第62章 出售波音空客，亲自为恒安站台
试飞成功后，周年靖给肖建华下了一道命令，加紧制造飞机，包括窄体机和宽体机，以及一些私人飞机。
和制造中心众人告别，周年靖返回上京。
晚上11点，周年靖连夜召见大周民航总局局长武安贤。
武安贤来到养心殿后，躬身行礼。
“臣武安贤参见皇上！”
周年靖摆了摆手，“起来吧，朕有任务要交给你”
武安贤惶恐地站了起来，“请皇上吩咐，臣一定鞠躬尽瘁，死而后已”
周年靖微微一笑，“没那么严重！”
“武爱卿，你也知道，朝廷的飞机已经试飞成功，现在，我们也可以拥有我们自己的飞机了”
“所以朕决定，你们民航总局立马组成工作组，对国内所有国有航空公司的飞机，全部进行转售，价格多少无所谓，但一定得卖出去，不然就成废铁了”
“毕竟以后的大周民航，只能有恒安！”
武安贤犹豫了一下，缓缓道，“皇上，此举怕是有些不妥”
“恒安客机刚刚试飞完成，还没有取得适航证明，如果贸然出售波音和空客飞机，那么我们的民航会有很大的压力啊”
周年靖轻松一笑，“这个好办！你们民航总局不就是主管部门吗？给恒安公司颁发一个不就得了？”
“但是嘛……程序还是得走，你们民航总局派人去检测一下，完成一些必要工作就行，切记一定要快，尽快把适航证下发到恒安公司”
武安贤点点头，“是，臣立即去办！”
“不过……”
“不过什么？”
武安贤回答道，“皇上，万一恒安客机不能通过试航检测怎么办？如果不能通过，臣是万万不敢以乘客的生命安全为代价，去颁发适航证啊”
周年靖笑了，这恒安客机乃是系统出品，有句话叫系统出品必属精品，如果恒安连适航检测都通不过，那波音和空客怕是飞都飞不起了。
不过武安贤不知道系统的存在，有这个疑惑也正常。
周年靖做出一个无需多言的手势，“武爱卿，你只管去办就行，恒安飞机是世界上最安全的飞机，这点，朕可以打包票！”
既然皇帝都这样说了，武安贤还敢说什么，连忙点头应是，退下办差去了。
第二天，大周民航总局就向大周皇家航空公司等十家国有航司下达售卖所有进口客机的通知。
这个通知发布后，立马掀起了轩然大波。
售卖所有进口客机，这不就意味着，大周所有国有航司，都准备列装恒安客机了吗？
这恒安客机不是才试飞成功吗？怎么这么快就进入民航服役了，会不会太早了些。
这是所有人心里的疑问，包括大周百姓。
对此，更有很多人表示担忧。
毕竟飞机可是承载着自己的性命，对于飞行安全，所有人都极为重视。
不过，就在所有人都对恒安快速进入民航业表示不看好的时刻，一则更重磅的消息从皇家通讯社传出。
大周皇帝周年靖，将乘坐恒安880专机出访夏国，参加一年一度的周夏双边高层会议。
消息一出，所有怀疑的人都闭上了嘴巴。
你的性命再金贵，有皇帝的命贵吗？
现在皇帝陛下身先士卒，选择恒安客机出访，这可是用生命为国产加油啊。
就连外国的网友，也为大周皇帝的勇气点赞。
在周年靖亲自下场为恒安站台的情况下，恒安制造中心开足马力，以每天一架私人飞机，三天一架窄体机，五天一架宽体机的生产速度，迅速累计库存数量。
只要航司内的空客波音卖完，恒安客机就直接进入市场，接受市场和广大消费者检验。
周年靖相信，只要有判断能力和审美能力的，都能看出谁好谁坏。
时间过去一周，周年靖的专机也改装完成。
系统飞行员驾驶着专机，降落到上京国际机场，准备完成第一次飞行任务，出访夏国。
8月27日，周年靖正式出访。
清晨的上京国际机场被朝阳镀上银辉，停机坪中央，崭新的"恒安880"专机在晨光中熠熠生辉。
机身侧面喷涂的"大周皇家航空"蓝色字样与尾翼上鲜红的腾龙标识交相辉映，这架凝聚着大周航空工业心血的国产客机，正等待开启它的历史性首航。
机场 礼宾大楼前，身着深色西装的政府官员整齐列队。
内阁宰相张志明手持烫金的首航证书，民航总局局长武安贤怀抱象征合作的青铜钥匙，百名三军仪仗队身姿挺拔，白色手套与银色勋章在阳光下闪烁。
当御龙轿车缓缓驶入广场，人群中爆发出热烈的掌声。
"预祝首航成功！"随着礼宾官清亮的宣告，周年靖步下车门。
身着深灰色西装，抬手向两侧致意，身后"自主创新，航空强国"的巨型标语与面前的新型客机构成震撼画面。
技术团队负责人单膝跪地，将镶嵌着航空发动机叶片的纪念钥匙郑重呈上，周年靖的指尖轻轻抚过钥匙上的精密纹路，仿佛触碰着整个国家航空工业的奋斗历程。
登机梯缓缓升起的瞬间，八架歼击机组成编队低空掠过，拉出七彩烟带在天际交织成虹。
三百余名中外记者的快门声此起彼伏，来自全球的媒体镜头将这一幕实时转播。
机舱门关闭前，机长通过无线电向塔台报告："恒安880请求起飞！"
此刻，国际新闻社的快讯已传遍全球："大周国产客机'恒安880'首航即承担元首外交重任"
"从追赶到引领：大周航空工业里程碑时刻"。
这么大的场面，这么多的航天元素，都是周年靖为恒安客机造势的结果。
毕竟恒安的目标不是国内，而是全球，要超越波音和空客，成为全球民航客机的巨头。
三万英尺高空之上，周年靖透过舷窗俯瞰逐渐缩小的国土，目光投向云海深处。
恒安880平稳飞行，噪音几乎没有。
舒适度比之前的空客a350好太多，两者根本不能相比。
和制造中心众人告别，周年靖返回上京。
晚上11点，周年靖连夜召见大周民航总局局长武安贤。
武安贤来到养心殿后，躬身行礼。
“臣武安贤参见皇上！”
周年靖摆了摆手，“起来吧，朕有任务要交给你”
武安贤惶恐地站了起来，“请皇上吩咐，臣一定鞠躬尽瘁，死而后已”
周年靖微微一笑，“没那么严重！”
“武爱卿，你也知道，朝廷的飞机已经试飞成功，现在，我们也可以拥有我们自己的飞机了”
“所以朕决定，你们民航总局立马组成工作组，对国内所有国有航空公司的飞机，全部进行转售，价格多少无所谓，但一定得卖出去，不然就成废铁了”
“毕竟以后的大周民航，只能有恒安！”
武安贤犹豫了一下，缓缓道，“皇上，此举怕是有些不妥”
“恒安客机刚刚试飞完成，还没有取得适航证明，如果贸然出售波音和空客飞机，那么我们的民航会有很大的压力啊”
周年靖轻松一笑，“这个好办！你们民航总局不就是主管部门吗？给恒安公司颁发一个不就得了？”
“但是嘛……程序还是得走，你们民航总局派人去检测一下，完成一些必要工作就行，切记一定要快，尽快把适航证下发到恒安公司”
武安贤点点头，“是，臣立即去办！”
“不过……”
“不过什么？”
武安贤回答道，“皇上，万一恒安客机不能通过试航检测怎么办？如果不能通过，臣是万万不敢以乘客的生命安全为代价，去颁发适航证啊”
周年靖笑了，这恒安客机乃是系统出品，有句话叫系统出品必属精品，如果恒安连适航检测都通不过，那波音和空客怕是飞都飞不起了。
不过武安贤不知道系统的存在，有这个疑惑也正常。
周年靖做出一个无需多言的手势，“武爱卿，你只管去办就行，恒安飞机是世界上最安全的飞机，这点，朕可以打包票！”
既然皇帝都这样说了，武安贤还敢说什么，连忙点头应是，退下办差去了。
第二天，大周民航总局就向大周皇家航空公司等十家国有航司下达售卖所有进口客机的通知。
这个通知发布后，立马掀起了轩然大波。
售卖所有进口客机，这不就意味着，大周所有国有航司，都准备列装恒安客机了吗？
这恒安客机不是才试飞成功吗？怎么这么快就进入民航服役了，会不会太早了些。
这是所有人心里的疑问，包括大周百姓。
对此，更有很多人表示担忧。
毕竟飞机可是承载着自己的性命，对于飞行安全，所有人都极为重视。
不过，就在所有人都对恒安快速进入民航业表示不看好的时刻，一则更重磅的消息从皇家通讯社传出。
大周皇帝周年靖，将乘坐恒安880专机出访夏国，参加一年一度的周夏双边高层会议。
消息一出，所有怀疑的人都闭上了嘴巴。
你的性命再金贵，有皇帝的命贵吗？
现在皇帝陛下身先士卒，选择恒安客机出访，这可是用生命为国产加油啊。
就连外国的网友，也为大周皇帝的勇气点赞。
在周年靖亲自下场为恒安站台的情况下，恒安制造中心开足马力，以每天一架私人飞机，三天一架窄体机，五天一架宽体机的生产速度，迅速累计库存数量。
只要航司内的空客波音卖完，恒安客机就直接进入市场，接受市场和广大消费者检验。
周年靖相信，只要有判断能力和审美能力的，都能看出谁好谁坏。
时间过去一周，周年靖的专机也改装完成。
系统飞行员驾驶着专机，降落到上京国际机场，准备完成第一次飞行任务，出访夏国。
8月27日，周年靖正式出访。
清晨的上京国际机场被朝阳镀上银辉，停机坪中央，崭新的"恒安880"专机在晨光中熠熠生辉。
机身侧面喷涂的"大周皇家航空"蓝色字样与尾翼上鲜红的腾龙标识交相辉映，这架凝聚着大周航空工业心血的国产客机，正等待开启它的历史性首航。
机场 礼宾大楼前，身着深色西装的政府官员整齐列队。
内阁宰相张志明手持烫金的首航证书，民航总局局长武安贤怀抱象征合作的青铜钥匙，百名三军仪仗队身姿挺拔，白色手套与银色勋章在阳光下闪烁。
当御龙轿车缓缓驶入广场，人群中爆发出热烈的掌声。
"预祝首航成功！"随着礼宾官清亮的宣告，周年靖步下车门。
身着深灰色西装，抬手向两侧致意，身后"自主创新，航空强国"的巨型标语与面前的新型客机构成震撼画面。
技术团队负责人单膝跪地，将镶嵌着航空发动机叶片的纪念钥匙郑重呈上，周年靖的指尖轻轻抚过钥匙上的精密纹路，仿佛触碰着整个国家航空工业的奋斗历程。
登机梯缓缓升起的瞬间，八架歼击机组成编队低空掠过，拉出七彩烟带在天际交织成虹。
三百余名中外记者的快门声此起彼伏，来自全球的媒体镜头将这一幕实时转播。
机舱门关闭前，机长通过无线电向塔台报告："恒安880请求起飞！"
此刻，国际新闻社的快讯已传遍全球："大周国产客机'恒安880'首航即承担元首外交重任"
"从追赶到引领：大周航空工业里程碑时刻"。
这么大的场面，这么多的航天元素，都是周年靖为恒安客机造势的结果。
毕竟恒安的目标不是国内，而是全球，要超越波音和空客，成为全球民航客机的巨头。
三万英尺高空之上，周年靖透过舷窗俯瞰逐渐缩小的国土，目光投向云海深处。
恒安880平稳飞行，噪音几乎没有。
舒适度比之前的空客a350好太多，两者根本不能相比。
