阅读提示:如果章节错误,请点击章节报错,我们会及时更新,谢谢!

(二百九十三)中国单翼战斗机的诞生

    (二百九十三)中国单翼战斗机的诞生
    ***台湾军参谋长永田铁山把签了字的文本呈交给徐元锦,随后刘德义宣布接收礼成,请日方代表退出。全声掌声雷动。田健治郎等人再向徐元锦行礼,然后快步离开了大厅。
    接收典礼总共只有短短5分钟,但却结束了***对台湾长达2八年的霸占,宝岛台湾重新回到了祖国的怀抱。为永久纪念台湾从日寇统治下重归祖国怀抱,中国政府决定将3月25日作为“台湾光复节”,以资纪念。
    在***政府宣布将台湾交还中国后,即命令在台的日军将公有的土地、房屋、物资等,无论军事的或非军事的,统统造具图册,注明地点、品种、数量,移交中国人员接收。中国政府任命徐元锦为署理台湾行政长官,总揽其成,由于徐元锦在杨朔铭的要求下,提前做了大量的准备工作,民、财、建、教、军、警各部分都有负责人员,因而接收工作非常顺利,杨朔铭最为重视的海军基地的器械物资和附属设备,则由海军部派专员负责接收。
    马尾造船厂总裁史选侯在给“人和集团”下属“翔宇”飞机制造厂总设计师巴玉藻的信里,记录了关于台湾接收的一些细节。
    “日军在台的海军机械设施,台岛北有基隆造船厂,南有左营修船厂,还有飞机处、飞机场和土木工程处等。前者已由海军部派员接收,后者修船厂内有浮船坞一座,已于战前被日军拖回***。仓库和建筑物多在台北基隆及台南高雄附近数十个地点。储存物资皆二十余年来的积累,数量不少。仅机械处所包括的就有三个部门:设施部,管理港湾、炮台及一切土木工程;工作部,管理海军舰艇的维修制造;救难部,管理沉没船只的打捞。虽然我接事稍迟,但接收工作还算顺利,经我派员调查,只有打捞公司是民间的企业,忽现忽隐,无法究诘,这种情形在那时已相当普遍,不用多说。”
    “
    值
    得
    一
    提
    的
    有
    三
    件
    事
    。
    第
    一
    ,
    日
    军
    早
    造
    具
    图
    册
    准
    备
    我
    国
    派
    员
    接
    收
    。
    在
    我
    方
    未
    按
    册
    点
    收
    前
    ,
    日
    军
    仍
    负
    责
    看
    管
    。
    接
    收
    以
    后
    ,
    我
    们
    便
    要
    自
    己
    负
    责
    。
    而
    机
    械
    处
    职
    务
    繁
    重
    ,
    人
    手
    短
    少
    ,
    我
    要
    求
    增
    派
    人
    手
    未
    能
    到
    位
    。
    我
    时
    刻
    担
    心
    着
    接
    收
    过
    来
    之
    后
    ,
    物
    资
    丢
    失
    ,
    将
    来
    无
    法
    交
    代
    ,
    不
    特
    良
    心
    上
    过
    不
    去
    ,
    而
    且
    还
    要
    负
    刑
    事
    责
    任
    。
    所
    以
    再
    三
    叮
    咛
    相
    关
    人
    员
    ,
    接
    受
    时
    要
    格
    外
    认
    真
    ,
    完
    好
    的
    与
    缺
    损
    的
    程
    度
    分
    别
    详
    细
    注
    明
    ,
    保
    管
    要
    遴
    选
    妥
    人
    切
    实
    负
    责
    ,
    如
    有
    丢
    失
    和
    损
    坏
    ,
    保
    管
    人
    员
    要
    负
    责
    赔
    偿
    之
    责
    。
    那
    时
    每
    个
    仓
    库
    都
    堆
    满
    器
    物
    ,
    多
    者
    达
    百
    数
    十
    种
    ,
    每
    种
    多
    者
    达
    数
    百
    件
    ,
    后
    来
    才
    知
    怕
    物
    资
    短
    少
    一
    事
    ,
    大
    可
    不
    必
    过
    虑
    ,
    因
    为
    现
    经
    点
    收
    许
    参
    物
    资
    的
    数
    量
    浮
    出
    移
    交
    底
    册
    之
    上
    。
    我
    惊
    异
    之
    余
    ,
    一
    开
    始
    认
    为
    这
    是
    日
    军
    故
    弄
    玄
    虚
    ,
    他
    们
    窥
    破
    各
    地
    我
    方
    接
    收
    人
    员
    有
    贪
    污
    之
    意
    ,
    有
    意
    短
    报
    ,
    腐
    蚀
    我
    接
    收
    人
    员
    ,
    至
    少
    示
    好
    于
    我
    接
    收
    人
    员
    。
    无
    行
    贿
    之
    名
    ,
    而
    有
    行
    贿
    之
    实
    。
    但
    事
    实
    却
    并
    非
    如
    此
    ,
    我
    曾
    向
    日
    工
    作
    部
    上
    校
    部
    长
    文
    永
    青
    康
    询
    问
    。
    文
    永
    青
    康
    说
    :
    ‘
    现
    有
    物
    资
    比
    底
    册
    多
    所
    溢
    额
    确
    属
    事
    实
    ,
    但
    日
    方
    绝
    无
    故
    存
    短
    报
    之
    心
    。
    过
    去
    日
    本
    政
    府
    向
    各
    厂
    商
    订
    购
    物
    资
    ,
    厂
    商
    为
    预
    防
    在
    装
    卸
    运
    搬
    时
    候
    万
    一
    有
    碰
    撞
    倾
    压
    引
    起
    损
    坏
    情
    事
    ,
    照
    例
    每
    多
    备
    一
    两
    套
    送
    来
    ,
    若
    使
    全
    部
    完
    好
    到
    达
    ,
    这
    一
    两
    套
    算
    是
    赠
    品
    ,
    如
    有
    损
    坏
    ,
    这
    一
    两
    套
    就
    可
    以
    顶
    数
    。
    日
    本
    在
    台
    统
    治
    近
    三
    十
    年
    ,
    这
    样
    的
    溢
    额
    器
    物
    为
    数
    自
    不
    在
    少
    。
    这
    回
    移
    交
    事
    出
    仓
    促
    ,
    只
    能
    按
    原
    来
    册
    籍
    编
    造
    ,
    无
    暇
    清
    点
    ,
    溢
    出
    物
    资
    势
    所
    难
    免
    。
    ’
    他
    这
    番
    话
    虽
    说
    明
    了
    溢
    额
    的
    原
    因
    ,
    而
    我
    又
    立
    即
    感
    到
    即
    使
    数
    量
    与
    原
    来
    移
    交
    册
    籍
    相
    符
    ,
    而
    接
    收
    人
    员
    就
    溢
    额
    所
    得
    ,
    已
    有
    1
    0
    %
    ~
    2
    0
    %
    的
    油
    水
    了
    。
    我
    为
    杜
    绝
    弊
    窦
    起
    见
    ,
    要
    他
    详
    加
    清
    点
    ,
    补
    造
    移
    交
    清
    册
    ,
    有
    的
    仓
    库
    补
    造
    二
    三
    次
    之
    多
    ,
    虽
    然
    手
    续
    麻
    烦
    ,
    而
    财
    物
    的
    真
    实
    情
    况
    总
    要
    弄
    得
    一
    清
    二
    楚
    。
    第
    二
    ,
    台
    湾
    的
    一
    草
    一
    木
    都
    是
    我
    们
    国
    家
    的
    财
    富
    ,
    不
    管
    是
    公
    物
    、
    私
    物
    、
    战
    用
    、
    民
    用
    ,
    我
    们
    都
    有
    管
    理
    和
    保
    护
    之
    责
    。
    台
    湾
    在
    此
    次
    抗
    战
    中
    虽
    无
    太
    多
    战
    事
    ,
    却
    也
    遭
    受
    到
    炮
    火
    飞
    机
    轰
    炸
    焚
    烧
    。
    日
    军
    既
    然
    撤
    回
    本
    土
    ,
    当
    地
    日
    人
    知
    道
    这
    一
    下
    全
    局
    输
    光
    ,
    失
    去
    管
    理
    与
    保
    护
    的
    责
    任
    感
    ,
    有
    的
    厂
    屋
    倒
    塌
    ,
    机
    件
    暴
    露
    ;
    有
    的
    原
    材
    料
    不
    及
    利
    用
    ,
    委
    弃
    在
    屋
    旁
    路
    侧
    ,
    任
    凭
    风
    雨
    摧
    残
    ,
    灰
    泥
    泼
    溅
    ,
    暴
    殄
    天
    物
    ,
    令
    人
    不
    胜
    感
    慨
    。
    有
    一
    天
    我
    走
    过
    左
    营
    山
    区
    ,
    见
    有
    大
    号
    探
    照
    灯
    十
    数
    架
    ,
    各
    高
    十
    余
    英
    尺
    ,
    丢
    弃
    满
    地
    。
    因
    这
    些
    探
    照
    灯
    是
    码
    头
    夜
    间
    作
    业
    用
    的
    ,
    是
    贵
    重
    的
    器
    材
    ,
    所
    以
    我
    就
    向
    文
    永
    青
    康
    责
    问
    。
    文
    永
    青
    康
    辩
    白
    说
    :
    ‘
    这
    是
    因
    为
    华
    机
    时
    来
    此
    地
    袭
    击
    ,
    在
    仓
    皇
    拆
    迁
    时
    ,
    急
    不
    能
    择
    ,
    权
    且
    寄
    放
    在
    林
    间
    草
    际
    ,
    以
    免
    被
    炸
    ,
    来
    不
    及
    做
    好
    妥
    善
    的
    安
    顿
    。
    而
    日
    本
    预
    备
    交
    接
    之
    后
    ,
    有
    许
    多
    更
    迫
    切
    的
    事
    在
    等
    着
    做
    ,
    自
    然
    顾
    不
    了
    这
    些
    探
    照
    灯
    了
    ,
    顾
    此
    失
    彼
    ,
    实
    属
    无
    法
    避
    免
    。
    ’
    我
    说
    :
    ‘
    现
    在
    命
    你
    即
    日
    集
    拢
    起
    来
    ,
    择
    地
    迁
    移
    ,
    做
    好
    保
    管
    工
    作
    以
    免
    损
    坏
    。
    ’
    果
    然
    第
    二
    天
    我
    再
    去
    看
    时
    ,
    已
    经
    搭
    好
    了
    有
    雨
    盖
    的
    临
    时
    仓
    库
    ,
    把
    所
    有
    探
    照
    灯
    都
    安
    放
    妥
    当
    了
    。
    这
    只
    是
    我
    主
    管
    的
    一
    个
    部
    门
    的
    一
    个
    事
    例
    ,
    别
    的
    部
    门
    类
    似
    的
    事
    例
    不
    胜
    枚
    举
    。
    我
    们
    如
    不
    认
    真
    督
    责
    ,
    日
    人
    自
    也
    得
    过
    且
    过
    ,
    想
    来
    接
    收
    的
    物
    资
    中
    ,
    除
    了
    被
    贪
    污
    官
    吏
    吞
    没
    之
    外
    ,
    其
    因
    缺
    乏
    保
    管
    保
    护
    而
    遭
    到
    损
    失
    的
    数
    量
    怕
    也
    大
    可
    骇
    人
    啊
    !
    第
    三
    ,
    机
    械
    处
    接
    收
    有
    电
    料
    很
    多
    ,
    点
    收
    时
    与
    底
    册
    不
    符
    ,
    这
    回
    不
    是
    溢
    额
    而
    是
    短
    少
    。
    我
    自
    然
    责
    问
    日
    方
    主
    管
    人
    员
    ,
    要
    他
    们
    负
    责
    赔
    偿
    。
    而
    日
    方
    主
    管
    人
    员
    说
    ,
    短
    少
    部
    分
    是
    保
    安
    局
    强
    行
    取
    去
    ,
    虽
    然
    留
    下
    条
    子
    ,
    而
    经
    手
    人
    却
    不
    肯
    签
    名
    盖
    章
    负
    责
    ,
    那
    时
    你
    未
    来
    接
    收
    ,
    我
    们
    无
    法
    违
    抗
    ,
    这
    责
    任
    我
    们
    不
    能
    负
    。
    我
    闻
    讯
    大
    怒
    ,
    他
    们
    利
    用
    职
    权
    擅
    自
    劫
    收
    ,
    而
    且
    不
    肯
    出
    具
    正
    式
    手
    续
    ,
    如
    此
    事
    流
    传
    出
    去
    ,
    在
    日
    人
    指
    证
    下
    ,
    保
    安
    局
    自
    不
    能
    逃
    其
    责
    ,
    可
    是
    国
    家
    的
    脸
    面
    也
    丢
    光
    了
    。
    但
    我
    又
    不
    能
    默
    认
    姑
    息
    ,
    因
    为
    实
    收
    与
    底
    册
    不
    符
    。
    我
    便
    亲
    访
    保
    安
    局
    向
    其
    追
    索
    提
    去
    的
    电
    料
    。
    连
    访
    数
    次
    ,
    保
    安
    局
    长
    始
    终
    避
    而
    不
    见
    ,
    正
    式
    具
    文
    追
    究
    ,
    也
    始
    终
    不
    答
    复
    。
    我
    遂
    直
    接
    电
    告
    程
    璧
    光
    将
    军
    ,
    程
    将
    军
    大
    怒
    ,
    令
    警
    察
    局
    派
    员
    究
    责
    ,
    并
    由
    海
    军
    肖
    文
    少
    校
    率
    海
    军
    将
    士
    陪
    我
    前
    往
    ,
    将
    保
    安
    局
    长
    及
    其
    僚
    属
    捉
    拿
    归
    案
    ,
    并
    尽
    数
    追
    回
    被
    劫
    收
    之
    电
    料
    。
    此
    事
    后
    为
    报
    媒
    报
    导
    ,
    于
    贪
    墨
    不
    法
    之
    徒
    震
    慑
    极
    大
    ,
    后
    遂
    少
    有
    此
    类
    事
    件
    。
    ”
    “这是与我有关的官方劫收的事情,再谈谈军警搜刮***人私财的事。在台的一般日人遣返回日时,每人准许携带其所属私财。然日人骑在台湾人民头上数十年,不管为工、为商、为医、为教,无一非高薪厚给,囊橐丰盈,为台民所痛恨,故遣返时多受到军警严厉搜劫,甚至有的是光着身子回去的。日方提出抗议,徐元锦将军遂下令禁止搜刮日民。有人表示反对,对徐将军说,‘这些***人所携皆台民膏脂,根本不值得同情。’徐将军回答:‘话虽如此,不过不应该便宜那些借势勒索、乘机夺取与临场搜劫的军警人员,这些财物是台湾同胞几十年来做牛做马、流血流汗的结晶,而白白便宜了贪墨之徒,台湾同胞却不曾得任何便宜,却与国家声誉有大害,此风绝不可长,是以必须严厉禁止。’我认为徐将军的处置极为得当。后有不法之徒故意违令,被徐将军依法处决,此风遂止。英美诸国闻之,颇为赞誉。而日民感激莫名,***政府亦有好评。”
    “我因文永青康外表恭顺,多与闲谈。为要试探战败后***舰艇和飞机之情况,我问文永青康:‘***明治维新后,竭倾国之力,建立海陆强军,然此战后,在台许多舰队如何归于乌有,其主要原因、经过情况与避存地点,望告知一些。’文永乃答:‘自贵国******及朝鲜海岸后,***本土未能支援台湾,且战前主力舰艇多抽调回国。留台驻守者多为老旧之舰艇,稍加以修整补充,在短期内扩充兵力、添置火炮和加强新式射击武器。因而在参战后,经过双方一阵主力遭遇战,因贵国的海空军航行速度和炮火射程皆远超日军,所以贵军战舰能置日舰于死地,而日舰却无法击中贵舰的要害。自海战交手失败后,在台之***海陆军胆气皆丧,一遇贵军,即慌乱不知所措。舰艇被追紧时,有的被击沉没,有的慌不择路,所幸余者,则驶近浅滩,自行沉没,以救暂时危亡,而备将来打捞。其实台海相持虽久,成败之数已兆于开战之始。’说时愁容满面,泫然泣下。我要他提出接近台湾的沉船地点,并作一详图献来,他也答应并提供了详细的沉船船名及吨数。”
    巴玉藻合上了手中的信,转头望向窗外,此时天色已晚,夜空中繁星闪烁,而远处的厂区也是灯火点点,和天上的繁星交相辉映。
    巴玉藻看着远方的马尾造船厂,心中充满了欣慰和畅快之意。
    如今的马尾造船厂,在史选侯的主持下,已经在最短的时间内恢复了生机和活力,不但成了国内重要的造船基地,也是中国飞机制造业的巨头之一。
    在马尾造船厂的厂区不远处,便是“翔宇”飞机制造厂的所在地。
    借着第一次世界大战的机会,身为“人和集团”最高领导者的杨朔铭于1917年在“人和”的旗下成立了“翔宇”飞机制造厂,而巴玉藻则成为了这家飞机制造厂的总设计师。
    现在的巴玉藻,对杨朔铭给自己的这个放开手脚大展鸿图的机会,可以说分外的珍惜。
    尽管现在夜已经深了,但巴玉藻却丝毫没有困意,此时他的脑子里,全都是新式单翼飞机的影子。
    巴玉藻打开抽屉,取出那些杨朔铭送给他作为参考的图纸和数据,不由得再次被杨朔铭脑中的奇思妙想所震撼。
    而现在,杨朔铭的“单翼战斗机”的设想,即将变成现实。
    在第一次世界大战期间,“翔宇”就积累了很多制造战斗机、水上飞机及大型轰炸机的经验,在很短的时间里便确定了中国飞机制造业的霸主地位。“翔宇”在1919年得到一笔大宗的飞机订货:为中国陆军航空队制造400架战斗机。“翔宇”在人和公司原来的“青鸟”系列侦察战斗机原有的设计基础上进行了多项改进,结果制成了“青鸾”型战斗机。该机重新设计了尾部翼面,修改了散热器以及钢管焊接机体结构(取代了原来的木制结构)。值得注意的是,“翔宇”公司就是凭着“青鸾”的良好口碑而逐步走上了正轨。“翔宇”的下一个战斗机方案是“青凤-1”,计划使用钢管骨架机身加木制机翼,装备435马力(约320千瓦)的“人和”液冷引擎。“翔宇”发展该型机的目的仍是与外国公司争夺中国的市场份额,由于对该机充满期待,“翔宇”公司甚至自行出资制造了原型机。
    中国陆军在1920年与“翔宇”签订了生产300架“青凤-1”战斗机的合同,中国海军也购买了124架“青凤-1”。“翔宇”就此开创了量产型“青凤-1”战斗机的先河,1921年出现的“青凤-12”战斗机是其在双翼机研发领域的颠峰之作。在随后的时间里,“青凤-12”及改进型号陆续得到来自中***方的定单。
    尽管巴玉藻主持设计的“青凤”系列战斗机取得了相当优秀的成绩,但他没有想到的是,杨朔铭却比他提前预见到了双翼机的时代行将结束。在杨朔铭的要求下,从1921年开始,“翔宇”公司便进行了单翼战斗机的可行性研究,1921年八月,“翔宇”即向国内外公开展示了其制造的3架单翼战斗机原型机。最初两架(由“翔宇”公司自担风险制造)是去掉下部机翼、仅保留上翼部分的“青凤-12”。其中一架原型机还在美国进行了展示,另一架(装有尾钩)则送交海军进行测试。尽管试飞结果表明二者都比双翼型战斗机更加快速灵活,但在机动和爬升方面的表现却无法令人满意,这两架飞机最终都没有被军方相中。不久,“翔宇”的第三架原型机出现在世人面前,它的设计源自巴玉藻的助手茅雷的创意,其设计充满时代气息:采用肩扛式上单翼加铝制硬壳式机身,使用一台600马力(约441千瓦)的水冷引擎,最大时速可达213英里(约343公里),比采用旧式传统机翼的前两架原型机要快很多。遗憾的是,该机座舱被布置在机翼支柱后面,飞行员的视野因此受到较大阻碍。此外,这架原型机在操纵性方面的缺陷也着实令人头痛,最终中国陆军航空队几经权衡后,还是做出了购买原先的“青凤-12”双翼战斗机的决定。
    巴玉藻随后设计的另一款原型机——“青凤-122”单翼邮政飞机更加引人注目。该机起初是被当作一种高速邮政飞机来设计的,其研发成功得益于“翔宇”在民用航空领域所取得的经验(杨朔铭同时创办的“翔宇”航空公司是后来的“华夏联邦航空公司”的前身)。“青凤-122”采用了先进的悬臂式下单翼布局,采用全铝制硬壳式机身和收放式起落架,全长12.八米),翼展1八米,可携带1100公斤有效载荷(邮件或乘客)飞行约920公里。“青凤-122”的气动设计相当优秀,但是最高时速只有254公里,问题出在其装备的引擎功率(约3八6千瓦)偏低。“青凤-122”的性能虽然有很多缺陷,但随后“翔宇”公司在“青凤-122”的基础上为中国陆军航空兵研制出一种双发快速轰炸机“雪雁”,其最高时速达到惊人的2八八公里,它的出现使中***队装备的双翼战斗机立马过时,变得无所适从。
    也就是在同一年,“翔宇”公司的设计师们在巴玉藻的领导下,开始了代号为“乾”的新型战斗机的开发工作,该计划于同年12月被更名为“乾一”。这是一种全金属下单翼战机,采用铝制硬壳式机身,外形类似于缩小后的“青凤-122”。原型机于1922年2月10日首飞成功。
    值得注意的是,除了引擎和仪表的费用外,该计划的3架原型机的制造经费大多是由“翔宇”公司自己解决的。这在外界看来是不可思议的,因为“翔宇”毕竟是私营公司,它进行投资的唯一目的是获取利润,而不是造出外形前卫却无人问津的试验品。

为本书推荐