正文 第529章 永乐大帝
【自明朝永乐三年（1405年）到宣德八年（1433年）的28年间，郑和七下西洋，极大地拓展了明朝封贡体系的外延，将东北亚、东南亚、中亚、西亚、南亚，乃至东非、欧洲等广袤的土地连成了一个共同体，构建了一个以合作共赢为核心的新的国际体系！】
【郑和船队所到之处，各国使者争相来朝，由于贡使日多，朱棣下令重置洪武年间废弃的市舶司。】
【为了与各国来使交流，朱棣还设置了四夷馆，专门翻译各国及少数民族语言文字。四夷馆下设有朝鲜、日本、安南、暹罗、鞑靼、满剌加、畏兀兀、琉球8个馆，专门接待外国使臣。】
【永乐年间，有4个国家的国王先后7次来访，共有来华使节318次。其中，浡泥国王、苏禄国王和古麻剌朗国王在死后都葬于中国境内，其陵墓至今犹存，成为中外友好的历史见证。】
【这种情况便是在开放的大唐也不曾见过……】
李世民面颊微抽：拒绝拉踩！
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“这是中国古代历史最后的辉煌了……”
“如果永乐朝的政策能够继续发展下去，将来的工业革命，我们一定不会错过！”
“那样我们也不会逐渐落后于西方，被西方的坚船利炮轰开国门。”
“只看这一件事，朱棣就配得上永乐大帝的名号！”
“不谋万世者不足以谋一时，真正雄才伟略的帝王都是能够看到未来的。”
“朱棣不愧是在中国历史上能一争前五的帝王！”
“从郑和与亦失哈二人的经历也可以看出，宦官干政并不完全是坏事，最主要的还是掌握大权的皇帝要会识人用人。”
……
在天幕一次次提醒下，天幕下的观众对腐朽落后的清王朝已经深恶痛绝，将不得闭关锁国刻在朝堂之上。
对于郑和下西洋的意义他们也能够理解，秦汉之时，勇于开拓的帝王已经开始筹备本朝的大航海时代！
要说这件事对谁的冲击最大，除了清王朝就只有朱元璋了。
朱元璋算了算，秦皇、汉武、唐宗被评为千古一帝，断层前三，前五就只剩下两个位置了，他“驱逐鞑虏，恢复中原”怎么也得排在前五吧，但他没有想到自家那个叛逆的不孝子也能排在前五。
尤其是，朱棣得到后世称赞的政策都是与洪武朝相反的，这让朱元璋心里很不是滋味。
还是马皇后劝慰他：“天幕说的如此简单明白，你只要将那些不好的政策改正过来，就是妥妥的千古一帝啊！”
朱标也道：“是啊，就连汉武帝晚年那样，国内虚耗，百姓减半的状况都能够及时刹车，挽救整个大汉，爹一定能做的更好。”
……
【郑和下西洋使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系，以强大的武装力量，告诫那些“喜战好斗”的岛国：“循礼安分，勿得违越；不可欺寡，不可凌弱。”“不服，则耀武以慑之”，于是“凡所号令，罔敢不服从。”那些“风俗劲悍，专尚豪强”，素来喜欢“侵掠邻境”的国家，不得不在明军的威慑下偃兵息武了。】
【郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了明朝的海外贸易，中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品被运往国外，换回了当地的香料、药材、动植物、珠宝等多种货物，平等互利，互通有无。】
【郑和下西洋向海外诸国传播了先进的中华文明，也开拓了明王朝的视野，提升了中国的国际形象！】
【郑和还留下了《郑和航海图》，这是世界上现存最早的航海图集，也是远洋航行的宝贵资料，比世界上记载最早的英国“挑战者”号海洋调查早了400多年。】
【郑和下西洋不仅是中国古代航海事业的顶峰，也是世界航海业发展的里程碑！】
【十五世纪是一个地理大发现的世纪，世界地图正在被人们一片片地拼全，而郑和的航线跨越了东、西两个半球，将两边的世界连接在了一起！】
【郑和驾驶的船队是当时世界上最先进的船队，开辟了十多条新的海上航线，最远到达了红海和非洲西海岸，途中经过了几十个国家，比哥伦布早七十年抵达“新大陆”，比麦哲伦早六十年到达“麦哲伦海峡”。】
【当葡萄牙的航海家达加马沿着非洲西海岸绕过好望角，抵达东非海岸时，当地人就告诉他，早在几十年前中国人就曾多次来到这里。他们在阿拉伯领航员的帮助下，沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度。】
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“郑和下西洋始于1405年，哥伦布发现新大陆是在1492年，达伽马开辟前往印度的新航路在1498年，麦泽伦环球航行在1519到1522年，世界正在逐渐连成一个整体！”
“欧洲的大航海伴随着对全球的殖民活动，而我们的大航海却给世界带来了文明与和平。”
“欧洲大航海瓦解了封建制度，促进了资本主义的发展，郑和的大航海却没有对明王朝的统治产生影响。”
“两千多年的政治惯性太稳定了，这远不是君权神授的西方政权能比的。”
“我们是最早迈向世界的文明，却在地理大发现中落伍了……”
朱棣心痛道：“功业未半，中道崩殂，这真是太可惜了！”
朱瞻基提醒道：“皇爷爷，天幕说欧洲的大航海瓦解了封建制度……”
朱棣怒道：“便是换一个制度，我华夏民族也不能被西方蛮夷用大炮轰开国门！”
再者说，中国自有国情在此，两千年的重农抑商，商人只能依附于士人，资本家能不能发展起来还两说呢……
【郑和还敏锐的发现了中原王朝从不曾重视的海权问题——“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海洋，危险亦来自海上……”】
【在郑和之前，中原王朝对海洋的重视程度很低，但百年之后，郑和的判断都一一变成了现实，在当今世界，海洋已经成为每个国家竞争的重要领域之一！】
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“为了纪念这位伟大的航海家，很多港口都建有郑和的雕像，在他的故乡还有郑和纪念馆。”
“在郑和远航经过的一些国家和地区，还有以郑和命名的地名，如泰国的三宝港、马来西亚的三宝山、三宝井……”
【可惜的是，在郑和之后，明朝再也没有官方组织的航海活动，郑和下西洋堪称人类数千年航海史上，一曲后无来者的盛世强音！】
【如此波澜壮阔的史诗，让近代沉沦于半殖民地的国人们悲愤满腔，中国近代思想家、政治家梁启超曾高呼：郑和之后，再无郑和！】
【站在历史下游的我们能够清晰的看到，以官方的名义下西洋有利有弊，但停止航海活动却是极其短视的，其带来的危害足以抵消所有益处！】
【《郑和出使水程》包含了郑和下西洋的大量原始资料，即便放在今天也是国家最高机密，但就是如此珍贵的资料却消失于历史之中。】
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“明朝矛元仪的《武备志》中保留了相关图纸的目录，仅从这里便能看出这些资料价值连城！”
“只要手持海图，就能顺利到达欧洲、非洲，这是一代航海家的心血啊！”
……
【史书记载，明宪宗成化年间，皇帝朱见深有心出海，命兵部尚书项忠查找郑和留下的旧档案，结果查了三天，愣是没找到。】
【时任车驾郎中的刘大夏道：三保下西洋，费钱几十万，军民死者万计，就算取得珍宝有什么益处？旧档案虽在，也当销毁，怎么还来追问？】
【刘大夏的意思是，旧档案还在，但这是应该销毁的东西，无论如何都不能重启航海。】
朱见深：“当……当真没有了吗？若是朕……朕必须要看到呢！”
刘大夏：“陛下……”
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“不是说，郑和的航海图都被刘大夏焚毁了吗？”
“是啊，刘大夏就是千古罪人！”
“这是野史吧，这件事在正史上并没有记载。”
“后来清朝康熙年间编撰的《明史》还有详细的郑和宝船和航海路线的记录，由此可知，一直到清朝康熙年间，这份资料都是完好无损的，所以这件事可能只是野史的牵强附会。”
“焚毁资料的最大凶手可能是乾隆，清朝彻底的闭关锁国就是从乾隆开始的。”
“还有乾隆为了统一思想，编撰了《四库全书》，在此期间焚毁了无数不利于他统治的思想和文章，他对中华文化的伤害远甚于秦始皇的焚书。”
始皇帝：焚书这件事是过不去了吗……
【刘大夏的观点就是明朝后来的主流观点，他们认为下西洋花钱如流水，是劳民伤财的败家行为。】
刘大夏：“当年太宗陛下不惜动用天下十三省的钱粮，只为保证宝船的建造，每只宝船造价五六千银，带着无数铜钱出海贸易，致使无数铜钱大量外流，国内反倒出现了钱荒。”
见刘大夏在天幕发言，明朝其他大臣也不甘沉寂，他们一人一句道：“是啊，太宗陛下对外国使臣的赏赐就多达六百万两白银。”
“这么多钱不如用在国内赈灾中。”
“耗费靡多，毫无用处！”
【郑和船队所到之处，各国使者争相来朝，由于贡使日多，朱棣下令重置洪武年间废弃的市舶司。】
【为了与各国来使交流，朱棣还设置了四夷馆，专门翻译各国及少数民族语言文字。四夷馆下设有朝鲜、日本、安南、暹罗、鞑靼、满剌加、畏兀兀、琉球8个馆，专门接待外国使臣。】
【永乐年间，有4个国家的国王先后7次来访，共有来华使节318次。其中，浡泥国王、苏禄国王和古麻剌朗国王在死后都葬于中国境内，其陵墓至今犹存，成为中外友好的历史见证。】
【这种情况便是在开放的大唐也不曾见过……】
李世民面颊微抽：拒绝拉踩！
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“这是中国古代历史最后的辉煌了……”
“如果永乐朝的政策能够继续发展下去，将来的工业革命，我们一定不会错过！”
“那样我们也不会逐渐落后于西方，被西方的坚船利炮轰开国门。”
“只看这一件事，朱棣就配得上永乐大帝的名号！”
“不谋万世者不足以谋一时，真正雄才伟略的帝王都是能够看到未来的。”
“朱棣不愧是在中国历史上能一争前五的帝王！”
“从郑和与亦失哈二人的经历也可以看出，宦官干政并不完全是坏事，最主要的还是掌握大权的皇帝要会识人用人。”
……
在天幕一次次提醒下，天幕下的观众对腐朽落后的清王朝已经深恶痛绝，将不得闭关锁国刻在朝堂之上。
对于郑和下西洋的意义他们也能够理解，秦汉之时，勇于开拓的帝王已经开始筹备本朝的大航海时代！
要说这件事对谁的冲击最大，除了清王朝就只有朱元璋了。
朱元璋算了算，秦皇、汉武、唐宗被评为千古一帝，断层前三，前五就只剩下两个位置了，他“驱逐鞑虏，恢复中原”怎么也得排在前五吧，但他没有想到自家那个叛逆的不孝子也能排在前五。
尤其是，朱棣得到后世称赞的政策都是与洪武朝相反的，这让朱元璋心里很不是滋味。
还是马皇后劝慰他：“天幕说的如此简单明白，你只要将那些不好的政策改正过来，就是妥妥的千古一帝啊！”
朱标也道：“是啊，就连汉武帝晚年那样，国内虚耗，百姓减半的状况都能够及时刹车，挽救整个大汉，爹一定能做的更好。”
……
【郑和下西洋使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系，以强大的武装力量，告诫那些“喜战好斗”的岛国：“循礼安分，勿得违越；不可欺寡，不可凌弱。”“不服，则耀武以慑之”，于是“凡所号令，罔敢不服从。”那些“风俗劲悍，专尚豪强”，素来喜欢“侵掠邻境”的国家，不得不在明军的威慑下偃兵息武了。】
【郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了明朝的海外贸易，中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品被运往国外，换回了当地的香料、药材、动植物、珠宝等多种货物，平等互利，互通有无。】
【郑和下西洋向海外诸国传播了先进的中华文明，也开拓了明王朝的视野，提升了中国的国际形象！】
【郑和还留下了《郑和航海图》，这是世界上现存最早的航海图集，也是远洋航行的宝贵资料，比世界上记载最早的英国“挑战者”号海洋调查早了400多年。】
【郑和下西洋不仅是中国古代航海事业的顶峰，也是世界航海业发展的里程碑！】
【十五世纪是一个地理大发现的世纪，世界地图正在被人们一片片地拼全，而郑和的航线跨越了东、西两个半球，将两边的世界连接在了一起！】
【郑和驾驶的船队是当时世界上最先进的船队，开辟了十多条新的海上航线，最远到达了红海和非洲西海岸，途中经过了几十个国家，比哥伦布早七十年抵达“新大陆”，比麦哲伦早六十年到达“麦哲伦海峡”。】
【当葡萄牙的航海家达加马沿着非洲西海岸绕过好望角，抵达东非海岸时，当地人就告诉他，早在几十年前中国人就曾多次来到这里。他们在阿拉伯领航员的帮助下，沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度。】
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“郑和下西洋始于1405年，哥伦布发现新大陆是在1492年，达伽马开辟前往印度的新航路在1498年，麦泽伦环球航行在1519到1522年，世界正在逐渐连成一个整体！”
“欧洲的大航海伴随着对全球的殖民活动，而我们的大航海却给世界带来了文明与和平。”
“欧洲大航海瓦解了封建制度，促进了资本主义的发展，郑和的大航海却没有对明王朝的统治产生影响。”
“两千多年的政治惯性太稳定了，这远不是君权神授的西方政权能比的。”
“我们是最早迈向世界的文明，却在地理大发现中落伍了……”
朱棣心痛道：“功业未半，中道崩殂，这真是太可惜了！”
朱瞻基提醒道：“皇爷爷，天幕说欧洲的大航海瓦解了封建制度……”
朱棣怒道：“便是换一个制度，我华夏民族也不能被西方蛮夷用大炮轰开国门！”
再者说，中国自有国情在此，两千年的重农抑商，商人只能依附于士人，资本家能不能发展起来还两说呢……
【郑和还敏锐的发现了中原王朝从不曾重视的海权问题——“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海洋，危险亦来自海上……”】
【在郑和之前，中原王朝对海洋的重视程度很低，但百年之后，郑和的判断都一一变成了现实，在当今世界，海洋已经成为每个国家竞争的重要领域之一！】
评论区
“为了纪念这位伟大的航海家，很多港口都建有郑和的雕像，在他的故乡还有郑和纪念馆。”
“在郑和远航经过的一些国家和地区，还有以郑和命名的地名，如泰国的三宝港、马来西亚的三宝山、三宝井……”
【可惜的是，在郑和之后，明朝再也没有官方组织的航海活动，郑和下西洋堪称人类数千年航海史上，一曲后无来者的盛世强音！】
【如此波澜壮阔的史诗，让近代沉沦于半殖民地的国人们悲愤满腔，中国近代思想家、政治家梁启超曾高呼：郑和之后，再无郑和！】
【站在历史下游的我们能够清晰的看到，以官方的名义下西洋有利有弊，但停止航海活动却是极其短视的，其带来的危害足以抵消所有益处！】
【《郑和出使水程》包含了郑和下西洋的大量原始资料，即便放在今天也是国家最高机密，但就是如此珍贵的资料却消失于历史之中。】
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“明朝矛元仪的《武备志》中保留了相关图纸的目录，仅从这里便能看出这些资料价值连城！”
“只要手持海图，就能顺利到达欧洲、非洲，这是一代航海家的心血啊！”
……
【史书记载，明宪宗成化年间，皇帝朱见深有心出海，命兵部尚书项忠查找郑和留下的旧档案，结果查了三天，愣是没找到。】
【时任车驾郎中的刘大夏道：三保下西洋，费钱几十万，军民死者万计，就算取得珍宝有什么益处？旧档案虽在，也当销毁，怎么还来追问？】
【刘大夏的意思是，旧档案还在，但这是应该销毁的东西，无论如何都不能重启航海。】
朱见深：“当……当真没有了吗？若是朕……朕必须要看到呢！”
刘大夏：“陛下……”
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“不是说，郑和的航海图都被刘大夏焚毁了吗？”
“是啊，刘大夏就是千古罪人！”
“这是野史吧，这件事在正史上并没有记载。”
“后来清朝康熙年间编撰的《明史》还有详细的郑和宝船和航海路线的记录，由此可知，一直到清朝康熙年间，这份资料都是完好无损的，所以这件事可能只是野史的牵强附会。”
“焚毁资料的最大凶手可能是乾隆，清朝彻底的闭关锁国就是从乾隆开始的。”
“还有乾隆为了统一思想，编撰了《四库全书》，在此期间焚毁了无数不利于他统治的思想和文章，他对中华文化的伤害远甚于秦始皇的焚书。”
始皇帝：焚书这件事是过不去了吗……
【刘大夏的观点就是明朝后来的主流观点，他们认为下西洋花钱如流水，是劳民伤财的败家行为。】
刘大夏：“当年太宗陛下不惜动用天下十三省的钱粮，只为保证宝船的建造，每只宝船造价五六千银，带着无数铜钱出海贸易，致使无数铜钱大量外流，国内反倒出现了钱荒。”
见刘大夏在天幕发言，明朝其他大臣也不甘沉寂，他们一人一句道：“是啊，太宗陛下对外国使臣的赏赐就多达六百万两白银。”
“这么多钱不如用在国内赈灾中。”
“耗费靡多，毫无用处！”
