,通知了中航一集团高层领导,准备与尼空军代表团,进行详细的洽谈,这可是一笔大生意,搞不好又是几亿美元。 中航一集团和中航技高层领导得消息也是乐坏了,航展第二天就有生意上门,他们当然是非常愿意与尼代表团进行详谈了。 这次李轶也参与了洽谈会,他可是歼七f战斗机的设计者。 就在李轶与领导们,在一个会议室,与尼日力亚空军代表团进行洽谈时,展台上,又迎来了一个真正客户,不过这个客户看中的是f1战斗机,杨玮总师亲自接待了这个客户。 f1战斗机虽然要比歼七f战斗机贵了几百万美元,但是却物有所值,因为枭龙战斗机是真正的三代机,还有世界上最好的先进中推发动机。 这也是非常吸引人,这个客户就是来自东南亚的一个国家,免甸。 要知道免甸空军也是中国的老客户了,免甸空军在四十年代末就成立了,最早只有八架牛牛生产的吸血鬼喷气式战斗机,以及五十多架二战时期的喷火战斗机,这种战斗机可是螺旋桨的,不过非常有名。 到了八十年代,这些老式战机都退役了,免甸空军同样也成为了一支没有战斗机的空军。 当时免甸空军,只有洛克希德公司的●第一小说app下载地址xbs.●33流星教练机,还有一些其他的教练机。 在九十年代初,免甸空军采用了中国的歼七ii战斗机和歼教七,数量不多,只有十二架。 不过随后在九十年代又多次采购歼七系列战斗机,总数达到了五十八架,还有十四架歼教七。 不仅如此,在九十年代,免甸空军还采购了三十六架强五攻击机,以及十二架k八喷气式中级教练机。 可以说整个免甸空军的主力战机都是中国生产的,只不过后来,也就是在二零零二年因为与太国发生冲突,由于太国有先进的f16战斗机,免甸的歼七战斗机不敢出战,因此后来免甸又购买了一批米格二十九战斗机。 其实米格二十九战斗机,也不是f16战斗机的对手,免甸空军买回去也只不过是求一个心安而已。 现在好了,免甸空军发现中国竟然有先进的f1战斗机卖,当然就很想买了,同时还有歼七f战斗机,免甸也看上了,因为歼七f战斗机可以更快的交付,只要现在下订单,最快明年底甚至都可以开始交付。 f1战斗机要稍微慢一点,但是f1战斗机性能更强,不要说太国空军的f1战斗机,就算是f16来,也可以平分秋色。 其实太国空军的f1战斗机并不算多先进,甚至没有真正的眼视距空战能力,歼七f战斗机就可以对付。 因为歼七f战斗机,可是有真正的超视距空战能力的,这也是免甸空军所看重的,因为免甸和太国两国,还是经常发生一些摩擦的,没有三代机的免甸空军,在面对有f1战斗机的太国空军时,还是有一些底气不足的。 在李轶前世的时候,免甸空军总共购买了三十二架米格二十九战斗机,可以说花费不小,如果现在购买歼七f战斗机和f1战斗机,可是要省不少钱,而且f1战斗机的作战性能,肯定不是米格二十九战斗机这种机场守卫者能够相比的,它可是有真正的超视距作战能力。 所以面对老客户,杨玮总师也是非常热情的接待了免甸空军代表团一行,通过详细的讲解,深入的交流,杨玮总师把歼七f战斗机和f1战斗机的性能和特点都说得非常清楚了,这让免甸空军代表团的人都心动不已。 可以说在李轶的前世,由于枭龙战斗机使用了米格二十九战斗机的发动机,r33发动机,所以每一次与米格二十九同时竞标时,都会受到限制,因为毛子可不会让枭龙战斗机坏了自己的生意,因此在这种情况下,枭龙战斗机不允许使用r33发动机,自然就不可能卖出去了。 这也是枭龙战斗机最大的问题,但是现在好了,这个障碍没有了,客户肯定是愿意选择枭龙战斗机,而不会选米格二十九战斗机啊! 要知道米格二十九战斗机也不便宜,三千万美元一架,而且是早期型号,实际上并不具备真正的超视距空战能力。 早期的米格二十九战斗机,虽然可以发射r27中距空空导弹,但是这种导弹不仅要靠载机进行持续照射,不具备发射后不管的能力,而且它的命中率才百分之八,基本上没有什么用。 米格二十九战斗机,主要还是靠近距格斗导弹r73导弹。 因为按最早的设计,米格二十九战斗机是一种前线歼击机,它的自主作战能力和情报获取能力很弱,完全依靠地面雷达站引导。 米格二十九战斗机,原型机在一九七七年首飞,一九八三年装备。虽然说它的气动布局不错,采用了类似苏二七战斗机的升力体设计,但是它同样也存在苏二七战斗机的超音速陷阱,也就是在跨音速和超音速的某个阶段,不能够进行大过载机动,否则就会解体。 米格二十九战斗机的航电系统非常落后,而且还是一个小短腿,内油航程才一千五百公里。 米格二十九早期型用的雷达是n193“黑缝”脉冲多普勒雷达,采用倒置式卡塞格伦天线,搜索距离八十千米,跟踪距离前半球五十六千米,后半球二十四千米。 这比起枭龙战斗机就差远了,要知道枭龙战斗机即将采用雷达是更为先进的搜索距离达到一百公里,闪电十导弹就更不用说了,远远超过r27导弹。 所以经过杨玮总师这么一讲解,再加上昨天歼七f战斗机精彩的飞行表演,免甸空军代表团就几乎已经决定要购买歼七f和f1战斗机了,当然这还是需要进行洽谈的。 杨玮总师也高兴极了,双方约定晚上进行详细的洽谈,到时候会有中航一集团领导和中航技的领导,与对方进行商务上的谈判。 当然杨玮总师也要参加,他可是枭龙战斗机的总师。 那边尼日力亚空军代表团,与中方谈得非常愉快,因为价格也不贵,歼七f战斗机又能够满足尼空军的要求,这里面没有什么障碍,双方很快就达成了意向,尼日力亚空军准备采购十五架歼七f战斗机,这一批战斗机单价大约是一千八百万美元,这是果机价格,如果再加上弹药和维护保养培训什么的,就超过两千万美元了。 也就是这笔合同的金额,将会超过三亿美元!这可是一笔大单! 双方约定在航展第三天上午,举行意向合同签订的新闻发布会,到时候请记者们前来报道。 虽然只是意向订单,但是转化为确认订单的概率几乎可以说是百分之百了,这让李轶也激动不已! 歼七f战斗机,原本是一种胎死腹中的型号,现在经过他的改进,竟然获得了如此之大的成功,这也是超乎他的想象了。 这边谈判结束了,杨玮总师又告诉中航一集团和中航技的领导们,免甸空军也看上了歼七f战斗机和f1战斗机,准备在今天晚上进行详细的洽谈,这让领导们兴奋不已,看来第三届株海航展,中航一集团要创造纪录了,前两届株海航展,其实都是比较低迷的,没有什么实质的订单,在国际上影响力不大,而且被人戏称为株海飞机模型展。 这一次,中国航空工业要打破这个不好的称号了。 第二百六十二章 签约与战略合作 当天晚上,中方与免甸空军代表团,谈得相当的愉快,双方很快就达成了共识,免甸空军要订购十二架歼七f战斗机,二十四架f1战斗机,总数三十六架,这可是一笔更大的订单,因为合同金额将达到十亿美元左右! 当然这也是意向订单,缅甸空军也还要进行细致的考察,才会最终做出决定。 不过这已经足够让中国航空工业骄傲了,因为在航展期间,就有十几亿美元的意向订单,这才第二天呢,后面可能还会有其他的订单。 第三天上午,两场新闻发布会,将在航展室内展馆举行。 不仅如此,李轶的飞天航空科技公司,也将与极利集团举行新闻发布会,在新闻发布会上,极利集团将与飞天航空科技公司签订战略合作协议! 所以航展第三天,才是本届航展真正的高朝! 其实看上枭龙战斗机和歼七f战斗机的客户还有不少,只是他们还没有做出决定而已,毕竟现在歼七f战斗机还在试飞,f1战斗机还没有造出原型机呢! 就拿免甸的对头,太国皇家空军来说,它也是准备要采购新型战斗机的,现在有毛子的苏三零战斗机,还有瑞点的鹰狮战斗机,都进入了太国皇家空军的选择范围,当然现在的f1战斗机,也已经进入太国皇家空军的视线,在这一届株海航展上,太国皇家空军代表团,也到展台来了解过f1战斗机的情况。 只是太国皇家空军,显然还没有那么急迫,因为他们有f1b战斗机,他们还在慢慢的挑选。 在李轶的记忆中,后来太国皇家空军,选择了鹰狮战斗机,总共是二十架的订单,而苏三零战斗机输给了鹰狮,虽然说当时鹰狮战斗机在国际军贸市场上表现并不是很理想,这主要还是因为它的报价太高了。 二手f16战斗机可比鹰狮要便宜不少,并且f16战斗机还是中型战斗机,而鹰狮却只是轻型战斗机。 苏三零战斗机虽然报价很低,才三千五百万美元一架,但是却输给了五千万美元一架的鹰狮。 这最主要还是因为付款的问题,太国要用农产品来付款,苏霍伊设计局可不想要那些,它想要的是美元。 其实鹰狮战斗机的性能并不是特别好,因为在后来的中太空军联合演习当中,鹰狮战斗机就败给了中国的歼十a战斗机,可见它并没有宣传的那么好。 当然鹰狮战斗机要打歼十一和苏二七战斗机,还是很轻松的,因为它可是有超视距空战能力的,而且还不错。 第一次中国空军去,派的是歼十一a战斗机,就输得非常的惨,在超视距空战中,基本没有机会,近距空战,也明显不如鹰狮,这还不说当时太国皇家空军的飞行员训练水平,要远远低于中国空军飞行员。 也就是说,太国皇家空军选择鹰狮,而没有选苏三零,其实是正确的,因为轻型战斗机的使用成本,肯定要大大低于重型的苏三零战斗机,看着是要贵,但是效费比高。 苏三零战斗机,别的不说,机体寿命就要比西方先进三代机短三分之一甚至更多,再说三姨夫发动机,寿命也很短,才一千五百小时,而鹰狮的f404发动机可是有五千小时以上,试想一下,这发动机就要省多少钱? 苏三零战斗机还是双发的,换发动机就要不少的钱。 上午十点,中航技与尼日力亚空军代表团,举行十五架歼七f战斗机的意向订单签约新闻发布会,开始了。 闻讯而来的记者可真是不少,有几十家媒体的记者来到现场。 中航技总经理王明志,尼日力亚空军参谋长佩斯,共同在签字字仪式上交换了协议文本,顿时全场都沸腾起来了,记者们纷纷拿起相机咔咔咔拍个不停。 王明志面带着微笑,朗声道:“各位媒体记者的朋友们,今天是我们中航技公司与尼日力亚空军就十五架歼七f战斗机订单签约的日子,我们在这里举行隆重的签约仪式,并且召开新闻发布会,就是向全世界宣告,我们中国航空工业要走出国门,面向更加广阔的市场。” 掌声热烈的响了起来,王明志接着道:“目前我们的歼七f战斗机,已经有七个客户了,总订单数量超过一百架,可以说它的外销势头是非常好的,我们非常高兴,尼日力亚空军能够选择我们的歼七f战斗机,我想它们到了尼空军,将会成为绝对的主力,我们中国航空工业也将为所有的客户,提供最好的服务!” 说着,王明志的喜悦之情溢于言表。 接下来就是尼日力亚空军参谋长佩斯发言了,这位黑皮肤的将军面带微笑露出一口白牙,道:“尊敬的朋友们来宾们,大家好。非常高兴能够与咱们中国航空技术进出口公司达成协议。十五架歼七f战斗机,这是我们需要的战斗机,它的性能非常不错,我想很多朋友,都已经在航展上见识了它的飞行表演,相当精彩,我们渴望拥有这种先进的战机,谢谢!” 接下来就是记者提问了,也相当的精彩。 与此同时,另一场新闻发布会也开始了,这就是极利集团与飞天航空科技公司签订战略合作协议的新闻发布会。 虽然飞天航空科技公司,是一家名不见经传的公司,但是极利集团却是大大的有名啊,所以也有不少的媒体记者,参加了这场新闻发布会。 在极利集团与飞天航空科技的新闻发布会现场,代表双方出席仪式并签字的是极利集团董事长吕舒服,另一边是飞天航空科技e刘真真。 看起来这是一个大象与蚂蚁在进行战略合作,但事实上接下来的消息才是重磅的。 极利集团董事长吕舒服面带着笑容道:“媒体的朋友们,大家好,今天很高兴能够在这里和大家见面,可能有人就要奇怪了,极利集团是生产汽车的,怎么跑到航展上来了,没错,极利集团现在就正式宣布,向航空领域进军。我们寻找到了飞天航空科技公司这样一个合作伙伴,我们将在航空领域进行深入的合作,我们将会成立一家合资公司,共同开发轻型运动飞机,私人飞机,还有喷气式公务机!” 这个消息确实像一枚深水炸弹一样,轰然炸开了,媒体的记者们都纷纷惊呼,造车狂人吕舒服又要造飞机了,这汽车还没有整利索呢,又要造飞机,这是要闹哪样? 况且极利集团找的还是一家名不见经传的航空科技公司进行合作,飞天航空科技,根据航展现场的展台来看,是一家搞航空复合材料和无人机的公司。 这样的小公司,能造飞机?而且还是喷气式公务机啊,这可是高端玩意儿,就连中航一集团二集团都还造不出来,一家小公司能造得出来? 所以很多记者都有点感觉,这是一个大忽悠了。 就像吕舒服当年说的,造车嘛,不就是四个轮子加两排沙发,估计他又认为,造飞机嘛,不就是一个发动机,一个螺旋桨,加上一个壳子,一对翅膀就行。 所以,大部分的媒体记者是不相信,极利集团和飞天航空科技能够造飞机的,因为这根本不现实。 但接下来,飞天航空科技e刘真真发言了。 刘真真激动地道:“媒体的朋友们,大家好,刚才吕董也说过了,咱们飞天航空科技将与极利集团合作,着造我们中国的先进通用飞机,这就包括了轻型运动飞机,私人飞机,还有喷气式商务机。当然大家可能会认为,这是一个不太靠谱的事情,但是请大家相信,我们很快就会拿出第一个产品来的,我们的第一个产品,是一款轻型运动私人飞机,它的名字我们都已经确定了,极飞150,它将采用一台航空工业六一一所和西工大合作研制的hs125系列活塞发动机,最大功率一百五十马力,它是一款四座轻型飞机,我想它的前景是非常广阔的,除了满足飞行培训以外,也可以作为私人飞机来使用,还可以作为旅游景点的交通工具,也可以用于体验飞行!” 这下记者们可是炸锅了,他们纷纷的开始提问。 一名汽车杂志的记者问道:“吕董,我想问一下,极利集团准备投入多少资金来完成这样一款飞机的设计研制呢?” 吕舒服笑道:“我们准备初期投入五千万,当然这只是启动资金,最终我们可能要投入的资金,将会达到十亿级,因为我们要打造的是世界领先的豪华喷气公务机,这是一个宏大的目标,我们准备在十年内实现。我想大家会看到的,我们的豪华喷气公务机,名字叫做天行者,它将与湾流,激战者等著名的喷气式公务机同台竞争!” 这下可不得了,又有记者提问了:“我想请教一下刘总,你们飞天航空科技,似乎是一家成立不到一年的公司吧,你们拿什么来造飞机呢?要知道飞机可不是那么简单的!” 刘真真淡然一笑道:“当然我们飞天航空科技,确实是一家新的公司,但我们既然要造飞机,就要造最●第一小说app下载地址xbs.●好的,而且我们有极利集团这样一个实力雄厚的合作伙伴,我相信大家很快就会看得到的!” 第二百六十三章 引起轰动的大新闻 中航技与尼日力亚空军新闻发布会现场,记者们开始提问了。 一名外国记者问道:“我想请教一下李轶先生,歼七f战斗机自用型与出口型,有什么样的区别呢?它们的性能是否相差不大?” 李轶笑了笑道:“当然有所不同,但这主要是航电和武器系统上的,在气动设计方面是一致的,因为我们要根据客户的需求,整合各类的武器,客户也可以选择火控雷达,比如他们如果想用国外的火控雷达,我们也可以整合,但是这样的话,成本就会上升,总之要看客户的选择了!不过我想说的是,咱们中国空军用的航电火控,武器系统就是非常好的,客户可以直接选择现成的。” 又有一位记者问道:“我想问宋总一个问题,您认为歼七f战斗机,与f1战斗机不会形成冲突吗?它们的性能应该是比较相似!” 宋老呵呵笑道:“这位记者朋友,你这个问题确实就是外行问的问题了,我们的歼七f战斗机和f1战斗机,完全是不同定位的机型,它们不但不会产生冲突,而且还形成互补的作用,也可以作为高低搭配来使用。” 在第一场新闻发布会结束后不久,第二场又开始了,这是中航技与免甸空军代表团共同举行的新闻发布会。 记者们更加的感兴趣了,因为已经传出消息,说是免甸空军要采用三十多架中国战机。 新闻发布会一开始,照例还是双方签约交换文本,意向订单协议生效。 接着中航技总经理王明志笑道:“大家都知道,免甸空军是咱们中国航空工业的老客户了,他们在过去采购了七十多架歼七系列战斗机,还有k八教练机,运八运输机,这次他们又选中了我们的歼七f战斗机和f1战斗机,他们开出了十二架歼七f战斗机和二十四架f1战斗机的订单,可以说这又是一次双赢的合作。歼七f战斗机,大家已经看到了它的表演,非常的精彩,它的性能达到甚至部分超过早期三代机,比如说f1和米格二十九a,我们的歼七f战斗机的空战性能要优于它们,这是毫无疑问的,另外对地打击能力,就更不用说了,因为那两款战斗机,都是对空为主。而f1战斗机就更强大了,它将会成为世界上最好的轻型三代机,并且价格还不贵,不超过三千万美元一架,非常的划算,我想告诉所有的客户,选择我们的歼七f战斗机和f1战斗机,都是非常明智的!” 接着免甸空军代表团的负责人也发言了,这位负责人面带笑容道:“我们又来了,这次我们还是选择了我们的老朋友,中航成飞的产品,歼七f战斗机和f1战斗机,我想它们都是现代化的战斗机,它们将会构成我国空军制空作战和对地打击的核心,就像刚才王总说的,这两款战斗机,都能够压制早期三代机,其中f1战斗机还将成为性能最好的轻型三代机!我们还将保留追加订单的权利,谢谢!” 掌声热烈的响了起来,记者们都纷纷的提问了,这可是一笔十亿美元的订单,记者们当然十分的感兴趣了。 这一场新闻发布会,同样是非常的成功,消息很快就传播开来了。 这两笔订单,可以说株海航展上,极为少见的大订单了,前两届株海航展的交易都非常少,每一届的交易额加起来也没有这两笔订单多。 看来这第三届株海航展,要远远超过前两届了,这是板上钉钉的。 而就在第四天,第三届株海航展高峰论坛,也在航展中心举行。 这一次高峰论坛,李轶和宋老,杨玮总师他们三人,也受邀参加,并且李轶和杨玮总师还要做主题报告。 杨玮总师要做的报告是关于空天一体化发展的,而李轶所做的报告则是未来民用客机发展方面的。 这次李轶也准备好好的讲一讲他的未来客机发展规划,以及通用飞机在中国的未来发展。 这可是一个很好的主题,李轶也是想通过论坛,推动民用客机和通用飞机产业的发展。 这一届高峰论坛,可是第一届,来到论坛的都是航空航天届的高层,差不多有二百来人。 中航一集团,二集团,还有航天科技集团等单位的领导都亲自出席,院士专家更是多达十几人。 主持高峰论坛的是航空学会的理事长刘卓,这位曾经的中航工业领导,面对二百位顶尖的航空航天专家,大声道:“各位领导,各位专家,大家好,今天,第一届中国国际航空航天高峰论坛在这里隆重举行。这是一个划时代的高峰论坛,因为我们要打造业界高规格、高水平的国际性航空航天专业论坛。我们邀请到了业内近二百位专家参加我们的论坛,另外我们还有几个分论坛,这是一个很好的学术交流的机会,今天我们有十几位专家,将会发表主题演讲,我想这也是令人期待的。下面请允许我先向大家介绍在主席台就坐的领导和嘉宾!” 果然,主席台就坐的都是高层的领导了,还有顶尖的院士专家。 现场响起一片热烈的掌声,领导们也分别致辞了。 特别是航空工业的领导,一说起航空工业这两年的发展,那都是一脸的自信,因为现在的中国航空工业确实开始了前所未有的爆发增长,要开始井喷了。 航天方面倒是一向都很稳的,发展得也不错,但是规模就没有航空工业做得大了。 领导们透露了一个信息,未来中国的航空工业特别是民用航空产业,将要得到快速的发展,低空空域将会逐步开放,这就意味着通用航空产业,将会迎来一个非常好的发展机会了。 航天方面则是以载人航天,卫星导航,探月工程,天地往返运输系统为发展重点,这也是相当吸引人的。 接下来就是专家们的主题演讲,第一个发表主题演讲的是歼八总师顾院士,他的主题是歼击机的未来发展方向,特别是提到了四代机的发展,当然肯定是朝着北所的方案来说了。 很快到了第五个发表演讲的人,这就是杨玮总师了,今天杨玮总师演讲的主题,可是空天一体化发展。 杨玮总师面带着自信的微笑,走到讲台前,朗声讲道:“尊敬的各位领导,各位专家,大家好,我是六一一所的杨玮,非常高兴能够来到第一届中国国际航空航天高峰论坛,今天我想就空天一体化发展趋势和相关技术分享一些自己的看法。” “我认为随着空天一体化的发展,空和天的界限将会越来越模糊,现在各个大国都在发展新一代的,可以在大气层内,大气层外近地空间飞行的空天飞行器,它将采用各种新的气动布局,新型发动机,比如脉冲爆震发动机,变循环发动机等等,面对这样的情况,我们中国也必然要加快这方面的发展步伐,未来战争的制高点,就在天上,谁掌握了制天权,谁就能赢得战争。” “这绝对不是吹牛,我们要有这样的紧迫感,高超音速飞行的空天轰炸机,可以在一个小时就到达全球,这是现有的任何战略轰炸机也无法相比的。当然高超音速飞行,对飞行器的要求就相当的高了,现在我们需要开展相关的预研工作,掌握这些技术,为将来发展空天飞行器打下基础…” 杨玮总师的演讲,非常的精彩,因为六一一所也在这方面有很深入的研究,神龙空天飞机,其实早就在进行技术预研了,这些都是六一一所瞄准未来空天一体化所做的准备。 传说鹰酱有一种神秘的曙光女神战略侦察机,这家伙是替代sr71黑鸟侦察机的东西,同时还能像f117战斗机一样,执行轰炸任务。 但到底有没有这个东西,还真是不好说,但据说曙光女神是一个三角形的乘波体气动布局设计,还有两台变循环发动机,比黑鸟要强大的得多,黑鸟只能飞三点二马赫,它可以飞五马赫甚至更高。 所以第一小说app下载地址xbs.中国航空航天人怎么能不着急呢?如果在这方面落后了,以后就要挨打。 杨玮总师的演讲,收获了如同潮水一般的掌声,领导专家,都被杨玮总师的精辟分析所震动,这确实是一个很热门也很超前的话题!同时还是有一个很有研究价值的战略热点。 曙光女神的传说,的确早在八十年代末就有了,而在一九九二年,最为权威的简氏防务周刊报道了一件新闻,那主不是一位牛牛侦察兵老兵在北海的石油钻井平台上工作时,看到了一架神秘的三角形飞机,与一架k135加油机出现在天空中,这架飞机就是传说中的曙光女神。 其实这玩意有可能真的存在,但也有可能是一架技术验证机,因为鹰国的各种黑科技技术验证机真是不少,但要说真正达到传说中的指标,四万米高度,五马赫以上的速度,难度太大了。 就好像以前的xb70女武神战略轰炸机一样,它也是非常的超前,但是最后并没有服役。 第二百六十四章 曙光女神和C9X9系列客机 曙光女神,极有可能是鹰国的一种技术验证机,它是sr71黑鸟侦察机的替代者,但最终可能还是没有达到预期的性能,应该是没有准备,它也有可能是后来的x37b一样的空天飞行器技术验证机。 这永远都是一个谜团,如同当年登月一样,谁也说不清楚是真是假。 当年的xb70女武神战略轰炸机,可以说是比后来的b2隐身战略轰炸机更加科幻的更加令人惊奇的一种战略轰炸机,虽然它并没有最终服役,但是它的确存在过,而且在一九六四年就进行了首飞,还达到了三马赫的最大速度,二万一千五百米的飞行高度。 一九六六年,修长洁白,充满了科幻色彩的xb70女武神战略轰炸机在一次飞行试验中,发生了意外,伴飞的f104雷公战斗机,或许是飞行员被它的妖娆身影所吸引,竟然一头撞上了它,结果这架在当时先进得让人不敢相信的战略轰炸机就坠毁了! ●第一小说app下载地址xbs.●后来它的事故不断,再加上毛子搞出了速度达到二点八马赫的超音速截击机,这个项目就下马了。 所以李轶也认为,曙光女神很可能是存在的,只是它不过是一种技术验证机罢了,鹰国可不缺乏各种科幻般的技术验证机,这就是其x系列技术验证机。 接下来的专家们,演讲得都很精彩,很快就到了李轶上场了,李轶现在也略有一些紧张,毕竟今天全是顶级专家,还有高层领导。 李轶大步走到讲台上,开始自信的演讲。 “尊敬的各位领导,各位专家,非常高兴今天在这里与大家一起分享,关于我国未来发展民用客机方面的一些想法或者是建议吧。现在我们已经具备发展我们自己的民用客机的条件,我想我们可以先从喷气式支线客机开始,在支线客机获得成功后,我们可以接着发展我们的单通道干线客机,以及我们的宽体远程客机,我想我们可以把这个系列客机,命名为9x9系列。”李轶一开始演讲,就抛出了一个大炸弹。 领导和专家们,都纷纷的小声议论起来。 想当年中国也不是没有发展过民用客机,只是最后呢,都以失败告终,无论是八十年代首飞的运十客机,还是后来与棒子,还有其他国家寻求合作,都失败了。 包括后来与麦道公司合作的麦道八二客机,其实也是失败的。 现在又要重提发展民用客机,合适吗?毕竟民用客机,不同于军用飞机,因为它的客户是航空公司,这是市场行为,就算是国内航空公司,它们可不会因为这是中国制造的就买,客机的安全性,经济性要求非常高,这是军机不能相比的。 虽然不久前,高层组织专家进行了论证,但是要做出决定还是不容易的。 而且有的专家还倾向于发展类似于麦道客机的那种支线客机,因为中国航空工业在合作的过程中,获得了一些经验,对麦道客机的那种设计掌握得比较多。 当年的运十客机,就已经达到了大型客机的标准了,四发设计,最大起飞重量一百一十吨,一百七十八座,最大巡航速度九百七十公里每小时,升限一万二千米,最大航程八千三百公里。 这是非常高的指标了,而且还是第一次参照鹰国适航条例far25部标准研制,没有一个外国工程师的加入,没有国外设计机构的支持,全部是靠自己。 当然它的外形确实是像波音707客机,但是当时它的研制费用才几亿,再加上中国航空工业的技术力量薄弱,根本不可能完成这样一款先进的民用客机的研制。 只是运十客机,当时试飞过后就发现了不少的问题,国内民航公司都不要,这时候正好麦道公司又抛来橄榄枝,跟我们合作研制客机吧,这下好了,每一次都是这样,当中国航空工业与麦道合作设计生产麦道八二客机,刚刚组装没几架,波音公司把麦道收购了,于是这个合作自然就黄了。 李轶接着道:“这个9x9系列客机的含义,我们知道现在干线客机市场,是被空客波音垄断的,它们是a和b,而我们要成为这个,我们要与它们形成三足鼎力之势,我们的中国,英文名第一个字母也是,所以我们用这个字母是最贴切的。另外9寓意着天长地久,我们的民用客机一定会长长久久,在我的设想中,咱们的9x9系列客机,由四个型号组成,它们分别是909,919,919和939客机。” 顿了顿,李轶又道:“其中909是咱们的喷气式支线客机,它是一种九十座级支线客机,可以覆盖八十到一百二十座,这是一个非常大的市场,现在庞巴迪公司的巴航工业公司基本上把这个市场垄断了,但是我们就要用909打破它们的垄断。所以我们的909客机,一定要有自己的优势,我们要采用先进的翼吊式发动机布局,而不要采用落后的,过时的尾吊式设计,那是公务机用的。” 接下来,李轶又把为什么不用尾吊式的原因详细的进行了分析,专家们听了之后,都纷纷的点头,因为李轶确实说得有道理,只是现在要突破这个设计,也不容易,因为中国航空工业掌握的是当年麦道八二客机的尾吊式设计。 接着李轶又道:“我们在取得909支线客机的初步成功后,就可以着手开始发展我们的919客机了,它定位于一种中短程干线客机,可以覆盖一百五十到二百座的区间,当然在设计方面,我们肯定要瞄准同类的竞争机型,我们要比它们更有优势,比如客舱的宽度,我们就要提高,我们都知道波音737客机的座舱其实是很挤的,我们就是要打造更舒适的客舱环境,更好的舒适度,来赢得客户。” “929客机定位于一种双发宽体客机,它的基本型座位数二百九十座,采用两台大推力涡扇发动机,覆盖二百三十到三百五十座区间,这是一种最大起飞重量超过二百吨的大型客机,不仅可以有很好的商业用途,也可以发展为空军加油机,货运飞机,预警机载机等等,当然919客机也可以,这要看空军的需求了。我想未来双发宽体客机,一定会成为航空公司远程航线的首选!”说到这里,李轶就看到专家们又小声议论起来。 李轶自信地道:“这是因为与窄体客机相比,宽体客机载客量,载油量和航程都有巨大的优势,宽体客机由于内部空间大,所以乘坐时的压迫感非常小,舒适性也大大提高了,由于有两个通道,乘客进出也变得非常方便。” 其实现在虽然说波音7八7和a350客机还没有亮相,就连a3八0客机也是刚刚以a3xx出现,但是这次空客的判断肯定是错了,后来也证明了这一点,a3八0客机并不算成功。 第一个真正的宽体客机,是七十年代的波音747宽体客机,在空客3八0投入航线之前,波音747一直是全球最大的宽体远程客机。 当然空客当年也不甘示弱,推出了双发a330宽体客机,还有四发的a340客机也是宽体设计。 随后波音公司也推出了波音777远程宽体客机与空客竞争,它也是一种双发宽体客机,而且还因此推出了世界上推力最大的涡扇发动机,这就是90大涵道比涡扇发动机,这种发动机推力最大的一个型号,拥有超过五十吨的推力。 李轶知道,很快波音公司就会推出全新的双发宽体客机,波音7八7梦幻客机,它在标准三级客舱布局下有二百多个座位,航程超过一万五千公里,首飞要到二零零九年去了,所以现在中国还有时间。 而a350宽体客机,则是空客针对波音7八7而开发的,它是在空客a330的基础上研制的,比波音7八7客机有更宽的机身。 在专家们的小声议论中,李轶又讲到了最后一个机型,939客机。 李轶自信地道:“咱们将来还有可能发展一种939的宽体客机,它将是一种超级客机,它有可能会像a3八0客机一样,拥有四百个以上的座位,这样一种超远程客机,是一个国家航空工业实力的最好象征,当然我们也会有同级别的大型军用运输机,起飞重量达到四百吨以上,我们的大飞机梦,一定会得到实现,我一直坚信这一点,到时候我们将与空客波音分庭抗礼,未来二十年,无论是全球民用航空客运市场,还是咱们国内,都将有极大的增加,这是一个数万亿美元的市场,我们怎么能够拱手让给别人呢?” 当李轶的演讲结束后,一片如潮水般的掌声响了起来,看来这一次李轶的演讲真是打动了很多领导和专家们。 其实李轶还不知道,就在不久前,高层已经决定支持李轶的9x9客机发展计划了,只是还没有最后确定下来,而一旦确定下来并公布,那么李轶就会完成最新的系统任务,他可以获得四千点飞机设计天赋值,这样他就可以花五千点天赋值来兑换民用客机设计制造技术,如此一来9x9系列客机,就不会有什么困难了! 第二百六十五章 大获丰收的世纪航展 参加了第一届航展高峰论坛后,第二天李轶就回到了自己的工作岗位,现在六一一所的任务真是非常的繁重,他这个核心人物不回去不行。 当然还有宋老和杨玮总师也是和李轶一起回去的,无论是歼十四重型战斗机,还是f1战斗机,现在都进入了设计研制的关键阶段,还有歼十战斗机的改进型号,也是重点。 第三届株海航展闭幕式,同样搞得非常的隆重,在闭幕式上,主办方透露出来的消息,一下子就引爆了现场,因为在本届航展上,达成的交易金额,超过了前两届之和,为四十二亿美元! 要知道在李轶前世的时候,第三届株海航展的交易额才六十多亿元,也就是不到十亿美元,这一下子就增加了好几倍,可以说李轶这个蝴蝶扇动翅膀产生的效应已经在逐步的增大了。 虽然说四十二亿美元的交易额,比起世界三大航展还有不小的差距,在前不久举行的饭保罗航展,交易额达到五百多亿美元,但相对于前两届来说,已经是一个巨大的飞跃了。 无论是枭龙还是歼七f战斗机,都卖得相当不错,歼七f战斗机更是成为了本届航展上的明星战机,虽然它只是一款二代半战斗机,但是它的表演却令人难忘,更重要的是它成为中国航空工业目前最赚钱的战斗机,更是世界上第二个采用bup进气道的战斗机,马上就要成为世界上第一个采用bup进气道并服役的战斗机,比f35战斗机的速度要快得多了。 后来居上,直接抢在f35战斗机前面去了,这都是李轶的功劳,没有李轶,就没有歼七f战斗机,更不会有还在保密状态的歼十四战斗机等众多的先进飞机型号。 当然在闭幕式上,有关领导还宣布了一个重磅的消息,那就是中国航空工业第一集团将成立中航商飞有限责任公司,正式进军民用客机市场,除了将现有的新舟六零涡桨支线客机,继续改进完善以外,还将开发全新的909喷气式支线客机! 这个消息一出来,顿时就轰动了,中国要造喷气式客机了,这让大家不由得想起了二十多年前的运十客机。 虽然909喷气式支线客机,它没有运十客机那么大,但是现在全世界能够造喷气式客机的国家可不多,而且领导公布的消息,909喷气式支线客机,最大载客数达到了一百二十人呢,这可不比波音737小多少了,波音737客机和a320客机中最小的型号,也就这个载客数量。 在这个消息公布的几乎同一时刻,远在诚都的李轶,便听到脑海里面,叮的一声响起,接着系统便冒出了来:“尊敬的宿主,恭喜您完成系统最新任务,说明高层,放弃arj21喷气式支线客机,开发类似s100和s300的新支线客机909,任务完成度不错,获得四千点飞机设计天赋值奖励!” 四千点飞机设计天赋值! 李轶真是喜出望外,这个可是来得真是时候,因为李轶知道要完成9x9客机发展计划,那自己必然要兑换到先进客机设计制造技术啊,现在自己可以去兑换了。 此时李轶脑海中的系统信息已经发生了变化。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十四岁 飞机设计天赋值:六千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数3次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能,先进涡扇发动机设计与制造技术,先进航空发动机及派生发动机设计制造技术,先进预警机相控阵雷达技术,先进运输机设计制造技术。 兑换先进客机设计制造技术,需要五千点飞机设计天赋值,现在兑换了就所剩不多了。 想了想李轶便对系统道:“系统,现在帮我兑换先进客机设计制造技术!” 系统道:“好的宿主,兑换需要消耗飞机设计天赋值五千点,请注意接收!” 接下来,李轶就感到一股庞大的信息量,涌入了脑海之中,这就是先进客机的设计制造技术,拥有这个技术之后,就算是设计制造波音7八7,空客a3八0也不是什么难事儿了! 李轶惊喜万分,因为他提出来的客机发展计划,如果真的成功了的话,那将是一个几万亿美元的巨大蛋糕,这才是非常赚钱的飞机,当年波音公司就是靠着747客机发展壮大的。 客机的利润真是非常高,当然还有公务机也可以,这也是利润很高的项目,李轶知道自己的飞天航空科技公司,也终于可以实实在在的开始搞私人飞机设计制造了,有了技术,再加上极利集团的合作,那不就等于是有了钱,如此一来将来飞天航空科技公司,将会成为世界一流的飞机制造商! 系统信息也已经发生变化。 宿主:李轶 性别:男 年龄:二十四岁 飞机设计天赋值:一千四百点 技能:天眼(本年剩余使用次数3次);飞机先进制造工艺技术大全一套;无附面隔层进气道设计技术;战斗机先进气动布局设计技能,战斗机先进航电系统设计技能,先进涡扇发动机设计与制造技术,先进航空发动机及派生发动机设计制造技术,先进预警机相控阵雷达技术,先进运输机设计制造技术,先进客机设计制造技术。 当然最重要的还是,将来有了国产的大客机,那国产预警机就有了最好的平台,国产加油机,国产电子战飞机,反潜巡逻机等各种类型的特种飞机,也有了最好的平台。 这将一改原来中国航空工业没有这类平台的短板,要知道没有大客机可用,中国航空工业就只能将运八中型运输机,改造成为特种飞机平台,空警200和空警500,高新六号反潜巡逻机,运八通信指挥机,运八电子战飞机等等,都是用运八改的。 运八这种老旧的运输机,改造特种飞机,有什么样的问题呢?首先它是军用运输机,所以对于这些特种飞机上工作的人员来说,无论是舒适性还是人机工程都不好,噪音和振动特别大。 另外运八这个平台太老旧了,比起国外用客机改装的特种飞机来说,性能差了老大一截,无论是航程,续航时间,还是飞行速度,高度,都大大的不如。 就拿高新六号反潜巡逻机来说,与鹰国的p八海神反潜巡逻机,脚盆鸡的p1反潜巡逻第一小说app下载地址xbs.机相比,它的性能差距比较大。 p1反潜巡逻机长度为3八米,翼展长度35.4米,高度为12.1米,起飞重量高达79.7吨。它的动力装置是由脚盆鸡在鹰国技术支持下,自行研制的xf710涡扇发动机,总共有四台,单台推力六吨,整机总共二十四吨的推力,让飞行巡逻机的速度可达到每小时八百二十公里。其巡航高度可达一万三千米,航程高达八千多公里左右。 而p八a海神反潜巡逻机也是差不多的,它是以波音737八00客机为平台进行改造而来的,起飞重量也在八十吨左右,不过是两台发动机,巡航速度比p1还要快,达到九百公里每小时。 再看高新六号,那就差得多了,巡航速度只有五百多公里每小时,最大航程不到六千公里,升限只有一万米,各方面性能都要落后一段。 再说加油机,在很长一段时间内,中国空军拥有的轰六u加油机,其实只是一个象征性的意义,这种以中型轰炸机为平台改装的加油机,能够输出的燃油太少了。 轰油六加油机,最大载油量只有三十七吨,但它自身的油耗就占了一半,可以输出的燃油只有十八吨,大约只能够给六架歼八战斗机加油,或者是四架歼十战斗机,两架歼十一战斗机加油。 它的航程也很短,只有五千六百公里,而且这种轰炸机后面的尾流比较乱,空中加授油难度要比客机改装的加油机难度大很多。 再看以10客机改装而来的k10加油机呢?它是世界上最大的空中加油机,载油量高达一百六十吨,是轰油六的四倍以上,而且这家伙可以采用硬管加油,每分钟输油量高达四千多升,是软管加油的两倍以上。 即便是小一些的,以波音707客机为原型设计制造的k135加油机,它的最大载油量也达到九十吨,差不多是轰油六的三倍,可见客机改装加油机的优势有多大。 当然还有预警机就更不用说了,采用伊尔七六运输机为平台的空警2000预警机,运八为平台的空警500预警机也好,它们的平台性能都比采用客机平台的e3预警机,e767预警机等型号要差了很多,最明显的就是在续航时间上,采用客机平台通常要高三分之一甚至更多。 运输机由于气动阻力更大,不仅速度更慢,而且油耗更大,所以续航时间短,再加上运输机的舒适性也要差很多,这也是影响战斗力的。 所以9x9系列客机,对中国空中力量建设的意义也是非常大的,这是一般人都看不到的,不过普通观众还是对国产客机充满了期待,试想哪个爱国的中国人,不希望自己的国家可以制造出先进的大客机来呢。 第二百六十六章 中航商飞公司成立 李轶的计划终于要实现了,上面动作很快,就在航展结束后一个月不到,十二月初,中航商飞公司成立大会就要正式的举行了,而李轶也被聘任为中航商飞公司总经理助理、副总设计师。 接到通知后,李轶立刻就奔赴中航一集团总部,共商大计。 筹备会议,在中航一集团总部大楼一间会议室举行了,李轶看到了很多熟悉的面孔,有很多高层领导,也有当年运十客机的研制人员,虽然他们已经退休了,可是还在发挥着余热,对国产大客机事业非常的关心,因此也来到了筹备会议上。 会议一开始,中航一集团董事长李云海就面带着笑容,激动道:“同志们,今天我们在这里隆重召开中航商用飞机有限责任公司成立筹备会议,来参加咱们这个会议的,除了咱们筹备组的成员,以及咱们商飞公司即将聘任的高管以外,还有咱们的老专家,让我们用最热烈的掌声,欢迎他们的到来!” 掌声热烈的响了起来,这次来到筹备会议的老专家,有十几位,他们都是当年运十客机的设计研制人员,其中还有运十客机的总师,陈总师。 李云海接着道:“同志们,咱们这一次是下定决定,要在商用飞机这个市场大干一场的,上级同意我们的商飞公司成立,并且批准了咱们的发展计划,咱们将从八十到一百二十座喷气支线客机909开始做起,将来我们还要设计研制一百五十座级的919,二百九十座级的929,甚至我们将来还将开发三百九十座级的939客机,这是一个宏伟的发展计划。最早提出这个发展计划建议的,正是我们中航工业最优秀的年轻飞机设计师,李轶同志。” 掌声再次热烈的响了起来,大家都把目光投向了年轻的李轶,确实李轶在航展峰会上的演讲,也是打动人心的,现在这个设想变成了现实。 李云海笑道:“李轶同志很早就向集团提交了这个计划,我们集团领导层也在大力推动这件事情,因此咱们的中航商飞公司才会这么快就要成立了,上级对我们的计划非常的满意,并指示我们一定要打造出一个世界级的商用飞机设计制造公司。一周后,我们的商飞公司成立大会将在中海举行,李轶同志将聘任为商飞公司总经理助理,副总设计师,在这里我希望李轶同志,能够发挥你的才能,为我们的国产客机发展计划做出你的贡献。当然还有我们商飞公司其他的同志,也要一起努力。下面,我将宣读商飞公司聘任书,请我们的老专家老领导,为咱们的商飞公司高层管理人员,颁发聘书。” 掌声再度热烈的响了起来,李轶也感到一阵的激动,商飞公司总经理助理,副总设计师,这虽然是一个兼职,却是上面的意思,国产客机将由他来负责设计啊,所以李轶也感到了不小的压力,毕竟9x9系列客机,他一个●第一小说app下载地址xbs.●人是搞不出来的,必然要全国进行协作,几千甚至上万家单位,数十万人参与,才能完成这个壮举。 李云海拿起一份文件,开始宣读:“中航工业第一集团文件…聘任张庆同志为中航商用飞机有限责任公司董事长,总经理,聘任林海同志为中航商用飞机有限公司副总经理,总设计师…聘任李轶同志为中航商用飞机有限公司总经理助理,副总设计师!” 很快这一串的名单就出来了,在中航商用飞机有限公司的高管当中,李轶是最年轻的一个,才二十四岁的高管,这可了不得,要知道其他的高管,都是四十以上有很深资历的老将了。 念到名字的高管们,一个个都走到了台上,准备领受聘书。 老领导,老专家们,也来到了台上,和李云海等人一起向李轶他们这些新公司的高管,颁发聘书。 李轶是从陈总师手中接过聘书的,陈总师的眼眶里面,隐含着泪水,老人家激动得手都在颤抖了。 陈老激动地道:“李轶同志,好好干,争取把我们这些老家伙没有完成的梦想,让它圆了,我期待着你们设计制造的先进的客机,从当年运十客机起飞的地方,再次飞上蓝天!” 在这一刻,李轶也感动了,这是老一辈专家殷勤的嘱托啊,他必须要接近老一辈航空人的棒,把国产客机搞出来,而且要达到世界先进水平! 想想当年,运十客机的下马,让多少老一辈航空人为之挥泪,他们奋战了十几年,最后运十客机还是没有能够走完研制流程,没有能够服役,这对他们来说,打击有多大? 要知道当年运十客机首飞的时候,也是引起了全世界的轰动,这么一架大型的客机,相当于波音707客机了,在当时只有四个国家有研制大型客机的能力,中国成为了第五个。 虽然说运十客机,确实有不少的问题,但它在那个艰苦的年代,能够搞出来,并且飞上天,就已经相当了不起了。 运十客机采用了波音707客客机的发动机进行试飞,配套的915发动机也是仿制波音707客机的发动机,在整个运十客机的研制当中,国家投入的经费太少了,平均一年才七百五十万,整个项目才一亿多,这仅仅只有国外的十分之一都不到。 在这样的情况下,运十客机有很多技术上的问题,也不足为奇了,当时的设计人员都没有什么经验,只能参照波音707客机来进行设计,所以在试飞过程中,发现强度方面出现问题,当然还有发动机的问题,其实也很难解决,虽然最终仿制出来,并且在波音707客机上进行了试飞。 但是问题同样也不少,毕竟中国航空工业在那个时候,基础太薄弱了,是无法与那些航空强国相比的。 其实最开始搞运十客机,是计划在轰六的基础上,进行改进,搞一款专机,但是后来指标上调,瞄准了波音707客机,所以最终的运十客机,就是和波音707客机非常相似的。 运十客机在当时如果真的搞成功了,那现在中国航空工业在商用飞机领域,估计就跟空客差不了太多了,毕竟空客公司也是在运十客机开始研制的时候成立的,不过空客公司很厉害,第一个机型a300客机,就是一架划时代的宽体客机,比波音707要大了很多,先进得多,成为后来空客公司的中流砥柱。 而且有着雄厚资金实力和技术实力,工业基础的空客公司,仅仅用了三年时间,就让a300客机从设计到下线,并完成首飞,这是当年的中国航空工业无论如何也做不到的,不然运十客机也不会研制十几年,才完成首飞了。 受制于那个时代的水平啊,还有资金,什么都没有的情况下,能够干到那个程度,可以说老专家们也是付出了极大的努力,中国的大飞机梦,一直要实现。 当年运十下马,中国与麦道公司合作,在中海搞麦道八二客机,最后还是失败了,这不得不说是一个重大的遗憾,现在就只有靠商飞公司,来把这些遗憾都弥补起来。 而李轶将是最关键的人,这一点陈总师也很清楚,所以他才会对李轶说那么一番语重心长的话。 李轶的声音也有些哽咽:“陈老,请您放心吧,我们一定会把咱们的大飞机梦,大客机梦给另圆了,我相信到时候您一定可以看到,我们的自己设计制造的先进喷气支客机,先进的大客机,甚至是大型的宽体客机,从当年运十客机起飞的地方,腾空而起,它们还将飞向全球,成为咱们中国的骄傲!” 陈老激动地道:“好,好,我相信你们可以做到,特别是你,李轶同志,你是咱们航空工业百年不遇的天才,咱们的大客机事业就要靠你这样的年轻人!” 聘书颁发仪式完成后,陈老作为老专家发表讲话。 站在台上,陈老显得很激动,他的声音也是颤抖的:“尊敬的各位领导,同志们,今天我能够站在这里,给我们的商飞公司高管们,颁发聘书,我觉得十分的荣幸。这让我想起了,三十年前,我们的运十客机立项时,上级领导交托给我们的重任,当年我们没有把运十客机项目完成,这是一个巨大的遗憾,现在,就要靠你们了,靠我们年轻一辈的航空人,我相信你们一定会发奋图强,把咱们中国人自己设计制造的大客机送上蓝天,飞向世界,让咱们全世界的华人都为之感到骄傲!我相信你们可以做到,等我们的大客机首飞时,我们这些老家伙,只要还活着,就一定会来看它起飞,一定会!” 陈老的讲话,太感动人了,这是老一辈航空人发自内心的祝福,也是殷切的嘱托,掌声瞬间就如同潮水一般响了起来。 运十客机是中国航空工业的痛点呐,三十年过去了,中国航空工业又要重新起步,开始谋划,设计制造中国自己的大客机了,这是一个伟大的事业,如果成功了,大家都将青史留名,如果失败了,那就对不起祖国,对不起老一辈航空人的嘱托! 第二百六十七章 商飞公司副总师李轶 接着上台发言的,便是接受聘书的商飞公司高管们了。 第一个就是商飞公司董事长,总经理张庆了,张庆带着一脸的笑容走到台上,很显然他非常欣然的接受了这个重任,他自然很清楚商飞公司,将来或许就是像空客那样的巨头,那他这个掌舵人,必将青史留名。 张庆激动地道:“尊敬的各位领导,老专家,同志们,非常荣幸能够站在这里,作为一个航空人,能够参与到咱们中国的客机事业中来,这本来就是一个巨大的荣誉,我想我们商飞公司虽然是一个新成立的公司,但是我们也要从现在开始,搭建我们的骨架,从企业文化开始,着力打造我们的百年商飞,我们的目标是像波音公司,空客公司一样,成为世界民机制造巨头。所以我们的企业文化,那一定是独特的,有中国特色的!” 顿了顿,张庆大声道:“我们商飞公司的使命,我想就是要让我们中国的客机翱翔在蓝天上,我们的目标,是用二十年到三十年时间,成为世界第三大民用客机制造商,我们的精神,还是航空强国,我们要为祖国建设做出我们的贡献!” 企业文化,确实是一个很重要的东西,企业文化在二十世纪八十年代提出来的概念,虽然看起来有些虚无飘渺,但它的作用也是不可小视的,要把中航商飞打造成为世界三大民机制造商,怎么能没有企业文化建设呢,这也是一种软实力的体现。 作为商飞公司的一把手,张庆的演讲是最长的,不过很快还是轮到了李轶,他是最后一个。 李轶带着激动地心情,朗声讲道:“尊敬的各位领导,各位专家,现在我们的中航商飞公司就要成立了,作为这一家新生的公司总经理助理,副总设计师,我现在感受到了肩上的担子有多重,因为咱们中国大客机梦,就在我们的肩上。我们要只争朝夕、奋力拼搏,迈出坚强有力的步伐。我们的商飞公司成立后,第一个机型就非常重要,虽然它是一款喷气式支线客机,但是我们不要小看它。” 顿了顿,李轶接着道:“909喷气式支线客机,将是我们商飞公司打响第一炮的产品,所以我们采取错位竞争的战略,我们的909喷气式支线客机,覆盖八十到一百二十座这个级别,比现在市场上的支线客机要略大,比波音737之类的中短程干线客机略小,同时又与接下来的919中短程干线客机形成产品定位的精准对接,这是我们近期的目标,当然我们还有中期的目标,那就是929宽体客机,长远的目标939宽体客机!” 掌声热烈的响了起来,大家都对李轶所说的这几个型号,非常的期待。 李轶沉声道:“一个航空强国的标志之一,就是大飞机的设计研制能力,大飞机包括了大型运输机和大型客机,我们必须要把我们的大客机搞成功,这是我们的战略目标。现在我们商飞面临的竞争压力是非常大的,在支线客机领域,我们面临与庞巴迪和巴航工业这两个老牌民机巨头的竞争,同时还有新兴的北极熊支线客机的竞争,在干线客机市场,我们面对的是更强的竞争对手,打破波音空客在干线客机市场的垄断,非常困难,但是我们也有必胜的信心,因为我们商飞的背后,是一个强大的祖国,是一个巨大的市场!” 掌声再次热烈的响起来,李轶的发言让人感触很深。 无论是空客波音,还是庞巴迪,巴航工业,那都是在民机市场耕耘几十年的巨头,商飞公司的9x9系列客机,要从技术方案的论证和设计,包括飞机重量、座位布局,航程等经济性指标,论证主要包括项目的投入经费、盈亏平衡点、研发时间、生产交付能力、目标市场、市场前景等,还有适航取证、配套产业等,工作非常复杂。 空客和波音,垄断干线客机市场数十年,其实庞巴迪和巴航工业,也试图进入干线客机市场,但最后肯定是会被扼杀的,所以现在的中航商飞公司,同样会面临这种情况,而且还是四个航空巨头的打压。 原来庞巴迪公司在二零零三年准备与波音和空客进行错位竞争,推出s100和s300系列,进军小干线客机市场,也就是波音737这一级别的中短程干线客机市场,这是全球销量最大的客机市场。 庞巴迪是全球顶尖的支线客机制造商和公务机制造商,在这两个领域都是非常牛的,在九十年代交付飞机的架数,排名第四。 庞巴迪发展小干线客机,当然没有什么技术上的难度,只是要面对竞争,所以它推出的s100和s300系列,就分别是一百座和一百三十座的,也是扩同错位竞争,但肯定是达到小干线标准了。波音737600型不就是110132座的小干线吗? a320系列的a31八和a319,也是一百到一百四十座的小干线。 所以庞巴迪要动空客波音的蛋糕,自然就遇到了极大的阻力,后来暂停了一段时间的系列计划。 虽然后来又重启这个计划,但引来了鹰国的反倾销制裁,价格上涨,失去竞争力,最后更是被空客公司收编,成为空客旗下的a220系列客机。 巴航工业也是如此,不过它是在e190支线客机上面做文章,通过加长变成小干线,结果还是被波音公司并购了,这样波音公司又拥有了非常强的支线客机业务。 这些支线客机有一个绕不开的东西,那就是客机的航电系统和发动机,很多都是鹰国的,比如公司的f34系列发动机,这是原来商飞公司的arj21支线客机也采用的动力。 但是现在就不同了,有了李轶在,虽然也会用f34,但是还有自主研制的同级别大涵道比民用涡扇发动机,这样就不会受制于人了。 现在商飞的909还有一个竞争对手,那就是苏霍伊超级100支线客机,在今年这个项目已经开始了,它是苏霍伊设计局与波音公司联合设计的一款喷气式支线客机,不过它是一款一百座级支线客机,座位数从六十到一百座,和909客机有一些差异。 这次李轶提出的客机发展计划,能够得到上面的认可,将对未来中国民机制造业产生巨大的影响。 三天后,中航工业商用飞机有限责任公司成立挂牌仪式,在中海隆重举行。 以后商飞公司的总部就在这儿了,这是三十年前,运十客机设计研制,并且完成首飞的地方。 仪式上,来到现场的领导真是不少,还有不少中海当地的领导,对于这么大一个项目,中海的领导自然是一百个支持的,并且他们是费了好大的劲,才把商飞公司给吸引到这儿来的。 因为还有一个城市在争取,那就是西桉,还好中海成功了,所以中海人都在为之奔走相告。 中海人可以说比其他地方的人更有大客机情节,因为当年运十客机,就是在中海完成设计研制的,也是在中海起飞的。 现在还有一架运十客机,停放在中海飞机制造厂的厂房里面呢! 新成立的商飞公司高层管人员,都到到场了,在无数的媒体记者见证下,中航商飞公司董事长从工商部门手中接过营业执照,接着就是隆重的挂牌仪式了,由多位领导共同为公司牌子揭幕。 最后是领导们发别致辞,第一个自然是李云海了,李云海的讲话仍然是充满了激情的,引得阵阵掌声。 第二个是中海的地方领导,这位领导显得更是激动,他昂扬的声音道:“尊敬的各位领导,嘉宾们,先生们,女士们,今天我们齐聚一堂,共同为我们中航商飞公司成立揭牌。可以说中航商飞公司落户咱们中海,是中海人民的荣幸,是中海的一件大事,我们将会全力配合,并且参与到商飞公司的客机发展计划中来,我们要打造一个全球一流的客机产业集群,我们也欢迎有更多的配套企业落户到了我们中海,我们将在政策和服务方面,都做到最好,让我们的民机产业,在中海发展起来,成为我们的支柱产业之一!谢谢大家!” 记者们问的问题真不少,好在李轶对这些问题,都能够轻松应对,讲到民用客机的设计与制造,李轶现在可以说是最牛的了,拥有了先进客机设计制造技术后,他自然也更有底气了,讲起来是一套一套的,又是很容易让普通人明白的。 现在李轶就已经在着手准备,为商飞公司设计第一款产品,一百座级的909宽体客机了,当然还有他自己的飞天航空科技,现在已经与极利集团合资成立了极飞通用飞机制造公司,他也要为这家合资公司设计飞机了。 第二百六十八章 涡扇十A发动机首飞 民机方面,中航工业已经出发了,而在军机方面也没有落后,有诸多的型号,或在准备立项,或已经在设计研发当中,包括发动机也是如此,新年元旦刚过,涡扇十a发动机,就迎来了首飞。 涡扇十a发动机,在地面台架试车,和高空模拟台试车当中,表现都相当的优秀,这让总师章思和,不得不佩服李轶的设计,要是当初他们还继续搞原来的涡扇十,那不知道什么时候才能搞成功。 但是现在看着,涡扇十a发动机,地面试车已经完成了大部分的任务,接近尾声,马上又要迎来平台试飞了,这就意味着,在今年完成定型是没有什么多大的问题了,甚至年底就可以准备开始批量生产了。 这对整个中国航空工业来说,可是一个大好的消息,因为解决了主力战斗机的动力问题,那么歼十改型也好,歼十四也好,还是山寨苏二七的型号也好,都有了可靠的动力,而且性能比三姨夫发动机提高很多,又能够为国家节省很多成本了。 而且涡扇十a发动机成功了,那就为后续一系列的航空发动机开了一个好头,这些发动机可都是李轶的设计,自然也不会有什么问题。 航空发动机飞行试验,那可是一个重要的研制节点,因为航空发动机虽然能够在高空平台进行模拟试验,但是也无法完全模拟发动机装在战斗机上面,在空中飞行时实际的工作状态,只能说接近。 所以进行平台试飞,是非常有必要的,当然这个试飞的架次并不多,主要还是验证试飞,有的甚至都没有进行平台试飞,直接装到原型机上试飞,鹰国的f15当年采用新发动机就是这样的。 涡扇十a发动机的平台试飞,自然是装在苏二七这种重型双发战斗机上面进行了,因为它是双发设计,安全系数高,两台发动机其中一台换成涡扇十a发动机,另一台还用三姨夫。 这样在试飞过程中,如果说新发动机有故障,哪怕停车了,还有一台发动机在工作,就可以飞回来。 要是换歼十a战斗机来做试飞平台,那风险就相当大了,因为万一发动机在空中停车,只有一台发动机的歼十a战斗机,想要安全返回机场并迫降,这个成功的概率太小了。 当然也不是没有过,歼十a战斗机和枭龙战斗机,在李轶前世的时候,都曾经发生过发动机空中停车的特情,不过由于正好高度合适,距离机场不算很远,试飞员也是艺高人胆大,这才惊心动魄的把战机给飞回来了。 在试飞院,一架苏二七试飞平台,已经装上了涡扇十a发动机,李轶作为涡扇十a发动机的实际设计者,也来到了试飞院。 在试飞院的一个机库里,李轶和章思和等人一起,来到了这架苏二七试飞平台旁边。 很明显这架苏二七sk战斗机的左右两侧发动机,是不一样的,三姨夫发动机,让人一眼就能看出来,而涡扇十a发动机,扩散收敛片颜色是不同的,有点发白,看着像是银色的,跟ej200发动机有点像。 当然还有一个特点,那就是涡扇十a发动机的尾喷口,是采用的锯齿状设计,这也是一眼就能看出来的,好处自然就不用说了。 苏二七战斗机,变成了试飞平台,改装也不复杂,因为将来涡扇十a发动机,也会成为国产的苏二七仿制改进型号的动力,所以适装性,在设计的时候就考虑到了。 飞行试验是涡扇十a发动机定型前的最后一个试验项目,只有飞行试验顺利完成,涡扇十a发动机达到设计指标之后,才能够让它开始批量生产,然后成为歼十和歼十四的动力。 当然还有未来的舰载重型战斗机,也将采用涡扇十a发动机,或者是其发展型号为动力,它的用途可真是太广了。 发动机飞行试验,不同于地面试车的是,它是发动机真正在将来的使用环境下进行试验。而地面试车只能是代表发动机静止状态下,地面大气环境中的运行是否正常,各项指标是否达到设计要求。但是高空试飞就比较复杂了,高空中的氧气相对地面来说要稀薄得多,而且发动机安装在试验平台上飞行,各种震动、荷载完全不同于地面,如果发生问题是非常严重的,甚至在航空历史上就有不少高空试飞的事故,导致试验平台坠毁的也不在少数。 飞行试验的项目也是很多的,它包括了结构完整性调试,整个工作包线的振动测量,整个飞行包线内发动机止推轴承向力的测量调试,振动与应力分析,系统可靠性和工作特性的测量与调试,部件性能调试,风车特性和长时间工作可靠性测定与调试,空中启动特性的测试与调试,发动机总性能和工作稳定性的测定与调试,进气畸变和紊流条件下发动机稳定极限的测定与调试,发动机吸入燃气容限的测量与调试等。 章思和高兴地道:“李总,咱们的涡扇十a发动机,终于迎来大考了,我想年底定型并开始批量生产,应该是没有问题了,想不到当初你立下的军令状,真的实现了,三年就完成一款第一小说app下载地址xbs.先进的大推力涡扇发动机的研制任务,恐怕在全世界范围内,也找不出第二个来了!” 李轶笑道:“这说明咱们中国航空工业还是不错的,通过努力咱们实现了,打破了世界纪录,但是试飞过程也不能大意,不能出现什么问题,不然到时候我可就要负最大的责任了!” 章思和笑道:“放心吧李总,肯定没有问题,我会时刻盯着咱们涡扇十a发动机的试验试飞,保证不会让它发生什么问题!” 其实大家都知道,这全是李轶的功劳,要是没有李轶,不要说三年,就是十年,也研制不出涡扇十a这么好的发动机,军推达到九吨,加力推力达到十四点五吨,可以说比毛子所谓的四姨夫发动机要好多了,毛子发动机都是吹的,为了卖得更多。 现在毛子肯定着急了,因为涡扇十a发动机一旦开始量产,那三姨夫发动机的进口肯定就停了,到时候新机全是涡扇十a发动机,不仅寿命长,而且推力大,油耗低,各方面性能甩了三姨夫一条街。 如此一来中国怎么可能还会进口毛子的三姨夫发动机? 再说歼十改,歼十一改,歼十四战斗机有了涡扇十a发动机,那性能肯定提杠杠的,特别是歼十四战斗机,这是未来中国空军的主力,二十年之内的绝对主力。 哪怕是隐身四代机研制成功了,开始装备了,歼十四战斗机仍然是主力,因为隐身四代机成本高,不可能大量装备,歼十四战斗机才是一款可以大量装备的,四代机以下最强的三代半战斗机,自然要大量装备了。 一机多用,这就是涡扇十a发动机。 眼看着涡扇十a发动机,离着定型量产也不远了,大家都变得有些激动起来。 今天的天气不错,非常适合试飞,在西北的这个试飞院,是整个中国航空工业的试飞中心,所有的新机,基本上都要到这儿来完成试飞定型任务。 要开始试飞了,李轶他们也退出了机库。 试飞员王洋围着这架苏二七战斗机检查了一圈,确认没有问题后,才与地勤人员完成交接,在地面电源车的辅助下,这架苏二七战斗机先是启动了左侧的三姨夫发动机,接着又开始启动右侧的涡扇十a发动机。 光是从发动机的启动时间来看,涡扇十a发动机就要快了不少,显示出它的优势来。 在试飞指挥控制中心,通过大面积的落地玻璃窗,也可以看到机场上的情况。 还有大屏幕上也有显示,现在涡扇十a发动机的运行,相当的平稳,处于慢车状态。 随着地勤撤去轮挡,打出允许滑出的旗语,试飞员王洋轻轻加了油门,操纵苏二七试飞平台,滑出了机库。 接着开始沿着滑行道,向跑道滑行过去。 这时候章思和也好,李轶也好,还是试飞院的领导,技术人员,还有涡扇十a发动机的设计师们,都有些紧张了。 要知道以前的涡扇十发动机出的问题太多,他们也担心涡扇十a有问题。 确实这架苏二七战斗机飞到天上,会不会产生问题,现在谁也说不好,就连李轶心里也有一点打鼓。 章总师亲自在通话器里,向试飞员下达指令,并对试飞员道:“拜托了,王洋同志,我们都相信你一定是胆大心细的,即便是出了什么状况也不要紧,重要的是如何正确处置。我相信你是最优秀的,我代表整个研制团队预祝首飞取得圆满成功!加油!我们等着你们凯旋归来。” 章总师这个你们,指的是试飞员和飞机。 其实对王洋来说,他自然并没有太紧张,试飞员的心理素质那是没得说,他能够承担这样的任务,可以说心里都感觉死而无憾,能够为国家的航空事业而献身,载入航空史册,这样的荣耀并不是每一个人都能够有机会! 第二百六十九章 新太行发动机很行 王洋激动地道:“章总师,放心吧,我保证完成这次任务!” 随着苏二七试飞平台,在跑道上开始快速滑行起来,大家都有一点紧张起来了,这可是真正的试飞了,不是地面试车,也不是高空台试验。 苏二七试飞平台,不仅要飞到万米高空,还要做机动飞行,测试新发动机的各种特性。 在跑道上滑行了五百多米,苏二七试飞平台终于腾空而起了,指挥控制中心,大腕都鼓起掌来!能够顺利升空,这就是一个好的开始! 试飞员王洋驾驶苏二七战斗机平稳地爬升着,虽然此时它就如同一个在钢丝上行走的杂技演员一样小心翼翼,爬升速度并不是很快,因为发动机油门推得比较小,飞行姿态和普通的苏二七没区别,操纵品质也感觉不出来有何不同,没有出现一点的异常。 这也充分说明试飞平台改装是非常成功的,所有的改装设计和计算都没有问题,同时涡扇十a发动机,此时的工作状态也是非常稳定的,它可是有全权限数字式控制系统的,比三姨夫发动机先进多了,可以自动进行调节。 苏二七试飞平台越飞越高,越飞越远,很快就消失在视线中,不过大家还能从大屏幕上看到它的位置,还有各种参数信息,涡扇十a发动机的运行参数,也实时显示在大屏幕上。 经过几分钟的飞行,苏二七试飞平台,来到了一万一千米高空,此时试飞员还在不断的向指挥控制中心汇报各项主要参数,因为设备传回来的数据,和飞机上显示的数据,有时候会有误差,这样可以进行对比判断。 现在苏二七战斗机已经达到了九百千米每小时的高亚音速,涡扇十a发动机运行正常,不过很明显的一点就是它的实时油耗,要比三姨夫发动机小,在同样的推力下,油耗曲线也是不同的,更为平缓。 这就显示出了涡扇十a发动机的优势了,接下来就要进行超音速飞行,测试发动机的加力推力了,在高空中推力是与地面不同的,高空推力要小得多,可用推力大不大,这关系到高空高速性能,三姨夫发动机的高空高速性能是不错的,但是比起涡扇十a还是差了一点点。 现在看加力状态下是什么情况,同时也要考验超音速飞行时,涡扇十a发动机能不能稳定正常的工作。 试飞员王洋打开了加力,两台发动机的加力都同时打开了,这时候发动机推力快速上升,战机的推重比迅速增加,在高空中空气稀薄,发动机推力要小得多,但是空气阻力也非常小,所以战机在高空更容易超音速飞行,苏二七战斗机的最大平飞速度能够达到二点三五马赫,这是与三姨夫发动机的高空推力大有关系的。 发动机推力不仅与高度相关,还与速度相关,速度越快,推力就越小。 所以像fa黄蜂战斗机,这种高空性能不佳的战斗机,就是因为它的发动机高空性能差,f404发动机出了名的高空性能差,不过它在低空却是非常省油的,这款发动机在九千米高度,零点九马赫速度时,推力只剩下三点五吨,到一万米就只有三吨了。 f110发动机,在一万五千米高空,一点六马赫时推力为五点四吨,三姨夫发动机大约四点七吨,都比地面推力大大下降。 发动机加力打开后,苏二七战斗机尾喷口喷出一道橘红色尾焰,一道是淡蓝色的,很显然红色的就是涡扇十a发动机,苏二七战斗机开始不断加速了,准备突破音障。 这时候附近要是有客机或者别的飞机,就能看到整个苏二七战斗机,都沐浴在一团白色的雾气中,一股音爆声也响彻云霄。 战机很快就达到了两倍音速,这个速度可以说相当快了,这时候涡扇十a发动机的表现相当出色,运行非常平稳,可用剩余推力还比较大,显然它的高空性能也比三姨夫好。 鱼与熊掌兼得了,涡扇十a发动机的出色性能,让指挥控制大厅里面的人们都激动坏了。 这么好的发动机,要早日装备国产战机多好啊,有了它歼十战斗机性能会进一步提升,歼十一战斗机也是如此。 要知道涡扇十a发动机,虽然也是小涵道比涡扇发动机,但是它的涵道比是适中的,没有像ej200发动机那么小到像涡喷发动机,也没有像f404那样高空性能不好。 战斗机用的涡扇发动机,不能采用大涵道比设计,而必须要采用小涵道比的设计,因为涵道比大了,地面推力是增加了,涡扇发动机,有一部分推力是风扇产生的,特别是那些大涵道比的涡扇发动机,可以说大部分推力都是风扇产生的,所以到了高空,推力损失就会非常大,只有客机和运输机之类的飞行才用,战斗机肯定是不能用大涵道比设计的。 这样加速性才有保证,特别是在高空,大涵道比涡扇发动机的推力就更小了,这是很好理解的,高空的空气非常稀薄。 超音速飞行时间也不能太长,所以在五分钟后,试飞员就关掉了加力,战机很快又恢复到了高亚音速巡航的状态。 从高空的表现来看,涡扇十a发动机确实相当优秀,就连李轶都激动不已。 接着试飞员开始降低高度,到达指定的三千米高度后,就要开始做一些战术机动了,以此来测试涡扇十a发动机,在进行机动时的表现。 滚转,加力盘旋,八字飞行等一系列的机动做下来,涡扇十a发动机表现很好,没有发生熄火之类的严重问题,也没有喘振什么的故障,甚至一点儿小问题都没有发生,这次试飞可以说取得了成功,涡扇十a发动机首次试飞表现就这么好,后面肯定就不用太担心了。 试飞员发出返航的请求,指挥中心迅速下达指令,可以返航了。 等苏二七试飞平台着陆后,还有很多工作要做呢,要对发动机进行检查。 不多时,苏二七试飞平台飞回来了,在试飞院的上空,先是一阵战机的呼啸声,接着就看到了一个小黑点,这就是苏二七试飞平台。 苏二七战斗机平稳的下降高度,速度也降了下来,随着它平稳的降落在跑道上,涡扇十a发动机首次试飞,也就算是取得了成功。 苏二七战斗机滑行到了机库,地勤们就围了上来,试飞员王洋从座舱内出来了,大家也迎了上去。 章总师握着王洋的手,激动地道:“王洋同志,感觉怎么样?” 王洋高兴地道:“章总师,咱们的涡扇十a发动机很优秀,表现很稳定,性能比三姨夫好,咱们的新太行终于行了!” 这次首飞成功,代表着涡扇十a发动机的研制又进入了一个新阶段,试飞可是定型前的一个关键环节,首飞成功就是一个很好的兆头。 要是首飞都不顺利,那后面肯定就是问题不断。 以前的太行发动机就是这样的,所以这次可以说是出乎意料的顺利了。 章总师激动地道:“太好了,今天咱们的涡扇十a发动机终于顺利完成首飞,想想咱们的太行发动机,一路走来,十几年了,真是不容易,如果没有咱们的上级领导果断拍板,重启炉灶,没有李总拿出来的设计方案,我们还在原来的借鉴模仿道路上走,还继续折腾那个老太行,很难想象太行发动机现在是什么样子。现在涡扇十a发动机的性能,可以说达到了三代大推中的顶尖水平,这是咱们中国航空发动机历史上第一次离世界最高水平这么近!我想作为总师,我要感谢所有为太行发动机研制做出贡献的每一位科研人员,谢谢大家!” 章总师今天确实激动得都流下了老泪,因为他可以说是太行发动机之父了,搞了十几年,今天终于获得初步成功,眼看年底就能服役了,他怎么能不高兴呢? 虽然说这个涡扇十a发动机是李轶设计的方案没错,但是具体的工作,还是章总师在做,要统筹协调,要安排各项研制工作,可以说这两年来章总师,比以前更忙了,但是越忙越有信心,以前是被各种问题打击得快失去信心,这是完全不同的两种心境。 第一小说app下载地址xbs.与世界上同类的发动机对比,涡扇十a发动机是非常强大的,毛子的117s发动机其实是三姨夫的增推版,别看推力增加到了十四吨,但是推重比还是不到八。 当然三姨夫发动机,也有第三种改型,有可能增加到十五吨推力,这个型号就是al31f3,但还没有研制出来。 而鹰国的f110134在一九九九年被鹰国空军正式授予编号,推力达到了一百五十一千牛,从2000年开始发展的f110132的推力也达到了一百四十二千牛,和涡扇十a发动机推力相当,但是推重比要略逊。 要知道f110发动机,可是已经发展了二十多年,最开始也只有十吨推力,但涡扇十a发动机,可是一步到位的,这就比鹰国厉害多了。 有了涡扇十a发动机,国产三代和三代半战斗机,就有了一个强劲可靠的心脏,不输给任何一个航空强国。 第二百七十章 歼十B和歼十S立项 尽管歼十a战斗机还在试飞当中,但是根据试飞进度来看,已经接近尾声,很快就可以定型量产了。 加之国产涡扇十a发动机又将在年底定型,所以改进型的歼十b战斗机和双座教练型歼十s战斗机的立项,就提上了日程。 在新年刚刚到来的一月中旬,歼十b和歼十s战斗机同时立项,这两个型号,可以说是歼十家族重要的型号,立项会在中航一集团总部举行,李轶和杨玮总师等六一一所的相关人员一起来到了集团总部,参加立项会。 两个型号同时立项,这种事情在国内还是第一次,不得不说六一一所现在的实力强大,有了李轶这个天才,还有什么是不可能办到的呢? 歼十b战斗机,和歼十s双座机,都将采用李轶搞出来的si进气道,并且歼十b战斗机还将采用先进的无源相控阵雷达,当然两个型号都将采用国产涡扇十a发动机,所以说它们相较于歼十a型,变化还是很大的,可以说换了心,又换了大脑,身子骨也要加强,因为歼十a是空优型,现在歼十b和歼十s都是多用途战斗机。 李轶和杨玮总师等人来到会议室,看到不少歼十战斗机相关研制单位的人也来了,过了一会儿,领导们都来了,主持会议的是中航一集团董事长李云海,今天来的军方领导也不少,可见军方对歼十b和歼十s战斗机是相当重视的。 李云海激动地道:“尊敬的各位领导,同志们,今天是咱们空军装备重点型号,歼十b和歼十s战斗机,正式立项的日子,在这里我想代表中航一集团,向咱们所有为了歼十系列飞机研制,做出贡献的科研人员,以及所有的参研单位,参研人员,表示衷心的感谢!” 掌声热烈的响起,大家都知道歼十战斗机能够发展到今天,有多么不容易,特别是杨玮总师,他是体会最深的,当时他才二十七岁,宋老就让他挑起重担,成为歼十a战斗机的副总师,负责航电和飞控系统。 杨玮总师当年差点出走国外,宋老一句话留下了他,所以至今他都非常感激宋老,要是没有宋老的挽留,他或许已经在国外工作了,但肯定没有今天这样有成就感,因为他现在是在为国家设计最先进的战机,这不是国外高薪工作能够带来的荣誉感,成就感。 所以杨玮总师很庆幸,当年没有离开六一一,坚持了下来。 要知道当年杨玮总师,研究生毕业后,来到六一一所时,那时候的六一一所可是非常困难的,差点都要解散了,因为没有型号任务啊! 如果不是宋老当年把鸭式布局拿出来,让空军领导和专家看上它,就没有今天的歼十战斗机,没有今天的六一一所。 也没有今天的杨玮,所以现在杨玮是非常感慨的,现在六一一所,已经成为了国内最牛的飞机设计所,这么多重点型号任务,虽然很辛苦,但是很值。 特别是有了李轶这个天才,很多问题都会变得简单起来,杨玮总师也很庆幸,六一一所招到了李轶这个天才设计师。 这一次李轶也要担任歼十b战斗机的总设计师了,这是他首次担任型号总师,而歼十s战斗机的总师,将由杨玮担任,这是上级早就研究决定了的,今天就要宣布。 其实此时的李轶,何尝不是感慨万千呢。 李轶也在想,自己才二十五岁不到就要担任总师了,这是整个中国航空工业都没有过的。 歼十b战斗机,以李轶前世的时候,就是一款先进的战斗机,只是它的立项时间要晚得多,而且也不会有现在的歼十b有前景,因为现在歼十b出现得正是时候,歼十a型都还没有量产呢,所以将来a型的数量不会太多,倒是b型会生产更多的数量。 当然为了达到空优和对地打击能力的双重优势,李轶也会在歼十b战斗机上,用到很多的新设计,比如有了十四点五吨推力的涡扇十a发动机,再加上更加优化的bup进气道,歼十b战斗机是能够达到二点二马赫的高空最大平飞速度的,不会比歼十a型的高空高速性能差,同时它的机动性还会进一步增强。 有了好的发动机,再加上优化的气动布局,这是自然的结果。 再加上无源相控阵雷达,在这个时代,歼十b战斗机绝对要比欧洲双风还要强大。 而歼十s双座教练机,也将有很大的变化,同样也会采用先进的bup进气道和涡扇十b发动机,航电系统将进一步提高性能,也将采用更为先进的无源相控阵雷达,所以这样一来,歼十s不仅是一型很好的同型教练机,也是一型很强大的多用途战斗机。 至于下一步的发展型,李轶都已经规划好了,将来的歼十战斗机,除了有源相控阵雷达之外,还要上矢量推力发动机,进一步提高机动性,还有自适应bup进气道,这是更牛的。 至于电子战型号什么的,也会有的。 就在李轶畅想之际,李云海接着道:“歼十b和歼十s是咱们歼十系列战斗机的重要改型,它们的作用非常重要,我们不但要大量装备空军和海军航空兵,还要瞄准国际市场,推向世界,为国家赚取更多的外汇,成为咱们中国航空工业的一张新名片。所以歼十飞机的系列化发展,是一个不会停下来的脚步,我们的六一一所,一定要担负起这个重任,统筹协调各参研单位,用最快的速度把这两款先进机型拿出来。下面有请军方领导讲话,大家欢迎!” 听到这句话,李轶也连忙跟着用力的鼓掌第一小说app下载地址xbs.。 军方领导高兴地道:“同志们,刚才李董说得非常好啊,歼十战斗机的系列化发展,是一个非常重要的事情,无论是空军还是海军航空兵,都非常迫切的需要,装备歼十这种现代化的高性能作战飞机,我们不但要空优,也要多用途。大家都知道,我们的空军和海军航空兵,现在的主要机型还是老旧的二代机,歼七和歼八,虽然它们也发展出了众多的改型,但是它们怎么改,也是二代机,所以咱们要重点发展的,还是三代机,三代半战斗机。在几个大国当中,我们的航空兵装备是最落后的,我们差了人家整整一代,现在是我们追上去,与他们并驾齐驱的时候了,我相信中航工业的同志们,不会让我们失望!” 掌声热烈的响起,大家都很清楚,领导说得都是事实! 现在空军和海军航空兵,还没有一架真正由中国自主设计研制的三代机装备呢,只有少量引进的苏霍伊战斗机,还有少量在国内组装的歼十一a战斗机,它们的性能其实已经远远落后于世界主流三代机了。 这些三代机,只相当于八十年代的主流水平,甚至都不是欧洲的鹰狮轻型战斗机的对手。 特别是它们的航电系统,太落后了,与二代机没有什么太大的区别。 所以装备先进三代机非常的迫切,大家也感到了一股压力。 不过想想,有李轶这个天才设计师,还有什么是搞不定的呢? 接下来,李云海就开始宣布任命书了,果然,杨玮总师被任命为歼十s双座机型号总师,李轶被任命为歼十b型号总师。 看到李轶这么年轻的一位设计师,成为了重点型号总师,大家都露出了钦佩之色。 确实李轶是靠本事啊,帮助中国航空工业发展到这个水平,这都是李轶的功劳,所以一个总师其实也算不了什么。 其实仔细算算,李轶现在负责的型号任务真是不少,歼十四副总师,歼七f战斗机其实也是他负责主要的设计,f1战斗机,李轶也是副总师。 发动机就更不用说了,几乎所有的新型号,都是李轶设计的。 接下来李轶还将担任909喷气式支线客机的副总师。 一个人要做这么多工作,也就李轶能扛得住了,换了别人还真不行。 这些型号也离不开李轶,哪怕他不担任型号的职务,也需要他的技术支持。 可以说,现在李轶就是整个航空工业,国宝级的专家了。 李轶也感到了自己肩负的责任,有多么重大。 现在中国空军和海军航空兵,是要把以前几十年欠的帐都还上啊,中国航空工业也是如此,要是没有系统这个外挂,那是肯定不可能的。 即便是有了系统,也不可能一步就达到目标,也需要几十万的航空人努力奋斗,才可以实现。 现在才起步呢,只有等歼十b,歼十s,歼十四重型战斗机,都量产服役了,那才是真正的开始让空军和海军航空兵,提高战力。 其实李轶也知道,六零一所也没有闲着,他们也在准备搞歼十一a战斗机的改型了,只是他们可没有外挂,是很难搞成功的。 不过中航领导也明确了一点,要李轶多支持北所,也不能让北所没有型号任务,就像当年六一一所那样吧,毕竟那边也是上万号人呢,那可是中国歼击机的摇篮,无论如何也要搞下去的。 第二百七十一章 不一样的歼十S 接下来就是杨玮总师发言了,杨玮总师带着自信的笑容,走到讲台上,朗声讲道:“感谢上级对我的信任,歼十s战斗机是咱们歼十家族当中,最为特殊的一个机型,因为它既是一款双座教练机,又是一架多功能战斗机。咱们今后大量装备三代机,特别是歼十系列,所以必须要有足够的同型双座教练机,来让咱们的飞行员顺利完成改装训练。” “但是普通的高级教练机,特别是咱们空军现在大量装备的歼教七,根本不能很好的让三代机飞行员完成改装训练,因为从飞行性能,操作习惯,火控系统都有天壤之别,为了降低飞行员驾驶战斗机的难度,我们需要歼十s双座教练机,虽然是在歼十a的基础上改进,但是歼十s的性能还要较歼十a有很大提高,除了增加一个驾驶员和显示控制设备以及弹射座椅和风挡以外,我们还要换上全新的涡扇十a发动机,更先进的航电系统和火控雷达!”杨玮总师激动地道。 他当然也希望歼十s能够变得更强,超过f16双座机,这是歼十系列战斗机的目标,那就是比f16战斗机更强大,还要超过欧洲双风等三代机。 虽然说一些飞行员,也能够完成高教机训练后,通过歼十地面模拟器的训练,掌握歼十战斗机的飞行技术,但并不是所有飞行员,都能很好的这样完成训练,而且风险肯定也更大,毕竟模拟器和真实飞行还是有区别。 杨玮总师接着道:“歼十s战斗机还将采用更先进的si进气道,我们要让它达到二点二马赫的速度,有了大推力的涡扇十a发动机,它的性能会更上一层楼,通过前机身加长,背部再增加体积,进一步提升翼身融合设计,歼十s战斗机内油还将有所增加,这样不仅航程不会受到影响,留空时间也会保持原有水准,有利于飞行训练,在最大载弹量方面要较歼十a增加不少,达到八吨的最大外挂重量。” 一般来说,单座改双座后,迎风面积增加幅度较大,所以巡航阻力增加不少,航程和速度,留空时间都会受到影响,最明显的就是苏二七战斗机和苏三零战斗机,改为双座后,苏三零战斗机的速度下降到了两马赫,机动性也有下降,航程也缩短了七百公里,下降幅度比较大。 所以歼十s战斗机,如果能够保持歼十a战斗机的速度和航程,那绝对是非常不错了,设计师的功力要非常的强才行,当然这其中也是因为有了更好的发动机,更好的进气道,更好的气动优化才行。 在飞行训练时,后座就是飞行教官了,前座是飞行员,而变成多用途战斗机时,后座就成为了飞武器操作员的位置了,这就包括机载远程导弹、精确制导炸弹等的参数输入、目标锁定、武器发射以及打击效果实施评估等任务。 要知道早期米格二十九战斗机的双座教练机,就因为本身载油量小,增加一个座舱后,性能下降,为了减重连火控雷达都没有装,只能担任训练任务,不能战斗。 这样一来,歼十s就有了很大的不同,升级了。 领导和专家们听了杨玮总师的发言,都对歼十s战斗机充满了期待,这样一款中型战斗机,就拥有八吨的外挂重量,已经和苏三零重型战斗机是一样的了,当然在挂同样多的情况下,歼十s航程肯定要比苏三零短,重型机的优势就在这里。 但是歼十s能够达到这个水平,也非常厉害了,在中型机里面,绝对是顶尖的存在。 再加上先进的无源相控阵雷达,绝对是要超过f16双座教练机的,大家都对歼十s充满了期待。 最后发言的是李轶。 李轶现在是歼十b战斗机的总师了,李轶激动地道:“在此感谢上级的信任,把歼十b战斗机这么一个重要的型号设计研制任务交给我来负责,我想这是我飞机设计生涯中,非常重要的一个机型,歼十b战斗机要在歼十a的基础上,性能有一个较大的提升,我想也是从几个方面进行改进,第一个是换装大推力的涡扇十a发动机,第二个就是换装先进的无源相控阵雷达,第三是更加优化的bup进气道,另外机身结构和气动布局也将进行优化,最终的目标是超过f16型战斗机,我相还应该考虑给歼十b战斗机加装保形油箱,提高它的作战半径!” 加装保形油箱,那绝对是非常牛了,要知道保形油箱,那可是鹰国战斗机先搞出来的,无论是f16还是f15战斗机,都有加装保形油箱的型号。 特别是f15e的保形油箱,可以说是最为成功的,不但增加了燃油而且还能在保形油箱下面挂导弹,使得它的载弹量比f15更大了,达到了十一吨多。 当然还有f16/blk52战机,也是配有机背保形油箱,只是位置和f15e不同,f16的保形油箱,对机动性会有比较大的影响,它不像传统的副油箱那样可以抛掉,而只能在地面拆下来,在空战的时候就只能背着它进行战斗了。 但加装保形油箱的一般是多用途战斗机,而不是空优型号,f16战斗机更多的是为了对地打击,才加装的保形油箱,因为这样可以大幅度增加战斗机的作战半径。 保形油箱是可以拆的,所以能够根据情况来加装,平时也可以不加,但有总是比没有好,所以歼十b如果有了保形油箱,那就是国产战斗机第一个加保形油箱的了。 保形油箱的外形完美贴合飞机气动外形,所以与传统翼下可抛式副油箱相比具有阻力低、可承受过载大、不占用翼下武器挂架、不会大幅度增加飞机雷达截面积的突出优点。 歼十b加装保形油箱,也不简单,这需要将后面的减速板给拿掉,这个工作量也是不小了。 不过歼十b战斗机本来就是全面升级的,大改的型号,连机体结构都要优化,所以也没有问题,如果增加了保形油箱,可以增加两吨的燃油,可以增加几百公里的航程。 f15e战斗机的保形油箱设计是最好的,可以装五吨燃油,还多了四个近距导弹挂架和6个炸弹挂架。在保形油箱满油的情况下,f15e依然可以做出9g最大过载机动。 这一对保形油箱,每一个长九米,紧贴在进气道两侧,所以f15e战斗机有了保形油箱,载油量接近十一吨,这比苏二七战斗机的九吨多的内油还要大,因此它的航程达到四千多公里。 而且f15e保形油箱设计较为合理,f15采用后其阻力不但没有增加,反而因为飞机两侧外形的改善,降低了飞机在亚音速时的阻力。 这样一来f15战斗机作战半径提高百分之七十,而且这个保形油箱,除了能够挂弹药以外,还可以安装电子吊舱之类的设备,用途很广泛。 f16战斗机的保形油箱,每个容纳一千七百升燃油,但是对机动性影响比较大,歼十b没有必要搞这么大,尽量不影响机动性能为好。 最有名的f16就是f16e/fblk60,这个飞机又叫驼背隼,它可是中东土豪定制的,单价两亿美元,不得不说土豪太有钱了,任性,不但加装了先进有源相控阵雷达,还搞了保形油箱。 f16e/fblk60在采用保形油油、外挂2个2000公斤副油箱的情况下,作战半径达到一千五百公里,这已经和苏二七战斗机相当了。 就连阵风战斗机,也在准备加装保形油箱,还有台风也是,所以这也是一个发展趋势。 套台风战斗机加装保形增程油箱的设计方案与f16战斗机的改装方案一样,将增程油箱安装在机体上方。不过台风战斗机安装增程副油箱后,外表上看起来不禁有点滑稽,得了一个外号叫肥机。 歼十b战斗机是一款多用途战斗机,那么在对地对海打击任务时,如果不挂载大号的副油箱,全挂弹药的话,仅靠三吨多一点的内油,作战半径就非常短,所以加装保形油箱也是有必要的。 因为在加装了保形油箱后,机翼下的两个重载挂点,就可以不挂副油箱,而是挂载远程反舰导弹,或者是对地打击的空地导弹,巡航导弹,这样它的作战半径也有保证,外挂武器也有保证。 八吨的外挂重量,大部分都可以用来挂弹药,只有机腹下挂一个一千五百升油箱,这样它也能够成为炸弹卡车。 歼十a战斗机只有七个挂点,毕竟它是空优战斗机,一般情况下是三个副油箱,加上两枚超视距空空导弹,两枚格斗导弹。 而歼十b就不同了,它将拥有十一个外挂架,而且要挂八吨的重量,所以机体结构也要加强,这样在执行远程作战任务时,装上保形油箱,就一点儿不输给f16e了。 这次立项会开得非常成功,对于空军和海军来说第一小说app下载地址xbs.,很快就将拥有两款性能强大的中型战斗机,这可比引进苏三零战斗机,效费比高得多了。 当然此时六零一所,其实也在谋划着在歼十一a基础上,发展一款多用途重型战斗机,他们的目标是要超过苏三零战斗机,这也是一个艰苦的任务。 集团领导都想到了李轶,准备让李轶担任六零一所多用途重型战斗机的技术指导。 第二百七十二章 歼十六重型战斗机 所以就在立项会结束后,集团董事长李云海就把李轶叫了过去。 一进办公室,李轶叫了一声,李云海笑吟吟道:“李轶同志,坐下来,咱们好好聊聊!” 看到董事长这样客气,李轶也有奇怪,到底是什么事情呢? 李轶坐了下来,这时候李云海还亲自给李轶泡了一杯茶,然后也坐在沙发上,抽了一支烟,这才对李轶道:“李轶同志,这次找你来呢,是有一件事情,这件事情呢,本来不是你职责范围内的,但是对集团来说又很重要!” 李轶好奇地道:“董事长,您就说是什么事吧,只要我能做到的,肯定尽心尽力做。” 李云海笑道:“对你来说很容易啊,其实是这样的,咱们集团考虑到呢,六零一所那边,准备搞歼十一的改进型,空军现在非常需要一种重型多用途战机,咱们就想呢,把歼十一改改,搞一个低端的重型多用途战机,将来与歼十四呢可以高低搭配。” 李轶笑道:“哦,原来是这样,那就是相当于咱们国产苏三零战斗机了,对吧?” 李云海点了点头道:“是的,你也知道,咱们集团必须要均衡发展,不能偏颇,所以东北那边的发展,也是很重要的。我想你能明白集团的用意!” 李轶也没想到,东北那边,这么快就要搞国产苏三零战斗机了,比前世的时候可快了不少。 集团的意思很明确了,就是让李轶帮东北设计一款类似于苏三零的重型多用途战斗机,当然也是在苏二七基础上。 对于苏三零战斗机和歼十六战斗机,李轶是嗤之以鼻的,特别是歼十六战斗机,那基本上就是苏三零战斗机的山寨版,只不过是更换了航电系统而已,气动外形几乎一样,结构也是参照苏三零的结构来的。 同样存在不少的问题,因为苏二七系列,真正解决结构上的问题,解决跨音速陷阱的问题,要到苏三五战斗机,才完全解决了,而苏三零战斗机还是没有解决的。 所以仿制苏三零战斗机的歼十六战斗机,自然也是有苏三零战斗机固有的气动和结构上的缺陷。 在飞控方面不用说了,同样也存在问题。 所以李轶心想,既然集团让他来指导六零一所设计研制国产苏三零,歼十六重型多用途战斗机,而且明说了是低端,与歼十四这种三代半战斗机,进行高低搭配,那就让它低端好了,只不过李轶也有自己的想法,那就是要给歼十六来个大改,气动布局上的大改。 让人看不出来,这是苏二七家族的一员,就好像是米格二十一战斗机,进化成为f1战斗机那样。 李轶想了想,其实拍扁的苏二七后来的50气动布局还是可以的,虽然还有一点苏二七的影子,但并不是很强。 如果再加以改造,那就看不出来是苏二七家族的成员了。 当然这个歼十六战斗机是双座的,而且还是低端机,所以自然不用搞什么隐身材料,但是外形设计还是可以考虑到,如此一来,雷达反射面积应该可以降到五平方米左右。 想到这里,李轶就点了点头道:“李董,我这里没有问题,只要六零一所那边,愿意接受我的设计方案,我想我可以帮他们搞定歼十六战斗机。” 李云海一听,高兴地道:“好,李轶同志,我果然没有看错你,你是一个顾大局,识大体的同志。这样,到时候我会找一个机会,我们到六零一所去,咱们好好的跟他们说说,你也多指导一下。对了,关于这个歼十六战斗机的总体设计,你现在有没有什么想法?” 李轶笑道:“其实我倒是有一些想法,我觉得咱们不必照抄苏三零战斗机的设计,特别是气动外形,还有结构设计。现在的苏三零战斗机,仍然存在气动和结构上的缺陷,跨音速陷阱仍然存在,没有比苏二七好到哪里去。所以我们要改它的气动布局,改它的结构设计!” 说着李轶就拿起一支笔,在一张白纸上,迅速的画了一幅歼十六战斗机的草图,虽然说是草图,但是李轶画得相当精准,就像是用尺子画出来的一样。 这是一架完全和苏三零战斗机没有会太大关系的战斗机,除了中央升力体布局外,其他的都变了。 李云海看到这幅图,也瞪大了眼睛道:“这,李轶同志,这样改真的行吗?虽然看起来很不错,杀气腾腾的,变得扁平了,还有点四代机的影子,但是这就和苏二七没有多大关系了!相当于是重新设计。” 李轶笑道:“当然没有问题,包在我身上了。这个设计呢,虽然还是中央升力体布局,但是它的结构,机翼形状,垂尾什么的都改变了,进气道采用bup进气道,还可以屏蔽发动机叶片,整体的雷达反射面积,会降一半左右,这样歼十六战斗机就不像苏三零那样,雷达反射面积巨大。” 李轶开始向李云海介绍这个设计,确实机翼变成了一种带弯扭的菱形机翼,已经不是苏二七家族的后掠翼了,两台发动机也更靠得近,这样一来跨音速陷阱的问题就解决了,机头还是菱形的设计,和f22战斗机的气动效果是一样的,有增升的效果,也能有一定的隐身性能,但是没有隐身涂料,隐身作用比较小。 机头也不再是下垂的,而是略带一点点下倾,有利于后座的视野,总之找不到苏三零战斗机的影子。 李云海惊喜地道:“如果真是能够设计出来,那就太好了,咱们再也不用背上山寨的名声了!” 李轶笑道:“对,这样的设计肯定不是山寨,这是全新的气动布局,就像歼七到超七,再到f1一样,这是我们自己的设计,跟苏霍伊没有关系,而且我们还有自己的发动机,这样还可以出口,完全不受限制。苏霍伊还能说什么呢?” 李云海一想可不是嘛,要是照抄苏三零战斗机的设计,那肯定是不能出口的,但是现在就不同了,如果用了李轶的设计,想怎么出口就怎么出口,也不违反与毛子的协议,因为歼十六战斗机,可以说跟苏二七家族一点儿关系都没有了。 其实要不是因为引进了苏二七的技术,签了技术保密协议,中国山寨苏氏战斗机不能出口,完全靠自己的话,也是可以出口的,就像歼六,歼七战斗机一样,它们都是可以出口的。 其实毛子也有很多战机,是山寨鹰酱的设计的。 最著名的就是图4轰炸机,当年中国还引进了这种轰炸机呢,要知道图4轰炸机可不是图波列夫自己设计出来的,而是像现在的六零一所一样,受命仿制b29远程轰炸机而来的。 在二战期间,鹰国的b29远程轰炸机,可以说是最强大的远程重轰炸机了,它合人留下了极其深刻的印象,这也是毛子非常想得到这款轰炸机的原因之一。 只是鹰国并不卖,而毛子当时虽然说在轻型轰炸机、中型轰炸机方面都技术不错,但是没有研制远程重型轰炸机的经验。 所以当时毛子就利用两架迫降到其境内的b29轰炸机,作为参考对象,说白也就是测绘仿制。 b29轰炸机拆开之后,有十万个零部件,在全部进行测绘仿制,在当时来说也是非常不容易的,当时毛子用了一千多名技术人员,来做测绘仿制的工作,最后终于成功了。 再到后来,鹰国设计出了b1a变后掠翼战略轰炸机,这让毛子也心动不已,虽然b1a最后没有服役,又搞了b1b才服役了,但是毛子也模仿了b1a气动外形设计,推出了图160战略轰炸机,图160被很多人戏称为b1斯基。 b1a型战略轰炸机,是全世界第一款重型超音速战略轰炸机,它的起飞重量达到了惊人的216吨之多,因为它不仅采用了变后掠翼的设计,还有四发大推的设计。 此时的毛子,只有一款图95战略轰炸机,涡桨动力,性能自然要差了很多,虽然还有一款图22战略战略轰炸机也在研制,但是图22要小得多,仅有一百吨出头,采用的是双发设计。 所以图波列夫设计局,又搞了图160战略轰炸机,很显然在外形上,图160非常像b1,但是这次和b29轰炸机不同,毛子肯定得不到原准机和技术,因此也只是参考其气动外形设计。 这种就是借鉴,不是测绘仿制。 有时候鹰国也会借鉴毛子的设计,比如说f35战斗机的垂直起降型,f35b就参考借鉴了早年的雅克141垂直起降战斗机的设计,当然只是发动机部分,因为洛马公司早就把雅克141垂直起降战斗机的技术资料便宜买了回去。 所以这种互相借鉴是很正常的,但是像国产的苏二七就是引进技术,还签了协议,如果气动布局和结构不进行大改,改到它妈都不认得它,要出口的话,那就违反协议了。 因此李轶提出了这种新的设计,李云海当然高兴坏了,这样的话歼十六战斗机将来还可以不受限制的出口,这多好。 第二百七十三章 极飞通用航空科技有限公司 歼十六重型战斗机,虽然看起来是一个有点多余的型号,会抢歼轰七改进型,抢歼十四战斗机的一些订单,但这是集团的内部平衡,所以李轶也能够理解,他要站在集团的角度,去全面的考虑,所以他要设计不一样的歼十六重型战斗机,让人完全找不到苏霍伊的影子,这样歼十六战斗机将来还可以出口,与苏霍伊真没有关系了。 想想还是让人很激动的,李轶也在等着这个机会,到时候就不知道六零一所会不会接受他的设计,也有可能会遇到一些阻力,因为李轶知道,无论是在空军还是在六零一所,盛飞内部,其实都有一部分人,是苏氏战斗机的铁杆粉丝,他们就是认为苏二七战斗机及其改型,是世界上最好的战斗机,甚至可以打败f22战斗机。 李轶最近还有一件事情很忙,现在极利集团和飞天航空科技,合资成立的极飞通用航空科技公司,已经完成了工商注册,同时也准备举行一个隆重的成立揭牌仪式。 极利集团可是著名的大公司了,所以这次公司成立揭牌仪式,要搞得很隆重,极利集团是最擅长搞这种营销公关活动的,这次请来的媒体也多达数十家。 还有政府的领导也要来不少,对于极飞通用航空科技公司这样一家高科技企业,政府怎么能不求之若渴呢! 在这次成立揭牌仪式上,还将公布公司的第一款产品,极飞150四座轻型飞机的设计以及公司产品发展规划,这个当然就是李轶亲自操刀了,现在的李轶,拥有了先进客机设计制造技术,对于这种轻型私人飞机,自然是不费吹灰之力的。 李轶还打算,在一年内就让极飞150四座轻型私人飞机,完成样机制造和首飞呢,这个并不难。 难的是如何推向市场,现在的国内通用航空市场还没有发展起来,所以销量肯定是非常小的,因此这就要瞄准国际市场了,因为在国际市场,这种轻型私人飞机的销量是非常可观的,市场很大。 极利集团可是做营销的好手,这个工作交给他们去做,李轶也很放心。 极飞通用航空科技公司选址就紧挨着飞天航空科技,它们是子公司和母公司的关系,目前极飞通用航空科技公司的人员也就在飞天航空科技公司办公大楼里面一起办公。 所以挂牌成立仪式,也是在这里举行。 二月初,飞天航空科技公司办公大楼,包括厂区,都是一片张灯结彩的模样,经过美女e刘真真,还有极飞航空科技公司新任的副总经理吕薇薇带领着大家把厂区一布置,现在这里到处都是一副喜庆的气氛。 办公大楼前面的场地上搭建了一个舞台,会场入口处飘扬着十几个红色的气球,每一个气球下面都吊着一条竖幅,上面书写着前来祝贺公司成立的一些公司的名字,其中有极利集团,甚至还有中航通用航空公司等。 从入口处一直到舞台铺设的都是红地毯,在入口那里还设有签到处,最早来的当然是媒体记者了,有三十多家媒体记者来报道盛况。 下午一点多就陆续有嘉宾到场了。这次中航的领导都来了,还有民航的领导,地方政府的领第一小说app下载地址xbs.导。 有刘真真和吕薇薇这两个美女高管,站在入口处成为迎宾,嘉宾们一个个都露出了发自内心的笑容。 下午两点半,所有的领导和嘉宾都到了,李轶也来到了这里,还有吕舒服也来了,他可是非常看重这次的合资。 主持仪式的正是吕薇薇,很多人都知道,她可是极利集团的一朵金花,还是吕舒服的侄女,这次她竟然来担任这么一家合资公司的执行董事,副总经理,也是让人大感意外。 吕薇薇站到台上,就吸引了所有媒体记者的镜头,闪光灯亮成一片。 吕薇薇迈着轻盈的步伐走到台前,优雅地拿起手中的话筒,轻启朱唇道:“尊敬的各位领导、各位来宾、朋友们,在春暖花开的时节,我们张开双臂,迎来了极飞通用航空科技有限公司成立揭牌的时刻。来到咱们今天揭牌仪式并在主席台就座的重量级嘉宾有中航工业……今天到场的嘉宾还有三十多家媒体的记者。让我们用热烈的掌声欢迎他们的到来!” 吕薇薇的话音刚落,现场两百多人便热情地鼓掌,李轶在台下看着吕薇薇落落大方的主持,便不由得对这位漂亮的合伙人刮目相看,她不是一个花瓶,果然还是有能力的。 掌声慢慢停了下来,吕薇薇接着道:“极飞通用航空科技有限公司揭牌仪式正式开始。下面就有请民航局领导林强先生致辞!大家用热烈的掌声欢迎!” 在热烈的掌声中,林强走到台上,大声道:“先生们,女士们,今天,我们在这里共同见证了咱们极飞通用航空科技公司揭牌仪式,这是咱们中国通用航空产业发展的又一件大事。我们将改革现有通用航空,发展通用航空,满足社会、市场需求,进一步降低通用航空市场准入门槛,简化审批程序,加大通用航空市场开放力度,积极鼓励民营企业和外商投资通用航空产业。开展多种形式的飞行驾驶执照培训业务,拓展飞行员培训渠道,为我国飞行人员的培养做出贡献。支持通用航空企业开拓国际市场,积极参与国际市场的竞争,逐步提高通用航空企业的核心竞争力…” 民航局领导的讲话还是很振奋人心的,甚至一些企业的老总,都想像极利集团一样,加入通用航空制造的大军了。 其实国内通用航空产业,准确的说,是从一九一二年,航空先驱冯如驾驶自制飞机进行飞行表演开始的。 五十年代,民航局派出的一架飞机,执行了几十次灭蚊蝇飞行任务,这算是新时代的通用航空发展开端。 在二零零年,通用航空作业飞行量其实已经接近五万小时了,虽然比起国外还有很大差距,但是每年都在快速增长。 这样自然就对通用飞机有了更大的需求,可惜国内的通用飞机,除了运五等少数机型外,大多数都是进口的,全国的通用飞机才五百架还不到,与鹰国二十万架的保有量,差距可不是一点半点。 鹰国通用航空飞行总量为两千八百万万小时,持有效飞行驾驶执照人员达到六十万人,有一万七千个通用机场,鹰国通用航空产业创造价值一千多亿美元,所以当民航局领导把这些数据一讲出来,很多老板都心动。 台下的掌声再次热烈地响了起来!民航局领导讲话完了,吕薇薇又再次走到台前,迷人的身姿依旧吸引着无数眼球,她娇美的声音再次响起:“感谢林强先生的致辞,下面是我们的重量级嘉宾,锦城领导周丽同志为本次揭牌仪式讲话,周领导在百忙之中抽出宝贵的时间来到仪式现场,让我们用最热烈的掌声欢迎她!” 这是一位锦城的女领导,四十出头。但因为保养得体的缘故,看上去和三十左右的差不多,三十左右的身材,成熟女人的风韵同样让台下的男人们目不转睛地看着。很多男人都在惊讶,怎么今天美女这么多,而且这一位还是不小的领导,这还让不让男人活了? “尊敬的各位来宾,先生们女士们,大家好!”周领导的声音带着一种不可抗拒的威严,虽然同样很有磁性,但是在男人们看来就不是那回事了,他们知道这样的女人只可远观而不可亵玩,这种级别的女领导一个凌厉的眼神就让台下大部分的男人们收起了那种不良的心思。 “今天非常高兴,我代表锦城向极飞航空科技公司成立表示祝贺,我们今天这个通用航空公司的揭牌,也是适应我们时代的要求。大家都知道,我们国家提出要建设创新型国家。创新型国家我们需要培养一批有创新型的企业,同时要企业研发创新型的产品。咱们的通用航空产业是一个高科技产业,我们的通用航空产业远远落后于发达国家,这个现状必须要得到改变,所以我们地方政府,将会全力支持通用航空产业的发展,大家知道我们锦城,是一个航空城,但是我们的通用航空还没有发展起来,这是一个很好的开始。希望社会各界对我们锦城通用航空产业发展,对我们的极飞航空科技公司给予大力支持,同心协力,为我们国家通用航空产业发展做出贡献。谢谢大家!” 掌声异常的热烈,足足持续了五分钟,吕薇薇又走到台上,微微一笑道:“下面有请咱们极飞通用航空科技的股东,极利集团董事长吕舒服先生致辞!” 掌声再次热烈的响起来了,吕舒服迈着大步走到台上,自信满满地讲了起来。 吕舒服讲话就不像领导那样一本正经的,而是非常幽默的,把极利集团未来在通用航空产业方面的发展投资计划说了出来,除了现在的投资外,极飞通用航空科技将来还会有持续的投入,极利集团将把通用航空制造作为集团的重要版块。 这可是透露了很多的信息量,记者们最感兴趣了。 第二百七十四章 极飞150轻型飞机 马上就要进入揭牌的时刻,吕薇薇这个美丽大方的主持人又走到了台上,自信而迷人的笑容浮现在她的俏脸上,只见她轻启朱唇道:“下面,就有请几位领导嘉宾,为我们极飞通用航空科技公司揭牌!大家用热烈的掌声欢迎!” 在热烈的掌声中,几位领导,同时动作,将红色绸布揭开,露出了里面的公司名牌。 接下来就是新闻发布会的时间了,吕薇薇迈着轻盈的步伐走到台上,对着所有人道:“感谢几位领导嘉宾,现在是新闻发布会时间,首先有请咱们极飞通用航空科技有限公司高级技术顾问李轶先生,为大家介绍一下公司的产品发展规划以及第一款航空产品,极飞150四座轻型飞机。” 李轶大步走到台上,旁边的大屏幕显示器上,也出现了李轶所做的宣传pp,映入所有人眼帘的,是一架非常漂亮的白色轻型私人飞机,它有着流线型的身材,果然这是一架轻型四座飞机。 李轶笑道:“先生们,女士们,咱们极飞通用航空科技公司,是由极利集团和飞天航空科技共同出资成立的一家民营通用航空制造企业,咱们的目标是成为世界一流通用飞机制造商。当然了,我们的产品规划是非常齐全且强大的,我们将来要覆盖到几乎所有的通用飞机,从轻型多用途私人飞机,到中型通用飞机,还有通用直升机,最后是喷气式私人飞机,喷气式公务机,我们都将进行开发研制和生产。我相信十年后,大家会看到一个强大的通用飞机制造商,在世界通用航空产业里面出现,那就是我们的极飞通用航空科技公司。” 听到李轶这番话,所有的来宾都暗暗的震惊,看来极利集团和飞天航空科技的野心不小哇,竟然还要造喷气式私人飞机,喷气式公务机,就连中航工业现在都还不敢说能够干这事。 接下来就更厉害了,李轶把pp打开了,展示给观众们的是一个清晰的产品发展线路图。 从第一个产品极飞150轻型四座飞机到最后的天行者豪华喷气式公务机,七个机型,这是十年内的产品规划。 每一个机型都是非常的厉害,而且配的设计图也很漂亮。 十年内就要完成七个机型的开发,而且还有高端的喷气式公务机,这让人看了以后都感觉非常的震惊,如果这是真的,那只能说明极飞通用航空科技太厉害了,如果不是,那就会像一些造车新势力一样,就做一个pp来吸引投资的。 不要说豪华喷气式公务机,就是那些涡桨私人飞机,现在国内也造不了,难道说极飞要成为国内第一吗?还要超过中航工业。 李轶自信地道:“现在大家看到的就是咱们极飞通用航空科技公司未来十年的产品发展规划,总共有七个机型,当然这些机型,有的还会有衍生型号,咱们先从大的说起。天行者550,它是一款十八座级豪华喷气式公务机,最大起飞重量四十吨左右,载客人数十八到二十四人,航程最远为九千公里,巡航速度将达到九百公里以上,巡航高度一万三千米以上,当然它也可以发展成为一款六十座级的喷气式支线客机,这要根据未来的市场来定!” 大家都纷纷的惊呼起来,这么牛的喷气式公务机,现在国内也有引进一些,如果将来极飞航空科技真的造出来,那就牛x了。 但是很多人还是认为,这只是吕舒服的一个梦想吧,当年吕舒服也说了汽车不就是四个轮子加两排沙发,成为了公众眼中的造车狂人,没想到现在他又盯上的飞机,要成为造飞机狂人。 至于能不能实现,还不好说,但是造车狂人,现在车是造出来了,但是那些车其实设计也好,品质也好,确实比合资品牌要差了很多,只是靠着低价,才能够发展起来的。 在通用飞机,私人飞机这个领域,那可比造车还要难得多了,所以很多人其实内心并不认为,这些飞机真的能够造出来。 记者们倒是很感兴趣的,因为这可是大新闻啊,可以制造新闻热点! 天行者550豪华喷气式公务机,已经达到了世界最顶尖的水平了。 接下来李轶又介绍起极飞350来,这是一款中型的喷气式公务机,十座级别,直飞重量就只有二十来吨了,航程也有五千多公里,不过也是非常不错的,这已经达到了波音737客机的航程了。 巡航速度也是达到八百多公里每小时,都非常的厉害了。 还有天行者150,这就是一款轻型喷气式私人飞机了,六座的设计,起飞重量只有五吨,两台小推力涡扇发动机,航程也有两千多公里,非常适合自己驾驶,一家人出去旅行的。 除了三款喷气式的飞机外,还有三款活塞螺旋桨和涡桨的通用飞机,分别是极飞150,极飞350和极飞550,最后还有一款轻型通用直升机。 可以说产品布局也是非常的全面了。 当然重点还是极飞150轻型四座飞机了,这是马上就要开发的第一个产品。 李轶打开极飞150轻型四座飞机的设计图,展示在所有人眼前。 李轶自信地道:“极飞150是一款单发四座型轻型私人飞机,机身将采用复合材料制造,复合材料有着重量轻,强度高,耐久性好的特点,拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的极飞150轻型私人飞机,是航空爱好者理想的选择,它还将配备机身降落伞系统,因此不用担心,即便是遇到再危险的情况,比如撞鸟,也可以安全降落。” 接着李轶就把性能参数都展示出来了,极飞150轻型私人飞机,航程竟然达到了一千三百五十公里,可以说相当于两辆小轿车的航程了。 巡航速度也达到了二百一十公里每小时,这比汽车可快多了,巡航高度七千米,起飞距离很短,七百米就可以起飞,最大载重量达到了三百八十公斤,除了四个成年人外,还能装一百公斤的物品。 这个飞机很吸引人,因为它的预期价格比国外同类产品,要低得多,只要●第一小说app下载地址xbs.●一百五十万以内,而国外同类产品要二百多万,甚至三百万以上。 第二百七十五章 歼十六立项研讨 极飞航空科技公司的相关报道,迅速的就通过媒体报道引起了很多关注。 当然这时候,李轶已经到了盛飞,这次他是和集团董事长李云海一起来的,目的只有一个,那就是帮助六零一和盛飞设计全新的歼十六重型多用途战斗机。 得知李轶要来,孙二胖也激动坏了,现在六一一所和诚飞确实超过了他们,这让他们多少显得有点尴尬,因为当初六一一可是六零一分出来的。 虽然说现在盛飞有歼十一的活干,但是这个活也不是干不完的,因为当初签订的协议,引进的数量也就那么多,组装完了那就没有任务了。 没有任务就只有自己争取任务了,那就是研制苏二七战斗机的改进型号,实现国产化,这样空军和海军航空兵还能装备不少。 但是由于有了六一一所的歼十四战斗机,所以这个苏二七改型,也是很难的。 现在好了,有集团的安排,让李轶来帮助东北设计歼十六重型战斗机,那肯定就是有希望的了。 确实现在虽然说东北不如西南了,但是这几十年来,也是为空军建设做出了巨大贡献的,无论是歼七,还是歼八战斗机,现在都是空军和海军航空兵的主力。 这两种战斗机,都是东北搞的,只不过后来歼七让给西南去搞了。 现在搞歼十六重型战斗机,还是有希望的,因为空军和海军航空兵大量装备的是二代机,所以也急需要这种重型多用途战斗机,不过这样一来,西飞公司的歼轰七a战斗机,地位就尴尬了。 就平台来说,飞豹肯定是不如苏二七的,所以将来飞豹也会很难。 但是这就是竞争,没有办法的事情。 到了盛飞,歼十六战斗机立项研讨会就正式开始了,这是集团内部的一个研讨,接下来通过了就会向上级申请,正式立项。 如果能够正式立项成功,那就歼十六战斗机就将全面开始研制了。 当初空军花大价钱引进苏二七战斗机,不就是为了在国内生产吗?所以正式立项的希望是很大的。 会议一开始,李云海就高兴地道:“同志们,我想坐在我身边的李轶同志,大家应该都认识吧,我就不专门介绍了,这次歼十六战斗机立项研讨会,集团把李轶同志请来,其实是为了咱们的盛飞,六零一所,大家都很清楚,咱们对苏二七战斗机的技术,还远远没有吃透,这是一个长期的过程,但是我们的李轶同志,他能够帮助咱们盛飞解决这个问题,所以我们把李轶同志请来,就是为了帮助咱们盛飞,解决歼十六战斗机的设计研制问题,有李轶同志的技术指导,歼十六战斗机肯定是没有什么问题的。下面就请李轶同志讲话!大家欢迎!” 在热烈的掌声中,李轶站了起来,朗声道::“感谢集团领导对我的信任,感谢盛飞和六零一所的各位领导,专家,能够给我这个机会,其实我一直在想,咱们为什么一定要吃透苏二七的技术呢?我想大家一开始就错了,苏二七战斗机的气动布局先进吗?放在七八十年代,确实是最先进的,但是现在它并不先进了,跟欧洲双风没法比,更无法和四代机相比。所以等会儿,我会把我的设计方案展示出来,请各位领导和专家批评指正,它并不是苏二七的改进,当然也可以这么认为,就像歼七和f1一样,说它们有关系吗?其实也有!” 在所有人的惊讶当中,李轶打开了pp,走到了演讲台上。 呈现在所有人眼前的,是一架神似苏二七战斗机,苏三零战斗机,但又明显不一样的双发双座重型战斗机渲染图,李轶做的图还是很漂亮的,看起来像照片一样逼真。 仅这个技术水平,就足以让绝大多数飞机设计自愧不如。 这是一架比苏二七,苏三零看起来更加养眼的战斗机,虽然有一点神似苏二七家族,但气动布局明显不同,这就好像是歼七进化成为枭龙战斗机一样。 最有意思的是这架歼十六战斗机还采用了si进气道! 虽然还是升力体布局,但更接近于f22战斗机的升力体构型,把它看作是三代半战斗机也没有问题。 因为它还有隐身设计的考虑,机头像是f22猛禽战斗机那样,有棱有角的,跟苏三零战斗机的大黑头不一样,而且机头没有明显下垂,几乎是直的。 大家都发现了一个事情,那就是这个设计,怎么看着就比苏三零更漂亮,感觉就更先进似的。 特别是六零一所的设计师们,他们完全没有想到,苏三零战斗机可以这么改! 李轶呵呵笑道:“大家看到了,这就是我的设计方案,当然现在大家看到的只是外部的变化,下面我就详细的汇报一下我的设计方案。” 接着李轶就打开了pp当中的内容,开始解说起来。 其实李轶的这个设计,与后来的苏五七还是有一点相似的,李轶知道苏五七战斗机的设计,其实还是不错的,只是它似乎更像是一架三点七五代战斗机,比起四代机又略差一点,达不到四代机的标准。 特别是隐身性能不够,还有弹仓的问题,但它的其他设计还是不错的,特别是气动布局不错。它继承了苏氏战机,注重机动性的设计思想,所以在机动性方面肯定是要比三代机更强的。 所以现在李轶的这个设计方案,就比较接近苏五七战斗机,它本来就是定位于三代机,将来可能会成为三代半,但是档次要比歼十四低。 所以这个战斗机最大的特点,还是它的大航程和载弹量,机动性能也不错。 与苏二七战斗机已经没有什么相似之处了,连发动机都换成了国产的涡扇十,航电系统更不用说,那必然要用国产的雷达航电。 通过李轶的讲解,在座的领导和专家都看出来了,这个歼十六战斗机可比苏三零战斗机还经厉害。 第二百七十六章 设计方案遭到反对 李轶的歼十六战斗机设计方案,机长十八点八米,这比苏二七战斗机苏三零战斗机都短了很多,也没有那个又大又长的尾锥了。 翼展十三点五米,但它不再是苏二七战斗机的后掠翼,而是全新的菱形机翼,带有弯扭,这可比苏二七战斗机的机翼要好多了,两台发动机间距要小了不少,只有零点三米,机身下部也是扁平的,不再是苏二七战斗机那种凹陷进去的设计。 这样带来的好处,自然是机身结构强度更好,而且机身下方可以挂载更重的外挂物。 还有双垂尾,也采用了外倾的设计,形状也与苏二七战斗机,苏三零战斗机完全不同了。 可以说无论怎么看,这就是一款全新设计的重型多用途战斗机,而不再是苏二七,苏三零战斗机的山寨型号或者是改进型号。 在李轶的前世,歼十六战斗机,是从改进结构和数字电传飞控系统的歼十一bs发展而来的,而歼十一b又是歼十一a发展而来,歼十一a自然就是在国内组装的苏二七sk了。 而苏三零战斗机,就是在苏二七sk和苏二七ub双座机的基础上,发展出来的一款对地对海攻击的多用途战斗机,飞行性能较苏二七战斗机还有所下降。 说起来苏二七战斗机的生命力也是够强的,从七十年代一直到新世纪,半个世纪了还在发展,搞出了苏五七战斗机。 苏二七家族的型号真的是太多了,恐怕没有哪一款战斗机有这么多的型号。 在当年苏二七战斗机和米格二十九战斗机,几乎是同时开始设计的,但它们的关系,可不是鹰国的f15和f15战斗机高低搭配的关系,而在当时米格二十九战斗机的才是f15战斗机的对手。 苏二七战斗机是用来取代米格二十三的,它的大航程和载弹量,都是为了提高持续作战能力,但是因为成本比米格二十九战斗机高不少,所以在毛子空军当中,米格二十九战斗机成为了主力,装备数量要比苏二七战斗机多。 其实最开始苏三零战斗机,是毛子发展的拦截机,专用性太强,为了推向国际市场,就发展出了苏三零kk这种对地对海打击为主的多用途战斗机,但是在改进中,出现了很多的技术问题。 特别是在火控系统方面存在的缺陷也是很大,还有气动布局上的问题也一直存在。 这些问题,其实从阿三购买的那几批苏三零战斗机身上就可以看出来,阿三从一九九七年开始接收苏三舍弃战斗机,自从●第一小说app下载地址xbs.●装备苏三零战斗机后,有关这种战机的负面报道不断。 比如说在飞行几百小时后,阿三空军技术人员就发现第一批八架苏三零战斗机的发动机叶片出现裂痕。 第二批苏三零战斗机表现更坏,这些战斗机平均只要飞行三百小时,发动机就有很多的故障,比如在苏三零战斗机加速飞行状态和垂直爬升状态中有机身滚动现象。 结果苏霍伊设计局说这是因为阿三飞行员,训练强度太高,使用眼镜蛇机动的频率太高。 在一九九九年阿三举行的演习中,苏三零战斗机更是多次将自己这一方的战斗机击落。这是因为机载雷达无法准确识别目标。 自此阿三空军甚至拒绝接收苏三零战斗机。在经过一番争论后,毛子和阿三修改了协议,后面的苏三零将进行升级,保证不会有问题。 不过后来的事实证明,后面交付的苏三零战斗机,也存在不少的问题。 苏三零战斗机用的还是数模混合式电传操纵系统,这在三代机当中,是比较落后的,飞控系统的软件也并不完善。 现在大家看到了李轶设计的歼十六战斗机,已经完全不同于苏三零战斗机了。 这款歼十六战斗机,空重只有十七吨,最大起飞重量三十五吨,和苏三零战斗机相当,但是最大载弹量十吨,内油为八吨,虽然内油要少一些,但是可以加装保形油箱,增加三吨燃油,因此总的燃油量更多,加上发动机油耗更低,航程超过四千公里。 最令人惊讶的是它的正向rs值,从苏三零战斗机的十平方米,降到了五平方米,这可是非常了不起的,这可以拉长二十公里以上的被发现距离。 还有最大平飞速度,也达到了二点二马赫,比苏三零战斗机要快不少。 在航电系统方面就更不用说了,采用全权限数字化的电传飞控系统,在对地打击和对海打击的能力方面,要超过苏三零战斗机。 同时空战性能也比苏三零战斗机要好得多,这样一款国产的歼十六战斗机,看起来是相当的吸引人。 当李轶讲完后,全场响起了热烈的掌声,李云海更是激动地道:“这才是咱们要的歼十六战斗机嘛,李轶同志的这个设计方案,我认为非常好,大家有什么意见?” 其实在六零一和盛飞的人员当中,还是有不少苏霍伊战斗机的铁杆,所以他们当然是不太喜欢李轶的设计了,这样不就把苏式战斗机的精髓给改没了吗? 所以马上就有一位六零一所的副总师站起来道:“我来说两句吧,我认为这个设计糟糕透了,我完全看不出它哪里有苏二七家族优秀气动设计的样子,这个气动布局,虽然还没有经过验证,但是以我的经验来看,这种气动布局机动性一定会下降很多,目前全世界最好的气动设计就是苏二七战斗机的中央升力体,就算是鹰国人的四代机f22战斗机,气动设计也不如苏二七战斗机优秀,f22战斗机不过是靠着发动机推力大,能够超音速巡航,才能称为四代机罢了。跟苏二七家族比气动设计,鹰国人还差得很多。所以我认为,放弃苏二七家族优异的,超前的气动设计,而采用全新的气动设计,是不可取的,我不赞成这样做!” 顿时气氛就有点尴尬了,其实还有不少的设计师有这种想法,他们还抱着苏二七战斗机能够在近距格斗中战胜f22战斗机的想法,苏二七战斗机是世界上最好的战斗机,这是他们已经认定的。 第二百七十七章 捡别人的东西永远没出路 就连李云海的脸色,也有点不好看了,这个王枫怎么搞的?这是集团才帮他们,而他却好,竟然这么直接的反对李轶的设计方案,那不是在跟集团作对,不想吃饭了吗? 李轶倒是早就做好了思想准备,因为他知道,肯定有人反对的,毕竟苏二七战斗机的设计影响了太多的中国设计师了。 有时候很多人跪久了,都站不起来,好像国外的东西总是比自家的好,国外的月亮更圆一样。 这时盛飞总经理骆阳连忙道:“我想王副总师,也并不是这个意思,确实苏二七战斗机的气动设计,是公认非常优秀的,当然呢,李轶总师这个设计,我认为也是非常好的,但具体它们进行比较会怎么样,还要进行试验才能得出结论。所以咱们盛飞和六零一所的同志,也应该要注意一下言辞,不要带有个人的主观色彩。” 六零一所所长孙总师道:“我觉得这个设计方案确实值得商榷,这种气动布局,具体的性能怎么样,我们不好直接的第一小说app下载地址xbs.判断出来,但是我还是认为,坚持吃透苏二七战斗机的技术,才是最重要的,这样重新搞一个设计,那咱们的前期的工作,不就白做了吗?” 这不少的人都开始小声的议论起来了,这可不是嘛,这等于是重新设计了一架飞机,而且还不是六一一所和盛飞的人来设计的,那他们恐怕会被人更加的看不起。 这样如何能够接受呢?不要说孙总师不能接受,其实有好多设计师都觉得接受不了。 再者说了,李轶还是六一一所的人呢,不久前六一一所还抢了三代半战斗机项目,让一个抢了他们饭碗的人来帮他们设计一款先进的战机,很多人都是不相信的,他们感觉李轶肯定不会有这么好心,哪怕是集团请他来的。 有了孙总师这话,又有一名主任设计师高峰站起来道:“我也觉得这个设计太不伦不类了,有点像苏二七战斗机的风格,但只是神似而形不像,就好像学画虎一样,结果画了一个狗出来,我觉得咱们还是应该在苏二七战斗机的基础上,搞我们的重型多用途战斗机,这样的设计,确实我们谁也不知道,它真的行吗?如果不行怎么办?我们多年的心血都扔掉了,到时候想捡起来都不行了。” 经过这么一说,更多的人都在想,是啊,万一这个李轶没安好心怎么办?到时候明白过来都晚了。 李云海等集团领导的脸色更难看了,这不明摆着跟集团拆台吗?集团这可都是为了他们,可是他们竟然不识好心。 不过还是有人站起来支持李轶,这个人自然就是李轶的同学,孙二胖了。 孙二胖也有点急,站起来就大声道:“你们说什么呢?你们这是以小人之心,度君子之腹,没错,我就是李轶李总的大学同学,铁哥们,我对他的为人最了解了,他是绝对不可能坑我们的,我相信李轶拿出来的设计方案,一定是最好的,我就不像你们一样,迷信那什么苏霍伊设计局,不信你们直着瞧,我想咱们引进的苏二七战斗机,将来很可能还打不过咱们自己研制的歼十战斗机,今天我就把话撂在这儿了!” 为了支持李轶,孙二胖也豁出去了,其实只有他才最清楚,李轶有多厉害,李轶给他的飞机先进制造技术,还有高空长航时无人机设计资料,都是很厉害的。 现在歼十一a战斗机能够顺利的生产,解决了那么多的技术问题,别人不知道还以为是孙二胖这个能人的功劳,其实只有孙二胖很清楚,那是李轶的功劳啊。 李轶告诉过他,苏二七战斗机的设计其实有很多问题,包括制造工艺上的缺陷也都在那套飞机先进制造技术里面。 这时候盛飞的总经理骆阳也站起来道:“孙二胖同志说得不错,我倒是认为,这个设计确实有独到之处,至少我认为它比咱们照抄苏二七,苏三零战斗机的设计,要好得多,不管怎么样,它是咱们中国航空人自己的设计,我想我们如果一直搞仿制,捡别人的东西,是永远没有出路的。想想我们过去吧,我们一开始仿制米格十九,搞歼六战斗机,等我们把歼六战斗机搞成功的时候,别人都大量装备第二代超音速战斗机了。” 骆阳感慨道:“而等我们又引进米格二十一战斗机,再进行测绘仿制时,别人的第三代战斗机都开始装备了,等我们搞明白,完全吃透米格二十一战斗机时,航空强国都在研制四代隐身战斗机了,我们中国航空工业与世界航空强国之间的差距,不仅没有缩小,反而越来越大了,这是什么原因呢?我认为就是因为我们总是想着去借鉴别人的设计,别人的技术,这样把我们的创新精神都搞没了,不创新我们就只能跟在别人后面,永远也不可能与别人站在一条线上,更不可能超越。所以我想,我们是时候开始改变了,我们要大胆的创新,即便是失败了,也比一直这样模仿下去好!” 骆阳这番话说得很在理,也让很发人深思,集团领导们,都在不住点头称赞。 话音一落,掌声就热烈的响了起来。 李轶也在用力的鼓掌,他看出来了,这个骆总经理,是个明白人啊,其实在东北也有不少的明白人,但还是有很多比较顽固的人,他们还抱着苏氏战斗机不放。 更多的还是设计所的设计师们,确实他们在苏二七战斗机国产化,以及改进的工作中,也付出了很多心血,为了吃透这个气动布局,也花了很多功夫。 但是就像骆阳说的那样,这样一味的借鉴别人的东西,差距只会越来越大,不会缩短,不创新就只有永远捡别人玩剩下的,怎么实现航空强国呢? 李云海高兴地道:“骆阳同志说得好,我看你们东北也有不少的明白人嘛,还有刚才孙二胖同志所说的,也很不错。我们要实现航空强国的目标,要把航空报国的精神落到实处,怎么做?就是要大胆的创新,苏二七战斗机的设计,我认为已经过时了,我们要瞄准更先进的目标,李轶同志这个设计方案,我表示全力支持,还有谁有不同意见,可以提,但是不要主观的猜测,要拿出你们的证据来!” 第二百七十八章 坚持苏二七,到时候自己打脸 这下好了,在座的很多设计师,虽然心里面还是不太接受李轶的设计,但是没办法啊,他们又找不出这个设计的毛病来。 孙总师站起来道:“好吧,我认为我们可以接受这个方案,但是我们还是不会放弃对苏二七战斗机的技术研究,等歼十六战斗机正式立项后,我们会用这个方案进行风洞试验,对比一下,如果这个方案不行,我们还是会坚决采用苏二七的设计,不知道领导觉得怎么样?” 李云海脸色有点不好看,但还是大声道:“好吧,既然你们还是坚持,我想你们可以进行对比,但是我相信,到时候你们会心服口服的!” 李轶也站起来道:“我同意孙总师的意见,确实我这个设计方案,就这么拿出来,也很难说服大家去接受,要是换了我,恐怕我也会怀疑,我们就用事实,用数据来说话,到时候如果这个设计方案优于苏二七,苏三零战斗机的气动设计,那么我们再决定采用它不迟!” 其实在座的设计师都明白李轶的厉害,试想那么多的型号,都有李轶的设计,甚至是涡扇十a发动机,都是李轶设计的,原来的涡扇十设计给直接换掉了,结果证明,李轶的设计太完美了,不然也不可能在今年,涡扇十a发动机就装到苏二七战斗机上进行试飞,更不可能今年底就有可能批量生产。 所以很多人都开始怀疑,他们可能是错的,会输掉这次pk,到时候李轶的方案,确实比苏氏战斗机优秀,那他们可不就是自己打脸吗? 只有李轶这个重生者才最是清楚,如果没有他这只蝴蝶,那么歼十六战斗机,至少还要十五年才会完成,而且歼十六战斗机虽然后来成为了空军三大主力之一,但是它的性价比可以说太低了。 歼十六战斗机的价格达到了歼二零战斗机的百分之七十左右,它的造价达到了五亿,而歼二零战斗机,这种先进的四代机才多少?七亿一架。 如果进行空战,那么歼二零战斗机一架就可以打十架歼十六战斗机,轻轻松松。 而歼十战斗机才多少钱一架?一亿多,一架歼十六的成本,可以买三架歼十战斗机,结果在对抗中,歼十六战斗机还输给了歼十战斗机。 可见歼十六战斗机,其实除了载弹量大,航程远之外,并没有太大的优势,它就是一个炸弹卡车,却还配备了一台先进的有源相控阵雷达,这个雷达成本就高了。 要知道毛子空军自己都没有怎么装备苏三零这种炸弹卡车,可见它的性价比之差。 在很多专家和军迷看来,其实生产歼十六战斗机,还不如在歼二零战斗机的基础上,改进出一种对地打击的型号,这可比歼十六战斗机强太多了。 歼十六战斗机出现得越晚,其实地位越尴尬。 特别是对于中国这样一个大国来说,歼二零战斗机都能造出来了,还在七十年代的苏二七家族,这可是别人的设计,即便是中航再怎么说,它并不是仿制苏三零战斗机,但是这外形怎么解释呢? 基本没有改动,几乎和苏三零战斗机是完全一样的,虽然可以说内部的航电系统是中国自己设计的,但是外形呢?难道能够摆脱山寨的嫌疑吗? 即便是当年毛子仿制了b29轰炸机,也大方的承认,图4轰炸机就是山寨的。 而图160虽然说是和b1b战略轰炸机在气动外形上相似,但那也只是相似,两者可不是一个东西,无论是大小,还是外形,都不一样,只不过是都采用了四发设计和变后掠翼而已。 如果中国设计制造的歼十六战斗机,比苏三零战斗机大了一号,或者缩小了一号,外形并不完全一样,也没有人会说什么,可它就是一模一样的,没有一点改变。 这自然就是因为,六零一所并没有吃透苏二七战斗机的气动设计,所以根本不敢动,只能照着来,最多也就是换一些材料,结构上在局部加强一下。 这和当年的歼七ii,歼七iii战斗机没有区别,甚至还不如歼七e战斗机的改进,怎么说歼七e战斗机的机翼还是换了的呢,与米格二十一战斗机已经完全不同了。 在歼二零战斗机与歼十六战斗机的对抗中,如果是单机空战,歼十六战斗机还不知道怎么回事就被击落了。 而只有在预警机和电子战飞机支持的情况下,歼十六战斗机还有要数量上的巨大优势,比如说十架打一架,才有一定的获胜概率。 这次立项研讨会,也基本上确定了,歼十六战斗机要搞,并且要申请正式立项,但是还要先确定方案,这就要进行风洞试验来比较了。 现在东北这边也在积极的准备着,与六一一所,在舰载战斗机项目上,再次一决高下,这也是非常关键的一次竞标,六零一所如果再输了,那么只能搞歼十六战斗机了。 会后,集团领导和李轶等人,又来到了歼十一a战斗机的生产车间,这一看李轶确实发现,歼十一a战斗机的生产工艺,有了很大的改进,这都是孙二胖在得到他给的飞机先进制造技术后,发生的变化。 现在的歼十一a战斗机可以说比原装的苏二七sk战斗机,制造工艺还要漂亮,集团领导们当然是相当的漂亮了,还特别称赞了盛飞的大国工匠技术创新工作室,以及孙二胖。 这让孙二胖高兴坏了,在集团领导这儿也留下印象了,那这真是一件好事。